) pe spițe din oțel întinse, al căror număr poate fi de la 12 la 48 (pentru cele cu un diametru de 26 "de obicei - 36 sau 32). biciclete sportive Sunt instalate roți cu 4-6 perechi de spițe plate din plastic armat cu fibră de carbon ("Spinergy"), roți spate (lopeți, spițe pe fiecare parte, nu numai pe spițe, ci pe mâner, dar și roțile se stropesc) dar si pe disc. Roțile cu disc, care pot fi folosite pentru ciclism din timp, pot oferi cea mai mare rigiditate și o aerodinamică bună; Protejarea vela a fost adaptată la problema actuală în caz de vânt slab. Există motive întemeiate să nu scuturați volanul din față: atunci când întoarceți vela, va exista un sprijin grozav. În plus, roțile cu jante rigide (până la cele care pot fi folosite ca discuri, precum și spițe, de regulă, cu un număr mic de spițe) pot schimba momentul de energie, ceea ce va strica dinamica bicicletei.

Cadru de bicicletă- partea principală a bicicletei, înainte de fixarea roților, furca față și interiorul.

Tradiţional, marimea ramie(ca și eventual toate dimensiunile) bicicletele de șosea sunt măsurate în centimetri sau milimetri, iar dimensiunea bicicletelor hibride și cu angrenaje este în inci.

Zrostannya (cm)	Cadrul este sport	Cadrul este turistic/miska Îndrăznesc să spun є în istoria bicicletei de la fix? Soluțiile în linie sunt strâns legate de primele biciclete prin alimentația și mai relevantă. O bicicletă cu roată fixă ​​este o vignetă a simplității în lumea ciclismului. Este foarte modern și tradițional, merită ca profilerul să irosească un accesoriu și pe cei care nu sunt prea deștepți. Roata fixă ​​este „distrusă de bicicletă lanka”, înghițită de marea grămadă de entuziasm de simplitate de către bicicletă. Miraculos, bachiti este atat de bogat in tehnologie pe roata fixa, incat conceptul este deosebit.
> 200-190	21 inchi (XL)	23 inchi (XXL) Într-o roată mare, ca valoare a puterii puterii victorioase a întregii energii, într-o singură înfășurare dreaptă, legătura evidentă va dispărea. Trei sunt sumar pentru liniște, care cunosc tradiționala bicicletă pe roți care se poate mișca, opțiunea roții fixe este încântătoare pentru o publicație specială, mobilitatea ministerialului, mobilitatea și profesionalismul acelorași mesaje, în total, Tse vidbuvaєtsya în spatele cordonului! Marele fenomen al bicicletelor fixe este mai larg în marile centre, protest, care se vede pe drumuri.
190-180	19 "(L)	21 inchi (XL) Sunetul unui ritm viguros pe convergență și coborâre, în spatele năvălirii volanului, înainte pentru a vedea, imaginea și ceea ce este grozav, dar puțin îndrăznesc să citez fără cunoștințele practice faptice ale nutriției. Pentru nobilimea științei, cerere de viață! De construit, și mai multe idei despre concept. Nu există oameni din mesagerii și livratorii care să dorească să atribuie istoria bicicletei altor mărturii de performanță monofonică fără o roată „accesorie” care să se poată mișca. La acea oră, bicicletele sunt buli tim, mirosul de nutriție buli yak pe tot parcursul zilei și tehnologiile vibor.
180-170	17 "(M)	19 "(L) Depozite, specialități și caracteristici Cu un asemenea rang, se vede, că mărturisirea unei persoane fixe se explică de către profesorii mesagerilor, „frunzașii”, fondatorii. Duhoarea a venit prin nevoia de ora devreme, Puteți, ciclu, dacă ora va fi afișată. Și în fiecare zi există o accelerare, astfel încât bicicleta să se piardă în viața oamenilor pentru întinderea ușoară a rachetelor din alte motive, un fel de criză de incendiu, o parte din tehnologie și ușurința de supraaprovizionare în mari centre. Dacă puteți explica mai multe în lumea ciclismului, care nu va mai necesita zusil nig.
170-160	16 "(S)	17 "(M) În dreapta, în faptul că fixturile au invadat un loc bogat prin tendințele fie ale idiomurilor, care au fost create de entuzianii de referință, și aduc acum cultura culturii să se dezvolte puternic. Remedierile oferă condiții de piață pentru anumite biciclete pentru urcarea, toate în sus, cross-country etc. vypravdani. Barvy, stilat și personalizare Roata fixă ​​a fost împinsă în sus într-o oră de către paznici, ca doar garant, și apoi fixată, fără cruce. Se injectează tendințele, care sunt controlate de piață. Este o oră devreme pentru iarnă, în unele cazuri rezultatul este o picătură. Procesul de turnare este, de asemenea, rezultatul conceptului de interpret. Proiecția unei mini-biciclete, un tip evident de bicicletă fixă, a luat naștere cu o formă deosebit de protectoare, aliată de pliere.
< 160	14 "(XS)	16 "(S) Nu este vina oamenilor svitovi cu stiinta, in care se afla in trecut, ale se dezvolta la plimbarile ei intelectuale si culturale. În orice, este posibil să intri într-o tendință, este o parte din însăși adaptarea formei și este posibil, oamenii tse smilivy prikmetnik. Zhaga іnovatsiy, temeinic, transformări! De ce fixați podeaua la cel mai mic, de ce nu o puteți face? Evoluția poate fi văzută și în discursuri simple... Acolo, în simplitate, sunt câteva detalii, precum legănarea de anul acesta cu altele unice precum stările celor care au stăpâni. Sfecuri anodizate, cercuri de forme în creștere, cuburi de greutate mare, aparent solide!

