Birinchi eksa, men haydovchilik maktabida uyquni yo'qotdim va DAI inspektori bilan yomon sayohat qildim, shuningdek, sizning qo'lingizda sizning fotosuratingiz bilan plastik kartani siqib chiqardim. Yangi mashina sizni stend va faralar bilan mukofotlangan o'likxonani tekshiradi, sayohatga chiqishni so'raydi. Bosh voqea sodir bo'lgan taqdirda tibbiy yordam ko'rsatish va quyruqli transport vositasini quvib o'tish qoidalari haqidagi nazariy bilimlarga asoslanadi va yurak birinchi mustaqil sayohatda virus xavfini eslatadi.
Har qanday imkoniyatning o'ziga xosligi bo'lishi uchun siz o'z avtomobilingizni bir nechta zaxira novdalar bilan qoldirishingiz mumkin, ularda siz yaxshi hidli vinolarni his qilasiz va siz faqat mashina uchun mashina bron qilishingiz kerak bo'ladi. Siz uchuvchi yozyapsizmi? Ale vie vpevneni, bilasizmi, pishirish seyfining asosiy qoidalari qanday? Yaksho vikonaête usi quyidagi qoidalarni qo'ying va to'g'ri yo'lni ko'ring!
Kosmo Valentina Albaneza, professional mijoz va jinoiy advokat, chunki cho'kib dviguns, bolaning axlati va masofadan ham talon-taroj qilingan "yak seryozny" haydaganlar haqida dunyoni tushuntirib. Eksa bosh qarorgoh qoidalari yo'lda, hatto shilliq qavatdan keyingi marshrutlarga ham turg'un bo'lish.
Suv kobining zodagonligiga nima ehtiyoj bor?
O'zingizning va shaxsiy mashinangizning rivojlanishi uchun siyosatingiz bilan o'zingizdagi hamma narsani o'zgartiring. Fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish bir vaqtning o'zida obov'yazkov, ale, agar imkoningiz bo'lsa, avtomobilingizni sug'urta qiling í CASCO uchun "ur-and-yugurish + vikradennya". Shuningdek, "U" yoki "70" dizayn belgilarining orqa yonbag'iriga yopishtirish tavsiya etiladi.
O'tiradigan turdagi bo'lish, qo'llab-quvvatlanmaydigan va o'rtada kamroq nazoratga ega bo'lgan odamdan tortinadigan bolani anglatadi. Avvalo, kermis ustidagi ikkala qo'l ham eng katta ahamiyatga ega, shuning uchun Valentin singari, agar siz uni bir soat davomida qirqmasangiz, vitesni o'zgartirmaslik kerak.
Kermoni maksimal balandlikka aylantirgandan so'ng, eng muhimi, osilganlikda ayblanmaslikdir. 15 qo'lingiz bilan kutni 90 gradusga yaqinlashtiring va bo'sh joyni oching, shunda yostiq qo'llaringiz orqali tebranmaydi. Agar yo‘lovchiga kuchli hodisa bo‘lsa, orqasiga o‘tirar, bog‘lanmagan bo‘lsa, oldinga otilib ketaverar, bunday martabada o‘zlari uchun emas, jimgina, kim o‘tirar edi. old.
Shovqinli, hid farq tufayli eshitilmaydi, bu suv kosasini biroz boshdan kechiradi va hatto bunday stikerlar ham suvni ko'rsatadi, shunda ular sizning orqangizda ekranda turishadi va juda yaqin yurmanglar. Agar siz g'arq bo'lsangiz, unda hamma narsa uchun yaxshiroq, suv, qanday qilib o'zingizni yaxshi his qilishingiz, barcha fikrlaringizga etkaziladi. Va o'ziga xos belgilarsiz noto'g'ri harakatlanish o'qi boshqa avtoulovchilarning rivojlanishiga olib kelishi mumkin.
í vzalí g'alaba namagaêtsya o'ziga xosligi be-kabi dzherela vídvolíkannya uvaga. Bunga, ikki ko‘z bilan, oldinda, oldinda aybdor bo‘lasiz: oldingizda suvni ko‘rishingiz mumkin, va oldingizda turgan mashinani bilish, ko‘rish, hayratga tushish kerak. . Ikki kishi ko'zguning orqa ko'rinishida aybdor, qolgan ikkitasi esa, oynaning orqa tomonida aybdor bo'lganlikda aybdor, buning uchun bu muhim. onangiz sizning atrofingizdagilarni ko'rishi uchun. Yaxshilik borligini bilish ham vaziyatni nazoratdan oldin aniq va prognozlashda muvaffaqiyatga erishishni anglatadi, hatto ular to'g'ri daraja bo'lsa ham.
