indikator diagrammasi
DAYSNI CIKLILAR MUZ
Nazariy jihatdan chotiritaktik dvigatellarning harakat sikllarining vidmíníst
Eng muhim CCD nazariy jihatdan faqat termodinamik tsikl natijasida yo'q qilinishi mumkin, bunday boule uchun variantlar oldingi qismda ko'rib chiqiladi.
Termodinamik sikllarning oqimi haqida bilib oling:
· Ishchi organning o'zgarmasligi;
· Sovutgichning majburiy issiqlik kiritishidan tashqari har qanday termal va gaz-dinamik kuchlanishlarning ko'rinishi.
Haqiqiy pistonli ichki yonish dvigatellari ishlaydigan davrlar natijasida mexanik robotga ega.
Dvigatelning harakatlanish davri - vaqti-vaqti bilan takrorlanadigan issiqlik, kimyoviy va gaz-dinamik jarayonlarning soni bo'lib, ular bunday issiqlik energiyasi natijasida mexanik robotga aylanadi.
Tsikl termodinamik sikllarni tushunishning quyidagi tamoyillariga asoslanadi:
Dyysní sikllari ê rose'êdnanimi, í ulardan oriq bo'lganlar o'zlarining ish tanasining g'olib qismiga boradilar;
Ishlash davrlarida issiqlik ta'minotini almashtirish issiqlik ta'minotiga qarshi bo'lgan yonish jarayonidir;
Ishchi organning kimyo omborini o'zgartirish;
Kundalik davrlarda haqiqiy gaz va kimyo omboridagi o'zgarishlar bo'lgan ishchi organning issiqligi asta-sekin o'zgaradi;
Ish xonasi va mukammal detallar o'rtasidagi har qanday keyingi isitish almashinuvi.
Har bir narsa qo'shimcha issiqlik yo'qotilishiga qadar amalga oshirilishi kerak, lekin harakat davrlarining KKD kamayguncha o'z-o'zidan.
indikator diagrammasi
Hatto termodinamik davrlar Qishning kuzgi faslini tasavvur qiling mutlaq illat (R) Kichik obsyaguning donoligidan ( υ ( R) Víd zmíni obsyagu ( V) (Sxemaning indikatori yopiq) yoki tutqichni kesishdan burilishga o'zgartiring kollin mili(p), bu ochiq uchli indikator diagrammasi deb ataladi.
Shaklda. 1 va 2-rasmlarda chotiritact dvigatellarining ochiq va ochiq indikator diagrammalari ko'rsatilgan.
Diagrammaning yonib ketgan ko'rsatkichi qo'shimcha maxsus biriktirma - indikator tirgak yordamida eksperimental tarzda sozlanishi mumkin. Ko'rsatkich diagrammalari issiqlik rosary dvigun, ale mensch asosida rosy yo'l orqali tuzatilishi mumkin.
Kichik. 1. Chotiritact dvigunning indikator diagrammasi yoqilgan
z primusovim zaymannyam
Kichik. 2. Chotiritact dizel dvigatelining diagrammasi indikatori yonadi
Dvigatel tsilindrlari orqali o'tadigan jarayonlarni jonlantirish va tahlil qilish uchun indikator diagrammalaridan foydalaniladi. Shunday qilib, masalan, egri indikator diagrammalarining maydoni siqilish, yonish va kengayish chiziqlari bilan o'ralgan bo'lib, ish siklining korian yoki indikator roboti L i sifatida namoyon bo'ladi. Ko'rsatkich robotining o'lchami harakat tsiklining koriander effekti bilan tavsiflanadi:
,
(3.1)
de Q 1- ish siklida berilgan issiqlik miqdori;
Q 2- haydash davri hisobiga issiqlik.
Tsiklni bajaring Q 1 sikl boshiga dvigunga kiritilgan yonayotgan olovning massasi va issiqligida yotish.
Isitish bosqichi issiqlik bilan ta'minlanadi (yoki ish aylanishining tejamkorligi) i, Yakiy robotga aylantirilgan bir turdagi issiqlikdir L i, Issiqlik dvigun paliva olib oldin Q 1:
,
(3.2)
Formula (1) asosida CCD indikatorining formulasi (2) quyidagicha yozilishi mumkin:
, (3.3)
Otzhe, tsikli tsiklida issiqlik qayta tiklash issiqlik kiritish miqdorida to'plangan. Kundalik ichki yonish dvigatellarida bu ko'rsatkich 55 -70% ni tashkil qiladi.
Issiqlik manbalarining asosiy omborlari Q 2:
Chiqarilgan gazlar bilan issiqlikni navkolishn' markaziga sarflang;
Silindrning devorlari orqali iliqlik bilan chizish;
Tog'-kon zonalarida turli xil buzilishlar tufayli yong'in yonishining nomuvofiqligi;
Qo'shni qismlarning bo'shashmasligi orqali silindrni ishchi bo'shatishdan ishchi organning burilishi;
Vidpratsovanih gazlarini chiqarishdan oldin.
