Bir gölməçə qoymağa başlayacağam: dayazlıq, manevr qabiliyyəti, avtomobilin dayanıqlığı, suyun təhlükəsizliyi və rahatlığı. Avtomobil təkərlərinin aşınması yol səthinə görə basdırılır, buna görə də yol qəzaları riski inkişaf səviyyəsinə qədər artır. Avtomobil həvəskarları, təkərlərin aşınma səviyyəsini müstəqil olaraq dəyişdirmək və dərhal dəyişdirməkdə günahlandırılır.

Nəqliyyat vasitəsindən istifadə edərkən təkərlər yol səthinə yapışacaq, buna görə silmək qaçılmazdır. Tire virobniks virobların istismar müddətini tətbiq edəcək, qazanc 3-5 yaşa çatır, brendi markalar 7 il istifadə edilə bilər.

Avtomatik saqqız dəyirmanı haqqında protektorun hündürlüyünə görə hökm edə bilərsiniz. Şərab, virobun daxili hissəsini mexaniki qurğulardan və deşiklərdən tutan bir pokrishka elementidir. İcazə verilən diş ölçmə dəyərləri:

• minik avtomobilləri üçün - lityum saqqız üçün 1,6 mm, vicorian qış təkərləri üçün 4 mm;
• açılar üçün - 1,0 mm;
• motosikletlər üçün - 0,8 mm

Guminin müəyyən müddət ərzində silinməsi, pokrishokun yeniləri ilə əvəz edilməsinə ehtiyac duyacaq.

Çox vaxt avtomobil həvəskarları aşağıdakı səbəblərə görə erkən təkər aşınması ilə üzləşirlər:

• səhv vitse vseredinі pokrishok;
• həddindən artıq zehində olan avtomobilin vikoristannya və ya nəqliyyat sistemində əlavə maneə olması halında;
• aqressiv su;
• saxlama qaydalarının və qaydalarının pozulması;
• yanlış vizual razval goggzhennya;
• maşının işlədilməsi və idarə olunmasının müqayisə olunmazlığı.

Bütün tsi faktorları avtomobilin təkərlərinə mənfi təsir göstərir, qoxu tez bir zamanda silinir və qalib gələn adam təhlükəsiz deyil. başına Zəng işarələri təkər aşınması, maşının zədələnməsinə hökm edə bilər. Avtomatik saqqızın erkən silinmə əlamətlərini xatırlayaraq, avtomobildə yeni pokrişki almaq üçün çox gec deyil. Bir neçəsini tapın və pokrishok qaynağında bir dəyişikliyə səbəb olan xəsarətləri yerə qoyun.

Avtoquminin erkən silinməsinin səbəbləri

Pogirshennya haqqında aşağıdakı işarələrlə avtomatik təmirə başlayacağam:

1. Mərkəzi hissədə Pokrishka istehlakı.

Pokrishka geyimi mərkəzi hissədə

Pokrishki-nin çox olması halında mərkəzdəki saqqız silinir, təkər həddindən artıq pompalanır. Sağda, bütün orta təkərlərin gücü temperaturda yatmaqdır dovkilla... Bir saat ərzində təkər qızdırılır və nasos genişlənməyə başlayır - qocalana qədər pokrishokun əlini tutacaq. Aşırı pompalanan bir təkər nəticəsində, yolun səthinə yalnız mərkəzi hissədə yapışır, sadəcə dişin ortasında avtomatik saqqızın silinməsini azaldır.

1. Qumların kənarları silinir.

Qumların kənarları silinir

Avtomobilin diş ətinin kənarları boyunca lazımsız şəkildə silinməsi bütün təkərlərin tutuşunun olmaması səbəbindən baş verir. Belə bir pokrişka vəziyyətində, çox böyük olacaq, yaxşılaşmaq böyük bir işdir. Saqqız normalarını yerinə yetirmək üçün kifayət etməyənlər bir zərbə vura bilməzlər və yol vərdişləri məntiqsiz olarsa, bunu edə bilməyəcəklər. Sığorta edin: təkərlərin ortasındakı köməkçiyə gedin, yolun yolla təmas etməsi üçün sahili çəkin. Bütün təkərlərin səriştəsi də doğrudur - fabrikə verilən tövsiyələrə əsasən saqqızın tükənməsi problemsiz hesablanacaq. Qumi silmədən əvvəl iyrənc bir vipadku vinikє alın.

