1 ... Avtomobilin Zaqalnı qoşması. Minik avtomobillərinin və avtomobillərin, avtobusların yerləşdirilməsinin xüsusiyyətləri. Avtomobillərin texniki xüsusiyyətlərinin parametrləri.

1 - Avtomobilin Zaqalnı əlavəsi

1.1. Avtomobillərin təsnifatı və texniki xüsusiyyətləri

Təsnifat Avtomobillər, nəqliyyat vasitələrini idarə etmək üçün istifadə edildiyi kimi, bir ruhomiy anbarı qurur. Avtomobil anbarının tanınması üçün onlar üstünlük, sərnişin və xüsusi avtomobillər, yük maşınları, - minik avtomobilləri, avtobuslar, saç düzümü və nap_vribepi, xüsusi avtomobilə, saç düzümü və nap_v.privacy hər cür mülkiyyətə malik qeyri-nəqliyyat robotları üçün (yaxşı, yük kranları) -

Viktoriya vantazhny ruhomiy anbarının təbiəti üçün ruhomiy anbar zagalnaya əlamətləri və ixtisaslara gedin. Xarici dizaynlı avtomobillərin əsas görünüşü bort platformalarının forması olan kuzov konstruksiyasıdır. Xüsusi yıxılan anbarın avtomobilləri ban ilə təchiz oluna bilər, onlardan məhrum olan yerləri (avtomobillər, furqonlar, sisternlər və s.) daşımaq üçün bərkidilir.

Vantage avtomobilləri bu siniflər üçün icazə verilən maksimum çəki üçün verilir: 1,2 tona qədər; 1.3 - 2.0; 2.1-8.0; 9,0-14; 15-20; 21-40; ponad 40 t.

Yapışqan (yapışqan) üzlükləri və öz-özünə sürüşən kuzovları daşımaq üçün bərkidilmiş Vantage avtomobilləri adlanır. özü idarə olunan avtomobillər, lakin yedək saç düzümü və napiv saç düzümü üçün əlavə olunur -avtomobil-traktorlar. Bir yük maşını traktoru bir anbarda bir saç düzümü olan tək bir nəqliyyat vasitəsidirsə, nəqliyyat vasitələrinin sayı deyilir. yol ilə.

Minik avtomobilləri belə sinifdə dvigun silindrlərinin iş həcminə görə hərəkət edirlər: xüsusilə malium (1,2 l-ə qədər), malium (1,3) - 1,8 l), orta (1,9) - 3,5 l), böyük (ponad 3,5 l), vishy (tənzimlənmir).

Avtobuslar є minik avtomobilləri ilə, lakin insanların sayı tezliklə gəlir. Avtobusun ümumi uzunluğuna görə sinifə əlavə edə bilərsiniz: xüsusilə maliy (5 m-ə qədər), maliy (6.0-7.5 m), orta (8.0) - 9,5), əla (10,5) - 12.0), xüsusilə böyük (üzvlər) 16.5 m və daha çox,

Qışda robotlara asma baxımından bütün növ avtomobillər yol ağılları iki qrup var: normal (qeyri-adi) nəqliyyat və nəqliyyat avtomobilləri, yaxşı yollarda qarışıqlığın ilk əlamətləri və bəlkə də bir əyalət şəhəri, digərləri - mühüm yol şüurunda olan robotlar üçün və ya keçilməz yollarda hərəkət etmək üçün. Belə nəqliyyat vasitələri telin gücünə (təkərlərinə) malik ola bilər.

Müəyyən bir tanışlıq üçün bir avtomobilin tanınması üçün böyük bir düstur adlanan bir parametr, Vona bir avtomobilin nömrələrinin sayını və bir tamaşaçıda qeyd edilə bilən bir sıra sürücüləri ifadə edir, 4x6, 4x6 və s. Budur bir persha fiquru - sayların sayı xaricə doğrudur, başqa bir rəqəm əyalət sayımlarının sayıdır. Müəyyən edilmiş düsturların qalan hissəsi hərəkət sürəti olan nəqliyyat vasitələrinə tətbiq edilir.

Dəri Avtomobil Zavodu Vipuskaє avtomobilin əsas (əsas) modeli və göstərilən modifikasiyalardır. əsas performans göstəriciləridir dizayn.

