კომპრესორის აპარატის გასაგებად მე ვიპოვი ყველა შესაძლო ტიპის მანქანას, რომელიც შესაფერისია გაზისა და ორთქლის შეკუმშვისთვის. კომპრესორის პრინციპიდან გამომდინარე, შესაძლებელია დაიყოს სამ ძირითად ჯგუფად: ob'єmni, dynamis და strumenevs. დგუშები, მბრუნავი და გვინტოვები მიეწოდება საერთო კომპრესორებს. სკაპულური კომპრესორებისკენ ისინი ატარებენ ცენტრით და ღერძებით. Strumenevі კომპრესორები ძალიან დაბალი KKD-ით არ მიიღეს ფართო გაფართოება ინდუსტრიაში.

ძირითადი პარამეტრები, რომლებიც ახასიათებს კომპრესორული მანქანების რობოტს, ჩართულია დამჭერი ყბების დამუშავებაში, რომლებიც გამოიყენება კომპრესორის უკან მოქმედი სხეულის ყბების გადასატანად კომპრესორის წინ მოქმედი სხეულის ხელებამდე, და შესანახი. როდესაც გაზი მიეწოდება, ფსონს დასჭირდება წამი ან გაზის რაოდენობა, როდესაც კომპრესორი მიეწოდება, კუბურ მეტრში აქცევს გაზს, ან ფსონებს ისეთ პარამეტრებზე, როგორიცაა კომპრესორის შეყვანის სუნი.

დგუშის ერთსაფეხურიანი კომპრესორი ინახება ცილინდრიდან (1); დგუში (2), რომელიც არის ზოოტნო-ტრანსლაციური ნაკადი, ორი სარქველი (3) - ვმოქტუვალნოგო და წნევა (ნახ. 28).

კომპრესორი pratsyuє ისე. როდესაც დგუში ჟანგდება მარჯვნივ, ცილინდრში გაზის დაჭერა ნაკლებია, ვიდრე დაჭიმვა ტოტის მილში, რომელიც სველია. სველი სარქველი იხსნება დგუშის კოლაფსის სამყაროში ცილინდრის ცარიელი ცილინდრის უკიდურეს მდგომარეობაში. n-1... როდესაც დგუში ბრუნავს მარჯვნიდან მარცხნივ, სარქველი იხურება და დგუში იკუმშება, ცილინდრებში გაზი თეორიულად მიჰყვება მოსახვევებს. 1–2 , დატოვეთ ცილინდრის სახელური ხელიდან მიუწვდომელ ადგილას გვ 2, გაზის მჭიდის გაჭიმვა მილსადენის იძულებით ხაზში. წნევის სარქველი და მაღალი წნევის გაზის დგუში მილსადენის ხაზზე მუდმივი დაჭერით გვ 2(სტრიქონი 2-3).

დგუშის ახალი დარტყმის ჩონჩხზე, მარჯვნივ მარჯვნივ, სარქველი ისევ ღიაა, ამიტომ სველდება, ცილინდრში ვიცე ეცემა. გვ 2ადრე გვ 1თეორიულად mittєvo (ხაზი 3-ნ) და პროცესი მეორდება.

ფართობი 1-2-3-პახასიათებს რობოტს, რომელსაც შეუძლია გამოიყენოს იდეალური კომპრესორი გაზის შესაწურავად მისი ლილვის ერთ შემობრუნებაში.

პროცესები, რომლებიც გადის რეალურ კომპრესორებზე, ამთავრებს დასაკეცებს, ისე, რომ ამავე დროს ის აყვავებულ სივრცის ნაკადში მოხვდება, დროთა განმავლობაში გადაედინება, მაგრამ დგუში ვერ აღწევს მარცხენა უკიდურეს მდგომარეობაში დგუშამდე. ცილინდრი გადატვირთულია და ცილინდრის ყველა მოცულობა რეალური კომპრესორებით, შესაძლებელია დაკარგოს ძალაუფლება, როდესაც გაზი გადის სარქველებში, დგუშის ცილინდრის კედლებთან შეხებისას, გაზის ნაკადის არასტაბილურობის დროს და ა.შ. ინდიკატორის დიაგრამები დგუშის კომპრესორი... გამთენიისას, გაწურული გაზის გამოვლენის გზით დგუშის მარცხნიდან მარჯვნივ დგუშის გამოვლინებით, ხაზთან ერთად იცვლება ცილინდრებში გაზის დაჭერა. 3–4 , არ mittєvo ხაზზე 3-ნ.წყლის სარქველი ვიცეში არ ტრიალებს გვ 1, მაგრამ ვიცე, რომელიც არის
ლაქა დ.