1. Osobita gryzhі, virobinin əsas hissəsindəki roztrıskuvannya şinləri.

Təkərlərdə Osvita gryzhi

Gryzhi, təkərin titrəməyə, səkiyə və indiyə qədər sərt vurduğunda səslənir. Normlar arasındakı bütün orta avtomatik diş ətlərinin tutuşu kimi, ızgaraların qurulması ehtimalı praktik olaraq sıfıra bərabərdir. Roztrıskuvannya autogum və ya vyniknennya gryzh, az pompalanan və ya pompalanan saqqız sürərkən ola bilər. Qril qurmaq bir anda deyil, təsir bir ay çəkə bilər. Avtomobil təkərlərindəki təkər çarxını dəyişdirərək, avtomobil təkərini dəyişdirin.

1. Osvita dumanı avtomatik saqqızın səthindəki çimərliklərə qədər silinir.

Çimərliklərə Osvita

Shmats və ya çimərlikləri olan avtomatik saqqızların silinməsi problemini ortaya çıxarmaq və məktəblərdə universitetlərin bərabərsizliyi səbəbindən belə bir vəziyyəti günahlandırmaq. Silmək də kəskin bir sinklənmiş maşınla edilə bilər. riskli qalmuvannya Təkərləri kilidli olaraq gətirilməsi üçün nəzarət edilən avtomobillər, təkərin səthindəki çimərliklər tərəfindən təsdiqlənənə qədər istehsal olunur.

5. Qoruyucunun bir tərəfli silinməsi.

Bir tərəfli diş silmək

Avtomobilin təkərinin yan tərəfi daha çox köhnəlmişsə - bu, avtomobilin yanlış hizalanmasını göstərir. Aydındır ki, təkər yolda dayanmır. Maşın parçalanarsa qüsuru düzgün şəkildə düzəltmək mümkündür.

6. Ön kənar boyunca qoruyucunun silinməsi.

Ön kənar boyunca qoruyucu silinir

başına zovnishnim viglyadom vizual olaraq, diş bərabərsizliyi səliqəlidir, dövlət standartının qoruyucusunun deyaki kuti olaraq vizual olaraq qeyd etmək lazımdır. Pokrishokun səthini silmək daha genişdir, buna görə bir çox motorist bunu norma halına gətirir. Tse pomilkova dumka. Şərab zavodunun aşınma dəyərləri, avtomobilin texniki dengesizliğinden qaynaqlanan kifayət qədər bükülmüş təkərlər vəziyyətindədir.

Eyni şəkildə, avtomobil təkərlərinin əsassız şəkildə silinməsinin səbəbi qüsurlu təkərlər və ya zədələnmiş təkərlər ola bilər. Resurs dəyişikliyindəki ilk düşmədə, təkərlər xoşagəlməz bir saqqız miqdarında hazırlandıqda, pokrishoku vicdanlı vasitəsilə görmək olar. Belə bir virobi yol səthinin aşındırıcı hissəciklərinin axmasına müqavimət göstərə bilməz, buna görə də özünü yaxşı hiss edir. Digər seçimdə, disk sürücüsü vasitəsilə şinlərin quraşdırılması zamanı təkərin dəqiq tarazlığı yoxdur. Kermoda bu qədər çox su damlası ilə nəqliyyat vasitələri ilə kerovanlar itirilir.

Avtomobil təkərlərini silmək üçün göstərici

Rizn vidi dişlərin aşınma göstəriciləri avtomobil saqqızı

Vizual olaraq, dişin aşınma addımları, formanın və ya ölçüdə təkərin səthində əsas parça kimi görünən, dişin bir hissəsi olan aşınma göstəricisi ters çevrilərək dəyişdirilə bilər. Aşınma dərəcəsi üçün təyin olunan şin elementləri bunlardır:

1. Protez yivlərində Roztashovani, onları bir araya gətirir.
2. Nömrələrin və ya kiçik rəqəmlərin görünüşləri, avtomobillərdəki vuruşlar. Şin yuyan dünyada pis qoxu gəlir, bunu bilirsən.

Sadəliyin sonuna çatan ilk növ göstəricilər vicarystanna -dadır: gumi aləmində göstəricinin hündürlüyü dəyişir. Göstərici və qoruyucu eyni hündürlükdədirsə, indi andır. Belə bir vəziyyətdə, təkərləri bir müddətlə əvəz etmək lazımdır, pis qoxu kritik aşınmaya səbəb ola bilər.