Faol va termodinamik davrlarda issiqlikni isitish bosqichini sozlash uchun issiqlikning shafqatsiz isishi.
.
V avtomobil dvigatellariē o 0,65 dan 0,8 gacha.
Chotiritact dvigatelining aylanishi chastota milining ikkita o'rashi uchun amalga oshiriladi va saqlanadi. tajovuzkor jarayonlar:
Gaz almashinuvi - yangi zaryad olish (bo'lim. 1-rasm, egri frak) I tasdiqlangan gazlarning chiqishi (egri b "b" rd);
Stisnennya (qiyshiq aks "z");
Zgoryannya (qiyshiq c "c" zz ");
Kengayish (egri z z "b" b ").
Yangi zaryad kiritilganda, piston qulab tushadi, o'z-o'zidan qichqiradi karbüratörlü dvigatellarí biz dizel dvigatellarda tozalaymiz.
Kirish qulog'i kirish valfi bilan ko'rsatilgan (nuqta f), Kinets kirish - yogo zakrittyam (nuqta k). Quloq va tushirishning oxiri nuqtalarda tushirish valfining ochilishi va yopilishini ko'rsatadi b "і d.
Chi soyali bo'lmagan joy b "bb" indikator diagrammalarida piston BDC ga kelgunga qadar (bo'shatishdan oldin) kirish klapanining ochilishi natijasida indikator robotlari vitseni yo'qotganligi ko'rsatilgan.
Qattiqlik aslida kirish klapanining yopilishi paytida boshlanadi (egri k-c "). Kirish valfi yopilguncha (egri a-k) Tsilindagi debriyaj atmosferadan pastga tushadi ( p 0).
Siqilish jarayonida u yonadi (nuqta h ") Men tez o'tkir o'tkir birikmalar bilan yonib ketdim (nuqta z).
Shunday qilib, yangi zaryadni qanday o'z zimmasiga olish kerakligi TDC ga bormaydi, lekin piston ahamiyatsiz siljiganida yonib ketadi, ballar sі z chindan ham siqish va yonish jarayonlariga duch kelmang. Natijada, maydon indikator diagrammalari bilan ko'rsatilgan (zona soyali) va bu robotning aylanishi kamroq termodinamik yoki tasbeh ekanligini anglatadi.
Benzinli dvigatellarda yangi zaryad olish gaz dvigatellari elektrodlar va shamlar orasidagi elektr zaryadidan zd_ysnyuêtsya.
Dizel dvigatellari isitiladigan dvigatelning issiqligi uchun yonadi.
Gazga o'xshash mahsulotlarni yoqish natijasida tasdiqlangan, ular kengayish zarbasi yoki ishlaydigan yugurish bo'lsa, pistonda tutqich hosil qiladi. Shu bilan birga, gazning termal kengayishi mexanik robotga aylanadi.
indikator diagrammalari grafik tasvirlar gaz ushlagichini o'zgartiradi yoki pistonli mashinaning silindriga tikish piston holatidan qolgan. I. e. Yovuz, o'rinbosardagi qo'shimcha ko'rsatkich uchun shovqin-suron. Abscis o'qi bo'ylab obsyag yotqiziladi, silindrlarda yaku vín gazlanadi va ordinat o'qi bo'ylab - vitse. Teri nuqtasi I. va boshqalar. ( Kichik.
) Men ma'lum bir xizmatda, ya'ni pistonning ma'lum bir pozitsiyasida (nuqta) dvigunning silindridagi vizani ko'rsataman. r vidpovidê boshoqning kirish joyi; dog' a- siqilgan boshoq; dog' s- kintsya stisnennya; dog' z -
kengaygan boshoq; dog' b- kengaytirish). I. Ha, dvigatel tomonidan tebranadigan robotning qiymati haqida bildirishnoma mavjud ichki olov nasos uchun va chanqoqlik haqida. Qattiqroq aytganda, vikon robotga faqat robot harakatini cho'zish orqali yig'ladi. Dolchin robotini yaratish uchun egri chiziq bilan o'ralgan maydon bo'lishi kerak. zb, Egri siqish bilan o'ralgan kvadratni oling ac. Nazariy va dizaynni ishlab chiqish I. e) Nazariy jihatdan, men issiqlik o'sishi haqidagi ma'lumotlarni kuzatib boraman va nazariy tsiklni tavsiflayman; dizayn I. e) qo'shimcha ko'rsatkich uchun ishlaydigan mashina bilan tanishing va ish aylanishini tavsiflang (bo'lim. Kichik.
). Tezlik uchun rotorning ishlashi va yangi dvigatellarning porshen zarbasi bo'ylab chiqarilishi aqlli tirgak bilan o'zgartiriladi, robot pistonning bir zarbasida boshqarilsa, har bir tsikldagi robot gazi o'zgartiriladi. vizani o'zgartiring. Butun uchidan uchiga tutqich o'rta indikator tutqichi va robot gaz deb ataladi, pistonli mashinaning ish hajmiga keltiriladi. B. A. Kurov.
