პ რ ა ნ ო ვ რ
უკრაინის სახელით.
მოსკოვის ოლქის პოდილსკის რაიონული სასამართლოს მოსამართლე Sharafєєv A.F., მდივნებთან პროხოროვოი მ.ა. ი გუბანოვა რ.იუ., სახელმწიფო ბრალდებული - პოდილის პროკურორის თანაშემწე დმიტრენკო პ.ვ., მოსარჩელე პავლოვი ნ.ი. და იოგოს დამცველი გულისთვის - ჩუვაშის ადვოკატთა ეროვნული კოლეგიის ადვოკატი ოსოკინა ს.ა. (ბრძანება 004001, გამოცემულია რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის დეპარტამენტის 424-ის მიერ ჩეჩნეთის რესპუბლიკისთვის), რომელმაც შეხედა სისხლის სამართლის სასამართლო სხდომას ბრალდებებისთვის.
პავლოვა ნ.ი.,<данные изъяты>
ბრალდებული ბოროტმოქმედების ჩამორთმევაში, გადაცემულია მე-2 ნაწილი (შესწორებული 2003 წლის 08 დეკემბრის კანონით, No162 FZ),
INST A N O V I V:
პავლოვი ნ.ი. ზარების გამოძიების უფლებამოსილმა ორგანოებმა იმ ფაქტს, რომ განსაკუთრებული, როგორც მანქანა, დაუშვა წესების დარღვევა საგზაო მოძრაობა, რამ გამოიწვია ადამიანის სიკვდილი გაუფრთხილებლობით, გამოიწვია ბოროტება, peredbacheny ნაწილი 2 (შესწორებული კანონით 08.12.2003 r No162 FZ), შეურაცხმყოფელი გარემოებები:
პავლოვი ნ.ი., 2007 წლის 17 ივლისი, დაახლოებით 23:45 საათზე <данные изъяты>მფლობელის ნომერი № მივყვები <адрес>ტერიტორიები <адрес>სამი მხარე <адрес>პირდაპირ <адрес>zі shvidkіstyu ახლოს 60 კმ / წელიწადში გონებაში ბნელი საათის დასრულების, სველი საფარი გზის და ინტერნატის. 60 კმ-ზე. +300 მ.დანიშნულ გზატკეცილზე მომრგვალებულ გზაზე ლევორუხი, როჰისთვის უბედურების ბრალით, თითქოს პოლიციელების მიერ არ დაყენებული მანქანით გაასწორა, თითქოს როჰის მეორე მხარეს გადატრიალდა. კბილებამდე გალვანიზაციის გარეშე სატრანსპორტო უსაფრთხოება, და ხდება zdіysnyuvati მანევრი perestroyuvannya მარჯვენა uzbіchchya. ამის შედეგად, საბოლოოდ, არასწორად მოიქცა სიჩქარე და მკვეთრი მანევრი, არ შევარდა კარუსელში სატრანსპორტო ბარიერზე, რის შედეგადაც, გზის ღობეზე (ლითონის პარკი) შეჯახების დაშვების შედეგად, როზტაშოვანია უკან. გზის მარჯვენა ნაწილის საზღვრები. თავად ტიმი პავლოვი ნ.ი. რუსეთის ფედერაციაში საგზაო მოძრაობის წესების ვიმოგის 1.3, 10.1 და 8.1 პუნქტების დარღვევა. zgіdno z yakim vodіy ჩიყვი თავადაზნაურობა და dotrimuvatisya scho vіdnosyatsya ახალი ძალა წესების; ჩაატაროს ტრანსპორტი zasіb zі svidkіstyu, scho არ აღემატებოდეს დაყენებულ obezhennya, vrakhovyuchi at tsmuy іtensivnіst ruhu, osoblinostі რომ ბანაკი სატრანსპორტო zabobu, საგზაო და მეტეოროლოგიური გონება. Shvidk_st პასუხისმგებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ წყალს შეუძლია მუდმივად აკონტროლოს სატრანსპორტო სისტემის მოძრაობა vikonannya-სთვის. როდესაც ადანაშაულებენ მოძრაობის უსაფრთხოების ნაკლებობას, წყალი არის დამნაშავე სიჩქარის ცვლილებაში სატრანსპორტო უსაფრთხოების მარცვლამდე და ასევე მანევრი არის დამნაშავე, მაგრამ უყურადღებოდ. შედეგად, საგზაო და სატრანსპორტო შეღავათების გათვალისწინებით, მანქანის მგზავრი 1-ში არის პირდაპირი მიზეზობრივი კავშირი ტრავმასთან. ამ რანგში პავლოვი ნ.ი. წესების 1.5 პუნქტის დარღვევის დაშვების შემდეგ, zgіdno z yakim მონაწილეებს საგზაო მოძრაობის ჩიყვში თავადაზნაურობისა და მიმართეთ მათ წესებისა და აქტივობების დახმარებით ასეთ წოდებაში, რათა არ შეუქმნათ პრობლემები და არ მოხდეს. შოდის დაშავება. რუსეთის ფედერაციაში საგზაო მოძრაობის წესების ყველა დარღვევა, რომელიც აღიარებულია პავლოვმა ნ.ი. შკიდლივიმის ნასლედკამისთან უშუალო მიზეზობრივ კავშირში ყოფნა.
გემის შეხვედრაზე დადგინდა, რომ პავლოვი ნ.ი. <данные изъяты>, მფლობელის ნომერი № მივყვები <адрес>ტერიტორიები <адрес>სამი მხარე <адрес>პირდაპირ <адрес>zі shvidkіstyu ახლოს 60 კმ / წელიწადში გონებაში ბნელი საათი doby, სველი საფარი გზის შეიძლება იყოს ერთი smoothie კანის პირდაპირ და ფორუმში. 60 კმ-ზე. +300 მ. შეზღუდული ხილვადობაі სოციალური ხაზიმარკირება 1.1 წესების დანართი 2, რომელიც არღვევს її პერეტინას, პირველად, zdіysnyuyuchі obgіn არ არის დაინსტალირებული სატრანსპორტო საშუალება, viїhav არ აღდგება შედეგად სამგზავრო მანქანა, როგორც ჩქარი ნაზუსტრიჩი, რომელიც ქმნის სიცოცხლისა და ჯანსაღი წყლის რეალურ მოთხოვნილებას პავლოვა ნ.ი. და მანქანაში სამი მგზავრი გვყავდა. უეცარი გაჩერების გარდაუვალობის დადგენა ისე, რომ არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს სამგზავრო მანქანით, უკიდურეს აუცილებლობის ბანაკში მოსვენებით, მოძრაობის უეცარი შეჩერების ნამსხვრევებმა შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი მსხვერპლი პავლოვას მანქანაში. ნ.ი. იყო კიდევ სამი მგზავრი, ღვინოები, რომლებმაც ვერ დაინახეს საგზაო მოძრაობის წესების 10.1 პუნქტი, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ მიეჩვიოთ გალმუვანიაში წასვლას სატრანსპორტო ბარიერის თითამდე, გალმუვატის დაჭერას და მარჯვნივ შეკუმშვას. , უზბეკეთში და ამავდროულად, ჩაძირული ზესტრიქნე ზიტკი. ამავდროულად, ფრონტალური დარტყმის გარეშე, უზბეკეთის სველ გზაზე მანქანა ბეტონის ფილას შეეჯახა და გზის მიღმა გადავიდა და ლითონის ღობეს შეეჯახა. შედეგად, საგზაო და სატრანსპორტო შეღავათების გათვალისწინებით, მანქანის მგზავრი პირველ შემთხვევაში, მძიმე Skoda იყო ჯანმრთელი თვალსაჩინო თავის ტვინის ტრავმით: ჭრილობები, ყელის ტკივილი, სისხლდენა თავის რბილ ქსოვილებში, ფუძის ძვლების მოტეხილობები, თავის ქალას სტაგნაცია, სახის თავის ქალას ძვლები, სისხლდენა მარცხენა თავის ტვინის დურა მატერზე. , სისხლიანი თავი რბილი ტუნიკის ქვეშ, ჩაჭედილი შუბლის უფსკრული და დაზიანებული თივის ნაწილები, ჭრილობის მე-5 ნეკნის მოტეხილობა, ტულუბსა და კინწივკაზე სევდა და სინცივი. თავის ტვინის შეშუპების შემთხვევაში, რომელიც განვითარდა ტვინის ტრავმული დაზიანების შედეგად, 2007 წლის 22 ივლისს, სიკვდილი 1-ში არის პირდაპირი მიზეზობრივი კავშირი ტრავმასთან.
ამ რანგში პავლოვი ნ.ი. ცხადია, დაუცველობის გამოყენებამდე, რომელიც შუამავლების გარეშე ემუქრებოდა ადამიანებს და ამ დაუცველობას უსაფრთხოების სხვა ზომებით ვერ ჩაერევა. როდესაც პავლოვიმ ნ.ი. ექსტრემალურ საჭიროებებს შორის გადარიცხვა არ დაიშვებოდა.
