Управління транспортним засобом передбачає обов'язкове дотримання правил дорожніх рухів, які повинен знати кожен автолюбитель. Ці правила регламентують поведінку кожного учасника дорожнього руху. До таких належать не лише водії, а й пішоходи.

За правопорушення, які вчиняють водії, передбачені адміністративні стягнення. залежить від тяжкості вчиненого порушення. Про всі адміністративні правопорушення можна дізнатися з Кодексу про адміністративні правопорушення. Цей документ, поряд із правилами дорожнього руху, є одним із найважливіших для будь-якого автолюбителя нашої країни.

Звісно, ​​кожен автомобіліст знає, що таке проїжджа частина. Це, власне кажучи, та частина дороги, яка призначена для руху транспортних засобів. На ній є спеціальна розмітка, що дозволяє регламентувати та контролювати рух кількох потоків транспортних засобів.

У містах є спеціальна розмітка для громадського транспорту. Це зроблено і для безпеки, і для розвантаження загального транспортного потоку на дорогах. Смуги ці призначаються для автобусів, які рухаються своїм маршрутом, тобто звичайним автолюбителям їзда по них заборонена, за що покладено штраф.

Але завжди існують водії, які з якоїсь причини можуть цю заборону порушити. Про те, який штраф передбачено за виїзд на автобусну смугу, чи можна їздити нею у вихідний день, навіщо потрібно виділяти спеціальну для громадського транспорту, і хто може здійснювати рух автобусною смугою, буде зазначено в цій статті.

Отже, яке адміністративне стягнення передбачено за здійснення руху автобусною смугою на транспортному засобі. Це є порушенням правил дорожнього руху, тому кожен автолюбитель повинен знати і пам'ятати, що за цю провину покладено певне адміністративне стягнення. Про нього буде сказано трохи нижче.

Спочатку слід розібратися з самим поняттям «автобусна смуга». Автобусною смугою називають смугу, призначену лише для руху громадського транспорту. До громадського транспорту належать автобуси, тролейбуси, а також маршрутні таксі, які в народі називають «маршрутками».

Якщо звернутися до Кодексу про адміністративні правопорушення, то там можна знайти інформацію щодо штрафів, покладених за вчинення цього порушення. На даний момент розмір штрафу за рух смугою громадського транспорту складає 1500 рублів.

• Слід зазначити той факт, що сума, яка була вказана трохи вище, відноситься майже до всієї території Російської Федерації. Ключове словотут «майже». Вжито воно було, оскільки у Москві та Санкт-Петербурзі діють трохи інші правила. Справа в тому, що за проїзд автобусною смугою автолюбителям з цих міст доведеться сплатити штраф, що становить не 1500 рублів, а всі 3000. Рішення спеціально виділяти ці два міста пов'язано з тим, що в Москві та Санкт-Петербурзі завантаженість доріг набагато вища, ніж інших містах країни. ДАІ свідомо йде на такі радикальні заходи, щоб знизити кількість порушень такого типу.

До речі, кожен автоаматор повинен пам'ятати про те, що навіть надана інформація не є повною. Справа в тому, що автомобіліст, який здійснив виїзд на смугу для маршрутного транспорту, може бути покараний зовсім іншим штрафом, який буде ще більшим. Пов'язано це з тим, що обов'язково слід розділяти виїзд на автобусну смугу зустрічного та прямого руху.

Якщо останньому випадку розмір штрафу за автобусну смугу становитиме ті самі 3000 рублів, що було зазначено вище, то разі виїзду на автобусну смугу зустрічного руху, автолюбитель отримає суворе покарання. За виїзд на зустрічну покладається штраф у розмірі 5000 рублів. І не має значення, автобусна смуга це чи просто частина проїжджої частини.

Також не варто забувати про те, що правилами передбачено покарання для дорожніх рецидивістів. Іншими словами, якщо автоаматор потрапить на повторне вчинення правопорушення, його чекає дуже суворе покарання. Полягає воно у позбавленні прав водіятерміном на рік. Це вже набагато серйозніше, ніж просто грошове стягнення. Тому рекомендується це правопорушення не вчиняти.

