автовиробництво

Управління коробкою автомат. Як знайти недорогий автомобіль з акпп

Управління коробкою автомат.  Як знайти недорогий автомобіль з акпп

У наш час люди найчастіше віддають перевагу двом різновидам коробки передач - роботизованою і автоматичною. Причому перша є підвидом другий. Такий вибір обумовлений декількома факторами. По-перше, для тих, у кого навичок водіння не так вже й багато, недорогі автомобілі з автоматичною коробкоюпередач стають справжнім порятунком. Адже керувати подібним транспортним засобом набагато легше. До того ж, практика показує, що саме автомат найбільше підходить для їзди по місту.

Вибір падає в сторону саме недорогих автомобілів теж через низку причин. Не всі можуть дозволити собі купити дорогу машину. Тому зупиняються на самому прийнятному варіанті - набувають економічне авто, яким дуже комфортно управляти.

Рейтинг найдорожчих автомобілів з автоматичною коробкою передач

Нижче представлений рейтинг недорогих автомобілів з автоматичною коробкою передач. Причому складається він не лише з іномарок, а й з моделей вітчизняних транспортних засобів, які сьогодні намагаються скласти конкуренцію своїм закордонним побратимам.

Volkswagen Poloспочатку можна було придбати за ціною 694-696 тисяч рублів. за останній ріквартість зросла на 13-15%. Сьогодні цей седан купити можна не дешевше ніж за 792 тисячі рублів. Потрібно сказати, що вартість зросла вельми значно, додавши в ціні майже 100 тисяч рублів.

В автомобіль встановлена ​​шестиступінчаста АКПП. Подібні моделі збираються на даний момент в Калузі. Крім цього, машина також оснащена двигуном з потужністю 105 кінських сил. Базова комплектація також обладнана функцією підігріву крісел і має вбудований кондиціонер.

Однією з найдорожчих в цьому списку опинилася Skoda Rapid. Початкова ціна цього автомобіля складала близько 650-660 тисяч рублів. За останній рік його вартість збільшилася приблизно на 12-14%. Сьогодні купити цю машину можна приблизно за 740 тисяч рублів.

Потрібно сказати, що автомобіль оснащений семиступінчастою роботизованою КПП. Причому ця версія з автоматом коштує не набагато більше, ніж з механікою. Різниця становить всього лише 5 тисяч рублів.


Чехи на славу постаралися, створюючи цю модель. В результаті у них вийшов відмінний ліфтбек. В якості начинки автомобіля пропонується відразу два види силової установки - атмосферний двигун або турбо мотор. Причому другий виявився потужнішим на 17 кінських сил, а обсяг його менше на 0,2 літра.

Ще однією щодо недорогий машиноюз АКПП виявився Chevrolet Cobalt. Початкова ціна автомобіля складала приблизно 635-639 тисяч рублів. За останній рік вартість зросла на 17-19%. Сьогодні цю машину купити дешевше, ніж за 750 тисяч вже не вийде.


В автомобіль вбудована шестиступінчаста гидромеханика (автомат). До речі кажучи, ще однією відмінною особливістю цієї комплектації є те, що вона вже оснащена кондиціонером, тоді як в авто з механікою цієї функції немає.

Потрібно сказати, що корейці роблять відмінні автомобілі з серйозним функціоналом і за досить доступною ціною. Так, наприклад, учасником даного рейтингу є машина під назвою Kia Rio. Первісна вартість цього автомобіля складала близько 620-625 тисяч рублів. За останній рік вартість зросла, але не дуже значно. Сьогодні машину не вдасться купити дешевше, ніж за 679 тисяч рублів.


Покупець, вибираючи між седаном і хетчбеком, може не дивитися на ціни, так як вони у цих моделей однакові. Зате вартість значно змінюється в залежності від встановленої силової установки. Так, власник може вибрати двигун з робочим об'ємом в 1,4 літра і потужністю 107 кінських сил або мотор потужніший - з робочим об'ємом в 1,6 літра і потужністю в 123 кінських сили. Клієнт також може самостійно вибрати тип гидромеханической КПП - це може бути чотири- або шестиступінчаста установка.

Сьогодні досить вигідно можна придбати ще одну іномарку - Geely Emgrand EC7, правда вартість її за рік зросла досить значно (на 16-18%). Так, спочатку машину можна було придбати за ціною 615-620 тисяч рублів. На даний момент купити її дешевше, ніж за 720-725 тисяч рублів навряд чи вийде.


І седан і хетчбек мають вбудований мотор з робочим об'ємом в 1,8 літрів і потужністю 126 кінських сил. При цьому авто також оснащується безступінчатим варіатором. Правда нові моделі доводиться переоснащувати. Справа ця не безкоштовна і може обійтися в 65-70 тисяч рублів додатково до вартості базової моделі.

Nissan Almera - ще одне досить цікаве авто, яке можна придбати за дуже вигідною ціною. Особливо вигідні моделі, що збираються в Тольятті. Цей седан відноситься до машин середнього класу, однак сьогодні багато хто воліє саме його моделям більш високого цінового сегмента. Початкова ціна була 615-620 тисяч рублів. За рік вартість збільшилася приблизно на 15-17% і стала дорівнювати вже 715 тисячам рублів і більше.


