Atașați o mașină

Galmo roztashuvannya conexiune. Trecerea pedalelor într-o mașină. Perevagi mekhanіchno ї transmіsії

Galmo roztashuvannya conexiune.  Trecerea pedalelor într-o mașină.  Perevagi mekhanіchno ї transmіsії

La mașină cu cutie de mână trepte trei pedale: căldură, galmo și gaz. Liva picior de atac pe căldură, dreapta - pe galmo și gaz din mers. În plus, ea este vinovată de roztashovuvatisya, așa că suspine nu a adus schimbarea, p'ata este vinovat de schimbarea staționarului, schimbând doar șoseta cu pedalele de accelerație și galma. Este recomandat să rețineți următoarele: „Mergeți-vă picioarele la pedala de accelerație la locul oaspetelui”. Tse înseamnă că piciorul drept este vinovat dacă schimbi pedala galmei.

Galma noastră va duplica admiterea galmei dumneavoastră principale. Puteți ochikuvat pe aceeași putere galvanică și sensibilitate atunci când galvanizați pe bărci. Starea gob a fost conectată, școala a fost dotată cu o mașină din piele pentru conducere cu galm pe partea pasagerului, ca o intrare sigură pentru asigurarea unei experiențe în siguranță. Vikoristannya pasazhirskogo galma daddy, în timp ce își conduc pidlіtkіv їzditi, este la fel de important și recomandat.

Yak corect keruvati auto cu cutie de viteze mecanica?

Cum poți fi blocat de la o vipadkovy victoriannya? Zapobіzhny pin de semne pentru zapobіgannya vipadkovom atac galma de către un pasager, dacă galmo nu este învingător. Cine îți vede galma pentru victorian? Doriți să vedeți vreun mijloc de transport?



Prăjind cu pedalele, picioarele nu sunt vinovate de zvâcnirea roții Kerm, pedala nu este vinovată, pedala este vinovată; rămâne o mică rezervă pentru vigin lângă colin, deci nu folosiți suportul.

Instructorul meu despre pedala de accelerație spunând astfel: „Auzi, că cu piciorul tău și pedala naște un ou, împinge-l așa, nu-l zdrobi, dar dă-i drumul așa, pur și simplu nu se scufundă”. În plus, atunci când conduceți o mașină, nu călcați în picioare pedala de accelerație, dând drumul, pur și simplu duceți-o la pedala galma. După ce ați uitat să apăsați pedala de accelerație, nu este nimic de schimbat, după ce ați uitat să apăsați pedala galma timp de 0,5 secunde, câțiva metri din zupinka se vor consuma.

Video: Yak admite corect imaginea și cântă pedalele

Galma noastră poate fi instalată practic pe orice mașină, inclusiv mașini, cu modificări speciale, de exemplu, sunt echipate cu o pedală de reglare a gazului și o pedală galma. Chi se va implica galmo-ul tău în galmo-ul meu principal? Sistemul nostru de cabluri galvanizate funcționează de la pedala galma principală fără a interveni în roboții normali.

Retușarea pedalei mașinii

Dacă se observă o privire, este plin de gheață. Pe barcă, un șurub este învingător, poza este îndreptată cu o vedere, în spatele acesteia peste galma principală. Pe partea pasagerului, galmo este fixat cu un gwent sau șurub cu autoblocare. Skіlki koshtu galmo?

Despre nygolovnishe - este inclus wono maє buti. Vikoristovuvati este necesar doar pentru un nou zupinka, un cob de ruch și o amestecare de viteze. Nu mergeți la tăiat, dacă mașina este staționară, pentru că vvazhaєtsya, de îndată ce resursa de wichavka acea pisică se va accelera. De asemenea, se recomandă să călărească pe jumătate stors. unitatea de discuri.

Într-un număr mare de mașini, Galma nostru va oferi suficient spațiu pentru fixarea manuală în condiții. Vstanovlenya în camionete și minivan, roata este bine să stea în mijloc, schimbând zona spațiului pentru pasageri, care poate fi pliabil.

Chi pratsyuvatime galmo cu o cutie de viteze mecanică? Galma noastră va fi galmuvati eficientă pe toate mașinile, inclusiv pe o cutie de viteze mecanică. Cu toate acestea, galvanizarea fără fixare adecvată poate duce la o zupinka de transport, dar o singură siguranță. Nu se recomandă utilizarea unei cutii de mână.

Robotul a fost forțat să apese pedala, să-i dea drumul. Mai mult, prețul poate fi văzut rapid și fără probleme (este necesar să faceți o mică pauză în momentul „șocării”). Se poate reda un videoclip despre un robot cu pedale.

