ტუფლები ზეთი ყუთში Qashqai 2.0. ზეთის შეცვლა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში Nissan

ჩვენ გვაქვს ანგარიში მათზე, ვინც ზეთს ცვლის მექანიკური ყუთინისანის მანქანის გადაცემების შერევა. ინსტრუქცია მოცემულია მეტი მოდელისთვის, მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და პრინციპი იგივეა და იგივე. ოჯე, წავიდეთ.
მოვლის წესები ისჯება: შეცვალეთ ზეთი მექანიკური გადაცემათა კოლოფიეს აუცილებელია კანის მეშვეობით 80-90 ტივ. კმ. ზეთის ტიპი და სპეციფიკა, როდესაც მიდიხართ თქვენს მანქანასთან, თქვენ იცით თქვენი მანქანის ინსტრუქციებში.

ინსტრუქცია ნისანის მანქანაში მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ზეთის შეცვლის შესახებ

Nissan Tiida- ის კონდახზე შეცვლის პროცესი ადვილი გასაგებია. მთელი პროცესი უფრო ლამაზია ორმოებზე.

1. ძრავის გაცნობა და მანქანის ქვემოდან გადაცემა. ზოგიერთი მანქანისთვის ასეთი მძღოლის პოვნა შესაძლებელია ყოველდღიურ მდგომარეობაში, რის გამოც მათ აქვთ წინასწარი მფლობელობა.

2. ახლა ჩვენ ვიხედებით ყუთის ირგვლივ, ვცვლით მას: მარჯვენა პივოს ჯირკვალი, მარცხენა პივოს ჯირკვალი, პილოვიკი პივის. ისინი უდანაშაულოა, მაგრამ ზეთის ნიშანი. თქვენ შეგიძლიათ სველი იყოთ წყლიდან, ან არა დამნაშავე, მაგრამ სველი გადაცემათა კოლოფის ზეთისგან.

3. ღერძი ასე ნათლად არის მექანიკური გადაცემის დანამატი:

4. ასე რომ ვიგლიადა ივსება საცობით. ასევე მოიპოვა є თანაბარი ზეთი ყუთში:

5. გადაატრიალეთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი წინასწარ, მოამზადეთ და მიაწოდეთ ბევრი ზეთი ზეთისთვის. ამოიღეთ და დატოვეთ ზეთი მოციმციმე.

6. შეცვალეთ ხევის ბეჭედი საზიზღარი ნიმუშით. აუცილებელია ზეთის შეცვლა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ზეთი არ გაჟონავს ავტომობილის პირველად გამოყენებისას. ასე ენერგიულად ძველი და ახალი, ზარის ზარი:

7. ახლა აიღეთ შემავსებელი შპრიცი (შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი ავტონაწილების მაღაზიაში) და ქილა ახალი ზეთით და დაასხით ტრანსმისინის ზეთი შპრიცში.

8. ჩადეთ შპრიცის მილი შემავსებლის ხვრელში და დამხმარე დგუშის უკან დაასხით ზეთი ყუთში. თქვენ იცით 3 ლიტრამდე ზეთი.

9. იაკ მი თქვა ვიშჩემ, შეავსო ხვრელი oil ხელის გადაცემათა კოლოფის ზეთისა და ცრემლებისთვის. ასე რომ, ზეთი უნდა ჩაასხათ ყუთში ჩუმად, სანამ უკან არ გაიქცევით. მხოლოდ იაკზე, ზეთი ნელ -ნელა უკან იხევს ყუთის შემავსებლის გახსნიდან, რაც იმას ნიშნავს, რომ ყუთში არსებული ზეთი ჯერ კიდევ შესავსებია.

10. ატრიალეთ ღიობების შევსება საცობით, დააბრუნეთ დვიგუნზე (იაკშომ მოიგო ტყვია) და ყველაფერზე.

ღერძი ასე ადვილია ზეთის შეცვლა Nissan მანქანების მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში.

დახურვა

Bagato avtovlasnikiv მანქანები Nissan მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ვერ იცნობს დანამატის spout თქვენს მანქანაში. ყველაფერი მარჯვნივ არის იმაში, რომ კორკი შეიძლება ჩაითვალოს არაჩვეულებრივ ჭანჭიკად. Nissan Maxima A32– ზე მარჯვენა ხელის მძღოლი ამოღებულია შიდა CV სახსრებიდან დისკზე.