Geometrie rami O numesc cea mai bună alegere pentru toate țevile și țevile dintre ele. Ca urmare a geometriilor, păstrați bicicleta la categoria actuală.

• A - trompeta de sus a tricotului din față este actuală (TT / a);
• B - dozhina trâmbiței superioare a tricicletei din față;
• C - dozhina penei superioare a tricotului din spate;
• D - înălțimea sticlei de direcție;
• E - dozhina penei inferioare a tricicletei din spate;
• F - dozhina trâmbiței inferioare a tricicletei din față;
• G - ramie în creștere;
• H - ramie în creștere;
• K - ramie în creștere;
• L - kut nakhilu pіdsіdelnoї trompetă;
• M - kut nahilu kermovy vial.

Parametrii A și B arată, ca vyrobniki vimiruyuyut doar tubul superior al tricicletei din față.

Parametrii G, H și K arată modul în care virobnici diferite modifică creșterea ramiilor. Deyak virobniki cel mai adesea іtalіyskі vvazayut ramii de creștere merg de la centrul axei căruciorului până la centrul centrului tubului frontal și superior al triciclului față (parametrul K).

Dimensiunea optimă a cadrului este de a-l așeza printre oamenii în creștere, oamenii cu o creștere mică vor avea nevoie de mai multe rame mici. Dimensiunea unei roți de bicicletă (26 "sau 28" obіd) nu poate fi un parametru al dimensiunii cadrului. O bicicletă cu roți de 28" și un cadru mic, poate fi mai puțin decât o bicicletă cu roți de 26" și un cadru mare. Mărimea ramiului poate fi văzută aproximativ de pe tabel. De asemenea, creșterea ramiului începe cu un picior interior bun (văzut din picioare până la cinci) și performanța este de 0,59. Mărimea ramiului poate fi în iac în centimetri sau în inci.