Conducerea continuă pe program este mai simplă și corectă, dar necesară pentru a funcționa. Ale, iac pentru a reduce practica, există atât de puțin de jefuit. Axul tipurilor, pune la cap pe cele grațioase: treceți în față și ardeți chervonia - porniți neutru; rozіgnalis mestom până la 60 km / an - transmisie vimikayut; este necesar să-l întorci - să arate căldura, să spânzurați, la viraj să răsuci transmisia și să mergi la distanță. Mai ales că nu mă sfiesc atât de Nikoli. Axa principalului meu argument pentru utilizarea transmisiilor permanente:

1. Aparatul este mai frumos decât este.

Opțiunile de distribuție pot fi de vânzare

Chi set galmo pentru a fi setat? Toate Galma sunt ambalate pentru o instalare sigură și includ cablul din carcasă. Cum sunt incluse instrucțiunile în instalarea în galmo? Există trei crocs simple pentru instalare. Găurire și montare bobine Poziție și montare șurub Bolt și fixator. ... Instrucțiunile de procedură și fotografiile sunt supravegheate de piele de cumpărare galma.

Galma noastră poate fi instalată de un mecanic autorizat. Ai vrea să te ridici și să vezi? În mijlocul sfaturilor mecanicilor, va fi aproape momentul stabilirii celor zece răni pentru viziune. Parte pentru ambele maє buti uzgodzhena într-o oră.

2. În cazul în care galmuvannya este mai puțin navantazhennya la huma și discuri galmivni.

3. Există mai mult spațiu de manevră. Este posibil nu numai kermuvati sau galmuvati, ci mai degrabă să adauge inteligent timiditate la asta. transferul este deja notat.

Vyhodyachi z tsy regula - coasta nu este posibilă. Și uită de cele care sunt mai mult decât benzină, dar nu așa. Benzina în majoritatea mașinilor moderne cu un carburator și un carburator, echipând-o cu un economizor cel mai adesea nu economisește bani (citiți pentru vivchennya mai detaliat).

Cât de galmo vine pe marginea apei? Cunoaște strigătele pedalei galma. Pentru a testa o gaură mică prin pedala galmo. Împingeți cablul prin orificiu până când lichidul de răcire se oprește în orificiu. Cablul este atașat la pedala galmului dvs. principal și direct prin vuzolul compact cu articulație pivotantă, prinzând înainte și înapoi pentru galma principală și fixând robotul fără recodificare. Cablul ar trebui să treacă prin consola centrală și să fie închis cu galma pasagerului. Podsiluyuchi galmo pe partea pasagerului, pedala principală galma este trasă în jos, astfel încât să nu o puteți trage.

De asemenea, vreau să brutalizez respectul pentru că sunt singură. Aparatul dermal are o cantitate mică de vin, ceea ce înseamnă că, atâta timp cât este posibil să-l lași până în acel moment, dacă este posibil să începi să miști roțile prin cutia de viteze. Yogo este cerut de nobilime și mai bun, până când noul picior poate coborî pedala de căldură mai repede. Mai mult, este necesar pentru nobilime pentru situație, dacă este necesar să devină mai puternic. Când se blochează, ar trebui să fie eficient când se blochează.

De câte ore este nevoie pentru putere? Efort pe teren pentru a sprijini ziua de lucru care urmează. Nu suntem copleșiți sâmbăta timp de o săptămână. La distribuția ofensivă, ar trebui să știți că există elemente ale keruvannya și funcția sa. Є 3 pedale: pedala de acceleratie, pedala galma si pedala de ambreiaj.

Tabelul de mai jos vă poate ajuta să ridicați pielea de pe pedale, cum ar fi piciorul pentru a controla pedala de piele, pedala de piele a fost îndepărtată și, dacă comandați instructorului, o puteți ridica dacă o lăsați. La tsey razdіl uvіdut angrenaje, hand galmo, volan, indicator, drive și sklochisniki.

Nu mă pot abține să nu mă ocup de statul „peregazovka”.

Metoda „perehazovuvannya” este afișată pentru dezvoltarea angrenajelor din jur, angrenajele trebuie înfășurate înainte de a fi fixate. Acest lucru vă permite să scoateți mașina și să nu provocați intrarea pe drumul vicios și, de asemenea, să schimbați uzura cutiei de viteze.

