Sveti'de є kіlka araba transmіsіy. En popüler є mekanik şanzıman ve otomatik şanzıman. Şu anda, birçok popüler virobnik, yeni robotik seçeneklerinde galip geldi. Statti'de, açık ama aynı zamanda mesajları ve ilerleme eksikliğini ortadan kaldıracak bir şanzıman.

Kutu karakteristiği

Şanzıman bir robottur є, özünde mekanik olarak, sadece vitesleri otomatik olarak değiştirmez. Şanzıman robotu sonucunda diğer versiyonlarda olduğu gibi suyu bir kenara değil, elektronik kerovize blok olarak bırakacağım. Doğru robotik için giriş bilgilerini doğru bir şekilde iletmek istemiyorsanız.

saflık

Yaka, şanzıman küçülüyor, otomatik veya robot, bunu görmek kolay, koçanı için yeni bir şarap koşucusunun ataşmanı hakkında bilmemiz gerekiyor. Şanzıman otomatikleştirildi, sürtünme tipi azaltıldı. Yani є bir paket disk, okremiy mekânizm için vay. Naybіlsh nadіynoy ve dovovіnuyu, inceliği reddettiği için tasarım olarak adlandırılabilir. Volkswagen Golf, robotik şanzımanla donatılmış dünyadaki ilk otomobil oldu. İyi olanlarla bitirmek için mermilere robot eki ile ilgili widget'ların tümü, elektronik aksamın zayıf tepkisinin yanı sıra sürüş sırasında ideal işlevsellik anlamına geliyordu. Aynı zamanda, yukarı çekme yoktur. Alt sistemin yardımına ulaşmak. Krediler çok fazla karıştırıldığında, kredi 1 saniyeden fazla sürüyor. Rus yollarında robotik olduğunda, bu üzücü, böyle bir kutunun kullanım süresi asgari olarak hızlanacaktır.

Özellikleri

Bağlantı elektrikli, hidrolik olabilir. İlk bakışta, bir elektrik motorunun ve mekanik şanzımanın varlığı anlamına gelmelidir. Başka bir aktüatör tipi, elektromıknatıs tipi bir valf tarafından kontrol edilen özel silindirlerin çalışması için tasarlanmıştır. Bazı durumlarda, değişken hız kontrol cihazı olan bir dişli kutusu bir elektrik motoruyla donatılmıştır. Silindirlerin yerini değiştirerek ve robotik hidromekanik ünitesine sigorta kapsamı sağlayarak kazanın. Böyle bir tahrik olan ek bir ataşman, vites değiştirmenin önemsiz hızına uyum sağlar. Kural olarak, 03 ile 05 saniye arasında değişecektir. Ancak, hidrolik analoglarla bağlanırsa, sistemin kalıcı olarak ayarlanabilen bir kavramaya ihtiyacı yoktur. Benzer bir arabanın poposunu saklayacağız є "Opel", şanzıman tüm arabada bir robot.

Hidrolik kutular, viteslerin 0,05 ila 0,06 saniye arasında bir saatte geçersiz kılınmasını önleyecek hızlı bir döngü başlattı. Çoğu zaman bu tür transmisia, yarış arabalarına ve süper arabalara takılır. Buttstock'lar Ferrari ve Lamborghini'ye hizmet ediyor. Bütçe sınıfına yakın otomobillerde, şanzıman servis istasyonuna yerleştirilemez, ancak bu bir dodatkova seçeneği gibidir.

Yak pratsyuє robot kontrol noktası?

Mekanizmaların çoğu, özel akıllı iletim birimleri tarafından düzenlenir. Öyleyse al? Bütünün yöneticileri, yani elektronik sistemin robotları, dişli kutusunun gerekli tüm parametrelerini sağlayabilir. Sensörler ayrıca şanzımanın konumunu, şanzıman parametrelerinin ana üniteye olan basıncını da analiz eder. Tüm elektroniklerin yazılması, viconati'nin başarısı gibi gerekli tüm faaliyetleri formüle edecektir. Kısa sinyaller görüldüğünde, elektrikli aktüatöre ve elektrikli valflere pis koku geliyor, görünüşe göre vites kutusunun hızlı veya sorunsuz bir şekilde değiştirilmesine izin vermiyor.

robotları kes

Bagatoh için otomatik şanzıman ve şanzıman tasarımı çok sessiz olacak. Mekaniğin ilkeleri üzerine Tsey pristrij pratsyu. Ancak bazhannya koristuvach için yogo otomasyona dönüştürülebilir. Ayrıca kişi bekleme moduna geçtiğinde elektronik ünite bloke olacaktır. Algoritmanın geri kalanı robot tarafından analiz edilir. Suyun yolda sürülebilmesi için gaz pedalına ve arkasındaki dikişlere yapılan baskıdan arındırılması gerekiyor. Vidgukiv'e bakılırsa trafik sıkışıklığında çok sık vites kutusu vazgeçilmez hale geliyor. Mod manuel ise, sürücünün şanzımanı ayarlamada ve navpakta bir azalma ile bağımsız olarak değiştirmesine izin verilecektir. Keruvannya, olağanüstü kutunun yardımıyla görülebilir.

