Що б захистити автомобіль від можливого викрадення придумано багато засобів захисту і процес винаходу нових пристроїв проти викрадення і нових засобів зламували ці пристрої - нескінченний. Пропонуємо ознайомитися з власними розробками та винаходами автолюбителів і майстрів, пропоновані ними методи захисту автомобіля не масові і в деякому роді є ексклюзивними, а в багатьох випадках дуже да ж ефективні.
В статтю не увійшли саморобні GSM системи, такі як звичайний мобільний телефон захований в автомобілі і за запитом показує зразкове місце розташування транспорту, подібні пристрої вже досить широко випускаються в промислових масштабах, наприклад StarLine M15 еко маленька водостійка коробочка з gps / ГЛОНАСС / gsm модулями, яка допомагає повернути втрачений транспорт або припинити злочин в момент відведення транспорту.

Секретки з розряду зроби сам і збережи свій транспорт.

Завести двигун, але не викрасти

Всього три мікросхеми і два транзистора знадобилися Анатолію СКУРАТОВИЧ з Мінська, щоб виготовити пристрій проти викрадення. Розміром із сірникову коробку, воно вже запобігло крадіжку двох автомобілів.
«Підключається воно дуже просто - в розріз дроту, що йде від замка запалювання, - пояснює винахідник. - При цьому в автомобілі все працює, як зазвичай, і його можна легко завести, але ось при спробі перемкнути швидкість машина відразу глухне: пристрій порушує нормальну роботу системи запалювання ».
Це пристрій Скуратович випробував на п'яти автомобілях - «Запорожці (Таврія)», «шістці ВАЗ 2106», "Москвичі», а також на «Форді (Ford)» і «БМВ (BMW)». Дві з них ( «Запорожець» і BMW ») намагалися викрасти, і безуспішно, пристрій допомогло власникам залишитися при своєму транспорті (не пощастило власнику ЗАЗу він залишився при своєму добре).
Повідомлення про цю систему з'явилося на сторінках АіФ, №11,2008 р, стор. 54.
Протиугінна система «Кліщ»
У журналі «За кермом» № 1 за 1998 рік було опубліковано повідомлення автолюбителя Миколи Бабича про розробку їм принципово нової протиугінної системи «Кліщ». А наштовхнув його на ідею цієї розробки один випадок. Він пише:
«Одного разу до нас в майстерню притягли на буксирі« Форд »з« убитим »двигуном. Ми з колегою зробили йому капітальний ремонт, у відмінній якості якого не сумнівалися. Яке ж було наше здивування, коли двигун не побажав заводитися, а точніше, попрацювавши після пуску кілька секунд, заглох! Два дні ми шукали причину, поки хлопчик, який пхав носа під капот і докучав нам, не спитав: «А що це там шипить?" З'ясувалося, що до нас автомобіль побував у зварювальників, -заштопавшіх »дірявий глушник так старанно, що виходу відпрацьованим газам не залишилося. на наше щастя, болти на стику випускного колектора і «штанів» були недотягнутого, і вихлопні гази з шипінням виривалися крізь цей зазор назовні ...
Ось тоді я і почав міркувати про можливість імітувати несправність: адже викрадачі все успішніше справляються з традиційними охоронними системами. Витратившись на сканери і грабери, вони здолали нехитрі коди «протівоугонок» старших поколінь. Поява систем з практично невразливим плаваючим кодом спочатку спантеличило лиходіїв, але потім вони стали перешкоджати їх включенню за допомогою потужних джерел електромагнітних полів ... Чи не правда, дуже нагадує процес розвитку озброєнь: нові засоби захисту впекут за собою вдосконалення засобів ураження і т.д.
Повернуся, однак, до вихлопної труби.
Найпростіше протиугінний пристрій - забита в неї картоплина. От якби ще господар мав легкий і не доступний викрадачеві спосіб витягувати її звідти! Але ... імітувати картоплину може клапан, який перекриває в положенні «охорона» шлях відпрацьованим газам. Відкривати і закривати цей клапан може електромеханічний «жучок» - невеликий виконавчий механізм, що вмонтовується в глушнику і витримує існуючу там температуру. Створити для нього електронний блок управління - справа техніки. Приблизно так міркував я після описаного випадку з «Фордом».
Підемо далі. Протиугінна система повинна бути нешаблонною (до кожного автомобілю потрібен індивідуальний підхід). Отже, потрібен УНІВЕРСАЛЬНИЙ «жучок», здатний заблокувати не тільки систему випуску, а й механізм зчеплення, повітряну заслінку, колеса і т.д. Це, природно, розширює пред'являються до нього вимоги: він повинен надійно працювати також при мінусовій температуріі високої вологості, в середовищі, насиченою сіллю і різної дорожньої гидотою.
Напрошується припущення, що такий диво-механізм, якщо він взагалі існує, шалено дорого. Я ж мріяв про систему, доступною власникам не тільки елітних автомобілів. Адже викрадення «копійки» .У пенсіонера травмує його не менше, ніж власника процвітаючої фірми - втрата "Мерседеса».
Базовий елемент «жучка» вдалося (спасибі конверсії) знайти в надрах військово-промислового комплексу. На його основі розробив виконавчий механізм, здатний блокувати практично всі приводи керування автомобілем, імітуючи природні несправності. Цей «Кліщ» (так ми з колегою його назвали) забезпечує і блокування будь-яких механічних замків (капота, дверей, багажника, гаражних, сейфових і ін.) ».
«Кліщ» має два стійких стани: «відкрито» і «замкнено» з енергонезалежною пам'яттю. Управляється по проводах короткочасним сигналом (12-15 мілісекунд). В інший час енергії не споживає. Хто відкриває сигнал закодований. Подача напруги будь полярності призводить виріб в стан «замкнено». При обриві проводів або відключенні акумуляторної батареї«Кліщ» залишається необмежений час в стані, заданому останньою командою. Розміри дозволяють йому легко «загубитися» в заводській начинку автомобіля: довжина 35 мм, діаметр 20 мм. Зберігає працездатність в інтервалі температур від -100 до +250 градусів. Може працювати спільно з будь-якою охоронною системою через декодер розміром із сірникову коробку або автономно з керуванням від брелока, потайний кнопки, геркона (магнітного ключа), інфрачервоного ключа і т.п.
А чи легко адаптувати «Кліщ» до різних
місцях установки? - запитав я Миколи.
- Легше, ніж можна було б очікувати. Приблизно о пів на освоєних нами місць він встановлюється взагалі без будь-якої адаптації, а в інших - з невеликими доробками. Так, для мітаціі несправностей зчеплення - «пробуксовки» або «не включення» -досить додаткового кронштейну. Самий трудомісткий випадок - установка в вихлопній трубі.
- Скільки коштує зараз ваша система разом з установкою?
- Один комплект - електронний блок управління і «Кліщ» - від 75 до 110 доларів залежно від складності адаптації. До речі, ми працюємо над тим, щоб блок управління міг обслуговувати кілька виконавчих механізмів.
- Скільки «Кліщів» ви рекомендуєте встановлювати на автомобіль?
Від одного до трьох. Місця блокування вибирає замовник, і, природно, в кожній машині вони свої. Але дуже важливо заблокувати капот - по крайней мере, для того, щоб не дати викрадачеві швидко нейтралізувати сирену сигналізації. Що б там не говорили про марність цих сирен, до завивання яких всетпрівиклі, а все ж злодію вкрай незатишно діяти під такий акомпанемент, який може привернути увагу господаря, його рідні та навіть міліцейського патруля ... На своїй «Мазді» я, крім капота , заблокував всі колеса, встановивши «Кліщ» на вакуумному підсилювачі. Але коли про те ж просять клієнти, я їм відмовляю: адже втручання в гальмівну систему вимагає згоди заводу-виготовлювача, отримати яке, по правді кажучи, нереально.
- Ви впевнені, що ваші колеса під час їзди не заблокують самостійно?
- Абсолютно впевнений. Але якщо навіть припустити, що при русі автомобіля «Кліщ» отримає помилковий сигнал, то адже сам він не впливає на колеса - це робить водій, натиснувши на педаль гальма, а гальмує він відповідно до обстановки. Правда, опоненти можуть сказати, що в певних умовах автомобіль із заблокованими колесами небезпечний, тому для загального спокою блокувати ми будемо тільки гальмо стоянки.
- Пане Миколо, ви вважаєте свою систему панацеєю від угону?
- Звичайно, ні. По-перше, якщо злодії «пасуть» автомобіль, то вони можуть, неабияк попотівши, відвезти його на вантажівці. По-друге, як я вже зазначав, за появою нової захисту завжди будуть нові засоби ураження. І мені просто цікаво, який хід у зроблять викрадачі. Рано чи пізно вони, напевно, щось придумають, але ж і ми не тупцюємо на місці. А поки я готовий
покласти під капот, оснащений «Кліщем», 500 доларів як приз тому, хто зуміє його розблокувати ».