Avtomobilin texniki xüsusiyyətləri Təlimatlarda, avtomobil zavodu-virobnikə necə çatmaq olar, onun texniki xüsusiyyətlərinin məlumatları induksiya olunur, bunlara belə əsas göstəricilər daxildir: böyük bir formula; tonla malların nominal miqdarı (kq); maksimum çəki tonla (kq) icazə verilir; ümumi ölçülər metr (mm); yogo modelinin dvigun növü; yeni tikililər üçün maksimum trafik sürəti (km / il); 100 km-də vitrata palivaya (l) nəzarət etmək,

Bundan əlavə, texniki xüsusiyyətlərin parametrlərinə (cədvəl 1.1) verilmiş sistemlərin mühərrikinin əsas məlumatları, transmissiyanın xüsusiyyətləri, ötürücülərin sayı, idarəetmə sistemləri, elektrik idarəetməsi, kabinlər, kuzov, əlavə idarəetmə avadanlığı,

1.2. Avtomobilin əsas hissələri

Avtomobilin dizaynı, görünüşündən asılı olmayaraq, üç əsas hissəni görə bilər: dvigun, həmin kuzovun şassi,

Dvigun istiliyi dəyişdirəcək enerji mexaniki robota atəş açmaq,

Avtomobilin şasiləri fırlanma anı mühərrikdən məftil təkərlərinə ötürən və mühərrikin, gövdənin, təkərli oxların, sürüşmə və sistemlərin yerdəyişməsi üçün əsas olan mexanizmlərin vahid vahidində birləşdirilmişdir. . Şasın anbarına üç qrup mexanizm daxildir: ötürücülər, hərəkət ötürücüləri və idarəetmə mexanizmləri.

Avtomobil transmissiyasının ötürülməsi və mühərrikdən arxa təkərlərə ötürücülərin dəyişdirilməsi Arxa təkərlərə ötürücülü 4x2 təkər formuluna malik ikitəkərli avtomobildə transmissiyaya güc, sürət qutusu, kardan ötürücü qutusu, baş dişli, Transmissiyanın qalan üç elementi konstruktiv olaraq arxa oxun korpusunda yenidən yığılır və bir vahidi saxlayır,

Avtomobilin alt hissəsi böyükdür və çərçivələr, ön və arxa oxlar, ön və arxa oxlar, təkərlər və təkərlər ilə saxlanılır, çərçivə alt arabanın bütün elementlərinin bərkidilməsi üçün əsasdır, minik avtomobillərində kuzovun özü xidmət edir belə bir əsas kimi.

İdarəetmə mexanizmlərinə sükan çarxının idarə edilməsi və qalvanik sistem, sükan çarxının idarə edilməsi daxildir

Avtomobilin kuzovu üstünlüklərin, idarəetmənin və sərnişinlərin paylanması üçün nəzərdə tutulub. Vantage avtomobillərində kuzova kabin və ön platforma daxildir. Sərnişin avtomobillərində gövdə є axmaq geniş sistemə malikdir, sərnişinlər və baxış üçün dərhal fraqmentlər, həmçinin motorun, ötürücü aqreqatların, işləyən hissələrin və keruvannya mexanizmlərinin quraşdırılması üçün əsasdır. .

Bundan əlavə, avtomobilin üç əsas hissəsi üstünlük, minik avtomobilləri və avtobusların yığılması üçün nəzərdə tutulub. haqqında üstün avtomobillər Mühərrikin və suyun kabinlərinin yerləşdirilməsi əvəzinə bütün mümkün planlarla tanış bir tanışlıqla є. Danimarka saatında kapotun ən genişlənməsi və kapotsuz sıra.

Kapotne (ənənəvi) kompozisiya (avtomobil ZIL-130) uzun müddət avtomobil zavodlarında qoyulmuşdur. Ale in Bir saat qalın Xüsusilə güclü şəkildə özünü göstərən її başlı çatışmazlıqlar: su üçün istiqamət itkisi və oxlar boyunca kütlənin qeyri-bərabər böyüməsi. Mühərrikin su kabinlərində (MAZ və KAMAZ avtomobilləri) quraşdırılması ehtimalı daha yüksəkdirsə, kapot olmadan işə qarışmaq daha mütərəqqi olur. Vona baltalarda kütlənin ən gözəl rozetini təmin edəcək, garnit oglyadovist, ale pogirshu dvigun xidmətinə giriş.

Minik avtomobillərinin maketlərində əsas görünüş avtomobilin ön və arxa hissəsində mühərrikin paylanması və arxa və ön təkərlərin displeyidir. Klassik kompovannyam vvazhaєtsya razmіshennya dvigun kuzovun ön hissəsində arxa təkərlərdə sürücü ilə. Eyni adı götürün arxaya quraşdırılmışdır.Ön təkərin artan populyarlığına baxmayaraq, demək olar ki, bütün vintchiznyani avtomobilləri, ZAZ-968M vinyeti ilə də konfiqurasiya edilə bilər. Belə bir anbar tənzimləməsinin əsası, ön təkərlərdəki sürücü ilə mühərrikin ön rozetidir. Ön təkər tənzimləməsinin başlığı ondan ibarətdir ki, o, avtomobilin çəkisinin sürətini təxminən 10% və daha da səmərəli şəkildə mühərrikin, transmissiya bloklarının və sərnişin avtomobilinin ölçüsünə imkan verir. Bir sözlə, təyin edilmiş tənzimləmə є texnoloji cəhətdən qatlana bilən və ön kerovan təkərlərinə ötürücü mexanizmləri konstruktiv şəkildə müəyyənləşdirir.

