Boltlarni qo'shimcha mustahkamlashni talab qiladigan silindrlar blokiga boshni mahkamlash usullari to'qson standartga aylandi. Shu bilan birga, o'rnatishdan ta'mirlash soatiga qadar biroz texnik va iqtisodiy etkazib berish kabi ko'rinadi. Boltlarni qo'shimcha mahkamlashning hojati yo'q va silindrlar blokiga boshning haddan tashqari tortilishining oldini olish, detallarni bo'yash va "GBTs - qistirma - blok" germetik birikmasini yig'ishning bir bosqichida darhol oldini olish mumkin. rozet. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, ta'mirlash uchun u bitta virobnikdan vikoristovuvati to'ldiruvchidan (prokladkalar va mahkamlagichlardan) chiroyliroqdir. Bunday darajadagi silindrlar blokiga boshning murvati o'zining konstruktiv xususiyatlarida, shuningdek materialga qo'shimcha ravishda boshning silindrlar blokiga nisbatan yuqori himoyasini kafolatlashga yordam beradi.

Boltni zusillam o'rashdan torting
moment

Oldinroq
silindr blokining bosh murvatlari aniq tortilgan
murvat materialining elastik cho'zilishi zonasi yaqinidagi kroslar tugunining momenti.
Tork tufayli mahkamlashning qisqaligi uchun yaxshi:

Da
momentning qo'shilishi kuch miqdori yoki tayyorgarlik siqish bilan bog'liq;
omborlar ± 20% yomon daqiqalarda yoki murvatning boshiga ishqalanishda
va rivojlanish bo'yicha. Hammaga teng miqdordagi bosimga erishing
zelenuvannya, vikoristovuyuch tsay usuli, bulo noqulay.

bor
yumshoq materiallardan qistirmalarning qisqarishining sovuq-statik jarayonlari natijalari
o'rnatishdan so'ng (tayyorlashni kuchaytirishni isrof qilish qiyinroq), xuddi shunday
soatni oxirigacha siljitish uchun bir soatlik robototexnika uchun Zusillaning kichik o'zgarishi uchun
Dvigatelning birinchi ish davrida murvatlarni mahkamlash kerak. Ta th
zovsimning qayta tortilishi murvat bilan murvatlangan quvvat taqsimotini o'z zimmasiga olmadi.

Boltlarni moment bilan mahkamlash i
egilishga yaqin

Tiqilish
qolgan avlod uchun. Butunlay yangi usul bilan silindrli boshli murvat nafaqat
Men cho'zishning elastikligini yashiraman, qaysi biri plastikroq. Va ha
o'ralgan zusillalardan tortuvchi murvatlarga muvofiq qayta baholashlar
moment.

Tavsif
estrodiol usul: sog'lom usul bilan, siqish
bu burilish vaqtida birinchi kesmadagi murvat aniq tortilishi kerak
murvatning xarakterli egri chizig'ining elastik zonasida past moment.

Pislya
tortish momenti tufayli torting, murvatni vidalansin
kut burilish. Boltni tayyorlash uchun har qanday material
plastik deformatsiya, interlinedan qanday o'tish kerak
elastik zonadan plastik zonaga).

Perevagi mahkamlash murvatlari z
zusillam kuta burilish

O'rnatish
murvatlarning yangi modifikatsiyalari bilan bir vaqtning o'zida cim usulidan keyin silindr boshining murvatlari
Tayyor siqish kuchlarining parchalanish zonasini sezilarli darajada o'zgartiring. qo'shimcha
zusil kuta burilish katta kuch tayyorgarlik siqish, va
plastik murvat podozhzheniya yilda viklyuchno. Zavdyaki tsomu atrofga etib boradi
yuqori r_ven zusil barcha silindrli bosh murvatini torting. Tse juda muhim perevaga
gustini uchun barcha z'êdnannya.

Dozani kuchaytirish
silindr blokiga bosh murvatlar kerak emas. Metall qistirmalari
faqat agar siz tsom olsangiz, u holda ushbu vypadda
qisqarish qiymati. Qattiqlashtiruvchi kuchlar miqdori, chunki biz hali ham adashib qolamiz,
murvatlar tayyorlanganda umumiy toleranslar va toleranslar bilan izohlanadi
mítsností material. Bundan tashqari, ba'zi tasodifiy texnikalar mavjud:

Pomirno
barcha murvatlarda yuqori ríven dií.

Nadiyno
daraning vazifasi.

Iqtisodiyot
vidatk_v.

