Velosiped ramkasi quyidagi materiallardan tayyorlanishi mumkin:

• Chelik. Bundan tashqari: tajovuzkor í mítsnyy material, singan taqdirda, siz ramkani uyg'otolmaysiz, lekin ko'ylakchidan Petya amakidan jazirama nutqning raqsi uchun uni payvand qilishni so'rang. Minusi muhim, írzhavíê.
• alyuminiy. Alyuminiy rami - nisbatan arzon va engil. Shchepravda, titanning ishlashi uchun. O'rta masofadagi velosipedlarga yopishib oling.
• Titan qimmat va yuqori texnologik hisoblanadi. Minusiv deyarli soqov.
• Uglerod yoki uglerod tolasi bilan mustahkamlangan plastmassa metall, ale cryhky materialdir (egmang). Azizim.

Velosiped ramilari prujinali orqa osma bilan qattiq quyruq bilan jihozlangan. Xizmatdagi boshqa yo'llar va burmalar.

Bundan tashqari, ramka kichik diametrli quvurlar va peretin (dumaloq, kvadrat, uchburchak), pedalning turli diametrli teshiklari, vilkalar va aksessuarlar dunyosi uchun kichik ramkadan foydalanish mumkin, biz buni qilmaymiz. Asosiy tushunchalar bilan ular rozibralisya edi. Ydemo berdi.

Videlka ta kermo

Oddiy so'zlar bilan aytganda, velosiped vilkalari oldingi g'ildirakning pastki kermosiga o'xshab, shunday aylana o'qidir. Teri vilkasi yengning o'ziga xos diametriga va yengning kichik diametriga mos keladi.

Vilkalar amortizator (livoruch) va bo'lmasdan (o'ng qo'lda) bilan jihozlangan bo'ladi. Amortizatorli arra yangi rivojlanish va bahor, pnevmatik, moy va kombinatsiya printsipiga ega. Chim more go - Tim oldingi zarbani yutish imkonini beradi. Soddalashtirilgan versiyada vilkalar quyidagi elementlardan saqlanadi:

Rul ustuni - bu rulda joylashgan barcha narsa. Rulmanlar, vilkalar va boshqalar. Dizayn oddiy, lekin uni boshqa qismlarsiz saqlash mumkin. Ruldachi g'ildirakni kerma oldida aylantirishga imkon beradi.

Kermsiz velosiped - nikudi. Kermo kerm, vino va tutqichlar, o'zgartirgichlar, tutqichlar va aksessuarlar kabi barcha turdagi narsalardan ommaviy ravishda saqlanadi.

Rul g'ildiraklari quyidagi shaklga ega:

• Standart ahmoqona tekis yoki klub bukilgan.
• Kermo-ram yoki kermo-kraplya - ism o'zi uchun gapiradi.
• Kermo-metelik - qo'llaringizni 4 xil holatda kesish imkonini beradi.
• Rulda.
• Rulda g'ildiraklari.

Aslini olganda, kerm yanada ko'proq, men ularning hammasi haqida gapirmayapman.

Vinos kerma - zalizyaka, yaka z'êdnu kermo o'sha vilka. Qoidabuzarliklar va tartibsizliklar mavjud. Birinchisi - oddiy va ibtidoiy. Boshqalar - bu bilan davom etish biroz qiyin.

G'ildiraklar

2. Old g'ildirak vilkaga, orqa g'ildirak esa vilkaga mahkamlanadi. Old va orqa g'ildiraklar bir xil o'lchamda, lekin faqat turli diametrlarda.

Charm g'ildirak quyidagilardan saqlanadi: obidning shpallari mahkamlangan vtulkalar va obidda o'z qo'lingiz bilan - pokrishka kamerasi. Ular kamerali g'ildiraklar (bir xil dizayn), ale tse ocema ístoríya yasashadi.

Galma

Galmo - korisne narsa, ale obovyazkov emas. Masalan, trekdagi velosipedlarda galma foydalanishning etishmasligi va velosiped uzunligining o'zgarishi orqali ko'rinadi. Biroq, galmani chaqiring - bu narsa kerak.

Galvanizli tizimlar va hujum turlari:

• Rim
  • V-tormoz
  • Klishovi galma, "Krabi"
  • Cantileverny galma
• Disklar
• Barabanlar

Plus galmas - oson, xizmat ko'rsatish oson, arzon. Minuslar hatto ob-havo aqllariga sezgir, ular itoatkor bo'lishlari mumkin, prokladkalar ko'pincha minusga keltiriladi.

Plus disk galms - ob_d haqida kamroq navantazhennya, to'kilmasin kamaytirish. Minusi - magistralni almashtirish muhim, jantlar uchun qimmat.

Drumming galma vstanovlyuyutsya ham bir tezlikda velosipedda, yoki sayyoraviy uyasi bo'lgan velosipedlarda, ular haqida batafsil ma'lumot berilmaydi. Bundan tashqari, ba'zi galms tizimlari mavjud, ammo ularning ba'zilari keng ko'lamli muammolar orqali ko'rinmasligi mumkin.

Galma mexanik yoki gidravlik bo'lishi mumkin. Zusillning mexanik galmasida u kabel orqali uzatiladi, hujum yo tishli tizim yoki ahamiyati bilan ishlatilishi kerak. Gidravlikada Zusillaning galmasi pistonlar tizimi orqali oluk orqali uzatiladi. Kundalik gidravlika galma biroz oyoq osti qiladi, o'zgartiradi (masalan, Magura HS33). Plus gidravliki - galmuvannya uchun eng kam Zusilla. Minusi xizmatkorlarda muhimroq, narx yuqoriroq.

Ko'pgina velosipedlarda mexanik "tanaffuslar" yoki "galma" disklari (mexanik va gidravlik) mavjud.

Viteslarni aralashtirish tizimi

Ko'pincha, bu nisbat oyoqlarga optimal o'rnatish uchun o'rnatiladi. Vites o'rnatilganda, pedallarni olovga va tezroq aylantirgan ma'qul, lekin qo'lda emas. Bir qator maqsadlar uchun va velosipedning viteslarini almashtirish tizimini ixtiro qildi, bu ikkitasi uchun etarli emas: klassik - sayyoraviy. Men allaqachon ko'rsatganimdek, velosipedlar uloqtirilmoqda, ba'zi viteslar o'tkazilmaydi (masalan, ular trek velosipedlari yoki bolalar).

Klassik qayta yuklash xizmati

Ikkita tizimni nomlang - old (tizim) va orqa (kasseta). Tutqichlardan foydalanib, viteslarni kabellar orqali o'tkazish va nayzani bir yulduzdan ikkinchisiga "o'tish" ga o'tkazish.

Bundan tashqari - xizmat ko'rsatish oson, yuqori KKD.