Başqa bir növ göstərici, məsələn rəqəmsal, saxlama yerində daha çox qatlanır. Şərablar müxtəlif ölçülərdə saxlanılır. İstismar zamanı rəqəmlər humus və addım -addım, bir -bir bilmək üçün bir anda silinir. Göstərici açıq qaldıqda, virobinin kritik aşınmasının qarşısı alınır.

Konyak avtomatik pokryšok vikoristovoyut indikatorları. Avtomatik nəmləndiricinin səthində bir sürüşmə olduqda, aşınma göstəriciləri, aşınma addımları, diş ölçmə cihazı boyunca hərəkət edin. Vernier kaliperləri

visnovok

Şinlərin aşınmasını aşınma göstəriciləri ilə və ya avtoqum topunun dərinliyini donduraraq yenidən qiymətləndirmək mümkündür. Pokrishokun çox və ya əsəbi şəkildə silinməsi nəqliyyat sisteminin robot texnikasındakı düzensizliklər və ya avtomatik humilərin istismarının ağıllarının dağıntıları səbəb olur. Vikoristovuvati takı pokrishki qoxusuz deyil, yol trafikinə gəldikdə qoxu xoş qoxu almır, yol qəzaları riski var.

Bir maşın qaçışı ilə texniki düşərgəŞinlər dəyişir, irsində maşının idarə edilməsində gücün və təhlükəsizliyin istismarında azalma var. Təkərlərin eyni dərəcədə aşınması, habelə avtomobilin icazə verilən minimum şin dişləri ilə işləməsinə icazə verilməməsi ilə liderlik edir. Şinlərin aşınması ilə bağlı statistikanın təqdimatında, səbəbləri və aşınmanın necə dəyişdiriləcəyini də görürsünüz.

Şinlərin aşınmasına baxın

Şinlərin aşınması səbəbindən yemək etmək çətindir, təkcə motoristin qulaqlıqları deyil, tək qulaqları da deyil. Gumi istehlakının səbəbləri olan bir neçə yol var:

• addım dərinliyişini;
• titrəmə göstəricisi pokrishki;
• kolin zmіna təkərlər.

Guminin tutumu guminin kimyəvi anbarına yerləşdirilməməlidir. Avtomobil şinlərinin standartı aşınma təhlükəsizliyinə töküldükdə, dəri motorist aşınmanı müntəzəm olaraq dəyişdirməyi bir qayda olaraq qəbul etməkdə günahkardır. Pokrishki qoruyucusu, yol yatağından yerə girdiyinə görə tək hissədən ibarətdir və yolla təmasa qlibin vurulur.

Minimum icazə verilən diş dərinliyi: litium humusu üçün - 1,6 mm, qış üçün - 4 mm. Vizual olaraq, diş aşınması bir kaliper və ya diş ölçüsünü tənzimləmək üçün xüsusi bir vasitə istifadə edərək əldə edilə bilər. Aşınmış təkər böyük deşmə şansı verir.

Şinlərin aşınmasına baxın, addım atın:

• qeyri -bərabər geyim təkərlər;
• saqqızda dişlər;
• çimərliklərdə viglyadı yerli geyimi;
• şin barmaqlığı (vipinnya);
• daraq hissəsi (pilovidny) aşınması.

Varto artıq daha ətraflı dəri görünüşünə malikdir.

Şinlərin qeyri -bərabər aşınmasının səbəbləri

Quminin daşınması qeyri-müəyyəndir avtomobil təkərləri gəzinti zonalarında. Reytinq təkərlərin titrəməsi ilə əlaqədar ən geniş problemlərə malikdir və birinci yerdə olmağın bir səbəbi var. Şinlərin qeyri -bərabər aşınmasının səbəbləri:

• süründürmə və ya uzanma;
• qeyd (bichni sili bükülməsi);
• samoy shini təbiəti.

Qeyri -bərabər aşınma halında, yanğının cücərtisi artır, qəza riski artır, avtomobilin işləyən hissəsindən kənara çıxmaq daha sürətli, təkərin qaynağını bitirmək və daha çoxdur.

