Naybolyuchіsha მოგზაურობისთვის თემა - უფლებების გაერთიანება. იგივე სასჯელი დაბლოკავს ადამიანს ნათელი რუხის სმოგში წასვლისთვის.

პირველი DIBDR-ის პრესაში ამ თემაზე, გამოქვეყნებული "რუსულ გაზეთში" ("RG" და "RG - Tyzhden",), ფართოდ განიხილება სხვაგან.

Seogodnі უსაფრთხოების დეპარტამენტის უფროსის დამცველი გზის უსიამოვნება MVS Volodymyr Kuzin prodovzhu კომენტარს აკეთებს spіrnі სიტუაციების წასაკითხად, არჩევს მათ, ვინც არ არის uvіyshov მომავალ პუბლიკაციებამდე.

კიდევ ერთხელ მნიშვნელოვანია: მთელი კომენტარი თანაბრად მნიშვნელოვანია როგორც მძღოლებისთვის, ასევე ავტოინსპექტორებისთვის.

დარეგისტრირდით დაურეგულირებელ კროსოვერზე

კოდექსის 12.15 მუხლი რუსეთის ფედერაციაშესახებ ადმინისტრაციული სამართალდამცავი ორგანოებიხილვადობის გადაცემა ვიპადკაში ინტელექტუალური რუხის სმოგთან ვიზიტისთვის, თუ ის შემოღობილია წესებით. მუხლის საფუძველზე დარღვეულია საგზაო მოძრაობის წესების 9.2, 9.3, 9.6, 11.5, 15.3 პუნქტები. ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ვიპადკივი - ობგინი ჯვარზე.

ყველა vidomo, scho obgin გზაჯვარედინზე, უფრო და უფრო მეტი ვიზიტით ნათელი ჭაობში, შემოღობილი. მე დაისაჯა ასეთი მძიმე ნგრევისთვის, ასევე ძალიან სერიოზული. თუმცა, როგორიც არ უნდა იყოს წესი, არის რამდენიმე ვინეტი.

შესაძლებელია გამოჩენა, გზაჯვარედინზე, გზაჯვარედინზე ნავიგაცია, გზიდან შემთხვევის ადგილისკენ ნავიგაცია, შესაძლებელია რისკის გარეშე. მაგალითად, თუ მოძრაობთ დაურეგულირებელ გზაჯვარედინზე, იშლება თქვენს სათავე გზაზე (დიაგრამა 1). საერთოდ, ამ შემთხვევაში, იმიტომ, რომ ობგინი არ არის შემოსაზღვრული რაიმე ნიშნით და თუნდაც დიზაინის ხაზი დაშვებული იყოს. თუ თქვენ, ასეთ ჯვარზე, გადალახეთ არსებითი ხაზი, მაშინ თქვენ არ იქნებით უნიკალური უფლებების დამატებით.

აკრძალულია უსწორმასწორო გზაჯვარედინზე სიარული, რადგან შესაძლებელია გზების სხვა რიგზე გადასვლა (დიაგრამა 2). თქვენი პროექტების მთელი სპექტრისთვის იქნება ცალსახად კვალიფიცირებული 12.15 მუხლის მე-4 ნაწილში. როგორც ჩანს, სასამართლო მოგცემთ ხაზებზე მართვის უფლებას 4-დან 6 თვემდე.

დარეგისტრირდით რეგულირებულ კროსოვერზე

როგორც კი იხილავთ მოგზაურობას მოწესრიგებულ ჯვარზე კაშკაშა რუჩის მონაკვეთის მონახულებასთან ერთად - დაემშვიდობეთ უფლებებს ცალსახად.

ზოგადად, მაინც შეხედე რეზონანსს, შენი აზრით, ვერაფერს იზამ - ინსპექტორი სუვორიმი იქნება. ზარალის უმეტესი ნაწილი სწორედ ამ ნაწილმა გადაიტანა 12.15-ე მუხლით, რადგან უფლებების გადაცემა მოხდა 4-6 თვით (სქემა 3).

პიდ წეგლოი

ჩვენი უბნები ისე ხშირად ცვლიან რუჩის მოწყობის სქემებს, რომ მუდამ ფხიზლად იყვნენ, რათა არ მოუწიონ მიუღებელი ისტორიის გატაცება. უფრო მეტიც, მაგალითად, თამამად შეგიძლიათ შეუხვიოთ ნაცნობ ქუჩას და ახლა უკვე იქ „წეგლა“ კიდია.

4 ვარდის სქემა ცალმხრივი კოლაფსიპირდაპირ protylezhny-ში, გამოფენაზე წასვლა ცალსახად კვალიფიცირებულია.

