ცილინდრების ბლოკზე თავის დამაგრების მეთოდები, რომლებიც საჭიროებს ჭანჭიკების დამატებით გამკაცრებას, გახდა ოთხმოცდაათი სტანდარტი. ამავდროულად, როგორც ჩანს, ცოტა ტექნიკური და ეკონომიური მიწოდებაა ინსტალაციის დროიდან შეკეთების საათამდე. არ არის საჭირო ჭანჭიკების დამატებითი დაჭიმვა და დაუყოვნებლივ შესაძლებელია თავიდან იქნას აცილებული ცილინდრების ბლოკზე თავის ზედმეტად დაჭიმვა, დეტალების შეღებვა და ჰერმეტული კავშირის "GBTs - შუასადებები - ბლოკის" შეკრება იმავე ეტაპზე. როზეტი. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, სარემონტოდ ის უფრო ლამაზია, ვიდრე ერთი ვირობნიკის დამატებითი ვიკორისტოვუვატი (სამაგრები და შესაკრავები). ასეთ რანგში, თავის ჭანჭიკი ცილინდრების ბლოკთან მის კონსტრუქციულ სპეციფიკაციებში, ისევე როგორც მასალას დამატებით ეხმარება უზრუნველყოს თავის უმაღლესი დაცვა ცილინდრების ბლოკთან.

ჭანჭიკის გამკაცრება ზუსილამ შემოხვევისგან
მომენტი

ადრე
ცილინდრის ბლოკის თავიანი ჭანჭიკები ზუსტად იყო გამკაცრებული
ჭანჭიკის მასალის ელასტიური გაჭიმვის ზონის მახლობლად კროსის კვანძის მომენტი.
კარგია ბრუნვის გამო დაჭიმვის ხანმოკლეობისთვის:

ზე
ბრუნვის დამატება განპირობებულია ძალის ოდენობით ან მოსამზადებელი გამკაცრებით,
საწყობები ± 20% ცუდ მომენტებში ან ჭანჭიკის თავზე წახეხვის შემთხვევაში
და განვითარებაზე. მიაღწიეთ ყველა ზეწოლას თანაბარი რაოდენობით
zelenuvannya, vikoristovuyuch tsay მეთოდი, bulo არასასიამოვნო.

აქვს
რბილი მასალებისგან შუასადებების შეკუმშვის ცივ-სტატიკური პროცესების შედეგები
ინსტალაციის შემდეგ (უფრო რთულია მოსამზადებელი გამკაცრების დაკარგვა), იგივე
ზუსილას მცირე ცვლისთვის რობოტიკის ერთი საათის განმავლობაში საათის ბოლომდე გადატანა
ძრავის მუშაობის პირველ პერიოდში აუცილებელია ჭანჭიკების გამკაცრება. ტა თ
ზოვსიმის ხელახალი გამკაცრება არ დაემორჩილა ჭანჭიკებით დამაგრებულ დენის განაწილებას.

ჭანჭიკების მოჭიმვა ბრუნვით ი
მოსახვევთან ახლოს

Გაჭედვა
დანარჩენი თაობისთვის. სრულიად ახალი მეთოდით, ცილინდრის თავის ჭანჭიკი არ არის მხოლოდ
მე დავმალავ გაჭიმვის ელასტიურობას, რომელიც უფრო პლასტიკურია. Და კი
გადაფასებები შეფუთული ზუსილების გამკაცრების ჭანჭიკების შესაბამისად
მომენტი.

აღწერა
კომბინირებული მეთოდი: ჯანსაღი მეთოდით, გამკაცრება
ამ შემობრუნების მომენტში პირველ ჭრილზე ჭანჭიკი აშკარად უნდა იყოს გამკაცრებული
დაბალი ბრუნვა ჭანჭიკის დამახასიათებელი მრუდის ელასტიურ ზონაში.

პისლია
გამკაცრება გამკაცრების ბრუნვის გამო, ნება მიეცით ჭანჭიკი იყოს ხრახნიანი
კუთ მხრივ. მასალა, ჭანჭიკის მოსამზადებლად, ნებისმიერ შემთხვევაში
პლასტიკური დეფორმაცია, როგორ უნდა გასცდეს ინტერლაინს
ელასტიურიდან პლასტმასის ზონამდე).

პერევაგის შესაკრავი ჭანჭიკები z
ზუსილამ ქუთა მოხვევა

ინსტალაცია
ცილინდრის თავის ჭანჭიკები cim მეთოდის შემდეგ, ამავე დროს ჭანჭიკების ახალი მოდიფიკაციებით
მნიშვნელოვნად შეცვალეთ მოსამზადებელი გამკაცრების ძალების დაშლის ზონა. დანამატი
ზუსილ ქუთას შემობრუნება დიდი ძალამოსამზადებელი გამკაცრება და
viklyuchno პლასტმასის bolt podozhzheniya. ირგვლივ ზავდიაკი ცომუ აღწევს
მაღალი r_ven zusil ყველა ცილინდრის თავის ჭანჭიკის გამკაცრება. ცე ძალიან მნიშვნელოვანია პერევაგა
ამისთვის gustini ყველა z'єdnannya.

დოზის გამკაცრება
არ არის საჭირო ცილინდრის ბლოკის თავიანი ჭანჭიკები. ლითონის შუასადებები
მხოლოდ თუ აიღებ ცომს, მაშინ ამ vypad-ში
შემცირების ღირებულება. გამკაცრებელი ძალების რაოდენობა, რადგან მაინც ვიკარგებით,
აიხსნება საერთო ტოლერანტებით ჭანჭიკების მომზადებისას და ტოლერანტებით
mіtsnostі მასალა. გარდა ამისა, არსებობს რამდენიმე შემთხვევითი ტექნიკა:

პომირნო
მაღალი rіven diї ყველა ჭანჭიკზე.

