Tregtarët shesin në mënyrë aktive zbritje për tregti. Pse një makinë wikkup do të ishte kaq e lirë? Skіlky për të gjitha paratë për menaxherët, të cilët mund të hipin në mbeturinat e makinës dhe pse të mos e marrin makinën në sallë? Ne e kemi keqinterpretuar çmimin për një mesazh të fuqishëm.

histori e mrekullueshme

Me shkrimin e statistikave qendrore, unë u trondita nga historia, e treguar nga shërbëtori ynë Dmitry Izvukov. Duke menduar për zëvendësimin e një Land Rover Freelander II të vitit 2007 me një gur, duke u shndërruar në një nga shitësit e Land Rover, de-menaxher i një makine me një të arratisur, duke shitur një makinë për ... Makina Rіchnoi me një motor nafte dhe "automatik" ishin injektuar midis 700-800 mijë.

Ziznatisya, unë do të jem në zamіshannі. Me sa duket, në "tregtinë" për të larë makina trochas më të lira se çmimet mesatare, dhe për t'i shitur ato - trochas të shtrenjta. Çdo gjë është e zgjuar, sallonet dhe biznesi pyet, dhe klienti lirohet nga nevoja për fitore, duke kontrolluar thirrjet e blerësve, pas një ore në shitje dhe ri-regjistrim ...

viprobim

Ishte humbje kohe për të rishqyrtuar, në bazë të panairit të qendrës së tregtarëve, në vlasnoe dosvіdі. Për të qenë i zgjuar, është e nevojshme të ndërtoni një makinë, të cilën e njoh plotësisht: si në portin e ri, ashtu edhe mangësitë dhe ato të afta janë vërtet të vlefshme. Prisni një minutë, është e saktë, nën temperaturën mesatare për likarna, në mënyrë që për çmimet mesatare në portalet e grave pa korniza.

Vipala nogoda: shoqja ime bleu një Volvo S80, dhe ajo më solli një mik në yakosti. Muaji Mayzhe "ra në dashuri" me makinën në mes të 700 mijë rubla, e cila nuk është më pak e vjetër dhe as me një mjeshtër dhe një histori të qartë shërbimi. Kur bisedat janë të ulëta dhe të ngushta, të shtënat janë të njohura: 2008 S80 është i mrekullueshëm me shitësit në qendrën e automobilave SwedMobil dhe një numër prej 70 mijë, pasi libri i shërbimit të sallonit u sigurua nga menaxheri i shërbimit.

Nëse e dini që keni skuqur në derë, "vdisni" bllokun e një llambë të shkarkimit të gazit në një nga patatet e skuqura, keni disa mangësi të tjera, dhe nëse keni nevojë të mbani mend të gjithë rripat, ne kemi punoi 15 mijë prej tyre. Klasa e biznesit suedez për 685 mijë rubla. Diçka që unë dhe duke u përpjekur të "shes" në tregti.

Blerja e kontrollit: "Autobiografia"

Për të kryer eksperimentin, unë vibrova grupin e tregtarëve në autostradën Pulkovo, duke iu dorëzuar aeroportit. Unë njëra prej tyre - vetë "Autobiografia", de Dmytro mori 300 mijë për "Fril" të 7 -të. Epo, ka shumë prej tyre. Tim është më i madh se një Land Rover, ai kundërmon si të tregtosh një Volvo.

Salloni "Autobiografia"

Stafi i buv charivny. Administratori i pajisjes do të marrë hyrjen dhe do të shohë menaxherin. Pasi kam bërë shitjet, ale bachachi, nuk do të jem shumë i zgjuar në lidhje me të, pasi kam bërë një gabim të madh mbi mua, duke dhënë me vetëdije një rekomandim dhe duke dëgjuar "prezantimin" tim të makinës, duke shprehur: "Filloni me 500 mijë rubla. Ne mund të vihemi në pidyomnik, duke u habitur, me dinakëri, por çmimi do të jetë afërsisht i njëjtë. " Valeriy (ky ishte emri i menaxherit) do të thoshte gjithashtu se nëse thjesht e vendos makinën në një tregti dhe nuk blej një Volvo të re prej tyre, atëherë çmimi do të jetë 50 mijë më pak.

Do të doja të përpiqesha të hidhja një vështrim të vogël, por nuk u prish: mësuesi nuk mori librin e shërbimit, as veturën, e cila qëndronte aty, 20 metra larg. Dua të di me emrin tim, se shitësi i makinave të vjetra mund të shohë menjëherë shumë për makinën sipas dokumenteve dhe emrit të makinës. Çdo lloj shërbimi dhe shërbimi nuk është i nevojshëm këtu. Gjithashtu, në "Autobiografi" çmimi u rrit me 185 mijë rubla. Chi nuk është dy herë më i ulët në treg, ale tim nuk është më pak.