ზიანის სტატუსი ასევე ასახულია დებულების 12.15 მე-4 ნაწილში. სასამართლოს ლიცენზიის 4-6 თვით დამატების ალტერნატივა არ აქვს.

ტრამვაის ხაზები

ჩვენს ჩახლართულ ქუჩებზე, იარეთ ტრამვაის გზებით, რათა აქტიურად გამოიყენოთ წყალი, რომ არ დარჩეთ.

უფრო მეტიც, ჩვენ არ გვაწუხებს ბევრი მათგანი. ტრამვაის ხაზები ob_gnati іnshі მანქანები. ტრამვაი, scho zupiniv on zupintsі, გასართობი სწორი ხაზის ბილიკების გასწვრივ (დიაგრამა 5).

ადრე, განადგურების ფასმა შეიძლება გააუარესოს უფლებები. ახლა ასეთი სიტუაცია ნათლად არის გაწერილი დებულების 3 ნაწილში 12.15, რადგან გადარიცხვა არ არის დამატებული, მაგრამ ჯარიმა 1000-დან 1500 რუბლამდეა.

ხილვადობის ჩარევისას დაბრუნდით

ერთ-ერთი ყველაზე სახიფათო მანევრი - მოგზაურობა ნათელ სმოგში მოგზაურობით წლის დასაწყისში. გარშემორტყმული ხილვადობით(დიაგრამა 6). იარეთ ისე, თითქოს ციხ დილიანკაზე ახალი ნიშნები არ არის, მაგრამ ხილვადობა ჩარჩოშია, ინსპექტორს უფლება აქვს ზიანი მიაყენოს დებულების 4 ნაწილის 12.15.

დაზვერვის დამნაშავე: ნორმების სიმკაცრე (უფლების დაკარგვა 4-დან 6 თვემდე) მართალია - გზებზე ასეთი დაზიანების მსხვერპლი უფრო მეტია. ცოტა ხნის წინ, რადიომეცნიერი გენადი ბაჩინსკი ძალიან შორს წავიდა.

რეზონანსი

"გამოაქვეყნე qiu statu"

კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება ჩვენთან, ჩვენ ვაჩვენებთ პროვინციული რადიოსადგურის "მოსკოვის მთვარე" დიალოგს მატვია განაპოლსკის მიერ და ავტომობილების ინსპექტირებას ალექსანდრე პიკულენკას მიერ, რომელიც მოვიდა 24 არყზე. "Vidlunnya Moskvy"-ს ნებართვით ვაქვეყნებ მას rozmov-ში (სწრაფად).

კარგი ჭრილობა, ცე მატვიი განაპოლსკი...

კარგი ჭრილობაა, ალექსანდრე პიკულენკო აქ არის სტუდიაში.

განაპოლსკი:მოკლედ გეტყვით. ჩემი მეგობრის მანქანისკენ წავედი, იაკა ააფეთქეს, ღერძი არ გადააფარა, მაგრამ ააფეთქა. ზუპინივი იყო ის, ვინც სასამართლომდე მიგვიყვანა. დასამატებლად 4-დან 6 თვემდე.

ოჰ, კარგი "რუსული გაზეთი"! უვაგა, მომისმინე. " რუსული გაზეთიმისცა ვარდი DIBDR-ის ადმინისტრაციისგან პატარებთან ერთად, სასმელით, მაგრამ არა ყველა წარმატებული ხაზიდაისაჯონ უფლებების დამატების გამო!

პიკულენკო:მარჯვნივ, ამაში, სამწუხაროა, დატოვეთ მოსამართლეები... ჩვენი ღერძი შუაში პირველ საათზე, გენერალმა კაზანცევმა, რომელმაც დაინახა, "ჩვენ სახლში ვიყავით სასამართლოებთან, ეს საკმაოდ სახალისოა".

სიმართლე გითხრა?

აბა, მითხარი.

ოტჟე, თუ spyvrobitnik DAI არ გამოცხადდა სასამართლოს წინაშე, ვიმსჯელებთ იმით, რომ თქვათ: გთხოვთ, მზად იყოთ სანამ დაიწყებთ და გაოცდებით "რუსული გაზეთით". ცე ამბობს ვიმსჯელებთ!

ლიუდინის ღერძი კი (ჩვენთან) წერს, რომ პუბლიკაცია "არაფერს ნიშნავს".

Zagalom "რუსული გაზეთი" - ოფიციალური. ამასთან, ყველა განკარგულება, თუ როგორ უნდა ვითამაშოთ გაზეთში ...

