Mashinaning ustasi o'zining adolatli oti uchun vídpovídalnístni olib yurdi. Barcha mexanizmlar bir yoshli kabi ishlashi uchun barcha tizimlarga davriy texnik xizmat ko'rsatish kerak.

VAZ dvigatelini dekodlash tartibi o'tmishga botgan aholining hayotini sezilarli darajada o'zgartirdi. Radyanskiy ittifoqi. O'sha soatda u juda past yopishqoqlik bilan yonayotgan edi va tozalash pistonlarni og'ir loydan qutqarishga yordam berdi, bu esa o'jarlik bilan benzinni yoqib yubordi.

O'sha paytdan boshlab 25 yildan ortiq vaqt o'tdi. Ale navit kuchli zabrudnennya dvigun purkash uchun yuqori tezlikda haydash bir vaqtning o'zida. Avtomobilning barqaror ishlashi uchun vaqti-vaqti bilan dekokingni amalga oshirish kerak. piston halqalari dviguna. Bu 300-400 ming kilometrdan keyin barqaror qoralamani ta'minlashga imkon beradi.

Hurmat! Rozkoksuvannya dvigun "Subaru" xuddi dvigun "xonim" kabi kerak. Ayniqsa, siz tez-tez hidsiz benzinni chi-oliyaga quyib yuborgansiz.

Depozit uchun rozkoksuvannya dviguna narxi siz tanlagan usulni o'z ichiga oladi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, protsedura narxi 700 rubldan oshmaydi.

Tiqilgan pistonlar va u bilan kurashish usullari

Dvigatelning o'rtasida yog 'tsilindrlarning devorlarida oksidlanadi. Vaqt o'tishi bilan oksid porshenlarning yivlariga sudrab yuradigan robot kabi silliq hidga aylanadi. Olovni yoqish jarayoni, uning qalbida, kuyikish sepiladi. Von eritish bilan o'zgaradi va bitta monolitga aylanadi. Natijada robotning kiletlarini blokirovka qilish kabi mashaqqatli ish.

Ê depozitlar bilan kurashishning shaxsiy bo'lmagan usullari, eng samaralilari:

• suv bilan yuvish (bug ');
• maxsus asboblar bilan tozalash, masalan, "Laurel" ML-202;
• aseton va gaz bilan tozalash.

Ushbu suv protseduralarini o'z qo'llaringiz bilan ishlatishingiz mumkin. Xushbo'y hid ko'p vaqt talab qilmaydi va moliyaviy vitrati kulgili tarzda natijaga teng.

Ko'plab zamonaviy suvlar rozkoksuvannya tomonidan qo'zg'atilgan. dizel dvigatel o'z qo'llaringiz bilan. Xuddi shunday bo'shashmaslik bugungi kundagi zaytun va garniturada qo'shimchalarning mavjudligi bilan bog'liq. Prote sovuqni bartaraf etishga yordam berish ehtimoli kamroq, ammo chi yoga bilan shug'ullanmaydi.

Hurmat! Ishni yaxshilash uchun transport xavfsizligi dizel yoqilg'isini dekokslashni amalga oshirish benzinli dvigatel o'z qo'llaringiz bilan. Robotning umumiy algoritmi avtomobillarning birinchi dizayn xususiyatlarining muqarrar, kremi bilan qoladi.

Chi yordam rozkoksuvannya dvigunu?

Navkolo tsíêí protseduralari ísnuê shaxssiz afsonalar ta ummon, yakí zavazhvayut vodíyam vví nebhídníst íisí її її її її

1. Pistonlar porlashni tozalash uchun Zasib. Qadimgi dvigatellarda detallar tsement kabi xirillab turadi. Shuning uchun, Zayva zapopadlivistvo jiddiy sifatsiz mashinaga olib kelishi mumkin.
2. Dvigatelni moyni almashtirmasdan dekokslash mumkin. Tse vkra xavfsiz emas kechirim. O'z qo'llaringiz bilan tozalashni amalga oshirgandan so'ng, tizimni tozalash va moyni almashtirish kerak.
3. O'z qo'lingiz bilan kokslash dvigatelini yasash mumkin emas. Jarayonda izchil hech narsa yo'q. Ikkinchi yil o'rtalarida siz ishlashga qaytishingiz mumkin.