система Колодочкіним

На сторінках того ж журналу «За кермом» № 1 за 1998 рік своїм досвідом щодо застосування протиугінних системвласної конструкції ділиться автолюбитель Михайло Коподочкін. Він пише «Про протиугінних системах можна говорити нескінченно. Особисто я свою машину люблю, тому ніяких серійних «протівоугонок» ставити на неї не збираюся. Та й саме поняття «протиугінна система» якось сором'язливо поступилося місцем терміну «система охоронної сигналізації». Але улюлюканням і миготінням лампочок сьогодні нічиє уваги не залучиш.

А біда всіх цих автосторожа в тому, що їх сучасна електронна начинка не може нічого заблокувати в примітивній системі запалювання вітчизняних автомобілів. З таким же успіхом можна порекомендувати їх первісній людині для захисту печери від хижаків. Ось і тягнеться з найкрасивіших імпортних коробочок яскравий проводничок в підкапотний простір. Так що ж він там зробити щось сможет9 Зняти харчування з котушки, закоротити на що-небудь переривник ... Тому і з'являються то тут то там «монголи», які сміливо розкривають капоти автомобілів, швидко відновлюють потрібні електричні з'єднання і не обтяжують себе перебором кодових комбінацій.
Я не закликаю всіх власників слідувати моєму прикладу і негайно з'ясовувати, як замінити магнітні датчики на оптронні. Просто потрібно зрозуміти: коли все село купує комірні замки в одному і тому ж сільпо, толку від цих замків буде небагато.
А тепер відкриємо капот, під яким стоїть нестандартний розподільник, а з нього стирчить незрозумілий джгут. Запустити таку систему методом «наукового тику», на мій погляд, неможливо. Розібратися в хитросплетінні проводів, серед яких є і блокувальні, - завдання дуже складне. Я б за неї, у всякому разі, не взявся.
Звідси висновок: для захисту машини від угону досить будь-яким зручним для вас способом змінити комутацію будь-якого з сигнальних проводів. Я, наприклад, використовую дистанційний електромагнітний перемикач типу РПС-20, включення-виключення якого проводиться короткочасної подачею нульового потенціалу на відповідну обмотку. Подавати ці потенціали можна десятком різних способів: від прихованих під «торпедою» та сидінням вітчизняних кнопок до імпортної клавіатури типу CHL-1. А якщо вам все-таки хочеться застосувати модну систему сигналізації з красивим брелочки, то змусьте її заблокувати якусь ланцюг вашого нестандартного датчика. Загалом, вибір за вами.
І ще. Яка б противоугонка ні стояла, користуйтеся нею постійно, навіть коли залишаєте машину перед магазином на пару хвилин. Гірше не буде ».

Активні охоронні й протиугінні пристрої

У відомому вітчизняному фільмі - Бережись Автомобіля - Ельдара Рязанова, товариша Дєточкіна наздогнала неприємна ситуація, сівши в автомобіль його нога була заблокована капканом на ведмедя, встановленим власником машини, натхненні умільці продовжили розвиток даної теми, зараз в інтернеті на багатьох сайтах, наприклад в журналі «Майстер дванадцять вольт», в інших автомобільних виданнях автолюбителі і «умільці» пропонують різні саморобні пристосування, що дозволяють забезпечити безпеку їх автомобіля, і активно їх пропагують. В їх число входять і різні шокові пристрою. Головне не забувати, що дії спричинили серйозний збиток здоров'ю викрадача або НЕ викрадачеві можуть бути розцінені неоднозначно аж до кримінальної відповідальності власника-винахідника!
В якості найпростішого «шокера» багато умільці пропонують спеціальні конструкції, в яких використовуються балончик зі сльозогінним газом, електророзрядники або будь-які інші відомі засоби.
Пристрій спрацьовує в тому випадку, коли зловмисник своїми діями замкне певну електричний ланцюг. Наприклад, викрадач відключив сигналізацію, відкрив двері автомобіля, сів в крісло водія, в якому знаходиться замикач ланцюга (намагається завести машину, весь вміст балончика вихлюпується йому в обличчя, змушуючи відмовитися від задуманого злодіяння і посвітити сьогоднішній день інтенсивним водним процедурам. Одночасно може включитися сирена або інше сигнальний пристрій.
Подібні пристрої доцільно використовувати з приладами, що мають затримку спрацьовування після замикання контактів ланцюга. Несподіваних "сюрпризів» може бути встановлено кілька - в такому випадку викрадачеві мало не здасться.
В даний час у продажу і в центрах по установці сигналізацій пропонується активна протиугінна система «Dragon», в якій використовується описаний принцип розщеплення активної речовини, відлякує викрадача, а також виріб «ПАП-1», що розшифровується як «піротехнічний аерозольний патрон». Він спеціально розроблений як сигнальна і одночасно психологічний засіб впливу на злочинця при спробі угону автомобіля: дроти цього патрона підключаються до виходів автомобільної сигналізації. При її включенні відбувається спрацьовування патрона - виділяється густа хмара аерозольного диму. Навряд чи зловмисник захоче після досягнення подібного ефекту продовжувати возитися з машиною.
Деякі автолюбителі підключають до сигналізації різні піротехнічні пристрої на кшталт хлопавок, вибухових пакетів, вертушок і ін., Які, не завдаючи особливої ​​шкоди, можуть в стресовій ситуації досить сильно налякати викрадача, позбавити його впевненості в успіху своєї справи і відбити охоту продовжувати свою «роботу» далі .
Можна по тій же схемі підключати сигнальні сирени, які включаються миттєво, як тільки викрадач сяде в крісло водія, з певною затримкою або періодично.
Деякі умільці пропонують більш радикальні рішення: підключати електрошокові захисні пристрої. Хороший удар струму високої напругиможе на деякий час знерухомити викрадача і надовго відбити у нього бажання займатися «улюбленим» справою. Для цієї мети можна використовувати електро шокери заводського виготовлення, які продаються в збройових магазинах.
Деякі автомобілісти, особливо ті, у яких автомобілі викрадали вже не один раз, готові інколи йти на крайні заходи, щоб захистити свою власність, - аж до установки в салонах автомобілів вовчих капканів і самострелов. Звичайно, почуття цих людей можна зрозуміти. Однак при установці таких небезпечних для життя і здоров'я пристроїв необхідно пам'ятати про існування Кримінального кодексу. За вбивство, вчинене при перевищенні меж необхідної оборони, передбачено покарання у вигляді обмеження волі на строк до двох років або позбавлення волі на той самий строк; за вбивство, вчинене при перевищенні заходів, необхідних для затримання особи, яка вчинила злочин, - обмеження волі на строк до трьох років або позбавлення волі на той самий строк (ст. 108 КК РФ). Умисне заподіяння тяжкого або середньої тяжкостішкоди здоров'ю, вчинене при перевищенні заходів, необхідних для затримання особи, яка вчинила злочин, карається обмеженням волі на строк до двох років або позбавленням волі на той самий строк (ст. 114 КК РФ).

