სმუგი როჰუსთვის

მიმდებარე ნაწილის საზღვრებთან რუხი პირდაპირ კავშირშია ორდერების სიგანესთან და ბრძანებას მწკრივი ეწოდება. ტობტო. ტრანსპორტი დაიშლება რიგებად ჭაობამდე ნგრევისთვის. სმუჰა რუჰუ - იქნება ეს წინა ნაწილის გვიანი სმოგებიდან, ის არის დანიშნული, რადგან არ არის მითითებული იმ სიგანის ზომით, რომელიც საკმარისია მანქანების ერთ რიგში ჩამონგრევისთვის.როგორც ჩანს, წესებში სმუგას ზუსტი სიგანე არ არის დაზიანებული, ალე დამნაშავეა იმაში, რომ საკმარისია საშუალო სტატისტიკური მანქანის (სამგზავრო მანქანის მაბუტის) დანგრევისთვის. თუ მანქანის სიგანე ორი მეტრია, მაშინ ჭაობის სიგანე დაახლოებით სამი მეტრია. Postaє საკვები, zvіdki z'avivya zyviy მეტრი. ყველაფერი კიდევ უფრო მარტივია - მანქანები ვერ იშლება ე.წ., მათ შორის ისინი დამნაშავენი არიან ადგილზე ჩავარდნაში, რასაც ინტერვალი ჰქვია. ამავდროულად, ინტერვალი არ არის გამომცხვარი, უსაფრთხოა მისი დადება მარხვიდან ინტერვალზე.

დადგა საათი და წინა ნაწილზე რუხისთვის მცირე რაოდენობით სმოგი იქნება. კიდევ უფრო მარტივია შრომისმოყვარეობა, ნავიგაცია სამი სხვადასხვა გზით: უმარტივესი - განვითარებისთვის, საკმარისია სმოგის მნიშვნელობის გადახედვა. თუმცა, დიზაინი არ არის დამოკიდებული ყოფნაზე, მაგალითად, ფულის კრებული წაიშლება, უდანაშაულოა ყრუ ქუსლზე დაგყენება, რამდენიმე ნიშნის დანახვა, რომლის მიღმა ასევე შეგიძლიათ ნახოთ უამრავი სმოგი, ნიშნების მსგავსად 5.15.1 "მიმართულებები ქუჩაზე სმოგში", 5.15.2 გაასწორეთ როუჩი სმუზიზე ", 5.15.7" გაასწორეთ როუჩი გინებით "და 5.15.8" თვითკმაყოფილების რაოდენობა "(ნახ. 4). ის მუნჯია და ყალიბდება და სმოგის რაოდენობის ნიშნები ვიზუალურად ჩნდება, ასე რომ. მოვლისთვის, ზოგიერთი მანქანა მოთავსდეს მეორე ნაწილზე მათ შორის ინტერვალით (სურ. 5).

კანის ჯგუფის დატვირთულობისას შესაძლებელია ცოტაოდენი სმოგის მიღება ფორმაში დასაწოლად. ისევ და ისევ, ზომა უნდა იქნას გამოყენებული თანმიმდევრულად რამდენიმე ჭაობზე და არა პაკეტებში. დაფიქრდი, როგორ დავფქვავ მთლიანს ნაწილს გავდივარ 3 მეტრი სიგანით თვითკმაყოფილი მხრიდან მათგან ათი სანტიმეტრი, nevzhe vyde 30 smugs for ruch?

ვარტოს პატივისცემით, ყველაფერი არც ისე მარტივია სმოგების რაოდენობის გამო, როგორც ჩანს, მაგრამ გარეგნული სმოგი დაუწყვილებელია, მაგრამ განლაგება არ არის მორგებული...“ შექცევადი გორგალი.

tsієї-ის razrіzі-ზე მათ ჩამოერთვათ z'yasuvati, ვისაც є ტრამვაის გზებზე აქვს სმოგი რუხისთვის. პურის ყურისთვის დაახლოებით სიგანეზე ტრამვაის ხაზები: არ გადაუხვიოთ ტრამვაის ნომრის ლიანდაგს, ისევე როგორც მანქანის რაოდენობას და მის ზომას. თუ ჭაობის სიგანე განსხვავდება მანქანის სიგანისგან, მაშინ ტრამვაის მარშრუტების სიგანე დამოკიდებულია ტრამვაის სიგანეზე. ისეთი რანგია, რომ მანქანა ადვილად მოთავსდეს ტრამვაის ხაზებზე, მაგრამ ტრამვაის ცენტრში არ არის უმნიშვნელო, რომ არ იყოს დაჭაობებული ნაგვისთვის და სუნი არ იყოს. ყოველი ნაწილი, გამოიცანით, for viznachennyam prozhdzha chastina vikoristovutsya for ruhu საკომისიო თავისუფალისატრანსპორტო საშუალება. ფასში უმნიშვნელოა, ზოგიერთ ტრამვაის ნომერში შეგიძლიათ მართოთ მანქანა. ტრამვაის ხაზების ვიქტორიანული ხაზის შესახებ შეგიძლიათ გაიგოთ განყოფილებაში "სატრანსპორტო საშუალებების განვითარება წინა ნაწილზე".

პრიორიტეტის ნიშნები

ჯგუფში ნიშნების აღნიშვნა დაადგენს, რომ ადგილებზე გადაადგილების საშუალება არ არის, სატრანსპორტო საშუალებების ტრაექტორია შეიძლება ირყევა, დიდი რაოდენობით სხვადასხვა მიმართულებით, გადაკვეთა და ასევე ნიშნებია ჩარჩენილი დილაანკის საშუალო სკოლის წინ. გზები. ნიშანი 2.5 "Rukh გარეშე zupinka გამაგრებული" შეიძლება zastosovatis ადრე zaliznichnymi გადასასვლელები.

პატივისცემის სისასტიკისთვის, ნიშნების რეგულირების ეფექტური გზების აშკარად პრიორიტეტი არ იქნება.როდესაც ახალი შენობები განახლდება, ისინი ხშირად იჭედებიან მეცნიერთა მნიშვნელოვნების გამო: სუნი კიდევ უკეთესია, რომ კარგი ნიშანი მისცეს. სათავე გზააბსოლუტურად არ მეხმარება, მაგრამ როდესაც შუქზე წითელი სიგნალია, შედეგი არის საფლავი.