Rozkoksuvannya dviguna uchun Rídina sizga siqishni yaxshilash va qismlarning eskirish xavfini kamaytirish imkonini beradi. Sizni qanday masxara qilish kerak, o'z qo'llaringiz bilan kokslash dvigatelini qanday qilish kerak, quyida batafsil ko'rsatmalarga ega uchta eng keng usullar mavjud.

Dekokatsiyani amalga oshirish usullari

Dvigatelni suv bilan dekokslash

Esingizda bo'lsa, mashina juda ko'p yog'ni qayta tiklay boshlagan, ya'ni dvigatelni o'z qo'llaringiz bilan kokslashni boshlash vaqti keldi. Qayta tiklashning taxminiy tezligi 1000 kilometrga 200 mililitr bo'lishi mumkin.

Shu bilan birga, siz pistonlarni baholashingiz kerak. Shamlarni kimga burish kerak. Ularning uslublari uchun issiq ovoz, undan keyin pistonlarni pompalash muhim. Dvigatelni suv bilan dekodlashni amalga oshirish uchun sizga kerak bo'ladi:

• ürtiker,
• shlang,
• tee,
• distillangan suv.

Dvigatelni o'z qo'llaringiz bilan tozalash uchun samarali tizim yarating. Tomizgichni oling va uni bir piyola suvga ulang. Keling, shlang bo'yicha yordam uchun BDZdan yordam so'raylik.

Dvigatel yoqilganda, tizimga suv kirmasligi uchun qichitqi o'tini sozlang. BDZ nazorati kiritilgandan keyingina o‘rtada qolganiga Vatan aybdor. Optimal swidkíst kapannya taxminan uch tomchi soniyada.

Hushtak chalg'igan trubadan suv bilan bir soatlik kokslash ostida, bug 'hamma narsa uchun yaxshiroqdir. Bug 'egzoz manifoldidan chiqarilishi bilan siz qistirmani almashtirish haqida o'ylashingiz kerak. Operatsiya noqulay, shuning uchun uni o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz mumkin.

Hurmat! Sinov safaridan oldin kaput ostidagi plyashkani yopish yaxshidir. Siz o'z qo'llaringiz bilan ishlashingiz mumkin.

Kob uchun dvigatel ishlamay qolsin, shundan keyingina katta yo'lga chiqing. Suv shunchalik ko'p bo'lganligi uchun aybdor, chunki dvigatel noqulay tezlikda ishlay olmaydi. Mashinaning ovozi shit. Ale, 3-4 ming dona o'ramlarda pomitlar keladi.

Suv bilan kokslangandan keyin birinchi metall ko'rinishi 100-150 kilometrdan keyin o'ldirilishi mumkin. Qichitqi o'ti bilan sayohat qilish uchun etarli vaqtni to'liq tozalash uchun qo'ng'iroq qiling.

Muhim! Omivach idishiga vaqti-vaqti bilan suv qo'shishni unutmang.

Cíkavim yon ta'siri olov hayotida o'zgarish bo'lishi mumkin. O'rtacha besh yuz kilometr uchun yugurish pistonlarni to'liq tozalash uchun etarli.

Rozkoksuvannya dviguna "Lavrom"

Mamlakatning narxi uch yuz karboventsiv mintaqasida joylashgan. Dekokslash jarayoni moyni almashtirishdan oldin amalga oshiriladi va u quyidagi bosqichlardan iborat:

1. Mo'ylovli shamlarni aylantiring.
2. Valflarni bitta joyga qo'ying. Vimiriv uchun siz oddiy dartning bir qismini qamchilashingiz mumkin.
3. Teri tsilindrga 45 milligramm dafna quying.
4. Shamlarni o'rnating. Bug 'xonasi uchun eng yaxshi yuvishni yaratish uchun o'rtadan foydalaning.
5. 4-6 yil davomida hamma narsani qoldiring.
6. Shamlarni aylantiring va ularni boshlang'ich bilan mahkamlang. 10 soniya davomida uchta boshlash kifoya. Bu vaqtda gaz pedali to'liq bosilgan bo'lishi mumkin. Tse dopomozhe vydaliti ortiqcha rídini.
7. Orqa eshigini aylantiring va dvigatelni ishga tushiring.
8. Qadimgi yog'ni g'azablantiring, yuvishni ko'paytiring va uni yangisi bilan to'ldiring, filtrlarni o'zgartiring (moy va ishqalanish).

