Adı:	Uralsk avtomobil zavodu
Adlar:	UralZiS, UralAZ
Snuvannya:	1943 - günlərimiz
Roztashuvannya:	(SRSR) Rusiya, Çelyabinsk vilayəti, m.Mias, Avtozavodtsiv pr., 1
Fiqur düymələri:	---
Məhsullar:	Vantazhivki, pozashlyahoviki, xüsusi avadanlıq.
Model diapazonu:	UralZIS-355M URAL-355M URAL-375 Ural-377 Ural-4322A

Ural AZ avtomobil sənayesinin tarixi:

Vіyskovі və hərbi rok.

Mistechka Miasdakı Ural Avtomobil Zavodunun tarixi Böyük saatdan əvvəl təmir ediləcək Vіtchiznyanoї vіyniƏgər 1941-ci ildə Moskvadan Ulyanovska, sonra isə Miasa qayıdış baş verməsəydi, Moskva Avtomobil Zavodunun səyi Stalin imeni idi. Miasidə günün sonuna qədər zavodda hesabat var idi: zavod təchizatla təmin edildi, zavodun işə başlaması üçün bir Maydan göründü. Yeni zavodun motor ötürücüsünün şəhərin mərkəzinə qoyulması planlaşdırılırdı. Zavodun adı "Mis'kiy avtomobilny" idi. Ulyanovskın döşünə robotlar ailəsi və sahibliyi, emalatxanalarının işləməsi ilə gəlməyə başladı. Büdcə materialının olmaması səbəbindən deyaki gildiyaları meşədən yarandı. Hərfi mənada "z colis" pіd sadəcə cənnət sahibliyin quraşdırılması stimullaşdırılan emalatxanalarda aparılmışdır. Artıq 1942-ci ildə ağcaqayın ağacının yaxınlığında ilk atelye bağlandı. Ot çəkməzdən əvvəl, ilk dvigun - triton vantazhivka ЗІС üçün. Ümumilikdə, 1942-ci ildə 9303 mühərrik və 15375 sürət qutusu işə salındı.

Köçürülmüş zavod, mühərriklərin və sürət qutularının istehsalı ilə məşğul olacaq, eləcə də Moskva, Şadrinsky və Ulyanivsky virobnistvs üçün ədəbiyyat, etiraz zmusila planın sifarişi. Miasi yaxınlığındakı avtomobil zavodu 1943-cü il fevralın 14-də Dövlət Müdafiə Komitəsinin qərarı ilə Stalin adına Dövlət İttifaqı Ural Avtomobil Zavoduna çevrildi. Ulyanovskdan Miasa bütövlükdə bütün üstünlükləri daşıdılar. Mən Moskva sənədlərinin işlənib hazırlanmasını, “ZIS-5” avadanlığının buraxılmasına hazırlığı alqışladım.

Baş konveyer 1944-cü il mayın 27-dək tikilmişdir. İlk triton "ZIS-5B" artıq 8 əhəng ağacıdır. "ZIS-5V" - mülki "ZIS-5" qiymət modifikasiyası. Artıq 20 il əvvəl belə üstünlüyə malik bir partiya cəbhəyə getmişdi. Rubіzh at 1000 vyushenny avtomobil bulo 30 bahar 1944 qaya tökdü. Günün sonuna qədər çətin və məhsuldar olmayan sexlərə əhəmiyyət vermədilər, 3000 maşına pul verdilər. İlk avtomobillərin robotlara buraxılması anı üçün zavod ən son və mülki modifikasiyalı 6800 "ZIS-5" avtomobili tutumuna sahib oldu.

1951-ci ildə, müharibə başa çatdıqdan sonra, ZIS-5M avtomobilinin buraxılışı Miasda "UralZIS"-də təmir edildi. Bununla belə, ölkənin qansız bölgəsində benzin qıtlığı səbəbindən benzin mühərriklərində avtomobillərin inkişafı ilə bir saat, qaz yaradan zavodlarda avtomobillərin inkişafı. Vipuskak Orta Maşınqayırma Xalq Komissarlığı 1946-cı ildə "ZIS-5" əsasında qaz yaradan maşınların buraxılması üçün əyalət zavodu tərəfindən "UralZIS" təyin edilməsi haqqında qərar qəbul etdi. 1949 və 1950-ci illərdə "UralZIS-332" və "UralZIS-NAMI G-78A" qaz yaradan maşınlar istehsal edildi.

1954-55-ci illərdə Mişki zavodu SSRİ Xalq Hökumətinin Vistavtsi Dosyaqnenində iştirak etmiş və VDNH medalları ilə təltif edilmişdir.

