Avtovirobnitstvo

Statistici de vânzări pentru mașini noi într-o săptămână.

Statistici de vânzări pentru mașini noi într-o săptămână.

În primul rând: dacă puteți arunca o privire asupra dinamicii comune a vânzărilor în APPG (asemănătoare cu perioada de rock principal) în primele treizeci de mărci, atunci, apropo, 20% au contribuit la cea mai importantă pondere, și doar 20% din ponderea acestora a trecut de 30%. De fapt, se pare că picturile au trecut de două stânci, ca niște figuri de la -40% la -80% etalate la mese, pas cu pas intrat la final. Dar, totuși, este complet ochikuvano - o recesiune atât de uriașă nu a durat pentru totdeauna.




„Lada” este încă popular în Kazahstan, Nimechchin, Azerbaidjan, Bilorus și Egipt și chiar AvtoVAZ. Acum compania se uită la cucerirea Livanei, Americii Latine și Chinei. Motorina provine și dintr-un sistem fiscal, cum ar fi nini mensh vigidna, nizh torik.

Argus este deja cam stâncos ca portretist al noii mașini a Franței. Mașini de cult din anii 70 până în anii 90, la festivalurile Yangtimer, 22 aprilie, în a opta zi, pe pista de curse Linas Montlyar. În primele vizite, 500 de mașini și-au luat lotul. Închiriere panouri în prag și motociclete acolo; Competiție pentru eleganță, mare, paradă finală, zi exponențiată.

Gândurile experților - de exemplu, Pan Jörg Schreiber, șefii Comitetului AvtoVirobnikiv AVB - pentru a promova optimismul în streaming. În primul rând, este important să vorbim despre un punct de cotitură globală care va face piața mai sănătoasă, dacă vânzările se echilibrează la marginea cordonului negativ. Pan Schreiber pidtverzhutsyu stremanist, adică „încă nu este o caracter sezonier al unei piețe sănătoase, dar a apărut pentru noi, care avem tendința de a fi mai atenți la reînnoire. Protejați rezultatul vânzărilor apartamentului - Chergovy krok în direcția corectă. "

Productivitatea atmosferei, Untimerii au mai multe șanse. Oscilații ale modelelor tradiționale ale potecilor, tinerii, de exemplu, numărul mediu de entuzie crește până la generatia tanara... Dintre numărul de entuzi și entuzii: experți auto. Locul ideal pentru a vă deschide gurii și butoanele.

Competenta expertului auto de a raspunde nevoilor versatile ale asiguratorilor, precum si siguranta bataie de drum, dreptate, profesionist ca oamenii. Nu știm suficient: expertul are un bun know-how. Be-yak lyudin poate vikoristovuvati sfaturi auto-copiere.

Ei bine, acum este o oră să aruncăm o privire la aceleași cifre, care vor crește statisticile vânzărilor în aprilie, ceea ce înseamnă inevitabil deținătorii recordului și în liniște, așa cum era mai devreme, nu poți ști prea multe.

Segment premium

Nu este frig în segmentul premium. Puține dintre ele sunt legate de creșterea rezultatelor APPG, o parte din mărci a fost înlocuită cu un semn colosal, iar cealaltă parte a fost mai mică pentru aceasta.

Expertul se poate implica în distracția oamenilor. Analizați evaluarea reparației, configurați diagnosticul de motorizare, vă rog, controlați, deranjați-vă cu super-firul viral, dacă unii dintre indivizi sunt în orice caz cu un defect defect. Expertul joacă rolul de mediator-mediator și promovează o soluție care reglementează pașnic un super-sârmă, care vă permite să le priviți în mod unic acolo, nu este nevoie de puturi.

Reconsiderarea dvigunului precedent: un diagnostic simplu și eficient, știți despre tabăra dvigun-ului dumneavoastră. Evaluarea terenului în faptul că a fost analizată inteligența capturii din motorul dumneavoastră. Zrazok virusє la laboratorul independent pentru numirea taberei actuale a dvigunului. Tsei oglyad - lanțul de reconversie al dvigun-ului tău, ca o analiză a sângelui. Prețul unui deviz excelent pentru o oră este vânzarea unei mașini vii. În primul rând, dacă aveți o reparație excelentă, cum puteți construi pe mașina dvs., de ce doriți să vă mutați?