Bundan oldin, bir burilish kabi, siqilish bir oz o'zgardi, kichik sinov ishini qurish uchun. 1000 metrga yaqin yurish uchun etarli. Hech narsa o'zgarmagan bo'lsa-da, muammo moy muhrlarida bo'lishi mumkin. Har bir narsa yaxshi ketayotganligi sababli, bu dvigatelni o'z qo'llaringiz bilan dekodlash muvaffaqiyatli bo'lganligini anglatadi. Quyida "Laurus" dvigatelini kokslash bo'yicha video ko'rsatma keltirilgan

Baxit singari, kokslash uchun barcha operatsiyalar o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin. Kim bilan neobov'yazkovo ona yakís maxsus bilim. Ko'rsatmalarga rioya qilish va yakísnu olíya yutib olish kifoya.

Avtokimyo ishlab chiqaruvchilari kul va mastilga qo'shimchalar boshqa dvigatel yoshlariga amaliylik berishini takrorlashdan bezovta qilmaydi. Zaytun moyi ekstraktori tomonidan kiritilmasligi uchun uni to'g'ri boshlamang va ikkinchi marta boshlamang, qo'shimchalar jigarrang bo'lishi mumkin. Alemi, xudoyim, biz ular haqida bilmaymiz. Bugun biz dvigateldagi kuyikish va lak haqida va ular bilan qanday kurashish haqida gaplashamiz.

Piston halqalarini dekokslash nima

Avvalo, koksni o'z qo'llari bilan kokslashayotganlar haqida gapiring, varto ayting, bu koks nima, vinolarning yulduzlari olinadi va dvigatelning mavjudligi haqida qanday bilish mumkin. Bu chi printsipial jihatdan juda xavflidir, chunki u avtomobil kimyoviy moddalarining yangi sotuvchisi haqida ko'rinadi. O'z-o'zidan, kuyikish tabiiy hodisa bo'lib, o'lik kilkostakhlar orasida ale. Bundan ham ko'proq, tabiiy so'z dvigun uchun korisny qo'shiq dunyosini singdiradi.

Yaqinda xorijiy laboratoriya cicada tajribasini o'tkazdi. Xushbo'y hid dvigatel robotidagi kuyik va lak qoldiqlarini chiqarib yubordi va bir soat qattiq xamir uchun muhandislar silindr boshini olib, pistonlarning pastki qismini yarmini tozaladilar. Birinchi dvigatel tanlangan va bir necha kun ishga tushirilgandan so'ng. Boshni qayta-qayta demontaj qilgandan so'ng, muhandislar pastki qismining tozalangan yarmi va tozalanmagan qismi o'rtasidagi tafsilotlarni bila olmadilar. Chiqib ketish uchun, bu kuyikish tabiiy hodisa bo'lib, u tabiiy haroratni pasaytirish funktsiyasini bajaradi. Bundan tashqari, sog'lom kuyik, umuman olganda, iloji boricha muvozanatli bo'lishi mumkin bo'lgan pistonlar, ulash novlari va klapanlar vazalaridagi farqni qoplashga yordam beradi.

Nebezpeka sooti va koks

Biroq, biz bu erda yolg'iz uxlash uchun tanlanmadik. Qanchalik kuyikish miqdori ruxsat etilganidan ko'p bo'lsa, unda noaniqliklar yo'qolmaydi. Ulardan eng kattasi - piston yivlari yaqinida kuyikishning to'planishi. Bu nafaqat yengning, halqalarning va pistonlarning o'ziga xos eskirishiga, balki dvigatelning tiqilib qolishiga ham olib kelishi mumkin. Nagar kislotali bo'lmagan yog'ning yonish mahsuloti sifatida namoyon bo'ladi va moy faqat yonish kamerasida yonadi, keyinroq, pastroq. ko'proq amortizatsiya da neft ishlab chiqaruvchi kiletlar va vana qistirmalari, uglerod konlari yanada qizg'in.

