Buyurtmadagi yuk tashuvchilarning noroziligi sababli, muhim yuk mashinalari uchun to'lov har bir kilometr uchun 3,06 rubldan 1,53 rublgacha kamaytirildi. Mira timchasova, allaqachon 2016-yilda, o'tish joyining taqdiri yana siljiydi. Uzoq masofali ishchilar do'konlarda narxlarning keskin oshishi bilan tahdid qilgan kambag'al odamlarni kechiramiz va tashuvchilarning bir qismi shunchaki ishni behuda sarflashini ta'kidlamoqda. 11 kuz barglari hidlanib, bir qator mintaqalarda, jumladan, Moskvada ommaviy norozilik namoyishi o'tkazish uchun.

Yo'llar uchun tariflarni pasaytirish orqali buyurtma bering mashxur koristuvannya og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan eski avtomobillar uchun. 15-barg tushishidan boshlab, marshrutning har bir kilometriga rejalashtirilgan 3,06 rubl tashuvchilar tomonidan faqat 1,53 rubl to'lanadi. Bosh vazir Dmitriy Medvedev imzolagan rasmiy hujjat Vazirlar Mahkamasi saytida e'lon qilindi. Bunday to'xtash joyida rasmiylar tasodifan besh marta bir qator noroziliklarga duch kelishdi va bu bunday yig'ishning sababi bo'lishi mumkin.

Prote zahíd vyyavivsya timchasovym - allaqachon birinchi qayin 2016 dan 31 mart 2018 sayohat vaqti yo'l kilometr boshiga 3,06 rubl bo'ladi.

« Qaror qabul qiling haloda transport galereyasining muvozanatli rivojlanishi uchun aqllarni yaratishga imkon berish, - deyiladi buyruqda.
Hujjatda galusi vantage transportining mumkin bo'lgan oqibatlari va tashilishi kerak bo'lgan mahsulotlarni reklama qilish haqida hech qanday eslatma yo'q.

E'tiborlisi, kurs 3,09 krb. kilometr boshiga, 2016 yilda yo'l fondini oshirish uchun to'lovni joriy etish 40 milliard rublga baholandi.

Rosavtodorí'da ta'kidlanganidek, 2016 yil 29 fevralgacha tashuvchilar uchun moliyaviy yukning kamayishi mayzhe dvorazov imkonini beradi. transport kompaniyalari biznes jarayonini qayta tiklashni yakunlang

"O'tish davri" shuningdek, harbiy xizmatchilar uchun o'lim jazosi siyosatini o'tkazadi, bu esa kechikib qolgan tashuvchilarga to'lovlarni yig'ish tizimida ro'yxatdan o'tishni tugatish, hisobvaraqlarni to'lash va bort qo'shimchalarini olib tashlash tartibidan o'tish imkonini beradi.

Rosavtodori vpevnení, scho zatverdzhení bir qator davrlar díí̈ tariflari shaxsan davlatning rozrahunívnív to'sqinlik ko'rsatadi o'shalar haqida torayish kobi sayohat uchun to'laydi. federal magistrallar Og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan eski rusumdagi avtomashinalarning chiqarilishi vintage tashish bozorida qulash va tashiladigan tovarlar narxining oshishiga olib kelmaydi.

"Ushbu darajada Platon to'lov tizimining investitsion transport bozoriga salbiy ta'siri haqidagi afsona barham topadi. Tinch tashuvchilar, xuddi zbitkivning haydashiga o'xshab, ehtiyot bo'lishlari, narxlarni eslab qolishlari, ularni xotirlashlari kerak ", dedi Rosavtodor matbuot xizmati Gazeti.Ru.

Butun mamlakat bo'ylab norozilik aksiyalari

Tim bir soat spivtovaristvo vantazhopereviznikiv navit bunday krok nazustrích priynyali dosit tanqidiy. Uzoq masofali ishchilar bizga butun mamlakat bo'ylab rejalashtirilgan ommaviy norozilik aksiyalari haqida gapirishdan tortinmaydilar. To'qqizta shunga o'xshash aksiya butun Rossiyaning eng yirik joylarida tayyorlanmoqda.

Tashuvchilar forumlaridagi xabarlarga ko'ra, 11 barg tushishida uzoq ishchilar Omsk, Yaroslavl, Rostov, Barnaul, Samara, Moskva, Ryazan, Ekaterinburz, Stavropol, Voronej, Chelyabinsk, Tyumen, Kirov yo'llarida norozilik namoyishini o'tkazishni rejalashtirmoqda. , Orenburz va Lipets.

Turli odamlarning taqdirini o'z zimmasiga olgan yuk mashinalari soni - bu erda 10-12 ta, bu erda 50-100 ta mashina e'lon qilingan. E’tiborlisi, avvalroq avtomobillar yo‘lning eng o‘ng tomonida yiliga 10 km tezlikda qulashi rejalashtirilgan edi. Biroq, shu bilan birga, aksiyalar yuvilib ketdi – suvlar O‘zbekiston tomonida aytib o‘tilgan “favqulodda chiroqlar” bilan turibdi.

Nega norozilik

Haydovchilar-professionallarning mintaqalararo professional jamoasi rahbari Oleksandr Kotov yuk mashinalarini tanlashga qarshi chiqdi. Vín upevneniy, scho yogo zaprovadzhennya do'konlarda narxlarning oshishiga olib keldi.

“Natijada siz oziq-ovqat doʻkonlaridan, hatto Kotovdan ham transchegaraviy xaridlar uchun toʻlashingiz kerak boʻladi. - Tijorat tuzilmasi uchun inqiroz sharoitida aholini chergovy tovlamalari bilan bo'ysundirish mumkin emas.

Ular menga tartib bilan tushuntirdilar, gapirganda, ular hech narsani ko'rmadilar, tse rinok. Ammo buvi sutni uch rubl qimmatroq sotib olsa, xursand bo'lasizmi?

