Автовиробництво

10 найненадійніших автомобілів. Найнадійніші та ненадійніші автомобілі року.

10 найненадійніших автомобілів.  Найнадійніші та ненадійніші автомобілі року.

Головний кошмар для автомобіліста, не рахуючи ДТП чи викрадення, — це, звичайно, постійні поломки, якими від народження славиться багато машин. При покупці кожен прагне оминути подібні автомобілі стороною. Які саме? Ми вирішили назвати їх поіменно.

У світі проводиться кілька серйозних досліджень, які мають на меті визначити найпроблемніші машини на ринку. Дром скористався статистичними даними з надійності, зібраними кількома експертними групами в Німеччині, Великій Британії та США, і виявив 28 моделей, які сьогодні купувати не рекомендується.

Завжди великі, завжди дорогі, розраховані компакт-диски не всі однакові за якістю. Але його дещо прозорий дизайн і недолік олов'яної фольги не дозволяють йому знайти долю, на яку він заслуговує від покупців. І знову цього року ті самі чотири марки піднялися на вершину. Ось список 10 найнадійніших брендів відповідно до цього нового дослідження.

На щастя, будівельник із британським походженням узяв на себе і тепер пропонує найкращі продукти. Великий крок вперед для виробника з зірки логотип. На саміті цього року є рівність! Цитаделі добре відомі. Але у двох із цієї категорії є сегментація. У будь-якому випадку ця категорія має великий інтерес у покупців, і сьогодні вона є першою в плані продажу.

Щоб у вас склалася найбільш повна картина, для кожної моделі, про яку йтиметься, ми зібрали дані про всі її найвищі «досягнення» в рейтингах за останній рік. Певна складність полягала в тому, що автомобілі трохи по-різному згруповані за класами залежно від конкретного дослідження. У подібних випадках ми привели добірки за класами до спільного знаменника відповідно до класифікації, прийнятої в Росії та Європі. У кожному класі автомобілів - від доступних малолітражок до спорткарів - ми зібрали моделі, що отримали найгірші оцінки надійності за останній рік. Усередині кожного класу ми розставили найнадійніші моделі за абеткою.

Якщо ви зацікавлені у покупці міського карадизу, раджу вам.


Ми не думаємо про це інстинктивно, але цей корейський чіп має серйозні активи в його рукаві: мінімальні ціни, поточні показники і навіть зразкова надійність. Перше покоління відчуває брак сексуальної привабливості, це правда Друге покоління, сексуальніше, але й дорожче, тому що воно є новішим, є обов'язковим у категорії, і його надійність також не докору на сьогоднішній день, а виробник гарантії завжди працює як мінімум 2 роки, навіть Для перших, його пластик більш привабливий, і інтер'єр добре закінчений, хоча все ще дуже серйозний з погляду дизайну та кольорів.

Всі дані ми брали із найсвіжіших звітів про дослідження надійності автомобілів:

TÜV Report 2017
ADAC Breakdown Statistics 2016
Warranty Direct Reliability Index. Top-50 Least Reliable UK Cars
2016 Driver Power Survey (Auto Express)
Consumer Reports: 10 Least Reliable Cars (2016)
J.D. Power 2017 Dependability Study.

TÜV. Асоціація технічного нагляду (TÜV) поряд із Німецьким союзом автомобільного нагляду (DEKRA) – це організації, які займаються техоглядом автомобілів у Німеччині. Їх дослідження надійності вважаються одними з найоб'єктивніших. Якщо за океаном статистику поломок складають на основі анкетування власників машин, то в Німеччині беруться до уваги лише звіти технічних інспекторів. Останні вважаються непідкупними, тож їхнім дослідженням можна довіряти. Техогляд щороку відбуваються десятки мільйонів німецьких машин. Докладнішу аналітику надає TÜV.

Останнє покоління має бути переглянуто, цілком можливо, що він має своє місце також тут дуже скоро, час, щоб мати невелику відстань.


Місто Мазда не завжди було дуже привабливим. Увага, ми говоримо про машину, яка лише реалізує у Франції анекдотичні продажі. Тим не менш, вона приземлилася з гарним кипінням і особливо добрими характеристикамина дорозі, наслідком, особливо легкої ваги. Вистави, спритність – це порядок дня. І голова надійності просто майже незаймана.

