Вибір сімейного автомобіля- Справа відповідальна. Чоловіки, звичайно ж, будуть за покупку спортивного купе, а жінкам просто необхідний просторий автомобіль, здатний вмістити і дітей, і батьків, і гучну компанію. Як бути, що віддати перевагу, адже для багатьох поняття «сімейний автомобіль»- Це модель на сім посадочних місць?
Справді, сімейних автомобілів багато. І розібратися, який краще, — кросовер чи мінівен, позашляховик чи універсал, досить складно.
Види «сімейних» автомобілів
- Позашляховик
Його віддають перевагу любителям риболовлі та подорожей лісом, оскільки це напіввантажівка з великим салоном на сім — дев'ять сидячих місць.
- Універсал
Така п'ятидверна модель авто із трьома рядами сидінь, причому задні можна скласти. Є вантажний відсік, що знаходиться в салоні відразу за пасажирами.
- Кросовер
На цьому авто підвищеної прохідності можна сміливо вирушати до села.
- Мінівен
Універсальний автомобіль, де можна не тільки транспортувати великогабаритні речі, а й розміститися сім'ї з об'ємним багажем, наметом та собакою.
Якщо ви вирішили на сімейній раді, що вам просто необхідний мінівен, то залишається лише з'ясувати, яка саме модель має право претендувати на роль сімейної.
Формула успіху сімейних мінівенів
Сайти інтернету, ЗМІ так і рясніють новинками авто. Яка формула успіху п'яти кращих мінівенів? Що чекає кожен із них? Яке авто буде ідеальним навіть для найвибагливіших автолюбителів? Постараємося вивести таку формулу успіху для п'ятірки найкращих з найкращих мінівенів.
Критерії оцінювання сімейних мінівенів
- Якість – насамперед.
- Максимум практичності.
- Комфорт у всьому.
- Ексклюзивний стиль
За які якості цього авто можна віднести до сімейних?
- Стильно виглядає салон з дуже зручним кріслом водія і скляним дахом.
- Оснащення системою "парктронік", що дозволить контролювати складні місця. Це важливо, коли в салоні перебувають пасажири, особливо діти.
- Багажник мінімальної навантажувальної висоти та великого об'єму.
- Точна інформативність кермового управління.
Варто сісти в салон авто хоча б раз - і ви закохаєтеся в нього з першого погляду: в автоматику, дизайн, віконні шторки, потайні полички під ногами, пасажирські сидіння, що регулюються по висоті, з вмонтованими столиками. На рівній підлозі, після того, як все буде складено, можна переночувати на природі з комфортом. Є ліміт-контроль швидкості.
- Цей семимісцевий автомобіль на п'ятнадцять сантиметрів довший за Peugeot.
- Автоматика розташована прямо на центральній консолі, тому можна без проблем перебратися на будь-яке пасажирське місце з водія, навіть не виходячи з автомобіля. Це важливо, коли за кермо при тривалій подорожі сідає інший водій.
- Є пульт управління вентиляцією салону та багажника.
У групі мінівенів, крім перерахованих вище, названі й інші переможці: Honda Odyssey, Skoda Roomster і Ford Fusion. Це чудові варіанти для поїздок на море всією родиною та для великої компанії, що відрізняються метаморфозністю, великою функціональністю та незвичайним виглядом.
Відкрийте двері цього мінівена, посидіть деякий час у салоні - і вас не залишать байдужими ні стильний дизайн, ні подушки безпеки з технологією Detection System (якщо до дверей раптом притулиться дитина, відбувається відключення бічних подушок безпеки).
Блискавка - вона і є блискавка! Тому таке авто припаде до душі тим, хто любить драйв та швидкісну їзду.
Починаючи від підігріву сидінь, протитуманних фар, кондиціонера з унікальним гіпоалергенним фільтром і закінчуючи антипробуксовувальною системою та шістьма подушками безпеки, — все готове забезпечити безпечний рухта комфорт.