Ma'lumot etishmasligingizdan xijolat bo'lmang. Haydovchilik maktabiga faqat kerakli minimal beriladi, siz jarayonda bo'lishingiz kerak! Bundan ham yaxshisi, agar siz mashinangizda yordamchi o'qituvchidan bir nechta saboq olish imkoniga ega bo'lsangiz. Bu o'qituvchi uchun arzimas narsa emas, balki birinchi mustaqil sayohatdan qo'rqish ê, keyin haydovchi do'stingizdan, haydovchidan siz bilan yo'lovchi o'rindig'ida o'tirishni so'rashi kerak.
To'pig'i pedalga yoki yostiqqa tushishi mumkin va tetik bilan oyoq beqaror va u yanada beqaror bo'lishi mumkin va siz oyog'ingizni bir soatlik ekstremal manevraga tepishingiz mumkin. Agar siz onangiz uzoq yo'nalishlarda g'amxo'rlik qilishini istasangiz, savdogarning xavfsizligini bunday g'ayrioddiy mashina haydab bo'lmaydi, faqat bittasi alohida hurmat va g'amxo'rlik qilishi mumkin: ayniqsa, ma'lum bir vaziyatdan, aravaning g'ildiragi. , bir transport chegara aqli, yoki ob-havo orqali, yoki o'zgartirilishi kerak bo'lgan hududlarning morfologik xususiyatlariga ko'ra.
Hujum bosqichida yordamchini orqa o'rindiqqa o'tkazing va mashinada yolg'iz emasligingizni bilish uchun harakat qilishni so'rang. O'zlashtirish bosqichi muvaffaqiyatli bo'lishi bilanoq, adashib qolishdan biroz qo'rquv bor edi va men oldinga siljishim mumkin emas edi. So'rang Yaxshi do'st mashina bilan, sizni mashinada orqa tomonga yo'naltiring. Keyin, iltimos, kechirimlaringiz haqida o'qing. O'z-o'zidan haddan tashqari isbotlash qo'rquvingiz shunday kechadi.
Shunday qilib, charm avtomobil ko'pincha o'z vazifasidan kelib chiqadi va uning funktsiyasi ham turli usullar va uslublarni talab qiladi. Esingizda bo'lsin, pul etishmasligi o'yinni katta himoya bilan yutadi! yosh suv kerm uchun bir necha afvdan uzoqlashish uchun. Ularda hech qanday yangilik, barcha stressning hidi, ko'plab livoruch va trenuvannya bor.
Bundan tashqari, yosh suvlar bilan o'ynash ko'pincha qanday rahm-shafqatdir? Garny suv biz bilan faqat bildirishnomalar uchun o'g'irlash uchun, teri mil dan to'planishi. Qisqa muddatli suv ko'pincha kunning soatidan oldin kechirimchilarni talon-taroj qiladi. Tong otishi bilan oldingi mashinangizning orqa qismiga yaqin joyda badbo'y hid uriladi va hid biror narsaga tegishga imkon bermaydi. Ko'rinishidan, mashina ularning oldida galvalab, orqaga qaytarilishi xavfsiz va xavfsiz emas, - dedi Yan Kachkovskiy. - Persh nízh hidi oganyat, hid ham nometall hayrat zabuvayut, vkazívniki navbat vmikayte qilmang.
Yakshcho Vi bir lahzada ishlaydi va sizning faoliyatingiz oxirgi atirgullar bilan bog'liq emas, keyingi qadam robotga optimal yo'lni topish bo'ladi. Xo'sh, bilaman, do'stlaringizni bog'lang va ularni biling yoki o'zingiz uchun shunday yo'l haqida o'ylab ko'ring, bu sizga qulay bo'ladi, noyob kimdan ko'proq qo'rqasiz, ba'zi tirbandliklardan, ayniqsa markaziy prospektda yashaydiganlar. Eng yaqin dam olish kunlarida marshrutning barcha o'ziga xos xususiyatlarini o'z ichiga olgan boshqa marshrutni tanlashga harakat qiling.
Zmushuyuchi ko'zlari oynaga hayron bo'ladi, yoki u muvozanatlashmaydi, shuningdek, soatdan oldin smog soatini qayta tiklash mumkin. Yosh suvlar ham keruvonlar oldiga ko'zgu qo'yishni, qabrga olib kelishni istamaydi. Yosh inspektor Dariush Bernatskiyning so'zlariga ko'ra, bo'lim boshlig'i yo'l muammosi Opole vodiysining politsiya xodimlari, yo'l harakati qatnashchilari tomonidan tishlaganlarida, ko'pincha adashadi va indikator to'g'ridan-to'g'ri burilish signalida ko'rsatiladi.
Va hid manevrni yoqmaydi - hatto politsiyachi ham. - Men tezlashtirilgan keruvannya inshim tse. Misol uchun dvosmugov_ yo'lda orqamizdagi suv bizni tez bitirish uchun urib ketsa, biz botqoqni tekshira olmaymiz va agar bizni tashlab ketsak, biz tekshirolmaymiz. halokatli manevr, ayniqsa, agar biz mashinani shamol qilmasak.