Ця організація випускає звіти про надійність автомобілів п'яти категорій: у віці 2-3 роки, 4-5, 6-7, 8-9 та 10-11 років. У кожній віковій категорії складається свій «топ», до якого потрапляють близько 100 моделей. Для кожної моделі розраховується відсоток несправних машин серед оглянутих, а також вказується середній пробіг машин. У статистику потрапляють лише ті моделі, які були оглянуті у кількості щонайменше 500 екземплярів. У зведеному рейтингу ми враховували статистику надійності автомобілів у віці 4-5 років. Саме цей період життя машини найбільш показовий щодо надійності.

Постійне занепокоєння викликає відсутність абонентів, що дозволяє спокійно насолоджуватися цим містом. Залишайтесь на бензиновий двигун, дизель особливо погано підходить для цього автомобіля.


Багато нагадувань для цього маленького японця, але раптово немає серйозного піклування про те, щоб шкодувати. Це дуже економічно, що зношуються частини мають більш тривалий термін служби, ніж у середньому. Навіть якщо вони дорожчі, це вигідно. Третє покоління, як і раніше, трохи дорожче, але перші тепер добре знецінилися.

DEKRA. Якщо майже половина автомобілів Німеччини проходить техогляд у TÜV, то друга частина – у DEKRA. Статистика цих двох організацій разом охоплює 100% німецького автопарку. За ідеєю, рейтинги надійності TÜV та DEKRA повинні збігатися, але відбувається це не завжди. DEKRA не складає докладних «топів» за віковими категоріями, а лише називає дев'ять найнадійніших машин року — дев'ять класів. Але є у рейтингу DEKRA дві переваги. По-перше, вибірка – більше (якщо TÜV оглядає близько 10 млн машин на рік, то DEKRA – близько 15 млн). По-друге, експерти DEKRA дають за кожною моделлю короткий висновок: які саме вузли та агрегати є слабкими місцями з точки зору надійності. Навіть у лідерів рейтингів проблем вистачає.

Він також доступний у гібридній версії, що робить його містом більш економічним у використанні. Друге покоління - найменш приємне, це справді дешево у фініші, та його зовнішній вигляд- той, який має найменш добре постарілий. Це похвально, але перше покоління буде дешевшим, а нинішнє покоління буде багатшим.




Вона відкрила концепцію «міні-простору». Джаз - диявольськи однорідний автомобіль. Просторе, друге покоління має дуже велику скриню та можливість підняття заднього сидіння для розміщення зелених рослин або невеликого велосипеда. Останній втратив будь-яку зацікавленість у тому, щоб точно відобразити гібридну версію.

ADAC. Загальний німецький автомобільний клуб – найбільша громадська організація автомобілістів у Європі. У ній перебувають понад 18 млн автомобілістів. Співробітники клубу займаються, крім іншого, технічною допомогою на дорогах, і стверджується, що через їхні руки проходять 50% усіх випадків технічних відмов автомобілів у країні. База даних ADAC видає дуже докладну інформацію: можна дізнатися кількість відмов на 1000 машин кожної моделі — окремо по кожному року випуску. У найсвіжішому звіті — дані щодо автомобілів за 8 років виробництва: з 2006 по 2013 рік.

Вона добре екіпірована і не бешкетна, але вона потрапила в анонімність. У той час як перше покоління завжди необхідне з точки зору практичності та прийнятності, воно, як і раніше, є гарним вибором для тих, хто приймає задоволення від середнього водіння та високий рівеньзвуку, друга версія набагато зріліша А також бути більш комфортним, звуконепроникним та оснащеними ефективними та тверезими дизельними двигунамиЦе відмінний вибір, якщо його вартість використання дуже низька, і його надійність чудова.

Невеликі плоскі базові версії втратили лаву, що ковзає, яка знаходиться на верхніх кінцях. Прихід останнього покоління змусив сторони зупинитись, але не так багато. Здебільшого конкуренція між продавцями знижує ціни.




Вона починає мати кілька років на прилавку, але залишається королевою французького продажу! І на даний момент його надійність видається орієнтованою у правильному напрямку, що дозволяє йому продовжувати фігурувати в цьому відборі поряд з його попередником. Дуже однорідна, гарна дорогаПридатна для житла, добре обладнана у високій обробці, вона грішить в основному якістю невтішної обробки.

