მანქანის მომსახურება

დიზელის ძრავისთვის დამახასიათებელი Zovnishnya shvidkisna. შიდა წვის ძრავის შვიდკის მახასიათებლები. და skіlki varto დაწერე შენი რობოტი

დიზელის ძრავისთვის დამახასიათებელი Zovnishnya shvidkisna.  შიდა წვის ძრავის შვიდკის მახასიათებლები.  და skіlki varto დაწერე შენი რობოტი

ყველაზე მნიშვნელოვანია დვიგუნის მახასიათებლები, რომლებიც ამოღებულია ხანძრის გაზრდისას. დამოუკიდებელი ზამთარი є kutova shvidkist კოლინარული ლილვი ω ... კურსის პროექტს ექნება dvigun-ის chotiroh zvnіshnіh shvіdkіh მახასიათებლების გრაფიკები, რომელიც ნაჩვენებია ნახ. 1 ... 4.

დვიგუნის გაჩერება ერთი საათის განმავლობაში - პოვნა ( ნ ე = 100% ლილვის ჭრისა და სიგრძის თანაფარდობის მთელი დიაპაზონისთვის) - = 1.0, ფრაგმენტები:

ყველა სუნი არის სტანდარტული ნივთები, მათ შორის ელექტრო და თერმული სარკეები, შვიდი უსაფრთხოების ბალიში ან ელექტრო ეკრანები. პირველი ხელუხლებელი დამატებითი დახმარება დაბალსიჩქარიანი დარტყმების უნიკალურობას დიაპაზონში, მაგალითად, ავარიების შემთხვევაში, სხვა მანქანების წინააღმდეგ და არა გამავალი მოტოციკლების წინააღმდეგ. კამერა ამოიცნობს ობიექტს, რომელიც მდებარეობს წინ, მანქანის მსგავსად, უკანა პროპორციების უკან და სინათლის გამოსახულებებს ისეთ ელემენტებში, როგორიცაა სანომრე ნიშანი. ფასის ვარიანტი, რომელიც არის 300 ევრო, რომელიც ხელმისაწვდომია ყველა ძრავისთვის, ბენზინთან შეფერხებით და ენერგიის დაბალი რესურსებით.

ფორმულები (1): ნ ე- ძრავის მოთხოვნა ნებისმიერ რეჟიმში, კვტ, სიხშირის ლილვის ნაკადის სიჩქარის ღირებულებით ω ; 100% - ძრავის წევის ძალა გაზრდილი საკვებით და ცეცხლით და ლილვის წონის იგივე მნიშვნელობა ω .

ჯერ მე გავაკეთებ სახელის მახასიათებელიდვიგუნის გადაადგილება (ნახ. 1), ჩამოვარდნილი კუტოვოი შვიდკოსტის კოლინჩასტნი ლილვიდან ლეიდერმანის ფორმულის მიხედვით:

ჩვენ ვუშვებთ ხმოვანი ბრძანებების გაგზავნას ტელეფონში. Windows ასევე შეიცავს გადაუდებელი ავარიის სისტემას, რომელიც აქტიურდება უსაფრთხოების ბალიშის მომენტში, ან როდესაც გამოჩნდება ქვედა ტუმბო: სასწრაფო დახმარებაჩემს ქვეყანას და ასევე დავამყარებ სატელეფონო ზარს ჩანთებიდან. მსახურს არ დასჭირდება ვიტრატი მანქანის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში.

დვიგუნის დამახასიათებელი მოსახვევები

რობოტებისთვის, ტელეფონი არის დამნაშავე მანქანის სისტემასთან დაკავშირებაში. ის კიდია ჰორიზონტალურად სიჩქარის ზრდისთვის, ხოლო ვერტიკალურად კიდია, ძალისხმევის ზრდისთვის, ბრუნვისთვის და მომენტისთვის და ვიტრატუს პალივას პიტომისთვის. ვნახოთ ამ მოსახვევების დეტალები.

, (2)

დე ნ ე max - მაქსიმალური dvigun წნევა, კვტ; სიჩქარით, ამწე ლილვის შეფუთვა ω , რად / ს (ω - Zavdannya პროექტისთვის); ნ ე- დვიგუნის მოთხოვნა, კვტ, მბრუნავი ლილვის გათიშვის სითხის ნაკადის სიდიდეზე ω , რად / ს რომ დამატებითი კვება; ა, ბ, გ- ფორმულების კოეფიციენტები (vikhidnykh danikh-დან).

Vykhіdni danі for rosrakhunku

მომენტის მაღალი მნიშვნელობები, როგორ უნდა გადატრიალდეს, იჭრება საშუალო სიჩქარით, მაქსიმალური მნიშვნელობებით წერტილებში, დვიგუნის ტიპისა და ბუნების გამო. თუ დვიგუნს აქვს მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, შესაძლებელია გადახვევა, შეფუთვის სრულიად დაბალი სიჩქარით, მისი გამოყენება შესაძლებელია ზამბარის დვიგუნთან ერთად, ზოგიერთი მისი უფრო ლამაზად მორგება სიჩქარისა და ბრუნვის შემცირების სიჩქარის შესაცვლელად; მაგალითად: პაგორბზე კონვერგენცია.

