Bir avtomobil bağlayın

Kontaktnі pedalі - ruinuєmo usі dərhal gəlin! Hansı növ əlaqə pedalı? Əlaqə pedallar və pervagi

Kontaktnі pedalі - ruinuєmo usі dərhal gəlin!  Hansı növ əlaqə pedalı?  Əlaqə pedallar və pervagi

Xüsusi pedallardan kontakta keçid neçə müsbət məqamı əhatə edir?

Maksimum pedal çevirmə səmərəliliyi. Viktoriya pedalları ilə ayaqlarınızı təmas pedallarının köməyi ilə yalnız aşağıya itələyin və fasiləsiz sarılma gücünü götürün. Ayağı yuxarıya uzatmaq həm ayaq üstə sürərkən, həm də yəhərdə oturarkən təsirli olur. Dairəvi sarma prinsipini mənimsəmək sadəcə təcrübə məsələsidir.

Üstəlik standart bir velosipeddə bağlanan pedallar

Artan sürət. Rakhunok zbіlshennya KKD üçün.

Çox trafik var. Məsələn, saat qurumamışdan əvvəl, kolanın üzərindəki pedalların sarğısı sakit vaxtlarda davam etməsi üçün dəyişdirilir, qırılmadan əvvəl yazıqdır və onu tutmaq istəmirsiniz və siz uyğun deyil.

Təpəyə qalxmaq daha asandır - robotda daha çox ağız olan birinə.

Nəzarət hərəkətdədir. Kontakt tipli pedallar sizi velosipedinizə yaxınlaşdırır və sizin hissəniz olur. Siz eyni zamanda qəzəblənirsiniz. Fasilələri əlavə etmək, pereshkodi üzərindən, göyərtələrin, kalyuzhların, daşların və uyğun olmayanların gözünə atmaq daha sadədir, çünki yolda ola bilərsiniz.

Kəskin şişkinlik şəklində olan əlaqə idman ayaqqabıları sərt ayaqqabı ola bilər, yəni minimuma qədər yığmaq üçün enerji itkisidir və sizdən velosipedinizə keçmək praktiki olaraq mümkündür. Nəticədə, güc vitrati azdır.

Bagatokh vypadkakhdakı Kontaktnі pedalları menshu wagu, nіzh zvychaynі tərəfindən istifadə edilə bilər.

Kontakt pedallar, alma fırçası ilə zədələnmə ehtimalını təmin edir, çünki tez-tez bu cür pedalların köməyi ilə ayaqdan istifadə edilə bilməyənlər vasitəsilə tapdalanır.

Robot təmas pedallarının prinsipi

Pedalların köməkçi çərçivələrinin arxasında sıxışan xüsusi qarmaqların şişməsi üzərində. Kontakt pedallar ölçüsünün arxasında zvychayny daha kiçikdir, buna görə də bir dəfədən çox qidalansanız, döyüşməyin: "Və niyə pedallarınızla tələyə düşdüm, niyə üfunət qoxusu kiçikdir?"

Pedallar sünbül üçün çərçivələrlə təchiz ediləcək Zusill idarəediciləri ilə təchiz edilmişdir. Pedaldan fərqlənə bilmək üçün ayağınızı pedal oxunun uzunluğu boyunca kiçik bir kəsikdə açmaq kifayətdir. Bununla birlikdə, çərçivəni minimum sıxmağa uyğunlaşdırmaq imkanı - sadəcə ayağınızı aşağı basaraq belə bir düşməni asanlıqla görə bilərsiniz.


Qorxmaq lazım deyil ki, yıxılsanız, velosipedinizdən bir anda uçmalı olacaqsınız və yenisinə "möhkəm bağlanacaqsınız". Tse pomilka. Danışıq olmayan hər hansı bir mühit üçün əmin olacaqsınız. Ən məşhur vəziyyətlərdə düşən tıxanmaların köməyi üçün gətirildi.

Velosiped məhsulları bazarında kontakt pedalları quraşdırmalı olan yeni başlayanlar və standart velosiped sürə bilmək istəyən təcrübəsi olan velosipedçilər üçün kombinasiyalı pedallar da mövcuddur. Bir tərəfdən, pedal tamamilə standartdır, digər tərəfdən - əlaqə pedalıdır.

Klipsiz pedallar üçün yelləncək

Kontakt pedalına keçmək istəyirsinizsə, bunu xüsusi bir şəkildə etməlisiniz. Artıq deyilir ki, əlaqə çox sərtliyə malikdir, o, enerjinin həddindən artıq yüklənməsinə imkan vermir, ancaq dünyanın qalan hissəsində iki təkərli dostunuza hər cür mesaj ötürməyə imkan verir.


Girske vzuttya

Velosipedlər üçün Kontaktno vzuttya girskikh modelləri turist və idman üçün genişlənir. Birincisi izləməyə daha çox bənzəyir, əsas səbəb pedal sancaqlarının quraşdırılması üçün xüsusi yerdir. Pidoshva möhkəm, ale, eyni saatda, tamamilə sağlamdır və sürətli bir hərəkətlə həddindən artıq doymuşdur. MTB üçün o, kütləvidir, yüksək protektorla təchiz olunmuşdur, idmanda tez-tez əlavə palçıq sünbülləri quraşdırmaq imkanı var.