Chergovaning qattiqlashishi

Bolti
silindrlar blokiga boshlar berilgan qo'riqchi orqasida tortilishi kerak.
virobnikning xulosasidan. Chargovity, shuningdek, kuti puflagan lahzalar
dvigatellar va qistirmalarning virobniklari bo'lib ko'rinadi, hidi aynan o'xshaydi
qo'shiq dvigatellarini qurish. Boltlarni mahkamlash
krokív, bundan tashqari, kroki yaqinida, masalan, quyidagicha ko'rishingiz mumkin:

• 1-timsoh:
  20 Nm (boltlarni 20 Nm siqish momenti bilan mahkamlash kerak).
• 2-timsoh:
  60 Nm (siqish momenti 60 Nm).
• 3-timsoh:
  90 ° (murvatlarni bum 90 ° mahkamlash bilan mahkamlash kerak).
• 4-timsoh:
  90 ° (murvatlarni yana 90 ° tortish momenti bilan torting).

Bazada
qonunning boshlanishini yotish uchun murvatlarning tortilishini tekshiring:
murvatlarni motorning o'rtasida ta'mirlash kerak (masalan,
silindr 2 í silindr 3) í arzimas spiral yoki xochsimon
tsilindrning 1 va 4 tsilindrlaridan tashqariga, oxirgi murvatlarga huquqbuzar tomonlar.

Raxunok uchun
silindr boshining shpalining qistirma orqali o'ralganligini ta'minlash uchun
silindrlar bloki. Agar izohlar bo'lmasa, u holda bo'ladi
foydalanilmagan siqilishlar va motor markazlarining buzilishlari. Ehtiros: halokat
shchílnosti zchlenuvannya "silindr boshi - qistirma - blok".

Iltimos, silindr boshi murvatlarini to'g'ri o'rnatishga e'tibor bering

Tilki
yangi silindr boshi murvatlari 100% ishonchli bo'lishi mumkin. Yangi avlod
Avtomobilnix dviguniv germetik muhrlanish tushunchasini yaxshi biladi,
dvigun dizayni. Boltlarning vazifasi o'zining mazmunli roliga ega.

Silindr boshi murvatlari
zavdyaky zusillam moment va vrahuvannyam kuta torting yangi usuli
burilish, shuningdek, dvigatellarning zamonaviy konstruksiyalarini raxunok qilish uchun (masalan, bet
alyuminiy-alyuminiy), bu plastik po'stlog'i mm bo'lgan boshoqda
tegirmoningiz bilan o'rnating.

Birdaniga
mushak va cho'zilgan material murvatlarida sozlanishi parametrlar, yangilanishlar bilan
Boltlar diametrning o'zgarishi bilan bir xil tarzda bog'lanmagan. Uni takrorlaganingizda
Vinni murvatini o'zgartirish mumkin emasligi sababli xavfsiz emas
murvatga erishish uchun Zusillas dan mos. Natijada murvat peeling bo'lishi mumkin.
Ilgari ular ko'rsatdilar: murvat turi M10 o'rtacha ishlash ko'rsatkichiga ega 10,9
aktsiyaning diametri 0,3 mm dan kam bo'lsa, 10-15% ga kamayishi mumkin.
Tse, qistirmaning kuch etishmasligiga qarshi bosilganligini anglatadi. Bo'ylab
Rivojlanmagan davr - kuch sarflash. Tse haqida eslang, uchun
keyingi "GVC - qistirma - blok" havolasini to'g'ri ta'mirlashning texnik darajasi bo'yicha
dvigun va qistirmalarning virobniklari yordamida keruvatlarga bog'liq:

Aytgancha, g'alaba
Silindr blokiga faqat yangi boshli murvatlarni va yangi qistirmalarni o'rnating.

Dotrimuvatizatsiya
tortish momentlari va burilish.

Dotrimuvatizatsiya
kechikish kechikishi.

Aytgancha, g'alaba
deformatsiyalanmagan, tozalangan universitetlar va dvigatel qismlari.

O'rnatish
xodimlar aybdor.

Aytgancha, g'alaba
faqat visokoyak_sny asbobi.

Faqat uchun
siqilish va funktsiyani qisqartirish orqali signallarni oldindan jazolashning oldini olish mumkin
yarim qobiq bilan muhrlangan. Bolty, allaqachon vzhytku bezori kabi plastik hisoblanadi
podovzhilsya, zhodnyh atrofi uchun yana vikoristovuvati mumkin emas. Tsim zapobigayut
depressurizatsiya va bog'lash kabi kelajakda imovirni buzilishlari
ta'mirlash uchun cim vitrati dan.

