ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ
особи відповідальної за роботу із забезпечення безпеки дорожнього руху.
I. Загальні положення
1. Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, призначається наказом керівника підприємства.
ІІ. Обов'язки:
1. Розробляє заходи щодо попередження дорожньо-транспортних пригод та контролює їх виконання.
2. Веде облік дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху, вчинених водіями підприємства, аналізує причини їх виникнення, установленому порядкуготує звіти про дорожньо-транспортні пригоди та вжиті заходи щодо їх попередження.
3. Розробляє та подає керівнику підприємства на основі матеріалів перевірок та аналізу стану аварійності пропозиції щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам та порушенням правил дорожнього руху.
4. Систематично здійснює звірку даних про дорожньо-транспортні пригоди, у яких брав участь рухомий склад підприємства, з даними Державтоінспекції.
5. Розробляє чи бере участь у розробці проектів наказів, вказівок та інших документів підприємства з питань забезпечення безпеки руху.
6. Організує агітаційно-масову роботу з безпеки руху в колективі (проведення лекцій, доповідей, бесід, конкурсів, консультацій, показ спеціальних фільмів тощо)
7. Систематично інформує водійський склад, інженерно-технічних працівників, керівництво підприємства про стан аварійності, за чинів та обставин дорожньо-транспортних пригод.
8. Бере участь у заходах, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху (огляди безпеки дорожнього руху, агітпробіги, конкурси та ін.).
9. Бере участь у встановленні причин та обставин виникнення дорожньо-транспортних пригод, а також у виявленні порушення встановлених норм та правил щодо забезпечення безпеки руху, пов'язаних із недоліками у роботі підприємства.
10. Організує у колективі підприємства розгляд скоєних водіями дорожньо-транспортних пригод, порушень правил дорожнього руху та правил технічної експлуатації транспортних засобів.
11. Бере участь у роботі комісій міського (районного) відділу внутрішніх справ під час розгляду адміністративних матеріалів щодо порушення правил дорожнього руху водіями підприємства.
12. Контролює допуск водіїв до керування лише тими транспортними засобами, право керування якими надано відповідно до посвідчень водія .
13. Здійснює контроль за проходженням водіями передрейсових та післярейсових медичних оглядів, за дотриманням встановлених термінів медичного огляду.
14. Здійснює контроль за організацією проведення службою експлуатації інструктажу водіїв щодо особливостей експлуатації транспортних засобів з урахуванням дорожніх та кліматичних умов.
15. Здійснює контроль за використанням транспортних засобів, роботою водіїв на лінії, дотриманням режиму їхньої праці.
16. Здійснює контроль за стажуванням водіїв та роботою водіїв-наставників.
17. Організує щорічні заняття з водіями за 20-годинною програмою, затверджені «Мінавтотрансом» РРФСР від 01.01.2001 р. за №ДП-14/118.
18. Надає методичну допомогу керівникам служб та підрозділів підприємства у проведенні занять, бесід, інструктажів водіїв з питань забезпечення безпеки дорожнього руху.
19. Організує роботу кабінету (класу) безпеки руху за планом, затвердженим керівником підприємства (господарства) та обладнає його відповідно до методичних вказівок.
20. Приймає участь у роботі відповідних комісій з обстеження автомобільних дорігта вулиць на маршрутах роботи транспорту підприємства.
21. Негайно повідомляє органи Державтоінспекції про дорожньо-транспортні пригоди з рухомим складом підприємства, а також про випадки повернення транспорту із зовнішніми пошкодженнями.
22. Подає до Державтоінспекції документи про суму матеріальних збитків від пошкодження транспортного засобу та вантажу при дорожньо-транспортних пригодах з рухомим складом підприємства.
ІІІ. Права:
1. Проводити перевірки роботи інших служб та підрозділів підприємства у частині, що відноситься до попередження дорожньо-транспортних пригод, вимагати від відповідних керівників та працівників підприємства необхідних матеріалів, усних та письмових пояснень.
2. Перевіряти при необхідності у водіїв відомчого транспорту на лінії наявність посвідчень на право керування транспортними засобами, талонів до них, колійних (маршрутних) листів, документів на вантаж, що перевозиться, робити записи в колійних (маршрутних) листах при виявленні порушень водіями правил дорожнього руху, правил експлуатації транспорту, у необхідних випадках повертати рухомий склад у підприємство.
3. Усунути в установленому законодавством порядку від роботи водіїв та інших працівників відомчого транспорту, стан чи дії яких загрожують безпеці руху, та вимагати від відповідних керівників вжиття до них необхідних заходів.
4. Забороняти випуск на лінію рухомого складу підприємства або повертати його з лінії при виявленні технічних несправностей, що загрожують безпеці руху.
5. Вносити пропозиції керівництву підприємства про заохочення керівних працівників служб та підрозділів за хорошу постановку та досягнуті успіхи у роботі щодо забезпечення безпеки руху транспорту, а також клопотати про притягнення до відповідальності посадових осіб, які не забезпечують виконання вимог нормативних документів з питань безпеки дорожнього руху.
6. Розглядати та давати висновок щодо проектів документів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, підготовлених Іншими службами та підрозділами підприємства.
ПЛАНУВАННЯ РОБОТИ
щодо попередження дорожньо-транспортних пригод
Плани роботи щодо запобігання ДТП в автотранспортних та інших підприємствах розробляються працівниками, які відповідають за забезпечення безпечної, безаварійної роботи автотранспорту та затверджуються керівником підприємства.
Плани відображають діяльність підприємства щодо зниження рівня аварійності та розробляються на основі нормативних актів, що регламентують роботу автотранспорту у транспортно-дорожньому комплексі.
З інструкцією ознайомлений
Відповідальний за роботу із забезпечення безпеки дорожнього руху
ТИПОВА ПОСАДА ІНСТРУКЦІЯ
особи, відповідальної за роботущодо забезпечення безпеки дорожнього руху
1. Загальні положення
Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, призначається наказом керівника підприємства. а також справжньою посадовою інструкцією.2. Обов'язки: 1. Розробляє заходи щодо попередження дорожньо-транспортних пригод та контролює їх виконання. 2.Веде облік дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху, вчинених водіями підприємства, аналізує причини їх виникнення, в установленому порядку готує звіти про дорожньо-транспортні пригоди та вжиті заходи щодо їх попередження. 3. Розробляє та представляє керівнику підприємства на основі матеріалів перевірок та аналізу стану аварійності пропозиції щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам та порушенням правил дорожнього руху. 4. Систематично здійснює звірку даних про дорожньо-транспортні пригоди, у яких брав участь рухомий склад підприємства, з даними Державтоінспекції. 5. Розробляє чи бере участь у розробці проектів, наказів, вказівок та інших документів підприємства з питань забезпечення безпеки руху. 6. Організує агітаційно-масову роботу з безпеки руху в колективі (проведення лекцій, доповідей, бесід, конкурсів, консультацій, показ спеціальних фільмів тощо). 7. Систематично інформує водійський склад, інженерно-технічних працівників, керівництво підприємства про стан аварійності, причини та обставини дорожньо-транспортних пригод. 8. Бере участь у заходах, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху (огляди безпеки дорожнього руху, агітпробіги, конкурси та ін.). 9. Спільно з відділом кадрів оформляє і подає керівництву підприємства матеріали про нагородження водіїв, що відзначилися. 10. бере участь у відновленні причин та обставин виникнення дорожньо-транспортних пригод, а також у виявленні порушень встановлених норм та правил щодо забезпечення безпеки руху, пов'язаних з недоліками в роботі підприємства. 11. Організує у колективі підприємства розгляд скоєних водіями дорожньо-транспортних пригод, порушень правил дорожнього руху та правил технічної експлуатації транспортних засобів. 12. Бере участь у роботі комісій міського (районного) відділу внутрішніх справ під час розгляду адміністративних матеріалів щодо порушення правил дорожнього руху водіями підприємства. 13. Контролює допуск водіїв до керування лише тими транспортними засобами, право керування якими надано відповідно до посвідченнями водія. 14. Здійснює контроль за проходженням водіями передрейсових та післярейсових медичних оглядів, за дотриманням встановлених термінів медичного переогляду. 