უცხო ნიშნები

მთელი ჯგუფის ნიშნები უნდა იყოს შეყვანილი ფარიკაობაში (ღობეში), ედინის ნიშნების მთელი რიგით: თუ ნიშანი შემოღობილია, ყველაფერი ნებადართულია. მაგალითად, ნიშანი 3.18.2 "ლივორუხის შემობრუნება გამაგრებულია" ღობე მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ შემობრუნება ლივორუხია, ნებადართულია ყველა ტრაქტორის რუკუ, ბრუნვის ჩათვლით.

არსებობს სამი კატეგორიის სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალება, რომელსაც არ შეიძლება მოითმენს შემდეგი გალავნის ნიშნები: სპეცსამსახურების მანქანები შუქურის ჩართვის გამო. ლურჯი ფერი, სატრანსპორტო მარშრუტები ფედერალური საფოსტო სამსახურის მანქანებისთვის (ლურჯ მხარეს არის დიაგონალური სმუგა ნაღველი). მოციმციმე შუქურებითა და სირენებით დაკავებულ მანქანებზე, ამის შესახებ შეტყობინება შესაძლებელია სადგურ „ზასტოსუვანიაში“ სპეციალური სიგნალებიარც თუ ისე შორს არის ციხის ვინიატკივამდე მისვლა, მაგრამ შესაძლებელია სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალების წყლის ნიშნების მიღწევა.

3.1 - "ჩამოსვლა შემოღობილია" 3.2 - "მოძრაობა შემოღობილია" 3.3 - "მექანიკური სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა შემოღობილია" ნიშანი 3.1 "ჩამოსვლა შემოღობილია" მხარის ტერიტორიაზე. ყველაზე გავრცელებული ნიშანი არის ცალმხრივი გზა ნათელი გზის მხარეს. ნიშანი 3.2 "რუხი შემოღობილია" შემოღობილია, გადაადგილდეს თუ არა ყველა სატრანსპორტო საშუალების ტერიტორიის მნიშვნელობის მიხედვით, თუმცა, არ არსებობს რაიმე დამამტკიცებელი საბუთი: შესაძლოა იყოს რამდენიმე ინდივიდი, რომელიც ცხოვრობს მთელ ტერიტორიაზე. ჩვენთან აბრის შენახვის ნაიასკრავიშ კონდახი: ცენტრალური ნაწილი ქ. რადიანსკი. ნიშანი 3.3 „მექანიკური სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების რუხი შემოღობილია“ გაიზრდება წინა ნიშანმდე, მაგრამ არ იმოძრაოთ არამექანიკური სატრანსპორტო საშუალებებით (ველოსიპედები, მოპედები).

3.27 - "ზუპინკა შემოღობილია" 3.28 - "სადგომი შემოღობილია" 3.29 - "სადგომი შემოღობილია დაუწყვილებელი ნომრების უკან" 3.30 - "სადგომი შემოღობილია ბიჭების უკან" სამკერდე ნიშანი 3.27 "Zupinka zaboronena" zaboronyaє be-yake pryhuyu ერთად ინიცირება წყალი, tobto. შემოღობილი і ზუპინკა, і პარკინგი (ორი მახასიათებლით სიმბოლო ადვილი დასამახსოვრებელია). ნიშანი 3.28 „სადგომი არის ზაბორონენა“ ავტოსადგომი, ალუმ ზუპინკა (ნიშანი 1-ლი საზღვრიდან). ცეის აწერია ორი ვინეტი, შეგიძლიათ მანქანა სადგომზე განათავსოთ: 1) ტაქსი ტაქსიმეტრის ჩართვით და 2) ინვალიდი I და II ჯგუფი. ნიშნები 3.29 და 3.30 ადვილად ჩანს თემაზე "ზუპინკა და პარკინგი"

ნიშნების დანიშვნა

ნიშნები, როგორ დაისაჯო, გქონდეს შენი სიდიადე წყლიდან ვიმაგაუტში, ვიბრირებ პირდაპირ რუკუსკენ, ან გადაკვეთა. ზანკი 4.6 "ობმეჟენნია მინიმალური ხარისხიჩიყვი არა ცვლილებანიშანზე მითითებულია nіzh. ნიშნის სამი ორდენი, განსაკუთრებით ვარტოს პატივისცემა, მოდის 4.1 „რუხის პირდაპირ“.

სპეციალური ბრძანებების ნიშნები

ჯგუფის ნიშნები უნდა იყოს შემოტანილი (skasovyat) სპეციალური რეჟიმებით, ინსტალაციის სიმბოლოების ნაკრების შესაკეთებლად.

5.5 - „გზა ზ ცალმხრივი კოლაფსი 5.6 - "გზის კინეტები ცალმხრივი ნგრევით" 5.7.1 და 5.7.2 - "შესასვლელი გზაზე ცალმხრივი ჩამონგრევით" მოძრაობის გადატვირთულობის შემცირება არსებობს უამრავი ასეთი გზა ცალმხრივად გადაადგილებისთვის. ისე, რომ ერთი მიმართულებით ბევრი სატრანსპორტო ვარიანტია. პროჟიჯი ნაწილზე "რომ" რუკუს ყური და მანევრირება "კიდევ ვისაუბრებთ ციჩის ნიშნების შენახვაზე.

საინფორმაციო ნიშნები

განსაჯეთ სახელიდან, ჯგუფების ჯგუფის ნიშნები მოგცემთ ინფორმაციას, მაგალითად, ობიექტების განვითარების ადგილი, რუკუს ან ობ'იზდუს სქემები. ოღონდ მომღერალს წყლის სუნი არ ასდის.

სერვისის ნიშნები

რიგი უნომრო ჯგუფების ნიშნები გვატყობინებს rostashuvannya ob'ktіv სერვისის შესახებ, როგორც ცნობილია ტარებისთვის.