Liderul Bezzminny al segmentului, Mercedes, care s-a trezit cândva într-un drum ceva mai confortabil de la BMW, nu i-a păsat de cei care au vândut 3225 de mașini, dar a pierdut 1% din rezultatul din trecut și cu nu mai mult de 100 de mașini de trecutul. Superniki de la BMW, care a crescut la rezultatul APPG cu peste 17%, totul a fost blocat pe celălalt cu 2614 mașini vândute. Nayblyzhchі mіsyatsі, totuși, va fi chiar mai strâns decât tsіkavі: este prea greu să nu te implici în vânzări.

Be-yak lyudin poate fi victorios prin modul în care sfaturile expertului auto înainte de tranzacție. Expertul a efectuat reparațiile necesare în prealabil. De asemenea, permite vânzătorilor să-și vândă mașinile mai frumos și să pună mâna pe un posibil cumpărător. După finalizarea evaluării, expertul va da un raport clientului și va ordona nivelul mitck-ului alocat sistemului de transport. Cu ciorapii tăi 100% fără pătură pe site, îți poți vinde mașina de la veștile bune.

Doriți să vindeți o mașină puternică pe site? Vrei sa vinzi la un pret rezonabil? Plata este garantata. Vă puteți vinde mașina de la vikhidnі. Vă rugăm să confirmați achiziția și să vă evaluați nuditatea. Keruvannya zdіysnyuєya pentru un certificat despre transferul la prefectură.


Rezultate indicative negative nefondate și demonstrative Lexus: -18% din 1905 mașini vândute. Cu toate acestea, vânzările individuale sunt de la sine și există o scădere la fel de mare a frecvenței zoom-urilor ca urmare a ultimei săptămâni. Și axul piesei Audi a ajuns la rezultatele sânului destinului trecut, protestul nu a funcționat, dar repetă succesul acelei săptămâni în 2016, de când maeștrii au primit 2119 mașini. Rezultat Yak - minus 23% din cantitatea de APPG.

La vânzarea unui vehicul de transport persoane fizice Este recomandat să reconsiderați informațiile despre persoana dvs. de contact, mașină și să o alimentați cu o astfel de putere. Poți afla că poți schimba cecul bancar? Hiba vi nu hrănește persoana cu contactul și documentul său pe sistemul de transport?

Vypevneni, cine este cumpărătorul unui ban? Tim nu înseamnă că întreaga parte este sigură pentru vânzare și vă putem acorda dreptul de a primi informații. Pe de altă parte, schimbarea băncii poate fi inversată în mai puțin de un an de bănci robotizate. Important, vă rog, vă rog seara!


Situația este similară pentru „celălalt eșalon de vânzări”: participanți „minus”, „pozitiv” și „peste zero”. Până la primul care a fost găsit Land Rover, care cunoaște domnilor pentru 777 pozashlyakhovikov, care este cu 9% mai puțin, mai puțin de 852 torik. Printre altele - Volvo, ale cărei vânzări merg adesea de la lună la lună, dar nu să joace în totalitate. Avem 510 mașini і + 10% la un total de 463. Tsey rіk, înainte de discurs, se face vinovat că a arătat cât de cald ne-am dezvoltat, deoarece au ajuns înainte de debut.

Tse pidtverzhu vânzătorului apariția prețurilor la marca de vânzări. Pentru a finaliza vânzările mașinii, cumpărătorul și vânzătorul schimbă cheile vehiculului pentru furtul codului. Este important să depășim moștenirea economică a industriei auto. Înainte de atacul automobilelor, majoritatea industriei și sectorului vânzărilor sunt importante. Primul sector generează venituri pentru cei mai mari gravitatori: furnizori, dealeri, stații Serviciu tehnic, prin adăugarea de informații în masă. O mulțime de modele de afaceri se bazează pe posibilitățile, tricotate în mod tradițional cu virobnstvom, vânzarea și cumpărarea de mașini.


Participanții „neutri” din segmentul de la mijlocul primăverii - prețul Porsche și Infiniti, au obținut primele rezultate cu 1%. Au 450 de mașini față de 444, iar japonezii au 380 față de 376.


Inovația Yaskrave Tesli Polyagaє nu vă împiedică să vă îngrijiți mașinile. Ideea de \ u200b \ u200bvikoristovuvati electrice pentru conducerea mașinilor nu este deosebit de nouă, dar o mulțime de mașini electrice vyrobnikiv vyroblyayut. De altfel, cele mai semnificative inovații ale companiei sunt în practica comercială, fiind corect să spunem că sunt puternic influențate de activitatea comercială a companiilor. Otzhe, Tesla se împinge înăuntru, de parcă ar fi copleșitor, voi întoarce un pătrat.