15. Здійснює контроль за організацією проведення службою експлуатації інструктажу водіїв щодо особливостей експлуатації транспортних засобів з урахуванням дорожніх та кліматичних умов. 16. Здійснює контроль за використанням транспортних засобів, роботою водіїв на лінії, дотриманням режиму їхньої праці. 17. Здійснює контроль за стажуванням водіїв та роботою водіїв – наставників. 18. Організує щорічні заняття з водіями за 20-годинною програмою, затверджені «Мінавтотрансом» РРФСР від 31.03.1987 р. за № ДП-14/118. 19. Надає методичну допомогу керівникам служб та підрозділів підприємства у проведенні занять, бесід, інструктажів водіїв з питань забезпечення безпеки дорожнього руху. 20. Організує роботу кабінету (класу) безпеки руху за планом, затвердженим керівником підприємства (господарства) та обладнає його відповідно до методичних вказівок. 21. Бере участь у роботі атестаційної комісії з підвищення кваліфікації водіїв та ІТП підприємства. 22. Бере участь у роботі відповідних комісій з обстеження автомобільних шляхів та вулиць на маршрутах роботи транспорту підприємства. 23. Негайно повідомляє до органів Державтоінспекції про дорожньо-транспортні пригоди з рухомим складом підприємства, а також про випадки повернення транспорту із зовнішніми ушкодженнями. 24. Подає до Державтоінспекції документи про суму матеріальних збитків від пошкодження транспортного засобу та вантажу при дорожньо-транспортних пригодах з рухомим складом підприємства. , вимагати від відповідних керівників та працівників підприємства необхідних матеріалів, усних та письмових пояснень. 2. Перевіряти при необхідності у водіїв відомчого транспорту на лінії наявність посвідчень на право керування транспортними засобами, талонів до них, колійних (маршрутних) листів, документів на вантаж, що перевозиться, робити записи в колійних (маршрутних) листах при виявленні порушень водіями правил дорожнього руху, правил експлуатації транспорту, у необхідних випадках повертати рухомий склад у підприємство. 3. Усунути в установленому законодавством порядку від роботи водіїв та інших працівників відомчого транспорту, стан чи дії яких загрожують безпеці руху, та вимагати від відповідних керівників вжиття до них необхідних заходів. 4. Забороняє випуск на лінію рухомого складу підприємства або повертає його з лінії при виявленні технічних несправностей, що загрожують безпеці руху. 5. Вносити пропозиції керівництву підприємства про заохочення керівних працівників служб та підрозділів за добру постановку та досягнуті успіхи у роботі щодо забезпечення безпеки руху транспорту, а також клопотати про притягнення до відповідальності посадових осіб, які не забезпечують виконання вимог нормативних документів з питань безпеки дорожнього руху. 6. Розглядати та давати висновок щодо проектів документів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, підготовлених іншими службами та підрозділами підприємства.
Положення про порядок забезпечення безпеки перевезень організованих груп дітей автобусами
Документ1.1. Це Положення про порядок забезпечення безпеки перевезень організованих груп дітей автобусами (далі – Положення) розроблено з метою забезпечення безпеки дорожнього руху, попередження травматизму, здійснення
Інструкція органів внутрішніх справ Республіки Казахстан із забезпечення безпеки дорожнього руху
Інструкція1. Ця Інструкція деталізує вимоги щодо безпеки дорожнього руху. Встановлює організацію діяльності підрозділів дорожньо-патрульної служби дорожньої поліції. дорожньо-патрульна служба) органів
Вимог у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху наказую (1)
Регламентпро затвердження адміністративного регламентуміністерства внутрішніх справ Російської Федерації виконання державної функціїз контролю та нагляду за дотриманням учасниками дорожнього руху вимог у галузі забезпечення безпеки
Федеральна цільова програма "Підвищення безпеки дорожнього руху у 2006-2012 роках" (зі змінами на 18 серпня 2007 року)
ПрограмаФедеральна цільова програма "Підвищення безпеки дорожнього руху в 2006-2012 роках" паспорт тфедеральної цільової програми "Підвищення безпеки дорожнього руху в 2006-2012 роках"
ПрограмаМіністерство внутрішніх справ Російської Федерації, Міністерство Російської Федерації у справах цивільної оборони, надзвичайних ситуацій та ліквідації наслідків стихійних лих,
ПОСАДОВА ІНСТРУКЦІЯ
особи відповідальної за роботу із забезпечення безпеки дорожнього руху.
I. Загальні положення
1. Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, призначається наказом керівника підприємства.
2. Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, підпорядковується керівнику підприємства і в своїй роботі керується Законодавчими актами РФ, наказами і розпорядженнями Мінтрансу РФ та іншими нормативними документами, що діють у сфері безпеки дорожнього руху, а також справжньою посадовою інструкцією.
ІІ. Обов'язки:
1. Розробляє заходи щодо попередження дорожньо-транспортних пригод та контролює їх виконання.
2. Веде облік дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху, вчинених водіями підприємства, аналізує причини їх виникнення, в установленому порядку готує звіти про дорожньо-транспортні пригоди та вжиті заходи щодо їх попередження.
3. Розробляє та представляє керівнику підприємства на основі матеріалів перевірок та аналізу стану аварійності пропозиції щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам та порушенням правил дорожнього руху.
4. Систематично здійснює звірку даних про дорожньо-транспортні пригоди, в яких брав участь рухомий склад підприємства, з даними Державтоінспекції.
5. Розробляє чи бере участь у розробці проектів наказів, вказівок та інших документів підприємства з питань забезпечення безпеки руху.
6. Організує агітаційно-масову роботу з безпеки руху в колективі (проведення лекцій, доповідей, бесід, конкурсів, консультацій, показ спеціальних фільмів тощо)
7. Систематично інформує водійський склад, інженерно-технічних працівників, керівництво підприємства про стан аварійності, причини та обставини дорожньо-транспортних пригод.
8. Бере участь у заходах, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху (огляди безпеки дорожнього руху, агітпробіги, конкурси та ін.).
9. Бере участь у встановленні причин та обставин виникнення дорожньо-транспортних пригод, а також у виявленні порушення встановлених норм та правил щодо забезпечення безпеки руху, пов'язаних з недоліками у роботі підприємства.
10. Організує в колективі підприємства розгляд скоєних водіями дорожньо-транспортних пригод, порушень правил дорожнього руху та правил технічної експлуатації транспортних засобів.
11. Бере участь у роботі комісій міського (районного) відділу внутрішніх справ при розгляді адміністративних матеріалів про порушення правил дорожнього руху водіями підприємства.
12. Контролює допуск водіїв до керування лише тими транспортними засобами, право керування якими надано відповідно до посвідчень водія.
13. Здійснює контроль за проходженням водіями передрейсових та післярейсових медичних оглядів, за дотриманням встановлених термінів медичного переогляду.
14. Здійснює контроль за організацією проведення службою експлуатації інструктажу водіїв про особливості експлуатації транспортних засобів з урахуванням дорожніх та кліматичних умов.
15. Здійснює контроль за використанням транспортних засобів, роботою водіїв на лінії, дотриманням режиму їхньої праці.
16. Здійснює контроль за стажуванням водіїв та роботою водіїв-наставників.
17. Організує щорічні заняття зводіями за 20-годинною програмою, затверджені «Мінавтотрансом» РРФСР від 31.03.1987 р, за №ДП-14/118.
18. Надає методичну допомогу керівникам служб та підрозділів підприємства у проведенні занять, бесід, інструктажів водіїв з питань забезпечення безпеки дорожнього руху.
19. Організує роботу кабінету (класу) безпеки руху за планом, затвердженим керівником підприємства (господарства) і обладнає його відповідно до методичних вказівок.
20. Бере участь у роботі відповідних комісій з обстеження автомобільних доріг та вулиць на маршрутах роботи транспорту підприємства.
21. Негайно повідомляє органи Державтоінспекції про дорожньо-транспортні пригоди з рухомим складом підприємства, а також про випадки повернення транспорту із зовнішніми пошкодженнями.
22. Подає до Державтоінспекції документи про суму матеріальних збитків від пошкодження транспортного засобу та вантажу при дорожньо-транспортних пригодах з рухомим складом підприємства.
ІІІ. Права:
1. Проводити перевірки роботи інших служб і підрозділів підприємства в частині, що відноситься до попередження дорожньо-транспортних пригод, вимагати від відповідних керівників та працівників підприємства необхідних матеріалів, усних та письмових пояснень.