Машина оснащена чотириступінчастою гідромеханікою (АКПП). Крім того, ця модель має і деякі інші зручності - кондиціонер, підігрів крісел. Мотор до автомобіля поставляється один єдиний - це силовий агрегат з об'ємом в 1,6 літрів і потужністю 102 кінських сили.

Daewoo Gentra - відмінна модель з дуже привабливою ціною. Правда за рік машина подорожчала вельми серйозно. Так, початкова вартість встановлювалася на відрізку 595-597 тисяч рублів. Сьогодні ж це авто купити дешевше 700-710 тисяч рублів не вийде. Окремі комплектації подорожчали на 16-50%.


Потрібно сказати, що це ж транспортний засібще трохи раніше можна було купити за ще більш привабливу ціну, яка дорівнювала 455-460 тисячам рублів. Машина оснащена гидромеханической шестиступінчастою КПП.

Наступною в списку недорогих автомобілів йде Lifan Celliya. У Росії ця машина ще не так популярна, але інтерес до неї потроху зростає з кожним днем. Так, за 2015 рік було продано близько 250 примірників. Початкова ціна дорівнювала 575-580 тисячам рублів. За такою ж вартістю машина продається і зараз.


Автомобіль обладнаний безступінчатим варіатором і двигуном з робочим об'ємом в 1,5 літра і потужністю в 96 кінських сил. Ця комплектація виявилася дорожчою, ніж звичайна. При цьому машина виявилася досить компактної.

Зовсім недавно Hyundai Solarisпіддалася рестайлінгу. При цьому вартість автомобіля залишилася дуже навіть привабливою. Початкова ціна дорівнювала 570-575 тисячам рублів. За останній рік вона зросла приблизно на 7-9%. Сьогодні купити цю машину дешевше, ніж за 600-605 тисяч рублів вже не вийде.


Залежно від комплектації в автомобіль встановлюється чотирьох- або шестиступінчаста гидромеханика. Різні модифікації також мають і різні силові установки. Так, одна має потужність в 107 кінських сил, а інша - в 123 кінських сила. Правда з шестиступінчастою КПП може йти тільки один двигун з робочим об'ємом в 1,6 літрів.

Lifan Solano - ще одна чудова модель з безступінчатим варіатором. Цей седан є досить популярним, в Росії в тому числі. Ринок автомобілів заповнений рестайлінговий моделями 2015 року випуску. Машина також оснащена двигуном з робочим об'ємом в 1,5 літрів і потужністю в 100 кінських сил. Потрібно сказати, що більш рання версія мала потужнішу силову установку.


Спочатку це авто можна було купити не менше ніж за 565--570 тисяч рублів. За рік ціни на цю модель виросли приблизно на 5-10%. Сьогодні купити машину дешевше 595-600 тисяч вже не вийде.

Набирає популярності оновлена ​​версія Renault Logan. У виробників вийшов відмінний седан, оснащений чотириступінчастою гідромеханікою. Є в нових моделях і відмінні силові установки з робочим об'ємом 1,6 літра і потужністю 103 кінських сили. Комплектація також оснащена системою кондиціонування. А ось додаткові подушки безпеки і антиблокувальну систему доведеться оплачувати окремо.


Нове авто стоїть зовсім недорого. Так, первісна ціна знаходилася на позначці 480-485 тисяч рублів. За рік вона зросла незначно в порівнянні з іншими моделями - всього на 4%. Сьогодні купити цей автомобіль дешевше, ніж за 500-505 тисяч рублів вже не вийде.

Lada Priora - відмінне авто вітчизняного виробництва, яке можна купити за дуже привабливою ціною. Так, спочатку машина коштувала близько 465 тисяч рублів. За рік її вартість зросла приблизно на 7-9%. На даний момент купити автомобіль дешевше, ніж за 500-505 тисяч рублів не вийде.


Машина оснащена п'ятиступінчастою роботизованою КПП. Причому цей тип коробки передач пропонується відразу для трьох типів моделей: седана, хетчбека і універсала, правда, не у всіх комплектаціях. Додатково автомобіль обладнаний системою клімат-контролю і електропідсилювачем керма.

Lada Kalina - ще одна модель вітчизняного концерну. Майже всі автомобілі цього сімейства можна купити з АКПП, не рахуючи універсала Cross. Первісна вартість машини встановилася на позначці 455-459 тисяч рублів. За останній рік ціна збільшилася приблизно на 8%. Сьогодні купити це авто дешевше, ніж за 490-495 тисяч рублів не вийде.


Клієнти можуть придбати машину в двох версіях - хетчбек і універсал, правда останній обійдеться трохи дорожче. Оснастити автомобіль можна одним з пропонованих двигунів - у одного потужність становить 87 кінських сил, у іншого - 98 кінських сил. Трансмісія встановлюється четирехступенчатая гідравлічна.

У японців вийшов досить бюджетний автомобіль з відмінними характеристиками - Datsun mi-DO. Початкова ціна встановилася на позначці 455 тисяч рублів. Раніше машина не продавалася на російському ринку.


Автомобіль оснащений чотириступінчастою гидромеханической коробкоюпередач. Крім того, базова комплектація має антиблокувальну систему і дві додаткові подушки безпеки. Правда, за стабілізаційну систему доведеться додатково доплатити близько 50 тисяч рублів.