İndi 1944-cü ildən 1956-cı ilin əvvəlinə qədər "UralZIS-5"-in dizaynı Moskva filialından başlayaraq davamlı olaraq dəyişdirilmiş və inkişaf etdirilmişdir. Avtomobil bir neçə dəqiqəlik yeni giriş boru kəmərlərini, çıxarıla bilən üç tərəfi, yeni bir karbüratör tipini, galmanın hidravlik sürücüsünü, reduktor sürət qutusunu bilirdi. arxa ox, yeni səsboğucu, qaz çəni dəyişikliyi, dəyişdirmə, yeni tənzimləyici və yenilik. Həmçinin, sürət artmaqda olan sərtlikdə artım var idi. Təəssüf ki, hər zaman əhəmiyyətsiz olan avtomobilin yeni rəqəmsal indeksi yox idi və bəzi nəqliyyat robotlarında avtomobilin saatın ilk modellərindən dəyişməməsi fonunda təqdim edildi. 1956-cı ilin əvvəlində "ZIS-5M" dizaynında yeni mühəndis qutuları quraşdırıldı: böyük bir qaz çəni, yeni bir kermo, ön sürücü, şassidə ən müasir modullardan çoxu. "UralZIS-353" modeli. Nareştı buv avtomobil üçün yeni indeks, avtomobil üçün isə yeni indeks, viyşov üçün "UralZIS-355" təyin etdi. Qışların adları onların qarşısında yuvarlaqlaşdırılmış krillərlə idarə olunur və böyük disklər birinci forma adlanır. Bu model yeni xüsusi üstünlüklər üçün əsas oldu: yanğınsöndürən maşınların, fırlanan maşınların, kranların və daha əvvəl "UralZIS-5M" kimi.

Chervna 1957-də Miskyi zavodu yeni 95 güclü mühərriklərdə kök saldı. Yeni mühərriklərə sahib olan "UralZIS-355" avtomobilləri "UralZIS-355V" indeksini götürdü, üfunət 1958-ci ildə buraxılan yeni model - "UralZIS-355M" buraxılana qədər buraxıldı. Zavodun idman tarixi üçüncü avtomobilə satıldı: 1957-ci ildə Rostovda Ümumittifaq Avtomobil İdmanları Şousu keçirildi. Z 98 avtomobilləri Ural zavodundan 6 boules. Son vaxtlara qədər bütün ilk ayları "UralZIS-355V" avtomobillərində Ural idmançıları tuturdu.

"Üç ton"dan ən yeni modellərə qədər (xronologiya 1961-90 s.).

Zhovtni 1958 roku, "UralZIS-355M" avadanlığının buraxılışını aldı. Əvvəlki modellərin hamısı qənaətcil 95 at gücünə malik mühərriklə təchiz edilmişdir ki, bu da əlavə mexanizmlərin idarə edilməsi ilə asanlaşdırılır. Əsasən xəttdəki robotlar üçün istifadə olunur. Tezliklə nəqliyyat işçiləri bunu yüksək qiymətləndirdilər və tezliklə bütün SRSR-də yayıldılar. Ən yüksək şərab içkisinə Zavdyaky 1965-ci ilə qədər qaya ilə aparıldı.

1961-ci ildə bir sıra "Ural-375" - qabaqcıl performansa malik prinsipcə yeni, əhəmiyyətsiz bir avtomobilin istehsalı hazırlanmışdır.

1962-ci ildə, Vicritt dövründə "xüsusilik kultu", zavod Stalinin adını öz adına buraxacaq. İndi sadədir - "Ural Avtomobil Zavodu" ("UralAZ").

1964-cü ildən yeni avtomobillər "Ural-375D" və "Ural-375N" karbüratör mühərriki"ZIL-375".

1965-ci ildə iki avtomobil haqqında bilmək ehtiyacı ilə əlaqə lazım idi və köhnə konveyerin dəyişdirilməsi quruldu. Zavodun kollektivi zavoddan uğurla çıxış edərək günün sonuna qədər konveyerin “Ural-375” üçtəkərli avtomobillərinin hərəkət heyətinə fasiləsiz köçürülməsini təşkil etmişdir. Mən temp_v və obsyagu virobnitstva endirmədən tse. 1966-cı ildə zavod uğurlarına görə prestijli Uryadov şəhərciyindən - Qırmızı Əmək Ordenindən imtina etdi.

"Ural-375" çıxışı ilə beynəlxalq bazar avtomobil İxrac avtomobillərinin ilk partiyası Monqolustana gedib. İki hücum - NDR-də. 1969-cu ildə "Ural-375D" modeli Leipziz Beynəlxalq Sərgisində nümayiş etdirildi, boola qızıl medala, birinci pillə diplomuna layiq görüldü. 1972-ci ildə "Ural-375D" qayasına keyfiyyət kateqoriyası mənası verildi;

1976-cı ildə "UralAZ", "Çelyabinskiy Kovalsko-Presoviy Zavodu", "Çelyabinski Avtomobil Traktorlarının Maşınqayırma Zavodu" və "Posivninskiy Ehtiyat Hissələri Zavodu" şirkətləri "Uralskiy ob'yednanja vyrobnitvіtva avtobnіtva. Digər tərəfdən, "Ural-5920" nəqliyyat bataqlıq konveyerinə əlavə məlumat göndərmək lazımdır. Nadal, 5 ildən sonra mən Neft Sənayesi Nazirliyinin əvəzlənməsi üçün ortada olmayacağam.

1977 rotsi Urals üçün yeni bir model gördü - "Ural-4320" dizel mühərrik... Sonra modifikasiyalar var: 7 ton üstünlük, yarımqoşqulu traktorlar. 1978-ci ildə "Ural-6002" dəmir yolu qatarı üçün traktor üçün əlavə məlumatların sayı verildi. 1979-cu ilin əvvəlində ekstremal tətillərdə robotlar üçün nəzərdə tutulmuş "Ural-43201" modeli hazırlanmışdır. Shini Yeni il üçün 60 dərəcə şaxta göstərirdi. Üç model model Ural'ı dizel avtomobilindən silkələdi.