Bir tərəfli aşınma halında, azalma ehtimalı var, 15 ilə 30 aralığında azalda bilər. Reytinqlərdə göstərildiyi kimi, belə bir problem ən çox başqaları üçün inkişaf edir. Eşitsizliklərin sayını təyin etmək üçün sayının ölçüsünü və indikatorların sayını, həndəsələrin sayını təyin etmək lazımdır.

İki tərəfli və mərkəzi aşınma ilə yürüş 5% -dən 10% -ə enir. Problemin ortaya çıxmasının əsas səbəbləri təkərlərdə tutuşun olmamasıdır. Tutuşun daha aşağı olduğu vipadku icazə verilən normalar, Pokrishki kənarlarına toxunur və təkərləri pompalamağı sevir, mərkəzi aşınmaya yapışır. Bu cür problemlərin qarşısını almaq üçün təkərlərdəki bir vitse arxasına dikmək lazımdır.

Diş ətində dişlər

Başqa bir problem, tez -tez müşahidə edildiyi kimi, saqqızda möhürlənmiş təkərlərin aşınma reytinqlərinin arxasındadır. Vizual olaraq, belə bir pokryshtsi -də xarici tərəflərdə çuxur və çuxurları görə bilərsiniz. Belə bir problemin ortaya çıxmasının əsas səbəbləri bir avtomobildə olan problemlər, həm də kolda zərbələrə dəstək olmamasıdır.

Bir problem aşkar edildikdə, xidmət stansiyasına gedin və avtomobilin işləyən hissəsinin qüsurları üçün diaqnostika aparın. Bir təcrübə olaraq, bu cür aşınmanın səbəblərinin amortizatorların qüsurlarından qaynaqlandığını göstərəcəyəm. Amortizasiya tərzinin oxuyan bir qüsuru varsa, o zaman dəyişdiriləcək və bir çox pokrişka ilə də dəyişdiriləcəkdir.

Viglyadı plyami -də yerli geyim

Bu qüsurun səbəbləri - əlavə galmuvannya kilidli təkərdən. Ayrıca, çimərliklərin görünüşünün səbəbi, avtomobilin dayanacaqdan çıxarılmasının əhəmiyyətsiz bir saatı ola bilər. Buna icazə verməsəniz (cüzi bir müddət üçün planlaşdırırsınızsa, maşını dayanacaqda qoyun), təkərin tutuşundan qurtulmalısınız.

Belə bir qüsuru tanımaq asandır, pokrishkaya bir nəzər salmaq asandır: düz səthlərdə göründüyü kimi, bu qüsurun özü olduğu mənasını verəcəkdir. Təkərləri işləyərkən, kolishnyu bir forma vermək üçün üfunət qoxusunu yöndəmsiz şəkildə yudumlayın. Oxuma vaxtı icazə verilənə qədər belə saqqız sürmək, lakin yeniləmələri sıxmamaq daha yaxşıdır.

Şin yivi (vipinnya)

Təkərin ızgarası pokrişkanın səthində şişkinlik olduğu üçün əyani olaraq görünür. Çox vaxt belə bir qüsur pokryshkanın normal tərəfində özünü göstərir və daxili qulaqlara bağlanır. Yorğunluğun bu cür təzahürünü adlandırın, təkərin bichn_ hissəsinin təsirinin mirasıdır və belə bir qüsur dərhal görünmür. Qazanma bir gündə və ya bir ayda edilə bilər.

Belə bir qüsuru yalnız yeni bir təkər vasitəsi ilə öyrənmək olar;

Xüsusi (pilovidny) geyimi

Bu cür qüsur, avtomobilin saatından əvvəl təkərin deformasiyaya uğraması və qapaqla yol örtüyü arasında təmasda olduğu zaman, dişin ortada basıldığı və çökən çökmə dünyasında özünü göstərir. düzəldir. Belə bir qüsur nəticəsində yuvarlanan təkərin səs -küyü artacaq və dişin ön hissəsinə arxadan daha güclü toxunmadan əvvəl istehsal edilməlidir.

Belə bir qüsuru açmaq praktiki olaraq narahatdır, pokrishkanın işinə mənfi inyeksiya haqqında məlumat verməkdən məhrum etmək mümkündür. Colisin permütasiyası yolu ilə tse -ə çatın.