Більшість правил існують винятки. Саме тому багато автолюбителів можуть поставити питання про можливість використання автобусної смуги для проїзду на своєму транспортному засобі в деяких випадках. Нижче буде вказано відповідь на це запитання.

Отже, спочатку слід зазначити той факт, що деякі автомобілісти намагаються використовувати смугу для маршрутного транспорту для проїзду нею на своєму транспортному засобі під час серйозних заторівтим самим їх об'їжджаючи. Свої дії вони намагаються аргументувати тим, що пробка є перешкодою для руху на транспортному засобі, тому в даному випадку можна використовувати саме автобусну смугу.

Реальний стан речей не дуже втішить любителів об'їхати затор на дорозі по виділеній смузі. Справа в тому, що пробка дійсно є на заваді для здійснення руху на транспортному засобі, але лише фактично. Якщо ж дивитися на пробку з юридичної точки зору, то вона перешкодою не є, тому що по суті просто уповільнює рух, а не унеможливлює його зовсім. Тому виїзд у цій ситуації на автобусну смугу на своєму транспортному засобі вважатиметься правопорушенням і за це йому доведеться сплатити адміністративне стягнення.

Правила можуть здатися досить жорсткими, але навіть тут є винятки. Здійснювати виїзд на автобусну смугу можна у тому випадку, якщо вона відокремлена переривчастою лінією, а не суцільний. Найчастіше таку розмітку виділяють перед перехрестями, на яких слід зробити поворот праворуч.

До речі, деякі читачі вважають цю обставину забавною, але є навіть таке правопорушення, пов'язане з ситуацією, яка була описана вище. Автолюбитель може отримати штраф у 500 рублів у тому випадку, якщо поверне праворуч, попередньо не перешикувавшись в автобусну смугу. Це пов'язано з тим, що водій може створити додаткові перешкоди для інших учасників дорожнього руху, якщо при здійсненні повороту праворуч здійснюватиме його з крайньої смуги. І завади це одне. Існує ймовірність виникнення на дорозі аварійної ситуації, що може спричинити більш серйозні наслідки, ніж звичайний штраф.

Також існують інші ситуації, в яких дозволяється їхати автобусною смугою. Правила дорожнього руху дозволяють це робити у таких випадках:

• Якщо потрібно висадити пасажирів з правого боку;
• Якщо водієві необхідно здійснити виїзд на дорогу. Прикладом може бути потреба у виїзді з двору свого будинку;
• Штраф не загрожуватиме автолюбителю, якщо він здійснюватиме їзду на своєму транспортному засобі автобусною смугою у вихідний день, коли є особливий знак, що про це повідомляє. У вихідний день краще їздити обережніше, бо дозволено це далеко не скрізь.

У всіх ситуаціях, вказаних вище і в яких дозволено використовувати автобусну смугу, автолюбитель повинен пам'ятати про головне. Мова йде про необхідність уникнення створення перешкод для руху громадського транспорту, для якого вони призначені.

Легкові таксі на автобусній смузі

Також автомобілісти мають питання, що стосується таксистів, які здійснюють рух автобусною смугою. Не всі знають, чи дозволено це чи ні.

З 2012 рокутаксистам дозволено здійснювати рух смугою, виділеної для громадського транспорту. Але при цьому не можна не відзначити той факт, що при цьому транспортний засіб таксиста має бути оснащений усіма необхідними відмітками. Йдеться про шашечки, світловому сигналіна даху, а також обов'язкову наявність таксометра. Це означає, що так звані «бомбіли» штрафуватимуться за виїзд на автобусну смугу, як і звичайні автолюбителі, які вчиняють правопорушення.

У столиці, до речі, трохи інша ситуація. Проїзд автобусними смугами тут був дозволений ще в 2013 році, але місцева влада вважала, що всіх зазначених вище «примочок» не вистачає, тому ввели ще одну обов'язкову вимогу, яка полягає у наявності особливих жовтих номерів.

Існуючі помилки

Незважаючи на те, що начебто всі положення щодо проїзду автобусною смугою прописані та встановлені практично досконало, завжди є ймовірність попадання в неприємну ситуацію, пов'язану з неправильною фіксацією даного порушення.

