Nëse duhet ta rregulloni atë dhe të zotëroni situatën, atëherë ngasja e një makine me një kuti ingranazhesh mekanike (e dhënë nga transmetimi manual) do të jetë e vështirë për një të sapoardhur të përfundojë. Ale, nëse keni ndaluar së treguari në fund të gëzimit tuaj, do të jeni në gjendje të përdorni një makinë me një transmetim manual dhe do të jeni në gjendje të drejtoni me lehtësi një makinë të tillë. Në bluesin tonë, ne përgatitëm udhëzime të zgjuara dhe inteligjente "për njerëzit" dhe diskutuam të gjitha situatat kryesore, të tilla si mundësia e palosjes në ujë me kalldrëm.

Jak filloni dvigun saktë

Nëse vozitni dhe makina në tërësi është e gjitha garazd, atëherë fisnikëria e të gjitha dekaleve të momentit kërkohet për të vazhduar kushtet e shërbimit të automjeteve.

• Kur e ktheni çelësin në bllokimin e zapalyuvannya, nëse energjia ndizet, do të ndjeni një lëvizje të lehtë, zhurmë. Kontrolloni për 2-3 sekonda, pompa e benzinës do ta fusë pompën në motor. Niseni makinën sa më shpejt të jetë e mundur.
• Nëse e keni kthyer çelësin, keni ndezur motorin dhe motori po funksionon, lëshoni menjëherë çelësin, mos e mbishkruani motorin.
• Yakshcho dvigun nuk fillon menjëherë, mos e përdorni motorin për më shumë se 3 sekonda. Grab pauzën dhe provo përsëri.

Para se të filloni kalin tuaj të mirë, sigurohuni që ta ktheni makinën tuaj në shpejtësi neutrale. Sapo makina është në ingranazh, atëherë në fabrikë do të ketë një kurriz dhe mund të shkoni në bordurë ose të parkoni para makinës. Si rezultat i një harrese të tillë, është e mundur të fikni parakolpin pa vozitur në rrugë! Në mënyrë që të risiguroheni nga situata aktuale, ju lutemi vozitni pa paralajmërim për të vënë një galmo me dorë dhe filloni vetëm makinën. Gjatë periudhës së dimrit, sigurohuni që të risiguroheni, fikni pedalin para jush, pasi e ktheni çelësin në bllokimin e zjarrit. Tse shtroi fillimin e dvigun.

Zbarkimi i Kermit

Suksesi i mbjelljes pas një kerm është edhe më i rëndësishëm, veçanërisht nëse është memec. Më shpesh, përmes linjave në të gjithë ushqimin, mund të provokoni një aksident në rrugë, dhe faleminderit për respektin tuaj në momentin më të rëndësishëm, kthehuni në sediljen e paftuar, sepse nuk është e mundur të zgjidhni distancën deri te pedalet Me Rregulloni pozicionin e mbështetëses së sediljes dhe ngjituni në pedale, këmbët tuaja mund të arriheshin lehtësisht dhe ju mund t'i shihni ato pa asnjë problem, dhe dora juaj e djathtë po kërcente rreth çelësit të ingranazheve. Rekomandohet të vishni një pelerinë dodatkovo në vend, opsioni standard nuk ekziston, veçanërisht në zonën përtej.

veshi i rohut

Udhëzimi klasik për crocs of a viglead është si më poshtë:

• Vichaviti zchelennya në pіdlogi
• Riorganizoni rëndësinë për 1 ingranazh
• Kur makina lëshohet, shkelni përshpejtuesin, mos e shkatërroni makinën

Problemi i kokës me ujin është një zhurmë për të balancuar robotët dhe gazin. Ne do t'ju propozojmë një metodë alternative, pasi do t'ju ndihmojë të identifikoni problemin.

Ndryshoni shpejtësinë deri në fund, ndizni ingranazhin e parë, shtypni pedalin e gazit deri në 2000 rrotullime të motorit nga tahometri. Shkoni pa probleme dhe menjëherë lini shkeljen në pedale - gaz dhe nxehtësi. Makina është pothuajse e shkatërruar. Menjëherë vulos në gaz, dvigun nuk ngeci. Në pedale të teknologjisë, pedalet shemben në mënyrë sinkronike, problemet dhe balanca e gazit nuk shkaktohen.