Minuslar kech o'rta erga qadar juda kuchli, noto'g'ri taranglik bilan (masalan, lancerning tez-tez egilishi bilan), siz aralashtirilganda kasal bo'lishingiz mumkin.

Tovarlarning sayyoraviy distribyutori

Noxush hid odatdagidan kengroq. Vites o'zgartirish tizimi orqa uyaga o'rnatilgan bo'lib, u ko'pincha galm bilan birga beriladi.

Bundan tashqari - nadyyí (deyarli xizmat ko'rsatish xodimlari emas), koristovanni tugmachasini ishlatmang, mítsí ustida turganingizda viteslarni o'zgartirishingiz mumkin.

Minuslar qimmat, muhim, KKD pastroq, klassiklar orasida pastroq, ta'mirlash deyarli mumkin emas.

Aksessuarlar

Gap shundaki, mebel aksessuarlari yanada ajoyib bo'lishi mumkin (masalan, sayyohlik va kichik velosipedlarda siz sumka, yukxona, oyna, havola, haydovchi, haydovchi, velosiped va boshqalarni o'rnatishingiz mumkin. sumkalar turlari)

Nizom maqsadlari uchun velosipedlarni tasniflash haqida gapiramiz.

Velosipedni yuzlab turli qismlardan yig'ish mumkinligini bilarmidingiz? Va shunday qilib, velosiped nuri sifatida u ko'pincha juda jim bo'lib chiqadi oddiy odamlar shartlar - Men maqolani birinchi bo'lib yozaman. Vona birinchi velosipedni sotib olish uchun korisna jamoasining chetida bo'ladi. Shuningdek, sotuvchilar sizni Ummon bilan tanishtirish uchun tez-tez jargon so'zlar, velosipedning kapital ta'mirlangan qismlari haqida xabardor qilinadi.

Velosiped ramkasi quyidagi qismlarda saqlanadi:

- yuqori quvurli rami;

- trubkali rami;

- Sharniri pidviskiy;

- Línki pídvyski;

- Orqa uch g'ildirakli velosipedli rami.

Velosipedning barcha komponentlari faqat raxunok rami uchun. Har xil o'lchamlar juda ko'p bo'ladi: kichikdan kattagacha. Rami uchta sinfga boradi:

1. Ombor ramilari: xrom-molibden, alyuminiy, titanium, uglerod, bambuk.

2. Ramilarning geometriyasi: yo'l velosipedlari, hoverbikes, duragaylar uchun.

3. Rami harakatda va usiz bo'ladi.

Bundan tashqari, ramkalar cholovich va ayollar uchun ishlatilishi mumkin. Hnya golovna vydmíníst - ko'rinishning narxi, masalan, yuqori quvurning ko'rinishi. Uglerodli qo'chqorlar foydalanish uchun eng mos keladi.

2. Pídviska

Eshik yo'lning notekis qoplamalari tufayli ulanishni o'chirish yordamida ochildi. Vartoning ta'kidlashicha, farq bor va agar siz 100 dollargacha arzon velosiped olsangiz va oldingi g'ildirak haydovchisi (qattiq quyruq turi) yangisiga o'rnatilgan bo'lsa, unda hamma narsa yaxshiroq, bunday xabar yordam beradi. jarayondagi muammolarni hal qilish uchun Rock Shoh brendining yaxshi old amortizatorlari 150 dollar turadi. Va agar siz asfalt qoplamali asosiy yo'lda bo'lsangiz, unda qattiq ramkali velosipedni oling.

3. Galm diski

Tsey komponenti ê disk galmasining bir qismi. Galvanizli diskda galvanizli yostiqlar ishqalanadi, chunki ular boshqa qotishmalarda ham mavjud. Diskning o'zi boshqa diametrli bo'lishi mumkin, uni 140 milyada ta'mirlash mumkin, uni Auchan velosipedlariga o'rnatish va 203 milyada tugatish va Down-hill sport sifatidagi velosipedlarga o'rnatilishi mumkin. Esingizda bo'lsin, agar bizda diskning diametri kattaroq bo'lsa, biz g'ildirakni osonroq engillashtira olamiz.

4. Old, orqa yuklagich

Asosan, zavdannya polyagaê lansetning bir yulduzdan ínshu yo'liga kabelning sustligi yoki tarangligi bilan uloqtirilishidadir. Orqa yuk ko'targichni ikki yo'l bilan vidalanishi mumkin: "pivnya" deb ataladigan raxunok yoki murvat uchun. Yumshoq alyuminiydan foydalanish kerak va har qanday ob'ektga urilganda vryatuvatining o'zi o'zgaradi. Ale, men zagist peremikach qo'yish uchun bi tavsiya qilaman. Arzon va g'azablanish uchun 🙂

Bozorda Sram yoki Shimano markali mikserlarning ikkita asosiy konvertorlari mavjud. Orqa o'tkazgich nayzani kasetdagi zirkka, old qismi esa tizimga (simli zirk) o'tkazadi.

5. Lantsyug

Ikki turdagi pedallar mavjud: (yugurish yo'laklari) va kontaktli. Kontaktli pedallar uchun maxsus aloqa talab qilinadi. Men universal deb ataladigan ê vinyatka istayman aloqa pedallari Bir tomondan, tikan uchun qisqichlar yirtilib ketgan (tikan kontakt shishishida), ikkinchi tomoni esa oddiy platforma pedalidir. Pedallar alyuminiy yoki po'latdan yasalgan. Pedallar qo'ng'iroq tizmalariga o'xshaydi yoki ularsiz.

Ê universitetlari va keng pedallar. Men tikanli keng pedallarni topib hayratda qoldim - bu oyoqning balandligini o'zgartirish tartibi. Yak pedali ham sanoat, ham sanoat podshipniklarida boshqariladi.

7. Zirkami bilan kranklar

Xalq "tizim" nomini oldi. Eshiklarning maksimal soni uchta, eng kami esa bitta. Teri zirkasi tishlar soni bo'yicha kichik, eng ko'p may oyining o'rtalarida 44-52 tishdir. Metall chi alyuminiy uchun tayyorlang. Birlashtiruvchi novdalar yuqori sifatli, ammo o'rta narxda ular 170-175 mm. Xushbo'y hidni vagonning orqasidagi ramkaga yopishtirish kerak, u velosiped ramkasining vagon ramkasiga kiritilishi mumkin. Vagonlar ham og'ir yuklarga, ham sanoat rulmanlarida ishlatilishi mumkin. Pedallar birlashtiruvchi novdalarga biriktirilgan.

8. Kasseta

Amortizator orqa uch g'ildirakli g'ildirakli g'ildirakni samarali qo'llab-quvvatlaydi, shuningdek, yo'l sirtining nervlarini o'chiradi. Є ikki turdagi amortizatorlar: bahor va chiziqli o'rash. Amortizator - bu bahorda yuklangan uchun qimmatroq, ishlab chiqishda samaraliroq. Bundan tashqari, unutish masalasi emas, chunki amortizator kamroq ahamiyatga ega. Agar siz "gasati" chuqurchalar va yo'laklardagi chiziqlarga chiqmasangiz, velosipedni orqa amortizatordan chiqarmang.