სუცილნა ხაზი 1.2.1

Tsya rozmitka descho shirsha უკანა მხარეს, შენახული ბიზნეს ნაწილის დანიშნულ კიდეზე. გვიანი სოციალური ხაზის ერთი ვერსია, რადგან შესაძლებელია მისი მთლიანად შეცვლა, თუ ეს ნიშნავს წინა ნაწილის მარჯვენა კიდეს (უზბეკში ვიზიტისთვის ან მისგან ვიზიტისთვის).

Მეტრო ლაკონური ხაზი 1.3

ბილიკებზე სხვა ძაფების ქვენაკადების (ხაზის ღერძი) ასეთი განლაგების სტაგნაცია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს უფრო და უფრო მეტი ჭაობი ორივე ჯაჭვში, გარდამავალი-სწრაფი და დამატებითი სმოგების ჩათვლით.

ხაზის შეცვლა 1.2.2

ასეთი ხაზი არის მანკიერი, ისევე როგორც დიზაინი 1.2.1 ბიზნეს ნაწილის დანიშნულ კიდეზე, მაგრამ მის მხარეს, იგი გამოიყენება გზებზე რამდენიმე სმოგით ორივე მიმართულებით, არაუმეტეს ორი.

ხაზის შეცვლა 1.5

ხშირად ხაზი, ამავე დროს, პარალიზის არის ორი მენშა, ახლა ის ისევეა, როგორც შტრიხები ჩარჩენილი:

· გზებზე სხვა მარშრუტების (ხაზის ღერძის) სატრანსპორტო ნაკადებისთვის, სადაც შესაძლებელია ორივე მიმართულებით ორი ჭაობის გაყვანა;

· გამვლელ სმოგს შორის მნიშვნელობისთვის, ერთი ან მეტი ორი ან მეტის ნანგრევი პირდაპირ ერთისთვის.

ხაზის შეცვლა 1.6

ისეთი დიზაინი, რომელზედაც ცოტა მეტი შეხებაა, მაგრამ მე მას „მიდგომის ხაზს“ ვეძახი შტრიხებით, ის სტაგნაციაა იმისათვის, რომ წინსვლა მიუახლოვდეს დიზაინის ძირითად ხაზს.

ხაზის შეცვლა 1.7

ამავდროულად, დიზაინს აქვს კარიბჭის სრული შეხება იგივე შტრიხებით. Zastosovuєtsya მნიშვნელობისთვის სმოგს შორის, როუჩს შორის, ვიპადკაჰის გადაკვეთა, თუ საჭიროა სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებების როჰუს ტრაექტორიის ჩვენება, ან სმოგაზს შორის როჰუს აღნიშვნა.

ხაზის შეცვლა 1.8

გახდნენ დანიშნულ საზღვრებს შორის smog razgonnya ან galmuvannya რომ მთავარი smog rokha.

ურივჩასტის ხაზის ქვებმული 1.9

ხაზის უკუქცევის ჩანაცვლება („შებრუნებული ხაზი“) შემდეგისთვის:

· Poznachennya შორის smogs, პირდაპირ ruck, თუ როგორ zmіnyutsya on counter;

· გზებზე სატრანსპორტო ნაკადები იყო საპირისპირო მიმართულებით (როდესაც არის შექცევადი LED განათება), რაც შექცევადად მოწესრიგდება.

საპირისპირო სმოგის რეგისტრაციის წესები ნაჩვენებია თემის ქვემოთ "სატრანსპორტო საშუალებების განვითარება წინა ნაწილზე".

გაჩერების ხაზი 1.13

Razmіtka in viglyadі ტრიციკლები გააფთრებული მწვერვალები დანგრევის საწინააღმდეგოდ є ერთგვარი გაჩერების ხაზით, გადაჭიმული გზაჯვარედინების წინ, მეორე ზოლის გზის მხარეს.

Smugy Kinets 1.19

იმისათვის, რომ ჩაეჭედოთ წყლის შესაცვლელად, თვითკმაყოფილი მიდგომის ბოლოსკენ, გაიმეორეთ ნიშნები 5.15.5 და 5.15.6 "სმუჰას კინეტები".

Razmіtka zhovtoy koloru

სამი ვარიანტია ჟოვტიჰ ხაზი rozmіtki: ჟოვტა სუცილნა ხაზი, ჟოვტა შეწყვეტილი ხაზი და ჟოვტა ზიგზაგის მსგავსი (ლამანა) ხაზი.

ჟოვთა სუწილნა ხაზი 1.4

Zastosovuyut საგზაო გზებზე, გამაგრებული სატრანსპორტო zupinennya, ორივე okremo, ასე და spіlno zі ნიშანი 3.27 "Zupinennya zaboroneno". ფორმა უნდა წაისვათ წინა ნაწილის კიდიდან 0,1-0,2 მ სიგრძით საზღვრის ზემოდან.

რეგულატორის თუნუქის ფირფიტა

ჩემ ჯგუფში არის ცოტა ჯგუფი, მაგრამ რეგულატორის თუნუქის ახსნა უბრალოდ არ სჭირდება, უხერხულია დავიწყება, რეგულატორი აჩვენებს თუნუქის წესებში არ არის აღწერილი და ა.შ. ... 'yatovuatsya. უბრალოდ, ბავშვობის შუქებისა და ხმების წინ არის და რეგულატორის ღერძი არ არის ყველაზე ხშირი მოვლენა ჩვენს ადგილას, ჩვენ გვინდა გადაკვეთა, დე ხშირად ვხედავთ.

რეგულატორის ერთი შეურაცხმყოფელი ჟესტია - ხელი მაღლა ასწია ვერტიკალურად, მარჯვნისთვის მთელი ჟესტი ისეთივე ცუდია, როგორც სინათლის წინსვლის სიგნალი: მოიმარჯვეთ ღობე, რომ გადაკვეთოთ ჯვარი, ან მიეცით მათ ჯვარზე გასვლის საშუალება.

სიმარტივისთვის, ყველაზე პატარა ფირფიტები დანომრილია და დანომრილია, მაგრამ არსებობს სამი:

1. მხეცების მარეგულირებელი გამოაშკარავებამდე, მარჯვენა ხელი წინ არის მიბმული, მარცხენა ჩამოშვებული ან უბიკი შემოტანილი.

2. რეგულაცია ზევით არის შემობრუნებული (თუ ვმართავთ) ხელები ჩამოშვებულია ან გვერდებზე მიტანილი.