Kontakt sünbülləri iki boltla bərkidilməlidir. Bununla belə, pedala xüsusi olaraq tikanın daha uzun məsafəsini götürmək üçün 4 eniş ötürücü köçürülüb. Çox vaxt tənzimlənən tezlik və pedal çevirmə (kadans) həvəskarlarına, şişkinliyə qədər yuvada sünbüllərin quraşdırılmasını həyata keçirmək tövsiyə olunur. Ki, vipadku, daha çox variantları ilə pedaling bir fan varsa, siz beş yaxın roztashovani, əkin siçan bir tikan bağlamaya cəhd edə bilərsiniz.

Shoseine vzuttya

Vідміністя əsas ideyası uşaqlar üçün yol və at velosipedləri üçündür. Qoruyucusu olmayan yol qaçış ayaqqabısı, eləcə də yol velosipedi ayaqqabısı ayaqqabıların arxasında daha çox ayaq var. Əlaqə tırmanıştır üç bolt monte edilə bilər, istəsəniz, onlar istifadə və birləşdirilə bilər, chotiri və ya bir ayaq üç bolt (div. Foto aşağıda təqdim olunur). Təəccüblüdür ki, bu tip yak pedallarından yol və at velosipedləri üçün istifadə etmək mümkündür.


Yoxlamağa ehtiyac yoxdur! Kontak pedallar, gəlməkdə günahkar olanlardır, istər velosiped sürməyin şanuvelnik olsun, özünüzə baxacaq. Bu yardımla siz manevr edə biləcək, oxuyan və görən olacaqsınız. Bir anda, yeni bir səyahətin qulağının qarşısında iki möcüzə var, sadə bir gəzinti və ya velosiped turu və bir azdan çox sadə pedallara müraciət etməyəcəksiniz.

Mən əsirlikdəyəm və əvvəllər öldürmədiyim ağıl deyil. 1.6 motorlu maşından 2.5 motorlu maşına köçürdüyüm düşmən də eynidir.

Ancaq yalnız alış haqqında düşündüyüm üçün viborda dəstəklənməyən çətinliklərlə qarşılaşdım. Eyni zamanda, "kontaktlar" forumlarında, yaxşı statistika (div., Məsələn, "Vibir, kontakt pedallarının tənzimlənməsi və servisi" və "Eyni şəkildə: Əlaqə pedalları") olduğu halda, geniş müzakirə olunur. , Biznesin bütün inkişafı mənim üçün çox özəldir, lakin asan deyil. Faxivtsi peşəkar arqoda yazıb, mənə aşkar, amma aşkar olmayanları izah etməyin. Tanınmış velosipedçilər və forum üzvləri onu dumana verdilər - çox şey, çünki üfunətli qoxu qalxdı, miflərlə qarışdığı ortaya çıxdı.

Bunun üçün mən bir ciu məqalə yazdım. Birincisi, bir komanda var, hto, yak, velosipedlərdə bilinmək deməkdir və əlaqə pedallarında - zokrem. Mən sakit üçün, hto, mənim kimi, zəng "üçün" ki, "əleyhinə" alıb "kontaktlar". Məqalə sərin "peşəkarlar" üçün nəzərdə tutulmayıb, çünki hər şey belədir və belə görünür və bunun necə olduğunu müzakirə etməyin nə qədər vacib olduğunu. sıra kontaktlar BAXIN.

UPD. Biz Dini kontakt pedalları aldıq. Beləliklə, mənə yak, yalnız mənim rəngimdə. Dina üç dəfə yıxıldı, üstəlik mənim mərhəmətimdən düşdü. İdman ayaqqabılarının dirsəklərini səhv bağlamışam. Vyavlyayetsya (və pedallar partlamayana qədər təlimatda!) Əgər sağ ayağındakı tikanı (iki dairə ilə) vidalasanız, onda hər iki ayağınızda 15 ° vivilnennya kutunuz. Və sol ayağındakı bütün tikanı vidalasanız (və yəqin ki, sağda), kəsik 20 ° hərəkətsizdir. 5 ° -də əla oldum - Dina ayağını qaldırmadı.
Təlimatlarda heç bir şey səslənmirdi - незумило. Bu, daha ağlabatan deyil, buna görə hər şey daha ətraflı təsvir edilmişdir və ehtiyat, daha çox və ya daha az satın alınan saç sancaqlarından əvvəl təlimatlarda şəkillərlə təsvir edilmişdir! Zdavalosya b, korisn_she navpaki. Bu ni!
Kontaktların aşındırıcılığı ağılsızlıqdır. Dina böyük məsafədə orta performansı kəskin şəkildə artırdı, idman zalında daha asan böyüməyə başladı.

Velosiped həvəskarlarının bəziləri artıq kontakt pedalları haqqında danışırlar, amma mən hələ də maraqlanmamışam. Əla nəzarət, dostlar.

Mən özümü velosiped yolunun qabağında xatırlayıram - mən artıq susuz dvopіdvіsі ilə ilk 2500 km-i yuvarlamağa öyrəşmişəm, ona görə də 100 funta yuvarlanacaq və sadəcə yeni bir hibrid alacaq.

Növbəti saata əlavə etdim və forumda aktiv şəkildə əlaqə pedalları almağa başladılar. Mən hobbi mövzusuna girmə qoxusunu hiss edənlər vasitəsilə tematik forumları sevmirəm, lakin çox hörmətli və düzgün olan güllənin təmaslarından məmnunam.

