|
FEDERALAGENTLİK |
||
|
MİLLİ |
QOSTR |
|
Avtomobil yolları
ELEMENTİ MÜMKÜNDÜR.
DƏYƏR PARAMETRE ÜSULLARI
|
Moskva |
Peredmova
Rusiya Federasiyasında standartlaşdırma prinsipi 27 fevral 2002-ci il tarixli Federal Qanunla müəyyən edilmişdir. Yox. 184-FZ"Texniki tənzimləmə haqqında" və saxlama qaydaları milli standartlar Rusiya Federasiyası - DERJHSTANDART 1.0 -2004“Standartlaşdırma Rusiya Federasiyasında. Əsas müddəalar"
VidomostyOstandartlar
1. FEDERAL TARAFINDAN ROSE suveren"Rusiya yol elmi" unitar müəssisəsi tərəfindən doslidnitskyİnstitutu "(Federal Dövlət Unitar Müəssisəsi" ROZDORNIN ") Rosavtodor spilno Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi və ZAT" DORISKONSALT "
2. TC 418 "Road Gospodarstvo" standartlaşdırma üzrə Texniki Komitə tərəfindən TƏQDİM EDİLMİŞDİR.
3. DII TƏRƏFİNDƏN TƏSQİQ EDİLMƏLƏR VƏ TƏQDİMATLAR Federal Texniki Tənzimləmə və Metrologiya Agentliyinin 23 oktyabr 2007-ci il tarixli əmri ilə s. № 271-st
4. TƏQDİM EDİLDİ
Bütün standarta edilən dəyişikliklər haqqında məlumat "Milli Standartlar" informasiya göstəricisində dərc ediləcək, ona görə də soyuq görünür və dəyişikliklər və əlavələrin mətni - "Milli Standartlar" ın məlumat duşları. Baxış (dəyişiklik) olduqda, o, "Milli Standartlar" milli məlumat göstəricisində dərc olunacaq. Məlumat haqqında məlumat, mətndən asılı olaraq, həmçinin zagalny koristuvannya informasiya sistemində - İnternet diapazonunda Texniki Tənzimləmə və Metrologiya Federal Agentliyinin rəsmi saytında göstərilir.
RUSİYA FEDERASİYASININ MİLLİ STANDARTI
Tarixgirəcəyəm- 2008 - 07 - 01
1. Saxlama sahəsi
Bölgənin elementlərini genişləndirmək üçün Tsey standartı avtomobil yolları zagalny koristuvannya, GOST R 52766 uyğun olaraq səmərəliliyin azaldılması və yolun çökməsinin təhlükəsizliyinin tənzimlənməsi üçün təyinatlar.
Avtomobil yollarının elementlərinin parametrlərinin müəyyən edilməsi metodunun təyin edilməsi üçün standart.
2. Normativ performans
Aşağıdakı standartlar üçün aşağıdakı standartlar qəbul edilmişdir:
GOST R 41.46-99 (UNECE Qaydaları № 46) Arxa görünüş güzgüsünə quraşdırılmış rəsmi bərkidilmiş arxa görüntü güzgüsü və mexaniki nəqliyyat vasitəsinin təsvirinin əlavə edilməsi
GOST R 50970-96 Təşkilatın texniki aspektləri yol çətinliyi... Siqnal yol dayanacaqları. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
DERZHSTANDART R 50971-96 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Svitlopotachі yolu. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
DERZHSTANDART R 51256-99 Yol hərəkətinin təşkili üçün texniki dəstək. Yol inkişafı. Tipik və əsas parametrlər. Ümumi texniki vimogi
DERJHSTANDART R 51266-99 Avtomobil nəqliyyatı vasitələri. Su şəhərindən baxış. Texniki vimogi. Viprobuvan üsulu
DERZHSTANDART R 51943-2002 Trafik səs-küyünün qarşısını almaq üçün akustik ekranlar. Effektivliyin eksperimental qiymətləndirilməsi üsulu
DERZHSTANDART R 52282-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Svitlofor yolu. Tipik və əsas parametrlər. Zaqalnı vimogs. Viprobuvan üsulu
DERZHSTANDART R 52289-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Yol nişanlarının, nişanların, işıqların, yol hasarlarının və birbaşa əlavələrin saxlanması qaydaları
DERZHSTANDART R 52290-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Yol hərəkəti işarələri. Ümumi texniki vimogi
DERJHSTANDART R 52577-2006 Avtomobil yolları. Avtomobil yollarının həndəsi elementlərində parametrlərin qiymətləndirilməsi üsulları
DERZHSTANDART R 52605-2006 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Sinir parçası. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
DERZHSTANDART R 52607-2006 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Ogorodzhennya yolu, avtomobillər üçün scho trimming bichni. Ümumi texniki vimogi
DERJHSTANDART R 52765-2007 Avtomobil yolları. Elementi oblastuvannya. Təsnifat
DERJHSTANDART R 52766-2007 Avtomobil yolları. Elementi oblastuvannya. Zaqalnıy vimogi
QOST 8.332-78 Suveren sistem bir vimirivin təhlükəsizliyi. Svitlovi vimiri. Gün işığı üçün monoxromatik viprominuvannyanın vizual spektral işıq səmərəliliyinin dəyəri
GOST 9.401-91 Korroziya və köhnəni aradan qaldırmaq üçün vahid sistem. Lakofarbovі pokrittya. Qlobal vimogues və iqlim amillərinin infuziya gücünə viprobuvanny sürətləndirmək üsulları
GOST 427-75 Vimiruval metal xətləri. Texniki ağıl
GOST 7502-98 Metal rulonlu ruletlər. Texniki ağıl
Vimiryuvannya koloru üçün Dzherela işıq. Tipi. Texniki vimogi. Markuvannya
GOST 9392-89 Rivni çərçivələri və çubuqları. Texniki ağıl
GOST 10528-90 Niveliri. Ümumi texniki ağıllar
GOST 15140-78 Lacofarbov materialları. Yapışma üsulu
GOST 15151-69 Maşınlar, tropik iqlimi olan ərazilər üçün həmin virobiləri birləşdirin. Ümumi texniki ağıllar
GOST 17716-91 Dzerkala. Ümumi texniki ağıllar
GOST 24940-96 Budinki və sporud. İşıqlandırmanın vizuallaşdırılması üsulları
GOST 26302-93 Sklo. İşığın birbaşa ötürülməsi və göstərilməsinin performansını təyin etmək üsulları
DERZHSTANDART 26804-86 Metal çubuq tipli yol üçün qılıncoynatma. Texniki ağıl
GOST 30412-96 Avtomobil və aerodrom yolları. Vəqflərin və pokritivlərin uyğunsuzluğunun müəyyən edilməsi üsulları
Qeyd - Əgər standart düzgündürsə, siz rəsmi internet saytının informasiya sistemində - rəsmi internet saytında məlumat üçün standartlara yenidən baxmalısınız. federal agentlikİnternet şəbəkəsində texniki tənzimləmə və metrologiyadan məlumat vkazivnik "Milli Standartlar", istehsal xəttinin 1 gün üçün dəyirman tərəfindən nəşr, ki, üçün görə Onu görə bilən informasiya vitrinləri axın mərkəzində dərc olunacaq. Əgər standart cavablara (dəyişikliklərə) əsaslanırsa, standart düzgündürsə, deməli keruvatisya standartı dəyişdirin (dəyişdirin). Əgər standart dəyişilmədən əyilibsə, o zaman yenisinə gücün verildiyi mövqe hissədə ilişib qalacaq, amma bunu bacaracaq qədər deyil.
3. Qaydalar və şərtlər
Eyni standartda, şərtlər GOST R 52765-ə uyğun olaraq müəyyən edilir.
4. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təşkili və təmin edilməsi üçün texniki avadanlıq və əlavələrdə parametrlərin təyin edilməsi üsulları
4.1. Yol nişanları və siqnalları
4.1.1. Yol hərəkəti işarələri
4.1.1.1. Yol nişanlarında fiziki və elektrik parametrlərinin sınağı GOST R 52290 (bölmə 7) uyğun olaraq aparılmalıdır; GOST R 52290 (bölmə 8) uyğun olaraq kolorimetrik parametrlərin fotoşəkili.