მოსამართლე პავლოვი ნ.ი. კრიმინალიზებულ დანაშაულში ბრალდებული სასამართლოს მიერ დამტკიცების გარეშე და არ აჩვენა, რომ 2007 წლის 17 ივლისს, 24 წლის მახლობლად, მას ჰყავდა სპეციალური, ეფექტური ავტომობილი. <данные изъяты>და ერთბაშად მობრუნებულ თანამემამულეებთან ერთად <адрес>in <адрес>რობოტებთან ერთად. ვინ მე მგზავრი წინა ადგილი 4. ღვედებით იყვნენ შეკრული და არსად არ ჩქარობდნენ. დაფაზე წვეთოვანი და გზა პატარაა, ერთი სმუზი პირდაპირ კანში. შესვლისას <адрес>, მომრგვალებულ გზებზე საავტომობილო ფურგონი ჩამოვარდა, რომლის მეშვეობითაც, მის წინ, ობგანიაიუჩის გვერდით, სამგზავრო მანქანა ირხევა. უნიკალური შუბლის zіtknennya, vіn pochav galmuvati და priyav მარჯვნივ і nikuv zustrіchnogo გავლენა. როდესაც ციმუ ვინ ზაჩეპივ სიგნალნი სტოვპჩიკს, რომელიც ცნობილი იყო მარჯვენა uzbіchchi. იოგოს მანქანა შემობრუნდა და საგზაო ნიშანს დაეჯახა და თხრილში ჩავარდა, პარკინგის მარჯვენა მხარეს დაეჯახა. ასე რომ, ნათქვამია, რომ ეს არის დარტყმა და დაახლოებით zustrіchnu მანქანა, ამიტომ yogo მანქანას აქვს მარცხენა ფარი, თუმცა ის არ ურტყამს მარცხენა მხარეს. Zustrіchny avtomobilіl buv ღია, ყვითელი ფერი. ადგილზევე ვუთხარი DAI-ის ინსპექტორს შემთხვევის მიზეზების შესახებ, მაგრამ მანქანა არ გავაჩერე.
Court buv დამატებითი კვების საგზაო პოლიციის ინსპექტორი თან. Vіn ჩამოვიდა თეფშზე vazіvkoy chergovy. Vihodyachi z pobachenogo, vin z'yasuvav, scho car <данные изъяты>გვერდზე გადახტა <адрес>და მომრგვალებული გზის მიდამოში გადაუხვია უზბეკეთში და გადაკვეთის ნაწილს იქით, სადაც ლითონის გალავანში გადავარდა. მანქანის მთელი მარჯვენა მხარე დაზიანებულია და უკანა მარჯვენა კარი ჩამტვრეულია. გზის ნაწილი სველი იყო, ერთი სმუზი პირდაპირ კანში. მისტებზე შვედკა იყო და იცოდით ერთი მსხვერპლის შესახებ, რომელიც გადაიყვანეს დოპომოგა შვედკა. მანქანაში ნათესავები ჩავიდნენ. Vodіy on mіstsі განმარტავს, რომ yogo smugu rush მანქანასავით შეუჩერებელია. ვინ დააჭირა გალმოს და იოგამ დაიწყო ტრიალი, რამაც გამოიწვია დარტყმა უზბეკზე და იქ დარტყმა საგზაო ნიშანზე და მე გავაღობ. წყალი <данные изъяты>საქონლის ხორცი რთულია. დანიშნულ ადგილას - ღობე სატრანსპორტო საშუალებების უბნისთვის, ყოფნის ბმულზე საგზაო ნიშანი"Obgіn ღობეები" და მარკირების ელასტიური ხაზი. იქაც მომრგვალებულია და დღისით ხშირად ხდებოდა უბედური შემთხვევები.
სასამართლოს ჩვენების დადასტურება, ცნობები 4.-ში - გარდაცვლილის ძვირფასი ძმა, ასევე მ.-მ, რომელიც სასამართლოს მანქანაში იმყოფებოდა, აჩვენა, რომ სუნი გამომწვევად მოდიოდა რობოტიდან. <адрес>. გზა არის პატარა ერთი სმუზი პირდაპირ კანში. მათი მანქანების სიჩქარე იყო დაახლოებით 60 კმ / წელიწადში. ტერიტორიაზე <адрес>, Їm nasustrіch, იშლება თავის smuzhі ruhu-ში, dovgomirny motor van, როგორიცაა, მომრგვალებულ გზებზე, მაღალი შვედურობით, ხდება სამგზავრო მანქანა (როგორიცაა მითითებული B 1.) ყვითელი ფერი, რომელიც ჩამოინგრა შორეული შუქიფარები დარტყმა გარდაუვალია, რადგან ამავდროულად მსუბუქი ავტომობილი ფურგონის მხარეს იყო, პავლოვის მძღოლი, ცალსახად მოძრაობდა მარჯვნივ, უზბეკისკენ და სველების გავლით მანქანა ღობის მარჯვენა მხარეს მოხვდა. . რის შედეგადაც, დიდი ტანჯვის შედეგად, მგზავრი მათი მანქანის უკანა მარჯვენა მხარეს იმყოფებოდა ავარიის პირველ დღეს, 4-ზე წამიყვანეს ძირტკბილაში. სერთიფიკატები წინა მგზავრის სავარძელზე 4.-ზე, თქვენ იცით, რომ პავლოვის შვილები იყვნენ ერთადერთი შესაძლებელი, რომ შეგეძლოთ გაექცეთ ყვითელი ფერის მანქანის ზუსტრიკულ დარტყმას, რომელიც მაღალი საქარე მინით ჩამოინგრა და მათ გვერდით ჩაუქროლა.
სასამართლომ შეძლო ბრალდებულებისთვის სასამართლო გადასახადის ბრალეულობა დაემტკიცებინა.
ავარიის შესახებ მნიშვნელოვანი დასკვნები, სქემის ახალზე წარდგენის ადგილის შემოწმების ოქმი და დამონტაჟდა ტრანსპორტის შემოწმების ოქმი, რომელიც იყო ავარიის ადგილი. <адрес>. გზის ნაწილის გავლა შეიძლება იყოს ერთი გლუვი კანი სწორი, ასფალტის ნაწილის გავლა, სველი, დეფექტების გარეშე, დაფარავს მომრგვალებულ გზებს მარცხნივ პავლოვის მანქანის გზაზე. მანქანა <данные изъяты>იცის მარცხენა უზბეკი. მანქანის უკანა ნაწილიდან დაახლოებით 23 მეტრის დაშორებით მარჯვენა ხელის ლითონის ღობეში არის ჩაღრმავება და ასევე 9,4 მ. Pishohidny გადასვლა". არის თუ არა გალვანიზაციის კვალი, თუ ბორბლების გვერდითი გაყალბება, ის არ ფიქსირდება, ისევე როგორც სხვა კვალი, მათ შორის ნაწილებისა და ნაწილების ფრაგმენტები, რომლებიც კრემირებული იყო, ბორბლების მიყოლებით მიწიდან მიწამდე, რაც მნიშვნელოვანია. ის. მანქანასთან <данные изъяты>წინა ბამპერის, კაპოტის, დეკორატიული ცხაურის, წინა მარჯვენა კარის, შუა მარჯვენა სვეტის, უკანა მარჯვენა ფარფლის, მარჯვენა რაფის, უკანა მარჯვენა კარების ბზარების დაფიქსირება. სატრანსპორტო zasіb ნიშანი ტექნიკური ხარვეზები არ არის საკმარისი. (A.S. 3-8).
Z vysnovku გემი-სამედიცინო გამოკვლევა გვამის პირველ საფეხურზე, რომელიც იყო zavshchevkazanі ushkodzhennya, scho იმალებოდა ბლაგვი მყარი ობიექტების ინფუზიაში, შესაძლებელია 17/10/2007 ბედი ავარიის გონებაში. სიკვდილი 1-ში არის პირდაპირი მიზეზობრივი კავშირი ტრავმით შემთხვევის შედეგად ქვესიკვდილთან. საავადმყოფოში მოსვლის მომენტში ღვინოები შეცვლილი შუა საფეხურის ბანაკში. (A.S. 33-42)
წარმატებით ჩაატარა გემზე სამედიცინო გამოკვლევა 4-ზე - ავტომობილის მგზავრს, დანარჩენ ავტომობილს, აღენიშნებოდა საშუალო ჯანმრთელობის მდგომარეობა, რომელსაც აღენიშნებოდა დახურული მოტეხილობა 2,3,4 ნეკნის მარჯვენა მხარეს. (L.d.33).
გამოძიების მსვლელობისას ჩატარდა ექსპერიმენტი, რომლის დროსაც აღდგა გზის რელიეფი და სატრანსპორტო სისტემის ხილვადობა, ვიიჰავ ქარ ქარზე, რომელიც მიუახლოვდა 35 მეტრს. (A.S. 136-138).
ასევე, ავტოტექნიკური ექსპერტიზა ჩაუტარდა ბულას მარჯვენა მხარეს, zgіdno z vysnovkom yakої, vodiy in danіy dorozhnо-transportаnіy situatsії დამნაშავეა ბіატი vydpovіdno რუხების 1.5 და 10.1 გზის n. საჭმელს მანქანის მძღოლის ყოფნის არსებობის შესახებ, სტაგნაციის თავიდან აცილების ტექნიკური შესაძლებლობა არ აქვს აზრი, არ ყოფილა ნამსხვრევები. Cim-თან ერთად ექსპერტმა დაადგინა, რომ შემოდგომაზე, თუ მხოლოდ ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი სატრანსპორტო ობიექტი დახურვის მომენტამდე არ იყო გალავანიზებული, არ იყო ინფორმაცია წყლის ტექნიკური შესაძლებლობების შესახებ, რომელიც არ იყო უსაფრთხო. ჩქარობისთვის, swidkostі, nі zupinka არ შეიცავს zіtknennya-ს შესაძლებლობას. (A.S. 149-150).
მოიტანეთ მეტი მტკიცებულება ბრალდებებზე, დააფიქსირეთ ამ საგზაო და სატრანსპორტო სარჩელის ფაქტი, თითქოს მსხვერპლის გარდაცვალება გამოიწვია. საშუალო ჯანმრთელობის პირველ დონეზე In 4., tobto podiya, ისევე როგორც მემკვიდრეობა მოცემული podії.
ვიდპოვიდნო კანონს ბოროტების საწყობი, სტატიას გადასცარუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264, შესაძლოა დედა ნაკლებად არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს წყლით, თითქოს ამან ბევრი უბედურება გამოიწვია და ასევე ობოვის ენის შეკვეთამათ შორის პირდაპირი მიზეზობრივი კავშირის არსებობა.