2. Перевіряти при необхідності у водіїв відомчого транспорту на лінії наявність посвідчень на право керування транспортними засобами, талонів до них, дорожніх (маршрутних) аркушів, документів на перевозимий вантаж, робити записи у дорожніх (маршрутних) аркушах при виявленні порушень водіями правил дорожнього руху, правил експлуатації транспорту, у необхідних випадках повертати рухомий склад у підприємство.
3. Усунути в установленому законодавством порядку від роботи водіїв та інших працівників відомчого транспорту, стан або дії яких загрожують безпеці руху, і вимагати від відповідних керівників вжиття до них необхідних заходів.
4. Забороняти випуск на лінію рухомого складу підприємства або повертати його з лінії при виявленні технічних несправностей, що загрожують безпеці руху.
5. Вносити пропозиції керівництву підприємства про заохочення керівних працівників служб і підрозділів за гарну постановку та досягнуті успіхи в роботі щодо забезпечення безпеки руху транспорту, а також клопотати про притягнення до відповідальності посадових осіб, які не забезпечують виконання вимог нормативних документів з питань безпеки дорожнього руху
6. Розглядати та давати висновок щодо проектів документів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, підготовлених іншими службамита підрозділами підприємства.
ПЛАНУВАННЯ РОБОТИ
щодо попередження дорожньо-транспортних пригод
Плани роботи щодо запобігання ДТП в автотранспортних та інших підприємствах розробляються працівниками, які відповідають за забезпечення безпечної, безаварійної роботи автотранспорту та затверджуються керівником підприємства.
Плани відображають діяльність підприємства щодо зниження рівня аварійності та розробляються на основі нормативних актів, що регламентують роботу автотранспорту у транспортно-дорожньому комплексі.
З інструкцією ознайомлений
Відповідальний за роботу із забезпечення безпеки дорожнього руху
_______________________/ Т.А.Денежкина
посадова інструкція на відповідального за бдд для підприємства
Опис
Типова посадова інструкція особи, відповідальної за роботу із забезпечення безпеки дорожнього руху
ТИПОВА ПОСАДА ІНСТРУКЦІЯ
особи, відповідальної за роботущодо забезпечення безпеки дорожнього руху
1. Загальні положення
Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, призначається наказом керівника підприємства.
Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, підпорядковується керівнику підприємства та у своїй роботі керується законодавчими актами РФ, наказами та розпорядженнями Мінтрансу РФ та іншими нормативними документами, що діють у сфері безпеки дорожнього руху, а також справжньою посадовою інструкцією.
2.Веде облік дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху, вчинених водіями підприємства, аналізує причини їх виникнення, в установленому порядку готує звіти про дорожньо-транспортні пригоди та вжиті заходи щодо їх попередження.
3. Розробляє та представляє керівнику підприємства на основі матеріалів перевірок та аналізу стану аварійності пропозиції щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам та порушенням правил дорожнього руху.
5. Розробляє чи бере участь у розробці проектів, наказів, вказівок та інших документів підприємства з питань забезпечення безпеки руху.
6. Організує агітаційно-масову роботу з безпеки руху в колективі (проведення лекцій, доповідей, бесід, конкурсів, консультацій, показ спеціальних фільмів тощо).
7. Систематично інформує водійський склад, інженерно-технічних працівників, керівництво підприємства про стан аварійності, причини та обставини дорожньо-транспортних пригод.
8. Бере участь у заходах, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху (огляди безпеки дорожнього руху, агітпробіги, конкурси та ін.).
10. бере участь у відновленні причин та обставин виникнення дорожньо-транспортних пригод, а також у виявленні порушень встановлених норм та правил щодо забезпечення безпеки руху, пов'язаних з недоліками в роботі підприємства.
15. Здійснює контроль за організацією проведення службою експлуатації інструктажу водіїв щодо особливостей експлуатації транспортних засобів з урахуванням дорожніх та кліматичних умов.
17. Здійснює контроль за стажуванням водіїв та роботою водіїв – наставників.
18. Організує щорічні заняття з водіями за 20-годинною програмою, затверджені «Мінавтотрансом» РРФСР від 31.03.1987 р. за № ДП-14/118.
20. Організує роботу кабінету (класу) безпеки руху за планом, затвердженим керівником підприємства (господарства) та обладнає його відповідно до методичних вказівок.
23. Негайно повідомляє до органів Державтоінспекції про дорожньо-транспортні пригоди з рухомим складом підприємства, а також про випадки повернення транспорту із зовнішніми ушкодженнями.
24. Подає до Державтоінспекції документи про суму матеріальних збитків від пошкодження транспортного засобу та вантажу при дорожньо-транспортних пригодах з рухомим складом підприємства.
1. проводити перевірки роботи служб та підрозділів підприємства у частині, що відноситься до попередження дорожньо-транспортних пригод, вимагати від відповідних керівників та працівників підприємства необхідних матеріалів, усних та письмових пояснень.
2. Перевіряти при необхідності у водіїв відомчого транспорту на лінії наявність посвідчень на право керування транспортними засобами, талонів до них, колійних (маршрутних) листів, документів на вантаж, що перевозиться, робити записи в колійних (маршрутних) листах при виявленні порушень водіями правил дорожнього руху, правил експлуатації транспорту, у необхідних випадках повертати рухомий склад у підприємство.
4. Забороняє випуск на лінію рухомого складу підприємства або повертає його з лінії при виявленні технічних несправностей, що загрожують безпеці руху.
5. Вносити пропозиції керівництву підприємства про заохочення керівних працівників служб та підрозділів за добру постановку та досягнуті успіхи у роботі щодо забезпечення безпеки руху транспорту, а також клопотати про притягнення до відповідальності посадових осіб, які не забезпечують виконання вимог нормативних документів з питань безпеки дорожнього руху.
Інші статті
Посадова інструкція відповідальної особи за БДД - Важлива інформація
Посадова інструкція відповідальної особи за бддПосадова інструкція інженера з безпеки руху служби охорони праці ПОСАДА ІНСТРУКЦІЯ інженера з безпеки руху служби охорони праці 1. Найменування посади - інженер служби охорони праці з безпеки руху. Знання даної інструкції є обов'язковим для: - інженера СОТ з безпеки руху - заступника директора з охорони праці; - заступника директора з транспорту; - Заступника начальника СОТ. Основною метою діяльності інженера з безпеки руху є здійснення контролю за технічним станомрухомого складу, організацією безпеки руху, проведення профілактичної роботи, спрямованої на запобігання дорожньо-транспортним пригодам ДТП та скорочення травматизму на автотранспорті підприємства електричних мереж. Інженер з безпеки руху призначається та звільняється з посади наказом по підприємству. Інженер безпеки руху в адміністративному відношенні підпорядковується заступнику директора з охорони праці, а в оперативному - заступнику директора з транспорту. Перевірка знань інженера з безпеки руху здійснюється в установленому порядку до початку виконання ним своїх функціональних обов'язків та періодично один раз на три роки. Атестацію на відповідність займаній посаді відбувається у встановлені для підприємства терміни. Зоною обслуговування інженера з безпеки руху є всі ділянки механізації підприємства та машини та механізми, що експлуатуються на них. Інженеру безпеки руху встановлено ненормований робочий день. Інженер безпеки руху повинен знати. Постанови, розпорядження, накази вищих органів, методичні, нормативні та інші керівні матеріали з охорони праці, експлуатації машин та механізмів, пожежної безпеки, безпеки дорожнього руху; 3. Технічні характеристикита конструктивні особливості автомобілів та спецмеханізмів. Технічна експлуатація автомобілів 3. Основи економіки, організації виробництва, праці та управління; 3. Основи трудового законодавства; 3. Правила внутрішнього трудового розпорядку; 3. Українська мова в обсязі, необхідному для виконання службових обов'язків. Функції та обов'язки інженера з безпеки руху. Інженер з безпеки руху виконує такі основні функції та обов'язки: 4. Забезпечення безпеки дорожнього руху на підприємстві та безаварійної експлуатації автомобільного транспорту. Підвищення кваліфікації працівників з питань безпеки дорожнього руху, поширення досвіду безаварійної роботи водіїв, пропагування безпечних методів праці. Розробка нових, перегляд або скасування існуючих наказів та вказівок з питань безпеки дорожнього руху. Інженер з безпеки руху: 4. Здійснює контроль за виконанням усіма працівниками підприємства електричних мереж Правил дорожнього руху та технічної експлуатації автомобілів, нормативно-технічних документів з питань забезпечення безпеки дорожнього руху. Організовує облік та аналіз причин, що викликають ДТП та порушення водіями правил дорожнього руху та розробляє на цій основі заходи щодо їх усунення. Бере участь у проведенні службового розслідування ДТП із виїздом на місце його виникнення. Організовує та проводить інструктажі для водіїв з безпеки руху, а також розбір у колективі обставин ДТП та допущених