> დონის რეკონსტრუქცია, ზეთის შევსება და შეცვლა 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფში RS6F52A Nissan Qashqai

Nissan Qashqai

პერიოდულად (ან არა უადრეს ერთხელ 15000 კილომეტრზე მგზავრობისას) შეცვალეთ ზეთის დონე მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში, ხოლო 90,000 კილომეტრის კანიდან, ან 6 -ჯერ (ამის არარსებობის შემთხვევაში უფრო ადრე იქნება) შეცვალეთ ზეთი. ამასთან, ზეთის შეცვლის შემთხვევითი მოთხოვნილება შეიძლება ადრე გაჩნდეს: მაგალითად, დაბალი სიბლანტის ზეთზე გადასვლისას, გადაცემათა კოლოფის შეკეთებისას და ა.

ლიტერატურის სია.
შეავსეთ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი API GL4 / GL5 კლასის ზეთით; SAE 75W-90. როდესაც მანქანა მუშაობს -10 ° С- ზე დაბალ ტემპერატურაზე, რეკომენდირებულია გამოიყენოთ API GL4 / GL5 კლასის ზეთი; SAE 80W-90.

დაგჭირდებათ: ექვსკუთხა გასაღები "10 -ისთვის", შპრიცი, ძაბრი, კარაქის ზეთის ფართო ასორტიმენტი, ხაზი ან ლენტი.
ზეთის დონის შესაცვლელად, დაამატეთ სხვა ან შეცვალეთ იგი მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში, გამოიყენეთ შემდეგი ნაბიჯი.

1. იცოდე გრაგნილი ფილტრის საქმე (div.).

2. გაწმინდეთ საკონტროლო (შევსების) საცობი სატვირთო მანქანიდან, გახსენით იგი, ამოშალეთ იგი ზემოდან გადაცემათა კოლოფზე.

3. ამოიღეთ დანამატი ...

4. ... გადააქციეთ საცობი გადაცემათა კოლოფის ხვრელში.

5. ჩადეთ დიპლომატი საკონტროლო (შევსების) ხვრელში. ყურადღება მიაქციეთ გადამრთველის პოზიციას გადაცემათა კოლოფის ზედა კიდეზე.

კორისნა პორადა.
6-საფეხურიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში ნავთობის დონის დასადგენად, რეკომენდებულია რაც შეიძლება სწრაფად გამოიყენოთ ძრავის ზეთის დონის მაჩვენებელი (დიპლომატიური). გადაცემათა კოლოფში ზეთის დონის შეცვლამდე, ინდიკატორი (წვეტი) ვიზუალურად არის მინისებრი.

6. შეცვალეთ ხაზი ზეთის ნაკაწრის ზედა კიდედან გადასატანი სადგამზე გადაცემათა კოლოფის ზედა კიდის დანიშნულ ადგილას.
ზეთის დონე დამნაშავეა: - წინა წამყვანი მანქანის მქონე მანქანისთვის - 43.0-48.0 მმ; - მბრუნავი დისკის მქონე მანქანისთვის - 85.0-90.0 მმ.

7. თუ ზეთის დონე მნიშვნელოვნად შემცირდა, ჩადეთ ძაბრი საკონტროლო (შევსების) ღიობში და შეავსეთ ზეთი საჭირო დონემდე. აანთეთ კორკი და ნახეთ კარაქი.

ᲨᲔᲜᲘᲨᲕᲜᲐ.
საკონტროლო (შევსების) საცობი იხსნება ალუმინის გამრეცხი საშუალებით. დანამატის დამონტაჟებისას შეცვალეთ სარეცხი მანქანა.

8. გადაცემათა კოლოფში ზეთის შესაცვლელად, შეამოწმეთ ძრავის სალაროს დახურვა (იხ.).

9. გაწმინდეთ სანიაღვრე დანამატი ნაყოფიდან.

10. გახსენით ზეთის შემავსებლის დანამატი ...

11. ... გადააბრუნეთ კორკი და დაასხით ზეთი მომზადების წინ.

12. ბოროტი დანამატი დაზიანებულია ალუმინის სარეცხი საშუალებით. არ დაგავიწყდეთ აზრის შეცვლა.

13. ხრახნიანი ჩასასვლელი ხვრელის საცობში, გამკაცრეთ ბრუნვის მომენტი 35 ნმ.

14. შეავსეთ გადაცემათა კოლოფი ზეთით საჭირო დონემდე (div. პუნქტები 2-7).

