Bütün avtomobilləri xüsusi, köhnə və yüngül avtomobillərə bölmək olar.

Əvvəl xüsusi nəqliyyat vasitələri yanğınsöndürən maşınlar, kömək avtomobilləri, polis maşınları, yük kranları və s.

Vintage avtomobilləriüstünlüklərin daşınması üçün tanınır.

Minik avtomobilləri sərnişin daşımaq

Avtobuslarçoxlu sayda sərnişinin daşınmasına xidmət edir. Qoxusu mіskimi, mіzhmіskimi, ekskursіynimi ola bilər.

Tramvay, trolleybus, metroŞəhərin ictimai nəqliyyatında görülə bilər ki, bu da bir növ elektrik mühərriki ilə tələsikdir.

Motosikllər və skuterlər sərnişinlərin və az sayda səyahətçinin daşınmasına xidmət edir.

traktorlar silskomu gosudarstvі olan vikoristovuyut prichepіv yedəkləmə üçün.

Əvvəl özüyeriyən maşınlar Qreyderlər, buldozerlər və başqaları, yolların və digər obyektlərin iş və təmiri zamanı vikoristovuyutsya kimi.

Qeyri-mexaniki nəqliyyat vasitələri yardım m'yazovoї güc və ya mexaniki nəqliyyat vasitələri üçün dağılması. Syudi w Qaydalar yol hərəkəti gətir i mopedlər (mokiki), dvigun iyləmək istəyir.

Velosipedlər insan gücü ilə ruh m'yazovoi-də təlqin edin.

At at arabaları qalib atların qaralama qüvvəsi kimi, bikіv, volіv.

Nəqliyyat xərcləri əvvəl, siz də əlavə edə bilərsiniz in'yuchnyh canlılar- dəvələr, yakslar, eşşəklər, bəzi ölkələrdə isə fillər.

Priçip həm də mexaniki olmayan nəqliyyat üsuludur, mühərrikin qırıqları edə bilməz. Ancaq bu hərəkəti mexaniki nəqliyyat vasitələri qazanır.

Müəllim təlimlərə izah edir ki, avtomobil və digər nəqliyyat vasitələri sağlam təchiz oluna bilməz. Sinklənmiş zaman yoldan avtomobil, avtobus, motosiklet, ətalət velosipedi keçməlidir. Bəzən səyahətə qayıtmaq kifayətdir. Odur ki, yolu nəqliyyatın qarşısından keçin, yola yaxındır, təhlükəsiz deyil. Taxtadan sonra lil yolu kimi, ya da onun üstünə böhranhan kirka yerləşdi mənfi temperatur, sonra getmək Mən bir hissədən keçirəm daha təhlükəli olmaq - yeni dişlər üçün avtomobil getdikcə daha çox yol keçmək.

Zupinny yolu- görməyə dəyər, çünki avtomobil yolda piyada tərəfindən suyun aşkarlandığı andan yeni maşının dişlərinə qədər keçdi. Tsya v_dstana üç anbardan qatlanır: marşrut, suyun reaksiyasının keçən saatı; yol spratsovuvannya galm_vny sürücü saat altında keçdi; galmive yolu.

Müəllim izahat verir.

Pomіtivshi yolda yürüyüşçü, su dərhal başlamır galm. Siz piyadaya gedən yola diqqət yetirməli, avtomobilinizin və yolun sürətini (quru mucus) qiymətləndirməlisiniz, digər nəqliyyat vasitələrinin işinə və piyadanın ətrafından keçmək imkanlarına hörmət etməlisiniz. Virişivşi, scho lazımdır galmuvati, galm pedalında su təzyiqi. Fikirləşdiyim halda, mənə galmuvati chi ni lazımdır, maşın cılız bir yoldan keçmişdir, ona deyilir. yollar, keçidlər saatda su reaksiyası.

Galma pedalına basarkən, avtomobil sinklənməyə başlamır. Spratsovuє galmo isə bir saat keçir. Bir saatda bir avtomobil başqa bir gün keçsin, onu çağırın galvanik sürmə ilə yolu bir saata maşınla keçə bilərik.

Ale ci sahədə cob galmuvannya avtomobil zupinyaetsya bir dəfə deyil. Vіdstan, yeni diş çağırılana qədər galvanizasiya kobundan avtomobillə keçdi qalvanik yol.

galm_vny yolun dozhinada avtomobilin sürətini, maşının kütləsini, təkərin və galmanın stanını, yogo stan olan yol səthinin tipini, hava taleyin vaxtıdır.

Çim sürəti maşının dönmə, Tim dovşa yoqo galmivna yol. Kimin üçün dosvіd tədqiqatını aparmaq mümkündür. Arxada iki şagird (böyük və kiçik) sakit şəkildə yeriyir və müəllimin əmri ilə kəskin zupinit başlayır. Zrobiti їm tse təslim olmur - üfunətin əmri daha bir və ya iki timsah keçərsə. Üstəlik, daha böyük olan daha böyük yoldan keçməlidir. Sonra böyük ətrafında hərəkət etməyi və müəllimin əmri ilə hərəkət etməyi tələffüz etməyi öyrənirik. Daha qatlanandır. Beləliklə, maşınla. Su galma pedala basır və avtomobil ətalət üçün çökməyə bir saat davam edir.

Avtomobilin kütləsi nə qədər böyükdürsə, yoqa səsi də bir o qədər vacibdir. Məsələn, minik avtomobili daha yüngüldür, kiçik avtomobil avtobusdan daha yüngüldür. Velosiped daha yüngül avtomobildən daha yüngüldür.

Nebezpeku uşaq hörmət müəllim, pov'yazanu z hava ağıl. Selikli bahalı zupiniti üçün ödəniş nəqliyyat zasib bu, həqiqətən vacibdir - quru yolda daha aşağı, taxıla daha çox getmək daha yaxşıdır. Bundan əlavə, şaxtalı havada avtomobil donur, su isə piyadanı saxlayır.

Gecələr, görmə sahəsi qaranlıq olarsa, sürünün keçid hissəsini xüsusilə təhlükəli şəkildə keçin - su keçidi qeyd edir və geri qayıda bilərsiniz. Bundan əlavə, qaranlıq saatda onu bitirin və gecikmədən gələn su keçidə reaksiya verir.

Pіdsumovuyuchi, müəllim quraşdırmanı uşaqlara verir: yolun keçən hissəsindən keçərkən tələsməyin və gedişə yaxın olan nəqliyyatın qarşısında yolu keçməyin.

2. Praktik tapşırıq

Müəllim dərhal konkret vəziyyəti təhlil edir.

Necə bilirsən, bir saniyə çox azdır?

Bir kroşe öldürmək üçün bir saniyədə Pishohid. İldə 60 km sürətlə xarab olan avtomobil hətta quru asfaltda da bir saniyədə təxminən 17 metr yol qət edir. Maşının bütün galm_vny yolu. Burada bir yol əlavə etsəniz, bir saatda bir avtomobilin yanından keçən, suyun reaksiyası və spratsovuvannya galm saatı, sonra anbarda olan avtomobilin başı təxminən 50 metrdir.

Pişohid suyun galma tutduğunu düşünüb yola yaxın olan nəqliyyatın qarşısından keçiddən keçir. Siz başa düşmək istəmirsiniz ki, bütün səylərinizlə bir avtomobili düzəldə bilməzsiniz.

Və əgər yol lildirsə, deməli, yol əhəmiyyətli dərəcədə zəng çalır. Məsələn, şlamda 80 km/il sürəti ilə qış dorozi avtomobil yalnız 400 metrdən sonra (bəlkə də bir kilometrdən çox!) cik-cik çalacaq.

Müəllim doştsidə hissənin, piyadanın və yaxınlaşan nəqliyyat zasibinin keçidinin sxemini təsvir edir. Görməli yerləri göstərin, o maşından bir pisohid necə keçsin, izahat verin.

"Kimin adı verildi - tutmalı olan."

paya roztashovuyutsya Gravity. Mərkəzdə - lider. Vin dirəkdə dayanan onlardan birinin adını çağırır və ona top atır. Topu tutmaq üçün adlar, topu liderə atan istənilən nəqliyyat növünü adlandırın. Topu tutmayan və ya sözün adını çəkmədən lider olur. İkinci rəy üçün təkrarlara icazə verilmir.

Heç bir şəkildə lider olmayan biri Peremagaet.

4. Biliklərin möhkəmləndirilməsi üçün qida

1. Nəqliyyat xərclərinin nə olduğunu bilirsinizmi?

2. Mexaniki və qeyri-mexaniki daşıma funksiyaları hansılardır?

3. Mexanik nəqliyyat vasitələrinin təmiri?

4. Qeyri-mexaniki nəqliyyat xərclərini ləğv edin?

5. Avtobuslar, trolleybuslar, tramvaylar necə işləyir?

6. At vizası nədir?

7. Dəvəni daşıyıcı adlandıra bilərsinizmi?

8. Sinklənmiş yol nədir?

9. Niyə galmivny yol qoymaq?

10. Anbar taxıllarını adlandırın.

11. Atlı viza, velosiped, pishohid üçün sinklənmiş yol nədir?

FƏALİYYƏT 3. Mövzu: Misky sərnişin daşımaları. Qaydalar

Növbəti addım, avtomobilin də gəzintiçi tərəfindən günahkar olduğunu göstərməkdir.