ეს არის წნევის სარქვლის იგივე რობოტები, რომელთა ამოღება შესაძლებელია ვიცეში გვ 2.

ინდიკატორის დიაგრამის მიღმა კომპრესორის რობოტის გაანალიზებისას, შეუძლებელია, როგორც ერთადერთი გასაკეთებელი, ვთქვათ კომპრესორის უბნის პროცესზე (ან ციკლზე), ისე რომ კომპრესორში ერთი პროცესის დაჭერას დასჭირდება ნაკლები. ხაზი 1–2 (აბო სტრიქონში ა – ბნამდვილი კომპრესორი). ერთი საათის განმავლობაში პროცესები სველია (ხაზი 4–1 ) ეს წნევა (ხაზი 2–3 ) გაზის სადგამი თეორიულად არ იცვლება.

გაზის შეკუმშვის თერმოდინამიკური პროცესის გაანალიზებისას, მთავარი ინტერესი არის რობოტების წარმოდგენა, როგორ ჩართოთ გაზის წნევა და შეკუმშვის პროცესის დასასრული ტემპერატურა.

რობოტისთვის შეკუმშვის პროცესი შეიძლება ცნობილი იყოს დინების მიერ დაფიქსირებული თერმოდინამიკის პირველი ყურიდან. ამავდროულად, ისინი ჩართულნი არიან კომპრესორში შეკუმშვის პროცესში, რომელიც გასათვალისწინებელია ასეთი გონებისთვის: სითბოს გაცვლა. დოვკილამთუნდაც maliy i, იგივე,; vidkostі გაზზე vmoktuvalnoy და nіtnіtalnuyu განშტოების მილები івні
s 1 = s 2; სიმძიმის ცენტრის ცვლილებით, ნაკადი შეიძლება გადაიტვირთოს z 1 = z 2; არა კარიბჭე რობოტების შიგნით (). დაემშვიდობეთ გონების წყვილს іvnyannya і რობოტის ორმოს 1 კგკომპრესორებში ფსონების გაზი, ვიზები არის შეღავათები

. (295)

იყიდება იდეალური გაზი viraz (295) nabuv viglyad.

დე გ გვ- პიტომა თავისუფალია გაზის სითბოსგან; T 1, T 2-პოჩატკოვა და კინცევის ტემპერატურა გამოწურვისას; w 1,2- რობოტის შეკუმშვის პოტენციალის (ტექნიკური) პიტომა.

სიდიდე w 1,2- ეს არის უარყოფითი, ასე რომ, ეს არის რობოტის დაჭერა, ის იცავს სისწრაფეს და ეს დადებითია, რადგან ეს არის აბსოლუტური მნიშვნელობები.

წარსულში ჩანს (296), რომ რობოტის პიტომა აბსოლუტური მნიშვნელობით იკუმშება გაზის ფსიქიკური ჯანმრთელობის გაზრდის მიზნით, ან ფსონი, რომ ის გაწურულია.

იაკშო ნიშნავს ვიტრატის გაზს კომპრესორის გავლით ( გ), მაშინ შესაძლებელია წნევის ვიზუალურად დაძაბვა, კომპრესორში გაზის მჭიდის ჩართვა, რეალური გაზისთვის.

(298)

და იდეალური გაზი

. (299)

Otrimanie rіvnyannya ისევე როგორც დგუში, ასე რომ, დანა მანქანები, დგუშის პირების მანქანების გაზის შეკუმშვის პროცესი თერმოდინამიკური გამოიყურება იდენტური. ექვივალენტი სამართლიანია ყველა რეალური გაზისთვის და იმის დანახვა, თუ როგორ კეთდება რობოტები და ძალისხმევა, გადაიქცევა ტუმბოებად გადატუმბვისას.