Undan uzoqda, sog'uvchilar daryo uchun sut narxi 22% ga tushganga o'xshaydi, ular endi qimmat mahsulotlar, masalan, qattiq pishloqlar uchun sutning arzon narxlarini oshira olmaydilar. Aje í̈x tezh kupuvatini o'zgartirdi. Ø boshqa daqiqa. Garchi ular kichik tashuvchilar bo'lsa ham, kichik va o'rta biznes vakillari bema'nilikka yugurmaydilar va shkafdan tashqariga chiqmaydilar, keyin raqobat bor. Bitta monopoliyadan qutuling, toki men boshqa narxlarni belgilayman. Biz g'azabni istalgan vaqtda yo'lning narigi tomoniga qo'yishimiz mumkin. Ale, biz buni faqat yaxshi qila olamiz, agar biz to'g'ri adashsak. Shu bilan birga, bizning vazifamiz beshketuv emas, balki o'z pozitsiyangizni himoya qilishdir. Barglarning tushishining 11-kunida, ommaviy harakatlardan biri Pdmoskov'íída o'tadi. Biz “Don” shossesida o‘zbekchada turamiz, bo‘lmasa, nayrangbozlik huquqini olamiz.

Markaz yaqinidagi avtomobil tashuvchilar uyushmasi uchun federal okrug Valeriy Aleksievning ishonchi komilki, buyuk yuk tashuvchilar o'tish va yomon yo'llar uchun pul to'lashga tayyor, ular yuk mashinalarini boshqaradi. Biroq, vín vvazhaê, scho zaproponovana sxemasi vantazherevíznikam sruchnístyu dan va foyda xarajati bilan biznes yuritish imkonini bermaydi.

"Shu bilan birga, yuk mashinalaridan pikap bir vaqtning o'zida o'zgartirildi, lekin ular tashuvchilarning barcha xarajatlarini qoplash o'rniga", dedi Aleksiev saytga. - Rozrahunok b.v.ga buyruq bering, tashuvchilardan eng kam tiyinlarni olib yig'lasin va ularga narxlarni qayta ko'rib chiqish uchun rahbarlar bilan yashashlari uchun bir soat vaqt bering. Rosavtodor taqdiri uchun Arkadiy Dvorkovichning boshlig'ining shafoatchisida ommaviy bayram bo'lib o'tdi, natijada na bizniki, na sizniki, siz xohlaganingizdek, mashq qiling. Biz federal avtomagistrallarda to'lovlarni amalga oshirish va sayohat uchun haq to'lash zarurligidan xabardor emasmiz.

Biz o'zimiz uchun gapiramiz yo'l tomoni va ular bilan tiyinlar sarmoya qilishga tayyor bo'ling. Alemi, iltimos, sxemani qo'lda to'ldiring. Agar biror narsa buzilmasa, biz ham barcha oxirgi parvarishlarni to'laymiz.

Multiplikativ effekt, inflyatsiya - tashuvchilar unga qarshi kurashishlari kerak. Va darhol ular bizga qanday qilib mashq qilishni o'rgatadi. Xo'sh, biz zodagonlarga kelmaymiz va biz uchun oltinga mato yotqizishda aybdor bo'lgan bir necha tiyin sarflaydiganlar haqida gapirmaymiz! Kelinglar va bizga tashuvchilar tiyinlarni peshetmasligini aytmang. O'q bizning eng yaxshi narsalarimizdan biridir - biz qo'shimcha pul to'lashimiz shart emas va qat'iy parvoz uchun tiyinlarni uch oy davomida tekshirish mumkin. Bizni postpaid tizimiga o'tkazishni so'radik. Qolaversa, biz bu to‘lovlarni to‘lab, to‘lovni uning yelkasiga o‘tkazishimiz uchun yo‘l haqini ko‘rishni so‘radik.

Shu bilan birga, agar biz to'plamni yaxshilash uchun bir oz rahunok qo'ysak, MPE yangisiga o'raladi, u uzoqdan yura boshlaydi va o'rtoqlar qimmatroq bo'ladi.

Ayni paytda, Rosavtodori 2016 yilda non, cho'chqa, sut va boshqa tirik mahsulotlarning qimmat bahosidan qo'rqishlarini kuylaydilar. Rosavtodorga hurmat uchun bunday yuklarning atigi 8,5 foizi 12 tonnalik yuk mashinalariga to'g'ri keladi va avtomobil yo'llari orqali tashiladigan mahsulotlarning asosiy qismi - taxminan 83 foizi quyma materiallardir.

Agar sutning o'rtacha narxi 60 rubl bo'lsa, unda ushbu mahsulotning yangi kollektsiyasi bilan u ikki tiyindan (1,7 tiyin) kamroq bo'ladi va keyin tashuvchi vartistik yuk tashish uchun tarifni yoqadi, shuning uchun Vantage transport bozori juda raqobatbardosh,

Matbuot xizmatida tayinlangan. - O'zgartirish, har bir narsa uchun persh, kompaniyalar, ular soliqlarni chetlab o'tishda vositachi z vídpravniki ustunliksiz ishlayotgandek va yuk mashinalari uchun og'irlik va o'lcham standartlari kuchi bilan o'rnatilgan. Tizim ishga tushirilgandan beri, katta hajmli avtotransport xo'jayinlari, avvalgidek, xizmatlar ko'rsatishning boshqa sxemalarini to'lash uchun bozorga tashlab ketishgan, endi ular jarimalar bilan yopiladi yoki zarurat tufayli. transport xarajatlarini oshirish, bu qonuniy o'tkazmalardan oldin ularning yukini kamaytiradi.

Og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan yuk mashinalarining o'tishi uchun to'lamaganlik uchun jismoniy xavfsizlik uchun jarima 30 baravarga - 150 minggacha oshirilishi mumkin. surtish.

Federal yo'l agentligi (Rosavtodor) 150 ming rubl miqdorida yagona jarima solishni taklif qiladi. surtish. og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan yuk mashinalarining federal avtomobil yo'llari orqali o'tishi uchun to'lov amalga oshirilmagan taqdirda jismoniy va yuridik soliqqa tortish uchun, jismoniy soliqqa tortish uchun uni 30 baravar oshirib, qonuniy soliqqa tortish xarajatlarini kamaytirish. Bu haqda Moskva axborot agentligiga Rosavtodor qurilish ishchisining shafoatchisi Dmitro Pronchatov ma'lum qildi.

“Differentsiyani buzganlik uchun Narazi jarimasi bitta, jismoniy uchun - bitta, yuridik uchun - boshqa. Jismoniy shaxslar uchun jarima to'lovini kamaytirish usuli bilan ko'plab imtiyozlar qayta ro'yxatdan o'tkazila boshlandi. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun, biz, avtomobil o'lchovli xarakterdagi zararga o'xshab, de díê tekis shkalasi jarimalar va 150 yew bo'lamiz. rub, mi wanto s 450 tis. surtish. qonuniy jazoni 150 mingga kamaytirish. krb. Derjdumi deputatlari bu takliflarni birdaniga ko‘rib chiqmoqda”, — dedi D.Pronchatov.

