Iltimos

Yo'l harakati xavfsizligini tartibga soluvchi qonun hujjatlari. Mavzu: Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi huquqiy tartibga solish

Yo'l harakati xavfsizligini tartibga soluvchi qonun hujjatlari.  Mavzu: Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi huquqiy tartibga solish
yo'l muammosi: oziq-ovqat xavfsizligi va vidpovidalnosti ">

480 rubl | 150 UAH | 7,5 dollar ", MOUSEOFF, FGCOLOR," #FFFFCC ", BGCOLOR," # 393939 ");" onMouseOut = "return nd ();"> Dissertatsiyalar - 480 rubl, yetkazib berish 10 hilin, tsílodobovo, hech yovuz o'sha aziz

Baxaev Anton Oleksandrovich. Yo'l harakatining ma'muriy-huquqiy tartibga solinishi: oziq-ovqat xavfsizligi va moslashuvchanligi: dissertatsiya ... yuridik fanlar nomzodi: 12.00.14 / Baxaev Anton Oleksandrovich; [Hastlerga M_sce: Rasm. xalqlar do'stligi un-t]. - Moskva, 2009 .-- 190 b .: il. RDB OD, 61 09-12 / 1120

Kirish

Rozdil I. Yo'l harakati xavfsizligini huquqiy tartibga solishning o'ziga xos xususiyati

1. Yo'l harakati xavfsizligini tushunish va tushunish 16

2. Ma'muriy huquq yo'l harakati xavfsizligi sohasida yo'l harakati zararini tartibga solishga 44 ta'sir qiladi.

3. Yo‘l harakati xavfsizligi konsepsiyasini ishlab chiqish istiqbollari 64

Rozdil II. Yo'l harakati xavfsizligi sohasida ma'muriy faoliyat

1. Yo'l harakati sohasida ma'muriy ko'rinishning o'ziga xos xususiyatlarini tushunish Rossiya Federatsiyasi 810

2. 96-sonli ma'muriyat bo'limining yo'l harakati sohasidagi ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlari.

3. Konventsiya ishtirokchi-mamlakatlarida yo'l harakati qoidalarini buzishning qonun ustuvorligi xarakteristikasi 113 ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi qarorni bilish va tasdiqlash to'g'risida Konventsiya.

Visnovok 130

Vikoristanikh dzherel ro'yxati 137

Dodatki 174

Robotga kiritilgan

Axborot olganlarning dolzarbligi. Yo'l rulining xavfsizligi milliy ahamiyatga ega bo'lishi mumkin bo'lgan Rossiya davlatining birinchi binolariga tegishli bo'lish huquqi bilan ta'minlanadi. Yo'llarda pishirilgan vaziyat, kirishga, davlatga qanday ko'nikishga ovora bo'lmadi va salbiy dinamikani ko'rsatishga undadi. Rossiya Federatsiyasida Shorichno yaqin 220 yew qayta tashkil etiladi. avtomobil transporti mos keladi, buning natijasida o'rtada 30 yew ga yaqin. osib, 270 yew. jarohat olish. So'nggi 5 yil ichida Rossiya Federatsiyasida avtomobil transportida 172 yews yo'qolgan. ossib, ponad 1,2 million - ular kalibrni olib ketishdi, shuning uchun yirik mintaqaviy markazning aholisi, keng ko'lamli falokatlar va yaqinda sodir bo'lgan to'qnashuvlar qoldiqlari uchun dam olish mumkin. Iqtisodiy nuqtai nazardan, baxtsiz hodisalar ko'rinishidagi moddiy yo'qotishlar yalpi ichki mahsulotning 2 foizidan tez oshadi, ammo mutlaq ma'noda yuzlab milliard rublga etadi.

Vaziyat AQSh yo'llaridagiga o'xshaydi. Umuman olganda, avtomobil transportida odamlar 1,2 millionga yaqin odamni haydashga yaroqli, 20-50 million kishi jarohatlardan xabardor va global kaltaklar 518 milliard AQSh dollariga baholanmoqda. Tsiy galuzidagi vaziyat global inqiroz sifatida tavsiflanadi. Butunittifoq sog'liqni saqlash tashkilotining prognozlariga ko'ra, 2020 yilgacha eng tez-tez tashrif buyurishni qabul qilmaslik uchun. yo'llarda o'lim yurak la'nat o'lim va o'z joniga qasd mahrum butun dahshatli zmaganny oldinda qo'yib, yo'l bilan kamaytirish mumkin. Darhaqiqat, yo'llardagi vaziyat xavfsiz emas, shkodi ko'lami, umuman to'xtatib turishni ta'minlash kerak, favqulodda vaziyatni asosiy xavf-xatarlarga etkazish mumkin va vaziyat

1-div: Davlat inspektsiyasi MVS Rossiya. Oglyad yangi // Rossiya Ichki ishlar vazirligi yo'l politsiyasi bo'limining rasmiy internet sayti. UPJL: (portlash sanasi: 07.01.2008).

4 ciu yo'l sohalaridan rukuga - xalq taraqqiyotining asosiy ta'minotiga 1.

Men Rossiya Federatsiyasi yaqinidagi yo'llardagi vaziyatning tubdan o'zgarishini ko'rmoqdaman, iqtisodiy, tashkiliy va huquqiy oqimga to'g'ridan-to'g'ri tashriflar bo'lmagan. Per Bir soat turing 2030 yilgacha bo'lgan davrda transport strategiyasini qabul qiling. dasturiy ta'minot hujjatlari; Lipna da 2008 r. ma'lumot almashish to'g'risidagi konventsiya va yo'l harakati qoidalarini ma'muriy buzganlik to'g'risida qaror qabul qilish to'g'risidagi konventsiya tomonidan ratifikatsiya qilingan 28 qayin 1997 r. 6

Natijada, yo'lning amalga oshirilishi yo'l-transport hodisalari holatida ko'rinadigan ijobiy natijalarni bermadi. 2008 yil uchun p. Rossiya Federatsiyasida 218 322 ta avtomobil transporti (6%) ishlatilgan, 29 936 kishi (1,8%) halok bo'lgan, 270 883 (7%) jarohatlangan. Bolalar o'limi va shikastlanishining eng yuqori darajasi. Bolalar ishtiroki uchun

Div: Rosíyska gazetalar. Arxiv rahbari. 2009 yil 23-iyun. yo'l qulashi xavfsizligi xalqaro ryven ketdi ... (Intervyu A. Yakovenko Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligi vazirining o'rinbosari UIlL :.

2-div: Farmondan Uryadi Rossiya Federatsiyasi 22 barg kuzidan 2008 yil p.
№ 1734-r "Rossiya Federatsiyasining Konsolidatsiyalangan transport strategiyasi to'g'risida"
2030 taqdiri "// Vidomosty Verkhovna Ukraina manfaati uchun.- 2008.- № 50.-
Art. 5977.

4-div: Farmondan 2001 yil 5-ko'krakdan Rossiya Federatsiyasining Uryadi
№ 848 "Rossiya transport tizimini modernizatsiya qilish federal markaziy dasturi to'g'risida"
(2002-2010 rok) "" ​​// Vidomosty Verkhovnoyi Ukraina uchun. - 2001. -
№ 51.-modda. 4895.

5-div: Farmondan Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2006 yil 20 fevraldagi qarori
№ 100 "Yo'l yo'llarining rivojlanishi-xavfsizligi" Federal markaziy dasturi to'g'risida
2006-2012 rock "" / / O'sha yerda - 2009. - No 9. - 1020-modda.

6-div: Federal qonun vid 22 lipnya 2008 p. No 134-FZ «Konventsiyani ratifikatsiya qilish to'g'risida
ma'muriy vayronagarchiliklar to'g'risida o'ngda viznannya va vikonannya rishen haqida
yo'l qoidalari ruku "// Rís. gazetalar. - 2008. - 30 ohak.

7-div: Davlat inspektsiyasi MVS Rossiya. Ko'rinishi yangi. Signal statistikasi
2008 yil uchun Rossiya Federatsiyasi rik // Rossiya OBDD MVS rasmiy Internet sayti.
URL: (portlash sanasi: 23.08.2008).

5 bulo skoeno yaqin 22 yew. yo'l transporti mos keladi, yak ponad 1 yew uchun. bolalar zaginit deb mayzhe 23 yew. xavfli og'irlik darajasidagi jarohatlar asosida 1.

asosiy omil scho zumovlyuyut Visoko'dan avarіynіst, prodovzhuyut zalishatisya: zrostannya avtomobіlіzatsії aholi deb Yomou іsnuyuchoї yo'l nevіdpovіdnіst transportnoї іnfrastrukturi, pokraschennya shvidkіsnih yakostey avtomobіlіv, nedostatnіy rіven tehnіchnih vimog BEZPEKA yo'l transport vositalari, nizka yakіst pіdgotovki deb distsiplіna uchasnikіv yo'l Ruhi, nedostatnya efektivnіst tizimi zabezpechennya BEZPEKA uchun yo'l ruch.

Favqulodda vaziyatlarning sabablarini tahlil qilish zaruratining barcha sabablari

Ma'muriy-huquqiy tartibga solish yak ob'ektida avtomobil transporti xavfsizligini ta'minlashning nazariy va amaliy muammolarini ishlab chiqish keng tarqalmagan. Bundan tashqari, yo‘l harakati xavfsizligi sohasida keng ko‘lamli muammolar mavjudligi sababli, oziq-ovqat xavfsizligini yanada rivojlantirish uchun yo‘l harakati xavfsizligi konsepsiyasi, davlat organlarining salohiyati, samaradorlik va samaradorlik mezonlari belgilab berildi.

Vikladenė ushbu dissertatsiya ta'limning nazariy va huquqiy jihatlardagi dolzarbligini ko'rsatdi.

Ular tomonidan ilmiy parchalanish bosqichi. Qimmatbaho ruchning xavfsizligini ta'minlash muammosi murakkab,

1-div: Davlat inspektsiyasi MVS Rossiya. Ko'rinishi yangi. Rossiya Federatsiyasida 2008 yildagi baxtsiz hodisalar statistikasi ric // Rossiya Ichki ishlar vazirligi yo'l politsiyasi bo'limining rasmiy internet sayti. URL: (portlash sanasi: 23.08.2008).

huquqiy, iqtisodiy, sotsiologiya va texnika fanlari statistikasi. Yuridik fanda yo'lning oziq-ovqat xavfsizligi ma'muriy qonunga bo'ysunadi va jamoat tartibini va xavfsizligini himoya qilish nazariyasiga asoslanadi.

Dissertatsiyaning nazariy asoslari bilan bog‘liq holda S. A. Avak'yan, V. A. Azarov, S. S. Aleksov kabi davlat arboblarining robotlari,

A. P. Aloxin, K. S. Velskiy, V. V. Bobkov, D. N. Baxrax, I. L. Bachilo,
V. A. Vlasov, I. I. Veremenko, V.V.Gushchin, Yu.A.Demidov, Є.V.
M. I. Oropkin, Yu.M.Kozlov, A.P.Korenov, V.P.Kudryavtsev, N.F.Kuznutsova,
L. V. Koval, A. P. Lonchakov, A. E. Lunev, V.P.Lobyakov, M.I. Nikulin,
L. L. Popov, A. A. Piontkovskiy, V. G. Rosenfeld, L. M. Rozin, N. G. Salishcheva
I. S. Samoshchenko, Yu.P.Solovey, S. S. Studen i ikin, O. V. Serogin,

B. V. Chernikov, O. M. Yakuba va in.

Dissertatsiyaning uslubiy asosini shakllantirish bo'yicha dastlabki infuzion, muammoli narsalarni ishlab chiqishga tebranish yondashuvlari robotlar V.V.Ambartsumyan, M.B.Afanasyev, V.M.Buton, I. I. Veremunko, V. V. Golovko, R. I. Denisov, A.S.Dyugenets, V.I. Julyova, A. B. Zelentsova, V. N. Ivanova, L. N. Ignatova, G. I. Klinkovshteiina, V.V.Lukyanova, V.I. Mayorova, V. P. Novosolova, A. V. Petrova, L. L. Popova, M. I. Popov, B.V.Rossiyskogo, M.S.Studenikinoi, G.A.Tumanova, R.O.Xalfin, V.N. Xudyakova, I. K. Shaxrmanyan va in. Pratsi mualliflari hozirgi kun uchun yo'l harakati xavfsizligi nazariyasining asosi, tahlil qilingan sohalardagi vaqti-vaqti bilan g'oyalar uchun foydali asosdir.

Pratsi topshirig'i bo'yicha yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlash muammolarini ko'rib chiqaylik: V.V.Golovko, S.M.Dmitryova, Y.P.Lukonina, L.V.Sandalova, S.M. Davlat inspektsiyasi yo'l harakati uchun xavfsiz; O. A. Ivanovo, V. I. Julyova, yo'l harakati ishtirokchilarining ma'muriy ko'rinishining taomiga qarab. Sered dis-

7 sertatsionnyh doslydzhen, sifati va maxsus haqida robotlar degani yonida, oxirgi soat o'tkazdi ma'muriy huquqni qo'llash yo'l ruch xavfsizligiga tajovuz qilish, A. A. Gunichev; yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasini ma'muriy vizualizatsiya qilish to'g'risida - S.M.Ziryanova; Rossiyada yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash tizimi haqida (o'tmish tarixi va huquqi) - A. S. Kvitchuk; Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi boshqaruvni tashkiliy-huquqiy himoya qilish to'g'risida, Rossiya Federatsiyasida-Ê. A. Novikova; sichqonlar samovryadvannya organlari tomonidan yo'l qulashi xavfsizligini ta'minlash haqida - A. S. Pivovarov va ynshikh mualliflar.

Biroq, katta ilmiy materiallar, shuningdek, yo'l harakati xavfsizligi muammolari ta'sir qilmagan holda, tashabbuskorlik nuqtai nazaridan rivojlanish mavzusini bo'lak deb tushunish mumkin emas. Rossiya Federatsiyasining yuridik fanlari bo'yicha, yo'l harakati xavfsizligini joriy ma'muriy-huquqiy tartibga solish muammolari bilan bog'liq bo'lgan yo'ldagi ishlarning holati.

Yo‘l harakati xavfsizligini, umuman olganda va favqulodda vaziyatlar omillarini to‘g‘ri ta’minlash, suvni tayyorlash samaradorligini ta’minlash, ma’muriyat boshqaruvi samaradorligini oshirish muammolari bo‘yicha davlat organlari sonini doimiy ravishda kengaytirishni amalga oshirish. ma'muriy konferentsiya "Davra suhbatlari", to'g'ri muammoni kiritish manfaatdor bo'lganlar haqida ma'lumot berish uchun bezak qonunchiligini takomillashtirish jarayoni o'rganilmoqda uzoq.

Ob'ekt Ilmiy Doslídzhennya yo'l harakati xavfsizligini ma'muriy-huquqiy tartibga solish jarayoni uchun javobgar bo'lgan o'zgarishlarga moyil bo'lish.

Xabar mavzusiê: nazariy va huquqiy tushunchasi, toifalari, printsipi, tizimning kechayu kunduz xususiyatlari va yo'l harakati xavfsizligi xavfsizligini asosiga joylashtirish: xavfsizlik, yo'l harakati; avtomobil transporti uchun xavfsiz; yo'l harakati xavfsizligi kontseptsiyasi; suveren-qonunchilik bu omilni yo'l xavfsizligiga olib boradi v yx funktsional o'zaro bog'liqlik: yo'l koridoridagi o'ng qanot korpusining ma'muriy organlari va Rossiya Federatsiyasi va viloyatlar ishtirokchilarining ma'muriyatiga kiradilar.

Meta va zavdannya dissertats_yogo doslydzhennya.Metoyu dissertatsionnogo doslydzhennya vistupayut nazariy tushunchasi yo'l harakati xavfsizligi, tizimlarning suveren huquqiy va tashkiliy pistirmalarini vivchennia va yo'l harakati xavfsizligini himoya qilish.

Ko'zlangan meti buli erishish uchun, belgilang va oldinga zavdannya:

kunning qiymati va guvohning guvohi "yo'l harakati xavfsizligi", shu jumladan xorijiy qadriyatlarni tahlil qilish;

vivchennya yo'l harakati jarayonining tartibi, uning ijobiy tomonlari va salbiy merosi, shuningdek, xavfsizlik mezonlari;

Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligi kontseptsiyasini rivojlantirish;

Vyroblenya ilmiy jihatdan chegaralangan tushunish va yo'l tashishda ma'muriy ko'rinishning xususiyatlarini belgilash;

belgilangan sohalarni ma'muriy ko'rib chiqish bo'yicha amaldagi qonun hujjatlarini ishlab chiqishda muammolar va tendentsiyalarning paydo bo'lishi;

Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning normativ-huquqiy va tashkiliy jihatlarini tahlil qilish;

ishtirokchi-mamlakatlarning ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlarining huquqiy tahlilini o'tkazish

9 yo'l harakati qoidalarini ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi qaror;

Yo'l harakati xavfsizligi masalalarini ishlab chiqish bo'yicha aniq takliflarni ishlab chiqish.

Metodologiya dastlabki ishlar uchun nazariy asosdir. Uslubiy asos dissertatsiya dozasi ê asosiy qonunlari, toifalari va falsafani tushunish, fan va xususiy fan bilish usullari, shu jumladan tizimli tahlil usuli, normativ-mantiqiy usul, amaliy huquqiy ong usullari va huquqiy model. Nihoyat, falsafiy va maxsus huquqiy kategoriyalar mavjud. Dissertatsiya dozalari qoidalari Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasi normalarini, xalqaro huquq va ma'muriy qonun hujjatlarini, shuningdek, davlat hokimiyati organlarining me'yoriy-huquqiy hujjatlarini tahlil qilishga asoslangan.

Dosligennyaning nazariy asoslari Ular vitchiznyanlar va chet ellik huquqshunoslarning robotlarini birlashtirdilar, chunki ular yo'l harakati xavfsizligi uchun oziq-ovqat bilan ta'minlaydi. Amaliy amaliyotchilarning doktrinal tushunchalari va fikrlari asosida dissertatsiya pozitsiyasi. Dissertatsiyaning nazariy pozitsiyasi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan tashkil etishning amaliy amaliyotiga bog'liq.

Dissertatsiya dozasining empirik asosi me'yoriy-huquqiy dzherel, vítchiznyanyy va xorijiy amaliyot, shuningdek, statistik o'lpon tomonidan turtki. Chelyabіnskіy yilda vikoristovuvalisya materіali schodo organіzatsії zabezpechennya BEZPEKA yo'l Ruhi orasida Krіm іnshih galuzevih tuzilmalar Poperedjennia Yo'l-transport znizhennya tyazhkostі їh naslіdkіv, kompleksnі tsіlovі PROG pіdvischennya BEZPEKA yaroqliligiga hisoblanadi schodo zokrema Upravlіn Gospodarstwa Road, davlat yo'li іnspektsії BEZPEKA Ruhi deb, oblastі

10, road ruch, shuningdek, ma'lumotnoma muammolariga bag'ishlangan ilmiy-amaliy seminar va konferentsiya materiallari.

uchun normativ asos Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasini, xalqaro huquqiy hujjatlarni, 1-sonli aktlarni [Rossiya Federatsiyasi rezidenti, Rossiya Federatsiyasi Uryadi, federal hokimiyat organlari yubordi.

Sohaning dissertatsiya dozasining ilmiy yangiligi, birinchi navbatda, yo'l harakati xavfsizligini joriy ma'muriy-huquqiy tartibga solishning dolzarbligi va ahamiyati yo'qligida. bor yaxshi robotlar Ma'muriy huquq nazariyasi va ish yuritish qonunchiligini tahlil qilish asosida "yo'l harakati xavfsizligi" tushunchasini, yo'l harakati xavfsizligini kontseptsiyalash muammolarini, ilmiy tuzilmani har tomonlama tushunish orqali ishlab chiqilgan. ma'muriy tushunchaning ixtisoslashuvi doslіdzhennі yilda Vpershe porіvnyalno huquqiy analіz o'tkazilgan admіnіstrativnih pravoporushen kraїn-uchasnits haqida Konventsії vzaєmne viznannya deb vikonannya rіshen Ruhi qoidalari yo'lda pastga yirtilgan admіnіstrativnі haqida o'ng tomonidan, sformulovano konkretnі takliflar schodo vdoskonalennya admіnіstrativnogo zakonodavstva yilda sferі BEZPEKA yo'l Ruhi, pіdvischennya Yogo efektivnostі haqida spryamovanі.

Zahist uchun vinochilikning asosiy qoidalari:

1. Nezvazhayuchi bo'yicha zakrypennya guvoh "bezpeka yo'l ruch" federal qonun, yogo viznachennya prodovzhu zalisatiyim dan. Yo‘lning qulashi uchun xavfsiz bo‘lganlar to‘g‘risida berilgan guvohning guvohiga muqaddima tahlilini o‘tkazish:

Shubhali shakllarni tahlil qilishning o'ziga xosligi: lager va ifloslanishning shubhali shakllarini tortib olish tabiati, bog'langan.

ma'lum miqdorda yo'l-transport hodisalari bilan, ular uchun o'tmish uchun mos keladi;

Ob'êkta mustaqilligi inter'êruni himoya qilish, qo'lga olish va himoya qilish
kuchga aylanish uchun pastga tushadigan yo'lda qatnashgan boyqushlar;

Hulklarning yashash huquqi, sog'lig'i va xavfsizligini himoya qilish zahistining ovozi
Pratsi gapirmang.

    Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi rasmiy qonunchiligining dastlabki qoidalari "Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi qonun hujjatlari asoslari to'g'risida" federal qonunni ishlab chiqish va qabul qilish zarurligini talab qiladi. Ushbu federal qonun yordamida tabiatning rivojlanishiga, xavfsizlikni ta'minlash tamoyillarini shakllantirishga olib kelishi mumkin bo'lgan barcha ilgari qabul qilingan normativ-huquqiy hujjatlarni birlashtirgan holda yo'llarning buzilishini rivojlantirish strategiyasini belgilash mumkin. yo'lning qulashi. Bundan tashqari, federal qonun bilan davlat hokimiyati organlari o'ziga xos qoidalar va qoidalarni, shuningdek, davlat hokimiyati organlari va o'zini-o'zi boshqarish organlari, shahar aholisi, ulkan jamiyat va jamiyat o'rtasidagi munosabatlarni o'rnatishga qodir bo'lmasligi mumkin. sohalarda ulkan odamlar.

    Yo'l harakati sohasida o'ng qo'l uchun ma'muriy sudlov - haydash hukmi transport vositalari yo‘l harakati, transport va yo‘l harakati qoidalarini buzganlik uchun yo‘l harakati, transport va yo‘l qurilishi to‘g‘risidagi qonun hujjatlaridan foydalana olmaydigan aholi punktlari, shuningdek, yo‘l harakati ishtirokchilariga nisbatan organlarning o'sha egalik qilgan shaxslarga tayanmaguncha qonun suveren hukumat.

    Rossiya Federatsiyasidagi favqulodda lager, ch yuqori r_ven, yo'l harakati qoidalarini bog'lash, shuningdek, qo'riqchilar ma'muri qismida samaradorlikning yo'qligi, qo'shimcha tizim va ma'muriy tizimga ehtiyoj borligini ta'kidlash kerak.

12 tive jazolangan, zastosovuvanih yo'l qoidalarini buzgan ruku, yangi ko'rinish bilan - yo'l ruch qoidalarini bilishning o'zgarishi.

Ruku yak yo'l harakati qoidalarini ma'muriy ravishda suttadan oldin o'zgartirishning turg'unligi suvni tayyorlash sifatini sozlash jarayoniga qo'shimcha bosqichlarni qo'shadi. Shu bilan birga, suvni ilg'or tayyorlashda asosiy meta-maydon, shuningdek, zarur bo'lmagan tayyorgarlik va ob'ektiv ravishda o'zgaruvchan qonunchilikning kombinatsiyasi bilan bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan ehtiyoj. Dastlabki sud majlislarida asosiy va ilgari amalda bo'lgan ma'muriy jazoni saqlash zarurati belgilandi.

    Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, yo'l harakati ishtirokchilarining huquqiy holatini o'zgartirish zarurati tug'iladi. normativ akt... Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining urahuvannya va yo'l xizmati qoidalarini amalga oshirish tufayli yo'l xizmati qoidalarini maxsus federal qonun shakliga aylantirish zarurati aniqlandi.

    Ishtirokchi mamlakatlarda yo'l vayronalari vayronagarchiliklarining huquqiy-huquqiy tahlili

Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati muammolarini qonunchilik nuqtai nazaridan ma'muriy-huquqiy tartibga solish begona erlar, Xabarni olib Yak, bir qator kamchiliklar mavjud. Urahuvannya bilan bog'liq holda rivojlangan mamlakatlar e'tiboriga va Konventsiyani amalga oshirish jarayonida Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga haqoratli o'zgartirishlar kiritish zarurati aniqlandi:

Art. yangilash. 12.8 (suv transport vositalarini boshqarish, ular stansiyada ishlayotganligi sababli, jismoniy shaxsning texnik tavsifini boshqarish, ular stantsiyada foydalanilganda), m. 12.25 (vimoga bo'lmagan pro

13 nadannya transport zasobu), Art. 12.26 (o'tish haqida vimogi so'ramaslik atrofga tibbiy qarash sp'yaninnya lageriga) sifat belgilari bilan:

    bir soat davomida - toshga cho'zilgan holda qayta shug'ullanish, ushbu ma'muriy jazoga aralashish uchun shaxsni cho'zish orqali qator oxirini yozish;

    sub'êktam bo'yicha - transport vositasida keruvannya huquqini qo'shgan shaxslar, transport vositasida keruvannya huquqiga bo'ysunmaydigan shaxslar;

    meros ortida - favqulodda vaziyatni tuzatish, oson abo yo'qotish o'rtacha tortishish shkodi sog'lom;

San'atning 2-qismiga qadar yangilangan ma'muriy yangilanish amalga oshiriladigan transport holatini tasdiqlamaslik uchun bir qator maxsus imkoniyatlarni kengaytiring. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.25 "spívrobítnika mílítsíí" so'zlari "qonun hujjatlarida belgilangan har qanday shaxslarga zupinki transport zasobu huquqi beriladi" degan so'zlar bilan;

qonun-korpusining ob'êktivnu tomonini to'ldirish, San'atga ko'chirildi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.26-moddasi, militsiya talabasining malakasiz vimogiga aylanish;

omborni o'ng qo'lda yangilash, San'atga o'tkaziladi. 12.27. 12.8 KpAP RF (suv transport vositalarini nazorat qilish, masalan, transport stantsiyasida haddan tashqari yuklanish, transport nazoratini jismoniy shaxslar tomonidan o'tkazish, masalan, transport stantsiyasida transportni boshqarish) o'ng qo'llarning bunday sub'ektlari , masalan, haydovchilar va yo'l ishtirokchilari;

Favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin bo'lishi uchun regulyatorga signallarni o'z vaqtida taqdim etish bo'yicha qoidalarni aniqlang (12.25-modda va Yo'l harakati qoidalari).

7. Yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash samaradorligini va yo‘l harakati xavfsizligini munosib qonunchilik nuqtai nazaridan tashkil etishni tahlil qilish natijalari bojxonachilarning huquq va qonuniy manfaatlarini tortib olishda konstitutsiyaviy tamoyillarni amalga oshirish xavfsizligi pastligidan dalolat beradi. .

Zanglar bilan bog'liq holda, Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risidagi o'zgartirish va qo'shimchalar kiritildi, masalan: udoskonalennya qonunchiligi va qoidalarni buzganlik uchun jazo. Ruch va in yo'l qoidalari.

Jarayonning nazariy va amaliy ahamiyati robot jarayonida ishlab chiqilgan ilmiy qonuniyatlar va tizimning samaradorligini oshirish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha takliflar asosida tasniflashdan boshlanadi. jarayon qonunchiligi va avtomobil transporti qoidalari. O'sha visnovkalarning takliflari, taqdimotchilar o'rtasidagi g'alabalar keyingi ilmiy ishlanmalar va yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq muammolarni ishlab chiqish uchun asos bo'lishi mumkin.

Natijada disertatsіynogo doslіdzhennya mozhut Buti vikoristanі yilda pravotvorchomu protsesі deb pravozastosovno deb dіyalnostі hukm surayotgan organіv scho zabezpechennі BEZPEKA yo'l ruhi va taqdiri olib takozh yilda osvіtnіy dіyalnostі o'qitish distsiplіn qismi, kuydir admіnіstrativne o'ng admіnіstrativna dіyalnіst, admіnіstrativna yurisdiktsіya, bag'ishlangan pid soat chiqarilsa spetsіalnih kurslar sifatida yo'lning buzilishini ta'minlash va alohida huquq va erkinliklarni to'liq himoya qilish muammolariga.

Natijalarni oldindan tasdiqlash. Davlat ta'lim muassasasining konstitutsiyaviy va ma'muriy huquq kafedrasidagi Vikonano dissertatsiyalari. kasbiy ta'lim"Pivdenno-Ural davlat universiteti" Robot texnikasining asosiy qoidalari kafedra postlarida va ilmiy jurnallardagi kam nashrlarda tasvirlar, Yekaterinburz, Omsk, Ufa, Chelyabinsk shaharlarida o‘tkazilgan ilmiy-amaliy konferensiyalar materiallarida taqdim etilgan. Yig‘ilish materiallari ham “Ma’muriy huquq” fanidan olinadigan bir soat davomida jarayon boshida bo‘lib o‘tdi.

Aprobatsіya rezultatіv disertatsіynogo pіdtverdzhena vivchennyam deb uzagalnennyam pravotvorchoї deb pravozastosovchoї amaliyoti organіv yilda sferі zabezpechennya BEZPEKA yo'l Ruhi amaldagi deb vprovadzhennyam asosan rezultatіv disertatsії yilda Upravlіnnya yo'l dіyalnіst Gospodarstwa Admіnіstratsії m. 1-Ієlyabіnska budіvnitstva ning Komіtetu deb, zhitlovo-komunalnoї polіtiki deb yaratadi yo'l hukmdorligi Chelyabinsk viloyati qonunchilari Zbori.

Dissertatsiyalar qoidalari to'g'risida ular o'zlarining rasmlarini ilgari mavjud bo'lgan ilmiy robotlar va loyihalardan Chelyabinsk viloyati qonuniga "Ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risida" gi Chelyabinsk viloyati qonuniga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida bilishgan. Chelyabinsk viloyati Qonunchilik Zborivlari tanlovining laureati "- tse Mi" "Yaxshi qonun loyihasi" nominatsiyasida.

Dissertatsiya tuzilishi ma'ruzachilarning maqsad va vazifalari bilan birlashtirilgan dastlabki mantiqlar asosida. Robot bir qator paragraflar, visnovks, adabiyotlar ro'yxati va tezkor va qo'shimcha ma'lumotlar, jumladan, kirishdan ikki marta saqlanadi.

Tushunib zm_st bespeki yo'l ruch

Katta ahamiyatga ega bo'lishi mumkin bo'lgan dolzarb muammolardan biri bu keng ko'lamli ijtimoiy va iqtisodiy binolarni tartibga solish, Rossiya davlati oldida turish va to'xtatib turish, nazariy tuzilish va xavfsizlikka yondashuvni amaliy amalga oshirishdir. yo'l.

Davlat tizimi zabezpechennya BEZPEKA yo'l Ruhi formuvannya Minds, ustiga nasampered spryamovanoї Stvorennya novih deb vdoskonalennya іsnuyuchih mehanіzmіv realіzatsії printsipіv prіoritetu Zhyttia gromadyan deb zdorov'ya-uchasnikіv yo'l Ruhi ekonomіchnimi natijalar gospodarskoї dіyalnostі, vazhlivimi zavdannyami zalishayutsya ustida: theoreticity doslіdzhennya elektr BEZPEKA yo'l Ruhi, obґruntuvannya Ilgari tuzilmalarning ildizlarini ishlab chiqish yoki moslashtirish bilan bog'liq eng muhim muammolarni amaliy amalga oshirish uchun ushbu taqdim etilgan usullarni ishlab chiqish ushbu xabarlar uchun zarur bo'lgan resurslarning xavfsizligi va bilimini ta'minlashning yangi funktsiyalariga mos keladi.

Yo'l harakati xavfsizligi muammosining nazariy rivojlanishida markaziy o'rin yo'l harakati xavfsizligi muammosi haqida xabardorlikni oshirishdir, shuning uchun muammoni kompleks hal qilish fikrini o'zgartirish kerak.

Yak V.I.ni anglatadi. Mayorov, dunyo ma'nosida berilgan oziqlanish nuqtai nazaridan, yo'l harakati xavfsizligining samarali kontseptsiyasi tamoyilini hisobga olgan holda, to'g'ri yo'nalishda fahivtsi amaliy taqdiri va muvofiqlashtirishni qo'yish1.

Vayronaga boradigan yo'lning xavfsizligini tushunishni tushunish, bu zamonaviy huquq faniga hurmat markazida ma'lum bo'lgan narsaning belgisidir. Biroq, ular belgilangan muammolarga qiziqishning avanslaridan taassurot qoldirmaydilar va aftidan, bu ovqatlanish bo'yicha mutaxassislarga bir qator robotlar tayinlangan; O'rtadagi huquqshunos olimlarning Dossi shubhasiz asoslidir. Yo'lning qulashi xavfsizligining me'yoriy qiymatlari tartibi ilmiy nuqtai nazarlarning yo'qligi hisoblanadi.

Nuvannya íznykh defínítsíy tushunchasi "yo'l ruku uchun pishirib" tushuntirib, endi uning oldida, sehrgar doimo ilonlarni ko'radi. Tse har qanday namoyon dinamizmning tabiiy lageri. Davlatning o'zi rivojlanishi, shuningdek, ushbu qonunchilik tartibga solishni nazariy tushunish lageri, davlatning o'zi rivojlanishiga o'ziga xos tarixiy aqllar tomonidan quyiladi. Shunday qilib, tahlil qilingan toifadagi tlumachennya, sfo [emuliovane naprikintsi XX asr. 90-yillardagi siyosiy va ijtimoiy-iqtisodiy qayta qurish merosi sifatida uni zamonaviy davrdan ko'rish odatiy holdir.

Bundan tashqari, ushbu atama fanini muhokama qilish, "dastlabki usullarning o'ziga xos usullari" ni ishlab chiqish bilan band bo'lgan tushunish muammosi ushbu sohalarda vahima to'g'riligini bilish bilan shug'ullana olmaydi. O‘sha ilmiy nigohga qaraydigan ma’ruzachilar opponentning argumentida asosli bo‘lmasligi mumkin, chunki argument analitik o‘zgarishlar, me’yoriy atributlar, g‘olib modellar tizimida qo‘zg‘atilgan.

Shu bilan birga, Daniya soatida ma'muriy-huquqiy fanda yo'l harakati xavfsizligiga asosiy yondashuv, bunday qadamning aspektlari, masalan: 1) ilmiy-huquqiy toifa; 2) yuridik toifa; 3) ijtimoiy-huquqiy kategoriya.

Vishchezgadaní jihatlari ê yo'lning qulashi xavfsizligining mustaqil xususiyatlari, uning o'ziga xosligi va kuchini ifodalaydi. A suv soat hidi bir qattiq ulanish va zoom da perebuvayut. Demak, ijtimoiy-huquqiy jihat yo‘lning mutlaq xavfliligi to‘g‘risidagi ilmiy-huquqiy tushunchani shakllantirish asosiga singdirilgan bo‘lib, u o‘z pardasi bilan, uni me’yoriy belgilab qo‘yish platformasini ochishga hojat qoldirmaydi.

Men avtomobil transporti xavfsizligini fan va huquq toifasi sifatida ko'rib chiqaman, demak, bu borada o'tmishda eng keng tarqalgan tushuncha bo'lib, u to'xtatib turish xavfsizligi va yo'l transporti xavfsizligi muammolari bilan bog'liq ".

Ilm-fanning o'ziga xos rivojlanishida belgilangan tushunchaga erishish bir qator bosqichlardan o'tishi kerak, ular orasida keyingi soat ramkalarini aqliy ravishda belgilash mumkin: "avtomobil - yo'l" formulasi uchun yo'lning qulashi xavfsizligi muammolari. Inson omillaridan kelib chiqadigan muammolar, huquqni muhofaza qiluvchi organlarning sabablari; tashkiliy-huquqiy jihatlari, davr amalda eshitilmagan; - II bosqich "ijtimoiy va iqtisodiy samaradorlik" (70-ti rr. XX asr) - ta'lim, yogo vivchennya kompleksini kengaytirish kengaytirilgan Suttas oldida qarang. Shunday qilib, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash muammosi ijtimoiy fanlar, psixologiya, tibbiyot va boshqa fanlarning predmetiga aylandi, bu esa yo'l harakati xavfsizligi kuniga yangi yondashuvni ishlab chiqishga imkon berdi, bunda u qoloq mezon hisoblanadi. funktsional yo'l harakati xavfsizligi. ; - III "kontseptsiyalash" bosqichi (80-yillardan to hozirgi kungacha) - unutish yo'lining davlat boshqaruvi kunini ko'rish uchun eng siyosiy va ijtimoiy-iqtisodiy qayta ko'rib chiqish bosqichi, ko'pi. ... Shu bilan birga, yo'lning qulashi xavfsizligining kontseptual ratsionalizatsiyasi shakllantirildi va 1995 yil 5-sonli Federal qonunning me'yoriy konsolidatsiyasi r. № 196-FZ "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" 1 va boshqa normativ-huquqiy hujjatlar 2 ilmiy va siyosiy muhokamalarda sichqonchani oldi.