Ajoyib Radianska entsiklopediyasi... - M .: Radianska entsiklopediyasi. 1969-1978 .
- piston harakati natijasida piston mashinasi (dvigun, nasos) tsilindridagi ishchi organning (bet, gaz) yotqizilishining grafik tasviri. Men yopiq egri chiziqman, o'rtasida robotlar qanday nisbatda bo'lsa, yaxshilab ishlaydi ... Buyuk ensiklopedik lug'atPistonning siljishi natijasida piston mashinasi (dvigun, nasos) tsilindridagi ishchi organning (bet, gaz) yotqizilishining grafik tasviri. Men yopiq egri chiziqman, robotlarning bir nechta nisbati o'rtasida joylashgan, yaxshilab ishlaydigan ... ensiklopedik lug'at
Grafika. Rasm tikishning tutqichini o'zgartiradi yoki pistonning siljishi natijasida pistonli mashinaning silindrlaridagi gaz tushib ketgan yoki qo'chqorning aylanishi tushib ketgan (bo'lim. rasm). I hudud. e) Proportsional robotlar, mukammallashtirilgan. orqasidagi silindrning o'rtasida ishlaydigan aql bilan ... ... Katta ensiklopedik politexnika lug'ati
Grafika. Piston harakati natijasida piston mashinasi (dvigun, nasos) tsilindridagi ishchi organning (bet, gaz) cho'kindi tasviri. Bu yopiq egri chiziq bo'lib, o'rtada robotlarning proporsional nisbatlariga ega bo'lgan maydon, puxta ishlaydigan organ ... Tabiiy fan. ensiklopedik lug'at
indikator diagrammasi- 97. Diagramma indikatori D. Indikalorkliagramm E. Bosim hajmi diagrammasi Porshenli dastgoh silindridagi o'zgarish natijasida viza diagrammasi.
Shunday qilib, termodinamik tsiklning diagrammasi kabi, uning o'zi ham chizilishi mumkin koordinatalari r-Ví ichki yonishning harakat aylanishi. Butun diagrammaga ega Otriman indikator deb ataladi.
Chotiritak dizel dvigatelining diagrammasi. Dizel dvigatelning ish aylanishini tushunish oson, lekin super zaryadlash yo'q.
Birinchi zarba eslatadi. Agar dizel pistoni o'ng tomonga qulab tushsa, kirish klapan 3 (19-rasm) ochiladi va atmosfera o'tishi bilan silindrga kiradi. Bosimsiz dvigunlarda silindrni to'ldirish jarayoni oshiriladi
Kichik. 19. Chotiritact dizel dvigatelining ish siklining diagrammasi va robotning diagrammasi:
1 - piston; 2 - silindr; 3 - kirish valfi; 4 - ko'krak; 5 - kirish valfi yangisida va silindrning ushlagichi 0,085-0,09 MPa ni tashkil qiladi, shuning uchun silindrning chizig'i atmosferadan (0,1 MPa) pastroq o'sadi. Aslini olganda, chiziq oddiy emas, chunki u piston yoqasiga suyuqlikning nosimmetrikligini, klapanlarni ochish va yopish bosqichini, kirish trubasining dizayni va omillarni kiritadi. ko'proq uchun zaryadlash tsilindrni silindrga aylantiring. Tsilindrni zaryadlash samaradorligi 0,8-0,88 ga teng bo'lgan "nisbatining samaradorligi bilan baholanadi. dovkilla... Harorat va nuqtadagi burilishning ushlanishi tufayli boshni qanday yotqizish koeffitsienti (bo'lim. 19-rasm). Chim vische vise va chim a nuqtasida ichimlik haroratini pasaytiradi, unumdorligi shunchalik yuqori bo'ladi (20-rasm).
Yana bir chora - bu siqish. Piston o'ngdan chapga qulab tushadi, kirish valfi yopiladi, silindrlarni ushlab turadi. Shu bilan birga, nuqtadagi harorat 500-750 ° S gacha, vitse esa 5-7 MPa gacha o'sishi mumkin. AC chizig'ining tasvirlari diagrammalarida siqish jarayoni (div. 19-rasm). Agar piston hali krank mili burilishining 18-30 ° da yuqori o'lik nuqtaga (TDC) o'tmagan bo'lsa, nozul 4 orqali silindrga, masalan, yoqish va ishga tushirish nuqtasida, silindrga AOK qilinadi. olov. Olovning ozuqasi piston allaqachon dvigateldan o'tib ketganda mustahkamlanadi. 10-15 ° da, yana ko'proq yomonlik o'ngga tushadi. Olovni silindrga almashtirish va olovni yoqish kerak edi. Diagrammalarda lamano chizig'i bilan tasvirlarni qazib olish jarayoni "g.
