უსტატკუვანია

წესები vstanovlenya glonas მანქანაზე. Skіlki kostuvatime obov'yazkov დანართების მონტაჟი. მოწინავე მანქანაზე

წესები vstanovlenya glonas მანქანაზე.  Skіlki kostuvatime obov'язкова установка приладів.  На вантажне авто

ERA-GLONASS pratsyuє vzhe მეტი როკიდაიცავით პრინციპი її ї dії, რომელიც აღიარებს, რომ ბაგატომის განვითარების პერსპექტივები motorists nezumіli. ჯერჯერობით, მხოლოდ ორმა მაზოვის მოდელმა მიიღო სისტემა - Lada Vesta და Lada XRAY. მე მინდა ჭამა gibles.

რიატუვალნიკის ნაკრები

უბედური შემთხვევის დროს სასწრაფო რეაგირების კომპლექსი (ERA აბრევიატურა) ეფუძნება რუსული გლობალური სატელიტური სანავიგაციო სისტემას (GLONASS), ამერიკული GPS-ის ანალოგს. მანქანის ნივთების ნაკრები, დღის თვალსაზრისით, იდენტურია იმ ნივთისა, რომელსაც იყენებთ სმარტ ტელეფონის არჩევისას. ფასის ნავიგაციის მოდული GLONASS / GPS, ანტენა, მოდემი, მიკროფონი, დინამიკი, კონტროლერი, კონტროლი, SIM სურათის ანალოგი და სარეზერვო პირდაპირი საბორტო ჰეჯემანქანები. Z organ_v keruvannya - ჩამოართვით გადაუდებელი ვიკლიკის ღილაკი დაწერილი SOS, rozstasovana ბეჭედი ბლოკში სალონის სარკის უკანა ხედში.

სისტემის ელემენტები ნაწილდება არა ერთ ადგილას, არამედ აპარატის ფუნქციონალიდან გამომდინარე. სამომავლოდ აუცილებელია სისტემის სისწორის უზრუნველყოფა და ძლიერი დარტყმის მიცემა. ამისათვის ისინი ირჩევენ ყველაზე უსაფრთხო თაგვებს და დანართების მოქმედებებს ასახელებენ. მაგალითად, Nissan Murano არის ძლიერი დინამო მძღოლისთვის.

გარდა ამისა, ERA-GLONASS სისტემის ფუნქციები იმეორებს სხვა მანქანების სისტემების ფუნქციებს. მაგალითად, fiksun-ის აქსელერომეტრი გადატვირთულია ავარიის ფაქტით და მემკვიდრეობის სიმძიმით. ეს ასევე განპირობებულია მანქანის პასიური უსაფრთხოების ელემენტების კონტროლით.

ERA-GLONASS სისტემის კომპონენტების მანქანაზე დაყენების მცდელობა - დიდი ვალების და ავტომწარმოებლების მიერ შესყიდვების შემთხვევაში - ახალი მოდელების ფასი გაიზრდება რამდენიმე ათასი რუბლით. დაახლოებით ამ წლის სტილი არის მარტივი სმარტფონი ნავიგაციიდან. არანაკლებ საბიუჯეტო მანქანის ფასის სრულყოფილად გაუმჯობესება. თუმცა, შორს არის ყველა ვიტრატი, რადგან არის მანქანის ასლები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას ERA-GLONASS-ის აკრძალვისთვის თქვენი მანქანიდან.

იგივე სტანდარტის მიღმა

Vimogi EPA-GLONASS სისტემაზე ინიშნება GOST R 54620-2011. მისი თქმით, ma razpіznavati-ის კომპლექსი ურტყამს რამდენიმე ტიპს: შუბლის, ბიჩნის, ზურგის დარტყმას, ასევე დარტყმას. გადაუდებელი შემთხვევების ავტომატური იდენტიფიკაცია და მონაცემთა გადატვირთვა є obov'yazkovymi მანქანებისთვის M1 კატეგორიის მგზავრებისთვის, რომლებშიც შესაძლებელია ცხრა ნაწილის მოთავსება (წყლის ჩათვლით). უმსხვილესი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, არსებობს ოპერატორებთან კომუნიკაციის საკმარისი მექანიკური რეჟიმი.

კიდევ ერთი tsіkavіy ნიუანსი იმავე დოკუმენტიდან: ღილაკისთვის "Execution wiklik" აუცილებელია კონსტრუქციული მექანიზმის დანერგვა, რათა ის გამოვიდეს ვარდნის შეტევისგან. კროსოვერები Hyundai Creta და Nissan Murano იმდენად გატეხილია: ღილაკი ჩაკეტილია დისპლეის პანელის უკან. ხოლო ლადახის ღერძი არ იკეტება SOS ღილაკით є სალონის განათების მხარდაჭერით. გასაკვირი არ არის, რომ უკვე არაერთხელ დავურეკე რედაქციას, უთხარი ქოლ-ცენტრის ოპერატორს, თუ შევედი სამსახურში, საწოლის გადასაფარებელი რომ ვიცოდე და არც ისე დიდი ხნის წინ, ფუნჯი-კოსტორის გადავუცვალე, კალამი ვკარი. წერილობით SOS.