Yo'l harakati xavfsizligi sohasida yo'l-transport hodisalarini tartibga solishda ma'muriy-huquqiy noaniqlik

Yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlash kuchi ê tizimli qoplama, shu jumladan texnik va texnologik quyi tizim va xizmat ko'rsatish va texnik xizmat ko'rsatish siklining rollari va funktsiyalari tizimi. Samaradorlikni oshirish uchun biz yakuniy natijaning funktsional xususiyatlari uchun uchta kichik tizimdan iborat bo'lgan ijtimoiy-texnik tizim fenomenini batafsil ko'rib chiqamiz.

Teri quyi tizimining mohiyati funktsiyalarning rivojlanishini amalga oshiradigan odamlarning faoliyatiga aylanadi. Yakning merosi, terisi va ulardan o'ziga xos shubhali farqlar sohasi va tartibli ravishda huquqiy tartibga solish ob'ekti bo'lib xizmat qiladi. Ushbu mutaxassisliklar bilan bir qatorda terining kuchi, ular o'tishning o'ziga xosligi va standarti, me'yorlarni o'zgartirish erkinligi, qo'shimcha ravishda jihozlarning, saqlash tizimlarining xavfsizligi parametrlari uchun optimal tartibga solinishidan boshlanadi. va xuddi shunday

Har tomonlama, har tomonlama tafsilotli suveren boshqaruvga bo'lgan ehtiyoj, yangi aql-idroklarga etkazilib, to'xtatib turishning hozirgi rivojlanish bosqichini yaratish boshqaruv muammolarida yangi nazariy yutuqlarni talab qiladi.

Amaldagi huquqiy davlat me'yoriy o'rnatilgan boshqaruv tartib-qoidalarisiz ishlashga umidsizdir. Yo'l harakati hack me'yoriy tartibga solish, tayyorlash tizimi va xizmat, robot va qolgan tashkil etish uchinchi oziq-ovqat ryvnya - keruyuche pidsystem - yo'l harakati xavfsizligiga putur etkazmagan holda suveren sohani boshqarish asosiy tashkil etish hisoblanadi. Federal va mintaqaviy viloyat hokimiyatlarining vakillik (qonun chiqaruvchi va hokimiyat organlari) tashkilotlarini, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha ular uchun sub'ekt sifatida tashkil etilgan o'z vakolatlari doirasida o'z-o'zidan ishlab chiqarish tashkilotlarini tashkil etish.

Huquqni ro'yxatdan o'tkazishga qarash, tartibli oqimning boshqaruv faoliyati shakllaridan birining asosliligini oshirib yubormaslik sabablaridan biridir. Davlat nazorati - bu qonunlar va qonun hujjatlarini amalda qo'llash nomidan davlat hokimiyatining bir turi. Vono maxsus Viconaut (suveren ma'muriyat) hokimiyati tomonidan tashkil etiladi. Barcha rivní boshqaruvini himoya qilish uchun qonunchilik tizimi, ayniqsa, normativ, oríêntuvati í̈h ijtimoiy ijtimoiy davlat ahamiyatini o'rnatish sanasida va davlat munosabatlaridan navigatsiya qilish. Qonunchilikda vikonavchy hokimiyat organlari faoliyati uchun asoslar belgilandi. Amaliy dіyalnіst organіv vikonavchoї viyavlyaєtsya yilda rozrobtsі ularning realіzatsії dasturlari upravlіnnya (upravlіnskih rіshen) bilan vstanovlennі napryamіv funktsіonuvannya vsіh sub'єktіv tizimi upravlіnnya, operativ regulyuvannі upravlіnskih zv'yazkіv-pomіzh perevіrtsі vikonannya (Control dіyalnіstyu kerovanoї tizimi) bor, deb. Samarali suveren hukumatni ta'minladilar qanday rol me'yoriy-huquqiy tartibga solishni, samaradorlikning bir qismini tashqaridan to'g'rilab qo'yish, ya'ni qonunga taalluqli bo'lgan qonun asosida amalga oshirilishi mumkin bo'lgan bir xildir1.

Ular boshqaruv faoliyati shakllaridan biri va kerovandagi oqimni tashkil etishning huquqiy tizimidan biri ... Menejmentning ijtimoiy va iqtisodiy asoslarini mustahkamlash, tizimning vakolati va bo'lish kabi funktsiyalarning funktsiyalari. ushbu organlar, korxonalar, muassasalar, tashkilotlar, shaharliklar faoliyatining tartibini, jumladan, ichki tizim bo‘g‘inlarini belgilashingiz, shuningdek, yirik xalq va ulkan jamoalarni ko‘rishingiz mumkin; biz barcha shubhali konfessiyalar, shu jumladan davlat boshqaruvi organlarining o'zlari sonining haqiqiyligini aniqlash uchun zarur qoidalar va me'yorlar, qoidalar va qoidalarni amalga oshirish haqida qayg'urmaymiz.

Schodo zavdan іz zabezpechennya BEZPEKA yo'l Ruhi dіyalnіst organіv suveren upravlіnnya o'lja bor regulyuvannya sotsіalno-ekonomіchnih poydevorni spryamovana deb printsipіv suveren upravlіnnya yilda sferі zabezpechennya BEZPEKA yo'l Ruhi, viznachennya kompetentsії sub'єktіv upravlіnnya rіznih rіvnіv, yon Qonun upravlіnskih vstanovlennya tartibi realіzatsії, deb qabul normativ aktiv in. Bundan tashqari, men geyni o'rnatyapman va boshqaruv organlarini noto'g'ri ish va ishonchsiz marosimlar nuqtai nazariga jalb qilish tartibini o'rnataman.

Haqiqiy tashkilotlarning huquqiy konsolidatsiyasi shakli Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasidir. Bu asosiy to'g'ridan-to'g'ri hokimiyat siyosatining boshlanishi, endi Rossiya Federatsiyasining demokratik huquqiy va ijtimoiy hokimiyat tomonidan bekor qilinishi to'g'risidagi qoidalar oldida (1-moddaning 1-qismi, 7); odamlarning tushunchasi, huquq va erkinliklari to'g'risida davlat majburiyatiga bo'ysunishning qadr-qimmati nuqtai nazaridan, ular buni zahistga ko'rmaguncha (2-modda) va in.

Yuqorida aytib o'tganimizdek, yo'l chiqindilarining xavfsizligi - ulkan xavfsizlik ombori va xavfsizlik - buyuk odamlarning hayotini talon-taroj qilish, to'xtatib turish, davlat, lekin sub'ektni yo'qotish markazi. qo'shimcha yordam uchun qonun hujjatlarida nazarda tutilgan usullardan foydalangan holda tizimlar va yozuvlarni ro'yxatdan o'tkazish1.

Yo'l harakati xavfsizligi sohasida jamoat xavfsizligini ta'minlashning huquqiy asoslari Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasi, "Xavfsizlik to'g'risida" gi qonun, "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni va yo'l harakati xavfsizligini tartibga soluvchi boshqa normativ hujjatlar normalari hisoblanadi. zallar. Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi federal qonun Rossiya Federatsiyasi qonunlari uchun javobgardir. Zokrema, asosiy bevosita davlat siyosatini birlashtirib, ongni boshqaradi, jamiyat xavfsizligini ta'minlaydi, qishloq xo'jaligi boshqaruvi organlarining vakolatlarini o'zaro bog'laydi, ingl.

Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati sohasidagi ma'muriy o'zgarishlarni tushunish va o'ziga xos xususiyatlar

Jamiyat manfaatlarini ta'minlash bo'yicha ma'muriy o'zgarishlarni o'rnatish uchun yo'llarning qulashi xavfsizligini ma'muriy-huquqiy tartibga solish muhim rol o'ynaydi. Yak R.I ni anglatadi. Denisov, rus yo'lida ulug'vor kilkostni sotib oldi avtotransport vositalari, yaxshi psixofiziologik xususiyatlarga ega bo'lgan odamlarning yordami bilan odamlarni boshqaradigan, shuningdek, huquqning qulashi to'g'risida individual, "maxsus" bayonotlar bilan, djerellar uchun xavfsiz bo'lmagan.

Tlumachnimi Dictionnaire ning Zgіdno MTIE, vіdpovіdalnіst rosіyskoї -. Neobhіdnіst chi obov'yazok usvіdomlyuvati Kömüs yilda svoїh dіyah, Biz fanlar odatda yde sotsіalnu vіdpovіdalnіst, zmіst yakoї, krіm pravosvіdomostі, formuyut i INSHI sharsimon suspіlnoї svіdomostі haqida Yaq Mova suspіlnih "schos uchun vіdpovіdati, da її pídstaví shubhali shkídliví kabi yolg'on gapiradi va bu shubhali neytral va shubhali jigarrang harakatlar3.

Hozirgi nuqtai nazar bahsli ziyolilarga berilgan. Huquqiy sabablarga ko'ra, ma'lum ruxsatnomalar uchun ijtimoiy istiqbolli qoidalarning bir turi sifatida, hisobot berishning sabablari (qaysi sana uning samarasiz harakatlari uchun chaqiriladi) 4, uchinchi sababga ko'ra to'lanmaydi.

Yuridik vidpovidalnosti va o'sha belgilari, qanday qilib primus davlat spiral, kun vaqt uchun salbiy davlat-huquqiy baholash bilan bog'langan, huquqni muhofaza qiluvchi organ majburiyatini neviryanny maqomi homilador, bog'langan. Otzhe, adabiyotda huquqiy javobgarlikning keng tarqalgan salbiy (retrospektiv) tomoni mavjud. Umuman olganda, huquqiy fikr ijtimoiy fikrning bir turi sifatida, huquqiy kategoriya sifatida, huquqiy kategoriya sifatida, huquqiy hodisa sifatida qabul qilinadi 4.

Xizmatlarga alohida hurmat tsim bilan bog'liq holda, "ijobiy ko'rinish" nazariyasi haqida munozaralar. M. I. Matuzov shuni anglatadiki, gap ishlarning ahvoli, uning buzilganligi haqidagi fikrda emas, balki shaxsning ichki lagerining qanday kuylashi, to'xtatilishi, ma'qullanishi, deyarli o'z-o'zini tarbiyalashi, svidomosti nuqtai nazari haqida. Ijobiy ko'rinish - o'z-o'zini anglash va tushunish dunyosi, davlat va jamiyat ongi 5.

Aqldan ozgan holda, qo'shimcha foydalanish kabi shubhali munosabatlarni tartibga solish va himoya qilish vositasi sifatida rolni qo'llashdan oldin faol (ijobiy) munosabat bilan birgalikda pozitsiyaga salbiy (retrospektiv) munosabatda bo'lish. Huquqiy me'yorlarning nomuvofiqligi to'g'risidagi xurofotni o'rnatish, ustun qo'yish, rag'batlantirish va to'xtatib qo'ymaslik shubhasi, ya'ni. Huquqiy ongning tuzilmasidan qarzning alohida psixologik ma'nosiga huquqiy nisbat berish, huquqiy normalarning nisbat berish tuyg'usini tushunish fakti va ular bilan alohida, faol shug'ullanish, munosabatlarni huquqiy normalar bilan shakllantirish.

Natomist ê y ínshí fikrlari. Shunday qilib, M.S.Malein vvazhaê, mas'uliyatga ijobiy qarashlar bo'lsa, atamalar haqida o'ylashga ruxsat beriladi3, L.S.

Zanglar bilan bog'langanda, V.V. Golovkoy bilan bir oz kutib turing, ammo "ijobiy qarash" uchun salbiy nuqtai nazar sifatida shakllantirilgan to'g'ri xulq-atvorga shaxsni o'rnatish kerak. Huquqiy asoslardagi kuzatuv va salbiy va ijobiy tomonlar huquqiy to'siqlarni o'rnatish va ularni yo'q qilganlik uchun jazolashning qo'polligi va samaradorligini baholash imkonini beradi5.

Ma'muriy ko'rinishni tushunish haqida yagona fikrlar yo'q. Ma'muriy-huquqiy fanda va ma'muriy axborotni o'zgartirish uchun pozitsiyani ishlab chiqishda. Naybílsh sanksiyalangan ma'muriy huquqbuzarliklar kontseptsiyasi to'g'risida, bu erda fuqarolar va ularning shaxslarini davlat boshqaruvi organlari oldida, shuningdek, qonun tomonidan buzilgan hokimiyatlar o'rtasida va sudlar (sudyalar) oldida qayta ko'rib chiqish haqida. ma'muriy jazo choralarini qo'llash. Baxraxning nuqtai nazari, davlat organlari va mansabdor shaxslarning qarorlarini ma'muriy ko'rib chiqish asosida xizmat ko'rsatish ongida huquqni qo'llash uchun ma'muriy jazo choralari ko'rish2.

Boshlash uchun bu asosiy ma'muriy intizom. Masalan, KS Velskiy vvazhaê, ma'muriy ko'rinish butun ma'muriy-protsessual huquqiy aloqa ekanligini, u ma'muriy boshqaruv haqida o'ng tomonda boshqaruvning barcha asosiy bosqichlari o'rtasida tashkil etilishi kerak. O'g'ri uchun do'stona bo'lmagan meros viloyatning hafsalasi pir bo'lishidan tuzatiladi va davlat hokimiyatining salbiy baholanishi ma'muriy siqilish uchun material sifatida mustaqil dunyoga chigal bo'lib, o'ng qanotli hokimiyatning kuchi tufayli. odam

Yo'l harakati sohasida ma'muriy huquqni muhofaza qilish

p align = "oqlash"> Transportni o'zgartirish jarayoni - bu yo'lning qulashi natijasidir ê odamlarning, tashkilotning manfaatlarini to'xtatish va umuman to'xtatib turish sababi, shuningdek, yo'lning normativ-huquqiy tartibga solishini umumlashtirish. mintaqada texnik xizmat ko'rsatish Ko'rinib turibdiki, yo'l harakati sohasida ko'rish qonuniydir ê chunki u huquq normalariga muvofiq yo'l harakati ishtirokchilari orasida tan olinadi.

Yuridik adabiyotlar va avtotransport uchun huquqiy amaliyot tahlili shubhali ko'nikmalarni maktabning haqiqiy sharoitlari bilan birgalikda ko'rib chiqish zarurligiga mos keladi. Skoda, qoida tariqasida, shubhali band (favqulodda) muhitda transport vositalari bilan tashishning ikkinchi suvi natijasida hayot, sog'liq, tabiat, chiziq, to'xtatib turish uchun javobgardir. Shu bilan birga, bu favqulodda holat ê Men huquqni muhofaza qiluvchi organning faol tomonini bilaman, bu shubhali va aloqalarni ochish yo'l harakati va transport harakati qoidalarini buzganligi bilan bog'liq. tashqi tomondan muammolar.

Pravov_y adabiyotida o'ng qo'l haqida fikr, ijtimoiy jarayonlarni kuylash natijasida yuzaga keladigan ijtimoiy hodisa sifatida mavjud.

Yogo ijtimoiy tabiati dala bu shubhali dunyoda, shkidlivost, chunki siz davlatning pistirmalari uchun qasos olmaysiz, oskilki porushu í̈ í̈ snuvannya1. Tsia Peredumova o'zining aniq nazariy rivojlanishini huquqni muhofaza qiluvchi shaxsning ijtimoiy va huquqiy tabiatini tushunishdan bilar edi.

Ma'muriy huquqni qo'llovchining me'yoriy qiymati Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organ to'g'risidagi kodeksi bilan belgilanadi. Qiymatning asosi huquqiy belgilarning fon bilimida yotadi: shubhali xavfsizlik (shkidlivist), soxta, aybdorlik va karantin. Ma'muriy huquqni muhofaza qilish organlarining mansabdor shaxslari uchun e'lon qonunga zid deb topiladi.

O'ng qo'l korpusining o'ziga xos turi bo'lgan avtomobil transporti o'ng qo'llarni haydash uchun ishlatiladigan maxsus belgilardan qasos olish uchun yaxshi. Odamlarning hayoti va sog'lig'i, moddiy boyliklari, tabiiy muhit, muammosiz robotlar va transportga qiziqish haqida g'amxo'rlik qiladigan o'ng qo'l odamlarning transporti haqida. Meros bilan siz bir oz favqulodda bo'lishingiz mumkin va siz odamlarning hayoti va sog'lig'ini, moddiy resurslarni va yordamni jiddiy qilishingiz mumkin. O'ziga xos yuqori darajadagi meros va og'irlik ko'pincha yuqori amaldorlarga tegishli.

Bunday tartibda huquqni muhofaza qiluvchi avtotransport vositalarini tashish ikki guruhga bo'lingan: 1) transport va avtomobil transportining xavfsiz ishlashi sohasidagi ma'muriy viloyatlar; 2) transport faoliyati.

Sof viglyadí yilda í̈xnoí̈ gradation mezonlariga ko'ra, siz huquqni qo'llash qobiliyatining jasur huquqiy belgilari bo'lishini kutish mumkin emas. G'alaba ongdan merosning ahamiyatidan mahrum bo'lishdir, ammo tortishish darajasi fonda yotish oson emas.

Suspilna xavfsiz emas. Ba'zi qadamlar (sinf) va xarakter (sifat) xavfsizlik qoidalarini buzish tabiatida o'girib, bir xil maktab, vaqt, o'ng qo'lini qilish qobiliyati va hokazo. Transportdagi buzuqlik bo'yicha tanqidiy fikr ma'muriyatning fikriga ko'ra, qoidalarni buzganlik uchun emas, balki uni buzganlik uchun ta'kidlanadi, chunki bu haqiqiy va eng muhim maktabning katta, sevimli bo'lishiga olib keldi. Ts'mu polyagaêda shunga o'xshash yo'l harakati qoidabuzarliklariga nisbatan shubhali transport muammolari yuqori darajada.

Qutblilikning qarama-qarshiligi shundaki, ma'muriy sud qarori bajarilmaganligi (belgining yo'qligi uchun) rasmiy qonun hujjatlari bilan o'tkaziladi. Yo'l harakati sohasidagi ma'muriy o'ng qo'llik, shu jumladan, quyidagi elementlar:

I. Ob'ekt. At nauci ma'muriy c. jinoyat qonunchiligining huquq-tartibot organlarini bezposredn_y ob'êkti huquqiy, umumiy, turlarini rivojlantirish. Rodovy ob'ekti ma'muriy huquqni muhofaza qilish sohasida yo'l ruku, ma'muriy-huquqiy normalar bilan tartibga solinadigan shubhali vidnosini o'rnatdi. Qolgan dalillarni tahlil qilish - bu yo'lning qulashi tartibida hidni hidlaganlar haqida, ular avtomobil transporti robotiga normal, ritmik va ritmik aloqani saqlab qolishlari uchun va men o'zim uchun lavaboni ochaman. xavfsiz yo'l qulashi.

Otzhe, biz avtotransport ob'ektini ko'ramiz o'ng qo'l ê yo'l ruch tartibi, yogo bezpeka. Avtotransport huquqni muhofaza qilish organlarining umumiy va o'ziga xos sub'ektlarining birligi yagona mustaqil guruh tomonidan ko'riladi. Yo'l transporti huquqni muhofaza qilish organlarining omborlari ko'rsatkichlari tasniflash mezonining roliga mos kelmaydi. "Bir mezon va vikoristani muammolarga ko'ra: shubhali da'volarni o'zgartirish va ishlashning galus, aldash vynikayut, ular ilgari chaqirilgan huquqbuzarliklarni keltirib chiqaradi. bola tug'ish holatlaridan biriga tajovuz qilganda, avtomobil transportida o'ng qo'l, 12.2-modda esa - 12-qismda yo'l harakati sohasida ma'muriy-ma'muriy huquqbuzarlik aniqlangan.

Kirish

1.2 Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun Zakordonniy kirish

Visnovok

Kirish

Yo'l harakati xavfsizligi muammosi, Rossiyaning samarali hayoti va sog'lig'i xavfsizligi toshning qolgan qismi Nabula ayniqsa mehmondo'st. Boshqa tomondan, baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, qishki falokatlar sohasida baxtsiz hodisalarning yomon doirasi rivojlanayotgan taqdirda, baxtsiz hodisalarning boshqa turlari bo'lishi mumkin. Rasmiy statistik ma'lumotlarga ko'ra, 12 yil davomida (1997 yildan 2008 yilgacha) 315 ming kishi rus avtopoyabzallarida halok bo'lgan, baxtsiz hodisalarda 2 million kishi jarohatlangan. Rossiyaning kengroq yo'l tarmog'i va infratuzilmasidagi sifat va taraqqiyotning yo'qligi, muammolarning namoyon bo'lishining asosiy sababi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashda, shu jumladan qonun hujjatlarining yo'qligida sodir bo'lmoqda.

Varto, yo'l-transport jarohatlari darajasi vayron bo'lgan erlarda past darajada ekanligini anglatadi, ammo pasayish jiddiy muammodir. Orqa tomonning dolzarbligi, shuningdek, alohida hurmat bilan quvvatlanadi, chunki u oziq-ovqatga yorug'lik ruhini keltirdi. Ob'ednanih Natsiy tashkiloti yo'l xavfsizligi lagerini xarakterlaydi ruku yak svitovu global inqirozi. Yo'l-transport jarohatlari ko'lamiga Rossiyaning milliy xavfsizligiga to'sqinlik qiladigan muammoning ko'lami va Rossiya MFR ta'sir qiladi.

Bunday unvon bilan o'lponning e'lon qilinishi yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi faoliyatni tashkil etishda tizimli inqiroz belgisining namoyon bo'lishini ko'rsatadi. Rossiya Federatsiyasida sichqonlarning shafqatsiz kuchini tashkil etish va o'z-o'zini tayyorlash samarali yaxshilanishga ega emas va yo'l harakati xavfsizligi lageriga tegishli nuqtai nazarga ega emas. Yak merosi, kiring, Rossiya Federatsiyasi sub'ektlarida qanday amalga oshirilishi mumkin, rivojlanish tabiati yagona tizim bilan bog'liq bo'lmasligi mumkin, lekin u mahalliy, joriy muassasalarning efirga uzatilishi bilan bevosita bog'liq. Bu mamlakatdagi favqulodda vaziyat uchun samarali ahamiyatga ega bo'lgan federal markazdagi vaziyatni ko'rish uchun juda ko'p sabablar.

Ushbu soatda barcha federal vazirliklar, viloyatlar hukumati organlari va yirik tashkilotlar uchun yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashda ishtirok etishlari uchun ijtimoiy strategiya va taktikalar ishlab chiqilmoqda. Yak vidomo, Rossiya Federatsiyasining butun hududida yo'lning buzilishining yagona huquqiy tartibi vazirliklar uchun Farmon bilan tasdiqlangan yo'lning qulashi qoidalari bilan belgilanadi - Rossiya Federatsiyasining buyrug'i o'nlab sabablarga ko'ra. qo'shimcha hodisalar. Bu o'zi buzilmagan va yo'l harakati qoidalari to'g'risida federal qonun qabul qilingan oziq-ovqatning yomonligi haqiqatidir. Shuningdek, dunyodagi eng katta kuchning butun kengligida yo'l harakati xavfsizligi tufayli to'qilgan shubhali shaxslarning huquqiy himoyasini samarali himoya qilish haqida bilib oling.

Rossiya Federatsiyasida yo'llarning qulashi xavfsizligini ta'minlaydigan bunday daraja ijtimoiy va iqtisodiy yarashuv natijalari, huquqiy demokratik davlatning motivatsiyasi, katta tayland to'xtatilishining rivojlanishi bilan o'rtacha aloqasi yo'q va bu mumkin emas. ruhsiz p align = "justify"> Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi (Davlat avtomobil inspektsiyasi) organlariga alohida rol berildi.

Rossiyada ular D.M.Bahrax, V.I.Mayorov, B.V.Rossiya robotlari bilan faol muzokaralar olib boradilar. O'smirlik yoshiga yetmaganlar orasida hozirgi kattalikdan qo'rqish va normativ-huquqiy hujjatlarga ishqalanish, qonun chiqaruvchi sifatida namoyon bo'lish, shuningdek, qabul qilingan romanlarni tahlil qilish alohida e'tiborga loyiqdir.

About'êktom tsiogo doslídzhennya ê suspílní vídnosiniya, yo'l ruku xavfsizligi sohalarida scladajutsya.

Himoyasiz kiyinishni, bog'lashni me'yoriy-huquqiy tartibga solish jarayonida rivojlanayotgan shubhali eskirish muammosini ilgari surish mavzusi. pishirilgan ruh Rossiya Federatsiyasi yaqinidagi yo'llarda.

Robototexnika tarmog'i rahbari Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq nazariy va amaliy muammolarni ilgari suradi. amaliy tavsiyalar shuningdek, tsiy sohalarida vodoskonalennya qonun ijodkorligi va huquqiy qobiliyat.

Tsyogo doslídzhennya ê ga bag'ishlangan:

) yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi huquqiy tartibga solish tahlili;

) yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi asosiy dzherelning murakkab doslydzhennya;

) ta'minlanmagan yo'l xavfsizligining chet elda xavfsizligini tahlil qilish;

) yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi qonunchilikning turg'unligi muammolarini tahlil qilish;

) yo'l harakati sohasida qonun hujjatlarini saqlash amaliyotidan foydalanish;

) PDRni yo'q qilishda ma'muriy o'zgarishlarga jalb qilish muammolarini aniqlash;

) DIBDR MVS Rossiyaning ma'muriy faoliyatida qonunchilikning ko'rinishi va nazoratini tahlil qilish;

pravove regulation road ruch

8) Rossiya DIBDR MVS ma'muriy faoliyatida qonunlarning buzilishi sabablarini aniqlash;

) bolalarning yo'l-transport jarohatlarini oldini olish tendentsiyalarini tahlil qilish.

Robototexnika jarayonining metodologiyasi, tahlili, uning yordami uchun normativ-huquqiy hujjatlarni baholash va xavfsizlik takliflari sohasidagi samaradorlik bosqichini boshlash.

Robotning ma'lumotnomasi kirishda saqlanadi, uchta razdyliv, teri asosiy visnovki tuzilgan visnovka ikki paragrafini artib.

Maqsadlarni belgilash va ularni amalda tadbiq etish imkonini beradigan bunday martabada, agar avtomobil transporti sonining tezligi imkoni bo'lsa, u kichik va xorijiy avtomobil yo'llarining o'tkazish qobiliyatini iste'mol qilmaydi. To'g'ri tartibga solishning ushbu alohida masalasiga alohida rol kiritiladi, agar Rossiyada transport oqimini tashkil qilish va xavfsizlikni ta'minlash samarali yoki samarasiz bo'lsa, u to'g'ridan-to'g'ri barcha shubhalarning hayotiga kiritilgan.

1-bob. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi huquqiy tartibga solish

1.1 Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi me'yoriy qoidalar

Yo'l-transport hodisalari Rossiyaning eng dolzarb ijtimoiy va iqtisodiy muammolaridan biridir. 2008 yildagi statistik ma'lumotlar uchun p. mamlakat yo'llarida 218 322. yo'l transporti mos (dal - yo'l-transport hodisalari) sodir bo'ldi, negadir mayzhe 29 936 kishini yo'qotdi va 270 883 kishi jarohat oldi.

1995 yildagi 10-ko'krakni qabul qilish "Yo'llarning qulashi xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni (qonunni hisobga olgan holda) o'n yil ichida yo'llarda baxtsiz hodisalar va jarohatlarni kamaytirish nuqtai nazaridan dunyoning asosiy oqimida emas. mamlakat, hokimiyat va federal tizim organlari, qonun hujjatlari realizatsii nadanih í̈m muhimroq.

Yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlash yo'lakchasidagi operatsion tizim va normativ-huquqiy tartibga solishning kompleks tahlilini o'tkazish, huquqiy tartibga solishda eng muhim kamchiliklarning paydo bo'lishiga yo'l qo'yish, bunda quyidagilar bo'lishi mumkin:

) me'yoriy-huquqiy baza butun koridorda to'xtatib turishni tartibga soluvchi butun dunyoda emas va butun bir qator ishqalanishning namoyon bo'lishi bilan tavsiflanadi;

) har kungi o'qishda mavzuni belgilashning normativ-huquqiy asoslari, barcha darajadagi boshqaruv bo'linmalarini tobora ko'proq va ko'proq o'zgartirish;

) ê federal va mintaqaviy darajada viconavchia organlari faoliyatini muvofiqlashtirish normativ-huquqiy tartibga solish bir teshik;

) tashqariga qarash uchun galusa zarur tashriflarini moliyalashtirish tartibida batafsil yo'qligi;

) yo'l harakati xavfsizligiga etkazilgan zararni nazorat qilishning qat'iy tartibga solinadigan shakli va usulining yo'qligi;

) yo'llarning qulashi xavfsizligini ta'minlash sohasidagi ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi qonun hujjatlari butun dunyoda bosh boshqaruvchi - huquqni qo'llashni kuchaytirish orqali e'tibordan chetda qolmaydi;

) amalda kundalik me’yorlarga muvofiq, jamiyatni qo‘llab-quvvatlash institutlarining ishtirokini va ommaviy axborot bilan ta’minlash va favqulodda vaziyatlarning samaradorligini rag‘batlantiradi.

Bunday darajadagi dolzarb muammolarni Qonun doirasida hal qilish imkoniyatini ta'minlash. Qonunda nazarda tutilgan narsaning mohiyatiga normativ-huquqiy prizma orqali qarash kerak.

Kundalik aniq ma'lumot yo'q, shuning uchun ê "yo'l harakati xavfsizligi", eslatmalar "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi qonunning 2-moddasi 2-bandidan zasob_v yoki ularsiz olingan. yo'l chegarasi. Yo'lning qulashi xavfsizligi bilan u statsionar jarayon sifatida boshlanadi, unda ishtirokchilardan birini avtotransportdan o'g'irlash bosqichlari tasvirlangan meros uchun mos keladi (Qonunning 2-moddasi 3-bandi). Tobto bezopeka road hack ê yo'lni buzish jarayonining xususiyatlaridan biri. ombor jarayonga barcha bosqichlarda berilgan.

Bunday daraja bilan ko'rish mumkinki, birinchi navbatda, shubhalilarni ko'rish, yo'lni vayron qilish xavfsizligidan yuz foiz mahrum bo'ladi, biz aniqroq bo'lamiz, boshqa yo'l bilan, biz o'qishni tezlashtiramiz. Qonunning huquqiy tartibga solish predmeti. Xo'sh, o'zimning shaytonim bilan men "Yo'l bo'yi xavfsizligi to'g'risida" federal qonunning past ichki tozalash va kamchiliklarini bilaman.

Fanda yo'l shartlarini tushunishning to'g'riligi haqida munozara mavjud. Shunday qilib, "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" gi Federal qonun va Yo'l harakati qoidalari yo'l harakati qoidalarini "shubhali shaxslarning ustunligi, qo'shimcha transport vazifalari uchun odamlar va imtiyozlarni o'tkazish jarayoni bilan belgilanadigan" kabi yo'l harakati sharoitlarini boshlaydi. , yoki yo'l chegarasida bundaysiz." Biroq, bir qator odamlarning fikriga ko'ra, "yo'l yo'li" ni belgilash to'g'ri emas; Robotlar Yakubenko N.V., Denisov R.I., Shaxrmanyan I.K. Yo'l harakati, o'zining keng ko'lami bilan xaridlar harakati, ustunliksiz, o'z-o'zidan sodir bo'ladigan jarayon bo'lib qoldi va birgalikda va kerovan faoliyat natijasida va davlat samaradorligi avtomobil transporti funktsiyalarini cheklamaydi. tizimi.

Muhim muammo va Qonunning bir qismi sifatida ko'pincha qo'shimcha normativ-huquqiy hujjatlar yoki normativ-huquqiy hujjatlarni o'tkazishni amalga oshiruvchi shaxslar orqali ma'lum darajada shafqatsizlanish uchun o'rnatiladigan bo'sh normalar. “Yoʻl harakati xavfsizligi toʻgʻrisida”gi qonunning yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash kabi 24 ta bandidan 18 tasi soʻnggi meʼyoriy-huquqiy hujjatgacha nazoratga olinganini koʻrsatish orqali tahlil qilinmoqda.

Masalan, Qonunning 9-moddasiga ko‘ra, “Suveren viloyatni saqlash, hududiy binolarni ro‘yxatga olish va yo‘lning qulashi xavfsizligini ta’minlash zallarida katta o‘lponlarni shakllantirish tartibi O‘zbekiston Respublikasi Oliy Majlisi Qonunchilik palatasi tomonidan belgilanadi. Rossiya Federatsiyasi." Qonunning 14-moddasida normadan o'ch olish, "yo'llarda harakatlanish muammolarining soatlik og'irligi" uchun.

Bunday daraja, normalar bilan qonunchilik yoki normativ-huquqiy hujjatlarning va boshqa bir qator moddalarning aniqligi zarurligini etkazish kerak.

Taqdimotchilarning buyrug'i - asosiy xususiyatga ega bo'lgan va to'g'ridan-to'g'ri harakat qonunlariga olib kelishi mumkin bo'lgan qonunlar orqali amalga oshirilgan normalarning samarasizligini oshirish. Shunday qilib, to'g'ridan-to'g'ri harakat me'yorlariga ko'ra, Qonunda o'zingizdan qasos olish uchun, vuzie vysshenny, o'ziga xos oziq-ovqat yo'l harakati xavfsizligidan ajratilganligiga ishonch hosil qiling. Shunday qilib, yo'l hokimiyatiga o'tkaziladigan qoidalar, standartlar, texnik reglamentlar va boshqa normativ hujjatlarni belgilash to'g'risidagi qonunning 12-moddasi. 19-moddaga muvofiq, qonun egalari fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish talablari to'g'risidagi federal qonun bilan belgilanmagan transport vositalaridan foydalanishni himoya qiladi. 22-modda - mamlakat yo'llarida o'ng qirrali roachning belgisi.

Dunyoda qonunning asosi normalarni qurish jarayonida namoyon bo'ladi, shuning uchun chakana sektor boshqaruvi bo'linmalarining yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi (federal, mintaqaviy, shahar) vakolatlari belgilanadi. .

Otsinyuchi qiu holati, Bu, ayniqsa, Qonun qabul qilingan sana uchun Rossiya Federatsiyasining qonunchilik bazasini shakllantirishning tarixiy jihatida amalga oshirildi. Oziqlanish davrida Oskilki markazning vakolatiga ko'tarildi va Rossiya Federatsiyasi sub'ektami mehmondo'st, ziddiyatli xarakterga ega bo'lib, mamlakatning iqtisodiy va moliyaviy muammolarini hal qildi. Amaliy harakatsizlar ongida boshqaruv darajasi uchun vakolatlarni taqsimlash tafsilotlari amalda ahamiyatsiz.

Qonun qabul qilingan bir soat ichida yerdagi ijtimoiy va iqtisodiy vaziyat keskin o‘zgardi. U parchalanib ketgan va kam sonli qonun hujjatlariga kiritilgan bo'lib, ular orasida Rossiya Federatsiyasi sub'ektlarining davlat hokimiyati organlari va munitsipal muassasalarning o'zini o'zi boshqarish organlarining vakolatlari tartibga solinadi. Biroq, qabul qilingan qonun hujjatlarida yo'l harakati xavfsizligini ozuqaviy muhofaza qilish to'g'ri tartibga solinmagan.

Muhim muammo - bu qonun bilan shakllangan yo'llarning qulashi xavfsizligini ta'minlashning asosiy tamoyillarini amalga oshirish mexanizmi: Rossiya yo'lida ishtirok etuvchi gigantlarning hayoti va sog'lig'ining iqtisodiy natijalaridan ustunligi. davlat; yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun davlat e'lon qilish ustuvorligi Rossiya yo'lida ishtirok etgan buyuk odamlarning e'tiboridan ko'ra.

"Vikorystovutsya to'g'risida" gi qonunda "yo'llarning qulashi xavfsizligini ta'minlash sohasida davlat siyosatini yuritish" tushuniladi, bu butun qonun hujjatlarida kiritilgan, ammo boshqa normativ-huquqiy hujjatlarda o'ziga xos bir hikmat ochib berilmaydi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, qonun quyi bo'linmalarning samaradorligini belgilashga boy, chunki yo'l harakati xavfsizligi sohasida davlatning ko'rinishi va nazorati buziladi. Ushbu muammo Qonunning mustaqil bobiga kiritilgan, chunki u eng muhim tashrif buyuruvchiga berilgan. Vakolatning so'zsiz tartibga soluvchi va huquqiy taqsimoti va hokimiyat tomonidan vizual funktsiyalarni nazorat qilish bilan himoyalangan.

Qonunni amalga oshirish uchun zarur bo'lgan qonun hujjatlaridan tashqari, buzilmasin (masalan, yo'llarda transport vositalarini tashish bo'yicha militsiya bo'linmasini tashkil etishda, ularning orqasidan tortadigan o'ng qo'lda transport vositalarini tashish huquqi) Shubhali o'zgarishlar va yo'l harakati xavfsizligini tibbiy yordam ko'rsatish sohasi ham gullab-yashnamoqda.

Batafsil qonunchilik haqida oziq-ovqat, shuningdek, tizimli yondashuvni talab qiladigan katlama jarayoni tomonidan ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan koridorda qonunlarni modernizatsiya qilishning ba'zilari bilan muhokama qilinishi mumkin.