4.1.1.2. Yollarda yol nişanlarının quraşdırılmasının Rusiya Federasiyasının təşkilatının layihələrinə və GOST R 52289-un təbii şəraitə uyğunluğunun təyin edilməsi.
4.1.2. Məlumat lövhəsi, necə dəyişdiriləcək
4.1.2.1. Panellərin ölçüsündə dəyişiklik, həmçinin GOST R 52290-a uyğun olaraq fərdi dizayn əlamətləri üçün analoji elementlərin ölçülərində hərflər və simvollar göstərilir.
4.1.2.3. Avtomobilin sürətini yoxlamaq üçün GOST R 51266-a uyğun olaraq sürmə anına və ± 2% -dən çox olmayan çevik yoxlama ilə keçən yolu yoxlamaq üçün əlavəyə sahib olmaq və ya sürəti yoxlamaq kifayətdir. ikinci.
4.1.2.4. Viprobuvannya belə ağıllar üçün xərclədi:
Tablo quraşdırılmış yolun Dilyanka, günün işıqlı və ya qaranlıq saatı ilə əlaqədar olan təbii işıqlandırmanın anasına görə günahkardır; parçanın işıqlandırılmasının aydın olması üçün pul daxil edilir və svitniklər istinad stansiyasında olmaqda günahkardır;
Hesab lövhəsi işə salınır və iş yerində işə salınır;
Viprobuvan məsafəsində görünmənin meteoroloji diapazonu 1000 m-dən az deyil;
Sposterdən gələn avtomobil, tablonun quraşdırılması üçün icazə verilən daimi sürətlə tablonun yanında çökməkdə günahkardır;
Viprobauan qaranlıq saatda həyata keçirildikdə, avtomobildə yaxın faralar yandırılır;
Dilyantsi viprobuvanda bunun günahı yoxdur nəqliyyat vasitələri qeyd edək uzaq işıq faralar.
Atmosfer düşməsi zamanı viprobubannyadan çəkinin.
4.1.2.5. Tabloda hərfləri və simvolları gördükdə, irəliyə doğru yolu görmək üçün yolu keçin, lövhədəki bütün hərfləri inkişaf etdirməyə başlamağınıza kömək etmək üçün tablonun quraşdırılmasından əvvəl həmin simvolları yazın.
Əlavə külək üçün şəkillərə baxa bilərsiniz. Təyin olunmuş saatın mənasızlığı və avtomobilin sürəti üçün geniş görünmə diapazonunda olun.
4.1.2.7. Yolda göstərici lövhəsinin düzülüşü yol hərəkətinin təşkilinin yeni dizaynına (sxeminə) yenidən baxılmasına və yoldakı mövqeyin məlumat layihəsinin yaradılması qaydalarına dəyişdirilməsinə əsaslanmalıdır. əlamətlər.
4.1.3. Yol inkişafı
Vimіryuvannya parametrləri yol dizaynı Yol səthinə tətbiq olunan versiya (GOST R 52289 və GOST R 51256) GOST 7502-ə uyğun olaraq virtual lentlə aparılmalıdır.
4.1.4. Yol işıqlandırması
Yolun işıqlandırılması üçün parametrlər GOST R 52282 uyğun olaraq tənzimlənməlidir.
4.2.1. Siqnal yol dayanacaqları
4.2.1.1. Yol yatağının xətt ölçülərinin təyin edilməsi (şaquli dizayn elementlərinin ölçüləri, ölçüləri), eləcə də yollarda quraşdırma parametrləri (alt təbəqənin qırılması kimi göstərilir, 50-ci hissənin əvvəlki hissəsinə uyğun olaraq). GOST standartları)
4.2.1.2. Saxlama qurğusunun yuxarı hissəsinin əyilməsinin yerləşdirilməsi, saxlama qurğularının yerləşdirilməsi, yolun əks tərəflərində yerləşdirilməlidir, rotorların və qüsurların təzahürü vizual olaraq bir saat ərzində tıxacların ətrafına baxmağa başlayır.
4.2.1.3. Siqnal tıxaclarında fırlanan açarların fotometrik parametrlərinin dəyəri GOST R 50971-ə uyğundur.
4.2.2. Siqnal yol postamentləri
4.2.2.1. Piyadaların hündürlüyü və şaquli formalaşdırmanın həndəsi parametrləri GOST 427-yə uyğun olaraq dinamik xəttə əsaslanır.
4.2.2.2. Ən qaranlıq saatda postamentlərin görünməsi görünür və görünürlük - qədər başlayır.
4.2.3. Yol svitlopotachі
Avtomobil yollarında fırlanan açarların texniki parametrləri GOST R 50971-ə uyğundur.
Birbaşa adaların kənarı GOST 9392 standartlarından və GOST 427 xətlərindən görünən şəkildə çəkilir.
Bordürün yuxarı kənarında üfüqi olaraq quraşdırılmış yol yastıqları və ryvny'nin aşağı kənarı arasındakı boşluq şəklində bordürü asın. Be-yak yoqo nöqtəsində bordürün asılması 10 sm-dən yuxarı qalxmaqda günahkar deyil.
4.2.5. Ostrіvtsі bezpeki
Adaların sərhədinin hündürlüyünü 4.2.4-ə qədər dəyişmək təhlükəsizdir. Haşiyənin be-yak yoqo nöqtəsində asılması (10 ± 1) div olmaqda günahkardır.
4.3. Nəqliyyat üçün əlavələr
4.3.1. Uyğunsuzluqlar parçası
Parça pozuntularının parametrləri GOST R 52605-ə əsaslanır.
4.3.2. Dumanların səsi
4.3.2.1. Yolda səs-küylü dumanın paylanması yol hərəkətinin təşkili üçün layihədən (diaqramdan) ibarətdir.
4.3.2.2. Dumanların və dumanların eni GOST 7502-ə uyğun olaraq rulet lenti ilə ölçülür.
4.3.2.3. Dumanın çəkisi GOST 30412-yə uyğun olaraq pazlı çuxurlu bir relslə hazırlanır.
Dəmir yolunun qabağına elə bir ölçüdə rels qoyulmalıdır ki, 15-20 sm kənarında dəmirçilərdən biri yol pokrittisi üzərinə yayılsın. Dəmir yolun aşağı kənarı ilə yol səthləri arasındakı boşluğu tənzimləmək üçün paz grommetindən istifadə edirik. Səs-küyün bütün eni boyunca, birinin bir yolunun 0,5 m məsafədə olduğu nöqtələrdə aparmaq üçün.
Nəticə üçün vimir səs-küy səmtilərində saxlanılan vimirin orta qiymətini alacaq.
4.3.3. Avarіynі z'їzdi
4.3.3.1. Arxa tərəfdən xətt parametrləri (ön tərəfə, eni arxaya, dönər maydanın ölçüsü) GOST R 52577-ə əsaslanır.
GOST 10528-ə uyğun olaraq yenisini götürdülər.
4.3.3.2. Yaxşı bir top tüklü materialla örtülmüşdür, həmçinin yivli şaftın hündürlüyü 8-10 mm diametrli, diametri 150 sm olan yeni metal qayçının çuxuruna qədər azaldılır.
Kəsmə pokrittya və ya 10 kq zusillasdan şaquli vəziyyətdə şaftda zagliblyuyutdur. Kəsmə dərinliyinə və kəsmə hündürlüyünə görə.
4.3.3.3. Yolda yol nişanlarının görünməsi və yol nişanlarının görünməsi vizual olaraq görünür.
4.4. Anbar əlavələri
4.4.1. Yol hasarları
4.4.1.1. Yol hasarlarının tikintisinin yaşayış xüsusiyyətləri (binanın səviyyəsi, dinamik proyeksiya və iş eni) GOST R 52607-ə əsaslanır.
4.4.1.2. Yol hasarlarının tikintisinin istismar xüsusiyyətlərində dəyişiklik, hasarın quraşdırılması zamanı yola rəhbərlik etmək, GOST R 52289-a uyğun olaraq yol şüurunun qatlanma dərəcəsinin qiymətləndirilməsi və texniki təlimatlara uyğun olaraq müəyyən edilir.
