ხშირად, ყველა დისკი იყოფა სამ კლასად:

Plantains(მინიშნება). ასეთ ბაზრობაზე შესაძლებელია ასფალტის გზიდან პირდაპირ ტრაქტორების მეურნეობაში გადახვევა და უფრო მეტიც, ჩვენ საერთოდ და ყველაზე ხშირად ვერ ვახერხებთ უკან დაბრუნებას.

კომფორტულია გზაზე და ქალაქის მოძრაობაში და იმავე საათში მოდის საუკეთესო პრაიმერებითა და მსუბუქი ტრაფიკით გადაადგილება.

Suto mіskі მანქანები, შეუფერებელია მოძრაობის ნაკლებობისთვის, მნიშვნელოვან ღირშესანიშნაობებზე უვნებლად ნავიგაცია, ხელახალი გამოჩენა და დიდი გზის განათლება. ე.წ. "SUVs".

ვდამოსია დეტალებზე.

Plantains

Rosemirkovuvatimo ლოგიკურად, ერთზე მეტი სასმელი ქვემოდან. ბეზდორიჟია არის უსაფუძვლო ტრასის (ყველაზე ოპტიმისტური განლაგებით) ფასი, გზის, ყველა ქვის, ყიდვის, ნომრების, ირისების, ჭაობების, მინდვრების გადამუშავებისა და მოსავლის მრავალფეროვნების ფასი. ამისთვის სწორი პოზაშლიახოვიკი - ცე, პერშ ყველაფრისთვის, მიზნა, უფრო ლამაზი კარკასი, კონსტრუქცია, კარგი გეომეტრიული გადასასვლელი: დიდი კუტი `` ზ'იზდუ-ზ'იზდაში (გადახვევისკენ) , საგზაო განათლება, როგორც წესი, არანაკლებ 21 სმ სტანდარტულ მანქანაზე (ვიზუალურად ვიზუალურად), არის დაკვირვებით შემცირებული ტრანსმისია, თუ საჭიროა მხოლოდ ერთი გადაკეტვა, ან მოცურების საწინააღმდეგო სისტემა. ახალი აჩრდილის შესახებ, რადგან შეუძლებელია ნავიგაცია ზღადუვატში.

ნანარევია?

კლასიკა არაპოპულარულია, მათ არ უყვართ და შანოვანი ნამდვილი ჯიპებით, - ფასს მოიმატებს, წესით, წინ ბევრი ზამბარა, ანუ ზამბარა (ტორსი), უკან კი რესორი. იზრდება ყველა მანქანის გამოჩენა, მაგრამ ასევე ატავიზმი.

ვიბრაციული მანქანები ტრაფიკის ნაკლებობის გამო, პატივისცემით ავრცელებენ ინფორმაციას, როგორ მოვიშოროთ და გავფილტროთ სხვადასხვა სახის გმირული ველოსიპედი, როგორც ხედავთ არაკომპეტენტურ ჟურნალებსა თუ არაკომპეტენტურ გამყიდველებს შორის. მაგალითად, ერთ-ერთი პატარა კაზოკი სვიდჩ, სჩო კვადრატული პიდვისკაეს უფრო შესაფერისია რახუნოკის ტრაფიკის ნაკლებობის ზედმეტად დასაბუთებისთვის. მაგრამ არა თეორია. მაშასადამე, კანის ბორბალი ცოცხალია თავისი სიცოცხლისთვის, სწორხაზოვნად იაროს, თითქოს მიწაზე გადაუაროს, შეინარჩუნოს კონტაქტი და შეცვალოს ის იქამდე, სადაც ჩერდება.

თუმცა, რეალობა შორს არის იგივესგან. პრაქტიკულ ფრონტზე, თანამედროვე მანქანებში მოძრაობაა, საკუთარი ქარხნული მოწყობის გამო, შესაძლებელია მოკლე დისკის მიღწევა და, საკუთარი ფართობის გათვალისწინების გარეშე, საჭე შეიძლება სწრაფად დასრულდეს. მანქანის სიგანე და ზომები სწორია, ამძრავი უნდა იყოს მოთავსებული ძრავში და გადაცემათა კოლოფში, - წამყვანი მნიშვნელოვანია იმისთვის, რომ აპრიორულად იმოძრაოთ დრაივში.

ტობტო, იაკი, არაა გასაოცარი, მოცემული კლასის ჯიბეებზე დიდი სვლაა. ნაკვეთი არ დაიფარება, მის ქვემოთ არტიკულაციას დავამოკლებ.