3. გვერდულად გატარებამდე ღრძილების რეგულატორი, მარჯვენა ხელი წინ არის მიბმული, მარცხენა ჩამოშვებული ან უბიკი შემოტანილი.

როდესაც საათი დადგება, გადადით საცავის რანგში, რათა მშვიდად მოიქცეთ რეგულატორიდან დაწოლილი რბოლის მონაწილეებს შორის.

ჟესტი ნომერი 1

ჟესტი ნომერი 2

ჟესტი ნომერი 3

პერებუდოვა

პერებუდოვა - სმოგის ზამთარი რუხისთვის. პერებუდოვა ცე მანევრი, რომელიც ყველაზე ხშირად მოჰყავთ ვისონუვატში, საჭიროა საწყობში შესვლა, იმ გზის გასწრება, მოხვევამდე და გადახვევამდე აუცილებელია წინა რიგში გასვლა. Perebudova buvaє ორი ტიპი: მარტივი - ერთი სატრანსპორტო საშუალება რუხისთვის სვარტის შესაცვლელად, інshiy prodovzhu a ruh დაფქული სმუზისთვის; სანაცვლოდ - სატრანსპორტო შეურაცხყოფა ზოობი ორმხრივად ცვლის ჭაობს რუხისთვის.

არსებობს მდუმარე წესი - იმისდა მიხედვით, თუ რა არ გაკეთდება, გამოტოვეთ ის, რაც არ იქნება. ასეთ რანგში მარტივია პერებუდოვა ვიკონუციას წყლის უღელტეხილიდან, ჩავარდნას პირდაპირ გზაზე.

Є კიდევ ერთი წესი, როგორც ყველასთვის პრაქტიკულია, შორიდან ეწვიოთ ადამიანებს გზის უსიამოვნება- წესი მარჯვნივ. ყველა სახის პრობლემის მთელი წესის გამოსწორება, თუ ძნელი არ არის პრობლემის მოგვარება სხვა მეთოდების გამოყენებით, ისე, რომ თუ წყალი აბსოლუტურად თანაბარია, ის იშლება. როგორც კონდახი, ჩვენ შეგვიძლია გავუმკლავდეთ ამ სიტუაციას: ამას ვხედავთ ავტოსადგომიდან, კარებთან ერთდროულად მიდის ორი მანქანა, შეურაცხყოფის სუნი არ ჯდება, ყურადღება უნდა მიაქციოთ, მაგრამ გავივლით. პირველი. არ არსებობს გზა გადაადგილების წესის გარეშე მარჯვნივ - პირველი ნაბიჯი არის ის, რაც სწორია. იაკ ბაჩიტე, ჩვენ ზასოუვალი ვწესებთ, რომ მემარჯვენე არა გზაზე, არამედ მიმდებარე ტერიტორიაზე, ტობტო. ყუთიდან. ანალოგიურად, სიტუაცია იქმნება ზედმეტი გამოფხიზლების შემთხვევაში და ცხადია, შესაძლებელია მემარჯვენის დანახვა წინა მხრიდან.

როცა ფხიზლად რჩებით, სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების აღნიშვნაში არის მკაფიო დასაკეცი, ისე, რომ თქვენი მანქანის გვერდიდან არის წინ და უკან. Є მანქანის უკან ასეთი ტერიტორია, თუ ტრანსპორტი იქ არ არის, არ ჩანს სარკეების უკანა ხედში და არც თავის მობრუნებისას, ტერიტორიას კვლავ „მკვდარი ზონა“ ეწოდება. ამის შეცვლა ადვილია, მაგრამ ვერანაირად ვერ დაამთავრებ, სანამ კობმა გააღვიძებს მოხვევის სიგნალს და მცირე პაუზას გააკეთებს (ბრუნის ინდიკატორი დამნაშავეა 3-5-ჯერ შესხურებაში). yogo i vi shake yo გვერდიდან საკუთარ თავზე, ან მისცეს ხმის სიგნალი, მხეცური პატივისცემა საკუთარი თავის მიმართ.

Მობრუნება

მოუხვიეთ vikonuyutsya ან მარჯვნივ, ან lіvoruch, ან უბრალოდ მარჯვენა ხელით, ან უბრალოდ მარჯვენა ხელით іsnuyutsya zagalny მომენტებში:

ჩამონგრევისთვის აუცილებელია სმოგის წინა მხარეს დარჩენა წინასწარ (მარჯვნივ მოხვევისას სმოგის უკიდურესი მარჯვნივ, მარჯვნივ მოხვევისას ტრამვაის მეორე მხარეს ბევრი სმოგია, მაგრამ ტრამვაის კიდეზე: მაგრამ ტრამვაის ბოლოს;

· აუცილებელია ინდიკატორის ჩართვა შემობრუნების წინ პირდაპირ მოსახვევად;

· ფეხით მოსიარულეებს გზა უნდა შესწირონ, რათა შემობრუნების დასრულებისას გზის ნაწილი გადაკვეთონ.

:

მარჯვნიდან მობრუნებისას, თუ ეს შესაძლებელია, დაასრულეთ შემობრუნება უკიდურესად მარჯვენა სმუზიზე, ხოლო მარჯვნივ მობრუნებისას შეგიძლიათ ვიბრიროთ შემობრუნების დასასრულებლად, იქნება ეს ჭაობის უკიდურესი მარჯვენა სმუზი);

· ხელის მობრუნებისას საჭიროა ჭკვიანური გზის გაწირვა, ჯვარედინი დანახვით მარჯვენა ან მარჯვედ ჩამონგრევა.

Є ორი ვინეტი, თუ შესაძლებელია მარჯვენა ხელის მოტრიალება არა შემდეგი რიგიდან, მაგალითად, მარჯვნივ გადაუხვიეთ არა უკიდურესი მარჯვნიდან, არამედ, მაგალითად, მეორედან ან მესამედან:

· იმის გამო, რომ სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალების ზომები არ იძლევა ვიზონატს საჭირო რიგიდან გადახვევის საშუალებას (თუ მოძრაობა ძალიან მცირეა);

· გადაკვეთაზე წრიული კოლაფსით შესვლისას (ოფციონების ანგარიშები ჩანს ქვემოთ).

