La răscrucea unui număr mare de mașini, există o mulțime de amenzi pentru motoarele cu nafta veche. Când sunt erupții, se văd privirile. Într-un spațiu închis, duhoarea fixează o menghină. Mecanism pliabil de pulverizare și transformare și transformare într-o rolă progresivă și apoi - într-una răsturnată. Principiul robotic Dviguna foc interior... Învelișul suplimentar este transferat și pe roțile de sârmă.
Acum, dacă mă uit la detaliile care au fost legate de robotul motorului cu ardere internă, instruiește-ne să discutăm timp de o oră cum să vedem dacă mișcarea este normală. Cei mai victorioși dviguns sezonieri є chotiritakny dviguns. Tse înseamnă, că tsi mișcă chotiri de dezvoltare, care este ciclul. La sfârșitul ciclului, ciclul include două rotații ale arborelui. Mai jos descriem pe scurt podії chotiri.
Arborele rotorului deschide supapa de admisie, iar pistoanele se prăbușesc în partea de jos a cilindrului. Deschid vidul și, apropo, pot glazura în camera de ardere de deasupra pistoanelor. Dacă pistoanele sunt reparate, se prăbușesc înapoi în partea superioară a cilindrului, supapele de admisie se micșorează și atunci când se micșorează.
Piston dvigun
Cine are un astfel de mecanism? Cine a dat un nou principiu al mișcării robotice a arderii interne? Nini їm posedă atât o mașină, cât și un siskogo și un transport de avantaj, locomotive de trenuri, motociclete, mopede, scutere. Dviguni de acest tip va sta pe picioare tehnologia vіyskovoї: tancuri, vehicule blindate, elicoptere, bărci. Încă poți întreba despre drujbe, motocositoare, motopompe, grupuri electrogene și alte bunuri mobile, în care poți fi învingător pentru roboți motor diesel, benzina chi gazova sum_sh.
Dacă focurile și focurile se strâng, dacă lumânările sunt aprinse, ele sclipesc și sunt nebuni, somnoroși și răi. Tsei vibuh conduce pistoanele spre partea inferioară a cilindrului, direcționând din nou numărul de părți ale arborelui. Dacă pistoanele ajung în partea inferioară a cilindrilor, supapele de eliberare se deschid, permițând gazelor să curgă prin foc și să declanșeze sistemul de turbine.
Micul arată principalele componente ale unui 4 timpi dvigun intern de la bujii de la bujii. Cilindrul este o componentă є, un piston într-un yaku kovz. Descrierile motoarelor au un cilindru, un pic mai multe motoare pot avea cativa cilindri.
Înainte de principiul arderii interne, lemnul de foc este adesea mai dur (lemn de foc, lemn de foc), care este ars în vecinătatea camerei. Pentru restul cazanului, există un cazan, care este folosit pentru pomparea apei. Yak pershodelo rushіynoї sili vikoristovuvsya abur. Astfel de mecanisme sunt voluminoase și supradimensionate. Erau deținute de locomotive, locomotive cu abur și nave cu motor. Vinahid dvigun al zgoryannya interne a dat zmog sub forma modificării dimensiunilor mecanismelor. 
Pistonul este un indiciu pentru mecanismul arborelui, vykonaniy din aliaj de aluminiu aliat, cilindric pentru forma, care este în cilindru. Segmente - Inele elastice, montate pe pistoanele din caneluri, situate pe suprafețele cilindrice exterioare ale pistonului, care pot apărea.
Pentru indepartarea celorlalte segmente din ora vibratiei de taiere a capului intre cilindru si pistonul racletei si racleta aplicata pe peretele interior al cilindrului. Bujia este o parte componentă a motorului cu aprindere cu scânteie, care servește la aprinderea focului în cilindri, aprinzând în acest moment o scânteie electrică între doi electrozi.
Sistem
O serie de procese ciclice sunt observate în mod constant. Duhoarea este vinovată de a fi stabilă și trece pentru intervalul de cântare de o oră. Tsya umova va asigura robotul fără întreruperea tuturor sistemelor.
Motoarele diesel nu se pregătesc în fața față. Sistemul de alimentare a focului este livrat din rezervor si este alimentat cu o prindere puternica in cilindru. Benzina pe drumul din fața frontului urcă pe rând.