DERZHSTANDART საშუალებას გაძლევთ გააფართოვოთ მულტიმედიური სისტემის სენსორულ ეკრანზე გადაუდებელი ღილაკის ვირტუალური ღილაკი. უფრო მეტიც, არ არის აუცილებელი ეკრანის მუდმივად მორთვა: დოკუმენტი ისჯება, ღილაკზე წვდომა ღიაა "ეკრანებზე ერთი გადასასვლელის დამატებითი ჩამორთმევისთვის". Spіrna indulgence: მათთვის, ვინც არ არის კმაყოფილი კომპლექსის განვითარებით, არ არის მნიშვნელოვანი, დაიკარგოს მანქანის მფლობელში; ეს მულტიმედიური ეკრანი შეიძლება გამოვიდეს დარტყმისთვის.

თქვენ შეფუთეთ

რობოტიკის პრინციპი არის ხელით რეჟიმში: თუ დააჭერთ ღილაკს, შეგიძლიათ შეუერთდეთ ოპერატორს. ავტომატურში - ინაქშა: ამისთვის, რადგან სისტემამ დაარეგისტრირა გადაუდებელი შემთხვევა, ფორმა იბეჭდება VIN კოდით, აკრიფეთ. სატრანსპორტო მომსახურება, პირდაპირ ძირამდე, კოორდინატების მომენტამდე miscya საგზაო შემთხვევაროგორც ჩანს, სიმძიმის ხარისხი, ასევე ინფორმაცია ხანძრის ტიპისა და უსაფრთხოების საჭირო ქამრების რაოდენობის შესახებ. დარჩენილი პარამეტრის მიღმა ოპერატორი დგას პოტენციური დაზარალებულების რაოდენობა.

შერჩეული საინფორმაციო პაკეტი ERA-GLONASS აგზავნის ინტერნეტს ქოლ ცენტრში. ასეთი „მიზანშეწონილობა“ მნიშვნელოვანია ასზე მეტი სამი ბაიტისთვის, ამიტომ მას შეუძლია გამოტოვოს საზიზღარი ზარი. მიუხედავად იმისა, რომ მონაცემთა გადაცემის ფუნქცია მიუწვდომელია, ინფორმაცია SMS-ის წინ არის მოწოდებული. ERA-GLONASS სისტემის მოდული, რომელიც გადაცემულია, შეიძლება იყოს გამარჯვებული, იქნება ეს ხელმისაწვდომი ღობედან, უფრო მეტიც, იმ დროიდან, როდესაც მას პრიორიტეტი სჭირდება დანამატების გადატვირთვას. Zrozumіlo, scho ზღარბი არ მოიცავს მთელ რუსეთს. თუ საგანგებო შეტყობინებაში არ არის სიგნალი, თქვენ ვერ დარეკავთ ოპერატორს ERA-GLONASS. ალის დიდი პლაჟები სტილისტური კომპანიების რუქებზე სულ უფრო და უფრო ნაკლებად იძენენ კლდეებს - ისინი იპყრობენ მთავარ მაგისტრალებს. იმ საათამდე, თუ სასწრაფო გამოძახების სისტემა ფართოდ არის გავრცელებული, პრაქტიკულია, რომ ფული არ დაკარგოს, რისთვისაც სტილისტური სიგნალი არ არის.

ტრივიალურად აუცილებელია ERA-GLONASS სისტემის ოპერატორთან მისვლა. ვცადე წყალთან დაკავშირება, მანქანის საბორტო დანართს რომ დავურეკე, რომ ამბის დეტალები გამეგო. როგორც კი გასვლა შეუძლებელია, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა დაეხმაროთ ნაგავს - და სასწრაფოდ ექიმებს და ექიმებს, ვიკი ეგზავნება.

PAT "НІС", როგორ მოვუაროთ ERA-GLONASS სისტემების სისტემებს, სიმღერას და პერსონალს ერთ საათში, უბედური შემთხვევის შემთხვევაში დახმარება 30%-მდე ხდება და ჯობია დაუშვას ცოტა მეტი. რამდენიმე ათასი ადამიანი. რა თქმა უნდა, ავტომატური შეტყობინების აშკარა გამო, შეუძლებელი იქნება სასწრაფო დახმარების სამსახურთან მისვლა (და ზარების ამაზრზენი ხარისხის გამო, მოკლე შეტყობინების შედეგად, უმჯობესია ყველაფრისთვის, თუ არ გაიაროთ). მთელი გაგებით, ახალი ნივთების დახმარება დაუფასებელია. დაიცავით ERA-GLONASS ryatuvalniks-ის ჩამოსვლის მომენტი, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მიუახლოვდეთ მას. საკმარისია გადახედოთ რუსეთის რუკას და ვიზიტორთა ცენტრის შეფასებას დასახლებები... შვეულმფრენს სხვა გზა არ გვაქვს გარდა იმისა, რომ სატრანსპორტო საშუალებები გამოვიყენოთ ეგზოტიკური დიაპაზონიდან, ხოლო სანიტარულ "ბუხანცზე" ის შორს არ არის ავარიისგან. ასე რომ, ეს ასეა, ამიტომ არის ჩასმული და გარეთ საჭირო სისტემებისაკმარისად ცუდი არ არის ხელმისაწვდომი ოპერატიული სერვისების მიწოდება. მეორე მხრივ კი, ის აღჭურვილია ტექნოლოგიით, რომელიც კიდევ უფრო შეამცირებს მილიონების საჭიროებას, რადგან ბიუჯეტი არ დაიდება.

