Зроби сам

Штраф за дальнє світло у місті. Некоректне використання задніх протитуманних фар. Використання протитуманок та ходових денних фар

Штраф за дальнє світло у місті.  Некоректне використання задніх протитуманних фар.  Використання протитуманок та ходових денних фар

Відповідальність водія за їзду вдень без ближнього світла. Який розмір штрафу за невключене ближнє світло?

Кожна машина обладнана спеціальними світловими приладами фарами в різному поєднанні. Деякі з них мають працювати як вдень, так і вночі.

Однак часто водії нехтують встановленими правилами. Внаслідок цього на дорозі може скластися аварійна ситуація.

Що ж буде, якщо водій забув увімкнути фари?

В цій статті:

Чи може бути виписаний штраф

Насправді існує кілька порушень, пов'язаних із використанням на автомобілі фар. Перше – це відсутність вогнів як таких. На багатьох машинах, особливо старих, не передбачено включення фар автоматично під час запуску двигуна.

Тому багато автолюбителів, виїжджаючи з гаража або рухаючись у сутінках, просто забувають увімкнути вогні. Це насамперед стосується ближнього світла.

Крім того, часто водії замість ближнього світла невиправдано переходять на далеку (особливо це стосується добре освітлених ділянок дороги). Такі дії також будуть вважатися порушенням штрафу.

Коли настає темрява, деякі водії замість ближнього світла використовують лише ходові вогні. Це також неприпустимо і загрожує спілкуванням з інспектором ДІБДР.

Нарешті, порушенням є наявність на транспорті передніх фар, що випромінюють червоне або інше неприпустиме світло. За це вже можуть відібрати права терміном до 1 року з вилученням відповідних приладів.

Розмір штрафу за не включене ближнє світло

2017 року його сума порівняно не велика. Якщо відкрити статтю 12.20 КоАП РФ, можна побачити, що з не включений ближнє світло, штраф може становити 500 рублів. Але є варіант, при якому той, хто сидить за кермом, може обмежитися лише попередженням.

На дорозі трапляються ситуації, коли світлове обладнання просто ламається. У цьому випадку власник машини також може бути підданий відповідальності. Вона встановлена ​​у ст. 12.5 КпАП та передбачає ті самі санкції, про які ми згадали вище.

Слід пам'ятати про деякі додаткові наслідки їзди з не включеними фарами. Так, якщо з вини машини з непрацюючими вогнями сталася аварія, водія може чекати більшого грошового покарання.

Виробництво з описаних порушень ведуть працівники ДІБДР. Вони ж виписують штраф за їзду без ближнього світла. Цей штраф можна оскаржити, але часто водії його сплачують через незначність суми.

Як уникнути покарання

Практика показує, що якщо транспортний засіб з гасіння фар не створив на дорозі ніяких перешкод, то громадянин може обмежитися тільки попередженням. Якщо ж їзда без ближнього світла обернулася надзвичайною ситуацією, то сума штрафу залежатиме від наслідків.

Наприклад, пішохід не побачив машину з погаслими вогнями та потрапив під колеса. Тоді відповідальність може наступити за заподіяння тілесних ушкоджень. І подібних ситуацій може бути чимало.

Підсумовуючи, слід зазначити, що водії повинні чітко знати правила. дорожнього рухуу частині використання фар та інших світлових приладів. Зрештою, це стосується й їхньої особистої безпеки.

Тому перш ніж завести автомобіль, сісти та поїхати, слід перевірити роботу всіх фар, інакше є велика ймовірність отримати штраф.

Невключене світло є поширеною причиною, за якою водіїв зупиняють представники структури ДІБДР. У цих та подібних ситуаціях є висока ймовірність того, що водій свого особистого транспорту отримає штраф за невключене ближнє світло.

ПДР певною мірою обмежують застосування автомобіля, якщо в нього не буде приладів для освітлення, що горять, незалежно від причин їх відсутності.

І тут неважливо, чому ці прилади не світять – вони можуть бути поламані, вимкнені або взагалі можуть бути відсутніми.

Непрацюючі або вимкнені габарити цілком можуть перетворитися на причину для надання водію такого виду покарання, як штраф за фари ближнього світла.