2008 წლის 9 დეკემბერს რუსეთის ფედერაციის უზენაესი სასამართლოს პლენუმის განკარგულება Vіdpovіdno. N25 "პრო სასამართლო პრაქტიკასაგზაო მოძრაობის წესების დარღვევასთან და სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციის წესების დარღვევასთან, აგრეთვე ამ უკანონო მიწებზე გაფლანგვის მეთოდის გარეშე, თუ დადასტურდება საგანგებო მდგომარეობის მიზეზები, აუცილებელია დაადგინეთ, როგორც საგზაო მოძრაობის შეფერხების პუნქტები Yaki Krajraidan Bidded in causal stakes. გაფართოვდეს, რომელიც არ აღემატება დამონტაჟებულ ინფრასტრუქტურას, იცავს მოძრაობის ინტენსივობას, განსაკუთრებით სატრანსპორტო უსაფრთხოებისა და კეთილგანწყობის ბანაკს, საგზაო და მეტეოროლოგიურ გონებას, მკაფიო ხილვადობას სწორ ხაზზე. იცხოვრეთ სიჩქარის ცვლილებისთვის. ხმა nk ტრანსპორტი zasobu. დანაშაული განპირობებულია დღევანდელი მდგომარეობით, რადგან წყალს ჰქონდა ტექნიკური შესაძლებლობა საგზაო და სატრანსპორტო ტექნიკისგან თავის დაღწევა და მათსა და კვალს შორის მიზეზობრივი კავშირი დამყარდა. საგზაო მოძრაობის სიტუაციის დაზიანების ტექნიკური შესაძლებლობის დარღვევის შემთხვევაში, აღსანიშნავია, რომ საგზაო მოძრაობის პრობლემების ბრალი მომენტად ითვლება კანის სპეციფიკურ მდგომარეობაში საგზაო მდგომარეობის გაუმჯობესებით, რაც წინ უსწრებს. საგზაო მოძრაობის მდგომარეობა. Nebezpeka for ruhu შემდეგი vvazhat vinikla იმ მომენტში, თუ წყალი შეუძლია აჩვენოს ობიექტი. ერთად analizі prov_v ავლენს ABO V_DStnostіiyiy tehnіogoї mozhvyostі-ს zippyti roadmaking მღვდლები Umovs Dark Ass-ში vikonannya vimog წესებისთვის.
როგორც გემის საჯდომშია დაყენებული, წყალი პავლოვი ნ.ი. გარეშე perevischuva დაარსდა დასახლებაში shvidkіst ruhu, დაინგრა საკუთარი დაბნეულობა. ამის მიზეზი არის პავლოვა N.I. ”და მარკირების სუცილიური ხაზის არსებობა 1.1. წესების დანართი 2, რომელიც გზის პირას obezzhennoy ხილვადობის vіїzhdzhati-ს გონებაში აღიარებულია zustrіchny ruhu-სთვის.
მანქანის მართვის წესების იგივე დარღვევა ავტომობილის უკანა მხარეს მიიყვანა პავლოვა ნ.ი. პოზიციები, როგორც პირდაპირ მიზეზობრივ კავშირში shkіdlivimi nasledkami-სთან.
გამოძიების ხელისუფლებამ დანიშნა, რომ პავლოვმა ნ.ი. რუსეთის ფედერაციაში საგზაო მოძრაობის წესების ვიმოგი 10.1 მუხლის დარღვევა.
უნდა ითქვას, რომ წყალი პასუხისმგებელია ტრანსპორტის განხორციელებაზე zasib zi shvidkіstyu, scho არ გადააჭარბოს დაყენებულ საარსებო მინიმუმს, ვრახოვიუჩი ამ ინტენსივობით მოძრაობის, განსაკუთრებით, რომ ბანაკი სატრანსპორტო სისტემა და უპირატესობა, საგზაო და მეტეოროლოგიური გონება, zokrema. ხილვადობა პირდაპირ წინ. Shvydk_st პასუხისმგებელია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ წყალს შეუძლია მუდმივად გააკონტროლოს სატრანსპორტო სისტემის მოძრაობა vikonannya vimog წესებისთვის. როჰუს დამნაშავედ დაუცველობის შემთხვევაში ჰაერში წყალი გამოჩნდება, ღვინო დამნაშავეა უსაფრთხოების ცვლილებისთვის სატრანსპორტო უსაფრთხოების მარცვლამდე.
როგორც სასამართლომ და vіdbito vishche-მ დაადგინა, პავლოვმა ნ.ი. დაყენებული სიჩქარის გადაჭარბებული შეფასების გარეშე, დაბნეულობისას ზურგზე ცვენა და ავარიის გამო უსიამოვნების გამოვლენა - ახალზე დაჯახება და ავარიისთვის არაუსაფრთხო მანქანის შექმნა, გარდაუვალი ავარიის დოკუმენტაციის გაუქმების მეთოდით, მიდის გალვანიზაცია და უფლების აღება. Tobto yogo di ї-მა არ ანაცვლა საგზაო მოძრაობის წესების 10.1 პუნქტი.
ვიშჩე უკვე დაინიშნა და სასამართლო სხდომაზე დადასტურდა, რომ პავლოვი ნ.ი. მოცემულ სიტუაციაში, რომელმაც მოახერხა მოულოდნელი გაჩერებისგან თავის დაღწევა, რადგან მას შეეძლო მრავალი მსხვერპლის გამოწვევა, იმავე მანქანაში სამი მგზავრი იმყოფებოდა, ხოლო მათ, ვისაც მოულოდნელი გაჩერება არ ჰქონდა, ამიტომ პავლოვი ნ.ი. მიაღწიეთ meti svoїh dіy. თუმცა, სველი ამინდის, უზბეკის ზაბრუდნენი ზედაპირის და ბეტონის სტუმრის არსებობის გამო, მანქანა ახალს ეჯახება, ქარავნებში არ შევარდა და მანქანის შორეული ავარია უკვე უკონტროლო იყო.
ამ გზით, დივა პავლოვა ნ.ი. თუ ისინი ციხეში ჩასვეს საჭიროებისამებრ, რათა მათ არ დაარტყა დაუცველობის მიღების მეთოდი, რომელიც შუამავლობის გარეშე ემუქრება პირებს და უფლებებს, როგორც ეს იყო მიყენებული სხვებისთვის და ამ შემთხვევაში სასამართლოს მიეცა. უხერხულობა, მაგრამ ვერ ჩაიძირა სხვა შეზღუდვები, მაგრამ გზა არის პატარა კანის გასწორება და zapodіyanu shkoda buv ნაკლებად მნიშვნელოვანი ქვედა v_dvernen. მაშასადამე, შეუძლებელია საუბარი პავლოვის მიერ წესების 8.1 პუნქტის განადგურების შესახებ.
ცე ჩვენების ჩვენება, როგორც ყველაზე უჩივლებული პავლოვი ნ.ი., ისე და ჩვენების ჩვენება. В 4. - გარდაცვლილის ძმა და მოწმობა ამავე მანქანაში უსაყვედურეს მ. უსაფრთხოების არსებობის შესახებ და იგივე ავტომანქანა, რომელიც სისხლის სამართლის საქმის ფონზე ცხვირზე ჩამოვარდა, ბრალი წაუყენეს.
ასევე, კრიმინალური ჩანაწერის მასალებიდან ირკვევა, რომ 2007 წლის 01 ფოთოლცვენაზე, მომდევნო წელს, პავლოვა ნ.ი. (L.d.26). 2008 წლის 12 თებერვალს პავლოვა ნ.ი. pripinyalos in vyazku s აშკარა ნიშანი უკიდურესი აუცილებლობის, peredbachenoy. (A.S. 61-62). მსგავსი განჩინება გამართლდა 2008 წლის 12 თებერვლის დამატებითი გამოძიების შემდეგ (a.s. 76-80). თუმცა, 2010 წლის 03 დეკემბერს, მოსკოვის რეგიონში GUVS-ის მთავარი საგამოძიებო სამმართველოს უფროსის შუამავალს სთხოვეს დაევალებინა შემდგომი ბრძანება პავლოვთან დარეკვის უფლებიდან ნ.ი. და სასამართლოში გააგზავნეთ სისხლის სამართლის უფლება. (L.d.144-145), რომელიც მსგავსებად ითვლებოდა.
ტობტოს პოზიცია პავლოვის შვილებში ყოფნის შესახებ N.I. უკიდურეს მოთხოვნილებას რამდენიმე წუთიც კი დასჭირდა, თუმცა, ის აპირებდა ჩიყვის და vykonaty vkazіvka vishchogo kerіvnik და წარდგენა Pavlov N.І. რეკავს.
გამოძიების ორგანოები მიეჩვივნენ ჩასვლას განსაზღვრული დაუინსტალირებელი მანქანის დაყენებამდე, რაც გახდა მიზეზი იმისა, რომ გზის პირას სასამართლოს მანქანა დაეჭედა (საქმის 55), პროტესტს არ მოჰყოლია. ცუდი შედეგები, კრასნოსილსკის POM-ის დასკვნის შესახებ. (L.d.56). ზუსტრიკის მანქანის არსებობის შესახებ, რომელმაც გადაკვეთა გააკეთა, ვიცოდი და საგზაო პოლიციის თანამშრომელი ს., რომელსაც პავლოვი ნ.ი.
იმის გათვალისწინებით, რომ პავლოვი ნ.ი., ისევე როგორც სერთიფიკატები 4-ზე ი მ.-ს სასამართლოსთვის მისცეს არაჭეშმარიტი მტკიცებულება, არა. პავლოვმა გამოძიების მსვლელობისას ბოლო ჩვენება მისცა, თითქოს სისხლის სამართლის საქმის თვალსაჩინო მასალებზე არ ემოქმედა.