Yaksh yogo transport pentru a deveni populară și pentru a auzi masa de dovezi, spiritele Tesla sunt promovate, care este modelul 3, și deoarece compania încă aduce câștiguri, prețul trebuie adus la câștiguri în întregul spectru economic pentru o fracțiune de 13, 4 miliarde. SUA, pentru cei care sunt de vină pentru asta, vor fi o mulțime de tsі 000 de paznici.

Foto: Porsche Cayenne (958) 2014 – prezent.

Încă trei sub masă, Jaguar-ul înfățișat și geanta lui Cadillac. Mai mult decât atât, doar pentru primul preț al surplusului artistic - 110 mașini vândute la -10% din prețul APPG pot fi ajustate de la lăuta 112, dacă rezultatul este egal cu + 24% - atunci pentru celălalt este pur adevăr . prodovzhuh nasichuvati piata, iar in total englezii au vazut 205 de masini pentru clienti, ceea ce este cu 130% mai mult, cel putin 89 in aprilie anul trecut.

Compania a vândut deja 000 de mașini, inclusiv benzină care nu este indirectă. Evident, pe drumuri sunt deja mii de mașini electrice, pielea și pielea vor crește de preț pe mii de kilometri până la râu. O mașină pe benzină de același tip, care rezistă 11, 3 ani, dacă se apropie de 500 de litri pe zi.

Pentru a rula mii de Tesla, este necesar să obțineți 150 de milioane de litri de benzină nevândută - sau aproape 100 de milioane de dolari, dacă nu v-ați deranjat cu ea la stațiile de realimentare. Deyakі analiștii іtzhuyut, cum excentricitatea Tesli să știe despre creșterea virobnikului și pentru a preveni trecerea pur rozkoshi la supraviețuitor.


Marca coreeană Genesis a produs până la 182 de percutori de mesteacăn într-un ritm mai lent: 44 de mașini au fost vândute în acest trimestru. Ei bine, deștept, de îndată ce segmentul este finalizat, știu că 46 de mașini mici vândute față de 27 sunt + 70% în statistică.

Segmentul mijlociu

Să ne minunăm de publicitate. Ale Tesla є este atât de răuvoitor în startup-uri, ca și în industria auto. Nu este deloc bun pentru industria de publicitate. Producătorii de mașini cheltuiesc o mulțime de bănuți, merg la expoziții de mașini, plătesc manechine, prezintă o marcă, fii vizibili, organizează demonstrații și arată poduri.

Tesla nu s-a deranjat să meargă la Salonul Auto de la New York. Producătorii de automobile contribuie, de asemenea, cu multă energie la risipa gamei lor largi de dealeri. La sensul cântării, clienții principali, puțin puturi, își scaldă mașinile în același mod pentru a ajunge la clienții individuali. Tesla nu este un dealer mic, dar este vândut clienților prin propriile magazine.

Este și mai cald în segmentul de mijloc: există o mulțime de mărci aici, dar nu sunt grozave, dar puțin mai stâncoase. Minusul de lumină a pierdut țuica, care este în mod tradițional lipsită de respect pentru miros și - adesea fără succes - condusă de Toyota.

Vibir auto

Home Vedmid: test drive premium Skoda Kodiaq

Ekster'ar Spravedі, Kodiaq nu este atât de grozav. Avem practic un astfel de vin, iac Octavia! Asta și în planul proporțiilor ieșite din cutie, se aseamănă mai devreme cu tripletele universalului, mai jos la stâlpul de referință. Wim, tse...

Virobniks cheltuiește, de asemenea, o mulțime de bănuți pe stimulente înainte de a cumpăra. Înseamnă că mirosul magazinului și mirosul posesiei, opțiunile care stimulează, te ajută să conduci parcurile concesiunii. Tesla, după ce a rupt modelul de afaceri, va deschide o nouă bancă din yak. Și dacă există bonusuri pentru aceste mașini, merită să le plătiți - un site american de plăți de taxe. Vă mulțumesc, puteți cumpăra mașini electrice, acestea pot refuza dreptul de a respinge un împrumut federal de la un plătitor de 500 de dolari.