Avvalroq, D. Pronchatov jurnalistlarga yaqin kunlarda biz Rossiya Federatsiyasiga buyurtma berishga qaror qilamiz, u 3,73 rubldan tushiriladi. 3,06 rublgacha. 1 km uchun.

Vídpovídno st. 12.21-3 KpAP RF, ruh transport xavfsizligi, 12 tonnadan ortiq maksimal og'irligiga nima ruxsat berilishi mumkin, federal ahamiyatga ega avtomobil yo'llarida, shkodni haydash uchun soliq to'lovchiga to'lovni amalga oshirmasdan, bunday transport ob'ekti uchun, ma'muriy jarimalar transport zasobu bo'yicha soliq uchun bunday to'lov kabi. rozmíri 5 yew yilda. surtish. ekish bo'yicha osíb, ruh tayinlangan transport zasobu uchun vydpovydalnyh - 40 ming. rub.; individual subnarxlar bo'yicha - 40 ming. rub.; yuridik bo'yicha - 450 ming. krb. Qayta kiritish ma'muriy huquqbuzarlik posadovyh osib bo'yicha ma'muriy jarima bir loy uchun tyagne, ruh tayinlangan transport zabu uchun vydpovydalnyh, - rozmíry 50 yew. rub., Shaxsiy xaridlar uchun - 50 ming. rub.; qonuniy osíb bo'yicha - 1 million rubl.

RBSe Komertini Reta Kompaní ning murosa direktori "RT-INVEST Transport Systems" Anton Castles Rhodomyive Magistam, Scho in Rosíya Rosíji Robot 103 OfiSi Involutionary Systems Korirth Korirthwashív Avtomatlashtirilgan tizimlar Pancak maydonini kattalashtirish Z VonTuvannk S. Platon"). "). Vín, shuningdek, massasi 12 tonnadan ortiq yuk mashinalarini ulash tizimining 481 ta ramkasi 2017 yilning III choragigacha Rossiya Federatsiyasidan o'rnatilishi kerakligini va 20 ta ramka Pdmoskov'í̱í 15-dan boshlab buyurtma qilinishini ta'kidladi. 2015 yil barglarning tushishi.

Raxunokda massasi 12 tonnadan ortiq bo'lgan yuklardan to'lovlarni yig'ish tizimi avtomatlashtirildi, federal magistrallarning hidi kabi shkodini puflash 2015 yilning 15 barg kuzidan boshlab buyurildi. Vídpovídno Rossiya Federatsiyasining 2013 yil 14 chervnyadagi buyrug'i qaroriga qadar. № 504. D_ya tizimlari 50 yew ga kengayadi. km Rossiyaning federal avtomobil yo'llari (Qrim "Avtodor" davlat kompaniyasining pullik federal avtomobil yo'llari).

Rozdrukuvati

Rossiyada barg tushishining 15-kunida federal avtomagistrallarda og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lishi mumkin bo'lgan eski avtomobillar uchun pullik o'tish yoki o'lchamlarni haddan tashqari tashish joriy etiladi. Ushbu kompaniya-operator bilan zv'yazku da, Rossiya Federatsiyasi buyrug'i ko'rsatmalari uchun "Platon" nomi ostida GLONASS / GPS sun'iy yo'ldosh navigatsiya tizimlarini takomillashtirish uchun avtomatlashtirilgan nazorat va to'lovning maxsus tizimi ishlab chiqilgan. Tizim hali ishga tushmagan, tizim ishlaganiga ancha bo'ldi.

Rossiyada, ko'rinib turganidek, ikkita janjal bor. Va birinchi marta nazariy jihatdan hech narsani ilhomlantirib bo'lmaydi, keyin boshqa tomondan va iflos yo'llarning o'zida amaldorlar vaqti-vaqti bilan kurashishga harakat qilishadi. Ale pennies, odatdagidek, qo'lga tushmaydi. Aje Rossiya ajoyib va ​​bizning azizlarimiz ko'p. Shuning uchun hukumat moliyalashtirishning barcha yangi usullarini topishdan uyaladi, shuning uchun uni istalgan vaqtda amalga oshirish mumkin. Qrim transport soliq, kim charm mashina haydovchi to'laydi, ruslar yaqinda haqida bilib pullik marshrutlar, Va shuningdek, yo'llarning asosiy ishdan chiqishi uchun mas'ul bo'lganlar haqida katta o'lchamli katta o'lchamli avtomobillar.

Qayta tashrif buyurdingizmi? To'lash

Og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan eski avtomobillardan ular 2015 yilning 15 barg kuzida federal magistrallarda haydash uchun qo'shimcha haq olishga qaror qilishdi. Yakuniy tuzatishlar avvalroq kiritilgan. Bundan tashqari, Rossiya prezidenti Vladimir Putin yangi hujjatni imzoladi. Vídpovídno uchun yogo vymog, o'lchamlarini haddan tashqari baholash va vantagevok ahamiyati 2 vydsotki tomonidan ko'proq past me'yorni ortiqcha baholash aybdor emas. Aks holda, to'lash kerak. Va bunday federal magistrallarni tashish va tanlash chastotasi haqida bilish uchun ularning markazlari avtomatik rejimda ishlaydigan maxsus texnik vositalar bilan jihozlanishi kerak edi.

"To'g'risida" gi 257-FZ-sonli Federal qonunining 31-moddasi bundan mustasno, og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan transport vositalari uchun federal magistrallarda sayohat uchun to'lovni qanday belgilash kerak. avtomobil yo'llari oh, bu yo'l harakati Rossiya Federatsiyasi", 2013 yil 14 martda RF birligi qabul qilindi. 2015 yil 18 yanvarda men to'lov stavkasini bir kilometr uchun 3,5 dan 3,73 rublgacha o'zgartirish to'g'risida qaror qabul qildim va kundalik standartining kobi uchun sanani belgiladim - 15 barg tushishi, 2015 yil.

