elektrostatkuvannya

Alternatör voltaj regülatörü rölesi: robotik prensibini uyarlayın

Alternatör voltaj regülatörü rölesi: robotik prensibini uyarlayın

Yerleşik ağda ve terminallerde görülebilen akü "voltajı" için jeneratör stresini belirli bir 13,8 - 14,5 V (14,8 V'a kadar) aralığında düzenlemek için bir röle kuruldu. Ayrıca regülatör, jeneratörün kendinden tahrikli sargısına bağlanır.

Atanan yay regülatör rölesi

Arabanın deneyimi ve stili ne olursa olsun, araba sahibi saat anında dvigunun aynı sargılarını koruyamaz. Anı, nasıl büküleceğini jeneratöre ileten motorun krankı Tobto, kendini parlak bir shvidkistyu'ya sarıyor. Görünüşe göre, jeneratör bir dönüş için güvenli değil, ancak pil ve yerleşik çiti destekleyenler için güvenli değil.

Alternatör regülatör rölesinin değiştirilmesi, akümülatörün, ampullerin, yanıp sönen ışıkların ve yerleşik ağın güç kaynağındaki herhangi bir kesintinin yetersiz ve aşırı şarj edilmesinden sorumludur.

Ara bağlantı dzherel strumu otomatik

Taşıma sisteminin iki elektrik gücü dzherela vardır:

  • Akümülatör, jeneratör sargısının birincil enerji kaynağı olan DVZ'nin çalıştırılması anında gereklidir, enerji kapatılmaz, ancak yeniden şarj sırasında biriktirilir.
  • jeneratör - yerleşik kenarı herhangi bir hızda yaşamak için pili yalnızca yüksek hızlarda yaşar

Yerleşik kenar, hem doğru robotik hareketin doğru çarkına hem de ilk elektrikçilere bağlanmalıdır. Jeneratörün arızalanmasıyla akü en fazla 2 yıl "uzar" ve akü olmadan motor çalışmaz ve jeneratörün rotoru bozulur.

Vinyetleri temizlemek için - örneğin, ancak sargının aşırı mıknatıslanması, makinenin sürekli çalışmasını temizlemek için standart GAZ-21 jeneratörünün bağımsız olarak başlamasını sağlar. Arabayı sürücüden çalıştırabilirsiniz, tıpkı yeni kurulumlarda olduğu gibi, struma jeneratörü, değişen tıngırdak eki ile böylesine amansız bir numara.

Zavdannya düzenleyici yaylar

Fizik dersi sırasında, motorlu araç meraklısı, jeneratörün robotik prensibini hatırlamaktan suçludur:

  • Yeni pencerede boşalacak olan manyetik alanın karşılıklı olarak yer değiştirmiş bir çerçevesi ile bir elektrik gücü var.
  • Jeneratörlerin elektromıknatısı, bir istasyon olarak hizmet etmek için bir post-strum, EPC, örnek olarak, ankrajlarda, strum kollektör borularından bilinecek
  • alternatörün jeneratörü bir armatürü manyetize eder, alternatörün elektrik enerjisi stator sargılarındadır

Basitleştirilmiş olarak, manyetik kuvvetin değerini ve alanın sarım hızını enjekte ederek, gerilim miktarı ile jeneratörden nasıl çıkılacağını belirlemek mümkündür. Vurma üreteçlerinin ana sorunu, fırçaların büyük ölçüde ankrajların bilgisi ile yakılması ve yapıştırılmasıdır - değişken strumanın jeneratörüne geçişle ihlal edilir. Zabuchennya manyetik indüksiyon için rotora beslenen Strum zbudzhennya, nagato alt, dengesiz stator nagato çakmağından gelen gücü biliyor.

Sürekli büyüyen “-” ve “+” klemensleri değiştirmek yerine, arabanın vyrobnikleri artı ve eksideki kalıcı değişikliği reddetti. Pili değiştirilebilir bir tıngıldak ile şarj etmek prensipte mümkün değildir, bu nedenle ilk kez dümdüz ilerler.