სხვა მონაცემები, თითქოს პროტილეჟნეზე შეესწრო, ბრალდების სასამართლოს არ წარუდგინეს.
მხარეთა დებატების დროს, სუვერენმა ბრალი დაადანაშაულა მათზე, ვინც პასუხისმგებელი იყო პავლოვა ნ.ი. არ შეესაბამებოდა წესების 10.1 პუნქტს, მაშინ თუ წყალი არ არღვევდა გზის გონებას, გზები იყო სველი, გზები მომრგვალებული, დღის სინათლე იყო ნათელი, თუ ეს არ იყო პირველი შემთხვევა, როდესაც ლოტი შეკვეთა, ეს იყო უშიშროების ბრალია siknut zіtknennya და რომ yogo diї, არ vypov_dali vimogam წესები და vіn zdіysnyuvav і ї ії ії osulyklyuvaly s pochti samosberezhennia. ასევე, uzbіchchya-ს სიგანის გათვალისწინებით, მას საშუალებას აძლევდა გაქრებოდა კედლიდან და არ მიეჩვია გალვანიზაციას და რომ ეს არ იყო ერთადერთი გამოსავალი ვითარებიდან, რომელიც ვითარდებოდა. გარდა ამისა, vvazha, scho შოუ svіdkіv, yakі სანამ tsgo მიეჩვია ალკოჰოლს, ვერ ადასტურებენ ob'ektivnymi obstavina და overbіlshuvati stupіnna suspіlnoї nebezpeka i stupіnі pіdnogo probate. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ პავლოვმა არ დაარღვია ღამის ჩანაწერები, სანამ ავარია არ დაფიქსირებულა საგზაო მოძრაობის წესების უხილავობის გამო. გაუგზავნეს მათ, ვინც მოწმეა 4. stverdzhuvav-ზე გერმანული მანქანები სათითაოდ მიჰყვებოდნენ და სამგზავრო მანქანა მაშინვე აიღო თავისი თვითკმაყოფილი. ასევე, თქვა, რომ პავლოვმა სუპერ მკაფიო მითითება მისცა გზას შორის მანძილის შესახებ ზამთრის მანქანამდე 5-7 მეტრი, რაც არარეალური იყო და ასევე ის, ვინც, მეორეს მხრივ, მოახერხა იგივე რამის გაკეთება პატარასთან. მანქანა. ვვაჟაє, რომ ხელმისაწვდომ უზბეკს შეეძლო მიეცეს საშუალება მიეცა პავლოვი მასზე ასასვლელად და ავარიის თავიდან ასაცილებლად.
ამ პოზიციიდან სასამართლო ვერ ელოდება მსგავს დასაბუთებებს.
სტუჯუუჩის დაზიანებისა და უბედური შემთხვევისგან თავის დაღწევის სხვა გზის შესახებ, სახელმწიფო ბრალდებულმა არ თქვა, იგივე წოდებით, ყირიმი გალვანზირებული იყო და მარჯვნივ გადავიდა, უზბეკში, შესაძლებელი იყო დაშორება. მანქანა, რომელიც გზაზე დაეჯახა. ასევე არ არის მითითებული, რა სიჩქარის გამო იყო საჭირო, რომ პავლოვის მანქანა დაეშალა საგზაო გონების აღნიშვნაში, თავის უკანა ნაწილის არსებობით, ეს არ არის უსაფრთხო მოძრაობისთვის, ნამსხვრევებისთვის, რადგან იყო, გასასვლელი გზის დასავლეთ მხარეს არარესტავრირებული მანქანისთვის ასეთი მანქანის იოგას მგზავრებისთვის დიდი უპირატესობის მქონე მანქანის წყლის გასწრების მეთოდით. უფრო მეტიც, პავლოვმა, საკუთარ თავს ამგვარად დაადანაშაულა, თითქოს მას ბრალი დაადანაშაულა - გაუჩინარდა უზბეკიზმის მარჯვნივ, თითქოს დაუშვა sustrichnu zіtknennya, პროტე її vologostі zabrudnennosti-ის მეშვეობით და ასევე დამრგვალებული და. ინერციის ძალების შემოდინებამ, despochaіku-მ დარტყმა მიაყენა სიგნალს stovpchik-ზე და დაარტყა არაგამძლე ობიექტს.
სასამართლოს აზრით, სხვა შედეგი არ მოჰყოლია პავლოვის წყალში შექმნილ ვითარებას.
საგზაო რუხის წესების 10.1 პუნქტის ინტერპრეტაცია სუვერენული ბრალდებამ სტაბილურად გაავრცელა თვალსაჩინო მზერამდე, რომელიც არ იყო მიჩნეული სასამართლოს ფიქრით, სუვერენული ბრალდებულის პოზიციიდან გამოჩენილი ნატეხები, ამ წესების დორიმატის 10.1 პუნქტი. სიტუაცია. ვზაგალი არ დაჯდე მანქანის კერმოზე დანიშვნის დღეს.
იოგას პოზიციამ შეძლო დაუცველობის დონემდე მიაღწიოს, ეს იყო გიჟურად სუბიექტური, ნამსხვრევები არ აჩვენებდნენ რაიმე ექსპერიმენტულ გზას. გზაზე ექსპერიმენტის ჩატარებამ შემდეგ ადამიანს მინიშნება მისცა მათ შესახებ, ვინც შეიძლება დაადანაშაულონ მანქანიდან დაახლოებით 35 მეტრის მანძილზე. zustrіchnyh shvidkost-ის გაუმჯობესებით, მანქანის ყველაზე მეტად გადანაცვლება მარჯვნივ, ეს იყო ხალხის ძალა, როგორც თვითგადარჩენა და ჩვენ მარტო გვჯერა. მართლმსაჯულების პოზიცია მათზე, ვინც მე შემომხედა მეორე მანქანასთან კონტაქტის შუაში, მანქანის მარცხენა მხარეს ნამსხვრევები არ ჩხუბობდნენ, მაგრამ მეორე მხარეს, თქვენ უნდა გაჰყვეთ პოშკოდჟენს, შეიძლება როგორც წყალობაა, ასე რომ, ფაქტობრივად, ზოგიერთი ორგანო არ ამოწმებდა გზებს.
Pozitsіya სუვერენული obvinuvacha yaky vvazhaє SCHO in dіyah Pavlova Absent მოძებნა ჩვენი kraynoї neobhіdnostі of tієї მიზეზები SCHO neobhіdne Yogo Minds Je nayavnіst Skoda Mensch, nіzh vіdvernena at dumka სასამართლოს Je hibnoyu, oskіlki არ viklikaє სასამართლოში sumnіvіv SCHO zustrіchne zіtknennya dvoh სოფლის მეურნეობის zasobіv navіt ruhayutsya Zi shvidkіstyu 60 კმ / წელიწადში, რაც ჯამში ხდება 120 კმ / წელიწადში, გაურკვეველ პოზაში დიდი შედეგები მოჰყვებოდა, მაგრამ ისინი უსწრებდნენ პავლოვს N.I.
ასევე vіdmіnu vіd vіd poziї ї vvinuvacha, svіdok 4-ზე პირდაპირ თქვა, რომ დანიშვნის მომენტში შემდეგი მანქანა შემოირბინა ფურგონს და მაშინვე არ გადაუძრო ოსკელკას მარჯვნივ.
ასეთ წოდებაში სუვერენულ საბრალდებო სასამართლოს არ მიეცა ჩვენება, რის საფუძველზეც სასამართლომ მალევე გამოავლინა თავისი პოზიცია.
Vіdpovіdno შეწყვეტამდე Buti zlochinom zapodіyannya Skoda ohoronyuvanim krimіnalnim კანონის іnteresam in stanі kraynoї neobhіdnostі, tobto for usunennya nebezpeki SCHO bezposeredno zagrozhuє osobі i ადამიანის danoї ნიმუშების chi іnshih osіb, ohoronyuvanim კანონის іnteresam suspіlstva abo უფლებამოსილება, Yakscho tsya nebezpeka ვერ Buti usunuta іnshimi zasobami i ქვეშ რომელიც უკიდურეს აუცილებლობას შორის არ იყო დაშვებული. ნებისმიერის შემთხვევაში, უკიდურესობებს შორის გადაადგილების შემთხვევაში, აუცილებელია შკოდას ამოცნობა, რადგან ის აშკარად არ შეესაბამება დაუცველობის ხასიათს და ხარისხს და პირობებს, რაიმე დაუცველობის შემთხვევაში გამოიყენებოდა, თუ ინტერესები იყო მინიჭებული. shkoda თანაბარი ან უფრო მნიშვნელოვანი, დაბალი.
ამ გზით, საგამოძიებო ორგანოებმა, სწორად დაადგინეს ფაქტობრივი პირობები, მათ არასწორი სამართლებრივი შეფასება მისცეს.
ამისთვის პავლოვა ნ.ი. დანიშნულ ვითარებაში ისინი არ იყვნენ მავნე და ციმციმთან ერთად მათ უკან სისხლისსამართლებრივი პასუხისმგებლობა არ შეიძლება დაეკისროს. პავლოვის ველურში ნ.ი. სასამართლო tezh არ vbachaє i spilnoi ї დამნაშავე.
საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევასა და კვალს შორის პირდაპირი მიზეზობრივი კავშირის არსებობა შეიძლება იყოს გამოუცნობი სატრანსპორტო პრობლემის წყლებში, რათა დადგინდეს ნებისმიერი და აუცილებელი წინამორბედი გამოძიების ორგანოებისთვის.
ამ რანგში პავლოვი ნ.ი. on іncriminated yom ბოროტმოქმედების შესახებ, გადაცემული ნაწილი 2 pіdlyagaє სიმართლე zv'yazku z vіdsutnistyu საწყობი malchin.