Avtobuslar üç sxem üzrə düzülür: mühərrikin ön rozetlərindən, mühərrikin arxa roztaşuvanlığından, mühərrikin alt hissəsindən. Öz pervagi və natamam dəri kompozisiya; її avtobusun təyinatından, texnologiyanın texnologiyasından və yoldakı inhh amillərindən yolu seçin. Məsələn, sərnişinlər üçün maksimum xidmət salonlarında urahuvannya təhlükəsizliyi ilə bəstələmə seçiminə gedirsinizsə, onda üçüncüsü ən gözəl kompozitlər, xüsusi dizaynı təmin etmək üçün belə bir aralıklı sürücü ilə istərdim.

2. Sukupn_st son prosesləri (giriş, sıxmaq, yanan, iş keçidi, buraxılması), vaxtaşırı dəri silindrində təkrarlanır və təmin edir. DVZ-nin robotuna, DVZ-nin iş dövrü adlandırıla.

İş prosesinin bir hissəsi pistonun bir MT-dən keçdiyi saatdan sonuncuya qədər vuruş adlanır.

Daxili yanma mühərrikinə görə, 2 və 4 vuruşdur.

DVZ-nin əsas parametrləri:

Silindrlərin sayı i

Fırlanan pistonlar

Biznes S / D

Biznes r / l(birləşdirici çubuq üçün krank)

Porşen TDC-dən BDC-yə S-yolunda hərəkət edir

Silindrlərin iş həcmi. V h - obsyag, hansı vivilnyaєtsya saatdan pistonun çökməsi TDC-dən BDC-yə V h = Sd 2/4 /

V c - ob'єm kamera zgoryannya

V a - yenidən iş V a = V c + V h

V l - daxili yanma mühərrikinin litr həcmi V l = V h * I

Tipi DVZ:

Pistonlar, RPD, orbital, VMD, kombinasiya, reaktiv

Məbləğ və kredit növləri üzrə

Nəzakət üçün, qısa və rozet üçün. Silindr, atəş növünün arxasında, doldurma üsulundan sonra (turbo doldurma və ya olmadan), yüksək səmərəlilik pilləsindən sonra, litr tutumundan sonra (1,2 litrə qədər; 1,2-1,8; 1,8-3,5; 3,5-dən çox), sonra soyutma üsulu.

Daxili yanma mühərriki aşağıdakılardan saxlanılır:

Silindrlər bloku (əsas), karter, klapan başlığı, krank mili, eksantrik mili (inod), piston (daxil), birləşdirici çubuqlar, klapanlar və içəri. ICE anbarına daxil olmaqla. Sistemlər və mexanizmlər: KShM-yenidən həyata keçirilməsi. aşmış krank şaftında pistonun mütərəqqi dağılması, vaxt-qaz mübadiləsi, alovlanma sistemi, canlılıq, çeynəmə, işlənmiş qazın buraxılması, soyutma.

DVZ-nin əsas parametrləri:

Pistonun diametri və vuruşuDіS. S / D büdcəsi nəticəsində DVZ-nin ölçüsü və çəkisi, həmçinin səmərəlilik, iqtisadiyyat və iqtisadiyyat. Daha çox D, onda mensh sərt krank mili.

Silindrlərin sayı I diametri ilə bağlanmış bir orta olmadan, I artımı ilə robotun hamarlığı hərəkət edir, başlanğıc gecikir, volan kütləsi dəyişir (I = 4 ... 10 - sıra; 4 ... 20 - V -arr; 5 ... 50 - bagatorny)

İş həcmi silindr... V h - obsyag, scho vivilnyaєtsya saatdan pistonun çökməsinə qədər TDC-dən BDC-yə V h = Sd 2/4. Bundan sonra iqtisadiyyatı, səyi, anını, necə bükəcəyini, eləcə də dizaynını və ölçüsünü qoymaq.

 = V a / V c - sərtləşdirmə addımları * (karbohidratlar üçün. ICE 6-12, dizel mühərriki üçün 14-22)

temperatur rejiminə və iqtisadiyyata, eləcə də sərt göstəricilərə daxil olur.