Yak prodovzhiti şinlərin istismar müddəti

Eyni zamanda, diş dərinliyi minimuma çatmamışdırsa, əlavə istifadə üçün istismar müddətini davam etdirmək mümkündür. Təkərlərin təkərinin yaxşılaşdırılması istismar müddətini davam etdirməyə imkan verir, robotların narkotik vasitənin ötürüldüyü zümzümədən məhrum olmasını qoruyur. Varto da deyir ki, çox yorğunluq yazanda yıxılırsan. Bu pokrishki sonrakı işarələmə ilə çağırılır:

• Bərpa edilə bilən;

Marketoloqlar tərəfindən tanınmayan, lakin diş ağrısından əziyyət çəkməyən tülkü təkərləri və dişləri. Bu da bir həqiqətdir, çünki motoristin belə robotlardan xəbəri olmadığından, peşəkarlara daha yaxşı etibar edə bilərəm və yanlış düşüncə tərzi sadəcə edilə bilər.

Çox znosostıyka guma

Əgər belə düşünürsünüzsə, humanın yaxşılığı qiymətsizdir, elə deyilmi? Yaxşı ölçü üçün bütün ev avtomobil portallarının reytinqlərini, dəri qurdunda yorğunluğun göstəricilərini göstərə bilərəm. Avtomobil təkərlərinin aşınmasına heç bir linç faktoru əlavə edilə bilməz: yolun davranışı, yolun düşərgəsi və inşi.

Beləliklə, virobnik markasının yüksək yorğunluqla böyümək praktik olaraq ağılsız olduğunu söyləmək yaxşı bir fikirdir. Yeni təkərlər almadan əvvəl, motorist populyar avtomobil portallarında İnternetdəki məlumatları daha yaxşı oxumalı və aşınma müqavimət göstəriciləri üçün virobniklərin ən yüksək reytinqini görməlidir.

pid çantası

Çantanı ödəməyin vaxtı gəldi. Təkərlərin aşınması bir saatdan əvvəl problemlərə yol aça bilər, sonra da bir aşınma dəyişikliyi aparmağı bir qayda olaraq qəbul edin. Fövqəladə hallarda belə, çox aşınma olan təkərlər üzərində hərəkət etmək, sürücünün sağlamlığı və təsəlli verən insanlar üçün ciddi irsiyyətə səbəb ola bilər.

Az sayda avtomobil həvəskarı təkərin aşınması prosesindən əvvəl ciddi şəkildə qoyulur. Əgər "huma" öz keyfiyyət hissini yeyibsə, əgər qəbul olunubsa, alternativ dəyər dövrü o qədər də asan deyil. İstismar müddətində avtomobilin təkərlərini tutun, pis qoxu daha tez geyilə bilər, amma proqnoz daha yaxşıdır. Maşında gumi qoruyucusunun erkən aşınmasına səbəb olan haqsızlıqların olması ilə əlaqədardır.

Bir avtomobilin təkərinin kiçik bir aşınması üçün, mühərrik, sürücü və ya digər qurğulardakı fərqlər olduğu kimi öyrənilə bilər. Pislya її usunennya, huma daha yaxşı xidmət edəcək və avtomobil düzgün rejimdə olacaq.

"Gumi" nin daxili və ya xarici tərəfdən güclü aşınma

Avtomobilin ortasında ən geniş yayılmış problemlərdən biri də təkərli təkərlərin aşınmasıdır. "Quma" daxili və ya xarici tərəfdən daha güclü şəkildə silinə bilər və bir gündə yollarda abunə olmaq üçün sərfəli olmayacaq. Avtomobilinizin sürüşməsindən əmin olmadığınızı idarə etmək üçün diaqnostika problemi budur.

Ekranı səhv tənzimləmək mümkün deyil və təkərin yuxarı hissəsi avtomobilin mərkəzinə və ya avtomobilin mərkəzinə doğru bir neçə dərəcə yerdəyişsə, təkərin bir tərəfdən yıpranması hərəkət etmək. Bəzi hallarda, məsələn, yarışlarda iştirak etsək, su götürmək lazımdır. Mənfi yuvarlanaraq sahil cilası təkərin yol səthləri ilə təmas etməsinə verilir və avtomobil döngələrə girmək üçün daha gözəldir.

Maşında olan zehinlərdə, məzənnə ilə əlaqədar problemləri öyrənmək və qəzanı düz bir yola sürmək və qeyri -sabit hala gətirmək üçün sıfır fasilə qurmaq lazımdır. Şinlərin bir tərəfli daxili və ya daimi aşınması ilə bağlı problem görürsünüzsə, avtomobilin relsdən çıxması lazımdır.

