Rus yollarında maksimum hız 130 km / yıl'dır ve bu bazı otoyollarda daha azdır.
Sevgili okuyucular! Makale, bireyler için cilt tiplerinin yasal hizmetlerinin sağlanması için yöntemler türleri hakkındadır. Yaksho vi bilmek istiyorum, yak Sorununuzun kendisine Virishity- danışmana dönün:
DZVINKI'NİN TSILODOBOVO TARAFINDAN VE UZUN GÜNLER OLMADAN KABUL EDİLECEK BAŞVURULARI.
Tse shvidko ben RENKLİ!
Zazvychay'e iki kat daha fazla shvidkist'e izin verilir. Yak arabanın hızını değiştir, değil mi, neden kuralları çiğnmiyorsun?
Teori ve pratiğin yaratılması nedeniyle, arabanın tüm ince sömürüsünün dikkate alındığını kastetmediğimizi kastetmedik.
Genellikle "perçinler", "motor chhannya" ve diğer "aksesuarların" nedeni, arızaya kadar doğru modu değiştirmez. Yak makinede, hızı doğru bir şekilde bağladın mı?
Soylular için gerekli
Yolcu tipi bir araba mekanik veya otomatik şanzımanlı olabilir. Kutunun türüyle ilgili olarak, hızlı modu kontrol etmenin bir yolu var.
Böyle bir sırada, sağdaki titreşim daha da geniştir. Sadece aşırı değil, çok uzun da değil.
Yeni gelenler için, "altın" kuralı takip etmek daha güzel - yerleşimde 50 km / yıl ve daha fazlası değil. Rüku sürecinde İsveç rejimini devirmemek ve süratli olmaya ihtiyaç olduğu için zorієntuvatisya olmak mümkündür.
Yak, arabadaki hız değişimini arıyor
Arabalardaki vitesleri nasıl hızlı bir şekilde değiştirebilirsiniz? Otomatik hafızanın vites değiştirme işleminde en önemli prensip, vites değiştirirken hafızayı değiştirmek gerektiğidir.
Fotoğraf: şanzıman karıştırma şeması
Kontrol noktasının önemi ve arka planda performansın iyileştirilmesi. İlk etapta, yeni kutuların üzerindeki kuruş nedeniyle bir kerede daha güzel.
Ancak, ekonominin gelişmesi için, tek bir karıştırma tekniğinden birini geliştirenlerin çalışması gerekir. Temel şematik aşağıdaki gibidir:
"Vichaviti zchelennya - vites değiştir - bırak gitsin"
Yeni başlayanlar için, vites değiştirirken arabanın hızını tüketen ve sadece sinire çökenler için uygun olmayabilir. Schob uniknuti galmuvannya otomatik shvidkosty değişimi sorunsuz bir şekilde kaydırıldı.
Pokrokova talimatı
Arabalardaki hızı karıştırmak için aşağıdaki sırayı izlemeniz gerekir:
mekanik
Falcılık için önemsiz, robotun mekanikle katlanması, aşırı karıştırma konusunda su suçlu değil - tüm kalıntılar refleks temelinde otomatik olmaktan suçlu.
Eğer ona ulaşmak istiyorsanız, onu sürekli pratikten mahrum bırakabilirsiniz. Ayrıntıları karıştırma sırası yukarıda açıklanan algoritmaya göre verilmiştir, ancak lütfen ayrıntıları belirtin:
Vites değiştirme, arabanın hızında ve çaba seçiminde yatmaktadır. Dvigun sesiyle suyun gerekli an boyunca akmasına izin vereceğiz.
Ve yeni gelenlerden, bir hız göstergesi seçerken, hız göstergesini göstermek daha çekici:
Açıkçası, şematik ve fabrikaları kullanmak gerekiyor. Bu anlam, araba navantazhny değilse ve desteksiz düz bir yolda çökerse durgunluktur.
İletimde bir gıcırtı, gıcırtı, dik bir aktarım görünümünden bir geçiş olması durumunda, bilginin üç farklı anlamı vardır.
İçeriğin bu tür evrensel yorumlarına keruvati vermek de mümkündür:
makine
Otomatik şanzımanda, robot modlarının seçimi için varlığın önemini düğme veya seçici ile değiştirin. Kutu otomatik makinede vitesler hızlanma anında otomatik olarak değiştirilir.
Ale zvsim, suyun katılımı olmadan yapamaz. Otomatik şanzımanı destekleyen ana modlar şunlardır:
Koku ve dodatkovy modları, bira kötü pis koku yaşlanır. Acemi için aynı temel ilkeleri ilk etapta tutması önemlidir.