Be-like dvigun ichki yong'in bir nechta asosiy omborlar. Tse piddon, bosh birligi, boshi, shuningdek, darhol egalik qilish. Shubhasiz, boshning murvatlarini silindrlar blokiga mahkamlash momentini aniq nazorat qilish kerak, chunki u butun dvigatelning robotiga gaz dvigatelining butun mexanizmiga AOK qilinadi.

Bir soat davomida robot hatto katta miqdordagi issiqlikni ham ko'radi, dizayn bloki sovutish uchun mos bo'lgan ko'ylakdir. Mastilo, harakat qilish uchun zarur bo'lishi mumkin, deb, kanallar bo'ylab harakatlanuvchi elementlarga ko'tariladi. Sovutgich sovuq, shuning uchun u o'zgarmadi, u bosh va asosiy blok o'rtasidagi qistirmaning dizayni bilan o'tkazildi.

Agar kerak bo'lsa, qistirmani almashtiring

Shkafni almashtirishda, 2101 yoki 2109 silindrlar blokiga boshning murvatlarini mahkamlash uchun bir lahzalik zodagonlar uchun juda zarur. Agar siz qistirmani qo'ysangiz, uni o'tkazib yuborish deyarli mumkin emas. Kollektorlar oldidagi qistirmalarning narxi. Minyati silindr boshi qistirmalari mashinada biroz qo'shish kerak.

Silindr boshi dvigatelini kapital ta'mirlashda foydalanish kerak. Virobniklar xizmat ko'rsatish elementining muddatini tartibga solmaydi. G'alaba arzimas soatni tugatish yoki ba'zi hollarda yonib ketganini ko'rish uchun ekspluatuvatisya mumkin. Bunday tengsizlikni topish oson. Asosiy xususiyatlar:

1. kritik qiymatiga Zbylshennya dvigun harorat.
2. Dvigun bloki va bosh o'rtasidagi pastadirni tanib olish. Yak ko'rish mumkin motorli olia, í antifriz.
3. Burinnya ridini kengaytirish tankida. Ko'ylak sovib ketishi bilanoq, u silindrlarning hammasi bo'ylab, keyin tutqich tizimning o'rtasida harakatlanadi. Tse virusga olib keladi.

Bunday nosimmetrikliklar yovuz bo'lishi mumkin, lekin vuzla buklanganda, boshning murvatlarini silindrlar blokiga mahkamlash momenti noto'g'ri teskari bo'lgan. Tse silindr boshini o'rnatishning egri soatiga chaqirdi.

Kerakli vositalar

Bosh qistirmasini silindr blokiga almashtirishni mustaqil ravishda amalga oshirish uchun siz quyidagi vositalarni bilib olasiz:

1. 10 uchun kalit yorliq.
2. 13, 17, 19 boshlari.
3. Podovzhuvachi va kardan.
4. Darvoza tebranish bilan.
5. Tork kaliti.
6. Mistkit 10 litrdan kam emas, u sovutish tizimining g'azablangan kelib chiqishi uchun kerak.
7. Desilka vikrutok.

Shuningdek, siz boshqa asboblar va qo'shimchalar bilan tanishishingiz kerak - masalan, bir oz dart va penetratsion ustun. Bu bir yoki bir nechta murvatni sindirish uchun shafqatsizlikka o'xshaydi, g'alaba qozonish uchun ilgak yoki nayza bilan kerak. Yovuz murvatlarda ochish visverdlyuyutsya istaganlar uchun va maxsus qo'shimchalar yordam g'alaba qozonish uchun. Buni qilganingizda, o'sishni taramang.

Tayyor robotlar

Perkins tsilindr blokiga bosh murvatlarni tortish momenti o'ziga xos jim xususiyatlarga bog'liq. vitchiznyanyh avtomobillar... bor dizel dvigatellari nagato siqish qadamidan ko'ra ko'proq, shuning uchun ular yaxshiroq bilishlari kerak. Har qanday mashinada, zokrem, klassik seriyali VAZ 2101-2107, men qistirmalarni almashtiraman, uni pikapdan ta'mirlash kerak bo'ladi. Hammasi uchun filtrni korpusdan olib tashlash kerak bo'lganda, mahkamlagichning 4 murvatini burab qo'yish kerak.

Karbüratör ham talab qilinadi. Kobni o'g'irlashdan oldin hamma narsa demontaj qilina boshlaydi. Trambler, yuqori voltli dart - hamma narsani qotil olib ketadi. Xuddi shunday, robotlar qarshi dvigatellarida amalga oshiriladi. Faqat barcha holatlarda, barcha vilkalarni vidalash, zirhli simlarning uchlarini, o'rash filtrining korpusini va egalikni olib tashlash kerak.