Supapele sunt proiectate pentru a deschide și închide deschiderile, prin care focul este injectat în cilindru și gaz. Sushi vikonuє ruh sa mutat, keruyuchi cu pumnii pe arborele rozetei. Camera este activată - este o idee bună să vedeți presiunea și focul din cauza incendiului. Camera zgoryannya zmіnyu svіy volum pіd oră până la prăbușirea pistonului. Neîncrederea camerei, vă rog să-mi spuneți despre tensiunea dvigunului.
Biliy - câștigă vikonany la barul viglyad ryzhnya chi. Asigurarea legăturii dintre piston și arbore coliniar... Este conectat pivotant cu capetele pistonului, precum și cu arborele arborelui cotit, aparent, astfel încât, în același timp cu arborele cotit, pistonul transformă prăbușirea pistonului cu translație alternativă în colapsul răsturnat al arborelui cotit.
Principiul mișcării robotizate a arderii interne este același cu sistemul de aprindere al traversei și mecanismul manivelă de preluare, transformare și transferare a energiei gazelor către transmisie. Sistem de alimentare cu gaz pentru eliberarea din butelii a produselor miniere și pentru a le conduce dincolo de granițe serviciu de transport... Sunetul unui vârtej este probabil să scadă.
Numărul de piese ale arborelui este cel care deodată din reamintirea mișcării progresive, care provine din piston într-o mișcare circulară. Cu o tragere de 1, supapa de admisie se deschide și, de îndată ce pistonul se deplasează spre ruloul surd inferior, aburul iese din benzină și, din nou, se agăță de cilindri prin blocajul turnat.
În plus, pe măsură ce pistonul ajunge la tăietura oarbă inferioară, supapa de admisie se închide. Supapa de admisie este de asemenea închisă. Când pistonul este deplasat în punctul mort superior al troliului, cantitatea cilindrului până la fluiditate este de 9. În cele din urmă, dacă pistonul ajunge la punctul mort superior și se închide supapa, atunci electrozii aprind clapetele. . Іskra dormitoareє Gazul este mai puternic decât pragul, dar loncherul de pe piston pivotează în punctul mort inferior.
Sistemul a făcut posibilă asigurarea puterii de a încheia universitățile rukhomyh. Protejați suprafețele răzuite la încălzire. Sistem de racire pentru matlasare, temperatura nu a depasit valorile admise. Dacă vreau ca toate procesele să fie efectuate în modul automat, tot trebuie să fie cruțate. Tse va asigura sistemul Keruvannya. Vona a transferat datele pe telecomanda de la cabina apei. 
Dacă pistonul coboară, gazul se slăbește - va fi scos. Acum este doar un moment, dacă se vede un robot mecanic. Supapa de admisie este închisă, iar turbionul este deschis, permițând ca gazul turbionat din cilindru din cilindru să fie deplasat de la cilindru în punctul mort superior de către piston.
Mutarea iluminatului intern la atașamentele universale: câștigați vikoristovuyutsya pentru mutarea șoferilor și motocicletelor; există multe promislovih zasosuvan; bulo un atasament important la litak-ul de vin. Protejează, nebunește, mai mult decât mișcarea victorioasă a arderii interne - mișcarea automobilelor.
Un mecanism de pliere suficient este de vină pentru mama corpului. Principalele universități și unități sunt instalate în noua clădire. Posesia Dodatkove pentru sisteme care oferă un robot normal, se deplasează mai aproape și se montează pe monturi mari.
Blocul de cilindri are un mecanism de manivelă. Practic, presiunea din gazele de ardere este transferată la piston. Câștigă cu o biela dintr-un arbore coliniar, care este o reluare a unui roc progresiv într-unul răsturnat.
Bully încearcă să zbuduvati mașina, persh nіzh Otto zbuduvav svіy dvigun. Vinurile Deyakі, precum Zigfrіd Markus, Etєn Lenoir și Nicholas Joseph Cugno, au modele funcționale rupte. Deși pentru viața de zi cu zi a zhitєzdatny dvigun, care a fost construit pentru a trage un mic cântare cu mult efort, ea nu a rămas blocată în practică cu aceste modele.
Nu au trecut cincisprezece ani de când barca cu vin a lui Otto, iar doi vinificatori noi Karl Benz și Gotlib Daimler au determinat vânzarea unei mașini practice din piele. Într-o perioadă de liniște pentru trecerea automobilelor, vicoriștii au crescut până la a fi miraculoși.
Blocul are si un cilindru. Pistonul se deplasează de-a lungul zonei sale interioare. Pe o canelură nouă, în care există inele de goluri. Pretul este necesar pentru a minimiza decalajul dintre zone si tija compresiei.