2014 yil kuzida Prezident RF Byurosiga yo'llarda nazoratni ta'minlashni topshirdi, rasmiylar rejani ishlab chiqdilar. 1-o'q allaqachon RF ordeni boshlig'i Arkadiy Dvorkovichning shafoatchisi. yo'l xaritasi”, nomdor koristuvannya avtomobil yo'llari bo'ylab yirik va yirik transport vositalarining harakatiga zarar yetkazilishining oldini olishga qaratilgan. Transport vazirligi tomonidan kengaytirilgan rejaga ko'ra, 2020 yilgacha yuk tashish va o'lchovlarni boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimi barcha federal transport yo'nalishlarini jihozlash mumkin. Tashqi ko'rinish narxini saqlab qolish uchun vaucherlar yo'llarning hukmdorlariga ishonib topshirilgan.

Chiqish uchun: temir yo'l va o'lchamlarni o'zgartirib, federal magistralga kirgandan so'ng - teri kilometriga 3,73 rubl to'lang. Chi to'lamasdanmi? Yangisini qidiring, chunki siz ham 2015 yilning 15-barg kuzidan bir kunni boshlaysiz. Vídpovídno unga qadar massasi 12 tonnadan ortiq bo'lgan vintage avtomashinasining harakatlanishi uchun federal avtomashinalar reytingida bo'lgan shkoda havo-nafas olish hisobiga to'lovni amalga oshirmasdan, bunday transport sizni orqangizdan tortib olishni anglatadi. ma'muriy jarima. Transport xizmatining haydovchisi 5000 rubl, avtomobil egasi esa yuridik shaxs sifatida 450 000 rubl to'lashi kerak. Takroriy zarar uchun siz allaqachon 1 million karbovantsiv to'lashingiz kerak bo'ladi.

Bundan tashqari, qoidabuzarlar "qonunni buzganlik uchun, haydovchiga katta o'lchamli transport vositalari va (yoki) yirik o'lchamli transport vositalari bilan yo'lda maxsus ruxsatnomalar berganligi uchun" javobgarlikka tortilishi mumkin. Chegarada zararni o'tkazish uchun jarimalar birinchi zarar uchun 250 ming rublgacha, ikkinchisi uchun 500 ming rublgacha. Rasmiylar hidlanib, so'zgacha, kamtarona ko'rinadi. Bundan tashqari, eng yaqin rejalar - avtomobilni boshqarish uchun ma'muriy salohiyatni kuchaytirish. Agar u hayotiy bo'lsa, uni nazorat qilish mumkin. To'lov tizimi ham shunday. Bu erda I o'qi naytsíkavíshe bo'la boshlaydi.

Dobrí namiri

Shuningdek, kompaniya-operator, loyihani amalga oshirish uchun RF departamenti tomonidan tayinlangan, "RT-Invest Transport Systems" 2015 yil boshoq ustida taqdim Rostov-na-Don, to'lov tizimi 12 tonna, va Rossiya bor koristuvachivlarni axborot bilan ta'minlash markazi. Tizim distribyutorlari ijodkorlik ko'rsatib, farzandiga "Platon" deb nom berishdi. Biroq, qadimgi yunon adibiga nisbatan bosim butunlay qadimiy bo'lib ko'rinmadi. Haqiqiy ism - bu "tonna uchun to'lov" iborasining asl qisqartmasi.

Zohid proishov urochisto tizimi taqdimotidan. Yangisida "Rossiya yo'llari" FKU, Rostov viloyati, Qozog'iston transport vazirliklari va Rossiyaning "RADOR" avtomobil yo'llarini boshqarish hududiy organlari uyushmasi vakillari ishtirok etdi. Chakana sotuvchilar robotlashtirilgan tizimning printsipi xizmat uchun avtomatik to'lovga asoslanganligini, aslida u ustunlikdan o'tganini aniqladi. Tizim GLONASS/GPS global sun’iy yo‘ldosh navigatsiya tizimlari asosida ishlaydi, bu esa transport xarajatlari yo‘nalishi bo‘yicha doimiy monitoringni, to‘lovni to‘xtatmasdan va inson omilini tashqi qamrab olishni ta’minlaydi. To'lov qoidalarini buzganlik uchun avtomatik fiksatsiya talab qilinadi.

Vintage transportining Vlasniklaridan federal avtomagistrallarda harakatlanish uchun to'lashning ikkita usulidan birini tanlash so'ralgan. Ulardan birinchisi, to'liq va doimiy boshqaruvga yo'naltirilgan - bu xarajatsiz vantajivka, u GLONASS / GPS asosidagi maxsus bort qo'shimchasiga ega va yangisi uchun maxsus maxsus raxunok o'rnatilgan. Vlasnik to'laydi tiyinlar operator hisobiga, federal magistralda yurish uchun teri kilometriga 3,73 rubl. Bunday yo'l, chakana sotuvchilarning fikriga ko'ra, sokin imtiyozlar uchun pidid, yak zdiisnyuyut federal avtomobil yo'llari orqali vantages muntazam tashish. Yana bir usul - bitta sayohat uchun bitta marshrut kartasini olish. Ushbu transport narxi uchun maxsus yaratilgan onlayn tizimda ro'yxatdan o'tish va belgilangan yo'nalish bo'yicha sayohatni oldindan to'lash kerak.

Butt rozrahunka

Tula gingerbread fabrikasi o'z mahsulotlarini Moskva yaqinidagi bir qator qandolatchilik do'konlariga etkazib beradi. Kimlar uchun seshanba va juma kunlari mahsulotimizni muntazam ravishda Moskvaga jo'natamiz. Vídstan M2 federal avtomagistrali bo'ylab Tulidan Moskvaga 193 kilometrga etadi. Bu 1 kilometr uchun 3,73 rubl miqdorida Moskvaga bitta sayohat:

193 * 3,73 = 719 rubl 89 tiyin.

Haftaning narxi 1439 rubl 78 tiyin, oylik - 5759 rubl 12 tiyin va rík - tsilih 74868 rubl 56 tiyin. Bu bilan, rozrahunkada, to'lov faqat Moskvaga to'g'ridan-to'g'ri reys uchun sug'urta qilinadi, federal avtomagistral bo'ylab sayohat qilish uchun ikki baravar qimmatga tushish uchun imtiyozsiz qaytish parvozi. Bundan tashqari, ko'p pulga muhtoj bo'lganlar haqida o'ylar va ularni tarifga qo'shish - tarqatish. Va manbadan hali ham rasmiy izohlar yo'q.

