Чи можна перевірити, чи законно встановлено дорожній знак? Звичайно ж, можна, оскільки ці знаки не можуть братися з неба, вони ставляться за певними законами, які затверджуються президентом. Тим часом неправильно встановлений знак спричиняє колосальну шкоду, оскільки завдається шкоди інтересам невинних громадян, які й не порушували закон, але стали відповідальними перед законом.
Так, наприклад, встановивши незаконно знак, ви, наприклад, можете їхати, і нічого не порушуючи, все ж таки порушити закон. Ви вже сплатите штраф, або втратите прав водіяі навіть не знатимете про це.
Як же перевірити, чи законно встановлено цей знак чи ні?
Коли встановлюються дані знаки, повинна не тільки бути врахована місцевість, де він перебуватиме, а й види сировини, з якої він створюється. Щоб встановити знак на нього, повинні поширюватися приписи, встановлені ГОСТ 23457-79. При цьому цей стандарт диктує всі необхідні розпорядження щодо цього знака, а ось місце, де воно встановлюватиметься, від чого воно має завісити, чи може воно тут перебувати, вже до цього ГОСТу не належить.
Встановити ці знаки мають ЦОДД, але правоохоронні органи у свою чергу повинні займатися перевіркою, чи відповідає цей знак ДСТУ, чи правильно виконані вимогам стандартів і чи це правовідносини закону. Будь-який знак завжди проходить перевірку в ДІБДР, чи то тимчасовий (наприклад, при виникненні ремонту на дорозі), чи постійний.
Для того, щоб правильно визначити, чи варто цей знак правильно, чи відповідає він ГОСТу, необхідно почитати НПА і безпосередньо сам ГОСТ. Якщо ж ви вважаєте, що цей знак не відповідає цим приписам, то ви можете спокійно звернутися із заявою в органи ДІБДР. При цьому не варто забувати, що це їхній обов'язок – контролювати ці знаки. Там перевірять, чи правомірно встановлено цей дорожній знак.
При подачі заяви весь процес регулюватиметься ФЗ «Про порядок розгляду звернень», якщо вам відмовляють, або неправомірно виганяють, слід «тикнути» носом співробітників ДІБДР у даний нормативний акт. Цей закон також регламентує, що відповідь на ваше звернення має надійти вам протягом 30 днів, при цьому в такому ж вигляді, що й було подано. У відділеннях державної інспекціїбезпеки дорожнього рухуіснують спеціальні відділи, які виконують діяльність за узгодженням цих знаків, а також регулярної перевірки законності встановлення цих знаків на території даної інспекції.
Так, але якщо ви отримали адміністративне правопорушення через неправильно поставлений знак. Існує чимало випадків, коли звичайний водій був приведений до відповідальності через те, що цей знак просто не відповідає закону. Що ж ми робимо? А треба звертатися зі скаргами, а також вимагати відміни цієї відповідальності. Є ймовірність, що спочатку необхідно оскаржити місцезнаходження даного знака і потім відповідь від ДІБДР докласти до справи і піти до суду для того, щоб скасувати відповідальність за правопорушення. Подати скаргу можна, як до вищих органів, так і до суду, при цьому термін повинен бути не більше 10 днів. Якщо ви одразу на місці зрозуміли, що знак встановлено незаконно, то потрібно зняти його коштом фото, відео фіксації, для того, щоб можна було підтвердити свої докази в суді.
До речі, можна такої ситуації швидше за все уникнути. Коли, ви знаєте, що знак встановлено невірно, просто заявіть спочатку співробітнику поліції, що цей знак стоїть невірно з таких причин, далі необхідно буде відобразити цей знак на фото-, відеозйомці. Співробітник правоохоронних органів зрозуміє, що ви достатньо підковані у цій справі і, можливо, відпустить вас.
Але з іншого боку це і так буде правильним, тому що вам буде легше довести свою правоту у суді.
Звичайно, найкраще користуватися послугами юриста. Як це може допомогти?
По-перше, при зверненні до вищих органів і суду існує велика кількість документів, по-перше, потрібно правильно заповнити заяву або скаргу, правильно висловити свою точку зору і т.д. Допомога юриста завжди виглядає впевнено в суді, через іншу сторону більше переживатиме, а отже, шанси на перемогу у вас значно виростають.