Siz uchun mavjud bo'lganlar orqali "stend-robot-stend" ning bitta yo'nalishi haqida tashvishlanmang. Tanishishdan oldin siz barcha yo'llar bir xil ekanligini tushunasiz va o'zingizni butun yo'l davomida bu joyning mutlaqo noma'lum qismlarida his qilasiz.
Tayyorlik raqami 1
Otzhe, boyoviy kayfiyat otrimano, mashina bilan to'lib-toshgan. Mashinada o'tirib, oynani sozlash va uni o'zingiz uchun sozlash kerak.
Yo'l belgilarini bilmaslik, shuningdek, ko'p vaqt talab qiluvchi qattiqlashtirilgan suvlar, shuningdek, chorrahada plutaninning yamoqlaridan biri hisoblanadi. "Virusni o'tish joyiga olib boring, belgilarga hayron bo'lmang, menda muammo bor", - hatto Darush Bernatskiy. Buning uchun men kimni bosib olishimni va kombinuvati boshlashimni bilmayman.
Yana biriga to'liq bo'lmagan suvlarni kechirish muddati uzaytirildi - ulardan xalos bo'lgunga qadar o'tish joylarida... "Deyak odamlari, menimcha, mashina sochilib ketganga o'xshaydi, o'tishning hojati yo'q edi, lekin yo'l bo'ylab yurmaslik kerak", - hatto Yan Kachkovskiy, Opole shahridan instruktor. - Afsuski, o'tish joyiga chiqqan ludina toza bo'lmasligi mumkin, ayniqsa tunda.
Yak oynani to'g'ri o'rnatganmi?
Qo'nish aybdor, lekin u mutlaqo qo'lda va ruchni o'rab olmaydi.
Zrozumilo, o'zingizni mehrli kamar bilan masxara qilishni unutmang, bu garnox zvichkoy bo'lib qolmasin.
Ular yanada mashhur panoramali nometalllarga aylandi.
Ularni suv va quloqlar bilan xursand qilmadilar. Yangi kelgan odam uchun zvychaychnyh nometall yordamida o'z fikrini makonning kengligiga qayta yo'naltirish juda muhim bo'ladi. Keyin, agar asosiy suv yaqinida uchta qadam bo'lsa, panoramali oyna sizga yaxshi xizmat ko'rsatishi mumkin.
Yosh suvlar ham zabuvayut, shuning uchun slingalar spovilnuvatsya chi prikryuvatsya o'tib zmusuyuchi, sur'ati zmushuê porushuvati yo'l Ruch qoidalari. Buning uchun suv haqidagi ma'lumotlarning etishmasligi pishohodning holati va ishlashini baholashda muammo tug'dirishi mumkin, - dedi Kachkovskiy. - Faqat isitishning himoyasi xavfsizdir.
Ko'rinishidan, mutaxassislarning fikriga ko'ra, 19-kunning nazariy davrining o'zgarishi yosh suvlarning tayoqchalarini bo'yashdir. To'g'ri qaror qabul qilish uchun, birinchi marta uxlayotganlar yigirma marta ovqatlanishlari mumkin, chunki ular simulyatsiya qilingan filmni engib o'tishlari mumkin, - tushuntiradi Opolelik o'qituvchi Ian Kachkovskiy. Uzoq masofaga sayohat qilish uchun krossoverga etib borganingizdan so'ng, sayohat uchun tasvir va oziq-ovqat etkazib beriladi, siz endi haydovchining qo'lini yoki mashinaning qo'lini burishingiz mumkin. Nomzodga tasma va 15 ta xabarni o‘qish uchun 20 soniya vaqt beriladi.
Birinchi safarda haydash yo'lovchilarni olib ketmaslik uchun yanada chiroyli, ayniqsa jim, lekin mashina haydashning iloji yo'q, lekin bu ajoyib balakuchy. Yo'lovchilar hali ham bortda bo'lishi bilanoq, o'sishga va kermni minimal darajada tezlashtirishga harakat qiling.
Zrozumílo, tsí mobil telefonda baland ovozli musiqa va rosmdan ehtiyot bo'ling. Dumaning barcha kengayishlarida, musiqaga taskin beruvchilar haqida, norozilik undan ko'rinadi. Suv-pochatkivtsya uchun bosh musiqa - bu butun harakat va avtomobilning barcha tovushlari. Va telefonda gaplashish uchun jarima olishingiz mumkin.
Kachkovskiyning so'zlariga ko'ra, yangi pishirilgan suvda old oynada yashil bargdan ikkita raketa bo'lishi mumkinligi yoqimsiz. Yaksho o'sha soatda badbo'y hid ikki buzuqlikni qo'rqitadi, badbo'y o'sha psixologik sinovdan to'lib ketish kursiga o'tadi. Uning so'zlari ortidan uch voqeaning hidi hidlansa, sizning hidingiz suv huquqlari... Yo'lda ular bilan o'ynash va garnie qo'ng'iroqlarini ochish arziydi.