Va shaxsiy qabul qilish tugagandan so'ng, ba'zi sovutish tizimlariga g'azab qo'shish kerak. Umnistni bilishingiz kerak bo'lgan har bir kishi uchun hajmi 10 litrdan kam emas.

Yak g'azab uchun coldzhuvalnu Ridin

Agar siz boshning murvatlarini blokga mahkamlashda buyurtmaga tegmasangiz, u holda qistirma yo'ldan chiqib ketadi. Natijada, antifriz ko'pincha yonish yoki yog 'kanallari kamerasiga oqib chiqadi. Ba'zi sovutish tizimlarini g'azablantirish uchun siz dvigun bloki ostiga jihozni o'rnatishingiz kerak, shunda biz kalitni 13-chi metall vilkaga aylantiramiz. Agar robot old g'ildirakli avtomashinalarda ko'rinsa, u holda vilka kengaytirish tankiga vidalanadi.

Shuning uchun, radiatorning o'ng tomoni ostidagi jihozni o'rnatish, vilkasini o'chirish va chiziqning qoldiq yovuzligini tugatish kerak. Bazhano avtomobili shunday darajada turadiki, g'ildirakning old qismi pastroq, orqa qismi pastroq. Kran qo'pol, ko'rinishni oshirish, barcha jumboqlarni g'azablantirish kerak. Robotlar faqat sovuq dvigatelda tebranadi.

Batafsil ma'lumot uchun

Chetda silindr boshi murvatlarini mahkamlash momentini ushlab turish muhimdir. Krishka be-like vimog'larga urmasdan burish uchun. Hujum bosqichi - bu valf tizimi o'rnatilgan murvat zanjiri. Klassik avtomobilni ta'mirlashda siz vintlarni burab qo'yishingiz kerak. "To'qqizlik" va yangi mashinalarda barcha ikkita yong'oq o'rnatilgan. Yig'ish uchun ikkala murvat va o'yilgan yuvish vositalaridan foydalanish mumkin. Ulardan charchamang.

Silindr boshi murvatlarining siqish momentini nazorat qilish kerak. Agar universitetni yig'ish noto'g'ri amalga oshirilgan bo'lsa, asosiy muammolar paydo bo'ladi. Klassik mashinada siz lansetli haydovchi va viteslarni olishingiz kerak. Qattiqlashganda, qulflangan gaykani bo'shatib, kuchlanishni bo'shatish kerak. Umuman olganda, nayza zaifroq va siz vitesni olishingiz mumkin. Zimdan oldin, yuvish vositasini oching va murvatni burang.

Lancerlarni keraksizroq bilib oling, buning uchun erga qo'shimcha dart uchun dart ega bo'lishi va motorning qaysi elementi bo'yicha harakat qilish kifoya. To'qqizinchi va o'ninchi vatanning avtomobillarida, masalan, lantsyug yo'q, shuning uchun nuqta qoldirilishi mumkin. Rotor milining vintiga o'rnatiladigan 9 murvatni burama qilish kerak bo'lganda.

Obov'yazkovo tushirish manifoldidan yopilishi uchun quvurga kiritilishi kerak. Vona guruchdan yong'oq tanlovi yordami uchun ro'yxatdan o'tgan. O'rnatish soatidan oldin obov'yazkovo yangi prokladkani tanlaydi.

Silindr boshini yig'ish

Agar kerak bo'lsa, silindr blokidan boshni olib tashlang. Mítsny komyrni vikoristovuvat qilish mumkin, uning yordami uchun barcha o'n murvat vykruchutsya. Birinchidan, 11 ni unutmaslik, balki ko'rinadigan boshlarda bo'lish mutlaqo kerak. Vin katta emas, lekin siz silindr boshini demontaj qilishga o'tishingiz mumkin. Agar siz boshni xohlasangiz, eski qistirmani olishingiz va uni yangisi bilan almashtirishingiz kerak.

Obov'yazkovo barcha metall yuzalar, har qanday qistirmalarigacha tozalanishi mumkin. Alle vikoristovuvati abraziv vositalar tavsiya etilmaydi, chunki bu tizimning mahkamligiga zarar etkazishi mumkin. Naykrashche zastosovuvati maxsus spreylar. Їxnya narxi - 400 rublga yaqin va sharning barcha ossuarini bir qator qistirmalarga hushtak chaling.