ნადინო
ხეობის ფუნქცია.

Ეკონომია
vidatk_v.

ჩერგოვას გამკაცრება

ბოლტი
ცილინდრების ბლოკის თავები უნდა იყოს გამკაცრებული მოცემული მცველის უკან.
ვირობნიკის რეზიუმედან. ჩარგოვიტი, ასევე ის მომენტები, რომლებსაც კუტი აფუჭებს
როგორც ჩანს, ძრავების და შუასადებების ვირობნიკებია, სუნი ზუსტად ისეთია
სასიმღერო ძრავების მშენებლობა. ჭანჭიკების გამკაცრება
krokіv, უფრო მეტიც, კროკის მახლობლად შეგიძლიათ ნახოთ, მაგალითად, ასე:

• 1 croc:
  20 ნმ (ისე, რომ ჭანჭიკები უნდა იყოს გამკაცრებული 20 ნმ დაჭიმვის ბრუნვით).
• მე-2 კრონი:
  60 ნმ (გამჭიმვის ბრუნი 60 ნმ).
• მე -3 croc:
  90 ° (ჭანჭიკები უნდა იყოს გამკაცრებული ბუმის გამკაცრებით 90 °).
• მე-4 კრონი:
  90 ° (გაამაგრეთ ჭანჭიკები ისევ 90 ° გამკაცრების ბრუნვით).

ბაზაში
კანონის დაწყებისთანავე შეამოწმეთ ჭანჭიკების გამკაცრება, რათა დაწოლილიყო:
გამკაცრებული ჭანჭიკები უნდა შეკეთდეს ძრავის შუაში (მაგ.
ცილინდრომი 2 და ცილინდრომი 3) ტრივიალური სპირალური ან ჯვრის მსგავსი
შეურაცხმყოფელი მხარეები ბოლო ჭანჭიკებამდე, გარედან ცილინდრის 1 და 4 ცილინდრიდან.

რახუნოკისთვის
რათა უზრუნველყოს, რომ ცილინდრის თავის screed გადაუგრიხეს მეშვეობით შუასადებები
ცილინდრების ბლოკი. თუ არ არის ანოტაციები, მაშინ იქნება
ძრავის კვანძების გამოუყენებელი შეკუმშვა და დამახინჯება. ვნება: ნგრევა
shchіlnosti zchlenuvannya "ცილინდრის თავი - შუასადებები - ბლოკი".

გთხოვთ გაითვალისწინოთ ცილინდრის თავის ჭანჭიკების სწორად დაყენება

ტილკი
ცილინდრის თავის ახალი ჭანჭიკები შეიძლება იყოს 100% საიმედო. Ახალი თაობა
Avtomobilnykh dviguniv-მა კარგად იცის ჰერმეტული დალუქვის კონცეფცია,
დვიგუნის დიზაინი. ჭანჭიკების ფუნქციას აქვს თავისი მნიშვნელოვანი როლი.

ცილინდრის თავის ჭანჭიკები
zavdyaky ახალი მეთოდი გამკაცრება zusillam ბრუნვის და vrahuvannyam kuta
შემობრუნებისთვის, ასევე ძრავების თანამედროვე კონსტრუქციების რახუნოკისთვის (მაგალითად, ფსონი
ალუმინის-ალუმინი), რომელიც პლასტიკურად დგას წვეტიან მმ-ზე
კომპლექტი თქვენი cob წისქვილთან ერთად.

ერთბაშად
კონფიგურირებადი პარამეტრები კუნთების და გაჭიმვის მასალის ჭანჭიკებში, განახლებით
ჭანჭიკები არ არის მიბმული ისე, როგორც დიამეტრის ცვლილება. როცა გაიმეორებ
winny's bolt არ არის უსაფრთხო, რადგან ცვლილებების შეტანა შეუძლებელია
ჯდება Zusillas-დან, რომ მიაღწიოს ჭანჭიკს. შედეგი შეიძლება იყოს ჭანჭიკის პილინგი.
ადრე მათ აჩვენეს: M10 ტიპის ჭანჭიკს აქვს საშუალო შესრულება 10.9
შეიძლება შემცირდეს 10-15%-ით, თუ მარაგის დიამეტრი 0,3 მმ-ზე ნაკლებია.
Tse ნიშნავს, რომ შუასადებები დაჭერილია სიმტკიცის ნაკლებობის წინააღმდეგ. გადაღმა
განუვითარებელი პერიოდი არის ძალაუფლების დახარჯვა. დაიმახსოვრე ცე, ამისთვის
ტექნიკურ დონეზე სწორი შეკეთების ბმული "GVC - შუასადებები - ბლოკი" შემდეგ
დამოკიდებული კერუვატისზე დვიგუნებისა და შუასადებების ვირობნიკების დახმარებით:

სხვათა შორის, გამარჯვება
დააინსტალირეთ მხოლოდ ახალი თავის ჭანჭიკები ცილინდრის ბლოკზე და ახალი შუასადებები.

დოტრიმუვატისია
ბრუნვის გამკაცრება და შემობრუნება.

დოტრიმუვატისია
დაგვიანება დაგვიანებით.

სხვათა შორის, გამარჯვება
არადეფორმირებული, გაწმენდილი უნივერსიტეტები და ძრავის ნაწილები.

ინსტალაცია
პერსონალის დამნაშავეა.

სხვათა შორის, გამარჯვება
მხოლოდ visokoyak_sny ინსტრუმენტი.