Sütun sarğı tezliyi n-onlara aprior olmadan DVZ-nin səmərəliliyi vuruldu. Tezlik daha yüksəkdirsə, daha çox gərginlik və buna görə də fırlanma momenti var.

DVZ üçün tələb N e = Mkn / 9550, de M k - fırlanma momenti.

Pitoma vitrata paliva masa paliva, scho vitrachatsya 1 il üçün bir. gücü g e = 1000G T / N e (285 ... 320 g kWh-karbür; 230 ... 260 - dizel).

DVZ-nin iqtisadiyyatının səciyyələndirilməsi

var xoşbəxt asma maşının satışı dayandırıldı. Dərinin vətənində infeksiya hamı üçün bir avtomobildir. Ailənin arıq üzvü belə deyilsə nəqliyyat xidməti... Bu heyrətamiz deyil, həyatın ritmi artır, hərəkətlilik və animasiya bığa çevrilib. Demək olar ki, bütün məktəb illəri imtina ilə bağlıdır suyun hüquqları avtomobilinizlə keruvatinin o gücü. Ale hər şeydən uzaqdır, saat gəlməzdən əvvəl mən ki, bazhannya vivchit və maşın anbarının tikintisi üçün lazımi hörmətə gələcəm. Bir qayda olaraq, ilk yatmaq Polşa ağılları»Raptus qəzaları səbəb, scho trapilas, uğursuz. Onların əksəriyyəti nə axtaracağını və necə təəccüblənəcəyini bilmir. Qəbuledilməz bir vəziyyətin qarantı olmamaq və onunla getməmək üçün avtomobilin əsas parametrlərini bilməlisiniz.

Əsas aqreqatlar və vuzli maşınlar

Sanki 20-30 hilin vivchennya vasitəsilə, görünüşü görmək, anbar və avtomobilin saxlanması qatla eyni deyil. Ağıllı bir şəkildə bir avtomobilin bağlanması universitetin bazasında yayıla bilər:

1. Korpus iki əsas funksiyanın vizonu kimi maşının bir hissəsidir: є avto və vizon təhlükəsizlik funksiyalarının əlavəsini təşkil edən praktiki olaraq bütün universitetlərin və bölmələrin yerləşdirilməsi və quraşdırılması üçün platformadır. Danimarka saatında bədən dizayn və dizayn ideyalarının qarışığıdır.

Bir anbara və üstündə bir avtomobilə baxırıq. Biz əsas əsas kompleksləri və universitetləri, sxemləri gördük, onların xüsusi əlaqələri əsasında qurulmuşdur. Aydındır ki, bütün universitetlərin anbarında dizaynın digər detalları da var. Bir avtomobilin, onun mexanizmlərinin, elektrik dövrəsinin daha ətraflı quraşdırılması üçün bir saatdan çox canlılıq tələb olunur. Sizə əsas universitetlər və aqreqatlar arasında dolaşmağa imkan vermək, bütövlükdə maşının xüsusi robototexnikasında bir anda daha uğurlu olmağa imkan verəcək.

Ekaterinburq

ЇX TANINAN AVTOMOBİLİN ƏSAS HİSSƏLƏRİ.

ƏSAS NÖVLƏRİN AVTOMOBİLLƏRİNİN TƏSNİFAT PRİNSİPLERİ .. 2

İNDEKSİ (TƏYİNİ) AVTOMOBİLİV .. 2

VIMOGI, SHO MASHININ YAPILMASIDAN ƏVVƏL TƏQDİM EDİLƏCƏK .. 2

MAŞINLARIN TƏHLÜKƏSİZLİYİNƏ BAXIN .. 2

TİP VІCHINNYH PRITSIPIV .. 2

ROTARY - PİSTONLU VANKEL MÜHƏRrik .. 2

ƏLAVƏ FIRLANAN PİSTONLU MÜHƏRrik .. 2

AUTOMOBILI Z RPD VANKEL .. 2

TANIMA, NÖVLƏR, SANITAR QURULUŞ VARIATORIV .. 2

TANIMA, TİP, QALM ANTİBLOKULAR ANTİBLOKULAR SİSTEMLER HALMA 2

TƏKƏRƏ NƏZARƏT SİSTEMİ .. 2

VIKORISTANO ƏDƏBİYYATININ SİYAHISI ... 2

AVTOMOBİLİN ƏSAS HİSSƏLƏRİ ЇX TƏQDİM

Avtomobil üç hissədə saxlanılır:

3) dvigun

Avtomobilin kuzovu üstünlüklərin, idarəetmənin və sərnişinlərin paylanması üçün nəzərdə tutulub. Vantage avtomobillərində kuzova kabin və ön platforma daxildir. Minik avtomobillərində kuzov, sərnişinləri və baxışları dərhal cəlb edən axmaq bir geniş sistemə malikdir, həmçinin mühərriki, ötürücü aqreqatları, işləyən hissələri və idarəetmə mexanizmlərini quraşdırmaq üçün əsasdır.