15. ხრახნიანი საკონტროლო (შევსების) დანამატი გახსენით, გამკაცრეთ 35 ნმ ბრუნვის მომენტით და ნახეთ ზეთის ბოთლი.

16. დეტალების მოწესრიგება, ზარის კეთილშობილება.

CVT– ში ზეთის შესაცვლელად აუცილებელია გამოიყენოთ NISSAN CVT Fluid NS-2 ცვლადი ზეთი, ორიგინალური კოდი KLE52-00004. საჭირო იქნება 4 ლიტრიანი 2 ჭურჭლის დამატება.

Oskіlki მე ვცვლი ვარიატორის ზეთს, რეკომენდირებულია არა მხოლოდ პედდონის კეთილშობილებისა და გაწმენდილი მაგნიტების გამო, არამედ ფილტრის შეცვლის გამო, რეკომენდებულია მისი გამოყენება ახალი შუასადენი NISSAN GASKET OIL-PAN- ის დამატებაზე ორიგინალური ნომრით 31397-1XF0C ასევე მაროჩკოს დრიბნიტებით ...

ნავთობის ფილტრის ნაქსოვი ოჰოლოჟუვაჩში

ზეთის დანამატი და ქაშქის ვარიატორის ზეთის გამაგრილებლის ფილტრი.

გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლამდე აუცილებელია ამობრუნების / გადაცემათა კოლოფის ამომრთველი ამწევის ინსტრუქციიდან, ან სახელის ფირფიტის უკანა ნაწილის აღება. ვირობლიატის დემონტაჟი ორმოზე, ასევე პიროვნებაზე.

ფრჩხილის გვერდებიდან 10 ქვევით 2 ჭანჭიკის გადაბრუნების მთლიანი სრიალისთვის ქვეკადრის წინა მხარეს და აიღეთ 4 ქულა გვერდითი ნაწილებიდან და 1 ქულა ჩარჩოს წინა ნაწილიდან.

დგუშების ცოდნისათვის აუცილებელია დგუშის ცენტრალური ნაწილის კვება და მისი დახევა დაახლოებით 8 მმ -ით. Pislya ts'go დგუში ადვილად მისადგომია გახსნიდან.

ჭანჭიკები ხელით იჭერენ თავთან ერთად, ამიტომ სუნი დგას დაფის შუაგულში. ან შეგიძლიათ გაეცნოთ რიჟკოვის არაჩვეულებრივ გასაღებს.

თუ თქვენ გაქვთ წვდომა საავტომობილო დისკზე, შეგიძლიათ დაიწყოთ ზეთის შეცვლის პროცედურის დაწყებამდე.

ცვლადი ზეთის შეცვლა აუცილებელია პროგრესირებულ ძრავებზე და გადაცემათა კოლოფებზე. პირველი თქვენ უნდა დაასხით ზეთი, თქვენ უნდა ამოიღოთ CVT ზონდი და შეცვალოთ დონე.

იმისათვის, რომ ზონდი სადესანტო მექანიზმიდან მილზე გადაიტანოს, გადაიტანეთ ვიკერმა საკეტის ენაზე და გამოიყვანეთ ზონდი გორაკზე.

დაპროგრამებულ ყუთზე, ზეთის დონე გამოჩნდება დიპლომატიურ და პრაგნუტიზე სანამ არ დავწერ> HOT<.

საცობი ხრახნიან ცვლადი Qashqai– სთვის, ჩართეთ გასაღები "19". გამოსვლის წინ, ზორტონის გადახვევით, რეკომენდებულია ბრუნვის ბორბლით გამკაცრება ზუსილიდან 35 ნმ. რხევები მის წინ მდებარეობს ნაპრალის გამრეცხი საშუალების შუაგულში, იმ გროლს არ სჭირდება მოშორება და ახალი ჭანჭიკისთვის (No. 3137731X06)

ძველი და ახალი სარეცხი მანქანა გაბრაზებული ჭანჭიკით. ობოვიაზკოვო იცვლება დაბადების კანის ცვლილებით.

აუცილებელია პამიატათი, უფრო ლამაზი ვიდრე კეთილშობილება, ცოტა კარაქი იყო გაბრაზებული ყუთიდან, მაგრამ ეს უფრო მარტივი იყო ვიდრე ბალო ორინტუვატია როდესაც ზატოცი. ჩაასხით ზეთი ყუთიდან 20-25 გილინამდე.