მიიღეთ თქვენი პენი

2017 წლის 1 სექტემბერს, სამწუხაროა, რომ თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ ავტომობილის ტიპი, რომელიც არ არის აღჭურვილი ERA-GLONASS სისტემით, ავტომობილისთვის, რომელიც არ არის აღჭურვილი ERA-GLONASS სისტემით. ეს ნიშნავს, რომ ყველა ახალი მოდელი, რომელიც განახლდება რუსული ბაზარიდამნაშავეები, მაგრამ მათ აქვთ სასწრაფო გამოძახების სისტემა. მიბმული ციმ დოდატკოვი ვიტრატი ვირობნიკიდან, ბუნებრივია, გადაეცემა თანამშრომლებს - ფასში ედება გადასახადი. მანქანის სიახლეები... წარმოიდგინეთ, ფასი?

Otzhe, კომპლექტი კომპონენტები მანქანის მოდულიკოსტუ არ არის ძალიან მდიდარი. იაფი იყო ბლოკების ყიდვა რუსეთში და მათი გაგზავნა შეერთებულ შტატებში საწყობებში. ცოტა ცუდი იღბალი: ოკრემოს დეტალების და მანქანების სერტიფიცირება თავად რუსეთში უნდა იყოს მიწოდებული. სერთიფიკატის უარყოფისთვის კი აუცილებელია ორი ავარიული ტესტის ჩატარება: შუბლის დარტყმაზე და ბავშვზე. Maybut ექნება შანსი გადააგდო მანქანაზე და მესამე ავარიის ტესტი. ევროპაში მანქანის ერთ-ერთი სერტიფიცირებული vip ტესტის მიღება შეუძლებელია - უბრალოდ გადადით პოლიგონზე აშშ-ს მიერ. თუ გსურთ უარი თქვათ რუსეთიდან მანქანის გაყიდვის უფლებაზე, თქვენ შეძლებთ ახვიდეთ ორ (და სამი წლის შემდეგ) მანქანაზე ავარიის ტესტებისთვის, პლუს თავად ავარიის ტესტების ნაწილი და სისტემის კონვერტაციის სხვა პროცედურები.

Rosstandart-მა ოფიციალურად დაადასტურა, რომ 2017 წლიდან ERA-GLONASS სისტემა არ გახდება სავალდებულო სისტემა ყველა ახალი მანქანისთვის, მაგრამ ის გამოვა Mitny Union (MS) ტერიტორიაზე. ამავდროულად, ERA-GLONASS ტერმინალების ნაკრები, როგორც და ადრე, გადაეცა TZ-ის ტექნიკური რეგლამენტით "დიდი სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების უსაფრთხოების შესახებ". დოკუმენტის ბოლოს წერია, რომ 2017 წლიდან, დამატებითი ოპერატიული სერვისების Wiklik-ზე ბორტ დანართი იწერება ზოგადი დანიშნულების ვარიანტის სახით ყველა ახალი სატრანსპორტო ოპერაციისთვის. ახლა გამოჩნდა, მაგრამ ე.წ.

ახალი ვიმოგები გაფართოვდება სატრანსპორტო ობიექტებზე, რადგან ისინი გაივლიან ხელმისაწვდომობის შეფასებას ERA-GLONASS აღჭურვილობის შესახებ ვიმოგის შემოღების დღიდან, - განმარტა Rosstandart-ის პრესსამსახურმა. - ტრანსპორტის სახეობების ფართო სპექტრისთვის (OTTS), რომელიც ჩანს ავტომობილის შემოტანის თარიღამდე, მოქმედებს ვადის ბოლომდე. Vrahoyuchi vikladena, OTTS-ის აშკარად, scho dіє, ნებადართულია მოძრაობის ზონაში გაშვება vlashtuvannya vikliku ekstrenikh ოპერატიული სერვისების გარეშე.

OTTS მოცემულია დიზაინის ტიპისთვის, ანუ მანქანების უზენაესობისთვის და სამი კლდისთვის. პირველი, თუ virobnik auto otts OTTS საწყისი Rosstandart 2016 წლის 31-ე მკერდზე (ან გავაგრძელოთ), მაშინ ჩვენ ავიღებთ OTTS-ს, რომელიც არის სამჯერ, 2019 წლის 31-მდე. ასევე შესაძლებელია დოკუმენტის გაგრძელება რეჟიმით „დაწინაურების ხელშეწყობა“. მაგალითად, є მოდელი VAZ-2107 ათ მოდიფიკაციაში. მათ დაინახეს სხვა მოდიფიკაცია - მაგალითად, მოდერნიზებული გადაცემათა კოლოფით - და პირველად, მათ განაგრძეს OTTS ყველა მოდიფიკაციაზე სამ კლდეში.

რუსული სისტემა ERA-GLONASS ოფიციალურად ამოქმედდა 2015 წლის 1 ივნისს და ფაქტობრივად - 2016 წლის 1 ივნისიდან. როგორც კი მანქანა ავარიაში მოიხმარება, სიგნალი ავარიის შესახებ ზუსტი კოორდინატების მნიშვნელობების გამო ავტომატურად გადაეცემა სამსახურებს. ERA-GLONASS რუსეთიდან, її არის ყაზახეთის სახელწოდების EVAK-ის ანალოგი, და თავად სისტემას ჰქვია "ERA RB" ბილორუსიიდან მალიდან მაშინვე დაიწყო მუშაობა, იყო მსგავსი ტერმინის გარკვეული მტკიცებულება მანქანების ახალ მოდელებში 2011 წელს. . ტიმი არ არის ყველაზე ნაკლებად, არც ბილორუსში, არც ყაზახეთში და არც ERA-GLONASS-ის კოლეგები ჯერ არ არიან მზად. ასეთი სისტემები არ არსებობს ტკიპების კავშირის უდიდეს მიწებზე - ყირგიზეთის რესპუბლიკის ომში.

