Yaxshi robotingizni bilimlar bazasiga qo'shish oson. Shaklga ovoz bering

robotga qarang saytiga ">

Talabalar, aspirantlar, yoshlar, o'z hayotlarida bilimlar bazasini rivojlantirishda g'olib bo'lganlar va robotlar sizning eng yaqin do'stingiz bo'ladi.

Kurs robot

"Pristriy, robototexnika printsipi,

Jeneratorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash zminny struma mashina "

zm_st

• Kirish
• 5. Jeneratorni ta'mirlash
• visnovok
• adabiyot

Kirish

Zamonaviy avtomobillar uchun elektr quvvati tsilindrlarda ishlaydigan shovqinni yoqish, dvigatelni ishga tushirish bilan ishga tushirish, yo'lni yoritish, ovozli va yorug'lik signallari, mashina tozalanganda ichki yoritish uchun ishlatiladi.

Jenerator va akkumulyator batareyasi parallel ulangan bo'lib, elektr tizimida yashovchi barcha odamlarni mashinalarda ishlash uchun generator va akkumulyator vazifasini bajaradi. Jenerator mexanik energiyani elektr energiyasiga, akkumulyator batareyasi esa kimyoviy quvvatni elektr energiyasiga aylantiradi.

Jenerator o'rta va yuqori tezlikda harakatlanayotganda elektr tok manbalari bilan zaryadlash uchun, shuningdek akkumulyator batareyalarini zaryad qilish uchun ishlatiladi. Vin - avtomobilning elektr ta'minoti tizimidagi asosiy struma. Maxsus mashinalarda siz 12 yoki 24 V nominal zo'riqishida qotib qolishingiz mumkin. yengil avtomobillar- 12V.

Elektr generatorlari seriyasi elektromagnit induktsiyalarning namoyon bo'lishiga asoslangan. Bir marta, agar struma o'tkazuvchisi magnitli elektr uzatish liniyalarini o'zgartirsa yoki navpaki, agar magnitli elektr o'tkazgichlar o'tkazgichni o'zgartirsa, elektr quvvati uzilib qoladi, bunday oziq -ovqatning kattaligi birinchisidan kuchliroq bo'ladi. Agar yo'riqnoma yopiq bo'lsa, u holda nayzada strum paydo bo'ladi.

Jeneratör qurish tamoyilining orqasida doimiy va o'zgaruvchan oqim mavjud. Belgilangan soatda o'zgaruvchan struma generatori turg'un bo'lib qoladi, chunki bunday generatorlarning oziq-ovqatda ishlash muddati va xizmat ko'rsatish muddati, xuddi o'sha mehnatkashligi, vitra asalidan 2-2,5 baravar kam bo'lsa, kamroq hidlanadi. Dvigatelning generatorga tishli nisbatini sozlash qobiliyati 2,5-3,0 gacha. Jenerator dvigatelining bo'sh tezligi tugashi bilan u o'z kuchining 25-50% gacha pasayadi, bu esa akkumulyator zaryadini, shuningdek xizmat muddatini kamaytiradi.

Avtomobil zavodining rivojlanishi bilan avtomobil zavodi doimo avtomobillar dizayni bilan yangilanib turadi. Sizda generator bo'lishi kerak, siz ularga yopishib qolishingiz mumkin.

Ta'minot va mikrosxemalarning g'alabali jarayoni robotlar va generatorlar kabi ishonchliligini oshirishga, ularga xizmat ko'rsatishni soddalashtirishga imkon berdi.

1. O'zgaruvchan shtamm generatorini ulang

Har xil turdagi o'zgaruvchan oqim generatori, masalan, T250, T266, T271, konstruktiv tushunchalarga ega bo'lishi mumkin. ZIL-130, Gaz-53 rusumli avtomashinalarda 37.3301 turdagi generator o'rnatilgan to'g'ridan-to'g'ri blok va mikroelektron bosim regulyatori bilan to'xtab qoladi.

Jenerator uch fazali elektr mashinasidir, u stator, rotor, old va orqa ezgich, fan va qo'zg'aysan kasnagidan 5 saqlanadi (1-rasm). Vintlar va stator murvat bilan bir bo'lakka mahkamlanadi.

Stator 1 - bu elektromagnit. Vorteks oqimlarini o'zgartirish uchun bir xil lak bilan izolyatsiya qilingan po'lat plitalardan g'olib. Statorning ichki yuzasida uch fazali o'rash poshnali bo'lib, u yivga to'g'ri keladi. Oh, hammasi 18, va kola uchun roztashovani ivnomirno hidi. Dermal fazada 6 ta xo'roz bor, biri oxirgi. Yulduzning orqa tarafidagi stator sargilarining fazasi: bir vaqtning o'zida o'rashning boshi va sarg'ishning uchi to'g'ridan -to'g'ri 12 -blokda uch martagacha ko'tariladi.

Rotor 3 g'altakka ikkita o'xshash po'lat uchi bilan saqlanadi, ular po'latdan yasalgan qistirmalarga o'rnatilgan bo'lib, ular milga qattiq mahkamlanadi.

Sarg'ishning uchlari aloqa halqalariga 7. lehimlanadi. Uzuklar rotor milidan izolyatsiya qilingan gilzadan ajratiladi, hid bosilganda. Rotor mili yukxalta rulmanlariga o'ralgan, ular old 13 va orqa 14 maydalagichlarga mahkamlanadi. Rulman xizmatining butun muddati uchun garovga qo'yilgan ikki tomonlama eskirgan bilyali rulmanlar.

Orqa tomonda to'g'ridan -to'g'ri qo'zg'aysan birligi 10 va cho'tkasi va buloqli shimkotrimach 9 yopiladi. Rotor atrofga o'raladi kollinear mil... Chalg'igan kasnagi vazifasini bajarish uchun 5. Kasnak va fan rotor milining old uchiga mahkamlanadi. Sovuq havo o'tadigan shamollatish oynalari. Shamolning zo'riqishi kontakt halqalari yonidan fangacha.

Kichik. 2. Jenerator: 1 - generator korpusi; 2 - stator o'rash; 3 - rotor; 4 - generator haydovchisiga shk_v; 5 - kamar; 6 - mahkamlash uchun qavs; 7 - aloqa halqalari; 8 - cho'tkalar; 9 - bahor regulyatori; 10 - omon qolganlarni ulash uchun "30" sozlamasi; 11 - ampermetr naychasini va biriktiruvchi qalqondagi nazorat lampalarini ushlash uchun "61" qo'shimchasi; 12 - vypryamlyach.

Strum cho'tkalar orqali akkumulyatordan yoqilganda va halqa rotorning o'rashiga va magnit maydonining ochilishiga kiradi. Dvigatelni ishga tushirish uchun rotor aylanadi. Rotor qutblarining magnit maydoni statorning o'rash bobinlarining burilishlarini bosib ketadi, bu esa statorning teri fazasida qiymatiga va to'g'ridan -to'g'ri o'zgarishiga olib keladi. Jeneratorda olib tashlanadigan o'zgaruvchan qoziq vypryamlyachga olib kelinadi, uning yordami bilan u doimiy bo'lakka aylanadi, keyin u to'g'ridan -to'g'ri batareyaning zaryadlanishiga ulanadi.

V-kamar uzatishning uzatish raqami 1,7-2,0. Avtomobil holatida, zamonaviy dvigatellar uchun krank milining bo'sh tezligida o'rash chastotasi 500-600 rpm, maksimal chastotasi 4000-5000 rpm. Bunday darajada, chastotaning o'zgarishi va dvigunni o'rashning ko'pligi va hatto generator milining 8-10 ga etishi mumkin. Jeneratorning kuchlanishini milning o'rashida va chastotasida ushlab turish kerak. Chim vishche chastotasi, tim bolsha vpruga generatori. Biroq, hamma elektr jihozlarini 12V quvvat manbaiga ulaydi. Jeneratörning po'lat kamonining sozlanishi, chastotaning o'zgarishi va o'rash va generatorning (ta'minotga kiritilgan) natijasidir.

Kamaytirilgan chastotada, krank mili o'rash tezligi 500-700 rpmdan past, generator kamon akkumulyator kamonidan past. Agar siz generatorga ulanmasangiz, tez orada siz generatorga tushasiz, bu generator sargilarining izolyatsiyasining haddan tashqari qizib ketishiga va batareyaning zaryadsizlanishiga olib kelishi mumkin. Agar krank milining chastotasi oshsa, generatorni elektr tizimiga ulash zarur. Jeneratorni yoqish va jiringlagichning vison rölesini yoqish. Zamonaviy avtoulovlar uchun, konduktorlarni etkazib beradigan haydovchilar, lekin generatorni batareyadan bitta to'g'ri chiziqda uzatishga qodir bo'lsa, qo'ng'iroq qilgich uchun o'rni o'rnatish kerak. O'zgaruvchan strum generatori rotorni o'rash chastotasini ko'paytiradigan ulanadigan ulanishlar sonining ko'payishi bilan strumning maksimal quvvatini o'z-o'zini boshqarish kuchiga ega bo'lishi mumkin. Tse vídbuvaêtsya hujumkor daraja.