ბრუნვა

ტექნიკური მახასიათებლების მიხედვით და ვიმოგების შემდეგ წყლებში შემობრუნება მარცხნივ შემობრუნების მსგავსიც კია. І მოტრიალებისას ხელი მოხვიეთ და მოსავლის წყლის მობრუნებისას გზა მიეცით ნათელს, მოაჭერით ბრუნი, დაასრულეთ შემობრუნება თანმხლებ სმუზიებში. რა თქმა უნდა, არსებობს მიწოდების იდეა იმის გამო, რომ თქვენ ხედავთ, ჯვარზე ან ჯვრის პოზაში.

შემოხვევის გზაჯვარედინზე მისი დანახვა ჩანს გამვლელი ზოლის უკიდურესი მარცხნიდან, ან სამივე სმოგის გამვლელ ნაწილამდე - შუა ზოლიდან, ტრამვაის ტრამვაის ბოროტების აშკარად. გამსვლელი ნომერი, 5.8.

დადეთ ჯვარედინი, თუ ტრანსპორტის ზომები არ აძლევს ვიკონატის შემობრუნების საშუალებას, როგორც ის არის განკუთვნილი, შეგიძლიათ უკიდურესი მარჯვენა ზოლიდან მაინც გადახვიდეთ უზბეკიდან. არ იფიქროთ, რომ უზბეკიდან ბრუნვა არის დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალებების წილი, გზაზე, ყოველი ორი სმოგი ერთ პირდაპირ. სამგზავრო მანქანაშეუძლებელია გამოხვიდე შენი სმოგის გამო და როცა სმოგში დიდი მოხმარება გაქვს საჭირო. დღის ბოლოს შესაძლებელია გამგზავრება უზბეკეთში და შესწიროთ გზა როგორც ჭკვიანური, ასევე შემთხვევითი სატრანსპორტო ამოცანების შესრულებას.

მე შევხედავ ჩემს განსაკუთრებულობას, შევტრიალდები, რომ დავასრულო უცვლელი მანევრი, წრის ბოლოს დავინახავ შემობრუნებას.

შემობრუნება შემოღობილია:

· Zal_znichnykh მოგზაურობებში;

იმ ადგილებში, სადაც გზა ჩანს, მინდა ვიყო ერთი მიმართულებით 100 მ-ზე ნაკლები. გარშემორტყმული ხილვადობით);

· ჩართული ბოლო გადასვლებზე;

· გვირაბებთან ახლოს;

· ხიდებზე, ბილიკებზე, საგზაო მარშრუტებზე და მათზე;

· მარშრუტის სატრანსპორტო საშუალებების ზუპინოკის ნავპაკი.

ჩამორჩენილი ბუმი

წესები უკან გადაადგილების საშუალებას იძლევა მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მანევრი იქნება უვნებელი და არ გადატვირთავს მოძრაობის წევრებს. წყლის მოხმარებისთვის ის არის დამნაშავე იმ ხალხის დასახმარებლად. ასე რომ, თითქოს მტაცებელი უბედური შემთხვევა გახდება და ეს მოხდება, როდესაც ერთ-ერთი მძღოლი უკუღმა იშლება, მელოდიური, ეს ავარიის ბრალია.

ასევე, ზურგზე მოთავსებული სუვორი ამ არახელსაყრელთან არის მიბმული, ისევე როგორც ის, ვინც წყალს ხედავს, ვინც არ ამუშავებს კერმისთვის, საჭის ერთი ხელით შემობრუნების აუცილებლობას, არ შეუძლია. იპოვე ფერები. მიუხედავად იმისა, რომ მოხერხებულობის ნაკლებობა აღმოფხვრილია, არსებობს მხოლოდ ერთი რამ - ეს არც ისე ხშირად ხდება, რომ ის არც ისე ხშირად მიდის უკან და უბრალოდ საკმარისი არ არის გამარჯვებული მანევრის გარეშე გაკეთება. გადადით ავტოფარეხში, შემობრუნდით ეზოში ავტოსადგომზე, ფრთხილად გააჩერეთ იგი მანქანები, რომლებიც დგანან- ღერძი არ არის სიტუაციების სრული სია, რომელიც საპირისპიროდ მიყვანილია.

რუხი უკუღმა კურსით გამაგრებულია იმავე ადგილას, გადასახვევში, ასევე გზაჯვარედინებზე და მაგისტრალებზე.

ძველი ნაწილების პერეტინი გზაჯვარედინზე

კარგი დღე, შანოვნი ჩიტაჩუ.

Tsiy Statty-ზე იქნება გაგება, გადაკვეთს საკუთრების ნაწილების ამ გადაჭარბებულ რეჟიმს, რათა ის გაიმარჯვოს საგზაო მოძრაობის წესებში.

კორდონი, გადაკვეთისას, არ ჩერდება ძველ ნაწილებს შორის არსებულ ხარვეზებს შორის. გარდა ამისა, კროსვორდი შეიძლება შეიცავდეს გადაბრუნებების ჯაჭვს.

სტანდარტულ "კვადრატულ" ჯვარედინებზე არ არის მნიშვნელოვანი კორდონის ცოდნა. თუმცა ორგანიზაციის დასაკეცი გზაზე თანამშრომლებს არ ვაპატიებთ. ქვემოთ ნაჩვენები იქნება გზის გადახურვის ვარიანტების შემუშავება. გაგრძელება.

იმ პროიჟჟა ჩასტინაზე გადაკვეთის გაგება
გაიგეთ ჯვარი და ჰოვერის პროჯჟა ნაწილი PDR-ის 1.2 პუნქტში:

"გადაკვეთა" არის არასწორად განლაგებული ადგილი, ან გზების არასწორი განლაგება იმავე დონეზე, გარშემორტყმული აშკარა ხაზებით, ისე, რომ შეიძლება დაინახოს საპირისპირო, გადახურვის პროექციის ცენტრამდე მანძილის უმეტესი ნაწილი. არ შეეჯახოთ მიმდებარე ტერიტორიების ჯვარი.

"Proizhzha chastina" - გზის ელემენტი, ნიშნები რკინიგზის თავისუფალი სატრანსპორტო საშუალებების რუხისთვის.