4.4.1.3. Hasarların quraşdırılması parametrlərinin dəyişməsi (hətta hasarlar, quraşdırma, digər hissənin kənarının görünüşü, yol ayrıcının görünüşü, şəhər görünməyə başlayanda,
4.4.1.4. GOST 26804 hasarın elementlərinin bütün ötürülmələrinin mövcudluğu, hasarın ortaya çıxması, çit hasarının itirilməsinin quraşdırılmasının görünüşü, elementlərin düzgün quraşdırılması və onlara hasarın görünməsi.
4.4.1.5. Yürüyənlər üçün qapalı çəpərlərin və gəzintiçilər və canlılar üçün ətrafdakı hasarların parametrlərinin təyin edilməsi hasar üçün texniki sənədlərə gedir.
4.4.1.6. Tamponların yaxınlığında farbuvannya yol çəpərlərinin sayı, şaquli ölçünün görünməsi və onların görünməsi, balast əvvəlcədən nəzər salmadan başlayacaq.
4.4.2. Akustik ekranlar
4.4.2.1. Ekranın həndəsi parametrləri və yolda düzülmə dünya xətti və növbəli rulet ilə dəyişdirilir.
4.4.2.2. GOST R 51943-ə uyğun olaraq eksperimental qiymətləndirmə üsulu ilə qurulan zavodlarda robot akustik ekranların səmərəliliyi.
4.4.3. Protisl_puchі ekranları
4.4.3.1. Kob və dalyanokların ekrana çıxması tez-tez bir ryvn-də səpilmələr və qarışıqlar arasında olur, son keçidlər Nəqliyyat vasitələrinin istismara verilməsi vəzifəsi xarici yol laboratoriyasına, lazer pultuna, taxeometrə və ya müəyyən edilmiş qaydada sertifikatlaşdırılmış geodeziya avadanlığına malik olmaqdan başlayır.
4.4.3.2. Hissənin sonuna qədər olan tarixə görə ekranın mövqeyi, ekran elementinin yuxarı və aşağı kənarının ayrı tüstüyə mövqeyi, onu GOST 7502-yə uyğun olaraq lent ölçüsü ilə paylayın.
4.4.3.3. Şəbəkənin ekrana istiqamətli ötürülməsi əmsalı GOST 26302 (metod A) uyğun olmalıdır. Qütblülük metodunun spesifikliyi yeni işıq axınına daxil olan zaman vizualizasiyanın dəyəri və ya foto sensorunun çubuqundadır, lakin ekrandan keçir, işıq axını foto axınına daxil olduqda axının gücü. Rəng temperaturu ilə bir vymeryvannya vikoristovuyut dzherelo işıq (tip A) həyata keçirərkən T c = (2850 ± 20) K və GOST 8.332 fotometrik başlıq üçün büzməli pid funksiyası V (T) ilə fotometrik.
Viprobauvannya sid ibtidai, həm də (qaranlıq primitiv əlavə) üçüncü istinadlar görünüşünü həyata keçirmək üçün. Adam 24 il evin kənarında təmiz, quru və həddindən artıq uzanmaqda günahkardır, sonra imtahan vaxtını keçirir.
Vimiryuvannya, ekranın bölmələrindən biri olan əvvəlki şouda aparılmalıdır.
Zrazok işığın djerl və fotoset arasında şaquli razmіschuyut. Rostashovuyut pid kutom üçün ekran ziyarət α işığın düşən dəyişmə oxuna (Şəkil 1).
1 - ekrana səs siqnalı; 2 - dzherelo işıq; 3 - fotometrik fotosetan başlığı; N - gözün səthinə normal; ρ - Coot işıqlandırma, rivny 72 °; a- Dodatkovy kut işıqlandırma, rivniy 18 °; ƏS = OF
Malunok 1 - Fotometriküçün birbaşa ötürmə səmərəliliyinin sxemi onlayn ekranlar(yuxarıdan görünüş)
Ekranın 85% - 100%, 45% - 60%, 0% - 15% olan yarğanda bir müddət üç nöqtədən az olmayaraq sərf etmək.
Vizuallaşdırma prosesində fotosetting cihazının qüvvəsi ekran kəsimin müəyyən bir dəyərində işıqlandırıldıqda başlayır. α .
Birbaşa işığın ötürülməsi əmsalı t düsturla hesablayın
Testdən keçmək probleminə qonaq olan Vvazhayut, eləcə də bir kuta dəyəri ilə keçmənin səmərəliliyi α 0 ° -dən 18 ° -ə qədər 0,10-dan çox olmaq.
4.4.3.4. Əhəmiyyətli itkilər halında sərt ekranların keçməsinin əmsalı, viprobuvan 0-dan günahkardır.
4.4.4. Snegozakhisny əlavələri
4.4.4.1. Kiçik əkinçilərdə, əlavə dünya xəttinin arxasında və ya GOST 7502-yə uyğun olaraq rulet şəklində, ağac cərgələri və çaqarniklər arasında, eləcə də ağac sıraları və çaqarniklər arasında görünür.
Normativ dəyərlərə uyğun olaraq Vimiryanye.
4.4.4.2. Təbii və kənara çıxan parkanların həndəsi parametrləri cərgələrdə göstərilir və əlavə dünya xəttini diqqətlə izləyir.
4.5. İnsanların və velosipedçilərin təşkilatlanmasına kömək edin
4.5.1. Səkilər və kiçik yollar
4.5.1.1. Səkilərin və kiçik yolların parametrləri təyin edildikdə.
4.5.1.2. Səkilərin və köhnə yolların eni, əvvəlki hissəyə qalxın, chagarnikin hündürlüyü GOST 7502-ə uyğun olaraq rulon lentlə ölçülür.
4.5.1.3. Səkilərin və aşağıya doğru yolların nisbi enini (sürülərin sayını) müəyyən etmək, bir il ərzində aşağıya doğru hərəkətin intensivliyini vizual üsulla həyata keçirmək.
4.5.1.4. Səkilər QOST 10528-ə uyğun olaraq yenisi ilə götürülüb.
4.5.2. Pişokhidnі get
4.5.2.1. Keçmiş keçidlərin və bölgələrin sübutu yol hərəkəti işarələri yol hərəkətinin təşkili layihəsinə qarşı dizayn, hasarlar və işıqlandırma.
4.5.2.2. Keçidlərin eni GOST 7502-ə uyğun olaraq lent ölçüsü ilə tənzimlənir.
4.5.2.3. Keçidin hücum tərəfindəki nəqliyyat vasitələrinin görünməsi GOST R 52577-yə uyğun olmalıdır.
4.5.3. Velosiped yolları
4.5.3.1. Bir il ərzində nəqliyyatın və velosipedçilərin intensivliyini artırmaq və normativ dəyərlərə münasibətdə dəyişiklik etmək üçün velosiped yollarına nəzarət etmək zərurəti.
4.5.3.2. Velosiped yollarının həndəsi parametrləri (yolun eni, özbək, bataqlıq, dəyişiklik kodundan əvvəl ölçüsü) GOST R 52577-ə əsaslanır.
GOST 427 üçün Visotu bordür visnachayuyu xətti, GOST 7502 üçün asma lent üçün ölçü.
4.5.3.4. Bu üsulla üfüqi dairəvi əyrilərin radiusunun əsas dəyərinə icazə verilir.
QOST 7502-ə uyğun olaraq vimiryuvan vikoristovuyut bir mirnu xətti və ya vimiruvalnuyu lent ölçüsünü həyata keçirmək üçün.
Velosiped yolunun daxili kənarında velosipedə quraşdırılmış iki nöqtə var S... Sonra şaquli istiqamətin ortasında yeni dolama istiqamətinə perpendikulyarh(Malunok 2). Radius R, m, düstur üçün sayın
Malunok 2 - radius visnennaya sxemi üfüqi əyri
Üfüqi əyri qabarıqlığın radial dəyərinin düzgünlüyünü yaxşılaşdırmaq üçün əyrilər üzərində iki və ya üç nöqtədə işləmək tövsiyə olunur. Radius Rüfüqi əyri okremix vimiryuvan nəticələrinə görə nəzərə alınmayan orta qiymətdən başlayır.
4.5.3.5. Vizual olaraq yolun digər hissəsindən velosiped yolunun kəsişmələrində yolda möhkəm örtük, hasar və yolun təşkili üçün texniki vasitələrin olması.