Tirik qolganlar sonining ko'payishi bilan stator sargısının statori ortadi va stator magnit maydoni kuchliroq bo'lguncha ishlab chiqarilishi kerak. Statorning magnit maydoni rotorning magnit maydoniga nisbatan to'g'rilanadi, shuning uchun umumiy magnit oqimi o'zgaradi.

Stator bobinlari kamroq e. Rotorni o'rash chastotasining oshishi bilan stator o'rashidagi o'zgaruvchan strumning chastotasi oshadi. Stator o'rashining induktiv qo'llab -quvvatlashining o'sishidan tashqari, u generator strumining maksimal kuchining o'zaro bog'liqligiga olib keladi.

2. O'zgaruvchan shtammning robot generatori printsipi

O'zgaruvchan shtampli avtomobil generatori rotorli o'rash chastotasi va stator sargilaridagi induktiv qurilmaning chastotasi bilan bir vaqtda, sinxron elektr mashinalarga o'tkaziladi. bir -biriga mahkam bog'langan:

,

de f o'zgarish chastotasi, Hz; r - generator qutblari juftligi soni; n - rotorni o'rash chastotasi, rev / hv. Stator o'rashining muhim xarakteristikasi - har bir qutb va fazaga teng bo'lgan uyalar soni

,

de Z - stator ustidagi oluklar soni; 2r - generator qutblari soni; t - generatorning fazalar soni. Har bir qutb va q fazasidagi uyalar soni 0,5 ga teng bo'lgan uch fazali o'rash; 1 va 2.

Kichik. 2. Jeneratorning magnit tizimi: 1 - vint; 2 - zbudzhennya o'rash; 3 - bir xil (individual) qutbli qutb uchlari (dziobi); 4 - qutb uchlari (dziobi) ikkinchi (pivdnyy) qutblanish; 5 - stator; 6 - stator o'rash; 7 - asosiy magnit oqimi; 8 - magnit oqim tezligi.

Ko'p sonli burilishlarda statorning burilishlari bir necha burilishlarda bo'lishi mumkin, allanimali hidning zanjirlarida, qoida tariqasida, birma-bir oqilona ko'rsatiladi, shuning uchun rulonlarni ulash sxemasi. birma -bir rulondagi burilishlar sonida yotmaydi.

Stator o'rashining o'tkazgichlari magnit oqimi bilan qayta biriktirilganda generatorning fazali sargilaridagi elektr quvvati uziladi. Vimikach aralashtirilganda, strum yonadi akkumulyator batareyasi generator sargısına mos keladi. Sarg'ishning atrofida magnit oqimi bor (2-rasm, uning 7-ishchi qismi 1-gachasi vint va o'qdan o'tadi, xuddi shu qutbli N-ning 3 gaga shaklidagi qutblari bo'ylab o'tadi, qutblari orqali o'tadi. o'zgaruvchan kutupluluk, stator 5 ning aylanishining aylanishi, burilish oralig'ini yana bir bor bosib o'tib, shunga o'xshash qutblarga va pastki qutb S ga kiring va yana tirgaklar orqali 1 -gachasi tupga va milga to'xtang.

Sarg'ish tomonidan o'rnatilgan magnit oqimning bir qismi stator sargisi bo'ylab qoqilib ketadi, lekin o'rash simlari och emas. Magnit oqimning 8 qismi rivojlanish magnit oqimi deb ataladi va stator o'rashidagi induksion elektr kuchida 6 e'tibor berilmaydi.

Rotorni stator teri tishiga o'rab qo'yganda, navbat bilan rotorning birinchi va ikkinchi qutblari orasidan o'ting.

Stator tishlari orqali o'tadigan magnit oqimining kattaligi, qiymati o'zgarganda va stator uch fazali o'rash o'tkazgichlarini to'g'ridan-to'g'ri o'zaro bog'lab, yivga tishlar bilan yotqizilgan.

Jeneratorning bir fazasini o'rashida induktsiya qilingan elektr energiyasining Chinn (samarali) ma'nosi FY ishchi magnit oqimining ochilishi uchun yopishib qolgan. formuladan boshlash uchun de f - induktsiya qilingan birlik chastotasi;

w - statorning bir fazasini o'rashida oxirgi o'rnatilgan burilishlar soni; F - alternatorning aylanish oralig'idagi ishchi magnit oqimining qiymati, Wb; Khaqida - kofítsíênt. generatorlar uch fazali o'rashlarni muzlatadi, har bir qutb va q fazasidagi uyalar soni 0,5 ga teng; 1 va 2.

Avtomobil sinxron generatorlarida

sirtining trapezoidal shakliga ega gaga shaklidagi qutb, statorning rozetiga (tobto ichki yuzasiga) burilgan. Bunday qutb sinusoidalga yaqin egilgan fs. shaklini saqlab qoladi.

3. Alternator generatorlarining texnik tavsiflari

Elektromagnitli o'zgaruvchan strum generatori o'z-o'zidan kuch bilan qo'zg'almaydi. Tom, robot generatorining boshida, o'rash batareya sifatida yashaydi. Agar generator zo'riqishida batareya zo'riqishidan kattaroq bo'lsa, stator o'rash orqali o'rash mumkin.

Strum o'rash orqali o'tganda, rotor yaqinida, stator sargisi joylashgan joyda magnit maydoni bo'ladi. Rotor o'ralganida, rotor maydonining magnitli elektr uzatish liniyalari statorni o'rash fazalarini soya qiladi va e ni qo'zg'atadi. to'g'ridan -to'g'ri o'zgartirish, 120 daraja vayron. D. Z. generatorga ulanganda, stator sargisi yordamchi diod orqasida to'g'rilanadigan o'zgaruvchan strumga ulanadi.

O'zgaruvchan strum generatori rotorni o'rash chastotasini ko'paytiradigan ulanadigan ulanishlar sonining ko'payishi bilan strumning maksimal quvvatini o'z-o'zini boshqarish kuchiga ega bo'lishi mumkin. Narxlar haqoratli sabablar bilan to'lib toshgan. Tirik qolganlar sonining ko'payishi bilan statorning o'rash qismi kuchliroq bo'ladi, shuning uchun stator magnit maydoni kuchayadi. Statorning magnit maydoni rotorning magnit maydoniga nisbatan to'g'rilanadi, shuning uchun umumiy magnit oqimi o'zgaradi.

Stator sargilaridagi Zavdyaki tsyom kamroq induktsiya qilinadi D. D. va generator tomonidan ko'riladigan strumaning maksimal kuchining qiymati kesishadi.

Rotorni o'rash chastotasi oshganda, stator sarg'ishidagi o'zgaruvchan strumning chastotasi oshadi.

Ya'ni, stator o'rashining induktiv opirining o'sishini, shuningdek, strumning maksimal kuchini o'zaro bog'lanishiga qarab ishlab chiqarish mumkin, generator tomonidan ko'rish mumkin.

Alternativ yo'nalishdagi generatorlar turlarining texnik ma'lumotlari 1 -jadvalda keltirilgan.

Jadval 1. Alternator struma generatorining texnik xususiyatlari

Jeneratör turi	Nominal napruga	Pochatkova rotorini o'rash chastotasi, ko'p emas, rev / hv	Kob chastotasini teskari burish va rotorni o'rash paytida stress, V	Cob chastotasi teskari o'girilganda va rotor o'ralganida struma qiymati	Vstavlyuyutsya avtomobillar haqida
		Sovuq lagerda	Issiq lager yaqinida
		navantazhennya holda	Pid navantazhennyam	navantazhennya holda	Pid navantazhennyam
G250-B1, G250-B2, G250-G1, G250-D1								ZIL-130 va yogo modifikatsiyasi, GAZ-53-A, -24, -66, UAZ-451D, -452
								699, LIAZ-677
								MAZ -500, -5335
								KamAZ-5320 va uning modifikatsiyasi

4. Jeneratör va usx usunennya nosozliklari

Mashina mexanizmlarining texnik tegirmonining vayron bo'lishining asosiy sababi - bu qismlardan foydalanish.

Jeneratorda ishqalanish orqali ishqalanish, korroziya-mexanik usulda ishlaydigan ustki tuzilmalarni tozalash, detallarning materiali bilan o'zaro bog'lanish, ishqalanish kabi ko'plab bo'linmalar mavjud.

Aşındırıcı aşınma - bu qattiq zarrachalarning merosxo'rlik bahosi bo'lib, uni yuzalar, arra, eskirgan mahsulotlar, korroziya va kuyikka arra o'rtasidan surtish mumkin. Yo'lning tartibsizligi, kunning zaiflashishi natijasida yuzaga keladigan tebranishlarni kuchaytirish orqali agregatlarning tezligi yo'q qilinadi.

Jeneratör va o'rni-regulyatorning elektr elementlari kerakli ishlashi bilan o'zaro bog'liq bo'lishi mumkin. Hujum generatorining asosiy xatolari:

Qisqa vaqt ichida generatorning stator sarg'ishida va generator sarig'ida tarash.

Cho'tkalarning barmoqlar bilan aloqa qilishining buzilishi va cho'tkalarni tozalash.

Jeneratör rulmanining aşınması.