ხაზების გადაკვეთა... თუ ხაზის გადაკვეთა გინდა, ცენტრი უნდა იცოდე. პატივისცემის სისასტიკისთვის, ცენტრის გაგება არ არის გაშიფრული, შეიძლება რთული იყოს ხუმრობით მოგება. სტანდარტის (კვადრატის) გადაკვეთისას, მისი ცენტრი მდებარეობს მოედნის ცენტრში. პრობლემების სიმრავლეზე ბრალი არ არის. თუ გადავაბიჯებ ჩემს დასაკეცი კონფიგურაციას (მაგალითად, დიდი სივრცეა, საკმარისია პატარა კუტებისთვის გზას თავი დავანებოთ), მაშინ ცენტრი არ ჩანს. Scho robiti at tsyom vipadku, წესები არ ხსნის.

Viberit ერთ-ერთი წინა ნაწილი, რომელიც დაემატება კვეთაზე. იცოდე წინა ნაწილების მომრგვალება, როგორც ღირს გზა (їkh bude 2). კანზე іz მომრგვალო є 2 cobs (tse რაოდენობა, de მომრგვალებული უნდა გაიაროს საზღვარზე). კანის დამრგვალებიდან ერთი ქულის აღებაა საჭირო. მე შეიძლება ვიყო სხვა პერსპექტიული ნაწილის საზღვრებზე მდებარეობის წერტილი.

ზაგალომი აღფრთოვანებულია სურათით. ცხოვრების მნიშვნელობის სტანდარტულ ჯვარედინებს შორის.

პერეტინი კენტი ნაწილები... საგზაო წესების რუკუს გაგების ცე არ არის გაშიფრული. გზის წესების დადგენისას, წინა ნაწილების პერეტინი ასე უნდა გავიგოთ. აიღეთ კანი წინა ნაწილებიდან და შემდეგ დააბლენდერეთ სანამ არ გაიჭრება. განაგრძეთ მათი გადაკვეთა. იცოდეთ მცდარი წარმოდგენა, გააერთიანეთ ორი ან მეტი საერთო ნაწილი. წე ი ბუდე პერეტინ.

პატარაზე წინა ნაწილების პერეტინი ლურჯი ფერით არის გამორჩეული. DIBDR ბილეთის მეორე ვერსიაში იგივე ფიგურა ჩანს დანარჩენი წინა ნაწილების წინ.

ვიშჩე დაინახავს უბრალო ვარიანტებს გადატვირთულს, ნებისმიერ წყალზე უპრობლემოდ ხედავთ. გადავიდეთ დასაკეცებზე.

როზდილოვა სმუჰა ერთ-ერთ გზაზე
ასევე, გადაკვეთის ბოლოს არის მხოლოდ ერთი გზა სიწითლის სმოგისკენ:

ვიზუალურად, კვეთა ორს შორის არ არის დასაკეცი. და ძველი ნაწილების გადახურვის ღერძი ძნელი საპოვნელია.

ვარიანტი 1:

ვარიანტი 2:

იყავით მსგავსი ციჩის ვარიანტები შეიძლება იყოს დედა. როგორ შემიძლია ვიმუშაო პრაქტიკაში?

გამოდით იმ ვარიანტიდან, რომელიც თქვენთვის საუკეთესოა ამ სიტუაციაში. მაგალითად, გზაჯვარედინზე გადახვევამდე აირჩიეთ ვარიანტი 2, ტობტო. წინა ნაწილების კანის ზედმეტად დანახვა ჭაობისკენ მიმავალ გზაზე.

თუ მანქანას გზაჯვარედინზე გააჩერებთ, მაშინ აირჩიეთ ვარიანტი 1. ჯერ ნახეთ ძველი ნაწილების "დიდი" გასწრებიდან 5 მეტრი.

Podbniy pidhid გაძლევთ საშუალებას იყოთ - რომელი ტიპის ჯარიმებიც არ უნდა იყოს DIBDR.

კილკოჰ დორიგის გადაკვეთა
კიდევ ერთი ციკავე ჯვარი - პერეტინ პ'იატი დორიგი:

ცე გადაკვეთა წიკავე ტიმ, როგორ სცილდება წინა ნაწილების გადაკვეთებს შორის გადაკვეთის საზღვრები:

მხეცური პატივისცემა, პატარას აშენება, მაგრამ აქ წინა ნაწილების მხოლოდ ერთი გამეორებაა. თუმცა, გვერდიდან შეიძლება იფიქროთ, რომ არის 3 ძველი ნაწილის გადატვირთვა, რომელთა შორისაც ბრაზობთ.

კიდევ ერთხელ ვხვდები, რომ პრაქტიკაში აუცილებელია უმაღლესი ვარიანტიდან გასვლა. ტობტო. წინა ნაწილების კანის ზედმეტად დანახვა აუცილებელია გზის გასწვრივ გზაზე.

Svernit uvagu, ეს ჰგავს sprinkle perehrest. უფრო მოკლე მიზეზის გამო, ყველა გზა გადაჯაჭვულია სწორი ქუთებით, თავად პატარები კი სიმეტრიულები არიან. ტობტო. განსხვავება ჯვარსა და ძველ ნაწილებს შორის ჯვარს შორის შეიძლება სიმდიდრით იყოს ცნობილი.

უმეტესწილად, დასაკეცი სტრუქტურის გადაკვეთა. მაგალითად, გზების გადატრიალება შესაძლებელია პატარა ქუთებით. დასახლებული overretina ერთი საათის სამი და მეტი წინა ნაწილები. ძველი ნაწილების დამრგვალება შეიძლება იყოს რადიუსის დედა. გახსნისას ყველა ნაკეცი იკეცება.

წყალი არის დამნაშავე იმაში, რომ იცის და კვეთს ზღვარს ძველ ნაწილებს შორის, წესების ზოგიერთი პუნქტი, რომელიც დაკავშირებულია მრავალ მოწმესთან.

კენტი ნაწილების გასწრებისთვის:

Გადაკვეთა:

Ერთი საათიწინა ნაწილების კროსოვერის გადაკვეთა:

• მიიღეთ ვიჯჯატი, როგორც შეშუპება.
• როდესაც ღობე სიგნალი არის მსუბუქი, აუცილებელია zupinititsya ჯვარი წინ შემდეგი ნაწილი, ისე, რომ იგი გადატვირთულია.