Uchinchi bosqich - gazni kengaytirish. Pistonning uchinchi zarbasi kosasida erta otish boshlanadi, chunki nazariy jihatdan u Vise nuqtasida 8-13 MPa gacha o'sish nuqtasida tugaydi va harorat 1750-2100 K gacha. kirish valfi. "40-55 °" nuqtasida qolgan pistonning pastki holatiga, agar silindrdagi tutqich 0,5-0,8 MPa bo'lsa va harorat 1000-1100 K- í bo'lsa, shuningdek, silindrni tozalashni qisqartirish orqali. dan
Kichik. 20. Tsilindrlar asosidagi samaradorlikning o'zgarishi d), ko'pikdagi silindrlardagi bosimning o'zgarishi va harorati tufayli kuzda.
Kichik. 21. Gaz turbinali o'ta zaryadlangan chotiritak dizel dvigatelining ko'rsatkich diagrammalari:
rya - davr mobaynida vise; bo'shatish davrida silindrlarda pr vise; rk - zaryad manifoldidagi o'rashning tutqichi; V, kamerani siqish: siqish, pistonni tasvirlash, V * - gazning tsilindrini qayta ishlash. Yashirin kengaytirish ê qip-qizil ish zarbasi bilan, shuning uchun gazning butun davri davomida dizel pistoniga to'g'ri chiziq bo'ylab o'ting va uni yig'ilishga berib, robotga o'ting.
Chorak bar - gazni chiqarish. Piston o'ngdan chapga qulab tushadi,
Kichik. 22. Ikki taktli dizel dvigatelining ish siklining diagrammasi va ikki taktli robotning diagrammasi:
A - chiqib ketgan; B - yuqori sifatli. 1 - silindr; ) - piston; , 3 - ko'krak orqali oqim valfi 5 tsilindrdan tushirish va tushirish. Rasmlar diagrammalarida gazlarni chiqarish jarayoni e "er chiziq bilan chizilgan. Gazlarni vizualizatsiya qilish 0,11-0,12 MPa tutqichda olinadi, gazlarni chiqarish chizig'i atmosfera chizig'ida shunday o'sadi. ning harorati. egzoz klapanining orqasidagi gazlar 700-9
Tsilindrni yaxshilab tozalash va zaryadlash uchun kirish va chiqish klapanlarini 50-100 ° ga burab, krank milining krankini bir soat ochish kerak. Bu barcha mahsulotlarning tsilindrlarini yaxshi tozalashni ta'minlaydigan valflarni "qayta tozalash" deb ataladi. Tsilindrni hosil bo'lgan gazdan tozalash sifati, ortiqcha gazning qiymatiga gaz aylanishining o'rtasida silindrning chiqindisi bo'lgan ortiqcha gazning samaradorligi sifatida baholanadi. y - = 0,024-0,1 ga qo'ng'iroq qiling.
Gaz turbinali super zaryadlangan chotiritak dizel dvigatelining ish siklining xususiyatlari. Super zaryadlangan dizel dvigatellarda silindrni zaryadlash jarayoni yangi usulda amalga oshiriladi, ammo atmosfera dvigatellarida emas. Turbokompressor atmosferadan p0 ushlagichida namlanadi (21-rasm) va ushlagich turbokompressorda pk- Stisnutiy ushlagichiga qadar agar u persh bo'lsa, uni silindrda yemaydi, sovutish suvi orqali o'tadi, qabul qilish manifolduí tushirish klapanlari; turbokompressordan tsilindrgacha bo'lgan yo'lda tutqich yo'lda rk dan r ga pastga tushadi.
Pislya zapovnennya tsilindrni, pistonni aylantiring, nuqtadan yiqilib, chap tomonda, pistonni ushlang. Egri o'zgaruvchan tok bilan tasvirlarni siqish jarayoni. Oxir-oqibat, u tsilindrga yopishib qolgan va u bilan nuqtada olovga o'xshaydi. Cz "i g" chiziqlari bilan o'qishlarni miltillash jarayoni Bo'shatish klapanlari chiqarilgan joyda gaz gaz turbinasiga (gaz turbinasi tutqichida), keyin esa atmosferaga chiqariladi. Bunday darajada silindrdan gazni chiqarish chizig'i atmosferada va chiziq ostida joylashgan. Chotiritaktik dvigatellarda ishlab chiqilgan gazlarning quvvati to'liq etarli bo'lib, ular tutqichning ushlagichini pk, yuqoriroq, pastroq rg ning ushlagichiga bosadi. Natijada, maydon indikator diagrammalari bilan bosim o'tkazadi va dizel dvigatelining bosimi sezilarli darajada oshadi.
Slide u yonish jarayonida to'g'ridan-to'g'ri chiziqlar uchun emas, degan ma'noni anglatadi z g "i g" g, lekin kesilgan chiziqlar uchun (bo'lim. 21-rasm).