Ale avtomobilisti bir vaxtlar bunu unudub.

Həlim və ağıllı yerişçilər əzilməyə başladı.

I. İlf, Y. Petrov. Qızıl buzov.

1909-cu ildə Parisdə avtomobil hərəkətinə dair ilk beynəlxalq konvensiya keçirildi. “Öz arxasınca gedən vaqonlar”ın sonuna qədər heç bir Qaydasız yollarla gedirdilər və ya sakit əmrlərə tabe olurdular, sanki atlı maşın sürürdülər.

Romantiklərin əyləncəsinə bənzəyən avtomobil “qardaş mərmisinin gurultusu” kimi oxuyurdu.

Mövcud Qaydalarda 300-dən çox yol nişanı, 40 növ var yol nişanları, müxtəlif işıqlar, tənzimləyicinin siqnalları, müxtəlif tanınma əlamətləri və Qaydaların özləri böyüdü və bu gün 25 mühüm bölmə daxildir.

DIBDR-də nəzəri yuxunun qatlanması nəzərəçarpacaq dərəcədə qatlana bilər. Tim, bütün bu müdrikliyi əldə etmək üçün "özünü qoyduğu diqqətsizlik" yalnız guatrla mübarizə aparmaq üçün daha az həvəslidir.

“Nəqliyyat zasib” nədir və üfunət iyi necə bovayutdur.

PQaydalar. Bölmə 1. "Nəqliyyat zasіb" - yenisinə quraşdırılmış qoşmalar, insanları yollarla, üstünlük və ya sahibliklə daşımaq üçün təyinatlar.

Çıxmaq üçün, o NƏQLİYYAT ZASIB hər şey yaxşıdır ki, insanları daşıya bilərsən, ya maraqları daşıya bilərsən, ya da özünü daşıya bilərsən (bir anda onu yeni bir mülkə qoyacağıq).

Nəqliyyat icazələri dırmıqlı və dırmıqsızdır.

Reik nəqliyyat vasitələri - tramvay, metro, qatar. Rashta - dəmir yolu olmayan nəqliyyat vasitələri. Metro digər rus trafikindən təcrid olunub və biz bununla sıxılmırıq. Və tramvaylar və eninə paylar ilə çarpazın oxu daha tez-tez tapdalanır, aşağı istəyirdi.

Reik nəqliyyat vasitələri manevrdə obmezhenі, kütləvi hərəkət edə bilər və son olaraq, böyük galmіvny şəkildə. Ta y vzagali, їm kəskin sinklənmə kontrendikedir - və relslər aşağı düşə bilər və sərnişinlər əziyyət çəkə bilər.

Məntiqlidir ki, Qaydalar yol hərəkəti iştirakçılarının dəmir yolu keçidlərində və onların yaxınlığında davranışlarını ciddi şəkildə tənzimləyir.

Bu tramvaylar Zəngin vipadkah qaydaları Rusiyaya üstünlük verir, bunun üçün biz yaxın gələcəklə tanışıq.

Dəmir yolu olmayan nəqliyyat vasitələri mexaniki və mexaniki olmayan ola bilər.

Əlavə m'yazovoї enerji (insanlar və canlılar) üçün dövriyyəyə gətiriləcək qeyri-mexaniki nəqliyyat zasіb.

Qeyri-mexaniki nəqliyyat vasitələrinə qədər Qaydalara at arabası və velosiped (mühərriklə təchiz olunmamış kimi) daxil edilməlidir və şəxs belə nəqliyyat vasitəsi kimi Qaydalara əməl etməlidir. su .

Slid ana on uvazı, scho mexaniki olmayan nəqliyyat vasitələrinin suyu- Povnopravnі yol hərəkəti iştirakçıları.

Qaydalar ona yolun ruhu üçün qalib gəlməyə imkan verirdi bədnam koristuvannya z usima zvіdsi hüquq və öhdəlikləri.

Mexanik nəqliyyat vasitələri.

qaydalar. Bölmə 1. "Mexanik Nəqliyyat Zasib"- dvigun dağılan nəqliyyat zasib. Bu termin həm də traktorları və özüyeriyən maşınları əhatə edəcək şəkildə genişlənir.

Mexanik nəqliyyat vasitələrinin çeşidi genişdir. Mən mopedlər, mən motosikletlər, i kvadromotosikllər, i avtomobillər, i köhnə avtomobillər avtobuslar, і trolleybuslar, і traktorlar, і özüyeriyən avtobuslar, і səyyar kranlar, і buldozerlər, і ekskavatorlar, і indiyə qədər, і indiyə qədər.

Bir sözlə, mexaniki nəqliyyat zasib - tse olsun özüyeriyən avtomobil insanların və maraqların daşınması üçün tanındığı üçün (əks halda yenisinə quraşdırılmış əşyaların daşınması üçün).

Aydındır ki, motosiklet sürmək üçün yalnız bir dişli, avtomobil sürmək üçün isə başqaları lazımdır. Aydındır ki, xalq yüngül maşın mobil, çətin ki, KamAZ-ın kabinəsində hiss olunsun və biz artıq məhv olacağıq, sanki onu bir avtomobil qatarının kermosunun arxasına qoyarıq (qoşqudan köhnə traktor və ya ikidən).

Bütün mexaniki nəqliyyat vasitələrinin onları öyrəndikdən sonra müxtəlif kateqoriyalara bölünməsi məntiqlidir.

Suların keruvatinin icazə verildiyi nəqliyyat vasitələrinin kateqoriyaları yoga ilə müəyyən edilir suyun təqdis edilməsi. Digər kateqoriyalı nəqliyyat işçilərinin daşınmasına qəbul olmaq üçün xüsusi hazırlıq kursu keçmək lazımdır.

2013-cü ildə yarpaqların düşməsindən əvvəl Rusiyada mexaniki nəqliyyat vasitələrinin aşağıdakı kateqoriyaları qəbul edildi:

– Sərnişinlər üçün oturacaqların sayı – səkkizdən çox deyil.

- icazə verilən maksimum kütlə - Trochi 3,5 tondan çox.

2013-cü ilin payızında, "Yol Hərəkətinin Təhlükəsizliyi haqqında Rux haqqında" Qanundan əvvəl, nəqliyyat xidmətlərinin yeni kateqoriyalarını və alt kateqoriyalarını yaratmaq üçün düzəlişlər edildi. İndi o qədər zənginləşib ki, hər şeyi bir anda təxmin etmək mümkün deyil.

Aşağıda 2013-cü ildə yarpaqların düşməsindən bəri Rusiyada qəbul edilmiş nəqliyyat xərclərinin təsnifatı verilmişdir.

Məlumat internet saytından götürülübwww. fontanka. az

Amma “B” kateqoriyalı avtomobillərlə sürməyə hazır olanlar üçün heç nə dəyişməyib. Əvvəlki kimi avtomobilləri icazə ilə idarə etməyə icazə verilir maksimum çəki 3,5 tondan çox olmayan və oturma yerlərinin sayı 8-dən çox deyil, çox su deyil.

Ayaq səsindəki yeganə dəyişiklik - onu avtomobildə DIBDR-ə qoyduğunuz kimi avtomatik transmissiya dişlilər, sonra "AT" işarəsindən sağı görə bilərsiniz. Və bu o deməkdir ki, avtomatik transmissiyadan aşağı olan avtomobilləri idarə etməyə icazə verilir. Mexanikada saxlayan kimi, o, həcmlidir - onu istənilən "B" kateqoriyalı avtomobillərlə doldura bilərsiniz.

Daha rozіbratisya yox idi, dəqiq nəqliyyat zasobіv kateqoriyaları arasında kordonu keçmək üçün.

Velosiped.

qaydalar. Bölmə 1. "Velosiped"– nəqliyyat zasіb, krіm іnvalіdіnі əlil arabaları, ola bilər, prinaimnі, iki təkər və çökmə, bir qayda olaraq, m'azovoy osіb osіb, hansı ki, nəqliyyat zasobі əsasında, zakrema üçün əlavə pedallar və ya tutacaqlar və həmçinin maksimum götürə bilər. maksimumun reytinqi 0,25 kVt-dan çox olmayan, ildə 25 km-dən çox sürətlə avtomatik işə salınan əhəmiyyətsiz sürücü.

Çölə çıxmaq üçün, Qaydalara görə, bir velosiped, oskolki üç təkər və 0,25 kVt elektrik mühərriki ola bilər.

Və yalnız elektrik enerjisi ilə sürəti ildə 25 km-dən çox artırmaq mümkün deyilsə, haqlı olmaq lazım deyil. Heç bir hüquq olmadan özünüzü məmnuniyyətlə sürün.