Dintr-un motiv întemeiat, poți să o faci așa. La tabelul 2 din statistica „Yak de transfer de viteze”, a fost stabilită viteza pentru programe noi. Cu toate acestea, cu aceeași viteză pentru treptele de viteză noi, numărul de rotații ale motorului va fi util. Peregazuvannya este necesar pentru usunennya tsyogo. De exemplu, dacă treapta de viteză a III-a cu o viteză de 60 km / an, treceți la II, dvigun "se îmbată" și va deveni așa-numitul "galmuvannya dvigun". Pentru a fi unic, trebuie să cunoașteți tabelul de disponibilitate, transmisie și turație a motorului unei anumite mașini. La capul ghidat în timpul tranziției, este necesar să apăsați presiunea pe pedala de accelerație și să aduceți numărul de rotații la 4000. Aceeași cifră a depozitului este a doua treaptă de viteză la viteza 60 km/an. (Pentru mașina VAZ 21093). Tsei priyom dopomagaє uniknuti ryvka car și termenii zbіlshu ai serviciului punct de control. Aparent, pentru o sănătate bună, trebuie să exersați. În primul rând, este necesar să fie clar de nobilime și de numărul mașinilor lor. Și într-un mod diferit, pentru a aduce automatismului tranziția transmisiilor la știrile іznih. Am fost deosebit de uimit de potrivire, făcând în același timp o manevră intuitivă. Raportați modalitățile de supra-afișare a descrierii.

Funcția și principiul pedalelor

Mecanismele mașinii adaugă mașinilor mai frumos rezistența, cu care veți crește prețul. Într-un astfel de rang, ca urmare a schimbării vitezei, pedala de accelerație este un pic ca o galma, iar apoi treapta coboară la noua viteză. Automobilele sunt cutii de viteze automate sau mecanice, dar cutiile de viteze nu sunt incluse.

La plasarea de sub tabel, vă puteți ajuta să vă spuneți despre programele instructorului dvs. є, funcțiile mecanismelor, funcțiile mecanismelor, transmisiile și cele pe care instructorul dvs. le-a lăsat în urmă. Dacă schimbați ordinea, trebuie să vă încercați cu ochii pe drum și să nu vă întrebați cutia de viteze. Cutia de viteze poate fi încărcată cu arc, așa că, dacă nu este în regulă, dacă se pierde în poziție neutră, este important să schimbați vitezele pentru a sta în mijlocul cutiei.

Pentru galmuvannya є okrem statty. Totul este scris în prelegerea de acolo.

Sunt pedale, apoi sunt niște chestii subțiri. De exemplu, un atac de o oră pe gaz și galmo. Cine îl poate găsi tsykavo afla aici. Informația este preluată din cartea lui E.S. Tsigankova „Conducerea unei mașini în situații critice”.

Munca Yogo este necesară

Dacă schimbi ordinea, este important, nu vei fi învingător în vale, dar ai dreptate la arborele potrivit, nu te poți găsi în ordinea greșită! Te chinui, de ce nu ți-ai dormi instructorul, de ce poți exersa la neputință, în timp ce mașina nu este la îndemână?

Termenii amestecării programelor sunt, de asemenea, importanți și necesari în caz de accelerare. Dacă mașina este încă suporturi noi, trebuie să schimbați mecanismul cu unul. Fără importanță pentru cei care nu coboară din trepte cu galmuvanny, nu este nevoie de robustețe, pentru asta, dacă ai fost învingător, au luat treapta a 5-a și capcane gloanțe galmuvati pentru o clipă, va trebui să grăbești schimbarea vitezei în prealabil. - 10 mile pe an, ai putea trece de la treapta a 5-a la a 2-a.

Când a fost galvanizată pe o coborâre înghețată, o mulțime de apă a condus oamenii au simțit frică și inoportunitate, dacă mașina a irosit keruvanny și a aruncat neîncetat în jos, scăderea vitezei a fost înlocuită. Vidmova din galmuvannya este cel mai adesea supravegheată să apară din când în când puntea spate adică la încuietorile roţilor din faţă blocate. Este deosebit de primitor să se manifeste pe un vehicul cu tracțiune față, deblocarea roții din față nu este doar un defect galvanizat, ci dacă este ca și cum ai manevra cu o roată Kerm, transformând mașina într-un proiectil balistic care nu se aspre.

De îndată ce vezi transmisia okremo în caz de galvanizare, trebuie să schimbi, dacă aplici pedala pentru transmisia transmisiilor pielii, vei vibra, astfel încât să poți conduce până la pierderea keruvanny. . Pe ghidarea diagramelor inferioare, se oferă un ghid pentru faptul că transmisia este victorioasă pentru performanță.