Rossiya Federatsiyasining butun hududida o'zaro muvofiqlikni ta'minlash uchun Platon tizimi Internetda maxsus veb-sayt yaratdi. Bundan tashqari, barcha koristuvachlarni axborot bilan ta'minlash markazlari ajoyib joylar. Adzhe 15 barg kuz 2015 rock - sana, katta-vantazhiv uchun to'lash mumkin bo'lsa, - faqat burchakda. Axborot markazlarining ochilishi oldidagi boy joylarda, masalan, Sankt-Peterburg yaqinida vayron qilingandek, davra suhbatlari o'tkazildi. Leningrad viloyati Yo'l hayoti qo'mitasi rahbari Mixailo Kozminix, RADOR bosh direktori Igor Starigin, shuningdek, mintaqadagi eng yirik logistika kompaniyalari va kompaniyalar-ventaj operatorlari, shu jumladan BAT FSK YES, TOV "Gazprom" yangi taqdirini oldi.Peterburg, Group «Ilim», TOV «Transnafta-Baltika», TOV «TranCo», pivo kompaniyasi «Baltika», DC «SPb Trans», TOV «Diloví linííí» va QQS «Sovavto- Sankt-Peterburg”. Chakana sotuvchilar "Platon" tizimi haqida gapirib berishdi va xizmatchilarning elektr ta'minoti haqida gapirdilar.

Tizim operatori sifatida biz ishga tushirishga tayyormiz. Ayni paytda Sankt-Peterburg metro bekati yaqinida Koristuvachiv uchun xizmat ko'rsatish markazi ishga tushirildi, Shimoliy-G'arbiy Federal okrugida buyuk vantazh operatorlarini ro'yxatga olish boshlandi, keyingi qadam boshqa koristuvachiv tizimlarini ro'yxatga olish bo'ladi. 2015-yil 15-iyulda, robotlashtirilgan tizim boshlanishidan bir oy oldin va federal magistrallarda sayohat uchun to'lovlar bo'yicha, ma'muriy markazlarda yoki yirik shaharlarda, shuningdek, boy chegara punktlari yaqinida 130 dan ortiq ofislar ochiladi.

"Platon" tizimining 22 ta xizmat ko'rsatish markazlari (13 ta hududiy va 9 ta samimiy bo'limlar), deputatlar avtotransport tizim ishi va to‘lov tamoyillari to‘g‘risida hisobot ma’lumotlarini olishi, reestrdan o‘tishi mumkin eski avtomobil tizimda, shuningdek, bortdagi biriktirmani chiqarib oling. Tizimning chakana sotuvchisini eslatib o'tsak, taxminan 2 million butun Rossiyaga o'tkazildi. Bundan tashqari, nazariy jihatdan, u hamma uchun ishlatilishi mumkin.

Chakana sotuvchilarning saytida dastlabki bo'lim, zarur me'yoriy hujjatlar, "elektr ta'minoti" bo'limi va koristuvachiv uchun texnik yordam ko'rsatildi. Va hamma narsa yaxshi edi, lekin birinchilar transportni ro'yxatdan o'tkazish uchun paydo bo'ldi va birinchi muammolar boshlandi.

Yo'l jahannami

Tizim menejeri "Platon" sayti TOV "RT-Invest Transport Systems", u bir haq bilan tizimi yaratish yangi tsikli yaratadi operatori sifatida belgilangan, qisqa vaqt, ro'za uchun haq to'laydi. 2015 yilgacha muddati o'tgan qisqa muddatga. Radius sanasi, shubhasiz, tizimning chakana sotuvchilaridan kamroq. Va na avtoulov egalarining o'rtalarida, na vantajivlar rahbarlarining o'rtalarida, siz xuddi shunday lavozimni egallagan hech kimni bilolmaysiz. Hukumatning ishonchi komilki, faqat shunday chaqiriq yo'l qoplamasi sifatini va yo'llarning o'zi infratuzilmasini yaxshilashga yordam beradi.

Shu bilan birga, federal tan olingan yo'llarning 60 foizi standartga mos keladi va mintaqaviy yo'llarning atigi 37 foizi shunga o'xshash stantsiyadan qayta sotib olinadi. Mintaqaviy yo'llarni saqlashning barcha moliyaviy ta'minoti bilan bugungi kunda normativ standart iste'molning 14% ni tashkil etadi, bu esa 1,45 trln. karbovantiv. Ushbu vazifani amalga oshirish uchun o'ziga xos taklif bo'lgan variantlardan biri - avtomobillardan to'lovlarni qisqartirishga ruxsat berish uchun eng ko'p avtomobil yo'llarini belgilash kabi tinch transport xarajatlaridan to'lovlarni qisqartirish. maksimal og'irlik 12 tonna. Bugungi kunda mamlakat avtomobil yo‘llariga 1 trillionga yaqin mablag‘ sarflaydi. karbovantsiv schorichno. Biroq, tortishuvlar, yaky zavadut vantazhí avtomobilí z perevagoyu barcha yo'llar (federal va mintaqaviy ahamiyatga ega), 2,6 trln. rubl, ijobiy dinamikaning bunday muvozanati uchun avtomobil yo'llari hech narsaga arzimasligi mumkin.

Biroq, keling, "Platon" saytiga murojaat qilaylik. Tizim ishga tushgunga qadar “radio” kunlar o‘tib, koristuvachlar hech qanday xatolik yo‘qdek, to‘g‘ridan-to‘g‘ri aqllar, tariflar, yangiliklar bilan tanishib, ro‘yxatdan o‘tishlari mumkin. Nasampered, savol va javoblarning taqsimlanishini ko'rib chiqish kerak. U erda siz "Platon" tizimining ishi haqida gapirish yoki da'vo qilish kerakligini bilib olishingiz mumkin mobil qo'shimcha, veb-saytda yoki elektron pochtada maxsus ofis. Ko'rib turganingizdek, u butun tuzilmani kengaytira olmadi.