Moped.

qaydalar. Bölmə 1. "Moped"- maksimum konstruktiv sürəti ildə 50 km-dən çox olmayan, hərəkət edə bilən iki və ya üç təkərli mexaniki nəqliyyat zasibi daxili yanğın 50 kubmetrdən çox olmayan iş həcmi ilə. 0,25 kVt-dan çox və 4 kVt-dan az olan qəbilə sürücü rejimində nominal maksimum gücü olan elektrik mühərrikinə baxın.

Kvadratsikllər oxşar texniki xüsusiyyətləri olan mopedlərlə müqayisə edilir.

İki təkərli "dostunuz" 0,25 kVt-dan çox mühərriklə təchiz olunubsa, deməli bu, velosiped deyil.

Yenə də bu bir motosiklet deyil (buna görə də təzyiq 4 kVt-dan çox deyil, amma maksimum sürət 50 km/ildən çox).

Avtomobilsiz moped sürmək üçün heç bir qeydiyyat sənədi və dövlət nömrə nişanlarına ehtiyacınız yoxdur, lakin təəssüf ki, sizə "M" kateqoriyalı lisenziya lazımdır.

Motosiklet.

qaydalar. Bölmə 1. "Motosiklet"- iki təkərli mexaniki nəqliyyat zasіb іz bіchny prichepom və ya onsuz, bir növ dvigunun iş həcmi (daxili yanmanın dvigun zamanı) 50 kubmetr hərəkət edir. baxın və ya hər hansı birinin maksimum konstruktiv sürəti (hər hansı dvigun üçün) 50 km / il keçir.

Üç təkərli motosikletlər motosikletlərlə, eləcə də motosiklet enişi və ya əlverişsiz çəkisi 400 kq-dan çox olmayan motosiklet tipli kerm ilə kvadrisikllərlə müqayisə edilir.

Qaydalar üçün Tobto, motosiklet adlandırmaq vacib deyil, neçə təkəriniz var (iki, üç chi chotiri), əsas vizual əlamətlər motosiklet enişi və cəlb olunmayan kütlə (yaxşı nizamlanmış düşərgədə kütləvi).І motosikletin enişi 400 kq-dan çox deyilsə, sifariş edilmiş stansiyanın çəkisi motosikletdən çox deyil.

Sifariş verilmiş stansiyadakı kütlə isə demək olar ki, istismara hazır olan nəqliyyat qurğusunun kütləsidir. Tobto s aksesuarlarının istismarı üçün zəruridir (yanğınsöndürən, ilk yardım çantası, işarə təcili dişlər), zəruri əməliyyat şüşə materialları ilə ( Mühərrik yağı, soyuq ev), dolu bir yanğın çəni ilə, lakin sərnişinlər və üstünlük olmadan.

Həmçinin, mexaniki nəqliyyat kimi zasib motosiklet eniş edə bilər

və 400 kq-dan çox daşımaq üçün nizamlı yerdə - bu motosikletdir.

Bir avtomobil enişi kimi, sifarişli stansiyada bu kütlə "B" kateqoriyalı nəqliyyat yükü olsa belə, 400 kq-dan çox tələb edir.

Və icazə verilən maksimum kütlə nə qədərdir? Qaydalara baxaq:

qaydalar. Bölmə 1. “İcazə verilən maksimum çəki” - sifariş edilən nəqliyyat vasitəsinin çəkisi, sərnişinlər və sərnişinlər ilə birlikdə çəkisi şirkət tərəfindən icazə verilən maksimum çəki kimi müəyyən edilir.

Yak bachimo, indi dil təkcə nəqliyyat sifarişləri haqqında deyil, nəqliyyat sifarişləri haqqındadır su ilə, biz sərnişinlərlə və baqajımızla birlikdə.

İstismar prosesində avtomobilin faktiki çəkisi fərqli ola bilər (sonra sərnişinlərdir, sonra yox, sonra üstünlükdür, sonra yox), lakin bütün hallarda, faktiki çəki, müəyyən edilmiş dəyərin həddindən artıq qiymətləndirilməsinə görə günahkar deyil. icazə verilən maksimum kimi taahhüd-virbnik.

Maksimum kütləyə mümkün qədər icazə verilən, keçmək mümkün olmayanlara icazə verilir!

Digər halda, virobnik fabriki sizə heç bir şeyə zəmanət vermir - nə keramika, nə də üstünlük.

Əks halda, görünür, sərhədin, sərhədin, rəqəmin, yakın maksimum çəkisinə icazə verilir. obovun dil sırası dəri avtomobilin istismarı üçün təlimatlarda qeyd olunur və dəri suyu bu rəqəmi bilmək və yadda saxlamaq üçün məsuliyyət daşıyır.

Həm də mexaniki TK olsun, sifariş edilmiş stansiyaya 400 kq-dan çox yük aparmaq istəyirsinizsə, ancaq suyunuz, sərnişinləriniz və baxışınız varsa, 3,5 tondan çox olmayan yük daşımağa icazə verilir (onda maksimum çəkiyə icazə verilmir). 3,5 tondan çox) - tse є nəqliyyat zasіb kateqoriyası "B".

Və hələ hamısı deyil! Əgər iki və ya iki dul qadın almaq lazımdırsa, lakin sərnişinlər üçün oturacaqların sayı 8-dən çoxdursa, avtobus daha bahadır və belə bir daşıma üçün sizə "D" kateqoriyalı lisenziya lazımdır.

Və bu hamısı deyil! Qaydalar "B" nəqliyyat kateqoriyasının sahiblərinə qoşqu ilə səyahət etməyə icazə verir, lakin unutmayın ki, bu kiçik bir səbəbdir. Və prichip - tse tezh nəqliyyat zasib (yalnız dvigun olmadan), və vin tezh maє onun maksimum çəkisi icazə verilir. Həmçinin, qoşqunun maksimum çəkisinin 750 kq-dan çox olmasına icazə verilmədiyi üçün siz onunla təhlükəsiz şəkildə gəzə bilərsiniz. Dəyişiklik etsəniz, "B" kateqoriyasının hüquqları kifayət etməsə belə, "E" kateqoriyasına "B" kateqoriyasını əlavə etmək lazımdır.

Vantazhnі avtomobilі vіdznyayutsya vіd avіvіv, gedək ії və tanınması.

Sərnişinlərin və baqajın daşınması üçün minik avtomobilləri tanındığı halda, lüks avtomobillər sərnişinlərin daşınması üçün tanınır.

İstənilən vaxt, köhnə avtomobillərdən əvvəl, pikaplar var - avtomobil və ölçüləri üçün eyni avtomobillərə gələn kiçik baqajlar və kar'ernі öz-özünə sürüşmək- sağ nəhənglər, bəzilərinin insan inkişafı üçün təkərlərdən daha çoxu var.

Nəticədə, mən kiçik furqonlar kateqoriyasına bölündüm (maksimum icazə verilən çəkisi 3,5 tondan çox olmayan) minik avtomobilləri, və böyük vents (maksimum icazə verilən çəkisi 3,5 tondan çox) Kremldə öz yerini tutdu - "C" kateqoriyası. Düzdür, çünki yeni gələnlərin arxasında kiçik maraqlar minik avtomobillərinə daha yaxındır, böyük qardaşlarından aşağıdır.

Rəqəmi xatırlayın - 3,5 ton!

"B" və "C" kateqoriyasına bölünən Tse cordon.

Marşrutun okrema rozmovu mahiyyəti üzrə nəqliyyat xərcləri.

Nəqliyyat vasitələri - bütün avtobuslar, trolleybuslar və tramvaylar. Ancaq hamısı deyil, yalnız insanların daşınması üçün nəzərdə tutulmuşlar, yaxşı qurulmuş marşrutla, yalnız sərnişinlərin enməsi və enməsi üçün və yalnız təyin edilmiş taxıl sahələrində dağılır. Marşrut nəqliyyat vasitələrinin daşınması üçün yol zavod iş sexidir. Başıma gəldi ki, Qaydalar intiqamda günahkar, vimogi, deaki pervagi vermək.

Öz vaxtımızda biz zі zmіstom Rozdіlu 18 “Marşrut nəqliyyatı xidmətlərinin prioriteti”ni biləcəyik, lakin hələlik, daha hörmətlə desək, yol hərəkətinin iştirakçıları marşrut nəqliyyatı xidmətlərinin Qaydalara uyğun ola biləcəyini başa düşməyə cavabdehdirlər. “Çeğlü”yə getmək mümkün deyil, amma burada marşrut çəkilib, şərab da, gedək. Sizin burada hasarınız var və yeni yerdə sərnişinlərin minib-endirilməsi üçün xüsusi ayrılmış yer var və şərablar, açıq-aydın, günün əlamətlərindən asılı olmayaraq böyümək üçün.

qaydalar. Bölmə 1. "Marşrut nəqliyyatı zasіb" - nəqliyyat zasіb zagalny koristuvannya (avtobus, trolleybus, tramvay), insanların yollarla daşınması üçün təyinatlar və müəyyən edilmiş zupinki yerləri ilə müəyyən edilmiş marşrut üzrə çökmələr.