ინფრასტრუქტურის ამაღლების გარეშე, ყაზახეთისა და ბილორუსიის რეგიონების წარმომადგენლებმა ადრე ოფიციალურად მიმართეს რუსეთის მთავრობას ERA-GLONASS-ის ორ რაკეტად დანერგვის წინადადებით. ოფიციალურად მათ ეს ვერ ნახეს, მაგრამ რეალურად არ წავიდნენ, არ დაუწყიათ კანონმდებლობის ხარვეზების გაყვანა, დააკავშირეს OTTS. სურს AT "GLONASS"-ის ხელმძღვანელმა ანდრეი ნედოსეკოვმა, რომელმაც მანამდე განაცხადა, რომ დაგეგმილია კანონმდებლობის წინაშე კორექტივების შემოღება შეცდომების დაყენების მიზნით. იდეის ფასიდან ნედოსეკოვი წავიდა მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროში, მაგრამ უშედეგოდ - მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროდან იზვესტიას მიწოდებამდე, დაახლოებით იგივე აიღეს Rosstandart-დან.

ტრანსპორტის ტიპის განვითარების გაგრძელება ახალ ტერმინზე, რომელიც არ ცვლის სამ რაკეტას, 62–65 პუნქტების მიხედვით ტექნიკური რეგლამენტი, განხორციელდება ტრანსპორტის თითოეულ სახეობაზე განაცხადის წარდგენის მიხედვით, ტრანსპორტის სახეობიდან გამომდინარე, რომელიც მიმდინარეობს ახალი ტიპის ტრანსპორტის რეგისტრაციის მომენტში“, - აცხადებენ მრეწველობისა და ვაჭრობის სამინისტროს პრესსამსახურში. .

ფაქტობრივად, ERA-GLONASS დანართის გადაცემა მანქანაზე დანართებით 2020 რუბლზე არის ყველაზე მნიშვნელოვანი AT GLONASS - სახელმწიფო კომპანიის ინტერესებისთვის, რომლის მიხედვითაც გადავიდა ERA-GLONASS სისტემა. ამიტომ 2015 წელს სახელმწიფო საკუთრებაში არსებული AT "GLONASS"-ის დირექტორები სიამოვნებით ადასტურებენ კომპანიის განვითარების სტრატეგიის კონცეფციას. ფინანსური ძალა). Ale Tsi დაგეგმილი runtuvalis გაშვებისას, ისე, რომ დანართი ხდება obov'yazkovy (წაიკითხე, masovimi) უკვე 2017 წელს. Vish_y ეკონომიკის სკოლაში ახალი ჩანაწერის დახმარებით ჩვენ ავიღეთ კომპანიის განვითარების ბიზნეს გეგმა. ახლა მთელი კონცეფცია არის სათაურის ქვეშ, ამის თქმა შეუძლებელია, ERA-GLONASS-ის მანქანა ბორტზე მოგზაურობს რუსეთის გზებზე 2017, 2018, 2019 წლებში. ასეთი მანქანების პარკი, გიჟურად, სწრაფად, დეიაკის ვირობნიკის ნამსხვრევები, მერსედესის და ბენტლის შუაში, ასევე აღჭურვა დეიაკის მოდელებს ERA-GLONASS დანართებით. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, აღჭურვილობა აღჭურვილია ყველა მანქანით და ნებაყოფლობით დამატებითი მოდელების სრული კომპლექტით - მთელი სიტუაცია აბსოლუტურად განსხვავებულია.

მას შემდეგ, რაც ERA-GLONASS-ის სავალდებულო ვადა გადავიდა მანქანის დიზაინზე, ბევრი ავტომწარმოებელი, რომლებმაც უკვე გამოსცადეს თავიანთი მანქანების აღჭურვილობა, ჩნდება უხერხულ კონკურენციაში. - ჩვენ არაერთხელ დაგვიჭირეს ERA-GLONASS obovazovy vvadzhennya-ს გადადებული ვადის წინააღმდეგ, სახელმწიფოს პრიორიტეტი გიგანტების სიცოცხლის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. გსურთ რაიმე ნაგადატი რუსეთის ფედერაციის პრეზიდენტის ვლადიმირ პუტინის დავალების შესახებ ჩანთებისთვის? გზის უსიამოვნება: ხაზებზე 01/06/2016-მდე გათვალისწინებულია DAIS ERA-GLONASS-ის ინფორმაცია და ტექნოლოგიური შედეგები დამატებითი ოპერატიული სერვისებით ავტომატურ რეჟიმში და ხაზებში 01/09/2016-მდე შეგიძლიათ შეიყვანოთ რობოტები. ვირობნიკების გააქტიურება საავტომობილო მანქანებიავარიის შემთხვევაში სასწრაფო დახმარების ვიკლიკზე ახალი მანქანების დაყენებიდან.

Sered avtovobnikіv განსაკუთრებულ ინტერესს იწვევს ERA-GLONASS narazі nemaє დანერგვა.