1983-cü ildə "Ural-4320" qayasına yakostinin suveren işarəsini kəsərək dəyişikliklərlə. "Ural-4320-01" є "UralAZ" üçün çarəsiz təsadüfi üstünlüklər üçün əsasdır. digər bölgələr iqtisadi və vіyskogo hökuməti.

1983 Rok həmçinin Silk-and-Demand robotları üçün avtomobildən istifadə etdi - "Ural-5557". Tsei "silskogospodarsky canavar" soyuqda 45 dərəcədən 40 dərəcəyə qədər olan temperaturda bina buv pratsyuvati, sürəti 70 km / il və tutumu 14 tondur. Bu dizaynda Vikoristlər transmisin ötürmə nömrələrini optimal şəkildə seçmişlər geniş profilli təkərlər sahələrdə artan s / g texnologiyası ilə yom pratsyuvati icazə s tənzimləyən mengene. Shasі vikoristovuvalosya kiçik bədənlər və xüsusi sahiblik üçün yak platforması.

1985-ci ildə əldə etdiyi uğurlara görə dövlət “UralAZ”ı Jovtnevoy İnqilabı ordeni ilə təltif etdi.

1989-cu ildə Ural - "KAMAZ" dan vahid kabinli "Ural-5323" çıxdı.

Zavodun inkişafı üçün belə bir yol.

1990-cı illərdə qayalıq “UralAZ” siyasi sarsıntılar yaşayan torpağın ən mühüm dövrlərini yaşayır. 1991-1998-ci illərdə obsyagi virobnitstva qayası 12,6 dəfə düşdü. Qeyri-peşəkar sahiblik məsələsini həll etmək. 1994 Roku ƏDV "UralAZ" və İtaliyanın "IVECO" şirkəti eyni zamanda Qazprom korporasiyasından "IVECO-URALAZ" biznes müəssisəsini açır. Rusiya Federasiyasının bütün bölgələrinin iqlim şüuruna əlavə olaraq, 23 tona qədər üstünlük təşkil edən vyroblyaє Vantage istehsalının qiyməti. Bazarda 3000 avtomobil və 9000 kabin var.

2000-ci ildə "Ural Avtomobil Zavodu" törəmə müəssisəsi öz ənənəsini və tarixini öz üzərinə götürən son idarəetmə və yenidənqurma nəticəsində iflas yolu ilə yaradıldı. Müəssisələr silsiləsi Rusiyanın "RusPromAvto" holdinqinə keçdi.

2001-ci ildən "Avro 2" standartına cavab verən mühərriklərlə təchiz edilmiş avtomobillər istehsal olunur.

2002-ci ildən bəri 6x6 nəhəng düsturlu və UNECE qaydalarına uyğun olan "YAMZ-236NE 2" mühərriki olan bir sıra üstünlüklər yaradılmışdır.

Hazırkı "UralAZ" 4 * 4, 6 * 6 və 8 * 8 nəhəng düsturları ilə əlaqəli olmayan üstünlüklərin virobnikləri arasında lider mövqeləri götürür. Ural avtomobillərinin əsas ixtisası - visoka keçidi... Məcburi sürücünün saxlanmasını və məftil körpülərin xüsusi dizaynını, həmçinin təkərlərin gücünü tənzimləmək üçün mərkəzləşdirilmiş bir sistemin saxlanmasını təmin etmək üçün xüsusi bir xüsusiyyət var. Müasir modellər soyuqda 50 dərəcədən 50 dərəcəyə qədər olan temperatur üçün tikilir.Specials, qarajsız qarajda təmin olunub, təmir üçün əlavə olunub.

Bu sıraya "Ural-4320" və "Ural-5557" üstünlüklərinin əsas modelləri daxil deyil: onların arasında 300 yeni model və modifikasiya var. Bu şassilər əsasında xüsusi texnologiyanın 180-ə yaxın modeli quraşdırılmışdır: məsələn, sisternlər, mobil kranlar, təmir magistralları, nafta daşıyıcıları, pozhejniy vantazhivki, yük vaqonları və s. Bölmələrin və aksesuarların birləşməsi pozulmuş, bu, böyük miqdarda performans, istismar, xidmətə qədər edilə bilər.

Ox artıq 70-ə qədər raketdir, çünki "UralAZ" bütün münaqişələrin şüurunda robotlar da daxil olmaqla, istismarın inkişaf zehni üçün istehsal vasitəsidir. Vantazhivki “UralAZ” Əfqanıstanda, Çeçenistanda, Pivniçnıy Qafqazın digər respublikalarında gedən döyüşlərdə dəfələrlə möcüzəli nəticələr göstərib. Ale üfunət iyi də іnh galuzi özləri üçün tövsiyə olunur: іlsky hökumət, sənaye, o cümlədən naftogazovіy, hüquq-mühafizə orqanlarının robotlarında. Urals baş keçi - tse, bezperechno, viscerality və aqressiv duyğulu orta pratsyuvati sağlamlıq.

var qayanın qalan hissəsi sıra avtomobillər, scho vipuskayutsya, tədricən genişlənir. Avtobusların əlçatanlığının yaxşılaşdırılması, bort nəqliyyat vasitələri, ayrı-ayrı traktor aqreqatları. Müasir texnologiyalar sayəsində vyysk vostosuvannya üçün tamamilə yeni üstünlük ideyalarını nümayiş etdirdi.