ნიშანი იმისა, რომ ის მანქანები გახდებიან წინა მოედნიდან პიდვისკაია, რადგან ისინი იქნება სპეციალურად მნიშვნელოვანი მოძრაობის ნაკლებობისთვის, - ღერძი უნდა დადგეს მრიცხველის თავზე! Ale us wuxia tsya რომანი არ არის საკმარისი. ჩვენს მანქანებზე, კონსტრუქციული მახასიათებლების გამო, დისკი არ არის კარგი და დრაივი სწრაფია. Є კიდევ ერთი მიუღებელი ნიუანსი - წინა ბრტყელი მუწუკით ორმოებში გალავანიზებული ან კბენის შემთხვევაში, ბორბლების ბორბლები გვერდებზე ადის გორაკზე, გადაცემათა კოლოფი და კარკასი, რომელიც, როგორც ცნობილია, ცენტრშია, ჩამოვარდება, არ იცვლება. გზა

დამოუკიდებელი ტრაფიკის ცნობილი მინუსი - გზის შეკეთების ფასი და დიზაინის დასაკეცი: მძიმე მნიშვნელოვანი, ჩუმი ბლოკები, საყრდენი ბალიშები, წამყვანი, SHRUS პილოტები, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მარტივად მართოთ მანქანა სიტყვასიტყვით და დარჩეს ყველა უხერხულ მდგომარეობაში. თანამედროვე მანქანების შემთხვევაში ჩუმი ბლოკი ღობედან ნაკლებად შეიცვლება, მაგრამ ბიუჯეტიდან ბიუჯეტის ზომა შეიცვლება. გსურთ დაწეროთ კატა დაღმართის გასატეხად, მაშინ ქარხნული ამონაჭრები უაზროა, როცა ისინი სისხლჩაქცევებზეა და გახსოვთ მთელი მნიშვნელობა, რადგან მდუმარე ბლოკებში ხრახნები მჭიდროდ არის დამჟავებული და არ არეგულირებენ გაჭრა რთულ დროს.

ეს არის ასევე დასაკეცი ბარგის მნიშვნელოვანი დიზაინი, სასწაულებრივად, თავისთავად მთელი უხეში, ქვა და გილკა, რომლებიც გზად დგას.

უნივერსალურად მართული მანქანები

შინგლის უკან იქნება ხიდები, რადგან ის არ არის დაფარული, ეტაპობრივად შევიდეთ წარსულში, როგორც უნივერსიტეტის სპეციალისტი. და წყნარია, ამიტომ აპირებს გათავისუფლებას და მალისაც კი ოფიციალური საშუალებებით რუსეთში გაგზავნიან. ბაზრის დიდ სეგმენტამდე მისასვლელად, ნებისმიერი შუალედური ვარიანტი მიაღწევს, რომელიც აღფრთოვანებს მძღოლების მარცხენა ნაწილს - ეს არის შესანიშნავი, კომფორტული და მანევრირებადი მანქანები, აბსოლუტურად მარტივია კერუვანებში და ყელის ნაწილი გახდომის სუნი. . წინა პიდვისკა ყოველთვის კვადრატულია, უკანა კი ადგილი, ან ბარგი, კვადრატულია.

გზის განათება დაახლოებით იგივე 20 სმ-ია, მაგრამ ზოგიერთ მანქანაზე შეიძლება მეტი იყოს. ცე ზაშლიახოვიკი ზ პნევმატური, რადგან ზბილშუვატი გზის განათლების საშუალებას იძლევა. მაგალითად, Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery 3-4, Range Rover.

"ავტომატური" ჩი "მექანიკა"?

ვიბრაციის სცენაზე ლაქების კლასიკური ქვა არის გადაცემათა კოლოფი. იაკ პერევაგუ, "ტყვიამფრქვევი" თუ "მექანიკა"?

ტრაფიკის ნაკლებობის "ავტომატური" უფრო აგრესიულია - ადვილად გადახურდება ან იწვება ბუქსირებისას, კიდევ უფრო დიდია ახალი შეტევისთვის ბუქსირებისას, ასევე დიდი რაოდენობით "ავტომატურ" მოწყობილობებს აქვთ დასაკეცი ელექტრონული. "ტვინი". თქვენ არ შეგიძლიათ დაიწყოთ იოგოს მსროლელი. Galmuvannya dvigunom girshe. ბუქსირება დიდ სასრიალო ხაზზე.

"მექანიკაზე" რეალური და გონივრულია დანადგარის ხმის დანახვა - შეტევის პედლამდე და ხმის ხმა ბორბლებისკენ. "ავტომატურ" ინტერფეისზე, კომუნიკაცია გადის ჰიდრავლიკური შეერთების გზით და, როგორც ჩანს, ეს ასე არ არის. "ავტომატური" მშვენიერი გასეირნების დროს და ბევრი როგორ ატარო მათთან ერთად, ალე "მექანიკის" იმედი, სიგიჟემდე, ვიშკა. როგორც კი იყიდება მანქანა ცოტა ხნით და საცდელად, მერე შეიძლება კოლოფები დაბურული იყოს, როგორც კი გაივლის, საერთოდ არ შეიძლება. და როგორც კი პირველ შუქზე, თქვენ უნდა აჩვენოთ ის აქ, მეზობელ კოდთან - არ უნდა იდარდოთ საკუთარ თავს.