Відповідно до пункту ПДР під номером 19 передбачаються такі моменти:

  • всі механічні автомобілі, велосипеди необхідно обладнати спеціалізованими освітлювальними приладами.
    Щодо возів, то для них наявність освітлювальних приладівне є законодавчою необхідністю. Іншими словами, для візок наявність освітлювальних вогнів є більшою рекомендацією, ніж правилом.
  • Засоби пересування буксируючого типу, а також причепи також мають бути оснащені вогнями-габаритами.
  • Водіям необхідно запам'ятати, що дальнє світло потрібно перемикати на ближнє не менш як за двісті п'ятдесят метрів до транспорту, що прямує назустріч.
  • Якщо знадобилася необхідність зупинити ТЗ вночі і в умовах поганої видимості, потрібно включити габаритні або ліхтарі на своєму транспортному засобі.
  • З ближнім та далеким світлом використовуються протитуманні фари в умовах поганої видимості на дорозі та в нічний час.
  • Самі собою протитуманні фари можуть використовуватися лише вдень при недостатній видимості траси.
  • Спеціалізовані прилади для світла, що дають світло та деякий необхідний ступінь освітлення, теж повинні знаходитися у включеному стані. Бажано, щоб це було постійно, без різниці від того, який час доби за вікном.

Більшість водіїв нехтує виконанням такої нескладної вимоги, в рамках якої необхідно включати ближнє світло. Головними порушеннями цього правила правил дорожнього рухувиступає:

  1. поломка;
  2. неуважність.

Важливо!Покарання за подібну провину визначається чинною статтею КоАПРФ №12.20.

Правила застосування штатних ходових вогнів

Штатні ходові вогні є спеціалізованими світлотехнічними пристроями, що активно застосовуються у будові автомобілів.

Ходові денні вогні- Це представники категорії зовнішнього освітлення, тому головне їх завдання - виділення автомобіля з потоку інших транспортних засобів.

Важливість їх використання створює впевненість у тому, що через пару-трійку років встановлення всіх їх буде обов'язковим для кожного автомобіля.

Основні функції та правила застосування ходових вогнів:

  1. можливість позначення особистого транспортного автомобільного засобу у будь-який час доби, незалежно від того, чи це буде ніч чи вдень;
  2. виділення транспортного засобу із загального потоку;
  3. зменшення можливого рівня ризику тих випадків, коли транспортний засіб може потрапити в аварію.

Переваги додаткових вогнів, що монтуються в автомобілі:

  • Використання в автомобілі ефективних та якісних світлодіодів у складі окремих та штатних систем– це стовідсоткова гарантія того, що автомобіль даватиме яскраве світло, яке, у свою чергу, є гарантією помітності та помітності транспортного засобу навіть вдень. Окрім іншого, такі ходові вогні відрізняються тривалим терміном експлуатації та надійності.
  • Щодо невеликого енергоспоживання. Практично у всіх індивідуальних моделях є одна першокласна відмінність - це мінімальне споживання (у більшості випадків воно не перевищує 13,5 Ватт).

    Наприклад, при застосуванні штатних, виносних вогнів, паливна витрата не перевищує позначки 10 грам за одну годину. А при використанні ближнього світла цей параметр стає більше разу на 4-5.

  • Естетичність. Крім того, ходові вогні відрізняються ефективністю і красою. Вони допомагають покращити зовнішній виглядавтомобіля. Як наслідок, транспортний засіб ефективніше виглядатиме.
  • Експлуатаційний термін. Найчастіше ДХО служить близько 50 тисяч годин.
  • Надійність. При використанні штатних та додаткових вогнів можна також розраховувати на допоміжні показники надійності та міцності. Лампи світлодіода під час експлуатації не перегріватимуться.

Ходові вогні – незамінні помічники на будь-якій дорозі. Необхідно відзначити лише ряд порад:

  1. У ДХО існує кілька важливих характеристик – це світлова сила та температура кольору. Норма для першого показника – до 800 кд, а для другого – між 5000 та 6000 Кельвінами. Найоптимальніші параметри – 800 та 6000 відповідно.
  2. Відомі творці ДХО – це Hellla, Osram та, звичайно ж, Philips.
  3. Якщо у транспортного засобу немає ДХО, то рекомендується застосувати будь-які самостійні вироби. Звичайно ж, при цьому не можна вносити зміни в автомобіль або його конструкцію.
  4. Перед тим як проводити монтаж, необхідно ознайомитися з чинними на сьогодні правилами та нормами.
  5. Дхо необхідно використовувати лише в денний час.

Чи можна включати габарити чи протитуманки замість ближнього світла?


Для того щоб зрозуміти, коли можна і не можна включати протитуманки та габарити разом світла ближньої дії, необхідно звернутися до одного пункту правил дорожнього руху.