Jeneratör rölesi görüntülendiğinden, fabrika tarafından üç nüans sorunsuz bir şekilde görüntülenir:

  • zbudzhennya sarma içinde pіdstroyuvannya struma
  • yerleşik çitte ve pilin terminallerinde 13,5 - 14,5 V aralığı sergiliyor
  • motor kapatıldığında akünün sargısının sarılması

Bu, şarj rölesinin voltajı olarak regülatörün adıdır ve akü şarj işlemi sırasında panele bir sinyal lambası takılır. Alternatif tıngırdatmanın alternatörlerinin tasarımında, vorotny tıngırdatmanın üretme işlevi, umovchanny için ortaya konmuştur.

Regülatör rölelerini görüntüleyin

Persh, nіzh zrobiti, yayları düzenlemek için bir ek ile kendi kendine onarım, vrahuvati için gereklidir;

  • zovnishnі - jeneratörün onarılabilirliğini teşvik etmek
  • vbudovanі - vypryamlyacha'nın plakasında veya
  • eksi için ayarlanabilir - ek bir tel var
  • artı ile ayarlanabilir - ekonomik bağlantı şeması
  • değiştirilebilir bir strumdaki jeneratörler için, güçlendiricinin sargısındaki yayları birbirine bağlama işlevi yoktur, bu nedenle jeneratörün kendisine gömülüdür
  • akış sonrası strum jeneratörleri için - yanmaz içten yanmalı motora sahip bir pil için ek seçenek
  • dvorivnevi - ahlaki olarak bayat, durgun, nadiren çok önemli olmayan yaylar tarafından düzenlenir
  • üç yollu - ek bir müştemilat ve bir hava durumu sinyal cihazı için ek özel ödeme
  • bagatorіvnevі - devrelerde є 3 - 5 ek direnç ve kesme sistemi
  • transistör - kötü bir arabanız yok
  • röle - zilin dönüşleri
  • röle-transistör - evrensel devre
  • mikroişlemci - küçük boyutlar, alt / üst eşiğin düzgün ayarlanması
  • İntegral - bir fırçayla uyanmak için

Uvaga: Yayların "artı" ve "eksi" düzenleyicisi şemasının ek optimizasyonu olmadan є değiştirilemez ayarlayıcılar.

Jeneratörler için röle

Böylece, regülatörü bağlama devresi, jeneratörün kalıcı bir tıngırdatma kıvrımının çalışma saati boyunca enerjilendirilir. Park modundaki salınımlar, içten yanmalı motor boğuyorsa, jeneratörü aküden açmak gerekir.

Bir röle dönüşümünü teşhis ederken, üç fonksiyon görüntülenir:

  • bir saatlik otopark için pil çekmecesi
  • jeneratör çıkışlarında maksimum strumanın ara bağlantısı
  • sarma için yayların düzenlenmesi

Herhangi bir düzensizlik için onarım gereklidir.

alternatörler için röle

Düşüşün ön saflarında, jeneratör regülatörünün kendi ellerinizle teşhisi daha basittir. "Otomotiv Santrali"nin tasarımı aynı zamanda aküyü bir saat çalıştırma işlevine de sahiptir. Sargıdaki ve jeneratör çıkışlarındaki sargıyı değiştirmek için çok geç.

Arabada jeneratör olduğu sürece, onu bomla çalıştırmak mümkün değildir. Bu nedenle, abartılı bir sargıda fazla mıknatıslanma olarak, ikamelerin ikamesi yoktur.

İlham veren ve denilen düzenleyiciler

Bir araba meraklısı için, rölenin belirli bir kurulumda nasıl düzeltileceğini ve düzenleneceğini bilen soylular için önemlidir. Bunun için, jeneratöre dökülecek modifikasyonlar yapılır ve şarap, makinedeki varlığı hakkında "Bilmiyorum".