10. Passiv uslub

Yogoning asosiy xususiyati - egarni velosiped romiga ulash. Alyuminiy, uglerod shaklida qotishmalardan tayyorlang. Ramilarga mahkamlash usuli uchun u eksantrik bilan murvat usuli bilan murvatlanadi. 30-50 milya zarba yutilishning ortiqcha bo'lishi tufayli amortizatorli suspenziya paneli mavjud.

11. Egar

Egar qo'shimcha yostiq uchun velosiped romiga qulflangan. Egarlar shaklida yangi materiallar... Brooks brendi egarlari ham o'zlarining ishlashi va qulayligi bilan mashhur. Tabiiy sigir shkiri dan hid vigotovlyayutsya, va shuning uchun nabuvaê sizning o'rindiqni tashkil. Shuningdek, ayollar soniga o'rindiqlar qo'shiladi, amortizatsiya ko'rinishi.

12. Galma

G'ildirak old qismlardan buklangan:

- vtulkalar;

- kamera;

- Pokrishki;

Velosiped g'ildiragi bir vaqtning o'zida iloji boricha engil va yumshoq bo'lishi mumkin. G'ildiraklar turli diametrli, ular 10 dyuymdan 29 gacha ta'mirlanishi mumkin. Eng mashhur diametri 26 va 28 dyuym.

Hub - g'ildirakning markaziy qismi, ochilish orqasida g'ildirakning o'rashi. Vulkaga kasseta biriktirilgan bo'lib, u g'ildirakni yordamchi lanset orqasidagi g'ildirakka va tizimning oldingi old tishli tishlarini mahkamlaydi. velosipedning old va orqa tomonida yakning mavjudligi. Xushbo'y hidni ikki yo'l bilan olish uchun: murvatli usul bilan, abo eksantrik.

Spokes - g'ildirakning uyasi va halqasi orasidagi to'liq element. Spikerlar g'ildiraklarni qattiq qiladi. Esda tutingki, naqshli ignalar aybdor emas, lekin ular tortib olinmaydi yoki ular yetib bormaydi, chunki tuxum shunday deb ataladi. G'ildiraklar soni 18 dan 48 donagacha o'zgarishi mumkin, lekin ko'pincha 32-36 dona ishlatiladi.

Kamera g'ildirak elementi bo'lib, u pokrishkaning o'rtasida joylashgan. Ekranda va orqada paydo bo'ladigan kameraga qo'shiq ushlagichi tushiriladi. Kamera diametri, kengligi, tayyorlash materiali, devorlarning qalinligi kabi parametrlarga to'g'ri keladi. Sizdan mamnunman - firma nomidagi kamerali aka-ukalardan ham go'zalroq, o'sha soatda o'zingiz asablaringizni ayamaysiz.

Pokrishki - xavfsiz va qulay haddan tashqari to'yinganlik funktsiyasi va xavfsiz kamera funktsiyasi sifatida g'ildirakning elementlari. Pokrishki diametri, kichik protsessor, ishlab chiqarish uchun material uchun tayyorlangan. Pokrishki haqida batafsilroq o'qing.

Obíd ê g'ildirakning elementi va pokrishki uchun vikonu ramkasining vazifasi. Diametri va kengligi uchun aylanib chiqing. Bir to'p, ikkita to'p va uchta to'p bilan aylanib chiqing. Asosiy jant alyuminiydan qilingan. Jantlar haqida ko'proq o'qing.

Nipel kameraning bir qismi bo'lib, unda valf mavjud. Ê ikki turdagi nipelív avtomobil (Shrader) va velosiped (Presta). G'olibning ko'p qirraliligi uchun katta mashhurlik n_pel avtomobilini yutib oldi. Nipel presta kabi yo'l velosipedlarida g'alaba qozonish. Men velosipedchining mashina uchun bitta kamerasi, ikkinchisi esa kamerasi bo'lgan bir nechta qurilmalardan biriman velosiped nipel... Ko'p qo'rqinchli narsalar yo'q, shuning uchun barcha zamonaviy velosiped nasoslari havolalar bilan sotiladi.

14. Videoklip

Videoklip velosipedning asosiy elementidir. Ramkadagi rulni oling va kerm sharobining o'rtasiga tushing. Videotasma xrom-molibden yoki ugleroddan o'qilgan. Bu vypadku ichida Alyumínyy tiqilib qolmaydi, oskílki vín yomon zgladzhu yo'l qoidabuzarliklari (faqat bir rigídnu vidka haqida gapirish). Deyaki amortizator bo'lishi mumkin, bu yo'lning barcha nosimmetrikliklarini samarali ravishda tekislaydi.

15. Rulda ustuni

Asosiy maqsad - vilkalar va velosiped ramkasidan foydalanish. Rulda ustuni rul shishasida saqlanadi, unda yuqori va pastki stakanlar joylashgan. Ushbu stakanlarda va'dalar yoki podshipniklar mavjud bo'lib, ular kerma va vilkalarni aylantirish imkonini beradi. Bu erda vilka haqida ko'proq o'qing.

16. Kermo

Velosipedda keruvannyaning Kermo vikonuê funktsiyasi. Yangi galvanizli qalamlar, tutqichlar, tangalar, ryzhki va ynshí velosiped aksessuarlari o'rnatiladi. Rul g'ildiraklari har xil turdagi va kenglikda. Yo'l velosipedlari uchun vikoristovuê kermo turi "qo'chqor" kengligi 385-460 mm. Pastga tushish intizomi uchun kermning kengligi 710 mm gacha bo'lishi mumkin. Kermo xrom-molibden, alyuminiy, titanium yoki uglerod uchun tayyorlanadi.

17. Vinos Kerma

Kerm va ramka o'rtasida qabul qilingan funksiya bilan vizonni yutib oling. Sayyohlik velosipedlarida juda ko'p qoidalar mavjud, shuning uchun har bir velosipedchi o'zi uchun ideal tarzda mos kelishi mumkin.

18. Tutqich

Vites o'tkazgichlari viteslarni almashtirish uchun ishlatiladi. Roztashovany hidi kermida muhim ahamiyatga ega. Faqat eski yo'l velosipedlarining pastki trubkasida hid bor. Shiftlar bilan almashtirgichlar charmda joylashgan simi rachunok bilan bog'langan. Є ikki turdagi o'zgartirgichlar: muhim (napivautomati) aylanadigan (shifer bo'yni).

Tanga terisida bo'lish kabi ikkita muhim narsaga ergashish uchun uzatmalarni o'zgartirish muhimdir.