Oameni Zrist, m	Zrostannya ramie, cm
	Bicicleta Girsky Nawpaki, tse poate fi grandios, diferențiat, elegant! Simplitatea designului, dacă savurează, evident, este o idee bună să fii o alegere de top, pentru o vedere frumoasă pe plac, pentru a crea o combinație ostilă. Câștigând respectul pentru orice persoană care trece pe acolo, există o ținută socială, posesia unei biciclete, care este un fel de stil de tranziție. Vorbim despre simplitate simplă, de-persuasiune în ceea ce privește sensul și uitarea, motiv pentru care bățul este pe primul loc. Cunosc sub'kti fiksovanoy sumіshі cu іnshіm, în aceste momente vorbim despre șic șic, care este unul dintre cei care merg la revistă.	Bicicleta de pista	Bicicleta de drum	Bicicleta de drum Linii Nizhni, m'yaki și culori de bază, lustruite sau oțel inoxidabil, piei pe șa, genți de bagaje și mănuși. Pentru mama fixării, calea este variată. Puteți cumpăra gata făcute, promisloviy dintr-o dată, deyaki vyrobniki nadayut diferite modele și culori, sau puteți tăia cadrul și obțineți detaliile pentru a savura. Prin nepopularizarea acestei opțiuni la biciclete, se poate spune că este semnificativă, ca și mai devreme, adesea foarte mare în opțiunile importate, pentru un pic. Win pratsyu, bazhanii stăteau la poza bine făcută, nu au fost zdrobiți, duhoarea nu a fost ornată, iar duhoarea era curată. Cadrul nu are, de asemenea, o răcoare atât de frumoasă lângă bețișoarele țevilor. Se pare că rezultatul rezidual al Viking Trocha este important atât pentru bicicliști, cât și în magazine. Nepretențioase la preț, mirosurile sunt fabuloase sau șuvoiele, căzute din varietatea de opțiuni, care le vor oferi bicicliștilor șansa de a trece peste gusturile lor delicioase. Au, de asemenea, galma anterioară și posterioară, iar opțiunea de declanșare este a unei mișcări care este instabilă.
1,65	41-44	46-48 Tse, la nebunie, chiar propunere disponibilă pana la data celor de pe piata. Între plimbare și cumpărarea specialităților de biciclete gata făcute și interes. Bicicliștii Deyakі nu vor risikuvati pe exterior acasă, pentru că nu pierd toată ora, pentru voința virobnikului. Pentru oamenii liniștiți, care nu sunt chiar mai vimoglivi la vitrialitate, aceasta este o mare răbdare, є opțiune, care poate fi ieftină, deoarece totul este bun. Bicicliștii Deyaki se plimbă cu bicicletele de pe o bicicletă veche, se joacă cu bicicletele din anii 1970.	48-50	50-52
1,70 Singurul adevăr este că ramele vechi nu s-au umflat pentru tot. În pregătirea pentru aliaje modeste de oțel, mirosul nu miroase a o rezistență mare până în același timp, este o mulțime de probleme ciclice și se extind pas cu pas. Există unul dintre cei mai buni bicicliști din lume. În același timp, este nostalgic, mai mult în rădăcinile ticăloșiei fiksovany, cu toate acestea, podvoilsya prin acelea, ca o bicicletă, ca o oră copleșitoare. Bicicletele vechi pot fi instalate într-un astfel de mod de atașare a țevilor, țevile sunt introduse în bicicletele gata făcute până la sfârșitul ciclului și furnizate de virobniki din același, folosind o rație.	44-46	48-50	50-52 Și acum totul poate fi văzut în detaliu, Pe de altă parte, designul bine motivat pare să fie că bicicliștii, în special bicicliștii, pot profita la maximum de opțiunile de configurare, astfel încât aspectul rezidual al bicicletei să nu fie și mai adaptabil printr-o cârpă veche și să fie zdrențuită. În general, există un semn de amortizare evidentă, și care este bogat în vvazhaє, precum și riscurile de furt minimizate. Călăria poate oferi personal mai unic și unic. Dacă doriți să vă bucurați de hrana comportamentului bicicletei în sine.	53-55
1,75	46-48	50-52	52-55	55-57
1,80	48-50	52-55	56-58	57-59
1,85	50-52	56-58	59-60	59-61
1,90 sau mai mult	52-54	58-61	60-64	61-64

Furca bicicletei- o parte a bicicletei care va aplatiza roata din fata, astfel incat sa puteti schimba puterea imediat. Vizibilitate din alte materiale (oțel, aluminiu, carbon, titan, magneziu); Vidki-ul pentru bicicletele mici poate fi amortizat, vidki-ul pentru bicicletele mici din clasa „confort” este adesea amortizat.