De sus spre corp, capul este fixat de blocul de cilindri. Au instalat un mecanism de generare a gazului. Vinurile sunt depozitate pe un ax cu excentrice, culbutori și supape. Хн
Ale de la sute de milioane de mașini, determinată de secolul trecut, 99% din motorul chotirital al arderii interne a devenit vicioasă. Un număr mare de acțiuni științifice de vinuri este important, de regulă, acesta este rupt în beneficiul oamenilor. Ridko, de exemplu, este necesar să înghețați zupiniti fie penicilină, fie obmezhiti їkhnє victoriannya. Neajunsurile închirierii auto sunt evidente. Duhoarea de galaslivi, răutatea răutății, folosirea resurselor noastre ieftine și duhoarea duhoarei își aduc tributul amintirii celor care au murit și au fost răniți.
Zrozumilo, nu am fi zupinilis pe mașini, yakby, cu excepția timpului scurt, nu am aduce treceri grozave. Specialiștii în automobile nu sunt la nesfârșit plictisiți, nu sunt transporturi uriașe. La ieșirea din tren sau metrou, de exemplu, masina speciala Te vreau acolo, vrei, te duc acolo, unde vrei, și am grijă de tine de la o ușă până la insha. Vin este inteligent, la îndemână și îți poți ridica bagajele. Nadayuchi lipsă de opțiuni pentru a alege dacă este în viață și dacă este ținut pentru o oră grozavă, nu vom accepta libertatea individuală.
Pe partea de jos a caroseriei este montat un bloc de cilindri. Ulei de sticlă Tudi pentru asta, cum să freci detaliile universităților și mecanismelor. În mijlocul canalelor în mișcare, canalele sunt reci, ca un cerc.
Principiul robotic ICE
Esența procesului de polarizare este transformarea unui tip de energie într-una singură. Tse vіdbuvaєtsya la arderea arderii în spațiul închis al cilindrului dvigun. Gazi, care poate fi văzut în același timp, se extinde, iar în mijlocul spațiului de lucru există o prindere supradimensionată. Piston cu arc Yogo. Win se poate prăbuși în sus și în jos. Pistonul din spatele bielei este conectat la arborele roții. Conform esenței, părțile principale ale mecanismului bielei manivelă sunt universitatea principală, care este responsabilă pentru revizuirea energiei chimice a arborelui.
În concluzie, voi păstra prețul cost perevagi, plătit companiei, dar nu unul, pentru un mav auto mare aflux la civilizația noastră. Doar că în Noile State, există o sută de victorioase. Milioane de mașini. Pentru o scurtă perioadă de timp, duhoarea vă va oferi o mulțime de călătorii pentru pasageri aproape de cinci trilioane de kilometri - mai mult, neteren combinat, norocos, grozav, maritim și transport combinat.
Toate hectarele de parcare și kilometrii de autostrăzi non-stop, care au schimbat peisajul, au fost creați pentru mașina victoriană. Natura mașinii ne oferă cu greu o mobilitate clară pentru următoarea generație. De asemenea, vă oferă posibilitatea de a vă vibra robotul și casa. Personalul mașinilor este foarte mare, ca înainte mingile erau rezervate doar sacilor de locuri, acum se regăsesc și în mijlocul accesibilității pentru cei care se află încă în față.
Principiul mișcării robotizate a arderii interne se bazează pe schimbarea scrisului de mână a ciclurilor. Cu împingerea înainte a pistonului în jos, robotul este alunecat - numărul de părți ale arborelui se rotește pe marginea superioară. Pe un capăt yogo al volantului este fixat. După ce a scos rădăcina, se află în energia prodovzhu rukh și, în același timp, numărul de părți ale arborelui este rotit. Acum biela pistonului este sus. Câștigarea taberei este mai robustă și gata să preia energia unui foc ars. 
Tatăl Yogo a murit când era încă tânăr. Dacă vrem să câștigăm, vom învăța ferm, lui Otto i s-a permis să plece gimnaziu la vârsta de șaisprezece ani, astfel încât robotul să știe și că business-dosvid. O zi a fost petrecută la un magazin alimentar într-un loc mic. Piznіshe vin bov ca funcționar la Frankfurt. Pislya tsyogo vin a devenit mandrivnik.
Otto zrozum_v, scho la dvigun Lenoir bulo bulo buto zastosuvan, yakbi a câștigat vikoristovuvalasya cu un foc strălucitor, nu era zgomot. cel mai nou dzherel gaz. Într-un astfel de rang, carburator Otto Vinayshov; Oficiul de brevete a depus deja cererea, unele dintre anexele suplimentare au fost deja făcute.