ყველაზე სადილერო BMW-ში, იზვესტიას უთხრეს, რომ ERA-GLONASS ტერმინალს არ აქვს იგივე მოდელი უახლოეს საათში.

ჩვენს მანქანებს აქვთ SOS ღილაკი, რამდენიმე ზარი BMW-ს დისპეტჩერთან - შემიძლია დაგეხმაროთ“, - განმარტავენ კომპანიაში.

ტოიოტას მიტროპოლიტმა დილერმა სიმღერა დაიწყო, მაგრამ უახლოეს საათში ტოიოტას მანქანებზე ასვლა არ იგეგმება.

Peugeot-ის ოფიციალურმა დილერმა ასე კატეგორიულად უპასუხა:

უახლესი მოდელები უახლოესი საათია EPA-GLONASS ტერმინალებით, რომლებიც არ არის დასრულებული, პირველად ვართ გიჟები, მაგრამ შევიკავებთ შეტევითი ბედისწერას. ვირობნიკი არ გვაწვდის საჭირო ინფორმაციას მოცემული სისტემიდან.

ტრანსპორტის სამინისტრო რუსეთის ფედერაციადაგეგმეთ Mitny კავშირის კოლეგებისთვის ინფორმაციის მიწოდება სახელმწიფო ავტომატური საინფორმაციო სისტემის ERA-GLONASS-ის რობოტიკის შესახებ, ყველგან, სადაც შესაძლებელია ქვეყნის ავტო შლანგების დაგეგმვა.

მანქანებზე GLONASS სისტემის დამონტაჟება 2017 წლის დასაწყისიდან დაიწყება. Tsya vimoga stosuvatimetsya ყველა სატრანსპორტო საშუალება, როგორც vypuskatiyutsya in obig ტერიტორიაზე რუსეთის ფედერაციის და Mitny კავშირის. როცა მანქანას მართავ, გადადი "X" წელზე, მიიღე ERA-GLONASS, არა. იმავდროულად, სამთავრობო გამოცდისთვის ავტოკლასელმა შეიძლება შეძლოს GLONASS-ის დაყენება მანქანაზე: ფასი შეიძლება გაიზარდოს სპეციალურ სერვის ცენტრში.

თუმცა, არის ბევრი stosuvatimutsya სპეციალური მანქანები. როდესაც მანქანა შემოდის კომერციული სამგზავრო ტრანსპორტირებისთვის, მყარი გვერდიგვერდ შესასვლელების გადასატანად, არაუსაფრთხო ადგილებისთვის, მათზე ERA-GLONASS დამონტაჟდება 2016 წლის 1 ივნისიდან.

Slid საშუალო, scho in დარჩით ერთი საათი ERA-GLONASS nini-ს ფუნქციის შესანიშნავი დეტალების მოსაძებნად. ფაქტიურად, კომპლექსი გაზრდის აფეთქებებს და ფუნქციებს რუსეთის ფედერაციის ყველა რეგიონში. ზოკრემა, კომპლექსის მფარველობა vip ტესტის ჩატარებამ აჩვენა. გთხოვთ შემოდით ერთ დროს.

EPA-GLONASS სისტემის ფუნქციონირების კიდევ ერთი აქტუალური ასპექტია კვება და ფინანსები, მათ შორის ექსტრემალური სტრუქტურების გადაცემა და დამუშავება. ERA-GLONASS-ის მუშაობის პარიტეტი შეფასებულია რამდენიმე ასეულ მილიონ რუბლზე.

ამ დღეს ორი ვარიანტია. პირველი გადაცემის პროცედურა მსგავსია სხვა სახელმწიფო საინფორმაციო სისტემების. ფაქტობრივად, ეს ნიშნავს, რომ სისტემის ოპერატორი ეფუძნება სახელმწიფო საწარმოების რაოდენობას, მაგრამ სისტემის ფუნქციონირებისთვის იგი ეფუძნება სახელმწიფო ბიუჯეტს.

მეორე ვარიანტი დაწინაურდა ვიქტორისტოვტის არაკომერციულ პარტნიორობაში "GLONASS"

ფაქტობრივად, წინადადებამდე, დაეყრდნოთ კერძო ინვესტორების პატივისცემას, რადგან შეგიძლიათ გამოიყენოთ ფუნქციონალური ERA-GLONASS დამატებითი სერვისების უზრუნველსაყოფად, რაც ეხება ხელსაყრელ მანქანას. Zokrema, კომპლექსი საშუალებას გაძლევთ დაგეხმაროთ სატრანსპორტო პრობლემების, საცობების, ასევე სადაზღვევო ტელემატიკის ფუნქციის შესახებ. გარდა ამისა, შესაძლებელია სისტემაში ეფექტური ნავიგაცია, რაც ასევე აუმჯობესებს წყლის მუშაობას.

ექსპერტების მონახულება, კიდევ ერთი ვარიანტია ERA-GLONASS სისტემის გამოყენების შესაძლებლობა პირველ რიგში, ბიუჯეტის ღირებულების შესამცირებლად და საჭიროების შემთხვევაში გადადით განმეორებითი თვითკმარობის რეჟიმზე. გარდა ამისა, სერვისის მიმწოდებელი მზადაა გადასცეს ინფრასტრუქტურა, რომელიც ფუნქციონირებს მთელი ქვეყნის ტერიტორიაზე. კერძო ინვესტიციებზე უმნიშვნელოვანესი, ERA-GLONASS სისტემის ძირითადი ფუნქციები ცარიელი იქნება მანქანებისთვის.