прості секретки

Секретка № 1
Провід, що йде від замка запалювання на первинну обмотку котушки запалювання, закріплюють на плюсової клеми розетки, в яку вставляється вилка від переносної лампи, а на мінусовій клеми розетки закріплюють дріт, що йде на первинну обмотку котушки запалювання, від'єднавши штатний від маси. У гніздо встановлюють дужку з 3-міліметрової мідного дроту. При стоянці дужку виймають з розетки і забирають з собою. Машину ключем запалення не заведеш. Мінус такої секретки - висока ймовірність пожежі через коротке замикання.
Секретка № 2
У самому несподіваному місці розрізають провід і ставлять кнопку. Якщо не знати про її існування і тим більше про місце, де вона встановлена, то запустити двигун не вийде. Хоча загальновідомо, що з'єднати дроти в обхід запалювання досить просто.
Секретка № 3
У гніздо високовольтного проводукотушки запалювання кладуть шматочок матер'яної ізоляційної стрічки. Провід вставляють на місце, а про людське око знімають ще бігунок з трамблера. Цей процес досить трудомісткий, тому рекомендується тільки при тривалій стоянці автомобіля.
Секретка № 4
На додаток до штатного замку або замість нього можна встановити механічний замок, який закривається при закриванні кришки капота, а для відкривання його у водія є ключ.
Це найпростіші і поширені способи захисту, які може спорудити кожен автовласник. Більш складні секретки зажадають спеціальної підготовки.

промислові секретки

Всілякі реле блокування можна віднести до промислових секретки, точніше закінчене рішення з використанням реле, хотілося б відзначити цікаву систему блокування двигуна, це фактично іммобілайзер, при цьому досить простий, мініатюрний і ефективний Мегуна сфінкс 1.10, так само секреткою може бути супутниковий жучок StarLine M15 еко його ховають в транспорті і на вимогу з телефону з'ясовують місцезнаходження транспорту, в деяких моделях передбачені датчики руху і можливість блокування двигуна

Імітатор автосигналізації - обманки

Зробити імітатор сигналізації або обманку досить просто: для цього потрібні два дроти і один світлодіод.
Причини для установки імітатора замість повноцінної сигналізації можуть бути різні: наприклад, економія коштів, або настільки стара машина, що установка сигналізації здається недоцільною, або просто тимчасовий захід перед установкою нормальної сигналізації.
Імітатор сигналізації можна купити в магазині. Крім двох проводів і світлодіода, він забезпечений вилкою під стандартний прикурювач автомобіля: залишається лише вибрати місце для установки світлодіода і включити в прикурювач. Споживаний світлодіодом струм не перевищує 0,5 А, так що ніякої загрози розрядки акумулятора він не несе. Професіонала таким імітатором не обдуриш - викрадачеві відмінно видно, звідки тягнуться дроти, а ось районна шпана краще обійде машину стороною.
Звичайно, імітатор - це не сигналізація, але ж він і коштує копійки. До того ж проти професійного угону майже будь-яка сигналізація беззахисна, і її завдання - всього лише зробити автомобіль менш привабливим для викрадача. Тому, побачивши в машині вогник світлодіода, не кожен викрадач стане перевіряти, є сирена чи ні.
Звичайно, імітатор - це іграшка, але, якщо є бажання, чому б в неї не пограти?

Секретний захисник брелка сигналізації

Іноді не буде зайвим приховати модель брелка від автосигналізації та тут на допомогу прийде секретний силіконовий чохол

Чохли не тільки перетворюють зовнішній вигляд брелка, якісні чохли закривають і зберігають брелок в пристойному стані без подряпин і потертостей, якщо ж Вам потрібно багато чохлів тоді Вам на оптовий склад Чохли на брелки автосигналізації оптом, оптовий склад чохлів

Глосарій, словник основних термінів і виразів застосовуваних в протиугінних системах, автосигналізація
Підключення та установка автосигналізації StarLine B9 на Ладу Калина (Lada Kalina)
Підключення та установка автосигналізації StarLine B9 або Starline A91 або B9 Dialog (B91) на Chevrolet Captiva
Установка пошукового GPS / GSM маяка Sobr-Chip 01 або StarLine М11 / м10 / м1 на Honda Civic
Підключення і установка авто сигналізації StarLine B9 / A91 / B91 на Форд Фокус, інструкція по монтажу

Щороку викрадачі автомобілів стають все винахідливішими і професійніше. Вся справа в тому, що захисту автомобіля від крадіжки розвиваються разом з технологіями, які покликані відключати сигналізацію в автомашинах. , Яка розвивається шаленими темпами останні 5-7 років.

Проте, не дивлячись на використання сучасного електронного обладнання, що дозволяють вкрасти практично будь-яку автомашину, існує кілька способів, що дозволяють зменшити ризик викрадення Вашого автомобіля. Пам'ятайте, що, не дивлячись на наявність у більшості викрадачів спеціальних засобів для викрадення будь-якого автомобіля, зловмисники вибирають з більшості автомашин ту, яку найлегше вкрасти з найменшим ризиком бути спійманим правоохоронцями.

Тому вивчивши наші десять, Ви зможете значно знизити ризик ймовірності крадіжки Вашої автомашини.

1) Механічна коробка передач

Так саме знизить ймовірність викрадення Вашого автомобіля на 50 відсотків. Така. Ще якихось 10 років тому більшість викрадаються, були оснащений механічною коробкоюпередач. Але разом з тенденція кардинально змінилася. У наші дні в більшості випадків фіксуються з автоматичною трансмісією. Не дивлячись на те, що більшість викрадень відноситься до вітчизняного автопрому, які обладнані МКПП, поступово левова частка викрадень зміщується в бік автомобілів іноземного виробництва, велика частина яких оснащена автоматичною коробкою передач.

В великих містахнашої країни частка іномарок вже давно перевищила частку вітчизняних автомашин. Більшість автомашин, що купуються в великих містах Росії, оснащені автоматичною трансмісією.

У зв'язку з цим викрадачі найчастіше викрадають автомобілі з АКПП.

Якщо Ви збираєтеся купувати новий або старий автомобіль і Вам байдуже наявність автоматичної коробкипередач, то придбавши транспортний засіб, обладнане механічною коробкою передач, Ви скоротите ймовірність викрадення автомобіля до 50 відсотків.