Пункт 19 містить інформацію про те, що фари-протитуманки повинні бути використані або можуть бути використані:

  • у тих випадках, коли на дорожньому русі немає умов для необхідного рівня видимості за допомогою звичайних фар;
  • завжди, якщо темно навіть на всіх неосвітлених дорожніх ділянках, причому рівень темряви не дає можливості використовувати та бачити за допомогою звичайних фар.

Що ж до габаритів, то їхнє активне застосування та використання замість світла неприпустимо згідно з ПДР.

Штраф за невключені фари ближнього світла (у місті, на трасі)


Відповідно до рекомендацій експертів, необхідно їздити з постійно активованими та готовими до роботи вогнями спеціально для того, щоб захистити водія, а також інших від штрафів через неузгоджене застосування освітлення, що діє.

Тим не менш, є мова, йде про автомобіль, що рухається, то тут має бути включене ближнє світло.

Найпоширеніші причини, згідно з якими з особи знімають штраф:

  1. Відсутність світла ближньої дії вдень. Цей факт є сьогодні одним із найчастіших приводів для того, щоб людина була оштрафована. Тому, якщо інспектор відзначив непрацюючі фари, то на водія чекає штраф. Тож дуже важливо використовувати світло ближньої дії.
  2. Відключені незалежно від причини ходові вогні після заходу сонця або в будь-який інший темний час. Ці вогні повинні працювати тільки вдень, і саме через це світло ближньої дії є обов'язковим для використання в темряві.
  3. Що стосується далекого світла, то воно завжди має бути включене, якщо автомобільний засіб знаходиться на території будь-якого населеного пункту. Тому при в'їзді на будь-який населений пункта також при попаданні людини на освітлені дорожні ділянки необхідно перейти на ближнє світло. Якщо ж цього не зробити, то не оминути штрафу.

Увага!У всіх цих випадках штраф може змінюватись від 250 до 1000 рублів. Це стандартний штраф за їзду без ближнього. Він ставиться до будь-якого водія залежно від ситуації.

Що якщо у вас у дорозі перегоріли лампочки ближнього світла (штраф за лампочку, що не працює)?

Якщо перегоріла лампочка світла, то це стає причиною для того, щоб накласти на водія штрафу штраф за фару ближнього світла, що не гине. У цьому випадку набирає чинності стаття №12.5 КпАП, перша частина.

Важливо!Порушник буде покараний на 500 рублів через непрацюючий або перегорілий прилад для освітлення навколишнього простору. Але є й альтернативний вид покарання, саме усне попередження.

Рано чи пізно з такими різновидами штрафів та покарань пов'язуються водії транспортних засобів. Проте не кожного в результаті штрафують. Тут все залежить від ситуації, розташування водія та інспектора ДІБДР.


Розглянемо кілька положень, пов'язаних із відступами від правил дорожнього руху. Це стосується їзди із вимкненими фарами ближнього світла та іншими маневрами використання світлових пристроїв.

Восени 2010 року було ухвалено закон про пересування транспортних засобів з обов'язковим включенням фар чи денних ходових вогнів, незалежно від часу доби та умов видимості. Згідно з чинними правилами дорожнього руху, ближнє світло фар дозволяється запалювати цілодобово і за будь-яких кліматичних обставин. Правильне користування світловими установками виключає ймовірність штрафу та посадових дій з боку поліції на адресу водія. Колишня редакція Правил констатувала включення фар у суто обумовлених випадках. Фактично заборонялося застосовувати освітлення у світлий час доби. Сучасне трактування норм встановлює інші положення.

Багато хто упускає з уваги основні поняття, халатно дотримуючись власних теорій. Вони забувають включати фари, що спричиняє перешкоди на шляху руху зустрічних автомобілів. Таким водіям пред'являється відповідальність, а саме штраф за їзду без світла. Щоб уникнути покарання за не включені фари, досить регулярно слідувати ПДР за кермом автомобіля. Дотримання правил із запалювання світла фар, наявність повної працездатності світлових елементів – все, що необхідно для того, щоб штраф ДІБДР за вимкнені фари не накладався. В іншому випадку, їзда з вимкненими фарами спричинить покарання у вигляді попередження або відшкодування. грошових коштіву сумі 500 рублів.

Коли можна отримати штраф за відсутність ближнього світла у 2017 році.