Ikki zarbali dizel dvigatelning diagrammasi. Pistonning o'ng tomonidagi tsilindrdagi burilishning tortilishi a nuqtada va uchta nuqtada z nuqtasida ta'mirlanadi (22-rasm). Krank milini 16-25 ° burilish uchun pistonning o'ta chap holatiga ko'krak 3 orqali yuqori tutqichli silindrga, u olov shariga (mayda arralangan viglyadda) beriladi, biz uni qizdirganimizda. yuqori harorat, biz uni qattiqlashtiramiz. Gazi o'zini da'vo qildi, kengaytirdi, pistonni o'ngga siljitdi. Rukhomy piston birlashtiruvchi rod orqali milning qismlari sonini o'ralgan. Haddan tashqari to'g'ri holatga etib bormang, piston 2, o'z qirrasi bilan B ni chiqarish uchun ochiq bo'lib, chaqirilgan susturucu orqali gazlarni chiqaradi. O'ng tomonga siltanib, piston havoni L oynasi orqali, yake orqali silindrga ochadi, u tobora ko'proq harakat qiladi, shuning uchun tutqich harakatlanishi mumkin. Gazning hayotiyligiga guvoh bo'lish va silindrni saqlash. Agar piston to'g'ridan-to'g'ri siljisa va deyarli o'ngdan chapga yiqilib tushsa, bosim tsilindrga tushib ketgan deb o'ylash uchun A oynasini puflash va keyin B ni bo'shatish ehtimoli bor. Shunday qilib, ikki zarbali dizel dvigatelda yangi ish jarayoni (tsikl) ikkita piston kodini (taktikani) oladi, butun qismlar soni bilan mil bir inqilobni aylantirishi kerak.
Ikki zarbli dizel dvigatellarda tozalash o'rash silindrlarga dizel validan milga yoki turbokompressor bilan haydaladigan nasos bilan ta'minlanadi. Tsilindrlarni puflash bosimi tufayli bosimni yotqizish va c.k. dizel dvigatel. Aytgancha, silindrlarning yaxshi shamollatilishini ta'minlash va dizel qismlarining issiqlik bosimini pasaytirish uchun silindrlarga issiq gazlar berilishi mumkin bo'lsa, silindrlarga olov uchun talab qilinmaydigan juda ko'p quvvat beriladi; qismni rozetkadan tozalash soatidan oldin. Men narxni ko'rib chiqaman, tozalash o'rash pompasining ta'minoti 30-40% ga yuqori, ammo qo'shimcha yong'in xavfsizligi uchun bu kerak emas. Ikki zarbli dvigatellarni loyihalashda konstruktorni eng kam siqilgan burama ishlatilsa, tsilindrlarni puflab, zaryadlashi kerak bo'lgan nuqtaga surilishi kerak. Ikki zarbali dizel dvigatellarda chiqindi gazlar uchun quvvat etarli emas, bu zaryad havosini kerakli bosimga tortish uchun etarli emas, shuning uchun egzoz trubkasidagi bosim kattaroq bo'lsa, egzoz trubkasida kamroq bosim bo'ladi. tozalash uchun, havo bosimi , sovuq shamollarda gazlarni taqsimlash orqali. Shuning uchun ikki zarbali dizel dvigatellarda o'ta zaryadlash birikmasi mavjud bo'lib, bunda super zaryadlovchi shamolni siqish uchun zarur bo'lgan energiyaning bir qismi dvigatel milidan olinadi (Div. Vische).
Ikki zarbali dizel dvigatellari uchun portlatish sxemalari. Bu oddiy, lekin ayni paytda va eng to'liq bo'lmagan sxema - bu ko'ndalang kesma zarbasi deb ataladigan bo'lib, ishlab chiqarilgan gazlarning 15-20% silindrlarda yo'qolishi mumkin (23-rasm, a). Bunday shamollatish kam quvvatli dizel dvigatellarda turg'un bo'lib, ular uchun iqtisod emas, balki dizaynning soddaligi katta ahamiyatga ega. Portlash sxemasi rasmda ko'rsatilgan. 23.6, batafsilroq. Zorotny klapan zavdyaki 3 tsya dizayni silindrlarning yaxshi bosimini ta'minlaydi. Bunday portlash sxemasi tinch kema dvigatellarida turg'undir.
To'g'ridan-to'g'ri oqim klapan-panel-tirqishi ko'proq darajada puflandi (23-rasm, c). Pastki oynalar orqali tsilindrga bosim o'tkazgichining kirishi mumkin emas va gazlar silindr tsilindrida almashtirilgan bo'shatish klapanlari 3 orqali ko'rinadi. Bunday portlash bilan dizel dvigatellariga rozet shaftasi o'rnatiladi. 11D45 va 14D40 teplovozli dizel dvigatellarida vana-shchilinna zarbasi turg'unlashadi.
Naybilsha yaxshilab to'g'ridan-to'g'ri yoriq puflab (Fig. 23, d), u ajoyib maydalangan pistonlar dan dvigatellari qolish mumkin, deb. Nasosdan burilish uslubi yuqori oynalar (zarbalar) orqali o'tadi va gazlar silindrdan pastki (havo oqimi) oynalari orqali ko'rinadi. Tsilindrni ko'proq zaryadlash mumkin, pastki piston, kirish oynasini haddan tashqari egri, ba'zan esa kirish oynasini haddan tashqari egri bo'lgan yuqori piston.