Ось він, п'єдестал найкращих мінівенів та їх формула успіху для комфортних одноденних та тривалих подорожей.
Вам також сподобається
У сучасному світіпоширеним явищем стає автотуризм. Це чудово - мчати по рівному шосе, милуючись пролітаючими пейзажами. І щоб мандрувати було комфортно, важливо, який автомобіль для подорожей ви оберете. Якщо в машині тісний салон, то висидіти кілька діб досить проблематично. Не хочеться, щоб у дорозі доводилося постійно щось замінювати.
Головні вимоги, які пред'являються зазвичай до автомобіля для подорожей, збігаються у різних любителів автотуризму:
- просторий, місткий салон,
- досить просторий багажник,
- м'яка підвіска,
- гарні технічні характеристики,
- економія у витраті палива,
- гарна швидкість.
Знамениті американські трейлери та мінівени добре підходять для довгих поїздок. Автокемпери допомагають не залежати від придорожнього сервісу, тому їх називають будинками на колесах. Вони є все, що і в сучасній квартирі. На такому автомобілі можна їхати не поспішаючи, не дбаючи про місця ночівлі та обідів, у будь-який час зупинятися в красивих місцях, чудовий варіант для екскурсій. Вони також досить дорогі.
Якщо ви хочете придбати автомобіль універсальний, в якому і містом щодня можна поїздити, і в довгий шлях вирушити, то варто звернути увагу на легкові автомобілісередніх розмірів.
Представляємо десятку найзручніших для подорожей автомобілів.
1.Volkswagen
Volkswagen Multivan California
Хороший мінівен для далеких поїздок
Гарним попитом зазвичай користуються мінівени. Прекрасна машина для подорожей сім'єю у такому разі - місткий мікроавтобус Volkswagen Multivan California, обладнаний спальними місцями, приставним столиком, шафками для одягу, невеликою кухонною плитою та відсіком для газового балона. Тут є ємність для води, розетка на 220 В. Поруч з двокомфорочной плитою рукомийник і холодильник. Передні сидіння розвертаються до столика, можна комфортно поснідати в 4-5 чоловік. Заднє сидіння за допомогою напрямних можна розкласти, переобладнавши його в півтораспальне ліжко. Під задніми сидіннями місткий висувний відсік із пристроями. У бічних дверях захований невеликий столик, який можна винести на вулицю, а в задніх дверях - два крісла.
Для укриття від сонця та дощу можна розтягнути тент, обладнаний ручним приводом. Однією кнопкою дах піднімається вгору, так що можна ходити в салоні стоячи або обладнати намет, усередині якого є вікна, двоспальний майданчик. Вхід до намету через кабіну. Є кондиціонер, убудовані шторки, мультимедійна система. Фактично такий автомобіль є цілий будинок на колесах. оснащений блокованим диференціалом. Машина досить економічна – витрата на трасі становитиме 8,5 літрів дизельного палива. Автомат коробка, у водія бортовий комп'ютер, великий дисплей із вбудованими функціями, який підтримує кілька мов. Тут є можливість слухати радіо, включити відео, є вбудований телефон. Можна відкрити карту, включено навігаційну систему та інформацію про рух на дорозі. Через радіоканал ви побачите пробки, які можна відобразити на карті або вивести список. Вбудований диск об'ємом 20 Гб дозволяє взяти в дорогу улюблені фільми та музику. Втім, музику можна записати з радіо. Звичайно, Volkswagen дорого коштує, 2,7 млн рублів, залежно від комплектації, але в ньому все передбачено для дальньої поїздки.
Volkswagen - T5 Doubleback
Ідеальна машина для виїзного пікніка
Ця машина – справжній шедевр для любителів подорожей. Крім підйомного даху та інших пристроїв, в ньому є додаткова висувна конструкція на півтора метри, з її допомогою салон автоматично стає вдвічі довшим. Гіроскоп рівень машини автоматично вирівнюється до ідеального. Вартість цього задоволення – близько 90 тисяч доларів.