ძველი ნაწილების გასუფთავების ალტერნატივა
სტატისტიკის ბოლოს ნაჩვენებია პროპონაცია ალტერნატიული ვარიანტი„ძველი ნაწილების პერეტინის“ გაგება:

პატივისცემის მხეცი კნუტის რქებზე. სუნი მანქანის ნაგვის ნიშანია, ტობტო. є პროიძჟოის ნაწილის იმავე ნაწილის საკუთრების ნაწილები (მოწმე „პროიძჟა ჩასტინა“ მოყვანილია სანახავად).

ასეთი სვლისთვის საზღვრებს შორის უნდა გადაკვეთო და ძველი ნაწილების საზღვრებს შორის გადაკვეთა. და tse we vede მანამდე vikonuyut vikonuyut vimogi ხელმძღვანელობს წესების პუნქტებით.

კიდევ ერთხელ დავჯდები სკამზე, რაც ალტერნატიული თვალსაზრისია. არ არის აუცილებელი, რომ ის სპირალური იყოს უფლებების დაკეცვის საათის განმავლობაში, ან სუპერ-ბმულები DIBDR სპორტსმენებისგან.

ტიმ, უბრალოდ გამოდი მორთულობიდან ეძღვნებადა განსაკუთრებით მათ, ვინც ავტოსკოლას სტუმრობს, რეკომენდებულია ამ პოსტის წაკითხვა, რადგან შესაძლოა თეორიული ძილის შესახებ არასწორი მოსაზრებების მიზეზი იყოს.

ეს არის საშობაო გზავნილი გადაკვეთის, ძველი ნაწილისა და პენსიაზე გასვლის შესახებ. ვფიქრობ, დაუყოვნებლივ PDR "გზაჯვარედინის" 1.2 პუნქტიდან - უკან დახევის ადგილი, გზების ერთ დონეზე შერევა, გამოკვეთილი ხაზებით, ისე, რომ ჩანს, რომ მეორესთან არის გარკვეული პრობლემები. არ შეეჯახოთ მიმდებარე ტერიტორიების ჯვარი. "Proizhzha chastina" - გზის ელემენტი, ნიშნები რკინიგზის თავისუფალი სატრანსპორტო საშუალებების რუხისთვის.

ტერმინის "ძველი ნაწილების პერეტინი" აღნიშვნა PDR-ში მდუმარეა, რადგან პერეტინის აღნიშვნის მეთოდი არ არის მნიშვნელოვანი; ასე რომ, დიდი რადიანსკის ენციკლოპედია„პერეტინ მნოგინის“ მნიშვნელობის გათვალისწინებით: Peretin mnogin - bezlich, როგორ შევინახოთ ყველა მშვიდი ელემენტი, რადგან ყველას ერთდროულად ბევრი ეძლევა.

ოტჟე, ძველი ნაწილების გადატვირთვა არის უამრავი წერტილი, ისევე როგორც სხვა ნაწილები, საათში ერთხელ. ავტოსკოლებში, როგორც წესი, მარტივია ხატვა გადაკვეთით, კშტალტ ციოგოში:

დავჩრდილოთ ვერტიკალური გზის ნაწილი (ჩერვონა) და ჰორიზონტალური გზის ორი ნაწილი (ჟოვტი). შედეგად, არსებობს ორი პერეტინა (ფორთოხალი). სხვა ნაწილების Tse і є peretin:

Zdavalosya b, ულვაში, zoosuly, zoosuly, scho vidpovidati ჩანაცვლების ბილეთებში. თუმცა მათ ახსნეს ერთი პრინციპული ლოგიკური შეწყალება. ვიკლადაჩი, ჰორიზონტალური გზის პაწაწინა ნაწილები, ფიქრები მოწითალო სმოგზე (ჩვენს გაზონი აქვს) გადავიტანოთ, რომ ყველაფერი გადაკვეთოს. და რაც შეეხება სუნს? ლოგიკური პატიების საპოვნელად, უბრალოდ გადახედეთ საფეხურს, გადაკვეთეთ:

რამდენია სხვა ნაწილების გადაბრუნება? ბოროტება მოდის ორი ძველი ნაწილის გადაკვეთით, მემარჯვენე - ერთი. თუ ფიქრობთ ჯვარზე ნაჭუჭის გაძევებაზე, დაინახავთ წინა ნაწილების ორ გადაკვეთას, თუ არ გადახვალთ - ერთი. გამოცანაზე პასუხი მარტივია: არის წინა ნაწილების ერთი გადაკვეთა. პირველ რიგში, წინა ნაწილებს შორის არის ერთი გადაკვეთა. უფრო მეტიც, ნებისმიერ გზაჯვარედინზე არის ორი გზა, ერთი წინა ნაწილების გადაფარვით. უთავო ჟღერს? მე მოგიტან.

ვიგლიადის გაზონზე არის ნათელი გზა razdіluvalny smog-ის გავლით. რა არის სახლის ზოგიერთი ძველი ნაწილი, რომელიც ჩანს სწორი ნაწლავით? ცხადია, თუ არ გინდა ვინმესთან წასვლა, თუ გინდა:

ახლა გასაგებია, რომ ის გზაზეა მოწითალო სმოგი(Pokey არ არის გადაკვეთა, არამედ უბრალოდ ამოღება). ნაპრილად, შემობრუნებისთვის. და ეს არ არის მნიშვნელოვანი, yak dovzhin tsyo razriv. შეიძლება 5 მეტრი და შესაძლოა 5 კილომეტრი:

რა არის სახლის ზოგიერთი ძველი ნაწილი, რომელიც ჩანს სწორი ნაწლავით? ერთი. ყველა სხვა ნაწილი, ერთი და იგივე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მხოლოდ როზდილნა სმუგას გასავრცელებლად (გამოიცანით PDR-ის გვ. 1.2: "Rozdilna smuha" არის გზის ელემენტი, კონსტრუქციულად ხედავს, რომ (ან) დამატებითი დიზაინისთვის 1.2.1, ასე რომ. რომ სატრანსპორტო ზუპინკი). გზის ნიშანზე რაზდილოვოის სმუგა მუნჯია, ახლა მისი მხოლოდ ერთი ნაწილია. თუ გზას ერთ ნაწილად უყურებ, მაშინ მისი ორი განსხვავებული ნაწილია, შემდეგ (ვარდთან) - ერთი და შემდეგ - მე ვიცი ორი.