რობოტის პიტომის მბრუნავი ადიაბატური პროცესისთვის იდეალური გაზის შეკუმშვა იწყება პროცესიდან.

(300)

გაზის შეზღუდვის რობოტი რეალურ პროცესში იწყება, როდესაც შემოდის შიდა გარე კომპრესორის KKD ოპერატორი η ic, რომელიც ახასიათებს არაკარიბჭეებს შეკუმშვისას

. (301)

დიაგრამებიდან ნახ. 29 ჩანს, რომ რეალურ კომპრესორში, არა კარიბჭეების გავლით, პროცესის ხაზი შეკუმშულია ან უფრო მარჯვნივ, საპირისპირო პროცესის ხაზი. დროა მივცეთ რობოტებს გადაქცევა შიდა სითბოს გაცვლის სითბოში რომ ენტროპია დიდი ზრდითє.

პოტენციური რობოტების შრომები შეკუმშვის პროცესში 1-2 აі 1–2 ახასიათებს კომპრესორის შიდა არა კარიბჭეებს

. (302)

დიაგრამა ნახ. 30 ჩანს, რომ გადასვლა ადიაბატური შეკუმშვის პროცესიდან ( 1-2 ა) იზოთერმული ( 1-2u) რათა რობოტები შემცირდეს და ნავპაკი შეიცვალოს.

Პატარა. 29. გაწურვის პროცესი მალ. 30. შეკუმშვის პროცესი

კომპრესორზე დიაგრამებზე თ-სკომპრესორზე ბავშვების შემთხვევაში

პროცესის ინდიკატორები

პიტომის იზოთერმული პროცესისთვის, გაზისთვის იდეალური საპირისპირო მჭიდის რობოტი შეიძლება დაინიშნოს

. (303)

კომპრესორებში იზოთერმული პროცესის რეალიზება, მისი განხორციელებისას აუცილებელია სითბოს მუდმივი შეყვანა, რათა პროცესში გაზის ტემპერატურა გახდეს უმნიშვნელო და პრაქტიკულად მნიშვნელოვანი ჯანმრთელობისთვის. გაზის შეკუმშვის იზოთერმული პროცესი არ არის სტანდარტული, სანამ კომპრესორებში აირის შეკუმშვის რეალურ პროცესს შეეხებით.

შიგაწვის ძრავებში შეკუმშვის პროცესი ემსახურება:

• გაფართოვდეს ტემპერატურის დიაპაზონი, რომელშიც მიმდინარეობს სამუშაო პროცესი. Chim არის უფრო დიდი ტემპერატურის სხვაობა დახურულ ციკლში, ის ყველაზე მნიშვნელოვანია, ტერმინი ასეთია;
• იყიდება otrivannya მაქსიმალური დასაშვები რეალურ გონებაში ხარისხი squeezing. მეტი საფეხურია საჭირო, მეტი ნაბიჯი გაფართოვდება, უფრო მნიშვნელოვანია რობოტის ციკლისთვის და კიდევ უფრო მეტი გადაადგილებისთვის;
• ულამაზესი თერმოდინამიკური გონების დამკვიდრებისთვის, სამუშაო თანხების ცეცხლი.

შეკუმშვის ყველაზე ტიპიური თეორიული პროცესები є ადიაბატური და იზოთერმული. ცილინდრის ადიაბატური შეკუმშვა ზედმეტად ცივია დგუშის, ცილინდრისა და თავის მასალების იდეალური თერმოფიზიკური სიმძლავრის შემთხვევაში, ხოლო იზოთერმულად - ცილინდრის კედლების ინტენსიური გაგრილებისას, ისე, რომ გაზის ტემპერატურა იწყებს ამოწურვას.

სურ. 22. ინდიკატორების შედგენისა და გრაფიკის პროცესის თანმიმდევრული დიაგრამა პოლიტროპიასა და ადიაბატურში .

ასე რომ, მთლიანობაში დარტყმისთვის, ცოტა სითბო შეკუმშულია, რის შედეგადაც სითბოს რაოდენობა შემოდის, ემატება მეტი სითბო, პოლიტროპიის ინდიკატორის საშუალო მნიშვნელობა ნაკლებია ადიაბათზე.