Warranty Direct. У англійців принципово інший підхід до оцінки надійності машин. Організація Warranty Direct збирає інформацію від страхових компаній. У базі даних – понад 50 000 полісів, за якими аналізуються страхові виплати. Для кожної моделі автомобіля розраховується умовний індекс надійності (менше значення відповідає кращим показникам), і особливо цікаво — середня вартість ремонту. Примітно, що рейтинг складається не раз на рік: його регулярно оновлюють, і стверджується, що в будь-який момент база даних Warranty Direct відображає 100 кращих моделей за останні 12 місяців.

І його ціни не обов'язково доступні за ціною, але добре продаються, що компенсує. Тверезість дизелів також заслуговує на хороший економічний баланс.


Перше чи друге покоління, це не дуже добре, а третій також є хорошим вибором, оскільки невдачі достатньо, щоб сказати, що на даний момент він демонструє хорошу надійність у поєднанні з досить низькими цінами. Більш того, для всіх поколінь привабливі ціни дев'яти дають дуже доступні можливості. Надійність, якщо не є ідеальною для другого покоління, все ще залишає спокій для власників.

Driver Power (Auto Express). Британське видання Auto Express складає свій рейтинг надійності на основі анкетування 50 000 англійських автомобілістів. З результатів публікується лише узагальнений Топ-10, не розбитий на класи та роки випуску.

Його міцність дозволяє йому бути універсальним, тоді як його тверезість наближається до середніх витрат на обслуговування. Об'єм завантаження дійсно становить 505 літрів та 530 літрів.


Інший японський додав у наш вибір. Треба сказати, що останні, як правило, симпатичні, рухаються так само добре, як і жити, і їхня надійність більше не повинна демонструватися. За винятком деяких проблем щодо другого покоління і деяких птоулів без серйозного серйозного ставлення до інших, Для останнього, випущеного цього року, неможливо бути категоричним за доброю надійністю, але він більш менш симпатичний, але практичніший і, нарешті, хороший обсяг скрині .

Consumer Reports. Американська незалежна організація вже понад 80 років збирає дані про поломки автомобілів на основі анкетування власників машин. Щорічно компанія отримує відомості про експлуатацію півмільйона транспортних засобів. Останнє дослідження охопило понад 300 моделей, випущених протягом останніх 16 років (з 2000 року). Стверджується, що за обсягом даних, що збираються, це наймасштабніше дослідження у світі. Власники автомобілів надають дані про 17 різних категорій несправностей: від дрібниць на кшталт скрипучих гальмівних колодок до найсерйозніших проблем із трансмісією та двигуном.

Найстаріші з них містять шаблон і пробираються до міста, як миша у своїй дірці, вони жваві, насторожі та чудово пристосовані до міського середовища. Презентація дружелюбна з другим поколінням. І завжди пропонує спортивну версію. Споживання правильне, а проживання обмежена розміром менше самого великого міста. Але його інтерес справді криється у великій надійності, бензинові блоки непорушні.

Найнадійніші автомобільні бренди

Крім ціни, надійність автомобіля є одним із основних критеріїв вибору при покупці автомобіля, особливо використовуваної моделі. Цей список є результатом опитувань, проведених серед французьких автомобілістів та інших європейських країн.

Експерти Consumer Reports складають два рейтинги надійності автомобілів. У головну добірку включають машини первинного ринку, якими прогнозується найвища надійність. Про цей рейтинг його творці кажуть, що до нього потрапляють моделі, які можна назвати найкращою довгостроковою інвестицією з погляду надійності та витрат на ремонт. Навіть якщо модель зовсім нова, вона може бути включена до цього рейтингу на основі даних про поломки колишніх моделей цієї марки, які технічно близькі до новинки. Крім цього, Consumer Reports щорічно складає список моделей, чия надійність пішла вгору і чия стала гіршою.

Найнадійніші автомобілі за категорією

З 36 перевірених марок автомобілів японські моделі вирізняються високою надійністю. Сітроен уважно стежив, посівши 20 місце. Зрештою, мінівени залишаються заповідником алмазного бренду. Що стосується моделей міських автомобілів та компактних автомобілів, японські марки є найнадійнішими.