არიან სხვა კლასის წარმომადგენლები, მაგალითად, Land Cruiser Prado. ხალხისთვის ეს არის მოგება მოძრაობის გარეშე გადაადგილება, კომფორტული გზაზე და მშვენიერი სიარული მიწის მახლობლად.

Mitsubishi Pajero II-ს აქვს საბაზისო დიზაინი და არც აქვს წვის პოტენციალი: ის არ არის შესანიშნავი, ბლოკავს є, დისტრიბუცია ცნობილია Super Select, დიზელის და ბენზინის ძრავებით.

Pajero III-IV-ზე ნაკლებია მიწნა, რაც არც თუ ისე მნიშვნელოვანია, რადგან ტრაფიკის არარსებობის შემთხვევაში ადვილია კოლისის დანადგარების კუტის არევა და განადგურება. გეომეტრიული პროგრესი არანაკლებ კარგია უკანა წესიერი ხმით, მაგრამ მთელი მანქანა მშვენიერია, მით უმეტეს, თუ უდაბნოში შორს ასვლაც არ ღირს.

შეგიძლიათ მიიღოთ Nissan Pathfinder - ჩარჩო ავტომობილური უკომპრომისო გზის განათლებითა და ტრანსმისიით. წევის კონტროლის სისტემა არსენალში є, ვისურვებდი, რომ არც იყოს ადეკვატური.

Toyota Land Cruiser 100 - visoka, ჩარჩო, mіtsna მანქანა ღირსეული გეომეტრიული შესრულებით. ბლანტიანი ძრავაა, უმჯობესია უკანა ღერძის დაწევა და დაბლოკვა. მიეწოდება სხვადასხვა კონფიგურაციებში (დიზელი და ბენზინი, "ავტომატური" და "მექანიკა") და მაღალი გაჟონვის პოტენციალი.

Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery III-IV სერიები, SsangYong Rexton და Kyron, Lada 4x4 და Chevrolet Niva - ყველა ერთი და იგივე ტიპი თანამედროვე უნივერსალური ჯიბეების კლასის წარმომადგენელია.

რამნა ჩი რამნა არაა?

კვების რამები ბაგატოხ ჯიპერ-პოჩატკვტებისთვის, იაკებისთვის და უფრო ადრე, є ცოცხალი. ზოგიერთი ასლი ბოროტია სიტყვიერ ბრძოლებში, მაგრამ სიმართლე ცნობილი არ არის.

მახინჯ სხეულებს შეიძლება ჰქონდეთ საკმარისი ენერგიის მარაგი და მათ არ აქვთ ისეთი ინციდენტები, როგორც ადრეულ მოდელებში - პრაქტიკულად შეუძლებელია სუნიანი სუნი გადატვირთულ შესრულებაზე, მგზავრების გართობა უწყვეტი კარების ყველაზე მნიშვნელოვანი დაზიანებისას. აღარ vidrivayutsya (მე მინდა ვცადო Yak, ნამდვილად). ტექნოლოგიები ბევრად წინ წავიდა, რამის დღისით შთაბეჭდილება არ მოუხდენია, კიდევ უკეთესი ტექნოლოგიების აგების გამო.

Ale ramnі pozashlyakhoviki, იაკი არ იგრიხება, შეიძლება იყოს მეტი მიწოდება mіtsnostі, nіzh მანქანები არასატევადი ძარაებით. ასევე დაუმარცხებელია რამის გავლა იმ ფაქტში, რომ დიდი ზრდაა, მაგალითად, კაბელის მოქლონებიდან, ან კროსვორდის მცირე დარტყმისგან, მაგრამ ეს არ არის გამორიცხული. Naygolovnіshe ისინი, ვინც უფრო მარტივია მანქანის ჩარჩოში, ეძლევა სერიოზულ ტუნინგს. ტრაფიკის მნიშვნელოვანი ნაკლებობისთვის მოსამზადებლად საჭიროა ჩარჩოზე მანქანა.

მიაღწიეთ კარგს დაბალ ფასად და პოპულარულია აქტიური პიკაპის მოყვარულთა შორის. მსუბუქი მანქანა ჩარჩოთი, დაბალი და ბლოკირებით, დაბალი პლასტმასის გარსაცმის გარეშე, წყვილი რაფებით, რადგან ასე მარტივია ქვები და ყბები. კორპუსი არის იაფად zbіlshu უკანა ჟღერადობა, ale, ფასი არ მოქმედებს, მანქანა სრულიად მარტივია ნავიგაცია მნიშვნელოვანი ექსპლუატაციისთვის.