Shuningdek, chorak va sakkiz oylik malaka o'rtasida qisqa muddatlarda uchuvchilarni qo'shimcha o'qitish kerak bo'ladi. Yo'lning viloyat markazidan qisqartirilgan suv markazida mashg'ulot soati uchun qarz olish uchun ikki nazariy yil davomida saqlanadi. Bunday kurort maê buti, o'rta. kovzna plitasi.
Yangi kelganlar kermni chaqirish uchun og'izsiz tizimlardan foydalanishlari xato emas, sizning hurmatingiz yo'lda ko'proq to'plangan, lekin yana bir muhimi, bu baxtsiz hodisaga, keyin esa jiddiy ortiqcha yukga qadar.
Parkuvannya
Avtoturargohning barcha asosiy priyomlari haydovchilik maktabida ko'rilgan, ale naygolovnishe - bir vaqtning o'zida va avtoulov bilan to'xtash joyidagi barcha manipulyatsiyalar kuchli mashinaning o'lchamlarini ko'rganligingizga asoslanishi kerak, mashinangiz zali. Mashinangizni to'g'ri to'xtating - bu asosiy haydovchilardan biri, va faqat boshoq emas.
Bunday kursning boshida, bu norma, suv murabbiylari bilim beradi, ular ekstremal vaziyatlarda qanday haydashni va qanday qilib qo'lidan chiqib ketishni biladilar - hatto g'alaba qozonishadi. Hujjat berilgan kundan boshlab 2 yil, sinov muddati, aybning badbo'y hidini cho'zish orqali siz yo'l qoidalarini ko'rishingiz mumkin. Pastki zahiralarda o'z sifati uchun hidni tekshiring, xavfsizlik yoki chinor bargining ramzi uchun dodatkovy trenuvannyah taqdirini oling.
Aleksey qoidalari ê, shuningdek, yosh suvlarni ko'rishda aybdor bo'lgan qoida xatti-harakatlari va buzilgan va buzilgan bo'lishi mumkin bo'lgan qo'ng'iroqlar. Yak naukova, shunday qilib, qulay va cheksiz cheruvati oldin ruxsat berish uchun mehribon xatti. Xo'sh, bu shahargacha bo'lgan suvlar uchun aniq bo'lishi kerak, bu faqat o'z avtomobiliga ovozni o'rnatadigan odamlar uchun yangilik. Va pam'yatati uchun talab nima, nega men abadiy ketishim kerak?
Bu erda nafaqat ular haqida eslash kerak, agar sizning mashinangiz to'xtab qolgan bo'lsa, bu siz uchun yaxshi, lekin kasal odamlarni ham unutmang.
Avtomobilingizni to'xtashga qaror qilganingizda, mashinangizni shahar tashqarisiga chiqmasligi uchun o'zgartiring.
Qisqaroq mashina o'lchami uchun ikki tomonlama bo'lsa-da, bir qator oddiy usullar mavjud. Do'stlaringiz va tanishlaringizdan yordam so'rashingiz kerak bo'ladi. Vertikal devorga boradigan maktabdan bilib oling, yordamchi sizga devordan bir necha santimetrga xabar beradi. Siz, yak vodiy-pochatkívets, butun bir soat ichida men eng zo'r bo'lib ulg'ayganim uchun aybdor bo'laman.
pohatkívtsív uchun Kerívnitstvo - keruvanlardan oldin
Hozirgi vaqtda yaxshi tayyorgarlik, mashina asos bo'lib, faqat suv uchun emas. Buning uchun, o'rindiq va bosh-bosh virivnyany qaerda, keyin ko'zgu, yorug'lik o'girib va bagaj ichiga joylashtirish orqali kiruvchi ob'ektlar ichki qismini tozalang. Sizda tibbiy jamlanma, uch g'ildirakli velosiped ko'ylagi, yelek, tortuvchi arqon va yong'inga qarshi vosita, zaxira shina yoki ta'mirlash to'plami bo'lsa, kesib o'ting. Agar siz o'ng tarafdagi g'ildirakka etib borsangiz, shinalarning tutqichlarini muntazam ravishda aylantirishingiz va shinani osonroq aylantirishingiz kerakligini yodda tutish kerak.
Hilin 10-ga o'tiring va chorrahaga borishni aniq unutmang, keyin siz devordan ko'rishingiz va qanday borishni bilishingiz kerak, yoki hatto o'zingiz borishingiz kerak, chunki siz undan maksimal darajada foydalana olasiz. Mashinadan uzoqroqqa boring va ochiq maydonning ko'rinishi qanchalik aniq ko'rinayotganiga hayron bo'ling. Shunday qilib, men 6 balldan zrobit qilish huquqiga egaman: pid'yzhzhayuchi old devorga, orqa tomoni bilan barcha chotirma kutami.