Візьміть будь-якого французького автолюбителя, він скаже вам, що вершина з погляду надійності задумана на Рейні. Рекламодавці також охоплені цим забобоном, поливаючи плями для автомобілів, посилаючись на передбачувану надійність німецьких моделей. Журналісти, які проводили це дослідження, зазначають, що восьмий рік поспіль японський бренд домінує у цьому рейтингу. Тому азіатські автомобілі є незаперечними хорошими угодами для водіїв, які не бажають здійснювати часті та дорогі подорожі до гаража.

Другий рейтинг - це добірка кращих покупокна вторинному ринку. Вік обмежений 10 роками, а ціна — $30 000. Щоправда, у цьому дослідженні враховується як надійність, а й споживчі якості тієї чи іншої моделі, але надійність — основний параметр. Ми у своєму рейтингу використали дані обох досліджень Consumer Reports.

І яке ваше посилання на надійність? Ви також відчуваєте, що японські бренди знаходяться на вершині у цій галузі? Який автомобільний брендє найнадійнішим? Результатом є індекс надійності для кожної марки, виражений на основі прибутку, таким чином, з індексом 93, 3, за яким йдуть багато азіатських виробників. Французькі бренди виявили себе добре і чудово навіть у певних сегментах, таких як мінівен, справжня французька спеціальність! Було враховано багато критеріїв: розбивка, вік транспортного засобу, пробіг і категорії, встановлені для визначення надійності. повітря.

J.D. Power. Це маркетингове агентство зі США збирає статистику поломок за перші три місяці життя автомобіля та за перші три роки. Перше дослідження називається Initial Quality Study (IQS) - тобто «дослідження початкової якості». Друге - Vehicle Dependability Study (VDS), що перекладається як «дослідження надійності транспортних засобів». Нас у цьому випадку цікавив другий аналіз. Найсвіжіший рейтинг цього типу з'явився наприкінці лютого 2017 року.

З цього рейтингу ми витягли перші 25. Таким чином, модельне дослідження охоплює 195 автомобілів із 433 моделей, спочатку представлених у дослідженні. Але ще багато сюрпризів. Щоб дізнатися подробиці брендів класифікації за брендами, натисніть на картинку вище.

Ми також надаємо вам 3 найкращі за категоріями. Свідчення, простолюдини чеського виробника не залишилися позаду. Що стосується інших транспортних засобів у Штутгарті, їх якість, як правило, значно нижча за середню. Як і те, британський автомобільний бренд, відомий своїми розкішними автомобілями та його спортивними моделями, здатний адаптуватись!

У дослідженні 2017 року VDS взяли участь 35 186 автомобілістів зі США, які володіють машинами 2014 модельного року (2013 року випуску). По кожній марці розраховано кількість проблем, що виникають на 100 випущених автомобілів. Як згадувалося вище, в залік йдуть навіть незначні несправності. У кожному класі автомобілів JD. Power називає найнадійнішу модель та кілька близьких за показниками конкурентів.

Якщо є рефлекси для прийняття, гарним варіантомтакож залишається вибрати автомобіль, який мало споживає у бази. І щоб допомогти вам зробити правильний вибір, Ось рейтинг автомобілів, які споживають найменше за типом автомобіля, згідно з даними про споживання виробників.

Ви вирішили купити свій перший автомобіль чи просто придбати другий автомобіль, але з бюджетом менш ніж 000 євро? Незважаючи на все, ви не хочете йти на компроміс: чи не сумніваєтеся, що можливий ремонт вашого автомобіля коштує вам рукою? Джерела цих оцінок: багато автомобілів, які потрапляють до рук наших фахівців у центрі технічного контролю. І повірте нам, чи є вибір.

Цікаво, що кілька моделей виявилися гіршими за однією статистикою та найкращими – за іншою. Хтось тут мухлює? Не обов'язково. Даються взнаки відмінності в методиках дослідження, і на кожному подібному випадку ми зупинимося окремо.

Найненадійніші компактні легкові моделі

Російський бестселер Logan за західними дослідженнями демонструє вкрай низьку надійність. І нехай у цих рейтингах беруть участь екземпляри, виготовлені в Румунії під брендом Dacia, навряд чи російські аналоги під маркою Renault принципово відрізняються за кількістю поломок та несправностей. Локалізація виробництва комплектуючих майже ніколи не позначається позитивно на надійності.