ზაგალომ, დაბრუნების მაქსიმალური წერტილი მოდის გადავიდეთ წესებზე... ბენზინის ძრავებს შეიძლება ჰქონდეთ ქვედა ოპერაციული დიაპაზონის მაქსიმალური სიჩქარე, ქვედა დიზელის ძრავები. ამისთვის ბენზინის ძრავამაქსიმალური ბრუნვის მომენტი, scho twist, მსოფლიოში უფრო დაბალი იქნება დგუშის მოძრაობის გაზრდის მიზნით. Yak і ბენზინის ძრავის შემუშავებით, schorazu, რადგან რბოლა გახდა პატარა რამ, შეიძლება ითქვას, კარგად: იღბლიანმა დისკმა შეიძლება იპოვოს საუკეთესო ბრუნვის მომენტი სხვა წერტილში, არა ძველი.

ნ ე max - დაწყება უფრო მჭიდრო ბალანსის მიხედვით ჩაკეტილი მანქანის ბორბლის მაქსიმალური სიჩქარით ჰორიზონტალურ ასფალტის გზაზე ( ნახევარ განაკვეთზე სტუდენტების მიღება ნ ემაქსიმალური პროექტის მონაცემებიდან).

დვიგუნი სამგზავრო მანქანაასეთ რეჟიმში ვიტრაჩა მთელი ძალისხმევა პოდოლანნიაზე: მხარდაჭერა ნ ფ, შემობრუნების მხარდაჭერა N wდა ხახუნი ტრანსმისიაზე η. სამი საწყობის აშენების შემდეგ, შეგიძლიათ იცოდეთ დვიგუნის შრომისმოყვარეობა მანქანის მაქსიმალური სიჩქარისთვის. ნ ვმაქსიმალური, კვტ:

პიტომა ვიტრატა პალივა

არსებობს უამრავი აორთქლების ქცევა, როცა გაზის დაზოგვა გჭირდებათ, მაღალი ხარისხის სითხეების უნიკალური მრავალფეროვნების გამო. დიზელის ძრავები შეიძლება იყოს ყველაზე ნაკლებად შესაფერისი მაღალხარისხიან პროდუქტებზე, შეფუთულ წერტილში, რომელიც რეაქტიულად მაღალია სამუშაო დიაპაზონში, რაც, პირველ რიგში, საუკეთესოა ხელით მოსაგებად და მაქსიმალურ ძალისხმევასთან ახლოს. .

როტორის ღეროები დამზადებულია ლითონის შენადნობისგან და განლაგებულია ზედაპირთან ახლოს ღარებში ან მცირე დიამეტრის ღარებში. Spіvvіdnoshennya მხარს უჭერს დამწყებ როტორის რეაქტიულ მხარდაჭერას, ქვედა კლასის წინ ძრავებში. კომერციული ასინქრონული ძრავები მოკლე ჩართვის როტორით და ყველა სახის სუნით შეიძლება კლასიფიცირდეს მიხედვით დოვკილამ, yak_y სუნი, სუფთა და ასევე მაგარი.

დე max - მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე, კმ/წელი; 3.6 і 46.7 - შესრულება, სიჩქარის გადაქცევა კმ/წმ-მდე; 1000 - როზპოდილი ათასში ვატის კილოვატში გადასაყვანად; - პოვნა მანქანა, ნ; - koofіtsієnt მხარდაჭერა numb (ამ vypadku vіn dorіvnyu koofіtsієnt მხარდაჭერა kochennyu), რომელიც დგას ფორმულის უკან ( კმ/წელი):

როზრახუნოკის ძალები, სჩო წავიდეს მანქანისკენ

შემტევი კონდახი გამოჩნდება, მე მყისიერად ვაჩვენებ კომერციული ასინქრონული ძრავის სიჩქარეს მოკლე ჩართვის როტორით, სანამ არ შეიცვლება სტატორის დაძაბულობა. იაკი ნაჩვენებია კონდახის ნაწილში, თუ სტატორის დაძაბულობა შემცირდა 10%-ით, მხოლოდ 23%-ით მცირდება შესრულება!

ახალი ცვლილება და შესრულება სტატორზე ზეწოლის დროს, მაგრამ გზისთვის 242, გავიმეორებ ნაწილს 198-ზე პირველ რიგში, ნაწილობრივ წნევის ცვლილებით, ნაწილობრივ წნევის ცვლილებით, ნაწილობრივ წნევის ცვლილებით, ცვლილებებით. ზეწოლის ნაწილობრივ, ზეწოლის ცვლილებით ნაწილობრივ, ზეწოლის ცვლილებით ნაწილობრივ, ზეწოლის ცვლილებით სუნი є ნაკადის დიაგრამების მიხედვით, რადგან მხოლოდ ვექტორია დამნაშავე იმაში, რომ 90 ° არის მაგნიტიზაციის ღეროს ვექტორის წინ. კანის წერტილში, შესუსტება უფრო დიდია, დაახლოებით მნიშვნელობა = 1, როდესაც როტორი დაბლოკილია. არსებობს ორი მაქსიმუმი, რაც მზარდი სიჩქარიდან ჩანს.

