Prosím

Viddіl oddělení dopravní policie ministerstva vnitra Ruska ve městě Brjansk. Z historie ruské a regionální propagandy bezpečnosti silničního provozu

Viddіl oddělení dopravní policie ministerstva vnitra Ruska ve městě Brjansk.  Z historie ruské a regionální propagandy bezpečnosti silničního provozu

Zakіniki 2003 P Fakulta právních vědії Stavropolsky Filії Krasnodarskiy Ladvarine Institute of MVS, Jeho Labor Dyalnіst Oleksandr Sergіyshovich Herps 2003 Pokhoki Slachy Sladchy Vіddіlu, okres BOODYNN, ATS R BOODіNO Návštěva v ATS R BOODYNICE Axis má již 4 roky, inspektor se zadává do práce na prosazování bezpečnosti silniční provoz. Tse duzhe vіdpovіdalna robot. Oleksandr Sergiyovich může být inspektorem dopravní policie, psychologem, učitelem a v dobrém slova smyslu navit tatom pro děti, jejichž otcové byli ušetřeni otcovských práv.

Jedním z přímých směrů této činnosti je objasnění cílů a úkolu, práv a obov'yazkiv státní inspekce, pravidel silničního provozu. Dalším důležitým přímým způsobem je snížení úrovně a závažnosti zranění dítěte v silničním provozu.

V roce 2016 bylo na silnicích Budonnivska registrováno 10 nehod s dětmi. Nejvíce „nouzový“ věk mají podle Oleksandra děti od 7 do 14 let. Nenech se narazit na chodce dětí, buvayi, že kluci jsou pasažéři motorová doprava Yakimi si váží svých otců. hlavní problém dětské úrazy v silničním provozu A.S. Glushchenko respektuje bezpečnost otců, protože porušují pravidla silničního provozu a ukazují svým dětem špinavý zadek. Proto je práce inspektora tak důležitá pro podporu bezpečnosti silničního provozu. Oleksandr a jeho kolegové pořádají kvízy, soutěže o PDR, promítají videa a filmy o bezpečnosti v dětských školkách a školách. Zvláštní roli hrají ruské akce pro děti. Dopravní policisté a školáci rozdávají vodákům a chodcům letáky s výzvou k dodržování pravidel silničního provozu, dávejte pozor dobrý život a život jejich dětí.

Oleksandr Sergiyovich miluje hádání komedie vlaje při takových akcích. Vody a chodci se řítí, jako by se postavili k takovým vchodům, vvazhayuchi, že velmi dobře znají pravidla silničního provozu. A na jídlo, které školáci nemohou jíst a objevují se v nezvládnutém táboře. Většina vod rozumu je umístěna před akciemi, jako jsou spivrobitniky dopravní policie a školáci.

Přesto je to malá část služby inspektora při prosazování bezpečnosti silničního provozu. Oleksandr Sergiyovich nestojí nohama na zemi, rozvíjí nové nápady a formy práce. Mezi zvláštní vlastnosti patří robotovi, kterému pomáháte, milujete práci, milujete děti.

Policejní major A.S. Glushchenko může být odměněn, uprostřed kterého jsou medaile „Za odvedenou službu“, „Za 10 let služby“.

U každodenního robota Oleksandra, vikouyuchi servisní obuv, Pragne podporovat kulturu účastníků silničního provozu, snižovat výskyt dětských úrazů v silničním provozu, vyvíjet nové metody a metody práce a uvádět je do praxe.

І zatímco v OGIBDD Ministerstva vnitra Ruska v okrese Budionivsky, slouží jako zvláštní policista, jako policejní major, inspektor propagandy BDR A.S. Glushchenko, děti Budonnivska pod povrchním zakhistou.

Dovidka

Glushchenko Oleksandr Sergiyovich, narozen 31. května 1982, narozen v obci Okres Arkhangelsk Budonivsky na území Stavropol. V roce 1999 promoval s uznáním MOU SZSH č. 6p. Okres Arkhangelsk Budonivsky na území Stavropol, poté vstoupil na Právnickou fakultu pobočky Stavropol Krasnodarského právního institutu MVS. Na jaře 2003, po skončení Institutu, sloužit v orgánech vnitřní justice na území Budonnivsk Stavropol. Od března 2013 do současnosti Glushchenko A.S. sloužit v osadě inspektora pro podporu bezpečnosti silničního provozu OGIBDD Ministerstva vnitra Ruska v Budonivském okrese v hodnosti policejního majora.

E. IVANOVA, OGIBDD MIA Ruska pro okres Budionivsky, území Stavropol

25. května - Den Prats_vnik_v propagandy bezpečnosti silničního provozu.