2017 წლის 6 მარტი

  1. კატეგორია M2- მგზავრების გადასაყვანად გადაზიდვის განსახორციელებლად აუცილებელია ტრანსპორტი, მაგრამ ტექნიკურად დასაშვები ადგილისთვის შეიძლება რვა წუთზე მეტი იყოს, რომლის მაქსიმალური წონა არ გადავიტან არის 5 ტონა.
  1. კატეგორია M3- რვა თვეზე მეტი ხნის ტრანსპორტირება ადგილისთვის, ტექნიკურად დასაშვები მგზავრების გადაყვანის მაქსიმალური წონა 5 ტონაა.
  1. კატეგორია N2- სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც განკუთვნილია სატრანსპორტო ადგილებისთვის, მაგრამ ტექნიკურად მისაღები მაქსიმალური წონაპონადი 3,5 ტ, ალე არაუმეტეს 12 ტ.

ვისზე უნდა ინერვიულოთ კომპანიონ ნავიგაციის სისტემის დახმარებით

ექვემდებარება წინა კანონმდებლობასსატრანსპორტო მანქანების უმეტესობა ასევე აღჭურვილია სატელიტური სანავიგაციო სისტემებით. მიუხედავად იმისა, რომ კლდოვანი იყო, ჩინოვნიკებმა განაცხადეს, რომ სუნი შესაძლოა ტრანსპორტის უსაყვედუროდ დადგეს, მათ შორის სამგზავრო ტრანსპორტირება... უახლესი კანონპროექტი დაიშალა. დოკუმენტის დახმარებით მოხდება ჩიყვის გამრავლება იურიდიული პირებიდა ინდივიდუალური ოპერატორები, სანამ მგზავრები გადაყვანილნი არიან, თავიდან აიცილონ ტრანსპორტი და სატელიტური ნავიგაციის აღჭურვილობა. ასევე იქნება სიკვდილის რისკი, რადგან ტრანსპორტის სექტორში 8 და მეტი დროა ჯდომისა და ტაქოგრაფის არგამოყენებისთვის, რადგან სუნი არ იძლევა შესაბამისი ინფორმაციის გადაცემას ოპერატორებისთვის. მონაცემები. ეს ცვლილებები შეიძლება განხორციელდეს (ფედერალური კანონი 10.12.1995 N 196-FZ) "საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების შესახებ". დოდატკოვოს ტრანსპორტის სამინისტრო გვთავაზობს ოპერაციულ პროცედურებს ტაქოგრაფებისა და სატელიტური ნავიგაციის აღჭურვილობის დაწყებამდე, ასევე მუშაობისა და კონტროლის წესებს. საჭირო დოკუმენტებიმა როზრობითი ურიად გადაჭიმული დღის ბედზე ქებული პროპონირებული ზმინით.

Skіlki kostuvatime obov'yazkove დაყენებული დანართები

ტრანსპორტის სამინისტროს წინადადებას არ მოუწევს ანტიკორუფციული ექსპერტიზის გავლა და მათ, ვინც ბიზნესისთვის ახალი რეგულაციები შემოიღო, გადავხედავ და ამას 2 თვე დასჭირდება. ჩი ბუდე საბუთს წაართმევს, ან ქედმაღალი სუტუვიხი თვალს მიკრავს, დაუტოვე, რომ თქვას მშვიდად. თუ უბრალოდ გაუშვით, თუ ურიადა და სახელმწიფო სათათბიროს დეპუტატები გაითავისებენ ცვლილებებს, მაშინ ხალხს მოუწევს ადგომა. აუცილებელი ფლობაავტობუსებში და მიკროავტობუსებში 1 ცაცხვი 2018 წ.

მგზავრთა გადაყვანის ახალი წესების დარღვევისთვის ადრეულ დრომდე

ოფიციალური პირები vvazhayut, ასე რომ ახალი vimogi ბიზნესში, ასე რომ zdіysnyu სამგზავრო ტრანსპორტირება, შეიძლება გაკეთდეს ეტაპობრივად. ამავდროულად, ისმის ტაქოგრაფები, ტაქოგრაფები, რომლებიც ერთდროულად ვიკორისტოვიცია კანონის ფარგლებში, ისევე როგორც დაქვემდებარებული ნავიგაციის აპარატი ახალი ვიმოგების გამკვრივებისთვის, სანამ ის წარმატებული იქნებოდა ოფიციალური მუშაობის კიდევ 7 წლის განმავლობაში. შესწორებები. ავტობუსების და მიკროავტობუსების ვლასნიკივადა გაგრძელდება 2018 წლის 1 აპრილამდე. დღის ბოლომდე, მანქანები დამნაშავენი იყვნენ იმაში, რომ დაამონტაჟეს რაიმე სახის ტაქოგრაფი ან აღჭურვილობა, რათა გლონასსის სისტემა არ დაეტოვებინათ. іnshomu vypad-ში კომპანია іп ІП, scho є ტრანსპორტის zasobu-ს მფლობელი, ჯარიმა 50 ათასი რუბლით... ფასი გადარიცხულია ახლიდან ადმინისტრაციული კოდექსის სტატისტიკა RF სახელწოდებით "არ არის მოცემული ინფორმაცია ტრანსპორტის შესახებ, აღჭურვილია ტახოგრაფებით და (აბო) მოწყობილობებით დამხმარე ნავიგაციისთვის, ინფორმაცია ტაქოგრაფისა და (ან) ნავიგაციის დამხმარე მოწყობილობების შესახებ, რომლებიც აღჭურვილია სატრანსპორტო სისტემებით, ინფორმაცია. კანონის ოფიციალური გამოქვეყნებიდან ერთ საათში არ შეიძლება იყოს სამართლიანობა, რომ ახალი ამბების გაცნობა მოახდინონ იმ პირებს, რომლებიც უკვე ცდილობენ გამოიყენონ ტაქოგრაფები და GLONASS სატელიტური სანავიგაციო სისტემები.