ვიბრაციული მანქანა, აუცილებელია გქონდეთ ნათელი გონება, როგორც ის დგას მის წინაშე. პრაქტიკულად, ტყავის მანქანის ასლს შეუძლია მართოს მანქანები, დიდი კაცები, რომლებიც მიმაგრებულია ტრანსპორტირებისთვის არასატრანსპორტო ადამიანებისთვის. მინდა ხშირად და რეგულარულად ვიარო ხაზის გასწვრივ და სუსტ ადგილზე, მაგრამ ისინი აღმოჩნდნენ, მხოლოდ ერთი, მაგრამ უბრალოდ წადი გზის გასწვრივ ტბაზე და უფრო რთული გზა შესაძლებელია ჯიპზე, ხიდებს და ჩარჩოს ე.წ. არაფრისთვის. მე მინდა ჩიმალა ადამიანთა კატეგორია, როგორიც პუპერების დაბანა სილამაზისთვის. დამსახურების პირველი ხაზი არის პოვაგასთვის.

ჯიპები

როგორ შეიძლება პარკეტის ჯიპის ტარება? მართალია, ის "პარკეტს" ჰგავს. ტობტო არაჩვეულებრივი გზებით. როგორც კი დაინახავთ, თქვენ აღმოჩნდებით ახალ აზიმუთში ულან-ბაატრისკენ, შეიძლება შეუძლებელი იყოს დანიშნულ წერტილამდე მიღწევა. ასეთი ფსევდო-ყოვლისმომცველი სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესი ნაწილი განადგურებულია მოხეტიალე სამგზავრო პლატფორმების ურჰავანიით, კუნთების და აპიორის დეპრესიული რეზერვი არაგონივრულია. ბავშვის ქვასა და კბილებზე ყველა დარტყმა მაქსიმალურად მიუახლოვდება და თუ მანქანა არ წავა, ცოდნის გამო, მყარად უნდა იყოს დაკავშირებული სხვა რესურსებთან.

ამ მანქანებს არ აქვთ ცვლა. არ ჩაერთო სწრაფ დისკზე, ბაგატუში სპეციალური მანქანები Clutch არის ელექტრონულად kerovana, რომელიც მოვიდა შეცვლაზე კლასიკური დიფერენციალის. ვონს არ უყვარს მაღალი ნავატაჟენი, განსაკუთრებით სრიალი. პარკეტის იატაკი ასევე გამკაცრებულია ყველაზე პატარა კერვამდე. მნიშვნელოვანი და კერმოვი წევა გზაზე თხელი და სუსტია, დაბალი ნორმალური ზარმაცისთვის, საგზაო განათლება ნაკლებია, ხოლო "გზაზე მაღლა დაჯდომა" დაბალია - ლამაზი მოდური პლასტმასის საფარი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ჩამოკიდოთ გზაზე დაბლა და შეგიძლიათ. დახარჯე ბევრი დისკი ერთ მოკლე დროში...

ასეთი მანქანები ბევრია. შეკეთება მსუბუქი უნივერსალებისგან, რომელთაგან ზოგიერთი მხოლოდ სამი ჭკვიანია, და დამთავრებული მანქანები, რომლებიც ძალიან მორცხვი ადამიანების მსგავსია, ისინი შესანიშნავი და ლამაზია, მაგრამ წყლის საათი აბსოლუტურად მიუღებელია მოძრაობის ნაკლებობის გამო. Yak კონდახი - Cadillac Escalade, Volvo XC 90, Mercedes-Benz ML და Volkswagen Touareg სრულ კომპლექტებში, გამავლობის პაკეტის გარეშე, რადგან მათ არ აქვთ დაბალი გადაცემათა კოლოფი, არ აქვთ დაბლოკვა - უბრალოდ არის შესანიშნავი წამყვანი მანქანები.

Є, ცხადია, აქ არის ბედნიერი ვინიატები, რადგან თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გადაიტანოთ უმტკივნეულოდ, როგორც ჰუმანური ნაწილი ტრაფიკის უმნიშვნელო ნაკლებობისას. მაგალითად, Land Rover Freelander ან Renault Duster. ხმა მცირეა, გეომეტრია კარგია, გადაცემა მძიმეა. ტრაფიკის მნიშვნელოვანი ნაკლებობის დროს, მისი მოშორება შეუძლებელია, ეს შეუძლებელია, მაგრამ მცირე ტრაფიკის ნაკლებობა, მსუბუქი მანქანები ღრიალებენ და ორი გაცურდა მამაც ბიჭთან ერთად. Audi Q5 ასევე არის ასეთ ბედნიერ ბიჭებს შორის - ღირსეული კლირენსისთვის და მოკლე ხმისთვის, გზა გატეხილია, ან მგზავრობისთვის, რაც არ არის განსხვავება.

