მიამაგრეთ კარკასის მარცხენა ნახევარი іzh პლანეტა 5

მოტოციკლეტის დგუშები Іzh Planet

დგუშის პინი და შემაერთებელი ღეროს ბუჩქი

ახალი დგუშის (ნორმალური ან სარემონტო ზომის) დამონტაჟებისას აიღეთ დგუშის ქინძისთავები ბუშტუკების ხვრელების გასწვრივ. თითებმა და დგუშებმა შეიძლება შეცვალონ ჯგუფის ზომა.

თითის კონდახზე ხელჯოხების ფერი პასუხისმგებელია დგუშის შუა მძივებზე ხელთას ფერზე. ბობინებში ღიობებისა და ზედა შემაერთებელი ღეროს ბუჩქის ცვეთის შემთხვევაში აუცილებელია სარემონტო ზომის თითის დადება ღია ღიობის გახსნით. სათადარიგო ნაწილები მიწოდებულია მაგიდიდან ორი სარემონტო ჯგუფის თითებით.

თითების მარკუვანია ნაჩვენებია ლალის ელ.ფოსტით მთელ ბოლო არეში: 1...
სარემონტო ჯგუფი - ერთი ბოლოდან, მე-2 სარემონტო ჯგუფი - ორი ბოლოდან.

დგუშის ბოსებში ხვრელების სარემონტო ქინძისთავების დაყენებისას მიიყვანეთ იმ ზომამდე, რომ დგუშის ქინძისთავებსა და შემაერთებელი ღეროს თავის ბუჩქებს შორის მანძილი დამნაშავე იყოს 0,01 ... 0,03 მმ.

თუ ზედა შემაერთებელი ღეროს ბუჩქი გაცვეთილია, შეცვალეთ იგი სარემონტო ზომის ბუჩქით ან შეცვალეთ ბრინჯაოთი.

ბუჩქების ვიპ დაწნეხვა და დაწნეხვა, ვიკორისტოვუჩის რეკომენდაციები.

ა - კაპარჭინას დამხმარე ვიპრესოვი: 1 - კაპარჭინა, 2 - კარკასული, 3 - ბუჩქი, 5 - ზედა შემაერთებელი ღეროს თავის ბუჩქი.

B - ვიპრესოვი დამხმარე ჭანჭიკის უკან: 1 - ჭანჭიკი, 2 - შემაერთებელი ღერო, 3 - ბუჩქი, 4 - გამრეცხი, 5 - კაკალი, 6 - ზედა დამაკავშირებელი ღეროს თავის ბუჩქი, 7 - რგოლი.

B - ზედა შემაერთებელი ღეროს ბუჩქის დაჭერა: 1 - ჭანჭიკი, 2 - შემაერთებელი ღერო, 3 - გამრეცხი, 4 - კაკალი, 5 - ზედა შემაერთებელი ღეროს თავის ბუჩქი, 6 - რგოლი.
როდესაც ბუჩქის ხვრელები ჩასმულია სპეციალურ როზეტის რიგებში, ბუჩქის შიდა დიამეტრი პასუხისმგებელია თითის დიამეტრზე 0,01 ... 0,03 მმ-ით.

ახალი დგუშის რგოლებიდგუშის ცილინდრიდან გამოცვლისას, დააყენეთ იგი ერთდროულად, თუ დგუშისა და ცილინდრს შეიძლება ჰქონდეს მისაღები ცვეთა, და უფსკრული ცილინდრში ჩასმული რგოლის ჯოხში 10 ... 30 მმ-დან. ზედა ბოლო 2 მმ-ზე მეტია. დგუშზე ახალი რგოლის დამონტაჟებამდე, გააკეთეთ შემდეგი:

* ჩადეთ რგოლი ცილინდრში და საგრძნობი ლიანდაგით გაყინეთ რგოლის ჯოხში არსებული უფსკრული (ახალ ცილინდრში უფსკრული გამოწვეულია 0,25 ... 0,45 მმ ბუტით); მცირე კლირენსით, ჩადეთ ბეჭედი ჯოხში;
* ჩადეთ რგოლი ცილინდრში ჯოხით სწორი ხაზით, სამუშაო ადგილის მსგავსი და დამატებითი ნათურის უკან, გამოიყენეთ სახელმძღვანელო ცილინდრის ცილინდრამდე გასანათლებლად; 10%-მდე გაღიავება გარშემოწერილობამდე, გარდა 15° საკეტის კანის მხრიდან.