Volkswagen Touran
Поєднання компактності та простору
Ще одна модель Volkswagen, відрізняється просторістю. Якщо скласти задні сидіння, отримайте величезний багажник. Автомобіль комфортний та безпечний. Це компактвен.
2. Toyota Prius
Непогана машина для далеких поїздок з гарного дорожнього покриття
Середньорозмірний автомобіль має головну особливість - гібридний двигун. Електромотор цього авто виконує також роботу генератора, тому машина економічна, витрата палива не перевищує 5-6 літрів. Обтічний корпус прикрашає машину. На задньому сидінні цілком комфортно розташується людина зі зростом в 1,8 м, водію також відкривається чудовий огляд. Великий багажник вмістить достатньо речей – 445 літрів. Крім того, технічні характеристики на висоті. Наприклад, покращена аеродинаміка. Звичайно, бездоріжжя особливо не поганяєш, але такі автомобілі для туризму і тривалих поїздок дуже непогані.
3. Subaru Outback
У ньому передбачена кожна дрібниця
Універсальна машина Subaru Outback популярна у європейців. Звичайно, вона не дешева, зате у авто відмінні характеристики. У машини не тільки місткий багажник, можна ще на даху закріпити велосипед або, скажімо, байдарку. Автомобіль повнопривідний, витрата палива – близько 7 літрів. Прекрасний огляд у водія, електрорегулювання сидінь, задня підвіска, що самовирівнюється, - безперечні плюси цієї моделі, а також підігрів двірників і висока стеля.
Це абсолютний лідер продажу серед компактних мінівенів у Європі. Французький компактвен другого покоління має потужний передній бампер, компактні фари головного світла у формі мигдалю. Але головна перевага – фантастично величезний, зручний салон. Великий розмір досягнуто за допомогою фургоноподібного кузова, високого даху та вертикальної корми. Головне тут – не зовнішній вигляд, а зміст. Якісні оздоблювальні матеріали салону, комфортні крісла з приємною тканиною. Можна замовити панорамний дах та милуватися зірками на нічній стоянці. Витрата палива - 7-8 літрів у бензинових моделей, дизельні, звичайно, економічніші, витрата трохи більше 5 літрів. Об'єм багажника – 660 літрів, а якщо скласти задні сидіння, зросте до 2600 літрів. Також у машині неймовірна різноманітність місць для дрібних речей. Ціна на новий Рено- Від 660 тисяч рублів.
4. Renault Scenic
Машина для великої компанії
Інша модель Рено також відмінно підходить для відпочинку та подорожей. Ви, безперечно, оціните чудову місткість, високонадійну систему безпеки. Прекрасний варіант для багатодітних сімей, дружніх компаній.
5. Mazda 5
Все для комфорту пасажира
Автомобілі Mazda відрізняються чудовою організацією простору всередині. Японський мінівен відомий тонким любителям з тонким смаком за особливий стиль та серйозне ставлення дизайнерів до художніх деталей. Це втілення у металі потоку води дуже красиве та комфортно. Передні колеса мають стандартний набір регулювань, але настільки якісно, що їх називають зразком для цього класу. Салон продуманий під потреби пасажирів. Кожне заднє сидіння знизу доповнене нішою, в одній – пластиковий столик, в іншій – сидіння для центру. Можна комфортно пообідати чи обладнати диван та відпочити. Авто слухняно на дорозі, добре збалансоване, надає впевненості водієві при їзді в безпеці пасажирів. А 1,8-літровий двигун обладнано новою 6-ступінчастою коробкою передач. на російському ринкувартість авто від 999 тисяч рублів.
6. Ford Grand C-MAX
Семимісцевий мінівен
Прекрасна семимісцева машина для подорожей, одна з найкращих на ринку. У ній легко зможе подорожувати сім'я із 5 осіб. Багажник просто величезний, є система допомоги під час паркування. Машина на дизельне паливоцілком економічна. Як комфортні доповнення можна назвати навігатор, камеру заднього виду, панорамний дах, підігрів лобового скла.