· 18.12.2016 · განახლებულია: 18.12.2016 ·

ERA-GLONASS სისტემის გარეშე პირველად კობზე, როკს გაუჭირდება ტიტულის მოპოვება მანქანაზე და ეს არ არის მხოლოდ ახალი, არამედ კარგი მანქანები, რომლებიც გაიჭედება. ფაქტობრივად, რუსეთში იმპლანტირებული მანქანების, როგორც იურიდიული, ისე კერძო პირების იმპორტის ფასი შემცირდება. აბსოლიტურად ყველა მანქანა, რომელიც შემოტანილია, სწორია დილერის ან კერძო პირის მიერ შემოტანილი სპეციალური პირისთვის, რომელიც დამნაშავეა "EROY"-ის საკუთრებაში.

Z 2017 წლის 1 ივნისი TCP-ში ლიგატურის შეკვეთაუნდა შეიყვანოთ სატრანსპორტო მომსახურების დამატებითი ოპერატიული სერვისების ვიკლიკზე დანართის შესახებ, რომელიც ცნობილია, რომ შედის ობიგში. Qia vimoga აფართოებს სატრანსპორტო საშუალებების იმპლანტაციას.

უფრო მეტიც, თუ ფიქრობთ, რომ უბრალოდ ერუ-გლონასს ახვევთ მანქანაზე და თუ პრობლემა ვირუსულია, ჩაჭედავთ. Qiu sama Eru-Glonass maє buti შევიდა SBKTS-მდე (სერთიფიკატი სატრანსპორტო სისტემის მშენებლობის უსაფრთხოების შესახებ) თქვენს მანქანაზე. ასე რომ, განსაკუთრებული თქვენი მანქანისთვის. არის პრობლემა - ერთბაშად - ოფისები დაბალია, რადგან გასცემენ SBKTS "pid გასაღებს", მაგრამ იმ საათში ვერც ერთ პენსს ვერ მიიღებთ. გარდა ამისა, აკრედიტაციის ფედერალურმა სააგენტომ გამოთქვა მოსაზრება კომპანიებზე, რადგან ისინი ხედავენ მტკიცებულებათა სერთიფიკატების ლიპოვიებს, ისე, რომ ერთდროულად აუცილებელია დაღვრა და ძალიან მნიშვნელოვანია კარის გაცემა.

გამოსვლის წინ, ვლადიცაში, პრულეკის მოყვარულთა ჯგუფმა დაკარგა მანქანები, ზოგიერთმა კომპანიამ, რომელმაც ისინი იაპონიიდან შემოიტანა, მათ SBKTS-ით დაეჯახა. დაზარალებულთა უმეტესობამ სესხი აიღო. როგორც ჩანს, დეხტო „კარგი ცხენივით“ ატარებდა ღობეს კერუვანნიაზე, რობოტის გარეშე დაკარგა თავი, ან დამატებით ფულს იხდიდა ბანკებში. მეგობრებს, როგორც ჩანს, ახერხებენ კერმის ხაფანგს, მანქანის ჩამორთმევას და ჯარიმის დაწერას.

PS. ERA-GLONASS სისტემა დაფუძნდა 2010 წელს. ავტოსაგზაო შემთხვევების მსხვერპლთა ნახევარზე მეტი (დაახლოებით 56%) მიერ რუსული გზებიწასული, ვასნე, არა სასწრაფოდ და ასე და ექიმების მოსვლამდე არ დამთავრებულა. 2015 წლამდე, 4,5 მილიარდი რუბლი საბიუჯეტო რუბლი იყო ინვესტიცია სისტემის ფუძეზე და თითოეულს 1,5 მილიარდი რუბლია საჭირო ERA-GLONASS-ის ანაზღაურებისა და განვითარებისთვის. სხვა მცირე პროექტებზე - იგივე არ არის დიდი თანხა, თუ არა vrahovuvati vitrati თავად GLONASS სისტემის ღეროზე თანამგზავრების გაშვების ხარვეზებიდან.

გავრცელებულია, რომ ახალ სკინ მანქანაზე ERA-GLONASS სისტემის „შავი ეკრანი“ დამონტაჟდება გადაუდებელი სენსორით. სისტემა გადასცემს მონაცემებს 112 სერვისს GSM არხის საშუალებით (მოსავლის ყველა ოპერატორი ნაქსოვია კაბელის გარეშე, სიგნალის გადაცემის გარეშე), ხოლო წყნარ რეგიონებში, თუნდაც ეს ასე არ იყოს, ოპერატიული სერვისების დაწყებამდე.