მხოლოდ იმისთვის
მინიშნებების წინასწარ დასჯის თავიდან აცილება შესაძლებელია გამკაცრებისა და ფუნქციის შემცირებით
დალუქული ნახევრად ნაჭუჭით. Bolty, ისევე როგორც დაშინების უკვე vzhytku არის პლასტიკური
podovzhilsya, zhodnyh შემოგარენში შეუძლებელია vikoristovuvati ერთხელ. ციმ ზაპობიგაუტი
imovirni ავარია მომავალში, როგორიცაა depressurization და შებოჭვა
cim vitrati-დან სარემონტოდ.

იყავი დვიგუნის მსგავსი შიდა ცეცხლირამდენიმე ძირითადი საწყობი. ცე პიდონი, სათავე ერთეული, თავი, ასევე დაუყოვნებლივ ფლობა. ცხადია, აუცილებელია ზუსტად აკონტროლოთ ცილინდრების ბლოკზე თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის მომენტი, რადგან იგი შეჰყავთ მთელი ძრავის რობოტზე გაზის ძრავის მთელ მექანიზმში.

ერთი საათის განმავლობაში, რობოტი დაინახავს თუნდაც უამრავ სითბოს, დიზაინის ბლოკი არის პერანგი, რომელიც შესაფერისია გაგრილებისთვის. მასტილო, რადგან შეიძლება საჭირო გახდეს გადაადგილება, არხების გასწვრივ გადაადგილების ელემენტებზე ასვლა. ქულერი ცივია, ამიტომ არ შეცვლილა, გადატანილია შუასადებების დიზაინით თავსა და მთავარ ბლოკს შორის.

საჭიროების შემთხვევაში, შეცვალეთ შუასადებები

შუასადებების გამოცვლისას, ეს აბსოლუტურად აუცილებელია თავადაზნაურობისთვის, ერთი წამით მოჭიდება თავის ჭანჭიკები ცილინდრების ბლოკზე 2101 ან 2109. თუ შუასადას დააყენებთ, მაშინ მისი გამოტოვება თითქმის შეუძლებელია. შუასადებების ფასი კოლექციონერამდე. მინიათი ცილინდრის თავის შუასადებებიმანქანაზე საჭიროა ცოტას დამატება.

ის უნდა იქნას გამოყენებული ცილინდრის თავის ძრავის კაპიტალური შეკეთების დროს. Virobniks არ არეგულირებს მომსახურების ელემენტის ვადას. მოგება შეიძლება ექსკლუზიურად დაასრულოს ტრივიალური საათი, ან, ზოგიერთ შემთხვევაში, დაინახოს დამწვარი. ასეთი უთანასწორობის პოვნა ადვილია. Ძირითადი მახასიათებლები:

1. Zbіlshennya dvigun ტემპერატურა კრიტიკულ მნიშვნელობამდე.
2. მარყუჟის ამოცნობა დვიგუნის ბლოკსა და თავსა შორის. იაკი ჩანს საავტომობილო ოლია, ან ანტიფრიზი.
3. Burinnya ridini გაფართოების ავზში. როგორც კი პერანგი გაცივდება, ის მთელ ცილინდრებს აფარებს, მაშინ მჭიდი მოძრაობს სისტემის შუაში. ცე პროდუქცია ვირუვანნია.

ასეთი დარღვევები შეიძლება ბოროტი იყოს, მაგრამ როდესაც ვზლა იკეცება, ცილინდრების ბლოკზე თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის მომენტი არასწორად იყო გადაბრუნებული. ცე მოუწოდა ცილინდრის თავის დაყენების დახრილ საათს.

საჭირო ინსტრუმენტები

იმისათვის, რომ დამოუკიდებლად განახორციელოთ თავსაბურავი ცილინდრის ბლოკში ჩანაცვლება, თქვენ გეცოდინებათ შემდეგი ინსტრუმენტები:

1. გასაღები 10 ცალი.
2. თავები 13, 17, 19.
3. პოდოვჟუვაჩი და კარდანი.
4. ჭიშკარი რხევით.
5. ბრუნვის გასაღები.
6. Mistkit არანაკლებ 10 ლიტრია, აუცილებელია გაგრილების სისტემის გაბრაზებული წარმოშობისთვის.
7. დეცილკა ვიკრუტოკი.

ასევე აუცილებელია გაეცნოთ სხვა ხელსაწყოებს და დანართებს - მაგალითად, დარტში ჩავარდნა და შეღწევადი ანძა. ერთი ან რამდენიმე ჭანჭიკის გატეხვა რბენას ჰგავს, ეს აუცილებელია, კაუჭით ან თაღლითით, რომ მოიგოთ. მათთვის, ვისაც სურს visverdlyuyutsya გახსნა ბოროტი ჭანჭიკებში და სპეციალური დანართების დახმარებით გაიმარჯვებს. როცა ამას აკეთებთ, არ გაასუფთაოთ ნაზარდი.

მოსამზადებელი რობოტები

პერკინსის ცილინდრის ბლოკზე თავთავის ჭანჭიკების დაჭიმვის ბრუნვა დამოკიდებულია ჩუმ მახასიათებლებზე, რომლებიც დამახასიათებელია vіtchiznyanyh მანქანები... აქვს დიზელის ძრავებინაგატო უფრო მეტია, ვიდრე გაწურვის ნაბიჯი, ამიტომ მათ უკეთ უნდა იცოდნენ. ნებისმიერ მანქანაზე, ზოკრემზე, კლასიკური სერიის VAZ 2101-2107, გამოვცვალე შუასადებები, დაჭირდება შეკეთება პიკაპიდან. მთლიანობაში აუცილებელია ფილტრის გამოყენება კორპუსიდან ამოღებისას, შესაკრავის 4 ჭანჭიკის ხრახნით.