Mövsümi "UralAZ" 4 * 2, 6 * 4 və 8 * 4 böyük düsturları olan nəqliyyat vasitələrinin tərəfdarları bütün vasitələrlə Masoyu 18-72 ton. Çərçivə möcüzəvi mexaniki xüsusiyyətlərə əsaslanır. Avtomobillərin həvəsləndirilməsi prinsipi moduldur. Kabinənin daxili görünüşündə ciddi dəyişikliklər edildi, kabinənin rahatlığı artırıldı.

Çox az şey məlumdur, lakin Ural eyni zamanda İrbit dünyasında bir anda tapıla bilən vacib bir idmançı üçün vacib bir motosiklet markasıdır. Motosiklet həvəskarısınızsa, melodik olaraq, tez-tez özlərindən yaxşı atlarının motor təmiri haqqında soruşurdular. 100% oxuyacağıq, peşəkarların xidmətləri sayəsində daha tez sürətləndirəcəyik. Qiyməti http://moto-drive-msk.ru/ saytından yükləyə bilərsiniz.

Vіyna - dvigun tərəqqi. “Ural” avtomobil zavodunun tarixi sonuncu dəfə üstüörtülüdür. Məsələn, 1941 s. Çelyabinsk vilayətinin yaxınlığındakı kiçik Misteçka şəhərində cəbhə xəttində vantajivok üçün ehtiyat hissələri istehsal edən bir müəssisə var. Vono, Ulyanivska avtomobil zavodundan evakuasiya edilən IM-nin gərginliklərində parladı. Əvvəllər Moskvaya köçürülə bilən Stalin. Soyuq havada robotlar sahiblik qurdular və hətta ağcaqayın 1942 s. Miasında ilk emalatxanaya başlamışdır. Getdi, amma bu, yalnız detallar deyil, avtomobillərin özləridir.

"Uralda Grad"

İlk "tritonka" ZIS-5V cökə 1944-cü ildə konveyerdən çıxdı. Hücumedici qaya ilə zavod virobiv 6800 avtomobil, tobto bu gün - 18 vantajivok.

Erkən dövrdə "Ural" ölkənin xüsusi nəqliyyat vasitələrində yüksək istehlakı ilə kifayətlənir. ZIS-5M bazasında avtoskid, smitt-vozi, çiləyicilər və yanğınsöndürən maşınlardan istifadə edilmişdir.

U 1958 səh. Miasda mərkəzi torpaqların işlənməsindən böyüyən ZIS-355M modelini buraxmağa başladılar. Yeni maşınəsasən Qazaxıstana, Sibirə və s uzaq Skhid, de pulun olmaması ağlında ki, suvorogo klimatu özünü bir nadіyna və unvibaglivka vantazhіvka kimi tövsiyə etdi. 7 rock_v üçün bulo 190 yew ianə verildi. 355 m. Fasiləsiz robototexnika vəziyyətində, belə bir maşının istehsalı üçü 20 dəqiqədən çox çəkdi.

60-cı illərin qulağında bulo Ural-375 şənliklərinin yaxınlığında, vіysk və Vantazhіv daşınması üçün işarələr işə salındı. Bütün avtomobil və mövsüm "Qrad" salvo atəş sistemləri üçün istifadə olunacaq. Üzərində 1979 s. Ural-43201, Extreme Pivnochia'nın şüurunda qalib gələnlər üçün göründü. U 1981 səh. Ural-5920 daşıyıcısının birinci hissəsi məhv edildi, bu, əhəmiyyətli nəqliyyat çatışmazlığı (bataqlıq insanlar və ya qartopu) üçün çox çətindir. 21 şiddətli 1986 R. "Ural" zavodu öz milyon avtomobilini buraxdı.

Problemli 90-cı illərin qayasında müəssisə bükülmə vəziyyətindən keçdi. Ölümcül altı 1992-1998 yogilərin tarixində ən son ortaya çıxdı. Yaksho 1991 r. Bulo 31371 avtomobil götürdü, sonra 1998 p. - az 2489. Vyrobnitstvo fəlakətli 12,6 dəfə azalıb. Əslində, zavod əsas olmayan məhsulların buraxılmasını mənimsəməyi bacardı: "avtomobillər üçün ehtiyat hissələri", şəhər inventarları və yeni mebel. U 1998 səh. Mən iflas prosedurundan keçəcəyəm.

Ladəyə qədər dönərək

"Ural" tarixində yeni tərəf 2001-ci ildə itirildi, çünki müəssisə əhəmiyyətsiz hala gəldi və "RusPromAvto" holdinqinin maşın və avadanlıq anbarına getdi. Yenidənqurma və texniki yenidən istifadəyə 1 milyard rubla qədər sərmayə qoyuldu. Z 2003 səh. İstehsalın artım tempi orta hesabla 30 faizlə başlayıb. U 2004 səh. yeni bükülmə sistemi tətbiq edilib, işin səmərəliliyi irəli sürülüb, canlılıq sürətləndirilib.