Perebіg deyakh amortizatsionnyh vidok pentru freeride și downhilu ajunge la 300 mm.

Conform principiului atașării furcilor, acestea pot fi împărțite în:

1. Zhorstka. Nayprost_sha konstruts_ya fără părți, colaps scho;
2. M'yaka. Videlka de elemente maє ruhlivi (absorbitoare de șoc).

Elemente robotice Yak ale m'yaky vykoristovuyut:

1. Primăvară. Designul furcii este perfect pentru prinderea de torsiune a arcului.
2. Elastomir. Designul furcii este realizat pentru prinderea elastomerului (cel mai adesea bara de gumă este în mijlocul arcului).
3. Oliya. Furca are o prismă de ulei amortizor, care se află între strângerea / rozetul furcii. Uleiul este adăugat uleiului, care curge prin rezervoare, prin sistemul de supape. Videoclipurile de acest tip sunt foarte scumpe. In cazul anti-avarii la furci se realizeaza pentru anti-avaria de olii.
4. Noroc. Înlocuirea torsiunii arcului este etanșat mn_st, care funcționează pentru etanșeitatea gazului (cel mai adesea răsucirea atmosferică). Între cele două case se află un piston, care, atunci când este montat pe furcă, gazul este stors, iar arcurile în sine sunt imitate de robot. Rotiți furcile pe arcuri.

Așadar, construcțiile în sine sunt fulgerătoare și există câteva elemente puternice: elastic-elastic, ulei de primăvară, ulei de primăvară-vânt-subțire.

Pentru unele furci, reglați parametrii robotului, pentru ajutorul căruia biciclistul reglează furca pentru consumatorul său.

Principalii parametri ai furcii robotului:

1. Comprimare. Viteza de prindere a furcii. Există două tipuri: compresie de viteză mică și compresie de viteză mare.
2. Vidskok. Viteza de imprimare cu furcă.
3. Preîncărcare (prenavantazhennya). Reglarea costului minim, pentru orice reparații, folosiți o furcă.
4. Progres. Îmbunătățirea rigidității furcii din creșterea rigidității.

Furci Razr_znyayut cu o singură față și cu două fețe. La restul picioarelor prodovzhuyutsya sus pe munte cu prima coroană, iar coloana Kerm a piciorului și inelul tubului de direcție simultan cu o altă coroană. Aceeași soluție permite mai multă rigiditate, care este necesară în disciplinele extreme, precum downhill sau freeride. Pe de altă parte, furculițele cu două fețe sunt importante, iar picioarele podovzheni sunt înțepenite în mod semnificativ în jurul miezului pentru a întoarce kermul.

Răzbunare pe bicicletă transmіsіyu transferul yaka al lui Zusilla de la oameni negri la roată. Transmіsіya buvaє kіlkoh vіdіv, ale la transmisia copleșitoare vypadkіv vikoristovaetsya lantsyuga mare.

Lățimea lancetei este determinată de numărul de stele provinciale de pe casetă în următorul rang:

, Și diametrul dinților mici se modifică prin uzură și atunci când robotul repara lancea la "naizhzhati" pe dinte.

Perekomach shvidkosti- parte a transmisiei, concepută pentru schimbarea frecvenței și a înfășurării și a cuplului. Schimbarea vitezelor este controlată de butonul de schimbare.

Biciclete galmo- Această parte a bicicletei, concepută pentru performanță de reglementare (încredere). Bicycle galma vine în diferite tipuri: de zi cu zi, discuri, tobe, pedale, role. Ale lărgindu-se, au scăpat de obednі, discuri și pedale.

Obіdnі galma Strângeți de pe ambele părți ale roții bicicletei cu plăcuțe galvanizate, înfășurând-o cu încredere. Zusiliya, bine, stoarce, este transmisă cu ajutorul unui cablu întins printr-un mâner galvanizat, care poate fi extins pe kermi.