Ushbu puflash usuli bilan silindr boshida qoldiq gazlar yo'q. To'g'ridan-to'g'ri oqimli tirqishli teplovoz 2D100 va 1 OD 100 dizel dvigatellarida to'xtab qoladi.
Men ketyapman; Men ... moqchiman! v - p koordinata tizimiga biriktirilgan ichki energiya harakatining aylanish diagrammasi robotning o'lchamini tavsiflaydi, bir tsikldagi dvigatel silindrlariga kelsak, u dizaynga asoslanishi mumkin (nazariy diagramma). ), aks holda vosita sozlagichlarining maxsus maqsadi - ko'rsatkichlarni o'rganish mumkin.
Shaklda. 1. Chotiritact dvigunning indikator diagrammasi ko'rsatiladi. Diagrammalar bilan kvadratning koridori musbat maydonlarning algebraik yig'indisiga ("+" belgisi bilan) olib boradigan yo'l bo'lib, robotni qisqartirish va kengaytirish taktikasini va salbiy maydonni ().
Ikki zarbali dvigunlarda indikator diagrammalarining butun maydoni koridor ko'rsatkich robotidir. Robot sikli virazdan boshlanadi Li = piFS = piVh, de pi - o'rta ko'rsatkich vitse, Pa; F - piston maydoni, m2; S - piston x_d, m; Vh - silindrning ish hajmi, m3.
O'rta indikator tutqichi keyingi darajaga ko'ra indikator diagrammalari bilan ma'lum. Planimetrdan foydalanib, boshqa yo'l bilan, indikator roboti bo'lgan indikator diagrammalarining maydoni f (mm²) ni o'lchang. F maydonini l (mm da) indikator diagrammalariga teng qilib oshirgandan so'ng, indikator diagrammalarining maydoniga teng bo'lgan to'rtburchaklar balandligi h (mm) ni kesing. Qi - ordinata o'qining o'rta ko'rsatkich vizasigacha bo'lgan shkalasi: pi = f / lm, de m - indikator diagrammalarining ordinat o'qi (visa) shkalasi, mm / Pa.
Bunday darajada, o'rta ko'rsatkich aqlli uchi uchi tutqichning orqa qismini ushlaydi, gazni kengaytirish jarayonida piston robotga miltillaganda, haqiqiy robot va silindrlardagi gazga teng bo'lgan bir tsiklda ( indikator roboti).
O'rta ko'rsatkich visesi silindrning pastki qismidan olov tsilindriga berilishi va dvigatelning o'rnatilishining o'zgarishi sababli o'zgarishi uchun yotishdir. Qadimgi dvigatellar uchun turg'unlik tsikli, ortiqcha oziq-ovqat mahsulotining samaradorligi, turg'unlik bosqichi va intilish natijasida nobud bo'lish qiymatining pasayishi kuzatiladi. Eng o'rtacha ko'rsatkichga avariya dvigatellarida erishish mumkin, ularda yong'inlar minimal ko'rsatkichlar bilan yonib ketadi.
Pi ê qiymati yanada muhim xususiyatdir, chunki robot Vh silindrining o'lchami bilan harakatlanayotganda o'rta indikator o'rinbosariga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Teri tsilindrlarida rivojlanish istagi robot Li indikatorini ko'rsatadi, shuning uchun formuladan boshlash kerak.
(1)
de n - kviling uchun o'ramlar soni; i - zarba dvigun
Silindrlar soni z bo'lgan oddiy turdagi katta silindrli dvigatel uchun
(2)
Formulalar (1) va (2) ga ko'ra, dvigatelning kuchi Vh hajmini oshirish va silindrlar soni z, shuningdek, vaqtni o'zgartirish i uchun n o'rash soniga moslashtirilishi mumkin. Dvigatelning sızdırmazlığını oshirishning eng samarali usuli ê bosimni so'rish uchun, lekin o'rta indikator vitseni oshirish. Super zaryadlangan dvigunlarda kompressordagi oldingi siqishlar oldidagi summalar yig'indisi, silindrlardagi zaryad oshiriladi. Natijada, xuddi shu tarzda, silindr ko'proq olov yoqadi va shuning uchun rivojlanish uchun katta kuchlanish mavjud. Ba'zi dizel dvigatellari uchun bosimni 1,5-2,5 baravar oshirish kerak.
Mashg'ulot va zo'riqish ko'rsatkichini oshirish uchun bosim o'tkazish samarali bo'ladi, shuning uchun qo'shimcha qo'shimchalar bilan ishqalanish uchun ko'proq vaqt sarflash kerak: Ne = Ni - Ntr. Mexanikaga adashib qolish istagi va samarali harakat qilish istagi eski yo'lni boshlaydi.