კრიმინალურად, მარჯვნივ, ისინი მიმართავენ შემდეგ ორგანოს პიროვნების დასაყენებლად, რომელსაც ბრალდებულად ედება ბრალი.
ფრაგმენტები ამ სწორ სასამართლოში, რათა გამოიტანონ კანონიერი გადაწყვეტილება, მართლმსაჯულების სასამართლო მორალური დანაშაულისთვის, სასჯელის უფლების გათვალისწინების გარეშე, სამოქალაქო მართლმსაჯულების ბრძანების გამოძახებით.
კერიუჩის ხელოვნება. უკრაინის 304-306 CPC, სასამართლო -
P A N O V N A L:
პავლოვა ნ.ი., DD.MM.RRRR დაბნეული ბოროტების ზარისთვის, peredbachenogo h.
Zapobіzhny ვიზიტი პავლოვთან N.I. ჩიყვის დანახვაზე გარეგნობისა და სათანადო ქცევის შესახებ ამბობენ.
მარჯვნივ, მოუხვიეთ SU-ს UVS-ში მოსკოვის პოდოლსკის რაიონში და პოდილსკის მუნიციპალურ ოლქში, რათა დააინსტალიროთ პირი, რომელსაც ბრალს სდებენ ბრალდებაში.
მსხვერპლის სამოქალაქო პოზები 2. საკუთარი და არასრულწლოვნის ინტერესებიდან გამომდინარე 3. სამოქალაქო მართლმსაჯულების ბრძანებით აღსრულების უფლების შეუხედავად ჩამორთმევა.
Roz'yasniti vypravdanohogo უფლება რეაბილიტაციის, მოხსენიებული ხელმძღვანელი 18 CCP RF.
ვიროკი შეიძლება დაისაჯოს მოსკოვის რაიონული სასამართლოს სისხლის სამართლის უფლებათა სასამართლოში კენჭისყრის დღიდან 10 დღეში.
პერგლიადივი (829)როგორც ჩანს, კრასნოიარსკის მკვიდრს დაზიანდა სისხლის სამართლის უფლება რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264-ე მუხლის 1-ლი ნაწილით - საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევა, რამაც გაუფრთხილებლობით სერიოზული ზიანი მიაყენა ადამიანის ჯანმრთელობას. ადამიანი.
Virokom სასამართლოს ბრალდებები buv vpravdany დღე yogic diah საწყობი malice.
საფუძველი ნამდვილ აფეთქებულ ვიროკუშისასამართლომ დაადგინა, რომ საგზაო მოძრაობის მონაწილეები, ამ ტიპის ბრალდებებში, იყვნენ დამნაშავეები იმგვარი წოდებით, რათა არ შეექმნათ პრობლემები საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებს, პროტე წყალი, რომელიც იშლება წინ გზის გასწვრივ. საგზაო მოძრაობის წესების სხვა წყლების მხრიდან წესების შესაძლო ზიანის გადატანის ენა.
ვიროკი
უკრაინის კეთილმოწყობაში
ვიროკი განშორების სასამართლოს
თარიღი: ******
სასამართლო *** კრასნოიარსკის მახლობლად უფროსის საწყობში
მოსამართლე ***,
მდივანთან ***,
სუვერენული ბრალდებული პროკურორის თანაშემწის მონაწილეობისთვის ***,
pіsudnogo B.E.Yu.
ზაჰისნიკი - ადვოკატი ***
ზაჰისნიკი - ადვოკატი ***
დაზარალებულის წარმომადგენელი - ადვოკატი ***
სასამართლოს მოსამართლის სისხლის სამართლის სასამართლოს რომ შეხედა უფლება ასი
B.E.Yu., *** r.n., დაბადებული კრასნოიარსკში, საშუალო ტექნიკური განათლებით, რუსეთის ფედერაციის უზარმაზარი მოქალაქე, რომელიც არის სკოლის სტუდენტი, KGTEI-ის სტუდენტი, რომელიც ცხოვრობს კრასნოიარსკში ***, თითქოს არ ჰქონდა წინა ნასამართლობა, in skoєnі zlochinu, peredbacheno სთ 1 ს.კ. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264,
დაყენება
Zgіdno საბრალდებო დასკვნა B. Є.Yu. გამოიხატება იმაში, რომ განსაკუთრებული, როგორც ავტომობილი, არღვევს საგზაო მოძრაობის წესებს, რამაც გაუფრთხილებლობით გამოიწვია შეურაცხმყოფელი პირობების დროს ადამიანის ჯანმრთელობის სერიოზული დაზიანება.
***, დაახლოებით 21 წლის 30 hvilin, ბ., ეძებს დახმარებას ტექნიკურად გამართული Toyota-Tsilini მსუბუქი ავტომობილით***, დაეჯახა ქუჩას. სემაფორი გვერდიდან ვულ. მატროსოვა პირდაპირ წინ vul. სუდნობუდივნა კრასნოიარსკის სვერდლოვსკის ოლქში.
RF DA-ს 10.1, 10.2 პუნქტების შესაბამისად, B. სიჩქარის შეზღუდვის მქონე მანქანაში არის დაახლოებით 85.2 კმ. / წელი ე.ი. დასახლებები, T. E. Bilsh 60 კმ. / წელი, რომელიც არ ითვალისწინებს მანქანის მუდმივ კონტროლს წესების დარღვევისთვის, გაუმჯობესების გარეშე გზის გონება, და თავად ყოფნა მიმდებარე ტერიტორიაზე გავლის გზაზე - ეზოს გადასასვლელი. მოძრაობისთვის სახიფათო პირობების არსებობისას, როგორც ავტომობილის VAZ-21043 ჰოლდინგის წარმომადგენლობა. ნომერი ***, B.V.V-ს წყლების ქვეშ. სემაფორი პირდაპირ წინ vul. მატროსოვა. ბ., ავარიის თავიდან აცილების რეალური შესაძლებლობით გადაუდებელი გალვანიზაციის ბილიკით მანქანის ელვასთან ერთად VAZ-21043 მანქანის ტრაექტორიამდე, დაზიანებისას შესაძლებელი იყო პ. ნომერი ***, რომელიც zatknennya-მდე დაასრულა მანევრი ვულში გასასვლელისკენ. სემაფორი და არა ცვლის კოდის შექმნა Toyota-Cilini მანქანის მოძრაობისთვის. ავარიის შედეგად მსუბუქი ავტომობილის ვაზ-21043 მგზავრი ბ. სხეულის ushkodzhennya y viglyadі mnozhinnoї poєdnanoї დაზიანება, zakritoї ტრავმატული mozkovoї დაზიანება, ხოცვა ხელმძღვანელი mozk 3 ნაბიჯები, მოტეხილობა shiyki lіvoї დანა მოტეხილობა დისტალური epіfіza pravoї promenevoї kіstki, іmpressііonnogo მოტეხილობა vnutrіshnogo virostka velikogomіlkovoї kіstki, დახეული skalpovanoї Rani gomіlok kolіnnih suglobіv, SSMSC in kompleksі Je nebezpechnimi for ცხოვრება მომენტი zapodіyannya და zumovili მძიმე shkoda zdorov'yu.
დამატებები სასამართლო სხდომაზე pіdsudniy B.E.Yu., საკუთარი თავის დამნაშავედ აღიარების და ზარების წარდგენის ახსნა-განმარტების მიცემის გარეშე, z yakikh vbachaєtsya, *** ტოიოტას მანქანაზე ღვინოების ბედი - ცილინი ჩამოინგრა ვულში. სემაფორი თავისებურად. ყირიმის მანქანაში მგზავრი იმყოფებოდა. იოგას გადასასვლელის გზაზე მარჯვენა მხრიდან ამობურცულებზე, ნაწლავში, ავტობუსი იდგა, რომელიც ხილვადობას მხოლოდ გზის სავალი ნაწილისთვის აბნელებდა. ავტობუსის წინსვლის გავლის შემდეგ, შეუჩერებლად, მის წინ გამოჩნდა VAZ-21043 მანქანა, მაგრამ მან არაფერი გაუსწრო, როგორც დარტყმა, რის შემდეგაც მანქანას ცემის სამჭედლო დაემართა. ამავე დროს, vіn vtrativ svіdomіst. მე არ მინახავს ღვინო კვამლის სმოგში, zіtknennya გახდა იოგოს სმუზი როჰუსთვის.
როგორც წესი, დასტურდება სუვერენული ბრალდებისა და დაზარალებულის ბ.
ბ.ვ.ვ.-ს მოწმობა, რომელიც აჩვენებდა, რომ *** იყო დაახლოებით 21 წლის, დამნაშავე იყო დედამისში, რომელიც წინა მგზავრის სავარძელზე იჯდა და ქუჩის გასწვრივ ჯიხურიდან იყურებოდა. სემაფორი ***, ეზოს გადასასვლელის გასწვრივ ხედით ნაწილს გავდივარვულ. სემაფორი, რომელიც წავიდა აგარაკზე. გზაჯვარედინზე სიარული, პერეკონავშის რა არის ავტობუსის კრიმინალი, გაბრაზებული დგომა ზუპინკის არეულობაში და გამავალი ნაწილის რყევა, სხვა ტრანსპორტი ყოველდღიურია, პირდაპირ ბიკში გადაბრუნების მანევრი იწყება. ვულ. მატროსოვი, ჩართავს პირველ სიჩქარეს. ვიხავშმა გზაჯვარედინზე, დაასრულა იოგას ჯვარი, იმ მომენტში, თუ უკვე 10 მეტრში იყო გზაჯვარედინიდან, დაახლოებით ხუთი მეტრის დაშორებით, მან ტოიოტას მანქანა დაარტყა. ყოველივე ამის შემდეგ, ამის მეტი არაფერი მახსოვს, თუმცა, იმის თქმის შემდეგ, რომ ტოიოტას სიჩქარე 60 კმ / წელზე მეტი იყო, აღმოჩნდა, რომ რაპტოვოზე მეტი იყო. ავარიის შედეგად იოგა დედა ბ.ლ.მ. otrimala tilesnі ushkodzhennya. გარდა ამისა, თქვა, რომ ეს რეალურად დაემართა მანქანის საქარე მინას.
