Vseudikhid Vityaz DT-10, Ukraynadakı iqlim zehinlərini və həddindən artıq istiliyin zehinlərini qatlayan robotlar üçün hazırlanmış, izlənilən vasitənin üzvüdür.
60 -cı illərə qədər Rusiyada xüsusi qar və bataqlıq vasitələrinin mövcudluğu
Keçən əsr cich ərazilərinin inkişafı ilə axın edildi və əzəmətə çevrildi
material kəsikləri. Şərabın yaxşılaşdırılması üçün möhtəşəm Bula lazımdır
Ölkədəki uzaq sərhədlər, Pershu Chergu
raketdən müdafiəGüclü sübutlarla, Vicarious xəttində bir iş var idi
Qarlı və bataqlıqda gedən, iki keçidli izli vasitələr (DGM) əla
vantazhopıdyomnostı, belə ki, tək keçidli tırtıl qar və bataqlığa gedən buly zdatnı z
Nəqliyyatın əhəmiyyətli əlçatanlığı üçün nəqliyyatın kifayət qədər səmərəliliyi
üç tondan çox. Bu cür elm və texnologiya ilə uğur qazanırıq
uyğunlaşmaqKeçən əsrin 80 -ci illərinə qədər, NDDKR -in vysoko boyunca böyük dövrü
iki halqalı paletli konveyer ailəsi
"Cəngavər" səhvləri tamamlandı. Bütün ailənin inkişafı yaradıcılığın nəticəsidir
Baş Avtomobil İdarəsi MO, elm,
dizayn və virobnykh komandaları 21 NDI və MO, NDI dviguniv,
VNIITransmash, Rubtsovskiy Maşınqayırma Zavodu və İşimbaiskiy Zavodu
nəqliyyat maşını
- Dvolankovy tırtıl üzən daşıyıcılar DT-10P, DT-20P və DT-30P vantazhopidyomnistyu 10, 20 və 30 ton uyğun olaraq;
- Eyni tutumlu Dvolankovy tırtıl üzən olmayan DT-10, DT-20 və DT-30 daşıyıcıları.
DT-10P, DT-30P və DT-30 iki keçidli konveyerlər seriyası
1982 -ci ildən 1986 -cı ilə qədər olan bütün ailə, Ishimbaisk fabrikində qaya mənimsənildi
nəqliyyat maşınobuvannya, Danimarka saatı ilə ƏDV "MK" Vityaz ".1977 -ci ildə qurulan müəssisə bir saat ərzində Danimarkada quruldu.
yüksək vyrobnitstva quru nəqliyyat vasitələrindən svitovyh liderləri
tranzit, yüklərin daşınması üçün işarələr, quraşdırılması
Xüsusilə qatlanan yollarda texniki və texnoloji sahiblik
ağıllı ağıllar.
Vityaz DT-10, trafik azlığından, boğuq və çətin torpaqlarda, qarlı divarlarda və folqa yollarda istifadə edilə bilər.
Hər yerdə iki əlaqəli Snowbogs sinifinə istinad ediləcək tırtıl... Maşının dizaynı hərəkət qabiliyyətinə, yüksək manevr qabiliyyətinə və şücaətə əsaslanır.
Hər yerdə Vityaz orijinal bir tərtibat yaratmağa çalışır. Maşının hermetik olaraq möhürlənmiş iki emiş-metal zolağı sxemə görə bir-bir birləşdirilir. Ön binada hər kəsin istifadə edə biləcəyi bir kabin var, 4-7 nəfər üçün təhlükəsizdir. Kabin muxtar isitmə və havalandırma sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Kabinənin arxasında branda kölgəsi ilə örtülmüş motorlu ötürmə sürücüsü və baxış gövdəsi var.
Başqa bir keçid üçün, maşının hündürlüyündən çəkmək mümkün olduğu üçün, hər yerdə yol səthindən bir mənzərəni daim təmin etmək lazımdır. Podolannykh pereskod üçün ideal üsul - tse її "içəri girmək".
Bənzər bir şeyə iki yolla nail olmaq mümkündür - ya böyük, toplu bir xəyaldan istifadə edə bilərsiniz, ya da pis bir ramie dizaynında qalib gələ bilərsiniz. Hər yerdə vacib nəqliyyat üçün ilk metodun durğunluğu problemlidir və hər yerdə bənzərsiz əhəmiyyətli iki nəqliyyatlı dizaynın digər uğurlu tətbiqinin oxu "Vityaz" ailəsidir.