Dalí podíí tez rivojlanadi. Nagar quradi, xuddi qor qopiga o'xshaydi. Halqalar ko'proq eskiradi - yonish kamerasida qancha ko'p yog 'iste'mol qilinsa, piston tagida va klapanlarda uglerod konlari shunchalik ko'p bo'ladi. Yonayotgan ale mahsulot olíí̈ - ko'proq soot emas. Bu kul cho'kindilari, lak fraktsiyalari dvigatel moyi liniyasida, silindr bloki va karter devorlarida ko'rinadigan yumshoq massaga to'planadi, bu esa dvigatelning laynerlari va xanjarining aylanishiga olib keladi. Katta suyaklarda kuyikish paydo bo'lishining asosiy belgilarining o'qi:
qisqa soatlik bo'lishi mumkin va kamida - kuchli portlash;

Bu belgilar qanday - ular haqida o'ylash kerak, qanday qilib kuyikish va o'z qo'llaringiz bilan uzukni qanday kesish kerak.

Soot paydo bo'lishi oldida yak

Є k_lka kuyikish bilan kurashish usullari. Profilaktik ravishda kirib, docklarga qarang, biz buni qilmaymiz, bu juda oqilona, ​​biz ularni shunchaki chaqiramiz:

Virobniki olíí̈ magayutsya olíyu uchun qo'shimchalar qo'shib, yakí miyuchí xususiyatlarini yaxshilash. dvigatel moyi. Tsim narsa va vydryznyayotsya yaxshi oliya vyd yomon. Mutlaqo barcha yuqori yopishqoqlik parametrlari yaxshi va yomon yog 'uchun bir xil bo'lishi mumkin va yomon fazilatlarga ega bo'lgan eksa unchalik yaxshi emas. Shu sababli, o'sha neft ishlab chiqaruvchilari tana go'shti va dvigun uchun kokslash unvonini e'lon qilmoqdalar.

Rozkoksuvannya Laurel, gaz va aseton

Do-it-yourself dekokirovka - texnologiya soatlab qayta tiklandi. Topilgan va qo'pol usul qadimgi ko'ra kiletlarni kokslash bo'ladi didivskiy yo'li- gaz, chakana sotuvchi, aseton. Ushbu texnologiya uchun kurash:

• 50% aseton yoki chakana sotuvchidan foydalaning, 25% söndürme qiling va aks holda noyob moy oling
• qish yoki dizel uchun;
• shamlar o'ralgan;
• otrimana sumish (taxminan 100-120 g) silindrga quyiladi;
• eski shamlar aylanardi, lekin eshik shunchaki qoqildi;
• dvigatel starter tomonidan bir marta tekshiriladi;
• sumish 2-3 yil davomida silindrlarda qoldiriladi;
• tsilindrlarni aralashtirilgan benzin va dvigatel moyi bilan yuving;
• birinchisidan keyin, issiq dvigatelda, to'liq gaz qopqog'i bilan old oynaning bosimi ostida uni kuchaytiring.

Qoidaga ko'ra, ushbu operatsiyalardan so'ng, koks va kuyik ortda qolmaydi. Shunday qilib, ular ilgari ishladilar. Biroq, eng to'g'ri va samarali dekokslash dvigatelni tanlash va mexanik tozalashdir va moyni o'zgartirmasdan dekokslash uchun asboblar xuddi namuna kabi ko'rib chiqilishi mumkin.