Автолюбителі діляться один з одним своїми спостереженнями, коли справді були помічені неточності в роботі камер фото та відеофіксації. Через такі неточності деякі водії отримували штрафи за ті правопорушення, пов'язані з виїздом на автобусну смугу, які не робили.

У таких випадках не треба панікувати. Автолюбитель повинен пам'ятати про те, що завжди існує можливість оскаржити існуючу ухвалу, особливо в тому випадку, якщо її вина просто не може бути доведена.

В умовах різко зрослої кількості автомобілів на дорогах країни за останнє десятиліття, Пересуватися ними стає все важче і важче. Особливо актуальною є ця проблема для великих міст Російської Федерації, серед яких Москва займає одну з лідируючих позицій. Постійні пробки на дорогах, збільшення кількості аварійних ситуацій ускладнює життя як автомобілістам, так і простим громадянам, для яких дістатися на роботу та додому вчасно на громадському транспорті стає часом найскладнішим завданням дня.

Що таке смуга для руху громадського транспорту

Закономірним результатом у боротьбі з цією проблемою є повсюдна поява спеціалізованих смуг, цільовим призначенням яких є рух ними громадського транспорту. Правила дорожнього руху (ПДР) РФ передбачають порядок, що регулює проїзд смугою, виділеної для громадського транспорту, а також винятки для інших учасників руху. Штрафні санкції, пов'язані з порушеннями цих правил, регламентуються Кодексом Російської Федерації про адміністративні правопорушення (далі КпАП).

Виходячи із загального визначення "смуга руху", зазначеного в розділі 1 " загальні положенняПДР РФ, можна сказати, що:

Смуга руху для громадського транспорту - це поздовжня смуга проїзної частини, яка позначається спеціальною розміткою та знаками, що має достатню ширину для проїзду громадського транспорту в один ряд. Зазвичай така смуга займає крайній правий ряд, що найближчий до краю проїжджої частини. Бувають і випадки, коли ця смуга є єдиною, яка спрямована назустріч загальному потоку руху автомобілів.

Виділена смуга для руху громадського транспорту позначається знаками:

п.5.13.1 та п.5.13.2;

дорожньою розміткою у вигляді літери "А".

Правила руху виділеною смугою

Відповідно до ст.18.2 ПДР РФ, за такою смугою рух та зупинка будь-яким транспортним засобам, крім громадських, заборонені. Винятком із цього правила є рух цією смугою шкільних автобусів і транспортних засобів, що використовуються як легкове таксі, а також велосипедистів - у разі, якщо смуга для маршрутних транспортних засобів розташовується праворуч на цій смузі.

Варто зазначити, що дозвіл громадського транспорту, легкових таксі, шкільних автобусів пересуватися виділеною смугою не означає заборони для них на рух іншими смугами проїзної частини. Уривчаста лінія розмітки дає можливість здійснити перебудову на прилеглу попутну смугу руху, що створює їм більше свободи у пересуванні порівняно з рештою учасників дорожнього руху.

У ситуаціях, коли автобусну смугу і решту проїжджу частинудорожнього полотна розділяє переривчаста розділова лінія розмітки, для того, щоб здійснити поворот праворуч всі автомобілі, що рухаються, зобов'язані перебудуватися на смугу громадського транспорту для здійснення даного маневру. Також дозволяється в таких місцях здійснювати заїзд на цю смугу для під'їзду до правого краю проїжджої частини, щоб посадити або висадити пасажирів, а також здійснити в'їзд на дорогу. Обов'язково у своїй переконатися, що рух не створить перешкод громадському транспорту (ст.18.2 ПДР РФ).

Штрафи за рух смугою громадського транспорту

Під час розгляду питання, який штраф за виїзд на смугу громадського транспорту застосовується у разі порушення Правил дорожнього руху, важливо зазначити, що під адміністративні санкції можуть потрапити не лише водії звичайних транспортних засобів. Покарання можуть бути піддані також водіям громадського транспорту та тих транспортних засобів, які зазначені як виняток. Причому важливо пам'ятати, що громадський транспорт на цій смузі має перевагу перед рештою учасників руху.

Враховуючи вищезазначене, КоАП передбачено такі штрафи:

Стаття 12.17 ч.1 КпАП:

"Ненадання переваги в русі маршрутному транспортному засобу; тягне за собою попередження або накладення адміністративного штрафу в розмірі п'ятисот рублів."