2) Прихована кнопка блокування двигуна

В останні час з'явилася кнопка запуску двигуна без ключа, що полегшує завдання зловмисника для викрадення автомашини. Маючи в арсеналі електронне обладнання відключають сигналізацію, викрадач заводить автомобіль за допомогою кнопки запуску двигуна.

Багато автовласників при покупці автомобіля в якості додаткового обладнання встановлюють крім заводської сигналізації додаткову електронну охоронну систему, сподіваючись тим самим додатково убезпечити свій автомобіль. Але, на жаль, цей спосіб в наші дні не дає належного ефекту, так як принцип дії, як заводських сигналізацій, так і додаткових схожий. І для відключення охоронної сигналізації викрадачеві необхідно застосувати спеціальну електроніку.

Для того, щоб істотно знизити ризик необхідно обладнати автомобіль прихованої кнопкою блокуванням двигуна, яку викрадачеві буде важко знайти. Якщо викрадач не знайде кнопку, то автомобіль не можливо буде завести. Раніше подібний блокіратор застосовувався дуже часто на багатьох автомобілях. В останні рокипопулярність таких блокіраторів зійшла на-немає. Причина в тому, що існує помилкова думка, що додаткова сучасна сигналізація надійно захищає машину від злочинців.

Головне, щоб прихована кнопка була надійна захована в такому місці, щоб викрадачеві потрібно тривалий час, щоб її знайти. В такому випадку якщо ваша автомашина піддасться спробі викрадення, є велика ймовірність, що в результаті викрадачі кинуть спробу крадіжки, так як зловмисники вибирають завжди легкий спосіб викрадення з мінімальним ризикомдля себе бути спійманими.

3) Блокиратор на рульове колесо

Ще один засіб захисту, яке було масово поширено в минулі роки, але в даний час також забуто автовласниками. Причина, за якими власники відмовилися від даної захисту, які не достатня надійність і взломостойкость. Але насправді в наші дні це відмінний спосіб знизити ризик викрадення автотранспорту. Вся справа в психології викрадача. Даний блокіратор грає стримуючий фактор, який, швидше за все, знизить ризик крадіжки автомобіля. Будь-які додаткові механічні захисні системи збільшують час викрадення, що є великим ризиком для злочинця.

У зв'язку з тим, що дане захисний пристрій на на увазі своєї невідоме в наші дні, мало застосовується на автомобілях для захисту від угону, потенційний викрадач, побачивши на Вашому автомобілі цей блокіратор керма, швидше за все, ретирується, вибравши для викрадення інший автомобіль, не обладнані подібним пристроєм.

Поставивши блокіратор, Ви знизите ймовірність викрадення на 35 відсотків.

4) Парковка в освітленому місці поряд з будинком

Здавалося б, викрадення відбуваються в будь-яких місцях і вулицях міста. Але за статистикою, найбільше крадіжок автомобілів відбуваються в малолюдних і не освітлених територіях. Припарковав свою машину поруч з будинком, в добре освітленому місці, Ви знижуєте шанс викрадення свого автотранспорту. Також Ви повинні знати, що якщо на парковку виходять вікна житлового будинку, це зменшує в багато разів раз ймовірність викрадення.

Пам'ятайте, що викрадачі, як правило, шукають легкий спосіб викрадення. Вони, швидше за все віддадуть перевагу викрасти автомобіль в темному малолюдному місці, ніж на освітленій парковці, куди виходячи вікна квартир і де часто ходять люди.

5) Не залишайте в машині на увазі цінні речі

Часто на парковках біля торгового центру, біля магазинів і вночі біля будинку автовласники в своїх автомашинах залишають різні предмети цінності. Наприклад, відеореєстратор, кріплення під смартфони, сумки, портфелі тощо Залишаючи в машині різні, ми підвищуємо ймовірність не тільки крадіжки цих речей, але і збільшуємо ймовірність викрадення Вашого автомобіля.

Згідно зі статистикою угонів, часто викрадачі приймають рішення про викрадення, виявивши в автомобілі наявність якихось предметів. Це психологія злочинців. Тому для того, щоб убезпечити Ваш від крадіжки, радимо Вам не залишати на увазі в салоні автомашини цінні предмети, які можуть стати спокусою для зловмисників не тільки щоб їх вкрасти, але і в наслідок викрасти Ваш транспортний засіб.

6) Попереджувальні наклейки на вікна і миготливий світлодіод

Проста наклейка на скло автомобіля, яка попереджає, що автомашина знаходиться під охороною сигналізації і т.п. є стримуючим фактором для викрадачів. Згідно з дослідженням міжнародної організацією, що займається розслідуванням викрадень, що попереджає наклейка на автомобілі скорочує вірогідність викрадення на колосальне значення в 70 відсотків.

Причина все та ж психологія злочинців. Те ж вплив на злочинців надає миготливий світлодіод всередині салону автомашини. Варто відзначити, що наявність у злочинця обладнання для відключення сигналізації не підвищує ризик при наявності наклейки попередження і миготливого світлодіода.

Подібні наклейки Ви можете замовити в інтернеті або купити в багатьох автомагазинах. Навіть якщо Ваша сигналізація не є дорогою, Ви можете придбати наклейку попереджає про те, що Ваш автомобіль обладнаний серйозною охоронною системою. Це зіб'є з толку злочинців, які, швидше за все, віддадуть перевагу викрасти автомобіль, на якому відсутні подібні наклейки.

7) Тримайте автомобіль в хорошому стан

Раніше існувало помилкова думка про те, що викрадачі, вибираючи який автомобіль викрасти, вважали за краще викрадати чисті і автомобілі. Але через деякий час згідно зі статистикою угонів, з'ясувалося, що злочинці найчастіше викрадають автомашини, які за своїм зовнішнім виглядомговорили, про те, що не стежить за його станом.

Вся справа в тому, що мислення злочинців відмінне від традиційного. Визначивши за зовнішнім виглядом автомобіля, що його власник не боятиметься про, зловмисники роблять висновок про те, що в такому автомобілі найімовірніше менш надійна система охорони.

Тому підтримуючи ідеальний стан автомашини, Ви знижуєте ризик викрадення Вашого автотранспорту.

8) Стоянка

У 99 відсотках випадків, крадіжки автомобілів зареєстровані на вулицях і на що не охороняються стоянках. з охоронюваних парковок дуже рідкісні. Орендувавши або купивши місце на парковці, Ви знижуєте ймовірність викрадення в нічний час на 90 відсотків. Багато з нас не ставлять свій автомобіль на стоянку, що охороняється через економію грошових коштів. Але подумайте, скільки Ви втратите, якщо Ваш автомобіль поженуть або пошкодять на який не охороняється парковці біля будинку.

Часто сплачуючи величезні гроші за страхування від пошкодження автомобіля, ми економимо гроші, не захищаючи машину від викрадень, сподіваючись, що наш автомобіль нікому не потрібен. Пам'ятайте, що викрадаються будь-які автомобілі, в тому числі і дуже старі і в поганому стані. Якісь на замовлення, для подальшої переробки під інші документи.

Але в більшості випадків викрадення автомобіля відбувається для того, щоб в подальшому її розібрати на запчастини, так як обсяг ринку б / у запчастин в багато разів перевершує оборот нових запчастин. Причина в різниці вартості старих і нових запасних частин автомашини ..