; (4)

შემობრუნების კოეფიციენტი (დივ. პუნქტი 9 მე-10 მხარეს); - მანქანის შუბლის არე, რომელიც შესაფერისია მანქანის სიგანის 80%-ისთვის (მცირე ზომის ნაწილების ურჰავანის გარეშე, რომელიც ჩანს) სიმაღლემდე; 0 = 0.015; - KKD transmіsії (დივ. პუნქტი 8).

გრაფიკი უფრო და უფრო დაბალია - არის დამატებითი დახმარება, ვიზუალიზაცია, რადგან იცვლება დვიგუნის მახასიათებლები. ის ასევე გვიჩვენებს დაძაბულობის კოეფიციენტის შტრიხის ქცევას მომენტამდე, როგორ უნდა გადატრიალდეს, და ძალისხმევა, როგორ შეიცვალოს დვიგუნის სითხის ცვალებადობაში, სქემის პრინციპებზე დაყრდნობით.

როდესაც როტორს ემატება მექანიკური მიწოდება, ტროჩას სიჩქარე იცვლება. ასინქრონული დვიგუნი მოკლე ჩართვის როტორით დაასრულებს კოვზანნიას მნიშვნელობას, იაკი შეინარჩუნებს ბალანსს როტორთა წყვილს შორის და გამოიყენებს ბრუნვას, რომელიც იბრუნებს. ასეთ რანგში, ინსტალაციის მატებასთან ერთად, ის გაიზრდება ისე, რომ ბრუნვის გამოყენება აჭარბებს ბრუნვის დაყენებას. თუ ასინქრონული ძრავის ღერძის ნომინალური მნიშვნელობა სტაგნაციაა, პირველადი სტატორის შესანახი საყრდენი ფაზაში, რომელიც იღებს ასინქრონულ ძრავას, დიდია, კვადრატული ღერძის ზომის მიხედვით, ნავატაჟენნის გარეშე, როგორც 3 პატარასთვის. არამედ ეფექტურობა ძალისხმევის საჭიროების მისაღწევად.

შესაძლებელია ამის გაკეთება მაქსიმალურად ნ ესამგზავრო მანქანის ბენზინის ძრავა მაქს. ასეთ დვიგუნში, ამწე ლილვის შემოხვევის სიხშირეა: .

დვიგუნივი მოწინავე მანქანებიშემობრუნების და ყველა დიზელის ძრავის ცვლის რეგულირების გზით, შებოჭილობის მრუდი შეუფერხებლად იზრდება მაქსიმალურ მნიშვნელობამდე ლილვის ბრუნვის მაქსიმალურ სიხშირეზე, ტობტო. (დივ. ფორმულა (3)).

ძირითადი მიწოდების თანაფარდობა მერყეობს 8-დან პატარა დვიგუნებში 9-მდე ან 95-მდე დიდ ასინქრონულ დვიგუნებში. ასინქრონული როტორის დაწყება. ძრავის საწყისი მომენტი შეიძლება დარეგულირდეს როტორის საყრდენის საშუალებით, რათა მოხდეს სხივის ფსონი, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს ძრავის მაქსიმალურ ბრუნვას. ოსკილკმა გაიმარჯვა როტორის შუბთან გადახლართვაში და სწორედ ამიტომ არის ძალის უფრო მაღალი კოეფიციენტი და სტატორის ხაზის ბრუნი მნიშვნელოვნად იცვლება საათის დაწყებამდე.

დამახასიათებელი მომენტი, გადახვევა, დვიგუნა - მექანიკური ნავანტაჟენის სიჩქარე. ბოლო მომენტი, თუ როგორ უნდა გადატრიალდეს, პრაქტიკულად პირდაპირ გადასახვევიდან, დააყენეთ ამწეები, ჯალამბარები, ამწეები, ხაზის კონვეიერები უწყვეტებზე წინ. წყვილი, ჰაერიდან ვენტილატორების მიდამოებიდან ნამსხვრევებში რომ იხეტიალებს, ირგვლივ იხვევა, იცვლება, ცენტრიფუგები, ცენტრიდანული ტუმბოები, ვაკუუმ ტუმბოები, კომპრესორები. ციცაბო მომენტი, რომელიც იცვლება, შეფუთულია პროპორციულად, რაც შეიძლება მუდმივი ძალისხმევამდე მიიყვანოთ. დაამატეთ ვერსიები. წყვილი, რომელიც არათანაბრად იცვლება სახვევებიდან და ფუნქციების სიახლოვე აკლია სიზუსტეს. კონდახი: მაღალპროდუქტიული პიჩი, შემოიხვიეთ გარშემო. უპირატესობა, რომელიც არ არის საჭირო. მფრინავის საშუალებით є კინეტიკური ენერგიის დიდი ნაწილის შექმნა ახალში, რომელიც შეიძლება შეინახოს დამხმარე მანქანის ელექტრომომარაგებისთვის. სწორედ ამიტომ, დისკზე დვიგუნი დამნაშავეა რობოტის ხელში ჩაგდებაში, რათა ის გადასცემს ენერგიას მაღალი კლასის წყვილების გონებაში, მაშინაც კი, თუ საჭიროა საჭის განახლება საკუთარი სიჩქარით. ჩანს ახალი ვარიანტის სიგნალებს შორის. Negіdravlіchnі, glibokі presi ჭედურობა є ბუნებით უკანა მხარეს კონდახებით პრინციპის მიხედვით.