Buklanadigan vuzla

Chetda silindr boshi murvatlarini mahkamlash momentini ushlab turish muhimdir. O'rnatish soatidan oldin, obov'yazkovo moment kalitini vicorize qiling. Faqat bu yordam bilan siz blokning boshidagi barcha murvatlarni teng ravishda torting. Siqish sxemasi - boshning o'rta qismining chekkalariga blokka. Pufni ikki usulda mahkamlash kerak:

1. Birinchi o'tishda Zusillaning hajmi 4,1 kgf / m (yoki 40 N * m) cho'kib ketishi kerak.
2. Boshqa o'tish bilan zusill 11,45 kgf / m (95 ... 117 N * m) ga ko'tariladi.
3. Kichkina murvat, visorga o'rnatish kabi, 3,8 kgf / m zusill uchun talab qilinadi.

Rozpod_lnogo shaftining katlanması va gaz rozopodilu mexanizmini sozlash faqat silindr boshi o'rnatilgan bo'lsa amalga oshiriladi. Inshikh bolalar idnanni kechiktirish momenti unchalik ahamiyatli emas, hidni mexanizmga quyish uchun.

Visnovok

Mavjud avtomashinalarning silindr boshi murvatlarini mahkamlash momentini ma'lum bir modelda topish kerak. Klassik seriyali dvigatellar yig'ilganda olib tashlash kerak bo'lgan ma'noni keltirish. "To'qqiz" yoki "o'n" uchun trochasning ma'nosi paydo bo'ladi. Zagalom protsedurasi ham amaliydir. Ta'mirlash uchun sovutish tizimidagi qatorni to'ldiring. Buralgan vilkalardan xalos bo'lish uchun tizimdan qonni to'kib tashlang. Siqish uchun dvigatel ishlayotgan vaqtda quvurlarni qo'llaringiz bilan siqib qo'ying. Qo'lqoplarda Bazhano pratsyuvati, opikni kesib tashlamang.

Silindr blokining boshi rolingizni toping avtomobilning sifati qanday. Maqsad eng yaxshi dizayn, himoya va minimal ehtiyojga erishishdir. Silindrdan boshning markazida antifriz, antifriz paydo bo'lganda, tse slaydni birdaniga robitlang. Butun jarayonda silindr boshi murvatlarining o'rni katta, hatto ta'mirlash vaqtida ham mahkamlash muqarrar ravishda buziladi.

Suv juda ko'p, lekin bu erda siz qistirmani eslab qolishingiz kerak, qoqilish va vintlarni burish qiyin. Aybdorlik hidi ajoyib sifat Hatto ularda ulug'vorlikning ajoyib manzarasi mavjud.

Biroq, agar ular bosh va blokning o'rtasida ko'rinadigan bo'lsa, keyingi qimmat ta'mirlash bilan ulug'vor Shkodi motorini qurishning hayotiyligini unutib bo'lmaydi.

Silindr boshi murvatini mahkamlashning asosiy xususiyatlari

Nayvazhlivishe, har qanday holatda ham u kuch va qabul qilish huquqiga hal qilish mumkin emas, agar siz muqarrarligi kamida qadam bo'lishni istasangiz.

Korisna xursand

Silindrning boshini mahkamlash suvorning erkak motorining vimogiga ko'rinishidan mahrum bo'ladi.

Shubhasiz, narx haqidagi barcha ma'lumotlarni avtoulovlarga xizmat ko'rsatish bo'yicha qo'llanmada topish mumkin, ammo bu treningsiz xavfli bo'ladi degani emas.

Korisna xursand

Vikoristovuvati, o'zgartirilganda, faqat qistirmalarni talab qiladi, chunki ular qisqarmaydi. Tse shuningdek, oddiy prostagga bo'lgan ehtiyojdan xalos bo'lishga yordam beradi.

Vaqti-vaqti bilan ishlaydigan avtomashinalarga kelsak, ular silindr boshini ta'mirlashda hech qanday muammo yo'q, ba'zi hidlar maxsus murvatlar bilan jihozlangan, ular o'z-o'zidan siqilgan yoki "bahorli". Maydonning asosiy nuqtai nazari shundaki, birinchi marta, yana bir marta prostag qilish kerak emas, shunda hid darhol qattiq joylashadi. Bundan tashqari, bunday murvatlarda o'z-o'zini jalb qilish kamroq qiyin bo'lishi mumkin.

Silindr boshi murvatlarining asosiy vazifalari qanday?

