Bir arabanın elektrikli marşı: robotlar ve eşitsizlikler ilkesi

Aynı zamanda, aracın çalışması sırasında, genellikle, elektrik santralinin başlatılması nedeniyle, arabanın marş motorunun perdesinden serbest bırakılmasıyla ortaya çıkan sorunlar ortaya çıkar. Marş motorunun ana arızaları açıktır ve motoru çalıştırırken marş motoru açılmıyor.

tsy statty'yi okuyun

Marş motorunun araca takılması ve robotik prensibi

Başlangıç elemanlarının ana depoları:

elektrik motoru;
röle, içeri çekeceğim;
dişli із bendix;

İki kelimeyle, dvigun şaft üzerine kuruludur. Marş motoru açıldığında, marş dişlisi volan vidası ile sabitlenir ve elektrik motoru krank milini döndürür. Ek olarak, motor çalıştığında, motorun dönüşü marş motorunun dönüşünü değiştirecekse, marş debriyajı tek dişliden mile giden yolun dışındadır.

Öğretim görevlisi marşa bakar bakmaz, elektrik motoru gövdede depolanır, bunun ortasında bir stator ve iki burcun etrafına sarılmış rotor bulunur.
Shchitkovy lisesi, pilden güç aldıkları üç veya daha fazla shchitokh'ta saklanır. Kalkanlar, kendi şarj cihazlarında, yeni napruga'yı besleyen rotorun bir parçası olan z'єdnuchis, zmushuyut, marş motorunun elektrik motorunun etrafına sarılır.
Rotor miline monte edilen dişli çark ve bendix, ileri geri hareket ederek volan ile debriyaja girer. Geri çekilecek röle, robotta bir elektrikli marş içerir.

Bir robotik yolvericinin prensibi bir y chomu eksenidir. Arabanın içinde, kilit ateşlenir, ancak küçük bir konum vardır, bu numarada konum "Açık" ve "Başlat" konumudur. Anahtar kontağa çevrildiğinde, "Başlat" konumunda, fenerler aracılığıyla aküden iletilen tıngırdat, onu çeken marş rölesine gider.

İçeri çeken röle, bobini ve çekirdeği olan bir elektromıknatıstır. Elektro-manyetik alandan önceki çekirdek, bir çatalla, tek bir çekirdek ve bir bendix ile yeniden konumlandırılır, volana tutturmak için şaft üzerinde bir dişli ile bir bendix.

Rölenin biri aküden beslenen, diğeri ise elektrik motorunun fırçalarına bağlanan iki kontağı vardır. Tüm dişliler zaten volan ile kafese girmişken rölenin ucuna kadar rölenin inmesi durumunda rölenin ucunda bulunan orta plaka iki kontağı ve kuvvetleri elektrik motoruna kilitler.

Başlangıç türleri vardır, bunlar:

Birkaç vitesle saklanabilen ve ön kasa olmadan monte edilebilen dişli kutulu marş motoru. Bu tür yolvericilerin elektrik motoru yüksek KKD'ye sahiptir ve motor çalıştırıldığında struma göre daha az ömre sahiptir. Yogo vstanovlyuyut, gergin motorlu ve benzinli araçlarda.
Şanzımansız bir marş motoru, günün sonuna kadar çok hızlı olabilir, motoru hızlı bir şekilde çalıştırmadan, volan vidasıyla ani bir marş için strum'u beslemek için.

Geniş bir başlangıç yelpazesi ile tek bir tür görülebilir, bu önemli değildir. Çok sayıda dişli türünde, otomatik vites ayırma mekaniğinde bir polarite vardır.

Motoru çalıştırmak birkaç saniye sürer. Alle, pratik amaçlar için, motoru çalıştırırken marş motorla aynı anda dönerse, vb. Kazanabilirsiniz.

marş arızaları

Daha önce, çok sayıda test yapıldığında ve motorun bir sonraki çalıştırılmasında, marş motorunun kendisini ve akü aküsünün kendisini hatırlamak önemlidir. Ayrıca, marş motorunun önemsiz sargısı perdeden ayarlanabilir.