Dvolankovy hər yerdə "Vityaz" a gedənlərə biganədir; zch_pny prist_y Avtomobil qurulubsa, plaza kimi çox doymaq mümkündür.
PSU dizaynı, modulların hər yerdə sonsuza qədər əyilməsini təmin edir, yəqin ki, bir dəfə də, yenidən kod növü olsun, maşının çox praktik olduğu yay və sərt hissəni yuxarı qaldırın və ya endirin.
Texniki xüsusiyyətləri bilməyənlər üçün hər yerdə eni 4 metrə qədər gedə biləcəkləri üçün əhəmiyyətsizdir, "Vityaz" Antarktida ekspedisiyaları zamanı 8 metrlik səngərlərdə gəzmək məcburiyyətində qaldılar!
Belə bir rütbədə, hər yerdə Dvolankovy, 1982 -ci ildən etibarən, ölkənin payızında, vertolyotlarda gizlənməkdə uğur qazanaraq ciddi şəkildə sərbəst buraxıldı, belə ki nəqliyyatı görənlər üçün ağılsız olanlar da var.
Lankanın bir dostu hər yerdədir, bir qayda olaraq, dəyişkən şəkildə göstərilə bilər və fərqli bir texnoloji qurğunun quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuş bir platforma kimi bir görünüş gövdəsi kimi ola bilər. Lazım gələrsə, hər iki zolaqda, baxış mənzərəsi texnoloji platforma ilə əvəz edilə bilər.
"Vityaz" ayrı bir soyutma sisteminin daha sərt V-podibny dizel güc qurğuları ilə təchiz olunmuşdur. Mühərrikin təzyiqi mərkəzi nasosun köməkçisindən kənara çıxacaq.
Ən son dəyişikliklərdə Vityaz DT-10, hər yerdə YaMZ 840 və ya Cummins turbomühərrikli mühərriklərlə təchiz edilmişdir.
24 voltluq bir akkumulyatordan elektrik başlanğıcının köməyi üçün dvigun zd_ysnyuєtsya -nın işə salınması. Yak dublikat sistemləri və güc blokunun başlanğıcı, silindrlərin əzilmiş ciblərindən pnevmatik başlanğıcla bağlanacaq.
Mühərrikin son dərəcə aşağı temperaturda fasiləsiz işə salınmasını təmin etmək üçün, yağ sürmək üçün kombinə edilmiş sistem və əlavə termosifon primus sirkulyasiyasının arxasında bir xətt ilə təchiz olunmanın hər yolu.
"Vityaz" dizaynının funksional özəlliyi, uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə əldə edilə bilən, sonrakı və şaquli sahələrdə hər yerdə qatlanan zolaqların olma ehtimalıdır. İki hidravlik silindrin dönmə-sıxma mexanizmi üzərində işləmək üçün qatlama. Hydrocylindri universal bir funksiyaya malikdir, podolanny xəndəklərində və xəndəklərdə amortizatorların, dönmə mexanizminin və blokerin gücünü bağlaya bilər. Hidravlik silindrlərin mövcudluğu, şaquli oxun hündürlüyü beş metrə və eni 4 metrə çatmasına imkan verən maşının sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırır.
Hər yerdə avadanlıq bir mərhələli hidrodinamik transformatorla birləşdirilmiş hidromekanik transformatorla təchiz olunmuşdur. Transformator torkun fasiləsiz və hamar ötürülməsini təmin edəcək. chotiristup_inchast qutusu diferensialın üzvü olan ötürücülər, hər cür yol şəraiti üçün hər yerdə optimal məhv rejiminin vibrasiyasını saxlamadan bloklana bilir.
Dəri pərçiminə quraşdırılmış iki planetli havadan və bir əyri sürət qutusu ilə işləmək üçün təzyiqi ötürmək olduqca təsirlidir. Hər yerdə Galmuvannya, pnevmatik sürücü ilə üzən tipli tikiş qarmaqlarından qurtulmaq üçün. Dublyucha galm_vna sistemi, ön lankanın keruvannya galminin mexaniki sürücüsünün viglyad_indəki Viconan sistemi.
Transmiqrasiya universitetlərinə üzv olmaq, sənaye dəstəyi və dişli bağlama ilə kardan şaftları ilə təmin edilir. "Vityaz" ın əlavə variantları "Allison" şirkətinin altı pilləli avtomatik hidromekanik transmissiyası ilə təchiz oluna bilər.