O mașină automată are o cutie de viteze, care schimbă automat vitezele, nu are nici o pedală de putere, ceea ce înseamnă, cu un picior, care se face vinovat de keruvati, є pedală de accelerație și galma. Cutie automată vigleadє deci.

Cu toate acestea, de îndată ce gazul galvanizat este „pornit”, atunci este posibil să descoperiți blocajul provinciilor, deoarece este posibil să blocați gheața pe gheață. Întregul efect anti-blocare permite păstrarea robusteței mașinii, iar pe tracțiunea față - la rigiditate.

Cu toate acestea, este necesar să folosiți piciorul, neștiind dreptul pedalei pentru a alimenta focul. Acest tip de putere este lipsit de apa preparată, care în prealabil a fost injectată cu un priyom. Novachok, neputând să diferențieze subtil forța zusill-ului galvanic cu piciorul stâng, poate nu doar blocând roțile sau înecând dvigunul (dacă este inclusă transmisia directă). În același timp, situația critică poate fi atenuată și mai mult.

Yaksho vi efectuează un test în masina automata, ceea ce înseamnă că puteți keruvati cu mașina cu cutie automata transmisii numai după aceea, pe măsură ce ai trecut. Dacă va trebui să conduceți o mașină manuală cu șofer, veți avea ocazia să știți despre luarea somnului dintr-o mașină.

Punct de control automat de trecere

Jefuiți manual galvanic o mașină fără probleme, dacă nu există probleme cu ea. Trebuie să ridicați un galmo de mână, dacă mașina este parcată și dacă o ridicați la intersecție mai mult de câteva secunde. Zastosovyuchi mâna galmo, câștigă zupinyaє vezi kochennya, verifică pe cruce, cu alte cuvinte, câștigă peste tine pe cruce, ca și cum mașina te va lovi. Dacă apăsați pe pedala galma, galvanizarea se va ridica pe toate roțile, ceea ce va asigura o zupinka mai progresivă. Cu toate acestea, dacă nu ați învinovățit mașina cu o piatră manuală, așchiile au fost legate cu roțile din spate.

Am o cutie mecanică pe mașină, sunt vinovat de buna noblețe, pentru că am dreptate la pedala căldurii. Care este necesitatea unui mecanism și care este funcția unui vicon? Navit este chiar numele de „căldură” pentru a vorbi de la sine. Pentru prețul suplimentar al pedalei, înfășurarea roții se modifică și mișcarea roții în acel mod. Vom fi deștepți: există două discuri є un arc, există un scaun, trebuie să slăbiți arcul, este necesar să-l câștigați.

La asta, dacă ai crescut prețul, și apoi ai încercat să ciupești pe vicaristi cu mâna, galmo, dacă ridici presiunea galvanică neregulat pe niște roți, poți chiar să arate bine mașina. Mai jos este un tabel care vă poate ajuta să ghiciți despre funcție. mana galma despre cei care sunt învingători, știți, și despre cei care vă pot comanda instructorului, dacă plecați.

Volanul vă va ajuta să schimbați direct, schimbând mașina livoruch sau dreptaci. Este important ca, dacă conduci, să-ți tunzi mâinile pe roți, astfel încât situația să nu fi trecut mai departe, și trebuie să fii ridicat, să fii mai frumoasă cu o mașină, dacă nu ai o mână pe roți. Mai frumos este să bagi mâinile într-un depozit de la 10 la 2 sau de la patru la 3, dacă conduci normal, dacă ești vinovat că s-a prăbușit cu o mână, dacă schimbi chi-kerute-ul ordonat.

Pentru a distruge o mașină dintr-un vehicul, este necesar să faceți o greșeală și să faceți o declarație personală. Pedala pentru încălzire este lіvoruch, apoi galmo і al treilea - gaz. Asaltoul căldurii este important: micile apeluri sunt mai strânse în dreapta și nu își amintesc deloc. Trenuvatisya trage în jos cererea pe un drum plan, nu exista balustradă pentru trecători sau transport, iar roțile mașinii stăteau drepte. Pentru trenuvannya introduceți cheia la zapalyuvannya de blocare, mașina trebuie să fie pe frâna de mână. Mașina pornește, mașina pornește, este din cauza frânei de mână, este a treia viteză și nu este un atac asupra gazului, ci pur și simplu vedeți mașina și încheiați-o auzind. Bine, dacă є un turometru (indicator rpm), de exemplu, am vrut răul de 2000 rpm, atârnat de turometru, mașina a fost eliberată fără probleme, mașina nu a mers, dar surdă. Pentru un incepator, este asa si necesar. Maybutn_y vod_y poate vedea, like și dacă îl vedeți. Chi nu este ascuțit, ci ușor și subdimensionat. Repetați pasul pentru dreapta.