Hidi blok va qistirmani iloji boricha xavfsiz olib tashlashni ta'minlash uchun mo'ljallangan. Konstruktiv elementlarning soni zarur siqish o'rnatiladi, u dvigun universitetlariga o'tkaziladi. Uni ekstravagant tarzda emas, balki virobnikning qo'llanmasidan oldin burish kerak. Bu erda "zahiradagi" turdagi usullar qiyin bo'ladi, bundan tashqari, bunday o'z-o'zidan yordam berish orqali, agar protsedurani qayta bajarish kerak bo'lsa, hamma narsa uchun yaxshiroqdir.

Yak silindr boshi murvatlarini to'g'ri tortingmi?

Avtomobillarning turli parametrlari va texnik xususiyatlariga hayron bo'lmang, bunday robotning asosiy qoidalari barcha turlar uchun ko'rinmas bo'lib qoladi:

• Silindr boshi murvatlarini mahkamlash vaqtida virobnikning barcha ko'rsatmalarini aniq o'qib chiqish kerak.
• Robotlarda dinamometrik kalitdan foydalanish kerak va biz buni yaxshi kalit bilan qila olamiz. Bu erda maxsus qo'shimchalar mos kelmaydi, shuning uchun xuddi mening xotiram kabi, hamma narsaning parchalari buzilgan, taxminan emas, balki aniq.
• Shu bilan birga, eski, ishonchsiz mahkamlash murvatlarini olish mumkin emas. Robotdan oldin, ishlab chiqarish sifati bo'yicha teri murvatini o'zgartirish kerak, bo'laklarni faqat birinchi marta mahkamlash kerak bo'ladi. Muammoni saqlab qolish uchun takroriy protsedura shart emas.
• Boltlarni sotib oling, siz yanada hurmatli bo'lishingiz kerak, lekin siz ham virobnikdan sertifikatning ravshanligini o'zgartirasiz, aniq aytilganidek, boshqa turdagi qistirmalarga qaysi bosqichlarni o'rnatish mumkin.
• Uni ochganingizda, murvatni sindirib, "slip", mahkamlashdan oldin yog'ni to'kib tashlamaslik kerak. Agar katta muammo bo'lsa, murvat oxirigacha etib bormasligi mumkin va takroriy ta'mirlashni amalga oshirish kerak bo'lishi mumkin.

Quyida siz o'z qo'lingiz bilan silindrli bosh murvatini tortib olish videosini ko'rishingiz mumkin.

Silindr blokining boshi (silindr boshi) quvvat bloklari kameraning muhrlanishini ta'minlash uchun transport vositalari. G'alaba qozonish uchun mahkamlash elementlarini to'g'ri mahkamlash kerak, qolgan zodagonlar uchun, Zusillianlar uchun silindr blokining boshini torting. Operatsiya yangi avtomashinaning dvigatelida yoki quvvat blokida amalga oshiriladigan "yugurish" vaqtida amalga oshiriladi.

Silindr boshini nima saqlash kerak

Deyarli barcha dvigatellar bir xil silindrli bosh dizayniga ega.

Von quyidagilarni o'z ichiga oladi:

1. tanasi virobu, aniq Litty usuli bilan scho vigotovlyayut. Sovutish liniyasi va dvigatel qismlarini etkazib berishning yangi uzatish kanalida ishqalanish mumkin.
2. Kirish va chiqish portlaridagi valflar.
3. Mil rozpodilny (bu dizaynlardan ikkitasi mavjud).

Silindr boshining asosiy elementi tanadir. Shu bilan birga, men yong'in kamerasining muhrlanishini qistirma bilan ta'minlayman. Valflarning bosilgan to'g'ridan-to'g'ri vtulkalari bo'lsa, silindr boshining ba'zi dizayn xususiyatlari mavjud. klapanlar otishma va vivedennya vydpratsovanih gazlar ta'minoti oldini olish, vtulkalar da siljiydi. Bosh korpusini tayyorlash uchun u alyuminiydan yasalgan bo'lishi kerak, uni yuqori sifatli po'latdan yasalgan blokga mahkamlash kerak.

Silindr blokining boshi

Metall tsilindrlarda haroratning kengayish koeffitsienti, agar bosh silindr blokining butun maydoniga teng ravishda tortilgan bo'lsa, kameraning yuqori havo o'tkazmasligi yonib ketishining oldini olish uchun. Yakshcho tsya umova emas vikonutsya, quvvat bloki o'yin-kulgi uchun ketishi mumkin.

