sistemler

Yaki lastikleri kış için daha güzel: vladnikov vlasnikov, virobniki, açıklama ve özellikler

Yaki lastikleri kış için daha güzel: vladnikov vlasnikov, virobniki, açıklama ve özellikler

Onun adil atı için titreşimli şişme, bizim için sıska, ses kalite ve fiyat için daha uygundur. Cidden sağda - kış için küçülün. Lastik seçeneği: çivili ve sürtünmeli lastikleri alın.

Fark neden?

Çivili lastikler, çarpık yüzeylerde, dövülmüş kar için kullanılır. Neshypovanі lastikleri - halk tarzında "cırt cırt", buzlu asfaltta, ıslak ve kabarık karda sürüşe çıkın. Bu titreşim, Viktorya döneminin zihninde yatıyordu. Sürtünme lastikleri esas olarak dünyada sürüş için kullanılır ve aşırı kullanım için çivilidir. Vibirati gerekli, iklimden yürüyün, içinde "büyük" bir makinenin olacağı sessiz alanları bekleyin.

Ayrıca bir bedeli varsa kış lastiklerinin vibrasyona dökülmesi de önemli bir kriterdir. Bunları bütçe, orta fiyat segmenti ve premium sınıfta dağıtmak mümkündür.

Ancak, fiyata bakarak, israfı unutmanıza gerek yok - yolda güvendeler. Bu nedenle, lastiklerin kalitesi, en önemli değerin annesinden suçludur. Bir uygulama olarak, dünyanın iyiliği için satıcılar tarafından en iyi ürün sergilenecektir. kış için? En önemli şeyleri burada beklemeyin. Açıktır ki, zupinitiya'nın bazı mastodonlarında.

Virobnik seçimi için kriterler

Tüm şirketler tarafından hakim olunan, uzmanlar tarafından katlanan derecelendirmeler, asistanlar tarafından pazarın parçasına dayalı olarak araba jantlarının liderleri hakkında konuşun. Yak marka lastikler daha mı güzel? Alt şirketler tarafından yönlendirilen otomobil lastikleri, dinamik tepelerin zirvesine roketler fırlattı.

Dünyanın önde gelen otomobil lastiği markalarından üçü

2007'den beri, 1931'de Rus şirketi tarafından kurulan Japon Bridgestone şirketi, otomobiller için rock lideri gumi gumi'dir. Büyük bir şirkete sunulan ürünler, yüksek kaliteli ürünler haline gelir ve birinci sınıfa sunulur. şirket olması gereken çokgenleri geçmek için lastikler. Kış gumi durumunda, ayrıcalık, aşırı sömürü zihinleri için çivisiz bir pokrishok olarak kabul edilmelidir.

Başka bir konumda, Japon şirketi 1917'de uykuya dalan Yokohama Rubber Company'dir. Onun için Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota gibi otomobil şirketleri ile çok sayıda işbirliğini öneriyorum. Şirketin lastikleri herhangi bir müşteriyi tatmin edebilir.

Otomobillerin virobnik liderlerinin reytinginde "Bronz", Fransız şirketi Michelin'e gidiyor. 1889'da Tsya şirketi winnickla r Michelin uşakları olmayan biri є geçen yüzyılın 90'larında şaraplar Düşük bir pivot desteğe sahip Energy lastikleri, ekonominin kovulmasına izin veriyor.

4-5 aylık reyting

American Goodyear Tire and Rubber Company'den bir kredinin sağındaki otomobiller için en iyi "robotlar" gumi listesinde dördüncü sırada. Şirketin tarihi, uzak 1898 büyümesinde başladı. Efsanevi Ford otomobili için pokrishok'un ilk tedarikçisinin organizatörün kendisi olduğu gerçeğini size göstereceğiz. Fishkoyu şirketi є Doğal depolardan ürün üretimi. Goodyear Tire and Rubber Company, lastiklerin özelliklerini farklı zamanlarda değiştirmedikleri için iyi durumda tutmanın yanı sıra, lastik kullanımında yivli lastiklerin ilk kazananı olmuştur.

Lastiklerde Avrupa'nın 1 numarası olan Continental AG'nin zamikє liderlerinin ilk p'yatirku'su. Nice Company'nin uzun bir geçmişi var, 2016'da 225 yıldan az ve çok büyüdü. Payın büyük olmadığı dönemde ortaklık, tüm dünyada dosyaları olan bir lastik endüstrisi canavarına dönüştü.