Blerja e kontrollit: "Eurosib Mazda Pulkovo"

Eurosib Mazda Pulkovo

Descendo Unë shkoj në sallonin e shitjeve Mazda të rangut të mesëm. Mos krijoni dyer (çaj, jo premium!) Pasi dëgjoi të dhënat në makinë, ai shpejt dha një arush pelushi në kompjuterin e tij dhe propozoi Volvo S80 tonë për 500-550 mijë. Për ata që janë në rrezik, është më mirë të më thonë çmimin nëse nuk kanë nevojë të çojnë makinën në stacionin e servisit dhe të konsultohen me ndihmën e Volvo. I tillë është boshti i bashkëpunimit! Chi varto thotë, se si makina ashtu edhe dokumentet janë bërë të panevojshme për një njohuri të re.

Epo, mirë, është më e bukur! Ekziston një ofertë çmimi falas dhe një shans teorik për të luajtur për shitjen e një huaje prej 50 mijë rubla. Deri në fjalimin, dhe "gjobën" për ata që nuk do të blejnë një "Mazda" të re, por thjesht e shesin Volvo-në time në sallon, atëherë u shfaq më e ulët: më pak se 20-30 mijë.

Blerja e kontrollit: "R-Motors"

Salloni "R-Motors"

Pasi e mbylla, shkova më shumë se gjysmë metra në qendrën e tregtisë, e cila shet produkte të General Motors. Dhe atje menaxheri për të njëjtën makinë shtyu edhe "në 600 mijë", pasi kishte vitrizuar grurin për asortimentin Volvo S80 në të gjitha faqet e internetit që shesin makina të vjetra.

Unë njoh disa nga "oglyadin" -ët kryesorë, pyes për çmimin përfundimtar për një diagnostifikim të detajuar dhe kujdes nga "hedhja" me çmimin 30 mijë, nëse mendoj të shoh sallonin në Opel, Chevrolet ose Cadillac.

Pra, yjet janë çmimi?

"Polova" e parëndësishme e hetimit nuk solli ndonjë qartësi. Unë jam i arsyeshëm që larg nga të gjitha sallonet mund të nuhas çmimet që rrëmbejnë, dhe si tingëllojnë sikur mund të mendohen. A është faji i sistemit? Ekspertët e tregut të automobilave erdhën në ndihmë. Disa prej tyre pritën një kohë për të komentuar përgjigjen ushqyese dhe ata kërkuan që të mos emërtonin emrat dhe apelimet e sakta, në mënyrë që të mos e humbnin robotin, sepse ne u dërguam atyre një mesazh.

Dmytro Yarigin,

"Si rregull, shitësit e makinave formojnë çmime si për makinat e vjetra, tendencat e tregut të mesëm dhe çmimet për makina të veçanta, ashtu edhe për sigurimin e shitësve margjinalë të makinave të magazinave. Në tregun midis çmimit të tregut dhe çmimit të tregtarëve të tregtuar, ata gjithashtu hipotekojnë vitrati dhe risikët. Riziki, i lidhur me ngecjen e makinave tregtare në Maidan, gjithashtu në një sallon të mirë për shitjen e menaxherit special të kërkuar dhe mundësi për blerjen e makinave të tilla. "

Para fjalimit, duke gjykuar nga ne, monitorimi i shpejtë i faqeve të internetit dhe propozimeve reale është një mjet i vetëm superior për hartimin e një makine origjinale. Pra, nëse menaxheri i tregtisë ka shkuar në vendin e zhurmës pa korniza, mos jini shumë vonë për ta thirrur atë në paaftësi.

Dmytro Yarigin,

analist krahinor i agjencisë "AUTOSTAT"

"Ekzistojnë produkte softuerike të veçanta që do të ndihmojnë tregtarët të fillojnë me një çmim në një makinë, megjithatë, në mendjet aktuale të ndryshimit të shpejtë të çmimeve, ai mund të privohet prej tyre, duke korrigjuar situatën e tregut".

Ndërsa vëllezërit arrijnë makinat e njohura, ndryshimi midis çmimit të blerjes dhe çmimit të shitjes nuk është aq i madh. Disshtë e neveritshme të thuash për ata që tregtari është "i gabuar".