კარბურატორიც საჭიროა. ყველაფრის დემონტაჟი იწყება მანამ, სანამ კობს გაძარცვავენ. ტრამბლერი, მაღალი ძაბვის ისრები - ყველაფერს მკვლელი აიღებს. ანალოგიურად, რობოტები მუშაობენ ინექციურ ძრავებზე. მხოლოდ ყველა შემთხვევაშია საჭირო ყველა შტეფსელის დახრა, ჯავშნიანი მავთულის წვერების ამოღება, გრაგნილი ფილტრის კორპუსი და ფლობა.

კერძო პიკაპის დასრულების შემდეგ კი საჭიროა გაციების ზოგიერთ სისტემაში ბრაზის დამატება. ვისაც უნდა იცოდე უმნისტი, მოცულობა არ არის 10 ლიტრზე ნაკლები.

იაკ გაბრაზება ცივიჟუვალნუ რიდინ

თუ არ შეეხებით ბრძანებას ბლოკზე თავის ჭანჭიკების მოჭიმვისას, მაშინ შუასადებები გზიდან გამოვა. შედეგად, ანტიფრიზი ხშირად გაჟონავს წვის ან ზეთის არხების კამერაში. ზოგიერთი გაგრილების სისტემის გასაბრაზებლად, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ დანადგარი დვიგუნის ბლოკის ქვეშ, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია ჩავრთოთ გასაღები მე-13 ლითონის შტეფსელზე. თუ რობოტი ჩანს წინა ამძრავიან მანქანებზე, მაშინ დანამატი ხრახნიანია გაფართოების ავზზე.

აქედან გამომდინარე, აუცილებელია დანადგარის დაყენება რადიატორის მარჯვენა მხარის ქვეშ, გამორთეთ დანამატი და დაასრულეთ ხაზის ნარჩენი ბოროტება. ბაჟანოს მანქანის დგომა ისეთ რანგშია, რომ ბორბლის წინა ნაწილი უფრო დაბალია, ქვედა - უკანა. ამწე უხეშია, აუცილებელია ხილვადობის გაზრდა, ყველა გამოცანის გაბრაზება. რობოტები ვიბრირებენ მხოლოდ ცივ ძრავზე.

დამატებითი დეტალებისთვის

კიდეში მნიშვნელოვანია ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის მომენტის დაჭერა. კრიშკა რომ დატრიალდეს ვიმოგების დარტყმის გარეშე. შემტევი ეტაპი არის ჭანჭიკების ჯაჭვი, რომელზედაც ფიქსირდება სარქვლის სისტემა. როდესაც თქვენ ახორციელებთ კლასიკური მანქანის შეკეთებას, საჭიროა ხრახნები გადაყაროთ. "ცხრა" და უფრო ახალ მანქანებზე დამონტაჟებულია ორი თხილი. კრეფისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ჭანჭიკები, ასევე გრავირებული საყელურები. არ დაიღალოთ მათგან.

აუცილებელია ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის ბრუნვის კონტროლი. ძირითადი პრობლემები იკვეთება, თუ უნივერსიტეტის დაკეცვა არასწორად განხორციელდა. კლასიკურ მანქანაზე, თქვენ უნდა აიღოთ ლანცეტის დრაივი და გადაცემათა კოლოფი. დაჭიმვისას აუცილებელია დაჭიმვის მოხსნა საკეტი თხილის გათავისუფლებით. ზოგადად, შუბი უფრო სუსტია და შეგიძლიათ აიღოთ მექანიზმი. ზიმის წინ გახსენით გამრეცხი და ხრახნიანი ხრახნი.

გაიგეთ ლანგრები უფრო ზედმეტად, ამისთვის საკმარისია გქონდეთ დარტი მიწაზე დამატებითი დარტისთვის და იმოძრაოთ ძრავის რომელ ელემენტზე. მაგალითად, მეცხრე და მეათე სამშობლოს მანქანებზე არ არის lantsyug, ამიტომ წერტილი შეიძლება გამოტოვოთ. როცა საჭიროა 9 ჭანჭიკის დაკვრა, რომლებიც ფიქსირდება როტორის ლილვის ხრახნებზე.

Obov'yazkovo უნდა იყოს ჩასმული მილში, რათა დაიხუროს გამონადენი კოლექტორიდან. ვონა რეგისტრირებულია თითბერისგან თხილის არჩევანის დახმარებით. ინსტალაციის საათამდე, obov'yazkovo აიღეთ ახალი შუასადებები.

ცილინდრის თავის შეკრება

საჭიროების შემთხვევაში ამოიღეთ თავი ცილინდრის ბლოკიდან. შესაძლებელია vikoristovuvat mіtsny komіr, რომლის დახმარებითაც ათივე ჭანჭიკი vykruchutsya. პირველ რიგში, აბსოლუტურად აუცილებელია, რომ არ დაივიწყოთ 11, არამედ ვიყოთ ხილულ თავებზე. Vin არ არის დიდი, მაგრამ შეგიძლიათ გადახვიდეთ ცილინდრის თავის დემონტაჟზე. თუ თავი გინდათ, უნდა აიღოთ ძველი შუასადებები და შეცვალოთ იგი ახლით.

