Masovi etiraz vodіїv mühüm vantazhіvok zmusili Nəqliyyat Nazirliyi yeni yol hasarının qaydaları üzərində baxmaq. Səlahiyyətlilər Dövlət Dumasının deputatları ilə birlikdə səyahət haqqının ödənilməməsinə görə beş min cərimə və vlasniklərin cəzasını nəzərdə tutan düzəlişlər hazırlayıblar. üstün avtomobillər.

Yakshcho əvvəllər nəqliyyatın sahibi 450 min rubl cərimə ödəməkdə günahkar idi. Rubl və 1 milyon - təkrar zərər üçün, onda indi qiyməti 50 və 100 yew-ə endirə bilərik. rubl Bütün düzəlişlər çıxacaq və onlar Platon sisteminə daxil olmamışdan əvvəl normal rejimdə prosesi davam etdirin.

Yeni yol hasarı ilə yolları qoxuyan raxunok vidshkoduvannya shkodidə vacib üstünlüklər olacaq zahalny koristuvannya... Onu da deyim ki, sərəncam iki dəfə qəbul edilib. 12 tonluq avtomobillər Rusiyada iki milə yaxındır və Ümumrusiya İqtisadiyyat Məktəbinin Nəqliyyat İqtisadiyyatı və Nəqliyyat Siyasəti İnstitutunun direktoru Mixail Blinkinin sözlərinə görə, sənayedə onlarla minlərlə avtomobil var. . Planuvalosya, federal magistralın bir kilometri böyük üstünlüklər üçün 3,06 rubla başa gələcək və hətta təhqiramiz taleyin ağcaqayınlarından əvvəl, qiymət 1,53 rubl üçün ödəniləcəkdir.

“Platon” sistemi ev təsərrüfatlarının yığılması və təmir işləri üçün avtomatlaşdırılıb, Rusiyanın “RT-Invest Transport Systems” şirkəti quraşdırılıb. "Platon" Buv Variant Mərkəzinin başlanğıcı üçün federal dairə(Mərkəzi Federal Dairə) - 12 ton ağırlığında üstünlüklərin üçdə birinə yaxın var. Birinci mərhələdə Moskva və Kaluzkoy bölgələrində federal magistral yollarda 20 nəzarət çərçivəsi quruldu və Mərkəzi Federal Dairədə ümumilikdə yüzdən çox olacaq. Çərçivə strukturlarında tutucunu oxuyan və lazer skaneri kimi oxuna bilən ön kamera quraşdırılıb. xarakterik əlamətlər, Yak oxların sayı və ölçüləri. Yolda 194, 2017-ci ildə isə 287-dən çox kadr olacaq.Yol hasarlarının ödənilməsinə əlavə nəzarət xüsusi foto və video komplekslərlə təchiz edilmiş yüzlərlə avtomobili təmin edəcək. Yol zbirini ödəməyən Dani poruşnikov cərimə olunduğu üçün yol polisinə göndərilir.

Vod_y abo böyük istedadın ustası Platon sistemində qeydiyyatdan keçməkdə günahkardır. Yeni haqqı ödəmək üçün iki seçim var. Birincisi, marşrut xəritəsinin alınmasıdır, çünki şirkətin ofisində (yüzə yaxındır) və ya sistemin saytında qeydiyyatdan keçə bilərsiniz. Səssizcə, veb saytı tez yoxlamaq istəyirsinizsə, dizayn variantları üçün bağışlanma diləsəniz və ya hamısını barışdırmaq istəsəniz, 5 ilə 10 gün çəkəcək.

Kart müstəqil olaraq saxlanmalıdır (hamı üçün üçdən on aralıq nöqtəyə qədər titrəmək lazımdır) və yola bir cob vermək üçün bir ay çəkərək. Vodіy suvoro dotrimuvatisya marşrutu ilə günahkardır. Məsələn, yolda kar tıxacları varsa və ya təmirdən qapını bağlamısınızsa, bir kart tərtib edə biləcəksiniz.

Başqa bir ödəniş variantı üçün vantajda QLONASS / GPS sensoru olan xüsusi bort qoşqu quraşdırılacaq ki, bu da vantage marşrutunu işə salmağa imkan verir. Və ödəniş avtomatik olaraq sahibinin xüsusi raxunkasından silinir. Pristіy vіdeєa bezotstrovanim koristuvacham "Platon" ofislərində və yalnız bir avtomobil üçün möhürlənmişdir.