Örneğin, ateş kutusuna şarap rölesi bağlıysa, tahtanın kenarındaki gerilimi düzenlemek için robot bağlanacaktır. Bunun nasıl anlaşılacağı, rölenin şarap türüne nasıl yeniden dönüştürüleceği, o zaman doğru bağlandığı ortaya çıkıyor.

Yönetim z "+" ve "-"

"Eksi" ve "artı" dan kontrol şemasının prensibi, bağlantı şemasından türetilmiştir:

  • röleyi "+" açıklığına monte ederken, bir anahtar "kütle" ye, biri regülatör terminaline bağlanır
  • Röleyi "-" ye takarsanız, bir anahtarın "artı"ya takılması gerekir, sanırım regülatöre

Bununla birlikte, son damlada bir tel daha görünecek, rölenin parçaları aktif eke dökülecektir. Bireysel gıda için yeni bir ihtiyaç için, "+" işaretinin bir okremo eklemesi gerekir.

Dvorivnevi

Koçanı aşamasında, aşağıdaki basit prensip nedeniyle makinelere mekanik saha regülatörleri kuruldu:

  • elektrik strum geçmek için röle aracılığıyla
  • Manyetik alan
  • set zusilli'den bir bağlantı yayı olarak hizmet etmek
  • yaylarda bir artış olması durumunda, kontaklar serbest bırakılır
  • kötü sargıya daha az tıngırdatmak

Vikoristovuvalysya mekanik yarda röleleri VAZ 21099 arabalarında. Robot mermisinin ana eksi mekanik elemanların aşınmasıdır. Bunun için cim'in yerine elektronik (temassız) bir röle geldi:

  • Dirençlerden Dilnik yayları
  • stabilitron є ek, scho görevi

Etkili kontrol yaylarının eksikliğini yapmak için katlanabilir bir şema, ci üzerindeki içeceğin azalmasına neden oldu.

Trierivnevi

Ancak, avlu düzenleyicileri, kendi evlerinde, kendilerini daha kapsamlı üç boyutlu ve büyük ölçekli bağdaştırıcıların konumunu yaptılar:

  • çevirici aracılığıyla jeneratörden özel bir devreye sürün
  • Bilgi büyüyor, eylem minimum ve maksimum eşik değerleri ile rekabet etmektir.
  • kötü şans sinyali sargının üzerinden geçmek için strumanın gücünü düzenlerim

Daha ayrıntılı olarak, frekans modülasyonlu röleler kullanılır - mekanik olmayan desteklere sahiptirler, ancak elektronik anahtarın frekansı artar. Yönetim mantıksal şemalara dayanır.

Regülatör rölesinin robotik prensibi

Zavdyak vbudovam dirençleri ve rölenin özel devreleri, jeneratör tarafından titreşen stres miktarını değiştirme olasılığını dikkate alacaktır. Röle açılmadan önce rölenin açık olduğundan emin olmak çok önemlidir, bu nedenle pili şarj etmeyin veya güç kaynağını açmayın, yerleşik ağa bağlayın.

Aynı miktarda kalıtım üretmek yanlış olsa da, pilin pili bir eşitsizlikte geliyor veya işletme bütçesi çok fazla büyüyor.

Remikach lito / kış

Mevsim ne olursa olsun, jeneratör robotunun sıcaklığı her zaman sabittir. Yak tilki yogo shkiv sarmaya başlıyor, umovchannyam için elektrostrum vyroblyaєtsya. Ancak akümülatörün dolumu donar, şarj daha yüksek, daha düşük bir hacimde depolanır.

Yaz / kış değişiklikleri, mevsim olmadığında kabloları bilmek ve getirmek gerektiğinden, regülatörün gövdesinde veya güllerin belirtilen işaretleri için bulunur.

Tüm geçişte istenmeyen bir şey yok, regülatör rölesinin artık kaba ayarı yok, bu da pilin terminallerinde 15 V'a kadar hareket etmenizi sağlar.