İndi əlaqə pedallarına ehtiyacınız var

Sağda, bunun əsasında, nəyin bahasına olduğunu deyə bilərsiniz düzgün pedal çevirmə velosipedlə. Teorik olaraq, səmərəli şəkildə bükmək və xüsusi "qaçış yolları" mümkündür və hətta təmasda velosipedə qəzəblənmənin unikal hissi verir.

Əgər siz nəinki itələmək, həm də təpəni yuxarı çəkmək, gəzmək, uşağınızın ayaqlarını piştaxtada tutursunuzsa, o zaman güc, pedala basdığınız kimi, yaxşılaşmaq deməkdir. Tse duzhe gorun o tez zorla girk, qurma ki, meaz nig da bir yoruculuk verilmisin canlanma anında.

Bundan əlavə, kontakt pedallar aşağı ayaqlara görə daha yüngül trim və daha yüksək kadans imkan verir. Bagato novachkiv, yüksək kadansla getməyə hazırlaşarkən, ona yapışırlar, lakin pedalın asan ötürülməsi ilə ayaqlarını düzəldirlər. Kontaktlar asanlıqla kəsilir və düzgün kadans, scho zberigay your colinny loams, bununla məşğul olmaq daha asandır.

Yaxşı, təmasların üçüncü müsbət amilini qeyd etməmək mümkün deyil. Daşlardan və köklərdən texniki marşrutlar boyunca tələssəniz, pedallarda olanlar haqqında düşünmək lazım deyilsə, kontaktlar gəlməyəcək. Rozkovbası üzərindəki pedaldan ayağınızla tullayın ... ni, öyrənmək istəmirəm.


Gündəlik əlaqə - tuclips inkişaf zənciri: pedallarda təmir, yalnız qida texnoloji səviyyəsində. Xüsusi üç velosipedin pediatrında, tikan adlanan bir boşqab quraşdırılır. Velosipedin yaxşı oturmadığından əmin olmaq üçün əlaqə pedalının gülünə bir tikan sıxın.

Kontaktlardan yak vistibatisi

Özünüzü yaxşı hiss etmək istəyirsinizsə, onda edilməsi lazım olan hər şey ayağın adının adı ilə döndərməkdir - ayağın özünü çevirmək, onu tənzimləmək, çünki bu, istifadə etmək üçün yaxşı bir vaxt qurmağa imkan verir. Mən zazvychay tsi boltları bütün yol fırladım, mən onu sevirəm, buna görə ayağım zhorstkisha ilə təmasda idi.

Klipsiz pedallar üçün yelləncək

Kontakt pedallarının çatışmazlığından əvvəl, özlərindən başqa, xüsusi şişkinlik tələb edənləri təqdim etmək və dərhal kontaktlara keçidi artırmaq lazımdır.


Ale, mənim nəzərimdə, tse yakraz ti vitrati, əgər tamamilə içmək lazımdırsa, velosiped sürməyin yeni səviyyəsinə keçmək üçün.

Tikanlar (şişmiş yerdə ayağa qalxan) pedallar ilə təchiz olunmalıdır, əlavə olaraq onları almaq lazım deyil.

Bizim saatda mən vvazha, artıq su basmış velosipedçilərin 80%-i kontaktlara minir və özlərini görə bilmirlər. Xüsusilə mən qətiyyən bacarmıram, çünki mən qeyri-adi pedallar ilə əla pedalda otururam, bu, velosipedin özü kimidir, mən özüm də. Kənar rahat deyil.

Bərabər dartma qabiliyyətinin qarşısını almaq üçün metodik şəkildə vidalamaq lazımdırsa, səssiz vəziyyətlərdə kontakt pedallarını əlavə etmək də mümkündür. Məsələn, bala boyunca və ya cızıltı ilə sürərkən, zabuksuvati və ya ilişib qalmamaq vacibdir.

Kontaktlar yeni seçimlər üçün əlçatandır və siz ayağa qalxıb içə bilsəniz, onları sakit şəraitdə tez görə bilərsiniz. Eynilə, təmasların kəskinliyi dağa, rivnomirne sürərkən özünü göstərir dairəvi pedal daha az güc vitratiti ilə sizə kömək edir.

Trochi mifi haqqında

Mən bi görünürlük tі mіfi istəyirəm, daha çox əlaqə bilmək istəyirəm. Ayağın pedala bərk bərkidilməsindən qorxmaqdan qorxurlar və bəlkə də elədir. Bu doğru deyil. Ayaq sağ əllə çökə bilər і lіvoruch layiqli bir kutda, tse rukhіv azadlığını verir və anіtrohi bağlamır.

Kontaktlardan istifadə edən velosipedçilər kimi ayaq üstə durmayanların arasına düşmək də eynidir. Bunu bir payız adlandırın və görün, sonra bir çiləmə.

Tez zupinitisiyaya ehtiyacı olan Lyudin, təmasda olan kimi stress stanі zabuvє və o, velosipedçinin üstünə düşmək üçün ayağını təpəyə qaldıraraq yaramazdır.

Sıfır sürətə aşiq olmağa çalışın, ona görə də ciddi zədələr uşaqdır, ondan əvvəl daha az adam vururdum, amma heç vaxt çox yıxılmadım. Bu cür vipad, refleksi daha da sürətləndirməyə yönəldir, hətta maşın sürmək və instinktiv olaraq dönmək istəsəniz də, pedalı aça bilərsiniz.