Yol.Projdja hissəsi. səkilər. Vaqnitsa. Tramvay xətləri.

Yol edən element - tse, dəli, keçən hissə . Yolun bir hissəsini keçmədən, sadəcə ola bilməzsiniz. І dəmiryolsuz nəqliyyat xərcləri (o cümlədən bizim avtomobillərin və motosikletlərimizin yolu üçün) üçün yolun bir hissəsini keçmək tanınır.

Tramvaylar - Bu yolun bir elementidir;

Səki - Yolun Tsezh elementi və trafik üçün şərabların təyin edilməsi.

Belə bir rütbədə qəsəbənin yaxınlığındakı yol səkilərin ovnishnimi sərhədləri arasında əkilmiş hər şeydir.

Yollarda piyada səkiləri, bir qayda olaraq, məskunlaşan ərazilərdən ibarət deyil.

Və burada səkinin rolu qalib gəlir.

Uzdovzh - Bu, yolun bir elementidir və səkidə nəqliyyatın hərəkətinə görə, özbəklərin dağılmasında insanlar günahkardır.

Beləliklə, rütbə, yol pozası məhəllə- özbəklərin zovnіshnimi sərhədləri arasında roztashovane olan hər şey.

Smuga ruhu.

Xətt nişanlarının sonradan hamarlanması üçün yolun bir hissəsi dağıntılara bölünür.

Bu Qaydalara əsasən, nəqliyyatın hərəkətini nizama salmaq (və eyni zamanda təhlükəsizliyi təşviq etmək) üçün guatr hər cür cərgə ilə idarə olunmalıdır ki, o, ciddi şəkildə səliqə ilə çöksün.

qaydalar. Bölmə 1. "Smuxa ruhu" - yolun gec dumanlı hissəsindən olsun, işarələnmiş və ya işarələnməmiş və bir sıra avtomobillərin hərəkəti üçün kifayət qədər geniş ola bilər.

Rozdіlyuvalna smuga.

Otzhe, Qaydalar zamanın keçidini tələsik sürülərə böldü və sular xətti kəsmək üçün ciddi şəkildə cəzalandırıldı.

Prozhzhdzhoї hissəsinin ortasında qoşa sucil xətti çəkmək (hasar kimi dəyişdirmək üçün) kifayət etmədi və verildi, yaxşı bir əmr verildi.

Rozetin (navit zdvoina sutsilna) fiziki yerdəyişmə olmadığı və bir növ məşəl, bir növ bazhaє її aşması olmasından asılı olmayaraq, sağda bunu etmək asandır.

Yaxşı, Qaydalar dedi və yolun daha bir elementini qabaqcadan gördü - rozdіlyuvalnu smuga.

Struktur olaraq, smugha müxtəlif yollarla bölünə bilər, lakin yalnız bir şey var - keçidin bir hissəsində yolu fərqli, izolyasiya edilmiş birinə bölmək.

I axis scho indi anlamaq bizim üçün vacibdir!

Nəqliyyat axınlarını ayıran ikiqat sucil markalanma xətti, yalnız işarələmədir təyin olunanlar üçün gurultulu lovğa ola bilməzsən.

Bіlya tsієї yolu yolun bir hissəsi!

Bіlya tsієї yolları - iki proїzhdzhі hissələri!

O vaxta qədər izolyasiyanın iki keçən hissəsi bir və eynidir!

Tobto rozdіlyuvalna smuha tse yaxşı, orada suttєvo pіdvischuє yol hərəkətinin təhlükəsizliyi. Burada və onun mənfi cəhətlərini istəmək: ilk növbədə, bir neçə qəpik üçün çoxlu pulla əylənmək, lakin fərqli bir şəkildə, yolun bir hissəsi heç bir şəkildə qalib gəlmir - navit Şvidka dopomoqa bütün bazannla belə bir ayrılıq qarışıqlığına yıxılmaq mümkün deyil.

Yaxşı, Qaydalar yenə dedi, əgər təhlükəsizlik maraqlarından bir az imtina etsəniz, o zaman istənilən yolda praktiki olaraq pulsuz yemək təşkil edə bilərsiniz. Bu, yalnız konstruktiv olaraq görünməyəcək, həm də həmin yol nişanlarının köməyi ilə görünəcək.

Qaydalar sadəcə olaraq iki smuga bölmələri arasında təyin etmək ehtiyacı üçün təbliğ edildi filial xətləri, eni üçün bir növ yayaraq, bir sıra avtomobil yığını üçün kifayətdir və aşağıdakı təyinatı verdi:

qaydalar. Bölmə 1. "Razdilna smuga" - yolun elementi, baxışlar konstruktivdir və (və ya) onun keçən hissələrinin cəmini ayıran əlavə plan 1.2.1 üçün təyinatlar yoxdur nəqliyyat zasobіv ruhu və dişlər üçün.

Bachimo kimi, qaydalara belə bir çox paylama üçün "sadəcə ölümlülər" mane olurdu. Ale, məsələn, "Shvidka dopomoga", yanıb-sönən mayakları yandıraraq onlara gedə bilərsiniz.

І іspitі obov'yazkovo tüpürcək üzərində smuga paylanması haqqında. Rəhm eləmə, düzgün fikir pərşədir.

Bu qədər çarpaz nədir.

Bədnam koristuvannyanın yolu - yol daha az bahalı deyil, bir o qədər çox tramvay yolları, h pisohidny keçidlər, velosiped yolları ilə, həyətlərdən və yola bitişik digər ərazilərdən mənzərəli).

Ale, ən mühüm retin - tse, açıq-aydın, retin bahalı, üzərində keçmək. Qaydalar “Kəsişmə” termininə belə bir məna verir.

qaydalar. Bölmə 1. Keçid - kob dairəvi prozhdzhyh hissələri keçərək, zolağın ortasını, mərkəzə ən böyük məsafəni keçən açıq-aydın xətlərlə həmsərhəd olan, eyni səviyyədə birləşən və ya rozgaluzhennya yollarının yeri. Qonşu ərazilər viїzdi іz kəsişmələrini vvazhayutsya etməyin.

Kimlər təyin olunur açar sözlər – « bir səviyyədə». Yolu keçmək üçün yol ayrıcı kimi olma, və peretin bir səviyyədə bahadır. Mən, sözün əsl mənasında, yolların eyni səviyyədə dekonstruksiya edilməsindən az deyil, həm də qatışıqdır.

Anlamaq niyə vacibdir? Gələcəkdə bilirik ki, hasar nişanlarının çeşidi onların quraşdırıldığı yerdə və ən yaxın kəsişməyə qədər genişlənir.

Yuxuda sizə xəbər verilməlidir ki, kiçiklər və yoga ilə belə qidalanma ilə müşayiət olunurlar: Avtomobilinizi yolun arxasında saxlamağa icazə verilirmi?

Eyni yolda gedirik, amma eyni yoldan keçirik müxtəlif səviyyələrdə.

Qaydaları pozmuram!

Və daha bir vacib məqam!

Qaydalarda verilmiş krossoverin təyinatı olduqca diqqətəlayiq bir ifadə ilə bitir: "Qonşu ərazilərdən viїzdi kəsişmələrini vvazhayutsya etməyin."

Vzagali, vіїzd z bitişik ərazi tse eyni səviyyədə iki yol bitişik və tse düşmək nіd vznachennya keçid.

Qaydaların özləri sizin qonşu ərazilərdən olduğunuzu deyə bilməzdi deyil є kəsişmə. Qaydalar bizi çaşdırırdı Şanovni suyu! Evə çataq ki, qonşu ərazilərdən gələn vizdilər yol ayrıcına girməsin.

Düzgün deyil, əks halda dəri həyətdən çıxandan sonra (məsələn, yol ayrıcına qoymaq) yolda qoyulmuş nişanların təkrarlanması mümkün olardı.

Yatdığınız zaman aşağıdakı tapşırıqları istəyə və bu cür qidalanma ilə yoga müşayiət edə bilərsiniz: "Hansı kiçik bir krossoverlə təsvir edilmişdir"?

Yaxşı, sol kiçikdə, mən mütləq keçəcəyəm - eyni çayda birləşən iki yol.

Və sağ kiçik olan ox keçmədi.

Dumanda nişanın ilk günü, həyətdən çıxış yolu kəsilmir.

І “sağa keçmək” prinsipi burada keçərli deyil - qonşu ərazini görən bizim yola çıxmağımızda günahkardır.

Yol ayrıcının təyinatından daha çoxunu itirdik, Qaydaları yenidən sitat gətiririk:

qaydalar. Bölmə 1. "Kəsişmə" - bir səviyyədə keçid, qovşaq və ya yolların təmizlənməsi üçün yer; aydın xətlərlə əhatə olunmuş, ortada kəsişən, ən çox mərkəzə qədər olan məsafədə, spadiksdən keçən, keçən hissələrin yuvarlaqlaşdırılması.