Qaçış bölməsi, metal çubuqla bağlanmış rezin-metal aktiv tırtıl xətləri olan bir xotirma ilə təmsil olunur. Parçaların dizaynı yerdən aşağı tutuş, manevr və yüksək performans təmin edəcək. Avtomobilin hərəkəti üçün napovnuvach süngər hissəsi olan dəstəkləyici kovzankının müstəqil enerjili burulma çubuğu təmin ediləcək. Xüsusi poliuretan materialları və saqqız astarları ilə örtülmüş bütün sürücülərin və işləyən hissənin elementlərinin şoklarının söndürülməsi və tellərin və birbaşa təkərlərin qıvrılması üçün.
Avtomobilin işləyən dişli təkərlərinin orijinal dizaynının menecerləri dondan oğurlandı və çarxı çıxarmağın optimal yolu, işləyən hissədəki elementlərin yük maşınından özünü təmizləməsinin təsirini açmaqdır. .
Çılğın, bütün əzici tikililəri ilə hər yerdə "Vityaz" idealdan uzaqdır. Unikal xüsusiyyətlərinə görə əhəmiyyətsiz olan PSU geriyə uyğun və çevikdir.
-ni qaçırdım mexaniki ötürmə, Yaku, ideal olaraq, hidravlik və ya elektrik ötürücü ilə əvəz olunacaq. Tırtılların saqqızdan örtülməsi -50 dərəcəyə qədər nəzərəçarpacaq dərəcədə şaxtalıdır, hətta bütün universitetdə daha aşağı temperaturda da problemlər ola bilər. Bagato, bir şəkildə, qiymət vasitəsi ilə, bütün hərəkətlərə əsaslanaraq, heç bir əhəmiyyətli döyüş və ya pozhny qurğusu yoxdur. Etiraz, pererakhovanı çatışmazlığı sürücüyə maşını heç nə idarə etməsinə imkan vermir.
Çox təəssüf ki, az il ərzində buraxılan bir çox inqilabi maşın var. Mən burada sağda müəssisənin pisliyində deyiləm, amma dəzgah dəyişikliyinə görə ən kiçik miqdarda. Belə bir rütbədə, "Vityaz" ın bağışlanmış inkişafı üçün, bütün əsas pereshkodilərin çoxu, maliyyə pereshkoda əlavə edə bilməz.
Bənzər bir texnologiya nöqtəsində bir fikir dəyişikliyi, bütün ev təsərrüfatlarının torpaqlarında görünürlüyü, aşağı temperaturların zehnində böyük üstünlüklərin qurulması və beləliklə də həddindən artıq qış ərazisinin inkişafı idi.
İdeya müəllifi və "Vityaz" ailənin bütün ev təsərrüfatlarının baş dizayneri, müharibə veteranı Kostyantin Volodimiroviç Oskolkov, dizayn xidmətlərinin təşkili üçün İşimbaisk nəqliyyat maşınları zavoduna düzəldildi. Bu fikrin mərkəzində ABŞ -dan Forsyth qardaşlarının tankına üzv olmaq idi. Avtomobil üç hissəyə çökə biləcək iki hissədə saxlanıldı, onlardan biri. Xüsusi bir xəyal vasitəsilə Zusilla, Lanka bir dostuna ötürüldü, belə bir rütbə ilə keçid iki qat artırıldı.
Vityaz gövdəsindəki əsas problemlərdən biri, iki modul arasındakı enerji təchizatından istifadə etmədiyi və gücünü digər LAN-a ötürmədiyi üçün açılan bağlanmanın kökü idi. Bu universitetin inkişafı 2 raket aldı.
Eksperimental təcrübənin hər yerdə ilk hərəkətləri 1971 -ci ildə yenidən alovlandı, pis qoxu oxşar bir maşın üçün bunun sadə bir keçid olmadığını göstərdi. Layihədəki robotlar tamamlansa, hər yerdə əhəmiyyətli bir tırtıl olmadığına bənzər bir şey yoxdur, bina ümumi trafik çatışmazlığının zehnində 30 tona qədər üstünlüklər daşıyacaq və su üzərində gəzəcək. İnkişafı və inkişafı üçün baş dizayner K.V. Binanın bir hissəsi 1981 -ci ildə Lenin ordeni ilə təltif edilmişdir. Serіyne vyrobnitstvo hər yerdə "Vityaz" 1982 -ci ildə bərpa edildi.