Kesish bahorining sinishi yoki zaiflashishi.

Prob_díodív va vypryamlyachí.

Kuchlanishni zaiflashtirish (haddan tashqari kuchlanish) yoki qo'zg'aysan kamarini bo'shatish.

G'alabaning inoyati va erkinligi texnik xizmat avtomobillar va iqtisodiy jihatdan ishonchliligi, ishonchliligi, tejamkorligi, yo'lning xavfsizligi. Mustaqil ravishda qo'lda yig'iladigan robotlarning texnik xizmatini hisobga olgan holda. Hid - avtomobil xizmatining asosiy qismi. Tartibga solishim uchun bir soat vaqt ketdi, men korpusdan ichgan va bolani, generatorning yorilishini, o'rni regulyatorini va quruq ajinni ko'rdim. Biz boshqariladigan robotlarni ko'ra olamiz. Jeneratör, o'rni-regulyator va ularga simlarning zaiflashgan mahkamlagichi yonidagi hidli ustunlar. Agar kerak bo'lsa, to'xtatib turish joyini olib tashlang, simlarni almashtiring. 6000 km uzunlikdagi teridan so'ng, generatorning korpusiga arra bilan kuchli o'rash pichog'ini ko'rish uchun mashinaning ishlashi kerak. Qish va yoz mavsumidan oldin tayyorgarlik ko'rilganda, konvertatsiya qilish va tozalash uchun mexanikning bilimlari va qurilishi kuzatiladi.

Jeneratörning ishdan chiqishini ampermetr yoki signal chiroq orqasida ko'rish mumkin. Ampermetr generator ishlamay qolganda zaryadsizlanishni ko'rsatadi va ishchi dvigatel bilan signal chiroqchasi yonadi.

Cho'tkalarning halqalarga tegishi shikastlanishiga to'siq, har qanday aşınmayı yoqish, cho'tkalarning sinishi yoki aşınması, shuningdek cho'tkalarning bosimli buloqlarining zaiflashishi yoki sinishi sabab bo'ladi. Tiqilib qolgan aylanani toza ganchirka bilan artib oling, yonib ketgan halqani qog'oz qog'oz bilan tozalang, eskirgan cho'tkani yangisiga almashtiring va halqaning ustiga surting.

Jadval 1. Jeneratorning mumkin bo'lgan nosozliklari, buning sabablari

noto'g'ri sabablar	Ta'mirlash (ta'mirlash)
Boshqarish chirog'i krank milining qo'shiq tezligida o'chmaydi yoki yonmaydi; qayta zaryadlanuvchi batareya zaryadlanmaydi. Ventilyator kamarini yalash. K. z. bir yoki bir nechta ijobiy diodod vypryamlyacha. Eskirib yirtib tashlang, agar pardalar cho'tkalarga osilgan bo'lsa. Jihoz va generator chiroqining o'rtasi yoki zaryadlovchi indikator rölesi orasidagi orqa tarafdagi soqol. Aloqa halqalari bilan generatorni o'rashning ustuni ustidan. Yostiqsimon regulyator mos kelmagan. Peregrannya zapobizhnika regulyatori buloqlari. Nosozliklar akkumulyatori. Tekshirish chiroqchasi yonmaydi. Chiroqning lanciugasini tarash. Batareya va visnovkom "30" genini oldirdi. Vimikach astarlangan kontaktlarning eskirishi yoki oksidlanishi. Statorning erga o'ralishi yo'qolishi. K. z. vypryamnyh díodív. Qayta zaryadlanuvchi batareya zaryadsizlanganda zaif zaryadlash. Simlarning uchini mahkamlashning zaiflashishi, simlarning kamayishi. Batareya yaroqsiz. Bahor regulyatorining Brudn_ kontaktlari. Batareyani zaryadlash. Kuchlanish regulyatoridagi taqqoslash. Batareya mos kelmasligi. Nadmírno shvidku znoshennya generatorlarining cho'tkalari. Aloqa uzuklarining radial bittya. An'anaviy bo'lmagan brendlarning qalqoni. Sharmandali aloqa uzuklari.	Kamarni mahkamlang. Trimani 3 ta ijobiy diod bilan almashtiring. Perevíriti prilyagannya shchitok köfte, zusillja buloqlari. Agar kerak bo'lsa, trimmerni almashtiring. Z'êdnannya yangilanishi. Rotorni almashtiring. Vidregulyuvati. O'zgartirish. O'zgartirish. Z'êdnannya yangilanishi. Z'êdnannya yangilanishi. Agar eskirsa - almashtiring, oksidlangan bo'lsa - tozalang. Statorni almashtiring. O'zgartirish. Siqilishni torting, burilishni burang va uni almashtiring. O'zgartirish. Kontaktlarni tozalash. O'zgartirish. O'zgartirish. Radio bittya kiletsni qayta ko'rib chiqing (aybdor buty< 0,05 мм). Проточить контактные кольца и заменить щетки. O'zgartirish. Benzin bilan yuring.

5. Jeneratorni ta'mirlash

5.1 Ta'mirlash vaqtida operatsiyalar ketma -ketligi

Jeneratorni ta'mirlash quyidagi operatsiyalarni o'z ichiga oladi.

Agar siz visnovkivni ajratmoqchi bo'lsangiz, sizdan yordam so'raladi; robotga rotor qo'shish uchun rotorni qo'shimcha belgi yoki press uchun almashtirish kerak. Bobinni o'rash mos diametrli sim bilan o'rash uchun mo'ljallangan. Men mushukka yordam beraman, uni izolyatsiyalovchi yuvish vositasi bilan ikkalasining orasiga o'rnatib, qutblarning yarmini va aloqa halqalarini milga bosib, qo'shimcha yong'oqlar orqasidagi ustunlarni mahkamlab, mushuk bobinlarini aloqa barmoqlariga lehimlab beraman. Rotorni izolyatsion lak bilan qizdiring; Robotda stator fazali sariqlardan birini ishlatganda, barcha fazali sariqlarni o'chiring. Buzuq statorda lasan fazasidan izolyatsiya mavjud. Teri fazasining yangi burmalari maxsus bo'shashgan ramkaga qo'shimcha biriktirma orqasida mos diametrli sim bilan o'ralgan bo'lishi kerak. Sarg'ishning oxiri tugagandan so'ng, dartning oxiri tugaydi, mushuklarning yaxshi bo'lishi uchun yong'oq qismga vidalanadi va chiqariladi. Keyin ramka raqamlar tartibida tanlanadi, terining qismiga tebranib, tajovuzkor fazani o'rash uchun ishlatiladi. Nitroemal stator bilan ko'milgan, tozalangan va yirtilgan statorga elektr kartondan egilgan P shaklidagi izolyatsiyani joylashtiring. Statorning boshiga, ipga ko'ra, teri fazasining lasanlarini qo'ying. Yivlardagi rulonlarni tekstolit takozlar bilan mahkamlang. Bosqichli xo'rozlarning qulog'ini tozalang, POS-40 lehim bilan tirnoqlarda burang va kuylang. Vividní kíntsí da, izolyatsion xlorli quvurlarni torting va bosim uchlarini yoping. Statori zanurennya usuli bilan 1-2 ta chilini uchun GF-95 lakli vannada namlanadi. Quritish shafida 100-120 daraja haroratda amalga oshiriladi. Chotirhoh yillar cho'zilishi bilan; bloklardagi pozhkozheni diodlari shinalardan lehimlanadi va ular taqqoslash joyiga o'rnatiladi. Shinalarga diodlarni lehimlashdan oldin, yordamchi nazorat chiroqining orqasidagi qutbni teskari aylantiring. ratsionni yuving:

Pripiy POS-61; flux-spirtli rozchin kanifol; ratsionning ahamiyatsizligi perevischuvati 15 s. uchun aybdor emas; Aloqa halqalari, eskirish va o'lchamlari texnik fikrlardan kam bo'lmaguncha silliqlanadi. Agar takozning diametri sezilarli aşınma paytida ruxsat etilganidan kichikroq bo'lsa, u holda ularning oldidan o'rash simlarini muhrlab, taka yangilariga almashtiriladi; rotor milidagi nuqsonli kalitni almashtiring; Rotor milining burilishidan oldin xrom yoki plastmassa deformatsiyalari o'zgaradi (burilish). Teshiklardagi teshiklarning kiyinishi qo'shimcha qo'shimcha ta'mirlash qismlari uchun yangilanadi (teshikdan oldin teshik ochilishi, tupni tayyorlash, vintni bosish, rozet va silliqlash) nominal kattaligiga ko'ra buta). Qo'shimcha qo'shimcha ta'mirlash qismlari uchun vintlardek teshiklari teshiklarini kiyib oling (vintzadagi yordamchi o'tkazgich uchun teshiklar, ta'mirlash vintlari oxirgi diametrga mos ravishda va o'rnatish rozetkalari uchun; diametrini oshirish yo'li bilan kuchlanish qisqichi kiritilishidan oldin boshidagi ipni zirvanu.

Dali zdíysnyuêtsya katlanadigan generator belgilangan tartibda.