პოლიტროპიის შუა ინდიკატორზე შეჰყავთ შეკუმშვა და ექსპლუატაციის ფაქტორები: კოლინარული ლილვი dvigun, ინტენსივობის გაგრილების და in. ასე რომ, დიდი ლილვის შეფუთვის სიხშირის გაზრდიდან, დაჩქარდება გაზზე სითბოს გადაცემის წვრილმანი ახალი დეტალებით და აირების ნაკადის ცვლილებები (გასაზრდელად). ხანძარსაწინააღმდეგო მოცულობის ცვლილების სამყაროში, ისე, რომ ჩახშობის დროს (შეფუთვის შემდგომ სიხშირეზე) შეიცვლება ხანძარსაწინააღმდეგო რაოდენობა, ისე რომ ის გადადის ცილინდრში და სითბოს გაცვლის ზედაპირის ფართობი არასაჭიროა. შედეგად, გამოძახება უფრო ცივი ხდება და შეკუმშვის რეალური პროცესი ხასიათით უახლოვდება იზოთერმულს (ცვლილებებს). გაზების საშუალო ტემპერატურის მატებასთან ერთად, წნევის პროცესი მოერგება სითბოს გაცვლას ნავკოლიშნიის სუნით და ინდიკატორი შეიცვლება. ზოგიერთი ფენომენი დაცულია ძრავის გაგრილების ინტენსივობის ზრდისგან.

სიგიჟის მორევი პალატებში ცვლილებისთვის, გაზსა და გაზს შორის სითბოს გაცვლასთან გამკლავების შანსები.

ცალკეული კამერებით მოძრაობები შეიძლება იყოს ნაკლებად ცხელი, მაგრამ ეს აიხსნება სითბოს შეყვანის ზრდით სითბოს გაცვლის დიდი ზედაპირის ჯამიდან, ისევე როგორც გაზის კამერის მეორე ენერგია მაგისტრალური საფუძველზე. ნაკადი.

§ 1.5. შეკუმშვის პროცესი

სითბოს გაცვლის ბუნება. სტუპინი იკუმშება. ინდიკატორი პოლიტროპი. პარამეტრები პროცესისთვის

შეკუმშვის პროცესი ხორციელდება, როდესაც დგუში გადაადგილდება ორგანოების დახურვის კუბისკენ (წერტილია ) დგუშის TDC-მდე (წერტილის ) . დიზელის ძრავებს შეუძლიათ მუშაობა

Პატარა. 1.14. შეკუმშვის პროცესში ინდიკატორების შეცვლის სქემა

შეკუმშვის პროცესში არ შეცვალოთ საწყობი და მასასამუშაო სახლი ... ხანძრის შეკუმშვის ბოლო დარტყმის დროს შეფრქვეული მასის მოცულობა უმნიშვნელო ხდება, საცნობარო გემის დიზელში ტუმბოს ცილინდრის მეშვეობით სამუშაო სხეულის შემობრუნება პრაქტიკულად გამორიცხულია.

ზავდანნიამ როზრაჰუნკუ დამაგრება - სამუშაო სხეულის ტემპერატურის წნევა (ახალი მუხტისა და ჭარბი აირის ჯამი) შეკვრის მომენტში.რ ს іთ ს .

ხაზგასმა არის დასაკეცი პროცესი, რომელიც ზედამხედველობას უწევს მუშა ტანის კობ ეტაპზე ცილინდრის დატვირთული ნაწილებიდან. შეკუმშვის სამყაროში მუშა სხეულის ტემპერატურა იზრდება, ბოლო ეტაპზე კი იცვლება სითბოს ნაკადი - ცილინდრის კედლის სამუშაო კორპუსიდან სითბო შემოდის.

Პატარა.1.14 მე ვხატავ ნახატს შეკუმშვა. თეორიული შეკუმშვის მრუდი ნაჩვენებია წყვეტილი ხაზითა - გ . Oskіlki pіd საათში შესუსტებული ზრდის ტემპერატურა, შემდეგ მაჩვენებელი adiabati შესუსტებასადრე 1 იაფად დაცემა (გამოსახულია წყვეტილი ხაზით). საცნობარო მრუდი შეკუმშული პატარაზე ნაჩვენებია ლაკონური ხაზითაჰ.