Velký respekt byl kladen na bezpečnost potravin v silničním provozu. Dříve byla propaganda BDR nasazena na vodítko inspektora pro regulaci pouliční dopravy podle pokynů moskevského provinčního správního oddělení v roce 1928. Úkol se jmenoval „boj“ – „... přistoupit k organizaci propagandy za bezpečnost pouliční dopravy“. A 25. května 1932 byl spatřen oběžník GURKM v RRFSR RNC „Pojďte si dát sousto propagandy pro bezpečnost pouliční dopravy“ č. 36.

Přímo v Dánsku byla činnost milice v tu hodinu velmi potřebná, protože v místě byl utlačující příliv venkovských obyvatel, jako by byli přemoženi svými negramotnými vesničany. Neznámý pro obyvatelstvo (včetně bohatých vod a dělníků) řídil provoz chodců a dopravu, a často je dokonce ničil, vytvořil na ulicích a silnicích velkých měst napjatou situaci. Rozsah ohňostroje můžete posoudit podle informací v novinách domobrany „Na bojovém stanovišti“ z 1. ledna 1933, č. 14: ve školách, pionýrských oddílech, obyvatelstvo neustále volá k pouliční kázni, organizaci a pořádku .

Velmi pomůžu svým starším soudruhům v tsomě stisknutím Komsomolu a Pioneeru. Pionýrské ohrady nesly pravidla v masách negramotného obyvatelstva bezpečné chování na silnicích. Zároveň se Rukh zrodil zázračně, jako by se v budoucnu měl jmenovat YUIDovskim.

První soutěž „Za hluboké znalosti a pochopení pravidel silničního provozu“ byla vyhlášena v roce 1966. Víno sice není ještě důležitější a důležitější, ale sehrálo svou pozitivní roli - jak k tomu, že bylo první, tak k tomu, že je možné a nutné organizovat cicavo pro práci na realizaci pravidla silničního provozu.

V tomto roce se v oblasti propagandy vytvořilo mnoho hlavních směrů. Jedním z nich je účel objasnění pracovních norem a pravidel, cílů a příkazů, práv a obov'yazkiv státní inspekce, která pomáhá obyvatelstvu v procesu zahájení bezpečného chování. Druhá přímka má snížit úroveň a závažnost zranění dítěte v silničním provozu.

Málokdo si však uvědomuje, že trocha dřiny za to stojí – i inspektor propagandy: inspektor dopravní policie, právník, psycholog, novinář a televizní kameraman, učitel a vozíč v jedné osobě s epoletami na ramenou .

Dnes jsou tři inspektoři DAI zapojeni do propagandy za bezpečnost silničního provozu v Brjansku: policejní kapitáni Natalia Moskvitina a Iya Trizna a také policejní poručík Kateřina Dolgopolová. Můžete hrát na srazech v pracovních kolektivech, ve školách, na dětských zahrádkách, při velkých návštěvách ulic města, u televizních obrazovek a téměř v rádiu. Pořady „Misto Road“ a „Key Patrol“ patří mezi nejstarší vysílání, pokud jde o vysílání.

Dnes, v Den propagandy pro bezpečnost silničního provozu, chci opět posílit respekt bratrů na nekvalifikované úrovni pravidel silničního provozu i vzájemně. Šťastnou cestu a bezpečné cesty!!!

26. května 2015 |

DEN PROPAGACE BEZPEČNOSTI SILNIČNÍHO PROVOZU

25. května 2015 83 milníků ode dne přijetí jednoho z nejdůležitějších útvarů státní inspekce - propagace bezpečnosti silničního provozu. Není se čemu divit, ale služba je o pár let starší než služba DAI-GIBDD.

Historie vzniku propagandistické činnosti ve Státní inspekci v roce 1928 Todiho propaganda bezpečnosti silničního provozu byla podle pokynů moskevského provinčního správního oddělení dána do vazby inspektora pro regulaci silničního provozu. 25. května 1932 viděla Ředitelství Roboticko-rolnické milice pod ozařováním lidových komisařů Ukrajinské RSR oběžník „O tom, jak šířit propagandu o výživě a bezpečnosti pouliční dopravy“. Stejný den se slaví jako Den Pratsіvnikova na podporu bezpečnosti silničního provozu.