Burilish - viteslarni almashtirish kermiga o'rnatilgan qo'shiq halqasini oldinga va orqaga qo'shimcha aylantirishdan keyin ko'rsatiladi. Qoida tariqasida, lva tangasi tizimlardan (viloyat yulduzlari) uzatmalarni qayta aralashtirish uchun va kassetadan (uy yulduzlari) uzatishlarni qayta aralashtirish huquqi uchun ko'rib chiqiladi. Nykrashchi vidomy virobniki tse Sram va Shimano. Tangalar haqida ko'proq o'qing.

20. Galmy qalamlari

Golovne yxnye zavdannya keruvati velosiped galm bilan. Roztashovuutsya on kermi. alyuminiy, plastmassa yoki xrom-molibdendan Vygotovlyayutsya. Velosipedning tutqichi oldingi galmoga, o'ng tutqichi esa orqa tomonga qaragan. Ale tse shovqin va vinyetkalar. Ba'zi hollarda, galvanizli tutqich viteslarni o'zgartirish uchun ishlatilishi mumkin - "dual" deb ataladigan, masalan, partiyalar, avtomagistral velosipedlarida turish. Tí, hto í̈kh vikoristovuê, ular haqida gapirish ijobiy so'zlardan mahrum.

O'q maqolaning oxiriga yetdi va men maqola haqida bilib olganimdan juda xursand bo'ldim, siz velosiped nima ekanligini bilasiz! Bolalar bir fikrni baham ko'rishadi: sizga statistikaning ushbu formati qanday yoqadi? Namagavsya sizga imkon qadar ma'lumot etkazish.

Agar siz velosiped sotib olmoqchi bo'lsangiz yoki bilmasangiz, sharhlarda yozsangiz, bu siz uchun mumkin. Shunday ekan, bizdan oldin bizga qo'shiling Vk guruhi- Biz spilkuvatisya bo'ladi 🙂

Va umuman olganda, yaxshi va yaxshi yangilik!

Velosiped (xuddi shu velosipedda) - bundan ham amaliyroq transport xizmati, Shchylno baxtli odamlarning hayotiga kirdi. Teri tosh bilan Moskva ko'chalarida bir qator velosipedchilar o'sib boradi, lekin siz jim bo'lishga yordam berolmaysiz. Bundan tashqari, odamlar, ular uchun velosiped nafaqat to'yingan, balki pul topishning asosiy usuli bo'lgan hayot tuyg'usi. Hozirgi kunda velosipedda juda ko'p professional sport turlari mavjud.

Yakim bi velosiped sotib olayotgani yo'q (va kamroq turlari bor); Har qanday texnologiyada bo'lgani kabi, tugatish oson bo'lganlar uchun ahamiyatsiz, bu erda kam nuance mavjud. Bu yil biz velosiped va uning qurilish elementlarini olamiz.

Ramka

Yak va mashina, velosiped, dizayn, boshqa barcha elementlar yakka biriktirilishi mumkin. Tsya qurilish ramkasi deb ataladi. Ramisning ko'rinishi bilan velosipedning belgisi to'planadi va uning xizmat qilish muddati sifat bilan to'ldiriladi.

Ramka quyidagi elementlardan yoshartirilgan romboid g'ildirakdir:

1. Old quvurlar (yuqori, pastki).
2. Mustaqil quvur.
3. Yuqori pir'ya.
4. Pastki pir'ya.

Siz badbo'y hidni his qilishingiz mumkin, siz pastda turgan holda tasvirlarni urishingiz mumkin.

Velosipedlarning hozirgi bozorida bepul ramka variantlarini yaratish mumkin. Hidlar quyidagi sinfga qo'shiladi:

1. Miski.
2. Girski.
3. Shosein.
4. Sport.
5. Trukovi.

1. Obodni ("Vi-breaks" yoki "klitorlar"ning hidi).
2. Disklar.
3. Barabanlar.

Rim galma - pristíy, prokladkalar bilan jihozlash, masalan, g'ildiraklar haqida tiqilib qolish, muhimni bosganda, kermí ustida bo'shashish. "Klischí" krill qo'shimchasi joyiga o'rnatiladi (qalqonlar velosipedchini g'ildirakdan uchib ketishi uchun smittydan ushlab turadi). Bunday galma mustaqil, shuningdek, boshqa turlar bilan tandemda bo'lishi mumkin.

Galmo disk yig'iladigan. Win diskdan (galvanizli sirt, g'ildirakning uyasiga mahkamlangan), kaliperdan va haydovchidan (kabel bilan muhim) saqlanadi. Galvanizli prokladkalar kaliperga biriktirilgan, chunki tutqichlar kermisga bosilganda disk tiqilib qoladi. Galma disklari vajelning bosimiga ta'sir qilish uchun ko'proq "chuyno" dir, shuning uchun bu prokladkalar kamroq muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin. Bunday galma oddiy mexanik bo'lishi mumkin, shuningdek, hayotiylik - gidravlik.

Drum-bushings galma - o'tmishning yodgorligi, oddiy yo'l velosipedlarida norozilik namoyishlari o'rnatilmoqda. Baraban orqa uyada chiriydi. Pedallar orqaga burilganda, prokladkalarni oching, chunki ular ish yuzasidan aloqa qiladilar, g'ildirakni zupinayut.

Egar

Narx - eng oddiy element, ammo yangisiz siz velosiped topa olmaysiz. Budova egari deyarli boshqa turdagi velosipedlar bilan bir xil. Mulohaza shakli, kengligi, uzunligi va go'shti bo'lishi mumkin. Sport velosipedlarida, vuzki, dovgasti va qattiq egar. Va havaskor, bunday yak burmalarida, Stealth velosiped, masalan, keng va yumshoq hidlaydi. Deyaki modellari dodatkovo buloqlari quyida. Egar bir xil trubaga qanday kirishi va maxsus mexanizm bilan tiqilib qolishi ustida turadi. Quvurdagi boshoqning holati qo'nish balandligida kattalashadi.

Visnovok

Siz haydashingiz, velosipedda yurishingiz mumkin, baribir bu juda oddiy emas. Men buni ertaklardan foydalanishning eng yaxshi usuli diagrammasi bilan tasvirlab beraman. Qo'shimcha elementlarning yo'qligi sababli o'z-o'zidan boks velosipedlarining eng original dizaynini topishim kerak.

Ikki g'ildirakli velosiped - bu qulay, amaliy va jigarrang transport tizimi bo'lib, u dunyoda ham, ipakdek ham qo'llaniladi. To'g'ridan-to'g'ri tan olingan Krim, buyuk keng g'alaba qozonadi turli xil turlari sport. Dastlabki dizayn bir xil, shuningdek, oddiy mini velosiped, yo'l velosipedi va kros. Bu "g'ildiraklar, kermo, egar, pedallar" ta'rifi bilan o'ralgan emas, bir velosiped, himoya, ulash uchun oddiy va nozik qismlar bir qator o'z ichiga oladi. Tsíy statti da hisobotlar topshiriladi ombor qismlarida velosiped í tushunarli ularning teri belgisi.