დაჭიმვის მოსახვევების დაყენება გვიჩვენებს, თუ როგორ, შეკრულობის საფეხურზე, სამუშაო ტანის დასაწყისთან შეერთებისას, მრუდი დაირღვა თეორიულისთვის. სიმღერის მომენტში (პუნქტი 1 პატარა) თეორიული მრუდი გადატრიალებულია. ამავდროულად, სამუშაო სხეულის ტემპერატურა და ცილინდრის დონე უდრის სითბოს გადაცემას დღიდან (კვაზი-ადიაბატური წერტილი), წნევის ხაზი უნდა გაიაროს თეორიული დონის ქვემოთ სითბოს შეყვანის გზით. სითბოს შეყვანასთან შეერთებისას ვიცე და სამუშაო სითბოს ტემპერატურა სამუშაო ციკლის ბოლოს უფრო დაბალია, უფრო დაბალია ვიდრე თეორიული.

პარამეტრების განვითარებისთვის, მაგალითად, მანკიერი პროცესის შეკუმშვა ტოლია პოლიტროპული პროცესის

pV ნ = კონსტ і სატელევიზიო n-1 = კონსტ. (1.30)

დაფქვის პროცესის ზუსტი აღწერისთვისპოლიტროპიის მაჩვენებელი პ რივენიანში(1.30) ის დამნაშავეა პროცესის სიფრთხილით, როგორც ნაჩვენებია ნახ.1.14 (აქn = n 1 " ). გემების დიზელის ძრავების წარსული მონაცემებისთვის, დიაპაზონიპ 1 " - ვიდეო 1,5 Cob squeeze-ზე, 1.1-მდე TDC-ზე.

რაზრახუნოკი ცვლადი ინდიკატორის გამო შეკუმშვის პროცესს, რომელიც შესანიშნავად დასაკეცია, ამიტომ შიდა წვის ძრავების თეორიაში მიღებულია, რომ შეკუმშვა ეფუძნება პოლიტროპიას პოლიტროპიის საშუალო ბოლოდან ბოლომდე ინდიკატორით.ნ X . მინიჭებული პარამეტრების დაკარგვის მინიმუმამდე შემცირებარ ს іთ ს სიდიდენ X Vibiraut ასეთ რანგში ჩვენ შევარჩევთ ვიხოდილის მუდმივი ინდიკატორის მნიშვნელობებს და რობოტულ შეკუმშვას, როდესაც შევცვლით საცნობარო ინდიკატორს.

Naybіlsh მარტივი მეთოდი პოლიტროპიის საშუალო ინდიკატორის გაზომვისა და ველის შეკუმშვისას შეტევაში. ექსპერიმენტული და ინდიკატორული დიაგრამების აშკარად, მათივე თქმით, ისინი იწყებენ დაჭერას კობზე და დღის ბოლოს -რ აე іრ აჰა ... ჩამწერი პოლიტროპული პროცესი ყურისა და შეკუმშვის ბოლოსთვისრ აე ვ ა ნ 1 = რ აჰა ვ გ ნ 1 . . ლოგარითმის გაკეთების შემდეგ და რივენიანის ფასის ხელახლა დაყენების შემდეგ, ვიგლიადიდან ვიღებთ როზარის ფორმულას.

ორტაქტიანი დიზელის ძრავებისთვის rivnyannya (1.31 ) წარმოდგენილია შეკუმშვის სამუშაო საფეხურის მნიშვნელობა. დიზელის ძრავების დაპროექტებისას ვიყენებ დასაკეცი მეთოდოლოგიას პოლიტროპიის საშუალო მაჩვენებლის დასადგენად.