Zhovtі linії na malyunka i є "vyavlyuvani і іnії scho zadnuyut dairəvi cob prozhdzhih hissələri".

Qaydalar є keçidləri üçün Qi uyavnі xətləri (і navіt yuvarlaqlaşdırma).

baş yol.

Yol ayrıclarında yollar yollar kimi uçur, qovşaqlarda isə ziddiyyətli nəqliyyat axınları bir-birinə qarışır. Sanki tənzimləmə keçib, tələskənliyin cəldliyi işıq işığının və ya tənzimləyicinin siqnalları ilə bərpa olunur. Yol kəsişməsi tənzimlənməsə belə, hərəkətin qaralması yolun vəziyyəti ilə müəyyən edilir.

qaydalar. Bölmə 1. “Əsas yol” - qırılma məsafəsinə (bitişik) uyğun olaraq 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 və ya 5.1 nişanları ilə işarələnmiş yol və ya normativ sənədlərə uyğun olaraq bərk örtüklü (asfalt, sement-beton, daş materialları nazik) olan yol. yerə qədər olan məsafə, əks halda bitişik ərazilərdən vizdіv-ə gedən yol olun. Örtükləri olan sahənin kəsişməsinin qarşısında ortası olmayan başqa bir sıra yollarda olması, zolağın dəyərləri üçün bərabər olan її soymur.

Yol baş yol kimi təyin olunduğundan qəsəbədə bütün yolda 2.1 nişanı dəri keçidlərinin qarşısında dayanır.

Yaxşı, qəsəbənin duruşunu keçməzdən əvvəl, sonra burada, əsas yolun işarəsi üçün 2.1 nişanı, Qaydalar ehtiyac üçün bir sıra xüsusi nişanların tətbiqini zəruri etdi.

Bu işarələr əsas yol boyu dağılanlar haqqında suya məlumat verməklə yanaşı, onların formasını keçməyə də kömək edir, sanki maneəsiz keçə bilirdilər.

Qabağındakı qi əlamətlərinin ətraflı təsviri, yalnız onlara heyran qalaraq və gözləyərkən, daha da aydın və tamamilə başa düşürlər.

Nareşti, sizə baş ofis statusu verəcək daha bir işarə var - 5.1 "Avtomagistral" nişanı.

Magistral yollarda və yollarda hərəkət qaydası haqqında bu işarə və vzaqali haqqında, hələlik yalnız əhəmiyyətli olduğu üçün gələcəkdə bir hesabatda danışacağıq:

Avtomagіstral - zavzhd əsas yol!

Əlbəttə ki, Qaydalar daha iki vəziyyəti təyin etdi, əgər yol bir baş ola bilərsə və heç bir işarə olmadan.

Amma). Əsas yol bütün yoldur, istər torpaq yola gedən yol boyu möhkəm örtük olsun.

Sərt pokrittya olsun - tse і asfalt, і beton, і brukіvka, і navit çınqıl.

Müxtəlif sərt səthlərlə bir-birinə qarışan iki yol var (məsələn, biri asfalt, digəri isə çınqıldır) və ümumi prioritet əlamətləri yoxdur - bərabər yolların kəsişmələri yoxdur.

Sanki yol sadəcə torpaqla "qırılıb" - bu, torpaq yoldur.

Yalnız bir yol varsa - möhkəm örtük olsun, inşa - ґruntova, sonra möhkəm örtüyü olan yol - baş və ґruntova - başqa bir sıra.

b). Əsas yol qonşu ərazidən çıxışa gedən yoldur.

Həyətdən, dayanacaq ərazisindən baxanda yanacaqdoldurma məntəqəsi çox nazikdir, həmişə əsas yolda oluruq.

Yolda addımlayın. Chi bir pereshkod etməyin.

Qaydaların mətnində siz həm birini, həm də digər termini tapa bilərsiniz. Qaydaların bir hissəsində oxuyacaqsınız: “Su qabı yoldan əl çəkin və s.". Qaydaların növbəti bölməsində oxuyacaqsınız: bu sənin səhvin deyil və s." Təhqiredici terminlər eyni məna daşıyır.

Və üfunət oxunun özü də çox təəssüf ki, dərindən uzaq ağıl suyunun mənasını verir. Gəlin bu terminlərdən konkret nümunələr üzərində öyrənməyə çalışaq.

Qarşınızda bərabər yolların tənzimlənməmiş kəsişmələri var (işıqlar yoxdur, prioritet əlamətlər yoxdur, möhkəm örtülmüş yolları pozan).

Beləcə, “sağ əli ilə get” böhtan prinsipi üçün keçidin qaralması qurulur - sağ əli olan yoldan vaz keçə bilər.

Fikirlərinizi qırmızı avtomobilin kermosunun arxasına qoyun və sağ əlli üzərinizdən keçənə qədər növbəti avtomobilin sizə yaxınlaşdığını başa düşəcəksiniz. Otzhe, eyni zamanda, həddindən artıq yüklənmiş prozhdzhoї hissəsinin kənarında günahkarsınız, növbəti avtomobilə icazə verin və yalnız növbəti hərəkət davam etsin.

Bu, tamamilə mümkündür, bir az yemək yeyirsiniz: "Niyə insan sol əllə deyil, sağ əllə hərəkət etməlidir"? Qaydaların belə bir gücü, ölkəmizdə təriflənən sağ əlli hərəkatın mirası kimi başqa bir şey deyil. Bir dəqiqə gözləyin, çaxnaşma nöqtəsinə çatacaqsınız, daha böyük bir avtomobiliniz olacaq, boz avtomobilin sürücüsü tərəfindən aşağı salınacaq, buna görə vikonasiya etmək sizin üçün daha asan olacaq və biz “yoldan çəkilə bilərik”.

Mənə deyin, indi bahalı boz maşın kimi davranacaqsınız? Adzhe vin, əvvəlki kimi, sağ əlli sənə!

Hər şey üçün Shvidshe, eyni zamanda ilk xaçdan keçəcəksiniz.Ale!

Əvvəla, boz avtomobilə qədər olan məsafəni qiymətləndirdinizmi?

Əvvəla, boz avtomobilin sürətini qiymətləndirdinizmi?

Birincisi, aşağı, siz yol pokrittya düşərgəsini mühafizə etdiniz (meşə kimi, yol ayrıcında sürüşə və sürüşə bilərsiniz).

Birinci, aşağı proїhati, siz rіvіnі ієї maisternostі vodіya haqqında xatırladınız (nіzh lіmоmії z mіstsya zamanı dvigun boğula bilər).

Əvvəla, siz "uçan atınızın" dinamik imkanlarını qorudunuz (ancaq onlar qaz pedalına qəribə reaksiya verirlər).

Siz başa düşdünüz ki, güllərin təhlükəsizliyi üçün bütün məsuliyyət sizin üzərinizdə olacaq! Siz təqdir edə və qərar verə bilərsiniz - zupinitisya і (vіd grіha verilmişdir) yetim üçün darıxır. Ale, hər iki vipadkada (birincisi digərindən keçdi), onları vəhşicəsinə qarət etdilər, boz avtomobil sürmək yoluna qədəm qoyur!

Xülasə:

1. “Yoldan əl çək” - vimoga, bu, ayaqqabının dili demək deyil! Obov'yazkovym - təyinatla Rusiyada sizə yaxınlaşa bilən gündəlik dəyişikliyi yaratmayın.

2. "Dəyişiklik yarat" digər suyu dəyişdirmək, təhlükəsizliyinizi dəyişdirmək və ya birbaşa məhv etmək deməkdir.

3. Suyun birinci keçməsi (keçid etmədən), şərabın yoldan keçməməsi demək deyil.

"Yol vermək" termininə belə bir tərifin verilməsi qaydaları:

qaydalar. Bölmə 1. "Yoldan imtina edin (növbəyə salmayın)" - bu o deməkdir ki, yol hərəkəti iştirakçısının hərəkəti təmir etməkdə, gücləndirməkdə və ya davam etdirməkdə günahı yoxdur, bir növ manevr edin ki, digər iştirakçıları da yol hərəkətinə göndərə biləsiniz. trafik, Siz birbaşa dəyişə bilərsiniz ki,, ruhu chi swidkist.

Perevaqa. Prioritet.

Yenə deməliyəm ki, Qaydaların mətnində təhqiramiz ifadələr var. Burada yazılacaq: “Su ola bilər qalib və s." Burada yazılacaq: " Prioritet marşrut nəqliyyatının üstünlükləri". İncimiş qi terminləri eyni məna daşıyır, lakin eynidir, birbaşa nəzərdə tutulan pershochergovy Rukh hüququ.