  • წყვილი, როგორც ხაზის შეცვლა შეფუთვებისგან.
  • კონდახები - ლილვაკები, დგუშის ტუმბოები, ჯაგრისები და ფაილები.
vipadk-ის წარდგენა є რეალურ vipadk_v-თან ახლოს.

1 Vyhіdnі danі rosrakhunku-სთვის

2 როზრახუნოკი დვიგუნის ყველაზე მნიშვნელოვანი მახასიათებლები

2.1 მინიმალური სიხშირის მნიშვნელობა და ამწე ლილვის შეფუთვა

2.2 დვიგუნის დრამატული გაყვანა

2.3 ძრავის რეიტინგული ბრუნვის მომენტი

3 მანქანის წევის როტორი

4 მაგიდა

5 გრაფიკი

6 ნახატები რობოტიკაზე და წინასწარ გაჟღენთილი მანქანის შესრულება ანალოგური მოდელებით

ელექტროძრავების თანატოლების დამახასიათებელი მახასიათებელი. ცე მრუდეა, რაც გვიჩვენებს იმ მომენტში ნაკლოვანებას, როგორ იზრდება ელექტროძრავით, რომ იოგო kutovy shvidk_styu; zagalom, ძრავის დამახასიათებელი მრუდის ქცევა ნაჩვენებია ელექტრული ძრავის ქცევიდან, მომენტის შეცვლის შეჩერება, როგორ გადახვევა, სიჩქარის გასაუმჯობესებლად.

სითხის რეგულირება - ძველი ტიპის დისფუნქციების მახასიათებლების პარამეტრით, რომლებიც დაქვეითებულია კანის სითხის გაუმჯობესებისთვის. ასინქრონული მოძრაობა - მოძრაობის ჯაჭვი, ბრუნი, რომელიც იცვლება სიმღერის შესრულებისგან შესრულების ცვლილების გამო.

7 ლიტერატურა

1.Vihіdni danі to rozrakhunku

Მანქანის ბრენდი

დისკის ტიპი

პოვნოპრივი.

პოვნას წონა, მ, კგ

დვიგუნის მოთხოვნა, კვტ

ნომინალური ბრუნვა n, pro / hv

გადარიცხვის ნომრები:

შემტევ პატარაზე არის კრუნჩხული მომენტის სპასტერში, რომელიც შეიძლება გადატრიალდეს, ასინქრონული ელექტროძრავებისთვის ბირთვ-როტორით. სიჩქარე მეორადიდან პირველადამდე. მეორად შეცვლა, ჯერ დაბლოკვა, როგორც ტრანსფორმატორების მოვლა-პატრონობის ფასი.

ციოგოს მიღწევის მოდიფიკაცია. ჩვენ შევძლებთ დავინახოთ მთავარი გონება. ცხადია, მეორადი ობიექტის სურვილი, გახდეს უხილავი. დვიგუნი ცოგო ხასიათდება ასეთი როტორული მნიშვნელობებით. ფაზების რაოდენობა, რომლებიც წარმოადგენს ბოძზე სლოტების წამყვანი ფაზებს. წარმოდგენილია crocovia dvigun-ზე.

პატარა ძრავა არის უფუჭების სინქრონული ელექტროძრავა, რომელიც გარდაქმნის ციფრულ იმპულსებს ღერძის მექანიკურ შეფუთვაზე. დვიგუნის კანის ნიანგის შეფუთვა იყოფა კროკების ცალკეულ რაოდენობად, ბაგატოხის ვიპადკახ 200-ის შემთხვევაში და უშუალო იმპულსი მიმართულია დვიგუნისკენ დერმალური კროკუსისთვის. პატარა dvigun to vison lishe თითო კროკი და ტყავის კროკი იგივე ზომისაა. Oskіlki კანის იმპულსი zmushuє dvigun შემოიფარება ზუსტი ჭრილით, 1, 8 °, დვიგუნის პოზიცია კონტროლდება ზარის ხმის მექანიზმის გარეშე.

გადაცემათა კოლოფი

თავსაბურავი

საერთო ზომები:

სიგანე B, მ

სიმაღლე H, m

საბურავების ტიპი და ზომა

კოფ. გადააფარა მანქანა მავთულის ბორბლებზე

საფეხურების ციფრული იმპულსების სიხშირის გაზრდის გათვალისწინებით, კოლაფსი გარდაიქმნება უწყვეტ შეფუთვაში სწრაფი შეფუთვით, იმპულსების სიხშირის პირდაპირპროპორციულად. მოკლე დისკს შეუძლია გაიმარჯვოს საერთო სამრეწველო და კომერციულ დანამატებში მისი დაბალი ფასის, მაღალი საიმედოობის, მაღალი ბრუნვის მომენტის დაბალ შესრულებაზე და მარტივი და მტკიცე დიზაინის საშუალო და ჯანსაღი პრაქტიკაში.