Не варто забувати про те, що встановлення дорожніх знаків, має не лише враховувати навколишню місцевість, де він перебуватиме, а й види сировини, з якої він створюється. Щоб встановити знак на нього, повинні поширюватися приписи, встановлені ГОСТ 23457-79. При цьому цей стандарт диктує всі необхідні розпорядження по цьому знаку, а ось місце, де воно встановлюватиметься, від чого воно має завісити, чи може воно тут перебувати, вже до цього ГОСТу не належить.
При цьому не завжди громадянин виявляється правим, тому проводиться перевірка. На жаль, усі можуть помилятися через що, з'являються подібні неприємні ситуації. Якщо було скоєно правопорушення в ході законного дорожнього знака, то вже нічого не вдієш, оскільки все прямо відповідає закону.
Відразу попереджаю, що з наведеними нижче шаблонами (особливо з тими, у яких є дорожні знаки) метушні буде трохи більше, т.к. вам потрібно буде лізти в ДЕРЖСТАНДАРТ Р 52289-2004, щоб подивитися як ваш знак правильно називається і який у нього номер. На додаток вам доведеться правити пункти стандарту, відповідно до яких він повинен бути встановлений. Такі місця будуть відзначені [жирним курсивом]
.
УВАГА!
Шапка та кінцівка у всіх заяв однакова. Все, що зазначено [курсивом]замінюйте свої дані. Все, що зазначено жирним- Змінена частина шаблону під різні ситуації. Отже, продовжимо!
БОРДЮРИ
Начальнику
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
http://rosyama.ru/30543/)]було виявлено пошкодження бортового каменю, розміри яких перевищують гранично допустимі значення відповідно до вимог п. 4.4.5.
Максимальний термін, передбачений ГОСТ Р 50597-93 для виправлення пошкоджень дорожнього покриття 5 діб згідно з п. 4.4.3.
ДОРОЖНІ ЗНАКИ. ПОТРІБНО ВСТАНОВЛЕННЯ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росіїпо м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: було виявлено відсутність дорожніх знаків [пріоритету 2.1 «Головна дорога» та 8.1.3 «Напрямок головної дороги»] , які мають бути встановлені відповідно до вимог [пп. 5.3.2, 5.3.6, 5.9.17]
Дані пошкодження
3 доби згідно з п. 4.1.5.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст. 29.13 КпАП Російської Федераціїпрошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушенняза статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
ДОРОЖНІ ЗНАКИ. ПОТРІБНО РЕМОНТ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [Челябінська область, м. Магнітогорськ, пр. Леніна 61/1 (http://rosyama.ru/30421/)] було виявлено дорожній знак , стан якого відповідає вимогам п. 4.1.2ГОСТ Р 50597-93 Автомобільні дорогита вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху».
Дані пошкодження становлять небезпеку для учасників дорожнього руху. Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Максимальний термін, передбачений ГОСТ Р 50597-93 для виправлення невідповідностей цього виду 3 доби згідно з п. 4.1.5.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
Примітка.Застосовуйте цей шаблон навіть якщо знак згорнули голову і він валяється на землі, а не тільки коли він проіржавів, облупився або хтось, щось на знаку намалював. Пункта 4.1.2 має вистачити для будь-яких випадків пошкоджень знаків.
СВІТЛОФОРИ. НЕ ПРАЦЮЄ СЕКЦІЯ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [Челябінська область, м. Магнітогорськ, пр. Леніна 61/1] була виявлена не працююча секція транспортного [пішохідного]світлофора. Відповідно до п. 4.3.4ГОСТ Р 50597-93 «Автомобільні дороги та вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами безпеки дорожнього руху» заміна джерела світла, що вийшло з ладу, повинна бути проведена протягом доби з моменту виявлення несправності.
Ця несправністьстановлять небезпеку для учасників дорожнього руху. Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
СВІТЛОФОРИ. ПОТРІБНО ВСТАНОВЛЕННЯ ПІШОХІДНОГО СВІТЛОФОРА
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [Челябінська область, м. Магнітогорськ, пр. Леніна 61/1 (http://rosyama.ru/8917/)] було виявлено відсутність пішохідного світлофора. Відповідно до п. 7.3.4ДЕРЖСТАНДАРТ Р 52289-2004 «Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огорож та напрямних пристроїв» пішохідними світлофорами обладнають усі пішохідні переходи, розташовані на регульованому перехресті.