4.6. Görünüşün itirilmiş ağıllarını ələ keçirin
4.6.1. Stasionar elektrik işıqlandırması
4.6.1.1. Yollarda stasionar işıqlandırmanın olması, bəzi obyektlərdə işıqlandırma mövcud standartlara keçirilir və yolların diaqnostikasının bir saat vaxt tələb olunduğu eyni işıqlandırma sübutu ilə təmin edilir.
4.6.1.2. Üfüqi işıqlandırmanın təyin edilməsi və pokritivin bərabər üfüqi işıqlandırılması GOST 24940-a uyğundur.
4.6.1.3 İşıq verən cihazların dayaqlarının quraşdırılması parametrləri QOST 7502-yə uyğun olaraq, QOST 7502-ə uyğun olaraq, dünya xəttinə və ya ölçmə lenti vasitəsilə aparılır.
Özbək hamarlarında dayaqlar quraşdırıldıqda, hasarın görünməsi başlayır və hasar hasardan digər hissənin kənarına keçir.
Hündürlüyü 15 m olan dayaqların görünüşünə görə, dayaqdan əvvəlki hissənin kənarına qədər və 9 m-ə çatmayan hasarın görünüşü görünür.
4.6.2. Yol güzgüləri
4.6.2.1. Viprobvannya yol güzgüləri temperatur plus (25 ± 10) ° C, ümumi özlülük 45% -80%, 84-107 kPa (630-800 mm Hg) atmosfer təzyiqində aparılmalıdır.
4.6.2.2. Sürücüdə qüsurların aşkarlanması (podryapin, vm'yatin, topun üzərinə tökülmə, əlavə olunur) çəhrayı təbii və ya parça-parça işıqlandırma vəziyyətində GOST 17716 (bənd 4.3) uyğun olaraq yenidən nəzərdən keçirilməlidir. qırılan işığın.
Qüsurların görünüşünü tanımaq üçün, sposter onu bir tire işıq və sürücünün üz səthi ilə əvəz etməkdə günahkardır. Sposterin optik elementi stenddən 800-1000 mm aralıda çıxarıla bilər.
Qüsurların aşkarlanması aşağı tellərdə çılpaq optik elementlə dəyişdirilməlidir.
4.6.2.3. Güzgü və onun qurulma anı üçün seçim seçiminin düzgünlüyü başın və yolun digər tərəfinin təbii işıqlandırılması ilə vizual olaraq başlayır.
Yolun o biri tərəfində Özbəkistan baş yolunun sposterinə gedən yolda əvvəlki hissənin kənarından 1 m aralıda güzgü quraşdırılacaq, hansı növ yol kateqoriyasının tip ölçüsü göstərilir. Vidbivach dzerkala mərkəzi maє buti özbək səthindən 2,7 m yüksəklikdə.
Güzgü Vidbivach, yolun kənarında görünən belə bir rütbə ilə mümkün olan yolun kənarındakı əyilmələrə görə günahkardır.
Dünyada o biri zolaqda maşında olan sposterin göz səviyyəsi yıxılacaq bahalı maşını qurban verməkdə günahkardır. başsız, divarın səthindən 1,2 m hündürlükdə buti günahkardır.
Viprobuvannya vvazayut müvəffəqiyyətli, yerdən durbin baxışı ilə olduğu kimi, yol tutmaqda günahkar olan devin, digər hissənin enini artırmaq üçün şəhərin şəhərindəki masalara gedə bilərsiniz. minik avtomobili, bir müddət sektorda keçirdikdən sonra baş yola baxaraq
Cədvəl 1 - Əvvəlki hissənin ümumi eninin minimum görünməsi
|
Vidbivaçanın növü ölçüsü, m |
Seçim vikonannya vidbivach |
Daha çox görmə qabiliyyətinə baxın eni hissə, m |
|
12,5 |
||
|
19,5 |
||
|
14,0 |
||
|
22,0 |
||
|
GOST 15151. Xoş saat viprobuvan-48h. Vіdbivachі üzərində viprobivannya olduqda korroziyalarda görünməsinə icazə verilmir, ümumi sahəsi vіdbivach sahəsinin 2% -ni əhatə edir. 4.6.2.6. Zaberechennya zahist vіdbivach vіdnіvnі vіdіvі gövdə mirrokala - GOST R 52290 üçün. 4.6.2.7. Güzgü elementlərinin nanə lacofarb örtüyü - GOST 15140 (metod 2) uyğun olaraq. 4.6.2.8. İqlim faktorlarının vurulma gücü - GOST 9.401 üçün. 5 Bir həftə və bir xidmət üçün parametrlərin təyin edilməsi üsulları5.1. Yol istifadəçiləri üçün xidmət heyətini təchiz edin 5.1.1. Yolda iştirakçıların təmiri və yığılması üçün kabinələr və tikinti 5.1.1.1. Avtomobil yollarının diaqnostikasının nəticələrini izləmək üçün yol hərəkəti iştirakçılarını təmir etmək və götürmək üçün yolu yuxarı və aşağı salın. 5.1.1.2. Yerli hökumətin və yol xidmətinin iştirakçılarının GOST R 52766 vizalarına uyğunlaşdırılması və fiksasiyası üçün avadanlıqların yenilənməsi prosesin nəticələrinə və zəruri və faktiki məsələlərin tətbiqinə başlayacaqdır. 5.1.2. Maydanchiki vidpochinku 5.1.2.1. Avtomobil yollarının diaqnostikasının nəticələrini müəyyən etmək və izləmək üçün şəhər sakinləri arasından maydanlara baxın. 5.1.2.2. Ərazinin mövcudluğu və məcdanlara malik olması onunla müəyyən edilir ki, avtomobil yollarının diaqnostikası prosesində ona baxmadan baxmaq lazımdır. 5.1.3. Zupinka və qısa saatlıq parkinq üçün Maydanchiki 5.1.3.1. Avtomobil yollarının diaqnostikasının nəticələrinə görə zupinka üçün maydançiklərin və yola xidmət üçün qısa saatlıq dayanacaqların olması və vizaların faktiki çaşqınlığı başlayacaq. 5.1.3.2. GOST R 52766 tələblərinə uyğun olaraq maydançıların faktiki yerlərinin yenidən nəzərdən keçirilməsindən sonra nəticələr üçün texniki sənədlərə nəzər salınmalıdır. 5.1.4. Xallar tibbi yardım Avtomobil yollarının diaqnostikası prosesində yolda sübutlar var. 5.1.5. Səs çıxarın 5.1.5.1.Avtomobil yollarının diaqnostikası prosesində yollarda çağırışda (poçt, telefon, teleqraf) məntəqələrin paylanması və yolun faktiki paylanmasına dair məlumatların cavablandırılması barədə məlumatların olması; və siqnal 'Təcili yardım xidmətləri üçün dil. 5.1.5.2. Yolda siqnal-wicklite səsinin olması üçün hörmə dinamiki olun və əlavə xarici yol laboratoriyasına başlayın. 5.1.5.3. GOST 7502-ə uyğun olaraq vimіryuyut vimіryuvalnoy lent ölçüsü yolun eninə profilində Razmіshennya wiklikovy sütunları. 5.1.5.4. Fövqəladə halqalı halqa sisteminin vəziyyəti sistem idarəetməsinin dispetçer mərkəzindəki (nöqtəsindəki) idarəetmə panelindəki siqnal və ya yolda əlavə dinamikin arxasındakı operatorun idarəetmə çağırışı ilə işə salınır. 5.2. üçün etmək texniki servis nəqliyyat vasitələri 5.2.1. Yanacaqdoldurma məntəqələri 5.2.1.1. Yanğınla yanacaq doldurma stansiyaları arasında görünür və avtomobil yollarının diaqnostikası zamanı vizual olaraq işə başlamaq lazımdır. 