Düyü - 1 avtomobil kuzovu

Rays - Vantage avtomobilinin 2 kuzovu

Şasi - ötürücü qurğuların, işləyən hissələrin və keruvannya mexanizmlərinin dəyəri

Düyü - 3 maşın

Transmisiya, fırlanma anı ötürən mexanizmlərin mahiyyətidir kollinear mil keçirici təkərlərə sürmək, həmçinin fırlanma momentini və keçirici təkərlərin bükülmə tezliyini böyüklüklə və birbaşa dəyişdirmək.
Transmisia aşağıdakılardan saxlanılır:

1) qabiliyyətsizlik

2) sürət qutuları

3) baş dişli

4) kardan dişliləri (arxa təkərli avtomobillər üçün)

5) diferensial

6) sürücü təkərləri (napivosey, menteşələr kutovykh vidkosti)

Düyü - 4 transmіsії sxemi

Qoşulma dişli çarxların həddən artıq qarışması halında hərəkətin və ötürmənin qısa saatlıq yüksəlişi və hərəkət zamanı hamar əlaqə üçün lazımdır.

Düyü - 5 dənə

Sürət qutusu tel təkərlərindəki fırlanma anı dəyişdirmək, dişliləri birbaşa avtomobilin arxasına sürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Düyü - 6 sürət qutusu

Baş dişli fırlanma anı artırmağa, burulmağa və birbaşa düz kəsikdən avtomobilin gec oxuna dəyişdirilməsinə xidmət edir.
Baş dişlinin köməyi ilə dişli dişlilərdən istifadə edirəm. Baş dişlilərin dişlilərinin sayından asılı olmayaraq, onlar bir mərc dişlisindən yığılmış tək uclara və son mərclərdən və silindrik dişli cütlüyündən yığılan alt xətlərə birləşdirilir.

Tək sonluqlar, öz cərəyanlarında, bu populyar ötürülmələrin sadəliyinə əlavə olunur.

Düyü - 7 növ baş dişli:
1 - dişli dişli ötürülür, 2 - dişli dişli ötürülür,
3 - təmin edilmişdir silindrik dişli 4 - silindrik bir dişli idarə olunur.

Tək uçlu sadə dişlilər minik avtomobilləri və kiçik və orta tutumlu avtomobillər üçün istifadə edilə bilər. Bu dişlilərdə dişli dişli çarxı 1 kardan dişli ilə, 2 isə diferensial qutu və ötürücülərlə diferensial mexanizm vasitəsilə idarə olunur. (Şəkil - 7 a)
Çox sayda avtomobil üçün tək dişlilər, təkərlərin dişliləri dişlilərdən çıxarılır. Sadə dişli çarxlarla ortaq bir sıra çarxlar var: asılmış sürmə təkərinin üfunət qoxusu, idarə olunanın oxundan aşağı roztasovana, kardan dişlini aşağı salmağa, avtomobilin gövdəsinin uzunluğunu aşağı salmağa imkan verir. Bundan əlavə, ağırlıq mərkəzi azalır və avtomobilin sərtliyi artır. Bundan əlavə, hipoid ötürücü dişli dişlərin əsasının formasını artırdı, eyni zamanda aşınmanın keyfiyyətini də artırır. Ale tsya obstavina pumovlyu zasosuvannya xüsusi olії (gіpoїdnoї) dişliləri biçmək üçün, böyük zusil ötürücülərinin şüurunda robotlar üçün rozrahovanoi, dişlilərin dişləri arasında təmasda necə tapmaq olar. (Şəkil - 7 b)
Podvіynі baş dişliləri (Şəkil - 7 düym) ötürücünün irəli ötürücü nisbətini və ötürülən fırlanma momentinin ötürülməsini artırmaq üçün böyük üstünlüklü avtomobillərə quraşdırılmışdır.

Kardan ötürülməsi an, burulma, vallar arasında, bir-bir roztasovany pid kutom ötürülməsi üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Düyü - 8 kardan ötürücü

Diferensial, şaftlar arasında və qeyri-bərabər kutovnye shvidkosti ilə bükülmə gücü olmadan yenisinə gətirilən an üçün xidmət etməkdir.