Lada Granta - ще одне вітчизняне авто, яке можна купити за більш ніж прийнятною ціною. Сьогодні машина коштує близько 401 тисячі рублів. Так за нормальну комплектацію доведеться заплатити саме стільки. Додатково вона оснащена антиблокувальною системоюі електропідсилювачем керма. Рік тому це ж авто коштувало 390-395 тисяч рублів. Є в салоні і відмінна система кондиціонування.


Саме так виглядає список найдорожчих автомобілів з автоматичною коробкою передач.

Малолітражний автомобіль в поєднанні з АКПП - це економний і зручний транспорт для кожного автолюбителя. Більшою популярністю даний вид транспорту користується у прекрасної половинилюдства, багато моделей підходять на роль сімейного авто.

Малолітражних автомобілем називають малогабаритні машини, для яких характерні маневреність і економічність. До того ж, невеликі авто мають невисоку вартість.
На даний момент малолітражки з автоматичною коробкою передач дуже затребувані. Малолітражка визначається об'ємом двигуна від 0,85 до 1,6 л, вагою від 700 до 1 тис. Км. Автомобіль такого виду найчастіше має передній привід і переднє поздовжнє розташування. Варіанти з поперечним або заднім переднім розташуванням двигуна майже не зустрічаються. Автокузов розрахований на 4-5 пасажирів, в середньому витрата пального 7-9 л / 100 км.
Найчастіше користуються попитом два різновиди коробки передач - автоматична і роботизована. Робот відноситься до розряду автоматів. Це обумовлюється тим, що для недосвідчених водіїв коробка автомат справжня знахідка і порятунок. Управління автоматом полегшує водіння, і такі машини більше підходять для їзди по місту.
Малолітражні авто - представники економного класу. Не кожен може дозволити собі придбати дорогий автомобіль. Тому кращий варіант- купити економічне авто і насолоджуватися комфортною їздою. Бюджетний вид транспорту на сьогоднішній день знаходиться в умовах жорсткої конкуренції. Відповідно виробники намагаються поліпшити якість своєї продукції. Це призводить до того що бюджетні автомобілі не поступаються моделям середнього класу. Збільшуються розміри, поліпшується дизайн, переймають технології.


ЗАЗ Chance

Бюджетник, який вже тричі поміняв ім'я. Перша назва моделі - Daewoo Lanos, потім Chevrolet Lanos. Після того як Daewoo стала випускатися на Україні Запорізьким автозаводом отримала ім'я ZAZ Chance. На жаль, змінилися багато елементів, корейське виробництво змінилося на українське. Це частково вплинуло на якість.
характеристика:
тип кузова - седан;
двигун обсяг 1.4-101 л. с .;
передні протитуманні фари, ГУР, одна подушка безпеки, передні електросклопідйомники, система кондиціонування, центральний замок.
Сьогодні Chance - один з найбільш прийнятних за ціною автомобілів з коробкою «автомат», в тому числі серед машин з двома педалями.

Lada Granta

Бюджетний авто ВАЗа - яскравий представник сімейства моделей Lada. Гранта - найперший представник сучасної машиниз АКПП вітчизняного виробництва.
характеристика:
тип кузова - седан і ліфтбек;
двигун обсяг 1.6-98 л. с .;
4-ступені коробки від Jatco, 5-ступінчастий робот;
система ABSі електропідсилювач керма, система кондиціонування;
багато вітчизняних розробок.
Lada Granta - один з вітчизняних авто, який можна придбати за доступною ціною. Прийнятну якість збірки, зручний салон, вдосконалений кузов.



Поки що динамічність автомобіля кульгає, але для того, щоб забезпечити автомату належний крутний момент є все необхідне.

Lada Kalina 2

Оновлена ​​версія відомої моделі ВАЗа, перш лідер російських продажів. Автоматична трансмісія розрахована на Калину 2 лише в люксової комплектації, а вартість машини прирівнюється до іномарки.
Більш сучасне авто з усіх російських автомобілів, За всіма характеристиками перевершує Granta. відмінний вітчизняний автомобіль, Хоч і не дістає до рівня іноземних марок.
характеристика:
двигун 1.6, кузов універсал - 98 л. с .; хетчбек - 87 л. с .;
4 ступені гідромеханічної трансмісії;
протівотуманнікі, іммобілайзер, подушка безпеки водія і пасажира спереду, дистанційний центральний замок, кліматична система, мультимедіа.
Lada Kalina 1 ще один автомобіль вітчизняного виробника. Майже всі автомобілі цього сімейства з АКПП, крім Cross універсалу.

RAVON R2

Ще один дешевий на вітчизняному ринкуавто з коробкою автомат. Виробляється в Узбекистані, нова версія III покоління Chevrolet Spark. Мотор і чимала частина складових узбецького виробництва.



характеристика:
кузов хетчбек А-класу;
двигун обсяг 1.25-85.5 л.с .;
4-ступені коробки Aisin;
електричний рульової підсилювач, передні подушки безпеки, система ABS, кондиціонер, електросклопідйомники передніх дверей.
автомобіль має зовнішній виглядсучасної міської малолітражки. Відрізняється прекрасним поєднанням ціни з якістю. Дизайн екстер'єру та інтер'єру Ravon R2 не поступається дорогій іномарці.