G'ildirakni almashtirishning har bir soati, ya'ni shinalar kabi, yo'lning hidi, shuningdek, suvning ahamiyatsizligi uchun, masalan, bordürga tez kirish imkoniyati mavjud. Keruvannyam oldida frontal nishabning yuzini qayta ko'rib chiqish muhim - esda tutingki, soatdan oldin ruch podryapin bo'lishda aybdor emas. Mashinani aylanib chiqish va bularning barchasi qanday o'tib ketganiga hayron bo'lish hali ham yaxshi amaliyotdir. Agar biz butun mashinani tozalamoqchi bo'lsak, keling, taxmin qilaylik.
pohatkívtsív uchun Kerívnitstvo - keruvanlardan oldin
Hozirgi vaqtda yaxshi tayyorgarlik, mashina asos bo'lib, faqat suv uchun emas. Buning uchun, o'rindiq va bosh-bosh virivnyany qaerda, keyin ko'zgu, yorug'lik o'girib va bagaj ichiga joylashtirish orqali kiruvchi ob'ektlar ichki qismini tozalang. Sizda tibbiy jamlanma, uch g'ildirakli velosiped ko'ylagi, yelek, tortuvchi arqon va yong'inga qarshi vosita, zaxira shina yoki ta'mirlash to'plami bo'lsa, kesib o'ting. Agar siz o'ng tarafdagi g'ildirakka etib borsangiz, shinalarning tutqichlarini muntazam ravishda aylantirishingiz va shinani osonroq aylantirishingiz kerakligini yodda tutish kerak.
Men uchun dengiz - raqam bo'yicha!
Bu erda 3-10 minginchi yugurish uchun suv qulog'ida o'z-o'zini baholash tez rivojlanmoqda. Yomu tuzat, siz eng go'zal, eng bilimdon va g'ayratli poyga mashinasi haydovchisisiz. Issiq suvni shakllantirish jarayonida eng xavfsiz davr. O'z-o'zidan, juda ko'p favqulodda vaziyatlar mavjud, faqat suvning bir qismi, lekin agar siz boshlasangiz, tugmaning bir qismini avtomatik rejimga o'tkazing.
Fiksuvati qayta yuklash haqida ba'zi fikrlarni tuzatganingizdan so'ng, bu haqda o'ylamang, agar shunday qilsangiz, davom eting va davom eting. Amalda hamma narsa suvni o'z-o'zini baholashni sozlashdan o'tadi. Bunday noadekvat o'z-o'zini ko'rsatishning paydo bo'lishi, DAI sportchilari sud tajribasining etakchilaridandir.
Qo'shiq aytmang - aldamang
Persha narxni ko'tarishga harakat qildi - tse zavdi hvilyuyuche, dachaga borishni xohlaysiz. Uzoq yo'lga chiqishdan oldin, kaputlar orasidagi bo'shliqni, iste'molchining fikriga ko'ra yo'ldagi barcha chiziqlarni o'zgartirish, moy darajasini va shinalarning ushlagichini o'lchagich bilan o'zgartirish kerak. Oldindan va orqa tomondan avtomobilning pastki qismida hayratda qoling, u erda yog 'oqmaydi yoki ridinning tomchisi salqin emas.
Vodiy-pochatkivts, "uzoq masofa" da yo'lda vizzhdzhayuchi, chunki qo'ng'iroq birinchi navbatda sezilmaydi, rahbarning vibrati aybdor, jimgina o'zini bunday furoyga biriktirib, uzoq suv uchun, lekin emas. masofada. Yo'lda ajoyib shou uchun joydan pastroqda yo'lda ko'proq masofa borligini unutmang.
Zdíysniti svíy birinchi obgín - bu qo'rqinchli, agar aytmasangiz nima bo'ladi, qo'rqmasangiz - men ayyorlikda aybdorman. Birinchi quvib o'tish uchun ufqda hech qanday mashina yo'qligi 100% ko'rinadigan bo'sh yo'lni haydash yanada chiroyli. Rizikni bosib o'tganda, vypravdaniy yo'q, bu erda daryodan oldingi liken sovuq rozrahunok. Pobutovaning "qo'shiq aytma - aldama" iborasi, chunki vayronagarchilik uchun yo'l bo'ylab yurish va suv-pohatkivtsya zokrem uchun yanada chiroyli.
Agar siz mag'lub bo'lsangiz, ishlashni barqaror holatga keltiring va bir vaqtning o'zida emas, uni haddan tashqari oshirmang, shunda siz hayotingizni suv bilan engishingiz mumkin, shuning uchun sizni mag'lub qilishingiz mumkin, lekin eng muhimi, ishlashni o'zgartirishingiz mumkin. .
Agar siz yo'lda suv haqida ozgina ma'lumotga ega bo'lsangiz, podaning instinktiga berilmang - qo'lingizdan kelganini biling. Men professionallarni - katta yuk mashinalari haydovchilarini juda hurmat qilaman, to'g'ri yo'lning cho'zilishi va bitta barqaror kruiz tezligidan badbo'y hid hidlanadi.