ალე ცე როზ'ბლაზენნია...

და როზე გარკვევა კიდევ უფრო სწორად აფუჭებს, აფუჭებს ერთგვარი ხალხი, როგორც ლუდინის მეგობარი DAI-ში და თუნდაც საგზაო პოლიციის ინსპექტორმა იზრუნოს და იქ ყველაფერი წერია, როგორც წერია. კანონი.

Კიდევ ერთხელ. კოლეგები. ვოდიї. შირო რაჯუ, გახსენი tsyu stattyu, უბრალოდ შეცვალე თი ბავშვი. იქ ყველაფერი მხოლოდ დახატულია, nachebto vivchaєte გზის რუკუს წესები.

Ისე. უფლება. Alee vzagalі კანონები მოთხოვნის თავადაზნაურობა და todі უფრო ადვილი იქნება ცხოვრება, მეტი motorists.

კარგი დღე, შანოვნი ჩიტაჩუ.

სტატისტიკური მოვის ზედა ნაწილში საუბარია მათზე, ვინც აჩვენებს პრაქტიკას, ჩვენ გავაფართოვებთ მას.

ავტოსაგზაო შემთხვევის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ის ფაქტი, რომ DIBDR-ის სპორტსმენები არ მალავენ მკაფიო პოზიციას სიტუაციით ამოძრავებულის მართვას. ამისათვის, პრაქტიკაში, გზაჯვარედინზე მანქანების გადაკვეთის დროს, ვინუვატის გასწრებამდე, ამოიცნობა ერთი ან მეორე წყალი. ასეთი ავარიების სია არც ისე დიდი ხნის წინ იქნა განხილული საგზაო ტრანსპორტის განყოფილებაში, რომელიც შესაფერისია pddclub.ru ფორუმისთვის.

კვეთაზე გასწრებამდე ავტოსაგზაო შემთხვევის რამდენიმე ვარიანტი ნაჩვენები იქნება სტატისტიკაში. კანის მდგომარეობის შემთხვევაში იქნება პუნქცია, კანის წყლის დაზიანება, ასევე დაწესდება დამატებითი ჯარიმები, რომლებიც დაწესდება კანის წყალზე.

ავტოსაგზაო შემთხვევები გზაჯვარედინზე, დაუშვებელია ავტომობილის მართვა

კუბისთვის, მოდით გამოვიცნოთ, როგორი ვიპადკია დასაშვები ჯვარზე ვიკონუვატი. დაგვეხმარეთ DA-ს 11.4 მუხლით:

11.4. შემოღობილია:

• გადასასვლელებზე;

ასეთ რანგში გასაგებია გაიარეთ არარეგულარულ გზაჯვარედინზე ერთი საათით ადრე გზაზე:

ვიკონის ლურჯ მანქანას აქვს შემობრუნება მარცხნივ, ხოლო ვიკონის შავ მანქანას აქვს ლურჯის ნებართვები გზაჯვარედინზე. ვინ არის დამნაშავე სიტუაციის აღწერაში?

მთლიან ვითარებამდე უნდა დაიცვან საგზაო წესების შემდეგი პუნქტები:

8.1. მოსავლის ჩხვლეტამდე, კრამბლამდე, შემობრუნებამდე (მობრუნება) და ცოცხალი, სინათლის მაჩვენებლებით სიგნალს იძლეოდა სწორი ხაზის შემობრუნებაზე, ხოლო თუ სუნი გამოდიოდა ან ასიდან იყო - ხელით. ერთი საათის განმავლობაში მანევრი არ არის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების, ასევე საგზაო მოძრაობის მონაწილეების ბრალი..

11.2. წყლის ღობე ვიკონუვატი ობგინი ვიპადკახთან, როცა:

სატრანსპორტო მომსახურება, scho კოლაფსი წინ, zdіysnyu obgіn abo ob'їzd pereshkodi;
სატრანსპორტო მომსახურება, scho იშლება თვალწინ ყველაზე გლუვი, მისცა სიგნალი გადაბრუნება ხელი;
თავდასხმა მის უკან ტრანსპორტი zapochav obgin;
გასწრების დამთავრებისას შეუძლებელია, ნგრევისა და სატრანსპორტო საშუალებებზე გადასვლისთვის უსაფრთხო არ არის, რომ ხელიდან გამოხვიდე, შემობრუნდე ადრე ნასესხებ ჭაობში.

8.1 პუნქტი გამოიყენება ლურჯი მანქანის მართვამდე, ხოლო პუნქტი 11.2 შავი მანქანის მართვამდე.