ისე, სასწაულების დიდება არ ყვავის. შორეული რგოლების ტროკაებს თუ დააკვირდებით, შეკეთების ცუდობა კი ღრმად დევს ღუმელში, იაკ "ვზუტ" მანქანაში. ჯიპებზე უბრალოდ არ უნდა დაუშვათ ჭუჭყიანი ღრძილების მიცემა ჯიპებზე და ამ ადგილას სიარული ბევრად უფრო კმაყოფილია - ეს არ არის მხოლოდ ის, ხედავთ, ის ძალიან სწრაფად წაშლილია. და უხეში გზაზე შორს არის წასვლა.

დროდადრო მანქანებს უშვებენ შეხების გარეშე, ნებისმიერი გემოვნებისა და ფერის გამო, და მათ შუაში ბევრი კომპრომატებია, როგორც მსოფლიოში მოსაწონად, ასევე ნათესავებში. უბრალოდ, თქვენ უნდა რაც შეიძლება გულწრფელად მიიტანოთ თქვენი საკუთარი რამდენიმე მარტივი კვება: "სად მინდა წავიდე ახალზე?" რომ "რამდენი ვარ მზად გადავიხადო ფასი?" და თუ აქ არის ზარი, საქმე ეხება არა მანქანის ნაწილს სალონიდან, არამედ ყველა გადაჭარბების, ავარიისა და გზების ფასზე. და იქნება სუნი. აჯე ხალხის სიბრძნეროგორც ჩანს, ყელის შემდგომი დაყენება შეუძლებელია. იოგოს შეიძლება ჩამოერთვას პრისუპინიტი.

ბაგატო ჩვენთან ერთად დანარჩენი კლდეკიდევ უფრო პოპულარული გახდა. ალე არ არის ბევრი hto us vikoristovuyut їkh პირდაპირი ნიშნები. მაქსიმუმ, ქუჩაში დიდი რაოდენობითაა ვლაჩნიკები, ჯიხურის წინ ტროტუარი და სუპერმარკეტის წინ ავტოსადგომი, გარკვეული პრობლემების გამო. სამწუხაროა, რომ მათ, ვინც, პრინციპში, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იყოს ველოსიპედზე, სავარაუდოდ, საავტორო ბაზარზე კანის კლდე ექნება. კარგია ბაზრისთვის, როგორც ეს ადრე იყო, - ნამდვილი ადამიანები, რომლებიც ნამდვილად გეხმარებიან სამყაროს გადახედვაში, ასევე ხელსაყრელია მოგზაურობისთვის. ჩვენ ავირჩიეთ თქვენთვის საუკეთესო.

ჯიპ გრანდ ჩეროკი

თუ თქვენ გჭირდებათ როზაცეა, რომელიც განკუთვნილია არა მხოლოდ ამბიციების გადასატანად გზაზე ქალაქგარეთ, მაშინ შეგიძლიათ შეიძინოთ Jeep Grand კომპლექტიდან, რომელიც ადაპტირებულია ეტაპობრივი აწევისთვის. ამ ვერსიაში მანქანა აღჭურვილია მოწინავე შექცევადი დრაივით ელექტრონული კონტროლის დიფერენციალური ბლოკებით, შემცირებული სიჩქარით და ხუთპოზიციიანი პნევმატური მექანიზმით, რომელიც რეგულირდება. Tse საშუალებას გაძლევთ, საჭიროების შემთხვევაში, გააუმჯობესოთ მანქანის კლირენსი გზაზე 27 სანტიმეტრამდე.

ფასი: 3,2 მილიონი რუბლიდან.

Land Rover Discovery (მოდელი 2017 Roku)

რამდენადაც მე ვიცი ტრაფიკის ნაკლებობა, მაშინ, ცხადია, ლენდ როვერის მთელი კომპანია, როგორც ლეგენდარული კადრი. ალე, სამწუხაროა, ქიუ მოდელი დიდი ხანია არ ყოფილა ზირობნიცტვა. მაგრამ თუ თქვენ გაქვთ ახალი, უნიკალური პოზაშლიახოვიკის ძალა. არსებობს დაახლოებით ახალი თაობის Discovery, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ რუსეთიდან 4,1 მილიონი რუბლით.

სიახლეს მოწოდებას არ მოაკლდა, მაგრამ ტრაფიკის ნაკლებობის გამო ახალი ტექნოლოგიების დაბალი დონე წაართვა. ასე რომ, ორნაწილიანი გამანაწილებელი ყუთის მოჭრის შემდეგ, ახალი მუდმივი ამძრავის სისტემა, ასევე უძლური ელექტრონული ტექნოლოგიები, რომლებიც წყალს ამატებენ გზას, ასფალტს ასუფთავებენ.