Otomatik şanzımanlı bir keruvann_ araba ile seçiciyi değiştirme prosedürü aşağıdaki gibidir:
- Dvigun'u çalıştırın (kontak anahtarını çevirin).
- Pedal galma'ya basın.
- Seçme kolunda bir düğmeye ihtiyacım olacak.
"Sürücüyü" açmak için iki konumu atlamak gerekir, ancak bunları geçersiz kılmak gerekli değildir, koçan yuvarlandığında pis koku kokusu gerekmez.
Galma birkaç saniye içinde serbest bırakıldığında iletimin açılması gerekir. Bir bütün olarak, otomatik şanzımanlar, gaz pedalının aşırı yüklenmesinden kaynaklanır.
Yumuşak bir saldırı ile, rozgіn pürüzsüz olacak ve vites değişimi geniş olmayacak. Ayrıca, bir dizi araba ile daha düşük bir şanzımana ve ardından biraz daha fazlasına geçeceksiniz.
Otomatik şanzımandaki bir zupinka için galma pedalına natisnut'a basın. Önemli olan zupinka tarafından değiştirilebilir.
Zupinka kısa ömürlüyse, galmoyu kesmek gerekir. Daha önemsiz zupintlerle, "nötr" veya "park etme" modu açılır.
başka birine rukh
Naypotzhnymi, ale ve genel, є en düşük aktarımlar. Bunun için, küçük bir ölçekte ve bir aşırı iddia koçanı için, ilk transfer sıkışıp kalacak.
Video: vites nasıl değiştirilir
Promosyon için bir arkadaşınıza geçmeniz gerekir. Vona o kadar güçlü değil, ale more shvidka. Başka bir aktarım etkin olduğunda, ertesi güne kadar devam edebilirsiniz.
Diğer programları etkinleştirmek için aşağıdaki sırayı ayarlamanız gerekir:
Diğer viteslere çarptığınızda, yola kaydığınızda, işaretleri ve işaretlemeleri görebilirsiniz.
Önemli! Deyaky araba öğrencileri yüksek kaliteli arabaları görmezden gelir, örneğin, hemen bir diğerinden dördüncü sıraya geçerler.
Akışkanlığın iletimi için yeterli dişli yoksa, motor "chhati" olarak onarılır, ancak bazen sağır olur. Böyle yönler varsa, böyle yönler varsa malın atlanması üniversitelerin ve motor aksamlarının yüksek oranda aşınmasına ve yıpranmasına yol açmaktadır.
Ale daniy varyantı basit olmak istiyor, ale vede disk kullanımının artması. Bilsh, gazın yeniden gazlaştırılması için idealdir.
Bir arkadaşta üçüncü shvidkosti'den yak popo karıştırıyor:
- Üçüncü hızda 50 km / s'ye kadar sürüşte Takometrede 2500 rpm.
- Gazı bırakın ve hemen gazı açın ve bir saat nötr açın.
- Hemen ısıyı bırakın ve gaza kısa bir süre için hız verin. 4000 rpm'ye kadar olan takometrelerde
- Vichaviti bir marş pedalıdır.
- Bir arkadaşınıza aktarımı açın ve hemen yakıtı bırakın ve gerekirse gaz ekleyin.
Dizel bir arabada
Dizel bir otomobilin özelliği, 1.500 rpm'ye kadar erken bile yenisine aktarılabilmesidir. Ekonomi palyvo'ya izin verin.
Victoria stop şanzımanı olmayan 80 km / yıl hıza sahip bu tür makinelerde Ale їkhati değişmez, birkaç yüksek dönüş bir motor tarafından taşınmak için çürür.
Paradan tasarruf etmenizi sağlayan ana nüanslar şunlardır:
- şanzımanlar erken değişir;
- hızı azaltmak için bazhano daha az vikoristovuvati peremikannya;
- operasyonda, araca talimatın anlamı olan ciroyu başlatmanız önerilir.
Sağdan direksiyonlu arabada
Araba kontrolünün özelliklerinden önce, aşağıdaki noktaları yapmamız gerekiyor:
Sağdan direksiyonlu bir arabayı sürerken, iki eli ve bir eli bir akışkanlık karışımıyla senkronize etmek çok uygundur.
Ale, kural olarak, olabildiğince hızlı ses çıkarabilirsin. Reshta kuralları, livim kermli bir araba ile aynıdır.