Chim bilan bog'langanda, oldingilarning tartibi, birinchi darajali binolarning birinchi qadamlarida asosiy Zusilning o'rtasigacha:

) Qonunga, shuningdek qonun hujjatlariga o‘zgartishlar kiritish bo‘yicha takliflar ishlab chiqish;

) Qonunda qabul qilingan qonun hujjatlarini taqsimlash;

) Qonunni ishlab chiqish uchun normativ-huquqiy hujjatlarni tayyorlash.

Okremik me'yorlarini tahlil qilish Qonun past yogo pozitsiyasini aniqlashtirish zaruratini kamaytirishga qaratilgan, ammo kuzda ba'zi odamlarda xarakter tamoyillariga erishish uchun.

Bu nafaqat yo'l harakati qatnashchilari uchun, balki yuridik shaxslar uchun (transport vositalari egalari, avtotransport vositalarida tashiladigan imtiyozlar egalari) Yo'l harakati jarayonidan oldin hech qanday muammoga duch kelmagan shaxslar uchun - yo'llarga tutash binolarda o'rnatilgan bo'lsa, korxonalar, muassasalar, tashkilotchilar va odamlar qo'lida bo'lishi kerak.

Bir so'z bilan aytganda, Gostro qonuni Qonunning 25-moddasi 1-bandida qasos olingan "suv samaradorligi" atamasining aniq ta'rifini talab qiladi.

Boshqacha qilib aytganda, eng muhim viglyad tomonidan tuzilgan, rejim uchun xavfsiz rejim o'rnatilganligi sababli va 20-moddadan o'ch olish uchun pozitsiyani batafsilroq tartibga solish kerak. Qonun.

Uchinchidan, davlat inspeksiyasi posadovlarining ishtirok etishi uchun huquqiy normalar koloniyasiga qonuniy ruxsat berish zarur. tibbiy yordam biz yo'l harakati sharoitidan aziyat chekamiz.

Muammoni belgilash uchun slaydni Qonunning 5-moddasida, ya'ni. Yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlash uchun tibbiy yordamni tashkil etish tartibi, shuningdek, tibbiy yordam ko'rsatish sohasidagi boshqa shaxslar federal qonun bilan ayblanadi, bu esa, asosan, 23-moddaga muvofiq. ko'pincha bunday qonun buzilmaydi. Sog'liqni saqlashni muhofaza qilish qoidalari Rossiya Federatsiyasining jamiyat salomatligini muhofaza qilish to'g'risidagi qonun hujjatlarining asoslarida keltirilgan.

“Tibbiy yordam asoslari”ning 39-moddasiga ko‘ra, lagerlarda muddatli davolanishni talab qiladigan (jiddiy muammolar, jarohatlar juda oz bo‘lsa), dori-darmon vositalarini profilaktika vositalari bilan ta’minlash zarur bo‘lgan gigantlarga yordam berish zarur. kasalxona. tibbiy maslahatchilar, shuningdek, posadovy shaxslar, masalan, ekinlar, qonun yoki maxsus qoidalar uchun bosish.

Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 1998 yil 15 dekabrdagi farmoni bilan tasdiqlangan Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi to'g'risidagi Nizomning 11-bandi "i" kichik bandi. N 711, Yo'l-transport hodisasida favqulodda bo'lmagan harakatlarda tibbiy yordam ko'rsatish bo'yicha Davlat avtomobil inspektsiyasi.

Shu bilan birga, u "Faoliyatning ajoyib turlarini litsenziyalash to'g'risida" gi Federal qonunning 17-moddasi 96-bandining 1-qismiga qadar taqdim etiladi, tibbiy miqyos litsenziyalanishi kerak bo'lgan faoliyat turlariga beriladi. Davlat nazorati inspeksiyasi norozilari berilgan litsenziyaning noroziligini ko‘rmayapti.

Bunday darajada, qonun normalarining umumiy xususiyati to'g'ridan-to'g'ri bir qator qonun hujjatlarini ishlab chiqishning faol ehtiyojidan iborat. yangi turlar yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi samaradorlik.

"Yo'l harakati xavfsizligi uchun tibbiy yordam to'g'risida", "To'g'risida" Federal qonunlarini qabul qilish zarurati munosabati bilan. avtomobil yo'llari ah Rossiya Federatsiyasidan "," Pullik yo'llar to'g'risida "," "Texnik jihatdan tartibga solish to'g'risida" gi Federal qonunga, avtomobil va avtomobil to'g'risidagi nizomga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida yo'lovchi tashish Rossiya Federatsiyasi.

1999 yil 6 iyundagi Federal qonunga o'zgartishlar kiritish bo'yicha takliflar tayyorlash. 2003 yil 6 iyundagi 184-FZ-sonli "Rossiya Federatsiyasi sub'ektining davlat hokimiyatining qonun chiqaruvchi (vakillik) va vikonavchie organlarini tashkil etishning umumiy printsipi to'g'risida" Federal qonuni. Belgilangan organlarning yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi vakolatlarini tushuntirish uchun N 131-FZ "Rossiya Federatsiyasining mikro o'zini-o'zi ishlab chiqarishni tashkil etishning asosiy printsipi to'g'risida".

Bunday unvonga ega bo'lgan holda, yo'l harakati xavfsizligi mavjud bo'lmagan taqdirda, Rossiya Federatsiyasi sub'ektlarining vitse-qirolligi va musiqiy o'zini o'zi boshqarish organlarining yuqori mansabdor shaxslarini e'lon qilish mumkin:

) dasturning maqsadlarini buzish va amalga oshirish, shuningdek, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash imkoniyati;

) Rossiya Federatsiyasi sub'ektlarining vitse-qiroli hokimiyati organlari, mahalliy o'zini o'zi yig'ish organlari, jamoat hokimiyati organlari, yuridik shaxslarning faoliyatini muvofiqlashtirish bilan hamkorlik qiladi. jismoniy jihatlar shuningdek, yo'l-transport hodisalarini kamaytirish va merosning og'irligini kamaytirish; vikonavcha organlarining tuzilmalarida maxsus organlarning markazidan kelib chiqadi;

) transport vositalari uchun suvni tayyorlashga yo‘naltirilgan, aholiga yo‘l qulashi xavfsizligi asoslarini o‘rganish yo‘lga qo‘yilgan yo‘llarning yiqilishi xavfsizligini tibbiy yordam ko‘rsatish tizimini tashkil etish;

) keng miqyosdagi ob'dnanlarni olish, robototexnikaga ommaviy axborot yordamida favqulodda vaziyatlarning oldini olish, robototexnikani tashkil etish va bolalarning yo'l-transport jarohatlarining oldini olish.

Ushbu qonun hujjatlarining puxtaligi muammosi ko'rib chiqilmaydi. Oldindan bunday qonunlarga o'zgartirishlar kiritish kerak:

) Rossiya Federatsiyasining Yer kodeksida "smuga vidvedennya" guvohiga kiritilishi kerak bo'lgan erlarning huquqiy holati to'g'risida batafsil ma'lumot berish, avtoturargohlar va transport uchun to'xtash joylarini tashkil qilish uchun erning ko'rinishini belgilash kerak. transport vositalari;

) Rossiya Federatsiyasining Mistobudívnogo kodeksidan oldin, vazirliklar va ínshihlarni rivojlantirishning umumiy rejalaridan oldin majburiy ulanishni o'rnatish kerak. aholi punktlari yo'l harakati tashkil etish uchun oziq-ovqat;

) 2003 yil 10 sentyabrdagi Federal qonunida p. N 17-FZ "Rossiya Federatsiyasida avtomobil transporti to'g'risida"

) Rossiya Federatsiyasining 1992 yil 10 apreldagi Qonuniga p. N 3266-1 "Ta'lim to'g'risida" gi tizimni huquqiy tartibga solish va suv bo'yicha nomzodlarni tayyorlash, mo'ljallangan faoliyatning tashkiliy va uslubiy jihatlari to'g'risida batafsil ma'lumot berish; maktab dasturlari yo'l harakati qoidalari asoslarini bilish kursi ruhu ta in;

) 8 Serpnya Federal qonunida 2001 p. N 128-FZ "Ayrim turdagi ishlarni litsenziyalash to'g'risida" (boshqa yo'lovchilar yordamida yo'lovchilar va avtotransport vositalarida imtiyozlarni tashish bo'yicha faoliyatni litsenziyalash tartibini tushuntirish);

) 2002 yil 25 apreldagi Federal qonuniga. N 40-FZ "Pro majburiy sug'urta transport vositalari egalarining tsivilizatsiyasi "transport vositalarining baxtsiz hodisalarsiz ishlashini iqtisodiy rag'batlantirish mexanizmlarini batafsil ishlab chiqish.

Bunday darajada, amaldagi federal qonunlarga o'zgartirishlar kiritib, avtomobil transporti xavfsizligini ta'minlashda davlat boshqaruvi samaradorligini tubdan oshirish va avtomobil transportini qisqartirish uchun zarur huquqiy asoslarni yaratish kerak.

.2 Ta'minlanmagan yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha Zakordonny inspektsiyasi

Qolaversa, sabab yo‘l-transport hodisasi muammoli, ammo transport sohasi bundan mahrum. Bezpeka yo'l ruch va bezbezpechennya - tse, hamma narsa uchun persh, ijtimoiy muammo, Sog'liqni saqlash organlari, iqtisodiy sektor va oila oldida yotish qarori. Butunrossiya sog'liqni saqlash tashkiloti (VOOZ) prognozlariga ko'ra, 2020 yilgacha. Odamlarning o'limi sabablari ro'yxatida yo'l-transport jarohatlari uchinchi o'rindan olingan, ular yurak-yurak va nevropsikiyatrik kasalliklarga bormaydi. Belgilangan taqdirdan oldin, yuqori daromadli viloyatlar yaqinidagi yo'llarda o'lim darajasi 30 foizni, past va o'rta daromadli mamlakatlarda esa 80 foizdan oshadi. Bir qator yo'l-transport hodisalari va ular bilan bog'liq salbiy meroslar haqidagi statistik ma'lumotlar BMT Bosh Assambleyasining 58-sessiyasida "global inqiroz" e'tirof etilgan.

Bu shuni anglatadiki, Evropada yo'l harakati xavfsizligi siyosatini ishlab chiqish va amalga oshirishda xalqaro tashkilot katta rol o'ynaydi va sog'liqni saqlash koordinatori sog'liqni saqlashni muhofaza qilish organi tomonidan tayinlanadi. Transport vazirligining Evropa konferentsiyasi (EKMT) 2012 yilgacha yo'l-transport hodisalarida o'lim sonini 50% ga kamaytirish to'g'risida qaror qabul qildi.

Yo'l jarohatlarini kamaytirish muammosiga fanlararo xususiyatga ega bo'lishi mumkin bo'lgan dasturlarni ishlab chiqish va qabul qilish yo'li bilan yo'l qo'yiladi; Ko'pgina Evropa mintaqalarida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash dasturlari ê mustaqil hujjat sifatida, Dastur mamlakatlari qatorida esa yirikroq loyihalarni saqlash uchun dasturlar mavjud. Eng yangi davlat hokimiyati dasturlari bilan mustahkamlangan buni qabul qiling. Shunday qilib, Meksika Prezidenti o'z dasturini birlashtirdi; Bolgariya, Rossiya, Finlyandiya, Yaponiya, parlament - Daniya, Italiya, Shvetsiyadan olishga qaror qiling. Ko'pgina vakolatlar, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha milliy dasturlardan tashqari, mintaqaviy bo'lishi mumkin va har bir alohida holatda mintaqaviy yoki missionerlik organlariga birlashtirilgan missionerlik dasturlarini boshqarishi mumkin.

Moliyalashtirish, keyin ishlarning dermal holati, dastur uchun mablag 'bor. Mintaqalarning ko'pchiligida davlat byudjetiga (Finlyandiya, Yaponiya va ín) tashrif buyurish, shuningdek, byudjet organlari va unutuvchanlik dzherel (Italiya, Koreya Respublikasi, Rossiya) uchun amalga oshiriladi.

Bunday darajadagi avtotransport xavfsizligini bevosita ta'minlash orqali ustuvorlik quyidagi guruhlarga taqsimlanishi mumkin:

) Dotrimannya yo'lni boshqargan. Asosiy qo'ng'iroqlar, scho zabezpechuyut tsey bevosita, ê: vikorinennya huquqiy nígílyzmu, pídvishennya rívnya pravosvydomosti, yo'l harakati xavfsizligini targ'ib qilish; Men ehtiyotkorlik bilan xavfsizlik kamarlarini nazorat qilishni, bolaning nazoratdan tashqari qo'shimchalarini va o'z ishchilarini nazorat qilishni, tezkor rejimni nazorat qilishni va transport orqali amalga oshiriladigan maxsus xususiyatlarning paydo bo'lishini yaxshi ko'raman. stantsiyada;

) transport vositalari xavfsizligi darajasini sozlash. Bundan tashqari, yo'llarda transport vositasining ko'rinishini oshirishni ta'minlash kerak; murakkab dizayn, transport tizimlariga egalik qilish;

) yo'lning rukusi va pishgan yo'lning poyasi xavfini kamaytirish. Bizda hurmatga tayanish istagi juda katta: jamoat transportiga ustunlik berish; Suvga bag'ishlangan vizualizatsiya tizimini mustahkamlash; mahalliy va qishloq xo'jaligi ob'ektlarida g'alaba qozongan innovatsiyalar;

) tibbiy yordam tizimini takomillashtirish. Voqea sodir bo'lgan joyga tibbiy bolalarning tez yetib borishini ta'minlash uchun biz juda ko'p keraksiz yordamga duch keldik; tegishli avtomobil transportida bir soat davomida jabrlangan shaxslarni davolash va reabilitatsiya qilishni tashkil etish va ta'minlash;

Induktsiyali topshiriqni shakllantirishda uchta asosiy tamoyilni ko'rish mumkin, ular asosida milliy dasturlar ishlab chiqiladi:

) favqulodda vaziyatlarning sabablarini tahlil qilish;

) iqtisodiy jihatdan samarali tashriflarni, inventarizatsiyaga investitsiyalarni taqsimlash;

) vibratsiyali shtammlarni kiritish, tuzatish natijalari.

Ko'pgina mintaqalarning milliy qonunchiligi darajasida yo'l harakati xavfsizligini tartibga solish muammosi kodlashtirilgan normalarga ko'tariladi. Bolgariya, Daniya, Ispaniya, Finlyandiya va boshqa xorijiy davlatlarga ijobiy munosabat. Frantsiyaning Dosvid batafsil hujjati alohida qiziqish uyg'otmoqda texnik xizmat ko'rsatish autoshlyakhiv, Qrim kodeksida yo'l belgilari va signallari uchun vidomcha ko'rsatmalari. Frantsiya yo'l harakati qoidalarining besh jildli qismi qonunchilik va tartibga solishga bo'ysunadi, yo'l harakati bilan bog'liq oziq-ovqat ta'minotini tartibga soluvchi qoidalar majmuasiga ega.

Ispaniyada shunga o'xshash hujjat "Mexanik transport muammolarining qulashi bo'yicha asosiy qonun" va yo'l to'qnashuvi xavfsizligi to'g'risida deb ataladi. .

Nimechchina okremo dinda, asosiy qonundan tashqari - "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida , - "Yo'l harakati qoidalarini buzish to'g'risidagi qonun , Yo'l harakati qoidalariga (oziq-ovqat mahsulotlarini tartibga solishda, suvda (suvga bag'ishlangan, zararni hisobga olish to'g'risidagi ma'lumotlar Markaziy banki)) va transport muammolari (ekologiya, rekonstruksiya, yo'l harakati jarimasini rasmiy tasdiqlash) jarimalar).

Shvetsiya qonunlarini hisobga olgan holda, tartibga soluvchi qonunlar mavjud: yo'l harakati qoidalarini jiddiy buzish maxsus suv); suv va suv ta'minotini tayyorlash tartibi; asosiy vimogi schodo avtomaktabi; to'xtash qoidalarini buzganlik uchun jarimalar; transport vositalarini primus evakuatsiyasi; xavfli joylarni tashish; maksimal ruxsat etilgan wagini o'tkazish uchun jarimalar.

Estoniyada transportning teri turi (ulkan, vantazhnoy), shuningdek, yo'llar to'g'risidagi qonunlar uchun qonunlar qabul qilinadi. Quyidagi qonunlar ham tartibga soladi: ma'muriy huquq normalarini buzish; transport sug'urtasi; yo'llarning egalari yoki ma'murlari va yo'l harakati ishtirokchilarining yo'llarni ekspluatatsiya qilish, ulardan foydalanish va qo'riqlash, shuningdek transport vositalarini to'xtab turish uchun ishonchliligi.

Deyakí kraí̈ni obmezhilis yo'l ruch qoidalarini qabul qilish. Bundan tashqari, bitta huquqiy hujjat tuzish uchun badbo'y shaytonni chaqiring. Okremo dastur qoidalari bilan tartibga solinadi yo'l dizayni, mexanik transport zasobi (Avstriya) to'g'risidagi qonunni bildirgan vikorystannya yo'l belgilari; transport vositalarini tiklash qoidalari bilan bog'liq mintaqaviy hujjatlar, texnik kuzatuv, yorug'likni tartibga solish, yo'lni tozalash, yo'lni saqlash, yo'l uchun oziq-ovqat, katta ahamiyatga ega bo'lgan avtomobillarni vayronalarga kiritish tartibi umumiy o'lchamlar(Bolgariya), mexanik transport vositalarini qayta tiklash qoidalari, ularga egalik qilish, suv bilan ta'minlash, suv tayyorlash (teri toifasi uchun okremo), shuningdek, zamonaviy instruktorlarning sanktsiyalari mavjud; okremo díê haqida harakat yo'l belgilari bu signal beradi (Daniya).

Rossiya Tashqi ishlar vazirligining hurmati uchun Ozarbayjon, Italiya, Xitoy, Turechchina, Yaponiya kabi deyakie provinsiyalarida yo'llarning qulashi to'g'risidagi qonunlar qonunchilikda qabul qilinishidan oldin omborga kiritilgan. Daraja. Birinchi erlarda. Buyuk Britaniya, Ugorshchina, Nimechchina, Hindiston, Irlandiya, Indoneziya, Latviya, Litva, Estoniya kabi yo'l harakati qoidalari ê okremo va yo'l harakati qoidalari.

Bunday darajada, chet el maslahatlarini tahlil qilish va Rossiya Federatsiyasining me'yoriy dzherelining ochiqligi asosida bunday vizalar yaratish mumkin:

) dalolatnomalarning yaqqol ishlab chiqilishi hisobiga ko‘plab yerlar joriy etildi, yo‘llarda oziq-ovqat xavfsizligini tartibga solish va qonunchilikni tizimlashtirish ishlari amalga oshirildi. Rossiya Federatsiyasining normativ-huquqiy hujjatlari tizimlashtirilmagan va ularning taqsimlanishi yomon muvofiqlashtirilgan. Amaldagi me'yoriy-huquqiy hujjatlarda ts_y sohalarda ishqalanish va qonunchilikning ko'p qismi;

) Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati sohasi me'yoriy-huquqiy hujjatlar bilan tartibga solinadi, ular eski qonun zallari, shuningdek, bir qator turlarda nafaqat ko'rib chiqiladigan qonun hujjatlarining yangi zallari oldida bo'lishi kerak. ular tartibga solinmaguncha shubhali bo'lish;

) me'yoriy-huquqiy hujjatlar qonun chiqaruvchi, nizom va ma'muriy hujjatlar va yo'l harakati sohasini qanday tartibga solishdan olish mumkin bo'lgan juda ko'p sonli qat'iy atamalar va huquqiy inshootlardan o'ch olish. Zaberechennya tayyorligi va standartlarning soddaligi ê zalnye zavdannya normasiga otvdannya, garchi yo'l ruku sohasida bunday zavdannyani qayta ko'rib chiqish ayniqsa dolzarbdir. Bu sohalardagi axborotni tartibga soluvchi me’yoriy-huquqiy hujjatlar, ular tomonidan aql-idrok va tasdiqlanish belgilarining bir qancha shaxslar tomonidan o‘rab olinganligi, bundan tashqari, ular huquqiy ongni talab qiladi;

) ínucha yo'l xizmatlari sohasidagi normativ-huquqiy baza ko'pincha mamlakat hukumati tomonidan ijtimoiy va iqtisodiy sabablarga ko'ra ko'rib chiqilmaydi, Rossiya Federatsiyasi hukumati va davlat hokimiyati sub'ektlari vakolatlari ostidagi konstitutsiyaviy tamoyillarni hisobga olmaganda. , Rossiya Federatsiyasining davlat organlari mushaklarning o'zini o'zi yig'ish organlari;

) bagʻoyatda yoʻl harakati ishtirokchilarining huquq va erkinliklari doirasida yoʻl harakati sohasini tashkil etish va funksiyasidan kelib chiqqan holda yoʻl harakati sohasini tartibga soluvchi koʻp qirrali huquqiy hujjatlar va normativ-huquqiy hujjatlar bilan yonma-yon joylashgan. Timning o'zi Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining 55-moddasi 3-qismining o'rnatilishini buzadi, chunki oddiy odamning solih va erkinligi bu dunyodan mahrum bo'lgan federal qonun bilan to'xtatilishi mumkin, chunki uni saqlash, saqlash, saqlash, sog'lom, halol va solih odamlar.

2-bob. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi qonunchilikning turg'unligi muammolari

2.1 Yo'l harakati sohasidagi huquqiy tartibga solishning turg'unlik amaliyoti

Yo'l harakati xavfsizligi sohasida davlat mulki va qo'llab-quvvatlash o'rtasida doimiy qarama-qarshilik mavjud, buning sabablari yomon avariya zavodi, texnik jihozlarning etishmasligi; DIBDR sportchilari tomonidan amalga oshirilayotgan xorijiy va xorijiy tashriflarning samarasizligi. Biroq, aniq sabablarga ko'ra, ular ko'rinmas bo'lib, ular amaliyotchilar va qonunchilarning spilny zusillalaridan mahrum bo'lishi mumkin. Bunday sabablarga ko'ra, to'g'ri ovqatlanish huquqining tartibga solinmaganligini hukumat hokimiyati, navpak, huquqiy normalarning haddan tashqari tuyg'usiga olib kelishi, o'ng qanotda huquqiy kolossus yaratish mumkin. amaliyot.

Amaliy rejada transportni evakuatsiya qilish muammosi yo'qligi muammosi mavjud yuridik shaxslar, transport vositalarini to'xtash joylari qoidalarini buzgan Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasiga ko'ra, turar-joy qismida transport vositalarini to'xtash joylari qoidalarini buzish, tunnelda tunnelni to'xtash joyiga olib keldi. transport vositalari, shuning uchun yaxshi edi. Muammo shundaki, ikkalasi ma'muriy huquqni muhofaza qilish omboriga ega. Voqea guvohi Deryug OMning fikriga ko'ra, bir tomondan, transport vositasida harakatni to'sib qo'yadigan yo'l harakatida qatnashish, yo'lda turish, favqulodda vaziyat yukini kamaytirish odatiy holdir. qiyin manevr, bir soat ichida Boshqa tomondan, DIBDR sportchilari tomonidan amaliyot normalarini amalda qo'llash va aniqlash muammosi mavjud.

Bunday darajadagi huquqni muhofaza qilish organlari oziq-ovqatga ega, chunki ular bunday zararni rivojlantirishda transport vositalari bilan tuzatadilar. Xavfsiz yo'lni buzishning haqiqiy tahdidi bo'lsa, avtomobilni Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasining oldingi qismidan ko'rish mumkin. Biroq, qonun Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi va 27.13-moddasining 1-qismigacha qo'llanilganligi sababli muammoning qulog'i o'tmishda qo'yilgan edi. ... ... Art.12.19 gacha eslatma transport vositasi evakuatsiya bog'lab, yo'lda bir panjara qo'yish va Art.27.13 1-qism borish huquqini belgilangan, mashina bog'lab. Muammo, shuningdek, Kodeks normalarida "transport zasobuni evakuatsiya qilish" va "transport zasobuni buzish" tushunchalarini tushunish mumkin emasligi bilan bog'liq edi, bu esa qonunlar o'rtasidagi chalkashlikka olib keldi. huquqni muhofaza qilish organlari va avtotransport vositalarining egalari. Shu bilan birga, Rossiya Federatsiyasining Uryad transport vositalariga to'sqinlik qilish qiymatini (2-band), 3-qismni beradigan muammoni (berilgan - Qoidalar) inobatga olgan holda, transportga to'sqinlik qilish, uni to'xtash joyiga jalb qilish qoidalarini qabul qildi. Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining 55-moddasi qonundan mahrum qilinishi mumkin.

Pragnouchi xalqning keskinligini kamaytirish uchun qonun chiqaruvchi Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga 2007 yilda kiritilgan o'zgartishlarni kiritdi. 12.19-moddagacha bo'lgan eslatma unvonni bekor qildi va tahririyatda 27.13-moddaning 1-qismi bulo vikladeno, bu muammoning kengayishini transport tizimiga o'tkazadi.

Yuqorida aytib o'tilgan muammoning dolzarbligi Rossiya Federatsiyasi Oliy sudiga va oltinchi Kassatsiya kollegiyasiga yovvoyi hayvonlarning parchalanishi bilan tasdiqlangan. Rishennya cikh instantsii ê kaliti.

Qarorning tahlili Sud Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi K.A.ning ariza berish huquqini ko'rib chiqqanligini ko'rishi mumkin. A. oskarzhennya qoidalarining 13 va 14-bandlari to'g'risida, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasiga eslatmaning nomuvofiqligi orqali, ariza beruvchining roziligi bilan ariza beruvchini e'lon qilgandan so'ng. Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi 1-3-qismlarigacha yashiringanlar to'g'risidagi rasmiy xabarnomasini qayta ko'rib chiqish uchun, aslida, bu shuni anglatadiki, bu 2-qism), chunki piyodalar yo'laklarida (3-qism) avtomobil evakuatsiya qilish uchun emas, to'g'ri turgan avtomobildan piyodalar yo'lagida, balki boshqa transport vositalarining o'tishi uchun chorraha.

Berilgan pozitsiyani amaliyotga o'tkazish shuni ko'rsatadiki, bunday dizayndan avtomobil transporti to'g'ri bo'lgunga qadar, vaqti-vaqti bilan evakuatsiya qilish missiyasida foydalanish mumkin, ammo sizda o'zaro faoliyat kod yo'q (bir soat davomida buni bajaring). har kuni) kundalik transport ishlab chiqarish uchun. Navpaklar, transport vositalari, to'xtash joyining panjara zonasi yaqinida yoki turli xil, prodvzhyuchi avtobuslarga, boshqa avtotransport vositalariga va pishohodamga yo'l qo'ymaslik uchun trotuarda turishi kerak.

Bezperechno, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasidan oldin sharhlarning ikkinchi kuchi bilan oziq-ovqat ta'minoti kamaydi, Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi tomonidan bu vikladni himoya qilish hal qilish muammosini keltirib chiqarmaydi. . Notaning tebranishining qo'shimcha tushuntirishi mavjud, chunki u nizomning 4-qismiga kengaytirilmagan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasining 1-qismi (tobto. Federal qonun) transportni buzishni ekspluatatsiya qilish qoidalarini yo'q qilish va (abo) transport vositasida tashish keruvanny vipadki, 4-qismga o'tkazildi. 12.19-modda.

Demak, qonun to‘g‘ri emas, avtogreyder-porushniklar jim bo‘lishga majbur bo‘lib, transportsiz yo‘ldan adashib, transport vositalarini saqlab qolishgan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasiga binoan rivojlanmagan ko'p sonli DIBDR sportchilarining sud ijrochilari tomonidan urishi muammosi yo'q qilindi, ularni yo'q qilish uchun evakuatsiya qilishda to'xtab qolishdi. to'xtash joyidan. Ko'pincha 12.19-moddaning 3-qismi uchun ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organning ombori uchun qonuniy afv mavjud.

Men Xabarovsk o'lkasi ichki ishlar boshqarmasi boshlig'ining buyrug'ini o'rnataman, shuning uchun transport vositalarini evakuatsiya qilish huquqni muhofaza qilish bo'limining reydida moddasining 3 va 4-qismlarida qolib ketadi. 12.19 (1.2-band). Slayd ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar to'g'risidagi bayonnomalarni tahlil qilishdan, daryoning buklanishini anglatadi. Xabarovsk Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi 4-qismi uchun huquqni muhofaza qiluvchi organning omboridan chiqdi, men yo'l holatini tasvirlab beraman, boshqa o'tish uchun haqiqiy o'tish joyiga qanday bog'lanish kerak. transport vazifalari.

Bunday unvonga ega bo'lgan kotib, uni ko'tara oladimi, deb hayron bo'ldi va u Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasiga sharhlar haqida hayron bo'ldi.

Th e viplivaê, scho transport vositalarini evakuatsiya qilish - xo'jayinning chiziq bilan buyurilgan koristuvannya huquqiga aralashish tse. Hukumatning umumiy qonunini bekor qilish qonuniy ravishda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 1-qismi orqali transportga to'sqinlik qilish sabablari tufayli qonun bilan bog'liq. Zatrimannya transport zasoba sababi yogi ustasining ko'rinishi bilan bog'liq bo'lib, uni ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risidagi protokol bilan tanishib bo'lmaydi, biz uni 12.19-moddaning 4-qismiga qo'yamiz.

Chastkovo vischeznachene mamlakat Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining qarorlarini tushuntirish huquqiga ega bo'ladi, buning uchun transport muammosi buzilgan, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 1-qismi qayta amalga oshiriladi. tartibga solish bosqichida, garchi ma'muriy emas, balki fuqarolik huquqi. Bunday visnovokni o'g'irlash uchun o'smir Deryuga O.M. DK RF ning 906-moddasi normalarini tahlil qilish asosida, aloqani tartibga soluvchi DK RF ning 47-bobining vakolatlarini o'tkazish, so'zlashuvlarda nutqlarni tanlash tufayli xizmatlar bilan bog'liq. oziq-ovqat ishi, qonun tufayli, hech qanday sabab yo'q ... Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 5-qismi zmistudan vipliv qolish, transport vositasini tashish, uning haqini to'lash, o'zini himoya qilish uchun vitratni to'lash va panjara bo'ylab harakatlanish tartibini tartibga solishni topshirishda. Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan uning ekspluatatsiyasi.

Bunday unvonda, nezrozumílo, transport zasobu egasi, vyshezgadanih vídnosin oldin kirish uchun persh nízh, shakl (Qoidalarning 8-bandi) harflar hukmron aybdor, sud sudga tushuntirish emas. Shu bilan birga, ma'muriy jarima natijasida DIBDRning muhim shaxslari tomonidan ishonchli bo'lishi uchun Qoidalarning 8-bandi amaliy ahamiyatga ega. Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining 55-moddasi 3-qismining aniq buzilishida, bir nechta solihlar va odamlar va jamiyatning erkinligi bu dunyodan mahrum bo'lishi mumkin, chunki asosiy konstitutsiyaviy uyg'unlikni topish kerak. ma'naviy huquqlar, sog'lom qonunlar mamlakat mudofaasi va davlat xavfsizligini ta'minlaydi. Shubhasiz, vikoristovuvati egasi uchun o'zlarining transport zislari tasdiqlangan viplatlarsiz evakuatsiya qilish uchun panjara yo'lda tushmaydi. Bundan tashqari, agar vaziyat to'g'ri bo'lsa, u holda Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining 55-moddasi 3-qismi orqali u qonun hujjatlari bilan emas, balki qonun bilan tartibga solinadi.

Slaydda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasidan oldingi izohda sababni ko'rsating. dії deyakih organіv Davlat Vladi sub'єktіv Federatsії ustida Tse topgan vіdpovіd federalnoї zakonotvorchoї Vladi deb pіdrozdіlam DІBDR razі zasobіv zastosovuvati blokuyuchі zasobi, znіmati derzhavnі zupinki Abo qishloq xo'jaligi parki qoidalar vayron qilgan mіstsevogo samovryaduvannya, SSMSC uhvalili normativnі yirik scho dozvolyayut dorozhnіm organlari reêstratsíyí Primusovo federal qonun hujjatlariga mos kelmagan maxsus avtoturargohda transport vositalarini evakuatsiya qilishini ko'rsatadi. Biroq, u o'zgarmaydi va agar mintaqaviy qoidalar mustahkamlangan bo'lsa, qoidalar yaxshi.

Xabarovsk o'lkasi hududida, Qoidalarning 6-bandi uchinchi xatboshi taqdim etilganda, maxsus to'xtash joyi uchun transportni tashish va ta'minlash uchun to'lov limiti belgilandi. Qoidalarning 9-bandiga ko'ra, summa ikki turdagi viplatlarda saqlanadi, garchi transport va tashish uchun transportdan tashqari, qo'shimcha xizmat turi - "zberigannyada sozlash" mavjud. Bunday unvonda uni qo'yib yuborish mumkin, shuningdek, maxsus avtoturargohda evakuatorga borganingizda, transport vositasini etkazib berish uchun to'lov.

Gr. M. S.A. Qoidalarning 6 va 9-bandlaridagi norasmiy hukmlar uchun Rossiya Federatsiyasi Oliy sudiga murojaat qilib, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 3.2, 24.7, 27.13-moddalarini yomon ko'rganlarga qo'ldan kelgancha harakat qiling va Ukraina Markaziy Qo'mitasining 2-moddasi 3-bandi. Ariza beruvchi stverdzhuvav bo'lib, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining, bu jazo turini o'tkazish, shartnoma sifatida, oyoq osti qilingan transport vositasini tashish uchun to'lov (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 3.2-moddasi). Transportning o'zi ma'muriy huquqni qo'llash huquqidan (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.1-moddasi 1-qismi 7-bandi), endi siz vitratlarni hisobga olishingiz kerak ( Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 24.7-moddasi). Bundan tashqari, ma'muriy huquq va qonunning bir tomonini tartibga solishga asoslangan asosiy da'volardan oldin, shu jumladan ...

Ariza beruvchining Qoidalarning noqonuniyligi, vitrati to'lash majburiyatining bir qismi, transportni o'sha zberigannyam uchun maxsus to'xtash joyiga o'zgartirish bilan bog'liq bo'lgan vajlari bilan, Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi kutmadi. hujum. RF DK ning 906-moddasida 47-bobning qoidalari bo'g'ozlar o'z yo'lidan chiqmaguncha turg'un bo'lishini, qonunda bu qoidalar belgilanmagan ekan, ular qonunga muvofiqligini uzatadi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 5-qismini hisobga olgan holda, transport cheklovlari to'xtash joyiga joylashtirilishi va zberigannyaga o'tkazilishi mumkin. Z RF DK viplivê 2-moddasining 3-bandi, lekin qonun hujjatlarida qabul qilingan hollarda fuqarolik qonunchiligi ma'muriy pravovidnosinga saqlanishi mumkin. Otzhe, transport vositasi to'xtash joyiga ishlatilganda, u qonun bilan belgilanadi va RF DKning 47-bobi qoidalari kengaytiriladi. RF DKning 896 - 898-moddalarini hisobga olgan holda, guatr egasi nutq so'zlash uchun vino shahriga yaxshilik to'lashi, shuningdek, uni ichish uchun odamga berishi shart. Bunday holatlar uchun Qoidalarning 6-bandi qoidalariga e'tiroz bildiriladi, shuning uchun siz shartnomani o'tkazishingiz va transport va katta o'lchamli transportni himoya qilish uchun to'lashingiz mumkin, Ukraina Markaziy Qo'mitasining nizomlarini bekor qilmaslik uchun.

Huquqbuzarlik sub'êkti - sud tashkiloti uchun arizachi - ma'muriy huquqni muhofaza qilish organlari haqida ma'lumot bilan ta'minlash xavfsizligi uchun dunyoda transport evakuatsiya qilish Duma ustida din. Ariza beruvchining pozitsiyasidan norozilik kengroq kengaytirish shaklida emas, balki qonun matnini asossiz tushunishga qaratilgan (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 5-qismi orqali). Sud hokimiyati, navpaki, vaziyat qonunga kengaytirilgan mantiqiy fikrlash zarurati. Qolgan variant - tizimli yondashuv ma'nosida, qonunning o'ziga xos matnini bilish va birinchi tamoyillar, ko'pincha huquqiy tartibga solish usullariga qarama-qarshi bo'lgan eski huquq institutlarining aloqasi. mafkuraning qat'iy va bir xil yechimi.

Pid mіroyu zabezpechennya provadzhennya yilda spravі haqida admіnіstrativne pravoporushennya rozumієtsya zastosuvannya admіnіstrativnogo kerosin pechka metoyu pripinennya admіnіstrativnogo pravoporushennya, vstanovlennya shaxslar porushnika, to'g'ri rozglyadu o'ng beradi, deb nemozhlivostі Yogo skladannya haqida mіstsі viyavlennya admіnіstrativnogo pravoporushennya, zabezpechennya svoєchasnogo uchun admіnіstrativne pravoporushennya haqida skladannya protokol vikonannya priynyatoї yilda spraví Holds (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 27.1-moddasi 1-qismi). Transport tizimini buzish maqsadida, 12.19 q-moddasining 4-qismi uchun ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organning omborida uning ishlashini to'sib qo'yish:

boshqa transport vositalarining o'tishi uchun chorraha tufayli ma'muriy huquqbuzarlik, transport qoldiqlarini belgilash;

transport tizimi egasining ma'muriy huquqbuzarliklari to'g'risidagi bayonnomasiga yig'ish;

To'g'ri ko'rish uchun xavfsizlikning etarli emasligi, ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organ, ekinlarni o'tkazish maqsadida transport tizimi egasi haqida so'rash, DIBDR ma'muriy qonunchiligidan xabardor qilingan yaknaishvidshvidshad.