Ndryshimi i ingranazheve

Transferimi Vishcha

Udhëzimet për Croc:

• Ndizni pedalin e gazit
• vidaviti zchenya
• Mos e lëshoni pedalin, vendoseni çelësin në pozicion neutral
• Vendos veshje taku
• Leje për të pranuar

Mos harroni të ndizni gazin deri në fund të ditës. Tsia pomilka shpesh mëson të lundrojë me pilotët me përvojë.
Alsoshtë gjithashtu një çështje e marrjes së shansit për të luajtur deri në fund, kur transmetimet të tejkalohen. Në radhë të parë, do të shihni ndryshimin e konsumit dhe zëvendësimin e shpejtë të disqeve.

veshje më e ulët

• Rritja e marrjes së gazit
• vichaviti zchelennya
• Zhvendosni një ingranazh të rëndësishëm poshtë
• Rënia e shvidkosti nga pochatkovo është rreth 10-20 km / vit.
• lere te iki

Kur zhvendoseni në fund, transmetimi i kutisë së shpejtësisë kërkohet të lëshohet, në mënyrë që kutia e shpejtësisë të ndryshohet dhe makina të gozhdohet.

Përzierje kur parakaloni

Arrini në pedalin e gazit dhe rrisni shpejtësinë e makinës së përdorur. Situata është, nëse fëmijët nuk shkojnë në një gradë të tillë, kështu që si shigjeta e tahometrit, ai shpejt do t'i afrohet treguesve të pragut.

Për të korrigjuar mundësitë shtesë për manovrim, ndërroni ingranazhet nga pas.

• Merrni shpejtësinë, dilni përpara makinës dhe afrohuni me të
• Kaloni trafikun në personal
• Shkoni në pikën e kontrollit, pasi keni kaluar para hyrjes në transportin argëtues dhe kalues
• Përshpejtues Vichaviti, qëndroni në smogun tuaj

Para se të shkoni në moçal, kapërceni një nga shanset për t'u çuditur në pasqyrë, pasi keni kaluar para jush. Fillestarët shpesh përdorin respektin për situatën para kohe, duke harruar t'i kontrollojnë ato dhe prapa.

galmuvannya shtesë

Një galmuvannya emergjente është një manovër palosëse, sikur të mos filloni për një orë përgatitje para se të flini në heqjen e të drejtave të ujit.

• Risko vychavlyuyuchi pedale galma, një orë para gjendjes së vidavity zchelennya
• Lëshuar në momentin e ri-hyrjes

Transferimi Yaka në yaky shvidkost?

Gjeni treguesit standardë:

• З 1 me 2 - 20 km / vit
• З 2 me 3 - 40 km / vit
• З 3 me 4 - 60 km / vit
• З 4 me 5 - 90 km / vit

Numrat Ale në qix nuk mund të vendosen në mënyrë të qartë. Jepini atij një shans të shtrihet për shkak të përpjekjes së motorit të makinës. Në disa raste, shpejtësimatësi ka një tregues të shpejtësisë së shpejtë, kështu që edhe në shpejtësinë e 2 -të mund të arrini deri në 70 km / vit në pak sekonda.

Shtrihuni për të filluar momentin, nëse keni nevojë të ndërroni, me vesh. Nuk është aq e lehtë të ndërtosh. Tashmë, përmes pivroku, mund ta lexoni mesazhin plotësisht. Gjithashtu, nëse situata në rrugë lejon, zgjidhni ingranazhin më të lartë. Tse lejoni të kurseni benzinë ​​dhe burimin e motorit. Asnjëherë mos u shqetësoni perevanazhuvati dvigun duke lëvizur kthesat, për shumë arsye.

Filloni me një tahometër

Në zagalny vipadku për përzierjen e shpejtësisë për një artikull, ju duhet të rrisni shpejtësinë e dvigun me 500-1000 me tahometër. Kur ndryshoni shpejtësinë, ndryshoni vlerën në tahometër për t'u ulur me rreth 500 rrotullime.

Në numrat e telefonimit tregohet një zonë, në të cilën sulmuesi nuk është fajtor. Për momentin, dvigun filloi të kapërcejë dhe do të shkaktonte konsumim të tepërt të pjesëve.

Shikoni shpejtësimatësin. Hidhni një vështrim të shkurtër në shtojcën, do të arrini respektin kryesor për rrugën përpara, kështu që gjithashtu mos harroni për pasqyrën. Uji është fajtor për situatën e udhëtimit 360 gradë.

Dvigun ngeci në shkollë

Nëse dvigun ngeci në pidyom, atëherë këtu është tashmë e nevojshme të merren tre elementë në të njëjtën kohë në mënyrë që të shtyjë kolapsin përpara dhe të mos përzihet poshtë. Isshtë e nevojshme ta rregulloni atë me dorë, të ndizni transmetimin dhe hap pas hapi në gaz, të ktheheni, por numri i mbështjellësve të dvigun bëhet 2000. Ju mund të merrni frenën e dorës nga lëvizjet e vështira, dhe makina do të zbresë Kodra.