5.2 Jeneratorni ta'mirlash uchun asboblar, materiallar va qo'shimchalar

operatsiya	Asboblar va qo'shimchalar	materiallar
rotor yig'ish
Zbujennya mushukini namlash	Maxsus rosbirna yo'nalishi
Vidkusuvannya kintziv drot	bokorizi
rotor oqishi		Izolyatsiya qiluvchi lak
stator paneli		nitroemal
U shaklidagi izolyatsiyani tayyorlash		elektr karton
Mushukni yivlarga mahkamlash		tekstolit takozlar
burilgan simlar		Pripiy POS-40
Visnovkiv izolyatsiyasi	bosish bo'yicha maslahatlar	xlorli quvur
stator oqishi
statorni quritish	quritish shafu
Teskari kutupluluk	nazorat chiroq
ratsionni yuving	lehim temir	Pripiy POS-61
Aloqa truba	Verstatni 1K-62 ga aylantirish
Tarmoqli frez	6M-82 verstat frezeleme
Ottochuvannya yeng oldidagi teshikka	Torna tezligi 1K-62
burmalar tayyorlash
Burmalar ishlab chiqarish va o'rnatish	Verstatni 1K-62 ga aylantirish
Vushki krishokdagi Roztochuvannya teshiklari	maxsus konduktor
Ta'mirlash naychasini tayyorlash	Verstatni 1K-62 ga aylantirish
Oxirgi diametr bo'ylab siljish	Verstatni 1K-62 ga aylantirish
Vushku pid kuchlanish qavsida o'rnatishni tiklash	Katta diametrli kran

6. Jeneratorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida xavfsizlik texnikasi

Jeneratorlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash faqat texnik xizmat ko'rsatish punktlarida va elektr bo'limlarida amalga oshirilishi kerak. Bunday robotlarga ruxsat berilgan shaxslar xavfsizlik texnologiyasi bo'yicha ko'rsatma olganlikda aybdor.

Jeneratorning texnik xizmatiga transport vositasisiz tashrif buyurganingizda, quyidagilarni boshlash kerak:

dvigatel ishlayotganda aniqlanishi mumkin bo'lgan nazorat qiluvchi va boshqaruvchi robotlar (generator-robotning qayta konversiyasi, o'z o'rni-regulyatorini tartibga soluvchi) muhandislik gaz dvigatellari bo'lgan maxsus postda amalga oshirilishi kerak;

shunday qilib, siz robotning oldidagi o'ralgan qismlarga (generator kasnagi, fanat belkurak va boshqalar) qo'l ura olmaysiz, yenglarini torting, qo'ng'iroq qilayotgan kiyimlarni tartibga soling, boshingizdagi sochlarni tiqing;

g'olib bo'lgan chet el ko'rgazmalari va o'tinlar orqali o'tishlar;

maxsus asbob bilan koristuvatisya;

tashish uchun, yuqori to'xtash joylari bilan koristuvatisya, scho generatorni yostiqdan himoya qiladi;

biz faqat sizga yordam beramiz, uni yog'siz asbob bilan tozalang;

robot kaliti bo'lsa, o'lchamiga qarab oling;

old tomondan bolg'aning engil zarbalari bilan qattiq va olinishi qiyin bo'lgan yong'oqlarni urib, ochganingizda gaz bilan siqib qo'ying;

bolg'alar bilan koristuvatisya, nadíyno qo'llarini qo'ying;

mashina atrofiga qaraganingizda, quvvat manbai 36 V bo'lmagan portativ chiroqni ishlating, lekin qaraydigan chuqurda - 12 V emas. Chiroq zapobízhnoy sytkoyu dan buty aybdor.

Agar kerak bo'lsa, siz 36V ning boshqa tomonida yashash uchun elektr asbobdan foydalanishingiz mumkin, keyin maxsus sinovdan o'ting.

Viprobvalniy stendlarda generatorlarni almashtirishda generatorni yopiq qo'shimchalarga to'g'ri markazlashtirish, mahkamlash kerak.

Qo'shimcha belgi va press uchun burmalar, rulmanlar va tebranishning boshqa qismlarini vip-presslash.

Ko'rganingizda, ko'p gaz, arra, qichqiriq va metall bo'laklari va talaşlarini ko'rsangiz, ko'zoynaklar, niqoblar va hk.

Elektr bo'limi birinchi qo'shimcha yordam ko'rsatish uchun zarur bo'lgan dori-darmonli birinchi tibbiy yordam to'plamida aybdor.

visnovok

Mashinani ekspluatatsiya qilish jarayonida uning ishchi kuchi ehtiyot qismlar yordamida doimiy ravishda ko'miladi. Va shuningdek, korroziya va materialdan, hid tayyorlanadi. Mashinada texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida o'rganiladigan muammolar va tartibbuzarliklar mavjud.

Shu bilan birga, robotlar yengil avtomobillar va vagonlarda elektr generatorini (generatorni) asosiy tartibga solish va texnik xizmat ko'rsatishning belgisi, beg'uborligi, harakat tamoyili, adolatsizlik, ovqatlanishni rivojlantiradi. O'zgaruvchan qavatdagi generatorlarni ta'mirlash uchun zarur bo'lgan asboblar, materiallar va buyumlar taqdim etildi.

Biz mashinaning elektr boshqaruvi robotning ishonchliligi va ishonchliligiga qo'shilganiga ishonch hosil qila oldik.

Robot elektr boshqaruvini nazorat qila olmaydi va u har tomonlama diagnostika va mashinaga texnik xizmat ko'rsatish uchun tartibga solish va profilaktika in'ektsiyalariga erisha oladi. Akkumulyator, generator, o'rni-regulyator va boshqa qurilmalarning mos yozuvlar stendidan barcha tizimlar va elektr jihozlarining sifatini saqlab turish uchun va butun avtomobil oxirigacha.

adabiyot

1. Vasilevskiy V.I., kupe Yu.A. Avtomobil generatorlari. M., "Transport", 1978. - 200 b.

2. Danov B.A., Rogachov V.D. Elektron biriktiruvchi avtomobillar. M., "Transport", 1996. - 250 b.

3. Reznik A.M., Orlov V.P. Avtomobillarning elektr boshqaruvi: o'rta maxsus kasb -hunar ta'limi maktablari uchun Pidruchnik. M., "Transport", 1981. - 256 b.

4. Karagodin V.I. Mitroxin M.M. Avtomobil va dvigatellarni ta'mirlash. M., 2001.- 495s.

ko'proq hujjatlar

Alternator generatori va avtomobil akkumulyatori. Jeneratör va akkumulyator batareyasining nosozligi va texnik xizmat ko'rsatilishi. Akkumulyator ishlamay qolishi va ishlamay qolishi. Jeneratorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash paytida xavfsizlik texnikasi.

referat, qo'shimchalar 05.08.2008


VAZ-2107 elektroobladnann pristriy. VAZ-2107 rusumli avtomobil generatorini tayyorlash, texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlashda qanday turg'unlik bo'lishi mumkin. mumkin bo'lgan adolatsizliklar mashina generatori, xato sababi usunennya.

robot kursi, qo'shimchalar 17.05.2011


Mexanizmdan oldin dizayn va robototexnika tavsifi: belgilash, zagalna budova, robototexnika printsipi. Texnik xizmat ko'rsatish shartlarini, tartibga solish tartibini, ta'mirlash tartibini ko'ring. Vikoristovuvani priyomi bu egalik, asboblar va biriktirma.

robot kursi, qo'shimchalar 28.05.2014


Texnik xususiyatlari, Zagalna budova, G-221 generatorining robototexnika printsipi tan olingan. Mexanizmning ishlash qoidalari: orqaga qaytarish va valflar, yig'ish. Kengaytirilgan generator nosozliklari. Robot bosim regulyatorining shikastlanishi.

kurs robot, qo'shimchalar 06.02.2011


Dizel dvigatelning mexanik energiyasini qishki quduqda qayta qurish. Pristriy sinxron tortish generatori. Dizel lokomotivlarning tortish generatorlari va tortish birliklarining asosiy texnik ma'lumotlari. Tizimni avtomatik tartibga solish tizimi.

referat, qo'shimchalar 27.07.2013 y


Avtomobil dvigatelining krank mili robototexnika printsipini sozlash. Ildiz tayanchlarida topilgan xatoliklar klonlangan. Qo'llab -quvvatlash teshiklarini ta'mirlash paytida minimal geometrik xatolarni ta'minlash texnologiyasi. Hamma mulkka kerak.

amaliyotga chaqirish, xayr -ehson 26/05/2015


"Volga" -3110 avtomashinasi generatorining sozlanishi va printsipi. Bilishning texnologik jarayonini ishlab chiqish va generatorni o'rnatish, kamarni haydovchiga almashtirish. Jeneratorni yig'ish, diagnostika qilish, nuqsonlari va ta'mirlash texnologiyasi, qalqonlarni qayta ko'rib chiqish va almashtirish.

kurs robot, qo'shimchalar 27.01.2011


Gaz ballonlarini saqlash, tasniflash, biriktirish, texnik xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarni ta'mirlash. Renault Logan uchun robot hayot tizimining printsipi. Gaz ballonlarini saqlashni texnik tekshirish va ta'mirlash paytida xavfsizlik texnikasi.

robot diplomi, qo'shimchalar 14.07.2016 y


Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish rejasi. Elektr qurilmalaridagi nuqsonlarning asosiy turlari. Jeneratorni ta'mirlash va ta'mirlash. Ogruntuvannya yangilanishning oqilona usullarini tanlash. Omborning belgilanishi va operatsiyalar va o'tishlarning sanasi.

robot kursi, qo'shimchalar 07/03/2011


Pristriy i o'zgaruvchan struma robotli elektrovoz. VL80S elektr lokomotivida tartibsizliklar bo'lishi mumkin va buning sabablari. Tegishli, galvanizli va manbali tizimlar. Ta'mirlash uchun asboblar va bardoshlik standartlari. Prattalarni himoya qilish va xavfsizlik texnikasi.

