Transmisia

Yaka şanzıman daha güzel: otomatik mi, robot mu yoksa varyatör mü?

Yaka şanzıman daha güzel: otomatik mi, robot mu yoksa varyatör mü?

Otomatik vites kutuları, daha iyi bir vites kutusu, klasik bir otomatik, bir robot veya bir varіatör hakkında Pomіrkuєmo.

Aracın havası sağda kolay değil. Burada, her şeyden önce, çok fazla gizem, yaratıcı yaratıcılık var. Göz, gözün çağrısına çekilir ve ilk etapta dünyayı görme önceliğidir.

Bir sürü nicholas var. Yakshcho iyi "paketlenmiş" bir performans sergiliyor ve yeni bir araba satın alıyor. İki veya üç kayalık. Bu şekilde statty sizin için değil.

Sessizlik için kazandı, kategoriler arasında yerini aldı, ancak birçoğu var. Eski arabaları güzelce satın almak için daha önemli olan ve sürücüyle buhar banyosu yapmayan sessiz insanlar için. Aynı gün bile olsa deri bir arabanın ortasında dönmeyi bilen mütevazi hizmetkarınız.

Böylece, bir depo oluşturmakta özgürüm ve otomatik kutuların tamamen teknik güç kaynağını görebiliyorum.

Tüm arabalarda, anavatanın uçsuz bucaksız topraklarının nasıl sürüleceğini, üç tür otomatik kutunun tek başına durduğunu zaten biliyoruz:

  • değişken;
  • otomatik robot;
  • klasik makine.

Bir nedenden dolayı, yak tedariki nedeniyle kutu, otomatik bir makineden veya bir varіatörden, bir otomatik makineden veya bir robottan daha güzeldir.

değiştirici

Sevkiyat ve arızalar olmadan görmek için yüksek bir KKD'ye, hassas, değişen viteslere sahip olun. Teknik kısım, iki koni benzeri buruşuk kasnağa dayanmaktadır, kama şeklindeki mızrağı kendi arasında bunaltmakta, iletim oranını değiştirmektedir.

Bu tür kutuların zayıf noktası, varyatörün kama benzeri mızrağı değildir.

Harika seçenekleri ve rahatsız edicileri sevmemek için seçenekler. Akıllı olmak gerekir, çünkü sistem ayrıntılarda güçlüdür, nasıl ovulur (shkiv-lantsyug) büyük eskilerle birlikte, yağ banyosuna gitmeyin, etrafı sömürüyle çevrilidir.

Lantsyug çeliği, yak_snogo metalinden, bezel_ch_ plakalarından bira, etraflarında hurdaya ayrıldı, ayrıca sömürü ömürleri tarafından kuşatıldı.

Böyle bir araba günün sonunda sevilmez, daha çok çekmede sevilir. Değişken hızlı operatöre sahip bir araba satın aldıktan sonra, çekilen araçlara yardım edebilecekleri unutun. Tim daha çok vikoristovuvati prip veya navit treyler.

Böyle bir kutunun bakımı, sadece bir yağ değişimi olduğu için böyle bir prosedüre göre yapılmaz. Filtreyi ve yağ soğutma radyatörünü en aza indirmek gerekir. І robity tse obov'yazkovo cilt 50 bin örnek.

Ve lütfen, arabayı sadece yerinde kullanırsanız, prosedürü iki kez hızlandırın! Neye?

Daha da basit. Ruk'un ortalama hızı yaklaşık 30 km'dir. / Yıl. 50.000/30 = 1667 yıl oranı için numuneler kabul edilebilir.

Ve şimdi arabanın normal hızı 60 km. / Yıl, bir yak için, konuşmadan önce ve yağı değiştirmek için orієntu virobnik. 50.000/60 = 833 yıl.

Arabanın ülkede kullanıldığı rozrakhunka'dan görülebilir ve iki yönlü değişimden yağı doğradığınız gün, hayatın kendisi anlamlı derecede hızlıdır. Motordaki yağı değiştirmeyi deneyin.

Bu nedenle, varyatör, mızrak ve katlanabilir elektroniklerde eksen kullanımı en kolay olanıdır.

robot

Prodovzhuєmo yak beslemesine bakın, şanzıman daha güzel. І robotlar hakkında ayrıntılı bilgi. Yaka kutusu otomatik bir makineden daha mı güzel? Terpinnya, sonuna kadar oku ve her şey harika olacak.

Kutu robotizedir, özünde kendi mekanik şanzımanına sahiptir, sadece yapısal olarak eklenir ve elektronik ile kontrol edilebilir.

Fikrin kendisi dahiyane bir fikirdir. Bir qiu kutusu bulan mühendislerin önünde başımı sallıyorum. Tüm yeni ve yeni shanuvalnik'leri inşa etmemiz bir hediye değil ve deri otomobil üreticisi şimdiden bir kutu görünümüne ve giderek daha fazla markaya sahip.