ასე რომ, თუ ერთი საათის განმავლობაში გავუსწრებ არარეგულარულ გზაჯვარედინზე რუსეთში, უბედური შემთხვევა გახდება მთავარი გზა, მაშინ თეორიულად ახალი გზით შეიძლება წყლის ბრალია, რადგან ლურჯი ხსნის გადამრთველს პირველ მონაწილეს (პუნქტი 8.1) და შავი vykonuvav გასწრებს მანქანას, რომელიც აძლევდა სიგნალს მძღოლის გადაბრუნებისთვის (პუნქტი 11.2).

თუმცა, სიტუაციის აღწერისას, მოუწოდეთ ვინმეს დადანაშაულება ამა თუ იმ მიზეზის გამო:

1. ლურჯი მანქანის მართვა არ იძლევა მოხვევის სიგნალს, თუ შავი უკვე არ დაიძრა. მე მაქვს ბევრი ღვინის ლიქენი ლურჯი.

2. ცისფერი მანქანის მართვა რთავს სიგნალს გრძელი გზაზე მოხვევისთვის, მაგრამ შავი მანქანის მართვა იწყებს სირბილს. მე შემიძლია გითხრათ winnim აქ შავი ლიქენი.

იაკ ბაჩიტე, მნიშვნელოვანია ეს ყველაფერი ლურჯი მანქანის წყალში ჩაყარო. დაიმახსოვრეთ, რომ მარჯვნივ მოხვევისას, პირველ რიგში, შემდეგ ჩართეთ შემობრუნების სიგნალი, ოღონდ სხვანაირად, მანევრის წინ ბეზპოსერედნო, უკანა ხედვის სარკეში გაოცება.

ასევე მინდა სისასტიკით შევიტანო პატივისცემა, ასე რომ თქვენ უნდა შეხვიდეთ, უნდა ნახოთ, შემობრუნდებით თუ არა, მხოლოდ იმიტომ, რომ სათავე გზაზე ხართ თუ სხვა რიგში, მოწესრიგებული ჯვარი თუ არარეგულარული, შემობრუნდით ჯვარზე. ვუყურებ სიტუაციის დაწყებას.

მე წინასწარ გაგიძღვებით, რადგან არსებულ ვითარებაში იქნება გადაფარვები მანქანების მძღოლებზე:

1. ლურჯი მანქანის ტარება ჯარიმა ან ჯარიმა დაგიჯდებათ 500 რუბლი(პუნქტი 1 1).

2. შავი მანქანის მართვისას, მაშინ 11.2 პუნქტის განადგურებისთვის, PDR არ არის გადაცემული ერთი საათის განმავლობაში.

3. ავარიაში მოხმარებული მანქანების შეკეთების საფასურის გადახდაზე საუბარი, მაშინ პატივს სცემთ, რომ იხდით წყლის ახალ დანაშაულს. კონკრეტულ პროპორციებს ადგენს მოსამართლე.

უბედური შემთხვევა გზაჯვარედინზე, ღობეზე

ვნახოთ გზაჯვარედინზე მომხდარი ავტოსაგზაო შემთხვევა, ღობეების დაცვა:

ამავდროულად, ავტოკატასტროფა მეორე რიგში, იგივე შავი მანქანის 11.2 წერტილი მიიყვანს 11.4 წერტილამდე:

11.4. შემოღობილია:

• რეგულარულ ჯვარედინი ხაზებზე, ასევე რუსეთთან არარეგულარულ ხაზებზე გზაზე, იკი არა თავით;
• გადასასვლელებზე;
• zaliznichnyh გადასასვლელებზე, რომლებიც მათ წინ 100 მეტრზე მეტია;
• ხიდებზე, გზებზე, მათკენ მიმავალ ბილიკებზე, აგრეთვე გვირაბებთან;
• ბოლოს, მოსახვევებზე, რომლებიც არ არის უსაფრთხო და გზის მეორე მხარეს.

შავი მანქანის მართვის დაზიანებულ პუნქტს დაემატება უფლებები. საგზაო შემთხვევის ბრალი შეიძლება დავაბრალოთ ლურჯი მანქანის მართვას (PDR-ის 8.1 პუნქტი).

კიდევ ერთხელ, მე შიშველი ვარ, ვაპირებ ნავიგაციას გზის მეორე მხარეს რუსეთში, შემდეგ კი მაოცებს სარკის უკანა ხედი, სანამ მარცხნივ შევუხვი.