Yarpaq düşməsi 2005 s. Baş konveyerdən yeni yol ailəsinin üstünlükləri - Ural-63685 öz-özünə sürüşmə - çınqıl, pisto və nasip daşınması üçün istifadə edilmişdir. Eyni şəkildə, 34,5 tona qədər çəkiyə çəkilə bilən uzaq işçilər üçün bir vasitə olan Ural-63674 yarımqoşqulu traktor buraxıldı. Moskva Beynəlxalq Avtomobil Sərgisi-2006-nın nominasiyalarından birində ən gözəl üstünlük qazandı.

Sıfırın ortasında "Ural"da nafta ayaqqabılarının dəyişdirilməsi üçün xüsusi vaqonlar, Müdafiə Nazirliyi üçün isə bir sıra zirehli avtomobillər hazırlanıb.

U 2008 səh. Xarici buraxılış 15.158 ədədə qədər artırıldı, ixrac ehtiyatlarının payı 10% -ə yaxın oldu, etiraz maliyyə böhranı müəssisənin işinə səbəb oldu. Y 2009 səh. virobnitstvo bir daha pis, o qədər də fəlakətli deyil, 11 qayalı kimi, daha aydın şəkildə - 6334 avtomobilə qədər düşdü. Bu arada, hətta federal hökumətin hücum taleyi də vəziyyəti gündəmə gətirdi. 2010 səh. zavod 9,4 yew buraxmışdır. avtomobillər və 2011 s. - artıq 11,7 yew. avtomobil

Uralsda müəyyən bir saatda nisbət 13,8 yew təşkil edir. OSIB. Müəssisənin ərazisi 300 hektar olacaq ki, bu da Dövlət Ermitajının bütün Vistavki körfəzlərinin ərazisini 48 dəfə genişləndirəcək. Dünyanın 40-cı ölkəsinin ordularında “Ural” markalı avtomobillərdən istifadə olunur. Görünürlük, etibarlılıq və xidmətin sadəliyi bir çox üstünlükləri keçmək vacib olan sahələrdə əvəzolunmaz bir texnikaya çevirdi. Zavodda əsas müavinlər arasında böyük neftqaz və ayaqqabı şirkətləri, büdcə təşkilatları, Müdafiə Nazirliyi, Müdafiə Nazirliyi və Vergilər və Yığımlar nazirlikləri var.

Övladlarımın xətlərinin yeni modellərini təklif etməyə davam edəcəyəm. "Gazelle-Next" yerində göründü, sonra - "Lawn-Next", indi - "Ural-Next". Tsi avtomobilləri bir olacaq ... Ni, "Növbəti" prefiksindən məhrum etməyin. Baş yeni "Gazelle" dən götürülmüş bütöv zagalny kabin moduludur: genişlik, 3 otaqlı və zruchny. Möhtəşəm Vantazhivtsi, yakim є "Ural" ın praktiki yüngül kabinəsinə getməliyikmi? Və getdiyimiz hər yerdə köhnədən nə qədər daha çox yeni nəsil görmək olar? Syogodnі, əgər "Next іz Міass", bu nareshty, bu sirr deyil, biz enerji təchizatı təmin edilə bilər.

Aqressiv texno-dizayn üçün əhəmiyyət kəsb etməyən Ural-375-in kult statusunu ifadə edən təsviri "Uralu-Next" viqlyadları tərəfindən asanlıqla qəbul edilə bilər.

Kabinlərdən tutmuş "Ural" tarixinə qədər. Məsələn, 1950-ci illərdə, layihə 375 nəfərlik yeni ailəyə çevrildiyindən, Vantage-in yaradıcıları hər yerdə ZIL-130-dan salon qoymağı düşünürdülər, lakin həll kifayət qədər yaxşı deyildi. Qoxu maşının hündürlüyünü dəyişmək üçün yumşaq, yumşaq üstü çatladı. Lakin, saat viprobuvan 1961-1963 rr. yeni bir həll alındı: kabin güclü və bundan əvvəl, sutsilnometalevoy günahkardır. Ural məşhurları belə ortaya çıxdı: kapotun böyük burnu ilə krill, güclü bir şəkildə təpikləyirlər və böyük (o saatın dünyalarının arxasında) düz yamac.

Qia kabinəsi altmış yaşlılardan gəlir - köhnə modadır, lakin bu, olduqca mümkündür - "Ural" və indiki vaxtda qoyulacaq. Rahatlığın yalnız mümkün olduğu erqonomika haqqında ... 1994-cü ildə IVECO, UralAZ və Qazprom yeni istehsal müəssisəsi qurdular və köhnə Turbo seriyasının kapotsuz kabinlərinin işə salınması xəttini Rusiyaya köçürdülər. Daha sonra IVECO modulu kapot modelinə quraşdırılaraq, ön ucunu plastikdən birləşdirdi. Bununla birlikdə, kapotlarda іvekіvsky sərnişin іdsіk kök salmadı ...

Belə ki, Vantazhivki-dən Mіas viglyadayut bir anda: texnologiya saatdan-saat qayğısına qaldıqca, 50 il əvvəl kabinlər anlaşılmaz hala gəldi.

Deyəsən, klassik Ural-4320 kabinəsini "Gazelle-Next"in şassisinə "Qrup QAZ"ın ninishnіy prezidenti Vadim Sorokin təklif etməklə yerləşdirə bilərik. Berezna 2014 yaxınlığında, Ob'dnaniy və Mühəndislik Mərkəzi "Groupy GAZ" Ural Avtomobil Zavodu tərəfindən təsdiqlənməmiş hesabatın ilk nüsxəsi ilə qaldı. Ale bagato hto zasumnivsya: bu belə bir rozetdir?