დაბალსიჩქარიანი გემებისა და საშუალო სიჩქარის დიზელის ძრავების წინა მონაცემებითნ 1 =1,34 - 1,37, მაღალ შემობრუნებებს შორის -პ 1 = 1,38 - 1,39. პოლიტროპიის საშუალო ინდიკატორის მნიშვნელობა უნდა დაგროვდეს იმ სითბოს რაოდენობის შედეგად, რომელიც მიეწოდება სამუშაო სხეულს კობზე და მიეწოდება სითბოს რაოდენობას (დივ. ნახ.1.14). გემებიდიზელის დიზელის ძრავები დგუშების უფრო ინტენსიური გაგრილება, ამიტომ მათ აქვთ სითბოს მიწოდება - ადიაბატური შეკუმშვის ინდიკატორის საშუალო მნიშვნელობა. მაღალსიჩქარიან დიზელის ძრავებში დგუშებით, რომლებიც არ კლებულობენ, დროსნ 1 შეუძლია პერევისუვატიკ 1 Cp , ხოლო დიზელის ძრავებში, ცილინდრების გაგრილებით, მიაღწიოს მნიშვნელობას1,42.

დაათვალიერეთ სამუშაო სხეულის ტემპერატურა დღის ბოლოს შეგიძლიათ უარყოთ ვიგლიადზე დაფიქსირებული პოლიტროპული პროცესები

Virishimo rivnyannya polytrop schodoრ ს іთ ს

ორტაქტიანი ძრავების ფორმულებში (1.33 და 1.34) ჩაწერილია დამაგრების მოქმედების საფეხურები.

არსებობს vyplya-ს რამდენიმე ფორმულა, ამიტომ სამუშაო სხეულის პარამეტრების ბოლოს შეკუმშვა პროპორციები cob დაწოლა საფეხურზე squeezing. თანამედროვე მაღალი სიმძლავრის დიზელის ძრავებშირ ს მუდმივ საფუძველზე120- 140 ბარი თითო შეკუმშვის საფეხურზე 12-14. ცე დარტყმული ტიმი, შო ვიზერ ს , რ ა іრ ს მიბმული ერთად დაახლოებით პროპორციული დამთხვევით. დიზელის ძრავის გამოცვლის ცვლილების მიზეზებირ ს შემცირება, მიაღწია 35-37 ბარის მნიშვნელობას დაბალი სიჩქარით (ან რობოტის ერთი საათის განმავლობაში უმოქმედო მდგომარეობაში შეფუთვის მუდმივი სიხშირით).

In vidminu in vise,თ ს ძველ დიზელში უმნიშვნელოდ შეიცვლება და გახდება 850-950 C (დიზელის გამოცვლისასთ ს ასევე სუტა არ იცვლება). გამძლეობათ ს ნება მომეცით აგიხსნათ, რომ კობზე ტემპერატურა არ იცვლება, რადგან გასაბერი სასმელის ტემპერატურა მკვეთრად არის მკვეთრად მკვეთრი წყლის მიმღების მიმღებთან.თ ა დაახლოებით პროპორციულით ს .

ცივი დვიგუნის დაწყებისას ცილინდრის კედლებზე სითბოს მიწოდების ძალის მეშვეობითპ 1 უარი თქვას1,2-1,25, ამიტომ ცივ ამინდში ტემპერატურა დაბალი იქნება. დიზელის ძრავების დაპროექტებისას დამჭერის საფეხურების კიმების შეერთება საკმარისია სასტარტო რეჟიმებში ფოლადის თვითდასაქმებული ცეცხლის უზრუნველსაყოფად. ქვედა її საზღვარი გემების დიზელის ძრავებისთვისε წთ =11, გავუფრთხილდებით ს არანაკლებ 800 ° C და საიმედო გაშვების გარანტია ძრავის განყოფილებაში +7 ° C ტემპერატურაზე მაღალსიჩქარიანი დიზელის ძრავებში nap_vrozd_lenimi და razd_lenny კამერებით, სითბოს მიწოდება შეიძლება დამონტაჟდეს საკმაოდ დიდ ზედაპირზე საფეხურების დაწყების უსაფრთხოებისთვის. ზ = 140-180 ბარი უფრო დიდია, რათა მათ ერთმანეთთან დააკავშირონ შეკუმშვის საფეხურები14-15. საფუძვლიანად დეტალური კონსტრუქციის სამყაროს აქვს დვიგუნის ძალა და სიძლიერე დიდი ღირებულებებით.გვ ზ , ზედა საზღვარიε თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ თქვენი აზრი დიდ სახლში.