კიდევ ერთი სიტუაცია:

შავი მანქანის ტარება, ჭოტირისმუგის გზაზე ერთი საათით ადრე გზაჯვარედინზე ვიკონი. მე დავასრულებ PDR-ის 9.2 პუნქტს, 4-6 თვით ადრე. თუმცა, როგორც შუბლის წვეთებში, პროვინციები შეიძლება დაიყოს წყლებს შორის.

მე დაგინიშნავთ, როგორ გექნებათ vipad ავარია, რომლის დროსაც ერთ-ერთი მანქანა გადატრიალდა და ის, ვინც სტუმარი იყო, სიტუაცია იყო ლორწოს ამოღება... ჩვენ ვიქნებით დამნაშავე ახალში. შესაძლებელია იმის დანახვა, არის თუ არა ის წყლებიდან მთელს მსოფლიოში, ასე რომ, ორივე ღამით. გირჩევთ, მსგავსი სიტუაციის შემთხვევაში, აუცილებლად უნდა ისარგებლოთ კომპეტენტური ადვოკატის მომსახურებით.

ანდრეი-151

თქვენი ციტატის განსახორციელებლად:

ამავდროულად, ავტოავარია მეორე რიგში, იგივე შავი მანქანის 11.2 წერტილი გაანადგურებს და 11.4 წერტილი; შავი მანქანის ტარების ნიშნულამდე დაზიანებას დაემატება უფლებები. საგზაო შემთხვევის ბრალი შეიძლება დავაბრალოთ ლურჯი მანქანის მართვას (PDR-ის 8.1 პუნქტი).

სერიოზულად ამბობ ლურჯს რატომ გავაფუჭებ 8.1? საიტი ავტორიტეტულია, მაგრამ 8.1-ში ნათქვამია, რომ როდესაც მანევრი გამარჯვებულია, ისინი არ არიან დამნაშავეები საგზაო მოძრაობის მონაწილეების მიერ. პატივი ეცით არა VSIM-ის მონაწილეებს, არამედ INSHIM-ს.

ამაზე "გზა აიღე (გზა არ გადაკვეთო)" - ვიმოგა, რაც ნიშნავს, რომ გზაში მონაწილე არ არის დამნაშავე შეკეთებაში, ნახე თუ შეიძლება განაგრძო მოძრაობა, ჰეი, მანევრი იყავი, მე ვარ. აპირებს ამის გაკეთებას.პირდაპირ დანგრევაზე ან შველის შეცვლაზე.

იმისთვის, რომ უკან დაიხიოთ და არ გადაკვეთოთ, აუცილებელია ჩამოართვათ გუნდი, რომელსაც პრიორიტეტი აქვს თქვენს წინაშე.

და "პერევაგა (პრიორიტეტი)" არის პირველი რუხის უფლება ნომინირებულიდან პირდაპირ მათგან, ვინც მონაწილეობს რუჩში.

და, კარგი, წადი, რატომ, როცა გასწრება აჭარბებს, როცა ღობეს ასწრებს, არ აქვს უფლება სმუზების მიხედვით გასწროს, მაგრამ როცა ეს მოგებაა, აქვს თუ არა უფლება. ქორჭილა ქედი ტურნერის წინ?

ჩემზე - შუქურის ჯაჭვი იაკები. რუხზე არ არის უფლება, მაგრამ პერქოჰერგოზული რუხის უფლება... „ცე უფრო ლამაზია ვიდრე გოეთეს ფაუსტი“

პატივი ეცით არა VSIM-ის მონაწილეებს, არამედ INSHIM-ს.

არანაკლებ გულმოდგინება, ვიდრე VSI ჩანს INSHI-დან. ჰეი, თქვენ თვითონ არ გჭირდებათ კომპრომისზე წასვლა გზაზე.

Cym-თან შეერთებისას, საკვების მიწოდება და გამოსაცვლელი ბილეთები. ბილეთი 30, კვება 7 "SD".

Yak slіd dyati, vikonuyuchi შემობრუნება lіvoruch dvosmugovіy გზაზე?

3. (ხედვა სწორია). გადადით მანევრის უსაფრთხო წესით, შემდეგ აიღეთ მარცხნივ მობრუნების ინდიკატორები და გააგრძელეთ მანევრი.

კომენტარი.შემობრუნებამდე საჭიროა lіvoruch ან turnaround ამოღება მსუბუქი სიგნალებიმარცხენა შემობრუნება (პუნქტი 8.1). თუმცა, გუნდის წინაშე, როგორც სიგნალი, გადადიოდა საკუთარ მანევრზე, პირველ რიგში იმაში, რომ თქვენ საერთოდ არ მოგცემთ. Zrobiti tse აუცილებელია, oskіlki მოძრაობის გასწრების წესები ზოგიერთი მათგანისთვის(A.11.3).