პატარა დვიგუნების გადაკვეთები. ზუსტად კრახის პოზიცია და გამეორება, ამისთვის კარგი კროკთან მოძრაობა შეიძლება იყოს ზუსტი 3%-დან 5%-მდე კრონში და თანხის ოდენობა არ ღირს თითო კროკზე. დიდი ხნის განმავლობაში, კრავის ძრავის მომსახურების ვადა მოიძებნება ტარების მომსახურების ვადაში. მცირე ძრავების რეაქცია ციფრულ შეყვანის იმპულსებზე ხელს შეუშლის კეროვანებს ღია წრეში, მაგრამ ჩვენ მათ უფრო ეკონომიურად ვაპატიებთ. სინქრონული შეფუთვა შეიძლება გაიჭიმოს სუპერ დაბალ მექანიზმებზე IZ navantazhennyam, იაკი ლილვზე მიბმის გარეშე. ხელმისაწვდომია შეფუთვის სიჩქარის ფართო სპექტრი, შეყვანის იმპულსების სიხშირის ზოგიერთი პროპორციით.

  • ძრავის შემობრუნება შეყვანის იმპულსის პროპორციულია.
  • როდესაც zupinci dvigun, მაქსიმალური ბრუნი უნდა იყოს გადაუგრიხეს.
  • Vidminny vidguk დაწყებისას, გადაწერა და ინვერსია.
  • Visoka nadіnіst, ამისთვის dvigunі არ აქვს კონტაქტი წვივებს შორის.
Crocovy რეჟიმები Crocovy რეჟიმები Crocovy ძრავა შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამატებითი, ნაბიჯი და micropass.

კოფ. საბურავების დეფორმაცია

კოფ. K შემობრუნების მხარდაჭერა,

გონების ექსპლუატაცია:

გზის ჰორიზონტალური მონაკვეთი

ასფალტბეტონის მოსაპირკეთებლად:

კუფი. საყრდენი მოძრავი, ვ

კუფი. შერწყმა, φ

2. დვიგუნის ყველაზე თანამედროვე მახასიათებლების რაზრახუნოკი

დვიგუნისთვის დამახასიათებელი შვიდწისნის სახელწოდება- მომენტის სიმძიმე, როგორ უნდა დატრიალდეს, დვიგუნის გამწევ ძალა, ვიტრატის სროლა სიხშირეზე და კვანტიზებული ლილვის შეფუთვა, როდესაც სროლა იზრდება.

2.1 მინიმალური სიხშირის მნიშვნელობა და ამწე ლილვის შეფუთვა

de არის კვანტური ლილვის შემოხვევის ნომინალური სიხშირე, რად/წმ.

შემოხვევის ლილვის n-ნომინალური სიხშირე, rev/hv.

0,19 × 565 = 107 (რადი/წმ)

ყველაზე დინამიური მახასიათებლების გამოწვევის მიზნით, რათა ვიცოდეთ კვანტური ლილვის შეფუთვის მაქსიმალური და მინიმალური სიხშირეების მნიშვნელობა, მთელი ტერიტორია დაყოფილია 9 დაახლოებით თანაბარ გამოკვეთად.

2.2 ლეიდერმანის დამატებითი ფორმულისთვის, დვიგუნის დაძაბულობის საწყისი მნიშვნელობა აშკარაა სიხშირის კანის მნიშვნელობისა და კოლაინის ლილვის შეფუთვისთვის.

დე - მოთხოვნის ზუსტი ღირებულება, კვტ

დვიგუნის ნომინალური ძალა, კვტ

სიხშირის ნაკადის მნიშვნელობა და სიხშირის შეფუთვა ლილვზე (რადი/წმ)

ამწე ლილვის შემოხვევის ნომინალური სიხშირე, (რად/წმ)

A, B, C - ეფექტურობა, დვიგუნის ტიპში მოტყუება (A, B, C = 1)

ვიზუალურად მნიშვნელოვანი მნიშვნელობა, wіdpovіdaє მნიშვნელობა ωdv = 100 (რადი / წმ)

16.38 (კვტ)

ანალოგიურად, ეს არის დაძაბულობის მთავარი მნიშვნელობა კანის მნიშვნელობის სიხშირისა და მსხვილი ნაწლავის ლილვის შეფუთვისთვის.

2.3 დვიგუნის ბრუნვის მნიშვნელობები

0.153 (kN × m)

ანალოგიურად, მნიშვნელობა იგივეა.

როსრახოვანის ღირებულებები, 2.1 ცხრილამდე

ოტრიმანიმის მონაცემებისთვის (ცხრილი 2.1) დავარქმევ დვიგუნის დამახასიათებელ შვიდკისნუს (მალიუნოკი 1).

3. მანქანის წევის როტორი

3.1 ავტომობილის სიჩქარის რეიტინგი

(3.1), de r არის ბორბლის რადიუსი, m.

d - სადესანტო დიამეტრი col_s, ინჩი;

B - საბურავის პროფილის სიგანე, მმ;

λ - საბურავის პროფილის მნიშვნელობა;

∆ - საბურავის დეფორმაციის კოეფიციენტი.