Velosipedni nima bilan kesish kerak

Budova velosipedi avtomobil velosipediga o'xshaydi: bema'ni dizayn mavjud, unga barcha robotlashtirilgan universitetlar biriktirilishi mumkin. Uchun avtomobillar tanasi bir xil, velosipedda esa ramka bor. Qo'chqorning turi velosipedda ishlash turi bilan bir xil bo'lgan belgidir.

Velosipedning ramkasi olmos shaklidagi ramka bilan ifodalanadi, biz quyidagi elementlardan foydalanamiz:

• bosh oldingi trubkasi - yuqori va pastki (yopiq), kavisli oldingi trubka (ochiq);
• mustaqil quvur;
• yuqori pir'ya;
• pastki pir'ya.

Old quvurlar bir-biriga "tikilgan" rul shishasiga, pastki trubka va old tomondan pastki trubka - vagon shishasiga, ikkinchisi - orqa g'ildirak tushishi yaqinida. Old trubaning yon tomonlari bo'ylab va yuqoridan oldingi trubaga payvandlangan.

Old va orqa qismlar ikki xil uch g'ildirakli velosiped bilan ifodalanadi, ularning o'lchami va geometriyasi velosiped turiga qarab yotadi. Keng assortimentdagi mahsulotlar uchun ramkalarda juda ko'p variantlar mavjud, ale hidi sinfga qo'shilishi mumkin:

• miski- zhorstki, mítsny va muhim;
• avtomobil yo'li- o'pka;
• sport- Yuqori navantlarga, qo'lqoplarga, zarbalarga uslublar;
• nayranglar- BMX-velosipedlar uchun Vikoristovuyut.

Kartingda Vlashtuvannya girskogo velosiped

Velosipedlarni yig'ish va yig'ish uchun ishlatish mumkin. Birinchidan, bu yig'ma mexanizm emas, balki metroda, ulkan transportda va avtomobilning yukxonasida tashish uchun uni olish kerak. Katlama bitta tayoqni olishi mumkin, unga ko'ra ramka katlanadi. tashilgan va zberihanna ning haunts hidi, yoki boshqa ishlayotgan ko'rsatkichlar bo'yicha murosaga.

Velosipedning ishlashiga katta kirish, yopishqoq bo'lmagan mushukchaning materiali bilan bog'liq. Zamonaviy velosipedlar po'lat, alyuminiy va uglerod ramkalarida mavjud.

Chelik shahar-velosipedlarida vikoristovuyut. Material juda yaxshi va qattiq emas va uning kamchiliklari og'ir va juda zerikarli emas, ramka orqali bu jirkanch bo'lak. Hammasi bir xil eng yaxshi daraja bilan velosipedning dinamikasini tekshiring.

Alyumíniy- engil va zerikarli material. Po'lat analoglari bo'lsa, biz manevrlik va passiv zarba yutilishini yaxshilaymiz. Dinamizmni bo'yashning qulayligi va qobiliyati rukuni qo'llab-quvvatlamaydi. Zrozumilo, ularning ruhi zo'r bo'ladi.

Uglerod tolasiga asoslangan naydoglar. uglerod... Tsey materiali avtomagistral, girskih va boshqalarning qimmat modellarida vikoristovuêtsya. G'oliblar orasida, vaqti-vaqti bilan metall raqobatchilar orasida, ular chidamlilik, ishlash, zarba qarshiligi va yengilligining yuqori darajasiga ega. Bundan tashqari, men gözenekli alyuminiyning manevr qobiliyatini maksimal darajada yaxshilayman.

G'ildiraklar nima uchun saqlanadi?

Velosiped g'ildiraklari - bu ramkani vertikal holatda o'rash imkonini beruvchi kichik va engil konstruktsiyalar. An'anaga ko'ra, velosipedning orqa g'ildiragi bor, shuning uchun orqa g'ildirak joylashtiriladi va old g'ildirak g'ildirak tomonidan boshqariladi.

Klassik velosiped g'ildiragi qurilgan kichkintoyda ko'rsatilgan. Pristyy soddaligi va mayzhe uxlab qolgan soatlarda o'zgarmaydi.

Velosiped g'ildiragi diagrammasi

yeng- Markaziy qism, akslar, podshipniklar va yuvish vositalari bilan do'kon. Asosan priznachennya - zavdannya va utrimannya moment. Orqa uyalarda transmissiya yulduzlari mahkamlangan. Ichki biriktirma katlama, old tomondan pastroq, shuning uchun burama g'ildiraklar o'rtasi bo'lmagan taqdirda g'amxo'rlik qiladi. Yo'l modellarida, bundan tashqari, orqa vtulkalarda galvanizli mexanizm o'rnatilgan. Planetar orqa vtulkalar viteslarni aralashtirish uchun ishlatilishi mumkin.

Obid- dumaloq halqa, spikerlar orqali yengga yopish uchun yak. Oldindan tortilgan shpaldagi jantning geometriyasi g'ildirakning qattiqligini tezlik va dinamizmga oshiradi. Velosiped g'ildiraklari uchun jantlar alyuminiydan, spikerlar - engil qotishmalardan va xrom qo'shimchalaridan qilingan. An'anaga ko'ra, spikerning kuchlanishining bosh regulyatori obedda bo'lishi ma'lum, lekin ayni paytda "o'girilib" bo'lib, u vtulkalarda o'rnatiladi.

Shiny o'sha pokrishki kamerasidan do'kon. Kamera - bo'sh gumovy virib kerakli o'rinbosarga qanday pompalanadi. Z " jirkanch yorug'lik nipel bilan bog'langan, u shinaning o'rtasidan yangi burilish orqali pompalanadi. Bundan tashqari, siz bilishingiz va hidning nimadan kelib chiqishini oldindan aytib bo'lmaydi. Jantning ichki qismiga tish go'shtining yuqori qismidan kamerani olib tashlash uchun saqich qo'yiladi.

Pokrishka – zovnishnya chastina shinalar yon devorlardan, yon devorlardan va aloqa qismidan - himoyachidan saqlanadi. Velosipedning belgisidan qat'i nazar, pokrishokning ba'zi turlari mavjud:

• slaydlar, napivsliki - yo'l yo'llari uchun, qishloq yo'llari uchun;
• yo'l - o'rta kichik protektordan shinalar;
• tajovuzkor - burama kichkintoy bilan pokrishki, ot velosipedlari;
• duragaylar: ívnom pokrittí bo'yicha vikoristovuvatisya í bo'lishi mumkin, í tavba qilmas (agar adashgan tajovuzkor uchun qurbon bo'lmasa).