Caracteristici
Principiul robotic ICE autoturisme de pasageri cel mai adesea, baza pentru conversia energiei în benzină, care se poate aprinde. Vantazhivki, tractoare și tehnologie specială sunt echipate în principal cu motoare diesel. De asemenea, puteți arde gaze. Motoarele diesel nu ard sistemul și nu se aprind. Camera de ardere arată ca o menghină pliată în camera de lucru a cilindrului.
Ale vin s-a împiedicat de dificil, mai ales de la cald, și nu s-a negociat. Natomistul vin angajat în „dvigun atmosferic”, dvigun în doi timpi motor pe gaz... Dorind un aflux de dvigun în doi timpi, ceea ce este bine, Otto se gândea doar la un dvigun chotiritak. Vіn buv of perekonnіm, schotyritakny dvigun, scârțâit și lovit înainte de tragere, mіg bi-buti nagato eficient, în doi timpi dvigun Lenoir, pe bună dreptate, din cauza faptului, se va micșora câștigător.
O eficiență și o productivitate mai mare a celor care mută bătăușul sunt evidente, ceea ce a dus imediat la succes comercial. Brevetul german al lui Otto pentru un drive chotiritact pentru un al doilea vin, dar nu unul singur pe piață;
Ciclul de lucru poate rula în una sau două rotații ale arborelui roții. Prima alegere este să vezi tactica chotiri: intrarea focului, lucrul, prinderea, eliberarea gazelor de ardere. Combustie internă în doi timpi Reciclarea rulează pentru o rotație a arborelui. În același timp, într-un ciclu, se aude intrarea tragerii acelei mâneruri, iar pe de altă parte, este ocupată, mișcarea de lucru și eliberarea gazelor ardete. Rolul mecanismului de aprindere cu gaz la motoarele de acest tip este pistonul. Legănându-vă în sus și în jos, câștigați prin capătul curbei, prin intrarea focului și prin eliberarea gazelor.
Roca ofensivă Daimler zbuduvav sv_y prima mașină chotiricol_sny. Ale z'yasuvalosya, scho Karl Benz va fi instruit de el. Karl Benz a condus prima sa mașină - o bicicletă triciclu, bere, fără sume, o mașină - cu doar câteva luni înainte.
A fost prima dată când vinificatorul american Henry Ford a fost responsabil pentru a deveni primul fan al mașinilor ieftine pe piața de masă. Mutați zhoryannya intern că mașina va fi superb imparțial. Meritul principal La sfârșitul zilei, vinovatul a fost responsabil pentru distribuirea unui număr de oameni: Lenoir, Otto, Daimler, Benz și Ford. Z usyogo tsyogo Otto mav completări semnificative.
Pe lângă pistonul DVZ, există mai multe motoare cu turbină, reactive și combinate cu ardere internă. Reinventarea energiei lor în mișcarea progresivă a transportului pentru a urma aceleași principii. Se poate vedea și atașarea motorului și a sistemelor auxiliare. 
Funcționarea motorului de la pornit. Principalele caracteristici ale motoarelor în doi timpi є. Ciclul de lucru este afișat la două curse simple ale pistonului, deci pentru o singură înfășurare în jurul arborelui cotit. Cilindru de ferestre de siguranță, care poate fi afișat sau închis de un piston înainte de o oră în cilindru; Joacă motoare în doi timpi, fără supape.
Aspirația fluidului motorului și strângerea frontală se efectuează la carter. Capul pistonului este îndoit, este instalat un deflector, ca o stropire de deschideri furiose și deschideri furiose. Un cilindru; 2-carter; 3 capete la blocul de cilindri; 4-piston; 5-tunsoare.
Vtrati
Fără importanță pentru cei care DVZ văd robustețea și stabilitatea roboților și eficiența lipsei de vizibilitate, așa cum puteți vedea de la prima vedere. În vimiri matematice KKD dvigun de ardere internă devin media 30-45%. Vorbesc despre cei care au o mare parte din arderea energiei, cum să ardă, să fie irosit.
Canalul de descărcare este aspirat cu gaze slabe, iar prin canalul de scanare în cilindru este stors în fața cilindrului. Numirea, manipularea școlii, evacuarea că o parte din recepție a fost adusă în față. Continuați să luați o încărcătură de sumă la carter. Când pistonul este mișcat, acesta se va strânge de cilindru. Somnul este plătit pentru a plăti post-întreținere. Schimbarea pistonului este deschisă la carter, înainte de a intra pe linia motorului.