9) Гараж

На відміну від охоронюваної стоянки знижує ймовірність викрадення на 80 відсотків, але, тим не менш, це вражаюча цифра, яка говорить про те, що зберігаючи транспортний засіб в гаражі, Ви значно робите ймовірність викрадення малоймовірним.

Це не найдешевший спосіб для збільшення схоронності Вашої машини, оскільки гараж необхідно купити, виклавши за нього не малу вартість. Але якщо у Вас немає можливості придбати у власність гараж, то Ви можете його орендувати, витративши гроші можна порівняти з вартістю плати за стоянку під охороною.

Крім цього це не тільки вкладення в безпеку і збереження Вашого автомобіля, але вкладення в нерухомість. Вартість гаража поступово щороку додає в ціні, не тільки за рахунок інфляції, а й за рахунок збільшення щороку попиту на цю нерухомість через брак місць для будівництва гаражів у великих містах і великого попиту.

10) Тримайте ключі автомобіля у внутрішній кишені

Не залишайте в сумці, портфелі, кишені і т.п. - цим Ви знизите ймовірність викрадення Вашого автомобіля на 50 відсотків. Часто ми відвідуємо багато громадські місця такі, як магазини, кінотеатри, торгові та розважальні центри, поліклініки та багато іншого, залишаючи свій автомобіль на парковці.

У цих місцях масового скупчення людей, як правило орудують злочинці. Один з найпоширеніших випадків викрадення, це крадіжка ключів автомашини. Зловмиснику, який примітив Ваш автомобіль на парковці, досить вкрасти у Вас ключ від машини, щоб в короткий термін викрасти його зі стоянки під час вашої відсутності.

У багатьох автомобілях в наші дні, який знімає блокування з двигуна. Як правило, на такому ключі знаходяться кнопки для відкриття і закриття автомобіля. Тому такий ключ необхідно ретельно берегти. Якщо під час відвідування громадських місць, Ви виявите, що ключ від автомобіля пропав, то негайно вирушаєте до свого автомобіля, щоб уникнути викрадення.

Також перебуваючи вдома, часто багато з нас тримають ключі від автомашини в передпокої. Що найцікавіше - часто двері в квартиру залишається відкритою, що підвищує ризик проникнення зловмисника в передпокій з метою крадіжки ключів і подальшого викрадення автомобіля. І якщо ви думаєте, що таких випадків не багато, то Ви помиляєтеся.

Перебуваючи на роботі, подумайте щодо безпеки збереження Вашого ключа від автотранспорту. Часто по офісах і інших приміщеннях, ходять зловмисники з метою заволодіти ключем від машини для того, щоб викрасти автомашину з парковки перед Вашою роботою.

При відвідуванні автомийки та автомайстерень рекомендуємо Вам не віддавати в чужі руки Ваш ключ від (особливо якщо це ключ являє собою брелок від сигналізації, всередині якого знаходиться електронний чіп з унікальним кодом для відключення сигналізації). У спільників злочинців, які можуть бути з числа працівників автомийок і автомайстерень, можуть бути спеціальне Не дорогі електронні пристрої зчитують дані Вашого ключа.

Намагайтеся не виходити з автомобіля в малолюдних місцях, оскільки Ваш автомобіль можуть не тільки викрасти під час Вашої відсутності. Часто багато злочинців нападають на водіїв з метою заволодіти автомобілем. Тому де б Ви не знаходилися, будьте гранично уважні. У разі якщо Ви заметете, що хтось за Вами стежить, то рекомендуємо Вам звернутися в правоохоронні органи. Напевно зловмисники, побачивши, що Ви під'їхали до будівлі, де розташовані органи МВС, майже напевно ретируються.

На жаль, установка охоронної системи (автосигналізації) не стає гарантією збереження авто - занадто багато в країні людей, які вміють працювати головою і / або руками, але бажаючих отримати все і відразу ... Сьогодні потрібно проявити певну кмітливість і винахідливість, щоб забезпечити надійну захищеність автомобіля. І у нас є кілька рекомендацій,
які допоможуть вам в цій непростій справі. Як не дивно це чути, але багато автомобілів викрадаються без використання будь-яких спеціальних засобів.
Наприклад, машина зупинилася біля торгового кіоску, двигун працює, одна з дверей незамкненими, водій на секунду вийшов купити щось необхідне.
Викрасти авто в такій ситуації - справа кількох секунд. Що називається, "сіли і поїхали". Або ще один приклад: машина стоїть на світлофорі, двері не заблоковані.
У таких випадках водій найбільш вразливий. Найчастіше в цей момент і підходять люди певного складу, і «пропонують» покинути салон. Саме такими способами викрадають 20% автомобілів в Москві.
При виборі пристрою проти комплексу потрібно враховувати те, що системи захисту найбільш відомих брендівчасто досконально вивчені зловмисниками. Чим меншою популярністю користується сигналізація, тим вище ймовірність того, що ваша машина не поїде без господаря в невідомому напрямку.
Після встановлення тієї чи іншої охоронної системи не слід розповідати друзям і знайомим про її сильних і слабкі сторони, Нюансах установки, місцях розміщення блокувань і т.п.
Часто викрадачі намагаються перехопити сигнал, який машині посилає брелок під час активації охоронного режиму. Якщо спроба вдалася - з великою часткою ймовірності транспортний засіб буде безшумно відкрито відразу ж після того, як його господар відійде на безпечну для вчинення злочину відстань. Запобігти інтелектуальний злом, так звану "довгу руку", допоможе або нехитра блокування штатного радіоканалу додатковим охоронним пристроєм, що працює за алгоритмом подвійний авторизації.
Якщо трохи перефразувати відоме прислів'я, то можна сміливо стверджувати, що дві незалежні протиугінні системи впораються з охороною автомобіля краще, ніж одна сигналізація. На практиці комплексний захист найбільш ефективно справляється з покладеною на неї завданням щодо запобігання угону транспортного засобу. Чим більше охоронних засобів встановлено на машині, тим більше часу потрібно затратити на їх пошук і знешкодження. Звичайні сигналізації добре справляються з функцією сповіщення господаря автомобіля про потенційну небезпеку. Однак такі захисні засоби не здатні ефективно блокувати двигун автомобіля в разі підготовленої спроби його викрадення. Перешкодити зловмисникам завести мотор допоможе встановлене на транспортний засіб електронне протиугінний пристрій, що володіє блокуваннями з цифровим кодованим управлінням.
Переважна більшість сучасних блокувань встановлюються під капотом автомобіля. І це рішення обрано не випадково. Розміщення в салоні автомобіля блокування легко відшукати і знешкодити, при цьому залишаючись практично непомітним для сторонніх очей. Відшукати і нейтралізувати блокування, розташовані в моторному відсіку, значно складніше. В процесі пошуку зловмисник змушений буде тривалий час залишатися на увазі, що також знижує ймовірність успішної реалізації його задумів. У зв'язку з цим необхідно подбати про те, щоб підкапотний простір було надійно захищене від несанкціонованого проникнення. Найбільш раціональним вирішенням цього питання буде установка електромеханічного замка капота.
Варто також пам'ятати, що для кожної машини необхідно індивідуально підбирати комплекс захисних заходів, виходячи з особливостей її електронних пристроїв і ступеня ризикованості. Які найчастіше викрадають моделі автомобілів потребують серйозної і багатоступінчастої захисту, кінцева вартість якої може складати від 7 до 10% від вартості транспортного засобу. Ефективний захист автомобіля, що не входить в топ - список ризикових в частині викрадення, може обійтися власнику в 5 - 7% додаткових витрат від її початкової вартості.