Robot va Vi ham shunday, 5 khvili yo'lda o'ynash siz uchun juda aziz bo'lishi mumkin. Ungacha, bir necha yil davomida bunday sayohatdan so'ng, siz o'zingizni ajoyib his qilasiz, boshingiz og'rimaydi va bundan buyon haqiqiy bo'lmaysiz. Endi siz bir soatni tejashingiz mumkin, keyin sayohatning arzimas yangilanishi haqida bir oz ko'proq vitrahati bo'lishi mumkin.
O'tkir va faqat o'tkir
Yo'lda o'zining shiori bilan Karlsonning qo'ng'irog'ini oshirish uchun u qotib qolmadi. O'z joyingizni biling, boshqa rollarni o'ynamang, o'zingiz bo'ling. Ruchdagi barcha ishtirokchilarga oshiq bo'ling. Agar narx toza bo'lsa, men boshqa odamlarning rahm-shafqatiga povagyu qilishni xohlayman. Agar siz yosh ayolning pensioneriga kerm uchun aldangan bo'lsangiz, unda kuchli qobiliyat haqida o'ylang.
Inshoi xalqining lageriga kirganingizga ishonch hosil qiling. Yaxshi, vaqti-vaqti bilan, odamlar galmani ko'rishlari mumkin, chunki bir qatordan ikkinchisiga shoshilish mumkin - bu mumkin, odamlar chirigan. Stereotiplarga berilmang, suvlar haqida jonli bo'lishga harakat qiling. Eng kichik suv cho'ntaklariga turing, agar uchta choynakli "choynak" ni ishga tushirish mumkin bo'lmasa, orqa tomondan uzluksiz signal bermang. Tasavvur qiling!
Buni qo'pollik deb qabul qilmang, o'ylamasdan distillash bilan shug'ullanmang, taslim bo'lmang. Agar siz haqiqatan ham yaxshi suv bo'lishni istasangiz, unda siz bilan birga ta'mirlanishini xohlaganingizdek, shunday qiling! Va siz ko'rgan hamma narsa! Yo'llarda muvaffaqiyat!
Kechasi ketasanmi?
Ko'pincha tashqariga chiqish, sayohatni shunday rejalashtirish, yorug'likda yotish, tashqariga chiqish dargumon va agar sizni temryaga olib kelishadi.
Ale o'shalar tomonidan ta'sirlanmagan, qorong'u soatda qulash intensivligi pasayadi qanday, butun soat davomida kuzda baxtsiz hodisalar sonining 50% ga yaqin. Qolaversa, ularning asosiylari avtomashinalarni haydash va pishohodiv - mayuga borish, qoida tariqasida, juda yaxshi merosdir.
Safar oldidan (va siz borganingizda, matn ... keyingi bosqichlarda bo'ladi)
Sklo, nometall, sklochisnik cho'tkalarini nafaqat zotidan, balki muzdan tozalash kerak. Nishabning ifloslanishi uchun "Dvirniki" va tuxumdonning tankidagi ridina javobgardir.
Ichki yoritish va aloqa foydali bo'lishi mumkin. Qopqoqning yorqinligi yaxshi o'qilganligi ko'rsatilishi uchun sozlanganda biriktirilgan, lekin u yomon emas.
Haqoratga hayron bo'ling
Tim yak kermo uchun o'tirishdan oldin, yorqin muqaddaslangan chi galaslivníga borish, musiqa tinglash, o'qish, teleko'rsatuvdan zavqlanish yaxshi emas. Barcha tsi omillari davlatga zoru va hurmatni salbiy ta'sir qiladi. Kecha tashrif buyurishdan oldin Bezposeredno, yorug'lik moslamalari sifatini va tozalikni o'zgartiring.
Bir nechta jismoniy huquqlar, chuqur nafas olish va vidikhiv va bu shialarni sovuq suv bilan ochib tashlash bevafo ta'sir ko'rsatishi mumkin. Iloji boricha tanish marshrutni tanlang.
Ob'ektning jirkanch yoritilishiga qarash uchun, aytaylik, mashinani to'xtash joyida, kunning oxirida bo'lsa ham, kontur va konturlarni tuzatib, hamma joyda mavjud bo'lgan narsalarga hayron bo'lishingiz kerak. Yak vídomo, temryava odamlarning ko'zida kontur rivojlanadi, lekin mavzuning rangi emas.
Buning uchun kun davomida yaxshi ko'rinadigan qizil yoki to'q sariq rangli mashinalar yo'lda jirkanch tarzda ko'zdan kechiriladi va kunning o'rtasida yangi narsalar. Ko'k, kulrang yoki qora avtomobillar haqida gapiring. Bundan tashqari, darhol umumiy o'lchamlarni yoqishni unutmang. Kechqurun, ayniqsa, boshqa ishtirokchilarga o'z fikrlarini aytib berish juda muhim va sizning hayotingizga bir soat davomida yoqimsiz hidning hidi etarli emas.