водіями порушень Правил дорожнього руху. Перевіряє якість роботи контрольних постів під час випуску автомобілів на лінію їхнього повернення до гаража. Здійснює контроль за роботою транспортних засобів, за дотриманням водіями на лінії Правил дорожнього руху, режиму роботи та відпочинку. Організовує вивчення працівниками підприємства законодавчих актів, правил, норм і стандартів щодо безпеки дорожнього руху, а також перевірку їх знань. Бере участь у роботі атестаційної та кваліфікаційної комісії. Перевіряє процес стажування водіїв знову прийнятих на роботу та у зв'язку з переведенням на інші марки автомобілів. Щоквартально звіряє у місцевих органах ДАІ відомості про порушення Правил дорожнього руху та ДТП та надає довідку про ДТП до вищої організації. Здійснює зв'язок з питань безпеки руху з органами ДАІ та забезпечує впровадження їх рекомендацій. Забезпечує постійне функціонування кабінету безпеки руху, інформує працівників про стан аварійності, причини та обставин ДТП, порушення Правил дорожнього руху Здійснює контроль за періодичними медоглядамиводіїв. Бере участь у перевірці знань з правил дорожнього руху та правил технічної експлуатації автотранспорту в ІТП підприємства. Наказом на підприємства електричних мереж інженера з безпеки руху призначено ІТП з нагляду за безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів. Відповідно до цього інженер з безпеки руху зобов'язаний: 4. Здійснювати нагляд за технічним станом та безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів, знімних вантажозахоплювальних пристроїв, тари шляхом проведення періодичних обстежень. При цьому він повинен вживати заходів щодо запобігання роботі з порушеннями правил безпеки, звертаючи особливу увагу на дотримання правил виконання робіт. Проводити технічний огляд вантажопідіймальних кранів та видавати дозвіл на їх експлуатацію у випадках передбачених Правилами, а також вести облік та проводити технічний огляд вантажопідіймальних кранів, які не підлягають реєстрації в органах Держнаглядохоронпраці. Перевіряти дотримання встановленого Правилами порядку допуску робітників до управління та обслуговування вантажопідіймальних кранів, призначення осіб, відповідальних за утримання кранів у справному стані та безпечне проведення робіт з переміщення вантажів кранами, брати участь у комісіях з атестації та періодичної перевірки знань у відповідальних за утримання кранів у справному стані , безпечне виконання робіт з переміщення вантажів кранами, обслуговуючого та ремонтного персоналу. Контролювати виконання розпоряджень органів Держнаглядохоронпраці, а також виконання графіків періодичних оглядів, технічного обслуговуваннята ремонтів вантажопідіймальних кранів, дотримання термінів оглядів знімних вантажозахоплювальних пристроїв, тари. При виявленні несправностей, а також порушень Правил безпеки при роботі вантажопідіймальних кранів їх обслуговуванні ІТП нагляду повинен вжити заходів щодо усунення виявлених несправностей або порушень. Права інженера з безпеки руху Інженер з безпеки руху має право: 5. Вимагати від посадових осіб та водіїв письмові пояснення та інші матеріали щодо порушення правил, норм та стандартів щодо безпеки дорожнього руху. Забороняти експлуатацію транспортних засобів, якщо їх технічний стан загрожує безпеці дорожнього руху, життю та здоров'ю людей. Контролювати організацію робіт з безпеки руху та виконання заходів, спрямованих на попередження ДТП та травматизму водіїв на підприємстві. Проводити перевірку виконання Правил дорожнього руху, наявність посвідчень на право керування транспортними засобами та дорожньої документації у водіїв підприємства, а також робити записи про порушення водіями Правил дорожнього руху дорожніх листах. Вносити пропозиції керівництву про заохочення, а також покарання працівників у разі невиконання правил, норм та стандартів щодо безпеки дорожнього руху. Перевіряти стан безпеки дорожнього руху у підрозділах, видавати керівникам підрозділів обов'язкові для виконання письмові приписи та вказівки з питань безпеки руху та отримувати від них звіти, довідки та іншу інформацію щодо стану роботи з профілактики ДТП. Усунути від роботи осіб, які не пройшли медогляд, навчання, інструктаж, перевірку знань з ОП, які порушують нормативні актиз ОП та безпеки руху. Проводити вступний інструктаж з охорони праці та пожежної безпеки вступнику на роботу, візувати заяви на присвоєння класності, додаткова відпустказа чергування лінією ДАІ. Інженер з безпеки руху як ІТП з нагляду за безпечною експлуатацією вантажопідіймальних кранів має право: 5. У будь-який час відповідно до встановленим порядкомвідвідувати ділянки, де експлуатуються вантажопідіймальні крани, перевіряти їх стан, умови експлуатації, дотримання Правил безпеки відповідальними особами та обслуговуючим персоналом. Забороняти експлуатацію вантажопідіймальних кранів за наявності несправностей, які можуть спричинити аварію або травмувати людей. Вимагати від осіб, відповідальних за утримання кранів у справному стані та безпечне проведення робіт із переміщення вантажів кранами пред'явлення для перевірки документів з питань, пов'язаних із безпечною та безаварійною роботою вантажопідіймальних кранів. Порушувати питання перед керівництвом підприємства про усунення від обслуговування кранів ненавчених та неатестованих робітників та відповідальних осіб та покарання тих, хто порушує правила інструкції безпеки. У процесі виконання функціональних обов'язків інженер з безпеки руху підтримує взаємовідносини з ІТП служби та іншими підрозділами підприємства електричних мереж: 6. З начальниками та механіками підрозділів - з питань забезпечення безпеки руху, зниження аварійності та травматизму на транспорті підприємства електричних мереж. Виконує адміністративно-технічні розпорядження, одержані від керівництва СОТ, а також безпосередньо від директора підприємства, головного інженера їхніх заступників. Доповідає керівництву СОТ про всі розбіжності, що виникли між ним та керівниками підрозділів. Відповідальність інженера з безпеки руху Інженер з безпеки руху відповідає за: 5. Невідповідність прийнятих рішеньвимог нормативно-технічної документації з безпеки руху. Невиконання своїх функціональних обов'язків, передбачених цією інструкцією. Неприйняття рішень щодо безпеки.
Про організацію перевезень автомобільним транспортом у межах Російської Федерації утв.
Посадова інструкція відповідального за бдд на підприємстві - Поновлюваний портал
Посадова інструкція відповідального за БДД на підприємствіБере участь у встановленні причин та обставин виникнення дорожньо-транспортних пригод, а також виявлення інших порушень дорожнього руху. Ви просто доповнюєте наявну Посадову інструкцію механіка майстра тощо. Забезпечення безпеки руху є одним із основних обов'язків працівників відомчого транспорту. Заступником керівника вищої організації, якій підпорядковано автогосподарство, міністерства зв'язку союзної республіки, ПТУС, виділеного підприємства - дорожньо-транспортних пригод, за яких загинула одна і більше осіб або поранено дві і більше осіб. Здійснює систематичний контроль за роботою та технічним станом автопарку на лінії та в автогосподарстві, залучаючи до цієї роботи інженерно-технічний персонал та громадські організації. Проводить інструктаж водіїв з урахуванням конкретних умов перевезень, стану доріг та метеорологічних особливостей, приділяючи особливу увагу водіям, які мають стаж роботи менше одного року. Додаток 6. Поліпшення умов та вдосконалення організації праці водіїв. І порушень правил дорожнього руху, вчинених водіями підприємства, аналізує. До цього виду належать також пригоди, при яких пішоходи постраждали від вантажу, що перевозився транспортним засобом, або предмета дошки, колоди, трос, канат тощо. При підготовці донесення особлива увага звертається на правильність заповнення всіх граф, передбачених формою, а також на повноту викладу обставин події , характеристику головних та супутніх причин події стан водія та допущені ним порушення, стан автомобіля, дороги, недоліки в організації руху і т.д. реакцій; апаратура для групового навчання водіїв та контролю знань з безпечного управління автотранспортними засобами; тренажери та навчально-тренувальні стенди з дорожнього руху; пристрої та прилади для контролю психофізіологічних функцій водія
До поранених під час дорожньо-транспортних пригод включаються люди, які отримали телесні ушкодження, що спричинили втрату працездатності або необхідність госпіталізації на термін не менше одного дня, або призначення амбулаторного лікування після надання першої медичної допомоги. Здійснює контроль за проходженням водіями передрейсових та післярейсових медичних оглядів, за дотриманням встановлених термінів медичного огляду Додаток 2. Особа, нагороджена значком "За роботу без аварій", може бути позбавлена значка за рішенням організації, що видала його, у разі вчинення водієм дорожньо-транспортної пригоди вині. а також за негідну поведінку на виробництві та у побуті. Дорожньо-транспортною називається пригода, що виникла під час руху транспортних засобів і спричинила загибель або тілесні ушкодження людей або пошкодження транспортних засобів, вантажів, доріг, дорожніх та інших споруд чи іншого майна. Можете постаратися провалити іспит у комісії Енергонагляду на групу допуску.