მაგალითად, RK-ეკრანის ელექტრონიკის ეკრანზე შეგიძლიათ დამატებით დაეხმაროთ წყალს უსასრულოდ podolati gliboky brіd. Qia სისტემას ჰქვია "Wade Sensing". პოლარობის სისტემის განცდა არის ის, რომ ცენტრალური ელექტრონიკის ეკრანზე ხედავთ მანქანის პოზიციას წყალთან ახლოს, რაც გაჩვენებთ ფორდის სიღრმეს. Glibina ford შედგება სპეციალური სენსორებისგან, როზტაშანიმი უკანა ხედვის სარკეების უკანა ხედში.

Renault Duster

წინა წამყვანი აადვილებს შესრულების შეცვლას. შესაძლებელია ზურგის მაღალხარისხიანი კლერკის დაწყება, რომელიც უნდა გახდეს 21 სმ. სიმართლე ის არის, რომ წინა წამყვანი ვერსია არის 640 ი. რუბლი, შემდეგ ცალკე Renault Duster-ის სრული კომპლექტისთვის, საჭირო იქნება დაბრუნება, იაკი მინიმუმ 900 ათასი რუბლი. რუბლი

Lada Urban 4x4

შემცირებული ტრანსმისია და შუალედური დიფერენციალის ბლოკირება, 22 სმ საგზაო განათლება Ladi Nivi Urban 4x4 dolati 58 vidsotkiv კონვერტაციის დაშვება ტრაფიკის დიდ ნაკლებობაზე. ანალოგიურად, გზის ხმის მანქანის მძღოლებს შეუძლიათ ჩონჩხის კუნთების დამატება. გარდა ამისა, ბუჩქნარი ადვილად ეტევა ჭაობიან ადგილას. მაგალითად, მანქანა ადვილად შეიძლება დაიფაროს 65 სმ-იანი ჭაობით.

ამ რიცხვში ძალიან დაბალი მაჩვენებელი აქვს რუსი სელექციონერის ხელმძღვანელს. მაგალითად, რუსეთს აქვს Lada Urban kostu 530 yew. რუბლი

არატრაფიკის მოყვარულთა კლუბში გაწევრიანების საუკეთესო ფასი.

ჯიპის მეჩხუბარი

ისინი, რომლებიც შექმნილია სასიცოცხლო საჭიროებისთვის და არა ბინძური სამოქალაქო ცხოვრებისთვის. მაგალითად, ლეგენდარული ვიიცკის პოზაშლიახოვიკების ონუკი, სხვა წმიდა ვიინიის გახსნის საათი, გამოსავალია მშვიდი ადამიანებისთვის, ვისაც სურს რაიმე ფორმით იმღეროს კერმისთვის. ჩვენ განსაკუთრებით გვინდოდა გვენახა რუბიკონის ვერსია, რომელიც რუსეთში 3,4 მილიონი რუბლია.

მოდიფიკაცია აღჭურვილია შექცევადი დისკით, ორი დიფერენციალით, რომელიც შეიძლება დაიბლოკოს. Ale golovna perevaga Jeep Wrangler Rubicon - ცე 26 სანტიმეტრიანი გზის განათება და სხეულის შესანიშნავი ხმა.

Mercedes GLC

ზდივოვანი? აჯე წე კროსოვერი. პრინციპში, tse so і. ალე ცე მაინც შესანიშნავი კროსოვერია, რომელიც არამარტო ასფალტზე გამოგადგებათ. არა? ტოდი გაიარეთ სატესტო დრაივი ყველა პარამეტრით ტრაფიკის გარეშე. უპირველეს ყოვლისა, შეცვალეთ თქვენი წარმოდგენა კროსოვერის შესახებ.

Perche, ვერსია არაწარმოების ma zovsim іnshy zovnishniy viglyadრახუნოკისთვის სხეულის ყიდვა მოძრაობის ნაკლებობისგან, რახუნოკისთვის გზის გაზრდილ დისტანციაზე (+20 მმ). გარდა ამისა, მანქანამ უგულებელყო სხვადასხვა დამატებითი სისტემები და დახმარება, რომ დაბალი სპეციალობით, როგორიცაა მათ, ვისაც იქ დაჩი აქვს, მხოლოდ ტრაქტორით შეიძლება მართოს. შჩეპრავდა, კერმ GLC-ზე მგზავრობის საფასურის გარეშე, თქვენ უნდა გადაიხადოთ. მანქანა სრული კომპლექტით თქვენთვის ძვირფასია.

სუბარუ მეტყევე

ამის თქმით, Audi კომპანია პირველი გახდა მთავარი დისკის თავისი უნიკალური ტექნოლოგიით სამგზავრო მანქანა? ფაქტობრივად, ვინც კომპანია ნიმეცკას ანადგურებდა, 1972 წლიდან ანადგურებდა კომპანია სუბარუს. Azhe იგივე z 1972 იაპონური ბრენდის vipuskє ყველა ავტომობილი შექცევადი ამძრავით.