Qolgan meta baxtsiz tashriflar - vikonannya olib tashlandi - tanqid ostida yo'qoldi: an'anaviy sentimental vikonannya vikonannya orqali yoki vikonannya tomonidan tortib olingan (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 29.9-moddasi). to'g'ri administratorning ombori. Posadova shaxs javobgarlikka tortildi, transport zasobining buzilishi sabablarini tasdiqlashda o'tdi, ha, u (shakldagi harflarda) joylashtirilgan buzilgan transport zasobining ko'rinishiga chaqirdi. Qoidalarning 8-bandiga muvofiq maxsus to'xtash joyida. Jarima to'langanligi to'g'risidagi kvitansiyani yuborish uchun uni yuborish kerak. Shunday qilib, ma'muriy ko'rinishga jalb qilingan shaxsda bo'lgani kabi, jazolash to'g'risidagi qarorni rad etish huquqi (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 30.3-moddasi), bir soat to'g'ridan-to'g'ri turg'unlik uchun izlanishga qo'yiladi, chunki agar egasi bo'lsa. transport vositasi buni qila oladi ... Ma'muriy o'ng qo'llik to'g'risidagi ma'lumotni taqdim etish xavfsizligiga kirish maqsadida qabul qilingan qarorni aniqlash, hamma narsani buyurtma qilish uchun, masalan, Moldova Respublikasida kattaroq an'anaviy bo'lakka to'xtab qolgan.

Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi o'z xohishiga ko'ra transport variantini ta'minlash uchun evakuatsiya to'lovining bir qismi bo'lgan shaxslarga yuklaydi. Bunday visnovk birinchi qarashda mantiqan to'g'ri keladi, norozilik noto'g'ri shakllangan visnovkslarning pozitsiyasini yanada hurmat bilan tahlil qilish, cheklanmagan. Shunday qilib, Ukraina Markaziy Qo'mitasining 896 - 898-sonli Nizomlariga ko'ra, sud organi omonatchining nutqlarini ta'minlash, shuningdek, shaharga vitrati olib kelish uchun shahar oldidagi majburiyatlarini to'g'ri belgilab qo'ydi. Biroq, ayrim hollarda, chiqishlardan kelib chiqqan holda, vitratlar tarkibidagi transport vositalarini evakuatsiya qilish fakti sud tomonidan tushuntirilmagan. Kema hokimiyatining qo'g'irchoqlarida, o'sha zberigannyaning to'xtash joyiga transport zasobu xavfsizlikka kirishning o'rtasida nomlanmagan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.13-moddasi 5-qismini taqdim etish uchun bunday tashriflarni ko'rish vaqti keldi. Vidnosini, transportni to'xtash joyiga va zberizhennymga taqsimlash bilan bog'liq bo'lib, qonunning belgilangan normalari xulosasiga keladi, lekin ma'muriy qonunchilik sohalari sifatida tan olinishi kerak. Z RF DK ning 906-moddasi, ular guatrlarni tartibga soluvchi Kodeksning 47-bobi qoidalarini kengaytiradi, guatrning ta'rifi, rioya qilmaslik ta'rifi.

Biroq, sud organi barcha muzokaralar ongini qo'yish uchun transport vositalari (boshqa shaxsning to'xtab turish joyiga tashrifi vaqtida) evakuatsiya darajasi nima tushuntirmaydi. Qoidaga ko'ra, Rossiya Federatsiyasi Markaziy Qo'mitasining 40-bobining qoidalariga, fuqarolik qonunchiligini evakuatsiya qilishdan oldin, Rossiya Federatsiyasi Markaziy Qo'mitasi rahbarining qoidalarini tartibga soluvchi evakuatsiya qilishdan oldin bajarilishi kerak. transport sohasidagi transport.

Sudning g'alaba qozongan qarori uchun transportning meta evakuatsiyasi maydonning tayinlangan o'ng qo'lida emas, balki boshqa shaxs uchun to'xtash joyida ekanligini anglatadi. Ba'zi viloyatlar shunday qiladimi va sikishadi.

Xabarovsk hududida joylashgan evakuatsiya uchun avtotransport vositalari Xabarovsk o'lkasining AHL UVS balansida turadi. Ular DIBDR xodimlarini shahar aholisining nazoratchilaridan saqlaydilar, chunki ular ma'muriy huquqni muhofaza qilish va transport vazifalari to'g'risida bayonnomalar tuzish huquqiga ega bo'lishi mumkin.

Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi Kasasiya kollegiyasining tayinlanishiga ko'ra, omonatchi, DIBDRning posadova shaxsi, xavfsiz va xavfsiz transportni ta'minlash uchun o'ng qo'lga kiritilgan va hokimiyatda bo'lgan shaxsga qonuniy ravishda transport xizmati ko'rsatishga ruxsat berilmagan, xavfsizlikka o'tkazilgan. Biroq, Visnovka sudida, eng muhimi, tajovuzkor huquqshunoslarni saqlash, fuqarolik qonunchiligining zokremi uchun sarflangan. Jinoyatchining maxsusligini belgilash, uyning birinchi qavatining sog'lig'i haqida bayonnoma tuzish, ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organni aniqlash va mansabdor shaxsning o'ng qo'li va to'g'ri ko'rinishi xavfsizligini ta'minlash narxi. qonun (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.1-moddasi 1-qismi), tomonlar va bitim taraflari. Ma'muriy va yurisdiksiyaviy natijaga erishish uchun maxsus to'xtash joylari uchun transport vositalarini samarali tarzda tortish.

Sud uchun Vitrati xavfsizlikka kirishni to'xtatish tartibi (orqaga tortish, ekspluatatsiya qilish to'siqlari) va to'xtash joyiga transportni jalb qilish natijasida evakuatsiya qilinadi, tobto. fuqarolik-huquqiy ishlar sohalari orasida. Sud vitratlari bo'lganlar haqida o'ylaydi, ular ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risida o'ngdagi vitratlar bilan vvvazhatsya bo'lishi mumkin.

Ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar to'g'risidagi to'liq bo'lmagan ma'lumotlar zberigannya uchun vitrifikatsiya qilingan, tashish (perepilannya) va vivchennya nutq dalillari (Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 24.7-moddasi 1-qismi 2-bandi) uchun saqlanadi. Nutqning dalillari ê ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar sub'ekti (26.6-moddaning 1-qismi), sudyalar, organ, posadova shaxs, o'ng tomonda joylashgan viloyat xalqi to'g'risidagi bilimlar zohiriy haqiqatni aniqlaydi. ma'muriy o'ng qanotning to'g'ri versiyasi uchun muhim bo'lishi mumkin. Transport zasíb yak znaryadya ma'muriy huquqni qo'llash jamoati mo''jizaviy tarzda ci vimoga mos keladi. Yakka tartibdagi DIBDRni evakuatsiya qilish zarurati tug'ilgunga qadar kutish mumkin (shakldagi xatlarda, sabablari) qarori asosida.

Kema organi qarori, shuningdek, shartnomani qanday tashkil etish tashabbusi bilan omonatchi, transport vositasi egasi va davlat organi bo'lmagan tomonidan kafolatlanganligi sababli qabul qilinadi. To'g'ri, shartnoma taraflari shartnomaga omonatchi va bankir huquqiga ega. Biroq, omonatchi jismoniy va yuridik shaxs bo'lishi mumkin, bu raqam uchun chiziq lord emas, balki shaxs ham juda muhimdir. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy Kodeksining 27.13-moddasi 3-qismidan va Qoidalarning 2-bandining uchinchi xatboshidan ê posadova shaxs rag'batlantiriladi:

─ Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 24.7-moddasi 2-qismini qayta ko'rib chiqish narxi;

─ RF DKning 421-moddasini belgilash bilan aralashtirmang, chunki men shartnoma erkinligini o'rnataman. Primus shartnomalar majburiyatlari Kodeks, qonunlar va ixtiyoriy ravishda qabul qilingan ekinlar bilan tuzilgan bo'lsa, vipadkiv bundan mustasno, shartnomadan oldin kelishuvga yo'l qo'yilmaydi. RF Uryadga ulushga qadar bunday huquqiy hujjatlarni kiritmaslik to'g'risida qaror qabul qilish;

─ viznayuchi samostіynіst Act oqilona schodo zastosuvannya zahodіv zabezpechennya (zatrimannya, zaborona ekspluatatsії) bezvihіd situatsії vlasnika avtomobіlya, vіn avtomatik va viznaєtsya poklazhodavtsem bo'lsa, maydoni admіnіstrativno-yurisdiktsіynogo olib OD staє aniq, deb uzoq Yogo zberіgannya mashinalar uchun primіschennya transport zasobu natijasidir Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi 4-qismi uchun ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risida rozglyadu Spravi fakti uchun ríshennya (masalan, avtomobilning vikradennyasi orqali);

─ sudlarning amaliyoti suveren organning bilimi bilan bog'liq, u vlashnik emas, omonatchi.

Rossiya Federatsiyasi Oliy arbitraj sudi Rayosati bu faktlarni tasdiqladi. 21.07.1997 yildagi 119-FZ-sonli "Vikonavche qoidalari to'g'risida" Federal qonuni, sud hujjatlarini, shuningdek, boshqa organlarning hujjatlarini primus ijro etish tartibini belgilash orqali. Yak bulo sudlar tomonidan tashkil etilgan va boarjniklarni joylashtirish vikonavchiy nizom doirasida amalga oshirilgan. Himoya chizig'i himoyalangan yo'lakdan xizmatlarni ko'rsatishni o'z ichiga olgan sport mahorati to'g'risidagi shartnomani taqdim etish bo'yicha eng muhim vakilning jismoniy shaxsidagi sheriklikka o'tkazildi. Sud ijrochisi sud ijrochisi xizmati edi. Bits, ikkinchi, nutqlar etishmasligi uchun javobgarlik tufayli, shartnoma qonuni uchinchi shaxsga o'tkazilmaganligi sababli, RF DK ning 393-moddasiga qadar buyurtma kodeksiga qaytarilishi kerak. Biz shartnomani o'z zimmamizga olamiz ê sheriklik, chunki men qo'ng'iroq qiladigan shartnomani taqdim etishda omonatchi tomonidan taqdim etish uchun yo'qolgan pulning bir qismini ko'rishim mumkin.

Rossiya Federatsiyasi Oliy sudi va Rossiya Federatsiyasi Oliy arbitraj sudi tartibini belgilash haqida oziq-ovqat dan qarori: badbo'y jinoyat davlat organlari manfaatlarini qo'lga. Achinarlisi shundaki, bu dunyoda huquq-tartibot idoralari tomonidan qonuniy hokimiyatlar atrofidagi xalq va jamiyat manfaatlarini tortib olishi, davlat manfaatlarini inkor etib bo'lmaydi, shuningdek, O'zbekiston Respublikasining XXP ga kiritilgan o'zgartirishlar. 2007 yilda Rossiya Federatsiyasi yuborilmoqda. Deklarativ viglyadaê Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining 2-moddasi matni, katta qiymati bilan bir lyudin, vv pravnitsy va erkinlik ê sifatida; vznannya, dottrimannya o'sha zahisti huquq va erkinlik xalq va hulk - davlat majburiyatlari.

Sud qaroriga e'tiroz berishni haqiqiy emas deb topish mumkin emas, chunki qonun transport vositalarini primus evakuatsiya qilish sohasidagi ma'lumotlarni noaniq tartibga soladi. Ma'muriy huquqni muhofaza qilish tizimidan transport vositalarini evakuatsiya qilish to'g'risidagi ma'lumotlarni buyurtma qilish federal qonun hujjatlari bilan belgilanishi kerak.

Bunday martabada, o'tkazilgan tahlillar asosida quyidagi vizalar yaratish mumkin:

Birinchidan, DIBDR faoliyatini qonuniy tashkil etish, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasi asosida transport vositalarini evakuatsiya qilish uchun quyidagi normativ-huquqiy hujjatlarni belgilash kerak:

) Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksi (27.13-modda);

) Transportni buzish, ularni to'xtash joyiga joylashtirish, zberigannya, shuningdek, panjara ekspluatatsiyasi qoidalari;

) Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 19.03.2004 yildagi 187-sonli buyrug'i "Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2003 yil 18 martdagi 759-sonli farmonini amalga oshirish to'g'risida";

) Mintaqaviy me'yoriy-huquqiy hujjat, bu transport va transport xizmatlarini yig'ish tariflarini belgilaydi;

) Maxsus avtoturargoh uchun transport vositalarini tanlash va ushbu turdagi xizmatlar uchun, mintaqaviy UVSni tashkil etish va transport vositalarini yig'ish uchun g'amxo'rlik qilish uchun shartnoma turi.

Boshqacha qilib aytganda, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.19-moddasiga binoan ma'muriy huquqni muhofaza qilish organlarining vayron qilingan omborini evakuatsiya qilish qoidalari ularni 4-qismdan mahrum qilish taqiqlanadi. Ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlarning ba'zi boshqa omborlari uchun transport vositasini evakuatsiya qilishda quyidagi jihozlarning 12-bobiga muvofiq:

) avtomobil meliorativ soat oldin spívrobítnik DIBDR sifatida, texnik qoidabuzarliklar, texnik muammo nosog'lom yomonlashuvi bilan mos bo'lmagan taqdirda, transport tizimini evakuatsiya qilish;

) profilaktika faoliyati jarayonida ham suvni alkogolli nazorat qilish aniqlangan, transportni evakuatsiya qilish, agar sog'liq bo'lmasa, uni transport vositasida tashish huquqini o'tkazishga hojat yo'q. Xuddi shunday, agar sizda maxsus transport vositasi yoki transport vositasi uchun pasport bo'lsa, siz transport vositasidan foydalana olmaydigan vaziyatni ko'rishingiz mumkin. Umumiy holda, fuqaroga hujjatlarni to'g'rilash uchun vaqtdan boshlab qo'lga olinmaslik qobiliyatini berish kerak.

2.2 Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi qonun hujjatlarini buzganlik uchun davlat va munitsipal organlarni nufuzga jalb qilish amaliyoti.

"Yo'llarning qulashi xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 12-moddasi 2-bandini hisobga olgan holda, ta'mirlash va foydalanish jarayonida yo'lning xavfsizligiga qo'yiladigan talablar, amaldagi qoidalar, standartlar, texnik reglamentlarni o'rnatish. qoidalar ma'lum yo'llar.

Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi qonun hujjatlari buzilganligi darajasida davlat va munitsipal organlarni jalb qilish amaliyotini tahlil qilib, bunday muammolar daxlsiz bo'lishidan oldin:

) qonunchilik holati va yogo zasosuvannya amaliyoti yo'l qulashi huquqiy tartibga solishda shaxsiy va jamoat manfaatlarining jiddiy nomutanosibligi haqida ma'lumot berish;

) ma'lumotlarning o'zgaruvchanligini aniqlash muammosi, chunki ular yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda yo'lning qulashining boshqa ishtirokchilari oldida yo'lda kesishishi mumkin;

) Viznachennya vidpovidalnyh shaxslar yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi qonun hujjatlariga rioya qilmaslik va yo'llarni ishlatish qoidalari va qoidalarini buzganlik uchun.

Yo'lda sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar yo'lning qulashi ishtirokchilarining aybidan emas, balki yo'l harakati orqali sodir bo'ladi. Avtomobil yo'llarining aksariyati sovuq tegirmonda ishlatilishi mumkin bo'lgan davlat va davlat hokimiyati organlarining tasarrufida. Biroq, voqea sodir bo'lgan taqdirda hujjatlar da DIBDR spívrobítniki viznachennya ayblov vodíya bir mahrum bilan o'ralgan.

Avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilishning asosiy qoidalariga muvofiq transport birliklari uchun standart jihozlar, avtomobil transporti xavfsizligi, avtomobil transporti xavfsizligi, avtomobil transporti xavfsizligi uchun yo'l texnikasi, yo'l qoidalari uchun. Rossiya Federatsiyasining hududlarida statistik ma'lumotlarga ko'ra, yo'llar 60-70% ga eskirgan, shuning uchun siz hayotingiz va sog'lig'ingiz vaqtida uyingizga borishingiz mumkin, suvning etarli darajada galvanizlanishiga yo'l qo'ymang. Yo'l to'shagini bilish transport tizimidan yo'lning kuchini o'zgartiradi va galvanizli bo'lganlar sonini yanada galvanizli qiladi.

Avtomobil yo'lining to'g'ri ishlashiga texnik xizmat ko'rsatish. Shu bilan birga, uning funktsiyalarining bir qismi texnik foydalanish bo'yicha xizmatlar ko'rsatish va asosiy yo'l aloqalarida ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish robotlarini ko'rsatish kabi uchinchi tomon tashkilotlariga o'tkazilishi mumkin.

Yo'l organlarini qayta ko'rib chiqish zarurligini nazarda tutadigan asosiy huquqiy normalar "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 12-moddasi 2-bandi, 11-moddasi va tahlil qilish va tahlil qilish qoidalarining 1.4, 1.5, 1.9-bandlari. Rossiya Federatsiyasining avtotransport vositalaridagi yo'l-transport hodisalari. Rossiya hududida u ham bir kun oldin qabul qilingan belgilangan tartib davlat standartlari. Ertalab, o'ngda, yo'lning kafolatlanmagan sifati sabab yo'l tashkilotini jalb qilish haqida ko'pincha GOST R 52289-2004 (yo'l belgilari, to'siqlarni o'rnatish qoidalari to'g'risida) va GOST R. 50597-93 ( bosh qarorgoh qoidalari avtotransport vositalarini ekspluatatsiya qilish.

Zarur yo'l belgilarining mavjudligi ham baxtsiz hodisaga sabab bo'ladi. Kema amaliyoti Aynan shunday darajada ediki, ko'plab odamlar bilan maxsus sharob GOST R 52289-2004 davlat standartini buzgan yovuz kuchni tashkil qilish yoki tashkilotchilar yo'lini bilar edi.

Himoya qilish keyingi ironiya fors-major vaziyat bo'lishni to'xtatganligini bildiradi, tk. o'zgarmas hodisani chaqirmaydi. Bunday martabada, agar avtohalokatning fon rasmini to'g'ri belgilash to'g'ri bo'lsa, yo'l tashkilotining o'zi cho'l bo'lmagan yo'l lageri deb hisoblanadi, agar siz bunday yo'lda maxsus shaxs ekanligingizni keltirmasangiz. .

"Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunining 12-moddasi 1-bandiga binoan, Rossiya Federatsiyasi hududida yo'lni ta'mirlash va saqlash yo'l harakati xavfsizligi uchun javobgardir. Robotlarni ta'mirlash jarayonida suv soatlari va (yoki) robotlarni ta'mirlash jarayonida yo'l davlat standartlari talablariga javob bermasligi mumkin.

Yo'l harakati ishtirokchilari orasida shtat hukumatining muammosi ham bor va ular ularni soatdan oldin yo'lda imtiyozlar deb atashadi. Shunday qilib, maxsus yorug'lik va ovoz signallari bo'lgan avtomobilning PDR 3.1-bandidan aniq ko'rinib turibdiki, aslida yo'l harakati qoidalarini aniqlash mumkin emas. Oziq-ovqat topshiriqlari vimog yo'lni boshqardi, maxsus signallarga ega avtomobillar uchun uzatish. Boshqa tomondan, bu qonun chiqaruvchining qo'riqlashdan himoyalanganligini anglatadi: avtomashinalarni haydashning boshqa ishtirokchilari oldida o'tishni taqiqlash uchun, maxsus signallarni o'z ichiga olganligi sababli, transport vositalarini boshqarish qoidalariga kirish mumkin. "muammolarni bartaraf etish uchun" yo'l shoshilinch; "Xushbo'y hid bilan shoshiling, u erdan o'tib, yo'lni qurbon qiling." Bundan tashqari, qonun ustuvorligi e'tiroz bildirmaslik uchun jazo choralari uchun qasos olish emas, balki huquqiy normalarni qo'shishdir.

Ikki suv o'rtasidagi aloqa yo'lagining 3.1-bandi PDR xavfsiz sayohatni ta'minlash uchun maxsus signallarni o'z ichiga olganligi sababli transport vositalarini tashish uchun qimmatga tushadi (Qoidalarning 3.2-bandi). Suvni ulashga rioya qilmaslik uchun u Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.17-moddasida ma'muriy ma'qullash uchun jalb qilinishi mumkin. Bundan tashqari, baxtsiz hodisa uchun ayb, shkodining ulanishiga sabab bo'lish aqldan ozishdir.

Bir soat davomida davlat tashkiloti atrofidagi yo'llarda harakat xavfsizligini ta'minlash yordami bilan transport karvonlari va maxsus signallari bo'lgan avtomashinalar nazoratchilariga eskortlarning qulashi, agar kerak bo'lsa, yashash uchun muhimroq bo'lishi mumkin. tashish vaqtida transport vositasiga kirish va to'siqlarni yig'ish kerak.

Nazoratchi muvaffaqiyatli bo'lganida, supervayzer yo'l-transport hodisalarida ishtirok etish uchun baxtsiz hodisalarning oldini olish va transport yo'nalishlarining ustuvorligi ta'minlanishini nazorat qilish uchun barcha zarur qo'ng'iroqlarni olishi mumkin.

“Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risida”gi Qonunning 22-moddasi 3-qismiga muvofiq “Yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash to‘g‘risida”gi qonunning boshlanishi bilan “yo‘l-kommunal xo‘jaligi” mutaxassislari tomonidan “yo‘l harakati bilan bog‘liq muammolar va ruxsat etilmagan yo‘l harakati bilan bog‘liq muammolar paydo bo‘lgan hollarda yo‘l harakati bilan bog‘liq muammolarni tashkil etishga o‘zgartirishlar kiritish” belgilandi. rossiya Federatsiyasi ichki hokimiyat organlarining vakolatlari "Federal xavfsizlik xizmati to'g'risida" gi Qonunning 13-moddasi.

Shunday qilib, normalar tizimlarida, Rossiya yo'lida yo'lni kesib o'tish uchun maxsus signallarga ega avtomashinalarga qanday berish kerakligi, xavfsizlikning xavfsizligi asos emas, balki birinchi navbatda qonun organlaridan sanktsiyalar mavjudligini aniqlash, shuningdek, bunday transport vositalari ishtirokidagi bunday Avariyalarning natijalari, tobto. ínoruvannya muammolari va organlari DIBDR. Amaliyot shuni bilishdir: bunday baxtsiz hodisalar ishtirokchisiga aylanganlar tufayli sizning huquqlaringizni tortib olish oson emas.

Masalan, baxtsiz hodisa ko'rinishida 2005 yil yarim oyiga kelib Oltoy o'lkasi gubernatori M. Evdokimov qulagan edi. Tergov jarayonida Rossiya Federatsiyasining Sibir okrugi Bosh prokuraturasi tomonidan O. Shcherbinskiyga Toyota rusumli avtomashinani Oltoy o‘lkasi gubernatori avtomashinasining narxini qurbon qilmasdan boshqarish; Gubernatorning mashinasi yiliga 150 km ga yaqin uyatchanlikda qulab tushgan va haqiqatda yorqin tartibsizlik botqog'iga ketganlar uchun ahamiyatsiz, Shcherbinskiyning buyuk odami, sud g'alaba qozonadi. yo‘l harakati qoidalarini buzgan, bu uch kishining o'limiga sabab bo'lgan va irodani qo'yib yuborishni qismatga mahkum etgan. Men ruhlar tomonidan haydovchilarning huquqlarini tortib olishga qarshi uyushtirilgan ommaviy norozilik namoyishlaridan mahrum bo'ldim, ular bir-biriga qarashdi, lekin sudga olib ketishdi.

Menimcha, ruscha yo'ldagi yo'l o'tish joylari tufayli ular qonun bo'yicha ularga bo'ysunadigan asosiy shubhali muhim xodimlarni vykonannya bir soat davomida avtomobil ekspluatatsiya xizmatlarining onalari aybdor deb o'ylamayman. O'zlarining shaxsiy manfaatlariga ega bo'lishi mumkin bo'lgan qo'llab-quvvatlovchi boshqa ijtimoiy guruhlar tibbiy yordam, huquqni muhofaza qilish organlari va Soliq vazirligining tashkilotlarini tashkil etish uchun bunday huquqlardan oskarjuvati yo'q. Men bu huquqlarni bir xil katta qiziqish bilan hayratda qoldirishni istardim.

Huquqning eng ijtimoiy ahamiyatidan jonli ravishda shaxsiy va jamoat manfaatlari muvozanatini saqlash meta, belgilangan tartibda, to'xtatib turishda boshqa manfaatlar muvozanatini saqlab qolish uchun va bunday darajada, barqarorlikni saqlash. quvvat. Hukumatdan manfaatlar muvozanatini unutib, birinchi navbatda samarali qonun ijodkorligi shaklini belgilab qo'yish, chunki bu organlarning kuchi faqat huquqiy jarayonlarni o'rnatishdan iborat emas, balki qonunlar va qoidalardan oldingi.

Noto'g'ri baholash, pomilkov, manfaatdorlik va ishlarning holatidagi muvozanatni hisobga olish davlatda qo'shimcha bosim va to'xtatib turishga olib keladi. Bundan tashqari, katta sub'ektlar, shuningdek, xususiy sub'ektlar o'z majburiyatlarini bajarmaslik uchun javobgarlikni o'z zimmalariga olishlari mumkin. Xususiy va yirik sub'ektlarning ko'rinish darajasining tabiatini tahlil qilish manfaatlar aloqasi darajasi haqida xulosa chiqarish imkonini beradi, bunda muvozanatga erishish mumkin.

Yo'lning buzilishini huquqiy tartibga solishda shaxsiy va jamoat manfaatlari muvozanatining buzilishi haqida, davlat tashkilotlari, davlat organlariga kirish huquqlari, xavfsizlikni ta'minlamaydigan holatlar haqida xabar berish aqldan ozishdir. huquqlaringiz bilan avtotransport vositasi. Bunday unvon bilan qonun chiqaruvchining qonun normalarini e'tiborsiz qoldirganlikda aybdor ekanligini tan olish, shuning uchun maxsus signallarga ega bo'lgan har qanday transport vositalarining yo'l harakati qoidalaridan o'tishi mumkin, chunki ko'ngil ochish uchun yo'lning intensivligi. rohu.

Biroq, haydovchiga yo'lni xavfsiz boshqarishga ruxsat berish uchun kiring. Katta bo'linmalarga nisbatan muammolar tufayli o'ngga buklanish: xususiy va keng ko'lamli manfaatlar orasida, ta'bir joiz bo'lsa, kvazi-davlat manfaatlari bor. shaxsiy qiziqish qo'shiq ijtimoiy guruh, Bu byurokratiya Yuqori Lanka byurokratiya va kuch tuzilmalarining tanqidiy kuchi - Rossiyadagi eng siyosiy kuch deb atash mumkin, chunki u in'ektsion ijtimoiy kuch bo'lmaslik mumkin emas. O'zini jamoat sifatida yashirish uchun ko'pincha qonunchilikka nisbatan jamoatchilik manfaati hisoblanadi.

Darvoqe, siyosatchining mansabdor shaxslarning aqlli hukumatiga nisbatan bunday qiziqishi borki, ularning sudlari uchun imkoniyat yaratib, oziq-ovqat mahsulotlarini rivojlantirish, mansabdor shaxslarning apparatlarini kengaytirish, hukumat amaldorlarining e'tiborini yaxshilash, boshqaruvning baland ovozi shakli.

Bunday darajada, o'tkazilgan tahlillar asosida quyidagi naqshlarni yaratish mumkin:

) berilgan soatda, mehmon qonun hujjatlari buzilganligini tan olganliklari sababli, yo'l infratuzilmasini muhofaza qilish va hokimiyatga xos bo'lgan sanksiyalarning kuchliligi ustidan yaxshi nazorat o'rnatishi kerak. Dunyo ustidan ko'proq nazorat yo'l xizmatlari;

) razí viniknennya avaríí̈ ​​spívrobítniki DíBDR povinní vrahovuvati ob'êktivno yo'l harakati holati da yakíy uchun voqea sodir bo'ldi neobhídností provoditi perevírku vídpovídníst bo'yicha toping bizning admínístrativnogo pravoporushennya to'g'risidagi toping qoidalarini ta'mirlash to'g'risidagi u194 of. , zalíznichnih pereízdív abo ínshih dorozhnyh sporud ... Yo'l tashkilotini yakunlash uchun jalb qilish tasdiqlangan taqdirda;

) Yo'l harakati qoidalarining 10.1-bandiga qadar haydovchi yuk tashish tufayli transportni boshqarishda aybdor, lekin u o'rnatilgan o'zaro bog'lanishni ag'darib tashlamasa, hayron bo'lmang, xavfsizlik xizmati xodimlari. to'liq yo'l va meteorologik sabab, ularni me'yoriy bo'lganlar bilan urmaslik yo'l harakati xavfsizligini kafolatlamasligiga ishonch hosil qilishi mumkin;

) transport tizimini evakuatsiya qilish vaqtida miscya yo'l-transport hodisasi Viloyat UVS balansida bo‘lgan evakuator tomonidan transport vositalarini evakuatsiya qilish uchun to‘lov to‘lanishi mumkin emas. Tsei visnovok vyplya 2.2.2 va 2.2.3 kichik bandlari normalarini o'zgartirishdan Rossiya Ichki ishlar vazirligining "Rossiya Federatsiyasi Uryadning 18 dekabrdagi farmonini amalga oshirish to'g'risida" gi buyrug'iga N 3 qo'shimcha. 2003 p. N 759 ", shuningdek, Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining qarori.

3-bob. Aniqki, DIBDR MVS Rossiyaning ma'muriy faoliyatida qonunlar ustidan nazorat

3.1 DIBDR MVS Rossiyaning ma'muriy faoliyatidagi qonunlarning buzilishini tahlil qilish

Rozvineniya viloyatlarida yo'l-transport jarohatlari darajasi pastroq, ammo Rossiyada emas. ustiga zabezpechennya Bezpieczne peremіschennya uchun Vazhlivoyu vimogoyu dorozhnіy іnfrastrukturі Je dotrimannya vimog zakonіv deb admіnіstrativnogo zakonodavstva prityagnennі uchun vіdpovіdalnostі osіb da, o'zim ustida SSMSC porushuyut pripisi Ruhi yo'l qoidalari va takozh Yak naslіdok narazhayut i suspіlstvo, Je Jerel pіdvischenoї nebezpeki zasіb oskіlki transport. Yo'l holatini nazorat qilishning roli ayniqsa muhimdir;

Oziq-ovqat mahsulotlarini oldindan qayta ishlash prokuratura tomonidan amalga oshirilgan qayta ko'rib chiqish natijalarini tahlil qilishdan o'tadi, iloji boricha tezroq yuridik amaliyot muammolariga to'g'ridan-to'g'ri murojaat qiling va qonunni hal qilmaslikning aniq sabablari.

Daniya soatida DIBDR MVS Rossiya ma'muriy idoralarida qonunlarning buzilishi ê:

) avtotransportning uzluksiz o'sishi uchun ahamiyatsiz bo'lsa, shu jumladan egilish va jarohatlangan odamlardan, rivojlangan va jarohatlangan ma'muriy huquqni muhofaza qilish organlarining soni kamayadi;

) ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ma'lumotlarni yig'ish va ko'rib chiqishni o'z ichiga olgan ma'muriy fosh qilish uchun juda ko'p odamlar jalb qilinganda qonun chiqaruvchi hokimiyatning ommaviy ravishda qulashi;

) yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun ma'muriy qarorlarga qobiliyatsiz shaxslar jalb qilinganligi sababli bir qator buzilishlar sodir bo'lgan.

) Federal qonunchilik ko'pincha oziq-ovqat xavfsizligi va yo'l harakati xavfsizligi va mahalliy hokimiyat organlarining faoliyati uchun mintaqaviy hokimiyat organlarining ma'muriy organlarining hujjatlari bilan ta'minlanmaydi.

In svoїy dіyalnostі urish upravlіnnya DІBDR MBC Russie deb pіdporyadkovanі Yomou tashkilotning deb pіdrozdіli keruyutsya іnshimi federal qonunlar va admіnіstrativnі pravoporushennya haqida takozh Code Rosіyskoї Federatsії Prezident Rosіyskoї farmonlarini "mіlіtsіyu to'g'risida" FZ "BEZPEKA yo'l Ruhi to'g'risida" Konstitutsієyu Rosіyskoї Federatsії, Federal qonun Federatsíí , Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi to'g'risidagi nizomni, qoidalar va qoidalarni tasdiqlagan "Qo'shimcha hujjatlar, kirish va yo'l harakati xavfsizligini himoya qilish to'g'risida" gi farmoni bilan. Rossiya Federatsiyasi.

Prokuratura yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi qonun hujjatlarining buzilishiga faol munosabatda bo'lishi kerak. Ma'muriy o'zgarishlarga ega bo'lgan shaxslarning (tadbir, joylarning rahbarlari va ma'muriyat) yangiliklari yordamida jalb qilinadi. Misol uchun, Yakutska prokuraturasi tomonidan ma'muriy viloyatlarga Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.34-moddasiga binoan 8 ta qoidabuzarlik bo'yicha ... rubl

Fakhivtsi ijobiy bik da yo'llarda vaziyatni o'zgartirish uchun harakatlar, shu jumladan, yo'l qulashi qoidalarini buzganlik uchun ma'muriy qarorlar takomillashtirish orqali bashorat. Ma'muriy hududlar ko'p hududlarda keng qo'llaniladi. Krasnodar o'lkasi, Chelyabinsk, Moskva viloyati ta in.). Bunday harakat kerm uchun tez ovqatga ijobiy quyiladi.

Vodnochas statistik ma'lumotlari mos keladigan avtomobil transporti sonining qisqarishini ko'rsatadi. Rossiya Ichki ishlar vazirligi ma'lumotlari uchun, 2008 yilning 1-yarmida p. Bir oz tezroq 90,6 yews., bu 2007 yilga nisbatan 8,2% kam, ular 11,7 yewsni yo'qotdilar. OSIB (-10%) va 111,5 yew. jarohatlangan (-9,5%). Staní sp'yanínnya bulo 5,5 yew da. suv (-17%). Bolalarning ishtiroki uchun 9,4 yew tezligida. Yo'l-transport hodisalari (-9%). Bolalar o'limining 4,6% ga kamayishi muhim bo'lmaganda, 417 tasi halok bo'lgan, 9,7 tasi jarohatlangan. (-8,7%). Yo'l-transport hodisalari 14,1% ga ko'p yo'l-transport hodisalari pishodivlar (16,1 ming).

Muammo, yaku nini, Rossiya yo'llarining xavfsizligini ta'minlash uchun er egalari tomonidan ulanishlarga rioya qilinganligi sababli, vijdonan emas, balki buzish muhimdir. Oskylki lahjalar va hokimiyat va posadovyh shaxslarning qarorlari muvaffaqiyatida emas, eng muhimi, ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqing, huquqni muhofaza qiluvchi organlarga tegishli huquqiy baho beriladi, shuningdek, zerikib ketmaydi. respondentlarning qattiq qo'ng'iroqlari.

Hulklarni ma'muriy vidpovidalnostga jalb qilish bilan vimog qonunchiligini yo'q qilishning erkak xususiyati alohida muammodir, jumladan: bayonnomalarni yig'ish va ahamiyatsiz shaxslar tomonidan ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqish; noto'g'ri malaka o'ng qo'l; protokollar va qoidalarning majburiy tafsilotlarining ko'rinishi; protokolni singdirish; cich tashriflarini saqlash tartibini buzadigan (qonun hujjatlariga muvofiq emas, balki qurilmalar yordamida amalga oshiriladigan) transport vositalarida (transport natijasida, tibbiy ko'rikdan o'tkazishga qaratilgan) to'xtovsiz tashriflar; ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar to'g'risidagi ma'lumotlarni g'oliblar ishtirokisiz ko'rib chiqish; razmyrah, scho jazoni tan olish Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning ko'rsatilgan moddalarining sanktsiyalari bilan belgilangan jazo choralarini bekor qilish yoki kamaytirmaslik; oskarzhennya tartibida noaniq chiziqlar qabul qilingan qarorlar va in. Hamma joyda nomuvofiqlik va o'ng tomonda yo'lda ma'muriy o'ng qo'llik, qabul qilingan qarorlarning aniq motivatsiyasi haqida dalillarning etishmasligi mavjud.

Smolensk viloyati ODIBDR Xolm-Jirkov RVVSda Tilki.Vistseral vimog'larga kirishlar bilan katlama, ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risida o'ngda 200 ga yaqin qarorlar qabul qilindi. Primorsk o'lkasining Ust-Kanskiy tumanida DIBDR politsiyasi xodimlari ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar (monad 90) to'g'risida 5 kundan 70 kungacha (dobi o'rnini bosuvchi), retsept muddatiga protokollar yubordilar.