У Fiat 500L експерти Consumer Reports виявили цілий букет слабких місць, через які машина очолила американський антирейтинг. Тут і проблемна трансмісія, і ненадійна електрика, і бортова електроніка, і багато іншого. Про Ford Fiesta ті ж дослідники відзначають, що ця модель вимагає частої заміни зчеплення та ремонту електрики та трансмісії. Крім того, серед помічених несправностей дуже часто виникають сторонні шуми та підтікання експлуатаційних рідин.

Серед недешевих мініатюрних машинок тривожні результати став показувати Mini Cooper: Consumer Reports у колишні роки включав цю модель до числа рекомендованих з погляду надійності, але за підсумками 2016 року американські дослідники винесли Mini Cooper вердикт "більше не рекомендуємо".

Найненадійніші компактні кросовери

Дивовижна ситуація: зазвичай у межах країни всі дослідження показують більш-менш схожі результати і тенденції, але у випадку з Дастером у німецьких експертів виникли розбіжності. За дослідженнями TÜV, ця модель виявилася однією з найгірших на ринку, а за дослідженнями ADAC — однією з найкращих. Це той випадок, коли даються взнаки відмінності в методиках оцінки. Статистика TÜV говорить про те, що Duster у віці 4-5 років - одна з проблемних машин з точки зору німецького техогляду. А дослідження ADAC варто розуміти так: реальних поломок на дорогах у Дастера (всіх років випуску) зафіксовано не так багато (10,2 поломки на 1000 автомобілів). При цьому з того ж німецького дослідження ще гірші результати у Nissan Qashqai. Про Jeep Renegade експерти Consumer Reports кажуть, що ця модель обіцяє проблеми з трансмісією, електрикою та аудіосистемою.

Найненадійніші легкові моделі С-класу

У статті про найнадійніші автомобілі ми згадували Chevrolet Cruze як модель, чия надійність за останній рік покращилася, за даними Consumer Report. А ось екземпляри колишніх років належать до найгірших моделей на ринку — такий висновок у TÜV. У Росії ця модель більше не продається, але на вторинному ринку вона поширена та досить популярна. Схоже, цей автомобіль при покупці «з рук» вимагає набагато серйознішої діагностики, ніж думати.

Ford Focus не славиться якоюсь особливо поганою репутацією щодо надійності, а виявилося, у цього бестселера багато проблем, і не тільки в порівнянні з однокласниками. Consumer Reports включив американську версію моделі до десятки найгірших машин на всьому ринку США. Європейська модифікація теж заробила негативну оцінку від ADAC, але все ж таки не таку низьку, як Peugeot 308.

З моделей преміум-марок варто відзначити Audi A3, який має проблеми. Раніше випущені інгольштадтські хетчбеки демонструють хорошу статистику надійності, а ось у свіжих екземплярів ситуація гірша. Consumer Reports надав цій моделі статус «більше не рекомендована».

Найненадійніші кросовери C-класу

Chevrolet та Ford, схоже, мають системні проблеми у С-класі. У випадку з Фордом пояснення, мабуть, полягає в тому, що Focus і Kuga створені на одній платформі і, отже, схильні мати схожі вроджені захворювання. А ось Cruze та Captiva мають набагато менше спільного, але при цьому однаково ненадійні.

Хіт-парад ненадійності

Автори досліджень JD. Power і Driver Power Survey (Auto Express) не виділяють найгірші моделі, але називають найменш надійні марки. Цього року 14 брендів продемонстрували надійність нижче середньої за американським ринком, стверджують у J.D. Power:

Найненадійніші моделі D-класу

Марка Число несправностей на 100 автомобілів
FIAT 298
Jeep 209
Infiniti 203
Dodge 187
Ram 183
Форд 183
Mitsubishi 182
Land Rover 178
Nissan 170
Acura 167
Mazda
Модель Оцінки
Ford Mondeo TÜV - 107-е місце у загальному заліку (Топ-124 автомобілів у віці 4-5 років);
13,6% несправних машин при середньому пробігу 97 000 км.
ADAC - найгірший результат у класі: "помаранчевий" рейтинг (двійка за п'ятибальною шкалою надійності);
19,3 поломки на 1000 машин 2011 вип.
Alfa Romeo 159* Warranty Direct - 43-е місце в Топ-50 найгірших моделей (Alfa Romeo 159 2006-2011 рр. вип.),
середня вартість ремонту - 20 тис. руб.
Skoda Superb * Warranty Direct - 8-е місце в Топ-50 найгірших моделей (Superb 2002-2008 рр. вип.),
середня вартість ремонту - 41 тис. руб.
Chrysler 200 Consumer Reports - 6-е місце в загальному заліку найгірших (Топ-10).