До поранених при дорожньо-транспортних пригодах включаються люди, які отримали тілесні ушкодження, які спричинили втрату працездатності або необхідність госпіталізації на термін не менше одного дня, або призначення амбулаторного лікування після надання першої медичної допомоги.
Перегляд теми – відповідальний за випуск автомобіля на лініюДо цього виду подій не належать перекидання, яким передували інші види подій. Донесення є підставою для складання звіту про дорожньо-транспортні пригоди. Додано: Пн жовт 29, 2012 8:45 am Магістр-наставник. Посадова інструкція механіка з бдд Посадоваінструкція інженера з безпеки дорожнього. Медичний оглядводіїв та кандидатів у водії проводиться з метою визначення можливості їх допуску до керування автотранспортними засобами різних категорій, а також міським електротранспортом залежно від стану здоров'я та фізичного розвитку. Зіткнення - пригода, при якій транспортні засоби, що рухаються, зіткнулися між собою або з рухомим складом залізниць. При підготовці повідомлення особливу увагу звертається на правильність заповнення всіх граф, передбачених формою, а також на повноту викладу обставин події, характеристику головних та супутніх причин події стан водія та допущені ним порушення, стан автомобіля, дороги, недоліки в організації руху тощо.
Водії-наставники призначаються з числа найбільш досвідчених, дисциплінованих водіїв першого та другого класів, що мають високі показники виконання плану, що містять рухомий склад у відмінному стані, що не допускають дорожньо-транспортних пригод та порушень дорожнього руху, що пройшли методичну підготовку.
І порадьте як мені бути? Рух через залізничну колію. Організовує у колективі розгляд скоєних водіями дорожньо-транспортних пригод, порушень правил дорожнього руху та правил технічної експлуатації транспортних засобів. Направляють своїх представників на місця дорожньо-транспортних пригод із тяжкими наслідками для участі у проведенні службового розслідування, здійснюють контроль за усуненням причин виникнення подій. Узагальнює та поширює позитивний досвід безаварійної роботи водіїв, бригад, колон. Рекомендоване додаткове обладнання кабінету безпеки руху: автомобільні тренажери для вдосконалення раціональних і безпечних прийомів керування автомобілем, для формування та перевірки сенсомоторних реакцій; апаратура для групового навчання водіїв та контролю знань щодо безпечного керування автотранспортними засобами; тренажери та навчально-тренувальні стенди з дорожнього руху; пристрої та прилади для контролю психофізіологічних функцій водія Постійна Довідкова інформаціярозміщується в кабінеті з безпеки руху.
Посадова інструкція особи відповідальної за безпеку дорожнього руху
Посадова інструкція особи, відповідальної за безпеку дорожнього руху.
Свій транспортний бізнес – автоперевезення – для загального розвитку.
1. Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, призначається наказом керівника підприємства.
2. Особа, відповідальна за безпеку дорожнього руху, підпорядковується керівнику підприємства та у своїй роботі керується Законодавчими актами РФ, наказами та розпорядженнями Мінтрансу РФ та іншими нормативними документами, що діють у сфері безпеки дорожнього руху, а також справжньою посадовою інструкцією.
1. Розробляє заходи щодо попередження дорожньо-транспортних пригод та контролює їх виконання.
2. Веде облік дорожньо-транспортних пригод та порушень правил дорожнього руху, вчинених водіями підприємства, аналізує причини їх виникнення, в установленому порядку готує звіти про дорожньо-транспортні пригоди та вжиті заходи щодо їх попередження.
3. Розробляє та подає керівнику підприємства на основі матеріалів перевірок та аналізу стану аварійності пропозиції щодо запобігання дорожньо-транспортним пригодам та порушенням правил дорожнього руху.
4. Систематично здійснює звірку даних про дорожньо-транспортні пригоди, у яких брав участь рухомий склад підприємства, з даними Державтоінспекції.
5. Розробляє чи бере участь у розробці проектів наказів, вказівок та інших документів підприємства з питань забезпечення безпеки руху.
6. Організує агітаційно-масову роботу з безпеки руху у колективі (проведення лекцій, доповідей, бесід, конкурсів, консультацій, показ спеціальних фільмів тощо).
7. Систематично інформує водійський склад, інженерно-технічних працівників, керівництво підприємства про стан аварійності, причини та обставини дорожньо-транспортних пригод.
8. Бере участь у заходах, пов'язаних із забезпеченням безпеки дорожнього руху (огляди безпеки дорожнього руху, автопробіги, конкурси та ін.).
9. Спільно з відділом кадрів оформляє і подає керівництву підприємства матеріали про нагородження водіїв, що відзначилися.
10. Бере участь у встановленні причин та обставин виникнення дорожньо-транспортних пригод, а також у виявленні порушень встановлених норм та правил щодо забезпечення безпеки руху, пов'язаних із недоліками у роботі підприємства.
11. Організує у колективі підприємства розгляд скоєних водіями дорожньо-транспортних пригод, порушень правил дорожнього руху та правил технічної експлуатації транспортних засобів.
12. Бере участь у роботі комісій міського (районного) відділу внутрішніх справ під час розгляду адміністративних матеріалів щодо порушення правил дорожнього руху водіями підприємства.
13. Контролює допуск водіїв до керування лише тими транспортними засобами, право керування якими надано відповідно до посвідчень водія.
14. Здійснює контроль за проходженням водіями передрейсових та післярейсових медичних оглядів, за дотриманням встановлених термінів медичного огляду.
15. Здійснює контроль за організацією проведення службою експлуатації інструктажу водіїв про особливості експлуатації транспортних засобів з урахуванням дорожніх та кліматичних умов.
16. Здійснює контроль за використанням транспортних засобів, роботою водіїв на лінії, дотриманням режиму їхньої праці.
17. Здійснює контроль за стажуванням водіїв та роботою водіїв-наставників.
18. Організує щорічні заняття з водіями за 20-годинною програмою, затверджені «Мінавтотрансом» РРФСР від 31.03.1987 р. за № АП-14/118.
19. Надає методичну допомогу керівникам служб та підрозділів підприємства у проведенні занять, бесід, інструктажів водіїв з питань забезпечення безпеки дорожнього руху.
20. Організує роботу кабінету (класу) безпеки руху за планом, затвердженим керівником підприємства (господарства) та обладнає його відповідно до методичних вказівок.
21. Бере участь у роботі атестаційної комісії з підвищення кваліфікації водіїв та ІТП підприємства.
22. Бере участь у роботі відповідних комісій з обстеження автомобільних шляхів та вулиць на маршрутах роботи транспорту підприємства.
23. Негайно повідомляє органи Державтоінспекції про дорожньо-транспортні пригоди з рухомим складом підприємства, а також про випадки повернення транспорту із зовнішніми пошкодженнями.
24. Подає до Державтоінспекції документи про суму матеріальних збитків від пошкодження транспортного засобу та вантажу під час дорожньо-транспортних пригод з рухомим складом підприємства.
1. Проводити перевірки роботи інших служб та підрозділів підприємства у частині, що відноситься до попередження дорожньо-транспортних пригод, вимагати від відповідних керівників та працівників підприємства необхідних матеріалів, усних та письмових пояснень.
2. Перевіряти при необхідності у водіїв відомчого транспорту на лінії наявність посвідчень на право керування транспортними засобами, талонів до них, колійних (маршрутних) листів, документів на вантаж, що перевозиться, Робити записи в колійних (маршрутних) листах при виявленні порушень водіями правил дорожнього руху, правил експлуатації транспорту, у необхідних випадках повертати рухомий склад у підприємство.