RT-Invest Transport Systems nümayəndəsinin sözləri ilə desək, marşrut şəkli ən səmərəli, sürətli və asan ödəniş üsuludur və ilk növbədə, yüngül məlumatların köməyi ilə, ilk növbədə qayalı robotlar və buna bənzər sistemlərdə, robotların sayının 85%-ə qədəri eyni titrəyirdi.

Avtomatlaşdırılmış sistemin işə salınması və üstünlüklərin kütləvi etirazında vikliklər. Uzaq daşıyıcılar, artıq qabağa getdikləri üçün, Moskva Dairəvi Yolunu keçə və yol hasarını geri döndərə bilərlər.

“Bizim üstünlüklərimizin 80%-dən çoxu 12 tonluq avtomobillərlə daşınır federal yollar... Tariflərin artımından danışmaq hələ tezdir. Şirkətimiz üçün nəqliyyat xərclərinin artımı təxminən 3-5% artıb. Biz daşıma xərclərinin artırılması variantını köçürdük və müştərilərin daha çox pul ödəməməsi üçün əvvəlcədən biznes proseslərini optimallaşdıra bildik. Orta və kiçik müəssisələr üçün böyümə oxu 10-13% qədər kiçik ola bilər və daha çox qatlanan axınlar və daha yüksək tariflər ola bilər.

Eyni saatda ofislərdə təşkilati və texniki çatışmazlıqları, onlayn bərpa ilə bağlı problemləri və qrafikləri yoxlamaq üçün qravitasiya bazarı yaradılıb. RT-Invest Nəqliyyat Sistemləri xəstəliklərin mövcudluğunu təsdiqləyib. Məsələn, çağırılan xidmətlərin 16 yarpaq düşməsi getdikcə daha çox işləyirdi, indi haker hücumları vasitəsilə, lakin Platon robotunun əvəzinə normallaşdırıldı. Singing çətin bağlı və bazayuchiye zastruvatsya bir sel ilə.

“Viklikan komanda sisteminin bütün xidmətlərinin xeyli hissəsi bağlanıb, lakin sistemin işə salınmasına bir neçə gün qalıb və dərhal ofisdə dəyişikliklərin böyük bir hissəsi var. Regional idarələrdə mi bacimo ilə yoluxmuş, artıq bərpaya böyük tələbat var. Zhovtni bulo onlarla, yüzlərlə dəfə azdır.

Bundan əlavə, parkı genişləndirmək üçün yerləşdirilən şirkətlər bort əlavələrinin çatışmazlığı ilə üzləşdi. RT-Invest Nəqliyyat Sistemləri izah etdi ki, 170,000 bort əlavələri Vantage avtomobilinə quraşdırılıb, təchizatçıdan yeni bir partiya yenidən qurulub. Yəni, əvvəlcədən müraciətləri qəbul etdikdən sonra sistemi işə salmazdan əvvəl onları götürdük. Tі, hto іdclav öz xüsusi səbəblərə görə bərpa son anda, otrimayut yan əlavələr cherga üçün.

Okremikh vipadki rozrahunok ödəniş buv aparılması yanlışdır. Borys Titov, sahibkarların hüquqlarının icazəsi, şirkətlər-vantage-reloading şirkətləri tərəfindən təqdim edilən sənədlərin silinməsi haqqında məlumatı yönləndirmək. Bu cür məlumatlar Rusiya prezidentinin "Platon" üçün sınaq rejiminin tətbiqi ilə bağlı çağırış üçün Vladimir Putinə göndərdiyi vərəqə daxil ediləcək. Bu sənədin surəti Biznes Ombudsmanının internet saytında yerləşdirilib.

"PEK" şirkəti səhv etdi ki, sistem avtomatik olaraq regional və federal əhəmiyyətli yolları qoruyacaq. RT-Invest Transport Systems nümayəndəsinin sözlərinə görə, bort əlavələri və marşrut xəritələri üçün səhv narahuvannya ödəmə problemi kütləvi xarakter daşımamalı və operativ şəkildə baxılmalıdır.

Danimarka saatında "Platon" adi rejimdə işləyir və indi federal büdcə doldurulur. Onsuz da ilk dəfə olaraq robot sistemləri əlavə edəcəyəm, Rosavtodora verilən xərac sayəsində yol fondu 35 milyon rubl artdı.

Sistemdə yoluxma halları artıq 600 minə yaxın nəqliyyat vasitəsini qeydə alıb. Vlasniki saytı vasitəsilə tsom ilə 300-ə yaxın yew qeydə alınıb. Vantazhivok. Bu gün onlayn olaraq verilən marşrut xəritələrinin sayı isə 150 ​​minə qədərdir. "RT-Invest Transport Systems" şirkətinin məlumatlarına görə, bort əlavələri 50 avtomobil parkı olan bütün böyük logistika şirkətləri ilə təchiz edilmişdir.