იაკი გაბრაზებული გახსნიდან, კაპიტალი შეწყდა, შესაძლებელია პიდონის ნახვა. შესაკრავების ჭანჭიკები, ყველა 18 ცალი, თავით "10". თუ იცით, იყავით უსაფრთხოდ, ნავთობიც კი იქნება (სპეციალური დიზაინის გამო), ასე რომ უფრო ლამაზი გახდება ამოღება და ერთი მხრიდან ჭანჭიკების ჭანჭიკი, ისე რომ მთელი ეს ნაგავი არ დაიღვარა.

ღერძი იმდენად ენერგიულია, რომ კაშკა ცნობილია როგორც პიდონი. სურათი ჩნდება ჰიდრავლიკურ ერთეულზე და უხეში გაწმენდის ფილტრში ახლით, რაც აუცილებელია მისი გაწმენდისგან ნაპრალებისგან, და თუ ბევრი დაბრკოლებაა, მაშინ უფრო ლამაზია ვიარიატორის გახსენება, როგორც ეს არ არის ყუთი, მეგობრებო. ჩვენ ვიცნობთ იმ ძალიან გულწრფელ ფილტრს ...

ფილტრი ასევე შეიძლება გადაუგრიხოს თავით 10 -ით.

მთელ სლაიდზე, თქვენ შეგიძლიათ გააფუჭოთ ყველა ის ჭუჭყი და ნაკაწრი, რაც სარქველის სხეულის სოლენოიდში არ მოგიღიათ.

ჩარჩოს ბოლოში არის 2 მაგნიტი. ყველა მათგანის დეპონირება აუცილებელია იმისთვის, რომ ნახოთ და გაიწმინდოს და გაიწმინდოს ნაგავი უსარგებლო ნაგავი, რათა ვარიატორი არ დაიკარგოს. ცე მნიშვნელოვანია!

ღერძი იმდენად ჩანს მაგნიტებისთვის, სანამ ნაკაწრები არ გაიწმინდება.

და ღერძი ასე გაწმენდილია ...

ასე რომ, თავისთავად აშკარად გაწმენდილია და პიდონი.

ძველი ან ახალი უხეში ფილტრის დაყენებისას არ დაკარგოთ ფილტრის ფსკერის ღერძი, ძუძუს გამოტოვება ადვილი არ არის. დალმა, ხრახნა პიდონმა, დაუსვა გზა წვრილ დასუფთავების ფილტრს ...

ამასთან, სხვათა შორის, სითბოს გადამცვლელი ფილტრი რობოტისთვის ადვილი არ არის, საჭირო იქნება ელექტრომომარაგების, აკუმულატორის დემონტაჟი, შემობრუნება და "სხვათა" მხარეს გადახვევა.

მაიდანჩიკ, რადგან მისი გატანა ნაკლებად სავარაუდოა, თქვენ არ შეგიძლიათ მისი დემონტაჟი, მაგრამ პრინციპში შეგიძლიათ შემოიხვიოთ მის გარშემო, მაგრამ ამის გაკეთება შეგიძლიათ ხელით, თუკი საჭეს აიღებთ და საჭეს ქვემოდან ქვევით აძრობთ ირონია, მე არ ვფიქრობ, რომ ბოლომდე ირონია.

იქ, სანამ გაინტერესებთ, შლანგები არ აურიოთ, გაიღვიძეთ ჭექა -ქუხილით ... თორემ გაგიადვილდებათ ლაქის გამოცვლა და ანტიფრიზის გადინება.

Vidkruchuєmo ზეთი გამაგრილებელი ჯარიმის გაწმენდისთვის. არის 4 ჭანჭიკი გასაღებისთვის "10" -ზე

ღერძი ნარეშტი შეიძლება იყოს wiimati filter (მე ვაჩვენებ მაგარ წვენს Mitsubis– ზე, ჩემი სურათი არ არის დამანგრეველი). ნუ დაგავიწყდებათ, რომ დაიმახსოვროთ რეზინა, და რადგან ის მხოლოდ რეზინის რეზინაა ფილტრის ქვედა ნაწილში, ის ხშირად არ იკარგება შუაში და თმის ვარცხნილები გაკვირვებულნი არიან, რატომ არ სურს ახალ ფილტრს შეხება.

დუსტაიმოს ძველი და მინიაუმო ვარიატორ კაშკას ზეთის კარგად გაწმენდის ახალი ფილტრისთვის.

ღერძი იმდენად ენერგიულად არის ძველი გაწმენდის კარგი ფილტრი.