* - До Топ-50 найгірших моделей за версією Warranty Direct увійшли Alfa Romeo 159 2006-2011 років випуску і Skoda Superb 2002-2008 років випуску.


Проблеми Chrysler 200 навряд чи турбують російських автомобілістів, а ось Ford Mondeo та Skoda Superb, прямо скажемо, неприємно здивували. Ми звикли вважати ці автомобілі одними з найкращих у D-класі за співвідношенням ціна/якість: за відносно розумну суму отримуєш машину, яка за габаритами та простором у салоні майже доросла до бізнес-класу. Але надійність, як з'ясувалося, у ціну не включено. Правда, заради справедливості відзначимо, що і у моделей бізнес-класу від найшанованіших марок надійність виявилася не на висоті.

До речі, із однокласників негативну тенденцію демонструє Volkswagen Passat: Consumer Reports більше його не рекомендує. Сумні результати Alfa Romeo нікого, найімовірніше, не здивували. Як кажуть, любимо ми її не за це.

Найненадійніші моделі бізнес-класу

— До Топ-50 найгірших моделей за версією Warranty Direct увійшли BMW 5-ї серії 1996-2004 років випуску.

Компанія BMW, судячи з усього, серйозно підтягнула надійність своїх машин. останні роки: поганий результат моделі 5-ї серії відноситься тільки до зовсім старих екземплярів. Якщо подивитись деталізацію ADAC за роками випуску, то машини 2006 року — в помаранчевій зоні (тобто заробили двійку за п'ятибальною шкалою). Погана надійність підтверджується дослідженням Warranty Direct. А ось екземпляри від 2010 року і далі за версією ADAC стабільно мають «зелений» рейтинг (умовно п'ять балів).

Warranty Direct — 6-е місце у Топ-50 найгірших моделей (ML 1998-2006 рр. вип.) та 20-е місце (2005-2011 рр. вип.).
середня вартість ремонту - близько 41 тис. руб. незалежно від покоління. Mercedes GL Warranty Direct - 2-е місце в Топ-50 найгірших моделей (GL 2006-2012 рр. вип.),
середня вартість ремонту - 40 тис. руб.

Потраплення Tesla Model X до десятки найненадійніших машин Америки претендує на сенсацію. Електричний кросовер надійшов у продаж восени 2015 року, коли він встиг так погано проявити себе? Укладачі рейтингу обмовляються, що поки що зібрали статистику в рамках одного року випуску, але помічених проблем вже достатньо, щоб судити про низьку надійність машини.

Першими в списку проблемних місць йдуть шикарні задні двері Model X. Електроприводи піднімають їх вгору разом з сегментом даху, при цьому самі двері ефектно підламуються, і машина трохи притискає їх до боків, щоб не зачепити автомобілі, що стоять поруч. Аналогів цієї конструкції немає в автопромі. Те, що подібне рішення може бути примхливим та дорогим у ремонті, цілком очевидно. Експерти Consumer Reports згадують можливі проблеми із замками та механізмом блокування дверей. Крім того, слабкі місця кросовера – електрика, електроніка та кліматична система.

За тим же дослідженням флагманські позашляховики GM забраковані в повному складі: Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban і Tahoe базуються на одній платформі, і всі ці моделі увійшли до десяти найненадійніших машин США. Це, до речі, відноситься і до GMC Yukon і Yukon XL, які є точними копіями великих Chevrolet.

На наш бік океану найгірше показали себе німецькі люксові позашляховики. Тут далося взнаки поєднання не найвищої надійності та солідних цін на ремонт. Однак слід згадати, що Audi Q7 входить до найнадійніших машин за версією Consumer Reports, а Mercedes ML заробив високу оцінку від ADAC. Пояснюється це просто: хороші оцінки отримали поточні покоління Q7 та ML, а низька надійність відзначена у колишніх генерацій.

До речі, в цьому класі особливо ненадійними традиційно вважаються Рейндж Ровер, але статистика Warranty Direct це підтверджує лише частково. Найгірше місце із моделей цієї марки посів Range Rover Sport 2005-2013 років випуску. Він на 11-му місці у Топ-50 найгірших. Поганий результат, але, наприклад, Porsche Cayenne 2003-2009 років – гірший. Він на десятому місці.