Option Opsioni më i madh, që është të mbash më shumë ujë në dispozicion. Para orës së zupinkit në pidyom, është kryesisht një galmo me një këmbë dhe një aluzion të nxehtësisë. Për momentin, nëse keni nevojë të nxitoni, rregulloni shpejt këmbën e djathtë nga galma dhe fitoni gazin e trokës më të fortë, më pak kur kalli është në sipërfaqen e sheshtë. Për disa arsye, lërini gazin të rrjedhë pa probleme menjëherë nga kavilja pa asnjë dridhje, për sa kohë që makina nuk shembet. Lëreni të ngulit gazin menjëherë. Luani një trenuvannya të vogël në fillim të ditës dhe zotëroni çmendurisht prijomën.

Parkimi në shilі

Nëse udhëtimi përfundon dhe makina ka zupinila në çdo mënyrë, aktivizoni galmo manual. Especiallyshtë veçanërisht e rëndësishme që makina të jetë e parkuar në makinë.

Yakshcho kapi një kthesë, frena e dorës mund të mos përshtatet me forcën e rëndë, nëse keni frikë se makina nuk do të udhëzohet të largohet nga ju, nëse e bëni, vendoseni makinën në marshin e parë dhe, pasi keni mbytur motorin , luajeni. Trickshtë një truk i thjeshtë për të lejuar që makina të parkohet në rrota të pjerrëta.

Një opsion pa kompromis do të ketë gjithashtu një palë ndalesa kundër zmbrapsjes, për shembull, blloqe druri të formës triko. Ju mund të pidsunuti wheelsх pіd rrota për sigurim shtesë.

Bum i prapambetur

Nëse keni marrë një kolaps në të kundërt, unë do ta lidh shembjen e makinës përpara, para levës së ingranazhit në pjesën e pasme. Shumica e ujit, pasi ka zotëruar zhvendosjen e ingranazheve, është në gjumë dhe, pa e lënë makinën të shkojë deri në fund, për shembull në kthesën me tre drejtime, ndizni shpejt ingranazhin e kundërt dhe jepni gazin prapa. Ky lloj ingranazhi mund të funksionojë seriozisht në kutinë e shpejtësisë - kështu që, pa riparim, makina nuk mund të shfrytëzohet më shumë. Ne shohim më shumë se një vipadok të tillë.
Mos harroni se siguria është e sigurt - shpejtësia e ditës. Nuk është e lirë të flasësh për mençurinë popullore - në heshtje do të vish!

Rukh pid girku

Në rast të rus, girku nuk ndez ingranazhin neutral dhe është i lehtë për t’u përdorur, kurseni benzinë. Vlen të lehtësohet performanca e automjetit dhe kontrolli i rrugës. Nëse keni nevojë t'i besoni rrugës poshtë malit - provoni me një sërë profesionistësh, ndërroni hap pas hapi në ingranazhe më të larta, edhe nëse jeni të ashtuquajtur të galvanizuar nga motori dhe sutta e makinës besuese. Ju lutemi, bëni me kujdes, futni shpejtësinë dhe transmetimin dhe mos tregoni pikën e kontrollit.

Otzhe, tse yjet e njerëzve të thjeshtë, të dashur për ujërat me kalldrëm, të cilat kërkohen nga një makinë me një kuti ingranazhesh mekanike. Mos harroni, këshillat vijnë me orë dhe praktikë. Praktika dhe gjithçka që shihni.

Rrugë me llum

Meqenëse rruga është e zbehtë, kur bordi po shkon, ose në periudhën e dimrit, mbani mend se mënyra e galmës do të përmirësohet, ju duhet të shkurtoni një distancë të madhe në rrjedhën e makinave, galmuvati ka nevojë pa probleme, në mënyrë që të mos humbni shpejtësia e makinës në rrugë. Alsoshtë gjithashtu një fisnik fisnik, i cili është rruga më e rrëshqitshme-në radhë të parë, 15-30 djegës shkojnë në një kalli druri, nëse zogu pikon me ujë mbi asfalt dhe largohet nga përmbytja, e cila krijon një kokërr xhami nga shtrati i rrugës. Po valëzon nëpër rrjedhat e ujit për të arritur në të fortët.

Falë ndihmës sonë, ne do të jemi të lumtur t'ju ndihmojmë me një makinë të mirë caruvati në MECHANNIK dhe të zotëroni përzierjen e saktë të shërbimeve. Praktikoni gradualisht, do të jeni në gjendje të përballoni manovrat e vogla. Mos i lini të duken të palosshme dhe të pa transferueshme, më shumë saktësi dhe mëshirë do të garantojnë rezultatin e kërkuar. Praktika dhe gjithçka që shihni.