7. Citroen Grand C4 Picasso
Стаття про те, як правильно вибирати мінівен, на що звертати увагу при виборі сімейного автофургону. Поради та рекомендації. Наприкінці статті - цікаве відеопро вибір мінівену.
Проте водії, яким доводилося використовувати такий тип автомашини, знають, що мінівен є чудовим сімейним автофургоном. Його місткий салон дозволяє перевозити до дев'яти осіб разом із водієм. Завдяки великій кількості сидінь цей автомобіль може взяти в подорож досить велику родину, включаючи і дорослих, і дітей.
Крім того, мінівени широко використовуються у службових цілях різними фірмами для транспортування вантажу малих та середніх габаритів. Ця машина також є незамінною для тривалих подорожей. У сучасних зразках є найдосконаліші технічні розробки: клімат-контроль, кондиціонер, телевізор та багато інших корисних функцій.
Ранні сімейні автофургони виготовлялися за досить простою технологією, тому підвіска у них була слабкою, двигун малопотужним, і комфортність залишала бажати кращого. Це пояснювалося тим, що такий автомобіль випускався тільки для робочих цілей, і, купуючи його, автовласники прагнули заощадити на його обслуговуванні.
Технологія сучасного виробництва автофургонів тепер спрямована насамперед на людей. Тому якість автомобіля та комфортабельність його салону багаторазово покращилися. Нові марки мінівенів мають відмінну функціональність і чудові ходові якості.
І незважаючи на те, що виробники не перестають вдосконалити моделі цих автомобілів, їх вартість зберігає свою доступність. Тому ті водії, які вважають за краще з тієї чи іншої причини мінівен, не переживають щодо вартості ремонту чи придбання нового автомобіля.
Критерії вибору сімейного мінівену
До покупки мінівену необхідно поставитися дуже серйозно. Нехай ціна цього автомобіля відносно невисока, але на його придбання доведеться викласти кругленьку суму, а це справа серйозна.
Приватному водієві вибір мінівену краще здійснювати разом із членами своєї сім'ї, тому що, як ми вже говорили, мінівен для приватного володіння є сімейним автомобілем. Тому комфорт для всієї родини – насамперед. Фірмам, які купують такі автомобілі, варто при виборі зробити акцент на його місткість.
Розглянемо основні моменти для грамотного вибору мінівену:
- ціна автомашини та плановані витрати на обслуговування;
- число місць для посадки та місткість багажного відсіку;
- оцінка потужності мотора, якість підвіски та різновид приводу;
- установка виробником функціонального обладнання, що забезпечує зручне керування та комфортабельність у салоні автомобіля.
Габарити сучасних автофургонів майже не перевищують розміри інших автомобілів середньої категорії незалежно від того, чи це хетчбек або універсал, або седан. Тому у власника мінівена не може бути занепокоєння щодо маневреності у міських пробках або на тісних парковках.
Більш того, індивідуальність конструкції цього автомобіля підвищує його безпеку, а висока посадка забезпечує хороший оглядТому мінівен просто незамінний при перевезенні пасажирів.
А тепер розглянемо десятку найкращих менівенів, з яких можна вибрати гідний автофургон.
Десятка найкращих мінівенів вартих покупки
Незважаючи на те, що цей автомобіль зайняв лише десяте місце в рейтингу, він є цілком відмінним мінівеном. Його дизайн не може не сподобатися як дорослим, так і маленьким членам вашої родини. Цей мінівен побачив світ у 2010 році і відразу ж підкорив автолюбителів функціональними якостями та конструктивними особливостями.
Так, наприклад, водійські двері та двері для пасажирів відчиняються в різні боки, що дуже зручно при посадці. Це пов'язано з тим, що петлі пасажирських дверей кріпляться за задню частину кузова. Плюс до всього завдяки такій конструкції дверей у салоні відчутно збільшився простір для пасажирів. Багажник відкривається майже на 90 градусів, що надає додаткової зручності при його експлуатації. Цей мінівен має потужність 140 к.с., а об'єм його двигуна відповідає 1,4 літра.