Moskva bölgəsindəki marşrutların siyahısı, stasionar nəzarət üçün bir çərçivə qurdu:

• Trasa M-5 "Ural" (Voskresensky rayonu)
• Trasa A-107 MMK "Ryazano-Kashirske shose" (Bronnitsy şəhəri)
• Trasa M-7 "Volqa" (Balaşixa q.)
• Trasa M-7 "Volqa" (Noginsky rayonu)
• Trasa M-7 "Volqa" (Orxovo-Zuyvski rayonu)
• Tras M-8 "Xolmogori" (Puşkinski rayonu)
• Tras M-8 "Xolmogori" (Sergievo-Posadsky rayonu)
• Trasa M-10 "Rusiya" (Solneçnoqorsk rayonu)
• Trasa M-10 "Rusiya" (Klinsky rayonu)
• Trasa A-107 MMK "Dmitrovski-Yaroslavski şossesi" (Puşkinski rayonu)
• Trasa A-104 "Moskva-Dmitrov-Dubna" (Dmitrovski rayonu)
• Trasa A-103 "Kosinska vul" (Şçelkovski rayonu)
• Trasa A-108 MBK "Qorki-Yegoryevskoe şossesi" (Orxovo-Zuyevski rayonu)
• Trasa A-104 "Moskva-Dmitrov-Dubna" (Mitişinski rayonu)
• Trasa A-108 MBK "Leningradskoy-Dmitrivske shose" (Dmitrovski rayonu)
• Trasa A-108 MBK "Ugoryevskiy-Ryazanske shose" (Voskresenskiy rayonu)
• Trasa A-108 MBK "Minsk-Volokolamske shose" (Ruzski rayonu)
• Trasa A-108 MBK "Leningradskoy-Dmitrivske shose" (Klinsky rayonu)

“Platon”la bağlı aludəçiliklər birincisinə bənzəyir. Təəccüblü deyil ki, hətta eyni vaxtda dövriyyədə 2 milyon avtomobil və vasnik istehlak olunurdu. Tverdə yerləşən Platon sisteminin rorakhunkovo-inzibati mərkəzini gördük. sayt - perchet specializovane vidannya, kimə müqəddəslərin müqəddəsliyinə nüfuz etmək. Maraqlı olun və reportajımızı oxuyun.

Tverdə Platon sisteminin rəsmi rorakhunkovo-inzibati mərkəzi tezliklə 15 iyun 2015-ci ildə başlayacaq, lakin test rejimində robot hələ də çox deyil. Binanın mərkəzi yüksək səviyyəli avtomobillər üçün federal magistrallarda ödəniş sistemini göstərən bütün öz görünüşü ilə təchiz edilmişdir. hər halda Masoyu 12 t Hamısı ciddi və nadovgo gəldi.

Sadə ödəniş üçün robot sistemlərin monitorinqi üçün zal

"Platon" sisteminin rozraxunkovo-inzibati mərkəzinin planı

Robot sistemlərinin saxlanması üçün infeksiya, axın vasitəsilə quraşdırma zamanı, 2 operatora çatmaq. Bir sıra operatorlara olan ehtiyacı müəyyən etmək üçün robot sisteminin monitorinqi və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün 5-ə qədər tam zamanlı funksiya ola bilər. Fakhivtsi monitorinq xidmətləri robotu yalnız Platon sisteminin özündən idarə edir. Sistemin texniki dəstəyini xidmət öz çağrı mərkəzi ilə həyata keçirir. Bu yerdən üfunət qoxusu var.

“Platon” sistemi avtomatik rejimdə işləyir və normal robot texnikası ilə operatorun taleyi tələb olunmur. Kobun ilk üç günündə robotlar sistemin praktiki olaraq bir anda "donduğunu" açıq şəkildə göstərdilər: o, tez bir zamanda xüsusi kabinetdə saxlanıldı və bir dəfə yol xəritəsi verildi. Beləliklə, zorakılığın özünü yazmaq çətindir qəpiklər federal magistral yollarda qət edilən kilometrlərə görə rakhunk_v-dən.