შავი მანქანის მართვის სიტუაციაში, სიგიჟემდე, უხეშად აფუჭებს PDR-ს, მაგრამ არა ლურჯი მანქანის მართვას, როგორც ეს აღწერილია პუნქტში 11.3. ორივეს დასასჯელად კანის დამცავი მისი. და შესწირე გზა, zgіdno z p. 11.3, თავად ლურჯი.

კარგი, წადი, მაგრამ გასწრებისას, როცა ღობე გასწრებს, მას არ აქვს უფლება აწიოს პირდაპირ გლუვზე, მაგრამ ამავე დროს. ნიოგოს აქვს იგივე є უფლება პერქოერგოვის რუხზე ტურნერის წინ?

უბრალოდ ასეა, როგორც კი აქ მოხვალ. ნიაკოგო გიჟდება.

ანდრეი-151

„ყველა“ ჩანს თავად „ერთებიდან“, მაგრამ ყველას არ აქვს პრიორიტეტი თქვენს წინაშე. და თუ რაიმეს გაკეთება გჭირდებათ, ეს ეხება "ინშიმს", რომელიც პრიორიტეტულია.

სხვაგვარად: წადი დაახლოებით 8.1. დაახლოებით 11.3 ფილმები არ არის კარგი. თუ ველურად ბაჩიტი მინდა, ერთ-ერთს მოვასწრებ” 11.4 და ამას პროვინციებში დავდებ ამავე დროს 11.3. როგორ შეგიძლია უთხრა ვინმეს, ვისაც ღობე გაძარცვეს?

აბა, დრაივიდან, აჩვენე ტრანსპორტის პრიორიტეტი, როგორ იშლება იქ, ღობე იშლება, მხოლოდ დღის ბოლოს, როცა იქ მივიდა, ჩემი დაკარგვა სიგიჟის ფასია. რუხი გამაგრებულია, გამაგრებულია ზაგალიში. მე ვერ მოვიპოვებ უფლებას pershochergovy ruh-ზე, რადგან არ არსებობს უფლება ruh vzagal-ზე. ასე შეიძლება რუხის პრიორიტეტზე წასვლა რუხზე - კარგი, რა, რუხი დამზადებულია, თუ მე სულ ერთი ვარ, მაშინ მე ვიქნები დამნაშავე.

მაგალითად: თუ ადამიანი პირდაპირ მიდის უზბეკეთის გავლით, მაშინ არ არის საჭირო გადაადგილება მარჯვნივ მოხვევისას და 8.8-ზე ჩართვისას.

კონდახიც კი: მანევრირების წესების დანგრევისთვის მემარჯვენე გათავისუფლდება პრიორიტეტისაგან.

თუ ველურად ბაჩიტი მინდა, ერთ-ერთს მოვასწრებ” 11.4 და ამას პროვინციებში დავდებ ამავე დროს 11.3. როგორ შეგიძლია უთხრა ვინმეს, ვისაც ღობე გაძარცვეს?

და ეს არ არის ჩემზე ველური. ერთი ერთს გააფუჭებს, მეორეს გარნი ეწყინება და გამხდარი არ ზრუნავს საკუთარზე. წერია: გადაატრიალეთ ლივორუხი - ამით გაგიკვირდებათ, გაუშვით და არ იფიქროთ, რომ იქ გზა ჭკუაზე არ არისო. Სწორია. Tse pod_yny zahist ავტოსაგზაო შემთხვევისგან. და ჭუჭყიანი გზაზე - ავტოსაგზაო შემთხვევების უნიკალურობის ფასი ფასივით იყოს, მაგრამ hto მართალია, hto არის vinen მოულოდნელად.

უზენაესი სასამართლო განიხილავს ასეთი კანონდამრღვევების პრიორიტეტს.

უზენაეს სასამართლოს სჭირდება სისტემა და წარმატებები ჩვენს PDR-თან ერთად დღის ბოლომდე, მათ შორის. იგივე პუნქტი 8.1. და არ არსებობს პრეცედენტული კანონი. გამოსვლის წინ, მეორე მარჯვნივ, მაბუტის განსჯა არ იცის PDR, მაგრამ თუ მან იცოდა, მაშინ მან თავი არ მოატყუა, არამედ გაგზავნა 8.7 პუნქტში, რომელმაც ნათლად თქვა, ვინ უნდა დათმოს ამ სიტუაციაში. და პერესკოდა მარჯვნივ - თუ ჩერგოვა არ არის მონიშნული, მაგრამ აქ არის.