5.2.1.2. Vimіryuvannya vіdstaney od stantsіy Land dіlyanok Kindergarten arasında, kənar proїzhdzhoї Chastain üçün Yanacaq növü yanacaq doshkіlnih zakladіv zagalnoosvіtnіh shkіl, shkіl-іnternatіv, lіkuvalnih zakladіv Zi statsіonarom abo üçün stіn zhitlovih abo Gromadska budіvel ki sporud və takozh od posadkovih maydanchikіv, rozvorotnih ki vіdstіyno-rozvorotnih torpaq sərnişin daşımaları, yolda son keçidlərdə 5.2.2. Avtomobillərə texniki xidmət stansiyası 5.2.1.1. Avtomobillərə texniki xidmət stansiyaları tərəfindən təmin edilir və avtomobil yollarının diaqnostikası zamanı viza tələb olunur. 5.2.1.2 Vaxtaşırı avtomobillərə texniki xidmət stansiyalarından yaşayış sahələrinin pəncərələrinə və böyük dostlara, o cümlədən məktəblərin torpaq evləri, uşaq məktəbəqədər təhsil müəssisələri və standart bina ipotekası arasında; 5.2.3. Mini xal Yaşayış yerlərindən, nəhəng dostlardan və evlərdən, təcrübə məktəblərindən və stasionar əsaslarla əsas ipoteka kreditlərindən nazirlik məntəqələrinin yaradılması dünyəvi işdən başlayır. 5.3. Böyük sərnişin nəqliyyatının Zupinochny nöqtələri 5.3.1. Razmіshennya və vіdstanі mіzh zupinkovy məntəqələri nəhəng sərnişin nəqliyyatı ziyarətçiləri reSuvnaya yol laboratoriyası bir saat ərzində avtomobil yollarının diaqnostikasını aparır. 5.3.2. Vizual görünüş ilə zupinkada əşyalara sahib olmaq üçün lazımi əşyaları tapın. 5.3.3. Keçid-İsveç-in həndəsi parametrləri və rosdіlovykh dumanları, chisinau, zupinochny və əkin maydançikləri - GOST R 52577 üçün. 5.3.4. Yol hərəkətinin təşkili üçün zəruri düzəlişlərin (nişanlar, dizaynlar, işıqlar) və yol hasarlarının mövcudluğu yol hərəkəti layihəsinin köçürülməsi ilə yolun dəyəri zonasına yaxın aşkar olanlara uyğun olaraq başlayacaq. təşkilat. 5.4. Roche Control üçün uyğundur 5.4.1. Stasionar postlar yol patrul xidməti 5.4.1.1. Avtomobil yollarının diaqnostikası aparılarkən zupinki üçün maydançiklərin mövcudluğu və keçid sürətli smogs parametrlərində dayanacaqdan istifadə edilməlidir. 5.4.1.2. Maşınların və keçid dumanlarının alınması üçün maydanın təhsili GOST 24940-a qədərdir. 5.4.2. Daşıma və ölçü nəzarətinin stasionar nöqtələri 5.4.2.1. Daşıma məntəqələrinin və ölçülərə nəzarətin mövcudluğu (heyətin bölüşdürülməsinə dəstək və xüsusi texniki problemlər, dayanacaqlar və keçid məntəqələri, avtomobillərə texniki qulluq, təhlil. 5.4.2.2. Yol kateqoriyasının keçici dumanlarında parametrlərin yayılması GOST R 52577-yə uyğun olmalıdır. 5.4.2.3. Keçid isveç dumanlarının əhatə dairəsinin və daşınma məntəqəsinin ərazisinin və ölçülü nəzarətin Vimіryuvannya işıqlandırılması GOST 24940-a uyğundur. 5.5. Xidmətin saxlanmasına nəzarət 5.5.1. Yolun tikintisi və təmiri yerində yol dizaynının həndəsi elementlərinin parametrləri GOST R 52577-yə uyğun olmalıdır. 5.5.2. Radiusların dəyəri həftənin sonunda yuvarlaqlaşdırılır və əvvəlki kimi başlayır. 5.5.3. Keçid-şvidk_snıx dumanlarının sərhədlərindəki bəndlərdəki şlamların sıldırımlığı geodeziya alətləri ilə əyani şəkildə göstərilir. 5.5.4. Günün sonunda gündəlik görünmə, xidmət quraşdırılmadan əvvəl, GOST R 52577 üçün bir rublda avtomobil yollarının yenidən tənzimlənməsi və uzlaşdırılması üçün qəbul edilmiş metodologiyaya riayət etməlidir. Gündəlik görünürlük, başqa bir sıra yollarda bir yoxlama olan baş yoldan bir avtomobili görməməkdə günahkardır, baş yola təhlükəsiz sürücülük anıdır. Bütün avtomobillə, scho ochіku, əvvəlki hissənin kənarından 1,5 m məsafədə yıxılaraq; baş yolda avtomobil əvvəlki hissənin kənarından 1,5 m məsafədə çökür; 1,2 m hündürlükdə tikişin suyunun göz səviyyəsi (şəkil 3).
Malunok 3 - Bichoty görmə qabiliyyətinin vizuallaşdırılması sxemi Şəkil 3-də göstərilən müddət ərzində yolda dayanan minik avtomobilinin hərəkətinə icazə verilənə qədər yol laboratoriyasının görmə qabiliyyətini yoxlamaq, yoldan sağa çökmək. Avtomobilin görmə qabiliyyətinə diqqət yetirilə bilər, belə ki, yol laboratoriyasından keçərkən baş yol ilə avtomobili nəqliyyat vasitəsindən digər zolağa sürün. L normativdən az olmayan gl dəyəri. Yolun səthinin görünmə təhlükəsizliyi başqalarının köməyi ilə iki ev tərəfindən dəyişdirilir ki, yolda dayana biləsiniz.l fəsil i lçərşənbə axşamı (baş və digər zolaqlı yolun səthinin görünməsi üçün normativ dəyərlər) daşqın üçün (bitişik) Şəkil 3-ə qədər. Mən yol səthini 1,2 m hündürlükdə yolun səthinə sprint edə bilərəm. o biri yolun keçdiyi yerdə mən yolu görürəm 5.5.5. Perevіrku zonuvannya teritorії ob'єkta, organіzatsії Ruhu nəqliyyat ki kompleksləri obslugovuvannya onlara pіshohodіv, nayavnіst sxemləri rozmіschennya ob'єktіv ki proїzdіv, nayavnіst osvіtlennya perehіdno-shvidkіsnih Smuha ki teritorії ob'єktіv informasiya znahodzhennya telefon zasobіv nadannya pershoї medichnoї Relief zdіysnyuyut oglyad ob'єkta ki, yogo ərazisi. Açarlarsözlər: avtomobil yollarının sahəsi, ərazinin elementləri, əsas parametrlər, parametrlərin təyin edilməsi üsulları |
Qatılaşmışki, diyu-da təqdimatlar
Sifarişlə Rostekhregulyuvannya
RUSİYA FEDERASİYASININ MİLLİ STANDARTI
AVTOMOBİL YOLLARI SPILNO KORISTUVANNA
ELEMENTİ MÜMKÜNDÜR. KLASİFİKATSİYA
Ümumi istifadədə olan avtomobil yolları.
Yol qurğuları. Təsnifat
QOST R 52765-2007
D28 qrupu
GKS 93.080.30
OKP 52 1000
Təqdimat tarixi
Peredmova
Standartlaşdırmanın məqsədi Rusiya Federasiyası"Texniki tənzimləmə haqqında" 27 fevral 2002-ci il tarixli 184-FZ Federal Qanunu ilə müəyyən edilmiş və Rusiya Federasiyasının milli standartlarının ifadə edilməsi qaydaları - GOST R 1.0-2004 "Rusiya Federasiyasında standartlaşdırma. Əsas müddəalar".
Vidomosty standart haqqında
1. Rusiya Federasiyası Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi İdarəsi Departamenti və ZAT "DORISCONSALT" ilə Rosavtodor spilo "Rusiya Yol Elmləri və Əvvəlki İnstitutu" (FSUE "Rosdorni") Federal Dövlət Birliyi Müəssisəsi tərəfindən parçalanmışdır.
2. TC 418 "Road Gospodarstvo" standartlaşdırma üzrə Texniki Komitə tərəfindən təqdim edilmişdir.
3. Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin 23 oktyabr 2007-ci il tarixli Sərəncamı ilə təsdiq edilmiş və təqdim edilmişdir. N 269-st.