Dyshla: bu il paytaxtda " Budivelna texnologiyası həmin texnologiya ”serial versiyasının premyerası kimi təqdim olunur. O vaxta qədər, vistavtsi hibrid gazelivskoy kabin və uralivskoy shasi wiklikav zəngin supercharged haqqında. Nə, hərəkət, bulo obrazı kapotne kompuvannya? Və ox chomudur. "Bezkapotniki" - şanlı IVECO kabinəsi ilə - UralAZ vipuskak eyni "burun" texnologiyasında bir tsilov auditi olsa da, çoxdan uğurlu olmuşdur. Birinciyə görə, vіyskovim üçün "kapolar" tələb olunur - ön ucun qarşısında vibrasiya olub olmadığını görmək üçün daha çox şans var. Fərqli şəkildə, başlıq olmadan üstünlüklər "ziyafət üçün" yaxşıdır - onları təmir etmək və xidmət etmək əlverişli deyil.

Şasın maksimum görmə qabiliyyəti indi 12 ton miqdarında 13 əvəzedicidir və palivanın orta vitratı 8% azalıb.

Eyni şəkildə wiklikє qida icmalı. Yan tikmek ucun su gorunmur qabaq bamperin qabaginda baxirsan! Ale tse іluzіya: "Növbəti" risalət planında köhnə üstünlük (burada görünəcək heç bir şey yoxdur) üçün çırpınır. Aydındır ki, yüksək "nosy", ağır yük maşınının sürücüsünün yerində, kapotsuz bir sürücü üçün o qədər də rahat olmayacaq ... Ale hto kupu "Urali" yer üçün? Yogo elementi - trafikin olmaması, qırmızı haqqında demək kifayətdir, formula 4x4 və ya 6x6. І şəhərlərarası bloklamanın görünüşü!

Paralel olaraq, boyalı mexaniki doldurma əlavə edildi. İndi, əvvəllər, üstünlüyün "skeletinə" əlavə dəstək əlavə edərək - çərçivə bütün çərçivəni çıxardı, bu da sərtliyi əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. Çıxışdan əvvəl çərçivə çoxlu antikorroziya müalicəsindən keçir, kabin sinklənmiş poladdan möhürlənmişdir və displeyin detalları zərbəyə davamlı (bu, digər avtomobillər üçün xüsusilə vacibdir) polimerlərdən hazırlanmışdır - yoxdur. hər yerdə görmək üçün böyük şeylər.

Keçmiş "Ural" "Növbəti" oldu, mühəndislər ən az miqdarda dəyişiklik gətirmək şansına sahib oldular, əsas olanları bütün "X-ray"

Dvigun - 312 c.s-ə qədər çəkən 6,7 litrlik "şistka" sırası. (є gərginliyin menshini dəyişdirmək imkanı - 240 і 285 c.s. - qeydiyyat) YMZ-530 seriyasından. Məşhur Avstriya Mühəndislik Şirkəti AVL tərəfindən hazırlanmış, prinsipcə yeni mühərriklər ailəsi mövcuddur. Turbodizel üçün komponentlər bütün növ formalarda verilir: klapanlar - Mahle, silindr-piston qrupu - Federal Mogul, ümumi rels sistemi - Bosch, dişlilər - ZF.

Yeni, gərgin bir dvigun vasitəsilə mühəndislər cari ötürməni kökündən aşmağa müvəffəq oldular ki, nəinki optimal ötürmə nömrələri verildi, həm də bölmələr sərhəd xətlərindən təmizləndi. Sürət qutusu indi 9 pilləli ZF-dir (bir seçim olaraq YaMZ-1105 beş pilləli sürət qutusunu əvəz etmək mümkündür) və oxun oxu və paylama qutusu özlərinə aiddir, "Ural" ... Zavodun nümayəndələri bəyan edirlər ki, ötürücü resursun etibarlılığı 50% artıb.

Inter'eri yeni "Gazelle", "Lawn" və "Ural" vahid və təfərrüatsız təqdim olunur. Tsikavo, niyə joystik keçid məntəqəsini əvəz etmək üçün Urala gəlsin?

Yenə də Uraltslılar mismar vurduqlarına and içirlər üstünlük kəfəni audibly keruvatis və yaxşı galmuvati: ilk dəfə, ayrılmaz kermovy mexanizmi adsız şirkət RBL (kermoformation cutout boyunca nəzarət olunur) tərəfindən yaradılan və pnevmatik qalvanik sistem komponentləri əsaslanır. Yerin başqa hissələri çox deyilmi? "Bahalaşma, qiymət qarnoy, rəqabətli olacaq!" Üç dəfə artıq bir neçə konkret rəqəmlər səsləndiriləcək, satış sıçrayışları hələ başlamayıb.

Çıxışdan əvvəl rəqiblər haqqında. Digər tərəfdən, bazarımızda çoxlu sayda brendlər təmsil olunur. Ale tsіni ... Məsələn, Mercedes-Benz Zetros-un qəddar kapotu minimum 150.000 avroya satılır. Texnologiya sadədir - deyək ki, 120.000 avroya yaxın olan Renault K. Daha da bahalı! 4x4 və 6x6 modeli də olan rus KamAZ artıq "Ural" üçün əsl supermendir. Başlıqsız gəl.