Quvvat manbai: Agar paneldagi batareya chirog'i yonib ketgan bo'lsa, unda zaryad yo'q va generator yoqilganmi?

Ko'p hollarda, xuddi shunday. Ko'rsatkich, shuningdek, agar mos yozuvlar generatorining zo'riqishi batareyaga "etib bormasa", masalan, qattiq korroziya, yonib ketsa yoki elektr simining generatordan yoki elektr o'tkazgichining o'rtasida joylashgan kontaktdan taralsa. Ko'pincha, quvvat simlarining terminallari generator va akkumulyatordan ulanishi, murvatning birida o'rni orqaga qaytarish uchun yoki akkumulyatorning "ortiqcha" terminallariga bir soniya o'tmay chiziladi, bu esa kuchli korroziyaga olib kelishi mumkin.

Quvvat manbai: Jeneratör biroz nozik hushtak, yaqinda rulmanlar qazib olindi. Qanday qilib generatorda "hushtak chalish" mumkin?

Jeneratorning old va orqa qisqichlari g'ayritabiiy darajada qattiq siqilishining yo'qligi natijasida generator statorining rotor oralig'i yig'ilib yig'ilganda shikastlanganda ingichka "elektr" hushtagi paydo bo'lishi mumkin. Jeneratör cho'tkalari va kollektorlar eskirganida hushtak chalishi ham mumkin. Nareshti, bunday "hushtak" ning mexanik tabiati hisobga olinmaydi, masalan, izolyatsion kambriya kengaytirilganda, uni rotor va stator konstruktsiyasiga kiritish kerak, chunki uning o'rtasida iste'mol qilish ahamiyatsiz bo'ladi. generator, har qanday uchinchi tomon qismlari bo'lsin. Bundan tashqari, bu ko'pincha generator emas, balki "hushtak" kabi ko'rinadigan eski haydovchi kamar. Qanday bo'lmasin, bizning xizmat ko'rsatish markazlarida juda ko'p ovoz va ovoz bo'lishi mumkin.

Quvvat manbai: Dvigatelni ishga tushirganda, paneldagi boshqaruv chirog'i yonmaydi, bo'sh turgan paytda zaryad bo'lmaydi. Z'avavlyatsya zaryadlanadi, chunki faqat "gaz" yoqiladi. Muammo nimada?

Muammo, hamma narsa uchun yaxshiroq, generatorning kuchida, aniqrog'i, butun kun. Biroq, yuqori aylanish tezligida, bino generatorlari o'z-o'zidan ishlaydi, rotor musiqali teatri spikerlari "dziobi" deb ataladi, ular magnitlanishning katta qismi uchun javobgardir (asossiz nayzani ko'tarish uchun harakat qilish uchun). Diodlarning qo'shimcha ishlab chiqarilishida bunday generatorlarning sxemasi aybdor, chunki ular dvigatel ishga tushganda o'z o'rni-regulyatorining nayzasini mustaqil ravishda yashaydilar. Tekshirish chiroqining tebranishi generatorning asosiy nayzasining elementi hisoblanadi, keyin chiroqning eng tez -tez yonib ketishi ham xuddi shunday ta'sirga olib kelishi mumkin. Yuqorida, generatorning terminaliga biriktirilgan paneldagi lampalar zanjirining boshida joylashgan. Booleanning bunday oddiy sxemasi 2000 -yillarning boshigacha ko'pchilik Evropa mashinalariga xosdir.

Oziqlantirish: Batareyani almashtirganda, klemi almashtirildi. 3 ta generator pishov dim. Endi jangni boshlang. Qanday robiti?

Tarixni bilish. Siz generatorni bilishingiz va uni har qanday xizmat ko'rsatish markazimizga tashxis qo'yishingiz kerak. Vkray ymovirno, scho zgoriv birdaniga yoki generatorning stator sargisi. Hamma "líkuêatsya", yak zvvychay, bir yil davomida, muallif. Bizning xizmat ko'rsatish markazlaridan birida siz tezda yo'qolgan qismni almashtirasiz va ta'mirlash kafolatini berasiz.

Pitannya: Mening generatorimdagi zamonaviy shkivning nima keragi bor, agar u 7 yil davomida uchinchi marta egri bo'lsa va onasi yig'lamasa, u qanday qilib faqat bitta yo'nalishda aylanadi? Qi isrofgarchilikka almashtira olasizmi?

Zamonaviy generatorga umumiy debriyajli shkivlarni o'rnatish - bu modaga hurmat emas, balki vimusheniy zid. Qo'shimcha viteslar, bilaguzukning pastki ish rejimlarida, ayniqsa, dizelda va ayniqsa, o'tkir galvanizli dvigun, chunki mashinaning elektr boshqaruvida o'rnatishda keskin o'zgarish bo'lganda, masalan, / uzoq nur va hokazo, shuning uchun dvigateldagi va, ehtimol, generatorning etakchi kamaridagi katta o'zgarishlarni oxirigacha etkazish mumkin. "Sirg'alib ketish" ehtimoli yuqori bo'lgan ajoyib shk_v, kamarning eskirishi va xizmat muddati o'zgargan. Men yiqilganda juda ko'p qattiq meros bilan kamarimni qirqmayman. Afsuski, bunday viteslarning dizayni, qoida tariqasida, katta tsilindrli, texnologik jihatdan egiluvchan, narxlarni bilishga arziydi, lekin umid shuni ko'rsatadiki, bu kamchilik. Bunday shkiv xizmatining o'rtacha muddati 60-100 yew. Km, bu hatto generator rulmanlarining xizmat qilish muddatidan ham kam. O'quvchilarni oddiy muftodan almashtirish uchun nazariy jihatdan maxsus shkivi qo'yish mumkin, lekin faqat qo'rquv va rizik kuchiga ko'ra, har qanday merosga qarashdan, ularning ba'zilari, avtokasher rasmiy emas, shuning uchun bo'lmaydi. o'rnini bosuvchi! Bizning xizmat ko'rsatish markazlarida biz umumiy debriyajli asl maktabni ham, har doim aniq bo'lgan muqobil kabellarning arzonroq to'plamini taklif qilishimiz mumkin.

Pitannya: Robot soatiga generatorni qaysi diapazonda quvvatlantirish mumkin?

Oziqlanishning barcha soddaligi bilan, bu aniq va aniq emas. Vyrobniklar katta avtomobil generatorlarida 13,9 dan 15,1 voltgacha bo'lgan voltaj regulyatorlarida ishlatiladi. Agar generatorning maksimal chiqish quvvati maksimal darajada bo'lsa, aytaylik, 13,9 voltsda u 13,0-13,2 voltsgacha "ishdan chiqishi" mumkin. Avtomobilni katta elektr boshqaruvi uchun alternator kuchlanishidagi farq juda muhim emas, lekin batareyani zaryadlash o'qi sutta bilan yutiladi. Akkumulyatorning ishlashi paytida harorat biroz oshadi dovkilla, Batareyaning elektr quvvatini qanday saqlash kerak. Batareyaning ideal turida yuqori haroratda uning zaryadlanish kuchlanishi uchun javobgardir. Bu tavsiyanomaga ko'ra, zaryadlovchi kuchi kam bo'lmaganlikda aybdor, deylik 13,6 volt, ehtimol Afrika mintaqasi uchun, yoki OAU uchun, Yoqutiya yoki Magadan viloyati uchun aniq savodsiz bo'lsa ham. Shunga qaramay, 14,8 volts - bu Afrika mamlakatlaridagi akkumulyatorlar yoki OAE ("qaynatish") uchun halokatli bo'lgan Yoqutiya yoki Magadan kabi mintaqalardagi avtomobillar uchun standart. Shunday qilib, bir tomondan, texnik jihatdan malakali, u sizning mintaqangiz uchun simli qilingan mashinaning ma'lum virobnikini boqish uchun ishlatiladi! Ammo baribir, boshqa tomondan, generatorlarni ta'mirlashning katta amaliyoti boshlanishida va qo'riqlanmaganligi sababli, O'rta Smuga Rossiyasi uchun nominal bosim bo'lsa, generatorni sindirish odat tusiga kirmaydi. 13,8 volt.8-14,9 volt. Amerikalik virobnitstvaning ba'zi avtomobillarida generatorni 15,1 voltsli haydashga ruxsat beriladi. So'zdan oldin, mashinalar allaqachon "aqlli" akkumulyator zaryadlash tizimi, hozirgi ish tartibi, tushirish bosqichlari, o'rta markazning harorati va boshqalar bilan paydo bo'lgan.