TOP virobniklerde 6-10 ay

Shosta fareleri, otomatik kazımaların 10 lideri-virobnik derecesinde. Aynı markanın lastiklerini alıyoruz, her türlü hava koşulunda adil atımızın kervanozitesinde oynayabiliriz.

Nokian Tyres'ın bulunduğu yer burasıdır. Fin virobnik, şirket tarafından 1904 yılında açılan Nokia endişesinin deposundaki bir koleksiyonda bulunacak. Nokian Tyres, tüm araba lastiklerini çürüten şirketi desteklemek için 1988 yılında ana şirket oldu. Çivili sakızı kışlatmak için firmaya verilen uzmanlık. Nokian Tyres, sivri uçlu ilk lastikle donatıldı.

Sekizinci ay, Koreli Hankook Tyres şirketi tarafından ödendi. Vona Bula, 1941 roci'de evlat edinildi. Noel Hankook Lastikleri, dünyanın Bagatyokh bölgelerinde bir aileye sahiptir. Parlak wyrobnik znosostіyki, galvanizlendiğinde görünür sonuçlar gösterir, böylece araba çok ağır olur.

Perestann, zakrіpilosya American virobnik Cooper Tire & Rubber Company derecelendirmesinde başarılı. Şirket 1914 yılında rots tarafından kurulmuştur. Dünyanın 13 bölgesinde ma philia'nın Noel şirketi. Şirketin lastiklerinin özelliğinden dolayı, fiyatın yüksek kalitede olmadığı açıktır.

Zamikaє İlk on Sumitomo Rubber Industries, Ltd. şirketini geçeceğim. Qia shvidkozrostayucha Japon şirketi Bula, 1909 yılında kuruldu. Vaughn, dört mevsim gumi mucizevi kalitesinde uzmanlaşmıştır.

Pitannya, yake hvilyuє tüm vlasnikiv arabaları

Yaki shini kış için daha mı güzel? Mayıs ayı otomobil lastiklerinin il svitovyh wyrobnikleri, görünür özel modeller hakkında uyavlennya ve 2015-2016 sezonu için ilk on en küçük kış lastiğinde sayısal uzman değerlendirmelerinin sonuçlarını takip etti. Tüm reyting tarihin yemeğe gitmesine izin verecek "Yak çivili lastikler kış için daha güzel mi?" Vidguki avtovlasenikiv - Persha'ya giren sonraki spiralin ekseni.

İlk 3

Finlandiya'nın çivili lastikleri listesinin lideri Nokian Hakkapeliitta 8, büyük buzlu koşullara sahip ağır kışlar için tasarlandı. Dani lastikleri, ön versiyonu takip eden vikoristov bağlamında yüzlerce değişikliğin farkındaydı:

  • artan sırt bloğu sayısı;
  • çapa tipi sivri uçların optimize edilmiş rozetlenmesi;
  • kolza yağı da dahil olmak üzere gumi deposundaki değişiklikler.

Aynı şekilde, ürünün yüksek aşınma ve yıpranması, buzun üzerindeki buzun hafifliği, Nokian Hakkapeliitta 8 lastiklerinin ekolojik ve sessizliği hakkında konuşmaya izin verilir. Ben biraz saçma sapan bir şey olacak, ama ne yazık ki, çivili sakız için süslü bir kısayol. Eksen, "Yaki shini kış için daha güzel mi?" yemeğine referans olarak verilmiştir. Nokian Hakkapeliitta 8 lastiklerine Nokian Hakkapeliitta lastiklerinin kızarıklığının ana argümanı denir.

Michelin X-Ice Xi3, 2015-2016 en iyi kış pokrishoks reytinginde başka bir yer. Tsia çivisiz kış huması, arabaların buzda uçmasını sağlar, z-şekilli nariztsi lamelleri. Koruyucu bloğun kenarı, suyu ve soğuk yulaf lapasını temizleyen mikro pompa şeklinde çalışan büyük silindirik açıklıklarla donatılmıştır. Michelin X-Ice Xi3'ü yalnızca yerel zihinlerde değil, otoyollarda da çalıştırmak için her şeye izin verilir. Sürücülerin kılavuzları için, aşınma ve yıpranma lastikleri, myak, sessiz, aracı kolayca kontrol etmenizi sağlar. Yaki shini kış için daha mı güzel? Acayip lastikleri seven insanlar Michelin X-Ice Xi3 hakkında konuşurlar.