Yol dəsti üçün "ayaqqabı + kontaktlar" b uyğunlaşdıra bilərəm. Əgər sizə şou deyil, praktik zəng lazımdırsa, onda 80 dollara qədər əlavə edə bilərsiniz. Qiymət ayaqqabılar cobs və prodovuyuschikh istehlak zakryut, və klassik kontaktlar Shimano M520 - tse vzgalі vibіr sakit, hto vmіє rahuvati pennies.


Buvayut velosiped ayaqqabıları tikişli (yol), sonra daha sonra baldırları tez boşaltmağa / sıxmağa kömək edir. Bəzən uzun yolda ayaqlar yorulur;

100 dollara bahalı modellər almaq yaxşı fikir deyil. Tse maє riders üçün mənada, ale üçün fan-cob cob yarğan bərk cobs fit üçün.

Riznitsya mіzh magistral və gіrskim əlaqə

At velosipedləri üçün əlaqə pedalları, ayağın sağ ələ keçə bilməsi üçün hər hansı bir ağıllı ağılda (brood, pisok, snig) daralmağa imkan verir.

Shoseyny bədəninin bir hissəsi ilə velosiped vasitəsilə ağır vuruş ayağı əsasında əlaqə qurur. Praktikilik MTB kontaktlarında bir üfunət qoxusu var, sünbüllərin qurulmasından əvvəl, üfunət yastiqciqlardan güclü şəkildə çıxır və yığınlar gedir.

Virobniklərlə əlaqə saxlayın

Krim Şimanonun təmas pedallarının heç birində Look, Time və Crank Brothers kimi virobniklər var. Ekstravaqant shimano üçün bütün iylər dəyərlidir, onların resurslarında olan məbləğ. Xüsusilə Crank Brothers etibarlılığı ilə qatlana bilir. Qi forma hələ də dizayndan əvvəl yaradıcı düşüncələrinə görə fetişistlər tərəfindən yüksək qiymətləndirilir və tamamilə qeyri-insani qiymət etiketidir.

Crank və mən cazibəsinin qarşısında dayanmadan, bir şal üçün bir Crank Brothers Eggbeater modelini satın alaraq, "bovtanki" günahlandıra bilməyənlərə heyran olan insanlara təsir etmədən. Beləliklə, bir mövsümdə, özümlə 300 dollar götürərək, bir mövsümdə iki mərc yumurta baterisi sürdüm. Hər gün Shimano-nu yandırmaq şansım oldu.


Mən həvəsləndim, səssizcə dumkaya düzgün taxıl buraxdım, sonik pedallarda htto kataє. Buyurun, dostlar, mən velosipedlə bağlı nəsihətlərimə əminəm, amma ümumi xoşbəxtlik üçün velosipedçiyə velosipedin özündən başqa üç çıxış lazımdır: Şölem və kontaktlar. Reshta - tse vzhe yak əti, skelet üzərində yake artımı. Bölgədə kiçik bir şeylə məşğul olmamağı, əksinə, məhv edilməmiş qəhvəyi əşyalar əldə etməyi məsləhət görürəm.

Dostlar, biz birini boşa çıxarmaq istəmirik, mən onu yeni statuslarım və qeydlərim haqqında e-poçta göndərəcəyəm. , xahiş edirəm.

Velosiped forumlarında, əlaqə pedalları, artı və mənfi cəhətləri tez-tez müzakirə olunur. Htos "əlaqələrdə" viklyuchno gedir, lakin htos є їхнім düşmən tərəfindən sıxışdırılacağıq. Kontakt pedalları haqqında bir çox mif var, bəziləri doğrudur, bəziləri isə daha da pis deyil. Otzhe, yaxşı tse almaq, əlaqələr?

Hansı növ əlaqə pedalı?

Yak və bütün texniki yeniliklər, kontakt pedallar velosipeddən gəldi. Artıq uzun müddətdir ki, ayaq pedalda sabitləndiyi üçün pedal çevirməyin (pedalların sarılması) daha təsirli olduğu qeyd edilmişdir. Eyni zamanda, idmançı təkcə yuxarıdan pedalı itələməklə kifayətlənmir, həm də velosipedi belə bir rütbə ilə parıldadaraq təpəyə qaldıra bilər.

Xüsusi təmir - tuklips köməyi üçün pedallarda bir cüt ayaq bağlandı. Eyni toklepsli pedallar adi klipsiz pedalların prototipidir. Çıxışdan əvvəl toklipsli pedallar dərhal geniş istifadə olunur: məsələn, sabit dişli velosipedlərdə, həmçinin trek yarışlarında.

Cari kontakt pedalları xüsusi bir kiliddir, görünüşün bir hissəsi birlikdə çəkilir, xüsusi bir velosipeddə kilidlənir. Belə bir rütbədə bəzən ayaqların ən yaxşı fiksasiyasına, velosipedçinin rahatlığına (kəmər ayağı həddindən artıq sıxmır), eniş sürətinə (kəməri sıxmağa ehtiyac yoxdur) çatmaq və təhlükəsizliyi təmin etmək mümkündür. düşmə (yaxşı düşünülmüş mexanizm). Bununla belə, geniş istifadəçilər üçün xüsusi velovozutta lazımdır.