Verilən saatda "Vityaz" hər yerdə həm mülki ehtiyaclar, həm də Müdafiə Nazirliyinin ehtiyacları üçün üzən variantlar da daxil olmaqla müxtəlif dəyişikliklərdə istifadə olunur. Bütün "Vityaz" evləri əsasında inkişaf etmiş texnoloji komplekslər var - qazma, muxtar yaşayış, təcili təmir və s.
Dizayn və tikinti
Hər yerdə "Vityaz" ailəsi orijinal komponentlərə təqdim olunur, sxemə görə bir-birindən düzəldilmiş iki metal-metal zolaqdan saxlanılır. İlk lanka nəqliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdur və istilik və ventilyasiya üçün muxtar sistemlərlə təchiz olunmuşdur, yeni su kabinəsi və 7 nəfərə qədər olan sərnişin bölməsi su daxildir. Kabinənin dərhal arxasında bir motor ötürücü sürücüsü var. Digər bir Lanka, xüsusi açılan bir əlavə ilə, branda kölgəsi ilə örtülmüş bir platformadır.
Fırlanan kilidləmə qurğusu (PSU) iki idarəetmə hidravlik silindrlə bərkidilir, bir az su əlavə edildikdə, qatlanan zolaqları üfüqi və şaquli olaraq iki sahədə idarə edə bilərsiniz. Belə bir dizaynın idarəçiləri hər yerdə var, "Vityaz" çətin bir keçiddə və eni 1,5 metrə qədər və eni 4 metrə qədər olan binada.
Hər yerdə "Vityaz", V46-5SU, YAMZ-8401.10 kimi bir turbomühərrikli kiçik dizel mühərrikləri, habelə Amerikanın Cummins Inc şirkətinin mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur.
"Vityaz" hər yerdə Transmisia ya hidromekanik 4 pilləli avtomatik, ya da mühərrikin iştirakı ilə 6 pilləli avtomatikdir. Galmuvannya zdіysnyuєtsya zavdyaki strichkovym pnevmatik sürücüyə malik üzən tipli halms, eləcə də ön lankanın əlavə lazımsız mexaniki sürücüsü keruvannya galms üçün.
Hər yerdə "Vityaz", metal qulaqları olan 4 geniş saqqızdan hazırlanan tırtıl izlərinin köməyi ilə zibilliyə aparılır. Tsı tırtılları, yüksək keçid qabiliyyətindən, eləcə də yerdəki çox aşağı tutuşdan xilas olacaq, görmədən və xarab olmayan yerə əyilmiş yerə əyilməklə ekoloji cəhətdən təhlükəsizdir. Dağıntıların ağırlığı, süngər hissəli orijinal dayaqlı yayların müstəqil burulma hissələrinin, poliuretan örtüklü aparıcı təkərlərin, eləcə də işləyən hissələrdəki humik elementlərin sahiblərinin əlindədir.
dəyişikliklər
DT-2P "Vityaz"
Bütün məhsullar üçün perspektivli model 5500 kiloqram 2 tondur. Hər yerdə xalqın dövlətçilik paltarında istismar işarələri. Cummins C-173 dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir.
DT-3P "Vityaz"
Daşıyıcı vantazhopidyomnistyu 3 ton və vaqon 7300 kiloqram DT-3P ("P" hərfi üzən deməkdir). 6.7 litr həcmli və 240 Çin qüvvəsinin gərginliyi olan "Cummins" QSB 6.7 birbaşa təzyiqli Amerikalı 6 silindrli turbodizel, həmçinin 5 pilləli avtomatik qutu transmissiya "Allison" seriyası 3000. Hər yerdə mühərriki və salonu idarə etmək üçün muxtar sistemə sahibdir.
DT-5P "Vityaz"
Hər yerdə üzən Chergovy, 5 ton 12 ton. "Vityaz" DT-5P daşıyıcısı, 360 Çin gücünə malik Cummins L 360 20 dizel mühərriki, 6 pilləli hidravlik sürət qutusu və quruda və yuxarıda ildə 40 km sürətə qədər quraşdırılmış sürətlə təchiz edilmişdir. suda ildə 5 km.
DT-7P "Vityaz"
15 tonluq paletli konveyer vantazhopidyomnistyu 7 ton. Texniki avadanlıq, ön modeldə olduğu kimi.