Modele de jante:

1. Mecanica.
   - vector galma, V-brake "se rupe", - cel mai popular model de sezon, suporturi tip V cu tampoane galvanizate;
   - semilune galma, "crabi", - cu cât modelul este mai puțin lărgit, forma de U a importanței; Încă popular în BMX.
2. Гідралічні. În hydravlichnye galma Zusilla de la mâner este transmisă de ghidul vechi. Model hidraulic cu jantă Nayvidomisha - tse Magura HS-33. Un model este dat lui Vikoristovu yak galmіvnu rіdinu ulei special.

Pedale semne de transfer de myazovogo zusill la lantsyug, care buv la roți. În mijlocul pedalelor se află rulmenți, care permit axului pedalei să se rotească liber în jurul pedalei. Axul pedalei este înșurubat în biela și pedala dreapta dezvoltarea dreptei, iar la stânga - stânga.

Pentru a îmbunătăți eficiența pedalării, ar trebui să fiți atașat - comutați, nu vă veți putea fixa picioarele pe pedală, nu puteți doar să strângeți, ci să trageți pedala. Pedale de contact pentru încălțăminte specială, extraordinară, de ciclism și, mai exact, părți ale sistemului general.

Kermo servește drept keruvati direct pe fundul unei biciclete. Pentru ajutorul vinului, vinul se înșurubează până la furca roții din față. Forma kermului poate fi mică și lipită pe baza bicicletei.

Semnal sonor(Dzvіnok sau bip) îmi permite să-mi înăsprească respectul în situații nefavorabile. Este deosebit de important prin intermediul acestora ca bicicleta să poată fi mișcată cât mai zgomotos și să poată fi traversată iar și iar. În unele țări (inclusiv Rusia), apariția unui semnal sonor є obov'yazkovoy la schimbarea drumurilor.

Svitlopovvertachі ("katafoti") Căci lichtarii sunt, de asemenea, obov'yazkovy la ținuturile Bagatokh înainte de ora ruku, la ora întunecată dobi. Zvvychay vikoristovutsya bіliy lіkhtar (sau svitlopovrtach) în față, chervoniy - în spate; chervonі, zhovtі sau portocale - pe roți și pedale.

Oglinda retrovizoare Mă mișc în siguranță de-a lungul drumurilor din zagalny koristuvannya.

Blocatoare pentru biciclete(anti-blocare) vă permite să lăsați o bicicletă fără să vă uitați la stradă sau la o parcare pentru biciclete, legând-o de un opritor, un copac, balustrade, locuri de parcare și înăuntru.

Oculare pentru biciclete să apuce orice se prinde în ochii ferăstrăului și scârțâitul mijloace de transport, de la muschi, de la alte pietre de la-la-de la participanții opuși, de la lovituri în ochi de gillocks, de la atârnarea ochilor. Ocularele de biciclete sunt vinovate de a fi considerate traditionale pentru sustinerea loviturii.

Șolem pentru biciclete Naivazhliv_shy (comandă cu oculare) vedere a comenzii unui biciclist.

Pantaloni și pantaloni de ciclism, pe un vidminu de la zvychaynykh, se potrivește bine (în spatele unei vignete de modele pentru discipline extreme, precum freeride). Miroși duhoarea cu un tampon de material moale (scutec), scoate între picioare în mijlocul zgârieturilor și lovește șa. Trunchiuri de ciclism și pantaloni de ciclism є mâneci superioare și inferioare de o oră, purtându-le pentru o petrecere în pijama (cu excepția somnului termic pe vreme rece) nu va merge.

Mănuși de ciclism apuca dolonii de la frecarea cu kerm. Adică, atunci când călătorii sportive, sau călătorii în alte orașe (câteva zeci de kilometri și mai mult), aveți nevoie de o mulțime de oculare, precum ocularele de bicicletă. Mănuși speciale pentru biciclete fără deget. La temperaturi negativeÎn plus față de funcția de mănuși de ciclism, este posibil să se completeze funcția - degete cu cinci degete, precum și tripale (combinate în pereche un deget de la mijloc și mic de la neschimbabil) la tipul de "manușă".