Pitannya: Mashinaning chetida qanday generator bor? Nima uchun talabni ampermetrini mashinaning dartini kesishdan ko'ra, lansetga qo'yish kerak?

Shubhasiz, bu erda zo'r sinovchi kelmaydi, hatto bunga ehtiyoj bo'lmasa ham. Afsuski, bizning qo'riqchilarimiz katta avtoservislar va avtoelektrlarning dilerlik markazlariga tashrif buyurishganida, ular ko'pincha bunday buyuk shahzodalarning ta'rifini tushunib etishmaydi. Voltazh korxonasining barcha xizmat ko'rsatish markazlari tizimli qisqichlar bilan jihozlangan.

Quvvat: generatorda rulmanlar (shovqinli) kabi ko'rinadi. Qanday qilib bu qadar uzoqqa bora olasiz?

Siz, zychayno, rulmanlar buzilmasa va generator sehr qilmasa, tinch bayramga borishingiz mumkin. To'g'ri, murakkab merosdan foydalanish tufayli haydovchi kamarini ko'p qirqish va bu variant bilan katta samaradorlik bo'ladi, lekin generatorni ta'mirlash mumkin emas, ba'zi singan rulmanlar katta hajmning yo'qolishiga olib kelishi mumkin. hajmi statorni "qayta yozib" qo'yadi. Muxtasar qilib aytganda, rulmanlarni almashtirish orqali arzon ta'mirlarni almashtirish yangi generatorni sotib olish zarurligiga olib kelishi mumkin. Barcha xizmat ko'rsatish markazlarida rulmanlarni generatorni ta'mirlashning eng mashhur turi bilan almashtirish.

Quvvat manbai: Є mening mashinam vaqti -vaqti bilan batareyani zaryad olayotgan yoshda. Jeneratorni zaryad qila olasizmi?

Afsuski, elektron sxemalarning eng oddiy echimlarida u hali ham bir qator mashhur mashinalarda turg'un bo'lib qoladi, batareyani zaryad olganda paneldagi batareyaning zaryadlash ko'rsatkichi yonmaydi. Mashinaning boshqaruv paneli voltmetr bilan jihozlanmagan bortdagi to'siq Batareyani qayta zaryad qila olmaslik haqida siz bilishingiz mumkin, lekin batareyaning kislotali hidi tufayli siz batareyani zaryad olayotganda faolroq bo'lishingiz mumkin. "Buzilgan" o'rni-regulyatori yoki ko'prigi bo'lgan nuqsonli generator, qoida tariqasida, va bunday muammo, lekin har holda, ortiqcha zaryad doimiy va davriy bo'lmaydi. Biroq, bu ko'pincha, ayniqsa yapon va koreys virobniklari generatorlarida. jiringlash batareyadan, ya'ni batareyadan qo'shimcha simdan generatorning o'rni-regulyatoriga qadar, bu batareyani zaryad qilish zaruratini aniqroq beradi. Agar men o'qni birdaniga kesib tashlasam, men simni qirqib tashlayman, yoki agar menda yaxshi kontakt bo'lsa, butun mos yozuvlar generatori avtomatik ravishda "zaryadga o'tadi". Hamma narsa uchun, yuqorida aytib o'tilgan kontaktning ko'rinishi batareyaning vaqti-vaqti bilan zaryadlanishiga sabab bo'lishi mumkin. Bizning har qanday xizmat ko'rsatish markazimizda malakali maysterlar etarli, ular har qanday mashinaga ortiqcha zaryad olish sababini o'zgartirishi mumkin.

Oziq -ovqat: Mashinamdagi generator juda og'ir ekanligini hisobga olsam, qo'limga tegmayman. Chi xavfsiz emasmi? Chi generatorni yig'a oladimi?

Mashinadagi generator robot ishlayotganda qizib ketishiga aybdormi. Eng katta yuk bitta o'ringa, o'rni-regulyatorga, generator statoriga beriladi. Ish haroratini +90 S ga ko'tarish mumkin, va mashinalarda dizel dvigateli va undan ham ko'proq. Shunday qilib, yalang'och qo'lli "matsati" generatori nafaqat band, balki xavfsiz emas. Jeneratörni qizdirganda, ular birinchi navbatda dvigatelga quyiladi, ulanishning umumiy zo'riqishi, ayniqsa dvigatel bo'linmasining ventilyatsiyasi, shuningdek, erning harorati. Agar mashinada generatorlardan foydalanish pasaygan bo'lsa, haddan tashqari issiqlik tufayli elektr simini chirigan aloqa orqali generatorning musbat murvatiga ulang - nonni tortmang, kuchli oksidlangan yoki korroziyaga uchragan va hokazo. orasida ruxsat berilgan. Bundan tashqari, elektr ta'minotining o'zi birinchi navbatda uxlab qolishi mumkin va generatorning plastik orqa qismiga boshqa yo'l bilan g'amxo'rlik qilish mumkin, bu gapirishdan oldin hamma avtomobil generatorlarida ishlatilmaydi. Shuningdek, generatorni ishlatish qoidalari buzilgan taqdirda, batareyaning "teskari aylanishi", avtomobilning elektr boshqaruvida qisqa kechikish, generatorning robotida xavfsizlik qoidalariga rioya qilinmaydi. nominal almashtirish asosi va boshqalar.

Jenerator robotini boshqarishda panelga o'rnatilgan yordamchi ampermetr, voltmetr yoki nazorat chiroqidan foydalaning.

Kontakt yoqilganda, ampermetr o'qi yoqilganligi uchun aybdor ("Moskvich" avtomashinasi uchun) va tushirish ko'rsatiladi, yoki biriktirgich panelidagi nazorat chiroqchasi yonadi (VAZ-21013). Robot harakatlanuvchi o'rashlar ustida harakatlanayotganda, ampermetr zaryadni ko'rsatishda aybdor (o'q o'ngga buriladi) va boshqaruv chirog'i o'chadi.

VAZ-2105 rusumli avtomashinada, oddiy generatorli robot bilan (oddiy dvigateli bilan), yashil zonaga o'tishda voltmetr o'qi aybdor, dvigatel ishga tushganda boshqaruv chirog'i o'chadi.

Jeneratorning amal qilish muddati nazorat voltmetr yordamida ham qayta sozlanishi mumkin. Umuman olganda, dvigatel o'rta tezlikda ishlaganda, bitta simli boshqaruv voltmetrini generator korpusiga, ikkinchisini esa "+" terminaliga olib kelish kerak. Malumot generatorida kuchlanish 13,7 ... 14,6 V. Robot to'liq rejimda bo'lsa, ampermetr zaryadsizlanishni ko'rsatadi, yoki nazorat chiroqchasi yoniq bo'lsa yoki kuchlanish 12,5 V dan past bo'lsa, u holda generator nosoz yoki regulyator lanceyuz generator-akkumulyator batareyasida kontaktda. Jeneratör tutqichlaridagi simlarning ishonchliligi qaytadan o'rnatilgandan so'ng, mos kelmaslik uchun: generatorning kuchsizlanishini torting, keyin dvigatelni ishga tushiring va generatorni qayta sozlang. Muammo tushunilmagach, trimmerni cho'tkalar bilan qayta ko'rib chiqish kerak edi.

Jeneratorning aloqa halqasini zımpara bilan tozalash kerak, cho'tkalarning eskirishini o'zgartirish va agar kerak bo'lsa ularni almashtirish kerak. Cho'tkalar cho'tka ushlagichlarida harakatlanishda aybdor va cho'tkaning onasida aybdor emas.

Agar cho'tka balandligi "Moskvich", GAZ-3102 "Volga" va VAZ-21013 avtomashinalari uchun 8 mm dan kam bo'lsa va VAZ-2105 avtomobili uchun 5 mm dan kam bo'lsa, ularni yangilariga almashtirish kerak. Trimmer, cho'tkalar va ozgina tiqilib qolgan aloqa halqalarini ozgina benzinga namlangan toza ganchirka bilan artib olish zarurati bilan arting, shunda generator navbat bilan siqiladi.

Kichik. 103. 1 - yong'oq, 2 - tortish paneli, 3 - generator, 4 - kamar, A - kamar deflektori

Avtomobil generatoriga xizmat ko'rsatishda, bilaguzuk kuchlanishini haydovchiga teskari burish va sozlash zarur (103 -rasm). Yaksho progin A zusilli 100 N da 10 ... 15 mm bo'ladi, kamarning tarangligi normaldir. Tasmaning kuchlanishini kuchaytirish uchun generatorni 3 mahkamlash somunini 1 tortish plastinkasiga 2 qo'yib yuborish kerak, generatorni dvigatel tomonga burab, gaykani 1 mahkamlang, keyin aylantiring. g'ildirak mil ikkita o'rash va kamarning kuchlanishini qayta tiklash. Kamarning o'ziga xos keskinligi bilan generatorning rulmanlariga kuchlanishni surish mumkin emas.