П'ять дверей та компактність – перші ознаки цього мінівену, випущеного у 2009 році. Через свої невеликі габарити цей мінівен віднесений до класу «В», але при цьому є одним з найкращих автомобілів цього класу. У всякому разі, поставлені водієм завданнями він вирішує анітрохи не гірше за великі автомашини. Має зручну високу посадку, досить просторий салон і об'ємний багажник, а також довгу колісну базу. Двигун бензиновий на 1.4 чи 1.6 літра.
Оновлена лінійка цього мінівену має дуже цікавий екстер'єр. Великі арки на колесах та виразний дизайн перетворюють його на автофургон представницького класу. Дах панорамний, але при цьому на ньому встановлені рейлінги, що дає можливість перевозити різні вантажі.
Електронне оснащення Фольксвагена теж виявиться для водія приємним сюрпризом: парктронік, що сигналізує про несподівані перешкоди на дорозі, а також пристрій LightAssist, який самостійно подає світло, якщо виявить наближення транспортний засібна зустрічній смузі. Незважаючи на те, що цей автофургон опинився на восьмому місці, він досить надійний і безпечний, і тому завжди буде чудовим вибором для великої родини.
На сьомому місці – красень Пікассо. Його незвичайний футуристичний дизайн вражає своєю оригінальністю. Можна з упевненістю сказати, що компанія Сітроен здійснила справжню революцію у сучасному автомобілебудуванні.
Цей мінівен має цілу низку функціональних переваг: його панель управління прикрашає семидюймовий сенсорний дисплей і чудова медіасистема. При цьому треба помітити, що цей автомобіль оновлений, у результаті він за всіма показниками перевершує першу версію.
У нашому рейтингу посідає шосте місце. S-Max вперше зійшов з конвеєра у 2006 році. Особливість візуальної конструкції - кінетичний дизайн, що виражається в стрімкості автомобіля, що здається. Як кажуть самі виробники, така форма кузова робить машину, що стрімко рухається навіть у тому випадку, якщо вона стоїть на місці.
Плюс до всього, такі контури значно збільшують ступінь аеродинамічності мінівену. Довга колісна база і великий кузов надають машині гарної стійкості і роблять її безпечнішою. Форд оснащений протитуманними фарами, ABS, стабілізацією стійкості та багатьма іншими пристроями, включаючи систему навігації, круїз-контроль та камеру.
Сім сидінь Honda Freed свідчать про місткість мінівена, який, як не парадоксально, є досить компактним автомобілем. Посадка відносно низька, але саме вона надає машині гарної стійкості і робить салон просторим. Чудовий автофургон для великої родини.
Після останнього оновлення цей автофургон знайшов новий дизайн, досить сміливий та оригінальний, що випереджає сучасність. Якість та надійність – основні характеристики мінівену. Має високий рівень функціональності: іонізатор, інтелектуальна система доступу, аудіосистема, клімат-контроль на три сезони.
Зовні автомобіль нагадує спортивний, завдяки чому візуально здається меншим за розміром. Чудове оздоблення кузова та салону потішить будь-якого господаря комфортом та якістю. Четверте місце у нашому рейтингу анітрохи не завадить цьому мінівену стати улюбленцем для вашої родини.
У другому поколінні цей мінівен отримав оновлений дизайн, якісний салон та вдосконалені ходові якості. Його підвіска, подібна до тих, які ставлять на легкові машини, значно зменшила вантажопідйомність, але при цьому салон став набагато просторішим. Клімат-контроль, електропакет та інші функціональні пристрої роблять комфортабельність цього автомобіля досить привабливою. Двигун дизельний потужністю 90 к.с. – продуктивний та екологічно чистий.