Tarixdan oldingi:
mashina shiddatli 2016 yilda sotib olingan, men oltinchi vlasnikman. 120 kuzovli Corolla o'ng rulli sedan. Dvigatel 1nz 190 ming km sinov bilan.
Olííí o'tgan vlasnik víd'í̈zdiv 1,5 ming km bo'yicha - zhor olííí 1l. Visnovok: sotib olgandan so'ng, dvigateldagi moyni darhol o'zgartiring.
Olíí̈ni o'zgartirganda, boshning orqa tomonida, promivnu olíyu Eneos Flush-ni to'ldiring. va shundan keyingina filtrni o'zgartiring va ko'rfaz 100 ming km dan ortiq masofani bosib o'tgan dvigatellar uchun yaxshi Mobil fs1 5w40. Shu bilan birga, karter idishini olib tashlab, u moy qabul qiluvchining ekranini tozaladi.
O'sha soatda 4700 km yo'l bosib o'tgan. Zhor olíí̈ 600ml. Lanzyug boshqa joylarda bo'yanish uchun.
Virishiv yog'ni birdaniga almashtiring, sovuq ob-havodan oldin, shamni almashtiring, koksni oshiring va magistralga chiqing.

Endi diya:
olííí i rozkoksovki issiqlik sabablari ko'p o'qib keyin. Buning sabablari quyidagicha bo'lishi mumkin:
1 - noto'g'ri tanlangan moy
2 - dvigatelning oqishi
3 - siqish va yog 'halqalari
4 - moyli idishlar
5 - umumiy yog 'seperatori va kirish joyida karter gazlaridan tozalanmagan yog'ni quyish.

dekodlash:
1 - barcha 5 ta kviling
2 - dvigatelni dizel yoqilg'isi va aseton bilan yuvish (moy bilan to'ldirish)
3 - yadroviy kimyoni silindrlarga quying
4 - dvigatelni tahlil qilish va mexanik tozalash
5 - garnoy oliêyu bilan m'yake yuvish (tez-tez o'zgartirish)

Birinchidan, dvigunning tektisini qo'ygandan so'ng - men sensorni vitse olíííga ag'dardim. Dyakuyu dmitryvl125 ( dmitryvl125) mening muammomga hurmat ko'rsatganlar uchun.
Endi men yog 'yoqilg'isiga sababni berdim, ular bir vaqtning o'zida bajarilishi mumkin. b