Batareya yaxshi zaryadlangan bo'lsa ham, ampermetr zaryadlashning katta oqimini ko'rsatadi va batareyalarda elektrolitlar qattiq qaynab ketadi, bu o'rni-regulyatorning mos kelmasligi va uni almashtirish zarurati bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Maqolani o'qiyotganingizda, V portativ generator g'olibining nurida ohangdor bo'lib g'oyib bo'ldi. Vie yogo vikoristovute - tabiatda kichik quvvat manbalari yoki zaxira elektr tizimi sig'imi uchun muhim emas. Agar generator yaxshi ishlashini xohlasangiz, agar kerak bo'lsa?

Texnik xizmat - elektr generatorining ishlashining yana bir muhim qismi. Agar benzin, dizel yoki gaz generatori to'g'ri tanlanmagan bo'lsa, bu generator dvigatelining qiyin ishga tushishiga va noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Otzhe, generator xizmat ko'rsatuvchi provayderining tavsiyalari o'qi, tashrif buyurganingizda, agar kerak bo'lsa, boshlashga ishonch hosil qiling!

Yog 'almashinuvi

Dvigun generatori, xuddi dvigun kabi, vimagaê bepul texnik xizmat, uning asosiy nuqtalaridan biri yog'ning tez o'zgarishi.

Ko'proq yangi generatorlar uchun bir qator ishlash davrlari talab qilinadi. Bagato virobnik_v 30 yoshga moyni birinchi almashtirishni tavsiya qiladi. Birinchi marta yog'ni almashtirgandan so'ng, teri 100 yil davomida o'zgaradi yoki kuniga bir marta, agar u bo'lmasa, bundan oldin bo'lmagan.

Jenerator robotini 10 yoki 20 yilga almashtirish uchun uchta o'zgarish va jarayonlar tsiklini o'tkazish tavsiya etiladi, hatto undan ko'p marta 100 yoki 100 yil. Agar generator og'ir onglarda ishlatilsa, u holda moy almashtirish oralig'ini 50-70 yilgacha o'zgartiring.

Shamlar va filtrlar

Aniq uchqun va etarli kuchlanish bo'lmasa, generator uzilishlar bilan ishlamay qoladi yoki ishga tushishni to'xtatadi. Filtrni va teri filtrini 200 yil yoki har mavsumda bir marta o'zgartiring. Toza shamol filtrli juftlikdagi yangi sham yong'in va yonish shovqinlarining to'g'ri tozalanishini ta'minlaydi, generatorning dvigatelidan tashqari, u yanada samaraliroq, sizning generatoringiz manbasini ko'paytirish muhim ahamiyatga ega.

Bagatoh generatorlarida filtrli bagatorli vicoristanny filtri muntazam ravishda almashtirishni talab qilmaydi. Ularni kuzatib turish oson. Benzinga yaxshi hayotiylik bering, quriting va 30-50 g dvigatel moyini yangisiga quying.

Jeneratorni bo'sh tank bilan saqlang

Agar siz generatoringizni bir oydan ko'proq vaqt davomida vikoristovuvat qilishni rejalashtirmasangiz, dvigatelni ishga tushirishni xohlasangiz, obv'yazkovo tankidan olov yoqing va uni to'xtatmang. Perekonatsya, scho tankida olovdan ortiqcha narsa yo'q. Tankda hali ko'p o'q otilishi bilanoq, siz tortmasini musluğa burib, ortiqcha to'kib tashlashingiz mumkin.

Batareyani zaryadlash

Hamma portativ generatorlar qayta zaryadlanuvchi batareya bilan jihozlanmagan. Elektr starter bilan jihozlangan generatorlarda batareyani saqlashdan oldin zaryadlash uchun javobgardir. Iloji bo'lsa, batareyani oldindan ulang zaryadlovchining biriktirilishi Men "zaryad / zberigannya" funktsiyasidan foydalanaman, shunda siz uni zaryadlangan stantsiyada kesishingiz va kerak bo'lganda olib qo'yishingiz mumkin.

O'rta mavsumda generatorni rekonstruksiya qilish

Siz generatorni masofadan turib ta'minlash quvonchini tezlashtirishingiz mumkin, lekin terining generatorining ishlashini 30 kunga o'zgartirish yanada chiroyli. Buni etarli darajada olish va sizga berish uchun uni dekilkoxilin bilan sinab ko'ring. Dvigatelning barcha detallarini yog'da saqlash, korroziyadan himoya qilish va, albatta, generatoringiz resursini sezilarli darajada ko'paytirishning oddiy usuli.

Jenerator - bu asosiy dvigatelning mexanik energiyasini elektr energiyasiga aylantiradigan elektr mashinasidir. Jeneratör elektr quvvati bilan yashash va akkumulyator batareyasini motor milini o'rash chastotasida zaryad qilish uchun ishlatiladi.

Jeneratörning haydovchisi krank milidan xanjar shaklidagi uzatma bilan chiqariladi, lekin raqam doimiy uzatiladi, shuning uchun generatorni o'rash chastotasi yuqori tezlikda harakatlanish rejimi bilan bevosita aloqada bo'ladi. Va traktor dvigatellarida krank milining o'rash chastotasi minimaldan maksimalgacha 1: 3,5 nisbatda o'zgarishi mumkin, va avtomobillarda u yanada yuqori (1: 8gacha regulyatorlarsiz), keyin generator terminallarini yig'ish uchun. buloqlar oralig'ida.

Traktor generatorlarining tebranishi avtomobillarda emas, balki muhimroq onglarda ishlaydi (ma'no o'rtada, kuchli tebranishlar va boshqalar). issiqlik korpus yuzasi va qobiq orqali asosiy tanaga kiritiladi. Qisqa sovutish uchun fanatlar sovutish uchun ishlatiladi.

Avtomobil generatorlari o'g'irlangan mehmonda ko'rsatiladi - fan ichki bo'shliqdan o'tib ketganda, u binoning ichki bo'shlig'idan va daryolardagi maxsus derazalardan o'tadi va uning qismlari qizib ketadi.

Jenerator o'ziga xos struma, taranglik, tortish, tok (navantazhenniyasiz) bilan tavsiflanadi, siz nominal kuchga etib kelganingizda va maksimal (navantazhennyam uchun) o'rash chastotalari.

Traktorlar va avtoulovlarda elektromagnit energiyali o'zgaruvchan oqimning uch fazali sinxron generatori o'rnatilgan. Magnit maydon va rotor bir xil chastota bilan o'ralgan - sinxron. Asosiy magnit oqimi kuchaytirgich o'rashidan, akkumulyator batareyasidan yoki stator sargilaridan (vipryamlyach orqali yashash uchun) tetiklanadi. Shuningdek, generator robotini navbat bilan magnitlangan magnitli tizim bilan boshqarish mumkin. Stator bobinlari uch fazali o'rash bilan jihozlangan, yulduzda z'ednana, trikutnikda ridsh.

Kontaktli va kontaktsiz turdagi generatorlarni ishlab chiqish.

Kontakt generatorida simlar rotorli o'rashga aloqa halqalari va cho'tkalari orqali beriladi. Post-strum generatorlari ko'rinishida bu erda ekran yo'q, chunki cho'tkalar ham, cho'tkalar ham aloqa funktsiyasini ko'rsatmaydi. Kontaktsiz generatorlarda kontaktni tanlash, qalqon va o'ralgan o'rash yo'q; hid, shishaning kattaligi va og'irligidan tashqarida, operatsiya muhimligining yuqori kuchliligi va hayotiyligini rivojlantiradi. yana generatorlar aloqa turi.

Akkumulyator batareyasini va tirik qolganlarning umrini, ishlab chiqarishdan keyingi zarur zaryadni zaryad qilish; Yaxshilikning bir qismini doimiy, shuningdek o'zgaruvchan oqimda qo'llash mumkin. Avtotraktorli elektr boshqaruvi to'g'ridan -to'g'ri generator oqimini qabul qildi, buning uchun to'g'ridan -to'g'ri haydovchining uzatilishi generatorga ulanadi.

O'zgaruvchan shtampning generatori akkumulyator batareyasini dvigatelning bo'sh tezligining past chastotasida zaryadlash uchun mo'ljallangan. shodo vaqtinchalik chastota Jeneratorni turli xil rejimlarda o'rash sizga etarli miqdordagi kuch sarflashga imkon beradi, shu bilan birga robot batareyasining o'zi quvvatlanadi. Post-strumli generatorlarda armatura o'rashning nominal chastotasi skrubberlar bilan o'ralgan; Agar dvigun o'rashning past chastotasida ishlayotgan bo'lsa, generator buloqlari akkumulyator batareyasidan kichikroq va simlar faqat o'rni-regulyator sargilarining nayzasida chayqaladi.

Jeneratorning bosimini sozlash traktorning tortish sinfidagi erga yoki avtomobilning quvvatiga bog'liq va 200-1000 vatt bo'ladi.

Elektromagnit signallari va kontaktli qo'shimchalari bo'lgan o'zgaruvchan shtamp generatori. Avtomobillarda (GAZ-53A, ZIL-130, KAMAZ, MAZ, KrAZ va ​​boshqalar) va uch fazali traktorlarda (masalan, K-701) o'zgaruvchan oqimning uch fazali sinxron generatorini ishga tushiring (G250, G271, G272 va boshqalar) kontakt qo'shimchalari uchun. Jenerator bitta sxemaga asoslangan va dizayn xususiyatlari va elektr xususiyatlariga asoslangan.