ძველი CVT ხაზის მაქსიმალურად გაბრაზების მიზნით, რეკომენდირებულია გაბრაზება გაგრილების რადიატორისგან, ქვემოთ, ძრავის გაგრილების სისტემის მთავარი რადიატორის წინ.

რადიატორისგან მილის მთლიანი ცოდნისთვის და ის ასევე ძალიან გაბრაზებულია ამავე დროს, ზოგიერთ შემთხვევაში შესაძლებელია რადიატორის გარეცხვა.

გვიან იყო CVT– ში ახალი ზეთის შევსება, ვისთვისაც დიდგვაროვნებს სჭირდებოდათ გაბრაზება, დაახლოებით 7–7,5 წელი, ყველაფერი ამ მცირეოდენი რისხვაში ჩერდებოდა. როდესაც შემოდინება აუცილებელია, აუცილებელია მისი ხელახლა მორგება ზონდის მიერ. აქ არის საკუთარი ნიუანსი. მთლიანობაში, მაიჟეს პროცედურა დასრულებულია!

ჩადეთ ზონდი წყობის ხელახალი კორექტირებისთვის (იოგოს შობებისკენ შემობრუნებით შეწოვისთვის ჩაჭიდების გარეშე). წყლის დალევისთანავე შეიძლება იყოს სამი ან მეტი ნიშანი "ცხელი" ...

რივნი ცარიელ გადახვევაზე გადატრიალდა.

... და თუ თქვენ ნაგავს ღილაკს გადაცემათა კოლოფში (zatryuyuchi კანის მდგომარეობაში 10 წამი), შემდეგ ჩადეთ "ცივად" რივენ დამნაშავეა პროგრამირებული ძრავის ატანაშიშემდეგ საკონტროლო ვიმირამდე ჩვენ ვთბობთ დვიგუნს (პატივი სცეს, რომ ყუთი უფრო თბება). შემობრუნება 70-80 გრადუსზეა. პროგრამის სამყაროში, ნავთობის დონე გაიზრდება და დაპროგრამებული ვარიატორის საფუძველზე, გაუმართაობა არის ყველაზე ახლოს "GARYACH" - ის ზედა რისკთან, თითქოს შევსებასთან დაკავშირებით რაიმე არასწორია. ალე არ დაღვაროთ ჭუჭყიანი!

იმისათვის, რომ რობოტმა ტუმბოს ნავთობის ძალა, აუცილებელია ძველი რიდინის ფილტრის გადატვირთვა! EBU ითხოვს უმაღლეს პროდუქტიულობას და ნავთობის მოხმარება მსოფლიოში იცვლება. თუ თქვენ გაქვთ ბევრი NISSAN CONSULT III სკანერი ან გაუშვით X431 Diagun, მაშინ აღმოჩნდებით სერვისცენტრში.

ფოტომოძახება ზ შეცვალეთ ზეთები ვარიატორებშიმანქანა დამოუკიდებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ამ პროცედურისთვის.

თუ გადახედავთ ტექნიკური მომსახურების დებულებებს, თქვენ უნდა შეცვალოთ ზეთი Qashqai 2.0 ვერსიაში კანი 60 ტივი. კმ გასაშვებადდა მე შევხედავ მანკიერი გზების ბანაკს - უფრო ლამაზი ვიდრე კანი 30... მოდერნიზაციის მოდელებისთვის (Qashqai 1.6 CVT), ასეთი რეგულაციები გაგრძელდა 90 ათასამდე. ასე რომ, გააკეთე ეს შენ, არა ტყვიამფრქვევის მსგავსი დამატებითი ATF– ით, არამედ NISSAN CVT Fluid NS-2 ან NS-3 (KLE5300004), რომელიც ღირს ყუთში RE0F10E, JF016E / JF017E (CVT8 / TN). მეტი ცვლილებისთვის, თქვენ გჭირდებათ ორი 4 ლიტრიანი კონტეინერი ყუთში 7.5 ლიტრიანი, და თუ არ იცით მილის რადიატორისგან და არ გაბრაზდებით ამაზე, მაშინ ეს ნაკლებია. თუ ცოტა, მაშინ რობოტი იქნება კარგი, უფრო მეტიც, სარქველის სხეულით (ყუთის მსგავსად), მაგნიტივი, პიდონი.