Daewoo Gentra

Ще один узбецький автомобіль від виробника Uz-Daewoo. Седан С-класу представляє собою оновлений варіант Chevrolet Lacetti, знятого з виробництва.
характеристика:
тип кузова - седан;
об'єм двигуна 1.5-105 л. с .;
6-ти ступінчаста коробка;
передній привід;
2 подушки безпеки, електросклопідйомники всіх дверей, рульова колонказ регулюванням по висоті, кондиціонер.
Випускається з 2013 року. Збирають автомат для Daewoo Gentra виключно в Кореї.

Peugeot 107 / Citroen C1

Близнюки на першому місці в списку «стовідсоткових іномарок» класу А. Стильні та невеликі моделі. Зручні для поїздок по місту, наприклад, в школу або на роботу.
Тип підвісок і тип рульового управління скопійовані у другого покоління Toyota Yaris. Особливу увагу займає наявність роботизованою КПП, до неї потрібен індивідуальний підхід при експлуатації.



характеристика:
тип кузова - хетчбек;
обсяг мотора 1.0-68 л. с .;
5-ступінчаста коробка-робот;
Електропакет, система ABS, рульовий підсилювач, 2 подушки безпеки.
Брати Citroen C 1 і Peugeot 107 викликають симпатію, перш за все, своїм зовнішнім виглядом. загальні характеристикицілком можуть позмагатися з деякими авто вищого класу. Мотор від Toyota зарекомендував себе високою економічністю і надійніше багатьох інших двигунів місцевого виробництва.

Renault Logan / Sandero

Досить містка, надійна, проста в експлуатації і управлінні модель. Renault, розроблений спільними зусиллями з Dacia Logan і Sandero, став першопрохідцем оновленої французьким виробником румунської марки. Logan - перша модель з класу іномарок-бюджетників. До його рівню стали прирівнювати випущені пізніше Volkswagen Polo Sedan і Hyundai Solaris.
характеристика:
тип кузова - хетчбек, седан;
двигун обсяг 1.6-103 л. с .;
4-ступені гідромеханічної трансмісії;
комплектація слабка: кондиціонер, ГУР, подушка безпеки, електросклопідйомники передніх дверей, захист картера.
Рено з задовільним оснащенням і автоматом забезпечить комфортною їздою по вітчизняних дорогах. АКПП чотирьох ступенів доступна в комплектаціях Privilege, Luxe Privilege і Confort.



Ремонт Логана обходиться дешевше, в порівнянні з іншими малолітражними машинами. Ця модель і ціною нижче, і в експлуатації простіше.

Hyundai Accent

Корейська модель, випуск виробляється в Таганрозі, а реалізовується за допомогою дилерської мережі ТагАЗ. З'явилася модель вперше в 2000 році. Акцент II покоління, через прийнятної ціни і високої якості споживання, має попит.
характеристика:
тип кузова - седан;
обсяг мотора 1.5-102 к.с .;
4-ступінчастий автомат;
передній привід;
кондиціонер, ГУР, електросклопідйомники передніх дверей, іммобілайзер.
З огляду на те, що ця модель морально і технічно застаріла, завдяки своїм якостям продовжує користуватися попитом.

Hyundai Solaris

Малолітражка виробництва Кореї, послідовник автомобіля четвертого покоління Accent. Випускає завод Hyundai-Kia недалеко від Санкт-Петербурга. Досить комфортабельна підвіска, після деяких доробок дозволяє легко керувати Солярисом.
характеристика:
тип кузова - седан;
об'єм двигуна 1.4-107 л. с .; 1.6-123 л. с .;
4 і 6-ти ступінчаста гідромеханічна трансмісія;
Електропакет, система ABS, 2 подушки безпеки, ГУР; у другому варіанті комплектації: 6 подушок безпеки.
Хендай Соляріс - міський автомобіль, що відрізняється практичністю, створений спеціально для використання в дорожніх і кліматичних умовах нашої країни. Динаміка кульгає, але комфорт на рівні. Присутній відчуття впевненості при поїздці на будь-яких дорогах.



На тому ж заводі виробляється модель Kia Rio. Технічне оснащення аналогічно Соляріс, злегка перевершує базове. Тому вартість Ріо перевищує номінальну вартість Hyundai Solaris.

Kia Picanto

Південнокорейський автомобіль другого покоління, відрізняється оригінальним дизайном, непоганий базовою комплектацією, За результатами тест-драйву виявився вкрай темпераментним. Випуск сучасного Picanto почався в 2011 році, має високий споживчий попит. Користується успіхом за рахунок відсутності недоліків і якісного складання.
характеристика:
тип кузова - хетчбек;
двигун обсяг 1.2-85 л. с .;
4-ступені коробки;
бортовий комп'ютер, кондиціонер, система підігріву сидінь, система ABS, передні подушки безпеки, магнітола, електропакет.
Оснащення Picanto майже наздоганяє автомобілі вищого класу. Особливість коробки - при динамічному русі на дорозі АКПП залишається плавною.

Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo, перш корейський Daewoo Kalos. Поміняв ім'я з моменту випуску американським виробником Chevrolet. Дизайн придуманий італійцями. У США почалося виробництво з 2011 року, стали збирати на Калінінградському заводі з 2012 року.
характеристика:
тип кузова - хетчбек;
об'єм двигуна 1.6-115 л. с .;
4-ступінчаста коробка;
система ABS, 6 подушок безпеки, круїз-контроль, система підігріву передніх сидінь, електропакет.