Bütün genişləndirilmiş Dumada, təmas pedalları ilə viktorian üçün sürətlər, istənilən zövqə və rəngə uyğunlaşa bilərsiniz. Biz yol yarışları üçün є rollerləri, і kross üçün, və aktiv təmir üçün navіtki satırıq. Bir baxışda qalmaq, arvadlardan görmək praktik olaraq narahatdır. Kontaktlar üçün sürətlərin mahiyyəti pedala yapışdırılmış xüsusi metal lövhənin (tikan) bərkidilməsidir. Zazvıçay led yelləncək tikansız satılır və tikan özü pedallar ilə komplektə daxildir.

Klipsli pedalların növü

Gündüz mağazalarında müxtəlif kontakt pedal sistemləri tapa bilərsiniz. üçün girskogo velosipediən yaxşı SPD uzantıları və Crank Brothers. SPD Shimano tərəfindən bölünür və mən bazardan daha çox borc alacağam. İstənilən növ əlaqə, pedallar, sünbüllər və pedallar üçün müxtəlif növlərdən istifadə edin: Shimano, BBB, Author, Wellgo, Scott və başqaları. Və ox ehtiyat hissələrinin buraxılması Crank Brothers sistemindədir, lakin şirkət rakhuvati pidrobki olmasa da, eyni deyil. SPD pedallarının çox ucuz modellərini praktiki olaraq Crank Brothers-in oxşar modellərinin dəyərinin bir hissəsinə almaq olar.

Yol velosipedləri üçün peşəkar idmançıların sayında ən böyük məmnuniyyət üçün xüsusi bir seriya var. Bununla belə, nisbətən aşağı nisbətlə yol velosipedlərində SPD oynamağı sevən bir çox insan var.

Bagato hto vvazhaє, bütün bir saat ərzində kontaktlarda səyahət etmək və daim velosiped ayaqqabılarını geyinmək lazımlı deyil. Və qurdların köməyi ilə kontakt pedallar ilə velosiped sürmək ehtimalı azdır. Ki, və vipadkіv bir sıra təhlükəsiz victorian əlaqələr olmadan oversupply. Bunun üçün çox zəngin virobniklər inteqrasiya edilmiş platforma ilə vipuskati əlaqə pedallarına çevrildi. Bu pedallar həm pedallar, həm də kontaktlar kimi istifadə edilə bilər.

Üstəlik əlaqə pedallar

Pis "qaçış yolları" nın qarşısında təmas pedallarının başını qaldırın є:

  • düzgün, effektiv pedal çevirmə;
  • bezpeka - ayaq pedalla məhdudlaşdırılmır;
  • düzgün pedal çevirmənin köməyi ilə çoxlu sayda dilin inkişafı.

Əgər rəsmi danışmırsınızsa, o zaman artıya əlavə edə bilərsiniz:

  • velosiped üzərində əlavə nəzarət;
  • ayağın pedalda düzgün mövqeyi;
  • gəzintinin görünməsi "məni gəzməyə icazə verin" (platformalarla viktorian əlaqələri ilə praktik deyil);
  • іnshі vіdchuttya katanya.

Minusi kontakt pedallar

  • tez və asanlıqla pedalı istifadə edərək oxumaq lazımdır, lakin onu götürmək asan deyil;
  • qiymət;
  • xüsusi təlimə ehtiyac.

Mifi əlaqə pedallar haqqında

  • Kontaktlarda o travmaya ciddi şəkildə girmək mümkündür.
    Golovny i, mabut, samy dəhşətli mifƏlaqələr haqqında Bunun üçün hətta ciddi şəkildə pedallarda bir saatlıq içəri girə bilərsiniz. Kontaktlardan danışırsınızsa, o zaman üfunət qoxusu ayaqlarınızı çevirməmişdən əvvəl gəlir, ona görə də şortun üstünə düşəndə ​​heç bir problem yaranmır. Bununla belə, bəzən velosiped işə salındıqda ayağın yaxşı təəssüratını yaratmaq lazımdır və hətta ilk mərhələlərdə o, bu anda əsəbi və pis ola bilər, əgər velosiped artıq sönmüşdürsə və velosipedçi hələ də hərəkət etməmişdirsə. pedaldan.
  • Velovzutt-da gəzə bilməzsən.
    Başqa bir mif. Xüsusi plastik və ya karbon bloku ilə yol velosiped ayaqqabılarına çatdırılma baxımından şərab yarmarkası. Yaxşı, Velovozutta qədər kross-ölçə və Velovzutta aktiv iş üçün - sonra yeni bir gəzinti və ekstravaqant idman ayaqqabısı kimi praktiki olaraq çox rahatdır.
  • Daha rəvan, pedalları oxudum.
    Başqa bir mif. Şvidko vistibatini katanyanın ilk günündə görmək olar. Qiymet katlanilmir.
  • Əlaqələr bir qəpik deyil.
    Chi məşqi Kontakt pedalları ilə gəzinti əla vaxtdır. Köhnə ucuz velosipedi yeni yol modelinə dəyişə bilərsiniz bir markadan... Yalnız zəkanın oxunu sınamaqdan məhrum edilə bilər.

Əlaqə pedalları da velosipedçi üçün əlverişlidir. Hev olmalıdır.

Bu ilin üçüncü günüdür, çünki mən, nareshty, qeyri-adi velosiped pedallarından kontakt pedallara keçirəm, çünki onların standart pedalların qarşısında çox aşağı keçidi ola bilər və ya oxuma səsi və pedalda artan hörmət tələb olunur. Yol.