Vladislav Martinkevich,

"Menaxheri mrekullohet me internetin, ai mund të shohë një makinë të tillë në treg (kështu që për çmimin e një klienti, ai mund ta shesë veturën vetë) dhe thjesht heq çmimin prej 10-20%. Ashtë një çështje "freskie" që marka jak i është caktuar makinës së tregtimit të çmimit, natyrisht, nuk është. Є errësirë ​​dhe probleme financiare të një tregtari të veçantë. Pra, nëse vlerësimi i makinës nuk është në një kornizë të pranueshme, duhet ta dini: tregtari ka probleme financiare. Cili është fundi i anësisë së vlerësuar, cili është serioziteti i problemeve financiare ".

Dhe boshti duhet të flasë për vlerën e vetë shitësve të makinave, të cilët nuk mund të ndihmojnë, por të mos japin një fjalë. Me pak fjalë, erë e keqe vvazhayut vvazhayut blerje partie e të gjithë realiste dhe të drejtë.

Volodimir,

tregtia fahіvets vіddіlu në makinë "AUTOGERMES" (Moskë)

qendra tregtare fahіvets vіddіlu "Maximum-Honda"

“Çmimi është të përfshihesh në hetimin e atij personi që pranon një makinë. Mund ta merrni për çmimin maksimal të tregut. Në uljen e normës, ato derdhin mangësi teknike, defekte të jashtme, aksidente rrugore. Nuk është fakt që makina do të shitet për një qindarkë, nëse shitësi dëshiron ta mohojë atë. "

Denis Kuzmichov,

Kerivnik direkt nga kompania tregtare "Rolf" (Shën Petersburg)

“Bagato hto vzagali mashtron të kuptuarit e vlerës së tregut nga partia bazhana. Natyrisht, ai është një klient, si shitja e një makine, dhe njerëzit pyesin veten për të njëjtin mashtrim. Fitoni përsëri, karrierës rozbig në çmim në Renault Logan 2009 rock - nga 220 në 270 mijë. Çmimi Alle rinkova i konsideruar si një shitje e vërtetë e makinës, është në anën e poshtme, kështu që në procesin e shitjes është e nevojshme të merrni një zbritje brenda kuadrit të negociatave.

Vetë menaxherët kanë parë tregtinë dhe ata po fitojnë shumë para. Arsyeja është se ia vlen paratë dhe buxhetin e kompanisë, por jo vetë shitësi.

Vladislav Martinkevich,

Shërbimi i tregtarit me shumë marka Kolishn_y sp (vrobіtnik ('m'ya ndryshoi nga meta e sigurisë, - përafërsisht.)

"150 mijë është e njëjtë me pagën e zyrtarit, dhe mos harroni të jepni iPhone -in e sekretarit. Menaxherët ulen me një pagë të ulët (por ata nuk janë të mëdhenj) dhe shpërblime, për të qëndruar në një numër makinash të shitura, në një plan, etj. Të gjitha ju lutemi të kryhen zyrtarisht për kontrata, qindarka - përmes arkës. Të jetë si machinatsii me një klient, kombëtar dhe inhim për të shtrirë për një specifik të marrë në një robot nga një person. Në kujtesën time, kështu, buv vipadok, nëse menaxheri do të kishte shitur makinën "kaluar makinën" e kompanisë dhe do të ishte zhdukur. Por nuk e di nëse bëhet fjalë për statut penal ”.

Me të gjithë robotët në mendje në tregti-іні nuk është e mjaftueshme për të shpenzuar para. Për më tepër, roboti duhet të shkurtohet me gjithë forcën e tij, duke përfshirë mundësinë e fitimeve anësore në fund të fundit.

Sergiy Krasnov,

një bashkëpunëtor aktiv i një prej qendrave të tregtisë

"Opsionet janë të pasura. Naiprostishe - çmimi i shitjes së aksesorëve. Thuaj, makina e një klienti erdhi nga humori i dimrit, ose me një bagazh për biçikleta. Menaxheri mund të marrë me siguri të gjithë pronën tuaj dhe ta rishit atë - për të mos e përmendur atë. Є Më shumë skemë me një wikup të pavarur. Për shembull, një klient vjen nga një makinë e mundimshme - tre shirita me një vrapim të drejtë prej 30 mijë kilometrash në një kamp ideal, pasi ata shkojnë në tregun sekondar me duart e tyre. Dëshironi të vendosni її në sallë ekspozite? Një menaxher i mirë ka "depozitën" e tij, dhe ai e nxit klientin për një vizitë javore. Duke marrë makinën larg dhe tashmë gjatë ditës së shitjes, pasi keni fituar shumë para. Epo, në të njëjtën kohë, sportistët e zakonshëm paguajnë shpërblime të mira. Gjendja e subvencionit për zbritjen për tregtinë, në atë që fitimi është edhe më shumë virus ”.