Досить часто водій просто забуває включити фари в розпал дня або, в гіршому випадку, в період настання темряви. Такі автомобілі здалеку помітні не відразу, а ризик руху зустрічних автомобілів значно зростає. При в'їзді на освітлену вулицю по жвавій території потрібна особлива увага, тому що водій зобов'язаний вчасно переключити світло на ближнє світло. Реакція має бути миттєвою і в момент наближення до зустрічного автомобіля. У разі недостатньої видимості обов'язково включають задні протитуманні ліхтарі.

Розміри покарання за непрацююче ближнє світло відносно малі. Однак у складі будь-якої дорожньо-транспортної пригоди винен необачний водій, який проігнорував встановлені правила. Таким чином, у разі ДТП розмір штрафу, можливо, набагато більше, ніж 500 рублів.

Розглянемо зіткнення двох автомобілів, один з яких рухається по головною дорогоюз вимкненими фарами, а другий слідує по другорядному шляху, нічого не порушуючи. Найімовірніше, винуватцями ДТП стануть обидва водії. Отже, кожен із них компенсує половину витрат за наявності страхового поліса. Водночас водій, який перший увімкнув ближнє світло або денні ходові вогні, залишиться невинним і отримає від страховки повну компенсацію за ремонт автомобіля.

Штрафом за вимкнене ближнє світло оподатковуються водії, які припускають несправний стан світлового обладнання. Не виключається варіант часткового функціонування фар ближнього світла чи габаритних вогнів. Однозначно не можна відповісти на питання, чи це перешкода для руху. У разі водій не порушує правила. Він лише не враховує перелік вимог, пов'язаних з експлуатацією світлових елементів.

Розглядаючи пункт 3.3. цього документа:

Забороняється експлуатація автомобільного засобу у разі несправної фари або іншої деталі світлового освітлення, а також забруднених приладів, які блокують природний рух. Егоїстичне ставлення до правил несе покарання, передбачене частиною 1 статті 12.5 КпАП, у межах якого виноситься попереднє повідомлення чи адміністративний штраф у розмірі 500 рублів

У обов'язковому порядкуобліковуються вимоги пункту 2.3.1. правил дорожнього руху, де вказується, що рух транспорту з вимкненими фарами, задніми габаритними вогнями, або їх повну відсутність у темряві, у поганій видимості з відривом, суворо заборонено.

Таким чином, проаналізувавши все написане вище, хочеться зробити висновок. Якщо у автомобіля не горить фара або водій просто забув увімкнути ближнє світло фар, то співробітник ДІБДР, згідно з інструкцією, може встановити штраф за непрацюючу фару в розмірі 500 рублів. Але якщо недбалість водія спричинила ДТП, то розмір штрафу та відповідальність винуватця зростає в десятки разів.

Експлуатація автомобілів з освітлювальними вогнями, що не працюють, суворо заборонена ПДР. Це правило було впроваджено у 2010 р. і відтоді зараховується до адміністративних порушень. Відсутність ближнього світла на автомобілі будь-якої доби обкладається штрафами.

Підстави до накладення штрафу

Норми використання фар ближнього висвітлення, і навіть покарання порушення цих норм, розглянуті у ст. 12.20 КпАП РФ. Накладення штрафу вважається допустимим у певних ситуаціях:

  • Водій просто не ввімкнув фари. У період до заходу сонця таке порушення є дуже поширеним- На вулиці ще досить світло, і автолюбителі забувають включати освітлювальні вогні.
  • Не використання ближнього світла у вечірній та нічний час доби. Порушення більш тяжке, проте розмір штрафу за нього завжди однаковий.
  • Автолюбитель ігнорує необхідність перемикати освітлення з далекого на ближнє, перетинаючи зустрічного транспорту, або потрапляючи на жваві вулиці.
  • Власник авто використовує протитуманний ліхтар в умовах хорошої видимості на дорожньому полотні, чим викликає зниження видимостідля автомобілів позаду себе.
  • Фари ближнього світла або не працюють зовсім, або забруднені настільки, що перешкоджають нормальному ступеню освітлення.

Розміри штрафу за їзду без ближнього світла

У будь-яких із перелічених вище ситуаціях, водієві загрожує невелике, виключно адміністративне покарання, згідно з п. 3.3 ПДР та ст. 12.20 КпАП РФ:

  • Штраф – 500 руб.;
  • Догана від співробітника ДІБДР, який виявив порушення.

Якщо в процесі руху перестала працювати 1 фара:

  • Штраф 100 руб. або попередження від співробітника ДІБДР (ст. 12.5 КпАП РФ).