Tizim hali ishga tushirilmagan bo'lsa-da, potentsial koristuvachlar allaqachon skarglar uchun etarlicha drayverlarni to'plagan. Saytda e'lon qilingan matnlarda ko'plab grammatik kechirimlardan voz kechish, muayyan savollar bo'yicha ma'lumot va fikr olish imkoniyatidan mahrum qilish kerak. Dori-darmonlar, zocrema dan traktorlar yuristlari, bunday transport vositasining o'tishi uchun tariflar bo'lganlar uchun oziq-ovqat olish uchun qo'ng'iroqlar markazida operatorni olish mumkin emas edi. Hatto zgídno íz qonunchiligi vintage avtomobil - tse bir transport zasyb, va prichip - ynshiy. I hidlar turli xil ro'yxatga olish raqamlariga ega bo'lishi mumkin, shuningdek, turli yo'llar bilan yo'lda boshqaruv moslamalari tomonidan aniqlanishi mumkin.

Bundan tashqari, "Platon" dan fahivtsy avtomobil ijarasi tizimida ro'yxatdan o'tish tartibini tushuntira olmadi. Saytdagi ma'lumotlar bilan Zgidno, transport solig'ini ro'yxatdan o'tkazish qonuniy vlasnik - yuridik hisobdan ko'ra ko'proq bo'lishi mumkin jismoniy shaxs, Rossiya Federatsiyasi rezidenti Tizim reestrida ro'yxatdan o'tish uchun ariza topshirayotganda, ariza beruvchining kotibi shaxsiy ma'lumotlarni qayta ishlash qobiliyatini tasdiqlaydi , shuningdek, barcha berilgan ma'lumotlar uchun vaucherni ko'taradi. Xuddi shunday, serjantning vakili ham avtomobilni ijaraga oluvchiga yuklanishi mumkin. Biroq, agar shunday qilsangiz, to'lov tartibini buzganlik uchun jarima to'lamasligingiz mumkin, shuning uchun siz transport xavfsizligi bilan qoplanishingiz kerak, agar buyurtmani tezda unutib qo'ysangiz yoki to'lovni ro'yxatdan o'tkazishni istamasangiz. tizimi. Har bir inson o'zining insofsizligini vaziyatga etkazish uchun ko'p vaqt va asablarni sarflashi kerak bo'ladi.

"Platon" elektron pochtasiga oziq-ovqat so'ralganda, koristuvlar buti kabilar haqidagi oziq-ovqatga aniq javob ololmadilar, go'yo ular parvoz vaqtida mashinaga bog'langan va suv yo'q edi. "Platon" haqida gapirib berishning texnik qobiliyatiga ega. Adzhe, zgidno z ínstruktsiêyu, shuning uchun buzilish vaqtlarida podomlennya ê obov'yazkovim. Operatorlar oddiy oziq-ovqat so'rashga chaqirdilar, bu holda suvning ko'tarilishi boshqa suvlardan yordam so'rashda aybdor.

Men buti koristuvachevy vantazhivka kabi qoidalarni buzgani uchun jarima to'lamaganini, unga DIBDR qo'yganini bilmasdim. yo'l harakati. Va bir nuqtada, bort tizimi bloklanadi va mashina hozir orqaga qaytmasligi mumkin. Rossiya buyuk davlat. Í, ko'p qavatli mashinada vv-ni bir nuqtadan boshqasiga aylantirish uchun ba'zida ozgina pul kerak bo'ladi. Bu daraja, o'rnatish bort tizimi"Platon", rus ruletini o'ynaydigan avtoulov sotuvchisi va muvaffaqiyatsizliklardan sug'urtalanmagan, axborot markazlari amaliyotchilarining Oskarlari qonunchilik kuchini yo'qotmaslik uchun boshqa vaziyatda qanday harakat qilish kerakligini tushunarli tarzda tushuntira olmaydi.

Bunday nutqlar lageri tuzumning yaratilishiga dog' tushirgan buyuk koshti qayerda davom etgani haqida jiddiy o'ylash dahshatli. Adje, "RT-Invest Transport Systems" dan konsessiyaga er uchastkalarini yotqizish to'g'risida "maksimal og'irligi 12 tonnadan ortiq ruxsat etilgan transport xarajatlaridan to'lovlarni undirish tizimini joriy etish uchun" imtiyozli to'lov miqdorini belgilash zarur. kontsessorga, Rosavtodorning bunday vakili rolida, daryoda 10,61 ga aylanadi. Bu nimani anglatadi? Faqat vitrativ vlasní koshti tizimini yaratish bo'yicha chakana sotuvchi bo'lganlar va hozirda 30 yil muddatga shartnoma tuzib, ularni davlatdan qaytarib olishlari mumkin. Zvichayno yaxshi, uning rentabelligini yaxshilash va tizimni saqlash uchun barcha xarajatlar bilan. Jim, scho soni operator ishini o'qitish va to'lash, texnik yordam va saytga xizmat ko'rsatishga ketadi. Natijada, haydovchilarning o'zlari o'z ichaklarida operatorlarning savodsizligi uchun to'lashlari mumkin.

Chet el dosvid

Shuni ko'rsatish kerakki, Rossiya birinchi va ko'p jihatdan yagona davlat emas, chunki u yuqori hajmli avtomobillar uchun bunday to'lov tizimini ishga tushirdi. Boshqa mamlakatlar bunday tizimlarni uzoq vaqt davomida katta muvaffaqiyat bilan qo'llaydilar. Shunisi e'tiborga loyiqki, avtoulov egalari avtoulov yo'nalishlariga g'amxo'rlik qilish uchun ortiqcha to'lashda xato qilishmadi va har qanday yo'l bilan o'zlariga kerak bo'lgan narsalarni aylanib chiqishga harakat qilishdi. Bir oz orqada, Germaniya qonun chiqaruvchi organidan o'rgangan holda, ustunlik rahbarlari identifikatsiya qilish tizimidan o'tmaslik yo'llarini bilishgan va ular robotlardan bir xil bonuslar uchun mukofotlangan.

Litva davlati ham yaqinda yo'l haqini yig'ish bo'yicha tasdiqlovga ega, ya'ni avtoulov operatorlari uchun "yo'l vinyetkalari" deb ataladi. Litva portali Cargonews Litva "islohotlari" va Rossiya istiqbollari dosvydom o'rtasidagi o'xshashlik chizish uchun harakat qildi. Bu unchalik qo'rqinchli emasligi aniq edi, yaxshisi, jarayonga malakali o'tish kerak. Kompaniyaning rozpovídyami vakillari uchun birinchi tezh hidi zaprovadzhennya yangi to'plamlar qo'rqib. Tizim tezda sozlandi, ammo to'lovlarning o'zi zamovniklar uchun transport xarajatlariga qo'shilmadi. Yuk tashish tezligi tez bo'lsa ham, raqobat sezilarli darajada o'sib bormoqda va tashuvchilar o'z xarajatlarini oshirib, mijozlar uchun birinchi narxni tejashlari mumkin. Litva tashuvchilari Rossiyada ham shunday bo'lishiga aminlar. Tim ko'proq, badbo'y hid Rossiya mijozlari bilan hamkorlik yaxshi hisob bo'lishi mumkin, deb.