Numărul de stele la casetă	Lățimea lancinului, mm
	8.7 - 11.0
4-5	8.7
	7.8
	7.3
	7.1
	6.6
10

Știați că o bicicletă poate fi stocată din sute de piese diferite? Și astfel, ca lumină de bicicletă, de multe ori se dovedește a fi foarte silentioasă oameni simpli termeni - eu sunt primul care scrie articolul. Vona va fi la marginea echipei korisna, pentru a ajunge să cumpere prima bicicletă. Vânzătorii sunt deseori informați și despre cuvintele din argou, componentele revizuite ale unei biciclete, astfel încât să vă prezinte Omanul.

Cadrul bicicletei este depozitat în următoarele părți:

- ramie tub superior;

- ramie tub oblic;

- Sharniri pidvisky;

- Lіnki pіdvіski;

- Tricicleta spate ramie.

Toate componentele pentru ciclism sunt doar pentru rakhunok rami. Vor exista o mulțime de dimensiuni diferite: de la mic la mare. Rami merge la trei clase:

1. Ramii de depozit: crom-molibden, aluminiu, titan, carbon, bambus.

2. Geometria ramiilor: pentru biciclete rutiere, hoverbike, hibrizi.

3. Rami va fi în mișcare și fără el.

În plus, ramele pot fi folosite pentru cholovich și femei. Хnya golovna vіdmіnnіst - prețul vizibilității, de exemplu, vizibilitatea țevii superioare. Berbecii de carbon sunt cei mai potriviti pentru utilizare.

2. Підвіска

Ușa a fost deschisă cu ajutorul stingerii legăturii, din cauza suprafețelor denivelate ale drumului. Varto spune că există o diferență, iar dacă obțineți o bicicletă ieftină de până la 100 USD și o tracțiune față (tip de hard tail) este instalată pe ea, atunci, mai bine pentru tot, un astfel de mesaj vă va ajuta să rezolva problemele din proces Amortizoarele frontale bune ale mărcii Rock Shoh costă 150 de dolari. Și dacă vă aflați în drumul principal pe pavaje asfaltate, atunci luați o bicicletă cu un cadru rigid.

3. Disc Galm

Componenta Tsey є parte din placa de disc. Când discul galvanizat, plăcuțele galvanizate se freacă, așa cum se găsesc în alte aliaje. Discul propriu-zis poate fi de alt diametru, poate fi reparat de la 140 de milimetri, care poate fi montat pe bicicletele Auchan si finisat cu 203 milimetri, care poate fi montat pe biciclete de calitate sportiva Down-hill. Amintiți-vă, dacă avem un diametru mai mare al discului, putem ușura roata mai ușor.

4. Încărcător frontal, spate

Practic, zavdannya polyagaє constă în faptul că lanceta este aruncată dintr-o stea pe calea іnshu prin slăbirea sau tensiunea cablului. Încărcătorul din spate poate fi înșurubat în două moduri: pentru rakhunok așa-numitului „pivnya” sau un șurub. Este necesar să începeți să jucați cu aluminiu moale și să dați din cap vryatuvati remikach în momentul lovirii cu privire la orice obiect. Ale, recomand bi să pună zagist peremikach. Să mergi ieftin și supărat 🙂

Pe piata exista doua convertoare principale ale mixerelor, marca Sram sau Shimano. Schimbatorul din spate transferă lancea către zirk de pe casetă, iar partea din față către sistem (zirki cu fir).

5. Lantsyug

Există două tipuri de pedale: (benzi de alergare) și de contact. Pentru pedalele de contact, este necesar un contact special. Vreau є vinyatka, așa-numita universalny pedale de contact Pe de o parte, clemele pentru ghimpe sunt smulse (ghimpele se află în umflarea de contact), iar cealaltă parte este o simplă pedală de platformă. Pedalele sunt fabricate din aluminiu sau otel. Pedalele sună ca niște vârfuri de sunet, sau fără ele.

Є universități și pedale largi. Sunt surprins să găsesc pedale largi cu spini - aceasta este ordinea de a schimba înălțimea piciorului. Pedala de iac este antrenată atât pe rulmenți industriali, cât și industriali.