Всі три комплектації Aveo оснащені всім, що потрібно для безтурботного водіння з комфортом в різні часироку.

Nissan Almera Classic

Сама ценодоступная марка з АКПП серед автомобілів японського виробника, також і серед машин гольф-класу. Завдяки повазі до виробників Японії, а також невисокою вартістю завжди користується попитом серед російських автолюбителів.
характеристика:
тип кузова - седан;
обсяг мотора 1.6-107 л. с .;
4-ступені коробки автомат (модель АТ);
повний електропакет, центральний замок з дистанційним управлінням, підігрів передніх сидінь, іммобілайзер, система кондиціонування, легкосплавні диски.
У нашій країні випускається 5 версій комплектацій цієї марки з АКПП.

Volkswagen Polo

Подібні моделі збираються в Калузі. Поло - суто бюджетний автомобіль. Більшість конкурентів цієї категорії мають більш сучасний дизайн. Але VW Polo зарекомендував своєї спадковістю, перевіреної роками надійністю.
характеристика:
тип кузова - седан;
обсяг мотора 1.6-105 л. с .;
6 ступенів АКПП;
функція підігріву крісел, вбудований кондиціонер.
Вартість авто Volkswagen Polo Sedan досить висока. Однак особливі переваги, які виділяють цю модель серед схожих, не змусять пошкодувати про зроблене придбання.


Skoda Rapid

Шкода Рапід - кращий з автомобілів в співвідношенні ціни, якості, практичності, безпеки. Це найвідоміша модель від чеського виробника в Росії.
характеристика:
тип кузова - ліфтбек;
об'єм двигуна 1.6-105 к.с .;
6-ти ступінчаста коробка, 7-ступінчаста DSG;
комплектація Elegance: центральний замок, подушки безпеки водія і переднього пасажира, клімат-контроль, передні протитуманні фари, електросклопідйомники.
Як і багато автоматичні коробки сучасності, «автомат» Шкода Рапід має додаткову функцію Sport.
Особливістю авто є доступ в багажне відділення через п'яті двері. Назва Шкода Рапід перекладається як «швидкий, стрімкий». Ця модель відповідає своїй назві, по крайней мере, зовні.


Lifan Celliya і Lifan Solano

Дві моделі китайського виробника ще не дуже популярні на російському ринку, але попит на них зростає. У 2015 рік було продано приблизно 250 одиниць Lifan Celliya. В даний час у продажу з'явилися рестайлінгові моделі Lifan Solano 2015 року випуску.
характеристика:
тип кузова - седан;
двигун обсяг 1.5-103 л. с .; 1,5-100 л. с .;
безступінчатий варіатор;
передні подушки безпеки, АБС, протитуманні фари, кондиціонер, електросклопідйомники всіх дверей, базова аудіосистема з підтримкою MP 3.
Стильний зовнішній вигляд за рахунок хвилястою решітки радіатора і дзеркал каплевидної форми. Оснащення цієї машини більш дороге відносно більшості інших малолітражок. Однак автомобіль досить компактний.

Придбання автомобіля на вторинному ринку- прекрасна подія, яке часто стає дуже довгоочікуваним і бажаним. Ви можете збирати на автомобіль роками, перш ніж відкриєте для себе можливість його придбання. Багато людей в Росії вважають авто символом сімейного щастя, свободи і можливості подорожувати. Звичайно, це спірний момент, і покупка автомобіля рідко змінює характер людини, тим не менш, це дійсно важливе придбання. Не можна переоцінювати такі речі, як автомобіль, але і вважати їх неважливими також не варто. Придбання вживаного авто все частіше ставить перед покупцем вибір - механіка або автомат. Це досить складне рішення, яке можна мотивувати з різних сторін. З одного боку, механічна коробка надійніше і довговічніше, з іншого такий варіант виявиться менш практичним і зручним.


Придбання вживаного автомобіля з автоматичною коробкою передач - складне завдання, яке в технічному сенсі повинна бути виконана грамотно. Всі розуміють той факт, що сучасні автомати досить надійні. Але також багато хто віддає собі звіт в тому, що ремонт АКПП обійдеться власнику в космічну суму грошей. Так що слід серйозно задуматися над можливістю придбання автомобіля, методами оцінки його технічного стану. Ви можете використовувати різні способи тестування автомата, його огляду та оцінки ресурсу. Скористатися послугами професійних СТО або майстрів, які почують всі проблеми коробки з першого звуку двигуна, виявиться дуже вигідною справою. Адже так ви не витратите великі гроші на придбання автомобіля з технічними дефектами.

Дивимося на тип автомата - важливий момент в покупці авто

Автоматичні коробки в сучасних автомобілях бувають декількох типів. Перший і самий надійний варіант, а також найбільш поширений - це традиційний автомат з класичною конструкцією. Другий варіант - роботизована коробка передач, яка має переваги і механіки, і автомата одночасно. Третій варіант конструкції КПП - варіатор. На цьому технічному вузлі варто зупинитися докладніше. Купивши неперевірений варіатор, ви отримаєте такі проблеми:

  • на пробігу від 100 до 150 тисяч кілометрів цей вузол виходить з ладу, деякі конструкції воротарів просто не підлягають ремонту, їх потрібно тільки міняти цілком;
  • можливо, автомобіль відновлювали після поломки варіатора, для автомобілів марки Nissan, наприклад, ремонту цього вузла вистачить на 1000 кілометрів пробігу;
  • сервісний центр може і зовсім відмовити в ремонтних роботах, оскільки конструкція деяких пристроїв неймовірно складна, потрібно витрачати гроші на покупку вузла;
  • більшість таких варіантів коробок передач не підлягають тестуванню без розбирання, так що ви не зможете дізнатися нічого про технічному станікоробки передач;
  • навіть незначний ремонт зажадає зняття КПП з місця кріплення, це досить складна процедура, яка може обійтися вам у велику суму грошей.