DT-8P "Vityaz"
Modelə böyük bir sərtlik verildi dizel mühərriki YMZ-8424-10 470 Çin qüvvəsini çəkəcək. Hər yerdə, 19 ton ağırlığında olan binalar, ildə 40 kilometrə qədər bir yüklə 8 tona qədər böyük ölçüləri daşıyır.
DT-10P-1 "Vityaz"
Yük daşıyan vaqon, 10 tona qədər vaqonlarda yüklərin daşınması üçün 21,5 ton nişan. 710 Çin qüvvəsinin çəkdiyi 12 silindrli V-əkiz mühərrik ChTZ V46-5S və 4 pilləli avtomatik sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir.
DT-10PM "Vityaz"
Zirehli kabinlərlə Müdafiə Nazirliyi üçün hər yerdə bir dvolankovy tırtılının modernləşdirilməsi. Ağırlığın hər yerdə 27 tona qədər artması səbəbindən, mühərrikin gücü 800 Çin qüvvəsinə (mühərrik YMZ 8401.10-09), bütün çəkisi ilə 10 tona çatır. Hər yerdə DT-10PM "Vityaz" temperaturda işləmək üçün problemsiz inşa edilmişdir dovkilla-45 ilə +40 dərəcə Selsi arasında.
DT-20PM "Vityaz"
Hər yerdə üzən Chergovy-Müdafiə Nazirliyi üçün 20 tonluq amfibiya.
DT-30PM "Vityaz"
Müdafiə Nazirliyinin 30 ton və eyni ağırlıqdakı izləyicisi. Yak və dvı modifikasiyası 800 at gücündə dizel mühərriki ilə işlənib və ildə 45 kilometrə qədər istehsal gücünə malikdir.
DT-30-1 "Vityaz"
ChTZ V-46-5S mühərriki ilə təchiz edilmiş 29 tonluq 4 təkərli konveyer, 710 Çin qüvvəsindən 37 km / saata qədər vaqonla 30 tona qədər daşımaq üçün tələb olunacaq. 4 pilləli sürət qutusu avtomatikdir.
DT-30P-1 "Vityaz"
Yak, möhürlənmiş "üzən" bir gövdəyə sahib olan ön modeldir.
DT-30MN "Vityaz"
YaMZ 8401.10-09 mühərriki, 800 Çin qüvvəsi və avtomatik sürət qutusu olan 30 tonluq yoxa çıxan 6 dəqiqəlik hərtərəfli.
DT-30PMN "Vityaz"
Ön modelin "üzən" modifikasiyası.
Krym pererakhovannyh modifíkatsіy təcili təmir kompleksləri, vinç manipülatörleri, universal qazma kompleksləri, daşıyıcı-ekskavatorlar, arxa sərnişin yatağı olan nəqliyyat vasitələri, palivoviz (DT-30ts-18Ts-18Ts-18
Dvolankovy tırtıl daşıyıcısı "Vityaz", məmləkətimizin bütün uzaq bölgələrində əvəzolunmazdır. Yak umovi və podıї bu nishnyu dizaynına başladılar - layihəmizdə oxuyun.
Trafik çatışmazlığına görə ilk kroki
Rusların DT-10P və DT-30P "Vityaz" prototipləri 1950-ci illərdə SRSR-də qalib gələn tırtıl artilleriya traktorları üçün istifadə edilə bilər. Eyni zamanda, pivnichnyh rayonlarının genişmiqyaslı inkişafı prosesi baş verdi. Sibirdə, Uzaq Enişdə və Arktikada yüksək manevr qabiliyyətli bir avtomobilə ehtiyac var, çoxlu qatlanan çubuqlara və böyük ölçülərə ehtiyac var.
Vityaz ailə maşınlarının baş dizayneri Kostyantin Oskolkov kitabında "Prosesin güclənməsi o saatın strateji məqsədləri ilə izah edildi. Onun sözlərinə görə, o dövrdə United Extreme Pivnochinin iştirakı üçün bir sıra yeni və manevrlər ("Bila Vedmeditsya", "Polyarnaya Zirka" və başqaları) həyata keçirildi. Tsikh navchan zamanı bulo quraşdırıldı, lakin texnika təsirsizdir. Əsas səbəblər: pis trafik və manevr qabiliyyəti, aşağı etibarlılıq və qənaət. Dünyadakı bəzi çatışmazlıqlar o dövrün maşınlarına gətirilə bilər.