Найненадійніші спорткари

Зі спорткарами проблема та сама, що й із престижними позашляховиками: зламати неважко, ремонтувати — дорого. У випадку з Nissan GT-R бюджет ремонту виходить за всякі розумні рамки: в середньому ремонт цієї машини коштує майже 250 тис. рублів! Середній вік машин, що взяли участь у цьому дослідженні, - 3,2 роки, середній пробіг - 35 тис. км. Найпроблемніше місце - електрика, потім - коробка передач і підвіска, трохи рідше - проблеми з двигуном, кермовим керуванням і гальмами. Спорткупе BMW і Bentley виглядають набагато розумнішою покупкою, але тільки на тлі Ніссана.

Легендарна тольяттинська надійність

Інтуїтивно ми здогадуємося, що Лади повинні потрапити до числа найненадійніших машин у світі, але підтвердити це зі статистикою в руках, на жаль, неможливо: таких досліджень як за кордоном, так і в нас ніколи не проводилося. Ну а в закордонну статистику Лади не потрапляють через недостатній обсяг накопичених даних.


Самі представники «АвтоВАЗу» стверджують, що якість машин вдалося сильно підтягнути наприкінці 2000-х та на початку 2010-х років. Початок цього процесу було покладено, коли завод прийшла команда управлінців на чолі з Ігорем Комаровим. Було прийнято рішення відмовитися від колишньої практики, коли одну й ту саму деталь на конвеєр постачали кілька виробників-суміжників, і якість могла змінюватись у непередбачуваних межах. «АвтоВАЗ» став безжально обрубувати зв'язки з усіма постачальниками комплектуючих, які одружилися, і залишалися лише найкращі. Цієї ж стратегії дотримувався і наступний президент концерну Бу Андерссон. Однак на початку 2016 року його змінили на Ніколя Мора і курс різко змінився. Є думка, що саме російські постачальники комплектуючих пролобіювали зміну вазівського керівництва і думали вони при цьому зовсім не про підвищення надійності машин.

Чи варто відмовлятися від покупки, якщо вам сподобалася одна з моделей, згаданих у нашому антирейтингу? Якщо ви націлилися на поширену і відносно недорогу модель на кшталт Дастера, Фокусу або Кашкаю, напевно, не варто надмірно драматизувати той факт, що статистика поломок не на користь цих машин. Нехай Toyota Corolla помітно надійніша, але вона і дорожча у ремонті. Тож одне врівноважується іншим. Зрештою, вартість володіння менш надійною моделлю може виявитися навіть нижчою. Тут як пощастить. Зрештою всякий масовий товар має у сенсі «запрограмовану ненадійність». А ось купувати люксову модель, яка має тенденцію ламатися, — безрозсудно. Втім, фанати Alfa Romeo та Range Rover з нами не погодяться.

Тисячі споживачів при виборі автомобіля враховують рейтинг надійності уживаних машин, роком випуску яких є 2016 та 2015 рік. Варіанти для жителя Росії – недорогі безпечні автомобілі, які витримають сувору зиму та поганий стан доріг. Рейтинг найнадійніших автомобілів показується і у форматі відео (краш-тест). Він включає низку параметрів, але виключає вартість. А при виборі німецького чи китайського автомобіля хочеться, щоб він був економічним і коштував недорого, але, на жаль, це не завжди можливо.



Рейтинг найнадійніших автомобільних мароку якому KIA посіла перше місце

Топ найнадійніших автомобілів включає позашляховики. сімейні автомобілі) та легкові машини. Для кожної групи авто представлений топ-10 найнадійніших автомобілів за марками та моделями, який допоможе вам вибрати найбільш економічного «залізного коня», будь то китайський автомобіль"Чері" або гібрид "Приус". Найнадійніші бюджетні автомобілі (малолітражні автомобілі чи дешеві та невідомі марки) рейтинги теж стороною не оминають.