დაზარალებულის ჩვენება ბ.ლ.მ.
mіstsya გამოწერის პროტოკოლი, ჩამოსვლის სქემა, zgіtknennya Avtomotnnya Avtozhіlіv აცნობებს Bіli Lіv-ის ოლქის მხარეებს, Ruhu Automotive Toyota - Tsіilini-ზე, შემდეგ Smuzi Ruhu Automotive VAZ-210yuvannyanunn. ასეა გალმივის ქვედანაყოფების სქემაზე 46,6 მეტრის სიგრძის მიხედვით, რაც, სუვერენული ბრალდების იდეის მიხედვით, ტოიოტა-ცილინის მანქანით ჩამორთმევაში. დაინიშნა, დარეკვის ფიქრით, დაადასტურა ბ.-ს მოხსენების ვერსია ავარიის მექანიზმის შესახებ.
ვისნოვკომის ავტოტექნიკური ექსპერტიზა (საქმის 112-117), ჩატარდა წინასწარი გამოძიების მსვლელობისას, რადგან ბ.-მ, ტოიოტას ავტომობილის მართვისას, დაეჯახა 85,2 კმ/წ-ზე მეტს, ადრეულ რუსეთში 60 კმ/წლიურად სწორი ცვლილების გარეშე. ხაზი და გარეშე zastosuvannya galmuvannya zatknennya b, ის არ გაუმჯობესდა ყველაფერში, ხოლო გადარჩენა სწორი ხაზი ruhu საწყისი zastosuvannya galvanization, vin maw თქვენი საკუთარი ტექნიკური შეკვეთის შესაძლებლობა დახურვის zіtknennya.
ასე რომ, შვედეთის რეჟიმზე გადასვლის შესახებ დარეკვის აზრზე აუცილებელია M.A.I.-ს, U.M.Yu-ს ჩვენების დადასტურება. მე გ.ა.ნ.
საქმის, დაზარალებულის, მტკიცებულებების, ექსპერტის შევსებით და კრიმინალური ჩანაწერიდან მტკიცებულებათა წერილების შევსების შემდეგ, ექსპერტთა ჩვენებების ჩათვლით, სასამართლო განხილვისას სასამართლო განჩინებით, სასამართლო უნდა მივიდეს სასამართლოში. , რომელიც არის B.E.Yu. ბოროტების ყოველდღიური საწყობი, რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264-ე მუხლის 1-ლი ნაწილის გადაცემა, გემის შეკრებაზე ნამსხვრევები არ იყო მითითებული იმაზე, რომ ბ. მანქანაში ტრანსპორტირების სიჩქარით გადააჭარბა მაქსიმუმს. დასაშვები სიჩქარე დასახლებულ პუნქტებში, ანუ 60 კმ-ზე მეტი. /წელი; რატომ, სასამართლო უნდა მოვიდეს vysnovkіv, scho მანქანის VAZ-21043 დახურვის მომენტამდე, pіd keruvannyam b. სემაფორი და შექმნა გადასასვლელი Toyota-Cilini ავტომობილის მოძრაობისთვის; რომელთანაც ბ., Toyota-Celika-ს ავტომობილით, არ არსებობდა ავარიის თავიდან აცილების რეალური შესაძლებლობა გადაუდებელი გალვანიზაციის მარშრუტით მანქანის კბილებით ვაზ-21043 ავტომობილის ტრაექტორიამდე.
შემდეგი მტკიცებულებების შესახებ:
ასე რომ, იმის გამო, რომ სასამართლო სხდომის დროს, რუსეთის ფედერაციის იუსტიციის სამინისტროს LSE-ს ექსპერტები (საქმის ფურცელი 204-212, ექსპერტი ი.ე.) სასამართლო სხდომაზე სისხლის სამართლის ჩანაწერში იმყოფებოდნენ სასამართლო სხდომაზე, წინა ნაწილი. ტოიოტას მანქანის წინა ბამპერი გვერდითი ბამპერით წინა მხარეს, ორმხრივი roztashuvannya avtomobilіv შემთხვევაში მათი შეხების მომენტის დასაწყისში vzaєmodії buv ახლოს არის 90 გრადუსთან და ხდება დაახლოებით 85 გრადუსი. კრასნოიარსკის ტერიტორიის GUVS ECC ექსპერტის დახმარებით (a.s. 253-259), ასევე დადასტურდა visnovok-ის დადასტურება ქუდის ქვეშ მანქანების 90 გრადუსამდე გადაკვეთის შესახებ.
სასამართლო სხდომაზე, სახელმწიფო ბრალდების გასაჭირზე, რუსეთის ფედერაციის LSE MJ-ის ექსპერტმა ი.ე.ა. გემში Castddannі, მე გადავიქცევ ჭურჭელში, Cyom-ში, როდესაც ვპოზობდი, შაჰკო დაუკავშირდით Avtozhіlіv-ს Z_TKNENNI BUV VIETING-ზე, METERS ON THE AUTOMOBІLІ VAZ, ZIM'YATIY SELLS ყიდის მარჯვნივ, TO LOBOVE VYSKYNYVYSKYNYOENYVYSKYNYVEN. AUTOMOBІLVA ბულა ბინა.
Cyoma-ს ქვეშ სასამართლო ტოროჟას ტოროჟეკამ გადასცა Visnika Ekspert (ld10-212) Yakiy Zafіxovani Avtozhіlі უბედური შემთხვევის მონაწილე ushkodennyh-თან, ანალისი სიამოვნებით მისულიყო Visnika-ში გასწრების შესახებ) Ekspertkіv zkodneta Kunіbliavtіkіvto. 90 გრადუსი. სასამართლოს ფიქრით, Toyota-Cilini-ის მანქანაზე (ფოტო No4,5) და წინა ნაწილის მცირე ნაწილი VAZ-ის ავტომობილზე (ფოტო No. 1,2,3) მანქანის საქარე მინა გამორთულია.
ასეთ პირობებში სასამართლო ვერ ცნობს ბ.-ს ცნობის ჩვენების შესაძლებლობას ეზოს გადასასვლელიდან მანევრის დამთავრების შესახებ გადახვევა და პირდაპირ გადაადგილება, კლდეები სხვა მიმართულებით, რბენაში დამნაშავეა ტოიოტას ავტომობილი - ცილინი. ვულუსის გასწვრივ სწორი ხაზის პერპენდიკულარულად გაჩერების დროს. სემაფორი.
Vishkovka Visnokv-ის საფუძვლებზე, სასამართლოს არ შეიძლება უნდოდეს ბრალდება "Mіstsi Z_TKNENNY Avtomnnyv"-ის აბრაზიაში, რომელიც წარმოიშვა სათხილამურო "X1"-ის სქემაში და Proshyzhnosti Galmіvnyh Slіdіv Dovojo 46.6aulі Toyoni -Avtoot. Pіd Keruvannyh Pіdsudnaya არის ასეთი):
ჩატარდა რუსეთის ფედერაციის იუსტიციის სამინისტროს LSE ავტოტექნიკური ექსპერტიზის მითითებით (a.s. 213-216, ექსპერტი I.S.V.), მანქანებისთვის სივრცის გადაცემის უახლესი მონაცემების საფუძველზე, 46,6 მეტრის გალმიუმის ტრასა, როგორიცაა ტოიოტას მანქანა, ZGID SHEMI SHEMY, A TAGO ZHAKHERT TRASOLOGIA, YAK ZONATORED WILER, KUTY ZITKNENNY AUTOMOBILIVA BLIZNO 90 გრადუსი, ვესნოკოვის ნახატების მშვილდი, ხშირად ქალის საცალო ვაჭრობის დროს, როდესაც ავტონოეიტა, ტონოა, ზემოდან 1) ხშირად გვხვდება უზბეკეთის მხარეს მარცხენა მხარეს, ხოლო გზის საერთო მხარეს მარჯვენა მხარეს; მანქანა VAZ - povnistyu on smuzі ruhu, є zustrіchnіy მანქანის Toyota-სთვის. როდესაც tsomu, vkazan roztashuvannya avtomobilіv, yakomu avtomobil VAZ, roztashovuєtsya პერპენდიკულარულად პირდაპირ ვულზე. სემაფორე, ერთი მხრიდან ეკრანებზე დავდებ ბ.-ს მოხსენებას, რომელიც ერთგვარი კერუვავი იყო დანიშნული მანქანის მიერ, იმის შესახებ, რომ ღვინოების დასაბრუნებლად მანევრი უკვე დამთავრებული იყო და სწორი ხაზით ჩამოინგრა; უფრო მეტიც, რეალურად შევხედე Pіd Kutom-ს 90 გრადუსით ობლიგას შემოსავლების რეგიონის კორპუსის ეზოს ადგილზე, Scho zeryvanya, საჭიროება LIVO І Vіdstіsti Mozhvostі-і ідстун пуністю за мальстю. по режи ї ї ї присти частидадає
ამის ყირიმი
Zі sv_dchen გემის zasіdnі svіdka M.A.Yu. (ცხოვრობს ჯიხურში No. *** სემაფორნაიას ქუჩაზე) შემდეგ, 2003 წლის ჩერნის კოშკზე, საღამოს 21 საათზე, დგას თავისი ბინის აივანზე, რომელიც უნდა გასულიყო გამვლელ ნაწილზე. ქ. სემაფორი. Vіn bachiv yak ავტობუსის ზარების გროვში, ბუნკერის კართან გადასასვლელიდან არც თუ ისე შორს, ზარები ავტობუსში. ამავდროულად, ამავდროულად, ეზოს გადასასვლელის გასწვრივ, ეზოს გადასასვლელთან დაეჯახა VAZ-ის მარკის ავტომობილი, გალამივით ჩამოვარდა და იქცა გასასვლელიდან მარცხნივ გადასასვლელ ნაწილამდე გადახვევის მანევრად. იმავე საათში, პირდაპირ ვულიდან. მატროსოვკა ქუჩაში. სემაფორი თავისებურად მარცხენა შესახვევში უცხო მანქანის შუქი იშლებოდა. გაჩერებამდე უცხოური მანქანა მარცხნივ წავიდა, გაჩერება გამვლელი ნაწილის შუაში იყო. საგზაო გამოყენების სქემის დათვალიერების შესახებ სასამართლო სხდომაზე შეტანილი დისკიდან მოწმობებმა აჩვენა, რომ იგი არ იყო მართებული, მაგრამ კრემი არასწორად იყო შეკვეთილი პირდაპირ ტოიოტას მანქანის ავარიაში.