Bunday darajadagi dvigatel bosimining oshishiga siqish bosqichlarining harakati, o'rashlar sonining ko'payishi, silindrlar soni, ikki zarbali jarayonning to'xtatilishi, kuchaytirilishi mumkin. , silindrning yon tomonidagi pistonlarning bosimi Isp. Adabiyotlar: 1) Issiqlik texnikasi, ed. I. N. Sushkina, Moskva, "Metallurgiya", 1973. 2) Teplotexnika, V. A. Bondar, A. E. Protska, R. N. Grinkevich. Minsk, ko'rish. 2-chi, "Visheyshaya maktabi", 1976 yil.
Dvigunning tsilindri valf bilan yopiladi, unda klapanlar yangi zaryadning kirishi va gazlarni chiqarish uchun klapan ochiladi. Valflar siqish, yoqish va kengaytirish jarayonlarida buloqlar va silindrlarda tutqich bilan yopiq lagerda tortiladi. Vanalarni kerakli vaqtda ishga tushirish gaz bilan ishlaydigan mexanizm tomonidan amalga oshiriladi.
Gaz hosil qiluvchi mexanizm tarmoqdan, rodlardan va rodlardan saqlanadi, ularda rotor milining kameralari AOK qilinadi.
Rotor mili dvigunning krank milidan yoqaga keltiriladi va uni o'rash chastotasini kamaytirish, milning qismlari sonini kamaytirish uchun pastga tushirish mumkin; Gaz bilan ishlaydigan mexanizmni o'zaro bog'lash g'ildirak mili mexanik qoldiqlarda topiladi. Tuproq miqdori dvigun o'simlik-virobnikidan kelib chiqadi va benzinning fazalari (kutiv) diagrammasi bilan ko'rsatiladi.
Benzin fazalarining diagrammasi dvigunning qo'shiq turiga xos bo'lgan pasportdir. Grafikdagi Vona termodinamik jarayonda eng yaxshi o'zgarishlar bo'lganda krank mili g'ildiragining faza (kuti) holatini o'rnatadi. iqtisodiy rejim dvigatel tsilindrlarida. Gaz ta'minoti bosqichlarining diagrammasi ê qayta ko'rib chiqish va tartibga solishning asosiy hujjati bilan pistonli dvigatel tayyorlash jarayonida, shuningdek, dvigatelni ta'mirlashda katlanmış bo'lsa, yakni ichki ta'mirlash.
Dvigatel tsilindrlarida ishchi organning tutqichini ish sikli uchun o'zgartiring, bu maxsus biriktirma bilan o'rnatiladi - indikator - koordinatadagi diagramma qog'ozida, vitse P va ish hajmi KL, indikator diagrammasi deb ataladi. .
Chotiritakt dvigatelida ish siklining aniq termodinamik jarayoni (6.5-rasm).
F bosqichi; _2 - tse kut, bu kirish valfi ochiq bo'lgan krank milining koliniyasi bilan tavsiflanadi. Ko'rsatkich diagrammalarida
Kichik. 6.5. Robot qo'zg'alishning diagrammasi va indikator diagrammasi: 1 - qabul qilish klapanining qulog'i; 2 - qabul qilish valfini yoping; 3 - boshoq yemi; 4 - kirish klapanining qulog'i; 5 - kirish klapanining yopilishi; a-d - ish siklining taktikasi; R0 - atmosfera o'zgarishi; I - tsilindrdagi gazlarning maksimal ushlash nuqtasi 1-2-chiziqlarni tasvirlash jarayoni - yangi zaryadni chiqarish jarayoni.
F2-3 fazasi - tse kut, bu vana yopilganda milning kolliniyasi bilan tavsiflanadi. Ko'rsatkich diagrammalarida yangi zaryadni siqish jarayoni 500,700 ° S haroratda osonlashtiriladi.
Faza y3_4 - tse kut, klapanlar kirish va chiqish yopilganda krank mili soni bilan tavsiflanadi. 3-band TDC yaqinida joylashgan. Uchinchi daqiqada dvigun tsilindrida nozik arralangan viglyadda olov yoqiladi, yak faol ravishda (7 = 500,700 ° S da) bug'lanadi, yondiriladi va yondiriladi. Butun jarayon soniyaning uch ming qismidan iborat. Tsilindrlarda harorat tez o'sib boradi ("1700 ° C) va tutqich (gaz o'rnatiladi, buning uchun kollektor milining qaysi sonida VMT o'tishi kerak bo'ladi va u olib keladigan kuch). gazning piston yuzasida tutilishi, jarayonning kengligini ochadi.Pistonning zarbasi va u 4-nuqtadagi krank mili g'ildiragi holatida tugaydi.
Faza q> 4_5 - tsekut, bu klapan ochilganda krank milining kolliniyasi bilan tavsiflanadi. Jarayonning indikator diagrammalarida - ko'rsatilgan gazlarning chiqarilishi - 4-5-qatordagi tasvirlar. Krank mili 5 holatida kirish valfi yopiladi va kirish valfi ochiladi. Ish tsikli tugadi va hujum boshlanadi.
