Zrobi'nin kendisi

Günlük sürücüler için bağlantı şeması ve kurulum önerileri

Günlük sürücüler için bağlantı şeması ve kurulum önerileri

Mevcut yıllardan herhangi birini deri araba sürücüsüne bağlayan çalışan sinyallerin (DGZ) günü, - yolun güvenliğini kullanabilmeniz için ışığın tüm mucizeleri eklenmiştir. Arabaya gündüz çalışan sürücüleri takma seçeneklerine göz atın.

En basit çözümlerden biri, özel bir ana şebekede çalışan sürücülerin satın alınması ve bağlanmasıdır. Doğru, verilen vipadku'yu kesinlikle ayıramazsınız. Firmovyh koşu dişlilerinin bu satın alınması, bütçe üzerinde ciddi şekilde yapılabilir. Birçok avtovolnikiv'in zilleriyle bağlantılı olarak, geçiş günlerini kendi elinizle ayarlamaya karar verin.

Yak, hareketleri GOST'a göre değiştirir

Ekonominin yardımıyla, sürücüler genellikle kendi güçleriyle arabaları onarmak veya ayarlamak için robotları ziyaret eder. Vipadk'imiz, sette nerede olduklarına bağlı olarak, sürünen ataşmanlarla çalışan sürücüleri bağlamak için bir şemaya sahiptir, bu nedenle ihtiyacımız olan her şey sadece bir saat veya bir kuvvettir. Yeni gelenlerin çokça düşünmesini istiyorsanız, cildin gücü için yıldırım hamleleri (en popüleri gibi kokuyor) nasıl kalkılır, yenilerinin hepsine ihtiyaç var. Gündüz sürücülerinin kurulumuna ilişkin kurallara uymak daha da önemlidir.

Her ne kadar teli takma seçeneği vibrasyonlu olsa da akıllı olmak gerekir, doğru şekilde bağlamak da gereklidir, ayrıca kullanmakta bir sorun yoktur. Ve tse, GOST R 41.48-2004'e aşina olmanın gerekli olduğu anlamına gelir. Günlük sürücülerin kurulumu ve çalışması konusu orada.

GOST'un geri kalanı için, bağlantı verilerinin (DGZ) nasıl açılacağı hakkında tahminde bulunmak ayrıntılı olarak verilmiştir. Zokrem, vikoristovuvaniy yükleme seçeneği otomatik olarak dahil garantör suçludur. / Vikl. gündüz çalışan sürücüler. Pek çok belgede, yer yer müsade edilenlere iliştirme çabasıyla bağlantılı nüanslar da vardır (aşağıdaki resme hayret edin).

Gündüz sürüş farlarının bağımsız bağlantısı için temel önerilerin sayısını gördük:

  • set iki ekten katlanmaktan suçludur;
  • çitlerdeki yollar, saç stillerine uyacak şekilde sertleştirilmiştir;
  • Konuk'ta, vrahovuvati vimogi virobnik için gerekli olan kabloların döşenmesi için özel bir şema yoktur;
  • motorun çalıştığı gün;
  • farların yanması farların farlarından da anında görülebilir (farların parlatılması hakkında kendi ellerimizle zaten yazdık);
  • sadece aracın önüne kurulmasına izin verilir.

Yak sürücülerdeki hareketlerin doğru konumlandırılması:

  1. Dağılımın yüksekliği karadan 250 ila 1500 metredir.
  2. Çalışan sürücü blokları arasına monte edilir - en az 600 mm (taşıma alanının genişliği 1300 mm değilse, 400 mm'ye kadar hızlandırabilirsiniz).