საბურავის პარამეტრების მიხედვით (სექცია 1) d = 16 (ინჩი) და B = 175 (მმ), λ = 0,80 სმ, საბურავის პარამეტრები 1-ში.

რადიოს საბურავებისთვის ∆ = 0.14 - 0.2. Acceptancemo ∆ = 0.14.

Rosrahuєmo მნიშვნელობა r:

de: Un - k-ე სიჩქარის წინა რიცხვი,

Uo - წინა სიჩქარის ნომერი.

ტრანსმისიების გადაცემის კოეფიციენტების მნიშვნელობა მითითებულია 1-ელ განყოფილებაში.

Va-ს მნიშვნელობა პირველი გადაცემისთვის ω = 107 რად/წმ-ზე ვიზუალურად მნიშვნელოვანია:

ანალოგიური წოდება არის მანქანის სიჩქარის მნიშვნელობა პირველ გადაცემებზე და მნიშვნელობებზე.

ლიკვიდობის როზრახოვანი ღირებულება აიყვანება ცხრილებამდე 3.1 - 3.5.

3.2 ძალების როლი, მანქანისკენ მიმავალი

წევის ძალა წამყვან ბორბლებზე ემყარება ფორმულას:

de - kofіtsієnt coryne dії transmіsії, როგორც ჩამოყალიბდეს მანქანის ტიპისა და დიზაინის მიხედვით, საშუალო ღირებულება მექანიკური ტრანსმისიასამგზავრო მანქანის ტარება 0.9.

როგორც ჩანს, წევის სიმძლავრის პირველი მნიშვნელობა პირველ გადაცემაში:

მსგავსი წოდება არის ავტომობილის აღნიშვნა ქვედა გადაცემებში და მნიშვნელობებში და შეყვანილია ცხრილებში 3.1 - 3.5.

წევის ძალის მაქსიმალური მნიშვნელობა საგზაო კავშირის Psc-ის გამო ემყარება შემდეგს:

Zchіpna ვაგონი მანქანის (მანქანა, რომელიც ვარდება მავთულის ბორბლებზე), N. - გზის ეფექტურობა.

დე - პოვნა მასამანქანა, კგ.

0,7-0,8. მიღება = 0.8.

საყრდენის მოძრავი Pk ძალა იწყება viraz-ით:

დე: გა - მანქანის ვაგი, H;

f - kofіtsієnt მხარდაჭერა მოძრავი.

მიღება mo f = 0.014.

0.21287 (კნ).

საყრდენის სიძლიერე უზრუნველყოფილია შემდეგი ფორმულით:

დე კ - ყოველდღიური რუტინა;

F - შუბლის ზედაპირის ფართობი;

მანქანის ბორბლის სიჩქარე, მ/წმ.

(3.9) F = 0.78 × B × H,

de B і H მანქანის სიგანე და სიმაღლე, მაგალითად, m.

F = 0,78 × 1,68 × 1,64 = 2,15 ().

როსრახუმო ნიშნავს პირველ პროგრამას:

0,0030 (კნ).

ყველაზე მნიშვნელოვანი მნიშვნელობები სხვა მექანიზმებზე მსგავსია

მიზანმიმართულ კონდახამდე, რომელიც შეყვანილია ოტრიმანის დანი ცხრილებში 3.1 - 3.5.

იქნება მანქანის წევის მახასიათებლები (Malunok 2).

3.3 მანქანის დინამიური ფაქტორის როლი

დინამიური ფაქტორი- მთელი პიტომა არის მსოფლიო წევის ძალა, რადგან ის არის მოქცეული პოდოლანიის გზის საყრდენებზე და მანქანის როზგინზე.

დინამიური თანამდებობის პირის ღირებულების ფორმულა.

კონდახი როსრაჰუნკუ:

ასე რომ, დინამიური ფაქტორის ღირებულების თვითდაზღვევა შეტანილია ცხრილში 3.1 - 3.5.

დინამიურად, ძვირად ზრდის ფაქტორი იხდის ფორმულას:

დე - გზის კოეფიციენტობა. = 0.8.

იქნება მანქანის დინამიური მახასიათებლები (Malunok 3).

3.4 ავტომობილის აჩქარების ღირებულება

Viraz viznachennya დაჩქარებული მანქანის ხედი:

გზის საყრდენების მოკლე შესრულება;

გ - აჩქარებული ვარდნა, მ/წმ.

შეფუთვის მასის კოეფიციენტი.

უჰილის გზები,.

ასე რომ, განლაგება ხორციელდება მშრალი ჰორიზონტალური ასფალტ-ბეტონის გზისთვის, შემდეგ = 0. ეს არის სამართლიანი:

de Uk - k-th გადაცემის წინა რიცხვი;

0,04-0,08. Acceptanceєmo = 0.08.

როსრახუმო ნიშნავს პირველ პროგრამას:

Іnshі მნიშვნელობები іnіh მექანიზმების rozrahovuєmo მსგავსია დამიზნების კონდახით.

ყველა მექანიზმის ღირებულება: = 2.12; = 1.34; 1.18; 1.12; 1.09.