Спірні моменти

У більшості випадків водіям, які мають проблеми з ближнім світлом, загрожує лише попередження та догана від співробітників ДІБДР. Дане правопорушення не розглядається як серйозне, проте в окремих випадках потребує роз'яснення:

  • Відсутність ближнього світла в будь-який час може стати потенційною причиною для виникнення ДТП. Вдень, в умовах поганої видимості, водії повинні позначати своє місце саме таким способом. У нічний час дальнє світло засліплює інших учасників руху і може спричинити аварію.
  • Постійне використання ближнього світла є згубним для самих фар. Тривала експлуатація призводить до непридатності відбивачів, і фари потребуватимуть заміни. З цієї причини співробітники дорожньо-постової не поспішають накладати штрафи на водіїв, які допустили порушення у безпечних умовах.
Використання ближнього світла на дорогах є обов'язковою умовою для всіх автомобілістів. Штрафні санкції за це правопорушення досить м'які, проте нехтувати ближнім настійно не рекомендується.

Коли настає темний час доби, будь-яка людина, що пересувається своєю машиною, зобов'язана включати фари. Залежно від ситуації на дорозі – це ближнє чи дальнє світло, протитуманні фари чи лампочки для їзди вдень.

Не всі автомобілісти, особливо початківці, знають, що їзда без ближнього світла загрожує санкціями особистому бюджету. Який штраф за невключені фари?

В цій статті:

Коли можливий штраф за не включене ближнє світло

Штраф за невключені фари можливі за їзду на автомобілі, коли вже настав сутінки або ніч. Навіть якщо одна або кілька лампочок у фарі перегоріли, водій все одно ризикує покарати. Інша річ, що санкції через відсутність світла фар застосовуються виходячи з різних статей КоАП РФ.

Якщо водій їздить без увімкнених фар та вдень, до нього також може бути застосований штраф за їзду без ближнього світла. Адже згідно з існуючими сьогодні поправками до правил дорожнього руху включати вогні на автомобілі все одно обов'язково.

Також хочеться сказати і про те, що їзда без включених фар може виступати як обтяжуюча обставина при виникненні ДТП. У цьому випадку інспектор ДІБДР найчастіше зробить винним водія, який їхав без світлових сигналів.

Водія може чекати на покарання і тоді, коли фари на машині включені, але встановлені з порушенням чинних правил. Щодо світлових систем є свій ГОСТ. Крім того, вимоги щодо розташування фар та кольору освітлення містяться і в ПДР.

Чим загрожує їзда без ближнього світла

Отже, коли не включене ближнє світло буде наслідком недбалості водія, то за такі дії йому загрожує штраф у сумі 500 рублів (стаття 12.20 КпАП РФ). Однак, якщо інспектор буде налаштований лояльно, то водій може обмежитися попередженням.

Такий альтернативну міру покарання передбачає також адміністративне законодавство.

Стаття 12:20. Порушення правил користування зовнішніми світловими приладами, звуковими сигналами, аварійною сигналізацієючи знайомий аварійної зупинки

Порушення правил користування зовнішніми світловими приладами, звуковими сигналами, аварійною сигналізацією або знаком аварійної зупинки – тягне за собою попередження або в розмірі п'ятсот рублів.

Відповісти питанням, який штраф якщо включений ближнє світло у разі поломки фари може дати стаття 12.5 КоАП РФ. Вона передбачає такі самі санкції, які були зазначені у попередньому абзаці.

Зовсім інша річ, коли автомобіль був без світла у темний час доби. Цілком можливо, що машина з вимкненими фарами може бути причиною створення аварійної ситуації на дорозі.

Тоді санкції до порушника можуть змінюватись в залежності від ступеня тяжкості події.

Водія може бути оштрафовано і тоді, коли він порушує порядок використання свого світлового обладнання. Наприклад, у вечірній час він перемикає дальнє світло на ближнє при зближенні із зустрічним транспортом.

Такими діями може зліпити водіїв інших машин.

Чи можна заперечити штраф за їзду без ближнього світла

Якщо не ввімкнено ближнє світло фар, штраф, як правило, виписується на місці. Рідше трапляються випадки, коли порушення фіксуються зовнішніми приладамиспостереження.

Як би там не було, постанова про адміністративне правопорушенняможна оскаржити як до органу ДІБДР, так і до суду. Для цього водієві дається 10 днів.

Якщо орган правосуддя не задовольнить скаргу, апеляція подається до суду. Для цього також є 10 днів. Коли вже всі інстанції пройдено, штраф все одно доведеться сплатити. На це у водія, що завинив, є 2 місяці.