Kutunun Rusya'daki önemi

Ne yazık ki, vyrobniki'nin bir araba için vites kutusu kullanmaması pratik değil. Scho tse al, çok su bilmiyorum. Bununla birlikte, 2015 yılında Priora serisinde kullanılabilen VAZ otomobillerinin bir robotla donatılacağı açıklandı. Böyle bir kutu 35 kg'a yakındır, ayrıca Rus yollarına ve hava koşullarına uyarlanmıştır. Örneğin, eski otomatik şanzıman, 25 derecenin altındaki sıcaklıklarda arabayı çalıştırma yeteneği vermediyse, işaret -40'a düşerse robot iyi bir robot gösterebilir. Robotik bir kutu için garanti süresi 3 kayalık olarak belirlenmiş, koruyucu orta çalışma süresinin 10 kayalık olduğunu belirtiyor. Bu sıralama ile şirket, Priora serisinin otomobillerinin popülaritesindeki artışa ulaşmak istedi.

Perevagi

Robot dişli kutusu daha da iyisini hak ediyor. Fark edilebilir її ana geçiş. Bagato hto, şanzımanın otomatik makine ve mekaniğin tüm artılarına sahip olup olmadığını çok kolay bir şekilde beyan ediyor. Görünüşe göre, lyudin, makineyle çalışıyor, belki de otomatik şanzımandaki düşman. Ale vodnochas yomu, çok fazla palyva ile lekelenecekse, turbuvatsya ile bir sorunu yoktur.

Böyle bir kutunun ana transferi ekonomidir. Yak, koristuvachi'yi ilan etti, tasarım programı ihmal etti, anı başlatmak, bükmek mantıklı. Ve sanki vahşi bir insan olduğu için zormuş gibi, elektronikler gergin değil, yorulmuyor, depresyona girmiyor, fiziksel olarak yeni seçenekler sunmuyor. Şanzımanın kendisi piyasada robotize edilmiştir.

Şu anda, böyle bir transmіsіya A, B, C sınıflarındaki arabalarda donatılmıştır. Bu, Toyota Corolla'nın robotun dişli kutusunun da çıkarılabileceği anlamına gelir. Ayrıca, herhangi bir araba Volkswagen Amarok'a binmeye çalışın. Ayrıca, hem Rusya pazarında hem de Avrupa pazarında böyle eksiksiz bir sette eksiksiz bir set satın alabilirsiniz.

Ancak, fiyat artı bir seçim değil, biraz daha fazlası. Vidgukiv'e bakılırsa, transmisia çok yüksek verilmiş. Mekanizmaların değiştirilmesinin 250 ths'nin çalışmasını mahrum ettiği bilinmektedir. km. Çoğu zaman, onarımlara ihtiyaç duyulur, çünkü önemli tadilatlara katlanmak o kadar iyi değildir, özellikle de önemli biletlerde yolculuk hakkında olacaksa. Standart bir makinenin altında, bir mensha temelinde bir robotik kutunun parçası. Ayrıca robot, servis kutusunda daha da esnektir. Olya tektir, bu nedenle cildi 60 porsuk deriden değiştirmek gerekir. koşmak için km.

Vagi'nin özellikleri

Sallama kutusu - daha da önemlisi yemeyi bitirmek için. Transmisia'nın cym parametresi için kendimi bir makineli tüfek değil, daha güzel gösteriyorum, kokusu önemli ölçüde daha hafif. Binek araçlar için böyle bir kutunun ağırlığı 50 kg'dan fazla değilken, otomatik makinenin yalnızca ayarlanan işaretten onarılması ve maksimum konumlarda 100 kg'a ulaşması gerekir. Görünüşe göre, robotla araba hafif olacak, amortisörler tobto, dvigun tekerlekler güçlü bir destek düşünmeyecek.

eksik

Ayrıca kutu otomatik bir robot, ona baktık, arabanın transferini de tartıştık, böylece böyle bir uzatma üzerinde çalışabiliriz. Ancak, birçok eksiklik var. Bilmen gerek, yak. Örneğin, ana eksi vites değiştirme hızıdır. Makinenin fiyatı sayesinde, özellikle insanlar tehlikedeyken güçlü bir tutuş sabitlenebilir. Çoğu zaman, bir araba rivkiv'e yardım için satılır ve çoğu bir spor topluluğu için satılır. Ve sessiz bir ortamın tüm sevenler için, bu tür kutular özel bir moda ayarlanacaktır. Ve eğer bütün bir probleme sığabilirseniz, o zaman böyle bir arabayı mevcut yiyeceğe güvenle sürebilirsiniz.

Robotlaştırılmış kutu, motordan gelen kalıcı sinyalleri reddetmeyecektir. Açmanız kolay değil, görünüşe göre araba düşecek. Ale, iyi şanslar için, vidgukov tarafından değerlendirildiğinde, bu durumun birazını harcadı. Genel olarak, tüm olumsuz yönler, bütün kutu en güzellerinden biri olarak adlandırılabilir.