კონდახისთვის, ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი არის მანქანის აჩქარების მნიშვნელობა პირველ გადაცემაში:

მართვადი კონდახის მსგავსად, აჩქარებული გადაცემათა სიჩქარის მნიშვნელობები შეყვანილია ცხრილებში 3.1-3.6.

იქნება აჩქარებული მანქანის გრაფიკი ყველა სიჩქარით i - კოორდინატებში (სურათი 4). კანის ჯანმრთელობის დაცვის მიზნით, საწყისი მნიშვნელობა შეყვანილია და მნიშვნელობა ამოღებულია ცხრილებში 3.1-3.5.

3.5.

ერთი საათის განმავლობაში იმისთვის, რომ მანქანა იყოს მოქნილი, საჭიროა მთელი არე დაარღვიოთ გრაფიკის მოსახვევებში - კოორდინატები ვერტიკალურ დილენკებზე, რომელთა ქვედა ფუძეები აბსცისის ღერძებზეა, ხოლო ზედა - გრაფიკის მრუდების ნაწილები. ფართობის, ყველა ყუთის მნიშვნელობის გახსნის შემდეგ, შეგვიძლია ერთი საათი დაგვჭირდეს მანქანის აჩქარებამდე ფორმულის მიხედვით:

de: = - k-th დილიანკას ფართობი, მმ (l-ფუძე, h-შუა სიმაღლე);

ვაგონის სიჩქარის მასშტაბი აჩქარებული მნიშვნელობის გრაფიკზე;

ღირებულების მასშტაბი.

Otrimanі შედეგები შეყვანილია ცხრილში 3.6.

დრო დადგება მანქანის ჩართვას (მალუნოკი 6).

3.6 სატრანსპორტო საშუალებისკენ მიმავალი გზის აღნიშვნა

გზის გასაკეთებლად მთელი სივრცე გატეხილია ლივი ბიკიმანქანის აჩქარების დახრილი საათიდან 9 ჰორიზონტალურ უბანში, ან მრუდის მიმართულებიდან კოორდინატების ღერძამდე და მარჯვნიდან აჩქარების მრუდე საათამდე.

ამ რეგიონების ფართობის მნიშვნელობების დაფუძნების შემდეგ, ჩვენ შეგვიძლია გავატაროთ ბილიკები, რაც აუცილებელია მანქანის სიჩქარით მართვისთვის, ფორმულის მიხედვით:

(3.16), დე:

საათის მასშტაბი მანქანის აჩქარებისთვის,.

როზრაჰუმო, რაც იმას ნიშნავს, რომ სიჩქარისკენ მიმავალი გზა აშკარაა.

ოტრიმანის მნიშვნელობები ჩაწერილია ცხრილში 3.7.

იქნება გრაფიკი მანქანის მართვისთვის (Malyunok 7).

3.7.

მანქანის სიმძლავრე შეიძლება შეფასდეს მინიმალური გალვანური გზის ზომით მაქსიმალური ეფექტურობით გალვანიზაციის საათისთვის. ბევრი ვიკორისტისთვის, ნაკლოვანება:

(3.18), დე:

მანქანის სიჩქარე;

გალმის შენახვის საათი (მიღებული = 0,05წმ);

ზრდის საათი (მიიღეთ = 0,4 წმ).

გალავანიზაციის ორი ვარიანტი არსებობს: მშრალ და სველ გზებზე ასფალტბეტონის საფარით სპეციალური მახასიათებლებით.

0.8 - მშრალი გზა;

0.3 - გზა სველია.

ოტრიმანის მნიშვნელობები შეყვანილია ცხრილში 3.8.

იქნება მანქანის გალვანიზაციის გზის გრაფიკი (Malyunok 8).

4. მაგიდები

ცხრილი 2.1 - დვიგუნის მახასიათებლები.

23,7 9

32 ,6 1

41 ,37

49 , 74

57 , 41

64 , 07

69 , 41

73 , 12

0,1 53

0,1 59

0,1 63

0,1 65

0, 166

0,1 64

0, 16

0, 154

0, 146

0,1 34

ცხრილი 3.1 - წევის დინამიური როტორის შედეგები (1 სიჩქარის).

10 7

5 65

ცხრილი 3.2 - წევის დინამიკური როტორის შედეგები (II გადაცემათა კოლოფი).

ცხრილი 3.3 - წევის დინამიკური როტორის შედეგები (III გადაცემათა კოლოფი).

11,6 0

ცხრილი 3.4 - წევის დინამიკური როტორის შედეგები (IV გადაცემათა კოლოფი).

ცხრილი 3.5 წევის-დინამიკური როტორის შედეგები (V მექანიზმი).

ცხრილი 3.6 დანიშვნა მანქანის აჩქარების საათისთვის.

ინტერვალი

ინტერვალის ფართობი, ∆, კლასი.

სუმარნის ტერიტორია, ∆, კლასი.

დაწყებამდე საათი, t, s

სიჩქარემდე, ვა, მ/წმ

ცხრილი 3.7.

ინტერვალი

1,9 - 2,5

8,3 - 11,7

11,7 - 15

15 - 20,6

20,6 - 28,5

28,5 - 33

სუმარნას ტერიტორია,

გადასასვლელები გზაზე, ს, მ

სიჩქარემდე, ვა, მ/წმ

ცხრილი 3.8 - როზრაჰუნოკის გზის გალვანური მანქანა .