Як бачите, визначити стан варіатора практично неможливо. Це може зробити фахівець, протестувавши автомобіль. Іноді за допомогою поведінки машини в різних режимах поїздки майстрам вдається передбачити залишковий ресурс варіатора. Це дозволяє досить точно спрогнозувати витрати на ремонт і можливі проблеми в системі. Незважаючи на це, багато покупців нехтують цими рекомендаціями фахівців.

Купівля автомобіля з традиційною АКПП - тестування проблем

Купуючи авто з коробкою автомат до 100 000 кілометрів пробігу, ви можете з упевненістю сказати про проблеми з тестування машини. Тест-драйв покаже всі неприємності, які можуть виявитися досить важливими технічними моментами. Традиційна автоматична коробка передач має прекрасний якістю, але також може надавати проблеми. Серед найбільш значних неполадок можна виділити наступні риси:

  • вихід з ладу автоматики перемикання передач, в такому випадку буде працювати тільки примусовий режим включення передачі в автомобілі, що є порятунком;
  • механічна поломка систем перемикання, такі проблеми часто не вимагають зняття КПП з місця кріплення, але витрати на відновлення можуть бути досить великими;
  • традиційне обладнання може виявитися занадто зношеним, якщо ви не знаєте реального пробігуавтомобіля, в такому випадку авто навряд чи буде дуже надійним;
  • якщо невідома історія експлуатації машини, варто провести повноцінну діагностику всіх вузлів, що допоможе вам точно визначити стан автомата;
  • шестерні і підшипники часто виходять з ладу через невірні режимів експлуатації машини, вони можуть прийти в непридатність вже на перших десяти тисячах кілометрів.


Загалом, навіть традиційний автомат можна залишати без уваги при покупці автомобіля. Це дуже важливий вузол, ремонт якого виявиться просто неймовірно дорогим процесом. Дуже прикро, якщо ви купите на вторинному ринку авто, яке вже буде вимагати дорогого ремонту. Таке рішення виявиться занадто витратним, тим більше, величезна частина грошей буде вже витрачена на саме придбання.

Чи можна купувати старі машини з роботами?

Роботизовані коробки передач мають дещо інший конструкцією. За своєю суттю ці агрегати є механічними коробками, Але є автоматика, яка виконує перемикання. Це робить такий тип КПП дуже еластичним і зручним в експлуатації. Проте, транспорт пропонує дуже несподівані можливості і наслідки невірного підбору автомобіля. У робота може виникнути безліч проблем:

  • німецькі роботизовані коробки DSG мають високою якістю, Але якщо вони поламаються, ремонтувати буде вже нічого, часто виконується агрегатна заміна;
  • роботизовані КПП від Ford краще ремонтуються, але вартість їх відновлення просто космічна, тому краще не допускати поломок в процесі експлуатації;
  • багато корпорацій придумали такі роботи, в яких автоматика обслуговується окремо від всієї системи КПП, це дуже зручне і демократичне рішення;
  • у деяких виробників ремонт робота неможливий, оскільки візуально і на слух неполадки можна визначити на тій стадії, коли вся система КПП вже вийшла з ладу;
  • продукція відомих брендівчасто змінюється агрегатно і зовсім не ремонтується, про це можна дізнатися на спеціалізованих форумах перед покупкою автомобіля.


Перед прийняттям остаточного рішення про придбання авто ви можете провести консультації на форумах і в спеціалізованих СТО. Це дасть відповіді на певні питання, дозволить без складнощів придбати потрібні технічні параметри автомобіля, не купити вбите авто, доведене до косметичного передпродажного лиску. Так що перед придбанням будь-якої машини сьогодні стоїть провести певну інформаційну роботу.

Як швидко протестувати роботу КПП на авторинку?

Часто трапляється так, що у потенційного власника автомобіля просто немає часу на те, щоб виїжджати на СТО, проводити професійну діагностику. У сучасних агрегатах тільки якісна професійна діагностика може дати відповіді на поставлені питання. Без цього ви не зможете точно визначити стан агрегатів. Проте, присутні різні дії, які можуть виявитися корисними при оцінці стану КПП:

  • заведіть авто і дайте йому трохи попрацювати, відкрийте двері і послухайте звук роботи двигуна, потім переведіть важіль в положення Drive і прослухайте роботу коробки;
  • далі можна повільно рушити з місця, не натискаючи педаль газу, це допоможе визначити стан шестерень, якщо ривків немає, коробка може бути в нормальному стані;
  • плавність ходу автомобіля без натискання педалі газу також говорить про нормальний стан коробки передач, при будь-яких нерівностях роботи і ривках варто їхати на діагностику;
  • якщо це традиційний автомат, переведіть важіль в положення 2, почніть рух, потім переведіть на 3 та 4 передачі, вивчіть поведінку коробки в цих режимах;
  • також на розташованій заведеному авто з увімкненими режимами D або R ви можете відкрити капот і прислухатися до роботи КПП, часто будуть чутні шуми і скрипи - ознаки неполадок.