Utilizați data și ora, iar mașina pentru a recupera daunele 10. Eroarea poate fi arsă. Dacă nu ai învățat lecția, atunci repetă-o, dar dacă mergi, poți citi rushati. În general, mașina este demarabilă, sunt bolnavă, știu de la frâna de mână și sunt foarte rapid. Piciorul drept este pus pe gaz. Eliberarea și trochusul sunt ușor în relief pe pedala de accelerație. Dacă totul va fi corect, mașina nu va fi moale și surdă.


Incapacitate greșită: te respect pentru brutalizare

Volanul se roteste de aproximativ 5 ori, pana ajunge la blocajul final, si virajul maxim disponibil pentru masina. Într-un astfel de rang, puteți tăia de la blocarea principală din stânga la blocul principal din dreapta, de exemplu, va trebui să rotiți Kermo de 3 ori. Doar cu practică vei ști motivul, un pic de kerm keruvannya este necesar pentru kutiv etc.

Descrierea detaliată a pedalelor

Tabelul de mai jos vă poate ajuta să ghiciți despre funcția volanului, despre cei care sunt învingători, devin sunt și despre cei care vă pot comanda instructorului dacă plecați. Indicatorii reprezintă direct oamenii în mod direct, unde vezi că te scumpești. Este important să ai semnalat lui Toddy, dacă este necesar, doar dacă ai indicat indicatorul corect pentru semnalul direct, ca și cum ai fi semnalat la ora corectă.

Lăsând ușor căldura și nu apăsați prea mult cu piciorul pe gaz, se va întâmpla, nu este atât de important. Ale dacă îl vezi o dată, îl vezi, de parcă e corect cu o mașină, nu e surd și nu mormăie (printr-o strângere puternică a pedalei de accelerație, când nu se eliberează până la capăt). Pentru o mașină, se poate sfârși prin rupere, dar nu trebuie să fie în tendințe. Mai frumos - pe un simulator special. Aveți o școală de șoferi ca acest simulatoare є.


Dacă trebuie să mergi la muncă din lună și în același timp îl vezi corect, trebuie să îl vezi corect. galmuvannya extremă... Pentru toate, mașina nu este pornită, dar va fi lipsită de o pornire rapidă. Piciorul drept este tăiat pe pedala de accelerație, iar cel stâng pe accelerație. Pentru comanda instructorului, există o litere ascuțită, iar cea dreaptă - un galmo. Tsei priyom este necesar să virobit la automatism, repeta o mulțime de dezvoltare. Maybutnym win poate fi ajutat la unicuti avarіy chi zіtknen.


Nu vă așteptați să vă semnalați intențiile. De exemplu, dacă vă prăbușiți acel zupinyattesya, precum și prost, veți accelera cu un semnal, care nu este necesar. Semnalele nu sunt doar pentru mașini de reținut, ci este important să vă semnalați mesajele pentru călători și pentru alți participanți bataie de drum, astfel de bicicliști iac. De asemenea, nu se poate consuma un semnal, trece pe lângă parcarea unei mașini, dacă este într-o parcare, de exemplu, știu despre situația și starea unui indicator.

Toată apa este încă înăuntru transport, pe care alegi să-l bată, de exemplu, autobuzul, avantajul buncărului, acel semnal poate fi trimis la ordinul tău de a bate. În plus, dacă ai fost prins pentru o zi sau cam asa ceva, dacă drumul este un vuzka, poți avea un semnal de ieșire, astfel încât să le arăt participanților la construcția drumului, o să vă povestesc despre viața mea.

Este necesar să înregistrați corect modificările și înainte de accidentul mașinii înapoi o oră. Tsei priyom este, de asemenea, necesar pentru vidpratsyuvati. Dacă mergeți înapoi, atunci tot respectul este zooseredzhena, a cărui inversare nu este mult înapoi, iar piciorul stâng este deja vinovat în mod automat de nobilimea a ratat pedala de căldură. Verificați gulerul înapoi: ștanțare până la oprire, inclusiv rapiditatea spatelui, întrebându-vă de ce nu există depășire. La piciorul drept pe gaz și la stânga - porniți lin, mașina merge înapoi. Este necesar să vrahovuvati, este necesar să stoarce pe gaz mai slab, nu înainte de o oră înainte, astfel încât transmisia din spate este puternică pentru persuasivitate.


Cu o bazhanna grozavă, este posibil să vezi căldura, în liniște poți vedea toate instrucțiunile și nu te îmbolnăvi, dacă nu vezi totul deodată.