Təkərin daxili və xarici tərəflərini aşındırın

Bir avtomobil təkərinin qoruyucusu kənarlarında çox geyinilirsə, mərkəzə girmək ehtimalı azdır, maşının işləmə saatından əvvəl "zümzümədə" tutma problemi olduğu açıqdır. Təkər aşağı tutulduqda daxili hissə yol səthinə qədər yaxşı yatmır. Yalnız iki tərəfdən təkər aşınması istehsal etmək deyil, həm də təkərin aşınmasını, sinklənmiş yolunu və kerovasiya problemlərini artırmaqdır.

Təkərləri aşağı tutan bir avtomobili olan Keruvati, həm suyun özü, həm də iştirakçıları üçün təhlükəsiz deyil yol çətinliyi... Təkərləri müntəzəm olaraq bir səviyyədə və ya eyni səviyyədə tətbiq edirsinizsə, əlavə aşınmaya ehtiyacınız olacaq. previdkovoї məlumatı təkərlərdəki tutuşun düzgün göstəricisinin titrədiyi avtomobilə. Yanlış nəticələr göstərə bilən bir avtomobil təkərini şişirmək üçün nasosun dəyişdirilməsi də tövsiyə olunur.

Şinlərin saqqız səthi örtüyün şəklini dəyişdirən və onu istismar üçün uyğun olmayan bir standarta gətirən kiçik çatlarla örtülə bilər. Pokrişkanın kənarları boyunca çöküntülər və çökəkliklər var və bunun günahı qapıdakı problemdir.

Rusiya yolda olarkən, avtomobil daim yuxarı və aşağı gedir və sürücü təkərlərin yol hissəsindəki zərbəsini udmaqda günahkardır, üzərində cızıqlar yox idi. Iakshcho є ön və ya alt təkərlə bağlı problemlər, yolda təsirlərin qarşısının alınması çatışmaz ola bilər.

Avtomobilin şassisinin və işləyən hissələrinin müstəqil diaqnostikasını aparın, dəriyə uyğun deyil. Bənzər bir vəziyyətdə, qüsurlara daha gözəl müraciət edin və ya amortizatorları dəyişdirməyə çalışın. Təkərlərdəki təkərlərin görünüşündən çoxlu şərab iylənir.

Önəmsiz diaqonal girinti və dişin ağır aşınması

Verilən problem üçün aktualdır arxa oxön təkərli maşın. Əksər hallarda qalib gəlmir minik avtomobili baxış rejimində istifadə etmək, tez -tez sığortası olmayan ağır yükləri daşımaq üçün. Həm də problem tez -tez taksi sürücüləri tərəfindən dəstəklənə bilər.

Avtomobil əhəmiyyətli əşyaların fasiləsiz daşınması üçün keyfiyyətli alınmadığı üçün eyni zamanda yeni bir problem ortaya çıxdığından bunun səbəbi uyğunsuzluqdur. Yak miras, quraşdırmadan əvvəl yeni saqqız bir avtomobil üçün, elektrik sxemini yenidən qurmaq və sıfır dəyərində göstərmək lazımdır.

Təkərin ortasında ağır diş aşınmasını tutun

Protektor praktiki olaraq ortada, hətta səkinin kənarları boyunca yıpranmış olduğundan, ciddi aşınma var ki, bu da təkərin yüksək tutuşu olan yollarda sürmədə problemin olması deməkdir. Zayviy bir dəfə zvirtesya və avtomobil modelinizin virobniki tərəfindən tövsiyə edildiyi kimi, şinləri düzgün bir şəkildə şişirin.

Deyakı prevіdchenі vіdії vorzhuyut, buna görə də pompalanan pokrishtsı ilə səyahət edərkən daha az benzin istifadə olunur və buna görə də işləyir. Bir -birinə bağlanır ki, avtomobil yolda yaxşı bir əlaqə qurar və bütün kütləni təkərin ortasına köçürərək yol yatağına sıxar. Benzin iqtisadiyyatı üçün yüksək aşınma səbəbindən təkərlərin tez -tez dəyişdirilməsinə ehtiyac var.