Ця несправністьстановлять небезпеку для учасників дорожнього руху. Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
Приклад успішно встановленого світлофора: http://rosyama.ru/9072/
Примітка.Термін встановлення світлофора не регламентований - готуйтеся писати повторну заяву до ДІБДР про невиконання припису, і, якщо все зовсім погано, до прокуратури.
ДОРОЖНІ ОГОРОЖДЕННЯ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [Челябінська область, м. Магнітогорськ, пр. Леніна 61/1] було виявлено дорожні огородження, стан яких не відповідає вимогам п. 4.4.4.ГОСТ Р 50597-93 «Автомобільні дороги та вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху».
Дані пошкодження становлять небезпеку для учасників дорожнього руху. Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Максимальний термін, передбачений ГОСТ Р 50597-93 для виправлення невідповідностей цього виду 5 діб згідно з п. 4.4.3.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
РОЗМІТКА. ПРОТИВІРКАЄ ЗНАКАМ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [Курська область, м. Курськ, Червона площа при перетині з вул. Марата під час руху у бік вул. Леніна] було виявлено невідповідність дорожнього знаку [особливих приписів 5.15.1 «Напрямки руху смугами» та горизонтальною дорожньої розмітки 1.18] , які повинні не суперечити один одному відповідно до п. 5.6.16 та п. 6.2.21 вимог ДЕРЖСТАНДАРТ Р 52289-2004 «Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огорож та напрямних пристроїв» та п. 4.2.1 ГОСТ Р 50597 «Автомобільні дороги та вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху».
Це протиріччя дорожнього знаку та горизонтальної розміткистановить небезпекудля учасників дорожнього руху Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
Потрібен приклад вирішення проблеми.
РОЗМІТКА. ВІДСУТНЄ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [Челябінська область, м. Магнітогорськ, пр. Леніна від перетину з вул. Московська до перетину з вул. Гагаріна]було виявлено відсутність дорожньої розмітки в обох напрямках руху, що суперечить вимогам п. 4.2.3 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобільні дороги та вулиці. Вимоги до експлуатаційного стану, допустимого за умовами забезпечення безпеки дорожнього руху».
Відсутність розміткистановлять небезпеку для учасників дорожнього руху. Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
Примітка.Термін відновлення розмітки не регламентований – будьте готові отримати відписку. Пишіть повторні звернення або до адміністрації міста.
НЕЗАКОНІ ТАБЛИЧКИ
Начальнику [ДІБДР УМВС Росії по м. Магнітогорську Мельохіну Андрію Сергійовичу]
Від [Ричкова Сергія Сергійовича]
Адреса:
Заява
мною на території дороги за адресою: [ Курська область, м. Курськ, вул. Гайдара, д. 28 під час руху від вул. Піонерів у бік вул. С.Перовської] було виявлено дорожній знак [ 3.27 «Зупинка заборонена» з табличкою із самовільним написом «Крім службового транспорту»]. Перелік дозволених знаків додаткової інформації (табличок) зазначено у [п. 5.4.31 та довідковому додатку Б 8] ДЕРЖСТАНДАРТ Р 52289-2004 «Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування дорожніх знаків, розмітки, світлофорів, дорожніх огорож та напрямних пристроїв».
Ця присутність самовільної таблички разом із дорожнім знаком вводить в оману учасників дорожнього руху. Статтею 1 ФЗ «Про безпеку дорожнього руху» як завдання визначено охорону життя, здоров'я та майна громадян, захист їх прав та законних інтересів, суспільства та держави шляхом запобігання дорожньо-транспортним пригодам, зниження тяжкості їх наслідків. Основні вимоги щодо безпеки дорожнього руху при утриманні доріг визначаються ст. 12 зазначеного закону, відповідно до якої утримання доріг на території РФ має забезпечувати безпеку дорожнього руху.
Відповідно до п.19 ч.1 ст.12 ФЗ «Про поліцію» на поліцію покладається обов'язок щодо здійснення державного контролю (нагляду) за дотриманням правил, стандартів, технічних норм та інших вимог нормативних документів у галузі забезпечення безпеки дорожнього руху. Максимальний термін, передбачений ГОСТ Р 50597-93 для виправлення невідповідностей цього виду 3 доби згідно з п. 4.1.5.