Quvvat haqida, bir soatlik robot dviguna uchun silindr boshi nima sodir bo'ladi

Toza dvigatelda boshdagi issiqlik muvozanatini ta'minlash oqilona emas. Binodagi missiyaga, olovning kamerasiga, keyin esa cih dilyankalardagi metallga tortilishi uchun juda ko'p issiqlik beriladi. Tsilindr boshi va silindrlar bloki orasidagi qistirma ustidagi alyuminiy bilan korpusning ushlash kuchi sezilarli darajada kamayadi, bu yaxshi kelishuvga olib kelishi mumkin. Uning o'ziga xosligi shundaki, u vaqti-vaqti bilan silindr boshi murvatlarini tortib olish uchun amalga oshiriladi.

Sili, scho d_yut silindr boshiga bir soat zagvinchuvannya gvints

Kameraning mahkamligini himoya qilish uchun silindrlar blokiga boshni o'rnatish kerak emas, shuning uchun ular orasida qistirma mavjud. Vona qattiqlikni yo'qotadi, murvatlarni tortganda, qistirma siqiladi va bo'shliqlar o'zlari torayadi. Kalitlardagi silindr boshi murvatlarini mahkamlash xuddi shu tartibda amalga oshirilgandan so'ng, silindr boshi murvatlarining kalitlarga mahkamlanishini nazorat qilib bo'lmaydi, bosh tanasining deformatsiyasini yoki kuygan qismini tuzatish mumkin. prokladka.

Bu murvatlarni mahkamlash vaqti. Pid tsim Zusill qiymatiga tayanadi kalit, bosh va silindr blokining mahkamligini ta'minlashni yoqtiradi. Boltlarni mahkamlash vaqti va robot tashrifining oxirgi sanasi ta'mirlash va ishlatish bo'yicha ko'rsatmalarga kiritiladi. transport xizmati... Tsí tavsiyalar slíd vikonuvati nosog'lom.

Boltli mahkamlagichlar Blok boshi Siqish tartibi Broaching gvints

Ba'zi hollarda silindr boshini mahkamlash talab qilinadi

Dvigatellarning dizayni asta-sekin yaxshilanmoqda, xizmat ko'rsatish muddati yaxshilanmoqda va quvvat bloklarining ishlash muddati o'zgarib bormoqda. 2010 yil uchun chiqarilgan motorlar boshni o'rnatish murvatlarini vaqti-vaqti bilan tortib olishni talab qilmaydi. Erta motorlar uchun bunday operatsiyani terini tozalash xizmati bilan bajarish tavsiya etiladi. Mashinaning arzimas ishlashi paytida faqat dvigatel moyini dvigatel moyi orqali o'tkazish kerak, shuning uchun u sovuq. Bunday holda, silindr boshining mahkamlagichini ishonchli ta'mirlash kerak va dvigatelni jiddiy ta'mirlash mumkin. Muammoning paydo bo'lishining sabablari quvvat blokining haddan tashqari qizishi va murvatlarni mahkamlash tartibining buzilishi bo'lishi mumkin.

Dvigatel o'rnatmalarining vintlarini mahkamlash tavsiya etilganlardan past bo'lsa, tarkibiy qismlarni kelgusida almashtirish bilan boshni demontaj qilish natijasida qistirmalari yonib ketishi mumkin. Bu pasayish bilan bog'liq, agar ta'mirchilar silindr boshini siqish momentining tartibini tushunmasalar, unda tajriba tufayli ular 1 yew ish paytida murvat tegirmonini konvertatsiya qilishni amalga oshiradilar. km motorni ta'mirlash uchun.

Avvalo, bu shuni anglatadiki, bunday protsedura quvvat blokini ta'mirlash, dvigatelni ishlatish jarayonida murvatlarni tortish momentining kattaligini o'zgartirish uchun amalga oshirilishi mumkin. Silindr boshi demontaj qilingandan so'ng, murvatlarni hurmat bilan ko'rib chiqing va ularni o'rnatish uchun silindrlar blokida oching. Gwinty onasi uchun aybdor emas, daraxt qismining har qanday deformatsiyasi uchun. Har qanday ortiqcha dvigatel moyi, ridin yoki boshqa uchinchi tomon zarralarini tozalash uchun blokdagi murvatlarni oching. Buzilmagan ekan, silindr blokini burab qo'yish mumkin, butun silindr boshi uni kerakli zusillalar bilan mahkamlaydi.

Robot avtomobilni ta'mirlash bo'yicha tavsiyalarni o'rganmasdan turib ishlashi kerak bo'ladi. U erda vod_y robotning tashrif buyuruvchisi uchun barcha kerakli xususiyatlarni, zusillning o'sishini va murvatlarni mahkamlashning epchilligini biladi.

Muhim! TTY tipidagi murvatli motorlar uchun panjara yana g'alaba qozonadi, badbo'y hid tiqilib qolishi mumkin.