დიზელის ძრავები განკუთვნილია სამუშაო პროცესის არაჩვეულებრივი ორგანიზებისთვის, თუ ცეცხლი მიეწოდება ცილინდრს დგუშის TDC-ს, ხოლო ციკლი იდეალური თერმოდინამიკური ციკლის ანალოგია სითბოს შეყვანის ცვლილების გამო. Deyak-ის დიზელის ძრავების კონცერნებმა (მაგალითად, ფინურმა კონცერნმა "Vyartsilya") მოახდინა საშუალო სიჩქარის გემების დიზელის ძრავების სამუშაო ციკლების ოპტიმიზაცია ცილინდრებში ეკოლოგიურად მაღალი აზოტის ოქსიდების წარმოების შემცირებით. კვების უფრო დიდი ყურისთვის ცილინდრში ჩასხმა ჩერდება, ხოლო KKD-ის შესანახად დაჭერის საფეხურები (დივ.1.1). შეკუმშვის საფეხურის ზომა შერჩეულია ასეთი სიმაღლისთვის, შობრ ს რივნიას წერტილამდეგვ ზ (180-190 ბარი). ბოლო რამდენიმე დღის განმავლობაში, ეს ღირს.რ ზ მოვიშორებ ტროასრ ს . სამუშაო ციკლი არის დიზელის სრულყოფილი ციკლი.

ლიტერატურა

1.ვოზნიცკი ი. V. გემი დვიგუნი შიდა ცეცხლი... ტომი 2. / I.V. Voznitsky, A.S. Punda - M .: MORKNIGA, 2010 .-- 382 გვ. გვერდები 30-33

2.ვოზნიცკი ი. B. გემები მოძრავი შიდა წვის. ტომი 2. / I.V. Voznitsky, A.S. Punda - M .: MORKNIGA, 2008 .-- 470 გვ. გვერდითი 38-43

3.ვოზნიცკი ი. B. გემის დიზელის ძრავები და ექსპლუატაცია / І. ვ.ვოზნიცკი, Є. გ.მიხივი - მ .: ტრანსპორტი, 1990 წ.-- 360გვ.

სტორინკი 217-220 წ

პარამეტრის დასახელება	ღირებულება
სტატიის თემა:	შეკუმშვის პროცესი
კატეგორია (თემატური კატეგორია)	ოსვიტა

ახალი მუხტი სახლიდან ჭარბი გაზების მიღების პროცესისთვის ეძლევა შესუსტებას.

შეკუმშვის პროცესის შესაბამისი:

‣‣‣ ტემპერატურის სხვაობის ზრდა, ნებისმიერი აქტიური ციკლით;

‣‣‣ შემცირდა ზაიმანია და მაღაროს ცეცხლი;

‣‣‣.

დგუშის შეკუმშვის პროცესი BDC-დან TDC-მდე შემავალი სარქვლის დახურვის შემდეგ ხდება საათიდან საათამდე. თუ თერმოდინამიკურ ციკლებში ნაწილების შეკუმშვა ხორციელდება სითბოს გაცვლის გარეშე (ადიაბატური დაჭერა), მაშინ დანიის მიმდინარე ციკლებში პროცესი მიმდინარეობს შეფერხების გარეშე, იცვლება ზომა და პირდაპირი სითბოს გაცვლა მყარ ნაწილებს შორის. განთავსდება ცილინდრში კრაპლინნორიდის ბანაკში. ᴀᴋᴎᴎᴩᴀᴈᴏᴍ, შეკუმშვის პროცესი პოლიტროპული ხასიათისაა.

ქვაბზე, სითბოს გადაცემა ნაწილებიდან სამუშაო ნაწილზე ხორციელდება, ტემპერატურა ძალიან მაღალია თ ასამუშაო სიცხე ამ მომენტში დაბალია ვიდრე ცარიელი ცილინდრის ტემპერატურა. შედეგად, გაწურვის პროცესი მრუდიანია. p-Vკოორდინატები, რათა გაიარონ იაფად უფრო ციცაბო, ვიდრე დახრილი ადიაბატური შეკუმშვა (ნახ. 10) და ინდიკატორი n 1, პოლიტროპია და ინდიკატორზე მეტი შეკუმშვა კადიაბათის შეკუმშვა.

