Zcheplennya - tüm mekanizma, anın aktarımı için tanımlamalar, bükülme, dişli kutusuna tahrik ve ayrıca şanzıman mekanizmaları ile sürücünün düzgün bağlantısı ve akışı. Bu yardımla, bir araba ile kazayı düzeltebilir, vites değiştirebilir, güçlü bir motorla düzeltebilir, hızda keskin bir değişiklikle manevra yapabilirsiniz.
Motor parçalarının ısıtılması ve viteslerin hızlı bir şekilde açılması ve hızlı bir galvanizleme ile hızlı bir serbest bırakma ve yeniden kablolamadan otomobilin şanzımanı.
Örneğin, istatistikler video dersine hayret edin Bir arabadaki pratik ısıtma mekanizması gibi, kasıtlı olarak ne şekilde gösterilmiştir.
Sonuç olarak, bir arabanın robotik silahlandırılması ilkesi, bu tür bir tahrikin ayarlanması ve elde edilmesi ve mekanik şanzımanlı araçlarda silahlandırma mekanizmasının nasıl doğru bir şekilde kullanılacağı hakkında.
Arabanın robotik silahlanma prensibi
Arabanın robotik bağlantısı ilkesi, iki metal disk arasında düzgün bir bağlantıya sahiptir: biri motor miline, diğeri dişli kutusuna sert bağlantı.
Isıtma mekanizması, pedaldan arabanın önüne, önden bağlantı mekanizmasına kadar yönlendirilen bir kablo ile getirilir. Pedala bastığınızda gülü ve şanzımanın hareketini göreceksiniz.
Isıtma mekanizmasının ana detayları є:
- Tekerleğe volan;
- Sürüş diski (saldırı);
- Sürücü diski.
Zusill dvigun'a iletilen diske denir sağlamak("kedi" zchelennya'ya aynı saldırıda). Menteşeli bağlantılarla, kendi ekseninde milin volanına sağlam bir şekilde cıvatalanmış olan damgalı çelik bir kasaya sabitlenir. Bu tür sabitleme, kablolu diskin kasaya bağlanmasına izin verir.
Presin "kedisinin" daha sonra volana, diske yer değiştirmesiyle yönetmek... Şanzımanın ana milinden s'єdnaniyі. Çalışma konumunda disk, volan ile basınç diski arasına sabitlenir ve pedala pedala karşı basıldığında ses çıkarır.
Tekrar bire bir basılana kadar disklerin yalaması için ısının dahil edilmesinin düzgünlüğüne dikkat edilecektir. Tam bir sürüş için disk, yay plakalarıyla ayrılmış birkaç parçadan sallanır. Ayrıca ısıtma ve kullanım öncesi dayanıklı olan malzemeler için özel astarlar mevcuttur. Saldırı diski ayrıca yaylı ve ısı yalıtımlı contalardır.
Pedal bırakıldığında, tahrik ve kontrol diskleri güçlü yaylarla volana bastırılarak tasarımı sertleştirir. Kutunun mili tamir edildiğinde, krank mili hızlı bir şekilde sarılır, dişliyi şanzıman göbeklerine ve tahrik tekerleklerinden tekerleklere aktarır. Otomobil rushak z missya.
Ale shvidkostі iki valіv mittєvo aynı olamaz, araba genel olarak "çizgili" ve donuk. Bunun için, önde gelen ve sürülen disklerin ömrünü ovuşturan ek kuvvetler için kontrol pedalı yumuşak bir şekilde serbest bırakılır. Gaz pedalına uygulanan baskının tekerlek sargısının hızını ve görünüşe göre arabanın direksiyonunun çabukluğunu değiştirmesi mümkündür.
Bu tür ısıya kuru, diskli ve kalıcı olarak kapalı denir. Bu, robotların disklerin kuru yüzeylerine ihtiyaç duyduğu, pedal bırakıldığında birbirleriyle birlikte oldukları anlamına gelir.
Robotik tahriklerin prensibi
Arabanın robotik tahriki prensibi arabanın tahrikine bağlıdır, bu da pedalın mekanik, hidrolik veya elektrik olabilen karıştırma mekanizmasına aktarıldığı anlamına gelir.
Mekanik Sonuç yapısal olarak basittir: win, pedalın itme kuvvetini birbirine bağlayan ve gücün açılması için önemli olan çelik bir kablodur. Yenisinde, ipi ayarlayabilmeniz için doğru yolda olmaya değer. Pedala basıldığında böyle bir sürücünün sıkıntısı bir zusill'den daha fazlasıdır.
Gidravlichny Sonuç, özellikle soruna sıklıkla bildirildiğinde robotlar için rahattır. Robotun prensibi, galvanizli sistemin robotuna benzer: pedala pedala karşı basıldığında, piston eğimde kabartılır, yak, silindirlere çöker, shtovhachev'in kopmasına neden olur, güç üzerinde önemli bir dönüş sağlar . Aynı zamanda pedallar da zayıftır ancak sisteme dökülebilmesi için hidrolik hortumların değirmenini takip etmek ve hidrolik hatların seviyesini ve kalitesini kontrol etmek gerekli değildir.
Elektrik Pedala basıldığında devreye giren elektrik motorundan kablo çekildiğinde mekanik ekipten görünüyor. İlk olarak, mekanik bir tahrik olarak görülecek çok az şey vardır.
Robotun pratik tarafında, otomobilin bağlantıları, özellikle sürücü tarafında olmak üzere, esas olarak araçtaki doğru döndürme düğmesine dayanmaktadır. Hareketli Moskova Rusya'da robot, otomobilin keskin bir galvanizleme varlığında yumuşak bir şekilde çökmesini ve çökmemesini sağlamak için pedalı kullanmak zorunda kaldı.
Koçanı üzerinde, ısıtma pedalını bırakmak, disklerin kapanma anını yakalamak, disklerin hızını artırmak ve ardından pedalı yumuşak bir şekilde bırakmak gerekir. Orintir, bir dizi dvigun sargısıdır. Yaksho dvigun, pratsyu rіvnomіrno'dur, bu, kablolamanın doğru şekilde açıldığı anlamına gelir.
Çalıştırırken, vites değiştirirken ve araba kapanırken göz kırpmaları ondan kurtulacaktır. Vimoga Kilisesi'nin zaferi hizmet süresini devam ettirecek.
- Rizke abo, navpaki, disklerin çalışma yüzeyinin çalışmasını hızlandırmak için başlangıçta güç pedalını bırakmak istemezsiniz.
- Pedala basıldığında ve vites takılıyken svitlofors üzerinde Zupinka, robotik baskı yayları, yatak ve çatal üzerinde çok iyi tanınmaz.
Kırışma mekanizmasında iki büyük eşitsizlik vardır - diğer yandan disklerin teknik eksikliği.
- İlk vipadde bir kayma oluyor, arabada ise arabada çürümüş bir dinamizm var. Sürtünen diskin, sürtünme balatalarının aşınmasının sonucunu düşünün.
- Diğerinin alışılmadık bir gülle sorunu var, vites açıldığında ve pedala basıldığında, araba çalışmaya başlayacak.
Eşitsizlikler, tahrikin düzenlenmesi tarafından absorbe edilmezse, mekanizmanın kendisinin durağan zihinlerde onarılması gerekir.