5 причин купити захист від викрадення в «Добро для авто»:

1. Інсталяція протиугінних комплексів здійснюється на всі марки і моделі автомобілів, з безумовним збереженням дилерської гарантії
2. У нашій компанії є власна дослідницька лабораторія, яка дозволяє розробляти, тестувати і успішно впроваджувати новітні технологічні рішення в сфері захисту від угону.
3. У компанії можна замовити установку будь-якого пристрою проти устаткування і систем оповіщення. Ми активно застосовуємо різні комбінації протиугінних систем, їх налагодження та адаптацію до штатних бортовим мережі охоронних систем.
4. Ми застосовуємо найсучасніше обладнання і інструменти.
5. Нами розроблена оптимальна для постійних клієнтів система знижок від 10 до 15%. Для інтернет-клієнтів діє постійна знижка 7% від повної вартості обрудования і робіт по його інсталяції.

Добро для авто - це стильно, надійно, доступно!

Більшість автолюбителів слабо уявляють собі, які витрати необхідно зробити, щоб не потрапити в . Тим часом в середовищі фахівців вважається, що протиугінна система повинна становити не менше 5-10% від ціни самого автомобіля.

Розмірковуючи над проектом «протиугонки», має бути поданий, які компоненти системи вам знадобляться, їх вартість, а також можливість заощадити. Останнє не означає, що перед тим, як убезпечити авто від угону своїми руками, потрібно купувати неякісні вироби. Адже багато в змозі самостійно встановити іммобілайзер або запірні пристрої. Залишилося розглянути доступні компоненти захисту від викрадення машини і їх призначення.

Постійна модернізація автомобілів і збільшення числа розкрадань веде до вдосконалення засобів захисту, появи нових типів і комбінацій пристроїв проти викрадення. На сьогодні в експлуатації перебувають наступні види обладнання:

• Електронні.
• Механічні.
• Радіопошукового.
• Супутникові.
• Транспондерні.
• Біометричні.

Останні чотири види являють собою складні технічні засоби і вимагають спеціальних навичок і знань при установці. А ось електронні і механічні системи цілком можуть бути організовані самостійно. По крайней мере, електроніку якщо не встановити, то доопрацювати нескладно.

Блок №1 або як захистити своє авто від викрадення за допомогою електронних засобів

До електронних пристроїв можна віднести перевірені часом «секретки» - тумблери, кнопки і механічно розмикаються контакти. Часто в якості секретного контакту використовують будь-яку штатну кнопку автомобіля, попутно дублюючи її прихованим тумблером.

Більш просунуті пристосування відрізняються наявністю датчиків удару, руху, обсягу і відкривання з подальшим розривом ланцюгів запалювання або подачі пального. Пристойні результати демонструє застосування іммобілайзера, завдання якого запобігти викраденню машини «своїм ходом». Сучасні автовиробники знають,, тому практично всі транспортні засоби оснащені штатним іммобілайзером. Ця охоронна система може мати кілька конфігурацій, які виконують блокування певного вузла, але двома різними способами:

• За допомогою контактного механізму - запуск двигуна можливий тільки при наявності ключа, закодованого саме під певний іммобілайзер.
• За допомогою безконтактного механізму - в ролі ключа виступає кодированная карта, якої достатньо перебувати в салоні автомобіля, щоб у водія була можливість запустити мотор. Якщо винести карту з салону, то завести ДВС уже не вийде. Єдиний недолік - встановити таку систему самостійно не представляється можливим, та й її вартість відповідає тільки дорогим моделям.

Доопрацювання штатного іммобілайзера

Розглянемо для початку принцип роботи іммобілайзера. На замку запалювання розташований дросель, який з'єднаний з блоком ІММО. У самому ключі встановлений чіп з унікальним кодом. Коли ключ вставлений в замок, котушка створює імпульс, який дистанційно сприймається чіпом. Після цього йде зворотний сигнал з кодом.

Блок ІММО, в якому знаходяться коди транспондерів, порівнює відповідь імпульс зі своїм списком. Якщо відповідь є в списку, то на ЕБУ подається дозвіл на запуск двигуна. Проблема криється в наступних нюансах:

• в пам'яті блоку іммобілайзера знаходяться коди двох чіпів на ключах, які йдуть з заводу;
• в пам'ять можна внести кодування транспондерів до 8 штук, тобто допускається виготовлення додаткових ключів з подальшою їх пропискою в пам'яті блоку;
• внести додаткові чіпи в пам'ять можна тільки при підключенні до сервісного роз'єму.

Саме останній лазівкою і користуються викрадачі. Вони підключають сканер або взагалі деактивує блок ІММО. Питання, як убезпечити своє авто від викрадення своїми руками без особливих витрат і ефективно? Просто - потрібно демонтувати сервісний роз'єм. Для цього досить виконати нескладні дії:

• акуратно розмотати шлейф до роз'єму;
• відрізати ділянку шлейфу з роз'ємом (з запасом дроти);
• в місці розрізу припаяти два роз'єми «тато-мама» від будь-якого пристосування (комп'ютерного обладнання);
• закріпити новий роз'єм.

З цього моменту у вас в автомобілі контактна група, Схему розпаювання якої, з першого разу не впізнати. Інша частина шлейфа може зберігатися будинку, коли доведеться їхати в сервіс - досить вставити «папу» в «маму» і користуватися стандартним роз'ємом.

Що робити, якщо хочеться автозапуск?

Для дистанційного запуску двигуна, потрібно, щоб іммобілайзер упізнав чіп ключа. Як це реалізується в загальних рисах? У машині розміщується контейнер ( «обхідник») з котушкою, аналогічної тій, яка стоїть в замку запалювання. У нього ж кладуть ключ з транспондером або тільки транспондер. Контакти котушки підключаються через реле паралельно висновків штатного дроселя. Здавалося б, проблем в питанні, як захистити власне авто від угону бути не повинно, але вони легко можуть виникнути:

• Недобросовісні установники автозапуску просто забирають другий ключ, залишаючи власника з одним. Грамотно було б ввести третій чіп в пам'ять ІММО і помістити його в контейнер.
• Викрадачеві досить зняти облицювання замку і виявити під'єднання до котушки і знайти контейнер з чіпом. Тобто, злочинцеві не потрібен навіть сканер - у нього є працюючий транспондер.
• «Обхідник» не можна заховати далеко від замку запалювання - буде істотне загасання сигналу.

Що можна зробити? Фахівці радять усім, хто побажав обзавестися автозапуском, поставити додатковий іммобілайзер і реле типу Wait-up, Яке блокує системи при русі, але не працює на стоянці. Дана міра дозволить організувати додаткову систему запобігання захист, тим більше що «прописати» третій ключ цілком під силу кожному автолюбителю.

Блок №2: як ефективно убезпечити своїми руками авто від угону за допомогою механічних засобів

З назви зрозуміло, що ці кошти механічним способом перешкоджають спробам шахраїв потрапити в машину. Незважаючи на те що електронні системи простіше в експлуатації, механічні пристрої користуються популярністю через простоти установки, надійності і доступної ціни. Хоча комбіноване використання цих варіантів дає максимальний протиугінний ефект.

Будь-якому автолюбителю буде цікаво дізнатися, як якісно і недорого убезпечити своїми руками власне авто від угону запірними механічними пристроями. Серед цих засобів боротьби з шахраями найбільш популярні:

• Блокіратори керма, педалей, дверей і коліс.
• Спеціальні замки на замок запалювання, КПП і капот.
• Всілякі «секретки» (наприклад, штирі, встановлені в певних вузлах машини).