Avtomobili döngədə idarə edərkən, dəri oxunun daxili təkəri daha kiçik bir təkərdən keçir, lakin bir oxun təkərləri digər oxların təkərləri ilə eyni istiqamətdə müxtəlif yollardan keçir.

Rusiya zamanı təkərləri düz xətlərdə və döngələrdə, eləcə də müxtəlif yuvarlanan radiuslu düz yolda, məsələn, qeyri-bərabər təkər dövriyyəsi ilə düz xətlərdə keçmək üçün eyni şəkildə deyil.

Düyü - Diferensial 9

Sükanı idarə etmək anın ötürülməsini, diferensialdan arxa təkərlərə necə dönəcəyini təmin edəcək.

Düyü - 10 ədəd

Düyü - 11 pivvis

Qaçış hissəsi avtomobili titrəmədən və titrəmədən əla rahatlıqla yol boyu hərəkət etdirmək üçün nəzərdə tutulub. Avtomobilin hərəkət hissəsi ön və arxa təkərlərin və təkərlərin qeyri-elmi əsasda (korpus və çərçivə) saxlanılır.

Pidviska, avtomobilin təkərinin təkərləri ilə yaylı birləşməsi, kuzovun yaxasını söndürmək, yolun nizamsızlığı haqqında təkərlərə dəyməsinə kömək etmək üçün əlavələr sistemidir. Vona buvaє o meydanı yıxmaq.

Avtomobillərdə pnevmatik şinləri olan disklər və təkərlər quraşdırın. Yerin əyalət çökməsinin meydana gəlməsi nəticəsində aşmış çökmə avtomobilin proqressiv çökməsinə çevrilir. Tel, kerovan və kombinavan (bir saat aparıcı və kerovan) üzərində təkər sürücüsü məqsədi ilə.



Düyü - bir avtomobilin 12 hərəkət hissəsi

Sükan keruvannya ön təkərləri çevirdikdən sonra birbaşa avtomobilin arxasına keçmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Sükan mexanizmi zusillin sudan kerm sürücüsünə ötürülməsi və kerm təkərinin fırlanması üçün cavabdehdir. Bir sıra növ kerm mexanizmlərinin inkişafı: qurd - roller, dırmıq - sektor və gwent - qoz.

Qurd tipli Kermovy mexanizmi - roller. Orta sinifin doyakyh avtomobillərində Yogo zasosovuyt, scho top mexaniki sükan idarəetməsi.

Düyü - 13 kermovy mexanizmi worm'yak - roller

Sükan mexanizmi gwent tiplidir - qoz. Belə bir mexanizm mexaniki nəzarət və hidromexaniki nəzarət ilə durğundur. Mexanik idarəetmə kiçik sinif avtomobillər tərəfindən idarə olunur və orta və böyük üstünlüklü avtomobillər tərəfindən hidravlik güclə kermodan xilas ola bilərsiniz.

Düyü - 14 kermovy mexanizmi gwent - qoz
Əsas hissə silindr şəklində olan bir karterdir 1. Silindr ortası pistonu yayır - yeni bir qozda 3 möhkəm bərkidilmiş qoz ilə bir rəf 10. Qoz torbaların qoyulduğu dairəvi yivdə viqlyadidə daxili yivə daxil edilə bilər 4. Üçün digər çanta, qoz bir mil ilə bərkidilir 5 ... hidravlik idarəetmə klapanının korpusu 6 bərkidilənə qədər karterin yuxarı hissəsi. Valve є spool 7 klapanın əsas elementidir; piston halqaları... Pistonun rafı iki ayaqlı şaftın 8-in dişli sektorundan 9-dan pinion ilə bağlanır.
Sükan şaftının sarılması, sükan mexanizminin vida boyunca qozun - pistonun dəyişdirilməsinə köçürülməsi ilə çevrilir. Raf dişlərlə dolduqda, sektoru döndərin və yeni bir bipoda sabitlənmiş şaft iz, bunun üçün kerovizasiya edilmiş təkərlərin növbəsi edilir. Mühərrik işləyərkən, hidravlik nasosun hidravlik nasosu hidravlik yağa tutuşda yağ verir, həmçinin sürücü hidravlik nasosu döndərdikdə onu kerm sürücüsünə tətbiq etmək olar. Silindrin arxa tərəfindəki qüvvənin pistonun dayağına hərəkət prinsipi, pistonu aşır və kerovizə olunmuş təkərlərin fırlanmasını təmin edən əlavə qüvvə yaradan dayaqlardır.

Sükan mexanizmi sektoru - dırmıq.