Mehmon muammosi - DIBDR josuslik xodimlari Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 24.4-moddasi qoidalarini buzgan vaziyat, chunki men muammolarni hal qilish tartibini o'rnataman. Ko'pincha ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi jamoa to'g'risidagi bayonnomani ekspertiza to'g'risida noma'lum deb e'lon qilish va yashash oyining orqasida ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi jamoa to'g'risidagi ma'lumotlar bayonnomadan oldin kiritilishi kerak. Biroq, bunday odobsizliklarga e'tibor bermaslik, faqat o'ng qo'l ishtirok etgan joyga qarang, ayni paytda qonunni qo'llash shakli qonun tomonidan o'tkazilib, hushyorlarga ko'rish g'oyasi aytildi. o'ng qo'lligi bo'yicha e'tirozini aybsiz deb e'lon qildi.ma'muriy huquqni qo'llash.

Yo'lda ma'muriy o'ng qo'llik to'g'risidagi nizomning xavfsizligiga kirishda turg'unlik holatida Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining Vimog'ini ko'rmaslik muhim muammo emas. Ular kodeksning 27.10-moddasi 5-qismini ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risidagi bayonnomalarda suvni boshqarish to'g'risida bayonnoma tuzilgan kuni ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ma'lumotni buzganligi sababli, ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risidagi ma'lumotni qarorga keltirishni istayman. o'zgartirish. Xuddi shu soatda suv vipadkahga bag'ishlangan, chunki ma'muriy huquqbuzarlik uchun jazo transport vositasida o'tkazilmaganligi sababli, Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 27.10-moddasi 3-qismi o'tkazilmagan. Bir qator shaxslarda avtomototransport vositalari hech qanday bezovtaliksiz buzilgan, bu esa Kodeksning 25.7-moddasi va 27.13-moddalari qoidalarini buzgan.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 27.12-moddasiga zid bo'lganlar uchun ham muammo, agar transport uchun protokol bo'lmasa. Markaziy nizomning transport vositalarida tashishni zaiflashtirishi to'g'risidagi normani, ayniqsa, etarlicha hurmatga ega bo'lganlarni ko'rishni kutmang, lekin stansiyada badbo'y hid, shuningdek, kunning boshida. huquqni muhofaza qiluvchi organlar .12.5, Kodeksning 12.7-moddasi 1 va 2-qismlari.

Ba'zi hollarda tibbiy ko'rinishga qaratilgan transport vositalarida sayohat qilishda bunday protokollar tuzilmagan. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 27.12-moddasi 7-qismiga binoan, tibbiy xodimning ko'pincha uyatchan emas, atrofga qarash uchun yuborilganligi to'g'risidagi protokolga erishish uchun sp'yaninnya lageriga qarash.

Yo'l xakda o'ng tarafdagi ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchilarga qarashga mas'ul bo'lgan DIBDRga mas'ul bo'lmang, ular qonunga tiqilib qolishdi, o'ng tomondan huquqni muhofaza qilish organlariga keling, qishda ular visonuvalis emas.

prityagnennі nepovnolіtnіh uchun admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі yo'l Ruhi qoidalariga uchun pastga yirtilgan bo'lsa Prokurorskimi perevіrkami viyavleno chislennі vayron (nedosyagnennya vіku prityagnennya uchun admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі, skladannya protokolіv batkіv kuni, SSMSC Zgoda prityaguvalisya uchun admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі deb іn.).

Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 23.3-moddasi ma'muriy huquqbuzarliklar va muomalaga layoqatsiz shaxslar to'g'risidagi protokollarni buzdi. To'liq bo'lmagan o'ng tarafdagi komissiyalar va odamlarning huquqlari uchun bunday protokollar yoki noqonuniy qarorlar ko'rib chiqildi, bu esa ma'muriy obro'ga mos kelmaydiganlarni jalb qildi.

O'ng tarafdagilarga nisbatan ma'muriy o'ng qo'llar to'g'risida, garchi ularning ba'zilari Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 25.3-moddasiga muvofiq taqdim etilmagan bo'lsa-da, hid tufayli qonuniy vakillar haqida o'qlar mavjud. badbo'y hiddan shaharning o'ng tomoniga ruxsat berildi ... DIBDR organlarida ular ko'pincha Ma'muriy Kodeksning 25.3-moddasining 5-qismi o'tkazilganligi sababli qonuniy vakillarning huquqda ishtirok etishiga ruxsat berish to'g'risidagi rizqni buzmaganlar, lekin bu ham ota-onalarning ishtirok etishiga yo'l qo'ymagan. farzandlarining huquqlari va qonuniy manfaatlarini tortib olishda.

Mehmon muammosi - bu DIBDR organlarining Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 25.11-moddasi 2-qismini ko'rib chiqishga majbur bo'lmagan vaziyatda prokurorga ma'muriy ma'lumotni ko'rib chiqish joyi haqida maslahat berish kerak. ishonchi komil bo'lmagan huquq-tartibot xodimi.

Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 30.2 va 30.3-moddalari qoidalari buziladi, shuning uchun ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlar to'g'risidagi qarorlarning o'ng tomonidagi tartibini hammaga tushuntirish mumkin. shaxslar. Burilish va burilishlarda o'ng tomonda ma'muriy o'ng qo'llik haqida, ayrim o'qlarda ma'muriy tushuntirishga jalb qilingan shaxslarni hisobga olish kunida, ushbu satrlarning tartibini aniqlashtirish haqida o'nlab so'zlar aniqlangan.

Qachon prityagnennі osіb uchun admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі vimog admіnіstrativnogo zakonodavstva vayron hukumati DІBDR dopuskayutsya, bunday sabablar SSMSC tyagnut o'zingiz obґruntovane zadovolennya sud Skarga, kuydir rozglyad Ref vіdsutnostі jismoniy shaxslar uchun admіnіstrativne pravoporushennya haqida yak prityaguєtsya uchun admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі, agar її svoєchasne Xabarnoma haqida emas Bulo vіdomostey, m_sce haqida o'sha soat o'ngga qarang; qonunchilikni bilmaslik va omborning mavjudligi; ma'muriy ta'rifga jalb qilish shartlarining tugashi; olib borilayotgan shaxsning tushuntirishining ko'rinishi; qonunni qo'llash uchun doslydzhennya sabablarining nomuvofiqligi; tartib buzilgan, iltimos, ma'muriy qonun va tartib haqida so'rang.

Shunday qilib, mos yozuvlar raqami 12-215 / 09 da, spívrobítniki DIBDR m Novosibyrska, ular spirtli tajriba lagerida suv qaradi. Tekshiruv qonun hujjatlari buzilganligi sababli o‘tkazildi. Sinovni o'tkazish uchun vikoristov mos kelmaydigan alkomometr naychalaridan yasalgan, ma'muriy bayonnomaga jalb qilinadigan diktatsiya qilingan shaxsning bayonnomasiga tushuntirilgan. Sud o'ng tarafdagi guvohlar va vino bilan shaxsning vinosi kabi tushunchalarning vikliklari haqidagi savollardan mamnun emas, qarorni cheklab qo'ygan - qonun bilan butunlay yo'q qilingan shaxsning yordami bilan. ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organ (Dodatok No 1). Uning yonida bulo vakili skargni magistraturaga topshirdi (2-ilova), ammo boshqa sud instituti sudi sudyaning qarorini o'zgartirishsiz bekor qildi va qarorni sudya bilan tasdiqladi. to'g'ri, chunki so'rov natijalariga ko'ra, odam omadsizlik vaqtida juda tez emas edi.

Keling, prokuraturaning spívrobítnikív ko'rinishini jalb qilish haqida ê ovqatlanish muammosiga duch kelaylik, ular bilan birga ma'muriy huquq-tartibot xodimlari yo'lni buzish galuzí. Shunday qilib, Novosibirsk viloyati Ichki ishlar bosh boshqarmasi boshlig'i "Prokuratura organlarining ichki organlarga qarshi algoritmi" ko'rsatmalarini ko'rib, Ko'rsatmada, "qonun oldida ma'muriy huquqni muhofaza qilish choralari qo'llanilgan", "ular posadovy lageridan darhol qonun bilan turtki bo'lgan" deb belgilandi. Yo'riqnomadagi vinyetlar, Ichki ishlar Bosh boshqarmasi boshlig'i senatorlar, Rossiya Federatsiyasi Davlat Dumasi deputatlari va sudyalarni o'ldirdi.

Biroq, Rossiya Federatsiyasi kodeksi admínístrativní pravoporushennya uchun skoênnya uchun yakih peredbachenih yilda nyoma pravoporushen vstanovleno Ayniqsa buyurtma prityagnennya uchun admínístrativnoí̈ vídpovídalností deputatív, yozma DudíRFíní deputatív, o suddíRFíní pravoporushennya, deb yozilgan. Instruktsíí GUVS bobi). Xizmat vidnoglyadogo organi (prokuratura) va pidnaglyadogo ob'êkta (DIBDR) maxsus tabiati mutaxassisligi ma'muriy viloyatlar juda asosini tashkil etish samaradorligini qo'shimcha kafolatlar zarurligini ovoz.

Qonun oldida tenglik printsipi RF CAPning 1.4-moddasi 1-qismida aytilgan, qonun chiqaruvchi 1.4-moddasining 2-qismidan Kodeksga ko'chirilgan, ayniqsa o'ylab ko'ring Ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risidagi ma'lumotlar bilan ta'minlash va g'olib bo'lgan shahar aholisini ma'muriy axborotga jalb qilish uchun tashriflarning to'xtab qolishi. davlat funktsiyalari(Deputatlar, sudyalar, prokurorlar va boshqalar) Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasi va federal qonunlar bilan belgilanadi.

Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining 129-moddasi 5-qismida Rossiya Federatsiyasi prokuraturasini tashkil etish va uning faoliyatini tashkil etish tartibi federal qonun bilan belgilanadi. "Rossiya Federatsiyasi prokuraturasi to'g'risida" Federal qonunining 42-moddasi 1-qismiga binoan vipadkív aybi uchun, agar prokuror chi ídchyvnuyu zagnuyu zlochnuyu), provadzhennya raslyduvannya ê prokuratura organlarining vakolatlarini viklyuchno.

Qonunning 42-moddasi 2-qismini hisobga olgan holda, prokuror va vaqti-vaqti bilan ularni o‘zgartirishga, olib kelishga, alohida qarashga, ularning nutqi va transportiga qarashga, so‘ngra xatolarni ayblash uchun shafqatsizlikka yo‘l qo‘yilmaydi. buzg'unchilik oldida tuzoqqa tushgan bunday federal uchun qonunsizlikdir.

Shunday qilib, GUVS rahbari Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 1.4-moddasi 2-qismining normasini e'tiborsiz qoldirdi, chunki bu nafaqat hukumatning ma'lumotlarini tartibga solibgina qolmay, balki Konstitutsiyaviy Rossiya Federatsiyasi va federal qonunlar bilan belgilangan. , va barcha kuch bo'linmalarining, shu jumladan Rossiya Federatsiyasi prokuraturasining mustaqilligining konstitutsiyaviy printsipini kafolatlaydigan norma bo'yicha

Prokurorni jalb qilish va ushbu soatda ma'muriy qayta ko'rib chiqish tartibi "Rossiya Federatsiyasi prokuraturasi to'g'risida" Federal qonunining 42-moddasi va Rossiya Federatsiyasi Bosh prokurorining 18 apreldagi buyrug'i bilan tartibga solinadi. , 2008 yil N 70 "Federatsiya "(ilgari 2002 yil 29 iyuldagi N 46-sonli buyrug'ida).

Xo'sh, DIBDR ning o'ziga xos ruhlariga, qanday qilib protokol tuzish kerakligi va ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organda gumon qilingan narsalarni tibbiy ko'rikdan o'tkazish uchun qanday yo'naltirish kerakligi, keyin hidi qayta ko'rib chiqish qulog'ini anglatadi, chunki Federal Prokuratura Federal Prokuraturasi. Prokuratura DIBDRning yangi organlari doirasidan tashqari Federal prokuraturaning ish yuritish huquqiga ega.

Prokuror dedi Novosibіrskoї vischenazvanogo "algoritm Act oqilona organіv vnutrіshnіh o'ng viyavlennі admіnіstrativnih pravoporushen, vchinenih spіvrobіtnikami organіv prokuror da, spіvrobіtnikіv" Rossiya Federatsiyasi Bosh prokurorining Persha himoyachisi Oliy oldin topshirilgan etilishidir nedіysnim viznannya haqida Cola osіb neviznachenogo korist haqida oblastі Rossiya Federatsiyasi sudi pereglyad kemalar haqida o'ng tomonda scho vydbulisya o'rnatish. Rossiya Federatsiyasi Oliy sudining maqtovli sudi tomonidan huquq ekspertiza uchun Novosibirsk viloyat sudi Prezidiumiga topshirildi, uning 30.05.2008 yildagi qarori bilan Bula mamnun bo'ldi.

Ushbu darajadagi siz bunday visnovka yaratishingiz mumkin:

) Ma'muriy ko'rinishga jalb qilish uchun moliyaviy hisobotlarni yig'ishdan robotlarning sifatini oshirish, ehtimol, agar sog'liqning rivojlanishi ustidan yaxshi nazorat mavjud bo'lsa, hozirgi

) Nevіdvorotnіst jazo osіb, SSMSC ning tutdi admіnіstrativnі pravoporushennya vіdpovіdno bir soni faktіv vchinennya pomilok da Ro'yxatdan protokoli uchun nayblizhchy statsіonarny DІBDR element ustiga їh ning potrіbno vprovadzhennya tehnіchnih zasobіv fіksatsії faktіv nepravomіrnih vodіїv qishloq xo'jaligining zasobіv Act oqilona tezkor uzatish tarjima Vini bosqichlarida, viznachennі.

3.2 Rossiya Federatsiyasida bolalarning yo'l-transport jarohatlarining oldini olish tendentsiyalarini tahlil qilish

Bolalarning yo'l-transport jarohatlari kundalik hayotning eng dolzarb muammolaridan biridir. Rossiyaning to'xtatilishi... 2008 yilda Rossiya Federatsiyasida 16 yoshgacha bo'lgan bolalar ishtirokida 23 851 yo'l-transport hodisasi sodir bo'ldi.Asosiy guruh bolalar yo'l transporti 7 yoshdan 14 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun mos keladi va vaga pitomasining ko'p qismi travmatizmga ega. kanikulyar davrda.

Bolalarning yo'l-transport jarohatlari sonining ko'payishi va bolalar bilan olib boriladigan samarasiz profilaktik tashriflar o'rtasida to'g'ridan-to'g'ri bog'liqlik mavjud, chunki yo'lda xatti-harakatlar haqida yo'l ma'lumotlarini oddiy uzatishdan foydalanish yaxshidir. Qanday qilib ko'rish mumkin, birinchi navbatda siz ba'zi shakl va amaliy maslahatlarni o'rganishingiz kerak cheksiz xatti-harakatlar urahuvannyam vikovyh va teri bolaning psixofizik xususiyatlari bilan ko'cha va yo'llarda. Ruku yo'l harakati qoidalari haqida Otrimuvanna ma'lumotni Rossiyaning kichik hulklarining perekonannym tomonidan o'rganish mumkin.

Osnovnі scho zdіysnyuyutsya yilda tіsnіy vzaєmodії spіvrobіtnikami Derzhavtoіnspektsії, Kompleks botishi, Poperedjennia Bolalar bog'chasi yo'l-transport jarohatlar haqida spryamovanі, polyagayut keladi profіlaktichnі, dіlnichnimi upovnovazhenimi mіlіtsії, pratsіvnikami vіddіlen profіlaktiki pravoporushen nepovnolіtnіh bo'yicha, Sog'liqni saqlash himoya organlari, osvіtoyu upravlіnnya organlari receptionists, federal, deb .. .

Davlat avtomobil inspeksiyasi xodimlarining profilaktika bo'limi boshlig'i bo'lgan ma'muriyatning huquqiy ongini samarali rivojlantirish muammosi boshqacha. Osnovnі masalan profіlaktiki Bolalar bog'chasi yo'l transport hodisasi zakrіplenі yilda Nastanovі Russie s targ'ib BEZPEKA yo'l Ruhi va prіoritetnі kelib yilda vіdobrazhenі yilda Federalnіy tsіlovіy programі "2006 yilda Pіdvischennya BEZPEKA yo'l Ruhi - 2012 Rokach« ref schodo organіzatsії dіyalnostі Davlat іnspektsії BEZPEKA yo'l Ruhi Mіnіsterstva vnutrіshnіh SSMSC Polyagayut da : "Dityache avtomisto" federal eksperimental markazlarining filiallari; tayanch o'quv-uslubiy markazlar negizida bolalar avtoulovlari va tashkilotining kelajagi; zamonaviy texnik ko'nikmalar bilan jihozlangan, original material zagalnoosvytnyh o'rnatish; vigotovlennya svitlopotayuchih qo'shimchalari va kengaytirilgan o'rta maktabgacha va yosh sinflar maktab o'quvchilari.

Normativ-huquqiy hujjatlarda belgilangan asosiy va ustuvor profilaktik tashriflar bilan bir qatorda, bolalar yoʻl harakati muammolarini hal etishga yoʻnaltirilgan innovatsion usullarni taʼminlash va joriy etishni bosqichma-bosqich rivojlantirish zarur. Rossiyaning bir qator mintaqalarida mintaqani tahlil qilishda past muammolarni rag'batlantirishda Rossiya Federatsiyasining bo'linmalarining DIBDR MVS, GUVS, UVS larini ishlab chiqish va chuqur robotlashtirilgan rivojlantirish bo'yicha muvaffaqiyatga erishildi.

Shunday qilib, bu metoyu koordinatsії dіyalnostі deb viklyuchennya podvіynogo іnterpretuvannya zakonodavstva іnspektorami predstavnikami zagalnoosvіtnіh SET Upravlіnnya DІBDR of robotі yilda tashviqot MBC Respublіki Tatariston spіlno Mіnіsterstvom osvіti i fan rozrobili of Іnstruktsіyu "organіzatsії W іnspektuvannya deb nazorat perevіrok dіyalnostі organіv osvіti ning, shuningdek, mintaqa, deb prof. - transport jarohatlari va PDR bolalari uyda ta'lim maktablari, maktabgacha ipoteka va inshootlar. qo'shimcha ta'lim". Yo'riqnomada hisobot ma'lumotlar va ko'rsatkichlarni tahlil qilishni tashkil etish metodologiyasini tartibga soladi (shu jumladan dastlabki ipoteka to'g'risidagi ma'lumotlar, yo'l harakati xavfsizligi asoslarining sifatini tahlil qilish, bilimlarni bilish darajasi). materialdan).

Tatariston Respublikasi DIBDR MVS sportchilari tomonidan yo'llarda va ko'chalarda xavfsizlikni ta'minlash va hozirgi voqeliklarni bilish asoslari sifatini oshirish.

Yuqorida aytib o'tilganidek, bolalarning yo'l-transport jarohatlari lageri profilaktik robotlar shaklida yotish uchun, asosan bevosita, masalan, ishtiroki uchun yo'l-transport hodisasiga olib keladigan ongning sabablarini tahlil qilish kabi amalga oshiriladi. bolalar. Lipetsk viloyati Ichki ishlar boshqarmasi yordami bilan Lipetsk viloyati Ichki ishlar boshqarmasining yo'riqnomasiga kiritildi. Karta yo'l-transport hodisasining asosiy kartasiga o'tkazilmagan bolalar ishtirokida bolalar uchun xos bo'lgan qo'shimcha ma'lumotlar va xususiyatlarni ro'yxatga olish uchun mo'ljallangan. Viloyatga Dodatkov kartasi har bir kishiga bolaning yo'l-transport jarohatlari nuqtai nazarini keng ko'lamda kengaytirishga, o'z tajribasidan o'ch olishiga, voqea haqiqati uchun kirishga imkon beradi.

Yo'l harakati qoidalarini belgilash jarayonining silliqligi va xavfsizlik muammosiga o'tish oziq-ovqat mahsulotlarini yanada samarali himoya qilish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash imkonini beradi. Shunday qilib, 10 yil o'tgach, Rostov viloyati hududida maktabgacha ta'lim muassasalaridan PDRning o'sishi mintaqaning ushbu madaniyatidan "Svitlofordan foydalanish" dasturlari doirasida amalga oshirilishini va'da qilmoqda. Dastur PDR tashviqotining nostandart shakllaridan qasos olishdan iborat: kob sinflari olimlari uchun eskizli qozoqlar tanlovi o'tkaziladi, yonmagan roachning marshrutlari birdaniga dadalardan ko'rsatiladi; olimlar o'rta maktab proponyuyutsya zmagannya, KVK, darslar-testlar; yuqori sinf o'quvchilari breyn-ring, KVK, plakat tanlovlari, tezislar tayyorlaydilar.

Tomsk viloyatida bolalarning yo'l-transport jarohatlarining oldini olish muammosi to'xtab qoldi. Davlat inspeksiyasi institutidan taʼlim organlari va Yoshlar ijod saroyida “Tomsku” metro bekati yaqinida yosh inspektorlarning kasbiy taʼlimi tashkil etilgan. Oromgoh rahbarlari ê: bolalar salomatligini mustahkamlash, madaniy va sport tashriflarini tashkil etish; PDR haqidagi puxta bilimlarni mustahkamlash; xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun texnik vositalarni o'zlashtirish, eng oddiy transport vositalarini (velosiped, moped, karting) ta'mirlash va ta'mirlash; o'zini namoyon qilish, o'zini o'zi anglash. Ko'pincha, YUID paddock a'zolari oldida turish, bolalarcha markazlarga borish kampaniyasi, tobto. vistup agit brigadasi, "Bezpechne koles" ko'rgazmasini o'tkazish, tanlovlar tashkil etish, vistavok, viktorina. Kasb-hunar oromgohiga DIBDR sportchilaridan yosh inspektorlarning tashrifi, joy chegaralarida patrullik qilish, zupinka transport tizimi qoidalarini bilish va raqamlangan bo'linmalarni ko'rikdan o'tkazish tashkil etilmoqda.

Men Kursk viloyati UDIBDR UVSning hurmati va maslahati uchun hurmatga loyiqman, uning tashabbusi bilan "Igrashka" bolalar mini-teatri tasdiqlangan. Teatr rahbariga bolalarning yo'l harakati qoidalariga rioya qilishlari va metoyu - bolalarning ko'cha va yo'llarda xavfsiz yurishlari uchun vixovannya targ'iboti. Teatr uchta o'simtadan qurilgan ( rassomning o'quv dasturi, ssenariynavis va rassom), u Kursk viloyatining barcha tumanlarida ko'rilgan va bir necha bor yangi mukofotlar bilan taqdirlangan. 1997 yildan boshlab r. 2005 p. 500 dan ortiq teatr tomoshalari (ulardan 50 tasi xayrixoh) maktabgacha yoshdagi bolalar va bolalar kitoblari, maktab-internatlar, ularda o'yin shaklida kichik oynalar orqasi.

Chita viloyatining UDIBDR UVS poytaxti 2004 yil bahoriga yaqin kelgan Transbaykal o'lkasi yo'llari bo'ylab miting uyushtirdi. va Chita viloyatining 5 ta tumani va Aginskiy Buryat avtonom okrugi hududidan o'tadi. Meta Probigu - yo'l harakati qoidalarini targ'ib qilish, bolalar va bolalarning viloyat ko'chalari va yo'llarida xavfsiz xatti-harakatlari va favqulodda vaziyatlar darajasini pasaytirish. Bir soatlik avtotest, viktorina, tanlovlar, kontsertlar va teatrlashtirilgan tomoshalar o'tkazildi, tematik ma'ruzalar o'qildi, narkolog tomonidan tashkil etildi. Butun avtomobil yurishi ommaviy axborotning orqasida keng ko'rindi va sumkalar orqasida targ'ibot robotlariga birinchi qarash sifatida vikoristovuyutsya bo'lgan plyonka ochildi.

Amalga oshirish bilan mamlakatda kampaniya boshlandi federal dasturlar DIBDR bolalari, ayniqsa, yo'llarda xavfsiz bo'lgan "yo'l yovuz" bolalari oldiga katta xodimlarni qo'ying.

Bunday martabada, bunday visnivka, birinchi navbatda, bolaning yo'l-transport jarohatlari lageri, profilaktik robot sifatida ishlab chiqilishi mumkin, bu Davlat inspektsiyasining josuslik xodimlari tomonidan amalga oshiriladi, chunki samarali mahrum etish bo'ladi. kam muammolar bo'lsa:

) qonunchilik bazasining nomuvofiqligi (Rossiya Federatsiyasi sub'ektlarining normativ-huquqiy hujjatlarining qoidalari bilan ijobiy tavsiya etilgan federal qonunlar bilan tartibga solinmaydi va ixtiyoriy bo'lishi mumkin, qonun hujjatlari qoidalarini amalga oshirish uchun tayyorlangan asoslarning mavjudligi); );

) mahalliy darajada loyihalarni amalga oshirish uchun moliyaviy yordamning etishmasligi;

) DIBDR bolalarining kam kadrlar soni, sportchilar orasida maxsus bilim va ko'nikmalarning mavjudligi (pedagogik va psixologik ta'lim);

) Rossiya Federatsiyasi sub'ektlari o'rtasidagi aloqalar va o'zaro munosabatlarning ko'rinishi, dolzarb muammolar to'g'risida ma'lumot va ma'lumotlar almashinuvi, soha tomonidan qabul qilinishi kerak bo'lgan ijobiy sinovdan o'tgan echimlarni tan olish;

) sog'liqni saqlash organlari, sog'liqni saqlash boshqarmasi va Soliqlar va yig'imlar vazirligining ichki ma'lumotnoma organlari o'rtasida zaif muvofiqlashtirilgan o'zaro hamkorlik;

) yo‘llarni buzish xavfsizligi asoslarini o‘rnatish, maktabgacha ta’lim muassasalari garovi poydevorini mustahkamlash va qo‘shimcha yoritishni o‘rnatishni yakunlash jarayonida uzilishlarga yo‘l qo‘ymaslik tizimi yetarli darajada ishlab chiqilmagan;

) DIBDRning ilmiy-uslubiy va axborot-tahliliy xavfsizligining yo'qligi.

Bolalarning yo'l-transport jarohatlarining oldini olish bo'yicha aniq ijobiy mintaqaviy xabardorlik mavjud bo'lganda, bu DIBDR josusining sog'lig'i haqida emas, balki ta'limni tashkil etishdan oldin, sog'lig'i va pastki organlarning sog'lig'ini himoya qilishdir. pastki dunyolar hayoti, muammolari va Rossiya yo'llarida tushishni kamaytirish.

Visnovok

Rossiya Federatsiyasida yo'llarning qulashi xavfsizligi bilan bog'liq keyingi nazariy va amaliy muammolarni taqdim etgan holda, kelgusi yildan boshlab muammolarni hal qilish mumkin:

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligini to'liq tushunish, yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi oziq-ovqat mahsulotlarini tartibga solish bo'yicha takliflar:

1) Kompleks tahlil dzherel yo'l harakati xavfsizligi sohasida Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati qoidalarining yagona kodeksini ishlab chiqish va qabul qilish yo'li bilan Rossiya Federatsiyasining amaldagi huquqiy va me'yoriy bazasini mustahkamlashning mutlaq zarurligini ko'rsatadi. Shu kuni Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi DIBDR (DAI) sportchilarining yo'l ishlarida qatnashuvchilardan ma'lumotlarini osongina tartibga solish qoidalarini buzdi;

) Yo‘l harakati kodeksi qabul qilingunga qadar normativ-huquqiy hujjatlarga quyidagi o‘zgartirishlar kiritish taklif qilinsin:

a) Rossiya Federatsiyasi Yer kodeksidan, er huquqiy maqomi tafsilotlari asosida, guvoh "smuga joriy", transport vositalari uchun to'xtab turish joylari va to'xtash joylari tashkil qilish uchun yer ko'rinishlarini ta'minlash kiritish;

b) Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligida yo'l harakati tashkil etish uchun oziq-ovqat joylari va boshqa aholi punktlarini rivojlantirishning bosh rejalariga ulanish to'g'risida vimogi o'rnatish;

v) "Rossiya Federatsiyasida temir yo'l transporti to'g'risida" Federal qonuniga qadar temir yo'l qatnovlarida harakatni tashkil qilishda oziq-ovqat xavfsizligini qo'shimcha tartibga solishni ta'minlash;

d) Rossiya Federatsiyasining "Ta'lim to'g'risida" gi qonuniga qadar, maktab dasturlariga bilimlar kursining joriy etilgan suv, tashkiliy va uslubiy jihatlari bo'yicha nomzodlarni tayyorlash tizimini va tizimini huquqiy tartibga solishni batafsil taqiqlash; asoslar haqida;

e) "Transport vositalarining fuqarolik haydovchilarini sug'urtalashni ta'minlash to'g'risida" Federal qonuniga qadar transport vositalarining baxtsiz hodisalarsiz ishlashini iqtisodiy rag'batlantirish mexanizmlarini puxtalik bilan amalga oshirish;

f) har qanday ta'mirlash ishlarini bajarishdan bir soat oldin, GOST me'yorlariga rioya qilish, shuningdek, suv ta'minotini axborotlashtirish, uyning narxiga yaqinlashish, shuningdek, yo'l harakati qoidalariga rioya qilmaslik uchun jazo choralarini qo'llash. .

So'nggi federal qonunlarga kiritilgan o'zgartirishlar e'lon qilingan bunday daraja bilan yo'l harakati xavfsizligi va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashda davlat boshqaruvi samaradorligini tubdan oshirish uchun zarur huquqiy asos bo'ladi.

2. DIBDR organlari tomonidan yo‘l harakati faoliyatini tashkil etish samaradorligini oshirish va huquqni muhofaza qiluvchi organlar boshqaruvi samaradorligini oshirishga oid takliflar:

) organlar tizimlarining samaradorligini oshirish asosida, shuningdek, transport harakatida suvni tayyorlashni tashkil etadigan yo'lning qulashi xavfsizligini tibbiy muhofaza qilish va tizimni tashkil qilishni yaxshilash mumkin. bajarilmagan;

) huquqni qo'llash faktlarini aniqlashni ilgari surish maqsadida, yangi xabarning yangi bayonnomasi tarafdorlari va egalik qiluvchi shaxslar tomonidan hujjatlarni aniqlashda vijdonsizligi uchun sanktsiyalar yuborilishi kerak. . Yangi protokolda ma'lumot beruvchi grafik uchun ekran yaratish, suvdan foydalanishga oid ba'zi belgilar, manzil, yashash joyi, aloqada razvedka sifatida paydo bo'ladigan ma'lumotlarni uzatish taklif etiladi;

) er egalari tomonidan professional avf usunenny yordami bilan, yo'l qulashi ustidan nazorat bor, deb nomzodlar nomzodlarni ilgari surish haqida ê oziqlanish yordamchisi.

Avtomobil transportida shikastlanishlarning oldini olish va kamaytirishga qaratilgan takliflar mos keladi:

) me'yoriy-huquqiy hujjatlar qonun chiqaruvchi, nizom va ma'muriy hujjatlar va yo'l harakati sohasini qanday tartibga solishdan olish mumkin bo'lgan juda ko'p sonli qat'iy atamalar va huquqiy inshootlardan o'ch olish. Standartlarning umumiy dizayn standartlariga o'qilishi va soddaligini ta'minlash. Buning uchun me’yoriy-huquqiy hujjatlarning har bir sohani tartibga solish, ularni imkon qadar ixcham va tushunarli qilish, aql-idrok uchun mo‘ljallangan, ko‘pchilik bilan aralashib ketmaydigan badbo‘y hid targ‘ib qilinmoqda. , Menga baribir;

) Pіdvischennya rіvnya pravovoї madaniyat vodіїv uchun qishloq xo'jaligi zasobіv yo'llarda ekanini zasvoєnnya standartlari povedіnki uchun novі standartlashtirish, deb pіdhіd uchun zdіysnennya uni Tsomu da pravoporushennya qonun va tartib, vchinennya haqida vikoristovuyuchi іntelektualnі tizimi SSMSC povіdomlyayut vodіya nazorat emas, balki prityagayut Yogo uchun admіnіstrativnoї vіdpovіdalnostі borib slіd. Yak dumba, vimíryuvannya shvidkostí transport zasobu, scho yaqinlashish uchun, xavfsiz emas yo'l oldida. Í tezlikni ruxsat etilgan o'zgarish darajasiga kamaytirish mumkin bo'lgan elektron platada tezlikning ko'rinishi. Amaliyot isnu ijobiy, Novosibirsk viloyati m. haqida;

3) Buyuk Britaniyaning ijobiy fikr-mulohazalarini amalga oshirishga ko'maklashish, dedin tizimi, mahalliy ongda to'xtash qoidalariga rioya qilishning ajoyib usuli. Agar avtotransport tizimidagi sensorlardan biri ruxsat etilmagan transport vositasida to'xtash joyi avtomatik ravishda politsiyaga o'tkazilsa;

4) transport vositalarining xavfsizlik darajasini sozlash, yo'llarda transport vositalarining ko'rinishini sozlash dasturlarini tarqatish uchun avtoulovlarga avtotransport vositalarini himoya qilishni rag'batlantirish yordamida; murakkab dizayn, transport tizimlariga egalik.

Xorijiy amaliyotda bo'lganlar haqida bu yilgi vidomo asosiy to'plam transport tizimlari bilan jihozlangan avtomobillar va transport vositalari ekstremal galmuvannya Tormoz yordami, qo'shimcha ravishda tanqidiy vaziyatlarda avtomobilning maksimal galvanizatsiyasini rivojlantirishga yordam beradi, bu tizim avtomobilning navigatsiya tizimi bilan birlashtirilgan.

Tizim informatsiondir, agar pedalda to'satdan hujum bo'lsa, galma zupinka belgisiga yaqinlikni ko'rsatish uchun navigatsiya tizimi tomonidan vizual (displeyda) va ovozli signal yuboradi. Zupinka belgilariga yaqinlashish to'g'risida oldinga siljish signalini qurish uchun navigatsiya tizimi o'lpon poydevoriga qo'yilgan. Galmani tartibga solish tizimi avtomobilning (yordamchi orqa kamera uchun mo'ljallangan) holatidan orqada qoladi, bu esa galma pedalidagi bosim bilan majburlanadi. Chorrahada necha marta tezlikni oshirishga yordam beradigan texnologiya (Dodatok № 4)

Xorijiy milliy dasturlar doirasida kelgusida bunday tashriflar yordamida yo‘llarning qulashi xavfsizligini sezilarli darajada kamaytirish rejalashtirilgan:

a) taqsimot yanada kattaroq xavfsiz avtomobillar integratsiyalashgan tizim va xavfsizlik kontseptsiyasiga asoslangan ushbu texnologiya;

b) buzilmas yo'l infratuzilmasini rivojlantirishdagi ulush;

v) odamlarni qoidalarga yo'naltirish qobiliyati yo'l harakati xavfsizligi, yo'llarda o'limga mos keladigan avtomobil transporti sonini tezlashtirish muhimdir.

) yo'lning qulashi xavfini va pishgan yo'l muhitining poyasini kamaytirish uchun ulkan transport ustuvorligidan yuqoriroq stavkani taklif qilish kerak bo'ladi; mahalliy va qishloq xo'jaligi ob'ektlarida g'alaba qozongan innovatsiyalar;

) huquqiy yovuzlik, í tez bola travmatizm, bylya shakllantirish bo'yicha federal okruglar“Avtomobil bolasi” markazini tashkil etsin, asosiy o‘quv-uslubiy markazlar negizida avtomashina va tashkilot bolalari faoliyatini tashkil etsin; o'rnatish uchun zamonaviy texnik ko'nikmalar, egalik va asosiy materiallar bilan jihozlangan; vigotovlennya svitlopotayuchih qo'shimchalari va kengaytirilgan o'rta maktabgacha va yosh sinflar maktab o'quvchilari.

Bunday darajada, yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi nazariy va amaliy muammolarni ishlab chiqish ko'r emas, dermal me'yor yomon, u oxir-oqibatda ko'rish va amalga oshirish, qurbonlik zarurati, ovozli tovushlarning narxi. Mutlaqo hamma narsa yo'l halokatining ishtirokchisidir, suspenziya o'sadi, suspenziya o'sadi. Muvaffaqiyatli yechimni amalga oshirish jarayonida yo'lning buzilishini tashkil etish va sog'lomlashtirish, shuningdek, avtomobil transporti sonini ko'paytirish xalq sa'y-harakatlari ko'lamiga mos keladi.

Vikoristanikh dzherel ro'yxati

Normativ-huquqiy hujjatlar.

Rossiya Federatsiyasining 2004 yil 29 dekabrdagi № 190-FZ-sonli tog 'to'g'risidagi kodeksi // Rus gazetasi... - 2004. - 30 ko'krak.

Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 25 iyundagi Yer kodeksi N 136-FZ (tahr. 2009 yil 14 mart) // Rus gazetasi. - 2001. - 30 yil.

Rossiya Federatsiyasining 2001 yil 30 dekabrdagi Ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksi N 195-FZ-sonli (2009 yil 09 fevraldagi tahririyati) // RF Oliy Majlisining Vidomosti. - 2002. - N 1 (1-qism). - 1-modda.

Rossiya Federatsiyasining jamiyat salomatligini muhofaza qilish bo'yicha qonunchiligining asoslari (2008 yil 30-ko'krakdan tahr.) // Vidomosty SND va ZS RF. - 1993 .-- 19 o'roq. - N 33. - 1318-modda.