3. Усунути в установленому законодавством порядку від роботи водіїв та інших працівників відомчого транспорту, стан чи дії яких загрожують безпеці руху, та вимагати від відповідних керівників вжиття до них необхідних заходів.
4. Забороняти випуск на лінію рухомого складу підприємства або повертати його з лінії при виявленні технічних несправностей, що загрожують безпеці руху.
5. Вносити пропозиції керівництву підприємства про заохочення керівних працівників служб та підрозділів за хорошу постановку та досягнуті успіхи у роботі щодо забезпечення безпеки руху транспорту, а також клопотати про притягнення до відповідальності посадових осіб, які не забезпечують виконання вимог нормативних документів з питань безпеки дорожнього руху.
6. Розглядати та давати висновок щодо проектів документів, що стосуються забезпечення безпеки дорожнього руху, підготовлених іншими службами та підрозділами підприємства.
Адміністрація транспортного порталуТранспортММ (ТММ), висловлює надію, на те, що викладена інформація виявиться для Вас корисною. Від користувачів вітаються конструктивна критика, зауваження та пропозиції на адресу порталу. Про виявлені помилки та неточності, Ви можете повідомити через меню КОНТАКТ .
Приклад наказу про призначення відповідального за бдд - Відповідальний працівник - Каталог зразків - Бланки та зразки документів
Як організувати безпечний дорожній рух на підприємстві
Кого призначити відповідальним за безпеку дорожнього руху
В даний час важко уявити сучасне підприємство, чи то величезний холдинг, чи то невелика інжинірингова компанія, без наявності на її бухгалтерському балансі автомобільного транспорту. Використання автомобілів неодмінно пов'язане з ДТП, які призводять до травм та нещасних випадків із працівниками. Щоб цього уникнути, потрібно забезпечити безпеку дорожнього руху в організації.
Для запобігання ДТП на підприємстві формують службу безпеки дорожнього руху. Необхідність створення служби залежить від кількості водіїв в організації – якщо їх менше 50, достатньо призначити відповідального за безпеку дорожнього руху. Таким відповідальним, зазвичай, призначають директора, головного інженера чи заступника керівника. У посадової інструкціїпризначеного співробітника мають бути прописані функції щодо забезпечення безпеки дорожнього руху. Якщо відповідального не призначено, цю роботу виконує керівник організації.
директор ТОВ Профіт-Сервіс (Владивосток)
Окрім навчання з безпеки дорожнього руху, водії, які беруть участь у перевезенні пасажирів, повинні проходити стажування. Її проводять для новоприйнятих співробітників, тих, хто мав перерву в роботі понад 12 місяців, а також водіїв, переведених на нові маршрут або транспортний засіб. Тільки після успішного стажування водія можна припускати до самостійної роботи.
Відповідальна особа, поряд з іншими співробітниками, пов'язаними із забезпеченням безпечного дорожнього руху на підприємстві, має пройти атестацію у територіальному органі Управління державного автодорожнього нагляду (далі – УГАДН). Атестації підлягають такі працівники підприємства:
Відділів: безпеки дорожнього руху, технічного контролю, пов'язаних із експлуатацією автотранспорту;
Колон, маршрутів;
Після атестації працівникам видають відповідні посвідчення, що діють на п'ять років.
Крім того, фахівці підприємств, що займаються автомобільними перевезеннями, повинні проходити навчання за додатковою програмою Кваліфікаційна підготовка щодо організації перевезень автомобільним транспортом у межах Росії з отриманням посвідчення про професійну компетенцію.
Які роботи з безпеки дорожнього руху потрібно проводити на підприємстві
Служба безпеки дорожнього руху (або відповідальний працівник) на підприємстві має виконувати такі функції:
провідний інженер з охорони праці Сибірського центру безпеки праці ТОВ Сибірський центр безпеки праці (Барнаул)
Якщо у штаті підприємства більше 50 водіїв, доведеться виділити спеціальне приміщення під навчальний клас із безпеки дорожнього руху. У ньому проводитимуться заняття з профілактики ДТП та підвищення професійних знань. водійського складу. При невеликій кількості водіїв достатньо організувати куточок безпеки дорожнього руху.
Які документи щодо безпеки дорожнього руху мають бути на підприємстві
Щоб підвищити ефективність роботи, відповідального за безпеку дорожнього руху, на підприємстві потрібно вести певні документи. Нижче наведено перелік, з якого можна вибрати документи для конкретного підприємства, виходячи з виду та складності перевезення пасажирів та вантажів, а також транспорту, що експлуатується.
Таблиця. Перелік документів з безпеки дорожнього руху для підприємства, що експлуатує транспорт
Інформація про проходження атестації індивідуальними підприємцямиАтестація індивідуальних підприємців та виконавчих керівників юридичних осіб з БДД проводиться щотижня по четвергах у Залі засідань у будівлі Міжрегіонального управління державного автодорожнього нагляду Республіки Бурятія та Іркутської області.
По регіону: Республіка Бурятія
1. П.І.Б. (Повністю)_______________________________________
2. Рік народження ___________________________________________
3. Місце роботи (повна та скорочена назва) _______________
4. Посада на момент атестації ___________________________
5. Наказ про призначення на посаду (вказати № та дату) _________
6. Контактні телефони (робочий, домашній, стільниковий) __________
7. Загальний стаж роботи ______________________________________
8. № справи ліцензіата (за наявності оформленої ліцензії) ______
9. Відомості про освіту _________________________________
10. Відомості про проходження курсів підвищення кваліфікації з БДР _____________________________________________________
11. Квитанція (платіжне доручення) про сплату держмита _________________________________________________________
(дата заповнення) (підпис)
Анкета (зразок заповнення)
1. П.І.Б. (повністю)_ ___Іванов Сергій Петрович_______ _
2. Рік народження ____1972 р.______ _ _____
3. Місце роботи (повна та скорочена назва) ___ Індивідуальний підприємець_ _____
4. Посада на момент атестації __ Індивідуальний підприємець____________________________________
5. Наказ про призначення на посаду (вказати № та дату) __________________________________________________
6. Контактні телефони (робочий, домашній, стільниковий)
64-44-44, 44-44-44____ _______________________
7. Загальний стаж роботи ______ 21 рік__ _______
8. № справи ліцензіата (за наявності оформленої ліцензії) _17342
9. Відомості про освіту _ Вища (середня, середньо-спеціальна) ВСГТУ. ____ інженер-механік ________________________________
(вказати яку освіту, назву навчального закладу, найменування спеціальності, серії та № диплома)
10. Відомості про проходження курсів підвищення кваліфікації з БДД _ _____БРУКК, ____ 6 травня 2007 року, _РП № 637985___ ___
(назва навчального закладу, дата, серія та № посвідчення)
11. Квитанція (платіжне доручення) про сплату державного мита
(№ квитанції або платіжного доручення, дата та сплачена сума)
(дата заповнення) (підпис)
По регіону: Іркутська область
Інформація для юридичних осібВидача юридичним особам дозволу на транспортування цивільної та службової зброї та патронів до неї
Перелік документів для юридичних осіб:
Заява про видачу дозволу;
Список номерного обліку зброї та відомості про кількість набоїв, що плануються до транспортування;
Завірену копію наказу керівника юридичного лицяпро призначення особи, відповідальної за транспортування зброї та патронів, забезпечення їх безпеки та безпеки на шляху прямування, із зазначенням пункту призначення та адресата, а також видів транспортних засобів, що використовуються;
Відомості про види та чисельність збройної охорони та персональний склад охоронців або копію договору з підрозділом позавідомчої охорони на охорону перевезених зброї та патронів;
Паспортні дані особи, відповідальної за транспортування зброї та патронів;
Узгоджений із підрозділом державної інспекціїбезпеки дорожнього руху маршрут (маршрути) та схему руху автотранспорту у порядку, встановленому для перевезення небезпечних вантажів;
Документи, що підтверджують допуск транспортних засобів, що використовуються, до транспортування порохів і патронів, видані уповноваженими на те державними органами.
Видача юридичній особі - перевізнику дозволу на перевезення зброї та патронів
Копія договору (контракту) або інші документи щодо умов перевезення зброї та патронів;
Відомості про осіб, відповідальних за перевезення зброї та патронів, та їх паспортні дані;
Список використовуваних транспортних засобів, дані про їх обладнання та технічний стан;
Відомості про види та чисельність збройної охорони та персональний склад охоронців або копія договору з підрозділом позавідомчої охорони на охорону перевезених зброї та патронів;
Узгоджений із підрозділом державної інспекції безпеки дорожнього руху маршрут (маршрути) та схема руху автотранспорту у порядку, встановленому для перевезення небезпечних вантажів;
Документи, що підтверджують допуск транспортних засобів, що використовуються, до перевезення порохів і патронів, видані уповноваженими на те державними органами.