“Perevaqa (prioritet)” və “Yoldan əl çək (dəyişiklik etmə)” - qarşılıqlı anlaşma şərtləri: əgər sizdə artıq varsa, bu o deməkdir ki, başqası yoldan çıxmaqda günahkardır.

Hər hansı bir vəziyyətdə, yol hərəkətinin bütün iştirakçıları öz statuslarını qeyd-şərtsiz elan etmələri daha vacibdir: eyni zamanda kim olursan ol - "birinci" və ya "digər".

"Əzmək" termininə belə bir tərifin verilməsi qaydaları:

qaydalar. Bölmə 1. "Perevaqa (prioritet)" - təyin edilmiş şəxslə birbaşa hərəkətin digər iştirakçılarına şamil edilməklə birinci əldən hərəkət etmək hüququ.

Obgіn ta viperedzhennya.

Obgіn - ən rahat və ən təhlükəsiz manevr. Əbəs yerə deyil ki, Qaydalar sizə çoxlu pul həsr etdi və manevrin qələbəsi üçün çoxlu yenidənqurma əmri verdilər. Burada suyun aydın şəkildə başa düşülməsi, şərabın gələcəkdə necə və necə havalandırılacağı vacibdir.

Obgіn - zustrіchnu-da zavzhdi vyїzd!

Və sonra, obgin, yogo Qaydaları necə şərh edir, sonrakı üç üsyanda daha az bacarır.

Abo, alternativ oxlu işarələmə xətti olan iki hamar yoldur.

Bu anda qaydalar ötmək və ya keçmək üçün bir saat ərzində dumanlı tələsik görməyə imkan verir.

Abo, birləşmiş eksenel işarələmə xətti olan iki hamar yoldur.

Qaydaların belə işarələmə xəttinin əyri tərəfdən dəyişdirilməsinə icazə verilir (həmçinin ötmə başa çatdıqda və ya ob'їzda güclü olan tərəfdən).

Abo tse trismugov yolu iki urovçasti nişanlanma xətti ilə.

Belə yollarda orta smuga xüsusilə ötmə və ob'їzda görünür və hər iki su birbaşa onlara qayğı göstərə bilər.

Mən, vlasne, hər şey! Yolun digər tərəfində, yol hərəkəti üçün tanınan keçid hissəsinin yarısı, Qaydalar hasarlanmış, o zaman, istər başqa şəkildə olsun, ötmə yalnız yol hərəkəti Qaydalarını pozan tərəfindən edilə bilər.

Formal olaraq eyni zamanda su tezh zdijsnyu obgіn. Tilki Qaydalar, ötmə hissəsinin birinin hüdudunda ötmə olub-olmaması, ötmə deyil, onu çağırır. viperedzhennyam.

І, çıxışdan əvvəl, vіdmіnu vіd ötmə haqqında vyperedzhennya, Qaydalar nіde i nіkola hasarlanmayıb.

Hoça günahkardır! Qaydalar intensiv nəqliyyatın şüurunda hasarlanmalıdır, əgər bunun bütün məzəmmətləri birbaşa nəqliyyat maneələri ilə tıxanmışdır.

Perebudova o qədər də hasarlanmayıb. Ale yalnız fırlanma və dönmə üsulu ilə, əks halda park etmək lazımdır!

Və ox yenidən oyanır viperedzhennya üsulu ilə bu vəziyyətdə Qaydalar hasarlanmalıdır.

І tse єdine obezhennya shodo viperedzhennya.

Zupinka o dayanacaq.

Üç növ diş ayırd edilir:

1. Xidmət fermuarı.

2. Navmisna dişi.

3. Vimusena zupinka.

Zupinka xidməti- tse pripinennya ruhu sakit vipadkahda, əgər Qaydaların vimogilərini vikonasiya etmək lazımdırsa (məsələn, işığın işığının qırmızı siqnalında zupinitsya və ya zupinitsya, gəzənlərə çox tez yol vermək).

Bir səfər, su bagatorazovo zdiisnyu sluzhbovі zupinki bir uzanır üçün ki, zdіysnyuvati їх bu dotrimannymi Qaydalar lazımdır.

Məsələn, işıq siqnalının qırmızı siqnalında burada deyil, "dayanma xətti" zəng etmək lazımdır. Və "stop-line" mövcudluğu arxasında - overwhelmed olan prozhdzhoї hissəsinin kənarında ağardılmış.

Yük daşımadan əvvəl maneəyə 5 metrdən, maneənin olması üçün isə ən yaxın dəmir yoluna 10 m-dən çox yaxınlaşmamaq lazımdır.

Və piyadalara gedən yoldan imtina etmək lazımdır, əgər tramvaya getmək istəyirsinizsə, əks halda addım atmamaq üçün addım atmalısınız.

Eyni zamanda, xidmət çəngəlləri ilə, prozhdzhoy hissəsinin kənarına və ya özbəkə keçmək lazım deyil, sonra isə artıq yandırmaq lazım deyil. təcili siqnalizasiya və təcili zəng işarəsi qoydu.

Ola bilsin ki, burada diş qızılgül işarəsi ilə hasarlanmış olanı turbulent şəkildə sürmək lazım deyil. Həmin dvigun vimikati lazım deyil - qısa fasilədən sonra ruh bir saata təzələnəcək.

Navmisna Zupinka - Tse pinnennya su sərnişinləri və sərnişinlərin sərnişinləri üçün tələsir.

Bu şəkildə, ilk növbədə, prozhdzhoy hissəsinin kənarına keçmək lazımdır (və özbəklərin aydınlığı üçün - özbəklərə), lakin başqa bir şəkildə, burada bir taxılın icazə verildiyini bilmək lazımdır.

Dərhal fikrimi dəyişəcəm - vikorist qaydalar üçün yalnız iki şərt var: "Zupinka", і "Vimusena Zupinka".

müddət "Xidmət Zupinka" siz Qaydalardan öyrənmirsiniz. Qaydalar, "Zupinka" termini müxtəlif yollarla zastosovuyuchi, vvazhayut, scho dermal ağıl, xidmət diş haqqında getmək və əldən əgər.

Qaydalara çatana qədər, biz bu anda yaku zupinka haqqında (xidmət və ya navmisna haqqında) məhkəmə prosesini daha ətraflı izah edə bilməyəcəyik. Özünüzdən asanlıqla uyğunlaşırsınız. Mən səni oxuyuram, daha asandır, başa düşmək daha asandır, əgər siçanın sol düyməsini qazanmaq lazımdırsa və düzgündürsə.

Krım"Zupinki"İntiqam qaydaları"Dayanacaq".

Niyə burada fərq var? Siz qısa bir saat dayana bilərsiniz və avtomobili dayanacaqda yerləşdirə bilərsiniz - bu, uzun deməkdir.

Qaydalara hörmət edildi, şo 5 vay kifayət qədər, belə ki, bir rəqs kіl almaq üçün tutdu, maşın mindi və uzaq sürdü. Qaydaların eyni rəqəmi (5 hvilin) ​​dişlər və dayanacaq arasında bir kordon ilə parçalandı.

Yakscho vie navmisno pinned ruh bir saat5 ədədə qədər - bu o deməkdir ki, əzilmisənzupinka.

Necə dayandın5-dən çox tük – Qaydalara uyğun olaraq tse yakparkinq.

qaydalar. Bölmə 1. "Zupinka" - navmisne pripinennya ruhu nəqliyyat zasobu bir saat 5 hvilinə qədər, həm də sərnişinlərin mindirilməsi və endirilməsi və ya nəqliyyatın təhlükəsizliyinin qorunması üçün zəruri olduğu üçün daha çox.

qaydalar. Bölmə 1. "Dayanacaq" - 5 dəqiqədən çox navmisne pripinennya ruhu nəqliyyat zabu sərnişinlərin enişi və ya enməsi ilə, yaxud nəqliyyatın təhlükəsizliyinin maraqları ilə bağlı olmayan səbəblərə görə.

3.28 işarəsi parkinqi, ale isə dişləri bloklayır. Tobto burada kimsə ola bilər zupinitis 5 whilin.

Və əgər üstünlük-canlılıq fərqi varsa, o zaman, sanki uzaqgörən təyinatlardan qışqıraraq, ikinci işarənin sahəsində, bərabər üslubda dayana bilərsiniz, eyni mənzərə-canlılıq üç dəfədən çox. .

Eynilə, çıxışdan əvvəl enməyə və enməyə dəyər (sərnişinlər fərqli olacaq, son bir il üçün deyil).

Vimusena zupinka. Yola keçin.

qaydalar. Bölmə 1. "Vimushena Zupinka" - nəqliyyat probleminin bəzi texniki çatışmazlıqlar və ya etibarsızlıq vasitəsilə hərəkətinə əlavə olunur, bu, daşınan mənzərə, su (sərnişin) düşərgəsi və ya yolda keçidin görünüşü ilə yaranır.