Топ-10 позашляховиків

До списку, що дозволяє дізнатися, які автомобілі вважаються найбезпечнішими, серед позашляховиків увійшли такі повнопривідні автомобілі:



Позашляховик Jeep Grand Cherokee
  • Jeep Grand Cherokee."Чероки" і так вважаються найнадійнішими "бездорожніми" авто, а з пакетом Off Road Adventure II, взагалі, є лідерами рейтингу надійності машин 2015 року. Завдяки пневмопідвісці, буксирним гачкам і захисним платівкам такий джип вважається безпечним автомобілемі не потребує особливого обслуговування;


Позашляховик Nissan Frontier Pro 4X
  • Найнадійнішим автомобілем серед «Нісанів» можна назвати Nissan Frontier PRO-4X.Він представлений пікапам, який нерідко очолює рейтинг автомобілів останніми роками. Він спроектований для перевезення великої кількості вантажів, а у змаганнях Ultimate Factory за надійністю перевершує багато інших позашляховиків;


Позашляховик Land Rover LR4
  • Land Rover LR4.Британська компанія, що випускає джипи та сімейні автомобілі, Останнім часомпереорієнтувалася на «паркетники». Незважаючи на це, навіть старе авто від фірми за надійністю на дорозі не поступається попередникам. Одна з найнадійніших марок має незалежною підвіскою, системою антибуксирування та пакетом опцій для комфорту та надійності;


Позашляховик Toyota FJ Cruiser
  • Toyota FJ Cruiser."Тойота" - одна з найнадійніших марок автомобілів, і модель послідовника "Ландкрузера" не стала винятком. У рейтинг надійності автомобілів 2015 року вона потрапила за рахунок високого кліренсу, прекрасних кутів можливості спуску або підйому. З недоліків моделі цієї марки найнадійніших автомобілів 2015 року фахівці відзначають малий кут огляду дороги. Однак наявність компаса та кренометра нівелює це;


Позашляховик Mercedes G-class
  • "Мерседес" G-class.У лінійці німецького концерну випускається 50 років. Вважається найнадійнішим автомобілем невипадково - спочатку він випускався для військових потреб. Якщо ви шукаєте найнадійнішого «німця» за якістю та комфортом, обирайте «Гелендваген». Впевненості в автомобілі з пробігом додає жорстке блокування заднього та переднього мостів, але коштує така машина дорого;


Позашляховик Nissan Xterra
  • Nissan Xterra.За звання найнадійнішого автомобіля позашляховиків із дев'яностих бореться «Нісан Ікстерра». Серед автомобілів з пробігом цей джип за прохідністю завдяки пакету PRO-4X підходить для любителів активного відпочинку та поїздок бездоріжжям;


Позашляховик Ram Power Wagon
  • Ram Power Wagon.Якщо ви не прихильник найекономічніших авто, цей учасник рейтингу автомобілів по технічним характеристикамвам підійде. Він має блокатор диференціала і автоматичне відключення стабілізатора;


Позашляховик Ford F-150 Raptor
  • Форд F-150 Raptor.Серед автомобілів по комфортабельності такий пікап підходить навіть для поїздки пустелею. Завдяки передньому диференціалу, невбивній підвісці та офф-роад-камері він найнадійніший для будь-яких умов. У рейтингу автомобілів країнами «Азії» цей американець несподівано вирвався в лідери;


Позашляховик Hummer H1
  • "Хаммер Н1".У списку автомобілів 2016 його не знайти. Його не випускають уже десять років. У рейтингу автомобілів з безпеки він також опинився через використання в армії;


Позашляховик Jeep Wrangler
  • Jeep Wrangler.Простий і надійний джип має 260-сильний двигун, високий кліренс і хороші стабілізатори.

Топ-10 легкових авто

Серед легкових автомобілівсписок найнадійніших автомобілів 2015 року виглядає так:



Автомобіль Toyota Prius
  • "Тойота Пріус".Відповідаючи на питання, який автомобіль найнадійніший і економічніший, багато хто відразу згадує цей гібрид. Такий дизельний автомобільмиттєво перетворюється на максимально економічний завдяки електродвигуну. Відповідає нормам Євро-5;


Автомобіль Volkswagen Golf
  • "Фольксваген Гольф".Цей учасник рейтингу найнадійніших автомобілів підходить для російських реалійчерез наявність високого кліренсу. Найбільш економічний та малолітражний автомобіль призначений для комфортної їзди в місті;


Автомобіль Тойота Королла
  • "Тойота" Corolla.Найнадійніша "японка" (крім "Приуса") - одна з найбільш економічних на дорозі. Серед легкових автомобілів, з автоматами на коробці передач, вона лідирує;