7. Manivela cu zirkami

Oamenii au primit numele de „sistem”. Numărul maxim de uși este trei, iar cel minim unul. Zirka pielii este mică ca număr de dinți, cea mai mare zirka la mijlocul lunii mai este de 44-52 de dinți. Pregătiți-vă pentru metal chi aluminiu. Bielele sunt de înaltă calitate, dar la preț mediu sunt 170-175 mm. Duhoarea ar trebui să fie atașată de cadrul din spatele căruciorului, care poate fi introdus în cadrul căruciorului cadrului bicicletei. Cărucioarele pot fi utilizate atât pe rulmenți grei, cât și pe rulmenți industriali. Pedalele sunt atașate de biele.

8. Casetă

Amortizorul va oferi un suport eficient pentru berbecul tricicletei din spate, precum și va stinge nervii suprafeței drumului. Є două tipuri de amortizoare: înfășurări cu arc și linie. Amortizorul este cu un ordin de mărime mai scump pentru unul cu arc, mai eficient în dezvoltare. De asemenea, nu este o chestiune de uitare, deoarece amortizorul este mai puțin important. Daca nu urci "gasati" pe gropi si dungi pe borduri, nu scoateti bicicleta din amortizorul spate.

10. Stilul pasiv

Caracteristica principală Yogo - atașați șa la cadrul bicicletei. Pregătiți din aliaje sub formă de aluminiu, carbon. Pentru metoda de fixare la ramii, se înșurubează prin metoda șuruburilor cu un excentric. Există o bară de suspensie care absoarbe șocul datorită unui exces de absorbție a șocurilor de 30-50 mils.

11. Șaua

Șaua este blocată pe cadrul bicicletei pentru un suport suplimentar. Șaua sunt în formă de materiale noi... Șele marca Brooks sunt, de asemenea, renumite pentru performanța și confortul lor. Puți vigotovlyayutsya din shkiri natural de vacă și de aceea nabuvaє formează scaunul tău. De asemenea, locurile se adaugă la numărul de femei, aspectul de amortizare.

12. Galma

Roata este pliată din părțile din față:

- Bucșe;

- Cameri;

- Pokrishki;

Roata de bicicletă poate fi cât se poate de ușoară și blândă în același timp. Roțile au diametre diferite, pot fi reparate de la 10 la 29 inci. Cel mai popular diametru este de 26 și 28 de inci.

Butucul este partea centrală a roții, în spatele deschiderii se află învelișul roții. La bucșă este atașată o casetă, care va asigura tracțiunea roții față de roata din spatele lancetei auxiliare și de pinioanele din față ale sistemului. prezența iacului pe față și pe partea din spate a bicicletei. Pentru a obține duhoarea în două moduri: prin metoda bolt-on, mai mult excentric.

Spițe - un element complet între butuc și janta roții. Spițele fac roțile rigide. Amintiți-vă că acele de tricotat nu sunt vinovate, dar sunt scoase sau nu ajung, pentru că acesta este numele „visimka” sau „ou”. Numărul de roți poate fi variat de la 18 la 48 de piese, dar cel mai adesea se folosesc 32-36 de spițe.

Camera este un element de roată, care este situat în mijlocul pokrishka. O prindere cântătoare va fi pompată la cameră, care apare pe ecran de la și la. Camera rezistă pentru parametri precum diametrul, lățimea, materialul de pregătire, grosimea pereților. Plăcerea mea pentru tine - mai frumoși decât frații camărului de numele firmei, tu însuți îți vei cruța nervii în acea oră.

Pokrishki - elemente ale roții, în funcție de funcția de suprasaturare sigură și confortabilă și o cameră securizată. Pokrishki sunt făcute pentru diametru, benzi mici de rulare, material pentru producție. Citiți mai multe despre pokrishki în detaliu.

Obіd є element al roții și funcția cadrului vikonu pentru pokrishki. Înconjurați diametrul și lățimea. Învârti o bilă, două bile și trei bile. Janta principală este realizată din aluminiu. Citiți mai multe despre jante.