Otzhe, dişin dişi dirildi. Bir sözlə, elə bil ki, artıq gəlib çatan və tələsmək lazım olan keçən hissəsinin kənarında dayanmısınız və zovsim іnşa - elə bil maşın qırılıb uzaqlaşır. Bələdiyyədə olduğu kimi, fermuar hasarlanıb, guatrın suyu ehtiyatsızlıqdan qəza siqnalını işə salıb və qəza zəngi işarəsini vurub.

Qaydaların belə bir hissəsi sözsüzlük adlanır və genişlənmiş şəkildə şərh olunur. Qaydaların arxasında bir zupinka var - bu, təkcə avtomobilin çatladığı kimi deyil, daha çox:

- sanki üstünlüyü yıxıldı, nə daşınmalı və onu şərtlərlə düzəltmək lazımdır;

- sərnişinlərə əlavə şərtlərin verilməsi zərurəti sərnişinlər üçün pis oldu;

- sanki yolda yerdəyişmə var, Qaydaları pozmadan hərəkət etmək mümkün deyil.

Bu məqamda Qaydalar xüsusilə qeyd olundu: “Tıxac deyil, bu smuzidən təsirlənərək Qaydalara uyğun gələn tıxacdır”.

Tobto, sanki "problemlər"də zupinilis idin, amma gəzənlərə, yola çıxmazdan əvvəl scho, sonra "təcili" yandır və təcili zupinki işarəsini qoy, başa düşdüyün kimi, bu lazım deyil.

Vəziyyətin oxu odur ki, zehninizdə dəyişiklik olub.

Yol iki hamardır, ox xətti tez-tez kəsilir və bunun üçün sol "dönüş siqnallarını" yandırın və "en" ilə kəsişməni ob'їzhdzhayte edin. Qaydalar ləğv edilmir.

Başqa bir vəziyyət: ox xətti intihardır!

Belə bir vaxtda diş zədələnir.

Qaydalara uyğun olaraq (ox xətti üstün olduğu üçün) səsə görə su günahkardır, qəza işığının siqnalizasiyasını yandırın, qəza səsinin işarəsini qoyun, eşşəyi yoldan çıxarın, əgər bacarırsınızsa trafikə davam edin.

Əlbəttə ki, "dul qadını" ob'їhati etmək mümkündür, əks halda Qaydalar pozulacaq. Sulara belə bir ziyan vurmaq üçün hüquqlara icazə vermirlər (sulara daxil olmaq üçün köçürmə üçün sifariş - 1000-dən 1500 rubla qədər cərimə).

Və ox artıqzovsim başqa vəziyyət!

Qaydalar təyin edilmiş bir səs kimi səslənən avtobusu vvazhayut etmir (bu, məsələn, qırmızı işıq siqnalında səslənən yol nişanı kimi).

Yakbi osova liniya bula urivchastoy, avtobus Qaydaları pozmadan boulo b'їhati ola bilər.

Ale osova liniya - sutsіlna i, otzhe, siz dayanıb pokakat olursunuz, sərnişinlərin eniş-enişi bitənə qədər. "Fövqəladə" işə salındıqda və fövqəladə səs işarəsini qoyduğunuzda, açıq-aydın, bu lazım deyil (Qaydalar üçün səs tələb olunmur).

Əgər siz dərhal avtobusa minsəniz, bu, artıq “cənub smuqasına çatmağın, avtobusun ətrafında getməyin bir yolu” deyil.

Atıxacların işarəsi üzərində dayanan avtobus, Qaydalar üçünpereskoda deyil Və bütün bunlardan sonra belə bir ob'їzd sadəcə olaraq uyğun gəlir, sanki siz Qaydaların pozulmasına qarşı “sürətli yolda”sınız!

Və aşağıdakı əlavə xəbərdarlıq üçün - 5000 rubl cərimə və ya 4-6 ay müddətinə hüquqlardan imtina!

Yolda belə bir dəyişikliyin təyin edilməsi qaydaları:

qaydalar. Bölmə 1. "Pereshkoda" nəqliyyat axınının süpürülməsinə imkan verməyən, hamar bir sürüşdə əlil olmayan obyektdir (səhv və ya qüsurlu nəqliyyat zasib, keçid hissəsində qüsur, üçüncü tərəf obyektləri nazikdir). Bu, tıxac deyil, bu rahat hərəkətdə səslənən Qaydaların hüdudlarına uyğun olan nəqliyyat zasibidir.

Tələsmək təhlükəsiz deyil. avtomobil qəzası. Yol hərəkəti, şərab kimi.

qaydalar. Bölmə 1. "Trafik üçün Nebezpeka" - yol hərəkəti prosesində özünü doğrultmuş bir vəziyyət, hərəkətin hər hansı bir davamı ilə eyni şəkildə birbaşa yol hərəkəti üçün təhlükə yaradır.

Yolda münaqişələr qaçılmazdır, təbii olanı gətirin! Göstərmək qeyri-mümkündür (yol hərəkətinin bütün iştirakçıları - yüzlərlə sivil, vihovani və qanunu eşidən hulk), həm də ümumiyyətlə "insan faktorları" adlandırılanlar - hörmətsizlik, əfv, məlumat çatışmazlığı, məsələn, su

Ruhu üçün Nebezpeka mit olub-olmadığını qınamaq olar. Daha yaxşı olardı, heç bir şey cəsarətli hiss edilmədi və sürətli bir şəkildə avtomobil kəskin səsləndi. Abo, məsələn, maşın həyətdən çıxıb, düz qarşınızdakı yola çıxdı. Əks təqdirdə, lazımi dönüşü "qaçırdınız" və növbəni almaq üçün pedala kəskin basdınız. Aydın idi ki, dəri suyunun vəzifəsi "tələs üçün təhlükəsiz olmayan" yaratmaq deyil və "ruh üçün təhlükəli" nin günahlandırıla biləcəyini söyləmək daha yaxşıdır.

qaydalar. Bölmə 1. “Yol-nəqliyyat xeyiri” - kürsü, hansı ki, prosesdə daşınma xərclərinə görə günahlandırılır və bu aqibətdə yaralıların tələf olması, yaralanan nəqliyyat işçilərinin, sporud, vantage və ya digər maddi ziyana səbəb olmasıdır.

Termin yol qəzası bizim həyatımızda uzun və mіtsno uvіyshov var. Daha az təfəkkürlü olmaq lazımdır! - podianın qəza kateqoriyasına çatdırılması üçün iki obov'yazkovі ağılını vykonannі: podіya nəqliyyat prosesinin özü oldu və yolda eyni oldu.

Beləliklə, məsələn, bir pishohid shtovkhnuv kimi maşın qiyməti neçəyədir- bu, təsadüf deyil, xuliqanlıqdır. Yakshcho pishohid shtovhnuv avtomobil, shcho їde, lakin eyni zamanda özü də əziyyət çəkdi - tse qəza. Bir sərnişinin tramvaydan düşməsi, diş üstə dayanması və yaralanması kimi - qiymət qəza deyil, bədbəxt bir enişin qiymətidir. Bir sərnişin kimi, tramvaydan çıxanda, tramvayı idarə edənə yıxıldı - qəza.

qaydalar. Bölmə 1. "Yol hərəkəti" - insanların və maraqların əlavə nəqliyyat faydaları üçün daşınması prosesində günahlandırılan və ya yolların sərhədlərində belə olmayan dayandırılmış suyun bolluğu.

Yaxşı, biz əsas şərtləri bilməyi dayandırdıq, Qaydaların mətninə keçdik - Qanunun quru akademik mətni, hər şeyi və hər şeyi ciddi şəkildə müəyyənləşdirir və indi "qeyri-müəyyənliyin dayandırılması" nın yorucu dönüşü günahkar deyil. daxili narazılığınız üçün.

Və "suspіlnyh vіdnosinin sukkulentliyi" - tse axis scho. Tse superechki, münaqişələr, döyüşlər və müharibələr, hansı ki, qaçılmaz olaraq günahlandırılır, sanki bir yerdə şəxsiyyətsiz insanların maraqları bir anda qarışır. Və yolun özü belə yerlərdən biridir - burada "suspіlnyh vіdnosin" üçün ən lütfkar ağıl: və ətrafın genişliyi və insanların qaranlığı və dərinin maraqları.

Tobto yol ruh, okrіm ki, günahkar olan “ruh” özü, bütün getdikcə daha daimi dəyişən maraqlar, hüquqlar və obov'yazkіv usіh sakitdir, kim ki rusi taleyini götürür.

Avtomobil nəqliyyatı zasib - ce xüsusi qoşmalar,çünki o, səyahətçilərin və insanların görünən uzaq yollarda daşınması üçün yaradılmışdır.

Nəqliyyat vasitələri müxtəlif əlamətlərə görə təsnif edilir, onları daha zəngin yoqo görünüşləri adlandırmaq olar. Ale, Rukh Yol Qaydalarında belə bir təsnifat var:

• Mexanik nəqliyyat vasitələri
• Qeyri-mexaniki nəqliyyat vasitələri

Qeyri-mexaniki nəqliyyat vіdіznyaєtsya vіd mehanіchіch vіdsutnіstyu motor, ruhda bi їх induksiya edir. Belə hallarda mühərriklər m'yazi və ya motorlu nəqliyyat vasitələri ilə əvəz olunur.