Biz Rossiyaga juda ko'p taqdirlar bilan erishamiz. Da Dam olish vaqti vantazhopotik deshcho shriveled, lekin bizning kompaniya ko'proq va kamroq barqaror ishlaydi. Menimcha, yangi rus o'lponlari yuqori narxdagi xizmatlarga tayinlanishi kerak emas. Go‘yo hozirgi sharoitda narxlarni ko‘tarish haqida o‘ylasa, leytenantlarini isrof qilishi muqarrar – badbo‘y hid boshqa tashuvchilarga o‘tadi. Bozorda juda ko'p arzon takliflar mavjud va biz hammamiz manevr qilishimiz kerak. Barcha zamovniklar charm evro uchun savdolashmoqda, bizning vazifamiz bunday narxni targ'ib qilishdir, shunda huquqbuzar tomonlar qoniqtiriladi. Agar siz yangi soliqlar orqali xizmatkoringiz qimmatlashdi, deyishga jur'at etsangiz, siz va'dasiz qolasiz.

Rossiya istiqbollari

Biroq, Rossiya avtotashuvchilari federal avtomagistrallarda sayohat uchun to'lovni joriy etish mijozlar uchun transport to'lovida ko'rinmasligiga ishonch hosil qilishmaydi. Xushbo'y hidlar eshik oldida vahima qo'zg'atadi va sizning rentabelligingizni 15-20% ga oshirishni aytadi, bu inflyatsiyani 2 prognoz punktiga tezlashtiradi. Tsikavo, Mínekonomrozvitku ijrosidagi avtossniklarning botlarida scho. Yogo fakhívtsí pídrakhuvali, scho tarifi 1 kilometr uchun 3,73 rubl zaxira buyumlar narxining kamida 5% ga oshishiga olib keldi. Shunday qilib, bunday tovarlarni yetkazib berish tezligi 12 foizga kamroq oshadi. Bo'lim Buyurtmada tarifni olti marta - bir kilometr uchun 64 tiyingacha kamaytirish imkoniyatini ko'rib chiqishni tavsiya qiladi.

Tashuvchilarning o'zlari bunday to'lovlarga hech bo'lmaganda 2016 yilgacha moratoriy so'rashadi. hid allaqachon Rossiya ordeni Dmitriy Medvedev Bosh vaziri bunday prohannyam qaytib ketdi. Xat ham imzolangan ajoyib virobniki tovarlar, masalan, alkogolsiz ichimliklar ishlab chiqaruvchilar, Rusbrand, Akort, Rusprodsoyuz, Soyuzmoloko, muzlatgich va sut mahsulotlari, qandolat mahsulotlari va boshqalar.

Prote Rosavtodor qarshi gapiradi. Sharoblar innovatsiyalar uchun daryo kolleksiyalarining narxini allaqachon hisobga olgan va ularni har bir daryo uchun taxminan 60 milliard rublga baholagan. Ushbu mablag'dan 10,6 milliard rubl RT-Invest Transport Systems xizmatlarini to'lashga yo'naltiriladi va hukumat qolgan tiyinlarni yo'l fondiga yuborishni rejalashtirmoqda. Va agar rasmiylar 2019 yilgacha yogo bosqichma-bosqich o'sish bilan nol to'lov va qisqa muddatli tarif joriy etilishini kutishlari kerak bo'lsa, Rosavtodor baribir kontsessiya to'lovini to'lashga va har biriga 10 milliard rubldan saxiylik bilan to'lashga majbur bo'ladi. To'lovning birinchi muddati allaqachon 2016 yil boshida.

Shu bois bir tomondan tashuvchilar va virobniklar, ikkinchi tomondan amaldorlarning qarshiligi hamon tumanga to‘la. Ammo "Platon" tizimini ishlatadiganlar, go'yo ko'plab potentsial koristuvachivlardan qo'rqishadi, ular uni ishga tushirish vaqtida to'g'ri berishlari mumkin - bu mutlaqo ajoyib. Zvichayno, vantazhotransportatsiya, zreshtoy qulashiga, bunday holat hali ham yaratilmagan. Biznes uchun Shards hamkorlar oldida vykonanny svoí̈bov'yazan va mansabdor shaxslarning byurokratik va texnik uzumzorlari taqdiri muhimroqdir. Ale, kema qarashlari chayqalishi uchun, u vantazhoperevizniks ma'muriy salohiyatini, shuningdek, mag'lubiyat menejerlari chakana "Platon" tomonidan puflab oqilona havo jalb etiladi, ehtimol, siz hamma uchun tayyor bo'lishi kerak.

Mavzu bo'yicha materiallar

Hurmatli o'quvchilar Agar siz kechirim yoki avf olgan bo'lsangiz, uni tuzatishga yordam bering! Kim uchun avf ko'rish va bir vaqtning o'zida Ctrl va Enter tugmalarini bosing. Biz noaniqlik haqida bilamiz va uni tuzatamiz.

11/10/2015 Rosavtodor yuqori qiymatli "Platon" dan to'lovlarni birlashtirish tizimi haqidagi afsonalarni ochib berdi.

Hukumat tomonidan federal magistrallarda sayohat qilish uchun 12 tonnadan ortiq muhim to'lovlar uchun to'lovlarni yig'ish boshlanishidan oldin, Rosavtodor pudratchisining himoyachisi Dmitro Pronchatov Platon to'lov tizimi haqidagi eng mashhur afsonalarni so'radi.