მერე რა, თუ გინდა იყიდო პატარა მანქანა, რომელიც არ გაბრაზდება გზის გარეცხვა, შემდეგ ისევ იყიდეთ Forester, რადგან ის შეიცვალა ერთი საათის განმავლობაში. ასე რომ, ეს ძალიან უჩვეულოდ დამრღვევი პოზაშლიახოვიკია. იცავს მაღალი კლასის 22 სმ და სტანდარტული კლასიკური ოთხბორბლიანი ამძრავით ყველა ბორბალზე, ისევე როგორც დიფერენციალური დიფერენციალი, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად წახვიდეთ იქ დე, შვიდჰე ყველაფერზე, არ გაიაროთ ბევრი Audi.

პარტნიორობა ამისთვის რუსული ბაზარი 1,7 მილიონი რუბლიდან. მართალია, მის იაფ ვერსიას 2 მილიონ რუბლზე ნაკლებ ფასად ვერ იყიდით.

Toyota Land Cruiser Prado

როგორც ჩანს, ჩვენმა ტოპ-მავებმა იპოვეს იაპონური ყაყაჩო, რომელიც ჩვენს ქვეყანაში ხშირად იმარჯვებს სამოგზაუროდ ისეთ ადგილას, სადაც მოძრაობა არ არის, მათ არ აინტერესებთ ისინი, ვისაც იქ ბევრი მანქანა ჰყავს, რომ დაიკვეხნოს. ასფალტზე. მართალია, ცნობილია, ეს არ არის G-კლასი მერსედესისგან, ცოტა ნიმეცკის გამტარიანობა, მაგრამ ცნობილი იაპონური მანქანისთვის ეფექტურია.

ალე, პროტესტი, ლენდ კრუიზერ პრადოს, რიგ შემთხვევებში იგივე მერსედესის G-კლასით, ერთი უფროსის რემონტი აქვს. ფასის შესახებ. მარჯვნივ Toyota Land Cruiser Prado არის მხოლოდ ნახევარი ზომის, ნიჟ "Gelendvagen".

აქვს დარჩით ერთი საათიკროსვორებისა და ე.წ. "ჯიპების" დიდი პოპულარობა, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ასფალტზე, კარგად, მაქსიმუმ runtov_y გზა... და იაკი sprazhnі, სასტიკი pozashlyahoviki? უფრო კარგი სუნი ხომ არ იქნება, მამონტებივით იბრძოდი ვიტრატის ეკონომიისთვის? ნიჩოგოს მსგავსი, მწარე ბაზარზე ძალიან ბევრი ხედია სპეციალური მანქანები, სანამ არის გზები, ასეა როგორც ხილვადობა. ოტჟე, წარმოგიდგენთ ყველაზე სასიამოვნო მწარე pozashlyakhovik_v-ის ათეულს.

1. Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition.

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Jeep Wrangler-ის გამოყენება შესაძლებელია არასასურველი სიმკაცრისთვის და ის ასევე სასარგებლო მონსტრია ნებისმიერი ბუნებრივი პეიზაჟის გასაშენებლად. თუმცა Rubicon Hard Rock Edition მოდელი, რომელიც ნაცრისფერ ნაცრისფერში გამოვიდა, კიდევ უფრო ჰგავს მის მემკვიდრეს - ლეგენდარულ არმიას willys MB.

2. Toyota 4Runner TRD Pro.

მოუნანიებელი პოსტ-ყელი, რომელიც, როგორც ჩანს, კიდევ უფრო ამაღლებულია, ასე რომ, ის საშუალებას აძლევს მას გახდეს ძალიან მაგარი და ზედმეტად გაჯერებული ნებისმიერ გონებაში. TRD Pro-ს სპეციალურ ვერსიას შეუძლია შეასრულოს სამუშაო, გაასუფთაოს ქვედა ნაწილი და ღარის სხვა ატრიბუტები. საწყობის ძრავის მოცულობა 270 ლიტრია.

3. Nissan Xterra Pro-4X.

სტუმარი, რომელმაც მიიღო შეტყობინება, მაღალი ბორბალიკომფორტი სალონებში. მანქანა კი ნორმალური მოძრაობისთვის გარნიტური იაკია, ასევე ჭუჭყიანი ასფალტი, რაც, სამწუხაროდ, ჩვენს ქვეყანაში იშვიათობა არ არის. ასეთი მანქანის ადგილას დაცვა კიდევ უფრო კომფორტული იქნება, არა მხოლოდ დატენვა, არამედ ქუჩა. Nissan Xterra Pro-4X იყოს გზის მეფე. Xterra Pro-4X ფლობს დაღმართზე მდგრადობის ავტომატური კონტროლის სისტემას და ყველაზე ჭკვიან ელექტრონულ მოწყობილობებს, რაც მნიშვნელოვნად შეანელებს წყლის სიცოცხლეს.