Obov'yazkovo ყველა ლითონის ზედაპირი, ნებისმიერ შუასადებამდე, შეიძლება გაიწმინდოს. Alle vikoristovuvati აბრაზიული იარაღები არ არის რეკომენდირებული, რადგან შესაძლებელია დაზიანდეს სისტემის სიმჭიდროვე. Naykrashche zastosovuvati სპეციალური სპრეები. Їхnya ფასი - ახლოს 400 რუბლი, და სასტვენი ყველა ossuary of ბურთით სერია შუასადებები.

დასაკეცი ვუზლა

კიდეში მნიშვნელოვანია ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის მომენტის დაჭერა. სანამ საათი ინსტალაცია, obov'yazkovo vicorize ბრუნვის გასაღები. მხოლოდ ამ დახმარებით შეგიძლიათ ბლოკის თავზე ყველა ჭანჭიკი თანაბრად გამკაცრდეს. გამკაცრების სქემა - თავის შუა კიდეებამდე ბლოკამდე. აუცილებელია ფაფის გამკაცრება ორი გზით:

1. პირველ უღელტეხილზე აუცილებელია, ზუსილას მოცულობა დაიხრჩო 4,1 კგფ/მ (ან 40 ნ*მ).
2. სხვა გადასასვლელით, ზუსილი გაიზრდება 11,45 კგფ / მ (95 ... 117 N * მ).
3. პატარა ჭანჭიკი, როგორც ინსტალაცია ვიზორზე, საჭიროა 3.8 კგფ / მ ზუზილისთვის.

rozpod_lnogo ლილვის დაკეცვა და გაზის rozopodіlu მექანიზმის რეგულირება ხორციელდება მხოლოდ ცილინდრის თავის დაყენების შემთხვევაში. ინშიხის ბავშვების გაჭიანურების მომენტი іднан არ არის მნიშვნელოვანი, მექანიზმში სუნის დაღვრა.

ვისნოვოკი

მიმდინარე მანქანების ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის მომენტი გვხვდება კონკრეტულ მოდელში. იმ მნიშვნელობის შემოტანა, რომელიც აუცილებელია კლასიკური სერიის ძრავების დაკეცვისას. "ცხრა" ან "ათი" ჩნდება ტროჩას მნიშვნელობა. ზაგალომის პროცედურა ასევე პრაქტიკულია. რემონტისთვის, შეავსეთ ხაზი გაგრილების სისტემაში. გადაუგრიხეს შტეფსელებისგან თავის დასაღწევად სისტემას სისხლდენა. შეკუმშვისთვის, ძრავის მუშაობისას მილები ხელით გაწურეთ. ბაჟანო პრაციუვატი ხელჯოხებში, ოპიკს ნუ მოწყვეტთ.

ცილინდრის ბლოკის თავი იპოვე შენი როლიროგორია ავტომობილის ხარისხი. მიზანი არის საუკეთესო დიზაინის, დაცვისა და მინიმუმის საჭიროების მიღწევა. რობიტ ცე ერთბაშად ჩამოცურდა, როცა ცილინდრიდან თავის ცენტრში ანტიფრიზი, ანტიფრიზი გამოვლინდა. მთელ პროცესში ცილინდრის თავის ჭანჭიკების როლი დიდია და რემონტის დროსაც კი შებოჭილობა აუცილებლად იშლება.

წყალი ბევრია, მაგრამ აქ თქვენ უნდა გახსოვდეთ შუასადებები, ძნელია დაბრკოლება და ხრახნების გადახრა. დანაშაულის სუნი დიდი ხარისხისმათზეც კი დიდებულების შესანიშნავი ხედი იშლება მათზე.

თუმცა, თუ ისინი თავსა და ბლოკის ცენტრში ნახულებად ჩანდა, შეუძლებელია მისი დატოვება, დიდებული შკოდის ძრავის შენობის სიცოცხლისუნარიანობის ფრაგმენტები შემდგომი ძვირადღირებული რემონტით.

ცილინდრის თავის ჭანჭიკის დაჭიმვის ძირითადი მახასიათებლები

ნაივაჟლივიშე, არავითარ შემთხვევაში არ შეიძლება ძალაუფლებისა და დაშვების უფლებით დაკმაყოფილება, თუ გინდა იყო გარდაუვალობის უმცირესი ნაბიჯი.

კორისნა ბედნიერია

ცილინდრის თავის დაჭიმვა მოკლებული იქნება სუვორის ხილვადობას მამრობითი ძრავის ვიმოგზე.

ცხადია, ფასის შესახებ ყველა ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ მანქანის სერვისის სახელმძღვანელოში, მაგრამ ეს არ ნიშნავს, რომ ვარჯიშის გარეშე სარისკო იქნება.

კორისნა ბედნიერია

Vikoristovuvati, როდესაც იცვლება, მოითხოვს მხოლოდ შუასადებები, რადგან ისინი არ მცირდება. Tse ასევე დაგეხმარებათ გათავისუფლდეთ მარტივი პროსტაგის საჭიროებისგან.

რაც შეეხება შემთხვევით მანქანებს, მათ არანაირი პრობლემა არ აქვთ ცილინდრის თავის შეკეთებაში, ზოგიერთი სუნი აღჭურვილია სპეციალური ჭანჭიკებით, რომლებიც თავისთავად იკვრება, ანუ „ზამბარიანი“. მინდვრის მთავარი თვალსაზრისი ისაა, რომ პირველად არ არის საჭირო კიდევ ერთხელ პროსტაგირება, რომ სუნი მაშინვე მჭიდროდ დადგეს. უფრო მეტიც, ასეთ ჭანჭიკებში თვითდასაქმება შეიძლება ნაკლებად რთული იყოს.

რა ძირითადი ფუნქციები აქვს ცილინდრის თავის ჭანჭიკებს?