Це означає, що водії шкільних автобусів, легкових таксі та велосипедисти зобов'язані надавати перевагу та не створювати перешкод у русі громадського транспорту.

Стаття 12.17 ч.1.1 КоАП визначає штраф за рух смугою громадського транспорту в 2017:

"Рух транспортних засобів смугою для маршрутних транспортних засобів або зупинка на зазначеній смузі в порушення Правил дорожнього руху; тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї тисячі п'ятисот рублів."

Оскільки проїзд автобусною смугою передбачає рух в один ряд, то при поломці попереду транспортного засобу, що їде за ним, водій автомобіля потрапляє в скрутну ситуацію (за умови, що дана смуга, єдина спрямована назустріч загальному потоку руху транспорту). У обставинах, що склалися, продовжити рух можна лише перетинаючи суцільну лініюта виїжджаючи на зустрічну смугу руху. За такі порушення передбачено такі штрафи:

Стаття 12.15 ч.3 КпАП:

"Виїзд в порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху, при об'їзді перешкоди... тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі від однієї тисячі до однієї тисячі п'ятисот рублів."

Стаття 12.15 ч.4 КпАП:

"Виїзд на порушення Правил дорожнього руху на смугу, призначену для зустрічного руху<...>тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі п'яти тисяч рублів або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від чотирьох до шести місяців."

Стаття 12.15 ч.5 КпАП:

"Повторне вчинення адміністративного правопорушення, передбаченого частиною 4 цієї статті, - тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк один рік, а у разі фіксації адміністративного правопорушення працюючими в автоматичному режимі спеціальними технічними засобами, що мають функції фото- та кінозйомки, відеозапису, або засобами фото- та кінозйомки, відеозапису - Накладення адміністративного штрафу у розмірі п'яти тисяч рублів.

Штраф за їзду виділеною смугою в Москві в 2017 році

Як уже згадувалося на початку статті, Москва, по праву столиці Росії, є лідером із завантаженості. автомобільних доріг. Звичайно, це не єдине місто, яке страждає від постійних пробок і заторів на дорогах. Саме з цієї причини КоАП у питанні штрафів за виїзд на виділену смугу поряд із Москвою ставить і Санкт-Петербург. Тільки для цих двох міст передбачено штраф за рух автобусною смугою, жорсткішим у два рази.

Стаття 12.17 ч.1.2 КпАП:

"Порушення, передбачене частиною 1.1 цієї статті, вчинене у місті федерального значення Москві чи Санкт-Петербурзі, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу у розмірі трьох тисяч рублів."

Практика вирішення спорів, що виникають внаслідок порушень правил дорожнього рухуРФ багата ситуаціями, коли вищі штрафи замінювалися нижчими. Виникнення таких випадків відбувається через своєвільне і виборче призначення покарання співробітниками ДІБДР. Це нескладно зробити, коли одне й те правопорушення можна кваліфікувати за кількома статтями. Якщо ви опинилися в подібній ситуації та не знаєте, що конкретно передбачає закон про цю ситуацію, обов'язково проконсультуйтеся з фахівцем у цих питаннях!

У великих і середніх містах нашої країни на дорожньому полотні виділені спеціальні смуги для міського транспорту, наприклад, автобусів і маршруток. Відповідно до законодавства нашої країни та правил дорожнього руху, будь-яким іншим видам транспорту заборонено виїжджати на цю ділянку. Давайте розберемося яке покаранням може бути за це правопорушення і коли дозволено проїзд по виділеній смузі для громадського міського транспорту.

Грошовий штраф за проїзд автобусною смугою в 2017

Відповідно до законодавства Російської Федерації заборонено виїжджати на смугу громадського транспорту, смугою громадського транспорту мають право пересуватися тільки автобуси, маршрутні таксі та тролейбуси.

У всіх інших випадках виїзд на цю ділянку дороги вважатиметься правопорушенням та каратиметься адміністративним покаранням у вигляді грошового штрафу.