У випадках, коли перевезення зброї та патронів здійснюється кількома перевізниками, вони надають договори (контракти), укладені один з одним, та за місцем реєстрації отримують дозволи на перевезення в органі внутрішніх справ у встановленому порядку.
Видача юридичній особі ліцензії на придбання цивільної та службової зброї (патронів) на території Російської Федерації
1. Перелік документів для отримання ліцензій на придбання зброї та патронів під час початкового звернення керівників організацій (за винятком керівників юридичних осіб - постачальників, а також юридичних осіб, які займаються колекціонуванням зброї та патронів):
Заява (за формою додатка № 36 Інструкції з організації роботи органів внутрішніх справ щодо контролю за обігом цивільної та службової зброї та патронів до неї на території Російської Федерації, затвердженої наказом МВС Росії Про заходи щодо реалізації постанови Уряду Російської Федерації від 21.07.1998 року № 814 від 12.04.1999 року (далі – Інструкція));
Копії установчих документів та свідоцтва про державної реєстраціїюридичного лиця;
Документи, що підтверджують законність володіння (використання) приміщень, будівель та складів для зберігання або розміщення зброї та патронів;
Акти комісійних обстежень приміщень, будівель та складів для зберігання зброї та набоїв співробітниками ліцензійно-дозвільної роботи органів внутрішніх справ із залученням представників органів внутрішніх справ, державного санітарно-епідеміологічного, пожежного та архітектурного наглядів;
Акти, складені підрозділами позавідомчої охорони при органах внутрішніх справ за місцезнаходженням об'єктів про відповідність обладнання їх приміщень для зберігання зброї та набоїв вимогам МВС Росії;
Копію наказу керівника юридичної особи про призначення особи, відповідальної за збереження зброї та набоїв;
Списки працівників юридичних осіб, допущених до зберігання, видачі, виконання дозволених видів робіт зі зброєю та патронами та (або) які пройшли періодичну перевірку на придатність до дій в умовах, пов'язаних із застосуванням вогнепальної зброї;
Розрахунок необхідної кількості зброї (додаток № 37 Інструкції) з урахуванням норм її забезпечення даної організації, затверджених Урядом Російської Федерації чи МВС Росії (для окремої категорії юридичних<*>).
<*>Дані юридичні особи зазначені у пункті 21 Правил обороту цивільної та службової зброї та патронів до неї на території Російської Федерації, затверджених Постановою Уряду Російської Федерації від 21 серпня 1998 N 814 (Збори законодавства Російської Федерації, 1998, N 32, ст. 3878) .
У подальшому ліцензії на придбання зброї та набоїв видаються юридичним особам за поданням заяв, відомостей про наявність наявної зброї та інших матеріалів, необхідних для прийняття рішення.
2. Керівники юридичних осіб - постачальників та організацій, що займаються колекціонуванням зброї та патронів, для отримання ліцензії на придбання зброї та патронів подають заяву (додаток № 38 Інструкції), а також копії укладених контрактів (договорів) про постачання зброї та патронів.
Юридичні особи, які займаються випробуванням виробів на кулестійкість, разом із заявою подають копії укладених контрактів (договорів). На підставі зазначеної заяви відповідні органи внутрішніх справ запитують у Мінекономіки Росії підтвердження про можливість використання заявленої зброї у технологічному процесі організації згідно з наявною технічною документацією.
Органи з сертифікації зброї та набоїв, випробувальні лабораторії (станції) для отримання ліцензії на придбання зброї та набоїв подають заяву, при цьому відповідний орган внутрішніх справ може запросити вищезазначене підтвердження Державного комітету Російської Федерації зі стандартизації та метрології.
3. Музеї для отримання ліцензії на придбання в Музейний фонд Російської Федерації цікавої для них зброї одночасно з письмовим зверненням подають до ГУОООП МВС Росії:
Копію договору дарування (міни) окремих моделей зброї (колекцій), засвідчену в установленому порядку, або письмову заяву дарувальника, а також у випадках, передбачених федеральним законодавством, документи, що підтверджують право власності дарувальника на експонати, що передаються;
Клопотання Мінкультури Росії про придбання конкретних моделей зброї із зазначенням відомостей про них.
Придбання музеями колекцій зброї та патронів до Державної частини Музейного фонду Російської Федерації у юридичних осіб та громадян здійснюється без отримання ліцензій за письмовим зверненням музеїв, погодженим з органами внутрішніх справ.
4. Для придбання набоїв замість витрачених, втрачених або зданих на знищення заявником додатково надаються:
Акти списання набоїв (додаток № 39 Інструкції), затверджені керівниками юридичних осіб та погоджені з відповідним органом внутрішніх справ;
Роздавально-здатні відомості на патрони, витрачені під час проведення навчальних та інших стрільб (додатки № 40 та № 41 Інструкції), або інші документи, що підтверджують законність їх списання;
Акти прийому (передачі) патронів до органів внутрішніх справ знищення.
Ліцензії видаються після сплати одноразового збору.
Видача юридичній особі дозволу на зберігання зброї та патронів
2. Завірена копія ліцензії на колекціонування чи експонування зброї;
3. Завірені копії установчих документів та свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи;
4. Договори про оренду приміщень, будівель, складів, що використовуються для зберігання або розміщення зброї та набоїв, або документи, що підтверджують право власності на ці приміщення;
5. Ліцензія на ведення музейної діяльності, видана Мінкультури Росії (представляється лише музеями);
6. Копії наказів керівника юридичної особи про призначення:
Заступника керівника юридичної особи або особи, відповідальної за збереження зброї та патронів;
Працівників (охоронців музеїв), відповідальних за зберігання та видачу зброї та патронів у місцях їх розміщення, на яких покладено відповідальність за їх збереження;
Працівників, допущених до проведення дозволених видів робіт зі зброєю та патронами.
7. Акти комісійних обстежень приміщень, призначених для зберігання та розміщення зброї та набоїв, співробітниками ліцензійно-дозвільної роботи органів внутрішніх справ із залученням представників державного санітарно-епідеміологічного, пожежного та архітектурного наглядів, а також фахівців Мінкультури Росії;
8. Акт, складений підрозділом позавідомчої охорони при органі внутрішніх справ за місцезнаходженням об'єкта про відповідність обладнання місць зберігання зброї та патронів, торгівлі ними (закритих вітрин залів експонування) вимогам МВС Росії.
При отриманні цього дозволу до перелічених вище документів додатково додається клопотання Мінкультури Росії про видачу зазначеного дозволу.
Дозвіл видається після сплати одноразового збору.
Видача юридичній особі ліцензії на недержавну (приватну) охоронну діяльність
Для отримання ліцензії на провадження приватної охоронної діяльності керівник організації зобов'язаний подати до відповідного органу внутрішніх справ:
1) заяву про надання ліцензії на провадження приватної охоронної діяльності, в якій зазначаються повне найменування юридичної особи, її організаційно-правова форма, місце її знаходження, передбачуваний (передбачуваний) вид (види) охоронних послуг, намір використовувати технічні та інші засоби, зброю, спеціальні засобита потреба в них (дивись далі);
2) документи щодо кожного виду охоронних послуг, передбачені положенням про ліцензування приватної охоронної діяльності (див. далі);
3) документ, що підтверджує сплату державного мита за надання ліцензії (див. далі).
До заяви можуть бути додані:
1) копії установчих документів;
2) копія свідоцтва про державну реєстрацію юридичної особи;
3) копія свідоцтва про постановку на облік у податковому органі.
У разі, якщо документи, зазначені в пунктах 2 і 3 частини другої цієї статті, не представлені керівником організації, за міжвідомчим запитом органу внутрішніх справ федеральний орган виконавчої влади, який здійснює державну реєстрацію юридичних осіб, надає відомості, що підтверджують факт внесення відомостей про юридичну особу єдиний державний реєстр юридичних, а федеральний орган виконавчої, здійснює функції з контролю та нагляду над виконанням законодавства про податки і збори, надає відомості, що підтверджують факт постановки юридичної особи на облік у податковому органі.