Mif №1: Tovarlar narxining oshishi xavfi

2016 yilda non, cho'chqa, sut va boshqa tirik mahsulotlarning qimmat bahosidan qo'rqing. Bunday yuklarning atigi 8,5 foizi 12 tonnalik yuk mashinalariga to'g'ri keladi, avtomobil yo'llari orqali tashiladigan mahsulotlarning asosiy qismi - qariyb 83 foizi quyma materiallardir. Agar sutning o'rtacha narxi 60 rubl bo'lsa, unda ushbu mahsulotning yangi kollektsiyasi bilan u ikki tiyindan (1,7 tiyin) kamroq bo'ladi va agar tashuvchi vartistik yuk tashish uchun tarifni yoqmasa, shuning uchun yuk tashish bozori juda raqobatbardosh.

Mif № 2: Vintage yuk tashish bozoriga tahdid

O'zgartirish, biz yuboriladi, kompaniyalar, ular soliqlar va davlat tomonidan o'rnatilgan yuk mashinalari uchun og'irlik va o'lchov me'yorlarini chetlab o'tishda vositachi z vdpravniki ustunliksiz amaliyot sifatida. Tizim ishga tushirilgandan beri, katta sig'imli avtomashinalarning xo'jayinlari, avvalgidek, xizmatlar ko'rsatishning boshqa sxemalarini to'lash uchun bozorga tashlab ketishgan, endi ular jarimalar bilan yopiladi yoki ko'paytirish zarurati bilan yopiladi. qonuniy transferlardan oldin qonuniy o'tkazmalar yukini kamaytiradigan transport xarajatlari.

Mif № 3: vitrayning shaffofligi

Rossiyaning Byudjet kodeksi bilan Zgidno, tizim operatori federal byudjetga koshtini to'lash uchun bepul. Pennies ertalab ketadi va kundalik hayot qimmat. Bir qarashda, Rossiyaning buyrug'i Rossiya Transport vazirligining davlat-xususiy sheriklikning mintaqaviy loyihalarini qo'llab-quvvatlash uchun ushbu tiyinlarni yutib olish haqidagi taklifini biladi. Zavdyaki z'xususiy investitsiyalar orqali ajoyib joylar va ko'priklarni aylanib o'tishga qodir. Tizimni ishga tushirish uchun tarif yoki chiziqni qayta o'rnatish zodagonlarning hayot va yo'llarni ta'mirlash rejalarini aytadi.

Mif № 4: Platon tizimining tayyor emasligi

"Platon" tizimining operatori, rasmiy ishga tushirilishidan bir oy oldin, infratuzilmaning tayyorligi haqida e'lon qildi. Shu bilan birga, viloyat markazlari va yirik maskanlarda tashuvchilarga kompleks xizmat ko‘rsatish uchun 138 ta tashuvchilarni axborot bilan ta’minlash markazlariga buyurtma berildi. Siz mobil telefon va Internet, bank kartasi yoki terminal orqali to'lovni amalga oshirishingiz mumkin. Koristuvachs rozrakhunkivni o'z boshqaruvi uchun eng yaxshi variantlarni tanlash huquqiga ega bo'lishi mumkin. Bugungi kunda tizimda 300 mingdan ortiq ro'yxatdan o'tgan. transport xarajatlari va 31 ming. buyuklarning hukmdorlari. Bu boshpana bo'lmagan bort qo'shimchalarini tashuvchilarni ko'rsatishni boshladi, bunday odamlarning yordami uchun 12 tonnalik terining haqiqiy yugurish rozrahunoklari mavjud.

Mif №5: xorijiy tashuvchilar uchun imtiyozlar

Og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobillarda xorijiy tashuvchilar o'z hamkasblari bilan birga Rossiyaning federal magistrallaridan o'tish uchun haq to'laydilar. Ular uchun 35 ta chegara punktlarida Platon tizimining operatori ofisi ochildi.

Mif № 6: Bortda biriktirma - bu yagona to'lov usuli

Tizimda to'lovning ikkita usuli mavjud: marshrut kartasini sotib olish yoki bortda bepul ilovani sotib olish. Marshrut xaritasi koristuvach uchun qulay va moslashuvchan vositadir. Vlasnik transport zasobu bunday kartani tizimning ofisida yoki onlayn rejimida chiqarishi mumkin, bu nafaqat quloq va yo'lning oxirini, balki 3 dan 10 ballgacha ko'rsatadi.

Mif № 7: Yetkazib berilgandan so'ng, "12-tonner" ustuni xuddi shu yo'nalishdagi chiqish nuqtasida burilishda aybdor, virus tanib olish nuqtasiga

Tizim transporterdan kartani oldinga va orqaga sotib olishni va xuddi shu yo'nalish bo'yicha aylanishni talab qilmaydi. Belgilangan marshrutdan qaytib, keyin yangisiga o'tishingiz kerak bo'lsa, kerakli marshrut uchun qo'shimcha marshrut kartasini sotib olishingiz mumkin. Tashuvchi Internet orqali kartani sotib olishi va darhol yo'lda sinishi mumkin, tizim hech qanday kunlik kechikish uchun haq olinmaydi.

Rosavtodor matbuot xizmati tomonidan tayyorlangan

10.11.2015

Va maqtash uchun nima bor: bizning buyuk mamlakatimizda 500 yew vantazhivok, albatta, to'lov 3,73 rubl, bir oy davomida ishlaydigan mashina 5000 km uzoqlikda.

10.11.2015

Va maqtash uchun nima bor: bizning buyuk mamlakatimizda 500 yew vantazhivok, albatta, to'lov 3,73 rubl, bir oy davomida ishlaydigan mashina 5000 km uzoqlikda.
OYDA 500000 * 5000 * 3,73 = 9,3 milliard! Ba'zi hollarda daromad yaxshi, sut esa qimmatlashmaydi!

Hamkasblar, bu yil navit rich tarifda emas. Golovne, scho har doim ... orqali kurashish uchun. Keling, buni sanalarni tanlashdan qilaylik. Yil oxirida transport oqimlari o'rtacha darajadan oshib ketdi. Bu bosh og'rig'i emas. Tizimga kirish kuni - HAFTA!!! Ko‘ryapsizmi, mashina Yevropadan Rossiyaga aylanmoqda va... Menda bort binosi yo‘q, marshrut kartasini qanday berishni bilmayman, qanday qilib parvarish qilishni bilmayman. maslahatchining zavqi. Keyin, kut teri ortida, qo'llarini ishqalab, hukumat vakillari turishadi, ular sizga nomaqbul jarima yozishga tayyor edilar. Nasampered suspylstva a'zolik uchun to'liq noloyiq, chunki u ularga yashash uchun juda byurokratlar kasb etadi.