Важливо!Кожен тип запірних механізмів розрахований для застосування з певним компонентом авто. При підборі додаткового захисту слід враховувати марку і модель своєї машини, тому що деякі вироби робляться з урахуванням конструкційних особливостей автомобіля.

Вибір механічних замків можна зробити самому або ж надати цю справу фахівцям. Розглянемо найбільш доступні блокатори.

блокіратори дверей

Являють собою висуваються штирі, що працюють за принципом дверних засувів. Засувки приводяться в дію електроприводом, після чого відкрити двері можна тільки порушивши її цілісність. Зазвичай встановлюються в торці двері. При наявності позитивних сторін даний спосіб має свої мінуси:

• необхідність кардинального втручання в конструкцію дверей, що може привести до корозії кузова;
• необхідність монтажу блокіраторів на всі двері для отримання повноцінного протиугінного ефекту.

блокіратори керма

Оскільки штатна блокування не відрізняється особливою надійністю, додаткова механічна захист покликана перешкодити злочинцям «відвести» автомобіль. Цілком підійде власникам машин з бюджетного сегменту і які ще не визначилися, як захистити власне авто від угону, тому що:

• обладнання має невисоку ціну;
• зручно при експлуатації.

Природно, подібний пристрій здатне протистояти тільки початківцям викрадачам. «Акули» злочинного бізнесу, на наш жаль, долають такі блокування досить швидко.

Блокіратори на коробку передач

Популярна захист серед автолюбителів, яка унеможливлює перемикання передач. Вироби цього плану по конструкції і принципу дії діляться на два типи:

1. Бесштиревие.
2. Штирові.

Перший тип являє собою замок з прикрученим кронштейном. Останній, в свою чергу, прикріплений до кузова. Монтаж пристрою не представляє особливої ​​складності і під силу автомобілісту з мінімальним стажем.

Штирьовий варіант припускають установку додаткового штиря в спеціальний отвір для запобігання переміщення шестерень або вилок. Однак ж включити передачу можна з підкапотного простору, тому секретний замок на капот зовсім не завадить.

Замок на капот

Пристосування монтується безпосередньо на капот і буває двох видів:

• з механічним приводом, що відкривається за допомогою спеціального ключа;
• з електромеханічним приводом, який працює від електронного сигналу.

Як окреме захисний пристрій капотний замок здатний встояти перед професійними викрадачами не більше двох хвилин. Однак як додатковий захід замок цілком актуальне.

В підсумку

Всякий автомобіліст, який думає, як убезпечити особисте авто від угону своїми руками, повинен враховувати, що захист має бути комплексною. Тільки таким чином можна домогтися максимальної ефективності. Ставити якийсь один пристрій має сенс тільки в тому випадку, коли:

• автомобіль не представляє інтересу для викрадачів і відноситься до категорії недорогих;
• недолік коштів.

Як стверджують фахівці, вартість протиугінною системи повинна становити не менше 5-10% від ціни машини. Якщо з грошима не дуже, то встановлюємо програмовану «секретку» бюджетного класуі сподіваємося на низьку кваліфікацію викрадача, неготового впоратися з додатковими проблемами, крім іммобілайзера.

Ідеальна протиугінна система повинна складатися з декількох компонентів. Причому підбирати їх слід таким чином, щоб функціональність взаємно посилювалася, а незадовільні боку - компенсувалися.

З появою автомобілів, з'явився такі види злочинів, як їх викрадення, простою мовою крадіжки. Викрадають машини йдуть на розбирання по запчастинах, або в них перебиваються номери, і перепродаються новим власникам. Виходячи з цього різними виробниками автомобілів і систем їх безпеки, створена захист від викрадення, тому викрадачі транспортних засобів не завжди досягають своєї мети. Щоб повністю убезпечити свої автомобілі, їх власники повинні знати, які зараз існують протиугінні комплекси, І як вони комбінуються між собою.

Види протиугінних систем

Арсенал викрадачів вдає із себе наявність не тільки різних відмичок, кодграбберов (пристроїв, що зчитують коди сигналізації), а й наявність певних знань про те, як працюють сучасні протиугінні комплекси, і способи їх швидкої нейтралізації.

Тому перед кожним автовласником завжди стоїть питання, як убезпечити себе і машину від її викрадення.

Фахівці з безпеки транспортних засобів, говорять про те, що кожен автомобіль, щоб стати надійно захищеним, повинен мати сучасні протиугінні комплекси різних видів, Ефективно скомпоновані між собою. До такої машині злочинець не підійде, а якщо і почне її зламувати, то зрозуміє що краще цього не робити.

Сучасні протиугінні системи для автомобілів:

• механічні протиугінні пристрої, Ці механічні протиугонні системи характеризуються тим, що за допомогою них блокуються коробки передач, кермові колеса, а також замки запалювання і замикаючі пристрої капотів;
• протиугінна сигналізація, Вона характеризується тим, що машини обладнуються спеціальними системами безпеки, принцип дії яких полягає в тому, що під час відсутності в машині водія, блокують всі замки дверей, капот, багажник, і в разі проникнення в автомобіль подаються звукові і світлові сигнали, з обов'язковим інформуванням автолюбителя на спеціальний брелок;
• , Це новітні розробки в області безпеки, функції яких полягають у блокуванні електронних системавтомобіля, без яких не буде запускатися силовий агрегат, або навпаки відбудеться його автоматична заглушка;
• супутникова протиугінна система, Ця протиугінна система характерна тим, що інформація про всі пересування транспортного засобу, а також сигналізування про проникнення в нього, спробі викрадення, йде через супутниковий зв'язок, і подається на мобільний телефон (смартфон), планшет або спеціальний навігатор автовласника;
• авторська захист від викрадення, Це новітні системи безпеки, які розробляються обмеженою кількістю компаній, вони характерні відсутністю масовості, а також новітніми комплексними електронними засобами захисту.

Ось такі протиугінні комплекси представлені на сьогоднішньому ринку, при цьому вони можуть вдало комбінуватися між собою.

Важливо запам'ятати, що економити на системах безпеки в наш час не рекомендується. За статистикою, найбільш викрадаються, в нашій країні є вітчизняні марки ВАЗ, тому їх власники, перш за все, повинні задуматися про збереження своїх транспортних засобів.

Механічні захисні системи

Механічні протиугонні пристрої мають свою специфіку. Вони являють собою пасивні охоронні системи, в обов'язок яких входить блокування вузлів автомобіля, за допомогою яких він керується.

До таких вузлів відносяться важіль перемикання передач, рульове колесо, замок запалювання. Принцип їх дії досить простий.

У блок важеля перемикання передач, або рульовий механізм, імплантується металевий штир, зі спеціальним запірним пристроєм, що приводиться в рух ключем, що йде в комплекті. Коли водій не знаходиться в машині, він пускає в хід цей механізм, і штир блокує можливість повертати кермо, або перемикати передачі.

Якщо автолюбителю необхідно їхати, він вставляє ключ, механізм відкривається і все буде розблоковано. При цьому їх розробники і виробники передбачають установку таких систем в важкодоступних місцях, які доставляють багато проблем викрадачам, щоб розкрити їх відмичкою, або спиляти болгаркою.