Butun ish sikli chotiri takti bilan boshqariladi, shuning uchun bunday harakat chotiritaktim deb ataladi.
Kombinatsiyalangan dvigatellarni yaratish yangi bosqichga aylandi ichki yonuv dvigateli... Birlashtirilgan dvigunlarning meta novdasi - kichik o'lchamli yanada tejamkor va majburiy dvigunni rad etish. Bunday dvigunlarga talab ayniqsa yuqori chakana transport... Xuddi shu o'lchamdagi dvigunning tortish kuchi ortib, kompressor super zaryadlovchining orqasida turing. Kombinatsiyalangan dvigatelda kompressorli mashinalarning quvvatida barcha turdagi kompressorlardan ko'proq bo'ladi va kengaytirish mashinasi quvvatida faqat gaz turbinasi tiqilib qoladi.
Tsilindrlardagi bosim terining ish aylanishiga uzoqroq vaqt davomida oziqlanadi, nam bo'lganda kamroq, shuning uchun siz ko'proq olov yoqishingiz mumkin. Tse bir vaqtning o'zida g'ayrioddiy dizel dvigateli silindrlarning o'lchami va milni o'rashning bir xil chastotasi bilan bir vaqtning o'zida otrimuvati imkonini beradi.
Bosimda siqilganda u qiziydi, birinchi pitom o'sadi, ya'ni silindrlardagi zaryad o'zgaradi; Bundan tashqari, o'rta va yuqori quvvatli dizel dvigatellarida, tsilindrlarda kerak bo'lgunga qadar, o'ta zaryadlangan shamolni sovutish butunlay to'xtab qoladi.
Terini 10 ° C ga sovutish dizel dvigatelining bosimini 3,4% ga oshiradi va teridagi vitriol miqdorini taxminan 1,5-2,0 g / (kVt / soat) ga kamaytiradi. Kombinatsiyalangan zaryadlangan dvigatelning tejamkorligi, shuningdek, mexanik KKD ning ko'payishi va ishlab chiqarilgan gazlarning qo'shimcha issiqlik qayta tiklanishi foydasiga oshiriladi.
Gaz turbinali super zaryadlangan birlashtirilgan chotiritakt dizel dvigatelining indikator diagrammasi 1-rasmda ko'rsatilgan. 6.6.
Super zaryadlangan dvigatellarda silindrni zaryadlash jarayoni yangi usulda amalga oshiriladi, ammo dizel dvigatelida super zaryadsiz amalga oshiriladi. Turbokompressor P0 atmosfera tutqichi va Pk tutqichi bilan namlanadi. Kompressordagi siqish sovutish kanali va assimilyatsiya manifoldu orqali o'tadi. Turbokompressordan silindrga boradigan yo'lda tutqich Pk dan Ra ga tushadi, keyin rotorning kirish qismining tutqichi Pk chizig'idan va P0 chizig'idan past bo'ladi.
Tsilindrni eslab qolgach, jarayon ta'mirlanadi, bu tasvirlarning indikator diagrammasida qiyshiq 2 3.
Kichik. 6.6. Gaz turbinali yuqori quvvatli dizel dvigatelining ko'rsatkich diagrammasi:
P0 - atmosfera o'zgarishi; P "- bosim davridagi o'rinbosar; Pg - bo'shatish davridagi silindrdagi o'rinbosar; Pk - zaryad manifoldidagi silindrning o'rinbosari; Ks - siqish kamerasi; 1 - 5 - tozalash jarayoni: 1 - kirishdagi valfning ochilishi; 2 - kirish joyidagi yopiq supaplar; 3 - silindrga vporskuvannya otish; 4 - tushirishdagi klapanlarning ochilishi; Chiqishdagi 5 ta yopiq klapanlar; I - silindrdagi gazni maksimal ushlab turish nuqtasi
Oxir-oqibat, tsilindrga olovli ko'krak orqali AOK qilinadi, chunki u 3-nuqtada yonadi. Ko'rsatkichlarni yoqish jarayoni 3-1 chiziq bo'lib, kengaytirilgan gazlar r-4 ning egri chiziqlari bo'ylab puflanadi. 4-bandda bo'shatish klapanlari chiqariladi va gaz simob tutqichida gaz turbinasiga chiqariladi. Gazlar turbinaning qanotlariga yo'naltiruvchi qurilma orqali o'tadi, so'ngra atmosferaga o'tadi. Chiziqning diagrammalarida gaz silindrdan atmosfera va pastki chiziqlarga chiqariladi.
Chotiritaktik dvigatellar uchun ishlab chiqilgan gazlarning quvvati to'liq etarli, ular tutqichni Pk ushlagichiga qadar bosadi, yuqoriroq, pastroq RT. Natijada, maydon indikator diagrammalari bilan bosim ostida bo'ladi, keyin esa dvigatelning kuchi sezilarli darajada oshadi.