Zapevnennyam spіvrobіtnikіv mərkəzi, zbіy sistemləri və buv viclikaniyu ədədi haker hücumları zzovnі üçün. Kiberhücum proqramın köməyi ilə, birbaşa "Platon" serverinə, sistemdə (xüsusi kabinetdə) bərpa etmək üçün həqiqi cinayətkarları gücləndirmək üçün baş verdi. Belə tədarüklərin sayı saniyədə 2-2,5 milyona çatırdı. 36 ilin başlanğıcını kiberhücum qulağından faxivtsinin mərkəzinə qədər uzanan bütün problemlər aradan qaldırıldı. Platon sisteminin məlumat nümayəndələri üçün kiberhücumlar bir anda tutulur, lakin bu, əhəmiyyətli dərəcədə azalıb və robot sisteminə heç bir hücum yoxdur. Əlavə məlumat üçün: test sisteminin inkişafı ilə həcmə 200-300 ədəd şərab partiyası əlavə edildi və onlardan 6000-i faktiki olaraq bir anda az miqdarda çevrildi.

Ödəniş daraltma sistemlərinin robotlarının monitorinqi üçün otaq.

Sistemin robotları və bütün bölmələr üç böyük monitorda göstərilir:
Mərkəzi, əsas, Rusiya Federasiyasının bölgələrinin xəritələri ilə 3 ölçülü xəritəni göstərir və nöqtələrin göstərildiyi yerdə nəqliyyat axınının mövcudluğu göstərilir.
Məlumat emalının saxtakarlıq serveri göstərilir.
Axın yolları və məlumat, o cümlədən dərinin bort qoşqusunu dəqiq tapmaq və avtomobilin marşrutunu istənilən birləşmə blokunda keçmək imkanı. Eyni telemetriya məlumatları xüsusi kabinetdə qeydiyyatdan keçmiş koristuvach üçün mövcuddur. GSM texnologiyası əsasında nəqliyyat və informasiya sistemlərini idarə edən nəqliyyat şirkətləri (avtomobil istehsalçısının orijinalı, eləcə də üçüncü tərəf xidmət provayderi kimi) cari vaxtın coğrafi məlumatlarını göstərmək üçün oxşar imkanları xatırladırlar. nəqliyyat vasitəsi.

Xidmət Sorğunun Ödənişi

Xidmətin əsas şöbəsi yeni dəhlizlərin bərpası zamanı xəracın emalı prosesi və əl rejimində avtomobillərin dövlət bərpa nişanlarının hazırlanmasıdır. Mіstsevomu jarqondakı rəqəmlər GRZ-nin təftişini çağırır. Yeri gəlmişkən, GRZ, fotoşəkildə ümumi çəkisi 12 tondan çox olan, ölçülərin ölçüləri üzrə əyani şəkildə spiralləşən avtomobili göstərən dama oxudu. Hər halda, SVP-ləri əl rejimində çevirən nəqliyyat vasitələri haqqında məlumatlar MS-dən məlumatın təsdiqlənməsi üçün yol polisinə göndərilir. І vzhe yol polisi cərimənin verilməsi haqqında fərmanı günahlandırmaq.

Cari gün ərzində SVP 16 yew işlədi. Nömrələri oxumaq olmur və nəticədə onlardan yalnız 17-si əl rejimində oxunmur. Bu vypadku-da belə TK sahibləri xilas oldular - yarmarkaya sahib olduqda, gəzinti üçün pul ödədilər, maşınlar göndərilmədən sürdülər. Həmçinin є deyakі Yer kürəsinin GRZ-lərindən 2000-ə qədər olan yaşlıların "oxumaları" ilə bağlı problemlər r Əsas məsələdə Avropa ölkələri, Yaki uvіyshli Avropa İttifaqına pіslya 2000 qaya. Belə nömrələr SVP operatorları tərəfindən əl ilə işlənir.

Kozheny noviy koristuvach, xüsusi kabinetdə qeydiyyata alındıqda, müvafiq nəqliyyat sistemində sənədlərin skan edilmiş nüsxələrini (və ya qalibiyyət hüququ üçün sənəd) əldə etməkdə günahkardır. Eyni nüsxələr xidmətin nəzarətçilərini əl rejimində edir. Bərpa prosesinin bütün avtomatlaşdırılması ilə, qalib sahiblik qalib gəlir, insanların iştirakı olmadan, məlumatları yenidən nəzərdən keçirmək düzgündür, ancaq gündəmə gəlmək ağılsızlıqdır. Xidmətin nəzarətçisinin kabinetində avtomobildə olan sənədlərin skan edilmiş surətləri əsasında yeni məmurun sistemə daxil etdiyi xəracların səsi eşidilir.