4. Yuxarıda təqdim edilmişdir.
Bütün standarta edilən dəyişikliklər haqqında məlumat "Milli Standartlar" informasiya göstəricisində dərc olunur, buna görə də qəşəng görünür və dəyişikliklər və düzəlişlərin mətni - "Milli" duş standartlarının minlərlə məlumatından. Baxış (dəyişiklik) olarsa, o, "Milli Standartlar" milli məlumat şousunda dərc olunacaq. Məlumata görə, mətnlər həmçinin zaqalnıy koristuvannyanın informasiya sistemlərində - İnternetdə Texniki Tənzimləmə və Metrologiya üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında nümayiş etdirilir.
1. Saxlama sahəsi
Bütün standart xarici koristuvannyanın (dal - yol) mövcud və layihələndirilən avtomobil yollarının sahəsinin elementlərinə və texniki təsnifatın qurulmasına qədər genişləndiriləcəkdir.
Daimi xarakterli yolun inkişaf elementlərini genişləndirmək üçün təsnifat.
Aşağıdakı standartlar üçün aşağıdakı standartlar qəbul edilmişdir:
QOST Р 50970-96 Yolun çökməsi üçün texniki məlumat. Siqnal yol dayanacaqları. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
QOST R 50971-96 Yol hərəkətinin təşkili üçün texniki dəstək. Svitlopovvertachі Yol. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
QOST Р 51256-99 Yol hərəkətinin təşkili üçün texniki dəstək. Yol inkişafı. Tipik və əsas parametrlər. Ümumi texniki vimogi
QOST R 51266-99. Avtomobil nəqliyyat vasitələri. Su şəhərindən baxış. Texniki vimogi. Viprobuvan üsulu
QOST Р 52282-2004 Yol hərəkətinin təşkilinə texniki dəstək. Svitlofor yolu. Tipik və əsas parametrlər. Zaqalnı vimogs. Viprobuvan üsulu
QOST R 52289-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Yol nişanlarının, nişanların, işıqların, yol hasarlarının və birbaşa əlavələrin saxlanması qaydaları
QOST Р 52290-2004 Yol hərəkətinin təşkilinə texniki dəstək. Yol hərəkəti işarələri. Zaqalnı vimogs.
Qeyd. Standart düzgündürsə, informasiya sistemində, informasiya sistemində, Metrologiyanın Texniki Tənzimlənməsi üzrə Federal Agentliyin rəsmi saytında İnternetdə, aparıcı məlumat göstəriciləri ilə tanış olmaq üçün texniki standartlara yenidən baxmaq lazımdır. , görünə bilən, axın prosesində yayımlanır.Əgər standart dəyişdirilirsə (dəyişdirilirsə), onda standart dəyişdirildikdə standart standartla əvəz olunur. Əgər standart keçid dəyişmədən əyilibsə, o zaman yenisinə gücün verildiyi mövqe hissədə ilişib qalır, lakin gücü almır.
3. Qaydalar və şərtlər
Eyni standartda, bu cür şərtlər xüsusi dəyərlərlə sabitlənir:
3.1. Yol istismarının elementi: yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təşkili və təmin edilməsi üçün vacib olan texniki xidmət və texniki avadanlıqlar və əlavələr kompleksi.
Qeyd. Yol hərəkətinin təşkili və təhlükəsizliyinə texniki dəstək və əlavələrdən əvvəl GOST R 52289 üçün texniki məlumatlar, habelə 1-ci standartın cədvəllərində sadalanan əlavələr verilir.
3.2. Yol nişanı: yol hərəkəti iştirakçılarını məlumatlandırmaq üçün işarələr və / və ya yazı ilə oxuma formasının panelinin izləyicisinə əlavə edin yol ağılları ta rezimi ruhu, roztaşuvannya yaşayış məntəqələri ki, інshih ob'єktіv.
Qeyd. İşarələrin dizaynı GOST R 52290-a uyğundur.
3.3. Məlumat olan lövhə, necə dəyişdirilə bilər: digər səbəblərdən yol hərəkəti iştirakçılarının məlumatında yolda hərəkət haqqında danışan simvollar və simvollar olan elektron panelin izləyicisinə əlavə edin.
Qeyd. Tablodakı məlumatlar fikir dəyişikliyinə uyğun olaraq dəyişir.
3.4. Yol dizaynı: xətlər, məlumat verdikləri kimi pokritty, haşiyələr, yol sporumları və yolun elementləri ilə yolun son hissəsinə qədər yolda məlumat yazın.
Qeyd. Razmіtka - GOST R 51256 üçün.
3.5. Yol işıq qurğusu: nəqliyyat vasitələrinin və hərəkətin sürətini tənzimləmək, habelə təhlükəsiz olmayan yolları təyin etmək üçün istifadə olunan işıq siqnalı əlavəsi.
Qeyd. Yüngül tikinti - GOST R 52282.
3.6. Birbaşa əlavələr: yolun təhlükəsizliyini yaratmaq üçün yolun sağında, təyin olunmuş keçid məntəqəsində yol iştirakçılarının sağlam idarə edilməsi üçün nəzərdə tutulmuş texniki dəstək.
3.7. Parça-parça uyğunsuzluqlar: nəqliyyat işçilərinin sürətinin primus azalması üçün texniki dəstək və perpendikulyar şəkildə yuvarlaqlaşdırılan duman yaxınlığında yolun kənarında xüsusi təyinatlı gündəlik əməliyyatlar üçün.
3.8. Səs-küylü dumanlar: köndələn dumanların görünüşünə sancmaq, yolun səthinə sıçramaq, kömək üçün vikonana əla səthi hər hansı bir şəkildə emal etmək, avtomobilin elementlərini necə klikləmək və səs-küyü sürmək, sürəti və hörməti azaltmaq üçün suya necə girmək lazımdır.
3.9. Fövqəladə çıxış: girskiy mіstsevosti yaxınlığında yoldan bir qollu çıxış, nəqliyyat axınından vivedennya üçün və avtomobilin çökməsinin axıcılığını söndürən, enişdə vidmovu galma vasitəsilə keruvanniaların atılması.
3.10. Yol hasarları: qabaqcadan quraşdırma, yol yatağından və körpüdən (körpü, yol, yol) daşınmasını qadağan edən nişanlar, səliqə ilə daşınması, paylanması, bu cür avadanlıqlardan birləşdirilməsi, kütləvi miqyasda, hamarlayıcı vasitəsi ilə. yol, hamarların paylanması üçün (avtomobillər üçün hasar), yolun düşməsi pishohodiv üçün bağçılıq), eləcə də pishohodiv ilə nizamlı əngəl üçün və məxluqların içəri girməsinin qarşısını almaq üçün Mən bir hissədən keçirəm(Ətrafı hasarlayacağam).
3.11. Akustik ekran: keçid, nəqliyyat axınından obyektə qədər səs-küyü genişləndirmək üçün yola necə çıxmaq, səs-küydən necə uzaqlaşmaq.
3.12. Protisl_pluyuchiy ekran: keçid, yola necə çıxmaq, avtomobillərin faralarından bir düz xətt olan avtomobillərin protelezhny düz xəttinə qədər işığı.
3.13. Qarlı yardımçı tikililər: parkanların yaxınlığındakı yardımçı tikililər, ağac əkmək üçün sipərlər və yolun o biri tərəfində qarın miqdarını dəyişəcək çaqarniklər.
3.14. Səki: yüksək pokrittya olan mühəndislik sporudu, avtomobil yolunun yol kənarındakı səliqələri, həmçinin çaylar və yollardakı yolun bir hissəsi səbəbindən hamarlarda sıxıldığı qəsəbələrdə insanların əngəli üçün nəzərdə tutulmuşdur.
3.15. Pişohidna yolu: yol yatağının hüdudlarından kənara yayılan mühəndislik sporu, yolun hamarlığında və ya avtomobil yolunun yol kənarındakı hamarlığında yaşayış məntəqələri tərəfindən pozaların dağılması üçün nəzərdə tutulmuşdur.
3.16. Sərnişinlərin keçidi: yol nişanları və/yaxud yoldan hərəkətin keçməsi üçün mühəndislik sporu və ya digər hissənin dilenkasının pozulması ilə işarələnir.
3.17. Velosiped yolu: velosipedlərin və mopedlərin toplanması üçün nəzərdə tutulmuş, yol nəqliyyatının təşkili yolu ilə hərtərəfli örtülə və sahib ola bilən yol (işarələr, formalar, işıqlar).