Kichik. 1. G272 generatori: 1, 12 - krishki; 2 - aloqa halqalari; 3 - sh_tkotrimach; 4 - bahor; 5 - cho'tkalar; 6 - qutb uchlari; 7 - krilchatka; 8 - shk_v; 9 - mil; 10, 19 - yukxalta rulmanlari; 11 - burama; 13 - stator; 14 - zbudzhennya o'rash; 15 - stator lasan; 16 - zatiskach; 17 - oxirgi o'rash uchlari; 18 - tekis blok.

KamAZ avtomashinalarining G272 generatori 13 -statordan (1 -rasm), rotordan, 1 -chi va 12 -chi kontaktlardan, to'g'ridan -to'g'ri blokdan 18, qo'zg'aysan kasnagidan 8 va boshqa elementlardan saqlanadi.

Statorning yadrosi elektr po'latdan bir -biriga teng 18 tishli paketga yig'ilgan va vintlar bilan va alyuminiy qotishmasidan 1 va 12 vintlar bilan biriktirilgan. Aralashtirgichning tishlarida statorning yivlarida tekstolit takozlar bilan mahkamlangan 15 ta 15 ta o'rash rulonlari bor. Bobinlar diametri 1,16 mm bo'lgan sim bilan o'ralgan (o'n sakkiz burilish) va uch fazali, yashil chiroq bilan yoqilgan. Teri bosqichi 18-sonli to'g'ridan-to'g'ri blokda uchta rulonga 16 o'tkazilgan, oxirgi marta ishlatilgan bir qator rulonlarni o'z ichiga oladi.

Rotor mil 9 dan, aloqa barmoqlari 2, yeng 11 ning ikki qutbli uchlari 6 va quvvatlantiruvchi 14. o'rash po'latdan, oltita qutbli, pivnichniy ( N. I pivdnoї ( S) Qutblanish. Xuddi shu qutbli uchlarini qarama -qarshi qutb uchlari orasiga burish mumkin. Qutb uchlari o'rtasida 14 -gachasi o'rashning 11 -gachasi tupi bor, u 1490 diametrli 0,51 mm dartga aylanadi. Rotor 19 va 10 -sonli torbali rulmanlarga o'ralgan (almashtirilishini talab qilmaydigan yopiq turdagi), generator qalqonlariga halqa qisqichlari bilan o'rnatiladi. Shkivi 8-dagi krilchattsi 7-ni ishlab chiqaruvchilari va oqim shamollatish generatorini sovutish uchun daryolarda o'chiriladi.

Kontakt qo'shimchasi ikkita kichik aloqa halqasi 2, cho'tka qirg'ichi 3, ikkita grafit cho'tkasi bilan tasdiqlangan. 5 -kontaktni halqalarga bosing. Shaftdan izolyatsiyalangan halqalarga 17 -chi o'rashning oxirigacha lehim beriladi. Biri (massadan izolyatsiya qilingan) cho'tka yostiq bilan yopiladi. NS generator va generator korpusi orqali do'st - massa bilan.

1 bo'lsa, u brukivka zanjiriga kiritilgan oltita silikon diodning 18 o'tkazgichli to'g'ridan -to'g'ri blokiga kiritiladi. Yon tomondan yig'laganingizda, salbiy va ijobiy bosim bor. Paneldan izolyatsiya qilingan kontaktli plastinka bilan bo'sh joyni to'ldirishga qadar, to'g'ri qutblanishning ijobiy to'ldirilishi; qutbli diodli aloqa plastinkasida mandalning salbiy to'ldirilishi.

G272 generatoriga texnik xizmat ko'rsatish (KamAZ avtomashinalari tepasida), oldin yuk mashinasidan tozalangan generatorda, haydovchi kamarining kuchlanishini o'zgartirish, generator qo'lining murvatini va TO-1 kasnagining gaykalarini mahkamlash. TO-2 soatiga generator va tegirmonning tortish murvatining tortilishini o'zgartiring z'êdnan bilan bog'laning simlar 50 yev orqali. Yugurish uchun km (25 ming. Km yangi mashina uchun) 3-trimmerni biling, teshiklardagi cho'tkalarning siljishini qayta sozlang, qarang va agar kerak bo'lsa aloqa xanjarini 2 tozalang, kamondan buloqni olib tashlang.. .

Elektromagnitli o'zgaruvchan strumning kontaktsiz induktor generatori.
Bir qator traktorlarda simli vypryamlyacha bo'lgan G304, G305, G306 turdagi o'zgaruvchan shtampli uch fazali indüktansiz yopiq kontaktsiz generatorlar o'rnatildi. G304 va G305 generatorlari asosiy tafsilotlar bo'yicha birlashtirilgan va o'rash ma'lumotlariga asoslangan. xarakterli o'ziga xoslik generatorlar soni - kontaktlarning kontakti va o'ralgan o'rashlarning ko'rinishi.

G306 generatori, elektromagnit energizatorli o'zgaruvchan qavatdagi to'liq kontaktsiz generatorlarga o'tkazilishi mumkin, 5-statorda saqlanadi (2-rasm, a) O'rash 7, rotor 6, orqa 3 va old 9 qalqonlari, kuchaytirgich 8 o'rashlari, qisqichbaqalar va mahkamlagich tirnoqlari bilan shki 11 ning to'g'ridan -to'g'ri blokida 10.

Kichik. 2. G306 generatori: a- pristíy: 1 - bolt vivídny clemi; 2 - izolyatsiya bloki; 3 - orqa kishka; 4 - murvat; 5 - stator; 6 - rotor; 7 - stator o'rash; 8 - zbudzhennya o'rash; 9 - oldingi kryshka; 10 - vypryamnyy blok BPV -30; 11 - krilchatkoy bilan shk_v; 12, 15 - yukxalta rulmanlari; 13 - rotorli qisma; 14 - bar; 16 - orqa oyoq; b- elektr davri: OV- generatorni o'rash; OS- generator statorining o'rashi; VP- vipryamlyach: 1 - to'g'ridan -to'g'ri qutbli diod; 2 - qo'ng'iroq polaritesining diodi; A- ampermetr; VM- vimikach masi; H, V, M- jonli shafqatsizlik; T- tranzistor; E.- emitent; Oldin- kollektor; B- tayanch; D 1- diodli zamika; DG- kontaktlarning zanglashiga olib keladigan diod; doktor- rozdiloviy diod; RZ- zaytga o'tish; FZy- Utrimuyucha o'rni zaistu o'rash; P3o- kalitga oxirgi o'rash o'rash; RZV- foydalanuvchiga o'rni oqilona o'rash; NS- bahor regulyatori; PPR- buloqlarni mavsumiy tartibga solish remikachi (gwent); PHO- o'rash regulyatorining buloqlari; Rb- tranzistorning asosiy rezistori; Rt- harorat kompensatsiyasining qarshiligi; Ru- Men rezistorni tezlashtiraman; Rd- qo'shimcha rezistorlar.

Stator 5 po'latdan yasalgan po'lat plitalardan tanlanadi, paketga yig'iladi. Statorning to'qqizta tishida, ichki qoziqqa teng, uch fazali o'rashning to'qqizta bobini bor. 1,35 mm diametrli izolyatsiyali va pastki qatlamli pokrytyu bilan PEV-2 dartli rulonlari yigirma butun burilishlarda bo'lishi mumkin va tishlarga sklotekstolitdan takozlar bilan mahkamlanadi. Sarg'ishning teri fazasi ketma -ket yoqilgan uchta lasan saqlanadi. Fazi z'êdnani trikutnikda (2 -rasm, b). Stator o'rashining Kintz_ fazalari OS 1 -boltlarga vivedeni (2 -rasm, b) O'zgaruvchan shamchiroq, biz uni "~" belgisi bilan ko'rsatilgan orqa daryoning 3 izolyatsion qudug'iga 2 joylashtiramiz. Tsixdan oldin, klemplar vipryamlyachaga biriktirilgan VP.

Rotor milida rotor miliga oltita halqali yulduz qo'yiladi, uni perchinlar kabi elektr po'latdan yasaladi. Rotor tayanchlari 12 va 15 yopiq turdagi rulmanlardir. Old qafas 9 po'latdan yasalgan, ichki tomonining oxirigacha po'latdan yasalgan ramkaga o'ralgan zbudzhennya 8 sarig'i bilan o'ralgan. 0,74 mm diametrli PEV-2 darti uchun 500 burilishli vikonan o'rash. Sarg'ishning boshi generator massasi bilan bog'langan va uchlari chayqalishga olib keladi NS... 2 -chi quduqqa o'rnatish. 3 -tayanch alyuminiy qotishmasidan panjasiga mahkamlanadi. Qisqichbaqasimonlarning dumg'aza jag'larida klemmatislar belgilanganlardan ajralib turadi. Old qavslarga generatorni o'rnatish va haydovchi kamarining kuchlanishini sozlash uchun ikkita oyoq payvandlanadi.