სუნი შექმნილია იმისთვის, რომ ბლოკი და შუასადებები მაქსიმალურად უსაფრთხოდ მოიხსნას. კონსტრუქციული ელემენტების რაოდენობა იქმნება საჭირო შეკუმშვით, რომელიც გადაეცემა დვიგუნის უნივერსიტეტებს. აუცილებელია მისი გადახვევა არა ექსტრავაგანტული გზით, არამედ ვირობნიკის სახელმძღვანელოს წინ. აქ, "რეზერვში" ტიპის მეთოდები რთული იქნება, უფრო მეტიც, ასეთი თვითდახმარებით, უკეთესია ყველაფრისთვის, თუ კვლავ დაგჭირდებათ პროცედურის ჩატარება.

სწორად გაიმაგრეთ ცილინდრის თავის ჭანჭიკები?

ნუ გაგიკვირდებათ მანქანების სხვადასხვა პარამეტრები და ტექნიკური მახასიათებლები, ასეთი რობოტის ძირითადი წესები უხილავი ხდება ყველა ტიპისთვის:

• ცილინდრის თავის ჭანჭიკების დაჭიმვის მომენტში აუცილებელია ვირობნიკის ყველა ინსტრუქციის გარკვევით წაკითხვა.
• რობოტებში აუცილებელია დინამომეტრიული ქანჩის გამოყენება და ეს კარგით შეგვიძლია. აქ სპეციალური დანართები არ არის შესაფერისი, ასე რომ, ეს ისევე, როგორც ჩემი მეხსიერება, ყველაფრის ფრაგმენტები გატეხილია, არა დაახლოებით, არამედ ზუსტად.
• ამავდროულად, შეუძლებელია ძველი, არასანდო სამაგრის ჭანჭიკების აღება. რობოტამდე აუცილებელია კანის ჭანჭიკის შეცვლა განვითარების ხარისხზე, ფრაგმენტები მხოლოდ პირველად უნდა გამკაცრდეს. განმეორებითი პროცედურა არ არის საჭირო პრობლემის შესანარჩუნებლად.
• იყიდეთ ჭანჭიკები, თქვენ უნდა იყოთ კიდევ უფრო პატივცემული, მაგრამ თქვენც შეცვალეთ სერთიფიკატის სიცხადე ვირობნიკიდან, როგორც ზუსტად არის ნათქვამი, რომელი საფეხურების დაყენება შესაძლებელია სხვა ტიპის შუასადებებზე.
• როცა გახსნით, გატეხეთ ჭანჭიკი, „გასრიალეთ“, აუცილებელია ზეთი არ გადაივლოს მის გამკაცრებამდე. თუ დიდი უბედურებაა, ჭანჭიკი შეიძლება ბოლომდე არ მიაღწიოს და შეიძლება საჭირო გახდეს განმეორებითი შეკეთება.

ქვემოთ შეგიძლიათ იხილოთ ცილინდრის თავის ჭანჭიკის საკუთარი ხელით ზიდვის ვიდეო.

ცილინდრის ბლოკის თავი (ცილინდრის თავი) ელექტრო ერთეულებისატრანსპორტო საშუალება კამერის დალუქვის უზრუნველსაყოფად. იმისთვის, რომ გამარჯვებული ვიყო, სათანადოდ უნდა გავამკაცრო შესაკრავი ელემენტები, დანარჩენი თავადაზნაურებისთვის, ყველა ზუსილიელისთვის, ცილინდრის ბლოკის თავი გავამკაცრო. ოპერაცია ტარდება „გაშვების“ დროს, რომელიც ტარდება ახალი მანქანის ძრავზე ან ელექტროსადგურზე.

რა შეინახოს ცილინდრის თავი

პრაქტიკულად ყველა ძრავას აქვს იგივე ცილინდრის თავის დიზაინი.

Vaughn მოიცავს:

1. სხეული არის virobu, scho vigotovlyayut მეთოდით ზუსტი litty. გაგრილების ხაზისა და ძრავის ნაწილების მიწოდების ახალ გადაცემის არხზე შესაძლებელია გახეხვა.
2. სარქველები შესასვლელ და გასასვლელ პორტებში.
3. ლილვი არის rozpodilny (არსებობს ამ დიზაინის ორი).

ცილინდრის თავის მთავარი ელემენტია სხეული. ამავდროულად დავამაგრებ სახანძრო კამერის დალუქვას შუასადებებით. სარქველების დაჭერილი სწორი ბუჩქების შემთხვევაში, ცილინდრის თავის დიზაინის ზოგიერთი მახასიათებელია. სარქველები გადაადგილებულია ბუჩქებთან, რაც ხელს უშლის სროლისა და vivedennya vіdpratsovanih გაზების მიწოდებას. თავსახურის მოსამზადებლად ის უნდა იყოს ალუმინისგან, უნდა იყოს დამაგრებული ბლოკზე, რომელიც დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისგან.

ცილინდრის ბლოკის თავი

ტემპერატურის გაფართოების კოეფიციენტი ლითონის ცილინდრებში, რათა თავიდან იქნას აცილებული კამერის მაღალი ჰერმეტულობა დაწვა, თუ თავი თანაბრად არის გამკაცრებული ცილინდრის ბლოკის მთელ ფართობზე. Yakshcho tsya umova არ vikonutsya, ძალა ერთეული შეიძლება წავიდეთ გასართობად.