არანაკლებ გონებაში ვარ, რომ ქურდის გამო უბედური შემთხვევის ნაწილზე წასვლა მინდა, რისთვისაც დიდი გართობაა. მე ვიმაგაიუჩი მათგან, ვინც მსხვერპლს სწირავს დამნაშავეებს.

Pid Bagatma Vi maєte na uryad RF Uryad, რა არის PDR სკოლა?

ანდრეი-151

წერია: გადაატრიალეთ ლივორუხი - ამით გაგიკვირდებათ, გაუშვით და არ იფიქროთ, რომ იქ გზა ჭკუაზე არ არისო. Სწორია. Tse pod_yny zahist ავტოსაგზაო შემთხვევისგან. და smut გზაზე - ფასი უნიკალურობის ავარიის ფასი, მაგრამ hto maє ratsіyu, hto ადანაშაულებენ მოულოდნელად.

11.1-ზე აბსოლუტურად იგივე წერია: obganyaєsh - გაოცდი იმ გამოტოვებით.

11.1. Persh nіzh pochati obgіn, vodіy zobov'yazaniyi იმით, რომ სადაც სმოგი რუხია, იაკუ ვინზე ასვლა vіkhati, vіlna საკმარისია გასწრებისთვის. ღვინოების გასწრების პროცესი არ ქმნის უსაფრთხოების პრობლემებს საგზაო აურზაურისა და გზის გატეხვის სხვა მონაწილეებზე გადასვლას... იცოდე, როგორც ჩანს, 10 vidmіnnosti. დამძიმებულად გრძნობს თავს, დაქვემდებარებული ზაჰისტი დამნაშავეა ვიკონუვატის მანევრირებაში. ხოლო ვინც მთელ ბლომას აჯობა, ღობეზე გასწრება.

და რატომ არის ეს ყველაფერი კარგად და რა არის ეს ჩემთვის? ავტოსაგზაო შემთხვევებისთვის, ფასი არ არის დიდი. და gaytsі სასამართლოებიდან, უყურებთ საკვებს ღვინის შესახებ, ნუ გადალახავთ ზღვარს. ავარია უკვე გახდა. ნავიგაცია ყველა დაქვემდებარებულ და მესამე მხარის გამტაცებლებთან ერთად. І სუნი შესაძლოა ჩვენი მხრიდან სიტუაციას ჰგავდეს. ასე რომ, PDR ამბობს: გამოტოვეთ ეს. მხოლოდ იქ წერია, რომ მხოლოდ სიჩუმეა, ეს არის შენს წინაშე პრიორიტეტი.

მე თვითონ საერთოდ არ გამიკვირდება, არ ვატრიალებ. თუ არ ვარ, არ მოვიშორებ. და ასეთი იაკის, სიცარიელის ნაწილის მენეჯერები თემის წაკითხვის შემდეგ ფიქრობენ, რომ ასეთი ჩხუბი ღობეზე უარესი არ არის... და შესაძლებელია მისი მოშორება. და მათ აქვთ, ბლა, პრიორიტეტი... მანამდე და შიგნით Ავტოავარიაარა, არ არის გამორიცხული, რომ ასეთი წოდება წარედგინოს დღის სურვილს.

იჩქარეთ ხუმრობით. დეცილკამ ეს თემა განავითარა.

მანამდე ავარიის დროს არ არსებობს winnosti, შესაძლებელია დღეს ასეთი წოდების წარდგენა.

ანდრეი, დღესდღეობით არ ჩანს. ინტელექტუალური განადგურების სმოგში ვიზიტისთვის, ერთი და იგივე, უფლებების გასართობად. ასე რომ, მხოლოდ 1 ჯერ 4-6 თვის განმავლობაში.

წარმატებები გზებზე!

ვიტალი-42

ჩემი აზრით, სიტუაციის კონტექსტში და ღვინის მიღება ცალსახა გადაწყვეტილებების კონტექსტში არ იქნება ლპიანი და მარგინალურად ინტელექტუალური. ვინი ტო ვვაზატი უნდა დაძრას მანქანა, სკაუტი და ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ მანქანის ჩართვა სიგნალის მიცემის გარეშე. Vvazhayu ისე, რომ მანევრი OVERTAKING tse კიდევ ერთი რიგი მანევრის წინ მოუხვიეთ მარცხნივ, მოუხვიეთ. გასწრება არ არის უსაფრთხო მანევრი, სმარტ სმუზისთვის მანქანის ტარებას ერთ საათზე მეტი სჭირდება, წინასწარ ცოტა სიტუაციის მიმოხილვით და სხვა სურათის შეფასება არ შეიძლება, ვიცი, ცოტაა. მანქანის, მაგრამ კოლაფსი მის წინ. Obov'yazkovuyu გონება, რათა ჩართოთ, თქვენ უნდა სიგნალი მხრივ თქვენი მოძრაობა.