Nipel este o parte a camerei, în care există o supapă. Є două tipuri de mașină nipelіv (Shrader) și bicicletă (Presta). Mare popularitate pentru versatilitatea victorioșilor care au câștigat automobilul n_pel. Nipel ca presta mergând victorios pe biciclete de drum. Sunt unul dintre puținele dispozitive pentru care biciclistul are o cameră pentru mașină, iar cealaltă pentru mamelon de bicicletă... Nu există multe lucruri înfricoșătoare, așa că toate pompele moderne pentru biciclete sunt vândute cu link-uri.

14. Clip video

Clipul video este elementul principal al bicicletei. Luați volanul pe cadru și ajungeți în mijlocul vinului de kerm. Înregistrarea video citește din crom-molibden sau carbon. Aluminiul în acest vypadku nu se blochează, așchiile neregulilor călcate prost ale drumului (vorbește doar despre vidka rigidă). Deyaki poate fi un amortizor, care netezește eficient toate neregulile drumului.

15. Coloana de directie

Scopul principal este utilizarea unei furci și a unui cadru de bicicletă. Coloana de directie fi depozitat în sticla de direcție, în care se află cupa superioară și inferioară. În aceste cupe, există promisiuni sau rulmenți, care fac posibilă întoarcerea kermei și a furcii. Citiți mai multe despre priză aici.

16. Kermo

Kermo vikonuє funcția keruvannya cu bicicleta. Pe noul stand mânere galvanizate, mânere, schimbători, rizhki și accesorii pentru biciclete încorporate. Volanele sunt de diferite tipuri și lățimi. Pentru bicicletele rutiere vikoristovuє kermo tip „berbec” cu o lățime de 385-460 mm. Pentru disciplina de coborâre, lățimea kermului poate fi de până la 710 mm. Kermo este preparat pentru crom-molibden, aluminiu, titan sau carbon.

17. Vinos Kerma

Câștigă o vison cu funcția primită între kerm și cadru. Bicicletele turistice au o mulțime de reglementări, astfel încât fiecare biciclist se poate adapta în mod ideal la înălțimea kermei.

18. Gripsy

Schimbatoarele sunt folosite pentru schimbarea vitezelor. Mirosul Roztashovany este important pe kermi. Doar bicicletele vechi de drum au o miros pe tubul inferior. Schimbatoarele cu schimbatoarele sunt legate cu cablul rachunok, care este la piele. Є două tipuri de schimbătoare: importante (napivaautomati) rotative (gât de ardezie).

Este important să schimbi transmisia a două lucruri importante, cum ar fi să fii pe pielea unei monede.

Pivotarea - schimbarea vitezelor este afișată după o rotație suplimentară înainte și înapoi a inelului cântător, instalat pe kerm. De regulă, lva coin este luată în considerare pentru re-mixarea transmisiilor din sisteme (stelele provinciale) și drepturile de re-mixare a transmisiilor din casetă (a vedetelor de acasă). Nykrashchі vidomy virobniki tse Sram și Shimano. Citiți mai multe despre monede.

20. Pixuri Galmy

Golovne їхнє zavdannya keruvati cu galm de bicicletă. Roztashovuutsya pe kermi. Vygotovlyayutsya din aluminiu, plastic sau crom-molibden. Mânerul bicicletei este orientat spre partea din față, iar mânerul din dreapta - spre spate. Ale tse zdrăngănit și viniete. În unele cazuri, un mâner galvanizat poate fi folosit pentru a schimba treptele - așa-numitele „duale”, cum ar fi petrecerile, stau pe bicicletele de pe autostradă. Tі, hto їkh vikoristovuє, vorbirea despre ei este lipsită de cuvinte pozitive.

Axa a ajuns la sfârșitul articolului și sunt foarte încurajat, după ce am aflat despre articol, știți pentru ce este bicicleta! Copiii împărtășesc un gând: cum vă place acest format de statistici? Namagavsya pentru a vă transmite informații cât mai mult posibil.

Dacă vrei să cumperi o bicicletă, dacă nu știi, dacă scrii în comentarii, este posibil pentru tine. Așa că alăturați-vă nouă înaintea noastră grupul Vk- Vom fi spilkuvatisya 🙂

Și în general, vești bune și bune!