3.18. Stasionar elektrik işıqlandırması: yolun qaranlıq saatlarda görünməsini təmin edən işıqlandırma parçası və səmərəli yol nəqliyyatı xidməti üçün yol tikintisi.
Qeyd. Stasionar işıqlandırma əlavələri və elektrik ötürücü xətləri daxildir.
3.19. Yol güzgüsü: prist_y, normativ hüdudlarda təhlükəsizlik nişanları avtomobilin ətrafındakı sahələr yolun yollarında, görmə qabiliyyətinin rostasovannyh ilə əhatə olunduğu yolda sporumlar və dünyanın relyefinin xüsusiyyətləri.
Qeyd. Sahə üçün norma GOST R 51266 uyğun olaraq avtomobilin ətrafına baxacaq.
3.20. Oyan və yolun texniki xidmətini təchiz et: yolun sındırılması iştirakçılarına xidmət göstərmək, nəqliyyat işçilərinə texniki xidmət göstərmək, üstünlüklərə xidmət göstərmək üçün nəzərdə tutulmuş avadanlıqları oyandırın və sərnişinlərin daşınmasıçöküş üzərində nəzarət.
Qeydlər. 1. Oyanma və yol hərəkəti iştirakçılarına xidmət üçün avadanlıqlara oyanma və su və sərnişinlərin götürülməsi, daşınması və ticarəti, tibbi yardım və əlaqə üçün avadanlıq daxildir.
2. Nəqliyyat vasitələrinə texniki xidmət üçün avadanlıq, o cümlədən yanğınla yanacaq doldurma stansiyaları, minipunktlar və avtomobillərin təmiri üçün avadanlıq.
3. Xidmət və sərnişin daşımaları üçün xidmət və avadanlıqlara terminallar və xidmət stansiyaları, görüş xidmətləri, avtovağzallar, sərnişin avtovağzalları və avtovağzallar daxildir.
4. Dağılmaya nəzarət üçün avadanlıqlara stasionar postlar daxildir yol patrul xidməti, daşıma nöqtələri və ölçülərə nəzarət.
3.21. Maydan balaları: yolda sürücüləri və sərnişinləri götürərək nəqliyyat vasitələri üçün yola yaxın olan maydan balaları.
3.22. Maidançiki parkı və avtomobil parkı üçün: maydana sahiblik və satış üçün bazar hissəsinin genişləndirilməsi və yol xidmətləri, tarixi-memarlıq kompleksləri və təhsil üçün qısa saatlıq dayanacaqlar
3.23. Təcili yardım çağırışı: DIBDR idmançısı, tibbi və texniki yardım üçün yol nəqliyyatına uyğun viklik üçün zəng sistemi.
Qeyd. Hörmə dinamiklər, xətt rabitəsi (radio rabitəsi) və dispetçer nöqtəsi daxildir.
3.24. Nəhəng sərnişin nəqliyyatının Zupinochny nöqtələri: bölgənin elementləri kompleksi, marşrut nəqliyyat vasitələrində sərnişinlərin təmizlənməsi, asılması və enişinin təşkili əlamətləri.
Qeyd. Marşrutdakı sənaye marşrutlarının yerlərində yer ayırın.
3.25. Yol patrul xidmətinin stasionar postu: xüsusi xidmət orqanlarına məxsus, operativ-texniki təchizatla təchiz edilmiş yol patrul xidmətinin dəstələri ilə xidmət yeri. xüsusi vasitələrlə, Inzhny və іnshih sporudes, eləcə də genişlənmə zonası arxasında müəyyən edilir.
3.26. Daşıma və ölçülərə nəzarət nöqtəsi: nəqliyyat vasitələrinin və ölçülərinin paylanması üçün mühəndis sporları və texniki vasitələrlə təchiz edilmiş xidmət obyektlərinə sahib olan vaqonların və nəqliyyat vasitələrinin ümumi xüsusiyyətlərinin monitorinqi.
4. Regionun elementlərinin təsnifatı
4.1. Yol sahəsinin elementlərinin təsnifatına aşağıdakı işarələrin arxasında görünə bilən taksonomik kateqoriyalar daxildir:
Klas - oblastuvannya elementinin funksional xüsusiyyətlərinə görə;
Qrupa - mənanın həyata keçirilməsi yolu üçün;
Növ - konstruktiv vikonannyam üçün;
Baxış - dizayn xüsusiyyətləri üçün.
4.2. Avtomobil yolları sahəsinin elementləri funksional xüsusiyyətlərinə görə iki sinfə bölünür:
Yol hərəkətinin təhlükəsizliyini təşkil etmək və təmin etmək üçün texniki vasitələr və əlavələr sinfi - nəqliyyat vasitələrinin və nəqliyyat vasitələrinin hərəkətinin təşkili, əqli təhlükəsizliyin təmin edilməsi üçün nəzərdə tutulmuş oblastuvannya elementləri;
Klas buduvel və sporud xidmət ruch - oblastuvannya elementləri, yol ruchunun iştirakçılarının təhlükəsizliyini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. fərqli növlərїkhnyoi robotunun normal şüurunun qurulması üçün zəruri olan xidmətlər və s.
4.3. Təyinatın həyata keçirilməsi üçün yolların çökməsinin təşkili və təhlükəsizliyinin təmin edilməsi üçün texniki bacarıqlar sinfi və əlavələr, konstruktiv identifikasiya və dizaynın xüsusi xüsusiyyətləri, məsələn, cədvəl 1-də göstərildiyi kimi qruplara əlavə olunur.
Cədvəl 1
Texniki avadanlıqların təsnifatı və təşkilata əlavələr
yol ruchunun təhlükəsizliyi
┌──────────────┬─────────────────┬───────────────────┬────────────────────┐
│Sinif│Qrup│Növ│Görünüş│
├──────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┤
│Texniki yol nişanları və │Yol nişanları│S haqqında fırlanan│
│Sobi ki│siqnallar││yuxarı
│ əlavə edin ────────────────────┤
Təşkilatlar və │││З daxili
│mühafizə
│təhlükəsiz ────────────────────┤
yola
│ruhu│├───────────────────┼──────────────────────────────────
│││Cədvəl s │Ekran
│││───────────────────┤
│││informatsієyu│Ryadkovo │
│││├────────────────────┤
││││Simvol│
│││├────────────────────┤
││││Kombinovane│
│││Rozhnya rozmitka│Üfüqi│
│││├────────────────────┤
││││Şaquli│
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Yol işıqforları │Nəqliyyat│
│││├────────────────────┤
││││Пишохидні
││Nadriamnі│Roadno signalnі│ GOST R 50970│ uyğun olaraq
││
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Dorozhny tombi││
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Dorozhnі│ GOST R 50971│ uyğun olaraq
│││svitlopotachі││
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Birbaşa
Ostrіvtsі│chastini
│││├────────────────────┤
││││Pіdnyatі
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Ostrіvtsі│U rіvnі proїzhdzhoї│
│││Təhlükəsizlik│hissəsi
│││├────────────────────┤
││││Pіdnyatі
│├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┤
││Məxfilik
││ balanssızlıq yanacağı ───────────────────┤
││nəqliyyat││Monolіtnі│
││sobi───────────────────┼────────────────────────────────────
│││Shumovi smugi│Zbirnin
│││├────────────────────┤
││││Monolіtnі│
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Avarіynі z'їzdi││
│├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┤
││Zakhisnі│Dorozhnі bağ│
││ əlavə et ────────────────────┤
││││Orta
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Akustik ekranlar│Geniş akustik
││││ekranlar│
│││├────────────────────┤
││││Akustik ekranlar-│
││││Divarlar│
│││├────────────────────┤
││││Combіnovanі
Akustik ekranlar │
│││├────────────────────┤
││││Ekran kompleksi
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Emal olunur
│││ekranlar├────────────────────┤
││││Stіykovі
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Снігозахисні│Снігозахисні │
│││
│││├────────────────────┤
││││Snіgozatrimuyuchі│
││││ parkani│
│││├────────────────────┤
││││Qar transferi│
││││ parkani│
│├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┤
││Obyektlər│Səkilər││
Təşkilati yollar ││
││ruh───────────────────┼──────────────────────────────────
││pishokhodіv ta│Пишохідні keçidlər│
Velosipedçilər────────────────────┤
││││Nadzemnі│
│││├────────────────────┤
││││Pіdzemnі│
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Velosiped
│││treklər││
│├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┤
││Vasitələr│Stationarne│Birtərəfliє│
││ abbreviatura ağılları elektriklə│bir sıra│
││Görünürlük
││││İkitərəfliє│
││││birbaşa│
│││├────────────────────┤
││││İkitərəfliє│
││││şaxove│
│││├────────────────────┤
││││Osіve bir sıra│
│││├────────────────────┤
││││Osiva zadəganları│
││├───────────────────┼────────────────────┤
│││Dzerkala yolu││
└──────────────┴─────────────────┴───────────────────┴────────────────────┘
4.5. Sinif, 2-ci cədvəldə göstərildiyi kimi qruplar üçün istifadə olunan dizaynın mənasını, konstruktiv identifikasiyasını və xüsusi xüsusiyyətlərini həyata keçirmək üçün xidməti ruha istiqamətləndirəcəkdir.