დანარჩენი კროსი აკლია: ვთქვათ, ჭრის ადგილას ჩვენი გზა ერწყმის ვერტიკალურ გზას, რათა შევინახოთ ერთ საერთო ნაწილში:

გზაჯვარედინზე, ცხადია, არ არის ბევრი razdilovoy smuga (მანქანები, რომლებიც ვერტიკალურ გზაზე იშლება, გაზონს შეეჯახა). ტობტო ჰორიზონტალური გზის გზაჯვარედინზე, როგორც უკვე ზიასუვალი იყო, ერთი გამვლელი ნაწილი. ვერტიკალური გზის პირველი ნაწილი ერთი ნაწილია. ოტჟე და წინა ნაწილების გამეორება ერთია.

მართლაც, ისევ ვხვდები, ავტოსკოლიდან პატარები:

რა შუაშია დილიანკა ახალზე, წითელ ფერს გადაკვეთს? ცხადია, რომ მისი ნაწილობრივ გადაკვეთა კარგია. ალე პერეხრესტია - ცე პერეტინ დორგი. Otzhe, dilyanka maє butiu გზის ნაწილი. ჰორიზონტალური გზის რომელი ნაწილი შეიძლება იყოს დილიანკა? ეს ნიაკოი, პროჟჟოის ნაწილის კრიმინალი, ასევე გზის ცე ელემენტი, რკინიგზის თავისუფალი სატრანსპორტო საშუალებების რუხის ნიშნები. მანამ, სანამ მართკუთხა გზა ჰორიზონტალური გზის ნაწილია და ცოტა უფრო დაბალი, ახალი ნარინჯისფერი მართკუთხა გზის მიღმა, ასევე ჰორიზონტალური გზის ნაწილია, მაშინ სამივე მართკუთხა ბილიკი ერთდროულად ჰორიზონტალური გზის ნაწილია. და მეტიც, სხვა ნაწილების გადაკვეთა გზაჯვარედინზე.

Otzhe, visnovok: ნამსხვრევები მუნჯი სმოგის გზაჯვარედინზე, კანის გზა ადგილზე კვეთს მის ერთ ნაწილს. ოტჟე და წინა ნაწილების პერეტინი ერთია.

რატომ უნდა მიმართო ასეთ ვისნოვკას?

1. გზის წესების დანგრევა... წყლის გადასასვლელად ერთი საათის განმავლობაში ფუნდამენტურად შეუძლებელია PDR-ის 8.6 პუნქტის პირველი პუნქტის განადგურება: „მოხვევა ხდება ისეთი წოდებით, რომ როცა სხვა ნაწილების გადაკვეთას გადიხარ, ტრანსპორტი არ მოხდეს. დაეყრდნოთ ბრძოლის ველს“. კიდევ უფრო ხშირად, საგზაო პოლიციის ინსპექტორატები ინახავენ ადმინისტრაციულ მასალას წყლებზე, რომლებიც აალებულიყო ჯვარზე, ვარდისფერ სმოგთან, მალიმური რადიუსის უკან და ისინი რეკდნენ ჭკვიანი სმოგის 8.6-ის შესასვლელთან. ასეთი ინსპექტორატები უკანონოა: PDR-ის 8.6 პუნქტის მიხედვით, საქმე ეხება ხელის შემობრუნებას და არა შემობრუნებას. დაუმტკიცეთ ინსპექტორს იმათ შესახებ, რომ შემობრუნება მხოლოდ ორი ბრუნია, - არავის, როგორც ფანტაზია. სხვანაირად, როგორც კი ის აღიზარდა, ჯვარზე მხოლოდ ერთი გადასასვლელია, შუა ჯვრის შუაში უბრალოდ არასასიამოვნოა.

2. არასწორი პასუხები ქვითრებზე. შემცვლელ ბილეთებში არ არის საკვები ჯვარედინი აზიდული ნაწილების რაოდენობის შესახებ, აგრეთვე ნიშნების ზონის შესახებ 3.18.1 "მოუხვინე მარჯვნივ", 3.18.2 "ხელის გადახვევა", 4.1. 1 "რუხი სწორი" რუხი მემარჯვენე, 4.1.3 რუხი ლივორუჩი, 4.1.4 რუხი, მემარჯვენე, 4.1.5 რუხი, მემარჯვენე, 4.1.6 რუხი, მემარჯვენე, 4.1.6 რუხი, მემარჯვენე. გადაცემული და ა.შ წინა ნაწილების გამეორება. თუ პატივისცემით, ჯვარზე წინა ნაწილების მხოლოდ ერთი გადახურვაა, მაშინ ის არ აისახება ყველა საკვებში ბილეთების მენეჯერების მიერ შემოთავაზებული მიზეზების გამო. ცხადია, შეუსაბამობაა, თუ ვიტყვი, რომ რუსეთის ფედერაციის გენერალურ პროკურატურას არ დაავიწყდა ახალი ქვითრების კვებაზე ზრუნვა.

3. საგზაო ნიშნების არასწორი განაწილება. კიდევ უფრო ხშირად გზაზე შესაძლებელია ერთი და იგივე საგზაო ნიშნების დაყენება:

Vrahoyuchi ის ნიშნები, რომ ნიშნები "Rukh straight chi livoruch" და "Rukh straight chi righthanded" მიდიან ძველი ნაწილების პირველ პერეინანნიაზე, რადგან ჯვარზე მხოლოდ ერთია, შემდეგ ამ განსხვავებული ნიშნებით, ბრუნი ლივორუხია. სხვა მონაკვეთი, ნიშანი "რუხი მემარჯვენეა". ისე, მათ არ სურდათ ზრდა საგზაო მომსახურება, ხოლო რუკუს სწორად განხორციელებისთვის ნიშნების მოწყობა შეიძლება. ალე შეურაცხმყოფელი პოსტის შესახებ.

იყავით პატივისცემით გზებზე.