Qeyri-mexaniki olanlara qədər görə bilərsiniz:

• Moped - dvigundan kömək üçün ruhu hədəfləyin;
• Priçip (çəkmə) - əsas avtomobilin başqa bir sıra anbarı;
• Velosiped insanların köməkliyi üçün dağılan nəqliyyatdır;
• Guzhovy vіz - məxluqun fiziki şərtləri altında dağılmağa başlayan nəqliyyat növü.

Shanovny chitachu, məqaləmiz rozpovіdaє pro typі vіrіshennya hüquqi pitan.

Bilmək istəyirsən
Probleminizi necə həll etmək olar?

Yeməklərinizi yazın ↓

Mexanik nəqliyyat zasib nədir (avtomobil nəqliyyatı)

Qeyri-mexaniki nəqliyyatın təyinatı üçün avtomobil nəqliyyatı. Vіdminnіst polyagaє ki, mexaniki nəqliyyat yardım dvigun üçün çökməyə başlayır. Dvigun növü fərq etməz ki, şərab da onun kimi olsun: benzin və dizel kimi, elektrik və qaz.

Golovna Umova: avtomobil nəqliyyatının yollarda çökməsinin tanınması.

Mexanik səviyyəyə qaldırıla bilən nəqliyyat vasitələrinin siyahısı böyükdür. Mühərrikin istifadəsi mexaniki nəqliyyatın təsirinə məruz qalanlar haqqında məlumat axtararkən özünüzdən soruşa bilərsiniz: "niyə moped siyahıya daxil edilməyib?"

Məsləhət sadədir: mopedin quruluşu onu iki meyar üzrə bu siyahıya daxil etməyə imkan vermir. Mopedin mühərriki 50 kubsantimetr üçün daha kiçikdir və sürəti ildə 50 kilometrdən çox deyil.

Siyahıya nə əlavə etmək olar? Mexanik vasitələrdən əvvəl yüngül və köhnə avtomobillər, traktorlar, motosikletlər və s.

Okrim tsgogo, nəqliyyat vasitələri kateqoriyalara bölünür.

Mexanik nəqliyyat vasitələrinin kateqoriyaları

Avtomobilləri aşağıdakı kateqoriyalara bölmək olar:

• Kateqoriya A- Moto: -roller, -velosipedçilər;
• B kateqoriyası- quraşdırılmış çəkisi 3,5 tondan çox olmayan avtomobil. İcazə verilən yerlərin sayı 8-dən azdır. 750 kiloqramdan çox olmayan çəkidə qalib gəlməyə icazə verilir. Bu avtomobilin səbəbi 3,5 ton və ya daha azdır;
• C kateqoriyası- quraşdırılmış kütləsi 3,5 tondan çox olan avtomobil. 750 kq çəki ilə qiymət qazanmağa icazə verilir;
• Kateqoriya D- müxtəlif ölkələrdə insanların daşınması üçün qalib gələn nəqliyyat vasitələri. Salonda 8 aydan cox icazə verilir. Vaqon 750 kq və ya daha az çəki ilə çatdırılıb;
• OLUN– B kateqoriyasına qədər sertifikatlaşdırılmış avtomobil, çəkisi 750 kq-dan çox olmayan qoşqu idarə etmək mümkündür. Zagalna massisi butun anbarda icazə verilən çəki(3,5 ton);
• CE- avtomobil, C kateqoriyası, hansı səbəblərə görə, icazə verilən çəkidən nə çoxdur;
• DE– avtomobil, D kateqoriyasına daxil olmaq yol verilən norma(750 kq);
• F- Tramvaylar;
• I- trolleybuslar.

İstənilən səbəbdən yalnız bəyənməyərək qazana bilərsiniz anbar hissəsi avtomobil, ale və yak nəqliyyatı, çəkilən.

Amma yedəkləmə problemi mexaniki olmayan nəqliyyat xərclərindən az deyil.

Mexanik nəqliyyat vasitələrinin yedəklənməsi

Yedəkləmə - tse:

• Bir nəqliyyatın digərinə daşınması. Bu, bütün növ zchіpki üçün vikoristannya nəqliyyat vasitəsinin istismarı hesab edilmir;
• Chastkove navantazhennya avtomobilləri yedək maşınlarında çəkilir.

Yedəkləmə yalnız kerm üçün su ilə mümkündür. Vinyatok zhorstky zchiptsi-də, yedəklənən avtomobil kimi, trayektoriyasını dəyişdirmədən, yedəkləmə vasitəsinin arxasına çırpılaraq çəkilməlidir.

Nəqliyyat vasitələrinin çəkilməsi zamanı salonda insanların olması qələbələrlə qəti şəkildə maneə törədir. Şəxsi və ya anlaşılmaz iddialarla çəkilmək üçün Vignatok. Bu halda dartılan nəqliyyat vasitəsinin yanında insanların olmasına icazə verilir.

Yedəkləmənin çox hissəsini götürən nəqliyyatda, elastik qayışda 6 metrə qədər, sərt qayışda isə 4 metrdən çox olmayan məsafəyə icazə verilir.

Gnuchka zchipka:

• galma günahkar

Zhorstka zchipka:

• Düzgün sükan sistemi
• Düzgün galmivna sistemi

Çastkovun marağı:

• Arızalı sükan və galm_vna sistemlərinə icazə verilir

Tırmıklı yedəkləmə:

• Gnuchki zcheplenyam ilə selikli yolda
• Yol qatarları ilə
• Yan tərəfə bərkidilmiş motosiklet
• Gnuchk_y zchipts_-də nasaz galm_vnoy sistemi ilə
• Zі zlamanim kermovym keruvannyam on gnuchkіy zchiptsі
• Moped
• Birdən çox nəqliyyat

Mexanik nəqliyyatın idarə edilməsi

Avtomobil nəqliyyatının idarə edilməsi bu dəyişikliyin dəyişməsinə səbəb olan mühüm avtomobil nəqliyyatı ilə qarşılıqlı əlaqədir.

Lyudina, mən onu sürmək üçün götürməmişəm, əks halda su hüquqları sürücü yox, sərnişindir. Vіn vіnnositsya üçün zvsіm іnshої categorії.

Daşıyıcı tərəfindən qanuni qəyyumluq üçün su hüququnun aradan qaldırılması üçün vergi qoymaq lazımdır.

Suyun təsdiqi - 1-ci kateqoriyaya qədər etibarlı şəkildə avtomobil nəqliyyatı ilə təntənəli daşınmaya icazə verən sənəd.

Sərnişinlər nəqliyyatın suları ilə səyahət etməli deyillər, lakin bahalı çinka ilə bir saatlıq yeni yolda dəyişirlər.

Mexanik avtomobil nəqliyyatı ilə həyata keçirilən:

• Su haqqını istəməz
• Stansiyada yatmaq
• Maşınla müalicə edilməsinə icazə verilməyən xəstəlik necə əks göstərişdir

Keruvannyanın başlanğıcına qəbul olmaq üçün nəqliyyat vasitəsi ilə keçmək lazımdır tibbi görünüş, bunun əsasında və virishuvate bir insanın su hüququnu əlindən almaq imkanı var.

Mexanik nəqliyyat vasitələrinin istismarı

Avtonəqliyyatın istismarı - gəldiyi andan alındığı ana qədər tanınmaq üçün nəqliyyat vasitəsi tərəfindən daşınması.

İstismar hasarlanır, yəni:

• Protikaє palevo chi galmіvna rіdina
• Səhv səsboğucu

Avtomobilin istismarı üçün göstərişlər:

• Sükan çarxının nasazlığı
• Galmivna sistemi nasazdır
• Gecə vaxtı farların sınması
• Səhv əlaqə

Vyhodyachi z vishche əsaslı təmir, siz visnovok inkişaf edə bilər, belə ki, ilk növbədə galmivnu və sükan sisteminə hörmət qoymaq lazımdır.

Yol Hərəkəti Qaydaları mexaniki və mexaniki olmayan nəqliyyat vasitələrinə aiddir. Bunlardan birincisinin 9 kateqoriyası var ki, bunun üçün təhsil və tibb təhsili kursunu bitirmək lazımdır.

Bir avtomobilə qulluq edərkən, qəza ehtimalını və yol hərəkətinin saatını düzgün ölçmək qabiliyyətini təmin etmək lazımdır. Maşının nasazlığı halında, ruhu sancmaq lazımdır.

Qüsurlu avtomobili yedəkləyən zaman müəyyən edilmiş qaydaları sığortalamaq lazımdır ki, onun hasarlanması və ya avtomobilin təmizlənməsinə icazə verilir.

Sərhədi və cəbhəsi aşağı olduğu üçün insanın mexaniki maşınların sürücüsü olması mümkün deyil.