Və əlimizdə 1913 -cü ildə 1913 -cü ildə Londondakı Wistavtsdakı tamaşaların bir nüsxəsi var. İngilis Diplock, bir zamanlar, tırtılları idarə edilməyən, əsas mili menteşənin arxasında və pivotun hissələrini sözdə "qurd bahisinə" çevirmək mexanizmi ilə. Gwent aparıcı avtomobilə, sektor isə arxa nərdinə mindi.
Qar və bataqlıqlar boyunca
Bu yeni mexanizmdən hansı ağıllar məsuldur? "Bezorіzhzhya" ifadəsinin arxasında, bataqlıq və lisist kütlələr haqqında bilmək istəyirsən, torpağın, torpağın tənəzzülünün, çiyələyin (xəndək, uzgir'ya və s.)
Vəziyyət sürücüdən və döngədən vidminuda olan komandanı sürətləndirməkdir Fiziki güc durmayan kənarındakı torpaq - bir və eyni tipli torpaq, həcminə görə şaxtalılıqda gedişatını dəyişə bilər. Əlavə 11 parametr üçün torpaqların "keçiriciliyini" dəqiq qiymətləndirməyə çalışmaqla, uğur qazana bilmədilər. Beləliklə, boğazdan sonrakı nəqliyyat imkanlarını qiymətləndirərkən, qaçışlar növlərə görə deyil, düşərgəyə bölünməyə başladı.
"Maşınların işləməsi baxımından, torpağın mərhələsi plastikdir - robotların və paletli vasitələrin ən çox yayılmış və vacib (vacib) zehinlərindən biridir. Zdebіlšogo vvazhaєa yerüstü nəqliyyat vasitələri üçün keçilməzdir və bir səbəbdən хkh istismarı üçün praktiki olaraq əlçatmazdır "deyə Kostyantin Oskolkov izah edir.
Pidkoryuvach torpaqları
Torpağın öhdəsindən gələ bilən, qatlanan da olsa, tamamilə yeni bir növ, Vityaz ailəsinin Dvolankovy maşınları oldu: DT-10P, DT-20P və DT-30P.
"Cəngavərlər" seriyası 1982 -ci ildə başladı. Mövsümi AT MK "Vityaz", Rusiyada 3 tondan 30 tona qədər vantazhopidyomnistu DT "Vityaz" ailəsinin üzən iki halqalı paletli konveyerləri üçün yeganədir. Şüurunda sutsіlnogo bezdorіzhzhya, bolіt da Vipuskayutsya bitki vsyudihodi uspіshno ekspluatuyutsya, snіzhnoї tsіlini, nizkih i nadnizkih temperatur Rosіyskogo Pіvnochі, Sibіru, Arctic Antarktika i və i takozh məbəd nadvisokih temperatur pіschanih Serednoї Azії Aravії i, i nadvisokoї vologostі tropіkіv rozrіdzhenogo povіtrya visokogіr "Mən boşaldılmış . "Vityaz" daşıyıcısının universal dizaynının qərargahı, vantazhopidyomny, vantazhno-vantazhuvalnogo, torpaq işlətmə və ən texnoloji mülklərə komplekslərin yerləşdirilməsi üçün əsas çərçivə olaraq sabitlənəcəkdir.
Dvolankovy tırtıl hər yerə gedir vantage, performans və manevr göstəriciləri üçün tək "qardaşlarını" viperzhayut. Hər hansı bir şəkildə çox doymuş olmaq üçün "Vityaz" gec və şaquli sahələrdə qatlanan zolaqlar üçün unikal bir sistemə malikdir. Hidravlik silindrlər, roztasovani mіzh lankami, düzgün iş rejimində işləyə bilər: maşının növbəsini gizlətdi, hamar işləməsinin qarşısını almaq üçün, elastik bir pnevmatik idarəetmə mexanizmi gücündə işləməyə qədər.
Partiyada "Vityaz"
Arktikada son zamanlarda Rusiyanın varlığının artması ilə Vityaz hər yerdə strateji əhəmiyyətli bir bölgədə Rusiya maraqlarının sahibinə yeni bir funksiya əlavə etdi. 2016-cı ilin qulağında, RF Silahlı Qüvvələrinin Murmansk bölgəsindəki Arktika briqadasının bazasında Vityaz DT-10Mp-in yeni modifikasiyasının vip testi başladı. Yak viyskov deməkdir, maşın vinyatkovun sərt zehinlərdə istismar üçün taktiki və texniki xüsusiyyətlərinə malikdir.