Виробник "Каравану" претендує на спортивність свого дітища. Оригінальний дизайн, колеса сімнадцять дюймів наводять саме на таку думку. Мінівен має в своєму розпорядженні дуже гарним двигуному 283 л.с. та об'ємом 3,6 літра. Має електронні склопідйомники та жорстку підвіску. Функціональні переваги: клімат-контроль, сенсорні екрани в салоні, голосова медіасистема, парктронік.
Не дивно, що перше місце посів автомобіль саме цієї компанії. Проте варто зауважити, що ця машина зовсім незвичайна як у виробника, так і серед мінівенів. Кузов цього автомобіля – досить вдалий гібрид кросовера, універсалу та фургона, але комфортабельність можна сміливо прирівнювати до седанів «люкс».
На жаль, в нашій країні не всі моделі можуть бути у продажу, але варіант з бензиновим двигуному 388 л.с. доступний цілком. У всіх моделях є АКПП, а в більш дорогих версіях є клімат-контроль, парктронік, обігрівач сидінь і багато інших опцій.
Висновок про покупку сімейного мінівену
Усі перелічені мінівени призначені в основному для перевезення пасажирів, проте транспортування вантажів також не виключається.
Зразки автофургонів, що вийшли за останні десять років, анітрохи не дають сумніву у своїй надійності та комфортабельності, і при цьому переконують будь-якого водія у своєму призначенні для далеких поїздок у складі великої родини.
Як правильно вибирати мінівен - дивимося відео:
Мінівени - це місткі легкові автомобілі для перевезення великих сімей або компаній з кузовом однооб'ємного типу, що мають, як правило, 3 ряди сидінь (7 місць).
Від універсалів мінівени відрізняються можливістю збільшувати внутрішній простір салону за рахунок вищого кузова та складання задніх крісел. Універсал підвищеної місткості – друга назва мінівену.
Мінівени всіх марок розраховані на поїздки по місту та гарним асфальтовим дорогам, вони не відрізняються високим кліренсом. У класичному мінівені всі пасажири почуваються комфортно за рахунок висоти кузова, простору та місткості.
Кількість пасажирських місць у мінівенах від 5-ти до 9-ти. Для перевезення великих сімей підійдуть 7-місні мінівени. Автомобілі з кількістю місць понад дев'ять відносять до мікроавтобусів.
Залежно від розмірів автомобіля можна зустріти такі підвиди:
- компактвени - маломісткі економічні мінівени, в жертву об'єму приноситься комфорт задніх пасажирів;
- мультивени – автомобілі для перевезення більшої кількості пасажирів та вантажів.
Який автомобіль вибрати для далеких подорожей? Це питання хвилює багатьох любителів експедицій, які роблять перші боязкі кроки у світі офф-роудів. Який він, ваш позашляховик? Спробуємо відповісти.
Вибираємо позашляховик для мандрівок.
Відповіді на питання, що хвилюють багатьох.
Вибір машини - справа складна та відповідальна, тому підходити до неї слід максимально серйозно. Я не зможу вам сказати, який позашляховик кращий, але спробую виявити переваги, якими повинен мати автомобіль, необхідний саме вам.
Розмір має значення
Чим далі від будинку ви забираєтесь, тим більше спорядження потрібно для безпеки та комфорту, тому експедиційний автомобіль повинен мати достатню вантажопідйомність, щоб у ньому вмістилися запас палива та продовольства, туристичний скарб, ящик із запчастинами і, звичайно, ми самі. При цьому не завадить, якщо в салоні залишиться вільне місце для організації спального місця. Отже, машина повинна мати вантажопідйомність 500-600 кг.
Бажано, щоб салон був однооб'ємним та п'ятидверним – це полегшить доступ до спорядження, а також дозволить максимально використовувати його внутрішній простір.