У зв'язку з викладеним, виходячи з п.11 Положення «Про ДІБДР МВС РФ», ст. 12 ФЗ "Про поліцію", п.3 ч.1.ст. 28.1, ч.1 ст 29.13 КпАП Російської Федерації прошу:
1. Порушити справу про адміністративне правопорушення за статтею 12.34 КоАП РФ «Недотримання вимог щодо забезпечення безпеки дорожнього руху при ремонті та утриманні доріг, залізничних переїздів або інших дорожніх споруд» щодо дорожньої служби, відповідальної за утримання та ремонт зазначеної дорожньої ділянки.
2. Видати розпорядження про вжиття заходів щодо усунення зазначених недоліків.
3. По суті моєї заяви та про вжиті заходи повідомити мене письмово.
Потрібен приклад вирішення проблеми.
На наших дорогах у процесі реорганізації вуличного руху та масового облаштування паркувань все частіше і частіше з'являються неправильно або просто нелогічно встановлені знаки, що суперечать розмітці здорового глузду. З помилками шляховиків можна і треба боротися.
Згадайте, скільки разів ви за останній місяць лаялися на знаки, які стоять не на своїх місцях, і на безглузду розмітку? Напевно, хоч раз вам траплялися такі місця на дорогах. І що ви робите, коли це бачите? На жаль, більшість водіїв просто проїжджають повз.
Чи немає у нас горезвісної громадянської самосвідомості, чи немає віри, що можна змусити чиновників виправити помилки. Насправді ще як можна! Для того щоб упорядкувати знаки або розмітку, потрібно зовсім небагато зусиль.
Багато хто пам'ятає собянинську програму з організації додаткових місць для паркування в столиці. Три роки тому у дворах почали асфальтувати газони, перетворюючи проміжки між деревами на кишені для машин. У рамках цієї програми на паркування перетворили і вкриті травою узбіччя на проїзді Шокальського.
Під його дію потрапило близько 80 паркувальних кишень! Такої кількості інвалідів-водіїв, звісно, у районі немає. Та навіть якби вони й були – чому їм заборонили паркуватися по непарних днях? Просто маячня якась. Про причину появи цих знаків можна міркувати окремо, зіставляючи заборону паркування в спеціально організованих кишенях з роботою евакуаторів.
Але вирішити цю проблему виявилося неважко. У Москві є сервіс gorod.mos.ru, де приймають скарги на все, що не влаштовує жителів у діях різних муніципальних служб.
!
Для неправильно встановлених знаків існує спеціальний розділ, слід лише:
- відзначити проблемну точку на карті міста;
- в онлайн-форму написати скаргу у вільній формі;
- звернення слід супроводжувати фотографією.
За законом термін відповіді звернення громадян - 30 днів. Але проблеми про які люди повідомляють на gorod.mos.ru, влада обіцяє вирішити за сім днів. Саме так і вийшло із цим знаком. Через тиждень після відправлення звернення заборону стоянки по непарних днях зняли.
Надійшла відповідь за підписом віце-мера Максима Ліксутова, в якому було сказано, що такого знака на плані організації руху в районі немає. Тому його й демонтували. Відповідь супроводжувалася фотографією, зробленою шляховиками.
Вся Росія онлайн
Подібні gorod.mos.ru сервіси є в багатьох регіонах Росії. Так, в Єкатеринбурзі онлайн-скарги мешканців почали приймати навіть раніше, ніж у Москві, система «Один клік» працює вже цілих п'ять років і, як каже місцева влада, користується великою популярністю.
У Новосибірську діє інтернет-приймальна мерія, «віртуальна приймальня» доступна і жителям Красноярська, аналогічні сервіси є у Владивостоці, Краснодарі... А що робити жителям невеликих міст, влада яких поки що не навчилася спілкуватися онлайн?
Згадати про ДІБДР!
Адже саме Державтоінспекція слідкує за правильністю встановлення знаків. І ГІБДД має онлайн-сервіс прийому скарг, він діє по всій країні. Потрібно просто зайти на gibdd.ru та залишити звернення, за бажання можна і з фото. І звичайно, дотримуючись всіх правил оформлення - потрібно повідомляти:
- ім'я та прізвище;
- електронну або поштову адресу для зворотної відповіді.
! Не можна вживати лайки, писати російською латиницею, набирати весь текст великими літерами.
Відповідь на звернення від ДІБДР теж має бути підготовлена протягом 30 днів. Якщо ми з вами не лінуватимемося фотографувати неправильно встановлені знаки та повідомляти про них владі, то допоможемо іншим не потрапляти в пастки, через які можуть і прав позбавити, і машину на штрафстоянку забрати.