Механічні протиугонні пристрої володіють такими перевагами. Вони мають низьку вартість, практичні, оскільки не вимагають електроживлення. Крім цього їх установка не вимагає втручання в електричну мережу машини, що зменшує витрату заряду акумуляторної батареї, коли автомобіль стоїть.

В принципі надійні системи.

єдиним мінусом єто, що вони не інформують водія про те, що в його автомобіль хтось проник. Для подолання цієї перешкоди, сучасним викрадачам потрібно від 10 до 20 хвилин. Тому якщо машина стоїть в малолюдному місці, це не буде перешкодою для її викрадення.

Виходячи з цього механічний захист від викрадення, повинна використовуватися в комплексі з іншими системами безпеки.

Протиугінна сигналізація

Такі охоронні системи бувають двох видів. Найпростіші блокують всі дверні замки машини, капот, багажник. Крім цього вони обладнуються спеціальними датчиками, які реагують на розбиття, нахил і рух машини.

У разі будь - яких незаконних маніпуляцій з транспортним засобом, сигналізація подає гучний звуковий сигнал, Світловий, а також відправляє інформацію про тривогу на брелок, який знаходиться у автолюбителя.

Більш складні сигналізації. Вони обладнані декількома системами безпеки, включаючи стандарт GSM, які не тільки можуть ефективно блокувати автомобіль, в тому числі і роботу його силового агрегату, але і тримати зв'язок з автовласником, повідомляючи його про все, що відбувається з його машиною через супутниковий зв'язок.
Важливо запам'ятати, що сигналізації старих моделей характерні вразливістю перед кодграббер (приладами, які зчитують спеціальний код, що йде від брелка до блоку сигналізації).

Нові системи спроектовані таким чином, Що зв'язок між брелоком і основним блоком проходить по двох каналах, з постійною зміною цифрового коду. Це створює багато проблем для кодграбберов, але у викрадачів з'являються нові пристосування, які можуть розкривати і такі сигналізації.

Сигналізації володіють такими плюсами. Повне інформування водія про його автомобілі через брелок, подача звукового і світлового сигналу, Можливість дистанційного заглушки двигуна, і повного блокування замків дверей, коли сторонній знаходиться в авто.

самим істотним мінусом є те, що сучасні електронні пристрої дозволяють не тільки зчитувати коди відкриваючи дверні замки, але і глушити сигнал, що йде від блоку до брелка, в зв'язку з чим водій може і не впізнати, що його авто викрали.

Важливо знати, що в інтернеті та інших засобах масової інформації є багато публікацій, про встановлення будь-сигналізації. Природно, що викрадачі теж уважно вивчають таку інформацію, тому проникнувши в салон, вони без зусиль знайдуть секретну кнопку «валет» яка служить для відключення системи без брелка, оскільки такі кнопки і блоки сигналізацій завжди ставляться у визначених місцях.

Іммобілайзери

Захист авто від угону за допомогою иммобилайзеров Останнім часомкористується популярністю.

Це викликано тим, що принцип їх роботи полягає в тому, що вони не перешкоджають проникненню в автомобіль, але в потрібний момент блокують запуск силового агрегату, і викрадач просто не може їхати. При цьому іммобілайзери відразу подають сигнал на брелок власника машини.

Перші іммобілайзери викрадачі навчилися зламувати. Викликано це тим, що вони зроблені у вигляді реле і встановлюються на дроти котушки запалювання. З'єднуючись з електронікою авто. Коли зловмисник потрапляє в салон автомобіля, попередньо не ввівши спеціальний ПІН код, по проводах, що йдуть в салоні до реле, подається сигнал, і вони розмикають ланцюг, тому запалювання не спрацьовує.

Зловмисники навчилися знаходити ці дроти тестером. Останні моделі иммобилайзеров конструюються таким чином, що поки машина знаходиться без руху, зв'язок між блоком і реле іммобілайзера не провадиться. Вона починається при русі автомобіля, і тоді відбувається блокування. Тобто, щоб викрадачеві відстежити весь ланцюг по тестеру, йому потрібно одночасно штовхати машину і працювати тестером що проблематично.

Важливо запам'ятати, що ця система безпеки відноситься фахівцями до додаткового захисту, її використовують в комплексі з охоронною сигналізацією.

Супутникова охоронна система

Вона передбачає собою монтаж спеціального обладнання в моторний відсік та салон автомобіля. Воно здійснює зв'язок із супутником через систему GSM зв'язку, і постійно інформує власника про те, де знаходиться його автомобіль.

Якщо авто починає рухатися, То датчик відразу зв'язується із супутником, який знаходить місце розташування машини, і передає інформацію водієві. Така система навіть передбачає можливість вибору постійного маршруту руху, і якщо йде від нього відхилення, то двигун просто глушиться, і без введення ПІН коду автомобіль нікуди не поїде.

Установка протиугінних систем, таких модифікацій має істотний недолік. Дороге обладнання, а також щомісячна абонентська плата.

Авторські системи захисту

Вона складається з трьох основних елементів (візьмемо за основу протиугінний пристрій, створене в лабораторії Кондрашова).

1. Спеціальні ключі з замками запалювання. Вони мають індивідуальні борозенки, без яких вставити ключ в замок не вийде. Плюс сам ключ містить електронний чіп з унікальною цифровою комбінацією, що складається з 32 ПІН кодів, які, при кожній спробі заводу двигуна створюють неповторну цифрову комбінацію, і її зчитує чіп, що стоїть на замку запалювання, де також є ці ПІН коду. Тому викрадачеві, щоб завести автомобіль потрібно повністю зламати замок запалювання.
2. GSM передавач. Він здійснює постійний зв'язок через систему GSM з власником автомобіля про стан автомобіля. Тому в разі проникнення в машину, і спробу злому замка запалювання, починає сигналізувати.
3. Елетронній реле. Вони вмонтовані в електроніку, електричний ланцюг автомобіля, коробку передач. До них на додачу йдуть спеціальні датчики на рух, нахил і удар. У разі якщо викрадач зламав замок запалювання, заглушив GSM сигнал, то датчик, не маючи можливості зв'язатися з телефоном або іншим аналогічним пристроєм водія, подає сигнал на блокування мотора, який не заводиться. Єдиним виходом для викрадачів стане постановка машини на евакуатор. Тут відразу спрацюють датчики руху, і станеться автоматичне блокування ведучих коліс, плюс спрацює звукова сигналізація, Відключити яку важко, оскільки секретна кнопка може перебувати в будь-якому місці салону або багажника автомобіля. Навіть якщо її вимкнути, то блокування коліс і звуковий сигнал буде продовжувати працювати.

Цікаво знати, що за весь час існування вищевказаної авторської сигналізації, не було викрадено жодної машини, яка була їй обладнана.

Кожен автолюбитель, ознайомившись з вищевказаними системами безпеки повинен зробити для себе висновок, які він бажає використовувати на своєму автомобілі. Але краще створити якусь комбінацію, наприклад авторська захист, буде стояти разом з простою сигналізацією, або іммобілайзер буде доповнений засобами механічного захисту.

Сучасні системи безпеки являють собою новітні розробки, покликані не тільки інформувати водія про незаконне проникнення в його машину, а й блокувати силові агрегати, Провідні колеса. Допоможе цьому і механічний захист рульового колеса з важелем перемикання передач. Тому чим більше встановлено систем безпеки, тим викрадачам буде складніше заволодіти транспортним засобом, і, врешті-решт, залишити його в спокої.