İletim

Dahili CV ekleminde önemli bir arıza

Normal motorlu taşıtların mafsalı (halk arasında CV mafsalı olarak da bilinir, "el bombası" adını almış), sedan tipi bir binek otomobilin şanzımanının ana (önemli) bileşenlerinden biridir. Bu mekanizmanın rolü tel üzerinde döndürülecek torkun iletilmesidir.

Otomatik vitesten geçiş için robotize şanzıman

Daha önce defalarca yazdığım gibi, üç ana otomatik şanzıman türü vardır: - CVT, otomatik ve robot (robotik şanzıman). İlk iki canavar pazarı ele geçirdi ve satışların en az %80'ini oluşturuyorlar. Bira sama

Araç bağlantı cihazı

Şanzıman, torku motordan tahrik tekerleklerine aktarmaya ve tork miktarını doğrudan değiştirmeye yarar. Bir arabanın cihazı hakkında konuşalım - ne olduğu ve nasıl çalıştığı.

Robotize şanzıman - aynı zamanda otomatik

Şaşırtıcı ama birçok kişi "robot" ve "otomatik" vites kutularının aynı olmasını önemsiyor. İnanılmaz bir şekilde otomatik şanzıman ile robot mekaniği arasında benzerlikler var, üstelik anladığımız verilere göre başka bir şanzıman türü de birincisine benziyor.

Arıza belirtileri ve el bombasını incelemenin yolları

Önden çekişli otomobiller tüm dünyada büyük bir popülerlik kazanıyor. Her motorlu taşıt, ne kadar önemli ve güvenilir olduğuna bağlı olarak kendi işini yapacaktır. Önden çekişli araçlarda süspansiyon aynı tiptedir. Şikayetlerin olumlu yönleri de var

Şanzıman: nedir bu?

Dünyada çok sayıda otomobil şanzımanı var. En popülerleri manuel şanzıman ve otomatiktir. Şu anda birçok popüler robot üreticisi, yeni ürünlerinde robotik seçenekleri tanıtmaya başladı. Hadi istatistiklere bir göz atalım

Konsolidasyon nasıl çalışır?

Bu yazımızda araç konsolidasyonu çalışmalarının temel prensiplerini, depoları ve çeşitlerini ortaya koymaya çalışacağız. Bu yerden keskin bir başlangıç, çünkü Rusya'da birimlerin çalışma kampından çekilmesine büyük bir ihtiyaç var, bu birimlerin dağılmasının ilk işareti

Arızalı bir iç CV ekleminin işaretleri nelerdir?

CV mafsalı ("el bombası" olarak da bilinen düz tekerlekten çekişlerin mafsalı olarak da bilinir), önden çekişli sedanların ana iletim mekanizmalarından biridir. Bu tasarım, torku kutudan araba tekerleklerine aktarmak için tasarlanmıştır. Daha

CV eklemi VAZ 2110'un kendi kendine değiştirilmesi

CV eklemi (düz gövde parçalarının birleşimi) bir el bombası şeklindedir. Arabadaki bu görev, torkun arabanın tekerleklerine aktarılmasıdır. 7 unsur içerir: VAZ 2110 CV ekleminin kendi ellerinizle değiştirilmesi - gövdedeki dış yarış için ayrıntılı talimatlar;

Araç bağlantı mekanizmasının cihazı ve çalışma prensibi

Kaplin, motoru döndüren torkun şanzımana iletilmesinin yanı sıra, motorun şanzıman mekanizmalarına sorunsuz bir şekilde bağlanıp ayrılması için kullanılan bir mekanizmadır. Bu yardımla aracınızın direksiyonunu sabitleyebilir, şanzımanı değiştirebilirsiniz.

Robot veya otomatik: yaka kutusu çalmak

Otomobil tutkunlarının otomobil seçerken yalnızca otomatik veya manuel seçeneği satın alabilecekleri kısa süre önce doğrulandığından, bugün seçenek yelpazesi önemli ölçüde genişledi. Otomobillerin gelişmesiyle birlikte yeni nesil şanzımanlar da arttı.

VAZ 2110 CV ekleminin kendi ellerinizle değiştirilmesi: işin özellikleri

Bir VAZ-2110 otomobilinde, bir arıza nedeniyle CV mafsalının değiştirilmesi gerekir. Humik testere bıçağını değiştirmek için menteşenin de çıkarılması gerekir. Bu ne için gerekli? Testere bıçaklarının zamanında değiştirilmesi servis ömrünün düzgün şekilde devam etmesini sağlayacaktır

Kafa silindiri: cihaz, fiyat

Pedalı çatala ve ana yatağa aktarmaya zorlamak için gerekli kafa silindiri bağlanır. Mekanizmanın iki silindiri vardır: çalışan ve kafa silindiri. Koku, alt kenarına kısa bir humik tüpün takıldığı metal bir tüp tarafından tutulur.

Kırık bir CV ekleminin sesi nedir: bir arıza nasıl tespit edilir?

Önden çekişli arabalar dünyanın her yerindeki sürücüler tarafından seviliyor. Çoğu zaman, bu tür makinelerin tasarımında MacPherson tipi süspansiyon sistemleri kullanılır. Pek çok sorunu ciddi bir zarar vermeden halledebilecek çok basit ve güvenilir bir tasarımdır.