Zgіdno zіdchenniami svіdka L.E.K. შემთხვევის დროს ის იმყოფებოდა ტოიოტას მანქანაში მგზავრის ოდენობით წინა სავარძელზე, ხოლო რუსეთში ავტობუსის გავლის შემდეგ კბილები იდგა ავტობუსში, გზაჯვარედინზე, უსაყრელად. თეთრ მანქანას მართავდა, რომელიც მანქანის მარჯვნივ იყო ჩამოკიდებული, რადგან მოძრაობა გიჟური გახდა. ბ.-ს სიჩუმემდე არ უმღერია და არც ხმოვანი სიგნალები აძლევდა.
Z მტკიცებულება I.O.P. ასევე ნაჩვენებია, რომ დადასტურებულია ველის შემოწმების ოქმი, ფოტო ცხრილები ახალზე, ასევე შემოწმებისა და ხელახალი გადამოწმების ოქმი. ტექნიკურად გახდატრანსპორტის ხარჯები (ld 12-22), ასეთი მანქანის უკანა ნაწილი B. - Toyota შეიძლება იყოს მოქნილი, როგორც წინა, უკანა და უკანა ნაწილები, რაც ადასტურებს შეფუთვას დახურვის შემდეგ და არ შეესაბამება სწორ ხაზს, 6 მეტრი, 6 მეტრი იაკი დუმილის თვის გადასვლამდე, ასე და შემდეგ.
სასამართლო სხდომის მსვლელობისას თვალი მოვავლე ვიდეოჩანაწერს საქმის განხილვის თვიდან (დანართი კრიმინალურ ჩანაწერში №***), როცა დანიშნეს, მოჰყვა, თითქოს გადაიტანა გალვანიზაცია. ტოიოტას ავტომობილი, 46,6 მეტრი სიგრძით - არ ჩანს, თუმცა ვხედავთ სქემაზე დაფიქსირებულ სურნელს საათის სახით. ამასთან, სასამართლო სხდომაზე დამატებითი კვება მოწმობის სახით, კრასნოიარსკის UVD საგზაო პოლიციის OBDPS-ის ინსპექტორმა ვერ მიუთითა ამ კვალის არსებობის მიზეზი, როგორც ვიდეო ჩანაწერზე, ასევე ფოტო მაგიდა.
Zv'yazku z Tsim, s rahuvannyam-ზე, რომ 46,6 მეტრი სიგრძის გალვანური მანქანის Toyota-ს არსებობამ და მიკუთვნებამ სასამართლოში მოუწოდა sumniv, vidpovidno რუსეთის ფედერაციის კონსტიტუციის 49-ე მუხლის დებულებებს და ასევე მუხლის მე-3 ნაწილს. რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 14 ეჭვქვეშ აყენებს სასამართლოს მოსამართლის ბრალეულობას її მელანქოლიის გამო, სასამართლო საფუძვლად იღებს გემის ტრასოლოგო - კრასნოიარსკის ტერიტორიის ECC GUVS-ის ავტოტექნიკური ექსპერტიზის შედეგებს (საქმის ფაილი 253-259, ექსპერტი K.M.A.), vugіllya zіtknennya avtomobіlіv rіvnim blizko 90 gradusіv და takozh іnshih danih of materіalіv krimіnalnoї Spravi i vіdeomaterіalіv, luvs zrobleny visnovok შესახებ საიდან zіtknennya, yak znahoditsya to COB slіdіv Hughes Dovga 14 metrіv, tobto on vіdstanі blizko 4 metrіv od lіvogo ზღვარზე proїznoї Chastain in napryamku to vul. სუდნობუდივნა (საქმის ფაკულტეტები 257, 259). თუ ასეა, ის ასევე დაცულია, რომ ექსპერტი ვისნოვკაში არის ვისნოვკა გამოყენების დანიშნულ ტრასის კუთვნილების შესახებ (საქმის ფურცელი 256), თავად VAZ მანქანა, როგორც წინა ბორბალზე მისი ჩამორთმევა, რომ სასამართლომ თანხებს არ იძახდა და არც განაწყენებული იყო. ამასთან, მართლმსაჯულების სასამართლო, როგორც ექსპერტის დანიშვნაზე იყო დანიშნული, უფრო ზუსტად ადგილის ჩასმა შეუძლებელი ჩანს, ამიტომ ავტომობილით სარგებლობის შემდგომი დადგენა ხშირად შეიძლებოდა არა პირველი კონტაქტის დროს, არამედ. უკვე მანქანებთან დაკავშირების პროცესშია.
სასამართლოსთან ბმულზე სასამართლო მივა სასამართლოში გალავანზე, სიგრძით 46,6 მეტრი, ქვემოთ მოცემულ დიაგრამაზე დაფიქსირება არ არის ტოიოტას მანქანის მორიგი გალვანიზაცია, მაგრამ მითითებული ადგილია ზიტკნენია („X1“ ”), როგორც გადაცემა, ისე არა, გარდა ამისა, და ასე უფრო მეტად ცნობილია, ქალაქის ექსპერტის მიერ დაყენებული, აშკარა სმოგის ზონაში, პირდაპირი რუხივის გამავრცელებელი.
როდესაც tsimu სასამართლო takozh vrakhovuє pokazynnya svіdkіv U.M.Yu. (საქმის ფურცელი 193), P. S. I. (საქმის ფურცელი 194), მათ შესახებ, რომლებიც მიკვლეულ იქნა გალავანიზაციით, რადგან იგი დაფიქსირდა დიდი ხნის განმავლობაში 46,6 მეტრით, მათ არ იგრძნოთ სუნი და ასევე მოწმე კ.ს.ვ. (საქმის ფურცელი 193 დაბრუნების წიგნი), P.A.V. (საქმის 197, zvorotny bik) ისინი ამტკიცებდნენ კვალის მნიშვნელოვნების მართებულობას. მტკიცებულებათა ჩვენების შეფასებისას სასამართლო უნდა მივიდეს სასამართლოში, რომელიც სუნის ამ ნაწილში სანდოა, სასამართლოსთან სხვადასხვა ვოდნოსინში ყიდვისას - უ., პ.ს.ი. და K. zovsіm მას არ იცნობს.
ასეთ პირობებში სასამართლო არ აფასებს გამოძიების პერიოდში ჩატარებულ ავტოტექნიკურ ექსპერტიზას სასამართლოს ქვეშ მყოფ შვედურ რეჟიმზე გადაცემის შესახებ, გამოტანის წერილების გრაგნილების დანიშვნების ნამსხვრევები. დროებითი მონაცემების, რომლებიც სასამართლომ მტკიცებულების გარეშე აღიარა. Vidpovidno vysnovki მათ შესახებ, რომლებიც, პრეტრიმანული შვედური რეჟიმის პირობებში და პირდაპირი შეფერხების უცვლელობით, B.-ს წყლები, რომლებიც ბრძანებს ტექნიკური შესაძლებლობის დახურვის თავიდან ასაცილებლად, სასამართლოს მიერ აღიარებულია შეურიგებლად.
ზე zv'yazku z tsim, სასამართლოს არ შეუძლია, მაგრამ priynyati პატივისცემა მოუტანს zvinuvachennya იმათ შესახებ, scho წყალი B. ჩამოინგრა s perevishchennyam shvidkost, scho ყვირილი z svіdchen svіdkіv M.A.І., U.M.Yu. და G.A.N., მოცემული oskіlki მხოლოდ სავარაუდოა და მეტი არაფერი ადასტურებს შემწეობას. როდესაც tsimu pokazyvannya svidka B.V.V. ამ ნაწილში, იმის მოწყობის მიზნით, რომ აშკარაა, რომ დანიური მანქანა თავისი მანქანის წინ ხუთ მეტრზე მეტს იგებს, მათ უპრობლემოდს უწოდებენ.
ამგვარად, სასამართლომ, ზემოაღნიშნული მტკიცებულებების შეფასების შემდეგ, დაადგინა, რომ სასამართლო საქმის მტკიცებულებები ავარიის მექანიზმის შესახებ, ისევე როგორც ის, რომ ბ. , აღმოჩნდა არადამაჯერებელი, სანდო, ამიტომ სასამართლო მიჰყვება მტკიცებულებებს.
DUMKU COUNT-ში, NOT KNOWS WOMEN ON THE CAUSE OF CAUSE და HALL QLOCHNY MІZHEZYZHYZHE SUSTUNY ISUMY RUKHA І ZITKNENNYE, OSK_LIKI сарываннымамам и серетних саха, стькня позиционенный стакным. ბლოკირების დროს, ფაქტობრივად, მათ მთლიანად გადაკეტეს ტოიოტას მანქანის გადასასვლელი პირდაპირ, სასამართლო მივიდა სასამართლოში ტოიოტას მანქანის სწორ ხაზზე დაკეტვის შესაძლებლობის შესახებ.