Üçüncü ay Nimetsky fabrikası Continental - ContiIceContact ürünlerine ödünç verildi. Bu pokrishki, Nimetsian protégé'nin itibarını kalite noktasında kanıtlayacak. Çivili lastik görünür sonuçları gösterir ve doğrudan kullanım alanına girmez: buz, asfalt, ıslak kar, kanvasın alt kısmı kesilir. Dikenlerin görünümünden etkilenmeyen, akustik olarak minimum için optimize edilmiş geçiş görülür.

Kış gumi 2015-2016 rock reytinginde 4-5 pozisyon

Dördüncü sırada Goodyear UltraGrip Ice + yer alıyor. Lastik sürtünmesizdir, bu nedenle arabayı kontrol etmeyi, yolu rahatça hissetmeyi ve gürültüden gürültüyü görmemeyi kolaylaştırır.

Karlı yollarda sürüş için Nokian Shini rossiyskogo virobnitstva priznacheni'yi hazırlamak için zihninizi kazıyın.

Bir ürün TOP-10'daysa - fiyat, en hızlı, uzmanlar tarafından ödenen pazarlama kampanyası, lastiklerin değerlerinin gerçek bir değerlendirmesi vardır. Alışveriş yapanların tavsiyesinin arkasında, pokrishka birbirleriyle buzda değil, iyi konuşabilir. Sümüksü bir yolda bir araba ile böyle humus ile başa çıkmak sıska olmaktan uzaktır. Bezpeku hakkında Vinikaє yemek. Olumsuz anlarda önemsiz, parıldayanların fiyatları hala popülerliği suçluyor.

6-10 ay

Shoste fareler, Yokohama iceGUARD Stud iG55'ten ödünç alınarak oynanır. Japon virobnik ve yakistu'yu çok çeşitli şekillerde memnun ediyor. Yokohama iceGUARD Stud iG55 lastiği, benzersiz bir gumi deposu ile çivilenmiştir, düşük sıcaklıklarda küspeyi korumak amacıyla arızalar, arabanın manevra kabiliyeti seviyesini ayarlamanıza, yolu cilalamanıza olanak tanır.

Bu vesileyle Gislaved Nord Frost 100 lastikleri kullanıldı. Lastiklerin kalitesi küçük tip için yeterlidir. Çivili sakız kendini iyi ve buz, kırmızımsı, snigovaya lapası üzerinde gösterdi. Kış lastikleri, mankenler, daha da modern olanlar hakkında duyurular - Gislaved Nord Frost 100'ün fiyatı.

Sekiz ay, kuru ve ıslak asfaltta - yumuşak bir iklimde muzaffer olduğunda sonuçları gösteren çivisiz pokrishki Vredestein Snow Trac 3'ü alır. Koku buz için zayıf. Lastiklerle ilgili widget'lar (örneğin, sunulan derecelendirmeye göre hazırlanmış, zaten zoosumilo'yu melodik bir şekilde okuyan titreşimli parlak lastikler gibi), Vredestein Snow Trac 3'ü titreten otomobil tutkunları açısından zengin olanlar hakkında bilgi verir.

Listenin bitiminden önceki bir toplantı için Continental VikingContact 6 lastikleri var.Burada iyi bir kalite gücünü gösteriyor. Koruyucunun orijinal bebeği yardımıyla sakız durdurulamaz ve lamellerin varlığı iyi bir tıraş olduğunu gösterir ve kendinizi suvoro kışının zihinlerinde rahatça görmenizi sağlar.

Bridgestone Blizzak Spike-01 lastiğinin TOP-10'unu bitirin. Japon virobnikleri, buzda, asfaltta, ıslak karda manevra yapmalarına izin veren dikenlerin orijinal göğüs benzeri şeklini kırdı.

Peki, sizin ışıltınız kış için daha güzel mi? Son anda sahip olduğum şirket hakkında hem olumlu hem de olumsuz widget'lar. Kendi alıcınızı tanımak için bir meta olun.