დააკვირდით ნახშირბადის დეპოზიტებს დგუშის ღარებიდან სპეციალური როტორით. როდესაც მხედველობიდან არ არის, გამოიყენეთ საფხეკი.

დააინსტალირეთ რგოლები დგუშის ფირფიტების უკან, შეინახეთ რგოლები დგუშის საკეტის ქინძისთავებზე. დგუშის ღარში რგოლის გაფხვიერების შეცვლა. რგოლის ბოლო ზედაპირსა და ღარს შორის უფსკრული განპირობებულია 0,075 ... 0,1 მმ-ით. კილცე თხრილებში დიდი ხნით, გამოძახების გარეშე შეიძლება იყოს ზედმეტად გაჯერებული. ჩადეთ ჩამკეტი რგოლი ღარში, გახსენით დგუშის პინტის ერთ-ერთი ხვრელი და დგუშის ქინძისთავით ზეთით დაჭერით ამოღებული ქინძისთავის ნახვრეტებში.

გაიყვანეთ დგუში ზედა შემაერთებელი ღეროს თავზე, წინ მიმართული ისრით (მოტოციკლის მიმართულებით). დატოვეთ ღია ბობები და ზედა შემაერთებელი ღეროს ბუჩქები і, ხელით დააჭირეთ დგუშს, დაჭერით დგუშის ქინძისთავით მსუბუქი ჩაქუჩის დარტყმით; დააინსტალირეთ კიდევ ერთი გაჩერების რგოლი. ცილინდრის დამონტაჟებამდე შეცვალეთ ცილინდრისა და კარკასის ვარდი და საჭიროების შემთხვევაში გაწმინდეთ. დააინსტალირეთ მუყაოს ან პარონიტისგან დამზადებული შუასადებები კარკასის ფლანგზე. ფრთხილად, რომ არ დაამტვრიოთ დგუშის რგოლები და არ მოხსნათ ისინი საკეტის ქინძისთავებთან, გაასრიალეთ ცილინდრი დგუშზე. ამავდროულად, დაასვენეთ დგუში ხის საყრდენზე (ფირფიტაზე), დადეთ იგი კარკასის ფლანგზე. ცილინდრის სარკე დაფარულია ზეთით. მიიღეთ მიწოდება, დააინსტალირეთ ცილინდრი კარკასის ფლანგზე და დახურეთ იგი. დააინსტალირეთ ცილინდრის თავი და დახურეთ იგი.

სწორი ჩაყრის ყუთი კოლინარული ლილვი, მეორადი შახტის ზეროჩკა, სისტემის მართვის მექანიზმი.
ამ შესანახი ერთეულების ამოღების, შეკეთებისა და დასაკეცი მოხერხებულობისთვის ამძრავის უფლებამოსილების გარეშე, რეკომენდებულია ფეხის გალმის მხრიდან გაჭიმვა.