ასე რომ, თქვენ შეგიძლიათ დადგეთ შოუს და მანქანების სანახავად ყოველდღე, რათა სცემთ უკან.

მანევრის TURN არის დამნაშავე დედა მანევრის წინ OVERTAKE ღერძი და ყველაფერი.

და თუ მთავარი გზა შემობრუნებულია lіvoruch, მაშინ რატომ არის შესაძლებელი ობგინის ცემა გზაჯვარედინზე? იმოძრავეთ მოსახვევებში. PDR-ის მიხედვით შეგვიძლია მოვიშოროთ როგორც თავის ტკივილი?

მეტეორმასპინძელი:

1. წინა ნაწილების პერეეტინუს საზღვარზე არ გასწრებთ მანევრირებას, რადგან საზღვარზე არ არის კვალი გასართობი თვითკმაყოფილი უცნაური ნაწილების შესახებ.

2. Yakshho vod_y rozpochne obg_n ძველი ნაწილების გადმოდინებამდე, ტობტო. თუ იგი გადაკვეთს ვიზუალურს, მაშინ ირღვევა პუნქტი 8.5:

8.5. შებრუნებამდე, მარჯვნიან, ლივორუხამდე ან სამაგრების წყლის წინასწარ მობრუნებამდე, დაიკავეთ უკიდურესი პოზიცია წინა ნაწილზე, რუჩის აღნიშვნა მარტივია krim vipadkiv, გზაჯვარედინზე გასვლისას შემობრუნების შემთხვევაში ეწყობა წრიული მოძრაობა.

3. როგორც კი წყალი გადაიჭრება წინა ნაწილების გადაბრუნებაზე და გააგრძელოს მისი გავლა გადახურვის გავლით, 8.6 წერტილის დარღვევის გარეშე:

8.6. მხრივ არის დამნაშავე ასეთი წოდება, ასე რომ, როდესაც თქვენ გადასვლა overretin ძველი ნაწილების ტრანსპორტი ბრძოლის ველზე არ გამოჩენილა.

ტობტო. თქვენი სიტუაციის აღწერილობაში, წესების დარღვევის გარეშე ვიკონატი ობიექტურია.

წარმატებები გზებზე!

Ide dodavannya კომენტარი

ავარია გასწრებამდე ერთი საათის განმავლობაში არარეგულარულ გზაჯვარედინზე. გზის მდგომარეობის როლი.

გაირკვევა, თუ გზაჯვარედინზე ერთ მანქანას სცემენ, მეორე მომენტს კი გათიშავს. საკეტის სანახავად. თქვენ შეგიძლიათ, მანკიერად, გადააფორმოთ სიტუაცია іnakše - ერთმა vodіy-მა მოატრიალა ხელი იმ საათში, თუ მეორე vikonuvav obgіn. ალეს სპეციფიკა tsyom vipadku-ში მნიშვნელოვანია იმისთვის, რომ ავტოსაგზაო შემთხვევის მონაწილეებს ადანაშაულებენ. ჩვენი ზავდანნია შეცდომას არ უშვებს, საგზაო პოლიციას მივხედოთ, ოღონდ სიტუაციისკენ აიღეთ გზა, რომ იგივე შეწყალება არ გაიმეოროთ მაიბუტნიდან.

სიტუაცია შეურაცხმყოფელია:

სმუგას გზა - ერთი კანისთვის, კანთან ახლოს, შუაში გამწმენდი, სადაც მოქცევის საწინააღმდეგო ნაკადებია. ნიშნები, scho ფარიკაობა obgin nemaє, და შეცვლის განლაგება 1.5 საჭირო დროს გადადით განლაგება 1.6 (გადახაზვა, inaxhe - მიდგომის ხაზი განლაგებასთან 1.1) და 1.1 (ლაკუტური).

ერთ-ერთ სმოგში მანქანების მოძრაობა ერთი მიმართულებით იშლება, კაშკაშა სმოგი გასაოცარია. პენსიაზე გასვლისთანავე მან ზომა 1,5 შეცვალა, ადმინისტრატორის ადმინისტრატორმა გააგრძელა გასწრება, რომელიც დასრულდა ჯვარზე გადატრიალებული მანქანით.

როგორი შეწყალება დაიწყეს ავარიის მონაწილეებმა?