Virishiv rozrobiti rozkoksuvannya silindrlarga rídini quyish orqali. Kimyo vikoristatidan qo'rqadi. Virishiv vikoristovuvaty ko'proq tabiiy qobiqlar - oq ruh, gaz, aseton.
Keyinchalik, "Vtorok" kuni - 3: 3: 2 nisbatda yuvilgan oq ruh, aseton va olium bilan aralashtiriladi. Tsilindrning terisiga 200 ml to'ldirish, shamlarni yoqish va ularni kabinaga quyish. Zavdannya tsíêí̈ díí̈, rozkoksuvati yuqori kíltse kompresíyne va yaqin kunlarda uyga uzoqqa singib ketish imkoniyatini beradi. Shamlar aseton pastga tushmasligi uchun yoqiladi. Aseton dvigateldan bug'lanib ketmasligi uchun pistonlarning holati o'zgarmaydi.
kun "Seredovishche" - 50 ml uchun shprits va tomchi bilan pompalanadi, silindrlardan rodin va shamlar bilan starterni burab qo'ydi. Biroz tuyadi. Bu erda men kechirishni boshladim - yonilg'i pompasi va nozullarni yoqmadim.
Teri tsilindriga 200 ml gazni to'ldirish. krank milini kalit bilan 22 ga aylantiring va barcha pistonlarni bitta o'rta holatga qo'ying. Shamlarni yoqib, shardlar klapanlarni ochdi va mamlakat pastga tushishi mumkin.
"Payshanba" kuni - g'ildirakni o'g'irlab, tekti gasu kríz kiltsya siqishni tezlashtirish uchun.
"Juma-erta" kuni - tsilindrlardan quyilgan va aseton bilan to'ldirilgan shivirlagan gaz. g'ildirakni o'g'irladi. Men shamlarni yoqdim. Tsilindrlarning o'rtadagi holati - aseton dvigatelga bug'lanib ketsin, hatto 6 yildan keyin ham kelib, moyni maydalayman.
Kun "Juma-kechqurun" - tsilindrda atseton, Gulf trohi olííí uchun vykachav ortiqcha. Zliv vydpratsovanu oliyu gaz, aseton, oq ruh bilan. uni tozalash uchun qo'shimchalar bilan yog'ni quyish va 110 rubl uchun yog 'filtrini o'rnatish. Pistonlarni post holatiga o'rnatgandan so'ng. Yangi shamlarni aylantirish va zavodga aylanish. Bu erda o'q men uchun kechirim - mashina ishga tushmadi. batareyani o'rnatish. Bir do'st qo'ng'iroq va bir vaqtning o'zida butun oqshom mashina kolupalis. boshlamadi, hamma narsani benzin bilan to'ldirdi. Quduqlarni suvdan mahrum qilib, tunashga ketishdi.
Men vana orqali siqilish borligidan qo'rqardim.
"Shanba" kuni - silindrlarning mo'ylovi quriydi. Va keyin ular buni ayyorlik bilan qilishdi. Ular faqat bitta shamni vidaladilar, barcha injektorlarni va yonilg'i pompasini yoqdilar. va ular aylana boshladilar - shuning uchun butun silindr osilgan holda qoldi. Keyin biz qadam tashladik, shuning uchun yolg'iz, hamma narsani quritdik.
Ular barcha shamlarni vidaladilar, injektorlarni va yonilg'i pompasini ulashdi. Krank ko'tarildi - dvigatel belkurak bilan urdi, lekin 2 soniyadan keyin tinchlandi. Bitta sham yordamida barcha shamlarni vivertaemo qiling va barcha silindrlarni yangi quriting.
Men hamma narsani aylantira boshlayman va uni silkitaman - ular dvigatelni ishga tushirishdi. Allaqachon stribayomo vyd schastya))) Boshqa akkumulyatorning qolgan zaryadiga olib keldi.
avtomobil khvilin 10 potím dimíla umuman kasal emas))) ba'zida u troíti boshlandi - ular shunchaki gaz berishdi va undan uzoqroqda do'st bo'lmagan odamlar ishlashda davom etishdi.
15 daqiqadan so'ng bo'g'iq dvigun. Biz jigarrang rangdagi moyni to'kib tashlaymiz va tozalovchi qo'shimchalar bilan yog'ning yangi qismini quyamiz. Í 15 do'stona salqin yana kviling. ba'zan gazsimon, bo'g'ilib boshlasangiz. Dima allaqachon ketgan)))
Biz yog'ni to'kib tashlaymiz, yuvamiz va 4 litr toza mineral suv quyamiz. Tozalash uchun hech qanday qo'shimchalarsiz. Ganyaemo 5 hvilin va g'azablangan. Yog 'filtrini vidalang va yangi yog' filtrini vidalang, garn oli va unfriended ustiga 5 kvilingni to'ldiring.
Hammasi.
Endi suratlar teri yog'i okrem êmístga quyiladi.

Terini o'rta maktab parkiga solib, u quyoshga qarshi suratga tushdi. Baloga qarshi 1-Biloning jigarrang rangi. Vídpratsyuvannya bulo to'q jigarrang rang, ehtimol, yangi í̈zditi bo'yicha sche bulo.

Endi prosvychuvannya uchun promvannya 1.

Endi 2-ga o'tish vaqti keldi

Endi mineral suv, yak vannaning qoldiqlarini olib ketdi

Va keyin biz yog'larimizni 1 kun turamiz.

I bosh fotosurati:

Boshqa oliaslarda qo'shiqni taxmin qiladigan kichik qamal.

Yo'lni almashtirgandan so'ng va do'konga bo'lgan nomaqbul yo'lda turganda, dvigatel bo'g'ilib, yana xo'rsindi. Magistral yo'l bo'ylab 120 km yuguramiz - mashina raketaga o'xshaydi! Otlar orqaga otildi, yaki otildi Brudny Dvigun. Natijada, hozircha, qoniqish)))) siqilish o'sgan bo'lishi mumkin.

Visnovok: koksni o'g'irlash mumkin, lekin men charm silindrni o'g'irlagan bo'lardim. dekokslash bo'lsa, dvigatelni tozalash qo'shimchalari bilan yuvish moylari bilan yuvish va yangi shamni yoqish kerak. Keyingi safar yuqori aylanmani bering.

ríven olíí̈ nazoratda. Biz zhor olííí o'zgarishidan hayratdamiz.