Zagalom, në mendjet tona suvorikh gjithçka mund të shihet si një jak. Operatorët e ndërmarrjeve të tregtarëve do të jenë në gjendje të arrijnë, dhe sportistët do të jenë në gjendje të gjejnë mundësi për t'u kthyer në shtëpitë e tyre. Para fjalimit, analistët nuk përfshihen, por në të ardhmen, diferenca e salloneve mund të zvogëlohet. Ale tse është e qartë se nuk do të vijë së shpejti.

Mikhailo Chapligin,

Kerivnik në projektin Auto-dealer.ru-Petersburg

"Nëse një përfaqësi tregtare do t'i riemërtojë klientët, nëse ata padyshim kanë blerë makina me provë dhe nëse ka më shumë blerës, atëherë, vullnetarisht apo jo, ata do të duhet të blejnë çmime. Kushdo që ka më shumë makina dridhjeje do të jetë në favor. Me përshtatshmërinë e çmimeve, është zeros ”.

Si e shihni një makinë tregtare në një sallon?

Vetëm në madhësi me të huajt nuk do ta kem problem, pse jo menaxherët në sallone nuk donin makinën tonë Volvo S80 me librin e saj të shërbimit dhe urdhrat e zëvendësimit. Klientët vijnë shumë, por robotët gjithashtu mund të shihen. Filloni në të njëjtën kohë, të cilët janë të gatshëm mendërisht për të dhënë një makinë më të lirë.

Vladislav Martinkevich,

Shërbimi i tregtarit me shumë marka Kolishn_y sp (vrobіtnik ('m'ya ndryshoi nga meta e sigurisë, - përafërsisht.)

"Immediatelyshtë shënuar menjëherë 10-20% më e ulët për tregun e shumës së klientit, nuk e fshij, pasi është një ndjenjë që të duhet një orë për të parë përreth makinës. Dhe aksi është aq i mirë sa bëhet, kështu që ia vlen të riparohet libri për librin e shërbimit, diagnostikimin dhe rishikimin e kampit teknik, nëse do të marrim disa vlerësime, shkon pa thënë se mund të shkojmë edhe më shumë ” Me

Sigurisht, shitja e makinave nuk ka ndonjë problem në faktin se nuk është e mundur të blini një makinë, kështu që vendoseni në lëvizje dhe shisni. Reputacioni në të gjithë biznesin mund të jetë me vlerë një qindarkë. Rinovimet e cilësisë së dobët merren nga shitësit kryesorë privatë dhe "tregtarët e mëdhenj".

Vladislav Martinkevich,

Shërbimi i tregtarit me shumë marka Kolishn_y sp (vrobіtnik ('m'ya ndryshoi nga meta e sigurisë, - përafërsisht.)

"Nëse do të bëj përgatitjen para shitjes, atëherë do të di gjithçka nga një tregtar i veçantë. E shkëlqyeshme dhe e mirë për një kompani, shpejtësimatës shumë i veçantë, i shtrembëruar dhe "shamanët" e artizanatit nuk përfshihen. Vëllezërit nuk do të vijnë në derë falas.

Sapo të ketë disa mangësi në diagnostikim, era e keqe do të absorbohet gjatë përgatitjes para shitjes, veçanërisht nëse makina është një nga markat që shet tregtari (për makinën tuaj, pjesë këmbimi, servisim, robotë, etj) Çmimi Todi dhe kintsevu mund të deklarohen më shumë, dhe më shumë yndyrë.

Makinat me mangësi serioze nuk do të riparohen dhe shiten ashtu. Erë dhe ndërmarr ndërmarrje me çmimin më të ulët të mundshëm (me më shumë riparime në një stacion tregtar), dhe gjithashtu shitet me një çmim të ulët. Tregtari, i cili është më i rehatshëm për veten e tij, bën shenjë të thotë në derë se makina ka një bosht të tillë, boshti është i shkurtër, kështu që çmimi është i tillë. Nëse doni ta merrni dhe të jeni të fortë, nëse nuk e doni, mos e merrni. Edhe më shpesh, para fjalimit, makina të tilla lahen nga tregtarët e dorës së dytë, ato janë të krasitura në garazhe, dhe madje edhe atëherë shohin për "tsukerku".