ოპერატიული სერვისის საშუალებით დაუკავშირდით ტოლერანტულ მანქანას და გაარკვიეთ რა არის საჭირო სამედიცინო დახმარება... როგორც კი დაინახავთ, ვერ ნახავთ დამატებით სერვისს დამოუკიდებლად მიჰყვება გადაცემული კოორდინატებს. მგზავრებს შეუძლიათ თავად დაუკავშირდნენ ოპერატორს SOS ღილაკის დაჭერით. Mintrans-სა და NP ERA-GLONASS-ში, როგორც ჩანს, წელს 95% ფედერალური გზები(და მთელი რიცხვი 50 ათას კილომეტრზე ნაკლებია) GSM ქსელში. არ არის საჭირო კოორდინატების მნიშვნელობების სიზუსტეზე ფიქრი: ყველა დანართი აღჭურვილია მობილური GPS / GLONASS ჩიპებით, რომელთა გამოყენება შესაძლებელია ორივე სისტემაში.

ERA-GLONASS გაგიჟდება ევროპული eCall-ით, რადგან მის მოშორებას ვგეგმავ 2-3 როკში. რუსული სისტემის გაშვებამდე რამდენიმე მანქანის კომპანიები, პრემიერების წინ ძვირადღირებული მანქანები- Volvo, BMW, Mercedes-Benz, მათ გამოტოვეს ERA-GLONASS-ის ანალოგი, როგორც დამატებითი ვარიანტი ღირსეული პენისთვის. უფრო მეტიც, მაგალითად, Volvo On-Call სისტემა ოპერატიულად მოქმედებს რუსეთში მხოლოდ მოსკოვის რეგიონში, შვედური კომპანია ძალიან მცირეა MSS-ის კომერციული სერვისისთვის. ასეთ რანგში, ვიხოდით, რუსეთი ვიპერიდილა მთელი ავტომატური სისტემის სინათლე და ინფორმაცია საგზაო შემთხვევების შესახებ.

მოცემულ საათში პროგრამის შემუშავება მიმდინარეობს დანართის მონიტორინგის სამყაროებზე, რომელიც მოჰყვება ტრანსპორტის მართვის ტერმინალის ფუნქციას, დავამატებ ვიკლიკს სასწრაფო დახმარების სერვისებისთვის, ასევე დავამატებ თუ მე არ მივიღებ მონაწილეობას მოძრაობის კონტროლის სისტემის პარამეტრებში გადაცემის ფორმულირებისთვის.

SIM ბარათები, რომლებიც უფრო ზუსტად განსაზღვრავენ SIM-ჩიპების როლს, ჩასმულია ERA-GLONASS ტერმინალში, დამნაშავეა GSM ქსელში, როგორც აქსესუარი. Viklik "ERA-GLONASS" obroblyaє სწორედ წესების მიხედვით და სწორედ ამ პრიორიტეტიდან გამომდინარე, მაგრამ ძალიან სპეციალური სატელეფონო ვიკლიკი ნომრით 112, რომელიც თავიდან აიცილებს ახალი ოპერატორების დაბნეულობას. ტერმინალის საკუთრება უბრალო მობილური ტელეფონის ფასს უახლოვდება და ძირითადი ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად არ არის დამნაშავე ას დოლარზე მეტი. დამატებითი კომერციული სერვისები, რადგან ისინი გეგმავენ "ERA-GLONASS-ის თავზე" ყოფნას, მეტ ფულს გადაიხდიან.

ასევე, როგორ შეიძლება გლონასის მოდული წებოვან ლენტაზე თავად დააწებოთ და სიგარეტის სანთებელში ჩადოთ?

თეორიულად - ასე. კანონი შესაძლებელს ხდის EPA-GLONASS მოდულის დამოუკიდებლად დაყენებას. მიიტანეთ მანქანა სერტიფიცირების ლაბორატორიაში და დაარეგისტრირეთ SBKTS იქ. არ მიიღეს მხოლოდ ზემოთ მოყვანილი ლაბორატორიული სერთიფიკატის სერთიფიკატები თვითდაინსტალირებული GLONASS მოდულით მანქანის სერტიფიცირების პროცედურის შესახებ.

Naygirshe არ არის ინსტრუმენტი Eri-Glonass-ის გარეშე მანქანებთან მუშაობისთვის (SBKTS-ის გარეშე). Mitnitsya-ს შეუძლია ნახოს PTS, როგორც ჩანს, და შემდეგ მოვა ზემოდან vkaz_vku ასეთ PTS anulyuvati-ზე. იყიდება mitnitsa შეიძლება იყოს პოზა, რომ არ ვიპისუვატი PTS გარეშე SBKTS + GLONASS. ამ მიზნით, მე არ მიხარია რუსეთის ფედერაციაში მიტნის კავშირის ცხოვრების დონის შემოტანა.

მასალა: http://masterok.livejournal.com/3289186.html

Daniy მასალა გამოქვეყნებულია საკუთარ სტილში კორისტუვაჩის მიერ სათანადოღირსეული რედაქციის ოფისში. როგორც კი შეამჩნევთ, როგორ გაანადგურებს ასეთი გამოცემა თქვენს საავტორო უფლებებს და/ან ნებისმიერ უფლებებს, თქვენ უნდა გადახედოთ საიტს, რომელიც ადმინისტრირებას ახდენს EMAIL-ზე. [ელფოსტა დაცულია]ბმულის მისამართის (URL) მნიშვნელობიდან, საავტორო უფლებების მასალის შურისძიების მიზნით. განადგურება იქნება საუკეთესო პირობებით, გამარჯვებულები დაისჯებიან.