Teri haqida kech signal, to'g'ridan-to'g'ri teriga ozgina o'zgartirish qo'ying.
Kermda 12 yil o'tkazgan suvlar 5 baravar ko'proq favqulodda vaziyatlarga ega va 9 baravar tez-tez favqulodda vaziyatlarda uyqusiz lager tufayli avtomatik uzatish tufayli uyquga ketishadi.
Tez haydamang
Kechasi Rossiyada eng muhim omil ê to'g'ri tebranish shvidkosti. Buni unutmang, lekin tezlikning o'sishi tezda aniq bo'ladi (teridagi tezlik yiliga 15 km ga oshganidan kuniga 6 m, kechasi esa undan ham ko'proq). Yo'lni 45 m, uzoqni - 100 m masofada ko'rish uchun yaqin yorug'likning faralarini to'g'ri sozlang.
Yaqin atrofdagi yorug'lik bilan kechasi quruq yo'l uchun tavsiya etilgan tezlik - yiliga 50 km (agar yo'l nozik bo'lsa, tezlik past). Bunday displeyda 30 m ga yaqin omborning aniq ko'rinishi mavjud bo'lsa, avtomobilning galvanizli yo'llari (o'z-o'zidan va cho'zilgan galmaslar bo'lsa) - 28 m.
Xo'sh, yo'l holatining buzilishiga ruxsat beriladi uzoq yorug'lik, Tezlikni yiliga 90 km gacha oshirish mumkin. Slid vrahovuvati ko'p bilan texnik lager avtomobil, yo'l qoplamasining turi, meteorologik xizmat
Dilyankalarda, pishohodív bo'lganda, tezlikni kamaytirish kerak, shuningdek, temryavídagi odamlarni urish va uni qorong'i kiyimda silliq tugatish kerak.
Siqilmang
Suv faralarining uzoqdagi yorug'ligida porlashi narsalarni 7-8 sekundda, deyakilarni esa 30-40 soniyada olib tashlay boshlaydi va ularni yo'qotadi. Taxminan 150 m masofada joylashgan transportda, iloji bo'lsa, tezlikni yiliga 50 km ga kamaytiring. Tsim oldida Ale, o'tish siz uchun oson emasligiga ishonch hosil qilishga harakat qiling. Yaksho ê, tezlikni pasaytiring.
Bunday darajadagi tebranish tezligi, qachon qo'shimcha galvanizli ko'rinishi perevischuvav vídstaní holda, yak, o'z shayton da, bir zona bilan o'ralgan, shuning uchun faralar bilan yoritilgan.
Aqlli atirgul bilan yo'lning o'ng chetiga yaqinroq kesishni boshlang (aqlli mashina katta o'lchamdagi ustunlikka ega bo'lishi mumkin) va aqlli avtomobilning faralariga qarab emas, balki siz haqmisiz yoki shunchaki bir ko'zingizni yumib qo'yganmisiz deb hayron bo'ling.
Yorqin yorug'likdan oldin chiroqlarni yaqin yorug'likka o'tkazing, shunchaki boshqa suvlarga bormang va xavfli vaziyatni qo'zg'atmang, keling, jipov zhmenya yong'oqlari peshonaga tashlanadigan taqdirda agressiv "reaktsiya" ga ishonch hosil qilaylik. sklo. Adzhe odamlari trambolin.
Aqlli transport vositasining bitta farasini o'chirgach, uni mototsiklga aylantirmang. Ko'rinishidan, mashina mukammal, buning uchun bitta fara ishlamaydi. Nutqni boshlashdan oldin, agar siz vaziyatda o'zingiz shang'illagan bo'lsangiz, lampochkalardan biri yonib ketgan bo'lsa va zaxirasi bo'lmasa (agar siz uni o'zingiz bilan olib yurishni xohlamasangiz), chiroqni o'rnatishingiz kerak. avtomobilingizga eng yaqin avtomobil o'lchami uchun chap faradagi lampochka.
Avtotransport haydovchisidan uzoqdagi yorug'lik bilan qisqa soatlar uchun "yaqin" ga o'tishni so'rashingiz mumkin. Mashinaning orqa tomoniga qaytishim bilan, eng yaqin yorug'likka borishga vaqtim yo'qligi sababli, uni "avariykoyu" bilan blimlash orqali buzishingiz mumkin. O'zgartirmaslik yaxshiroq, tezlikni o'zgartirish va uni o'tkazib yuborish yanada chiroyli. Sehrga to'lganingizda, oynaga hayron bo'lmang, hayron bo'lmaysiz.