Გამოქვეყნებულია ............. მიერავტორი

dvigun Izh Planet 5-ის შეკეთება

დვიგუნი - როზბირანნია და ზბირანნიააუცილებელია ძრავის ხელახლა დაყენება, ასევე შემაერთებელი ღეროს, ლილვისა და საკისრის დაყენება. Tse vіdbuvaєtsya, მაგალითად, როდესაც dvigun არის გაჭედილი, ნაწილების ძლიერი ცვეთით (გურკიტი, გუგუნი რობოტის დროს). დვიგუნი აყვანილია ამოსაღებად („ნახევრები“), ისევე როგორც ამწე ლილვის წინა ზეთის ლუქის აცვიათ შემთხვევაში (წნევის ვარდნა, მნიშვნელოვანი დაწყება, ზეთის ტუმბოს მეშვეობით დემპინგი გადაცემათა კოლოფიდან ამწე კამერაში). Pick-up 1. იცოდე ცილინდრი და დგუში. 2. Zlivyєmo კარაქი და აღსანიშნავია ელექტრო ერთეულიმოტოციკლიდან. 3. მას შემდეგ, რაც ცნობილია ამწე ამწე, ცნობილია ძრავის გადაცემათა კოლოფი, შეერთება და გაშვების მექანიზმი. 4. იცოდე სწორი კრიშკუ კარტერი. აქ აუცილებელია გენერატორის ერთდროულად გათვალისწინება ლილვის დალუქვის რეგულირებით. 5. მე ვიცნობ ვარსკვლავს თავსაბურავი... 6. მარტივად, მაქსიმალურ ფასად, გადაცემათა კოლოფი. 7. წნულის მარჯვენა მხარეს არის ხრახნიანი, ისე, რომ კარკასის ნახევარი და ორი ჭანჭიკი ხრახნიანი იყოს. 8.დაფის ვიბრაციული ორი ფიქსირებული ბუჩქი დროის ნახევარზე. 9. მსუბუქი დარტყმა ჩაქუჩით ამწე ნახევრების ვარდის არეში, აწყობის პირის გარდა, (ძრავის წინა და უკანა ნაწილის ღარში ზამბარები) ერთ ნახევარში გაიზარდა. უვაგა! ჩი არ ვარდის კარკასის ნახევარს ვარდში ჩასმული წნულით. კარკასის გაჟონვა და კარკასის გაჟონვა. 10. Vikrutkoyu vіdvertaєmo gvinti გადაცემათა კოლოფის საკისრების საკეტის ფირფიტის დამაგრება.

11. იცოდე თეფში.

12. იცის მარეგულირებელი რგოლები-სარეცხი, ჩაწერილი їх ნომერი და roztashuvannya.

13. იცოდეთ ამწე კარკასის ნახევარი ამწედან, საჭიროების შემთხვევაში, ჩაქუჩზე დაჭერით. უვაგა! იყავით უსაფრთხოდ, კარკასის ალუმინის შენადნობი მიაღწევს ხრაშუნას. 14. ზარის რგოლზე მსუბუქი დარტყმები შეურაცხყოფილად ვიბრირებს გადაცემათა კოლოფის ლილვების ჩანთის საყრდენზე.

15. ვიბივამო სიჩქარის გადამყვანის როკერ-გიდის ჩანგლების კარკასიდან.

16. ქლიბით, ან მრგვალი ცხვირით, სასიცოცხლო რგოლი არის ამწე ლილვის ლილვაკის საკისრის ჩამკეტი რგოლი.

17. Vityaguєmo მარეგულირებელი გამრეცხი (სარეცხი).

18. ვიბივაჩემი რბილი ლითონისგან ამწე კამერის მხრიდან (ჯირკვლის გახსნის გავლით) რხევა ამწე საკისრის. 19. ქლიბით, სასიცოცხლო შიდა ჩამკეტი რგოლი.

20. Viymaєmo razrіzne მანძილი kіlce.

21. კოლაინის ლილვის ვიპრესოვის ლივოგო ჯირკვლის შესაფერისი ფიტინგები.