Düyü - 15 sektorlu dırmıq

Reikovy kermovy mexanizmi ən çox yayılmış mexanizm növüdür, minik avtomobilləri... Reikovy kermovy mexanizminə dişli və kermovy rack daxildir. Ötürücü çarx sükan çarxının şaftına quraşdırılıb və sükan çarxı (dişli) ilə daimi olaraq hörülmüşdür. Robot dırmıq kerm mexanizmi zdіysnyuєtsya hücum rütbəsi. Dırmağın kerm təkəri büküldükdə, sağ və ya sol əlli sürüşdürülür. Raflar yerində olduqda, sükan qüvvəsi ona gətirilir və sükan çarxı çevrilir.

Reykovy kermovy mexanizmi dizaynın sadəliyi, yəqin ki, yüksək KKD, eləcə də visoka sərtliyi ilə bağlıdır. Eyni zamanda, Danimarka tipli kerm mexanizmi yol pozuntularından, titrəyişlərdən şoka və şoka həssasdır. Dizayn xüsusiyyətlərinə görə dırmıq kerm mexanizmi ön təkərli avtomobillərdə quraşdırılır. kvadrat pidviskaya kerovani kolіs.

Galm_vna sistemi

Avtomobilin sürətini azaltmaq üçün zupinka və avtomobilin narahatlığı sinklənmiş sistemə malikdir. Onlar sinklənmiş sistemlərin belə növlərini inkişaf etdirirlər: avtomobili taburedə düzəltmək üçün dayanacaq və işləyərkən lazımi səmərəlilik üçün maşının və sistemin qalan hissəsinin işini azaltmaq lazımdır. Sinklənmiş sistem sinklənmiş mexanizmlərdən və sürücüdən saxlanılır. Ən çox yayılmış nabuli sürtünmə qalması, qeyri-hiyləsiz detallarla bir-birinə sürtünən Viktoriya qüvvələri üçün təməl hazırlamaq prinsipi, ətrafa necə sarılmaq. Sürtünmə qalması baraban və disklər ola bilər. Barabanda qalmialar sarğının daxili silindrik səthinə güclə sürtülür və diskdə diskin yan səthlərində ətrafa sarıla bilər.

Hidravlik qalvanik sistem

Düyü - 16 hidravlik sinklənmiş sistem

1 - ön təkərin qalvanik mexanizmi;

2 - boru kəməri kontura "ön sol - sağ arxa sinklənmiş mexanizmlər";

3 - sinklənmiş mexanizmlərin hidravlik sürücüsü üçün baş silindr;

4 - boru kəməri kontura "sağ ön - sol arxa sinklənmiş mexanizmlər";
5 - baş silindrinin rezervuarı;
6 - vakuum nasosu;

7 - arxa təkərin galvanik mexanizmi;

8 - tənzimləyici mengenin yay viz_l sürücüsü;

9 - mengene tənzimləyicisi;
10 - tənzimləyicinin sürücüsü üçün mengene;
11 - qalvanik sistemin pedalı

Dіє galmіvna sistemi belə bir şəkildə. Sinklənmiş pedala, pistona ayağın bir hücumu varsa, o, vakuum pompası vasitəsilə sinklənmiş (robotik) silindrlərə hərəkət etdiyi baş sinklənmiş silindrdə hərəkət edir. Razmіshchenі pistonların işləyən silindrlərində hər sətirdən əvvəl təkər galminin yastiqciqlarını təkərin tamburuna sıxın və onun bükülmüş olmasını təmin edin.
Hidro-vakuum padsiluvach avtomobilin galms, vikoristovuchi razrіdzhennya (vakuum), dvigun və vasmoctuvial boru kəmərində scho winnickaє ilə yerləşdirilir. Sinklənmiş zaman Pidsiluvach, sistemin tutuşu 4,5 ... 5,0 MPa təşkil edir.

Pnevmatik sinklənmiş sistem

Düyü - 17 pnevmatik qalvanik sistem

ZIL-130 avtomobilinin pnevmatik sinklənmiş sürücüsü ilə sinklənmiş sistemin idarə edilməsinə aşağıdakılar daxildir:
- arxa 4 və ön 14 kolinin sinklənmiş mexanizmləri,
- kompressor 1,
- Sıxılmış çəngəl üçün Baloni 3,
- sinklənmiş arxa kameralar 5 və ön 13 sütun,
galm_vny kran 10

Galm_vna pedal 11,
- manometrlər 2,
- arxa borular və şlanqlar 9,
- boru kəməri 6,
- Qızılgüllü klapan 8
- sinklənmiş saç sisteminə güc gətirmək üçün spoluchna baş 7.