Həddindən artıq təbii ağıl tez -tez bagatokh poashlyakhovikov -dan texniki məlumatların siyahısına daxil edilir. Fərqi bilmək lazımdırsa, xüsusi texnikalardan istifadə edəcəksənsə, bu gücdən deyil, standartdan asılı olacaq. nəqliyyat vasitələri Mən edə bilmirəm. Ale, hər şey o qədər çürük deyil ki, ilk baxışdan baxa bilərsən. DT-30 "Vityaz" həyati mühəndislərin bənzərsiz bir rozetidir. Yomu heç bir element qorxulu deyil və böyük bir yenidən kod yoxdur. Versiya eyni yelkənli "P" prefiksi ilə modernləşdirilmişdir. Çox sayda paletli konveyer modelləri yüngüllük, kiçik sular, böyük sahələr, həmçinin qumlu və qarlı tıxaclarla qurulmuşdur.
Sibirin, Ekstremal Pivnoçinin Mühüm Zehinlərində Robotlar üçün DT-30 İşarələri uzaq enmə... Eyni zamanda, navkolishny ortasının temperaturu praktiki olaraq böyük bir dəyər deyil. Böyük rakhunkun arxasında, 50 dərəcə şaxta olsun və ya 40 dərəcə tort olsun, hər şey eynidir.
Hər yerdə unikal dvolankovy
Daniy, hər yerdə bir qrup avtomobilə getmək üçün ağıllıdır, lakin hamısına bənzərsiz performans və manevr parametrləri ilə getmir. "Vityaz" DT-30 üçün çətin olmayacağı üçün praktik olaraq ağılsız insanlar. Texniki xüsusiyyətlər maşınlar, ağır briqadaları olan robotlar üçün, küləklər, çökmələr və təbiətdən qaynaqlanan özbaşına qüvvələrdən əvvəl boşalma zamanı uyğun gəlir. Hər kəs bir fəlakət yerində qurbanları asanlıqla tanımaq və tibb mərkəzinə çatdırmaq imkanı verir və ya zərərçəkənlər daha da çoxdursa, dərmanlar, dərmanlar və bütün lazımi yeməkləri bölgəyə çatdırın.
Xüsusiyyətləri
Ciddi əməliyyatlara əlavə olaraq, DT-30 "Vityaz" çox yönlü mülkiyyət və xüsusi avadanlıqların, məsələn, özünəməxsus olan avadanlıqların, kranların, ekskavatorların və digər maşınların çatdırılması ilə qalib gəlir. Maşınlar, pıdrozdilami tipində, vıskov məqsədlərində geniş istifadə olunur. bütün oğlanlar yüksək heyrətlilik... Binanın daşıyıcıları geniş və enlidir, eni 4 metrə çatır, həmçinin pagorbi üzərində daşınaraq beş metrə qədər tutula bilər.
DT-30 "Vityaz" bütün evlərin siyahısının ortasında göründüyü üçün maşının dizaynı aşağı xüsusiyyətlərə malikdir. Yaranan zolaqlar iki sahəyə qatlana bilər və proses suyun kabinlərindən saniyəsiz idarə oluna bilər. Bu məqsədlə, Lanka asanlıqla eyni birinə keçə bilər, idarə etmək üçün iki hidravlik silindr quraşdırılaraq xüsusi bir fırlanan kilidli bağlama köçürüldü. Qoxu, maşının manevr qabiliyyətinə, eləcə də zərbəni udan elementlərin işləmə prinsipinə görə yaxşıdır ki, daha hamar olsun.
Texniki məlumat
Dayanmayan çəkmə və ya fırlanma anında heç bir problem olmadığından əmin olmaq üçün mühəndislər Vityaz DT-30-a 12 silindrli mühərrik quraşdırmağa qərar verdilər. Vitrata paliva, pis material nəticəsində yararsız vəziyyətdə olur. Belə bir motorun əsas üstünlüyü çox isti olmasıdır. 780 Çin qüvvəsi almaq lazımdır. Komplekt olaraq üç növ elektrik stansiyası quraşdırıla bilər:
- Z dvigun ChMZ.
- Z YaMZ.