სიძლიერის შესახებ, რა ხდება ცილინდრის თავზე ერთი საათის განმავლობაში რობოტი დვიგუნა

არ არის მიზანშეწონილი უზრუნველყოს სითბოს წონასწორობა თავზე სუფთა ძრავაში. დიდი სითბო ენიჭება შენობაში არსებულ მისიას, რომელიც უნდა დაიხატოს ცეცხლის კამერაზე, შემდეგ კი მეტალზე მდებარე დილიანკაზე. საგრძნობლად მცირდება სხეულის ალუმინთან დაჭერის ძალა ცილინდრის თავსა და ცილინდრების ბლოკს შორის შუასადებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კარგი გარიგება. ეს არის უნიკალურობა, პერიოდულად ტარდება ცილინდრის თავის ჭანჭიკები.

სილი, scho d_yut ცილინდრის თავზე ერთი საათი ზაგვინჩუვანნია გვინც.

კამერის სიმჭიდროვის დასაცავად, არ არის აუცილებელი თავის დაყენება ცილინდრების ბლოკზე, ამიტომ მათ შორის არის შუასადებები. ვონა კარგავს სიმტკიცეს, ჭანჭიკების დაჭიმვისას შუასადებები იჭიმება და თავად ხარვეზები ვიწროვდება. როგორც კი კლავიშებზე ცილინდრის თავის ჭანჭიკები იმავე თანმიმდევრობით განხორციელდება, კლავიშებზე ცილინდრის თავის ჭანჭიკები ვერ კონტროლდება, შესაძლებელია თავის კორპუსის ან დამწვარი დეფორმაციის გამოსწორება. გარეთ შუასადებები.

ეს არის ჭანჭიკების გამკაცრების მომენტი. Pid Tsim ეყრდნობა Zusill-ის ღირებულებას გასაღები, მოსწონს თავისა და ცილინდრის ბლოკის შებოჭილობის უზრუნველყოფა. ჭანჭიკების მოჭიმვის მომენტი და რობოტის ვიზიტის ბოლო თარიღი ჩართული იქნება შეკეთებისა და ექსპლუატაციის ინსტრუქციებში. სატრანსპორტო მომსახურება... Tsі რეკომენდაციები slіd vikonuvati არის არაჯანსაღი.

ბოლტის შესაკრავები დაბლოკოს თავი გამკაცრების პროცედურა ბროშინგი გვინტს

ზოგიერთ შემთხვევაში საჭიროა ცილინდრის თავის გამკაცრება

თანდათან უმჯობესდება ძრავების დიზაინი, უმჯობესდება მომსახურების ვადა, იცვლება ენერგობლოკების მომსახურების ვადა. 2010 წელს გამოშვებულ ძრავებს არ დასჭირდებათ თავთავის სამონტაჟო ჭანჭიკების პერიოდული ამოღება. ადრეული ძრავებისთვის რეკომენდებულია ასეთი ოპერაციის ჩატარება კანის დასუფთავების სერვისით. აპარატის ტრივიალური მუშაობის დროს საჭიროა მხოლოდ ძრავის ზეთის გაშვება ძრავის ზეთში, ამიტომ ცივა. ასეთ შემთხვევაში აუცილებელია ცილინდრის თავის დამაგრების უსაფრთხოდ შეკეთება და შესაძლებელია ძრავის სერიოზული შეკეთება. პრობლემის გამოჩენის მიზეზები შეიძლება იყოს ელექტროსადგურის გადახურება და ჭანჭიკების გამკაცრების წესის დარღვევა.

თუ ძრავის სამაგრების ხრახნიანი დაჭიმვა რეკომენდებულზე დაბალია, შესაძლებელია შუასადებები დაიწვას, თავის დემონტაჟის შედეგად შემადგენელი ნაწილების მოახლოებული ჩანაცვლებით. ეს არის ვარდნის გამო, თუ შემკეთებლებს არ ესმით ცილინდრის თავის დამაგრების ბრუნვის რიგი, მაშინ გამოცდილებიდან გამომდინარე ახორციელებენ ჭანჭიკის წისქვილის გარდაქმნას 1 იას გაშვების დროს. კმ ძრავის შეკეთებისთვის.

უპირველეს ყოვლისა, ეს ნიშნავს, რომ ასეთი პროცედურა შეიძლება განხორციელდეს ელექტროსადგურის შეკეთებისთვის, ძრავის მუშაობის დროს ჭანჭიკების დაჭიმვის ბრუნვის სიდიდის შესაცვლელად. მას შემდეგ, რაც ცილინდრის თავი დაიშალა, შემდეგ პატივისცემით დააკვირდით ჭანჭიკებს და გახსენით ისინი ცილინდრების ბლოკში მათი დამონტაჟებისთვის. გვინტი არ არის დამნაშავე დედამისი, ხის ნაწილის ნებისმიერი დეფორმაციისთვის. გახსენით ჭანჭიკები ბლოკში, რათა გაასუფთავოთ ზედმეტი ძრავის ზეთი, რიდინი ან სხვა მესამე მხარის ნაწილაკები. სანამ ის არ არის გატეხილი, შესაძლებელია ცილინდრის ბლოკის დახრაკება, მთელი ცილინდრის თავით საჭირო ზუსილაებით.

რობოტს მოუწევს იმუშაოს მანქანის შეკეთების რეკომენდაციების გაცნობის გარეშე. იქ vod_y-მა იცის რობოტის სტუმრისთვის ყველა საჭირო თვისება, ზუილის ზრდა და ჭანჭიკების დაჭიმვის უნარი.

Მნიშვნელოვანი! TTY ტიპის ჭანჭიკებიანი ძრავებისთვის, ღობე ხელახლა იმარჯვებს, სუნი შეიძლება დარჩეს.