Якщо у вас виникли сумніви в якості роботи КПП, доведеться їхати на діагностику і отримати більше інформації про машину. Тільки так ви зможете переконатися в тому, що автоматична коробка передач працює досить добре. У будь-якому іншому випадку ви можете опинитися заручником обставин, коли автомобіль зажадає 50-60 тисяч рублів на ремонт одного з найдорожчих вузлів в конструкції сучасного транспорту. Пропонуємо подивитися невелике відео про самостійну діагностиці АКПП:

підводимо підсумки

Купити машину з автоматом сьогодні хоче більшість покупців транспорту на вторинному ринку. Це комфорт, зручність управління в пробках і міському режимі поїздки, прекрасна якість і надійність пересування. Але не всі замислюються про те, що автомат - це ще й великі фінансові ризики. Якщо ви поб'єтесь авто невірно, не будете використовувати необхідні можливості перевірки, доведеться значно знизити очікування від управління купленим автомобілем. Це дуже важливий момент, який зможе виявитися необхідним для кожного покупця. Варто завжди приділяти певну увагу діагностиці машини.

Для придбання автомобіля можна зробити огляд на станції обслуговування, це буде оптимальна діагностика потенційної покупки. Проте, навіть самостійно на місці придбання можна за кілька хвилин провести цілком терпиму діагностику транспорту. Досить знати, як веде себе коробка передач в різних режимах, як відгукується на включення різних варіантів за допомогою важеля управління. При наявності проблем ви можете легко отримати дуже серйозні витрати. При відсутності цих проблем ви отримаєте відмінне авто, яке можна експлуатувати без остраху і побоювання. А що ви думаєте про старих машинах з автоматами?

В першу чергу, ця стаття буде корисна тим, хто збирається придбати підтриманий автомобіль з автоматичною коробкою передач.

Купівля автомобіля - це дуже відповідальна справа. Практично кожна людина, зіткнувшись з вибором потрібної машини, Стикається з безліччю питань. Одним з найпоширеніших є питання про те, як вибрати автомобіль з автоматичною коробкою передач. Адже далеко не кожен автовласник знає, як вона повинна працювати.

Перш за все потрібно розібратися з віком автомобіля, що купується. Середній ресурс АКПП складає 150-300 тис. Км або 10-15 років, після чого коробка дійсно починає старіти. Поки це не позначається на її роботі, але пройде кілька місяців, і новий власниктакого автомобіля з подивом виявить, що йому підсунули "набагато кращу річ".

Отже, перше, що потрібно розуміти, купуючи машину зі значним пробігом або у віці близько 10 років і більше, треба бути готовим до того, що "автомат" довго не протягне.

До скороченим терміном служби АКПП призводить і спортивний спосіб їзди. Так що при покупці спортивного автомобіля з АКПП (або знаючи те, що людина, яка продає автомобіль, любить спортивний стиль їзди) будьте готові до можливого виходу з ладу АКПП і отже, виникненні потреби в ремонті АКПП.

Використання машини в якості тягача також призводить до скороченим терміном служби АКПП (зверніть увагу на наявність буксирувального пристрою або слідів його установки).

При покупці машин краще віддати перевагу автомобілям з перебраний коробкою передач. При цьому бажано дізнатися, де вона перебиралася, якими "хворобами" страждала, як її відремонтували. Терпляче перегляньте всі папери і вислухайте розповіді ремонтників, оскільки знати біографію автомобіля - зовсім не зайве.

Як оцінити реальний стан АКПП?

Перша перевірка. При непрацюючому двигуні дістаньте щуп коробки і подивіться на колір масла. При пробігу в 130 тис. Км і більше олія повинна бути темно-коричневим і злегка прозорим, навіть якщо його ні разу не міняли. А ось густе чорне масло говорить про те, що коробку доведеться ремонтувати.

Непогано б перевірити і рівень масла. Заведіть двигун і, пройшовшись по всіх положень АКПП, встановіть селектор в положення "P". Потім заміряйте рівень масла на мінімальних обертах холостого ходу. Занадто низький або занадто високий рівеньговорить про те, що колишній господар машини просто не розбирався в техніці: експлуатація з неправильним рівнем масла може привести до серйозних проблем з АКПП. Правда, не забувайте, що з нагріванням (або охолодженням) рівень масла в коробці істотно змінюється - до 50 мм.

Обов'язково перевірте, хоча б на дотик, наскільки масло нагрілося. Врахуйте, що щупи бувають різні: на одних є мітки тільки для холодного масла (+ 20С), на інших - для гарячого (+60 ... +70), а на третє - і ті, і інші.

На всі накази автоматична коробка повинна реагувати легко і невимушено. Запустіть двигун, відключіть кондиціонер, загальмуєте машину робочими гальмами і переведіть селектор АКПП з положення "N" по черзі в положення "D" або "R". При цьому, без затримки, має відбутися включення передачі з легким поштовхом вперед або назад.

Якщо поштовхи виявляться сильнішими, то не поспішайте грішити на АКПП. Причиною подібних ударів можуть бути підвищені обороти холостого ходу двигуна, а також поломка опор силового агрегату. Якщо ви помітили затримки включення передачі (більше 2-4 сек.), Значить АКПП несправна.