Jeneratörün yerleşik şebekesine bağlanma

Jeneratörü değiştirirken ve bağımsız olarak yenisini açarken, aşağıdaki nüanslara sahip olmak gerekir:

  • Darttan araba gövdesinden jeneratör gövdesine temasın güvenilirliğini ve güvenilirliğini yeniden gözden geçirmenin birkaç yolu
  • daha sonra jeneratörün regülatör rölesi c "+" terminalinin B terminaline basabilirsiniz.
  • "bükümleri" değiştirin, 1 - 2 kullanım süresinden sonra nasıl düzeltilir, vikoristovuyu lehim tellerinden daha güzel
  • standart jeneratörün değiştirilmesi bir elektrikli cihaz takılıysa, fabrikanın telinin minimum 6 mm2 taşması ile değiştirilmesi gerekir, 60 A'dan büyük bir strum üzerinde sigorta
  • lansyugu jeneratör / akümülatör gösterisinde ampermetre

Ampermetri - pili ve jeneratörün performansını şarj etmenin mümkün olduğu yardımı için takmak gerekir. Belirli bir neden olmaksızın diyagramları temizlemeniz önerilmez.

Kablolama regülatörü bağlantı şemaları

Jeneratörün regülatörünün rölesi sadece kullanıldığında monte edilir, dart ağzına bağlanır. Örneğin:

  • yaşlı insanlar RAF, Gazeller ve "Bichkah" üzerinde, röle 13.3702'yi iki kontaklı ve iki fırçalı polimerik bir çelik kasada fitilliyorlar, bir lanset açarak "-" içine monte ediliyor, klemensler işaretleniyor, regülatörün "+" kontağı Ш şalt tertibatının ana terminali ile birlikte bulunur
  • "Zhiguli" de, beyaz ve siyah colora'nın 121.3702 regülatörünün rölesi takılacak, herhangi bir değişiklik varsa, bir robot diğerine bağlandığında üç yollu bir anahtar takacağım; vuzla kripitsya dart Clem 67

Röle düzenleyicilere, otomobil tutkunları tarafından Y112 olarak işaretlenen “çikolata” denir. Koku, özel süslemelere yerleştirilmiş, gwentlerle sıkıştırılmış ve hoş bir şekilde bir ezilme tarafından yakalanmış.

VAZ otomobillerinde röle, kontak kilidine bağlı olan Y212A11 işaretinin dışında şalt sistemi üniversitesine çalacaktır.
Yakshcho vlasnik, aşağıdaki şemayı kullanmak için bağlı bir innomar veya şanslı bir Lady'den değiştirilebilir bir tıngırdak ekinde eski bir vichiznyanny VAZ'daki standart bir jeneratörü değiştirir:

  • vücut araba meraklısı için güç kaynağı
  • clemi "artı" analogu burada B + üzerindeki kontaktır, bir ampermetre aracılığıyla yerleşik kenara dahil edilmiştir
  • Buradaki regülatörün şarap röleleri kısır olduğunu söylemiyor, ancak D veya D + işaretleri için kontağa getirilmesi gereken (en fazla) bir telin bulunduğu yatılı okula zaten entegre edilmiş durumdalar. kazanın istiridyesi B-VK)

Dizel içten yanmalı motorlar için, jeneratörler, takometreye basılabilen ve benzinli motorlu bir araca takıldığında göz ardı edilebilen bir W tipi ile donatılabilir.

ters bağlantı

Üç seviyeli bir röle regülatörünün kurulumu için durumu gözden geçirmek gerekir:

  • dvigun başlangıcı
  • yerleşik çitteki gerilim farklı bir hızda kontrol edilir

Değişken bir ses için bir jeneratör kurar ve onu yönlendirilmiş vishnik devresinin arkasına bağlarsanız, bir "sürpriz" yaratabilirsiniz:

  • içten yanmalı motor çalıştırıldığında, jeneratör devreye girer, yaylar orta, yüksek ve düşük devirde açılır
  • anahtarla yazılır... dvigun prodovzhuє pratsyuvati

Genel olarak, DVZ'yi ya şartı bilerek ya da bir gecede galma saldırısı ile gitmesine izin vererek boğmak mümkündür. Aşırı manyetizasyon ve jeneratörün sürekli kendinden heyecanlı sargısının tezahüründe her şey sağda. Sorun, ampulün gürültülü dartının açılışındaki ayarları görmektir:

  • jeneratör çalışmıyorken yanmak
  • fırlatmak için ölüyor
  • strum, scho lambadan geçmek, eksiklik, schob jeneratör sargısına zarar verir

Qi lambası otomatik olarak pil şarj göstergesi olur.

Regülatör rölesinin teşhisi

Dolaylı işaretlerin arkasında yay regülatörünün arızalanması mümkündür. Önünde, pil şarjı doğru değil:

  • şarj - wikipak elektrolit, asit çözeltisi ve vücut kısımlarında kullanım
  • yetersiz şarj - içten yanmalı motor çalışmıyor, lambalar yükte yanıyor

Bununla birlikte, bir voltmetre veya bir test cihazı yardımıyla teşhis daha güzeldir. Büyük sargılarda maksimum 14.5 değerinden (bazı otomobiller için araç üstü ağ 14,8 V'ta sabitlenir) veya küçük sargılarda minimum 12.8 değerinden, regülatör rölesini değiştirmek / onarmak için bir neden olacaktır.

şok

En yaygın olanı, üniversitenin daha gelişmiş sağlanması için gerekli olan jeneratör fırçasındaki entegrasyon yaylarının düzenleyicisidir:

  • zhisnoy kryshka'nın asaleti ve shchitkovy lisesinin suçlarının zayıflaması tarafından gönderildi
  • aşınma ve yıpranma durumunda (5 mm'den az)
  • Jeneratörün multimetre ile teşhisi, batarya veya şarj aparatı içeren bir sette gerçekleştirilir.
  • dzherel strumadan gelen "eksi" kurşun, regülatör plakasının yan tarafında tökezliyor
  • Şarj cihazından veya pilden gelen "artı" kablo, benzer bir gül rölesine bağlanır
  • test cihazı, voltmetre modu 0 - 20 U olarak ayarlanır, problar fırçalara uygulanır
  • fırçalarla 12.8 - 14,5 V aralığında
  • voltaj 14,5 V'tan büyükse, voltmetre iğnesi sıfırdır

Bu durumda, voltmetre, belirlenen gerilim aralığında yanmaktan suçlu olan bir lamba ile değiştirilebilir, daha büyük bir değerin özelliği arttığında söner.

Takometreyi kontrol eden tel (yalnızca dizel motorlar için rölede W işaretlemesi), test modunda bir multimetre ile çalacaktır. Yeni bir maє buti opir üzerinde 10 ohm'a yakındır. "Açmak için" olası satış değerinde bir azalma ile, ardından yenisiyle değiştirin.

Vinosny

Şarap rölesi için başka bir teşhis yoktur, ancak onu jeneratör kasasından sökmek gerekli değildir. Jeneratör voltajının röle regülatörünü hareket halindeyken dönüştürmek, düşükten ortaya, düşükten yükseğe sarmak mümkündür. Bir saat, daha yüksek devirlerden, uzak bir ışığı (en az), bir klimayı, bir monitörü ve bir asistanı (en fazla) açmak gerekir.

Böyle bir sıralamada, gerekirse, nakliye sahibi rölenin standardını değiştirebilir, yayların regülatörü, şarap tipindeki vodovanny'yi değiştirerek daha moderndir. Prototipin teşhisi, özel bir araba lambasının varlığı için yetkililerin gücü ile mevcuttur.

Diyet hatanız olduğu sürece, lütfen makalenin altındaki yorumları kontrol edin. Bizimki seni radyoda görecek