Ən yaxşı sistemlərdə yeni TK bərpa edərkən, tez-tez aşağıdakı əfvlərdən istifadə etmək lazımdır:
TK-nın bərpa tarixi səhv göstərilib və ya şəhadətnamədə bərpa tarixi oxunmayıb.
Vlasnik, bərpa ilə bağlı ifadənin mənaları, məlumatlara ayağa qalxma, çünki sistemdə bərpa olunmaq üçün özüm haqqında bir koristuvach lazımdır. Məsələn, hüquqi şəxs yaratmaq üçün sənədlər üçün avtomobil. şəxslər, ale kirayəyə veriləcək fiz. fiziki şəxslər (icarə və ya lizinq müqaviləsi üçün). Bütün dansların sonunda TK-nın faktiki sahibinə eyni yakanı vkazuvat etmək lazımdır. Abo nadati müqavilə icarəsi, hansı ki, Viktoriya TZ Kintsev koristuvach hüququnu təsdiqləməkdir.
Nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat nişanı, həmçinin TK-nın bərpası haqqında şəhadətnamənin nömrəsi səhv daxil edilib. Çox vaxt qiymət sadəcə olaraq qəbri soymaq olan koristuvachın əhəmiyyətinin olmaması ilə bağlıdır.

Bildiriş aşkar edilərsə və ya məlumatı dəqiqləşdirmək lazımdırsa, operator bərpa üçün ərizə göndərəcək və bərpada göstərildiyi səbəbin siyahısını seçəcək. Bir sıra mesajlar olan vərəq avtomatik olaraq xüsusi kabinetə göndərilir. Bir dəri operatoru gündə 500-ə qədər müraciəti emal edir və operatorların bütün heyəti bir anda 30 nəfərdir. Robotların hazırkı dövrü üçün, son tarixlərdən gələn bütün müraciətlər onlayn olaraq işlənir ki, ərizənin işlənməsi düzəldildikdən dərhal sonra düzəldilir. Müvəffəqiyyət naminə, "Platon" robot sisteminin ilk günlərində koristuvachіv-dən 15 minə yaxın müraciət var. Gündəlik sifarişlər. İstənilən növ koristuvachivdən ərizələrin işlənməsi xidməti, o cümlədən. mən Rusiya Federasiyasının sakinləri deyiləm. Rüsumların yığılması prosesini sürətləndirmək üçün bütün operatorlar onları bütün operatorlardan tapa biləcəklər є kataloqu və Avropa və Milli Sosialist Respublikalarının TK-nın bütün növ məhdudlaşdırılmış sənədlərinin xülasəsi.

dispetçer

"Platon" server sistemi

Strateji əhəmiyyətli obyektdə və Platon sisteminin oyanma mərkəzində olduğu kimi, Vlasna dispetçer idarəsi və onun sistemlərinin bütün mərkəzi üçün qüsursuz robotu təmin edən mühəndislərin cylodobova Chergova sistemi var. Mərkəzi enerji təchizatı qoşulduqdan sonra mərkəz dizel generatorları üçün yanğının çatdırılması olmadan təxminən 7 gün offline ola bilər.

Sənaye adı "2 nömrəli turbin zalı" olan qapının arxasında "Platon" sisteminin "ürəyi" - bir qrup server var ki, sülalənin bütün aparıcıları pul ödəyən kimi əzilir. yollarda keçid, Mərkəz. Serverdə sakitdir və otaq temperaturu normaldır, qurğunun soyutma sistem bloklarının işə salınması normaldır. Rusiya Federasiyasında 16 əlavə server otağı, o cümlədən 16 var.

"Platon" mərkəzində serverlərin birdəfəlik qoşulmasına gedin və məlumatların emalının həyata keçirilməsinin bədbəxtliyi, verilmiş qəbulun bütün emal funksiyaları öz üzərində 1000 km məsafədə yerləşən analoji server stansiyasıdır. otağın mərkəzindən.

Burada server otağına çox vaxt “Təmiz otaq” deyirlər. Girməzdən əvvəl, burulğanın üzərinə bir çanta qoymaq lazımdır - və burada, avtomatlaşdırmanın artırılması prosesi.

Користувачив üçün xidmət mərkəzi

İş gününün sonundan etibarən müştərilər üçün zalda cəmi üç nəfər var idi.

Bütün qatar köşkü və müştəri xidmətləri mərkəzində. Bu anda, robot təcili, addım-addım yeni koristuvachіv bərpa gec prosesində addım-addım dəyişiklik və heyvan günü vidachі sahiblik edir. Yak spyvrobіtniki ilk günlərdə xidmət mərkəzinə göndərildi, bu çox vacibdir. Birincisi, psixolojidir. Belə ki, suların və nümayəndələrin tərəfdən qışqırıqlar, super axınlar, guchne spilkuvannya var idi. nəqliyyat şirkətləri Ale nikoli tərəfindən vurulacaq həddə çatmadı. 26 yarpaq payız düşərgəsinin arxasında 2015 r artıq 200 yews görüldü. Təyyarədə əlavə tikililər.