ასეთ პირობებში, სასამართლო თვლის, რომ ტოიოტას მანქანის მარცხენა ჯგუფის ბორბლების უმნიშვნელო მიზეზი smuga-ში აღიარებულია შიდა ტრაფიკისთვის, რადგან ის მღერის ექსპერტი visnovkіv-დან ისე, რომ იგულისხმება მიზეზობრივი კავშირი.
საკვები გადაუდებელი გალვანიზაციის აუცილებლობისა და სასამართლოს მიერ მისი შეყვანის მიზეზობრივი სამკვიდრო კავშირის დადგენაში არ შეიძლება დადგეს ბრალის საფუძველზე, საგზაო მოძრაობის წესების ნებისმიერი სხვა დარღვევის ნატეხები. წყლის მხარე B. დაუშვებელია. სასამართლოს B. მანქანის უვნებლობის გამართლების მომენტი, რომელიც, როგორც ჩანს, გადაკეტილი იყო გადასასვლელში, არ დაადგინეს წინა გამოძიების ხელისუფლებამ, რომელმაც ეჭვი შეიტანა ბ. ნავი შეუჩერებელი იყო და ღვინომ ვერაფერს მიაღწია. რუხისთვის დაუცველობის გამართლების მომენტის დადგენის შეუძლებლობასთან დაკავშირებით, შეუძლებელია სასამართლო ხელისუფლების არგუმენტის პროსტიტუცია იმის შესახებ, რომ ვინიკლას იოგო რუხისთვის უხერხულობაა დახურვამდე და დრო არ იყო. რაიმე გასაკეთებელი.
რომელი სასამართლოს მიხედვით არის უსაფრთხო, რომ საგზაო მოძრაობის მონაწილეები, ამ შემთხვევაში, წყლის ბ., დამნაშავე იყოს ისე, რომ არ შეუქმნას პრობლემა საგზაო მოძრაობის სხვა მონაწილეებს, დაიცვას ჩანგრეული წყლები. გზის ნაწილზე მოძრაობის წესების გარეშე ჩიყვი არ გადაიტანოს წესების შესაძლო დაზიანება სხვა წყლების მხრიდან, ჩიმთან კავშირზე, სასამართლო ასევე ვერ მოითმენს მხარის არგუმენტებს, რომლებიც მოუწოდებს მათ, რომ ბ. . თავის ფასი, რუჰავსია ურახუვანი გზის გონების გარეშე, და სხვა ზოლის გზიდან გზიდან გადასასვლელის არსებობა და ძალიან მიმდებარე ტერიტორია - ეზოს გადასასვლელი, თავზე, შემდეგ ურახუვანას გარეშე, ის, რაც სხვა წყლებს შეუძლიათ zdіysnyuvaty ruh, გვ. არ უთმობს, ბარიერების ტრანსპორტირებას, გზებს, ისეთი სუნის გაჟღენთვას.
ასეთ გარემოებებში, otsіnyuyuchi vyshchevikladene, სასამართლო მოვიდეს vysnovku იმ scho-ს შესახებ, რომლებიც ადასტურებენ B. p.p.-ს განადგურებას. 10.1, 10.2, 8.1, 1.4, 9.1 RF DA არ არის ჩასმული.
ამავდროულად, რუსეთის ფედერაციის სისხლის სამართლის კოდექსის 264-ე მუხლის დარღვევა შეიძლება ნაკლებად იყოს საგზაო რუხის წესების დარღვევა, ისევე როგორც ამ მუხლით მინიჭებული ამჟამინდელი nasledkіv, და როგორც. შედეგად, ეს დებულებები იხსნება წესების დასაშვებ დარღვევასთან მიზეზობრივი კავშირიდან.
Otsenyuyuchi vyshchevikladenі დაამტკიცოს in їх suupnostі i vzaєmozv'yazku, სასამართლო მოვიდეს vysnovku იმ, scho B.E.Yu. pіdlyagaє, s urakhuvannyam დებულებები გვ.2 სთ.1 ქ.
დეპონირებული და ციტირებული უკრაინის სსსკ-ის 303-310 მუხლების საფუძველზე, სასამართლომ
უჩივლა
ბ.Є. . ბოროტმოქმედების წინააღმდეგ ბრალდების წარდგენისთვის, გადაცემულია UkrFA-ს 264-ე მუხლის 1-ლი ნაწილით, ჭეშმარიტად, იოგაში დღისთვის, ბოროტმოქმედების საწყობში.
Zapobіzhniy zahіd at vіdnoshnі Budіrіk vіglyadі pіpiski pro neviїzd - skasuvati.
Virok mozhe buti oskarzheny საკასაციო ბრძანებით კრასნოიარსკის რაიონულ სასამართლოში სასამართლოს მეშვეობით *** ოლქის m Krasnoyarsk, რომელიც ვრცელდება კენჭისყრის დღიდან 10 დღის განმავლობაში. სარჩელის შეტანის დროს უფლება მაქვს სისხლის სამართლის საქმეზე ჩემს ბედზე გავასაჩივრო, მივიტანო საკასაციო სასამართლოში.
თავზარდამცემი
06.02.2012 /v/vіdსასამართლო სხდომაზე, ბრალის არსებითად, მოსამართლე კ.-მ მსჯელობის შემდეგ ბრალის აღიარების გარეშე და აჩვენა, რომ საქმეში დალია 0,5 ლიტრი სანთურები და დაახლოებით 22 წლის, სამსახურიდან გამოიძახეს და ჰკითხეს. 05 აპრილს ჭრილობა სამუშაოდ დატოვოს. იმ მომენტში, ღვინო იყო პრაციუვავ წყალი კომპანია TOV "P", ტრანსპორტირების ყინულის. ვინი ცოტა ხანს დაელოდა, რომ გამოჯანმრთელებულიყო. 2011 წლის 05 აპრილი გავხდი დაახლოებით 04 წლის 30 წლის და მივედი მანქანასთან, რომელიც იყო კომპანია TOV "P" ბაზაზე "O", როგორც მე ვიყავი ვინ კერუვავ, ტექნიკურად უფრო გამართული ვიყავი. ჩამოსვლის ბაზა "O", vіn zavantazhiv საქონელი - გაყინვა. ღვინის ინტერესის შემდეგ, „B“-ს ცოდნისთვის რომ დაბრუნდა, მან გამოაცხადა, რომ იოგას „C“-ში შემოიტანდა. დაახლოებით მე-14 წელი 30 hvilin vin viїhav zі ვიცი. Vіn ჩამოინგრა გამვლელ ნაწილთან, zі shvidkіst დაახლოებით 50-60 კმ / სთ. ვინ და იოგოს მგზავრები უსაფრთხოების ღვედებით იყვნენ შეკრული, მანქანაზე აანთეს ფარების ახლო შუქი. ლოდის გადასასვლელი ნაწილი მშრალია, ასფალტირებული, ვიბრაციისა და ბზარების გარეშე, ბუნებრივი განათება, კარგი ხილვადობა. შეუძლებელი იყო იმის აღიარება, რომ მანქანა მკვეთრად გაიწია მარჯვენა მხარეს, სტაგნაცია გადაუდებელი გალვანიზაციადა კერმო მარცხნივ გადაუგრიხეს, თუმცა შორს არ მოშორებულა და ბორდიურზე იდგა, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ხმები ისმოდა. დარტყმის პირისპირ მანქანა პირდაპირ წინ გაიქცა და მანქანის უკან, საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ზუპინკას მდებარე სადგომივით მოცურდა. თუ იოგოს მანქანა გადატვირთული იყო, მე ჩემი მანქანისგან დამოუკიდებელი ვიყავი, მგზავრის გზას დავამატე ჩემი მანქანიდან გასვლა, მივედი მანქანისკენ და დავიმორჩილე, რომ ხალხი დაზარალდა. დაახლოებით 5 წუთის შემდეგ შემთხვევის ადგილიმივიდნენ საგზაო პოლიციის მაშველები და „დამხმარე მცველი“, ჰოსპიტალიზაციის ვაზნები გადაიყვანეს. გადასასვლელის ტიპი სამედიცინო სახეალკოჰოლური sp'yanіnnya vіdmovivsya-ს ბანაკში, ასე რომ, როგორც ახალს ჰქონდა საქონელი საბარგულში, რომელიც დევს ფირმებს, ამიტომ vіn ელოდა ტიმს, scho vin იყო ალკოჰოლური სінініння ბანაკში, zv'yazku z tim-ში, რომ დროზე ადრე ცხოვრობს ალკოჰოლში. Vvazhaє, scho გახდა ბორბლის დეპრესია და იოგო მანქანა დაზარალდა მარჯვენა მხარეს, დე ვინ დაეჯახა გაჩერებულ მანქანებს, რის შედეგადაც ადამიანები დაშავდნენ. ვისაც გულუხვი გული აქვს, ინანიებს.
კ.-ზე ჩატარებული ავტოტექნიკური ექსპერტიზის შემოწმებიდან ირკვევა, რომ ამ მანქანის გალვანური სისტემა ავარიის დროს არ მუშაობდა.
დაასაბუთეთ კოლბასინ ვ.ი.-ს საქმე, რომ გზისა და ტრანსპორტის მდგომარეობა იყო იოგოს მანქანის ბორბლის დეპრესიის შედეგი, რის შედეგადაც ღვინო დაძვრა გაჩერებულ მანქანაზე უზბეკეთის მანქანაში და სიჩქარის იო. მანქანა არ აჭარბებდა დადგენილ წესებს, მაგრამ სასამართლომ სერიოზულად გადააფასა სანდო.