Robotların prinsipi: kompressor 1 atmosferdə isladılır, 0,7-0,9 MPa tutma altında polad baloni 3 de vin sberegaetsya ilə sıxılır və qidalanır. Sinklənmiş klapanda sinklənmiş pedalda su təzyiqi olduqda, giriş klapan açılır və 5 və 14 sinklənmiş kameraların üzərindən keçmək üçün boru kəmərləri və şlanqlar boyunca silindrləri sıxmaq mümkün deyil və onlar vasitəsilə sinklənmiş klapanlara axır. mexanizmləri.

Prodovzhiti ruh, sinklənmiş pedalın sərbəst buraxılmasını idarə edin, sinklənmiş kameralara qədər dönmək lazımdır və yeri gəlmişkən, orada sinklənmiş kranın boşalma klapanından atmosferə göründü.

Dvigun
Dvigun - prist_y, yanğının enerjisini mexaniki robota çevirəcək.
Maşınlara minin pistonlu mühərriklər daxili yanğın(DVZ), bunun üçün silindrin ortasında yanğınlar yandı. DIA DVZ qızdırılan zaman genişlənmədən əvvəl qazın gücünə əsaslanır.

Düyü - 18 sıra chotiricylindrovy dvigun və rozrizi

Düyü - 19 V tək səkkiz silindrli dvigun

Motorlu nəqliyyat vasitələri paylama:

Xülasələrdən (karbüratörlər, injektorlar, qaz mühərrikləri) və daxili məbləğlərdən (dizellər) yanar məbləğlərin hazırlanması üsuluna görə;

Durğun yanma növünün arxasında - benzin (benzinlə yanacaq), qaz (yandırılan qazla yanacaq) və dizel (yandıran) dizel mühərrik);

Soyutma üsulu üçün - soyuq olanların köməyi ilə;
- silindrlərin rozetlənməsi üçün - sıralar, V-yə bənzər;
- yanan (işləyən) məbləğlərin alovlanması üsulu üçün - elektrik ötürücülərindən (karbüratör və injektor mühərriklərindən) və ya sıxılmışdan (dizeldən) öz-özünə alovlanan primusla.

Dvigunun əsas mexanizmləri:
- Krank birləşdirən çubuq mexanizmi milin aşması zamanı pistonların düz xəttini dəyişdirir.

Qaz yandıran keruє robot klapanlarının mexanizmi, giriş pistonunun oxuyan mövqelərində silindrlərdə həddindən artıq yanacağın olub olmadığını görmək, onu oxuyan tutuşa sıxmaq və istifadə olunan qazları görməyə imkan verir.

Əsas dvigun sistemləri:

Vivifikasiya sistemi təmizlənmiş od və tozun silindrlərə verilməsi, həmçinin məhsulların silindrlərə daxil edilməsi üçün istifadə olunur.
- Dizel mühərrikinin enerjiləşdirilməsi sistemi dvigun silindrlərindəki toz dəyirmanında ilk anda atəşin dozalı hissələrinin tədarükünü təmin edəcəkdir.
- Atəş sistemi dvigun silindrlərindəki zehnin işini bu anda tutmaq üçün istifadə olunur.
- Sürtünən hissələrə yağın fasiləsiz verilməsi və onlardan istiliyin daxil olması üçün mastika sistemi lazımdır.
- Həddindən artıq qızma zamanı və silindrlər normal istilik şəraitinə qədər qızdırıldıqda kameranın divarının qorunması üçün soyutma sistemi.

Chotirjoh robot prinsipi vuruş mühərriki

Düyü - 20 ədəd çətir

4 vuruşlu mühərrikin iş dövrü aşağıdakı dövrlərdən ibarətdir: giriş, sıxma, genişlənmə (iş hərəkəti) və buraxma.
Giriş zamanı piston yuxarı ölü nöqtədən (TDC) aşağıya (BDC) enir. Rozet şaftındakı əlavə kameraların köməyi ilə giriş klapan açılır, bu silindr vasitəsilə top nəmlənir.

Pistonun fırlanan vuruşu ilə (TDC-də BDC-dən) qızmar səs-küyün tutuşu yaranır ki, temperatur artır.

Qığılcım şamının elektrodları arasında sıxılma bitməzdən əvvəl, qığılcım yanacaq, beləliklə yanğın alovlanacaq, yakacaq, alovlanacaq, yanan qazları yandıracaq və pistonu aşağı sürüşdürəcək. Robotun getdiyini görmək üçün

Porşen BDC-yə keçdikdə, qaz silindrdən ayrıldıqda, giriş klapan açılır və pistonun yuxarıya çökməsinə imkan verir. Vidbuvaєtsya məsələ. Üst ölü nöqtədə boşaltma klapan bağlanır və dövr yenidən təkrarlanır.