Yorug'lik va reflektorning almashinish joylarida temperamentda g'ildirakning ko'rinishi spikerlarga to'q sariq rangli qo'shimcha hisoblanadi. Barcha velosipedlarning g'ildiraklari vimog'lar bilan bog'langan holda reflektorlar bilan jihozlangan.

Nazorat tizimi va amortizatsiya

Velosiped kengaytmasining asosiy elementidan oldin, kermovy vuzolni yotqiz. Sharob bir qator omborlarni o'z ichiga oladi:

• vidka;
• rul ustuni;
• vino;
• Kermning tafsiloti.

Velosiped vilkalari oldingi g'ildirak uchun to'liq yig'ish bo'lib xizmat qiladi. Old kolbani yordamchi novda orqasiga rami bilan joylashtiring. Kermo vilkalar o'rtasida old holda kiritilgan va g'ildirak nig - dropouts uchlarida qulflangan.

Budova velosiped vilkalari: zarbani yutish (livoruch) va zhorstka (o'ng qo'lda)

Shu maqsadda, vilkalar aylanayotganda atrofga o'ralishi mumkin edi, shishaning o'rtasida u turadi rul ustuni... U yuqori va pastki stakanlardan, podshipniklardan va mahkamlangan stakanlardan saqlanadi. Kuboklar kolbaning ichki chizmasiga o'rnatilishi yoki vidalanishi mumkin (qimmatbaho professional modellarda). Rulmanlar yopiq va'dalar va sumkalar bo'yicha taqsimlanadi. Kiltsya rul ustuniga o'rnatiladigan vilkalar tayoqchasini torting.

Kermo velosipedi gorizontal kavisli quvur va vertikal tayoq bilan saqlanadi. Kerm shakli uchun quyidagilarni qo'shing:

• tekis (MTB va gibrid uchun);
• tog'ga (yo'l) yuqoriga vignut;
• pastga egilish;
• qo'zichoq (yo'l poyabzali uchun).

Kermaning vertikal tayog'i rozetkaning uchiga biriktirilgan bo'lib, yong'oqlar mahkamlanganda quvurni vilkaga mahkamlaydi.

Vinos - bu tafsilot, buning natijasida kerma ramka sifatida ko'riladi va tartibga soluvchi trubkadan oldin pishiriladi. Qattiq va tartibga solingan vinolar eski modellarga joylashtiriladi. Oddiy yo'l tipidagi velosipedlar sharob bilan jihozlanmagan. Qo'nish joyiga kerma qo'shing: chim vin dal, tim more, velosipedchi gorizontal holatni oladi.

O'rindiq markaziy quvurlarga alohida pin bilan o'rnatiladi. Optimal moslashish uchun balandlikni sozlash. O'rindiqlarning kengligi velosiped turiga bog'liq: yo'l modellarida hidlar shirshi, MTB va yo'l modellari ostida. Egarni dozhinoyu shakli uchun ko'rish mumkin. Xushbo'y buloqlarning pastki qismida yoki damperlar bilan jihozlangan.

Damping - amortizatorning amortizatsiya quvvati va amortizatorning zarba yutilishi. An'anaga ko'ra, zarba assimilyatsiya qilish tizimi old g'ildirakda joylashgan va bunday velosipedlar qattiq quyruq kabi ovoz chiqaradi.

Damping bahor va damper bilan saqlanadi. Allaqachon shafqatsiz bo'lgan komponentlardan vilkalar shpindelga ulangan (bahor / damper):

• bahor (dampersiz);
• bahor-elastik;
• bahor yog'i;
• xayriyatki-oliyni.

Vilkalar parametrlarini sozlash: oldindan yuklash, rebound va blokirovka qilish. Amortizatsiyasiz videolar qattiq deb ataladi va avtomagistral va yo'l modellariga joylashtiriladi.

Standart amortizatordan tashqari, ot velosipedlarida silliq ramkaga o'xshash orqa amortizator o'rnatilgan. dvopídvysami deb ataladi.

Pristíy transmísíí̈ va velosiped galms

Transmisia - bularsiz velosiped ketmaydi. Katlanadigan universitetga, uning omboriga kirish uchun juda ko'p mexanizmlar mavjud:

• arava;
• providny zirki;
• kranklar va pedallar;
• lanceug;
• orqa ko'rinish;
• tovarlar va tangalar remikslari.

Pastki kolbalardagi roztasovaniye vagon vuzollari bog'lovchi novda va oldingi yulduzlar uchun to'liq vuzol bo'lib xizmat qiladi. Vagonni mahkamlangan podshipniklar ramkasini va ulardagi o'qlarga aylantirmasdan xavfsiz tarzda o'rash mumkin. Uni ikki turga bo'lish mumkin: ochiq rulmanlar va kartrijli podshipniklar bilan, tananing o'rtasiga yopishishning butun mexanizmi.

Birlashtiruvchi novdalar - aravachani pedallar bilan ulash uchun qismlar. O'rnatish uchun ikkita variant bo'lishi mumkin: kvadrat bo'lgan shlitseve. Ikki qavatli yoki juft bog'lovchi rodlar oldingi yulduz (shvidkisn_ modellaridagi yulduzlar) bilan to'plam sifatida, o'ng bog'lovchi novdaga mahkamlanadi.

Kvadrat uchun qavslardan bir juft bog'lovchi rodlar

Pedallar - nig uchun tayanch, yak zusilla orqali bog'lovchi novdalarga, aravachaga va oldingi zirkka uzatiladi. Quyidagi turdagi o'sayotgan dekalning sohalaridan tushish:

• klassik, velosipedlar jarlikka qo'yilgan joyda, siz vikoristovuvati shishib, ishqalanish kuchlari yordamida pedallarga mahkamlashingiz mumkin;
• kontaktni - maxsus qo'shimchalar bilan, velositatsiya uchun mahrumlik belgilari, sirtning sirtini kamaytirish;
• sport velosipedi uchun ekstremal, keng sirt, tovschina, qo'shimchalar-fiksatorlar;
• ta'mirlangan pedallar;
• pedal-min.

Shvidk_snogo velosipedining orqa transmissiya yulduzlari orqa g'ildirak uyasiga mahkamlangan bo'lishi kerak. Bir old zirku uchun 2-3 posterior mos keladi. Kichik yulduzlar baland, katta yulduzlar esa past viteslarni qidiradi.

Old va orqa ko'zlar o'rtasida nayza sifatida nayzadan foydalaning: Gall blokli modeli velosipedda. Kermis ustidagi o'tkazgichlar tomonidan olib boriladigan o'tkazgichlarning yordami orqasiga o'tish uchun lansetni tashlash. Shiftlar ikki turga bo'linadi - baraban va muhim. Drayv kabellarini uzatish arqonlari bilan ulang.