Toate depozitele se acumulează. Plățile pentru buzunare sunt o etichetă de preț pentru un transport de bani: va fi acceptat un depozit dacă este necesar pentru o mașină. Poze mici puțin copleșitoare fără speranță și, în plus, doar un ban. Știu că 000 de oameni au plătit mii de dolari pentru a rezerva modelul 3, compania pur și simplu a împins până la 325 de milioane în plus fără să plătească un singur copeck de vitrat. Analiștii Deyaky sunt îngrijorați de excentricitatea lui Tesli de a ști despre creșterea virobnikului și de a încerca să treacă de la publicitatea pur roz la publicitatea larg răspândită.

25013 2 6 24.11.2016

În toată Toyota lider, însă, totul este din ce în ce mai stabil, iar 7052 de mașini vândute sunt omologate, vreau să fie cu 12% mai puțin decât actualul 8027. Toate sunt stabile și în supranaturalul japonez la Nissan, de asemenea întrucât 49% din mașini sunt vândute.4 474. La soarta mesteacănului, vânzările de la Nissan, însă, au crescut mult mai mult, dar au pierdut o cotă unică.

Ai șansa să iei o mie de înlocuitori pentru o mașină accesibilă fără reclame sau să apari în showroom-uri fără să deschizi net dealer-ului. În primul rând, există o amenințare reală la adresa tulpinii. Câștigul nu este lipsit de un model de afaceri, ci de un ecosistem de afaceri alternativ. Dacă vrei să știi un împrumut auto cu 0%, va trebui să ai atât tăietură, cât și răbdare. Ale, mіzh іnshim, cânți în asta, cum pot face cea mai frumoasă propunere pentru naprikіntsі? Un împrumut auto de 0% este încă bun pentru un împrumut sau poți face o achiziție rapidă pentru o mașină?

Chi є 0% credit de dragul favorii tale?

І împrumut auto 0% nu va fi lipsit de minți cântătoare, pentru cei care sunt magnific rambursați? Pe de altă parte, ca în orice fel de activitate comercială, vânzările la hambar sunt împrejmuite. І pravdі, dobânda de împrumut auto 0% nu este vânzător. Evident, dintr-o privire, un împrumut auto 0% nu este anulat. Pentru asta, nu putem decât să vă recomandăm să vă grăbiți cu propunerea, dacă sunteți înnebunit după mașină, așa cum vă shukayte, că pentru perioada, dacă doriți să faceți o achiziție.

Skoda a arătat o modalitate mai bună de a naviga pe piață decât Nissan, cunoscând 5374 de clienți noi. Pretul este cu 9% mai mult, mai putin de 4936 pentru APPG, si in acelasi timp si mai frumos, mai putin pentru tot restul lunii. Pe o mulțime de maybutnє noi și іnshih maybutnіh premiers viglyadaє duzhe svitlim.

Ford a ajuns la 7% în ultimul trimestru, vânzând 4049 de mașini. De la cei neexperimentați, vânzarea de la Ford s-a „văzut”, fiind îndreptată spre finalul anului 2016, iar cealaltă lună a devenit mai stabilă. Stabilul Naskіlki va fi clar până la mijlocul verii.

În primul rând, vom avea rata maximă pentru un împrumut auto, astfel încât să îl puteți obține. Schimbăm în mod regulat toate dobânzile la împrumuturi pentru toate proiectele, solicităm suma de la cele mai mari agenții de credit și vă propunem clasamentul celor mai bune rate pentru moment. Se pare că la specialitățile dealerilor speciali se va adăuga 0% dintr-un împrumut auto, dar am mărit deja ratele pentru toate modelele.

Chestionarul nostru exclusiv nu vă permite doar să citiți ratingul de credit actual, ci mai degrabă să vă îmbunătățiți șansele de a obține cea mai bună rată pe baza dosarului dvs. De altfel, vei avea ocazia să susții 3 dintre cele mai scumpe organizații, nobilimea, care sunt gata să duhoare să te urmeze. Asta înseamnă că nu poți găsi un împrumut dacă îl găsești, nu refuzi nimic, așa că mai ai al 2-lea și al 3-lea mai ieftin. De asemenea, puteți elimina evaluarea automată fără culturi, tricotată din partea organizației, deoarece vă voi propune să alegeți o rată pentru proiectul dvs.