Aydındır ki, soyuq havalarda təkərlərdəki tutuşu hava məmurları vasitəsi ilə azaltmaq olar. "Kryzhanikh" pokrishkaları ilə səyahətə çıxırsınızsa, onda bir neçə saatdan sonra, bir neçə saatdan sonra təkərlərdə qulaqcıq çox ciddi şəkildə böyüyür və bu, sürücünün tövsiyə etdiyi maşının köməkçisinə səbəb ola bilər. . Nəticədə sular çıxarılır yaxşı yolda təkər ortada aşınır.

Soyuq mövsümdə avtomobili sürərkən, dərini əymədən, tutuşu tövsiyə olunan dəyərə çevirərkən, təkərlərdəki tutuşun sürüşməsi ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün.

Şinlərdəki tutuşun artmasına və ya azalmasına səbəb ola biləcək başqa bir problem, boşluqlar zənciridir. Boşluqdakı və ya çuxurdakı təkərdən gələn zərbə pokrishka üçün stresdən azad edən bir mövqedir, ideal bir tutuşla vurmadan buna dözə bilməyəcəksiniz. Yakshcho, təkərin yanal nöqtələrində gec vuruşlar var, bu da tutma çatışmazlığı ilə vykoristovuvala üçün cüzi bir saat çəkdiyini göstərir.

Eyni şəkildə, təkərlərdə kiçik günahlar ola bilər və xidmətin sonuna qədər guminin xidmət müddətinin necə keçdiyini söyləmək mümkündür. Bu cür şinlər, güc qazanmağa imkan verən, arsız bir element elementinə malikdir. Viplivaє naminə, bu cür pokrishokların istismarı qorunur.

Şinləri sərt səthdə bir mengene ilə vurduğunuzda, ortada ızgara görünə bilər. Daxili gumi topundan keçmək mümkündür və hamısı bir anda deyil. Bir -iki gün və ya daha çox sonra, ızgara təkərin yan kənarlarından birində qabarıqlıq görəndə özünü göstərəcək.

Uvaga: Avtomobil ilə Cheruvati, bir növ qəbir varlığı olan bir şin üzərində, kənarda heç bir problem olmadan. Hər hansı bir problem ortaya çıxarsa, dərhal yenisini dəyişdirmək tövsiyə olunur.

Problemi ən çox diaqnoz edəcəyəm, vizual olaraq ümumiyyətlə görünmür. Protektorun aşınmasız yan kənarlarının görünürlüyü əhəmiyyətli olarsa, barmağınızı onların üzərinə sürüşdürmək lazımdır. Daha yüksək kənarları, navpaki, zagging kimi yuvarlaq forma boyunca qoruyucu blokun aşağı kənarının silindiyini görmək mümkündür.

Bənzər bir problem maşında özünü göstərdiyi kimi, rulman sayının rulmanlarını yenidən konfiqurasiya etmək lazımdır. Bu, sırtın həddindən artıq bloklarının bir təkərdə geyilə biləcəyi, belə ki, qaydasında olması deməkdir.

Ən çox rast gəlinən problemlərdən biri də dişin ön kənarının aşınmasıdır. Əsas problem suların çoxunun vacib olması, təkərlərin robotda müəyyən bir sıraya sahib olmasıdır, amma bu belə deyil. Danimarkalı bir avtomobildə olan pidviskoyu ilə əlaqədar problemlərə səbəb olan aşınma. Boru kəməri dayaqlarının və ya səssiz blokların çatışmazlıqları haqqında məlumat əldə edin.

Bənzər problemlərin diaqnozu yalnız "nöqtədə" mümkündür. Bunun üçün dişlərin kənarları boyunca əl çəkmək lazımdır. Hökumətin dişlərindən, yəni varlıq problemindən qaynaqlanır.

yaksho na avtomobil istehsalı o okremi zonaları, hansı yaşlanma daha güclü olsa da, "tülkü" və ya çimərlik adlandırılmaq üçün qəbul edilir. Çox vaxt bu çimərliklər inkişaf edən və galmuvati olmağı sevdikləri üçün su avtomobillərində göstərilir. Fövqəladə hallarda (qəza daxil olmaqla) galvanik zədələnmə, həmçinin yolda olan avtomobillərdə ABS sistemi, Təkərlər kilidlidir və avtomobil yolda təkərin üstünə yalanır. Kovzannya, temperatur tənzimlənənə qədər təkərin temperaturunu və mittєvy aşınmasını təmin etməlidir.