Rossiya Federatsiyasining 1992 yil 10 apreldagi Federal qonuni N 3266-1 (2009 yildagi 13-sonli nashr) "Osvita haqida" // Rus gazetasi. - 1996 yil .-- 23-kun.

10-son Federal qonuni, 1995 y. N 196-FZ "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" (ad. Vid 30 sandiq, 2008) // Rossiya gazetasi. - 1995 .-- 26 ko'krak.

Federal qonun 08-serpnya 2001 p. N 128-FZ "Atrof muhitni litsenziyalash to'g'risida" ed. 2008 yil 30-ko'krakdan) // RF Oliy Majlisining Vidomosti. - 2001 .-- 13 o'roq. - N 33 (I qism). - 3430-modda.

2002 yil 25 apreldagi Federal qonun N 40-FZ (tahr. 2008 yil 30 dekabr, rev. 2009 yil 28 fevral) "Fuqarolik haydovchilarini sug'urtalashni ta'minlash to'g'risida" (RF FS DD tomonidan 03.04.2002 yilda qabul qilingan) (I dod., scho o'z qadr-qimmatiga ega bo'ladi). 01.03.2009 dan) // Rus gazetasi. - 2002. - 7 o't.

2003 yil 10 sentyabrdagi Federal qonun N 17-FZ (ed.Vid 30 ko'krak 2008 p.) Chiqib ketish transporti Rossiya Federatsiyasida "(RF FS DD tomonidan 24.12.2002 yilda qabul qilingan) / / Rossiya gazetasi. - 2003. - 18 sentyabr.

Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 1998 yil 15 chervnyadagi farmoni. N 711 "Qo'shimcha oziq-ovqat xavfsizligi uchun keling" (tahr. 2008 yil 03 aprel) // Rossiya gazetasi. - 1998 .-- 23 qurt.

Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2006 yil 22 maydagi farmoni N 1042 "Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan shaxsiy ma'lumotlar to'g'risida" // RF Vidomosty Verkhovnoy. - 2006 yil .-- Xizer 25. - N 39. - 4040-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 1993 yil 23 oktyabrdagi qarori. 1090-sonli "Yo'l harakati qoidalari to'g'risida" ("Transport vositalarini ekspluatatsiya qilish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning asosiy qoidalari" bilan birgalikda) (27.01.2009 yildagi tahrirda) // .. . - 1993 yil .-- 22 barg tushishi. - N 47. - 4531-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 1995 yil 25 apreldagi qarori. N 414 "Davlat avtomobil nazorati organlarining maxsus o'rnatilishi va ekspluatatsiyasini qayta tashkil etish to'g'risida" // RF Oliy Kengashining Vidomosti. - 1995 yil .-- 1-darajali. - No 18. - 1677-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryad qarori 29-qurt 1995 s. N 647 "Mintaqaviy avtomobil transportining qat'iylashtirilgan qoidalari to'g'risida" (2009 yil 14 fevraldan tahririyati) // Rossiya gazetasi. - 1995 .-- 13 dona ohak daraxti.

Rossiya Federatsiyasi Uryad qarori 3-serpnya 1996 p. № 922 "Avtomobil transportida yo'lovchilar va yo'lovchilarni xalqaro va xalqaro tashish xavfsizligini ta'minlash to'g'risida" // Rossiya gazetasi. - 1996 .-- 14 o'roq.

Rossiya Federatsiyasi Uryad qarori 04 ko'krak 1998 p. N 1441 (tahrir. 02 shiddatli 2000 r.) "Uzunligi uchun Oliy Rada mamlakatda ko'rsatkichlar suveren viloyati qoidalarini birlashtirish to'g'risida, Rossiya Federatsiyasi avtomobil yo'llarining texnik lageri va namoyon. ularni xizmat yo'lida, RF uchun - 1998. - Ko'krak 14. - N 50. - 6159-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2004 yil 19 oktyabrdagi qarori. N 567 "Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha hokimiyat organlari faoliyatini muvofiqlashtirish to'g'risida" // RF Oliy Kengashi. - 2004. - 25 yil. - N 43. - 4225-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2006 yil 20 fevraldagi qarori N 100. (2009 yil 14-sonli nashr) "2006 - 2012 yillarda yo'llarning qulashi xavfsizligini oshirish federal dasturi to'g'risida" ...

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2006 yil 20 martdagi qarori p. N 144 "Federal magistrallarda transport vositalarini almashtirish vaqtlari to'g'risida" / / Rossiyska gazetasi. - 2006 .-- 29 qayin.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2006 yil 25 apreldagi qarori. N 237 "Yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlash bo'yicha Uryadov qo'mitasi to'g'risida" (24.06.2008 y.) // Vidomosty Verkhovnoy RF. - 2005. - 1 o't. - N 18. - Art. 2004 yil.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2006 yil 14 apreldagi qarori p. N 431 "Federal avtomobil inspektsiyalari (avtomobil xizmatlari) tomonidan ro'yxatga olingan transport loyihalarini davlat texnik nazorati to'g'risida" vyyskova xizmati") // Rus gazetasi. - 2006. - 22 ohak.

RF Uryad qarori 01 ko'krak 2006 p. N 737 "Maxsus yorug'lik va ovoz signallari to'g'risida" (2008 yil 15 dekabrdagi tahrirda) // Rossiya gazetasi. - 2006. - 5 ko'krak.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2007 yil 30 sentyabrdagi 548-sonli qarori "Opdatli xizmatlarning transport xizmatlarini kuchaytirish, fuqarolarning hayoti va sog'lig'ini ta'minlash uchun badal to'lamaydiganlarning salomatligi uchun qanday ishlash kerakligi to'g'risida" katta odamlar" // RF Oliy Majlisining Vidomosti. - 2007. - 3 Xezer. - N 36. - 4387-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2007 yil 15 dekabrdagi 876-sonli "Haydovchilarni transport vositalarida tashishga tayyorlash va qabul qilish, maxsus yorug'lik va transport vositalarini etkazib berish uchun qo'shimchalarga ega bo'lish to'g'risida" gi qarori. tovush signallari(Tahr. 2009 yil 14 fevral) // RF Oliy Majlisining Vidomosti. - 2007 .-- 24 ko'krak. - N 52. - 6460-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2007 yil 17 sentyabrdagi 20-sonli "Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi tomonidan transport vositalarini boshqarish to'g'risidagi tasdiqlangan Nizom to'g'risida" gi qarori. - 2007 .-- 24 sichnya.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2008 yil 20 martdagi qarori p. N 186 "moddiy-texnik resurslarni Rossiya Federatsiyasi hokimiyatiga o'tkazish to'g'risida. 24 qayin - N 12. - 1145-modda.

Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2008 yil 26 chuvalchangdagi 475-sonli qarori "Qoidalarni qat'iylashtirish to'g'risida men shaxsning atrofini ko'rib chiqaman, yak keru transport vositalari bilan, spirtli ayg'oqchilar lagerida va uning natijalarini ro'yxatdan o'tkazaman. tayinlangan shaxs lagerga tibbiy ko'rikdan o'tkazish, tibbiy shaxs lagerga ko'rish natijalarini hisobga olish va ro'yxatga olish va giyohvandlik vositalarining yoki psixotrop nutqning shaxsning tanasida namoyon bo'lishini aniqlash qoidalari. transport vositalari bilan keru kabi bir shaxsning lageriga tibbiy ko'rikdan o'tkazish "// Rossiya gazetasi. - 2008. - 2 dona ohak daraxti.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 1999 yil 20 apreldagi buyrug'i. N 297 (tahrir. Vid 31.08.2007) "Robotlarda qotib qolgan Nastanov to'g'risida" yo'l-patrul xizmati Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi "(Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligida 1999 yil 30 aprelda N 1771-son bilan ro'yxatga olingan) / / Federal organlarning normativ hujjatlari byulleteni.

Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash vazirligining 2003 yil 14 apreldagi buyrug'i N 308 (2006 yil 10 sentyabrdagi tahrirda, ziz. 2008 yil 09 iyul) "Spyaninnya lageridagi tibbiy ko'rik to'g'risida" (Rossiya Federatsiyasi Adliya vazirligida 2003 yil 21 aprelda 4913-son bilan ro'yxatga olingan) / / Vikonavchning byuleten organlari. - 2003. - 1 ta ko'krak.

Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligining 2007 yil 31 sentyabrdagi № 767-sonli "Davlat inspektsiyasining patrul avtomashinalari tomonidan transport xizmatini tashkil etish uchun oziq-ovqat" buyrug'i. - 2007. - 3 barg tushishi.

ro'yxati ilmiy adabiyotlar va davriy materiallar.

Antonov S.M., Kuzin V.V., Levchenko O.L., Yakimov A.Yu. Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash qonunchiligi (rivojlanish istiqbollari standarti) // Ma'muriy huquq va jarayon. - 2007. - N 4.

Aindinov F.R., Zudin V.M., Tsigankov E.S. Avtotransport psixologiyasi (suvning faol xavfsizligi tushunchasi) // Huquqiy psixologiya. - 2007 yil - N 4. - B.28 - 30.

Bakishev K.A. Qozog'iston Respublikasi sudida avtotransport nosozliklarining oldini olish // Rossiya sudi. - 2008. - N 2. - B.39 - 41.

Balandin V.S. Avtomobil transportida bir vaqtning o'zida suvga qanday chidamli bo'lishingiz mumkin? // Buyuk kuchlarda. - 2006. - N 11. - S.48-50.

Barshev V. DAI qoidalariga rioya qilish // Rossiya gazetasi. - 2008 yil .-- 13 may. - N 100 (4657). - S.5 /

Baxrax D.M., Rossiyskiy B.V., Starilov Yu.M. Ma'muriy huquq: Universitetlar uchun qo'llanma.2-tur. - M: Norma - 2005 .-- 799 b.

Bogdanov S.A. Bolalarning yo'l harakati qoidalarining sirlari // Rossiya Federatsiyasi DOBDD MVS axborot byulleteni. - 2005. - N 28. - B.38 - 40.

Butsevitskiy V.P. Transport vositalarida ishlatilishi mumkin bo'lgan suvni ma'muriy o'zgartirishga jalb qilish haqida ovqatdan oldin siz undan foydalanishingiz mumkin // Muqaddas Hakam. - 2007. - N 1. - B.14-18.

Gainullina A.V. DIBDR yo'l-patrul xizmati ruhlarining yo'l harakati ishtirokchilaridan o'zaro ta'sirining o'ziga xos xususiyatlari // Huquqiy psixologiya. - 2006. - N 4. - B.35-39.

Gainulina A.V. Smirnov V.M. Psixologik muammolar professional ishlash spívrobítnikív DPS DIBDR // Ma'muriy huquq va jarayon. - 2008. - N 6. - B.18-21.

V.V.Gushchin Transport vositalarini evakuatsiya qilish to'g'risida // Rossiya qonunlari: dozalash, tahlil qilish, amaliyot. - 2007. - N 11. - S. 19 - 26.

Grivkov O.D., Shichanin O.V. Yo'llardagi kabinalarda qanday ish bor? // Advokat. - 2007. - N 8. - B.64 - 74.

G. Davidova Yo'l harakati xavfsizligi uchun // Rossiya Federatsiyasi DOBDD MVS axborot byulleteni. - 2005. - N 29. - B.61 - 67.

Deryuga O.M. Primusova transport vositalarini evakuatsiya qilish: hukumat va boshqaruvning ziddiyatlari // Amaldagi qonun. - 2007. - N 11. - B. 60 - 65.

Yrmaqov F.X. Yo'l-transport hodisasining texnik imkoniyatlari va suvning aybsizligi prezumpsiyasining turg'unligi asosida yangi qaror - 2008. - N 11. - B.68 - 69.

Yrmaqov F.X. Baxtsiz hodisada bezposeredny sababiy bog'lanishning o'rnatilishi // Ruscha slidchiy. - 2008. - N 14.

Yrmaqov F.X. Avtomobil transporti sharoitida bezposeredny sababiy bog'lanishni o'rnatish muammolari // Vidomosty Verkhovnoy Radi. - 2008. - N 6. - 60-bet - 62.

Yrmaqov F.X. Baxtsiz hodisada frontal bog'lanishsiz sababiy bog'lanishni o'rnatish // Transport qonuni... - 2008. - N 2. - S.2 - 6.

Zavidov B.D. Deyaki nity ma'muriy qarorlarga jalb qilindi, 2007 yil, huquqiy muammolarni jazolash va o'ng qo'llar uchun ekspluatatsiya qilish, avtotransport vositalarini yo'l zallarida hushyorlik qilish sohasida berilgan qarorlarga rioya qilish. N 210-FZ "Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" (qonun hujjatlariga sharh) // Tizimga tayyorgarlik va ConsultantPlus. - 2008 yil.

Ivanov V.M., Sitnik V.M. Yo'l harakati boshqaruvining xorijiy nazariyasini rivojlantirish muammolari // Yo'l harakati xavfsizligi muammolari bo'yicha REV a'zolari - hududlarning birinchi ilmiy-texnik konferentsiyasi materiallari. - Olma-Ota. - 1977 .-- 167 b.

Kashkin A.V. Yo'l harakati xavfsizligi milliy dasturi // Ma'muriy va shahar huquqi. - 2008. - N.

Kashkin A.V. "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni va uni amalga oshirish muammosi // Ma'muriy va shahar qonuni. - 2008 yil.

Kashkin A.V. Rossiya Federatsiyasida bolalarning yo'l-transport jarohatlarining oldini olishning ijobiy tendentsiyalari // Ma'muriy va shahar huquqi. - 2008. - N 5.

Yu.P.Kuzyakin, B.V.Rossiyskiy Yo'l-transport sharoitlari bilan bog'liq bo'lgan o'ngdagi kema ekspertizasi // Rossiya qonunlari: dozalash, tahlil qilish, amaliyot. - 2007. - N 11. - B.47 - 55.

Klepik N.K., Komarov Yu.Ya., Potapov M.V. Parametrlarni in'ektsiya qilish, scho tebranish, ekspertning visnovki bo'yicha // Ekspert-jinoyat. - 2007. - N 1. - B.12-14.

Lixov O.R. Yo'l harakati xavfsizligini huquqiy tartibga solishning o'ziga xos xususiyatlari // Huquqiy davlat tarixi. - 2008. - N 15. - P.6 - 7.

Machulska I.G. Yo'l harakatini tartibga solish va tashkil etish huquqi: chet el ma'lumotlari // Rossiya Federatsiyasi uchun analitik byulleten. - 2006. - N 15. - S.10-13.

Matsuk O.M. Komi Respublikasining ichki organlari faoliyati) // Huquqiy davlat tarixi. - 2008. - N 23. - S.11 - 14.

Mayorov V.I. Asosan yo'l vayronalarini ishqalash // Transport qonuni. - 2008. - N 3. - B.41 - 43.

Mayorov V.I. Yo'l harakati ishtirokchilari xavfsizligi uchun tizimli pidhid // Transport qonuni. - 2008. - N 2. - S.10 - 11.

Nikishin S.Yu. Ikkita umumiy zlochin - ikkita viroki (lyudinga tashrif buyurishda aybni keltirib chiqarish jarayoniga ijtimoiy vaziyatni kiritish) // Transport qonuni. - 2008. - N 2. - B.29 - 33.

V.V.Paraxin Bolalarning yo'l-transport jarohatlarini tahlil qilish uchun ovqatlanish // Rossiya Federatsiyasi DOBDD MVS axborot byulleteni. - 2006. - N 32. - B.36 - 43.

B.V.Rossiyskiy Yo'l harakati sohasidagi ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi huquq bo'yicha viloyat yangiliklari // Rossiya qonunlari: dozalar, tahlillar, amaliyot. - 2007. - N 11. - S.4 - 13.

Tregubova O.V. O'nlab tizimlardagi ma'muriy panjara // Ma'muriy va kommunal huquq. - 2008. - N 8.

Tishchenko O.G. Lager yaqinidagi mashinaga g'amxo'rlik qilish bo'yicha tashrif buyuruvchilar xizmatlarining ravshanligi haqida // Zbroynyx kuchlarida. - 2008. - N 6. - B.24 - 28.

Smorodina V.A. Yo'l harakati xavfsizligini targ'ib qilish tarixidan // Huquqiy davlat tarixi. - 2006. - N 12. - S. 19 - 20.

Frolov I.G., Arab-Ogli E.A., Aref'eva G.S. bu ichida. Falsafaga kiritilgan: 2 soatda universitetlar uchun Pidruchnik - M: Infa-M. - 1990 .-- 252 b.

Xalilin I.A. Tatariston Respublikasida shahar ko'chalari va yo'llarida bolalar uchun xavfsizlik standartlari diagnostikasi // Rossiya Federatsiyasi DOBDD MVS axborot byulleteni. - 2006.0 - N 35. - B.38.

Xachatryan E.G. Avtotransportga mos keladigan huquq bo'yicha ekspert maslahatlarining turlari haqida ilmiy-uslubiy pistirmalarni ishlab chiqish muammolari // Rus Slidchiy. - 2008. - N 5.

Shaxrmanyan I.K. Avtomobil transporti uchun xavfsiz. - M .: 1970 .-- 336 b.

Yakubenko N.V. Antropotexnika tizimi va yo'l harakati xavfsizligi va xavfsizligi siyosati (ijtimoiy-huquqiy va texnik jihatlar). - Tyumen. - 2000 .-- 156 b.

Yakimiv A.Yu. Chet el yurisdiktsiyalari sudyalarining turg'unligi to'g'risida, Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqni qo'llash to'g'risidagi kodeksining 12-bobi qoidalari // Ma'muriy huquq va protsesslar. - 2007. - N 1.

o'lchamdagi shrift

TRANSPORT KATEGORİYALARI BO'YICHA HAYDOVCHILARNI O'YORLASH UCHUN AMALAYOT ETILGAN DASTUR (Rossiya Federatsiyasi Ta'lim Vazirligi tomonidan 25.09.2008 yil tasdiqlangan) (2017 yil) Aktual

Rozdil 2. YO'L SOHADAGI VIDNOSINI TARTIBIY BO'LGAN NORIMATSIY VA HUQUQIY HUJJATLAR.

Mavzu 12. Ma'muriy huquq

Ma'muriy huquqni muhofaza qilish (APN) va ma'muriy ko'rinish.

Ma'muriy jazo: kechiktirish, ma'muriy jarima, maxsus qonun qo'shish, ma'muriy aresht va APN sub'ektining xavfsizligini musodara qilish. Tashkil eting, ma'muriy jazo qo'llang, vikonannya tartibi. APN (suvga bag'ishlangan voduchennya, zatrimannya transport zasobu toscho) haqida ma'lumot berishni ta'minlash yordami bilan, ishonchli shaxslar bilan scho zastosovovatsya kiring.

Mavzu 13. Qrim huquqi

Jinoiy javobgarlik haqida tushuncha.

Ombor Qarang jazolash.

Xarobalarning xavfsizligiga va transportdan foydalanishga qarshi yovuz. Hayot va sog'likka qarshi yovuz (ba'zi odamlar uchun juda ko'p).

Hozirgi jinoiy javobgarlikka e'tibor bering.

Mavzu 14. Fuqarolik huquqi

Katta ko'rinish tushunchasi. Katta mas'uliyat bering. Tushunish: Skoda, sharob, soxta. Baxtsiz hodisaga o'xshash Skoda uchun Vidpovidalnist. Materialni bo'laklarga bo'lish.

Yo'qolgan Skoda uchun moddiy ko'rsatkichlar haqida tushuncha. Shuni yodda tutingki, moddiy ko'rinishga qarash, xuddi shu moddiy ko'rinish chegaralangan.

Hokimiyat huquqi, hokimiyat huquqining sub'kti. Hokimiyat huquqi va transport erkinligi.

Transport vositasi egasining sovg'asi.

Mavzu 15. O'rta himoyasini pistirma qilish huquqi

Tabiatni muhofaza qilishning mazmunini tushuning. Navkolishny midst himoya qilish to'g'risidagi qonun hujjatlari. Tsili, tabiatni muhofaza qilish shakllari va usullari.

Ob'kti tabiat, scho p_lyagayut huquqiy himoya: yer, nadra, suv, flora, povitrya, zapovídí tabiiy ob'kti.

Tabiatni huquqiy muhofaza qilishni tartibga soluvchi organlar tizimi, uning vakolati, hokim va majburiy.

Vidpovidalnost tabiatni muhofaza qilish to'g'risidagi qonun hujjatlarini buzgan.

Dissertatsiyalar

Baxaev, Anton Oleksandrovich

Vchena qadamlari:

Yuridik fanlar nomzodi

Boshqa dissertatsiyalar:

VAK mutaxassislik kodi:

Mutaxassisligi:

Ma'muriy huquq, moliya huquqi, axborot huquqi

Tomonlar soni:

I-BOB. YO‘L HOLAT HAVOFIYSINI HUQUQIY TARTIB TUTIRISHNING HUQUQIY XUSUSIYATLARI.

§ 1. Ponyattya deb zm_st bespeki yo'l harakati.

§ 2. Ma'muriy huquq yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasida yo'l harakati zararini tartibga soladi.

§ 3. Yo'l harakati xavfsizligi konsepsiyasini ishlab chiqish istiqbollari.

ROZDIL II. MA'MURIY VIDPOVIDALNIS YO'L HOLATLARI XAVFSIZLIGI SOHASIDA

§ 1. Tushunish va maxsus xususiyatlar ma'muriy Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati sohasidagi o'zgarishlar.

2-§. Ma'muriy ma'muriy bo'limning yo'l ruku yak sohalarida o'ng qo'l vydpovídalností.

§ 3. Yo'l harakati qoidalarini buzishning qonun ustuvorligi xususiyati. ma'muriy yo'l qoidalarining buzilishi.

Dissertatsiyaga kirish (muallif avtoreferatining bir qismi) “Yo‘l harakatini ma’muriy-huquqiy tartibga solish: oziq-ovqat xavfsizligi va samaradorligi” mavzusida

Axborot olganlarning dolzarbligi. Yo'l rulining xavfsizligi milliy ahamiyatga ega bo'lishi mumkin bo'lgan Rossiya davlatining birinchi binolariga tegishli bo'lish huquqi bilan ta'minlanadi. Yo'llarda xavfsiz bo'lishi kerak bo'lgan vaziyat, kirish joyiga hayron bo'lmang, bu holatga ko'nikish mumkin va bu salbiy dinamikani namoyon qiladi. Rossiya Federatsiyasida Shorichno yaqin 220 yew qayta tashkil etiladi. avtomobil transporti mos keladi, buning natijasida o'rtada 30 yew ga yaqin. osib, 270 yew. jarohat olish. Faqat so'nggi 5 yil ichida Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati sharoitida 172 yews yo'qolgan. ossib, ponad 1,2 million - ular kalibrni olib ketishdi, shuning uchun yirik mintaqaviy markazning aholisi, keng ko'lamli falokatlar va yaqinda sodir bo'lgan to'qnashuvlar qoldiqlari uchun dam olish mumkin. Iqtisodiy nuqtai nazardan, favqulodda vaziyatlar ko'rinishidagi moddiy yo'qotishlar yalpi ichki mahsulotning 2 foizidan tez oshib ketadi, ammo mutlaq ma'noda yuzlab milliard rublga etadi1.

Vaziyat AQSh yo'llaridagiga o'xshaydi. Kunning o'rtasida avtotransport haydovchilari 1,2 million kishini, 20-50 million kishini - jarohatlar haqida tasavvurga ega bo'lishlari mumkin, global kaltaklar 518 milliard AQSh dollariga baholanadi. Tsiy galuzidagi vaziyat global inqiroz sifatida tavsiflanadi. Butunittifoq sog'liqni saqlash tashkilotining prognozlariga ko'ra, 2020 yilgacha eng tez-tez tashrif buyurishni qabul qilmaslik uchun. yo'llarda o'lim yurak la'nat o'lim va o'z joniga qasd mahrum butun dahshatli zmaganny oldinda qo'yib, yo'l bilan kamaytirish mumkin. Darhaqiqat, yo'llardagi vaziyat xavfsiz emas, shkodi ko'lami, umuman to'xtatib turishni ta'minlash kerak, favqulodda vaziyatni asosiy xavf-xatarlarga etkazish mumkin va vaziyat

1-div: Davlat inspektsiyasi MVS Rossiya. Oglyad yangi // Rossiya Ichki ishlar vazirligi yo'l politsiyasi bo'limining rasmiy internet sayti. URL: http://www.gibdd.ru/news/main/V20070328globalweek (hayvonning sanasi: 01.07.2008). yo'l sohalarining rukuga yo'nalishi - xalq taraqqiyotining asosiy ta'minotiga1.

Men Rossiya Federatsiyasi yaqinidagi yo'llardagi vaziyatning tubdan o'zgarishini ko'rmoqdaman, iqtisodiy, tashkiliy va huquqiy oqimga to'g'ridan-to'g'ri tashriflar bo'lmagan. Oxirgi soatda 2030 yilgacha bo'lgan davr uchun Transport strategiyasi p.bu dastur hujjatlari; Lipna da 2008 r. almashish to'g'risidagi konventsiya tomonidan ratifikatsiya qilingan ma'muriy yo'l harakati qoidalarini buzish 28 qayin 1997 r. 6 dan qulashi

Natijada, yo'lning amalga oshirilishi yo'l-transport hodisalari holatida ko'rinadigan ijobiy natijalarni bermadi. 2008 yil uchun p. Rossiya Federatsiyasida 218 322 ta avtomobil transporti (6%) ishlatilgan, 29 936 kishi (1,8%) halok bo'lgan, 270 883 (7%) jarohatlangan. Bolalar o'limi va shikastlanishining eng yuqori darajasi. Bolalar ishtiroki uchun

1-div: rus gazetasi. Arxiv rahbari. 2009 yil 23-iyun. Bezpeka yo'l ruch xalqaro ryvenga ketdi. (Interv'yu Rossiya Sog'liqni saqlash vazirligi vazirining o'rinbosari A. Yakovenko. URL: http://wvvw.rg.ru/2009/01/23/yakovenko.html (xuddi shu sana: 05.07.2008).

2-bo'lim: Rossiya Federatsiyasining Uryad qarori 22 barg kuzidan 2008 yil p. № 1734-r "Rossiya Federatsiyasining 2030 yilgacha bo'lgan davrda birlashtirilgan transport strategiyasi to'g'risida" // Ukraina uchun Vidomosty Verkhovnoy. - 2008. - № 50. - Art. 5977.

4-div: Rossiya Federatsiyasi Uryad qarori 5-ko'krakdan 2001 p. 848-son "Rossiya transport tizimini modernizatsiya qilish (2002-2010) Federal markaziy dasturi to'g'risida" 4895.

5-bo'lim: Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2006 yil 20 fevraldagi qarori № 100 "Federal markaziy dastur to'g'risida" 2006-2012 yillarda yo'llarning qulashi xavfsizligini sozlash "" // O'sha yerda. - 2009. - No 9. - Art. 1020.

6-bo'lim: 2008 yil 22 iyuldagi Federal qonun p. 134-F3-son "Axborot almashish va yo'l harakati qoidalarini ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida qaror qabul qilish to'g'risidagi konventsiyani ratifikatsiya qilish to'g'risida" // Ris. gazetalar. - 2008. - 30 ohak.

7-div: Rossiya Ichki ishlar vazirligining davlat inspektsiyasi. Ko'rinishi yangi. 2008 yil uchun Rossiya Federatsiyasida sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar statistikasi ric // Rasmiy Internet! - Rossiya Ichki ishlar vazirligi yo'l politsiyasi sayti URL: http://www.gibdd.ru/news (hayvonning sanasi: 23.08.2008). Bulo tezda 22 yewni yopadi. yo'l transporti mos keladi, yak ponad 1 yew uchun. bolalar zaginit deb mayzhe 23 yew. xavfli og'irlik darajasidagi jarohatlar bilan buzilgan1.

asosiy omil scho zumovlyuyut Visoko'dan avarіynіst, prodovzhuyut zalishatisya: zrostannya avtomobіlіzatsії aholi deb Yomou іsnuyuchoї yo'l nevіdpovіdnіst transportnoї іnfrastrukturi, pokraschennya shvidkіsnih yakostey avtomobіlіv, nedostatnіy rіven tehnіchnih vimog BEZPEKA yo'l transport vositalari, nizka yakіst pіdgotovki deb distsiplіna uchasnikіv yo'l Ruhi, nedostatnya efektivnіst tizimi zabezpechennya BEZPEKA uchun yo'l ruch.

Favqulodda vaziyatlarning sabablarini tahlil qilish zaruratining barcha sabablari

Ma'muriy-huquqiy tartibga solish yak ob'ektida avtomobil transporti xavfsizligini ta'minlashning nazariy va amaliy muammolarini ishlab chiqish keng tarqalmagan. Bundan tashqari, yo‘l harakati xavfsizligi sohasida keng ko‘lamli muammolar mavjudligi sababli, oziq-ovqat xavfsizligini yanada rivojlantirish uchun yo‘l harakati xavfsizligi konsepsiyasi, davlat organlarining salohiyati, samaradorlik va samaradorlik mezonlari belgilab berildi.

Vikladena o'sha dissertatsiya ta'limning nazariy jihatdan dolzarbligini pidtverzhu o'ng qo'l jihati.

Ular tomonidan ilmiy parchalanish bosqichi. Yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlash muammosi murakkab xususiyatga ega,

1-bo'lim: Rossiya Ichki ishlar vazirligining davlat inspektsiyasi. Ko'rinishi yangi. Rossiya Federatsiyasida 2008 yildagi baxtsiz hodisalar statistikasi ric 11 Rossiya Ichki ishlar vazirligi yo'l politsiyasining rasmiy Internet i-sayti. URL: http://www.gibdd.ru/news (hayvonning sanasi: 23.08.2008). huquqiy, iqtisodiy, sotsiologiya va texnika fanlari statistikasi. Yo'lning oziq-ovqat xavfsizligi bo'yicha huquqiy bilimda dunyo o'rnatiladi ma'muriy buyuk tartib va ​​xavfsizlikni himoya qilish nazariyasiga shafqatsiz munosabatda bo'lish huquqi.

Dissertatsiyaning nazariy asoslari bilan bog‘liq holda S. A. Avak'yan, V. A. Azarov, S. S. Aleksov kabi davlat arboblarining robotlari,

A. P. Aloxin, K. S. Velskiy, Sankt-Sent Bobkov, D. N. Baxrax, I. L. Bachilo,

B. A. Vlasov, I. I. Veremunko, V.V.Gushchin, Yu.A.Demidov, Є.V. P. Kudryavtsev, N. F. Kuzntsova, L. V. Koval, A. P. Lonchakov, A. Ê. Lunyov, V.P. Lo: Byakov, M.I. Nikulin, L. L. Popov, A. A. Piontkovskiy, V. G. Rosenfeld, L. M. Rozin, N. G. Salishcheva I. S. Samoshchenko, Yu. P. Solovey, S. S. Studenpkin, A. V. Serogin, V. V. Chernikov, O. M. Yakuba va I.

Dissertatsiyaning uslubiy asosini shakllantirish bo'yicha dastlabki infuzion, muammoli narsalarni ishlab chiqishga tebranish yondashuvlari robotlar V.V.Ambartsumyan, M.B.Afanasyev, V.M.Buton, I. I. Veremunko, V. V. Golovko, R. I. Denisov, A.S.Dyugenets, Sankt I. Julyova, A. B. Zelentsova, Sankt N. Ivanova, L. N. Ignatova, G. I. Klinkovshtepna, Sankt-Lukyanova, Sankt I. Mayorova, Sankt P. Novosolov, A. V. Petrov, L. L. Popova, M. I. Popov, B.V.Rossiyskogo, M.S.Studenikinoi, G.A.Tumanova, R.O.Xalfin, V.N. Xudyakova, I. K. Shaxrmanyan va in. Pratsi mualliflari hozirgi kun uchun yo'l harakati xavfsizligi nazariyasining asosi, tahlil qilingan sohalardagi vaqti-vaqti bilan g'oyalar uchun foydali asosdir.

Keling, V.V.Golovko, S.M.Dmitryova, Y.P.Lukonina, L.V.Sandalova, S.M. O. A. Ivanovo, V. I. Juliova, yo'l harakati ishtirokchilarining ma'muriy ko'rinishining oziq-ovqatlariga qaraydi. Oxirgi soat davomida o'tkazilgan dissertatsiya mashg'ulotlari o'rtasida robotlar tashqi ko'rinishning sifati va o'ziga xosligini anglatadi. o'ng qo'l yo'l ruch xavfsizligiga tajovuz qilish, A. A. Gunichev; yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasini ma'muriy vizualizatsiya qilish to'g'risida - S.M.Ziryanova; Rossiyada yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash tizimi haqida (o'tmish tarixi va huquqi) - A. S. Kvitchuk; Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi boshqaruvni tashkiliy-huquqiy himoya qilish to'g'risida, Rossiya Federatsiyasida-Ê. A. Novikova; sichqonlar samovryadvannya organlari tomonidan yo'l qulashi xavfsizligini ta'minlash haqida - A. S. Pivovarov va ynshikh mualliflar.

Biroq, katta ilmiy materiallar, shuningdek, yo'l harakati xavfsizligi muammolari ta'sir qilmagan holda, tashabbuskorlik nuqtai nazaridan rivojlanish mavzusini bo'lak deb tushunish mumkin emas. Rossiya Federatsiyasining yuridik fanlari bo'yicha, yo'l harakati xavfsizligini joriy ma'muriy-huquqiy tartibga solish muammolari bilan bog'liq bo'lgan yo'ldagi ishlarning holati.

Umuman yo‘l harakati xavfsizligini davlat-huquqiy ta’minlash muammolari va favqulodda vaziyatlarning ozuqaviy omillari, suvni tayyorlash sifati, kirish samaradorligi va yashash sharoitlari bo‘yicha davlat organlari safini bosqichma-bosqich kengaytirishni amalga oshirish. ma'muriy O‘sha noqulayliklar oqimida zokremni jazolash, shuningdek, ilmiy-amaliy konferensiyalar, seminarlar va “davra suhbatlari”da yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha faol muzokaralar olib borish, odobli qonunchilikka rioya etish jarayoni manfaatdor bo‘lmaganlar haqida ham ma’lumot berish. muammolarni hal qilishda.

Yo'lning qulashi xavfsizligini ma'muriy-huquqiy tartibga solish jarayonida aniqlanadigan ilmiy maslahatlar mavzusida ê suspilny vidnosini.

Rivojlanishning predmeti: nazariy va huquqiy tushunchalar, toifalar, printsiplar, tizimning kechayu kunduz xususiyatlari va yo'l harakati xavfsizligi xavfsizligini qanday asoslash kerak: xavfsizlik, yo'l harakati, yo'l harakati xavfsizligi, kontseptsiya. yo'l harakati xavfsizligi; Suveren-huquqshunoslik funktsional o'zaro bog'liqlikda yo'l harakati xavfsizligi omilini hisobga oladi: ma'muriy yo'lning koridorida o'ng qo'l bilan va oxirgi marta Rossiya Federatsiyasida va konventsiya ishtirokchilari bo'lgan mamlakatlarda transport vositalarini boshqarish huquqini tan olish va ma'muriy boshqarish huquqi to'g'risida qaror qabul qilish.

Meta va zavdannya dissertats_yogo doslydzhennya. Dissertatsiya doslidzhennya usuli bilan yo'l harakati xavfsizligini tushunish, tizimning davlat-huquqiy va tashkiliy pistirmalarini ishlab chiqish va yo'l harakati xavfsizligini himoya qilishning nazariy tushunchasini vistupayut.

Bezori uchun mo'ljallangan belgiga erishish uchun hujumni o'rnatish belgilanadi: avtomobil transporti xavfsizligi», Shu jumladan, xorijiy qiymatlarni tahlil qilish; vivchennya yo'l harakati jarayonining tartibi, uning ijobiy tomonlari va salbiy merosi, shuningdek, xavfsizlik mezonlari; Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligi kontseptsiyasini rivojlantirish; ilmiy asoslangan o'quvchining viroblenyasi va vizneniya o'ziga xosliklari ma'muriy yo'l tashuvchining ko'rinishi; belgilangan sohalarni ma'muriy ko'rib chiqish bo'yicha amaldagi qonun hujjatlarini ishlab chiqishda muammolar va tendentsiyalarning paydo bo'lishi; Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning normativ-huquqiy va tashkiliy jihatlarini tahlil qilish; yo'l harakati qoidalarini ma'muriy yo'l bilan buzish to'g'risidagi viznannya vikonannya rishen to'g'risidagi konventsiya ishtirokchilari-mamlakatlarning ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi organlarining huquqiy-huquqiy tahlilini o'tkazish;

Yo'l harakati xavfsizligini puxta ma'muriy-huquqiy tartibga solish bo'yicha aniq takliflarni ishlab chiqish va ishlab chiqish.

Metodologiya dastlabki ishlar uchun nazariy asosdir. Dissertatsiya dozasining metodologik asosini falsafa, xorijiy fan va xususiy-ilmiy bilish usullarining fundamental qonuniyatlari, toifalari va tushunchalari, shu jumladan tizimli tahlil usuli, normativ-mantiqiy metod, bilimning ichki huquqiy modeli usullari tashkil etadi. Shu bilan birga, falsafiy va maxsus huquqiy kategoriyalar mavjud. Dissertatsiya dozalari qoidalari Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasi normalarini, xalqaro huquq va ma'muriy qonun hujjatlarini, shuningdek, davlat hokimiyati organlarining me'yoriy-huquqiy hujjatlarini tahlil qilishga asoslangan.