Rusiyada avtomobillər daim inkişaf edir. Bu gün ölkəmizdə ixtisaslaşmış mərkəzin 16 fabrikimiz var. Maşın və avadanlıqlar sahəsində ən böyük müəssisələrdən biri də əsasən vantaj xidməti olan Ural Avtomobil Zavodudur (UralAz).

Zavod təşkil olunarsa

Bizim “UralAz”ın tarixi 30.12.1941-ci ildən qayaya qədərdir. SSRİ Dövlət Müdafiə Komitəsi Moskvadan IM zavodundan evakuasiya edilmiş Miasi metrostansiyası yaxınlığında avtomotor müəssisəsinin təşkili barədə qərarını özü nəzərə aldı. Stalina (ZiS). Yeni fabrikə sahibliyin quraşdırılması sadəcə "göydən" sözün əsl mənasında yalnız göydəndir. Zavodun binasında su saatları qurulub. Yeni müəssisənin ilk sexi 1942-ci il menteşəsi kimi fəaliyyət göstərməyə başlayıb. Bir ay sonra zavodun işə salınması ilk və əsas məhsulları - tanklar və mühərriklər üçün qutuları gördü.

Qlobal yenidənqurma

Ponad Rik Miskyi Motor Zavodu yalnız tam dəstləri buraxdı. Bununla belə, terminin ərazisi avtomobillərə tələbatdır. 14.02.43 tarixli Müdafiə Komitəsinin əmri ilə müəssisə IM Ural Avtomobil Zavoduna köçürüldü. Stalina (UralZiS). Mias, qoca provincyne misto zolotodobuvachіv, tacirlər və remіsnikіv, hamısı bir anda Ural paytaxtına vacib texnikanın yenidən baxdı.

Perşa vantazhivka

Torpaqda yeni yaradılmış müəssisənin Nadqo yeni məhsulları yoxlanılmayıb. Artıq 27.05.1944-cü ilə qədər zavod konveyeri, 07.08.1944-cü ildə isə zavod konveyeri istifadəyə verilmişdir. 20:07 Yeni ZiS-5B virusunun bütün partiyası cəbhəyə getdi. 30.09.1944 səh. müəssisələrdə min illik avtomobil seçildi.

Ural Avtomobil Zavodunun tarixi BBB ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Sənayenin hərbi qaya üstünlükləri arasında bütün cəbhələrdə geniş şəkildə qalib gəldi və daha da vacib idi. Kabinli, ağacdan vikonanimi, ön təkərlərində qalması olmayan, Chervona Ordusunun məşhur pivotorları dərhal Berlinə getdi.

Bula istehsal müəssisəsinin ilk üstünlüyü Moskva zavodunda istehsal olunan paralel olmayan əkiz ZIS-5 əsasında hazırlanmışdır. Xüsusilə mühəndislər tərəfindən ön cəbhədə olan zehinlər üçün seçimlər üçün çoxlu bağışlanma var idi. Yeni modelin əsas problemi, bəzən köhnə modeldən, gərgin bir dvigun oldu. Bununla təchiz olunarsa, ZiS-5 üçün üstünlüklər 35% daha yaxşı ola bilər. Çox qənaətlə benzin 10-16% içdi.

Pislya Viyni zavodu

1947-ci ildən bəri Ural Avtomobil Zavodu ("UralAz"), ilk dəfə itirilənlərin tarixi, dizaynı cəbhə modeli ilə tamamlanmayan qurumları və hissələri ehtiva edən üstünlüklərin buraxılması. . Avtomobil üç tərəfdən bir gövdə ilə təchiz olunmazdan əvvəl. Əgər onu düzəltmək istəyirsinizsə, bütün təkərlərdəki hidravlik sürücüdən qalmanı düzəldə bilərsiniz. Avtomobilin alt çəni kuzovun ön hissəsinə köçürülür. Şərabların ön xətt versiyasının dizaynında onlar oturacaqlardan çıxarılacaq. Yenidən sahib olduğu ZIS-5V-nin adı verilənə qədər, bütün dəyişikliklər üçün "M" hərfi (modernləşdirilmiş) verilmişdir.

1956-cı il Ural Avtomobil Zavodu kimi bir müəssisənin tarixində ən əlamətdar müəssisələrdən birinə çevrildi. Eksperimental "UralZis-353" əsasında qurulmuş "UralZis-355" vantajının fotoşəkili aşağıda təqdim olunur, əvvəlki modellərin məqsədyönlü şəkildə təmirini nümayiş etdirir. 355 nömrəsi avtomobilə mühərrikin indeksi üçün verilmişdir (85 l / s-də 5555 sm3). MAV maşınının yeni mühərriki qoruyucu, canlılıq və krank mexanizmi sistemi ilə təchiz edilib. ZiS-355-in əsas keçidləri ildə 70 km-ə qədər artan sürət və 100 km-ə 29 litrə qədər vitratik sürətin azalması idi.

Bu yaxınlarda zavodda hazırkı UralZiS-353M və 353A istehsalı həyata keçirildi. Z 1959 səh. Zavod "Ural" avtomobillərinin buraxılmasına başlamışdır. Serіyne virobnitstvo "Ural-353" 1961-ci ildə çıxdı. ZiS avtomobilləri zavod üçün konveyer kəmərini beş il müddətinə yazıb tərk etdi.