Doua lovituri motor diesel ciclu viconuє într-un arbore kolіnchastogo înfășurat. Evacuarea și recepția se vor efectua deodată, până la sfârșitul orei, dacă se efectuează curățarea și cilindrul se aseamănă. Prin pret este derivat constructiv dintr-un motor serpentin cotiritactic, caracteristica sa este deschiderea supapelor, cu exceptia acelor prevederi constructive speciale. Admisia vântului în cilindru și gazul de ardere și declanșarea trec printr-un număr de clapete laterale, care sunt înscrise în partea inferioară a cilindrului, care piston zboară în sus și se învârte în propria cursă.
KKD krashih motoare pe benzină poate deveni mai mic de 30%. Doar acele motoare diesel dure și economice, care pot avea o mulțime de mecanisme și sisteme avansate, pot transforma efectiv până la 45% din energia incendiului pentru a putea împinge robotul.
Pristrij dviguna zgoryannya intern nu poate da drumul. O parte din incendiu nu ia foc, chiar și cu utilizarea gazelor. Іnsha stattya vrat - prețul energiei vitrate pentru adăugarea de suporturi flexibile la frecarea suprafețelor părților universităților și a mecanismelor. Și încă o parte a acesteia este să te uiți la sistemul dvigun adus în sistem, astfel încât robotul să nu poată interfera cu el.
Ziua de azi dvigun zgoryannya intern (DVZ) Oricum, ei îl numesc „aspirat” - principalul tip de dvigun, care este utilizat pe scară largă în industria auto. Ce este motorul cu ardere internă? Prețul este o unitate termică multifuncțională, care, în spatele adăugării reacțiilor chimice și a legilor fizicii, transformă energia chimică în forță mecanică (robot).
Mișcările de trafic intern sunt disponibile pentru:
- Piston DVZ.
- Piston rotativ DVZ.
- Turbina cu gaz DVZ.
Motorul cu piston al arderii interne este cel mai popular mijloc al listei de motoare, care a câștigat întreaga istorie și este deja bogat zguduit în poziția de lider în industria auto. Vă propun mai detaliat să vizionați curat GHEAŢĂși învață principiul roboticii.
Înainte de reîncărcarea motorului cu piston, arderea internă poate fi efectuată:
- Universalitatea (depozitarea diferitelor mijloace de transport).
- Nivel ridicat de robotică autonomă.
- Dimensiune compactă.
- Pret acceptabil.
- Bun start-up.
- Vag este mic.
- Capacitatea robotului de a tipuri diferite paliva.
Krim "plus" poate muta căldura internă și deficiențe grave scăzute, mijloc:
- Frecvența de înfășurare a arborelui cotit Visoka.
- Grozav legat de zgomot.
- Zanadto are un nivel mare de toxicitate în gazele turbionare.
- CCD mic
- Mică resursă de servicii.
Mutați arderea internă razr_znyayutsya în spatele tipului de foc, miroase:
- Benzină.
- Motorină.
- Și, de asemenea, gaz și alcool.
Cele două rămase pot fi numite alternative, șansele din această zi nu au mirosit larg.
Motorul cu ardere internă cu alcool, care este foarte eficient asupra apei - cel mai promițător și ecologic, nu pătrunde în atmosfera de mare sănătate pentru sănătate "СО2", care se răzbună pe gaze. motoare cu piston zgoryannya internă.
Motorul cu ardere internă cu piston este stocat din sistemele pid ofensive:
- Mecanism manivelă (KShM).
- Sistem de admisie.
- Sistemul Palivna.
- Sistem de lubrifiere.
- Sistem de aprindere (pentru motoare pe benzină).
- sistem VIP
- Sistem de răcire.
- Sistem de control.
Corpul motorului este stocat în piese de decal, care includ: un bloc de cilindri, precum și o cap la un bloc de cilindri (chiulasă). Capul KShM trebuie să recreeze brațele pistonului alternativ în brațele răsturnate ale arborelui cotit. Mecanismul generator de gaz este necesar motorului cu ardere internă pentru asigurarea unei intrări rapide în cilindri a sumelor de foc și ardere și aceeași eliberare liberă a gazelor produse.