З 2012 року було введено новий пункт до правил дорожнього руху, згідно з яким, зареєстровані машини таксі, із встановленими шашечками, жовтими державними номерними знаками, світловим сигналом та таксометром, мають право на пересування смугою, виділеною для міських транспортних засобів.

У всіх інших випадках такий маневр, як виїзд на виділену для автобусів смугу, вважається правопорушенням і карається штрафом у сумі 1500 рублів. При цьому у двох столицях нашої батьківщини, розмір грошової штрафної санкції за це порушення сягає у три тисячі рублів.

Якщо було здійснено подібний маневр на зустрічну виділену смугу, то мінімальне покарання штрафу сумою п'ять тисяч рублів, а при рецидивах автомобіліста позбавлять посвідчення водіятерміном до року. При цьому можлива поблажливість інспектора, якщо ви об'їжджали перешкоду і вам довелося зробити неправомірний маневр, то вам зменшать штраф до 1500 рублів.

Зверніть увагу, що це правопорушення не вважається злісним, тому якщо ви сплатите штраф протягом 20 днів після вчинення правопорушення, то у вас буде можливість його суму знизити на 50%, згідно з нововведеннями законодавчого органу Російської Федерації.

Давайте розглянемо у яких випадках дозволено чи обов'язковий проїзд по виділеній смузі, і чи можна їздити нею взагалі.

Коли правилами передбачено проїзд автобусною смугою?

Їзда по виділеній смузі не вважається злісним порушенням, але в нашій державі заборона на подібні маневри діє у будь-яких ситуаціях. Тобто якщо ви потрапили в довгий і болісний затор, то виїзд на виділену ділянку буде вважатися злісним правопорушенням і вам буде виписаний штраф згідно статтям КпАПпро правила дорожнього руху

Але є деякі випадки, коли такий маневр можна:

1. Якщо виділена ділянка дороги відокремлена переривчастою лінією, то їзда автобусною смугою можлива при повороті або зміні напрямку руху;
2. За необхідності висадити чи посадити пасажира праворуч;
3. При виїзді на дорогу, наприклад, зі стоянки;

У будь-якому випадку необхідно бути впевненим, що ви не створюєте перешкоди для громадських видів транспорту, наприклад по відношенню до автобуса, тролейбуса або маршрутки. У нашій країні законодавство передбачило заборону подібних маневрів для захисту громадян, які сіли у громадський транспорт та сподіваються на свою безпеку.

Зверніть увагу, що якщо ви створите небезпечну ситуацію на дорозі для міського транспортного засобу, ви будете додатково оштрафовані на суму 500 рублів.

Деякі ситуації на дорозі передбачають обов'язковий виїзд на виділену смугу. Наприклад, якщо автомобіліст збирався повертати транспортний засіб у тому напрямку, в який бік іде смуга. Якщо водій автомобіля цього не зробить, може виникнути аварійна ситуація, в якій може постраждати міський транспорт, а це означає, що вас оштрафують за створення перешкоди автобусу або маршрутці в розмірі 500 рублів.

З чим пов'язана заборона руху по смузі для автобусів?

Автобус, тролейбус, маршрутка, що рухається, - це автомобіль, якому ви повинні поступитися дорогою, оскільки при виникненні ДТП може виникнути небезпека великої кількості постраждалих або загиблих. У цьому випадку ви можете бути покарані кримінально - аж до реального позбавлення волі, терміном дев'ять років. Тому краще задумайтеся, чи варто їздити автобусною смугою, якщо ви можете створити небезпеку для життів великої кількості громадян. І якщо ви вже почали рух смугою, краще звернути назад у пробку і постояти деякий час, ніж сісти у в'язницю на тривалий термін.

Згідно із замітками автомобілістів, їм виписується штраф за виділену смугу найчастіше при фіксації порушення відео та фото фіксаторами. При цьому штраф за автобусну смугу може бути виписаний інспектором ДІБДР, якщо ви були помічені ним у момент здійснення маневру.

Рух виділеною смугою передбачено виключно для громадських автомобілів, при цьому часто пересуваються і машини з маркуваннями МНС, МВС, швидкої допомоги та пожежної частини. Їм їздити виділеною смугою дозволяється законодавством.