Yakkaxon orqa o'qlarda old va orqa ko'rinish bir holatda, lanceyug qisqa.

Galma navazhliv_sha sistemasi, busiz velosiped vicochuvati suvoro qotib qoladi. Katta yoshdagi velosipedlar uchun zamonaviy galvanizli tizimlar:

• obídní - clíschí, V-tormoz;
• disklar;
• barabanlar.

Obidny galma ê prokladkalar bilan to'ldirilgan qo'shimchalar bilan g'ildirakning chetiga quying, uni ishonchli tarzda o'rab oling. Modellarning qisqichlari yolg'iz o'rnatilishi mumkin, qavs yoqaning orqasida yaqinroq bo'ladi va agar u zaiflashgan bo'lsa, u orqaga siljiydi. Kliplar krill o'rnatiladigan joyga o'rnatiladi. Vikoristovyatsya yak dodatkoví galma singlespeeds va yo'l velosipedlarida.

V-tormoz xuddi shu printsipga asoslanadi, lekin mahkamlangan to'shak uchun qavslar qo'llaniladi: old tomon uchun vilkalargacha, orqa galma uchun old tomonga. V-tormoz kalitlarga mutanosib ravishda aniqroq va galvanizli bo'lishi mumkin.

Galmo disk vtulka (galvanizli sirt), kaliper va haydovchiga mahkamlangan diskdan saqlanadi - kabelning ahamiyati. Kaliperlarda galvanizli prokladkalar mahkamlanadi, ular dastani bosimidan bir soat oldin diskni bosadi. Disklarning aniqligi pastroq, V-tormoz galvanizli kattaroq sirtga ega emas, prokladkalarning kichikroq harakatlanishi va jantning geometriyasining mustaqilligi. Disk haydovchi turi uchun galma mexanik va gidravlik haydovchilar uchun ishlatilishi mumkin.

Galma barabanlari eskirgan, ammo ular yo'l modellarida faol ishtirok etishda davom etmoqdalar. Baraban orqa uyalarda ushlanadi va pedallarning orqa bosimiga qarshi prokladkalar orqali nuqtaga suriladi. Vulka aylanmadi, maxsus qulflash mexanizmi o'rnatildi. Galvanizatsiya samaradorligi past, jant va diskdagi hamkasblarga bog'liq, lekin bir qismli shlaxoviklar uchun variantni qisqartirish o'ylamang.

Visnovok

Velosiped - bu buyuk mexanizmga erishish va ko'plab universitetlarda saqlash. Ekspluatatsiya soati terining mos yozuvlar maydonining muhim ko'rsatkichidir. Endi, agar ma'lum bo'lsa, ehtiyot qismlarni diagnostika qilish, ta'mirlash va xizmat ko'rsatishni amalga oshirishingiz mumkin.

Menimcha, velosipedchilar-pochatkívtsyam velosiped sxemasi bilan tanish bo'ladi. Bu nafaqat do'konlarda, birinchi adolatli otni tanlashda, balki velosipedni o'zlashtirishda ham foydali bo'lishi mumkin.

FRAME

Velosiped ramkasi
Velosiped ramilarining aksariyati po'lat qotishmalaridan (HiTen, Cromo), titandan, alyuminiydan, shuningdek, uglerod kabi polimerik materiallardan tayyorlanadi.
Ramkaga universal o'rnatish
Ramkaga o'rnatish moslashuvchan aksessuarlarni o'rnatish uchun ishlatilishi mumkin - suvli kolba, nasos ham. Ramkalarda viskogo rivnyaê rose'êm disk galm o'rnatish uchun.
Pivn
Orqa yuklagichga biriktirilishi mumkin bo'lgan Pivn tse metall qavs. Buvah johil va tanish. sharob eng yuqori darajadagi ramkalar da, u obov'yazkovo ma'lum.

RUL KOLONASI

Kermo velosiped
Kermo velosipedda tekis, egilib, shoseine (qo'chqor shoxlari). To'g'ri kermoda tez-tez "ryzhki" qo'ying (kermning chekkalari bo'ylab tutqichlar).
Qattiq
Gripsy - oson keruvannya uchun bir xil tutqich kermoga qo'yiladi. Gripsy o'lja saqich, paralon, gel va ichiga mumkin.
Rulda Vince
Vinos Kerma velosipedchining qo‘nganidan juda xursand. Siz piyoda (amalda vertikal ravishda), shuningdek, tez (pastki va aerodinamik) qo'nishingiz mumkin, agar siz uni olib, hatto sharob iste'mol qilsangiz. Kerm vinosi uchun sozlangan modellarni ishga tushiring.

VIDEOLIK SISTEMASI

Shiftlar (monobloklar)
Velosipedni boshqarishning markaziy markazi - galvanizli tutqichlar va tutqichlar aralashtiriladi.
Old pervanel
Old siljish mexanizmi, bu tizimning orqa qismidagi nayzaning o'tishini oldini oladi. Monobloklarga o'rash moslamalarining qo'shimcha tizimlari va kabellari uchun. Old o'zgartirish moslamasi velosipeddagi eng moslashuvchan mexanizmlardan biridir.
Orqa yuklagich
Pristriy, scho kassetaning kichik yulduzlariga nayzani uloqtirdi. Shunday qilib, o'zi qo'shimcha tizimlar va kabellar uchun monobloklarga olinadi. Ale oldingi o'tkazgichdan ko'rinishda qichqiriq mexanizmi mavjud bo'lib, u konstruktiv sabablarga ko'ra doimiy ravishda suv va shafqatsizlarni ko'rsatadi, shuning uchun bu doimiy taxmin qilish masalasidir.
Arqon tizimi
Monobloklardan tashqariga chiqadigan kabellar yukni velosipedchining qo'lidan viteslarning o'zgarishiga va galvanizli tizimga o'tkazadi. bor baxtli velosiped, qoida tariqasida, chotiri kabeli mavjud - orqa va oldingi galmalarga qadar va shunga o'xshash orqa va oldingi orqa akslarga. Galmning asosiy modellari, kabellarni gidravlik liniyalardan olib tashlang, u erda biz Zusillni monobloklarda piston tutqichiga o'tkazadigan maxsus versiyani eslatib o'tamiz.
Orqa yuk ko'taruvchi rolik
Tse komponenti, scho to do the trick, ko'rish va mast qilish juda oson.

GALMANN TIZIMI

Galma
Velosipedning eng muhim tarkibiy qismlaridan biri galmo hisoblanadi. Galmasning uchta asosiy turi mavjud:

1. galvanizli baraban asosidagi galma - agar velosipedchi pedalda bo'lsa, ta'mirlanishi kerak. zvorotny bik... Ko'pincha shahar velosipedlari bilan yopishadi.
2. obídni galma - velosipedning obíd g'ildiraklarini mahkamlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan kalit tipidagi galma, V-tormoz yoki konsol galma.
3. disk galmo - galma, de galmuvannya vídbuvaêtsya rakhunok uchun g'ildirakning uyalariga o'rnatilgan diskni siqib chiqaradi (mototsikllardagi kabi).