Şirkətdə "transponder" termini sevmək deyil və spilkuvanny bunu "bortda sahiblik" adlandıracağam. Ən son əlavə tikililərdən ilk üç statistik məlumat üçün 50 yew-ə yaxındır. Aktivlər tərəfindən boğulmaq, belə ki, köçürmə qeyd edilməməsi, həm də rakhunklardan olan əşyaların silinməsi. Şirkətin idmançıları rus zehniyyətinə xas olan tse yak ətini belə izah edirlər: "Uzanmağa getmə, bəlkə mən bilmirəm ...". “Platon” idmançılarının özlərinin Moskvaya gedərkən xüsusi xəbərdarlıqlarının arxasında bir neçə xiliin üçün 15-ə yaxın böyük üstünlük var, onlardan 14-ü üçün qabaq şüşədə eyni sistemə sahiblik təsbit olunub.

Mümkün olan kimi, Rostekhnadzor tərəfindən ələ keçirilmiş bortda sahibliyin yalnız bir versiyası mövcuddur. Hər hansı bir model üçün bazarı tərk etmək planlaşdırılmır. Bu, o halda mümkün olacaq ki, onlardan bəziləri elektron cihazlar siyahısında mövcud olsun. 3 m zəmanət və dəstək xidməti olmadan ninishn_y cihazında. Aşkar mexaniki avadanlıq varsa, o zaman yeni bir anbar əlavəsinin qiyməti 6800 rubl təşkil edir. Təxminən 50 ədəd zəmanət altında ən son əlavələrlə dəyişdirildi.

Xidmət mərkəzinin tam mərkəzində insanların sayı azalıb. İş gününün sonundan zalda cəmi üç nəfər var idi. Mənim enerji təchizatımda, onlar dərhal müqavilələr bağlamağa və sahibliyi kəsməyə qərar verdilər, biz ənənəvi rus üslubunda güllə düşünürük: Biz heyran idik, indi ağlı başında idi ki, ödəyə biləcəyik...”. Bütün fakt daşıma tariflərinin artırılması üçün ciddi arqument olacaq, çünki son bir neçə ildə raketlər nəinki artıb, əksinə azalıb.

Baqato əcnəbiləri ərizəni əvvəlcədən təqdim etmək müqabilində birbaşa kordonun kəsişməsində yan əlavələri kəsmək istəyirlər. Belə bir seçim mövcuddur, çünki başlanğıcda Platon sisteminin abunəçilərinə xidmət üçün açıq ofis olacaq. Aleksei otrimannya posobnannya yalnız bir dəfə və imzalanmış müqavilə əsasında ofisdə ola bilər. Əgər əcnəbi almaq lazımdırsa federal magistral RF, və "Platon" sahiblik əlbəttə bir məsələ deyil, sonra vikoristovuvati qeydiyyatı mümkündür yol şəkli... Ən yaxın inkişaf planlarında inkişafın bəyan edilməsi üçün mobil əlavə mobil əlavədən xüsusi kabinet vasitəsilə yol şəkillərinin qeydiyyatı üçün.

Çıxışdan əvvəl, yeməkdən əvvəl yol şəklinin çəkilməsi prosesi haqqında ətraflı məlumat verdi. Xəritənin yoluxucu modeli sizə 3 nöqtədən marşrut qurmağa imkan verir və eyni prinsipdən istifadə etmək istəyirsinizsə, Yandex və ya Google xəritələrində də eyni prinsipdən istifadə edə bilərsiniz. Belə bir modernləşmənin ən yaxın saatı açıq bir şəkil olmayacaq. Marşrut xəritəsi sadə marşrut üçün hər şey üçün rozrahovanaya persh, ən çox birdəfəlik səfər üçün. İdealda praqmatizmə, bütün böyük üstünlüklərə ehtiyac var. Tse ödənilməmiş ödənişsiz səyahətə və üstəlik cəriməyə icazə verir.

Eyni şəkildə, yemək və içki üçün əlavə Avropa dilləri əlavə edin. İnfeksiya sistemi ikiqatdır - ingilis və rus. 2-3 əsas Avropa mobil əlavə etmək problem deyil, lakin bütün ehtiyacları üçün coristuvachiv qidalanır. Heyvan üçün birinci yer viqlyad skarqda və stansiyada və Kuriltlərdə qızılgüllərdə deyil. Platon sisteminin idarəçilərinə xüsusi kabinet vasitəsilə getmək lazımdır.