>> დვიგუნი. დვიგუნი - როზბირანნია და ზბირანნია

TOV "სვიტ ავტოკნიგი"

დვიგუნი - როზბირანნია და ზბირანნია

აუცილებელია ძრავის ხელახლა დაყენება, ასევე შემაერთებელი ღეროს, ლილვისა და საკისრის დაყენება. Tse vіdbuvaєtsya, მაგალითად, როდესაც dvigun არის გაჭედილი, ნაწილების ძლიერი ცვეთით (გურკიტი, გუგუნი რობოტის დროს). დვიგუნი აყვანილია ამოსაღებად („ნახევრები“), ისევე როგორც ამწე ლილვის წინა ზეთის ლუქის აცვიათ შემთხვევაში (წნევის ვარდნა, მნიშვნელოვანი დაწყება, ზეთის ტუმბოს მეშვეობით დემპინგი გადაცემათა კოლოფიდან ამწე კამერაში).

კრეფა

1. Znimaєmo z ძრავის ცილინდრი და დგუში (div. P. 44).

2. Zlivaєmo ზეთი და ცნობილი ელექტრული ერთეული მოტოციკლიდან (div. P. 25, 42).

3. მას შემდეგ, რაც ცნობილია ამწე ამწე, ცნობილია ძრავის გადაცემათა კოლოფი, შეერთება და დაწყების მექანიზმი (დივ. გვ. 69, 72, 77).

4. იცოდე სწორი კრიშკუ კარტერი. აქ აუცილებელია გენერატორის ერთდროულად გათვალისწინება ამწე ლილვის ზეთის ლუქით (დივ. პ. 50).

5. მე ვიცი სათავე გადაცემის დაწყების შესახებ (დივ. გვ. 80).

6. დაშალეთ გადაცემათა კოლოფი, სულ მცირე, ეკონომიურად (დაყოფა გვ. 81).

7. წნულის მარჯვენა მხარეს არის ხრახნიანი, ისე, რომ კარკასის ნახევარი და ორი ჭანჭიკი ხრახნიანი იყოს.

8.დაფის ვიბრაციული ორი ფიქსირებული ბუჩქი დროის ნახევარზე.

9. მსუბუქი დარტყმა ჩაქუჩით ამწე ნახევრების ვარდის არეში, აწყობის პირის გარდა, (ძრავის წინა და უკანა ნაწილის ღარში ზამბარები) ერთ ნახევარში გაიზარდა.

უვაგა!

ჩი არ ვარდის კარკასის ნახევარს ვარდში ჩასმული წნულით. კარკასის გაჟონვა და კარკასის გაჟონვა.

10. Vikrutkoyu vіdvertaєmo gvinti გადაცემათა კოლოფის საკისრების საკეტის ფირფიტის დამაგრება.

11. იცოდე თეფში.

12. იცის მარეგულირებელი რგოლები-სარეცხი, ჩაწერილი їх ნომერი და roztashuvannya.

13. იცოდეთ ამწე კარკასის ნახევარი ამწედან, საჭიროების შემთხვევაში, ჩაქუჩზე დაჭერით.

უვაგა!

იყავით უსაფრთხოდ, კარკასის ალუმინის შენადნობი მიაღწევს ხრაშუნას.

14. ზარის რგოლზე მსუბუქი დარტყმები შეურაცხყოფილად ვიბრირებს გადაცემათა კოლოფის ლილვების ჩანთის საყრდენზე.

15. ვიბივამო სიჩქარის გადამყვანის როკერ-გიდის ჩანგლების კარკასიდან.

17. Vityaguєmo მარეგულირებელი გამრეცხი (სარეცხი).

18. ვიბივაჩემი რბილი ლითონისგან ამწე კამერის გვერდიდან (ჯირკვლის გახსნის მეშვეობით) რხევა ამწე საკისრის.

19. ქლიბით, სასიცოცხლო შიდა ჩამკეტი რგოლი.

20. Viymaєmo razrіzne მანძილი kіlce.

21. კოლაინის ლილვის ვიპრესოვის ლივოგო ჯირკვლის შესაფერისი ფიტინგები.