Припустимо, що всі попередні випробування коробка пройшла успішно, залишилося тільки покататися. Для цього потрібно вибрати рівний горизонтальний ділянку дороги. Автомобіль повинен рушити плавно, без поштовхів і ривків, і вести себе так само при послідовному переході на більш високі передачі. Правда, ривки і поштовхи - це не головне. Пробуксовка - ось основний ознака несправної АКПП. При різкому натисканні на педаль акселератора (кикдаун) при швидкості до 90 км / год АКПП повинна

переключитися на більш низьку передачу.

Підбиваючи підсумки:

Перше, що необхідно перевірити в АКПП (при купівлі автомобіля), - це рівень і якість масла.

Друге - це час включення передачі при переміщенні селектора з N в D або R: воно не повинно істотно перевищувати 1-1.5 сек.

Також важливо звернути увагу на якість перемикань під час руху.

Під час перемикань передач не повинно бути ударів, вібрації і сторонніх шумів. Момент перемикання передач не повинен супроводжуватися підвищенням обертів двигуна.

Бажано взяти з собою людину, яка добре розбирається в цій сфері. Пам'ятайте, що при підвищенні або зниженні швидкості, швидкості повинні перемикатися легко і непомітно для вас. Практично на всіх автоматичних коробках є режими, які дозволяють поліпшити прохідність в тих чи інших умовах. Не забувайте ними користуватися. Якщо в автомобілі встановлена ​​контрактна коробка, то краще скористатися послугами перевірки в СТО. Для достовірної перевірки коробки автомат найкраще звернутися до спеціалізованого центру по ремонту АКПП, де ви можете отримати гарантії в цілісності і надійності автомата. Будьте уважні при покупці автомобіля, не поспішайте і тоді ваша покупка стане вдалою!

Все більше автолюбителів схиляються до вибору автомобіля з автоматичною коробкою передач. Який вибрати автомобіль з «автоматом»? У статті проведемо огляд старих автомобілів з автоматичною КПП.

Будемо розглядати автомобілі з автоматичною коробкою в межах 5 років. У Російських умовах, машини з автоматом можуть мати пробіг до 100 - 150 тисяч кілометрів, що для автоматичних коробок передач ще більш-менш терпимо.

Chevrolet Lacetti оснащується 4-х ступінчастою автоматичною коробкою передач фірми AISIN SEIKI CO, яка випускає АКПП для таких авто як Toyota, Volvo, Lexus, Ford, SAAB і славиться своєю неубіваємостью. Варіанти двигунів - 1.6 літра (109 к.с.) і 1.8 літра (122 к.с.). Автомобіль 2008 року випуску з АКПП, обійдеться приблизно 280 - 340 тисяч рублів.






на Ford Focus 2 встановлюється 4-х ступінчастий автомат 4F27E, розроблений спільно компанією General Motors і Mazda. Обсяги двигунів - 1.6L (100 к.с.), 1.8L (125 к.с.), 2.0L (145 к.с.) і 2.3L (153 к.с.). Ford Focus 2 починаючи з 2008 року пропонують від 350 тисяч рублів.

Hyundai Elantra XD і Hyundai Elantra IV з автоматом.








На обидва автомобілі встановлюється 4-х ступінчаста АКПП, власного виробництва. На Hyundai Elantra XD встановлюють коробки -A4AF3 і F4A42. Потрібно зауважити, що цей автомобіль, також випускався до 2010 року на Таганрозькій Тагазе. На Hyundai Elantra IV (HD) встановлюється A4CF2, призначена для моторів 1,6L (122 к.с.) і 2,0L (143 к.с.). П'ятирічна XD з АКПП буде коштувати від 300 тисяч, HD близько 380 000 рублів.



Комплектується чотиришвидкісною автоматичною коробкою передач INVECS-II Sport Mode (з ручним режимом вибору передач). Можна сказати класика жанру, багато хто після десятої версії Лансера, тужать за дев'ятою. Ціни на п'ятирічний авто від 350 тисяч рублів. Напружують тільки господарі - «гонщики».






Тут потрібно розуміти, що Almera Classic не має ніякого відношення до Nissan, це корейський автомобіль Samsung SM3, який не може під цією маркою продаватися за межами Кореї. самий дешевий автомобільв огляді, однак і самий «порожній». Ціна Almera Classic 2008 року розпочинається приблизно від 300 тисяч рублів.






На автомобілях Opel Astra H встановлюються АКПП фірми AISIN (Айсин) AW60-41SN (AF-14), однак найчастіше в оголошеннях можна побачити машини з Изитроником (EasyTronic), який, по суті, є механічною роботизованою КПП. Ціни на старий Opel Astra H 2008 року випуску починаються від 370 тисяч рублів.






Мабуть один з найбільш недорогих автомобілів в своєму класі, який можна знайти в пристойній комплектації і гарному стані. Економічний і досить надійний автомобільза 330 тисяч рублів.

Висновок.

Звичайно варіантів вибору автомобіля з автоматом набагато більше, є багато автомобілів дешевше описаних в огляді, завжди можна вибрати автомобіль менше класом або старше віком. Однак хотілося показати «повнорозмірні» машини, відносно дешеві і не зовсім старі моделі.