Bunday murvatlarni o'rnatishning yana bir o'ziga xos xususiyati - yagona kutning o'rnatilishi. Hamma uchun darajani nuqtaga ko'rsatadigan indikatorli maxsus kalitga ehtiyoj bo'ladi.

Koristuvach Igor Ivanov videoda silindr boshini mahkamlaydigan o'rnatishni ko'rsatmoqda.

.

Yaki pomylki mozhut viniknuti

Afsuski, haydovchi, quvvat blokining o'z-o'zidan yangilanishi sifatida, shkodi silindrli blok va ishlaydigan vositani yaratishi mumkin bo'lgan kechirimni tan oladi.

Ulardan oldin siz quyidagilarni olib kelishingiz mumkin:

• ko'prik virobalarini o'rnatishda har qanday uchinchi tomon zarralarini ortiqcha vosita chaynash;
• murvatlarni tortuvchi Zusillaning kattaligiga hasad;
• butun operatsiya uchun belgilanmagan asbobni saqlash;
• nedotrimannya chergovost_ silindr boshini mahkamlash;
• Vikoristannya bolt_invydnívydovívyy pozhiny.

Dvigatelning jingalaklari dvigatelga biriktirilgandan so'ng, murvatlar yirtilib ketganligi sababli, eng tez-tez tortishish bo'ladi. Kalitning chekkalaridan foydalangan holda, mahkamlash elementining boshini tikish mumkin, buning uchun u yonib ketadi yoki uni yoqish noqulay bo'ladi. Mustaqil ravishda, bosh tanasida haddan tashqari cho'zilgan holda murvatlarni o'rnatish tartibi o'zgaradi va bu bo'shliqlar paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladi. Xushbo'y hid juda yoqimsiz bo'lishi mumkin va siz uni ko'rganingizda, u sovuq bolaga o'xshaydi. Kirish yoki kirish manifoldida gaz teshigini ko'rsating. Robot harakatida uzilishlar, uning kuchini buzish ehtimoli.

Uch g'ildirakli velosiped silindr boshi

Oluklardan o'tib yoki dvigatelni sovutish uchun yivni yoqib yuborgandan so'ng, mast tizimida iching va dvigatel moyi chiqariladi. Tutqich meni o'zgartirish istagini uyg'otdi va ishqalanish lahzasidan oldin bunga umid etishmaydi, ammo hissalar kollinear mil aylana olasiz. Ko'pgina hujjatlarni g'isht bilan qayta yopishtirishga ruxsat beriladi, hatto vikoristovuvati yangi virobidan ham chiroyliroq. Silindr boshini silindrlar blokiga kamroq vintlar bilan aylantiring.

Silindr boshini mahkamlash tartibi va nazorati

Qachon viconanny, vaqtni olmasdan, ishni kechiktirishga arziydi.

Robotning qulog'iga kirishdan oldin siz quyidagi vositalar va materiallarni tayyorlashingiz kerak bo'ladi:

• murvat boshi natijasida nozuldan tork kaliti;
• kam sonli motor bor yoki u har qanday oliyya bo'lsin;
• ganchir'ya.

Quvvat blokining dizayni qanday bo'lishidan qat'i nazar, ba'zi 402, 406 dviguna chi navit G4EE, 4B12, silindr boshini torting bir xil bo'ladi. Gvinty moslamalari kameralar bilan parallel ravishda o'rnatiladi. Silindr blokining boshini mahkamlash kerak bo'lsa ham, ishlash bo'yicha ko'rsatmalar.

Robotni bajarish tartibi taxminan quyidagicha bo'ladi:

1. Kanca murvatlari oz sonli oliini qoplaydi.
2. Vstanovlyuyut yx o'z joyida va ko'rgan zahotiyoq qo'li bilan porlaydi.
3. Maxsus tork kaliti mavjud. Boshqa tomondan, mahkamlash zusillalardan, taxminan 1-2 kgf * m dan, berilgan motor uchun sxema bo'yicha amalga oshirilishi kerak.
4. Hujum bosqichida zusillni 5-8 kgf * m ga etkazish kerak (shu bilan birga, avtomobil virobnikining tavsiyalariga amal qiling).

Bir soatlik kichik oraliqdan so'ng, operatsiya 1-2 marta takrorlanadi, murvatlarni taxminan chorak burilish bilan aylantiradi. Men taxminan 500-1000 km yuguraman. siqish bosqichlarini o'zgartiring, lekin barcha turdagi quvvat bloklari uchun emas. Bahor murvatlari shafqatsiz bo'lishi bilanoq, bunday operatsiya ma'lum emas.