Avtomobil və yeni gələnlər haqqında əlavə məlumatlar, maşını köhnə köhnəlmiş təkərlərdə idarə etməyin mümkün olmaması səbəbindən günahkardır. Köhnə təkərləri yenisindən tez çıxarmaq və ya avtomobil qəzasının xarakterini dəyişdirmək lazımdır. saqqız qış üçün.

Gumini iki növə dəyişdirin:

• Mövsümlər dəyişəndə;
• Şinlərin istismarının azalması ilə.

1. Qış mövsümündə saqqızın dəyişdirilməsi

Gumi dəyişdirmək üçün əsas meyar orta temperaturdur. Temperatur 10 dərəcə Celsius olarsa, bir az zümzümə lazım olacaq və orta temperatur 7 - 10 dərəcədən aşağıdırsa, qışı uğultuda maşını "boğmaq" lazım olacaq.

Qum mövsümündə quminin dəyişdirilməsinin zəruriliyini komanda izah etdi ki, aşağı temperaturda yüngül saqqızın istismarı elastikliyin itirilməsinə və yolun zədələnməsinə səbəb olacaq. Vikoristan olanda qış saqqızı isti vaxtda shini qayası m'yakshe və titrəyərək böyüyür. Həm də böyük vitrati paliva istehsal etməkdir.

Günün sonunda belə, zəng edin - bir yarpaq düşmə cob, temperatur 5 - 7 dərəcə Selsi düşərsə, bir çox maşın qış pokryshki gedir. Təbii olaraq bütün 4 təkər üçün təkərləri dəyişdirin.

2. Şinlərin istismarının azalması halında guminin dəyişdirilməsi

Diş ətləri görünən kimi - olduğu kimi, hamısını bir anda sürə bilməyəcəklər, maşın sürə bilməyəcəklər. yaxşı yumor... Aşınmanın artması ilə bir oxda eyni qala qoruyucusu olan bir saqqız olduğunu da qəbul etmək mümkün deyil.

Avtomobil idarə olunursa, təkər deşildikdə sürülməlidir və bütün huma dəyişdiriləcəkdir.

Diş geyimi. Protektorun kənarında TWI işarəsi, aşınma göstəricisi isə aşınma göstəricisinə yerləşdirilir - dişin yivinin altındakı kiçik bir görünürlük var. Beynəlxalq standartlara görə anbarın hündürlüyü 1,6 mm -dir. Qoruyucu tsi rıvnya -ya aşındıqdan sonra "tülkü" istifadə olunur. Belə bir saqqız izditi üzərində termini xatırlamaq təhlükəsiz deyil və lazım deyil.

Dodatkova guminin dəyişdirilməsi haqqında məlumat:

Є Bir avtomobili sürətlə mina humaya çıxarmaq istəməyinizin heç bir səbəbi yoxdur:

1. Guma shvidko ilə əlaqə saxlamaq, həmçinin qəbul edilməyən temperatur lavabolarında istismar etmək;

2. Qəza zamanı avtomobil güllələri təkər mövsümünə görə quraşdırılmamışsa, sığorta şirkətləri sığorta haqqı üçün viplayları dəyişə bilərlər;

3. Uzun bir gün bir avtomobildən istifadə edirsinizsə, o zaman yayda zümzümədə yatmayın, bəzi yalanlar və axşamlar don ola bilər.

4. Əsas dövrədə avtomobil axşamlar qalib gələcək, o zaman qış üçün yaz zümzüməsini əvəz etmək daha gözəl olacaq;

5. Dırnaqlı bir saqqız üçün, yakomogu qalxdıqdan sonra və yapışdırmadan əvvəl yakomogu çıxarmaq lazımdır;

6. NƏ! uğurlar texniki qaydalar Avrasiya İqtisadi Komitəsi "Xalqın təhlükəsizliyi haqqında nəqliyyat vasitələri"," "Tamamlanmamış nəqliyyat vasitələrinin istismarı qış təkərləri, xoşbəxtəm vimogs qurun qış dövründə (döş, sichen, luti) sərtləşəcək. "

Belə bir rütbə, yemək təqdimatı məlumatı, təhlükəsizliyin köməyi ilə zümzüməni tez bir zamanda xatırlamağa kömək edəcək.