Rezultatele pozitive au fost pentru primul brandy din segmentul mijlociu: pentru Chevrolet, Mazda, Mitsubishi, Subaru și Navi Peugeot. Niva cu casa „marca de aur” în Tahoe a fost vândută în 2.989 de mașini cu o creștere de 2% la rezultatele APPG. Mazda și Subaru au vândut 15% din total pentru 1.765 și 508 de mașini vândute, Mitsubishi - 9% pentru 1.270 de mașini, iar francezii cu Peugeot au părut fericiți pentru colegul de la Citroen, având 346 de clienți și 10% din statistici.


Aceiași colegi de la Citroen au vândut cu trei mașini mai puțin - 282 de mașini, care au fost cu 28% mai puțin decât săptămâna trecută. Și mai puternice, cu 38%, au fost vânzările de APPG de la Suzuki, cu 314 unități. Însuși tseyag, cu toate acestea, bazat în întregime pe statisticile medii pentru ultima lună, de asemenea, aceleași drame în noua Germania.


Foto: Citroen C4 Picasso ‘2016 – prezent.

Honda a adus 47 de mașini din spatele cordonului pentru înlocuire. Cei care sunt cu 19% mai puțini decât în ​​trimestrul din 2016 nu sunt atât de respectuoși: de îndată ce sunt mii de vânzări de la brand, este doar o modalitate de a nu te lăsa să uiți de tine. În mod similar, verificați cu SsangYong: 17 crossover-uri vândute (-74% pentru statistici) - practic nu este, iar de la debutul noului Tivoli nu se va vedea la vânzări.

Segment de buget

Segmentul de buget nu este mai puțin cald, ci segmentul de mijloc - eforturile liderilor au crescut vânzările până la ultima piatră. În mod tradițional, Lada duce la o creștere pragmatică a minimului până la nivelul sânului în 2016 - sezonul cald din primul sezon. Cu ceva mile înainte: 26.337 de clienți noi și + 7% la indicatorii APPG.

Kia este singura marcă care are o istorie lungă de înlocuire a 30% și nu este „de fundal”, ci este aprobată vânzări fizice... Mai important, 16 003 de mașini au dat un indicator de + 32% pentru APPG și un alt loc în „holul exterior”. Este posibil ca Hyundai să fi câștigat un plus, demonstrând + 12% și puțin mai mult decât pivotarea dintr-o singură piesă, confirmând-o cu 13 656 de mașini.


Renault este a patra piatră de hotar a „mesei turneului”. În acest moment, pentru piață au fost cumpărate 11574 de mașini, ceea ce a dat în același timp o creștere de 19% rezultatelor destinului trecut. Volkswagen a înregistrat o rată de creștere mai mare - 21% și am văzut 7.257 de mașini vândute.


Triourile au schimbat împachetările ulyavtsi: la mijlocul primăverii, vânzările erau modeste cu 22% și nu numai, protestează 3.151 de buzunare pe șosea și fără trafic. Și axa Datsun a arătat și 22%, cu semn „plus”, după ce au văzut clienților 969 de mașini.


În fotografie: Datsun mi-DO '2015-prezent.

Bucăturile uzbece Ravon sunt mai vândute. Puteți accepta inamicul și când vă uitați la statisticile din ultimele luni. Până la sfârșitul lui Daewoo, departe, dar 859 de „angajați de stat” – și mai frumoși, acum în prima lună de vânzări.


În fotografie: Ravon Nexia R3 '2016-prezent.

Regimentul chinez are două branduri tradiționale - Lifan și Chery. Lifan a vândut ceva mai mult - 1251 de mașini, arătând -7% în dinamica zilei. Chery i s-a dat un plus în fața cimi-ului de 7%, sau unic virazi a primit un plus de 456 de mașini.


În fotografie: Chery Tiggo '2015-prezent.

Marea perturbare în rândul mărcilor chineze este în sensul „medaliatului de bronz”: Changan este înaintea lui Geely! Nu este surprinzător: dacă a arătat mai întâi + 213% din APPG din 197 de mașini vândute, atunci celălalt a pierdut 67%, vânzând 188 de mașini.


Tot mai jos în tabel, „maiștrii” au fost schimbați: Zotye (91 de mașini, + 333%), FAW (69 de mașini -45%), DongFeng (39 de mașini -61%) și Brilliance (16 mașini -86%).


În fotografie: Brilliance V3 '2015-prezent.

Am inteles

Mijlocul primăverii a fost plin de articole noi, și nici măcar mai scumpe, dar „aproape de oameni”.