Dəri prist_y möhürlənmişdir. Bir möhürünüz varsa və ya bir rozet sınadığınız zaman, xərac köçürməsini yandırıb sancaqlaya biləcəksiniz.

Deyakі koristuvachі avtobus və avtomobilin piktoqramları ilə xüsusi kabin sistemində narahat olur. Avtobusu götürüb təmiz saxlamaq məntiqlidir. Və orada maşınlara gedirəm. Şirkət nümayəndələri mahnı oxumağa başlayıblar ki, sistemin sınaqdan keçirilməsi zamanı şəkillər aşılıb, avtobus və avtomobillərin ödənişi nəzərdə tutulmayıb. Həmçinin, hazırda xüsusi qatlanan marşrutlar yoxdur, belə ki, yol kateqoriyalara bölünür və dəri kateqoriyası üçün səyahət üçün xüsusi gediş haqqı nəzərdə tutulur.

Platon sisteminə nəzarət üçün mobil kamera minik avtomobilinin arxa hissəsində quraşdırılıb.

Moskva vilayətinin yollarında nəzarət 20 stasionar kamera, sözdə çərçivə ilə çirklənmişdir. I 100-dən çox mobil kamera quraşdırılıb minik avtomobilləri"Lada Largus" 2017-ci ilin 3-cü rübünə qədər qayalı kіlkіst stasionar postlar 481-ci kadra qədər dəyişdirilə bilər və balansa nəzarətdə mobil nöqtələrin sayının oxu planlaşdırılmır. Mobil kameranın texniki imkanları stasionar kameranın imkanları üçün hərəkət edir. Əsas səbəb odur ki, əl rejimində böyük üstünlüklər dəyişdirilmədən əvvəl mobil əşya avtomobilin ölçüsündə və onun qalıq aksessuarında ola bilməz. Lazerin köməyi ilə avtomatik rejimdə ölçüləri qırmaq üçün stasionar kamera istifadə olunur. Əl ilə çevirmə üçün operatorun girişi yalnız kamera TK-nın məhdudlaşdırıcı işarəsini oxuya bilmədikdə tələb olunur. Platon sisteminin İsveç rejiminin foto-video fiksasiyasının kameralarına qoşulması nəzərdə tutulmayıb.

Əhəmiyyətli bir məqam odur ki, TOV "RT-Invest Nəqliyyat Sistemləri" Federal Yol Agentliyini razı salmaq üçün bir konsessiya həyata keçirən bir dizayn şirkətidir. suveren sistem Maaşın ehtiyat hissəsi şəhərdə nəqliyyat vasitələri Mənə icazə verilə bilər maksimum çəki ponad 12 ton, Rusiya Federasiyasının 29-cu serpnya 2014-cü il tarixli r N 1 662-r 09/29/2014-cü il tarixli Sərəncamının əmrinə əsasən. Anbar şirkətinin heyəti təxminən 1700 işçidir. Emosiyaya baxan kimi və əgər bu olduqca məntiqlidirsə, o zaman adekvat insanlar həqiqətə gələcəklər. Rusiya, şanslı olanların iplərini atlama ehtiyacı üzündən avtomobil yolları- geniş, nanə, çörəksiz, pulsuz xidmətlə. Pennies, rakhunnykh aksiz vergiləri üçün qaliblər və viglyadі nəqliyyat haqqı, whistachaє deyil. Nə - tse zovsіm іnshe qida.

Platon tərəfindən rədd edilən Kosti federal büdcəyə gedəcək, daha sonra yeni yolların layihələndirilməsi və buna hazırlaşmaq üçün Rosavtodora gedəcək. Yenə təkrar edirəm, belə bir plan və gediş haqqını ödəmək üçün ədalətli biletin tətbiqi əhalidən yemək yeməzdən əvvəl sadəcə bir arqumentdir: "Bəs yollar?"

Mətn və şəkil: Andriy Amirov

Hər şeyi qarşıdurmada buraxın, uzaq mühafizəçiləri fırtına ilə Moskvaya aparın və robota təslim olun, vacib üstünlüklərdən seçmə haqqını ödəyin, Platonun özündə onlar yük maşınlarının keçidini idarə edir, əzəmətli sistemi alovlandırır. bütün kənar.

"Platon" xəraclarının emalı mərkəzi Tverdə yerləşir. Günün əvvəlində bir məlumat mərkəzini ələ keçirdim.

Bütün zalda bütün sistemlərin tərəqqisi üçün axtarış var: vebsayt, ölkə üzrə 138 ofis, marşrutlar və infrastruktura nəzarət çərçivələri.