Agar ko'proq bo'lsa aqlli mashina sizniki bilan solishtiring, eng yaqin yorug'likka boring. Davom eting va faralarni yaqin chiroqqa o'tkazing. Bundan tashqari, vaziyatni qo'zg'atish mumkin, agar suv toshqinlari sizni oldindan o'tkazib yuborsa, "dumiga" o'tiring, "uzoq" ni yoqing va shunday qilib, sizni bir necha kilometrga "eskort" qiling, schob off.
Zdijsnyuchi obgin, himoyalanish kerak, temryavida katta farq bor. transport vositalari va ularning oldida ko'rindi. Yaqin yorug'likni masofadan o'zgartirish uchun orqaga qaytishingiz mumkin, chunki sizning mashinangiz aqlli yoki nazoratdan tashqarida (chunki bu ishtirokchilarga ta'sir qilmaydi) sog'lom.
Ketishdan, pastga tushishdan yoki burilishdan oldin, qo'llab-quvvatlanmaydigan aqlli mashinaning haydovchisini olmaslik uchun tezlikni kamaytirish va chiroqni oldindan o'zgartirish yanada chiroyli.
bor Bir soat turing mashinada hech qanday faralar yo'q, shuning uchun siz ko'tarilgan hiddan oldin qattiqlik, rang, turga borasiz. Nutqdan oldin ularning harakatlari Davlat standartlariga mos kelmaydi va ko'proq birlashtirilgan, kamroq yoritilgan. Ko'pincha, birinchi marta qaytib kelish oson, chunki yorug'likning o'zi o'chirilgan. Oxirgi daqiqaga qadar "uzoq" ga borishga harakat qiling (va umuman yovuzlik yo'q), keyin yorqin suv uchun "uzoq-yaqin" ni o'zgartirish vaqtini belgilang.
uzoq bek
Faqat mashinaning oxirida, yo'lga chiqish va oldinga borish, uchta haydovchini yoqish (yo'l sayohatlari shunday deyiladi), juda erta, tekshirmang, faralarni qoldiring, eng yaqin chiroqqa o'ting. Vod_y fury o'tirish vische bir xil zaxira sizning faralar. Nutqdan oldin, tez-tez uzoq tilanchilar vikoristovuyut shunday yaqin trasovy unvonlari, faqat faralar bezorilik uchun. Bunday mo'ynani Blimati va ko'rsiz borishni so'rang, siz faqat uxlashingiz mumkin uzoq yorug'lik... Yo'l mashinasi bilan yorqin atirgul bilan yak haydang.
Yuk mashinasini aylanib chiqayotganda, bortga o'ting, lekin yuk mashinalari o'rtasida faqat bitta interval bor va agar kerak bo'lsa, siz ulardan foydalanishingiz mumkin.
Mashinani birdaniga buzganingizdan so'ng, agar siz aqlli traktordan o'tsangiz, qorong'u tutunga qarash yanada chiroyli bo'ladi va treyler yanada kuchliroq bo'lishi mumkin va haromlar egalik qilmaydi. tozalash chiroqlari... Xuddi shu katta risik yogo sayohatlari uchun uchib ketadi.
Kerm uchun uxlamang
Kechasi, etakchining orqasiga o'tishning eng oson yo'li - bu avtomobil, chunki u barcha manevrlarni takrorlab, siz uchun maqbul bo'lgan tezlikdan qulab tushadi. Bir soat davomida siz chaynashingiz mumkin (kostryulkalar, chaynash), yo'lovchi bilan ross. Musiqa vaqti-vaqti bilan o'zgarib turadigan va eshitiladigan energiyani eshitishdan ko'ra chiroyliroqdir. Iltimos, omad tilaymiz. Zupinyayte, schob osilib va rosy. Bu tushga o'xshaydi, baribir, u qayta magatizatsiya qilinadi, endi bu bir kechada va bir kechada.
Avtomobilni oldingi qismning chegaralari yonida, ko'pincha maxsus kiritilgan joylarda to'xtating. Garchi bunday yaqinlari bo‘lmasa-da, o‘zbekcha bo‘lsa ham, avtoturargohning umumiy o‘lchamlarini oshirishga to‘g‘ri keladi. Bitta "konvert" ni, hatto oldingi qismga yaqinroq bo'lganini ham to'ldirish mumkin. Buni haddan tashqari oshirmang ochiq eshiklar Mashinaning yon tomoniga qadam qo'ymang.
Hammasi oddiy
Yak bachimo, har qanday ortiqcha ta'minot uchun bir xil katlama qoidalari emas. Faqat eksa, barcha vikonuyut emas, balki amaliyotni ko'rsatish uchun yak. Odamlarning birdamligi, simit orqasida qanday o'tirish haqida emas (farlarning yopilishi haqida emas), go'yo ularni ko'rgandek shivirlash, bir soat davomida yotishning oddiy qoidalari, meni bir qismdan mahrum qilmaslik. "zaliza" ni ta'mirlash, lekin sog'liq, lekin bir soat va odamlarning hayoti. Bu, ehtimol, keyingi safarlar oldidan kattaroq vidpovidalistyu bilan?