Během několika posledních let od toho dne, tedy 83 let, se změnilo vlastnictví DAI a úkol pojmenovat ji. A jen několik propagandistů neustále pracovalo pro bezpečnost lidí. Škoda, ne každý je šťastný, co stojí za dřinu, i inspektor s propagandou: inspektor dopravní policie, právník, psycholog, novinář a kameraman, učitel a udavač v jedné osobě s policejními epoletami na jeho ramenou. Prioritní přímá aktivita při propagaci DIBDR UMVS Rusko v Kurské oblasti je komplexním řešením problémů prevence dětských dopravních úrazů, ale bez respektu nejsou opomíjeny ani problémy snižování úrovně a závažnosti dopravních úrazů. Společně s Výborem pro vzdělávání v regionu Kursk se připravuje a schvaluje plán preventivních návštěv za účelem prevence zranění dětí v silničním provozu na hlavní řece, v dětských zahradách, v místních školách a v zařízeních. doplňkové vzdělání, Přijďte: kvízy, štafety, svátky, soutěže, preventivní besedy. Mladí turisté jsou oceněni „Oddanost turisty“. Kůže instalace osvětleníє malovnichesky kutochok z bezpeka ruhu. Bіl Budіvlі Ugіbdd Umvz Rosії v regionu Kurskіyy є "Vіkno Di-traffic police" - інфороціні-подение, na základě fotomateriálu Зайдение, na základě fotomateriálu З Зкацивания z policejního rejstříku Zákon účastníků silničního provozu. Na poli úsvitu Derzhavtoіnspektsії úzkostlivě promrhají několik desítek těch, kteří nejsou na plný úvazek, protože se účastní soutěží, promocí, akcí pořádaných nepřetržitě po celý rok členy takové masové formace, jako je např. organizace mladých inspektorů hnutí.

Škoda, nedivte se všemu, vstupte, ve městě Kursk jsou kluci, jako by ničili pravidla silničního provozu, ale nedorazili správní delikt v 16. století jim byla zasílána oznámení, jako by šli do školy na další preventivní návštěvy a informovali otce.

V návaznosti na ušlechtilé cíle ničení tragédií na silnicích propagandou dopravní policie za aktivní účasti dopravní policie se pravidelně provádějí různé akce, jejichž meta je bránit účastníky spěchu, předběhnout je. o možnosti nejistoty a také o rozšíření problémů populace. Se skin rockem význam spivpratsi neustále roste kvůli povaze hromadné informace. Problémy bezpečnosti rukh se pravidelně objevují v médiích a na internetu.

Zdá se, že služba u dopravní policie není žena zprava, ale jsme připraveni se s nimi setkat, i když ženy již přinesly to, co mohou v jakékoli oblasti praktikovat. DAI UVS v Jihovýchodním správním obvodu Moskvy má mnoho žen: pasové úředníky, inspektory správní legislativy a především inspektory pro podporu bezpečnosti silničního provozu. Dříve se pojem „propaganda“ objevil v regulačních dokumentech autoinspekce 25. ledna 1932, když oběžník ústředí Roboticko-rolnické milice, který uváděl: „Vstupte a šiřte propagandistické jídlo pro bezpečnost pouliční dopravy." Propagace BDR byla letos nejen skladovou součástí Státního inspektorátu, ale jednou z největších univerzálních a nejoblíbenějších služeb DAI. Hlavními vůdci propagandistické skupiny jsou: -Organizace sociálně-preventivních a duchovně propagandistických přístupů, směřujících lidi k utváření znalostí, snižování, zavádění bezpečného chování na ulicích a silnicích; - Vytvoření systému diferencovaných informací různých sociálních a věkových kategorií účastníků silničního provozu o řádu legislativy v koridoru silničního provozu, obecně o práci dopravní policie, vývoji veřejný názor. Prioritním směrem práce a podpory propagandy je prevence dětských dopravních úrazů, organizování vzájemných vztahů pomocí hromadného informování a veřejných sdružení. Major Oksana Klimenko, že її tým vvazhayut, že správně motivované profylaktické práce - slib zabіgannya bohaté neštěstí. Vіdmіtna risa být propagandista - tse vmіnnya znát kontakt nejen s dětmi, ale také s účastníky silničního provozu. Kromě toho jsou inspektoři propagandy DIBDR UVS v Jihovýchodním správním obvodu často hosty v dětských školkách, školách, střediscích sociální ochrany a v komunitních organizacích. "Pravidla silničního provozu - pro všechny a od samotných lidí!" - osa, možná nejdůležitější motto, které je charakterizuje odborná činnost. Mnoho obyvatel okresu se opakovaně stalo účastníky kampaní „STSI na ochranu dětí“, „Moskevská zebra“, „Vice voda“ a vědí, že za hodinu sami vyrostli ze svého chování k opětovnému křížení všechny znalosti, odeberte děti dříve, ale je správně nainstalován dětské křeslo důležitější jako pasivní bezpečnostní opatření pro vaše dítě, méně jako rekvizita auta pro předvedení mluvčímu DAI. Podle statistik je u nás možná 10 nehod způsobených osudem dětí. Většinou Rusko utrácí tisíce svých mladých lidí za dopravní nehody. Je důležité sdělit kůži lidem, že pravidla viny jsou vikonuvatsya ne z vіdka do vіpadku, ale zavzhd.