Mabut, șeful seriei de noi produse a fost restylingul Skoda Octavia, care a scos un șef separat de tehnologie de iluminat. Gama modelului este în mod tradițional largă: există două tipuri de caroserie - un liftback și unul universal, trei motoare pe benzină pentru 1,4, 1,6 și 1,8 litri și 150, 110 și 180 CP. în total, două cutii de viteze mecanice cu 5 și 6 trepte, transmisie automată cu 6 trepte și două „robotice” DSG pro 6 și 7 trepte. Rusia va propune mai întâi liftback-ul Octavia de la sistemul de propulsie principal și încă trei alinia upgrade la versiunea „fierbinte” a RS. Prețurile pentru o noutate se află la granița de la 940.000 la 1.668.000 de ruble pentru un liftback și de la 1.207.000 la 1.761.000 de ruble pentru un universal fără o versiune specială.

Premium, va trebui să plătiți 2.849.900 de ruble.

O notă ușoară de actualizări cosmetice a fost luată de la Toyota Camry. Svitlodіonі anti-ceață și pachet de stil, totuși, nu a apărut pe versiunea sedan, care, la fel și mai devreme, a costat de la 1 407 000 la 2 009 000 de ruble.

Noul venit a venit în tabăra mărcii chinezești Chery - sunt la vânzare vânzările noului crossover Tiggo 2. Întreaga compactă este echipată cu un motor pivtoalitrovy de 106 cai putere, care poate fi folosit în pereche cu un „mecanic” sau „automat”, vreau un număr de viteze în Nu există erori pe site-ul oficial. Privid - ușor, doar față, atunci educația rutieră- 186 mm. Stand crossover nou de la 759.900 la 889.900 de ruble, deși în Chery subliniază respectul pentru marele program de reduceri, care include o reducere solidă pentru schimb, eliminare și cumpărare pe credit.

Un alt nou venit chineză im'yam- Un crossover de dimensiuni medii FAW Besturn X 80. Neimplicat pentru unul mai mare, mai mic decat Tiggo 2, dimensiune, poate fi folosit doar cu tractiune fata, sau poate fi alimentat de un motor care arata ca 142 cai putere . Cob Vikonanny are câteva depozite youmuє cutie de viteze mecanică, iar în versiunea „mai veche” a „automatei”. Infecțios, la începutul vânzărilor, prețul era gol, doar pentru mijlocul săptămânii Comfort - va deveni 1.149.000 de ruble.

Vtrati

Iar axa optimismului de primăvară, îmbrăcarea din exteriorul modelelor, trecând prin piață, este banală: în bucătărie, în stradă, fără rânduri de fast-food. Ei bine, apropo, ne vei aduce ierburi.

În ultima lună, dealerii ruși au vândut 129 476 de mașini noi. Prețul este cu 7% mai mare, mai mic pentru aceeași perioadă a stâncii trecute, ale mai mic, mai mic la stânca de mesteacăn (s-au vândut 137,9 mii de mașini).

Din anumite motive, Kia, Renault, Volkswagen și-au vopsit rezultatele cu puțină piatră; Băuturile pe „Toyota” au scăzut cu 12%, iar numărul de revizuiri UAZ a fost redus cu 22%.

Marca Cantitate Zmină până în 2016 rock,%
1 Lada 26337 +7
2 KIA 16003 +32
3 Hyundai 13656 +12
4 Renault 11574 +19
5 Volkswagen 7897 +21
6 Toyota 7052 -12
7 Skoda 5374 +9
8 Nissan 4944 +11
9 GAZ 4785 -1
10 Vad 4049 +7
Yak și o lună până la asta, cel mai popular model din Rusia a devenit. Vânzările de mașini au scăzut în vremurile stâncii trecute, dar au crescut în vremurile stâncii de mesteacăn. Pentru o pereche de lideri iac și mai devreme urmează, "" i. De peste trei ori și-a redus rezultatele, scho era pe locul opt în clasament.

Vânzările de mașini noi în Rusia în aprilie 2017.

Model Cantitate Zmină până în 2016 rock,%
1 Kia rio 8942 +30
2 Lada Granta 8419 -15
3 Hyundai solaris 6792 -17
4 Lada Vesta 6205 +29
5 Hyundai creta 4583 -
6 Volkswagen polo 4068 -2
7 Renault Duster 3829 -14
8 Lada XRAY 3087 +41
9 Chevrolet Niva 2921 +2
10 Renault Kaptur 2649 -

Chiar mai mult decât tsikavi - la spilnots