V-tormoz va disklar galma ham gidravlik (yagona tizim), mexanik (kabel orqali uzatish) va gibrid bo'lishi mumkin.

YOSTISH TIZIMI

Videlka
Videlka buvaê ikki xil - amortizatsiya va zhorstka. Asosiy, tezlikka qaratilgan velosipedlarda - yo'l, sayyohlik va trek modellari va amortizatorli vilkalar, gir velosipedlari va gibrid, oskolki vona, nafaqat pedal zarbalari, energiyaning alevan qismiga vilka qo'yish. povtryany, neft, elastik va o'zgartirish maslahatlar - mexanika turi (40mm dan 300 mm gacha) yo'lda zarba yutuvchi vidki razryznyayut.
Orqa amortizator
Orqa amortizator girski va sayyohlik modellari bilan jihozlangan, ular maxsus ramkaga osonroq o'rnatilishi mumkin. Orqa amortizator, shuningdek, oldingi (vilkalar) velosipedchini velosipedning bir qismi bilan ta'minlaydi, velosipedni, velosipedchining qulayligini beradi.

TIZIM

Tizim
Old tishli tishli va bog'lovchi novdadan to'plam. Zvvychay do'kon uchta, ikki yoki bir yulduz oldin. Yo'l velosipedlari uchun 52,32 juft yulduzni o'ynang. Ot velosipedlarida yulduzlardagi tishlar soni 48,38,28 ch va 42 (44-46), 32,22. Plastik halqaga ega bo'lish tizimining deyak - kiyimni tishlar va nayzalar orasidagi urishdan himoya qilish maqsadi.
Birlashtiruvchi novdalar
Birlashtiruvchi rodlar tizimga, pedallar esa ularga biriktirilgan.
Pedallar
Pedallar ikkita muhim turga bo'linadi - tuklips (oyoqni mahkamlash uchun ta'mirlangan oddiy pedallar), standart platforma (har qanday shishishda o'rnatilishi mumkin) va kontaktli pedallar (velosiped poyabzalida maxsus mahkamlagich yordamida). Qolgan turdagi pedallar pedalning tezligi va texnikasini sezilarli darajada pasaytiradi va tezlikni tizimni o'rashga o'tkazadi va nafaqat pedalni bosganingizda, balki pedal maxsus kontakt bilan oyoqqa turishdir. Velosiped poyafzallari bilan haydash kerak.
Lantsyug
Lantsyug - velosipedlar uchun eng yaxshi mexanik biriktirma. Lantsyug doimiy ravishda eskirish va yirtib tashlash va uzoq vaqt kechirimli bo'lib, bu erkin fikrning shahidligiga.
Kasseta
Orqa yulduzlar to'plami. Ot velosipedlarida, orqa ko'zlarda bir qator tishlar bor, siz uni 11-34 chetida o'zgartirishingiz kerak. Kassetadagi tishlar tizimidagi tishlar soni "uzatuvchi qurilmalar" deb ataladi. Zamonaviy velosipedda kassetaning yulduzlari soni 6 dan 10 gacha bo'ladi. Ko'p sonli yulduzlar va kassetadan ko'plab mobil uzatmalar mavjud bo'lib, siz har qanday qattiqlik uchun qulay transmissiyani tebranishingiz mumkin. yo'l, va o'zingizga eng yaxshisini qilishga imkon bering.

G'ildiraklar

G'ildirak obid
G'ildirak jantining ishlashi natijasida g'ildirakning chidamliligini butun va velosiped tezligi kabi saqlang. Qiziqarli velosiped uchun standart g'ildirak diametri 26 ″ (ale ê modeli 28 ″, 29 ″), yo'l velosipedi yoki 28 dyuymli gibrid uchun.
Pokrishka
Pokrishka turiga qarab, siz to'g'ridan-to'g'ri velosiped uslubini boshqa turdagi yo'l sirtiga va tezligiga qo'yishingiz mumkin. Pokryznyayut pokryznyayut gumi hajmi, protsessor turi va kengligi ko'ra. Pokrishki himoyachisiz yoki past profilli kichkintoy bilan, ular uni "slik", toza ustki va ozgina tikanlar - "napivlik" va "nareshty" "boshoq" deb atashadi, bu himoyachining ishchi yuzasi mumkin. osongina aylantiring.
G'ildirak uyalari
"Trim" spikerlari o'qi ustida g'ildirak o'rash oldini oladi qo'pol mexanizmi, buklama yopish. Buyuk navantazhen bilish, splinters, yangi fitna ustida, velosipedchi va velosiped butun vaga. Tegishli turdagi o'rnatish, bir turdagi galm va bir qator naqshli ignalar uchun mos bo'lgan oddiy turdagi butalar mavjud.
Gapiradi
Spikerlar yanada shishiruvchi komponent bo'lib, ular velosipedchiga duch kelganda doimo yo'lda ta'sirga duchor bo'ladi. Zazvychay g'ildiraklari sp_tsuyut navkhrest ("uch qamchi ichida") yoki radial ("sleepyhead"). Girskogo velosipedi uchun eng yaxshi spikerlar 3 ta "gapiq" uchun 32 yoki 36 ta spiker bilan kengaytirilgan.
Nipel
Kamera oldida soatni o'rnatish uchun oddiy mexanizm. Zamonaviy velosiped isnu - avtomobil yoki velosiped (yuqori nipelning ixtisoslashuvi "frantsuzcha").

Egar va so'z

Egar
Velosipedning velosipedchi butun sayohat davomida yopishib oladigan qismi. Sizning uslubingiz uchun o'rindiqni to'g'ri va o'ylangan to'ldirish. Shoseyny egarlari vuzki va dovgy, ot velosipedlari uchun egarlar keng, shahar velosipedlari esa vertikal o'rnatish uchun mo'ljallangan yanada kengroq, bahorgi hidga ega. Cholovich va ayollarda uyqum bor (ko'pincha juda ko'p emas). Material: shkíra, shkírozamínnik, inshi.
Passiv uslub - so'z
To'g'ridan-to'g'ri eshkak balandligidan velosipedchining pozitsiyasini yotib, erga ko'taring. Podsídelny shtirí buvayut: zhorstki - egar va amortizator uchun mahkamlagichlari bo'lgan uglerod tolasi bilan mustahkamlangan plastik naychadagi alyuminiy, po'lat chi (ko'pincha shahar velosipedlarida yovuz).
Eksantrik
Old qisqich. Zatiska pidsídelny shtir da ramka. Eksantrik yoki ilon murvatidan buvayut (arzon modellar).

mashhurlik: 36%