სიჩქარე, ვა, მ/წმ

Shlyakh galmuvannya (S, m) at:

5. გრაფიკები

5.1 Zvn_shnya shvidk_sna dvigun-ისთვის დამახასიათებელი

სურათი 1 - დვიგუნისთვის დამახასიათებელი შვიდკისნას სახელწოდება.

5.2 მანქანის წევის მახასიათებლები

Malunok 2 - მანქანის წევის მახასიათებლები.

5.3 ავტომობილის დინამიური მახასიათებლები

სურათი 3-მანქანის დინამიური მახასიათებლები.

5.4 ავტომობილის აჩქარების გრაფიკი

Malunok 4 - მანქანის აჩქარებული გრაფიკი.

5.5 ცვალებადი აჩქარების გრაფიკი

Malunok 5 - ზვოროტნის აჩქარებული მნიშვნელობის გრაფიკი.

5.6 მანქანის აჩქარების განრიგი

Malunok 6 - გრაფიკი მანქანის აჩქარების საათზე.

5.7 მანქანის აჩქარების გზის გრაფიკი

Malunok 7 - მანქანისკენ მიმავალი გზის გრაფიკი.

5.8 მანქანის გალვანიზაციის ხერხის გრაფიკი

Malunok 8 - 5.8 მანქანის გალავნის გზის გრაფიკი.

6. ანალოგური მოდელებით ძველი მანქანის რობოტული ადაპტაციის კონსტრუქციები

გრაფიკული საბადოების კვლევისა და განვითარების შედეგების საფუძველზე შესაძლებელია ვაზ - 21074-20 ავტომობილის განვითარების დასაწყისი.

მაქსიმალური შესრულება, როგორც მანქანა შეიძლება განვითარდეს მოცემულ დროს გზის გონებაყველა სიჩქარეზე:

მანქანის წევის მახასიათებელი (5.2) აჩვენებს, რომ მანქანის მაქსიმალური სიჩქარე = 43 (მ/წმ) გარშემორტყმულია შემდეგი მაჩვენებლებით:

ძალა ბინდის საყრდენია,

მოძრავი ღეროს ძალა არის Pk.

ქვედა გადაცემათა კოლოფზე ძალების მთლიანი მოქმედება უმნიშვნელოდ მცირეა და საკმარისი არ არის მანქანის კოლაფსში ჩასხმა, მაგრამ უფრო მაღალი გადაცემათა კოლოფში უფრო მნიშვნელოვანია, თუ საყრდენის სიძლიერე აღწევს მაქსიმალურ მნიშვნელობას და წევის ძალას. მცირდება. ასეთ რანგში, Pk-ის ყველაზე ნაკლებად კრიტიკული მნიშვნელობა, როცა ვცვლი წევის ძალას და ვახლართავ მანქანის სიჩქარეს, ხდება 1,14 (kN).

ყველაზე აჩქარებული, რადგან მას ავითარებს მანქანა 1 სიჩქარით:

ყველაზე დაჩქარებული, რაც შეიძლება განვითარდეს მანქანით V სიჩქარით:

100 (კმ/წელი) მანქანის აჩქარების დაზღვევა ერთი საათის განმავლობაში ხდება 23 (წმ), აჩქარების საათზე 5 წამით მეტი, ვირობნიკის განცხადებები.

იარეთ 100-მდე (კმ/წელი) = 440 (მ).

Galmuvannya მარშრუტი zі 100 კმ / წელიწადში სველ გზაზე გახდება დაახლოებით 139 მეტრი, ხოლო კარგ მშრალ გზაზე galmuvannya zіlsh nіzh udvіchі უფრო პატარა და 56 მეტრი სიგრძით.

ცხრილი 1.6 - მოდელი VAZ - 21074 სხვა მოდელებთან ერთად.

გავრცელებული წონა, კგ

ბიძგი, h.p.

ბრუნვის მომენტი, Nm

მაქსიმალური სიჩქარეკმ/წელი

საათში აჩქარება 100 კმ / წელიწადში, s.

150 4000 rpm-ზე

130 2100 rpm-ზე

132 380 rpm-ზე

114 3800 rpm-ზე

Visnovok:მანქანა VAZ-2107 ვოლზკიზე გასვლის შემდეგ საავტომობილო ქარხანა 1982 წლის როკი. იმ საათში მანქანა მავ ნეპოგანი ტექნიკური მახასიათებლებიმყისიერად შეეჯიბრეთ თქვენს კლასში არსებულ სხვა მანქანებს. ნაჩვენები ცხრილიდან ჩანს, ის არ არის გველში, რომ კონკურენცია გაუწიოს მიმდინარე მოდელებს, რადგან პროგრამა ყველა ტექნიკური პარამეტრისთვის.

7. ლიტერატურა

1. Korostelev SA, Besєdin LN TYAGOVO-DYNAMIC ROZRAHUNOK OF AUTOMOBILES WITH STORED EOM: მეთოდური ინსტრუქციები / AltDTU im. ი.ი.პოლზუნოვი. - ბარნაული: ხედი AltSTU. 2003 - 27 წწ.