Ayrıca, marş motorunun perdesinden de çıkmaz. Armatür veya rotorun kırılması durumunda, marş motoru kaydırmanın sonuna geldiğinde aşırı ısınabilir. Arabanın motorunu çalıştırmak için birden fazla deneme yapılması durumunda, motor, debriyajlardaki manşonlar tarafından çalıştırılır, bu nedenle, marş motoru, gevşetildiğinde volanın dişlerinin darbelerinden yakalanır.

Bu yüzden kontrol edin, tamir etmek veya değiştirmek için marş motorunun perdesinden çıkın. Elektrikli marş motorunun ana arızaları arasında şunlar vardır:

Son durumda, kontak kilidinin kontak grubunu çeken ve marş motorunu bükümü yeniden dönüştüren röle devresindeki kontakları yeniden yapılandırmak gerekir. Sorun ortaya çıkacaksa, onu yere koymak gerekir.

Bir kontak veya önemsiz bir başlatma sırasında görülebilen kontak kilidindeki düşük voltajlı kontaklardan marş motorunu almak için kullanılabildiğinden, ek röleyi yeniden yapılandırmak (okremo kurulacaktır) da mümkündür. .

Ters marş

Önceden, şarkıcıların barizliği olmadan, o navichok'u azaltın, daha güzel bir şekilde servis istasyonunda ortaya çıkın, fahivtsi'nin tamamlanmasından önce, marşın başlamasının yanlış gitmesine neden olan tam olarak başlamaktır.

Pochatkova, marş, dartı açmak ve arabayı ateşlemek için anahtar çevrildiğinde çekilen kontrol rölesinin kontağına gitmek için yeniden kablolanmıştır. İş istasyonunun 12 - 24 Volt'luk bir güç kaynağı vardır (bir binek otomobilin marş motoru test ediliyorsa, taşıma türüne göre uzanın). Kilidin içine ateşlenen anahtarın nötr konumu, içeri çekilen röle kontrolünün dartı üzerindeki baskının kayıptan sorumlu olduğu anlamına gelir.

Bu yüzden yapmanız gereken ilk şey, yardım için bir kontrol lambası kullanmaktır. Anahtar açıldığında, lamba düşmekten suçludur, görünüşe göre, anahtar kapatıldığında lamba söner. Röle devresindeki kontaklar ise sırayla çekeceğim, daha önce bahsedilen bendix obginnoy müftüsünde sorun var demektir. Debriyaj çalışırken, motor çalıştırıldığında debriyaj dönüyor, marş miline sıkışıyor.

Bendix dişlisi aşındığında veya volan dişleri aşındığında da oluşur. Bendix ve çitteki volanı değiştirerek sorun ihlal edilebilir. Bir röle durumunda, bir dişli ve bir debriyaj (bendix) ile birlikte bir volan ve bir kilit ile geri çekeceğim, her şey yolunda, ancak sorun kaybolursa, marş motorunun olması gerekir. onarım veya değiştirme için bilinir.

Sonuç olarak

Teşhis gerçekleştirmek için motorun çalıştırılmasıyla ilgili sorunlar olup olmadığı görülebilir. Yeni başlayan biriyseniz, sorun genellikle ilerlemenin gücüdür.

Pratikte, arızalar için, marş motorunu veya tıklamayı çevirmenin veya dvigunu çevirmemenin önemli olduğunu, sadece vurun, marş motoru çalıştırırken canlanmadığını vb.

Bu tür semptomlara, marş motorunun kendisini mahrum bırakmadan, ancak volanın kendisinden (ve volanın kendisi pahalı bir parçadır) mahrum bırakan, onarılması / değiştirilmesi gerekenlerden kaynaklanabilir. İlk arıza belirtileri göründüğünde, bu teşhis için marş motorunu hemen teşhis etmek en uygunudur.