Копії документів, не завірені в установленому порядку, подаються разом із оригіналами.
Розміри державного мита
за державну реєстрацію, а також за скоєння
інших юридично значимих дій
(Пункт 92 статті 333.33. частини 2 Податкового кодексу)
за такі дії уповноважених органів, пов'язані з ліцензуванням:
надання ліцензії – 2 600 рублів;
переоформлення документа, що підтверджує наявність ліцензії, та (або) додатка до такого документа у зв'язку з внесенням доповнень до відомостей про адреси місць здійснення виду діяльності, що ліцензується, про виконувані роботи та про послуги в складі ліцензованого виду діяльності, у тому числі про реалізовані освітні програми , - 2600 рублів;
переоформлення документа, що підтверджує наявність ліцензії, та (або) додатка до такого документа в інших випадках – 200 рублів;
надання тимчасової ліцензії на здійснення освітньої діяльності- 200 рублів;
видача дубліката документа, що підтверджує наявність ліцензії, – 200 рублів;
продовження терміну дії ліцензії – 200 рублів;
Положення про ліцензування приватної охоронної діяльності
(Постанова Уряду Російської Федерації від 23.06.г. N 498)
9. Для отримання ліцензії з правом надання охоронних послуг із захисту життя та здоров'я громадян, охорони об'єктів та (або) майна (у тому числі при його транспортуванні), які перебувають у власності, у володінні, користуванні, господарському віданні, оперативному управлінні або довірчому управлінні, а також щодо забезпечення внутрішньооб'єктового та пропускного режимів на об'єктах, за винятком об'єктів та (або) майна, передбачених пунктом 7 частини третьої статті 3 Закону Російської Федерації "Про приватну детективну та охоронну діяльність у Російській Федерації", претендент ліцензії подає до ліцензуючого органу заяву та документи, передбачені статтею 11 Закону Російської Федерації "Про приватну детективну та охоронну діяльність у Російській Федерації", а також:
в) копію документа, що підтверджує проходження підвищення кваліфікації для керівників приватних охоронних організацій;
г) копію посвідчення приватного охоронця, виданого керівнику претендента на ліцензію.
10. Для отримання ліцензії з правом надання охоронних послуг з охорони об'єктів та (або) майна на об'єктах із здійсненням робіт з проектування, монтажу та експлуатаційного обслуговування технічних засобів охорони та (або) вжиттям відповідних заходів реагування на їхню сигнальну інформацію додатково до документів, передбачених пунктом 9 цього Положення, претендент ліцензії представляє:
а) копію штатного розкладу, в якому передбачено черговий підрозділ із цілодобовим режимом роботи та посаду спеціаліста з обслуговування технічних засобів охорони;
б) копії документів, що підтверджують наявність у претендента на ліцензію власних чи орендованих засобів зв'язку;
в) копії дозволу використання радіочастот, виданого уповноваженим органом, чи договору про надання послуг связи;
г) копії документів, що підтверджують наявність у претендента на ліцензію пасивних засобів захисту;
д) копії документів, що підтверджують наявність у претендента на ліцензію власних чи орендованих транспортних засобів.
11. Для отримання ліцензії з правом надання охоронних послуг з консультування та підготовки рекомендацій клієнтам з питань правомірного захисту від протиправних посягань додатково до документів, передбачених пунктом 9 цього Положення, претендент на ліцензію представляє:
а) копію штатного розкладу, в якому передбачено посаду юрисконсульта;
б) копію посадової інструкції юрисконсульта.
12. Для отримання ліцензії на право надання охоронних послуг із забезпечення порядку у місцях проведення масових заходів додатково до документів, передбачених пунктом 9 цього Положення, претендент на ліцензію представляє:
а) копії документів, що підтверджують наявність у претендента на ліцензію власних чи орендованих засобів зв'язку;
б) копії дозволу використання радіочастот, виданого уповноваженим органом, чи договору про надання послуг связи.
13. Для отримання ліцензії на право надання охоронних послуг з охорони об'єктів та (або) майна, а також щодо забезпечення внутрішньооб'єктового та пропускного режимів на об'єктах, що мають особливо важливе значення для забезпечення життєдіяльності та безпеки держави та населення, здобувач ліцензії подає до ліцензуючого органу документи , передбачені статтею 11 Закону Російської Федерації "Про приватну детективну та охоронну діяльність у Російській Федерації", а також:
а) витяг з Єдиного державного реєстру юридичних осіб;
б) копію документа, що підтверджує наявність найвищого професійної освітиу керівника претендента на ліцензію;
в) копію документа, що підтверджує проходження підвищення кваліфікації керівників приватних охоронних організацій;
г) копію посвідчення приватного охоронця, виданого керівнику претендента на ліцензію;
д) копію штатного розкладу, в якому передбачено черговий підрозділ із цілодобовим режимом роботи;
е) копії документів, що підтверджують наявність у претендента на ліцензію власних чи орендованих засобів зв'язку;
ж) копії дозволу використання радіочастот, виданого уповноваженим органом, чи договору про надання послуг связи.
14. Копії документів, передбачені пунктами 9 -13 цього Положення, не завірені в установленому порядку, надаються з пред'явленням оригіналів.
Ліцензуючий орган немає права вимагати від претендента ліцензії подання документів, не передбачених цим Положенням.
Наказ №52 про призначення відповідального за БДД. У зв'язку з початком підвезення школярів до місця навчанняМуніципальний Загальноосвітній заклад
Агапівська середня загальноосвітня школа № 1 імені П.А. Скачкова
457400 Челябінська область Агапівський муніципальний район с. Агапівка вул. Пролетарська 54
від 04.09. року №52
Про призначення відповідального за БДР.
У зв'язку з початком підвезення школярів до місця навчання
Призначити відповідального за БДР на - навчальний рік механіка з автотранспорту Уразаєва Зіннура Самігулловича.
ПАЗ 320530, державний номер – Е813ОК 74 – Матвєєва Сергія Івановича.
Директор школи: / Є.А. Сісіна/
Список документів, що подаються для укладання договоруСписок документів, що подаються для укладання договору
1. Заява за формою згідно з Розпорядженням 147-р.
2. Копії установчих документів: статут, установчий договір (за наявності), засвідчені нотаріально. Документ призначення керівника.
3. Копія свідоцтва про державну реєстрацію, засвідчена нотаріально.
4. Відомості про постановку на податковий облік.
5. Довідка з Інспекції Міністерства Російської Федерації з податків і зборів про відсутність заборгованості зі сплати податків, пені, штрафних санкцій до бюджету та позабюджетних фондів.
6. Схема організаційної структури підприємства, включаючи інформацію про управлінні організацією перевезень.
7. Довідка технології випуску рухомого складу (час зміни, одномоментна зміна або протягом дня, місце), медичного контролю водіїв (штатний мед.кабінет або договірні відносини) та технічного контролю автомобілів (власна база або договірні відносини), способу прийому та передачі замовлень (радіозв'язок, телефон), технології повернення до парку (стоянка на базі або у вільному режимі).
8. Характеристика диспетчерської служби.
9. Характеристика обладнаного медичного кабінету, копія диплома про медичну освіту та проходження МАПО медпрацівником (у разі штатної одиниці). Копія договору з мед. Установою копія ліцензії на право проведення передрейсових мед. Оглядів, копії дипломів про медичну освіту та проходження МАПО медпрацівниками (у разі договору).
10. Характеристика виробничої бази або пункту проведення ТР, ТО та ремонту, а також технічного контролю рухомого складу перед виїздом на лінію та після повернення з лінії (ВТК) (у разі наявності у складі підприємства). Копії договорів на проведення ТР, ТО та ремонту, а також технічного контролю рухомого складу перед виїздом на лінію та після повернення з лінії (ВТК), копії сертифікатів, виданих підприємству на дані види робіт (у разі договору).
11. Відомості, що підтверджують можливість забезпечити зберігання автомобілів, проходження щоденного медичного оглядуводіями, які працюють на лінії або копії відповідних договорів.
12. Копія наказу про призначення відповідальних за забезпечення БДД, за проведення технічного контролю рухомого складу перед виїздом на лінію та після повернення з лінії (ВТК) (обов'язково), за проведення медичного контролю водіїв (у разі перебування у штаті). Копії атестатів про проходження навчання за програмою БДД.
13. Довідки про досвід роботи над ринком пасажирських перевезень.
14. Списки рухомого складу за формами 1 та 2 (розпорядження 147-р).