Əlaqə pedalları (ing. klipsiz pedallar) є xüsusi bir mexaniki dizayn, xüsusi bir velosiped-şişkinliyi, velosipedçinin ayağını və velosiped pedalını bir vahiddə dəstəkləməyə imkan verən, özümüz tərəfindən təmin ediləcək, velosiped sürücüsü ilə ideal qarşılıqlı əlaqə. Hal-hazırda pedalların texniki təkamülünün bütün təkamül mərhələsi qalmışdır.

İnternetdə kontakt pedalları mövzusunda çoxlu məqalələr var, ona görə də bunun tarixini yazmıram, əlavə edəcəyəm, yüksək sürətli və yüksək sürətli velosipedlər üçün kontakt pedallarının necə mövcud olduğunu təsvir edin, və s. Buna görə də, bazhannya üçün müstəqil şəkildə öyrənmək mümkündür, mən sizə təmasların əsas üstünlükləri və mənfi cəhətləri haqqında danışmayacağam, xanımlar xoşbəxt olacaqlar, həmçinin, məsələn, velosipedçinin baş düşmənlərindən biri - göyərçinlər haqqında ...

Tez-tez yeni gələnləri görəndə bunu hiss edirsən, hərəkət edirsən, çoxlu şəkildə pedallardan istifadə edirsən, mən balacaların üstünə gözəl minsəm nə olar? Qoy o, robot kontaktlar prinsipinə əsaslansın. Dərhal deyəcəyəm ki, siz velosiped idarəçisi üçün hiyləgər bir intizamsınız - əlaqəyə ehtiyacınız yoxdur, çünki pedalda ayağın sərbəstliyi və dərhal velosipeddən tullanmaq qabiliyyəti vacibdir. Həmçinin, ucuz Çin velosipedləri və uşaq velosipedləri üçün heç bir əlaqə tələb olunmur. Evdən mağazaya arxaya sürməyi sevənlər üfunət qoxusunu bilmirəm, həm də yəhərin iyini duymaq mümkün deyil.

Kimə üfunət verir? İlk növbədə - peşəkar idmançılar üçün "Nikudi-də" enerji vitratını minimuma endirmək vacibdir, bir dostda - böyük səyahətlər gününü, çox vaxt vacib velosipedlə keçirən velosiped turistləri üçün üçüncüsü. , velosiped sürməyi həll etmək üçün , yak nəqliyyat xidməti, eləcə də sakit üçün, hto dbaє haqqında onun colin, ale haqqında tse trohi piznishe.

“Qaçış dəyirmanı” adlanan ekstravaqant platforma pedallarında sürərkən pedalın effektivliyi o qədər də nəzərə çarpmır, lakin, ümumiyyətlə, ayağın yalnız bir üzvü quadrisepsdir. Başqa sözlə, pedalı ön vəziyyətdədirsə, bir ayaqla çevirə bilərsiniz. Digər ayaq aşağı və ya arxa vəziyyətdə olduqda aşağı və ya arxa vəziyyətdədir və bu, tamamilə qarşısıalınmazdır; Sonra, görünür, ayaqları kiçik vuruşlarla dəyişir. Belə bir "qaçış bandı" sarğı üçün, sadəcə olaraq, velosipedi layiqincə hərəkət etmək üçün itələmək deyil və oxu uzun müddət qurmaq çox asandır.

Kontakt pedalları ilə eyni zamanda, stegnov və sidnichny daxil olmaqla bir qrup səs də var. Pedala "möhkəm" mismarlanmış ayaq, digər ayağın rakunkasına ümumiyyətlə passiv sarılmır, amma robotda fəal iştirak edəcəyəm. O saatda ayağın pedalı üzərində qabartması varsa, dost, platformalardan avtomobil yolunda, təpəyə itələmək, pedalı arxadan çəkmək, pedalı növbəti addıma itələmək.

Eyni növ dairəvi sarğı, xüsusilə arxa tərəfə gedərkən və parlaq bir pəncərə olduqda, yer miqdarının azalması deməkdir. Qeyd etmək lazımdır ki, təmas pedallarında ayaqlar eyni düzgün sahədə quraşdırılmışdır ki, bu da pedal çevirmənin yüksək səmərəliliyinin qarşısını alır və ayaqların tez-tez yanlış pedal çevirmə növlərinin sayını azaldır.

02. MTB üçün universal kontakt pedallar - Shimano PD-M324 SPD.


Otzhe, mənalı olaraq, xüsusi olanların qarşısında əlaqə pedallarının əsas təmiri:

  • Pedal tənzimləmələrinin çatdırılması (səydən əvvəl + 40-50%) asanlıqla uzun müddət əlavə etməyə və parlaq pəncərəyə uzanmağa imkan verir.
  • Həmin saatda orta sürətiniz 10% artacaq
  • Kontaktlar, xəstə insanların inkişafını dəyişdirmək üçün diz yamacından bir hissəsini özünüz götürməyə imkan verir, həmçinin velosiped sürən, keçmişdə zədələrdən əziyyət çəkən insanlara kömək edir.
  • Gənc dil qruplarının təmas pedalında iştirak etmək üçün mən mövcud pul miqdarını və mirasın necə olduğunu - uzun məsafələrdə mədə qabiliyyətini azaldır.
  • Sürətli bir səfərlə ayaqlarım sabit vəziyyətdə ilişib qalır, buna görə də pedalı kolun üzərində dayanmasına icazə verə bilməzsiniz.
  • Kontaktlar simulyatorlar üçün nig və uşaq arasında ünsiyyətin kompleks inkişafına imkan verir.
  • Daha çox əlaqə pedalı ölçüsünə görə daha kiçikdir və fövqəladə üçün daha yüngüldür, bu da yarışlarda və marafonlarda mükəmməllik verir.
  • Pedallarla əlaqə saxlayın, xüsusi şişkinliyin təzahürü olan "mənə minməyimə icazə verin" üçün velosiped yaramazlarının və ayrılığın pis hücumçusu.
  • Sırf vizual olaraq, kontaktlar sizi böyük velosipedçilərin qarşısındakı sinfə aparacaq.
  • Mayzhe bütün əlaqə yüksək standartlarda qəbul edilir, möcüzəvi ventilyasiya, anatomik blok, yüksək keyfiyyətli materiallar və şitya var.
  • Velosipedin pedallara bərkidilməsi velosipedi yerdən asanlıqla çıxarmağa, bordürləri yenidən kəsməyə imkan verir, lakin onu ehtiyatla kənarında saxlamaq lazımdır.
  • Kros yarışlarında kontakt pedallar döngələrdə və aqressiv hücumlar zamanı velosiped üzərində əhəmiyyətli nəzarətə imkan verir.

    İndi, kontaktlarla əlaqə nədir?

  • Qiymət. Ən sadə kontaktlar + onlar üçün ən sadə sürət minimum 3500 rubla başa gələcək. Peşəkar bir əlaqədə, pul itkisi olmadan qiymət 15.000 rubl ola bilər.
  • Travmatizm artıb. Qəza və ya yol-nəqliyyat hadisəsi zamanı pedalların avtomatik sürüşdürülməsi sisteminə qoşulmur, lakin nasazlıq halında deyil və yıxılma zamanı fövqəladə xəsarətlərin aradan qaldırılmasına zəmanət vermir. Yeni başlayanlar və velosiped sürə bilməyən insanlar üçün rizik yuxarı kənarındakı kontakt pedallarına düşür.
  • Soyuq mövsümdə mehriban ventilyasiya edilmiş qaya, eləcə də lövhələrdə dondura bilər, buna görə də iyləmə və ya kupuvati xüsusi zhisnі bakhіli şişkin və ya əlavə izolyasiya şişkin deyil, çox bahalıdır.
  • Sərt bir səthdə təmas girdabında gəzmək rahat deyil, özü ilə, məsələn, bir robotda, ilanda iyləmək. Eyni şeylər, əgər siz viralsınızsa, velosipedlə, məsələn, teatra gedin dilovu zustrich.
  • Kontakt pedalları və sünbüllər brute ilə tıxana bilər ki, bu da bərkidərkən problem yarada bilər.

    Daha da pis insanlar kontaktları görmək üçün zəng vururlar, qiyməti deyil, düşmək qorxusunu, çünki kontaktlarda bajaniya görə bilərsiniz. Xüsusilə belə bir qorxu təcrübəsi olan bir çox tanınmış velosipedçinin öhdəsindən gəlir, onlar hər növ velosipedçini dəstəkləyə biləcəklər və 100% iyirmi bir dəfə, ilk dəfə gələndə onlara qayıdacaqsınız. Schob uniknuti sənin günahından düşmək, yöndəmsiz yaddaşı bitirmək xahiş edirəm qaydalar:

  • Kontaktda ayağa qalxmağa hazır olduğunuzda, evdə stibati / vitibati sınayın, bir əlinizlə divar üçün kəsin, Youtube-da videoların sayına heyran olun.
  • Shimano PD-M324 SPD üçün universal pedallar haqqında ətraflı məlumat əldə edin. Mən özüm almışam. Əlavə pedallar bir tərəfdən təmas mexanizmi ola bilər, digər tərəfdən üfunət qoxusu düzdür. Bir anda bir neçə dovşan sürmək mümkün deyil: kontaktlara minə bilərsiniz və soyuq havada onu teatrdan götürə bilərsiniz, özünüzü layiqincə əsirgəmədən onu ağlınızdan çıxara bilərsiniz. Belə pedallarda siz sabit bir ayağınızla sürə və hər birini oxuya bilərsiniz, belə ki, gəlmədiyiniz müddətcə bir dostunuzun ayağı həmişə sığortada olacaq. Göründüyü kimi, buna görə, kontaktlardan əvvəl zəng edəcəyiniz kimi, bir dost tərəfi artıq mövcuddur və siz də iki tərəfli kontaktlar almaq haqqında yemək ala bilərsiniz. Tse, mabut, məşhur modelin tək mənfisi.
  • Qarşımda Baçaçı, yak-keç, keç, keç, maşın tıxac, uşaq arabası ilə mater, tvarin, murdar yol da, axıra qədər yoxlama, performansı dəyişib bir ayağını yoldan çıxar. Nadal tsya diya maє buti refleks avtomatizmə gətirildi.
  • cəsarət etmə! Hər hansı digər əyilmə və ya ağırlıq qüvvəsi ilə sürətli dönmə ilə keçərkən təhlükəsiz olun. Təkər qalxan kimi ayağınla onu balanslaşdırmaq, ilişib qalıbsa, velosipedlə uçmaq o qədər də asan olmayacaq.
  • Pedalın aşağı vəziyyətində barmağın kəskin dönüşü ilə ayağınızı dəstəkləyin. Üst vəziyyətdə, praktiki olaraq narahat olacaq və hətta qatlana bilər. Bəlkə də, bir saat fit çalmayın.
  • Yay sürətini tənzimləmək üçün əlaqə pedallarından istifadə edin. Daha yenisi üçün yayı gevşemiş vəziyyətdə çevirmək tövsiyə olunur.
  • Yolda hörmətli olun, tərəfdəki, arxanızdakı vəziyyəti qətiyyətlə qiymətləndirin. Gəlin velosiped dəbilqəsi suvoro obovyazkovy!
  • Dostlarınızın qarşısında təmaslar üzərində gəzməyin, özünüzü nümayiş etdirin və bordürləri dik şəkildə soyun və velosipedi çevirin.
  • Yüksək keyfiyyətli trafik vasitəsilə aşağı sürətli trafikə qapılmayın. Obov'yazkovo, dəstəksiz, oyanmadan, galma üzərində banal şəkildə yolda bir nənə kimi vilіze.
  • Pedala enərkən ilk addıma baxın. Yolu izləyin və intuitiv olaraq pedallarla gəzin.
  • Çox ehtiyatlı olun, tramvay relslərini keçin. Çarxı yivə qoymaq vaxt itkisidir.