თქვენ შეგიძლიათ, დაიწყოთ დისკუსიის დაწყება დისკზე, პროტე, მინუს ჩი ნი - კანის მარჯვნივ. ზეთის შეცვლის პროცედურა უხერხულია და ამის გაკეთება სლაიდებზე საკუთარი ხელით შეგიძლიათ, თუმცა, თითქმის ვერ ხედავთ ყველა რეკომენდაციას. იდეალებში, სამსახურში, Nissan Qashqai varioor- ის წარმოშობა შეიცვალა ექსპერტების მიერ ზეთის გამაგრილებლის გაწმენდით, მაგნიტების გაწმენდით, ოქროს ფილტრის წარმოებით, ხოლო კანის შემთხვევაში, მესამე შემცვლელი უხეში წმენდისთვის) და ცვლადი ECU- ში აღდგენილი ტიპის რობოტის ეფექტურობის შემცირება (ზეთის ვიცე -შენახვის შედეგად).

ცვლადი სიჩქარის მოწყობილობის ზეთის შესაცვლელად, აუცილებელია ძრავის და გადაცემათა კოლოფის დატრიალება დაპროგრამებულ წისქვილში. და ასევე არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ შეცვალოთ სანიაღვრე ჭანჭიკის გამრეცხი სარეცხი მანქანა და დაიმახსოვროთ ზეთის ფილტრი.

Nissan Qashqai– ის შემქმნელის შეცვლის პროცედურა ასეთი იარაღებისა და მასალების სახით:

სოკეტის გასაღები "10" (ან თავი) და "19" (ხრახნიანი სადრენაჟე დანამატი);
ბინა ვიკრუტი;
mnіst ნავთობის pite;
გამწმენდი;
სუფთა ნაგავი.

ბუნებრივია დედის თანდასწრებით:

svіzhu rіdinu (ორიგინალური კოდი KLE5200004);
შუასადენი paddon orig. არა 31397-1XF0C მოიგო MITSUBISHI)
ძაბრი.

იაკმა დაასრულა ზეთის კონტეინერში ზეთის შეცვლის პროცედურა

სპონტანური ცვლილებით, რომ არ დარჩეს ზეთის გამო შუა 8-9 ლიტრი (წინა წამყვანი), ის 2/3-ზე ნაკლებია გაბრაზებული, ამიტომ ძველი ზეთის მესამედი დაიმსხვრა ახლით, როგორც ბუნებრივია, მომსახურების შემდეგი რიგის სიჩქარე. მე გირჩევთ რომ შეცვალოთ ზეთი ზეთის შეცვლაში Nissan Qashqai უფრო ხშირად ვიდრე არა.

ტექნიკური რეგულაციები ისჯება: აუცილებელია მექანიკური გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა კანის 80-90 თივის საშუალებით. კმ. ზეთის ტიპი და სპეციფიკა, როდესაც მიდიხართ თქვენს მანქანასთან, თქვენ იცით თქვენი მანქანის ინსტრუქციებში.

ინსტრუქცია ნისანის მანქანაში მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ზეთის შეცვლის შესახებ

3. ღერძი ასე ნათლად არის მექანიკური გადაცემის დანამატი:

4. ასე რომ ვიგლიადა ივსება საცობით. ასევე მოიპოვა є თანაბარი ზეთი ყუთში:

მექანიკური გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლის მოვლის წესები

З - ზეთის შეცვლა მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში

მანქანის მოდელი

პრობი იუ. კმ.

105

120

135

150

165

180

195

210

თვე

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (მექანიკური გადაცემა)

ზ

ალმერა კლასიკური B10 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Micra K12 (მექანიკური გადაცემა)

ზ

შენიშვნა E11 HR (მექანიკური გადაცემა)

ზ

Primera P12 QG (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Tiida C11 HR12 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Maxima A33 (მექანიკური გადაცემა)

ზ

Juke F15 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Quashqai Q10 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Navara D40 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Pathfinder R51 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

საპატრულო Y61 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

X-Trail T30 / T31 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

Terrano R20 / F15 (მექანიკური გადაცემათა კოლოფი)

ზ

დახურვა

Bagato avtovlasnik_v ავტომობილები Nissan მექანიკური გადაცემათა კოლოფით მე არ ვიცი ჩემს მანქანაში არსებული დანამატი. ყველაფერი მარჯვნივ არის იმაში, რომ კორკი შეიძლება ჩაითვალოს არაჩვეულებრივ ჭანჭიკად. Nissan Maxima A32– ზე მარჯვენა ხელის მძღოლი ამოღებულია შიდა CV სახსრებიდან დისკზე.