- Cummins mühərriki ilə.
belə çox yönlülük güc qurğuları Xidmət işçilərinin qatlanmasını seçə bilərsiniz. Onlardan biri ehtiyat hissələridir. Nimetsian mühərriklərinin zəfərlərini köçürən DT-30 "Vityaz", universitetlərin qısa siyahıdakı təmiri ilə müxtəlif sayını yoxlamaq üçün gətiriləcək. Tse, mabut, xarici bir elektrik stansiyası olan bir maşının əsas çatışmazlıqlarından biridir.
Nəqliyyatın çəkisi 30 ton, sifariş edilən dəyirmandakı dəzgahın çəkisi 28 tondur. Aydındır ki, belə böyük bir vaza ilə yerdəki tırtılları təmir etmək qabiliyyəti minimaldır. Orta qazanc üçün 0,3 kq / kv. Cm olun. Bu, avtomobilin sürətini əhəmiyyətli dərəcədə tənzimləməyimizə və əhəmiyyətli torpaqlarda ilişib qalmamasının praktiki olaraq qarşısını almağa imkan verdi.
istismar məlumatları
Böyük vaga oversupply avtomobillərin sürəti çox poznachivya deyil. Rusiyada quruda, sərt torpaqlarda DT-30 "Vityaz", inkişaf sürəti 50 km / saata qədərdir.Su və bataqlıq dalyanokslar üçün bir saat ərzində parametr 4 km / saata enir. Hər yerdə - 30 dərəcədir, eyni zamanda bir bina pəncərəsi və 15 dərəcəyə qədər bir rulon var. Eksipaj - 5 nəfər. Yanğın tankının orta hissəsində 500 km -ə qədər podolannya vıdstanı üçün vistachaє. Atəşin yaşamasının daha böyük mənası haqqında danışmaq asandır; Hərəkət qalib gələ bilər, odlu olsun, verilən texniki məlumatlara baxmayaraq dəyişə bilərsiniz.
Transmisia və qaçan sahiblik
DT markalı tırtıllı tam ötürücü, torkun daha rahat ötürülməsinə imkan verən əlavə transformatorlu hidromekanik transformatorla təchiz edilmişdir. Sürət qutusu ilə diferensial arasında bir blokaj quraşdırılır, qarda, bataqlıqlarda və ya vacib keçici vəziyyətlərdə Rusiyada optimal rejimin seçilməsi lazımdır.
Çalışan dişli tırtıl xətləri olan konturlarla saxlanılır. Üstlərinə Dodatkovo polad dayaqlar quraşdırılıb. Qiymət, torpağın səthindəki tutuşu azaltmaq və performansını yaxşılaşdırmaq üçün lazımdır. Eninə elementlər asanlıqla özünü təmizləmənin öhdəsindən gələ bilər, həm də qaçan dondan təmiz bir gövdə.
Kovzankaların başında, Yak möhkəm bir burulma və xüsusi gözenekli napovnuvach ilə təchiz edilmişdir. Çatlama elementlərinə ehtiyac olmadan hər şeyin hamar bir şəkildə dağılmasına imkan verir.
Zərbələrin gücünü azaltmaq üçün, işləyən hissəyə düşərkən, keçid nəticəsində təkərlər poliuretan örtüklərlə örtülmüşdür. Eyni zamanda, hər bir evin etibarını artırmaq ümumiyyətlə icazəlidir.
tərəfdaşlıq
DT-30 "Vityaz" ın qiyməti, zavoddan quraşdırılmış avadanlıqların mövcudluğu baxımından 6 ilə 8 milyon rubl arasında dəyişir. Maşını qəpik -quruşa qorumaq. Hamısı unikal istismarçı orqanlar vasitəsilə. Hər kəs zavdannyi ilə öhdəsindən gələ bilər, çünki ilk baxışda hərəkətsiz və ya real adlandırılmamış ola bilərsiniz. üzərində ikincil bazar Təəssüf ki, təkliflər çox azdır, buna görə də çox az adam divarla universal bir surətlə vidalaşmaq istəyir.
dava
Düşmən operatorların onlara keçməməsi ilə əlaqəsi yoxdur. Tez -tez transmissiyaları uğursuz edənlər haqqında deyə bilərəm və motor primhlivi, üstəlik bir çox yandırılmış elan olunur. Nayslabshe mіsce - zchіpny pristіy, böyük kuts ilə, shvidko iznushuatsya bitirmək üçün vuzolu çevirin.
Velminin spirna avtomobili, mənalı bir şəkildə ortaya çıxdığı gün, səfərdən bir saat keçməmiş çıxdı.