    Axı, bunu təxmin etdim, amma indi, əslində, 12-ci nöqtəyə qədər asanlıqla daxil edilə bilən göyərçinlər haqqında mətləbə keçəcəyəm.


    Zaqalom, mən robotu çevirdim. Əhval-ruhiyyə vidminny, işıq yaskrave sonechko, göldən təravətləndirici küləyi görən və çarxın təkərləri altında gözəl velosiped sürmək. Velosipeddə yaxşı bir gəzintiyə çatmaq üçün çiyinlərdə ola bilər, kontakt pedallarına praktiki bir şəkildə səslənirəm, hər zaman zarafat edir və işıqlarda fit çalıram, əgər əvvəlki hissədə bunu bilirsinizsə və hər hansı bir keçid varsa. Axis və burada çox yaxşıyam, bunu hiss etmədim ...

    Yüz metr qabaqcadan, yol boyu velosiped sürmək yol boyu keçdi və VONO yolun sağ kənarından getdi - pisliyə istinad, "Columbus Livia-Domistika" adı altında və ya sadəcə olaraq - ekstravaqant kiçik mavi ...

    Deyim ki, əvvəllər göyərçinləri sevmirdim, özümü yolda düzgün asmadım və təxmin etmək praktiki olaraq qeyri-realdır ... ...

    Qolub məni bərk itələyir, niyə məni maraqlandırmır, amma sağ tərəfdə deyil və sakitcə gölün ətrafında gəzir ... Məndə belə bir fikir var, ona görə də çox şey olduğuna əminəm. Velosiped sürmələri var, xoşbəxtlikdən, var Pedallara gedin, düşünmədən gedirəm.

    Birinci ox, lələkli piçlərin sayı bəzi ölçüləri itirdiyindən, viconati vicariously bütün işıqda qeyd olunur, yaxşı, səyahət edir və düşür, məni yolda irəliləyir. Velosipedçilərin ikinci raxunkasının sözlərini bilmirəm, amma şeytan qorxmadan mahnıdadır.

    Mən hətta məbədlərimin arasından qalxmadım, amma darıxmıram ... Livoruç stinadır, sağ əl göldür ... Çoxsaylı velosiped forumlarında belə vipadlarda hansı növ baykerlər sevinir, nə etdi? müəyyən bir vəziyyətdə yemək yeyirlər? Yalnız bir sevinc - kabartma! Qəbul etmək ehtiyacının ilk qərarı olduğu qədər ağıllıdır ... sizin üçün, mavi olduğu üçün ... Əgər pislik üçün şər yeyə bilsəniz, irs ən ağıllı ola bilər ... lіkarnі və ya pis şyu.

    Yakby, mən təhsil üçün bioloq deyiləm, çünki mən soyuqqanlı bir sadyuqayam, bəlkə də bunu etmişəm, ale ... bir quş Skoda ... bir velosiped sürmək şansım var idi. və tez galmaxes verir. Əlaqə qurmazdan əvvəl inildədiyim insanlar haqqında onun təmiz olduğunu unuduram ... hər şey bir neçə saniyə ərzində oldu.

    Yakby kam'yana stina livoruch deyil, mən velosipedlə uçardım, sadəcə gedərdim və buna görə də hər şey tam eyni şəkildə bir-birinə qarışır, miras olaraq, yalamağı öldürüb koloniya ilə çəkiclə vuracağıq. Pedallardan ayaqlar, artıq yazdığım kimi, mənim iştirakım olmadan cazibədar bir rütbəyə çevrildi.

    Mavidir? Tsiya məxluqu əziyyət çəkmədi və sakitcə divara çırpıldı, çünki gizli bir keçid var idi və mən bunu bilmirdim, sakitcə uçdu ...

    İndi hər şeyi yazdım? Bundan əvvəl, uyğun olmayan hallardan sığortalanmamısınızsa, kontaktlar arasında gəzə bilməlisiniz. Ən yaxşı variantları nəzərdən keçirin və hörmətli olun, əvvəlki hissədə perebuyuyu. Dayanacaqdan görünən avtomobillər tez bir zamanda avtomobillərin qapılarını, bordürə sıxaraq, itləri, necə titrədiyini və s. Böyük bəlalar çox ola bilər, banal qaniçən mavi deyil ... Yolda bu şansı qoruyun!