ასეთი ჭანჭიკების დადგმის კიდევ ერთი განსაკუთრებული თვისებაა სინგულარული კუტის დადგმა. ყველასთვის საჭირო იქნება სპეციალური გასაღები ინდიკატორით, რომელიც აჩვენებს ხარისხს წერტილამდე.

კორისტუვაჩი იგორ ივანოვი ვიდეოზე აჩვენებს ინსტალაციას, რომელიც ამაგრებს ცილინდრის თავს.

.

იაკი პომილკი მოჟუტ ვინიქნუტი

სამწუხაროა, მძღოლმა, როგორც ელექტროსადგურის თვითმმართველობის განახლებამ, აღიარა შეწყალება, რომელსაც შეუძლია შექმნას ცილინდრების შკოდის ბლოკი და სამუშაო ინსტრუმენტი.

მათ წინაშე შეგიძლიათ მოიტანოთ შემდეგი:

• ნებისმიერი მესამე მხარის ნაწილაკების გადაჭარბებული საავტომობილო დაღეჭვა ხიდის ვირუსების დამონტაჟებისას;
• ზუსილას სიდიდის შური, რომელიც ამაგრებს ჭანჭიკებს;
• ინსტრუმენტის შენახვა, რომელიც არ არის განკუთვნილი მთელი ოპერაციისთვის;
• nedotrimannya chergovost_ ცილინდრის თავის გამკაცრება;
• Vikoristannya bolt_invіdnіvіdovіvіy pozhiny.

როგორც კი ძრავის ღრძილების მიმაგრების მომენტი იწყება "ფრენაზე", ყველაზე ხშირია აზიდვა, რადგან ჭანჭიკები იშლება. გასაღების კიდეების გამოყენებით შესაძლებელია სამაგრი ელემენტის თავის შეკერვა, რისთვისაც იგი დაიწვება ან უხერხული იქნება მისი ჩართვა. დამოუკიდებლად, შეიცვლება ჭანჭიკების დაყენების წესი თავის ტანზე გადაჭიმვის შემთხვევაში და დაბლოკავს ხარვეზების გაჩენას. სუნი შეიძლება საკმაოდ საზიზღარი იყოს და როცა ხედავ, ცივ ბავშვს ჰგავს. აჩვენეთ გაზის ხვრელი შესასვლელთან ან შემავალ კოლექტორთან. რობოტულ მოძრაობაში შეფერხების შესაძლებლობა, მისი ძალისხმევის ჩაშლა.

სამციკლიანი ცილინდრის თავი

როდესაც გაივლით ღრმულებს, ან დაწვათ ძრავის გაგრილებისთვის განკუთვნილი ღარი, დალიეთ ანძის სისტემაში და ძრავის ზეთი გამოიყოფა. მოჭიმვამ მაიძულებდა შეცვლას და ამის იმედი გაწურვის მომენტამდე დამაკლდება, მაგრამ წვლილი კოლინარული ლილვიშეგიძლიათ შემობრუნდეთ. ბევრი დოკუმენტი ნებადართულია კუბიკებით ხელახლა ჩაყრის, კიდევ უფრო ლამაზად ვიდრე vicoristovuvati new virobi. ცილინდრის თავი ცილინდრის ბლოკს მიამაგრეთ ნაკლები ხრახნებით.

ცილინდრის თავის დაჭიმვის პროცედურა და კონტროლი

როდესაც ვიკონა, სამუშაოს გადადება ღირებულია, დროის დახარჯვის გარეშე.

რობოტის ყურის წინ, თქვენ უნდა მოამზადოთ შემდეგი ხელსაწყოები და მასალები:

• ბრუნვის გასაღები საქშენიდან, ჭანჭიკის თავის შედეგად;
• არის ძრავის მცირე რაოდენობა, ან იქნება ეს რაიმე სახის ოლიია;
• განჩირა.

ელექტროსადგურის დიზაინის მიუხედავად, ზოგიერთი 402, 406 dviguna chi navit G4EE, 4B12, ცილინდრის თავის გამკაცრება იგივე იქნება. კამერების პარალელურად Gvinty სამაგრები დამონტაჟდება. ოპერაციის ინსტრუქცია, მაშინაც კი, თუ საჭიროა ცილინდრის ბლოკის თავის გამკაცრება.

რობოტის შესრულების თანმიმდევრობა დაახლოებით შემდეგი იქნება:

1. ჰუკის ჭანჭიკები ფარავს ოლიუსების მცირე რაოდენობას.
2. Vstanovlyuyut їх თავის ადგილზე და ბრწყინავს ხელით, როგორც კი დაინახა.
3. ხელმისაწვდომია სპეციალური ბრუნვის გასაღები. მეორეს მხრივ, დაჭიმვა უნდა განხორციელდეს ზუსილებიდან, დაახლოებით 1-2 კგფ*მ, მოცემული ძრავის სქემის მიხედვით.
4. თავდასხმის ეტაპზე ზუსილი უნდა მიიყვანოთ 5-8 კგფ*მ-მდე (ამავდროულად დაიცავით მანქანის ვირობნიკის რეკომენდაციები).

ერთი საათის მცირე ინტერვალის შემდეგ, ოპერაცია მეორდება 1-2-ჯერ, ჭანჭიკები გადაატრიალეთ დაახლოებით მეოთხედი ბრუნით. დაახლოებით 500-1000 კმ გავივლი. შეცვალეთ გამკაცრების ნაბიჯები, მაგრამ არა ყველა ტიპის ელექტროსადგურისთვის. როგორც კი ზამბარის ჭანჭიკები მანკიერია, ასეთი ოპერაცია უცნობია.