როდესაც სამუშაო სხეულის ტემპერატურა ძალიან დაბალია, სამუშაო სხეულის ტემპერატურა გაიზრდება და სითბოს გაცვლა სამუშაო სხეულსა და დეტალებს შორის შემცირდება. მოცემულ მომენტში, სამუშაო სხეულის ტემპერატურა იგივე ტემპერატურაა, როგორც ცილინდრის ღეროები და ინფუზია არის მიტირებული ადიაბატური პროცესი. პოლიტროპიისა და ადიაბათის შეკუმშვის ინდიკატორები თანაბარი ხდება: n 1 = k(ლაქა დ).

Პატარა. 10. მელის დაკარგვა ( ა) შეკუმშული პოლიტროპიის მაჩვენებელი ( ბ) ცარიელი ცილინდრის მოცულობამდე

როდესაც წნევა მატულობს, სამუშაო სხეულის ტემპერატურა უფრო მაღალი ხდება, ვიდრე ძირითადი ნაწილების საშუალო ტემპერატურა, ხოლო სამუშაოს სითბო გადადის სამუშაო სხეულიდან ძრავის ნაწილებამდე. ამავდროულად, მრუდი იკუმშება, n 1 ... უფრო მეტიც, ღირებულების სხვაობა იზრდება დგუშიდან TDC-თან ახლოს.

როდესაც vikoristovuvati rozrahunka zmіnnі ღირებულებები პოლიტროპიის მაჩვენებელი მნიშვნელოვანი. მიზეზების გამო zasosovuyut მუდმივად მნიშვნელობა ინდიკატორი n 1, რომელიც ნაპოვნია 1.2-დან 1.4-მდე და მიღებულია საშუალოს დასახელება.

კოლინარული ლილვის შეფუთვის უფრო მაღალ სიხშირეებზე შეშუპების შეკუმშვის პოლიტროპიის ინდიკატორის დიდი მნიშვნელობა შეკუმშვის მთელი პროცესის განმავლობაში უახლოვდება ადიაბატურს. ცილინდრის ცილინდრის ზომის გაზრდის პროცესი მცირდება ზომით და იცვლება ცილინდრის გამაგრილებელი ზედაპირის ზომა. არსებობს ძრავების გაშვების სამი მიზეზი წნული დასაკეცი ცილინდრების მცირე საერთო ზომებით.

ცილინდრის გამაგრილებელი ზედაპირის მნიშვნელობა მნიშვნელოვნად შეჰყავთ სითბოს გადაცემაში და, შესაბამისად, ინდიკატორში. n 1 , შეკუმშვის პროცესში, სამუშაო სხეულისა და ნაწილების საკონტაქტო უბნების შედეგად ცილინდრის სამუშაო მოცულობამდე შეკუმშვის პროცესში.

ცილინდრების უწყვეტი სამუშაო კომუნიკაციით, გამაგრილებელი ზედაპირის აშკარა ზომა მცირდება ცილინდრის დიამეტრის მატებასთან ერთად. მიზეზების გამო ქვედა დიამეტრი D რაც უფრო დიდია დგუში S-ის დარტყმა, მით მეტია შეკუმშვის პოლიტროპიის საშუალო ინდექსის მნიშვნელობა.

n 1-ის მნიშვნელობა გაიზრდება მანკიერი წნევით და ალუმინის შენადნობებით, რათა ჩავუნი ჩაანაცვლოს ცილინდრ-დგუშის ჯგუფის ნაწილების მომზადებით, ასევე მცირე საერთო ზომების დასაწვავად კამერით.

როდესაც ცილინდრ-დგუშის ჯგუფი ცვეთაა, სამუშაო სხეულის მოხვევები იზრდება და ღირებულებაn 1 შეცვლა. ჩვენ აგიხსნით, თუ რამდენად რთულია ძრავის მნიშვნელოვანი ნაწილებით გაშვება.

შეკუმშვის პროცესი არის მოწმე, რომელსაც ხედავთ. კლასიფიკაცია და სპეციალური მახასიათებლები კატეგორიის "შეკუმშვის პროცესი" 2014, 2015 წ.