22. მათი მეშვეობით, მსუბუქი დარტყმებით, ზეთის ლუქი ერთბაშად ვიბრირებს ფიგურული გამრეცხვით და მთავარი საკისრის რგოლით ამწე კამერისკენ. Zapam'yatovuєmo, ბუფის ჯირკვლის მხარეს ამწე კამერებამდე.

ანალოგიურად Vipressivie ბეჭედი მარჯვენა ფესვის ტარებით.

23. ვინაიდან ამწე ლილვის ძირითადი საკისრები უნდა შეიცვალოს, ეს ცნობილია ჭის მკვეთრი დარტყმით, ან აშკარა ნიშნით.

ზბირკა

1. სასწრაფოდ ყველა დეტალი თეთრი სულის შუქზეა და მიმოიხედე გარშემო.

სხეულის ნაწილებზე დამნაშავე არ არის, რომ საკისრების ბუდეებში არის ხარვეზები, ნაღვლის კვალი და ღაწვის დიზაინი.

უვაგა! უფლებები და კარკასის ნახევარი იცვლება მხოლოდ კომპლექტში.

2. კარკასის სტიკუვალნი ზედაპირები გაწმენდილია ზედმეტი დალუქვისა და შუასადებებისაგან.

3. ჩანგლების მოძრავი ქინძისთავები, რომლებიც ურევს მექანიზმებს, პრიალდება სარკისებრი ელვარებამდე.

4. საფხეკით და საფხეკით დავინახე ამწედან ნახევრად სკუპინგი და სკაფი. წინასწარ გარეცხილი კორპუსის ნაწილების დაწერა წყლით და წყლით.

უვაგა!

მობილობის დიდი ლილვის შეკეთება მხოლოდ სპეციალური მაღაროს გონებაში.

5. ზეთის ლუქი შეინახება პლასტმასის მასტიკით და დამონტაჟდება ერთბაშად საყრდენი რგოლით, სპაისერი რგოლით და სარეცხი კარკასის მარცხენა ნახევარში.

6. დააინსტალირეთ შიდა დამჭერი რგოლი.

7. ძირითადი საკისრების ლილვაკები აშკარად დაფარულია პლასტმასის მასტიკით, ამიტომ სუნი არ გამოდის სეპარატორიდან.

8. Virіzavshis საწყისი პლასტიკური ცეკვები, zvertaєmo і შეიქმნება მარცხენა ჯირკვლის.

9. განლაგება ბორბლის ლილვი Livim Kintsem vgora მხარდაჭერაზე.

ოდნავ მოპარული, ფრთხილად გადაიტანეთ კარკასის ნახევარი ლილვზე. კარკასის ვარდი დამნაშავეა შემაერთებელი ღეროს სიმეტრიის არეში გამოჩენაში.

10. Viimaєmo ჩარჩოში.

11. ლილვზე დამონტაჟდება ჩანთის საკისრის დამაგრება.

ინსტრუმენტული თავით 19 მმ, დააჭირეთ მას გაჩერებაზე.

12. ხელახლა დასაყენებელი მანძილის გამრეცხი და დამჭერი რგოლი.

13. Zmashchuєmo 4-6 ლაქებით ძრავის ზეთიდამაკავშირებელი ღეროს საკისარი.

14. ამწე ლილვის შეფუთვის სიმარტივის შეცვლა.

15. მე მივცემ zbіrku dvigun zdіysnyuєmo მიზნით, zvorotnoy rozbirannі. როდესაც კარკასის არე არ არის ცხიმიანი და ჭანჭიკები გათხელებულია, გამოიყენება სითბოს მდგრადი (არაუმეტეს 200 ° C) დალუქვა. თუმცა, წყვილი შერჩეული dviguns გარეშე sealant, schob perekonatisya in wraparound shaft და სხვა ნაწილები. ყველა საკისარი, სოკეტი და გადაცემათა კოლოფი, თუ თქვენ ხართ დამნაშავე მორგებაში.