4. Toyota Land Cruiser.

Suchasny pozashlyakhovik, აღჭურვილია 5.7 ლიტრიანი V8 ძრავით, 380 ცხ.ძ. მთელ მანქანას მართავს საჭის სასწაულმოქმედი სიბრტყე და დამხმარეების გარეგნობა. ელექტრონული სისტემები... Land Cruiser, უყოყმანოდ, მოერგება podolannya be-ს მსგავსი პერესკოდს.

5. Dodge Ram Power Wagon.

წინა მოდელების წინა მხარეს Ram Power Wagon გამოიყენება როგორც სატრანსპორტო საშუალება მოძრაობის გარეშე. მნიშვნელოვანი და ხელმისაწვდომ ადგილებზე ზედმეტად ხელმოწერისთვის საჭირო ყველაფრის ფლობის რთული და სწრაფი არჩევანი - არის დიფერენციალის არსებობა და ელექტრონული ბლოკირება და მყარი 410-ძლიერი ძრავა და ჯალამბარი, 5.5-მდე დატვირთვის მხარდაჭერით. ტონა.

6. Chevrolet Colorado Z / 71.

დღეს მინდა მოგითხროთ ხუთი ყველაზე ლამაზი რუსული მანქანის მართვისთვის. აქ დაინსტალირებული, შეგიძლიათ სცადოთ იპოვოთ მსგავსი მანქანების ყველაზე პოპულარული და ყველაზე პოპულარული იმპორტის მოდელები.

Suvorі Aton Impulse Viking 29031. Cіkavіy hіbridnіy, მიმაგრება მოგზაურობაზე არა მხოლოდ მოძრაობის გარეშე, არამედ თოვლიანი ღია სივრცეებით. Aton Impulse Viking 29031 არის ძალიან სპონტანური ყველგან, რომელიც შესაფერისია წყნარ ადგილას, დე ნემაგის გზაზე. ასევე, მანქანას აქვს წინასწარ დაყენების მნიშვნელოვანი ნაკრები თვითევაკუაციისთვის. კოსტუ ცე სასწაული 200 ათას დოლარს უახლოვდება.

სპეციალური Trecol სატვირთო მანქანები. ყველგან Trecol Trucks სპეციალურად შექმნილი იყო ციმბირის გონებისთვის. ამის მთავარი მიზეზი არის სპეციფიური სუპერ რბილი საბურავები და დინამიური გადაცემათა კოლოფი. ყველგან, ეს არის პრომისოვცისა და ვჩენიხის სათავეში და ასეთი დასაკეცი კოლოსალური სისტემაა საჭირო რბენის მმართველისთვის, საკუთარი თავის საიმედოობის შესანარჩუნებლად. მთავარია, რომ ტრეკოლი არის ცენტრალური უბრალოება და იმედი, მეორე კი რუსული სულის კეთილშობილება. მარჯვნივ ყველგან უხამსად მცირეა ყველაფერი - 22 ათასი დოლარი.

იგივე UAZ 452. Tsei "pirіzhok" ბრძოლა უფრო და უფრო მეტი რადიანების საათიდან i, mabut, know usim და skin. საქმე იმაში არ არის, რომ მე-20 საუკუნის მეორე ნახევრის VW მიკროავტობუსების უხილავი პაროდიის პირველივე შეხედვით უყურადღებო წინა პლანზე წამოწევა. მანქანა სასწაულებრივად მაგარია, ურყევი და იმედის მომცემიც კი, რომ її ზედიზედ დააყენო მაღალი კლასის გამონაყარებით.

ორაზროვანი Lada Niva. არ არის ჩართული მათზე, სანამ Lada Niva-ზე მანქანები შეიძლება სხვაგვარად დამონტაჟდეს, თავად მოდელი მეტ-ნაკლებად კარგია. გვერდით მინდა ვთხოვო Lada Niva ვლადიმირ პუტინის ერთ-ერთ მძლავრ მანქანაში.

პრეზიდენტი მინდა და სასიმღერო "ტუნინგი". ასეთი წოდებით Lada Niva ჰეჩბეკი Ford Fiesta-ს ექვივალენტურია. ამასთან, ავტომობილი 6,5 ათასი დოლარი ღირს.

ლეგენდარული UAZ 469 ჯერ კიდევ ცოცხალია, ლეგენდარული UAZ 469 1971 წელს დაიშალა. იაკი ადვილი გამოსაცნობია, მანქანა ჩერვონას არმიის საჭიროებისთვის გაიხსნა. სერვისის სიმარტივე, სწრაფი და საიმედო. კიდევ ერთმა სათნოებამ შეიძლება გამოიწვიოს ასეთი ცვლილება - ფასი. იმ საათში, ლენდ როვერის დამცველისა და Toyota Land Cruiser-ის ლეგენდის მსგავსად, ისინი გაძვირდნენ, UAZ 469 "დაუახლოვდა ხალხს". მანქანის სამოქალაქო ვერსია 7 ათას დოლარად უნდა შეკეთდეს.