Volkswagen, tüm otomobil markalarının yanı sıra robotlarla tamamlandı.

Kutuların geri kalanı sadece ideal. Örneğin, yedi adımlı kısım, sömürü ve vitratik paliva için idealdir. Tüm modlarda vites değiştirmenin aynı yumuşaklığı ve aynı vitrat, mekanik kutunun yanında olduğu gibi ateşlenir.

Sağda, böyle bir kutunun KKD'sinin mümkün olan en yüksek olması nedeniyle, dişlilerin bir tamirci gibi tekerlekli sert bir motora dayanmasının nedeni budur. Elektronika pratsyuє mittєvo.

Vites değiştirmek için yüzlerce saniyede vites değiştirmek mümkün, boşta mekanikten otomatik bir makineyi değiştirebilmeniz ne yazık ki.

Sorun ne? Kutuların ömrü kısa olsun.

Umurumda değildi, mahvoldu, böylece gelişini düzenli servis ve onarımdan kolayca kaldırabilirsiniz. Kutunun yapısını sona erdirmenin tüm süreçleri son değildir.

Daha doğru olduğu kadar, bir DSG robotuyla ilgili en iyi şey bir mekatronik olanıdır.

Mekhatronik mükemmel bir vites değiştirme bloğudur. Yeni seviyede, tüm elektronik ve hidrolik sistemler, karıştırma mekanizması ile sıralanır.

Bu yüzden zarardan çıkmak kendisidir, ale rіdsche. Temel olarak, tüm bida mekatronikte. Ve aşırı ısınmaya bağlı mikro devrelerin tükenmesi öder.

Ve kendi odasında, her türlü havada asılı solenoidi (hidrolik güç aktarma elemanları) ve yağ pompasının elektrik motorunun sürekli robotlarını yerleştirmek için sanki kendi odasında bir yağ tutacağı ile kendi pansuman odasına aşırı ısındı.

Sorunlar, kural olarak, 80-100 bin örnekte düzeltildi. 150 binden fazla. Ve boo, düzelteceğim ve 45 binden kurtulamayacak olan deneyeceğim.

Robotun onarımının fiyatı 50 bin ruble ve daha fazlası

Bir çantada, otomatik bir robot, tüm avantajlarıyla birlikte iyi bir kutu olarak adlandırılamaz. Ve mantıklı değil, neden acıklı itibarlarını, umutlarını ve inançlarını takip etmekten vazgeçmediler. Bir Volkswagen salonuna gidin. Tüm markalar otomatik robot kutusu ile satışta.

Yoldaş otomobil severler, robotsuz olmayacaksınız ama gittikçe büyüyorsunuz.

Klasik otomatik kutu

İnanılmaz derecede daha net, klasik otomatik robot veya varіator daha mı güzel?

Kendine iletim, yeni tip bir hidrolik transformatör yerine, kıvrımlı bir sinyal olmadan pratik olan, yapıcı olarak üstün bir ünitedir.

Ve kutunun mekanik kısmı, planet dişlilerde pratik olan çatal ve senkronizörler vasıtasıyla dişlilere girmek için dişlileri değiştirir.

Direğin tasarımına ait olan tüm şey, torkun mekanik parçaya iletiminin hat (hidrotransformatör) üzerinden iletilmesidir. Viplivay'a benziyor, ancak savaş için sessiz bir sorun yok. Ve hidrotransformatörün basit servisi (ücretsiz yağ değişimi) ile çalıştırılması pratikte esastır.

Planet dişlinin güler yüzlülüğü, çelik dişlilerin mevcudiyeti ile sargıya yumuşak bir tork aktarımı sağlayacaktır. Olіyno küvetlerinde, kabartmalı veya kulak çınlaması uykuda ve taç dişlilerinde zdіysnyuєtsya frіktsіonami'nin yeniden karıştırılması.

Klasik bir otomatın iki videosu ve robotik çalışmasıyla güvende olacaksınız

Şanzımanın daha parlak olduğunu, güç kaynağını devreye soktuğunu ve hemen geri bildirimde bulunduğunu görünce şaşırdım.

Yaka kutusu otomatik bir makineden veya bir varіatörden daha mı güzel?

Yaka kutusu otomatik bir makineden daha mı güzel yoksa bir robottan mı?

Otomatik bir makine mi, bir robot mu yoksa daha mı güzel?

Bir otomattan, bir varіatörden veya bir robottan daha güzel ne olabilir?

Otomatik makine mi, robot mu yoksa varyatör mü?

Tüm yiyecekleriniz için tek tip OTOMATÖR'e sahipseniz, o zaman doğru sese sahipsiniz, size söylemek istiyorum!

Size çok uzak bir seçim!