На 2017 рік, діють статті з КпАП, згідно з якими за рух, що створює небезпечні ситуації на дорозі, вам може бути виписаний адміністративний штрафза їзду, що порушує ПДР. Арешт за проїзд виділеною частиною дороги не передбачено, але можливий, якщо таке рішення буде винесено державним судом. А от якщо будуть людські жертви, то вас заарештують і заведуть кримінальну справу, що може спричинити неприємні наслідки. Та й сам той факт, що ви нашкодили іншій людині, означає виникнення докорів совісті.

Відео: штрафи за їзду за виділенням?

Окремі смуги дорожнього руху, виділені на дорозі для громадського транспорту, значно впорядкували та полегшили просування автобусів, маршрутних мікроавтобусів та тролейбусів, дозволили громадському транспорту точніше та суворіше дотримуватись встановленого тимчасового графіка на маршруті. У більшості випадків, це позитивне в цілому рішення, що діє на шкоду іншим видам транспорту, так як ширина дороги і загальна кількість смуг на ній залишалися без змін.

В результаті штовханина на інших смугах для звичайного легкового та вантажного транспорту збільшилася, що стає в деяких випадках причиною для , як обгін або об'їзд вартих машиніз використанням смуги, призначеної для громадського транспорту. Такі порушення караються за адміністративним Кодексом чималими штрафами. ПДР передбачає кілька різновидів попереджувальних дорожніх знаків для позначення виділеної смуги (знаки 5.11, 5.13.1-2, 5.14), а також розмітку 1.23 у формі літери «А», що наноситься на дорожнє покриття даної смуги.

Дорожні знаки для позначення смуги громадського транспорту

Водії громадського транспорту можуть виїжджати з виділеної для нього смуги на сусідні ділянки проїжджої частини загального користування. Понад те, вони мають їхати лише смугою громадського транспорту. А ось великі пробки на дорогах, що утворюються в мегаполісах у пік, часто викликають у водіїв легкових і вантажних машинспокуса об'їхати затор більш вільною автобусною смугою, проте такі дії заборонені і за виїзд на смугу громадського транспорту на підставі вимог та положень правил дорожнього руху та КпАП.

Коли можна проїжджати смугою для міського транспорту

Як завжди, для всіх заборон існують окремі винятки. У цьому випадку, за відсутності суцільної розділової лінії, допускається заїзд на смугу, виділену для руху громадського транспорту іншим автомобілям при скоєнні наступних дій:

Перш ніж повернути праворуч потрібно заздалегідь перебудуватися

1. виконання правого повороту на перехресті із попередньою перебудовою на праву смугу;
2. виконання маневру розвороту;
3. виконання зупинки на правій стороні проїжджої частини з метою взяти на борт або висадити пасажира, вантаж за умови, що не створюватиметься перешкоди для руху маршрутних автобусів та інших видів громадського транспорту.

Крім того, пересування виділеною для міського транспорту дорожній смузіможе допускатися у вихідні та святкові дніабо у нічний час. Для таких випадків призначені спеціальні інформаційні таблички до дорожнім знакам, що вказують час та період дії цього дозволу. Коли смуга, призначена для громадського транспорту, розділена від інших смуг безперервною лінією, то в усіх випадках її перетинати не можна, в'їзд на автобусну смугу для громадського транспорту неможливий навіть з метою висадки пасажира.

Особливе становище займають легкові таксі. Як одному з видів громадського транспорту, ним із 2012-го, а в Москві з 2013 року дозволено пересування смугою, позначеною буквою «А». При цьому до них висуваються певні вимоги щодо обладнання машини. Вони повинні обов'язково мати специфічне зовнішнє забарвлення з атрибутикою таксі – шашечками, світловий сигнальний ліхтар нагорі та таксометр. У Москві зареєстрованим таксомоторним організаціям для встановлення на свої автомашини надаються жовті номери, щоб легко можна було відрізнити законних таксистів від бомбардування.