Пікап теж може розглядатися як машина для подорожей, але має ряд недоліків: неможливість організації в салоні повноцінного спального місця і утруднений доступ до спорядження. До того ж, під час зимових подорожей на такому автомобілі ви повинні бути готові до того, що весь вміст вантажного відсіку буде охолоджено до температури. довкілля, а за відсутності кунга чи кришки над багажником ще й сильно забрудниться.
До речі, варіант пікапа з відкритим вантажним відсіком я б принципово не розглядав, тому що тільки ви на хвилину позіхаєтесь, ваше спорядження миттєво вкрадуть.
Крім того, не зайвим буде подумати і про ремонтопридатність вашого майбутнього автомобіля. У місті це питання не стоїть - тут є дорогі машини в обслуговуванні і не дуже. Ми можемо вибирати запчастини оригінальні або дешеві, замовляти їх за кордоном, іноді дозволяємо собі залишити авто у дилера на місяць, чекаючи черги на ремонт. За кілька тисяч кілометрів від дому все інакше. Можливо, евакуатор не приїде в тайгу по точці GPS і не забере вас додому. І лагодитись швидше за все доведеться на базі механізаторів, де в розпорядженні рукастого хлопця Миколи опиняться зварювальний апарат, болгарка та комплект головок. Зате абсолютно точно не буде блоку керування пневмопідвіскою та електронних насос-форсунок. Тому, якщо ви плануєте подорожувати далеко від цивілізації, слід вибирати максимально просту і не перевантажену електронікою машину. На жаль, політика лідерів світового автопрому така, що на сьогодні лише кілька серійно випускаються автомобілів не мають електронного управліннядвигуном та трансмісією. Але все ж такі моделі є, і я рекомендував би зупинити вибір саме на них.
Бензин чи дизель?
Я не «розмахуватиму прапором», а просто наведу плюси та мінуси тих чи інших моторів. Вибір за вами.
Двигуни з іскровим запаленням динамічніші, мають кращу тепловіддачу (що важливо для зимових експедицій) і простіші в ремонті, ніж дизельні. При цьому момент, що крутить, у них нижче, і, як наслідок, у завантаженого під зав'язку експедиційника динаміка знизиться, а витрата палива зросте. Причому що далі від цивілізації, то гірша якість бензину, а паливо для двигунів із високим октановим числом просто відсутнє. Недолік моменту, що крутить, особливо помітний при русі по бездоріжжю - доводиться навантажувати зчеплення автомобіля, що призводить до його передчасного виходу з ладу. І найчастіше це відбувається у лісі.
Дизельні мотори, як правило, більш надійні і невибагливі, а також мають великий моторесурс. Високий момент, що крутить, стирає відмінності в динаміці між порожнім і завантаженим автомобілем, але при цьому в цілому динаміка розгону нижче, ніж у бензинового мотора. Ще одна перевага дизеля: він може працювати без перерви необмежену кількість часу, при цьому має дуже скромну витрату палива, що дозволяє, наприклад, не глушити машину протягом усього маршруту під час зимових експедицій. Проблем із наявністю пального зазвичай не буває – ним можна розжитися на будь-якій базі механізаторів, у зустрічного водія вантажівки чи тракториста. Але при цьому взимку треба бути дуже обережними при заправці автомобіля, адже якщо паливо виявиться літнім, воно запарафінить паливний фільтр, і машина буде знерухомлена. Тому взимку на незнайомих заправках завжди слід заливати в бак присадку до палива, що перешкоджає його загусенню. Крім того, варто відзначити, що сучасні високотехнологічні агрегати із запаленням від стиснення, затиснуті за екологією та оснащені системою живлення Common Rail, дуже вимогливі до якості палива та рівня технічного обслуговування. Інші недоліки дизеля - підвищені вібрації та шум.
Нова чи вживана?