Vantazhivki qaz generatoru növü

Benzin modelləri ilə paralel olaraq, Miasa zavodu bu tip avtomobilləri işə salmağa başladı. Bəzi müəssisələr Moskva zavodunda ZIS-21A modelinin istehsalını mənimsəmişlər. Maşınlardan gələn qaz çılğınlığını rədd etmək üçün Vikoristlərə quru çurki verildi. Zrozumilo, ZiS benzininin xüsusiyyətlərinə görə əhəmiyyətli bir məbləğ qazandı. İlk səyahət anı ildə 48 km-dən azdır. Vantazhop_dyomn_st yoqo 2,5 ton oldu. Qaz istehsal edən avtomobillərin daha çox modifikasiyası buraxıldı. Biz "UralZiS-352" olaraq qalacağıq.

90-cı illərin roku

1994 s. zavod səhmdar cəmiyyətə çevrildi və ona ƏDV “UralAz” adı verildi. U 1998 səh. şirkət 2000-ci ilə keçdi və "Ural" Avtomobil Zavodunun təsdiqinə uyğun olaraq yenidən qurulmasını tamamladı.

Müəssisənin dəyişdirilməsi

U 2011 səh. UralAz (Ural Avtomobil Zavodu), bir saat ərzində 1400 yew-dən çox yerə enən konveyerdən. avtomobillər, buv adının "Ural" olaraq dəyişdirilməsi. Müəssisə holdinq üçün əsas oldu " Vantage avtomobilləri". Cari mövsümdə qrupa ƏDV "URALAZ-Energo", ƏDV "Saransk avto-skid zavodu", ƏDV "Sosial kompleks" daxildir.

Müəssisənin əsas müavinləri Ural Avtomobil Zavodu ("Ural") є nafta qazı emalı sahəsində ən yaxşı şirkətlərdir: TOV "Qazprom", ƏDV "NK" Rosneft "," TNK-BP "və s. ... Növbəti müavin Rusiya Müdafiə Nazirliyi, MTN, MVS-dir. "Ural" zavodu İSO 9001-2000 və 2008-ci illərə uyğun olaraq idarəetmə sistemini aşılayaraq, SND-də üstünlüklərin vyrobnikləri siyahısından birincisi oldu.

Vantazhivki "Ural"

Bir il ərzində, bir saat ərzində SSRİ-də Ural Avtomobil Zavodu üstünlüklü avtomobillərin buraxılması üzrə ixtisaslaşmışdır. Mərkəzi markanın maşınları daha güclü, daha sıx və daha üstün olmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Xidmətin sadəliyinə görə іh və sənayedə, і Silskoy hökumətində qiymətləndirin. Brend mərkəzinin əsas texnologiyası nəqliyyat axınının nəzərə alınması, məftil körpülərin xüsusi dizaynı və təkərlərin dolanmasının tənzimlənməsi üçün düşünülmüş sistemə diqqət yetirməkdir.

Ən yaxşı hava şüurları üçün Ural üstünlüklərindən istifadə edin. Məsələn, onlar -50 ilə +50 dərəcə arasında olan temperaturda quraşdırıla bilər. Üstəlik texnologiya evdən virobnikє həmçinin qarajı olmayan qarajda sığortalananlar.

Tam bir saat ərzində sərt örtüklü yollarda işləmək üçün təyin edilmiş vypuskaє vnoprovidnі vantazhny pozashlyakhovі avtomobilləri və vantazhіvki zavodu. Brendin bort modelləri yataq otağı ilə təchiz olunub.

Müəssisənin inşa məhsulları

Krim Vantazhivok Ural Avtomobil Zavodu vipuskay növbəli avtobuslar, yarımtraktorlar və avtoskidlər. Brend zənciri əsasında brendin sistemi əsasında quraşdırılmış 400 növ xüsusi avadanlıq mövcuddur: kiçik kranlar, palet dispenserləri, təmir magistralları, tosho. Ofisdəki brend avtobuslar kondisioner və havalandırma sistemi ilə təchiz olunub. Kabinlərdə avtonom yanma sistemi quraşdırılıb. Z 2001 səh. Vipuska zavodu "Avro-2" Avropa ekoloji standartlarına uyğun mühərrikli avtomobillər istehsal edəcək. Xüsusilə ordu üçün müəssisələrdə "Ural" zirehli texnikası sındırılıb.

Şirkətin Vantazhni Avtomobil holdinqinə satış üçün Direktorluq vasitəsilə və ölkənin bütün bölgələrində geniş diler şəbəkəsi vasitəsilə satışa çıxarılacaq avtomobillərin satışı təşkil edilmişdir.

Kerіvnitstvo müəssisəsi

Bu gün Rusiyanın ən yaxşı və xüsusi avadanlıqların istehsalı ilə məşğul olan müəssisələrindən biri Ural Avtomobil Zavodudur ("UralAz"). Departamentin direktoru Viktor Kadilkin əvvəllər ocholyovav bölməsinə sahib idi. Güc qurğuları»Həmin Yaroslavl Motor Zavodu. 2013 səh. V. Korman qəsəbəsində dəyişiklik qazanaraq, 9 il ərzində Ural Avtomobil Zavodunda bir keruv (2002-ci ildən).