Штраф за виїзд на смугу громадського транспорту

Згідно з п.18.2 ПДР заборонено рух по виділеній громадським видам транспорту смузі всім іншим видам автотранспорту. В даний час смуга, призначена для громадського автотранспорту, виділяється на дорозі двома способами:

• З протилежним напрямом руху, коли переміщення громадського транспорту організовано назустріч руху інших шпальт. При цьому виїзд на виділену смугу трактується як в'їзд на зустрічну смугу руху та карається штрафом у сумі до 5000 рублів, а при повторному порушенні загрожує річне позбавлення прав.
• З попутним напрямом руху на сусідніх шпальтах, коли виділена громадському автотранспорту смуга позначена спеціальною розміткою та знаками. При цьому порушення н за виїзд на смугу громадського транспорту величиною 1500 рублів, а в Москві та Петербурзі в подвійному розмірі 3000 рублів.

Якщо водій поставив автомобіль на стоянку у виділеній для громадського автотранспорту смузі, йому загрожує штраф у сумі до 3000 рублів з можливою евакуацією на штрафну стоянку. При виконанні зупинки на даній смузі з метою прийому або висадки пасажира слід стежити, щоб вона не завадила руху міського маршрутного автотранспорту, інакше можна в розмірі 1500 рублів.

Сьогодні на всіх завантажених ділянках доріг встановлюються камери стеження, завдяки яким легко виявляються подібні порушення з одержанням об'єктивних свідчень – відеокадрів та фотографій. Автоматизовані системи фіксації порушень видають повну інформацію про дату, місце та час події, які разом зі знімком надсилаються на адресу порушника у вигляді «листів щастя».

У Москві із завтрашнього дня виділені для громадського транспорту смуги стануть доступні й іншим автомобілям. Щоправда проїзд ними дозволять лише у вихідні та святкові дні. На трасах уже встановлюють нові знаки.

Водіям оголосили вихідний. Тепер у святкові дні, по суботах та неділях можна виїжджати на смугу, призначену для руху громадського транспорту.

Трисмугова в цьому місці Ленінградка вже цими вихідними надасть водіям ще одну смугу для маневру, а у тих, хто не дотримується дисципліни і таки виїжджає на смугу для громадського транспорту, з'явиться ще одна відмовка: "Командир, я забув, який сьогодні день Тижня".

Між знаком "цегла" та стрілкою, що вказує на виділену смугу, дорожні робітники монтують третю. Два схрещені молотки означають, що заборона діє тільки по робочих днях. Загалом містом повісять 2,5 тисячі таких табличок.

"Це рішення набуде чинності із завтрашнього дня, є домовленість з ДІБДР, що зафіксовані порушення в автоматичному режимі не розсилатимуться. До руху транспорту смугами для руху громадського транспорту у вихідні та святкові дні інспектори також будуть ставитися лояльно", - обіцяє керівник служби організації дорожнього руху ГУ Центру організації дорожнього руху уряду Москви Станіслав Курлаєв.

Частина водіїв вважають – нововведення пройде непоміченим. Через те, що по Москві всі їздять, як хочуть. Незважаючи на штрафи та правила.

Щоранку, стоячи в пробці, людина за кермом вирішує — платити штраф чи запізнитися на роботу. І за першим кар'єристом-порушником суцільно перетнуть ще з десяток автомобілістів.

У європейських країнахпрактика скасовувати обмеження руху у вихідні поширена і дає результати. Чи стане краще у Москві, що стоїть навіть по суботах, — відповідь на це питання повинні дати експерти. Вечорами вони фіксуватимуть зміни у щільності потоку, після зняття обмежень на виділеннях. Почнуть із центрального округу.

"Яка з цього буде користь - треба подивитися. На деяких маршрутах може і буде. На більшості маршрутів особливої ​​напряги немає - буде ця табличка або не буде. Шкоди не буде точно", - пояснює науковий керівник НДІ транспорту і дорожнього господарстваМихайло Блінкін.

Настоявшись у буденних пробках, багато москвичів у вихідні взагалі не сідають за кермо. А ті, хто проводять суботу та неділю в пробках до великих супермаркетів — мріють, щоб для автобусів таки побудували окрему, додаткову смугу.

Нове правило вихідного дня, як завжди, має винятки. Рух у суботу, неділю та на свята дозволено по виділених смугах лише за ходом руху. А смуги для автобусів — організовані в протихід — такі є на Маросейці, Покровці та Митній вулиці — як і раніше, залишаються закритими для руху будь-якого транспорту, крім громадського.