Sistemul de admisie este utilizat pentru aprovizionarea rapidă cu alimente către dvigun, pentru a obține informații necesare în industria de incendiu și alimentație. Sistemul de incendiu este utilizat pentru alimentarea în camera de incendiu, în tandem cu două sisteme, acestea lucrează peste declarațiile de incendiu și sume de băutură, astfel încât este posibil să fie furnizat pentru un sistem suplimentar și injectat în camera de ardere.
Tragerea focului și arzătorului se rezumă la benzina DVZ), v motoare diesel zaimannya vіdbuvaєtsya pentru rakhunok stoarcerea sumelor și prăjirea lumânărilor.
Sistemul de masticație se presupune a fi folosit pentru fixarea pieselor, frecare, scăderea uzurii de la sine, mărirea termenilor de utilizare și aducerea temperaturii deasupra suprafeței. Suprafetele de racire si piesele care se incalzesc, vor impiedica sistemul de racire, astfel incat vei intra in temperatura dincolo de un pas suplimentar de racire prin canalele sale, daca trec prin calorifer se va raci si se va repeta ciclul. Sistem Vipusku pentru asigurarea gazelor vivedennya vіdpratsovanih z cylindriv DVZ pentru ajutor, pentru a intra in depozitul intregului sistem, pentru a reduce zgomotul gazelor, modul de functionare in continuare si toxicitatea acestora.
Sistemul keruvannya dvigunom (în cazul modelelor actuale pentru prețul de afișare a unei unități electronice de keruvannya (EBU) sau a unui computer de bord) este necesar pentru keruvannya electronică cu toate sistemele aparatului digestiv si mentinerea sincronicitatii.
Yak pratsyu dvigun zgoryannya intern?
Principiul robotic ICE Se bazează pe efectul de dilatare termică a gazelor, deoarece pistonul se prăbușește în cilindri. Ciclul de lucru al motorului cu ardere internă se finalizează în două rotații ale brațului și este stocat în ciclurile de ceas, stelele și numele este motorul ales.
- Prima lovitură este aportul.
- Celălalt este o strângere.
- A treia este o mișcare de lucru.
- Sferturi - o eliberare.
După o oră din primele două curse - până la intrarea acelei curse de lucru, să cadă, timp de două strângeți și eliberați - pistonul urcă. Ciclul de lucru al pielii cilindrilor este reglat într-un astfel de rang încât să nu intre în faze, este necesar să se asigure că mișcarea robotică a arderii interne este asigurată. Є La mișcarea ușoară și inshi, un ciclu de lucru care poate fi văzut în toate în două tactici - prindere acea mișcare de lucru, întreaga mișcare se numește în doi timpi.
La cursa de admisie sistemul de tragere si sistemul de tragere la intrare galeria de admisie căci fără a fi în mijlocul camerei (totul este depozitat într-un tip de construcție). Galeriile de admisie au o scadere din punctul central de presiune al DVZ pe benzina. Camera are un nivel scăzut de rezistență pentru motoarele pe benzină și diesel. Sumele extrase, pentru că după o oră supapele de admisie ale curelei de distribuție sunt introduse în camera de ardere pentru rakhunok razryadzhannya, ca un winnick, după o oră pistonul se prăbușește în jos.
Supapele de admisie se închid la cursa de strângere, din cauza căreia ambreiajul de aprindere și ardere la cilindrii motorului. Timp de o oră la tact „mișcare de lucru”, merită să te angajezi în primus sau auto-împrumut. Există o aderență mare asupra traverselor din camerele troliului, ca și cum ar fulgera gazul, mânerul este turnat pe piston, astfel încât să nu se piardă nimic când se prăbușește în jos. Întreaga prăbușire a pistonului în contact strâns cu mecanismul bielei manivelă va da prăbușirea numărului de părți ale arborelui, care la capul acestuia va stabili cuplul, care va antrena roțile mașinii în colaps.
Ciclul „eliberare”, pentru care se eliberează gazul și se arde camera de ardere, iar apoi sistemul de eliberare, care este răcit și parțial purificat în atmosferă.
Rezumat scurt
Pentru asta s-au uitat la mine principiul mișcării robotizate a arderii interne Este posibil ca ICE-urile să aibă un CCD scăzut, care poate fi setat la aproximativ 40%. La acea ora, intr-un cilindru, este un coriandru, dar cilindrii par sa nu functioneze grosolan, vor asigura robotul cu primii pasi: admisie, prindere, eliberare.
La toate am de toate, te susțin cu toată inteligența, dacă citești tot statutul, te poți referi cu ușurință la alimentație, precum și la DVZ și la cum să alimentezi arderea internă. Dyakuyu pentru respect!