Брати нову машину простіше або уживану навороченішою? Дискусії на цю тему переважають у інтернет-конференціях. Якби існувала одна-єдина правильна думка, то й суперечок не було б. З одного боку, Нова машина- це добре: гарантійний ремонт, ідеальний стан, у ньому все новеньке, з голочки. Але, з іншого, ви ж збираєтеся на ній у позашляхові подорожі - значить, вона швидко подряпається, отже, гроші, витрачені вами на блискучу нову фарбу, виявляться викинутими на вітер, а щодо поломок, то на бездоріжжі ламаються всі машини - і старі та нові.
На мій суто особистий погляд, найбільш правильним варіантом для експедицій стане дво- чи трирічний автомобіль із пробігом до 50 мис. км: він і в хорошому стані, і переплачувати за його свіжість не доведеться. Але, як я вже казав, кожен має обирати сам.
Ви не перший збираєтеся подорожувати позашляховиком, цим вже займаються тисячі людей, а, як відомо, «мільйони мух не можуть помилятися». Подивіться, на чому вони їздять, - переважно це утилітарні екземпляри класичних марок. Паркетники і кросовери теж можна використовувати для офф-роуд-подорожей, швидше за все вони навіть повернуться назад, але наступний ремонт коштуватиме неприємну суму. Різниця між позашляховиком та повнопривідним автомобілем у тому, що перший після їзди бездоріжжям їде додому, а другий – на сервіс.
Експедиційник повинен мати потенціал для позашляхової підготовки. Навіть якщо, купуючи машину, ви впевнені в тому, що готувати її всерйоз ніколи не будете, після кількох поїздок напевно дійдете висновку, що колеса потрібні побільше і позубастіші, бампери - жорсткіші, а лебідка просто необхідна. Тому перед тим, як остаточно зупинити свій вибір на тому чи іншому автомобілі, проштудируйте інтернет на предмет корисного досвіду з будівництва позашляховика. Якщо виявиться, що саме він переробкам не піддається або на це потрібно невідповідна за його ціною сума, краще продовжити пошук.
Розкіш чи необхідність?
Комплектація автомобіля в першу чергу повинна залежати від особистих уподобань, але я все ж таки дозволю собі дати вам кілька порад.
Шкіряний салон – це красиво, але для позашляхових експедицій не годиться. На жарі він сильно нагрівається і обпалює шкіру, при намоканні сохне дуже довго і дуже швидко приходить у непотрібний вигляд, пошкоджуючись від брудного одягу. Під такою я маю на увазі не курні потертості на штанях, а плями болотяної жижі, добре присмачені піском і землею, - саме в такому вигляді ви сядете в машину після того, як пройдетеся вночі в дощ лісовою дорогою.
Супутникова навігація, що штатно встановлюється в нові моделі позашляховиків, - штука красива, але в житті марна, так як, наприклад, докладна карта Москви з латинськими назвами вулиць зміниться однотонним екраном, як тільки ви перетнете МКАД.
Супутникова охоронна система у глухій тайзі запросто може повідомити вам, що зв'язок із супутниками втрачено і вона (сигналізація) підозрює, ніби машину намагаються викрасти, після чого блокує двигун. Занадто вишукана протиугінка також може «заглючити» в самий невідповідний момент, тому що її творці абсолютно точно не влаштовували тестів на тему: чи їхня охоронна система працюватиме при температурі плюс (мінус) сорок, у снігову завірюху або піщану бурю?
Підсумовуючи своїм плутаним і розрізненим рекомендаціям, скажу: позашляховик для подорожей багато в чому схожий на військову вантажівку. Його завдання - незважаючи ні на що, доставити вас з пункту А в пункт Б, і він не має права зламатися по дорозі. Головною ж відмінністю такого автомобіля від військової технікиє більш високий рівенькомфорту, який він може забезпечити. Правда, як показує практика, природу не обдуриш: комфорт і прохідність знаходяться на протилежних кінцях шкали характеристик позашляховика, і від того, як ви розставите пріоритети, залежатиме результат вибору. Тому що не буває поганих і хороших автомобілів, а бувають машини, що відповідають чи не відповідають поставленим перед ними завданням.
Щоб додати коментар, необхідно зареєструватися.