Platonun xəritədəki bütün obyektləri. "Termіnator zemli"-ni işə salmağı unudursunuz!

Robotdan saytı göstərməsini xahiş edərək

Onlar bildirdilər ki, işə salınan gün Platonun saytı bir neçə milyon yemdə məcburi hücuma məruz qalıb. Uduş qrafikdə görünür. Düzdür, maksimum saniyədə 14.000-ə yaxın yayım göstərəcək. Cavab olan tset-i izah edin.

Hücum zalı. Burada qeyri-adi yük maşınlarını izləmək üçün xüsusi insanlar var.

İnsanlar yollardakı nəzarət çərçivələrindən məlumatla gəlirlər. Onların cəmi 20-si qalıb və üfunət iyi Moskva və Kaluzka rayonlarında quraşdırılıb. Tezliklə 500-ə yaxınlaşacaq və üfunət iyi bütün ölkəni bürüyəcək.

Məlumat 30 operator tərəfindən işlənir və gələcəkdə kadrların vəziyyəti 100 nəfərdir.

İdarəetmə çərçivəsi avtomobili, vantage vin chi ni, oxunmayan nömrələri və s. tanıya bilmirsə, mən məlumatı təhvil verəcəm. Kreditin ortasında bir maşına 7 saniyə. Pidtverdzhennya, tse vantazhivka, nömrə bölgüsünə yenidən baxılması, zəruri hallarda düzəliş.

Trochanın çərçivəsindən operatorlar əlavə olaraq sistemdə nəqliyyat vasitələrinin bərpasına kömək edirlər. Sənədlərə yenidən bax, əfvlərə yenidən bax (ümumiyyətlə), ərizəçiyə xəbər ver. Bir neçə səbəbə görə, əzəmətli Cherga modeldədir, robotdakı hər şey dərhal onlayndır. Ümumilikdə 650.000-dən çox vatansiya qeydə alınıb.

Nə qədər bilməli olduğunuzu dəqiq bilməməyiniz gülüncdür. Xüsusi texnologiyanın növündən asılı olaraq rəqəmlər 1 milyondan 2 milyona qədər dəyişir. Ancaq tezliklə hamı bərpadan keçsə, məlum olacaq ki, həqiqətən səmərəli maşınlar ölkəsində 12 ton hər şey olacaq.

Onların hamısının xatirə abidələri var rіznih torpaqları(İnozemtsi Rusiya Federasiyası daxilində səyahət üçün yenidən qurula bilər).

Bütün dostların təhlükəsizlik mərkəzi. Burada küçələrdə (istilik) uzaq döyüşçülərin hücumlarına hazırıq.

Ostann_y mühüm obyekt. Müqəddəslərin Müqəddəsi Platonun xəracları olan bir serverdir. Dəbli özünü geyən ayaqqabıların girişində.

Oh, elə bil ki, onlar uzaq adamlardan razı deyildilər... Qoxulayın, bilirsiniz ki, bütün məlumatlar Samaradakı başqa bir mərkəzdə təkrarlanacaq.

Pristіy özü. Raxunkaya 100 km getsəniz, rubl işarəsi yanacaq! Əvvəlcə səsə baxın: məni gözləyin! Peterdəki qoxu, deyəsən, evlilik vasitəsilə 400-dən 170.000-ə qədər baxış olub.

Zalda uzaqgörənlərlə söhbət etdikdən sonra.

Siz restrukturizasiya edirsiniz?
- Bəli, marşrut dəyişdirilib
- Bərpadan nə qədər keçdiniz?
- Günlər
- Artıq sistemin başlanğıcına doğru gedirsiniz? Niyə çox gec deyil?
- Bəli, ala bilməyəcəyini bilə-bilə, hamısının alacağını düşündülər

Bütövlükdə, layihənin miqyası üçün Platonun ciddi şəkildə ön plana çıxdığı aydındır, layihənin vəziyyəti qeyrətli olmayacaq. Xüsusilə, etirazlarda bir çox (yaxşı, melodik şəkildə, bütün razrіznenі qrupları zіbrati, yüzlərlə, ale çox deyil) xəz z milyonіv taleyinin qayğısına qalırlarsa.

Sakit, uzaqdan, təəccüblü, skoda canlı, lakin daha çox deyil, robota sərf edilə bilən hər hansı digər insanlardan çox deyil. Bunun bizimlə baş verəcəyini söyləmək qorxuncdur, məsələn, dövlət işçiləri arasında sürətlə hiss edənlər, işin necə dəyişdiyini və necə məşğul olacağını, ofis plankton buli qəzəbini ...