30 днів – термін відповіді на звернення громадянина
Влада багатьох міст Росії зробила спеціальні онлайн-сервіси для швидкого оформлення скарг на утримання дворів, будинків, доріг. У Москві працює портал gorod.mos.ru, причому у нього є версія для мобільних телефонів.
Великі штрафи за стоянку в недозволених місцях та примусова платна евакуація - ось, схоже, причина появи такої кількості помилкових знаків на парковках. Ну де це бачено – знищити газон, створити 80 місць та заборонити на них паркуватися по парних днях?
Водії, на жаль, не завжди звертають увагу на знаки. Всі ці машини стоять у спеціальних кишенях, але знак на стовпі дозволяє паркування лише ночами. Кому заважають автомобілі вдень – загадка. Натомість евакуаторам роздолля. Ось на такі знаки треба скаржитися.
Щоб неправильний знак прибрали, треба його просто сфотографувати та надіслати знімок чиновникам.
Матеріали на тему
Дорожні покажчики - розміщуються, як зрозуміло з назви, на дорогах. Розмір реклами на дорожніх покажчиках часто залежить розміру дорожнього знака. Переваги: завдяки тому, що дорожні покажчикиє джерелом дуже важливої інформації для автомобілістів, розміщена на них реклама теж потрапляє в зону пильної уваги водіїв.
Сусідство з істинною інформацією (назвою вулиці та номером будинку) надає додаткову достовірність рекламному повідомленню та викликає до нього більшу довіру. На рекламному полі дорожніх покажчиків та будинкових знаків можна не лише розміщувати рекламу, а й показувати напрямок руху до офісів, складів тощо. Невисока вартість символів дозволяє при невеликих вкладеннях проводити велику та дієву рекламну кампанію.
Основні переваги дорожніх покажчиків:
Прекрасне доповнення до інших видів реклами.
Встановлення покажчика допоможе вашим відвідувачам, залученим іншими видами реклами, швидше знаходити ваш заклад.
Достовірність інформації.
Найчастіше покажчик сприймаються як корисне джерело інформації та викликає у покупців роздратування, властивого звичайній рекламі. Рекламні носії з корисними властивостями (ручки, блокноти, запальнички, футболки, настільні календарі) мають ефективність набагато вище традиційних рішень.
Показник стабільності.
Найкоротший шлях між покупцем та продавцем.
Згідно з практикою, чим менше термін між побаченою рекламою та візитом у магазин, тим вища ймовірність покупки. По нашій рекламі клієнт прийде за кілька хвилин.
Дорожній знак - це відмінна можливість, мати ефектну та ефективну рекламу - що привертає особливу увагу оточуючих своєю унікальною яскравістю і барвистістю, що працює 24 години на добу. Термін розміщення рекламної інформації на інформаційно-вказівних знаках індивідуального проектування від одного року та більше.
РИЗи та Знаки Індивідуального Проектування маршрутного орієнтування (ЗМО) виготовляються із застосуванням високоінтенсивних світлоповертаючих матеріалів, що зберігають однаковий вигляд при денному освітленні та у відбитих променях уночі. Їхні оптичні властивості забезпечують прекрасну видимість під час дощу, снігопаду, у темний час доби, роблячи більш помітним для оточуючих, тим самим підвищуючи ефективність Вашої реклами.
Оскільки дорожні покажчики є об'єктами пильної уваги потенційних споживачів, цю особливість почали використовувати з рекламною метою, розміщуючи на спеціальному полі дорожніх покажчиків рекламу.
Дорожні покажчики не вічні, і у рекламодавців регулярно з'являється шанс використовувати місця, що звільняються, для розміщення своєї реклами на дорожніх покажчиках у потрібному районі. Така реклама стає частиною міського та приміського простору. Достовірність інформації на дорожніх покажчиках створює відчуття надійності пропонованого рекламного рішення.
Дорожні покажчики бувають двох видів – рекламно-інформаційні знаки та інформаційно-комунікативні покажчики. Перші встановлюються вздовж трас та призначені учасникам дорожнього руху. На таких дорожніх знаках зазначається розташування сервісу: кафе, готелі, заправки, магазини, автосервіс. Рекламно-інформаційні знаки виготовляються із сучасної світлоповертальної плівки алмазного типу, стійкої до агресивних впливів довкілля, тому Ваша реклама на дорожніх покажчиках не змиється дощем і не потьмяніє від сонця.