Dastlabki bosqichlarning nazariy asoslari xorijiy va xorijiy huquqshunos olimlarning robotlari tomonidan yaratilgan, chunki ular yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydi. Amaliy amaliyotchilarning doktrinal tushunchalari va fikrlari asosida dissertatsiya pozitsiyasi. Dissertatsiyaning nazariy pozitsiyasi yo'l harakati xavfsizligini ta'minlaydigan tashkil etishning amaliy amaliyotiga bog'liq.

Dissertatsiya ta'limining empirik bazasi normativ-huquqiy dzherel, vitchiznyanyy va xorijiy amaliyot, shuningdek, statistik ma'lumotlardan ilhomlangan. oblastі Chelyabіnskіy yilda vikoristovuvalisya materіali schodo organіzatsії zabezpechennya BEZPEKA yo'l ruhi, zokrema Upravlіn Gospodarstwa yo'li, davlat yo'li іnspektsії BEZPEKA Ruhi orasida Krіm іnshih galuzevih tuzilmalar Poperedjennia Yo'l-transport yaroqliligiga hisoblanadi schodo deb znizhennya tyazhkostі їh naslіdkіv, kompleksnі tsіlovі PROG pіdvischennya BEZPEKA yo'l Ruhi. , shuningdek, ma'lumotnoma muammolariga bag'ishlangan ilmiy-amaliy seminarlar va konferentsiyalar materiallari.

Normativ baza doslіdzhennya sklali Konstitutsіya Rosіyskoї Federatsії, mіzhnarodnі pravovі oqib chiqdi oqib chiqdi 1 [istiqomat Rosіyskoї Federatsії, sifatida Uryadov Rosіyskoї Federatsії, federal organіv vikonavchoї Vladi Vladi organіv sub'єktіv Rosіyskoї Federatsії organіv mіstsevogo samovryaduvannya scho regulyuyut vіdnosini yilda sferі BEZPEKA yo'l Ruhi deb.

Sohaning dissertatsiya dozasining ilmiy yangiligi, birinchi navbatda, yo'l harakati xavfsizligini joriy ma'muriy-huquqiy tartibga solishning dolzarbligi va ahamiyati yo'qligida. Shu bilan birga, mintaqaviy qonunchilikning ma'muriy huquq nazariyasini tahlil qilish asosida, "" tushunchasini tushunishni har tomonlama tushunish orqali ishlab chiqilgan. doslіdzhennі yilda Vpershe porіvnyalno huquqiy analіz o'tkazilgan admіnіstrativnih pravoporushen kraїn-uchasnits haqida Konventsії vzaєmne viznannya deb vikonannya rіshen Ruhi qoidalari yo'lda pastga yirtilgan admіnіstrativnі haqida o'ng tomonidan, sformulovano konkretnі takliflar schodo vdoskonalennya admіnіstrativnogo zakonodavstva yilda sferі BEZPEKA yo'l Ruhi, pіdvischennya Yogo efektivnostі haqida spryamovanі.

Zahist uchun vinochilikning asosiy qoidalari:

Guvohda ishtirok etmagan " yo'l harakati xavfsizligi»Federal qonun, uning savdo belgisi munozarali bo'ladi. Yo‘lning qulashi uchun xavfsiz bo‘lganlar to‘g‘risida berilgan guvohning guvohiga muqaddima tahlilini o‘tkazish:

Shubhali shubhaning o'ziga xosligi: lager va ularning egaligida o'tmish uchun mos bo'lgan yo'l-transport vositalarini xavfli tekshirish bilan bog'liq ifloslanish tufayli shubhali shubhali narsalarni olib qo'yish tabiati;

Ob'ektning mustaqilligini himoya qilish, yo'l ishtirokchilarining manfaatlarini davlat hokimiyatida bo'lganligi sababli himoya qilish; hulklarning yashash huquqi, sog'lig'i va ruhiy xavfsizligini himoya qilish huquqi egasining ovozi.

2. Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi xizmatdan oldingi qonunchilik "Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligi qonunchiligining asoslari to'g'risida" gi federal qonunni ishlab chiqish va qabul qilish zarurligini talab qiladi. Ushbu federal qonun yordamida tabiatning rivojlanishiga, xavfsizlikni ta'minlash tamoyillarini shakllantirishga olib kelishi mumkin bo'lgan barcha ilgari qabul qilingan normativ-huquqiy hujjatlarni birlashtirgan holda yo'llarning buzilishini rivojlantirish strategiyasini belgilash mumkin. yo'lning qulashi. Bundan tashqari, federal qonun organlari davlat hokimiyati organlarining o'ziga xos qoidalarini, qoidalari va shartlarini va xalqning, shahar aholisining, ulkan rus jamiyatining o'zini o'zi solihligini belgilashda aybdor.

3. Ma'muriy vіdpovіdalnіst vodіїv qishloq xo'jaligi zasobіv, іnshih uchasnikіv yo'l Ruhi va takozh Posadov osіb, yo'lda pastga yirtilgan uchun dorozhnіh sporud Ruhi qoidalari deb SSMSC zabezpechuyut Bezpieczne ekspluatatsіyu transport dorіg, ekspluatatsії transport deb dorіg, virazhenu yilda zastosuvannі uchun vinnih o'sha - sferі yo'l Ruhi bilan pravoporushennya uchun vіdpovіdalnіst ma'muriy organlarning qonun hujjatlarida belgilangan sud (sudya) tomonidan jazolanadi, shuningdek ishonch suveren davlat organlarining o'sha posovimi shaxslari bo'yicha.

4. Rossiya Federatsiyasida favqulodda vaziyat nuqtai nazari, innovatsiyalarning yuqori darajasi, yo'lning qulashi Qoidalariga rioya qilmaslik, shuningdek, ma'muriy organlarning barcha qismida samaradorlikning yo'qligi, tushuntirishga harakat qiling. takomillashtirishning qo'shimcha tizimini zarurligi.Yo'l harakati qoidalari bo'yicha bilimlarni qayta ko'rib chiqish.

Yo'l harakati qoidalari bo'yicha bilimlarni qayta ko'rib chiqishning turg'unligi Ruku yak ma'muriy tartibda joriy yilda sutta 1 yangilash uchun suv tayyorlash sifatini moslashtirish uchun imkon qadar tezroq keladi. Shu bilan birga, suvni tayyorlashni rivojlantirishning asosiy meta sohasi, shuningdek, zarur bo'lmagan tayyorgarlikning kombinatsiyasi bilan bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan ehtiyoj va qonun hujjatlari bilan faol ravishda o'zgartiriladi. Dastlabki sud majlislarida asosiy va ilgari amalda bo'lgan ma'muriy jazoni saqlash zarurati belgilandi.

5. Yo'l harakati qoidalariga muvofiq, yo'l harakati ishtirokchilarining huquqiy maqomi normativ hujjatni shakllantirishga o'zgartirish kiritish zaruriyatini belgilaydi. Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasining urahuvannya va yo'l xizmati qoidalarini amalga oshirish tufayli yo'l xizmati qoidalarini maxsus federal qonun shakliga aylantirish zarurati aniqlandi.

6. Hududlarda xorij rukni vayron boʻlishining huquqiy-huquqiy tahlili. Konventsiya ishtirokchilarining maʼmuriy yoʻl ruliga boʻlgan huquqlarini butunlay qayta koʻrib chiqish toʻgʻrisidagi maʼmuriy yoʻl-yoʻriq berish huquqi toʻgʻrisidagi hukmni almashish. mamlakatga olib boradigan yo'l

Ma'muriy-huquqiy tartibga solish Rossiya Federatsiyasida past xorijiy mamlakatlarning qonunchiligi kontekstida yo'lning qulashi uchun xavfsiz emas, chunki u o'tmishda ko'rsatilgandek, bir qator kamchiliklar mavjud. Urahuvannya bilan bog'liq holda rozvinennyh erlarni xabardor qilish va Konventsiyani amalga oshirishda Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga haqoratli o'zgartirishlar kiritish zarurati aniqlandi: San'atni yangilash. 12.8 (suv transport vositalarini boshqarish, ular stansiyada ishlayotganligi sababli, jismoniy shaxsning texnik tavsifini boshqarish, ular stantsiyada foydalanilganda), m. 12.25 (transport vositalari bilan ta'minlash to'g'risidagi vimogiga rioya qilmaslik), 1-modda. 12.26 (tibbiyot bo'yicha vimoga suviga rioya qilmaslik atrofga qarang sp'yaninnya lageriga) sifat belgilari bilan:

1) bir soatdan keyin - toshga cho'zilgan holda qayta shug'ullanish, ma'muriy jazoga jalb qilish uchun odamni cho'zish orqali qator oxirini yozish;

3) meros uchun - favqulodda vaziyatning paydo bo'lishi, Shkodi sog'lig'iga yorug'lik va o'rta tortishishning yo'qolishi! haqida; San'atning 2-qismiga qadar yangilangan ma'muriy yangilanish amalga oshiriladigan transport holatini tasdiqlamaslik uchun bir qator maxsus imkoniyatlarni kengaytiring. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.25-bandidagi "spívrobítnika mílítsíí" so'zlari "qonun hujjatlarida belgilangan vipadki kabi har qanday kishiga transport tizimini nazorat qilish huquqi beriladi" degan so'zlar bilan; qonun-korpusining ob'êktivnu tomonini to'ldirish, San'atga ko'chirildi. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.26 atrofga qarang, « o'tish joyining ko'rinishi"Hujumkor formulada:" Militsiya sportchisining qonuniy vakolatlariga rioya qilmaslik, shuningdek, tibbiyot talabasining sp'yaninnya lageriga qarashi "; omborni o'ng qo'lda yangilash, San'atga o'tkaziladi. 12.27. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi (stansiya tomonidan foydalaniladigan suv orqali transportni boshqarish, transportni boshqarishni stansiyadan o'tkazilgan jismoniy shaxsga topshirish) huquqning bunday sub'ektlari - topshirildi, haydash va yo'l ishtirokchilari sifatida! rok haqida; Favqulodda vaziyatlar yuzaga kelishi ehtimolini o'z ichiga olgan regulyatorga signallarni o'z vaqtida etkazib berish bo'yicha qoidalarni ko'rsating (12.25-modda va Yo'l harakati qoidalari).

7. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash samaradorligi va xavfsizligini munosib qonunchilik nuqtai nazaridan tashkil etish tahlili natijalari amalga oshirish xavfsizligi pastligini ko'rsatadi. konstitutsiyaviy jamiyat ahlining huquq va qonuniy manfaatlarini himoya qilish tamoyillari.

Zanjirlar bilan bog'liq holda, Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqni muhofaza qiluvchi qonunlar to'g'risidagi kodeksiga o'zgartirish kiritildi va qo'shimcha o'zgartirish kiritildi, masalan: yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun viskonannyu jazolash to'g'risidagi vskonalennya qonunchiligi va in.

Jarayonning nazariy va amaliy ahamiyati robot jarayonida ishlab chiqilgan ilmiy qonuniyatlar va tizimning samaradorligini oshirish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha takliflar asosida tasniflashdan boshlanadi. jarayon qonunchiligi va avtomobil transporti qoidalari. O'sha visnovkalarning takliflari, taqdimotchilar o'rtasidagi g'alabalar keyingi ilmiy ishlanmalar va yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq muammolarni ishlab chiqish uchun asos bo'lishi mumkin.

Dissertatsiya o'qish natijalarini Vikoristonda topish mumkin. qonun chiqaruvchi qonunchilikka rioya qilish jarayonlari va davlat organlarining yo'llarning qulashi xavfsizligini ta'minlashda ishtirok etish vakolatlari, shuningdek, ma'muriy huquq, ma'muriy kompetentsiya, ma'muriy yurisdiktsiya yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash muammolariga bag'ishlangan maxsus kurslarni o'qish jarayonida va maxsus huquq va erkinliklarni umumiy himoya qilish.

Natijalarni oldindan tasdiqlash. Kafedrada vikonano bo'yicha dissertatsiyalar konstitutsiyaviy"Pivdeno-Ural davlat universiteti" davlat ta'lim muassasasining ma'muriy qonunchiligi Robot texnikasining asosiy qoidalari kafedra postlarida va ilmiy jurnallardagi kam nashrlarda tasvirlar, Yekaterinburz, Omsk, Ufa, Chelyabinsk shaharlarida o‘tkazilgan ilmiy-amaliy konferensiyalar materiallarida taqdim etilgan. Dastlabki bosqichlarning materiallari, shuningdek, intizomni qabul qilish jarayonida dastlabki jarayonga qadar qaynadi. Ma'muriy huquq».

Sertifikat muallifining dissertatsiya ishida natijalarni aprobatsiya qilish qonun ijodkorligi Davlat organlarining avtomobil transporti xavfsizligini ta’minlash sohasidagi huquqiy amaliyoti va dissertatsiya ishining asosiy natijalarida shahar ma’muriyatining 11-sonli yo‘l davlat boshqaruvi bo‘limi samaradorligi. Qonunchilik Chelyabinsk viloyatining Zbori.

Dissertatsiyalar qoidalari to'g'risida ular o'zlarining rasmlarini ilgari mavjud bo'lgan ilmiy robotlar va loyihalardan Chelyabinsk viloyatining "2008 yildagi "Ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risida"gi Chelyabinsk viloyati qonuniga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida"gi qonuniga qadar bilishgan. Chelyabinsk viloyatining qonunchilik chegaralari tanlovi laureati - Tse Mi "Buyuk qonun" nominatsiyasida.

Dissertatsiya ma’ruzasining tuzilishi oldingi sessiyaning maqsad va vazifalari bilan umumlashtirilgan, oldingi sessiya mantiqlariga asoslanadi. Robot bir qator paragraflar, visnovks, adabiyotlar ro'yxati va tezkor va qo'shimcha ma'lumotlar, jumladan, kirishdan ikki marta saqlanadi.

Visnovok dissertatsiyasi "Ma'muriy huquq, moliya huquqi, axborot huquqi" mavzusida, Bakhaev, Anton Oleksandrovich

VISNOVOK

Ushbu ilg'or robototexnika dissertatsiyasi doirasida olib borilgan bir qator takliflar va takliflarni shakllantirish, amaliyotning huquqiy nazariyasiga qiziqishni shakllantirish mumkin. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning davlat xavfsizligini ta'minlash samaradorligini oshirish muammosini hal qilishdan oldin, hid sizga asosiy qadamlardan maksimal darajada foydalanishga yordam beradi.

1. Tushunish " yo'l harakati xavfsizligiê xilma-xilligi bilan bir qatorda oqilona ahamiyatga ega. Yogo viznachennya bo'yicha ahamiyatsiz, federal qonun bilan belgilangan, yogo zmist prodovzhu zalisatisya munozarali. Yo‘lning qulashi uchun xavfsiz bo‘lganlar to‘g‘risida berilgan guvohning guvohiga muqaddima tahlilini o‘tkazish:

Shubhali transport vositalarini tahlil qilishning o'ziga xosligi: lager va ifloslanish sababli shubhali turlarning ushlanishi tabiati, xuddi shu eski maktab o'quvchilari uchun mos bo'lgan avtomobil transportining xavfli diagnostikasi bilan bog'liq;

Davlat hokimiyatda bo'lganidek, yo'l ishtirokchilarining manfaatlarini himoya qilish, qo'lga olish va himoya qilish uchun ob'ektning mustaqilligi;

A clingy IZ hulklarning yashash, sog'lig'ini himoya qilish va xavfsiz aql huquqlarining egasi.

2. Yo'l Rux jarayonlar zanjiri bo'lib, de shtat sub'ekt nazorati davlat boshqaruvining qatlamli tizimidir. Yo'l harakati xavfsizligining yiqilib qoladigan tabiati huquqiy namoyon bo'lishi shubhali qarorlar tizimini shakllantiradi, etishmovchilik kuchga qanday g'amxo'rlik qilish kerak. Qoidalar to'g'ri, shuning uchun ular yo'lning qulashi ishtirokchilarining xavfsizligini ta'minlash maqsadida tizimni tartibga soladi va shu bilan har qanday hodisa paytida yo'lning qulashini ochish va boshqarish uchun yangi harakatni saqlashning faol imkoniyati.

3. Deyak turkumlarini nazariy tushunish (masalan, “ ma'muriy o'ng qo'l "," yo'l transporti viloyatlari "," transport muammolari ") yo'lni muntazam ravishda yangilash va yo'l transporti muammolari bilan shug'ullanadigan odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid soladigan barcha turdagi fikrlarni o'zgartirish zarurati. , shuningdek, keraksizlik yo'l qulashi bu prognoz. ts_y sohalarida muammolar. Viloyatlarni "bo'linmasdan" tashkil etish uchun oziq-ovqat bilan ta'minlash kerak, jinoyat qonunchiligi doirasida.

4. Yo'l harakati xavfsizligi lageri qonun bilan rasmiylashtirilgan yo'l harakati xavfsizligi kontseptsiyasi va xavfsizlik strategiyasi zarurligini belgilaydi. Bir martalik bo'lmagan dublyaj huquqiy va normativ-texnik reglamentlarning mavjudligi qonuniy funktsiyasi.

5. Davlat hokimiyatining mutlaq ixtisosligi va yo'l harakati xavfsizligi ê amalga oshirish mexanizmini buzadi. Rossiya Federatsiyasi Konstitutsiyasi tomonidan ovozga qo'yilgan yuridik kuch shundaki, u to'g'ridan-to'g'ri va endi shaxsning xavfsizlik, himoya va himoyalanish huquqi to'g'risidagi yangi normalarga panoh topishi mumkin. ma'muriy, Fuqarolik va huquqiy, jinoiy va en) qonunchiligi. Bizda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash instituti har tomonlama tizimli qamrovga ega.

6. Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi rasmiy qonunchiligidan oldin "Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha qonun hujjatlari asoslari to'g'risida" Federal qonunini ishlab chiqish va qabul qilish zarurati to'g'risida xabardor qilish. Ushbu Federal qonun yordamida yo'l qulashini rivojlantirish strategiyasini belgilash, tabiatning rivojlanishiga, xavfsizlik tamoyillarini shakllantirishga olib kelishi mumkin bo'lgan barcha ilgari qabul qilingan normativ-huquqiy hujjatlarni birlashtirish mumkin. yo'lning qulashi. Bundan tashqari, federal qonun davlat hokimiyati va o'zini o'zi boshqarish organlarining, shahar aholisining, ulkan jamiyatning va sohalardagi ulkan odamlarning muloqoti uchun aniq qoidalar va qoidalarni belgilashi mumkin.

7. Rossiya Federatsiyasidagi favqulodda vaziyat, yo'l qoidalarining nomutanosibligi bilan aloqalarning yuqori darajasi, suvni tayyorlash tizimga qo'shimcha yangilanishlarni talab qiladi. ma'muriy jazo, zastosovuvanih yo'l harakati qoidalarini buzadi, yangi turdagi - yo'l harakati qoidalari haqidagi bilimlarni qayta ko'rib chiqish.

Bu avtomobil transport katta soni yo'l qulashi Qoidalari vayronaga o'tish foydali bo'lishi muhim ahamiyatga ega, va o'zi: bilim etishmasligi orqali, va soat tomonidan - jaholat. Rossiya Federatsiyasiga kiring va ko'niking, shuningdek, mayin suvlarda kengayish uchun asosiy tayyorgarlik xavfsizligini ta'minlash va hurmat bilan jimgina poza olish, shuningdek, Rossiya yo'lining taqdirini suv kabi faol qabul qiling. Suvlar bilan bog'langan yo'l qoidalarini bilmaslik ruku, qoida tariqasida, o'qitish yo'qligi sababli, mashg'ulotning etishmasligi tufayli bir soat davomida transport rejimi (to'xtatib bo'lmaydigan bilim) qonun hujjatlarini ob'ektiv ravishda o'zgartiradi. . Tsim bilan bog'liq holda, yo'l ruku qoidalarini qayta ko'rib chiqish, u ma'muriy jazo sifatida turg'un bo'lib, suvlarning tsyu toifasini izlashga imkon beradi. Buning uchun, avvalambor, asosiy qoida sifatida ta'minlash zarurligini aniqlash kerak.

8. Yo'lning qulashi qoidalarini belgilash yo'lning buzilishi ishtirokchilarining huquqiy holatini belgilash normativ hujjatni shakllantirishni o'zgartirishni talab qiladi. Z urahuvannyam vimog konstitutsii

Rossiya Federatsiyasi akti shakli bo'yicha, odamlarning huquq va erkinliklarini tan olish va yo'l harakati qoidalarini amalga oshirish, Yo'l harakati qoidalarining yordamchisiga maxsus maqom (shakl) ga. federal qonun, Rossiya hukumati ruxsat berish

9. Yo'lning qulashi vayronalarining xavf-huquqiy tahlili ma'muriy Krayn-ishtirokchi qonunchiligi yo'l harakati qoidalarini ma'muriy-huquqiy tartibga solishga o'zgartirish uchun yo'l harakati qoidalarini ma'muriy buzish to'g'risida o'ngda vkonannya vykonannya vykonannya rishen to'g'risidagi konventsiyalar qulashi.

Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligini ma'muriy-huquqiy tartibga solish past xorijiy mamlakatlar qonunchiligi kontekstida, bu so'nggi paytlarda bir qator kamchiliklarni ko'rsatadi. Urahuvannya bilan bog'liq holda aylanma erlarni bilish va Konventsiyani amalga oshirish jarayonida Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga nisbatan haqoratli o'zgarishlar kiritish kerak: San'atni yangilash. 12.8 (suv transport vositalarini boshqarish, ular stansiyada ishlayotganligi sababli, jismoniy shaxsning texnik tavsifini boshqarish, ular stantsiyada foydalanilganda), m. 12.26 (tibbiyot bo'yicha vimoga suviga rioya qilmaslik atrofga qarang lagerga sp'yaninnya), Art. 12.25 (transport xizmatini olish haqida vimoga so'ramaslik) malakali belgilari:

1) bir soat davomida - toshga cho'zilgan holda qayta jalb qilish, chiziq tugagandan so'ng cho'zish orqali, qaysi shaxs berilgan ishda ishtirok etadi. ma'muriy jazo;

2) sub'ektlar uchun - transport vositasida keruvannya huquqini qo'shgan shaxslar, transport vositasida keruvannya huquqiga bo'ysunmaydigan shaxslar;

3) meros uchun - favqulodda vaziyatning paydo bo'lishi, bemorning sog'lig'iga Shkodining engil va o'rtacha og'irlikdagi yo'qolishi;

Vimogi zupinki transportiga rioya qilmaslik uchun odamlar sonini kengaytiring ma'muriy vidpovidality, San'atning 2-qismiga yangilangan. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.25-bandidagi "spívrobítnika mílítsíí" so'zlari "qonun hujjatlarida belgilangan vipadki kabi har qanday kishiga transport tizimini nazorat qilish huquqi beriladi" degan so'zlar bilan; qonun-korpusining ob'êktivnu tomonini to'ldirish, San'atga ko'chirildi. 12.26 Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi atrofga qarang, « o'tish joyining ko'rinishi"Hujumkor formula da:" spyvrobitnik mylytsíya qonuniy kuch suv bilan mos kelmaslik, shuningdek, lager sp'yaninnya tibbiy qarash o'tishi ko'rinishi "; San'atga o'tkazilgan o'ng qo'lda omborni qo'shing. 12.27. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.8-moddasi (stansiyada suv transporti vositalarini boshqarish, transport vositalarini stansiyada tashish uchun foydalaniladigan jismoniy shaxsga topshirish) "o'ng qo'llik" kabi "ukts" yo'l harakatida ishtirok etayotganlar"; favqulodda vaziyatlar (Art. Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy jinoyatlar kodeksining 12.25 va Yo'l harakati qoidalari) ehtimolini o'z ichiga olgan tartibga soluvchiga signallarni o'z vaqtida etkazib berish qoidalarini aniqlashtirish.

10. Muvofiq qonunchilikni tahlil qilish asosida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash samaradorligi va zararlanishini tashkil etish tahlili natijalari amalga oshirish xavfsizligi pastligidan dalolat beradi. konstitutsiyaviy jamiyatning huquq va qonuniy manfaatlarini himoya qilish tamoyillari. Chinni qonunchilikda, shuningdek, yo'l harakati xavfsizligini himoya qilish, qonunlar qabul qilinmaydi yuqori qo'l, Qarashlar yoki korporativ manfaatlarni ifodalash, qarash normalarini oydinlashtirish oson emas, lekin huquqiy normalarni belgilash uchun keng maydon mavjud.

Zanjirlar bilan bog'liq holda, Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksiga quyidagi ta'kidlar uchun o'zgartishlar va qo'shimcha tuzatishlar kiritildi: ma'muriy jazo qo'llash tartibini joriy etish, huquqbuzarliklarni amalga oshirish tartibini tartibga solish. ruku va iniga boradigan yo'l Qoidalarini buzish uchun alkogolli dori vositalarining asosiy qismini tekshirish.

11. Davlat hokimiyati va o'zini o'zi boshqarish organlarining aloqalari va ko'p qirraliligini konkretlashtirgan holda "Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash qonunchiligi asoslari to'g'risida" gi kontseptual Federal qonunni ishlab chiqish va qabul qilish zarur. odamlarni, shaharliklarni, yo'l sohasidagi ulkan odamlar jamoasini halokatga olib keldi. Tsey qonuni haqoratli qonunchilik uchun asos bo'ldi.

12. Yo‘llarning qulashi xavfsizligini ta’minlash jarayoni ma’muriyatidan oldin funksional davlat nazorati tizimining quyidagi jiddiy kamchiliklari kuzatilgan: zamonaviy lager yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi ma'muriy nazorat sub'ektyv nazoratning haddan tashqari ko'pligi va turli xil huquqiy hujjatlar bilan tavsiflanadi; Belgilangan sohalardagi suveren boshqaruv tizimi ko'plab organlarning maqomi va samaradorligining sezilarli darajada ko'rsatkichlari bilan tavsiflanadi; Etarlicha o'ylanmagan boshqaruv qarorlari natijasida juda ko'p muammolar bor, kun davomida men qonunlar va qoidalarga rioya qilmaslik uchun ichaman; huquqiy asoslar aniq yo'qligi jiddiy prokuratura organlari va yo'l harakati xavfsizligi bilan band bo'lgan tashkilotning barcha organlari maqomini ko'rsatib, yo'l harakati xavfsizligini himoya qilish, barcha federal qonunlar jadallashtirish; Samaradorlikni sezilarli darajada kamaytirdi o'ng tomonlama organ_v.

13. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasida davlat tizimi va boshqaruvi samaradorligini oshirish uchun quyidagilar zarur:

Razmezhuvannya va normativ-huquqiy hujjatlarda mustahkamlash va davlat boshqaruvining barcha darajalarida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohalarida barcha sub'ektsív boshqaruvini o'zgartirish muhimroqdir; yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlash bilan bogʻliq yirik loyiha va dasturlarni boshqarishning samarali mexanizmini ishlab chiqish, shu jumladan VIMOGlarni mintaqaviy va mikrodasturlarga taqsimlash, samaradorlikni baholash, yoʻl harakati xavfsizligini yaxshilashni ragʻbatlantirish; Stvorennya єdinoї pravovoї Ruhi minishingiz, usunennya vіdomchoї roz'єdnanostі deb nedostatnoї koordinatsії Act oqilona, ​​strukturuvannya tizimi upravlіnnya federal, regіonalnimi uchun mіstsevimi rіvnyami, zakrіplennya o'sha teri rіvnі vіdpovіdnih funktsіy, kompetentsії deb vіdpovіdalne ™, rozrobka kriterіїv otsіnki efektivnostі dіyalnostі organіv upravlіnnya; Zuchuchennya favqulodda holat, professional spilok va obednan, yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash, shuningdek, yo'lda yo'l harakati xavfsizligi bo'yicha stereotiplarni shakllantirishdan ko'p odamlarning oldini olish o'rnatilishidan oldin.

Dissertatsiyaga oid adabiyotlar ro‘yxati Yuridik fanlar nomzodi Baxaev, Anton Oleksandrovich, 2009 yil

1. Normativ-huquqiy hujjatlar va rasmiy hujjatlar

3. O'ngda viznannya va vikonannya rishen haqida konventsiya ma'muriy yo'l harakati qoidalarining vayron bo'lishi 28 qayin 1997 r dan qulashi. (m. Moskva) // Sp_vdruzhnist. 1997. - 2-son.

4. 1956 yil 19 maydagi Xalqaro yuk tashish shartnomasi (KDPN) to'g'risidagi konventsiya (m. Jeneva) // Xalqaro xususiy huquq. - M., 1994 yil.

5. 8-barg kuzidan yo'l tomidagi konventsiya 1968 p. (m.Víden) // Boshqa vakolatlar bilan belgilangan konventsiyalarga mos keladigan shartnomalar to'plami. - 1979. Vip. XXXIII.

6. 8-barg kuzidan yo'l belgilari va signallari to'g'risidagi konventsiya 1968 p. (m. Viden) // Yo'lning qulashi to'g'risidagi konventsiyalar, yo'l belgilari va signallari / komp. M. B. Afanasyev va ín; ed. E. V. Pevzner. M., 1999 yil.

7. 1931 yil 30 martdagi Yo'l signallarini birlashtirish to'g'risidagi konventsiya p. (m. Jeneva) (qiyshiq) // xorijiy kuchlar bilan tuzilgan bitimlar, iltimos va konventsiyalar to'plami. - 1938. - VIP. IX.

8. 1926-yil 24-apreldagi Avtomobil harakati to‘g‘risidagi xalqaro konventsiya. (Parij metrosi) (qiyshiq) // Solih kelishuvlar to'plami, iltimos, xorijiy kuchlar bilan tuzilgan konventsiyalar. 1931.-Vip. Vi.

9. Federal qonun víd 22 aprel 2008 yil p. 134-F3-son "Axborot almashish va yo'l harakati qoidalarini ma'muriy huquqbuzarlik to'g'risida qaror qabul qilish to'g'risidagi konventsiyani ratifikatsiya qilish to'g'risida" // Ris. gazetalar. - 2008.30. jo'ka.

10. Rossiya Federatsiyasi Prezidentining 2006 yil 22 maydagi Farmoni p. № 1042 " Persochergovi haqida yo'l ruch xavfsizligi uchun kelib»// Ukraina manfaati uchun Vidomosty Verkhovnoi. - 2006. - No 39. m. 4040.

11. Rossiya Federatsiyasi Uryad qarori 29 qayin 1999 r. № 360 " Rossiya Federatsiyasida Tijniya yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risida»// Oliy Vidomosti Ukraina uchun. 1999. - No 14. - Art. 1746.

12. "Kommersant" Rossiya Federatsiyasi Uryadining 1996 yil 2 fevraldagi jo'natmasi. № 133-r "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonunni amalga oshirish uchun kirish to'g'risida "// Ukraina uchun Vidomosty Verkhovnoy. 1996. - No 6. - Art. 649.

13. Rossiya Federatsiyasi Uryadning 2007 yil 15 martdagi buyrug'i № 284-r Rossiya Federatsiyasida Tijniya yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risida"// Vidomosty Verkhovnoyi Ukraina uchun.-2007.-№ 12. -Art. 1461.

14. Rossiya Federatsiyasi "// Konstitutsiya SND va Boltiqbo'yi davlatlarining chekkalarida adolat.-2007.-№9.

15. 26-ko'krakdan Rossiya Davlat standartining qarori 1994 yil p. 362-son "Rossiya Federatsiyasi Davlat standarti GOST R 22.0.05-94" Nazorat qilinadigan vaziyatlarda xavfsizlik. Texnogen nazorat holatlari. Foydalanish shartlari "". M., 2000 yil.

16. 1999 yil 17-bahordan boshlab Rossiya Davlat standarti va Rossiya MVSga buyurtma. № 375/675 "Avtomobil transportida xavfsizlik" standartlashtirish bo'yicha texnik qo'mita to'g'risidagi nizom" // Rossiya Davlat standarti byulleteni. 1999 yil - 11-son.

17. Chelyabinsk shahri rahbarining 2005 yil 31-sonli qarori p. № 120-p " Yo'l harakati xavfsizligi tufayli turli komikslar haqida».

18. Rezolyutsiya Qonunchilik 2006 yil 19 yoshdan boshlab Chelyabinsk viloyati Zbori № 402 "2007-2008 yillarda Chelyabinsk viloyatida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash bo'yicha mintaqaviy dastur" // Pivdennouralskaya panoramasi. 2006 yil .-- 30 ta qoziq.

19. Fan va adabiyot

20. Ma'muriy o'ng / tahrir. Yu.M.Kozlova, JI. JI. Popov. - M., 1999 yil.

21. Ma'muriy huquq: (Zagalna va Osoblivaya chastini) / ed. Yu. N. Starilova. M., 2007 yil.

22. Aleksev Z.Z.Zagalna huquq nazariyasi: 2 jildda.M., 1981.- T. 1.

23. Aleksev S.S. -M., 1991 yil.

24. Aleksev S. S. Huquqning kuchi: kob kursi. - M., 1994 yil.

25. Aloxin A.P., Karmolitskiy A.A., Kozlov Yu. M. Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqi: yordamchi. M., 2003 yil.

26. BabkovV. F. Dorojni gapirish va bezpeka ruhu.- M., 1982.

27. Bartels V. K, Levchenko O. L. Avtotransport haydovchilarining operativ ishlashiga spirtli ichimliklarni in'ektsiya qilish: operator ishining psixodiagnostikasining metodologiyasi va texnikasi. - M., 1985 yil.

28. BahrahD. I., Renov E.N. Ma'muriy Rossiya qonunchiligi uchun vidpovidalnost. M., 2004 yil.

29. BahrahD. M. Radianske qonunchiligi bo'yicha ma'muriy vydpovídalností. Perm, 1969 yil.

30. BahrahD. M. Ma'muriy huquq: (Chastina Zagalna): ishlov beruvchi. - M., 1993 yil.

31. BahrahD. M. Ma'muriy huquq: universitetlar uchun ishlov beruvchi. - M., 2007 yil.

32. BahrahD. N. Rossiyaning ma'muriy huquqi. - M., 2007 yil.

33. Bezpeka yo'li ruch. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi AQSh qonunchiligi: Oglyadova ma'lumoti. - M., 1984.-Vip. 2 (30).

34. Bezpeka yo'li ruch. Frantsiyada yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash: oglyadova ma'lumoti. - M., 1984. - Vip. 3 (31).

35. K.S.Velskiy Ma'muriy huquq fenomenologiyasi. - Smolensk, 1995 yil.

36. Bernshteyn D. I. Huquqiy maqom ijtimoiy aloqa va himoya turi sifatida. Toshkent, 1989 yil.

37. Borisov B. A. Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksiga sharhlar o'ng qo'l 2001 yil 30 martdan 195-FZ-sonli toshga qadar. - M., 2006.1-modda. Borovskiy B. Ye. Bezpeka avtomobil transporti uchun. Yo'lning tahlili mos keladi. - L., 1984 yil.

38. Bugel N. V. Zabezpechennya funktsíonuvannya funktsíonuvannya mekhanízníu mechínymínía boshqaruv organlari ichki so'rovlar: (huquqiy, uslubiy va tashkiliy jihatlari). SPb., 2000 yil.

39. Vaganov V. I., Rivkin A. M. Vodinnya transport zasobiv, M., 1990.

40. Vasil'ev A. P. Zmist yo'li va ob-havo ongini katlamada ruchning xavfsizligi. M., 1978 yil.

41. Vasil'ev NM, Ivanov VN. Er usti temir bo'lmagan transportni tashkiliy boshqarish. M., 1971.81. Ugortsiv I. A., Kornev A.I., Lapchinskiy A.I. Bezpeka - bu yo'l qonuni. M., 1976 yil.

42. Veremeunko I. I. Ma'muriy huquqiy sanktsiyalar. - M., 1975 yil.

43. Veremeunko I. I. Jamoat tartibini himoya qilish sohasidagi ma'muriy-huquqiy tartibga solish mexanizmi: 14:00 M., 1981 yil.

44. Veremeunko I. I., Popov L. L., Shergin A. P. Ma'muriy-huquqiy jazolar samaradorligini sotsiologik oshirish. -M., 1973 yil.

45. Vlasenkov V. V., Vlasov V. V., Lobzakov V. V., Razarenov F. S., Telegin A. S. Ma'muriy yurisdiktsiya: ma'ruzalar kursi. - M., 1994 yil.

46. ​​Yo'l-transport shikastlanishining oldini olish bo'yicha Wotld hisoboti / prov. ingliz tilidan. H. V. Zaborina va in; tahrir uchun. M. Peden va in. M., 2004 yil.

47. Garmash A. M. Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga sharhlar / avtor. kilk .: A.M.Garmash, A.P.Gulyaev, A.A. - 2-turi, Rep. bu dod. - M., 2006 yil.

48. Golovko V. V. Yo'l muammosida ma'muriy huquqni qo'llash: (Tushunish va dolzarblik): monografiya. - Omsk, 2004 yil.

49. Yu.Golovko V. V. Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasining ma'muriy va yurisdiksiyaviy faoliyati: Monografiya. - Omsk, 2007 yil.