Cədvəl 2
Xidmətin təsnifatı
|
Klas |
Qrup |
Bir növ |
Baxın |
|
Budinki |
Xidmət işçiləri üçün |
Budinki |
Otellər |
|
Motellər |
|||
|
Düşərgə |
|||
|
Maydanchiki vidpochinku |
|||
|
Yaşayış nöqtələri |
Restoranlar |
||
|
Kafe ta adalnı |
|||
|
Köşklər |
|||
|
Tibbi nöqtələr |
İlk xallar |
||
|
Likarnі |
|||
|
Səs çıxarın |
Xal keçidi |
||
|
Avar_yno-viklichna |
|||
|
Texniki üçün |
Qaz doldurma məntəqəsi |
Qaz doldurma məntəqəsi |
|
|
Avtoqaz yanacaq doldurma |
|||
|
Mini xal |
Avtomatik |
||
|
Manual |
|||
|
Stansiyalar (nöqtələr) |
Stasionar |
||
|
Peresuvny |
|||
|
Xidmət işçiləri üçün |
Terminal olaraq |
||
|
Qurmaq |
|||
|
Avtovağzallar |
|||
|
Sərnişin |
|||
|
Zupinochnі |
|||
|
Nəzarət üçün |
Stasionar postlar |
Stasionar |
|
|
Peresuvny |
|||
|
Vaqon əşyaları |
Stasionar |
||
|
Peresuvny |
FEDERAL Agentlik
3 METROLOGİYA EDƏN TEXNİKİ TƏQDİMAT
MİLLİ
STANDART
ROSİYSK
FEDERASİYA QOST R
52766-2007
ELEMENTİ MÜMKÜNDÜR.
ZAGALNІ VIMOGI
Moskva
Standartinform
2008
Peredmova
Rusiya Federasiyasında standartlaşdırma prinsipi 27 mart 2002-ci il tarixli r N 184-FZ "Texniki tənzimləmə haqqında" Federal Qanun və Rusiya Federasiyasının milli standartlarının saxlanması qaydaları - GOST R 1.0-2004 "Standartlar" ilə müəyyən edilmişdir. Əsas müddəalar"
Vidomosty standart haqqında
1 ROSROBLE "Rusiya Yol Elmləri və Əvvəlki İnstitutu" Federal Dövlət Birliyi Müəssisəsi (FGUP "ROSDORNII") Rosavtodor spilo Rusiya Daxili İşlər Nazirliyinin Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Departamenti və ZAT "DORISCONSALT" ilə
2 TC 418 "Road Gospodarstvo" standartlaşdırma üzrə Texniki Komitə tərəfindən TƏQDİM EDİLDİ
3 DII TƏRƏFİNDƏN TƏSQİQ VERİLMƏLƏR VƏ TƏQDİMATLAR Federal Texniki Tənzimləmə və Metrologiya Agentliyinin 23 iyun 2007-ci il tarixli əmri ilə s. № 270-st
4 İLƏ TƏQDİM EDİLDİ
Bütün standarta edilən dəyişikliklər haqqında məlumat "Milli Standartlar" informasiya göstəricisində dərc ediləcək, ona görə də soyuq görünür və dəyişikliklər və əlavələrin mətni - "Milli Standartlar" ın məlumat duşları. Baxış (dəyişiklik) olduqda, o, "Milli Standartlar" milli məlumat göstəricisində dərc olunacaq. Məlumat haqqında məlumat, mətndən asılı olaraq, həmçinin zagalny koristuvannya informasiya sistemində - İnternet diapazonunda Texniki Tənzimləmə və Metrologiya Federal Agentliyinin rəsmi saytında göstərilir.
Zmist
1 əmmə sahəsi
2 Normativ performans
3 Qaydalar və şərtlər
4 Vimogi texniki yardım və yol hərəkətinin təşkili və təhlükəsizliyinə əlavələr
Xidmətin xidmətinə oyanmazdan əvvəl 5 Vimogi
Biblioqrafiya
GOST R 52766-2007
RUSİYA FEDERASİYASININ MİLLİ STANDARTI
Avtomobil yolları
ELEMENTİ MÜMKÜNDÜR. ZAGALNІ VIMOGI
Ümumi istifadədə olan avtomobil yolları.
Yol qurğuları. Ümumi Tələb olunanlar
Tətbiq tarixi - 2008-07-01
1 əmmə sahəsi
Standart, yolun çökməsinin səmərəliliyini və təhlükəsizliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş Zaqalnıy Koristuvannya avtomobil yolları sahəsinin elementlərinə şamil edilir.
Standart avtomobil yolu komponentlərinin əsas parametrlərini və texniki parametrlərini müəyyən edəcəkdir.
2 Normativ performans
Aşağıdakı standartlar üçün aşağıdakı standartlar qəbul edilmişdir:
DERZHSTANDART R 50970-96 Yol hərəkətinin təşkili üçün texniki dəstək. Siqnal yol dayanacaqları. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
DERZHSTANDART R 50971-96 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Svitlopotachі yolu. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
DERZHSTANDART R 51256-99 Yol hərəkətinin təşkili üçün texniki dəstək. Yol inkişafı. Tipik və əsas parametrlər. Ümumi texniki vimogi
DERZHSTANDART R 52282-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Svitlofor yolu. Tipik və əsas parametrlər. Zaqalnı vimogs. Viprobuvan üsulu
DERZHSTANDART R 52289-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Yol nişanlarının, nişanların, işıqların, yol hasarlarının və birbaşa əlavələrin saxlanması qaydaları
DERZHSTANDART R 52290-2004 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Yol hərəkəti işarələri. Ümumi texniki vimogi
DERZHSTANDART R 52398-2005 Avtomobil yollarının təsnifatı. Əsas parametrlər və vimogi
DERZHSTANDART R 52605-2006 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Sinir parçası. Zaqalnı vimogs. Saxlama qaydaları
DERZHSTANDART R 52607-2006 Yol hərəkətinin idarə edilməsinə texniki dəstək. Ogorodzhennya yolu, avtomobillər üçün scho trimming bichni. Ümumi texniki vimogi
DERJHSTANDART R 52765-2007 Avtomobil yolları. Elementi oblastuvannya. Təsnifat
GOST 3262-75 Su və qaz təchizatı üçün polad borular. Texniki ağıl
GOST 15151-69 Maşınlar, tropik iqlimi olan ərazilər üçün həmin virobiləri birləşdirin. Ümumi texniki ağıllar
Məsləhət - Standart korroziyaya məruz qaldıqda, məlumat sistemində standartın tərifinə yenidən baxmaq lazımdır, bu, Metrologiyanın Texniki Tənzimlənməsi Federal Agentliyinin rəsmi saytında İnternet şəklində ən son görünə bilən məlumat göstəriciləri axınlarda dərc olunur. Əgər standart dəyişdirilirsə (dəyişdirilirsə), onda standart dəyişdirildikdə standart standartla əvəz olunur. Əgər standart keçid dəyişmədən əyilibsə, o zaman yenisinə gücün verildiyi mövqe hissədə ilişib qalır, lakin gücü almır.
3 Qaydalar və şərtlər