Дорожні покажчики другого типу зазвичай розташовуються на основних розв'язках міста. На цих покажчиках позначаються назви вулиць, площ тощо, місцезнаходження пам'ятників, основних міських установ, організацій споживчого ринку та напрямок руху до них. При створенні реклами на інформаційно-комунікаційних дорожніх покажчиках можуть бути використані світлові літери та неон, або дорожні покажчики можуть бути із зовнішнім або внутрішнім підсвічуванням.
Використовуючи дорожні покажчики для розміщення реклами, Ви залучаєте споживачів, які курсують вулицями та магістралями, можливо, одночасно у пошуках саме Вашої продукції та сервісу.
Знаки маршрутного орієнтування (ЗМО): інформаційні щити, покажчики, таблички, схеми - призначені для інформування учасників дорожнього руху про місцезнаходження об'єктів та маршрути руху. Ефективність розміщення інформаційно-дорожніх покажчиків безперечна:
* завдяки застосуванню світлоповертаючих плівок встановлення знаків маршрутного орієнтування можливе у будь-якому географічному місці ділянки траси;
* знак не вимагає внутрішнього та зовнішнього підсвічування;
* водії насамперед інтуїтивно звертають увагу саме на дорожні знаки;
* конструктивно дорожній знак має значну стійкість до проявів вандалізму.
Знаки маршрутного орієнтування є щитовим носієм інформації, на який нанесена кольорова аплікація зі світлоповертальної та транслюцентної плівок відповідно до ГОСТ Р 52290-2004.
Знаки маршрутного орієнтування виготовляються з оцинкованої сталі або алюмінію та світлоповертальної плівки (інженерної, комерційної, високоінтенсивної, алмазної).
Погодження (отримання технічних умов) на встановлення інформаційних знаків у ФУАД "Центральна Росія".
На території Московської області зараз будується багато котеджних селищ, торгових центрів та об'єктів придорожнього сервісу. У зв'язку з цим виникає необхідність встановлення знаків, які інформують про наявність того чи іншого об'єкта в тому чи іншому місці. Для цього ГОСТом Р 52289-2004 передбачено.
Знаки маршрутного орієнтування (ЗМО): інформаційні щити, покажчики, таблички, схеми - призначені для інформування учасників дорожнього руху про місцезнаходження об'єктів та маршрути руху. Ефективність розміщення інформаційно-дорожніх покажчиків безперечна:
- завдяки застосуванню світлоповертаючих плівок встановлення знаків маршрутного орієнтування можливе у будь-якому географічному місці ділянки траси;
- знак не вимагає внутрішнього та зовнішнього підсвічування;
- водії насамперед інтуїтивно звертають увагу саме на дорожні знаки;
- конструктивно-дорожній знак має значну стійкість до проявів вандалізму.
Знаки маршрутного орієнтування є щитовим носієм інформації, на який нанесена кольорова аплікація зі світлоповертальної та транслюцентної плівок відповідно до ГОСТ Р 52290-2004.
Знаки маршрутного орієнтування виготовляються з оцинкованої сталі або алюмінію та світлоповертальної плівки (інженерної, комерційної, високоінтенсивної, алмазної).
Для того щоб встановити будь-які дорожні знаки на території Московської на дорогах, що знаходяться на балансі ФУАД "Центральна Росія", необхідно спочатку отримати технічні умови. На підставі цих технічних умов розробляється Проект організації дорожнього руху - паспорт на встановлення дорожнього знака, який і узгоджується з балансоутримувачем дороги (ФУАД "Центральна Росія"). відділом ДІБДР, що контролює конкретну ділянку дороги, Управлінням ДІБДР по Московській області.
Погодження інформаційних знаків у Мосавтодорі.
Для того щоб встановити будь-які дорожні знаки на території Московської на дорогах, що знаходяться на балансі Управління "Мосавтодор", необхідно спочатку отримати технічні умови. На підставі цих технічних умов розробляється Проект організації дорожнього руху (ПОДД), який узгоджується з балансоутримувачем дороги (Управлінням "Мосавтодор"). відділом ДІБДР, що контролює цю конкретну ділянку дороги, можливо і Управлінням ДІБДР по Московській області.