50. Denisov R. I. Yo'l harakati sohasida ma'muriy ko'rinish. -M., 1981 yil.

51. Dyakov A. B. Bezpeka avtomobillar vayronalariga. - M., 1984 yil.

52. Julyov V. I. Bezpechennya bespekty yo'l ruch. M., 1973 yil.

53. Juliv V. I., Mishin V. P. Yo'l harakati qoidalarini buzganlik uchun ma'muriy hukm. - M., 1979 yil.

54. Zotov BL Rozsliduvannya ta poperedzhennya avtotransporti mos keladi. M., 1972 yil.

55. Ignatov L.N. navchalny messenjer... -M., 1991 yil.

56. Kalina Є. S. Rossiya Federatsiyasi xavfsizligini davlat-huquqiy himoya qilish: monografiya. Chelyabinsk, 2005 yil.

57. Klebesberg D. Transport psixologiyasi / prov. u .; tahrir uchun. V. B. Mazurkevich. M., 1989,9 $>. Klinkovshteyn G.I. Yo'l harakatining tashkiliy boshqaruvi. -M., 1975 yil.

58. Klinkovshteyn G. I., Afanas'ev M.B. Yo'l harakati tashkil etish.- M., 1992 y.

59. Klinkovshteyn G. I., Solovyov G. M., Yumashev N. N. Xavfsiz avtomobil transporti qoidalari: avtomobillarni boshqarish bo'yicha qo'llanma. - M., 1978 yil.

60. Kozlov Yu.M.Radianskiy asoslari ma'muriy huquqlar. - M., 1979 yil.

61. Kozlov Yu. M., Popov L. L. Ma'muriy huquq: ishlov beruvchi. M., 2000 yil.

62. Kozlov Yu. M., Frolov Є. S. Naukova boshqaruv va huquqni tashkil etish.-M., 1986 y.

63. Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga sharh / ed. Yu.M.Kozlova. M., 2002 yil.

64. Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga sharh / zag uchun. ed. Є. N. Sidorenko. - M., 2006 yil.

65. Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga sharhlar / zag uchun. ed. E. N. Renova. M., 2002 yil.

66. Rossiya Federatsiyasining ma'muriy huquqni muhofaza qilish to'g'risidagi kodeksiga sharh / zag uchun. ed. E. G. Lipatova, S. Ê. Channova. M., 2007 yil.

67. Kondratov B. P. Suspilna xavfsizlik va ma'muriy huquqiy himoya. - M., 1998 yil.

68. Konoplyanko V. I. Yo'l harakati xavfsizligi asoslari. - M., 1978 yil.

69. Konotianko V. I., Rijkov S. V., Vorobyov Yu. V. Avtomobil va bezpeka ruhu bilan o'ymakorlik asoslari. - M., 1989 yil.

70. Korenov A. P. Rossiyaning ma'muriy huquqi. M., 1996 yil.

71. Korolyov A. N., rus B. V. Rossiya Federatsiyasiga boradigan yo'l qoidalaridan oldin sharh. - M., 2006 yil.

72. Krugle VA Rossiya Federatsiyasida avtomobil tashishda ma'muriy huquqni muhofaza qilish: amaliy qo'llanma. - M., 2006 yil.

73. Luk'yanov V. V. Transport va transportning qulashi orqasiga qarang. - M., 1969 yil.

74. Luk'yanov V. V. Yo'l harakati muammolari. M., 1972 yil.

75. Luk'yanov V. V. Bezpeka yo'l ruch. - M., 1983 yil.

76. Luk'yanov V. V. Avtotransport ekinlarining ombori va sifati va ma'muriy huquqni muhofaza qilish organlari xodimlari. M., 2003 yil.

77. S. Mayorov V. I. Bezpeka yo'l ruch - ijtimoiy-iqtisodiy boshqaruv ob'ekti: navchalny posibnik. Chelyabinsk, 1995 yil.

79. Mayorov V. I. Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligini davlat-huquqiy himoya qilish: nazariy va amaliy muammolar. - Chelyabinsk, 2007 yil.

80. Mayorov V. I. Yo'l harakati xavfsizligini suveren-huquqiy himoya qilish: nazariy va ijtimoiy muammolar: monografiya. Chelyabinsk, 2008 yil.

81. Metson T.M., Smit T.O., Hard F.V. - M., 1960 yil.

82. Meshalkin S.N. kriminologiya aspektlari: monografiya. -M., 2003 yil.

83. Mishurin V.M., Romanov A.N. M., 1990 yil.

84. Nazarov B.L.Sotsialistik huquq ijtimoiy aloqalar tizimida.-M.,1976.

85. Deyaky pitannya bespeki road ruhu / ed. I. T. Gvaramiya. -Tbili, 1987 yil.

86. Numtsov Yu. M., Maiboroda A. V. Avtotransport xavfsizligi vimog'lari bilan tartibga solinadigan avtomobil sifatining ishlashi. - M., 1977 yil.

87. Pitul'ko K. V., Koryakovtsev K. V. Ma'muriy yo'l ruch sohalarida o'ng qo'llik (maqolama-modda sharh). - SPb., 2002 yil.

88. Politsiya akademiyasi Nyu-Xempshir shtatiga (AQSh): 2 kn. / Prov. ingliz tilidan. Tallin, 1991 yil.

89. Popov L. L., Shergin A. P. JL, 1975 yil.

90. Popov L. L., Shergin A. P. Boshqaruv. Gromadian. Vidpovidallik (kunlik) turg'unligi va ma'muriy qisqarishning samaradorligi.-L., 1975.

91. O'ngda Pidpryamnytska: ma'ruzalar kursi / ed. N. I. Klein. -M., 1993 yil.

92. AQShda avtotransport faoliyatini iqtisodiy tartibga solishning ma'muriy usullarining turg'unligi. - M., 1995 yil.

93. Vídpovídalností muammolari va Radianskiy praví uchun jazo: zb. fanlar. tr. / Ed. A.S.Sirotina. M., 1990 yil.

94. Rossiya BV Federal qonuni "". Amaliy izoh. - M., 1997 yil.

95. Rus B. V. Yo'lning qulashi uchun ma'muriy dalillar: maqolama-modda sharhi - M., 2002.

96. Rossiya BV. Davlat tizimining tashkiliy va boshqaruv muammolari va funktsiyalari va yo'l harakati xavfsizligi. M., 1993 yil.

97. Rotenberg V. V. "Haydovchi avtomobil - yo'l - o'rta zamin" tizimining asosi. - M., 1986 yil.

98. Samoilov D.S., Yudin V.A., Rushevskiy P.V. - 2-turi, Rep. qo'shaman. - M., 1981 yil.

99. V. Sevryugin. Ma'muriy qonunchilik uchun huquqni qo'llash (viloyatlar) ni tushuning. - M., 1988 yil.

100. Radianske ma'muriy huquq: xalq hokimiyatini boshqarish asoslari / tahrir. Yu. M. Kozlova, B. M. Bazarova, A. E. Lunova, M.I. Piskotina. M., 1981 yil.

101. Spirin I. V. Avtotransport qonuni: haydovchi. - 2-toifa., Vipr. bu dod. M., 2006 yil.

102. Evropada mos keladigan avtomobil transporti statistikasi. - Nyu-York, 1972. T. VIII.

103. Sidoruk I. I. Rossiya Federatsiyasida qonun ustuvorligini ta'minlaydigan suveren qonun. - M., 2003 yil.

104. Talitskiy I. I., Chuguêv V.L., Shcherbinin Yu.F. Bezpek avtomobil transportida avtomobil transporti. M., 1988 yil.

105. O'sha davlatning solihlari nazariyasi: ishlov beruvchi / tahrir. V.V.Lazarova. - M., 1996 yil.

106. Rossiya huquqiy qonuni: handler / vidp. ed. A. N. Ignatov, Yu. A. Krasikov. M., 1998. - T. 1: Zagalna chastina.

107. Qrim huquqi. Dosvid nazariy modeli. -M., 1987 yil.

108. Frolov I. G., Arab-Ogli E. A., Aref'eva G. S. ta in. Falsafaga kiritilgan: universitetlar uchun qo'llanma: 2 soat ichida M., 1990 y.

109. Chernishov, B.R.

110. Shahrmanyan I. K. Bezpeka yo‘li ruch. -M., 1970 yil.

111. Shergin A. P. Ma’muriy yurisdiksiya. - L., 1979 yil.

112. Yusupov V. A. Pravozastosovna boshqaruv organlari faoliyati. -M., 1979 yil.

113. Yusupov V. A. Ma'muriy huquq nazariyasi. - M., 1985 yil.

114. Yakimov A. Yu. Sub'ekti ma'muriy yurisdiksiyasi (huquqiy holati va amalga oshirilishi). - M., 1996 yil.

115. Uilson R.I., Mann R. E. Spirtli ichimliklar va haydash: tadqiqot va oldini olish sohasidagi yutuqlar. -N.-Y., 1990 yil.

116. Fan statistikasi va nashrlar

117. Andreunko AS Yo'lning qulashi va transport vositalarini ekspluatatsiya qilish xavfsizligi qoidalari buzilgan taqdirda sababiy bog'lanishni o'rnatish algoritmi // Yurisprudensiyaning dolzarb muammolari: zb. Art. yordamchilar va ariza beruvchilar. Tyumen, 2003. - Vip. 2. - S. 4-5.

118. Antonov S. N., Kuzin V. V., Levchenko A. L., Yakimov A. Yu. Yo'l harakati xavfsizligi xavfsizligi bo'yicha Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi (rivojlanish istiqbollari standarti) // Ma'muriy huquq va jarayon. 2007. - No 4. - S. 2-5.

121. Barishnikov M. V. Yo'l harakati ishtirokchilarining huquqlarini amalga oshirishning ma'muriy-huquqiy kafolati // Rossiya qonunchiligida "Chorni dirki". 2006. - No 3. - S. 248-250.

122. PZ. Bulov P. Qonunchilik va milliy xavfsizlik // Vilna dumka. 1996. - No 7. - S. 44-49.

123. Bilix N. I. Rossiya Federatsiyasida xavfsiz yo'l harakati lageri haqida // Qonun, qo'llab-quvvatlash, vlada va zamonaviylik: ilg'or tadqiqotlar va aspirantlar, aspirantlar va g'alabalar tezislari. - M., 2005.S. 101-103.

124. Bertush S. K., Kuzmin K. I. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi batafsil me'yoriy tartibga solish to'g'risida ovqatlanishdan oldin // Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash: Pratsi VNIC DB MVS SRSR. M., 1991 yil.

125. Biktimirova 3. 3. Inson taraqqiyoti kontseptsiyasida xavfsizlik // Xromadske fan bu quvonch. 2002. - No 6. - S. 135-141.

126. Burbelo B. Yu. Yo'lning qulashi xavfsizligi muammosidan oldin // Yo'l harakati xavfsizligiga qarshi kurashning dolzarb muammolari. o'ng qo'l: Uchinchi Xalqaro materiallar. nauk.-amaliy. konf. (2005 yil 14 aprel) .- Barnaul, 2005.- S. 100-101.

127. Voit'enkov Є. A. Vitchiznyaniy istoriko-yuridik ma'lumotlar yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash // Pitannya voskonalennya huquqni muhofaza qilish Ichki ma'lumotnomada Dyalnosti organlar: myzhvuz. zb. fanlar. tr. yordamchilar va ariza beruvchilar. M., 2005 .-- S. 24-26.

128. Goglidze V. M, Malasidze G. A., Merebashvili D. V., Siradze M. I. Baholash yo'l aqli kirskix avtomashina yo'llari ruknsiz ko'rinishdan // Deyaki pitannya bezpeki ruhu. Tbilisi, 1987 .-- S. 154-160.

129. Golovko V. V. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi ma'muriy viloyatlarning tasnifi to'g'risida // Ichki organlarning ma'muriy-huquqiy faoliyatini tasdiqlash: Akademiyaning pratsi. M., 1994 .-- S. 17-25.

130. Golovko V. V. Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasi: muammolar va istiqbollar // Rossiya Ichki ishlar vazirligining Omsk yuridik institutining ilmiy byulleteni. 1999. - No 1. - S. 47-49.

131. Golovko V. V. Deyaki yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi avtotransport kasalliklari ixtisosligi // Pravovy doslydzhennya: Zb. fanlar. Art. Yekaterinburg, 2001. - Vip. 6. - S. 23-27.

132. Golovko V. V. Yo'l inqirozida qonunchilikning turg'unligi: muammolar va istiqbollar // Rossiya Ichki ishlar vazirligining Moskva universitetining xabarnomasi. 2007. - No 1. - S. 69-70.

133. Golovko V.V., Brajnikov V.V. ma'muriy jarima Ruch yo'l sohalarida // Davlat qonuni. - 2008.-№4.-S. 98-99.

134. Grachov A. N. Jamoat tartibini himoya qilish bo'yicha ixtiyoriy xalq otryadlarining ixtisoslashuvi haqida ovqatlanishdan oldin // Ad'yunktlar va arizachilarning maqolalari to'plami. M., 1973. - Vip. 2. - S. 54-60.

135. Gunichev A. Yo'l vayronalari qoidalari qonunga muvofiqdir // Ris. adolat. 2002. - No 2. - B. 53. "

136. Huseynov S. A. Zakordonniy dosvid tsilovikh yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash dasturlari // Transport huquqi. - 1999.- No 2. - S. 62-64.

137.Dmitryev S.M. Suveren tizim Zabezpechennya yo'l transporti xavfsizligi - afsona haqiqat qaerda? // Qonunchilik va iqtisodiyot. 2002. - No Yu. - S. 69-72.

138. Dmitriev S. N., Shchendrigin A. N. Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligini tashkil etishda xorijiy maslahatlarning Vikoristannya // Transport qonuni. 1998 yil - 1-son. - Z: 43-45.

139. Jixareva Yu.I. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi ma'muriy-huquqiy tartibga solish // Hozirgi bosqichda yovuzlikka qarshi kurashning dolzarb muammolari: Butunrossiya materiallari. nauk.-amaliy. konf. (2003 yil 89 aprel). Voronej, 2003 .-- S. 57-58.

140. JulevV. I., Korotkova T.I. Avtotransport vositalarida ma'muriy ko'rinish // Rad. d-o'ngga. - 1971. - No 12. - S. 72-77.

141. Ziryanov S. M. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning ma'muriy-huquqiy rejimi // Ma'muriy va ma'muriy-protsessual huquqning dolzarb muammolari: zb. maqola tezislari. - M., 2003.- S. 233-235.

142. Ivanov ko'chasi N., SitnikV. N. Yo'l harakati boshqaruvining xorijiy nazariyasini rivojlantirish muammolari // Yo'l harakati xavfsizligi muammolariga bag'ishlangan REVga a'zo mamlakatlarning birinchi ilmiy-texnologik konferentsiyasi materiallari. Olma-Ota, 1977 yil.

143. Ivanova V. V. Yo'l harakati xavfsizligi buzilgan qoidalariga qarshi kurashning batafsil amaliyoti muammolari // Baxtli aqllar orasida jinoiy siyosatni rivojlantirish xususiyatlari: amaliy akademiyalar. - M., 1996 yil. 138-141.

144. Ivanova I. A. Yo'l harakati sohasida ma'muriy yurisdiktsiya samaradorligini oziqlantirish // Rossiya Davlat avtomobil inspektsiyasining chuqur razvedka muammolari: Fanlar SB. Rossiya MVS NDC DAI Tr.

145. Izosimov S.V., Kuznatsov A.P., Marshakova N.N. Hozirgi bosqichda yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning dolzarb muammolari // Transport huquqi. 2006. - No 1. - S. 20-29.

146. Kvasov A. A. Bezpeka yo'li ruch yak ombori erning iqtisodiy xavfsizligi // Rossiya Ichki ishlar vazirligining Nijniy Novgorod akademiyasining yangiliklari. 2007. - No 7. - S. 50-54.

147. Kvitchuk A.S., Sin'kevich N.A. 2005. - No 4. - S. 43-46.

149. Kiryanov V. Bizning belgilangan yo'l-transport hodisalari sonini minimallashtirish kerak // Vítchiznyany va xorijiy avtomobillar. - 2006. - sentyabr.

150. Klgshovich Є. B. Avtomatik fiksatsiyaning qo'shimchalari porushen yak yangi shakl Men yo'l harakati qoidalarini ko'rib chiqaman // Politsiya qonuni. 2007. - No 1 (9). - S. 88-95.

151. Yu.Kobrin.Rossiyaning iqtisodiy xavfsizligi strategiyasining oziq-ovqat xavfsizligidan oldin // Ekonomist. - 1999. No 7. - S. 37-45.

152. Kokorov A. N. Spívydnoshennya loginlari ívídínístítívnogo zapobízhnyj zhodo zhodo SND viloyatlari qonunchiligida yo'llarning qulashi xavfsizligini ta'minlash // Rossiya Ichki ishlar vazirligi Moskva universitetining axborotnomasi. 2006. - No 8. -S. 134-138.

153. Komarov VM, Zalichov NN. Kema shamollari xavfsizligi xavfsizligi tizimlari // Sots. qonuniylik. - 1987. No 3. - S. 18-20.

154. Kondrat'ev U. Federal qonun " Yo'l harakati xavfsizligi haqida»Vimagak koriguvannya // Avtomobil transporti. 2004. -No 12.-S. 36-38.

155. Kondrat'ev VD, Yakimov A. Yu. Bezpechennya poytaxt chegaralarida yo'l harakati xavfsizligi // Qonun va siyosat. - 2001.- No 3. - S. 137-144.

156. VD Kondrat'eva, VV Lisin Yo'l harakati xavfsizligi uchun tibbiy yordam ko'rsatishning huquqiy masalalari bo'yicha ilg'or // Advokat. - 2000.-№9.-S. 37-38.

157. Kogiulkin S. Yu. Jismoniy shaxs sifatida vyyskogo vyyskogo vyyskogoning huquqlari va qoidalari, shuningdek, yo'lning koridorida ma'muriy o'ng qo'lda o'tkaziladigan narsalar // Zbroynykh kuchlarida qonun. 2007.-№3.-S. 48-51.

158. Kudryavtsev V. N. Kriminologiyada sabab va determinizm // Kriminologiya va jinoyat huquqidagi sabab munosabatlari muammolari. - Vladivostok, 1983 yil.

159. Kuznetsov A. P., Izosimov S. V. Marshakova N. N. Hozirgi bosqichda yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlashning dolzarb muammolari // Transport huquqi. - 2006. No 1. - S. 20-29.

160. Kuragin G. G., Popov L. L. Ma'muriy-huquqiy sanktsiyalar samaradorligi omili // Yuridik fan. - 1974. - No 4. - S. 37-45.

161. Litvinova T.A. Texnik lager avtomobillarning galvanizli tizimlari va avtomobil transporti xavfsizligi: zb. fanlar. tr. -M., 1980.S.76-81.

162. Lovinyukov A. S. Bezpechennya bezpeki yo'l ruch // Rad. d-o'ngga. 1980. -No 5. - S. 129-132.

163. Lyubimov L. V. Bezpeka yo'l muammosi va xavfsizligi uchun // Hozirgi muammolar va yovuzlikka qarshi kurash: Butunrossiya materiallari. teginish.-amaliy. konf. Voronej, 2003. - 1-qism. - S. 86-88.

164. Mayorov V. I. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasida batafsil boshqaruvda tashkiliy-huquqiy ovqatlanish // Ichki organlarning ma'muriy va huquqiy samaradorligi: Akademiyaning amaliyoti. M., 1994 .-- S. 58-63.

165. Mayorov V. I. Yo'l harakati xavfsizligining ijtimoiy va huquqiy jihatlari // SUSU byulleteni. 2003. - No 10 (26). - S. 5-14.

166. Mayorov V. I. Asosan yo'l vayronalarini ishqalash // Transport qonuni. 2008. -No 3. - S. 41-43.

167. Mayorov V. I. Yo'lning qulashi ishtirokchilari xavfsizligidan oldin tizimli pidhid // Transport qonuni. - 2008. - No 2.-S. 10-11.

168. Malkov V., Xabibullin M. Avtotransport vositalari haqida o'ng tomonda sababiy bog'lanishni o'rnatish // Rad. adolat. 1991. - No 12. - S. 12-13.

169. Markin Є. V. Deyaki muammolari. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashda huquqni muhofaza qiluvchi organ uchun jazolangan ma'muriy organlarning qurbonlari // Politsiya qonuni. 2007. - No 1 (9). - S. 147-149.

170. Markin Є. V. Yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi politsiya tashriflarining tasnifi to'g'risida // Politsiya qonuni. - 2007. - 2-son (10). - S. 46-48.

171. Maslennikov M. Ya. Yo'l harakati xavfsizligi qoidalarini buzishni ma'muriy ko'rib chiqish bo'yicha mintaqaviy qonunchilik // Jamiyat xavfsizligi samaradorligini tushunish uchun ovqatlanish: zb. M., 2004. - Vip. 11. - S. 200-207.

172. Molodix M.Y., Mordvinkin F.V. Yo'l harakati xavfsizligiga sog'lom suv quyish // Qonun va zamonaviylik. - 2006 yil .-- S. 237-241.

173. Moskalenko S. S., Golovko V. V. O'ng tomonda protsessual shartlarni batafsil saqlashdan oldin, avtotransportda ma'muriy o'ng qo'llik haqida // Pic. yus gítsyya. - 2006 yil: - No 10. - B. 28 ^ 29.

174. Nikitas D. A. Rossiya Federatsiyasida yo'l qulashisiz Stan: Muammo va oldini olish // Rays. Keyingi. -2005.-№9.-b. 51-54.

175. Pashkov Z. Z., Yavich L. Z. Huquqiy normalarning samaradorligi // Rad. d-o'ngga. 1970. - No 3. - S. 40-46.

176. Pivovarov A. S. Bezpechennya mikro-namuna olish organlari tomonidan yo'lning qulashi xavfsizligi // Yujno-Uralskiy yuridichny visnik. 2002. -№ 3-4. - S. 131-132.

177. Popov L. L., Shergin A. P. Radian tartibni buzishga qarshi ma'muriy va huquqiy jazolarning samaradorligini oldindan ishlab chiqish // Rad. d-o'ngga. 1974. - 8-son.

179. V.V.Rossiyskiy.Avtomobil transporti xavfsizligi muammolari ijtimoiy muammo sifatida // Rivojlanishning huquqiy muammolari. Rossiya Federatsiyasida 1-ijtimoiy soha: 5-Xalqaroning qo'shimcha sabablari va rivojlanishi. konf. (m. Moskva, 2005 yil 14 aprel). -M., 2005.S.183-185.

180. B.V.Rossiyskiy. ma'muriy sudlar // Ma'muriy sudlarda yirik va shaxsiy manfaatlarni qo'lga kiritish muammolari: konferentsiya materiallari - M., 2001 yil.

181. B.V.Rossiyskiy suveren tartibga solish iqtisod // Huquqiy davlat.-2001.-№ 12.

182. Sazonov L. Є. Avtomobil va yovuzlik // Yomonlikka qarshi kurashning dolzarb muammolari. SPb., 2002. - S. 371-372.

183. Sayfullin R. A. Yo'lning qulashi xavfsizligini tartibga soluvchi qonun hujjatlari // Baxtli aqllarning ichki huquqining ichki organlarining huquqiy oziqlanishi. Toshkent, 1985 .-- S. 121-127.

184. Ssichoschenko I. S., Nikitinskiy V.I. Qonunchilik samaradorligining Vivchennya // Rad. d-o'ngga. 1969. - No 8. - S. 3-11.

185. Salyushchenko I. S., Nikitinskiy V.I., AB qahramonida huquqiy normalarning samaradorligini uyg'otish metodologiyasidan oldin // Rad. Doktorantura.- 1971.- No 9. Z. 70-78.

186. Srova Є. B, Kriminalistik yo'l harakati xavfsizligi va tashkil etish sohasida xizmat ko'rsatish manfaatlariga zid bo'lgan kasalliklarning xususiyatlari // Huquqiy fikr. - 2005. - No 2 (27). Z. 78-90.

187. Smolyakov 77. 77. Yo'l harakati sohasida o'ng qo'llar uchun ma'muriy ko'rinish muammolari // Pic. adolat. 2007. - No 1.-S. 32-34.

188. Smorodina V. A. Yo'l harakati xavfsizligini targ'ib qilish tarixidan // Huquqiy davlat tarixi. 2006. - No 12. - S. 19-20.

189. Soktoyev 3. B. Yo‘l harakati muammosi ko‘rinishidagi noqulay vaziyatning kirib kelishi haqida // Qonun va qonuniylik. - 2001. - No 2. S. 80-90.

190. Bulbul Yu. nauk.-amaliy. konf. - Omsk, 2004 yil.

191. Tixomirov Yu. A. Ma'muriy huquqni qo'llash va jarayonni rivojlantirish konsepsiyasi haqida // Davlat huquqi. 1998. -No 1. - S. 5-14.

192. Tixomirov Yu. A. Ma'muriy-huquqiy qarorlar ishtirokchilarining maqomi to'g'risida // Davlat huquqi. 2000. - No 10. - S. 17-18.

193. Tixomirov Yu. A. Davlat-huquqiy tartibga solish: sohalar va usullarning dinamikasi // Rossiya huquqi jurnali. 2001. - No 5. - S. 3-12.

194. Tomshova A. V. Assistentni tayinlashga ilmiy yondashuvlar tahlili” yo'l harakati xavfsizligi// Chelyabinsk davlat universiteti axborotnomasi. 2008. - No 2. - S. 25-29.

195. Trofimov S. Avtomobil transporti xavfsizligi va xavfsizligining huquqiy jihatlari // Transport huquqi. 2005. - 3-son. - S. 42-45.

196. Turdubayev A. A. Yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlashda yo'lning qulashi ishtirokchilarining roli va tayyorgarlikni tayyorlash // Hozirgi bosqichda jamoat xavfsizligi xizmatlari samaradorligi muammolari: zb. fanlar. tr. -M., 2000.S. 68-73.

200. Fedorov V. Yillik yo'lning qulashi xavfsizligini yaxshilash muammosi gosstro sifatida // Inson omili: to'xtatib turish va vlada.-2006.-№2 (10) .- s. 12-15.

201. Feoktistov V. I. Rossiya Federatsiyasining yangi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksi asosida yo'l harakati xavfsizligini ma'muriy-huquqiy himoya qilishdan oldin // Svoboda, Pravo, Rinok: zb. fanlar. tr. Volgograd, 2003. - VIP. 4. - 2-qism. - B. 36-40.

202. Xaliullina L. I. Yo'l yo'llari instituti: huquqiy korruptsiyaning huquqiy faktini qurish // Nova Pravova Dumka. - 2003. -№2 (3) .- b. 32-35.

203. Chmirov SN Rossiya Ichki ishlar vazirligi Yo'l xizmati xavfsizligi davlat inspektsiyasining nazorati va naglyadova kuchi // Milliy Kavkaz davlat texnika universitetining Pratsi yuridik fakulteti. 2004. - No 5. - S. 28-41.

204. Sharigin V. G. Transport masalalaridan Rossiya qonunchiligining rivojlanish tarixi // Huquqiy fikr. 2006. - No 3.-C. 123-129.

205. Yakimov A. Yu. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi ma'muriy imtiyoz va iqtisodiy oqim bilan tanishish // Ma'muriy huquq va jarayon. - 2008. No 3. - S. 2-4.

206. Yakubenko N. V. Yo'l harakatining yomonligini tushunish haqida ovqatdan oldin // Rossiya qonunchiligida "Chorni dirki". 2003. - No 4. - S. 239-249.

208. Ambartsumyan V.V. dis. ... Doktor Rajurid. fanlar. - Yerevan, 1980 yil.

209. Athanas'ev V.S. Sotsialistik qonuniylikni himoya qilish: nazariya va amaliyotning oziqlanishi (ichki organlar materiallari uchun): muallif. dis. ... Doktor jurid. fanlar. - M., 1987 yil.

210. Barishnikov MV Yo'l harakati ishtirokchilarining ma'muriy-huquqiy holati: muallif. dis. Cand. Huquqiy. fanlar. - M., 2007. S. 22.

211. Gapagan I. A. Huquq uchun ma'muriy javobgarlikning nazariy muammolari: muallif. dis. ... Doktor jurid. fanlar. - M., 1971 yil.

212. Gorox V. V. Yo'lning qulashi va birinchi marta kirishi xavfsizligi qoidalarini buzganlik uchun ma'muriy sudlov: muallif. dis. Cand. Huquqiy. fanlar. Odessa, 1975 yil.

213. Ziryanov SM Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash sohasidagi ma'muriy vizualizatsiya: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - M., 2001 yil.

214. Kvitchuk A. S. Rossiyada yo'l harakati xavfsizligi xavfsizligi tizimi (tarixiy va huquqiy maslahat): muallif. dis. ... Doktor jurid. fanlar. - SPb., 2006 yil.

215. Kolontaevskiy F. Є. Jamoa tartibini omadli aqllardan himoya qilishning tashkiliy asoslari: muallif. dis. ... Doktor jurid. fanlar. -M., 1996 yil.

216. Kormishkin B. 77. Yo'lsiz aqllarni ma'muriy-huquqiy himoya qilish: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. Fanlar - M., 2000 y.

217. Koxanenko V. A. Yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning nazariy pistirmalari va ma'muriy-huquqiy usullari: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. Odessa, 1977 yil.

218. Lovinyukov A. S. Yo'l harakati xavfsizligini ma'muriy-huquqiy himoya qilish: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. -M., 1980 yil.

219. Lukonin Yu.P.Pravovi ichki organlarning yo'l harakati sohasidagi nazorat va ko'rgazmali faoliyatini pistirma: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. Ekaterinburg, 1999 yil.

220. Lukonin Yu. P. Pravovi ichki organlarning yo'l harakati sohasidagi nazorat va ko'rgazmali faoliyatini pistirma: dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - Ekaterinburg, 1999 yil.

221. V.V.Lukyanov.Davlat tizimini har tomonlama ishlab chiqish va yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashning huquqiy va tashkiliy muammolari: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. M., 1973 yil.

222. Mayorov V. I. Yo'l harakati xavfsizligini boshqarishning ma'muriy-huquqiy muammolari: muallif. dis. ... Doktor jurid. fanlar. - Ekaterinburg, 1997 yil.

223. Mayakovskiy L. G. Zlochinni yo'l harakati xavfsizligining halokatli qoidalari: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - M., 1979 yil.

224. Nazarov V. Yu. Shaharlarda yo'l harakatini tashkil etishni ma'muriy-huquqiy tartibga solish: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. M., 2007 yil.

225. Novikov Є. A. Rossiya Federatsiyasida yo'l harakati xavfsizligi sohasida tashkiliy-huquqiy xavfsizlikni boshqarish: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. M., 2001 yil.

226. Radionov S.A. Yo'l harakati tashkil etishning ma'muriy-huquqiy pistirmasi: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - M., 1995 yil.

227. Rizdvyana TE Derzhavna yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash tizimi: (Trendlar, muammolar va rivojlanish istiqbollari): muallif. dis. ... Doktor jurid. fanlar. - M., 1993 yil.

228. Sayfullin R.A. Yo'l harakati xavfsizligini boshqarish (O'zbekiston PSR materiallari uchun): muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - Toshkent, 1982 yil.

229. L. V. Sandsshov.Rossiya Ichki ishlar vazirligining yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasining ma'muriy ta'minoti: (Huquqiy tartibga solish muammolari): muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - Omsk, 2004 yil.

230.Yu.V.Smuriy.Yo‘l harakati xavfsizligini ehtiyotsiz saqlashda ishchilarning ishtirokini tashkiliy-huquqiy oziqlantirish: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. -M., 1985 yil.

231. TunikYu. M.Administrativno-pravovi vídnosini nazorat qilish va porlash dyyalnosti íshodo zabpechennya avtomobil transporti xavfsizligi sohalarida: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. M., 1992 yil.

232. Chmirov SN Derjavna Yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi yo'l harakati xavfsizligi sohasidagi boshqaruv organi sifatida (tashkiliy-huquqiy jihat): muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. - M., 1985 yil.

233. Shikin Є. A. Qonun samaradorligining asosiy sababi: muallif. dis. ... Cand. Huquqiy. fanlar. Sverdlovsk, 1971.1. Dovidkova adabiyoti

234. A. Gudkov, S. A. Gudkov, M. F. Saveliy avtomobil. Suv. DAI: oldindan orzu qiluvchi. M., 1997 yil.

235. Dal V. I. Tlumachny lug'ati rosiyskoí̈ movi. - M., 2000 yil.

236. Qisqacha falsafiy ensiklopediya. -M., 2004 yil.

237. Sotsiologiyadan qisqacha lug‘at. M., 1989 yil.

238. Ozhegov S. I. Rus tili lug'ati mov / ed. N. Yu. Shvedovoy. 24 turdagi. - M., 2007 yil.

239. Ozhegov S. I., Shvedova N. Yu. Tlumachny rus tilining lug'ati. - M., 1994 yil.

240. Politexnik lug'at / ed. A. Yu. Ishinskiy. -M., 1980 yil.

241. Radianskiy ensiklopedik lug'at / maqsad. ed. A. M. Proxorov. 4-tur. - M., 1986 yil.

242. Tlumachny rus lug'ati: 4 jildda / Buyurtma. V.V.Vinogradov, G.O.Vinokur, B.A.Larin va in; tahrir uchun. D.N.Ushakova. M., 2003 .-- T. 1.

243. Falsafiy ensiklopedik lug'at. - M., 1980 yil.

244. Huquqiy ensiklopedik lug'at. - M., 1984 yil.

245. Elektron dzherela ma'lumotlari

246. Rossiya Federatsiyasining 2008-2010 yillardagi byudjet siyosati to'g'risidagi Federal qonunlariga yuborilgan byudjet 2007 yil 9 martdagi p. "Garant" yuridik oldingi tizimidan kirish.

247. Rossiya Ichki ishlar vazirligining buyrug'i 1 shiddatli 1999 r. № 66 "Rossiya Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasining chaqaloqlarni nazorat qilish va profilaktikasi samaradorligini tushunish to'g'risida". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

248. Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2000 yil 22 maydagi buyrug'i r. 550-son "Rossiya Ichki ishlar vazirligining Yo'l harakati xavfsizligi davlat inspektsiyasining mintaqaviy ilmiy ustunliklarini o'rnatish bo'yicha eksperiment to'g'risida". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

249. Rossiya Mudofaa vazirligining 1997 yil 19 maydagi buyrug'i p. № 195 "Rossiya Federatsiyasi Zbroynyx kuchlarida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash uchun qaytib kelish to'g'risida" (zizm. Vid 1998 yil 12 oktyabr). "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

250. Rossiya Transport vazirligining 2005 yil 12 maydagi buyrug'i. № 45 "2020 yilgacha bo'lgan davr uchun transport strategiyasi". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

251. Rossiya Transport vazirligining 2006 yil 31 dekabrdagi buyrug'i p. № 94 "Rossiya Federatsiyasining 2010 yilgacha bo'lgan davrda transportini rivojlantirishning konsolidatsiyalangan strategiyasi to'g'risida". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

252. Chelyabinsk shahri boshlig'ining 1999 yil 27 oktyabrdagi qarori p. № 1402-p "Chelyabinsku metro bekatida yo'lning qulashi xavfsizligini ta'minlaydigan xalq brigadalari tartibi to'g'risida". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

253. Magnitogorsk shahar deputatlari kengashlarining 2006 yil 27 dekabrdagi qarori p. № 220 "Miska tsilova 2007-2008 yillar uchun Magnitogorsk joyida xavfsiz avtomobil transportini targ'ib qilish dasturi". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

254. Korkin munitsipal okrugining Chelyabinsk viloyati deputatlari Rishennya Zboriv 2005 yil 1-kunidan b. № 89 "Korkin munitsipal okrugi hududida yo'l harakati xavfsizligini ta'minlash to'g'risida". "Garant" ma'lumotnoma-huquqiy tizimidan kirish.

255. Annan K. Yo'l qulashi xavfsizligidagi global inqiroz // DIBDR MVS Rossiyaning rasmiy Internet sayti. URL: http://www.obdd.ru (hayvonning sanasi: 10.10.2008).

256. KrauseP. Avtomobil transporti xavfsizligi: Xalqaro avtomobil transporti ittifoqi bo'limiga sertifikat qo'shing. URL: http://www.iru-cis.ru (hayvonning sanasi: 13.11.2008).

257. Rossiya Federatsiyasi Federal Davlat statistika xizmatining rasmiy internet sayti. URL: http://www.gks.ru.

258. Chelyabinsk viloyati gubernatorining rasmiy internet sayti. URL: http://www.gubernator74.ru> .1. BDD YaIM DIBDR1. DC1. DOBDDdps1. Baxtsiz hodisa 1. Xavfsizlik qonuni

259. Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risidagi federal qonun1. FZ1. FOIV FS FSB ChS1. UNECE ÊTE

Shafqatsiz hurmat, hozirgi ovqat ilmiy matnlar Dissertatsiyalarning asl matnlarini qo'shimcha loyihalash uchun tan olish va tan olish uchun tarqatish (OCR). Ularda mavjud bo'lgan narsalar bilan bog'liq holda, to'liq bo'lmagan dizayn algoritmlari bilan bog'liq ba'zi kechirimlar bo'lishi mumkin.
Taqdim etilgan dissertatsiyalar va tezislarning PDF fayllari, bunday grantlar mavjud emas.